Elaboracion de Pilotes y materiales utilizados

8/15/2019 Elaboracion de Pilotes y materiales utilizados

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República Bolivariana de VenezuelaMinisterio del Poder Popular para la Educación Superior

Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mario!E"tensión #iudad $%eda&

'erencia de #onstrucción ( )undaciones *acustres

FABRICACIÓN DE PILOTES

Bac+illeres,

Boada- Mar.a #&I /0&111&232

Boada- S+aron #&I 24&535&654

*a7eda *e(da #&I 8&632&098

Ro%as :dela #&I 24&630&/30;ava- Ed


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Descripción de la empresa (Gerencia)

*a 'erencia de #onstrucción ( )undaciones *acustres- es el pri7er eslabónen la cadena de generación de +idrocarburos en el *ago de Maracaibo- (a =ue por tratarse de per>oración ( 7ane%o de la producción sobre agua- re=uiere de una

plata>or7a =ue soporte las >acilidades e instalaciones =ue >or7an parte delproceso de e"tracción de crudo ( gas& El +incado de pilotes re=uiere de ele7entosestructurales >abricados en tierra ( deben ser transportados +asta el punto desuper>icie =ue sealo la Unidad de Producción- ( es donde se construir? la nueva>undación& *a e%ecución de esta actividad de7anda una log.stica 7arina @gabarrasplanas- re7olcadores- lanc+as de transporte ( buceoA para transportar todos los7ateriales- ele7entos ( e=uipos necesarios para cu7plir el ob%etivo deseado-“contar con una plata>or7a capaz de soportar las >acilidades en la e"tracción-7ane%o- distribución ( al7acena7iento de +idrocarburos en el *ago de Maracaibo&

Para la construcción de >undaciones para pro(ectos se necesita del +incado7ensual de dieciséis @/9A pilotes en pro7edio- lo =ue representan por ao de 244pilotes& *os pro(ectos cuenta con el tercer puesto dentro de las prioridades de lasecuencia de +incado de pilotes (a =ue- el tie7po esti7ado de cul7inación de laplata>or7a ó instalación deter7inar? el tie7po de entrega de la >undación&

isión ! "isión # P$l%&ica

isión

*a 'erencia de #onstrucción ( )undaciones *acustres es una unidad

perteneciente a la )ilial PVS: $peraciones :cu?ticas =ue presta servicios deconstrucción ( 7anteni7iento de >acilidades de producción- iza7ientos 7a(ores e+idrode7olición ( pro(ectado de concreto- utilizando unidades ( e=uipos e>ectivos-apo(ados en un recurso +u7ano responsable ( co7pro7etido con el pa.s =uecontribu(e con la sostenibilidad de la e7presa 7atriz por 7edio de una cultura depreservación de activos +u7anos 7ateriales ( a7bientales sie7pre alineados conlas pol.ticas PVS: ( el plan de desarrollo de la nación& El Proceso de#onstrucción ( )undaciones *acustres es el pri7er eslabón en la cadena degeneración de +idrocarburos en el *ago de Maracaibo- (a =ue por tratarse deper>oración ( 7ane%o de la producción sobre agua- re=uiere de una plata>or7a =uesoporte las >acilidades e instalaciones =ue >or7an parte del proceso de e"tracciónde crudo ( gas&


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"isión

Ser la unidad 7odelo de la )ilial PVS: $peraciones :cu?ticas- distinguidapor la opti7ización de recursos ( el aporte de valor a la sociedad- contribu(endocon el desarrollo econó7ico- social- industrial ( tecnológico del pa.s& #on el >ir7e

propósito de lograrlo en corto plazo&

P$l%&ica

*a 'erencia de #onstrucción ( )undaciones *acustres es una unidadperteneciente a la )ilial PVS: $peraciones :cu?ticas - realiza7os nuestrasacciones de )abricación de Pilotes con altos est?ndares de calidad- considerandola 7e%ora continua- la capacidad de respuesta in7ediata- la co7petencia técnicadel personal ( e=uipo- la 7e%ora de los procesos con el >in de satis>acer lasnecesidades de nuestros clientes- cu7pliendo con las nor7as ( le(es e"istentes-logrando establecer en >or7a ar7oniosa la relación con el 7edio a7biente para7antener el liderazgo en el 7ercado&

Es pol.tica de 'erencia de #onstrucción ( )undaciones *acustres- garantizar el bienestar PsicoC).sicoCSocial de sus traba%adores ( traba%adoras ba%o lai7plantación ( aplicación de le(es ( nor7as en 7ateria de seguridad ( saludlaboral para el desarrollo de todas sus actividades en condiciones ( a7biente>avorables- pro7oviendo el adiestra7iento en dic+a 7ateria ( recreación entie7po libre- 7antiene un control 7édico de sus traba%adores @asA- apo(a a=uellostraba%adores@asA con discapacidad& Esta )ilial- coordina todos estos aspectosi7portantes con los organis7os co7petentes en el ?rea de seguridad ( Salud en

el traba%o a nivel nacional- estatal- regional ( 7unicipal&

Pr$cedimien&$s para la c$ns&r'cción de pil$&es $ el incad$

• Evaluar el re=ueri7iento del cliente según el plano de construcción&

• :segurarse =ue el espacio de >abricación se encuentre co7pleta7ente

li7pio- despe%ado ( apto para la construcción de los pilotes&

• Revisar =ue la 7ateria pri7a cu7pla con las especi>icaciones técnicas&

• :r7ar el encabillado cu7pliendo con especi>icaciones según planodependiendo del re=ueri7iento cliente&

• #olocar el enco>rado donde se realizar? el vaciado de la 7ezcla&

• Elaborar la 7ezcla siguiendo con las especi>icaciones técnicas según

di7ensiones ( destino del producto&


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• Realizar vaciado de la 7ezcla&

• Do7ar 7uestreo para pruebas de calidad según nor7as #$VE;I; 155C

2442 de Do7a de 7uestras de concreto >resco&

• Marcar con pintura epo"i la longitud en pie desde la punta +asta el >inal del

pilote- >ec+a de construcción- tipo de pilote&

• Dransportarlo a patio de pilote para ser al7acenado&


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F$rma&$s para la c$ns&r'cción de pil$&es

Ta*la +, )or7ato de construcción&

)E#: F F

#$;SDRU##I$; E PI*$DES DIP$ #:IM:; G DIP$

#P)*C342

/& DIP$ E PI*$DE, #:IM:;, DIP$ ,

2& *$;'IDU, MEDR$S, PIES,

1& :;#$, #M, PU*'::S,

5& :RE: E I;#:$,

3& M:DERI: PRIM:&):BRI#:;DE #:;DI: #$MPR: VE;#IMIE;D$

3&/ #EME;D$&

3&2 :'RE':$ )I;$&

3&1 :'RE':$ 'RUES$&

3&5 :'U:&

3&3 :IDIV$&

9& E;#:BI**:$, ):BRI#:;DE #:;DI: ISD:;#I: $BSERV:#I$;

9&/ #:BI**:S

9&2 ESDRIB$S

9&1 ESDRIB$S E PU;D:

9&5 ESDRIB$S #E;DR$

9&3 ESDRIB$S #$R$;:

$BSERV:#I$;ES

Supervisor #apataz Inspector #alidad


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a&eria Prima en la -a*ricación de pil$&es para incad$

*a 7ateria pri7a antes de ser utilizada pasa por la evaluación de lasgerencias responsables de abrir los procesos licitatorios ( calidad @'erencia de

ProcuraA- #o7pras ( al7acena%e @'erencia de BarivenA- usuarios @'erencia$peraciones :cu?ticasA

*os 7ateriales para la elaboración del concreto para los procesos deconstrucción de pilotes son los siguientes,

Cemen&$,

ebe usarse ce7ento Portland tipo /- o tipo /@M#A& El ce7ento se debeproteger de la +u7edad en la obra- por=ue ésta lo per%udica considerable7ente& Elce7ento usado es a granel& Se debe e7plear lo antes posible- por=ue se estropea

cuando est? al7acenado 7uc+o tie7po&*os distintos tipos de ce7ento- o de di>erente >?brica producen concretos dedi>erentes propiedades- por lo cual no deben ser 7ezclados ni usadosindistinta7ente&

Ca*illa,

Barra de acero de sección circular- con super>icie estriada- =ue se obtiene por la7inación en caliente de palan=uillas& Se utiliza >unda7ental7ente co7o re>uerzoen las construcciones de concreto ar7ado

A.re.ad$s,

A.re.ad$ -in$,

El agregado >ino debe estar constituido por arena de r.o- de 7ina óproveniente de piedras trituradas& *a arena debe ser li7pia (a =ue cual=uier 7aterial e"trao a>ecta la resistencia del concreto&

*a arena sucia se conoce al >rotarla entre las 7anos- (a =ue de%a residuos debarro o tierra& En estos casos se debe lavar +asta =ue el agua salga clara& ;odebe usarse arena de un solo grano- sino de granos gruesos- 7edianos ( >inos&

;o debe e7plearse arena de 7ar- pues suele contener altas proporciones desales (a =ue alteran las propiedades del concreto&

A.re.ad$ .r'es$,

El agregado grueso debe estar constituido por piedra triturada- canto rodado-escoria siderúrgica en>riada por aire o una co7binación de ellos- o de otras>uentes&


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A.'a,

ebe cu7plir con la ;or7a Venezolana #$VE;I; 2163& Es el agua =ue seaade a las 7ezclas de concreto o de 7ortero para darle la >luidez necesaria para

7ane%arlas- colocarlas ( =ue después reaccionar? en parte con el ce7entod?ndole a la 7ezcla las propiedades resistentes&

Adi&i/$s

El aditivo e7pleado para el concreto en los procesos de construcción depilotes es la SiHa Plast 064VE& Es un aditivo l.=uido- reductor de agua de altorango plasti>icante sin retardo de >raguado para concreto ( 7ortero- basado enpolicarbo"ilatos& ;o contiene cloruro&

0s$s, es adecuado para la producción de concreto =ue re=uieran 7oderados

periodos de tie7po de 7aniobrabilidad o colocación sin a>ectar el >raguado&

a&erial en pr$ces$

• El ce7ento se debe 7edir en peso- en una tolva pesadora- separada de las=ue se usan para otros 7ateriales&

N$&a ++, El peso nor7ativo de un saco de ce7ento Portland es de 52-3 Hg 2J&

•El agregado se debe 7edir en peso& *os pesos de las 7ezclas- en base a

los 7ateriales secos- son los pesos re=ueridos de esos 7ateriales secos 7?s elpeso total de +u7edad @absorbida ( super>icialA contenida en el agregado& *acantidad de agregado usada en cual=uier 7ezcla de concreto debe estar dentrode 2J del peso re=uerido cuando éstos se pesan en balanzas para pesosindividuales&

• El agua de 7ezclado consiste en el agua =ue se agrega a la 7ezcla- elagua contenida co7o +u7edad super>icial de los agregados ( el agua con losaditivos& El agua aadida se debe 7edir en peso o en volu7en con apro"i7aciónde /J de la cantidad total de agua de 7ezclado re=uerida&

•*os aditivos en polvo deben 7edirse en peso- o volu7en& *as 7ediciones

volu7étricas deben tener una e"actitud de 1J del volu7en re=uerido&


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Ta*la 1, osi>icación de 7ateriales&

Pr$d'c&$ &erminad$*uego de ter7inado el producto- es escogida una 7uestra al azar para

realizarle pruebas de resistencia ( elasticidad- para luego ser transportado al patiode pilotes- donde ser? al7acenado por lote to7ando en cuenta la secuencia deconstrucción de las >undaciones&

N2cle$s,

*os núcleos @coreCdrillA- son probetas cil.ndricas cortadas ( e"tra.das de la7asa de concreto endurecidos& Para ello se usan brocas tubulares de pareddelgada ( de distintos di?7etros- acopladas a un 7otor =ue las +ace girar sobre

su propio e%e& Para cortar el concreto- las brocas disponen de una corona dedia7antes industriales en su e"tre7o- la cual general7ente se re>rigera 7ediante>lu%o de agua& El procedi7iento es relativa7ente lento ( costoso- por lo =ue en laplani>icación de la investigación- se debe procurar to7ar el 7enor nú7ero posiblede núcleos& Es i7portante- tener en cuenta las siguientes consideraciones, elnú7ero 7.ni7o de núcleos a e"traer en cada zona dudosa a estudiar es de tresKse debe escoger en esa zona- la región =ue 7enos a>ecte la capacidad resistenteKse debe evitar cortar los aceros de re>uerzo& El di?7etro de la broca depende delta7ao 7?"i7o del agregado e7pleado&

Can&idades necesarias en 3. de ma&erial para 'na e4cla de c$ncre&$ de

d're4a 567 8.9cm1

Materiales / 71 iaria7ente se 7ezclanapro"i7ada7ente 1 71

Para reserva de /3 d.asse necesitan

#e7ento :rena

'ranzón :gua

:ditivo

524 Hg&334 Hg&/424Hg&/53 Hg&

3 lts&

/294 Hg&/934 Hg&1494 Hg&513 Hg&/3 lts

/6844 Hg& L 52 71

25034 Hg& L 3/ 71

53844 Hg& L 06 71

9323 lts223 lts


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N2cle$s

0l&ras$nid$,

Este ensa(o consiste en 7edir el tie7po =ue tarda un i7pulso ultrasónico enatravesar la 7asa del concreto =ue se est? investigando& En cierto 7odo se est?7idiendo el 7ódulo de elasticidad din?7ico del concreto el cual- parcial7ente- serelaciona con la resistencia 7ec?nica del 7aterial&

*a técnica 7?s co7ún ( con>iable es la 7edición directa =ue consiste encolocar el e7isor ( el receptor en>rentados en dos caras opuestas del ele7ento aestudiar& :7bos ter7inales deben establecer un buen contacto con la super>iciedel concreto- evitando vac.os inter7edios donde resulta 7u( ba%a la velocidad depropagación&

#onocida la distancia @*A entre a7bos puntos de 7edición- se obtiene lavelocidad caracter.stica @*FtA del concreto en esa zona- e"presada en 7Fs- o en7Fs& : 7a(or velocidad- 7a(or 7ódulo de elasticidad ( 7a(or resistencia&

$tro uso del ensa(o ultrasónico es la detección de posibles de>ectos internos

del concreto- tales co7o grietas de ta7ao i7portante o 7acro+uecos& Igual7enteútil es el e7pleo del ultrasonido para deli7itar zonas de una estructura donde elconcreto sea +o7ogéneo en tér7inos de velocidad de propagación&

0LTRASONIDO

Escleróme&r$,

El escleró7etro o 7artillo de Sc+7idt es un aparato =ue 7ide la 7agnitud delrebote de cierta 7asa de acero =ue se +ace golpear sobre la super>icie del


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concreto& El golpe se produce al liberar la energ.a de un resorte =ue i7pulsa la7asa 7et?lica sobre el concreto& El resorte se dispara cuando la presión =uee%erce el operador con el aparato sobre la super>icie de concreto- llega al puntoconveniente& El rebote es 7edido en una escala graduada- siendo evidente- engeneral- =ue a 7a(or rebote 7a(or dureza super>icial&

El aparato- debe colocarse sie7pre perpendicular a la super>icie del concreto (presionarse >ir7e ( lenta7ente +asta lograr el disparo del resorte& El valor delrebote o rec+azo- conocido co7o Nndice Esclero7étrico- est? in>luido por variascircunstancias& El ensa(o esclero7étrico- puede ser considerado co7o un valiosoau"iliar dentro de un plan general de 7ediciones- pero en s. 7is7o no puede ser relacionado con la resistencia del concreto- por lo cual no se per7itir? utilizar co7o único ensa(o para evaluar cuantitativa7ente la calidad del concretoendurecido&

ESCLERÓETRO


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: continuación >or7ato de registro de pilotes >abricados

Ta*la 5, >or7ato de registro&


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'es&re$

: continuación se 7uestra el procedi7iento breve a seguir para la to7a de7uestra de concreto,

REGISTRO DE PILOTE

RPD#C44/

)E#:, F F

/& IE;DI)I#:#IO; E* PI*$DE,

2& DIP$ E PI*$DE,

1& IME;SI$;ES E* PI*$DE,

5& )E#: G $R: E #$;SDRU##I$;,

3& PES$,

9& $SI)I#:#I$; E M:DERI:*ES, :RE;: 'ranulo7etr.a,

PIER: 'ranulo7etr.a,

:IDIV$ 'ranulo7etr.a,

8& #$;I#I$;ES E ):BRI#:#I$;,#UR:$,

:SE;D:MIE;D$,

/4& PRESE;#I: E #$;D:MI;:;DES,

u7edad, Si, ;o,

De7peratura, Si, ;o,

$tros, Si, ;o,

//& EV:*U:#I$; E RESISDE;#I:

Resistencia,M.ni7o

Pro7edio

M?"i7o

/2& ESDI;$ E PI*$DE,

/1&$BSERV:#I$;ES,

/5& Revisado por,


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•#olocar la 7ezcla en el interior del 7olde&

• *lenar el 7olde en tres capas de igual volu7en& En la últi7a capa agregar

la cantidad de concreto su>iciente para =ue el 7olde =uede repleto después de laco7pactación& #ada capa se debe co7pactar con 23 penetraciones de la varilla-

distribu(éndolas uni>or7e7ente en >or7a de espiral ( ter7inando en el centro&espués de co7pactar cada capa golpear a los lados del 7olde ligera7ente

de /4 a /3 veces con el 7azo de go7a para liberar las burbu%as de aire =uepuedan estar atrapadas @es usual dar pe=ueos golpes con la varilla de +ierro encaso de no contar con el 7azo de go7aA&

•Enrasar el e"ceso de concreto con la varilla de co7pactación ( co7pletar

con una llana 7et?lica para 7e%orar el acabado superior& ebe darse el 7enor nú7ero de pasadas para obtener una super>icie lisa ( acabada&

• Identi>icar los espec.7enes con la in>or7ación correcta respecto a la >ec+a-

tipo de 7ezcla ( lugar de colocación& a( =ue proteger adecuada7ente la caradescubierta de los 7oldes con telas +u7edecidas ó pel.culas pl?sticas para evitar la pérdida de agua por evaporación&

•espués de elaboradas las probetas se transportar?n al lugar de

al7acena7iento donde deber?n per7anecer sin ser perturbados durante elperiodo de curado inicial& Si la parte superior de la probeta se daa durante eltraslado se debe dar nueva7ente el acabado& urante las pri7eras 25 +oras los7oldes deber?n estar a una te7peratura entre /9 ( 20#&

•;o deben transcurrir 7?s de /3 7inutos entre las operaciones de 7uestreo

( 7oldeo del pastón de concreto& Se deben preparar al 7enos @41A probetas deensa(o de cada 7uestra para evaluar la resistencia a la co7presión endeter7inada edad por el pro7edio& *o usual es evaluar resistencias a los 0- /5 (26 d.as&

;o es posible dar reglas de validez general =ue cuanti>i=uen de 7aneraprecisa esta >recuencia& Ello se debe a las nu7erosas variables di>erentes =ueintervienen en el proble7a& Sin e7bargo a t.tulo de gu.a se pueden to7ar co7osu>icientes para el control rutinario de cada clase de concreto- las siguientes,

•

Una 7uestra por cada /5 unidades de producción&• Una 7uestra por cada 34 7Q de super>icie de obra de concreto&

• Una 7uestras por cada d.a de traba%o&

• Seis 7uestras en total @para toda la obraA&

e estos cuatro criterios se aplicar? el =ue para el tipo de concreto de =ue setrate- e"i%a un 7a(or nú7ero de 7uestras& Independiente7ente de esto se debe


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estar preparado para la to7a ( ensa(o de 7uestras de 7ezclas =ue por cual=uier 7otivo parezcan anor7ales o sospec+osas&

Almacena:e

ebido a las di7ensiones del producto ter7inado @piloteA la >or7a deal7acena%e se debe +acer a la interperie en el deno7inado patio de pilote =ue7ide apro"i7ada7ente 244 7etros2K con >acilidades de acceso para la grúa =uelos transporta a la gabarra plana o pilotera& #abe destacar =ue por el tipo deal7acena%e el siste7a de eti=uetado =ue seala las 7edidas- ( calidad de lospilotes se realiza con pintura epo"i& #on respecto a los pilotes de>ectuosos- setransportan a la pista de construcción para ser reusados co7o agregados gruesos-luego de ser triturados&

Ins&r'men&$s de medición

Cin&a m;&rica,Instru7ento de 7edida =ue consiste en una cinta >le"ible graduada ( se puede

enrollar- +aciendo =ue el transporte sea 7?s >?cil& Da7bién se puede 7edir l.neas( super>icies curvas&

"ernier,

Da7bién lla7ado pie de re(- es un instru7ento de 7edición parecido- en la>or7a- a una llave stillson- sirve para 7edir con 7ediana precisión +asta /26 depulgada ( +asta diez7ilési7as de 7etro- 7?s o 7enos >unciona as.- pri7ero

+aces una apro"i7ación de la 7edida con el cero @(a sea de pulgadas o #MSA- si=ueda e"acta7ente el cero en una ra(itas- esa es la 7edida e"acta- si no- tienes=ue ver cu?l de las siguientes ra(itas coincide e"acta7ente ( esa 7edida se latienes =ue agregar a la apro"i7ada al cero @pró"i7a in>erior- no pró"i7a superiorA-en las pulgadas cada ra(ita a la derec+a del cero e=uivale a /F/26&

D$si-icad$ra

Para todos los =ue tengan un volu7en de @unA / 7 ó 7a(or- el e=uipo dedosi>icación debe constar de una de las siguientes co7binaciones,

•#a%as separadas ( b?sculas de cuadrante o balanc.n separadas para pesar cada ta7ao del agregado&

•Una ca%a ( b?scula de cuadrante o de balanc.n 7últiple para todos los

agregados&

•Una sola ca%a o ca%as separadas ( 7ecanis7os auto7?ticos para pesar

todos los agregados&


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B


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ANE?OS


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Documents

Elaboracion de Pilotes y materiales utilizados