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¿Qué es pedalea por Bogotá? 4
Medidas correctivas “sanciones” 34
Recomendaciones de seguridad 28
Como adecuar la bicicleta 26
Condiciones de uso 21
Bici 7ma 14
Parque El Virrey 16
Mundo Aventura 17
Descripción de los recorridos
¿Cómo acceder al uso de
las bicicletas? 20
Beneficios para los usuarios de
los Bicicorredores 11
¿Qué son los Bicicorredores? 6
Índice manual de usuario
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Estructura del programa 5
El presente documento tiene por objeto dar información clara y específica del proyecto Pedalea por Bogotá, sus normatividades, y cómo poder acceder a ser usuario activo del programa, condiciones de uso de los usuarios del sistema, criterios de seguridad y causales de sanciones.
Presentación
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El proyecto Pedalea por Bogotá del Instituto de Recreación y Deporte (I.D.R.D) es una iniciativa construida por procesos culturales de integración y construcción ciudadana en torno al uso de la bicicleta. El fin es promover en el Distrito Capital nuevas conductas y hábitos de convivencia y participación saludables, mejorando la interacción entre los usuarios que a través de actividades promueven espacios de respeto, generando experiencias que permiten establecer relaciones lúdico-pedagógicas con la bicicleta y constituyen acciones de inclusión que mejoren la calidad de vida de los ciudadanos.
Pedalea por Bogotá propone la puesta en práctica de un sistema de préstamo de bicicletas de uso compartido totalmente gratuito, utilizando las mismas como herramientas de la democratización del espacio público, generando ambientes recreativos de integración cultural, social y ecológica.
¿Qué es Pedalea por Bogotá?
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El programa está estructurado sobre tres ejes temáticos:
PEDALEA POR BOGOTÁ
- Dia de la Bici- Pedaleando por Bogotá- Expo Bici- Show Bike
Foro Internacional de la Bicicleta Ciclopaseos ciudadanos
Eventos Bici-activosOficina de convocatorias
Iniciativas
Semana de la Bici Bici corredores Al Colegio en Bici
Sistema de Bicicletas de uso compartido(Encargados de punto y promotores)
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Son espacios que proponen la puesta en práctica de un sistema de bicicletas de uso compartido totalmente gratuito, utilizando las mismas como herramientas de la democratización del espacio público, generando ambientes netamente recreativos de integración cultural, social y ecológica.
Los Bicicorredores son un tipo de SBP de segunda generación que invita a sus usuarios a realizar desplazamientos de manera cotidiana en bicicleta, con la finalidad que ésta se convierta en una alternativa para mejorar su estilo y calidad de vida.
El enfoque de los Bicicorredores no busca complementar la movilidad en los sectores donde funcionan, los objetivos están dentro de un marco recreativo, incentivando la promoción de hábitos saludables para sus usuarios. Pero se reconoce que en el caso de muchos de ellos el poder desplazarse fácilmente convierte a los Bicicorredores en una alternativa eficiente de movilidad.
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¿Qué son los Bicicorredores?
Promotor recreativo de la bicicleta: Personal capacitado y atento para cualquier novedad que se presente en el desarrollo del operativo.
Bicicletas: Convencionales, tándem (para uso de dos personas) y pequeñas, con las herramientas adecuadas para su mantenimiento y recirculación para un servicio de calidad.
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¿Qué son los Bicicorredores?
Estaciones: Aéreas de entrega y recepción de bicicletas bajo el control del sistema aplicativo informático, el cual se maneja desde tablets conectadas a Internet.
Bicicarril: espacio debidamente demarcado a nivel de suelo, para el tránsito seguro de bicicletas, con la señalización adecuada de semáforos sobre la vía.
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Presentación
Usuario: Persona que asume la responsabilidad para el uso y disfrute cotidiano de la bicicleta como una alternativa para el mejoramiento de su salud y recreación.
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Personal capacitado y atento en disposición de servicio, buscando de manera activa orientar a los nuevos usuarios acerca de los beneficios del uso adecuado de la bicicleta, brindando asesorías desde sus vivencias.
Los usuarios del sistema que utilizan el servicio encuentran un espacio saludable apto para la recreación y la sana convivencia, integrando así a la ciudadanía con la Administración Distrital a través del respeto y la confianza.
Asumir el uso del sistema como una actividad cotidiana proporciona notables mejoras físicas, mentales y emocionales. El uso de la bicicleta propone a los usuarios una solución a varios de los problemas más apremiantes para el consumo de energía y el medio ambiente en las ciudades.
Biciusuarios
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Promotores del uso recreativo de la bicicleta
El recurso energético empleado en la bicicleta es gratis e inagotable.•
Aumento valioso de la capacidad pulmonar, respirando aire con • mínimos porcentajes de co2.
Comprobado que el uso frecuente de la bicicleta activa el ejercicio • cardiovascular, reduciendo el riesgo de infarto en un 60%.
Incrementa los niveles de atención, ejercitando dinámicas mentales en • el desarrollo de la percepción.
Con cada pedalazo se le da potencia al sistema inmunológico accionando • las células antioxidantes que destruyen las bacterias malignas que atacan al cuerpo humano.
Descarga de los niveles de estrés oxigenando el cerebro y permitiendo • razonar con mejor claridad.
La práctica del ciclismo es beneficioso para las articulaciones de las • rodillas, ya que el 70-80 % del peso corporal se encuentra ubicado sobre el sillín de la bicicleta, que a diferencia de la práctica de otros deportes como por ejemplo el atletismo, en el cual el mayor impacto del peso corporal en cada paso lo reciben las rodillas.
La convivencia brinda sensaciones de amabilidad, confianza y • seguridad.
Beneficios para los usuarios de los bicicorredores
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Promotores del uso recreativo de la bicicleta
El Programa de Bicicorredores adscrito al proyecto Pedalea por Bogotá ofrece:
- Préstamo gratuito de bicicletas públicas. - Promotores entrenados y capacitados, atentos y en disposición de servicio. - Servicio amigable con el medio ambiente. - Mejoramiento de la salud física y social de los ciudadanos. - Crea un espacio de esparcimiento, recreación y ocio, durante el mediodía de descanso en horario laborales. - Peatonalización de la carrera Séptima proporcionado por el proyecto de revitalización del centro de la ciudad.
Promotores del uso recreativo de la bicicleta
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Promotores del uso recreativo de la bicicleta
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Pedalea por Bogotá cuenta con Bicicorredores ubicados en tres zonas diferentes de la ciudad. El pionero es el de la carrera Séptima llamado Bici7Ma en funcionamiento desde el 16 de abril de 2012, el segundo se localiza en el parque lineal El Virrey y el tercero en los alrededores del parque Mundo Aventura.
Se encuentra ubicado en la zona establecida como peatonalización o revitalización en la localidad La Candelaria, la cual esta comprendida entre calles 11 y 24 con carrera 7ª. Es un recorrido totalmente lineal sin giros con una distancia de 1,4 km entre sus extremos, funciona con tres estaciones de préstamo ubicadas de norte a sur. La primera de estas en la calle 24 justo al frente del Centro Comercial Terraza Pasteur, la segunda de ellas ubicada en el Parque Santander al lado del Banco de la República y la última estación en cercanías a la plaza de Bolívar justo antes del Museo Casa del Florero.
En Bici7Ma existe un recorrido muy ameno sin tránsito vehicular y con un Bicicarril totalmente demarcado al costado occidental de la carrera 7ª , debido a las condiciones de la peatonalización. Sobre este recorrido hay varias intersecciones con flujo vehicular en las cuales se debe ser cauteloso estas son: - Avenida Jiménez presenta el paso de los articulados del Sistema Transmilenio- Calle 17 vía en sentido oriente occidente, presenta alto tránsito automotor- Calle 19 vía principal con doble sentido vehicular, paso de flujo fuerte de buses de servicio público, vehículos particulares a altas velocidades que estos vehículos pueden llegar a presentar.
Bici7Ma:
Descripción de los recorridos
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Mapa del recorrido
Cruce semafórico
Cruce semafórico con vehículos articulados de Transmilenio
Estación de préstamo de bicicletas de los Bicicorredores
Calle 22
Calle 2
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Carrera 9
Carrera 10
Carrera 4
Carrera 9
Carrera 7
Calle 2
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Calle 2
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Calle 13
Calle 2
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Calle 19
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Mapa del recorrido
Bicicorredor Virrey:Inicia en la autopista Norte con calle 87, con dirección occidente oriente sobre la cicloruta interna del parque. Continua cruzando la carrera 15 (donde se ubicaría la estación intermedia) hasta encontrar la carrera 11. Allí toma al sur sobre la Cicloruta de la carrera 11 hasta el CAI - Estadero que se encuentra junto a un parque, donde (posiblemente) culminará el recorrido. Otro posible punto de culminación, se encuentra ocho metros al sur sobre la calzada occidental de la carrera 11, entre la cicloruta y la calzada vehicular.Distancia Total 1.230 Mts (aprox.)
Calle 85
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Calle 91
Calle 87
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Cruce semafórico Estación de préstamo de bicicletas de los Bicicorredores
Descripción de los recorridos
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Bicicorredor Mundo Aventura:
Inicia desde el punto de encuentro administrado por el IPES (Instituto Para La Economía Social), frente a la Clínica de Occidente ubicado en la Carrera 71C con calle 6 en donde hay un ciclo parqueadero gratuito, casetas de venta de alimentos y un punto de atención ciudadana.
Siguiendo el recorrido por la cicloruta en sentido occidente-oriente encontramos el puente peatonal de la Avenida Américas. Este punto es muy transitado por peatones, ya que este puente conecta con el servicio de del Sistema Transmilenio y la calzada de la avenida Américas oriente- occidente.
Toma al sur por el Bicicarril de la carrera 71ª hasta encontrar la calle 3; allí toma al oriente por esta hasta la carrera 71. 150 metros (aprox.) desde la calle 3 sobre la carrera 71, se ubica el segundo punto de atención. Continúa por la carrera 71 hasta encontrar la calle 3sur, allí gira al occidente y se dirige sobre el Bicicarril de la calle 3 sur 100 metros (aprox.); desde la esquina de la carrera 71 se encuentra el tercer punto de atención, allí continúa hasta encontrar la carrera 71D. Toma al norte sobre el Bicicarril de dicha carrera, hasta encontrar la av. Las Américas y volver al punto inicial.Avanzando por la ciclo ruta encontramos con 21 cruces tanto peatonales como vehiculares que se presentan en el recorrido de una distancia total aproximada de 2.810 metros.
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Mapa del recorrido
Cruce semafórico
Cruce semafórico con vehículos articulados de Transmilenio
Cruce con señal de pare para la bicicleta y para el automóvil
Estación de préstamo de bicicletas de los Bicicorredores
Calle 3
Calle 2B
Mundo Aventura Av. A
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Estadio de Techo
Calle 3S
Calle 5A
Carrera 71G
Carrera 71D
Boyacá
Carrera 71
Carrera 70B BIS
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Mundo Aventura
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Descripción de los recorridos
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Se puede usar el servicio a partir de los 10 años.•
No tiene costo alguno al sistema.•
Inscribirse como usuario del sistema, en la página web de IDRD •
www.idrd.gov.co, en el enlace Bicicorredores.
Leer debidamente el manual del usuario antes de diligenciar el •
formulario.
Después de dos días hábiles en que se confirman los datos, puede •
hacer uso del sistema.
Como acceder al uso de las bicicletas
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No se puede hacer uso del servicio bajo los efecto de bebidas alcohólicas • o sustancias alucinógenas.
El préstamo lo mismo que el registro es personal e intransferible. • Respetar la reglamentación vigente para el tránsito en bicicleta.
El usuario desde el momento que recibe la bicicleta es responsable de • los daños sobre la misma o accidentes que se puedan generar por su indebido uso.
El préstamo tiene una duración máxima de • 20 minutos y dentro de éste límite se debe realizar la entrega en la estación indicada al momento de tomar el servicio.
No es autorizado realizar desvíos fuera del corredor peatonal de la 7ª, • o hacer detenciones para realizar diligencias personales “tomar onces, ir a Bancos, comprar boletas, etc”.
Se debe velar por el uso adecuado y conservación de la bicicleta, • entregarla en la estación indicada al momento del préstamo del servicio.
No debe transportar pasajeros, mascotas, mercancías, elementos, o • productos que superen 10 kilogramos.
Condiciones de uso
21
Se prohíbe el desmontaje y/o manipulación parcial o total de la • bicicleta.
Cualquier anomalía con la bicicleta debe ser reportada al Promotor del • programa para su registro y reparación.Se debe respetar las señales de tránsito y conducir la bicicleta con • prudencia y responsabilidad.
Condiciones de uso
22
Las bicicletas deben ser retornadas a las estaciones cuando no • existan las condiciones ambientales adecuadas para su circulación, de seguridad o de orden público para la utilización del servicio.
Con ayuda de l@s promotores, adapte la altura del sillín en función de • su estatura y constitución.
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Compruebe el estado de la bicicleta antes de utilizarla, en particular • los frenos y los neumáticos.
Condiciones de uso
24
Los usuarios y usuarias registrados en el programa pueden acercarse a cualquiera de las estaciones, presentar el documento de identidad para que un promotor corrobore los datos consignados en el formulario virtual,.El promotor encargado hará un registro fotográfico de cada usuario que viene por primera vez a tomar el préstamo de la bicicleta, después de conocer la estación de llegada el promotor asignará una bicicleta numerada, la cual debe ser tratada con las siguientes indicaciones:
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Adapte su velocidad a las circunstancias climatológicas ya que • la distancia de frenada se alarga sobre el suelo mojado y las zonas adoquinadas, produciendo menor tracción lo que ocasiona deslizamientos indeseados que pueden resultar en caídas.
La Bicicleta • NO es apta para el transporte de pasajeros: Las bicicletas están concebidas para uso individual, transitar con un pasajero les pondrá en peligro, está acción va en contravía de la reglamentación colombiana vigente para el tránsito de estas “Ley 769 de 2002 art 93 y 94”.
Utilice la bicicleta únicamente en la zona autorizada para cada • Bicicorredor, estas zonas serán descritas en la información asociada a cada recorrido, puede ser sujeta a cambios como ampliación o disminución de estaciones y distancia en los recorridos, el tránsito debe realizarse por los carriles autorizados para tal efecto.
Como adecuar la bicicleta
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Al llegar a la estación de destino entregar la bicicleta al promotor • encargado y darle cuenta de las novedades respectivas
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Las siguientes indicaciones quieren brindar un espacio seguro para todos,
TÉNGALAS MUY EN CUENTA:
Respete las señales de tránsito y semáforos.•
No use auriculares o celular mientras usa el Sistema.•
Recomendaciones de seguridad
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Llevar siempre consigo • identificación y carnet de la EPS a la cual estas inscrito.
Infórmarse con el promotor sobre la revisión técnico-mecánica de la • bicicleta.
Disminuir la velocidad al llegar a las intersecciones y mirar hacia • ambos lados antes de cruzar.
Recomendaciones de seguridad
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No circule en zigzag, ni suelte el manubrio.•
El contacto entre el pedal y • la rueda delantera, puede ocasionarle la pérdida de control o caída.
Al cruzar vías principales, hágalo • cuidadosamente, respetando las señales de tránsito.
Recomendaciones de seguridad
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Evita aplicar una fuerza de detención repentina o excesiva con el freno • delantero, pues la rueda trasera se puede elevar o la rueda delantera puede salir despedida.
Es prohibido hacer uso del Sistema de Bicicletas, bajo los efectos del • alcohol y drogas.
Recuerde que comparte la vía con otros individuos. Debe respetar sus • derechos.
Recomendaciones de seguridad
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Utilice la infraestructura existente y/o autorizada para el recorrido, • nunca sobre espacios exclusivos para peatones y vehículos en sentido contrario al tráfico normal de la vía.
No lleve pasajeros, ni utilice la canasta para trasportar animales u • objetos pesados.
Recomendaciones de seguridad
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Mire hacia adelante, no exceda la velocidad y prepárese para evitar:•
i) Los vehículos que reducen la velocidad, giran o se incorporan a la vía por delante o detrás en las intersecciones.
ii) Los peatones que aceleran el paso o cambian su recorrido sobre la zona peatonalizada, andenes Bicicarriles y ciclorutas.
iii) Los niños o animales que estén jugando cerca de la zona autorizada de circulación de las bicicletas.
iv) Baches, rejillas de alcantarillas, juntas de expansión, obras en las vías, escombros, etc.
Recomendaciones de seguridad
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Los correctivos tienen por objeto garantizar una zona segura, tranquila y saludable; están clasificados en cuatro grupos dependiendo de la gravedad de la falta:
2 semanas a 1 mes
Irrespetar las normas de tránsito poniendo en peligro la integridad • propia y de los demás actores de la comunidad.
Generar un accidente por imprudencia en el cual resulte lastimado • cualquier ciudadano.
I. Exceso de velocidad.
II. Llevar a un pasajero.
III. Saltar
IV. Sujetarse de otro vehículo
Permitir que personas ajenas al programa usen las bicicletas, • prestando la bici o suplantando la identidad de otra.
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Medidas correctivas “sanciones”
2 meses a permanente
Salirse intencionalmente del Bicicorredor.•
Maltrato reiterado al mobiliario y al personal de Pedalea por Bogotá. •
Ser recurrente en sanciones de 15 días.•
Agredir física o verbalmente a un promotor (ésta puede llegar a ser • permanente).
Instituto Distrital de Recreación y Deporte Dirección: Calle 63 # 59A - 06Localidad: Barrios UnidosPBX: 6 60 54 00 ext. 5212
Intento de hurto•
Daño considerable a la bicicleta por mal uso•
www.idrd.gov.co
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Medidas correctivas “sanciones”