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EL TALLO ES LA PARTE DE LA PLANTA QUE TIENE COMO FUNCIONES SERVIR DE SOSTÉN A LAS HOJAS, FLORES Y FRUTOS Y CONDUCIR LA SAVIA A TRAVÉS DE SUS VASOS. CRECE EN SENTIDO INVERSO AL DE LA RAÍZ. ES EXCLUSIVO DE LAS PLANTAS QUE TIENEN UN TRONCO CON TEJIDOS DIFERENCIADOS PARA CUMPLIR DIFERENTES FUNCIONES.

El Tallo

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Caracteristicas fundamentales

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Page 1: El Tallo

EL TALLO

E S L A P A R T E D E L A P L A N T A

Q U E T I E N E C O M O F U N C I O N E S

S E R V I R D E S O S T É N A L A S

H O J A S , F L O R E S Y F R U T O S Y

C O N D U C I R L A S A V I A A T R A V É S

D E S U S V A S O S . C R E C E E N

S E N T I D O I N V E R S O A L D E L A

R A Í Z . E S E X C L U S I V O D E L A S

P L A N T A S Q U E T I E N E N U N

T R O N C O C O N T E J I D O S

D I F E R E N C I A D O S P A R A C U M P L I R

D I F E R E N T E S F U N C I O N E S .

Page 2: El Tallo

FUNCIONES DEL TALLO

Las principales funciones del

tallo son formar y mantener

las hojas y las estructuras

de reproducción, conducir

agua , nutrientes y

almacenar sustancias

alimenticias. En los cactus y

algunas otras plantas, los

tallos desempeñan otras

funciones especializadas,

como almacenar agua y

sintetizar alimentos.

Page 3: El Tallo

LOS TALLOS SIRVEN PARA:

1. Sostener todos los órganos del vegetal: hojas, flores y frutos.

2. Conducir de la raíz a las hojas y flores la savia.

Partes del tallo

-Cuello: con el que se une a la raíz.

- Nudo: en los que se insertan las hojas y las ramas.

- Yemas: que dan origen a las ramas Cuello

Utilidad de los tallos: Para la alimentación como la cebolla, los

espárragos y medicinales como la quina y la canela, y para la

industria como la caña de azúcar, el lino, el sisal.

De los árboles también se saca la madera para hacer muebles y

papel, igualmente se extrae la resina para sacar el caucho.

Page 4: El Tallo

TIPOS DE TALLOS

Page 5: El Tallo

ANATOMÍA DEL TALLO

Los meristemos apicales son los generadores de los primeros tejidos

del tallo, de la raíz y de los apéndices (hojas). Los tejidos primarios

son estructural y funcionalmente íntegros, al menos

temporalmente, y conforman el cuerpo primario de la planta

incrementan la longitud del eje.

Los tejidos secundarios constituyen, el cuerpo y pueden ser agregados

mas tarde; son tejidos suplementarios, reemplazan o refuerzan

estructural y funcionalmente ciertos tipos de tejido primarios como

la epidermis o para la protección, y los tejidos vascular primario,

xilema y floema para la conducción.

El crecimiento primario constituye el cuerpo de la mayoría de

monocotiledóneas y pteridofitas. El crecimiento secundario se

agrega al crecimiento primario en gimnospermas y muchas

dicotiledóneas. El crecimiento secundario se origina en el cambium

felógeno que incrementan el grosor del eje. (Figura 1(a) y 1(b))

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TRANSPORTE DEL AGUA EN EL TALLOEl flujo de agua a través de la planta se realiza debido a las diferencias

en el potencial hídrico, entre la atmósfera y el suelo, siendo el xilema el tejido conductor. La presión de la raíz es un mecanismo de poca importancia en el transporte, ya que es insuficiente para explicar el proceso, en general solo se observa en condiciones de alta humedad relativa en algunas plantas herbáceas y plántulas.

El flujo de agua en el xilema, ha sido descrito como un proceso físico, en donde la energía necesaria proviene de la transpiración. Como consecuencia de la evaporación del agua en las células del mesófilo se produce el déficit hídrico, el cual hace que el agua fluya de células más internas con mayor potencial de agua. El déficit hídrico inicial se propaga sucesivamente hasta llegar a la altura de los conductos del xilema.

La naturaleza capilar del xilema, las propiedades de cohesión de las moléculas de agua entre sí, la adhesión del agua alas paredes celulares y la tensión desarrollada por diferencias en el potencial hídrico originadas en la transpiración, permiten en conjunto, el movimiento de la columna de agua desde la raíz hasta las hojas.

Es necesario tener en cuenta que al flujo del agua se opone una serie de resistencias que se encuentran a lo largo de la vía, las cuales tienen diferentes valores relativos en las distintas especies de acuerdo con las características anatómicas.