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ELEVADORES NEUMÁTICOS
Tecnología.3ºE.S.O.Curso 2010/2011
DEFINICIÓN
Es un ascensor que funciona creando un vacío relativo.Está compuesto por un conducto vertical, y por una cabina coaxial a dicho conducto, que se desplaza en su interior. Las diferentes partes de un elevador se distribuyen prefabricadas, y se montan y se desmontan de forma fácil y rápida.Tiene un diseño elegante y funcional que permite integrarlo en cualquier ambiente, como un elemento práctico y decorativo más.
CURIOSIDADES
El primer elevador neumático fue instalado en Argentina en 1999.
En la actualidad ya han sido instaladas más de 500 unidades en todo el mundo.
PARTES DE UN ELEVADOR
Tubo transparente. Cabina. Conjunto de aspiración.
FUNCIONAMIENTOMOVIMIENTO DE ASCENSO
Se genera un vacío relativo en la parte superior del conducto cilíndrico.
Debido a la diferencia de presiones existente entre la parte inferior y superior del conducto, se logra el movimiento de ascenso del elevador neumático.
FUNCIONAMIENTOMOVIMIENTO DE DESCENSO
Permitiendo la entrada de aire a la parte superior del conducto, y colocando la válvula en una posición tal que permita el escape del aire contenido en la parte inferior del conducto a la atmósfera, se consigue un movimiento controlado de descenso del elevador neumático.
Utiliza la propia gravedad para bajar sin ningún consumo energético adicional.
FUNCIONAMIENTOMÉTODO DE SUCCIÓN
Se suelen emplear dos grupos de turbinas.
La finalidad de dichas turbinas es la de establecer una diferencia de presión, de forma que se cree una presión menor o depresión en la parte superior del conducto en caso necesario, permaneciendo el interior de la cabina y la parte inferior del conducto a presión atmosférica.
VENTAJAS
Se instala en el día. No requiere obra civil, ni sala de máquinas. No es una instalación fija, puede ser desmontado y
trasladado fácilmente. Se adecua a usos residenciales, comerciales, públicos
o institucionales. Es panorámico. No requiere lubricación y su mantenimiento es
mínimo.
VENTAJAS
No consume energía durante el descenso, ya que utiliza la fuerza de la gravedad.
Siempre se detiene en el nivel exacto. El arranque y el frenado son sumamente suaves. Resuelve las dificultades técnico- económicas que
presenta cualquier otro ascensor. Su escaso peso, permite su instalación en dúplex o
triplex dentro de edificios de propiedad horizontal.
INCONVENIENTES
Su espacio de carga es reducido, como máximo pueden ir dos personas en el interior de la cabina
La carga máxima permitida es reducida, del orden de 180 kg.
La altura máxima de funcionamiento es de 4 plantas. Son necesarios ciertos requisitos arquitectónicos para
la instalación del elevador neumático.
MODELO STANDARD
MODELO SPLIT
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
PRECIOS
Elevadores:
Elevador de 2 paradas, tipo estándar: 22.850 euros
Elevador de 3 paradas, tipo estándar: 26.850 euros
Elevador de 4 paradas, tipo estándar: 30.850 euros
Si es el modelo SPLIT, se aplica un suplemento de 600 euros.
¡FIN!
¡CHIC@SSS!¡MUCHAS GRACIAS POR ATENDERME!
