caminos i

UAP-INGENIERIA CIVIL caminos i

INDICE

1.- NOMBRE DEL PROYECTO2.- INTRODUCCIN3.- RESUMEN EJECUTIVO 4.- MEMORIA DESCRIPTIVA- SECCION 4.1 DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO - SECCION 4.2 CARACTERISTICAS TECNICAS DEL PROYECTO ESTUDIO HIDROLOGICO DE LA ZONA ESTUDIO DE TRFICO Y DISEO GEOMETRICO MARCO GEOLOGICO Y GEOMORFOLOGICO DEL CORREDOR ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PERFILES Y SECCIONES TALUDES PUENTES CARRETERA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ESTUDIO DE SUELOS CUNETAS ,ECT

5.- PLANOS A-2 AMPLIADO DE KILOMETROS REPRESENTATIVOS

6.- PUNTOS CRITICOS

7.- CONCLUSIONES

1.1 NOMBRE DEL PROYECTO: CARRETERAQUEQUEA, SOGAY, POLOBAYA CHICO

1.2.LOCALIZACION:DISTRITO:POLOBAYAPROVINCIA:AREQUIPADEPARTAMENTO:AREQUIPAREGION:AREQUIPA

2.- INTRODUCCIONEl Distrito de Quequea es uno de los 29 distritos que conforman la provincia de Arequipa en el Departamento de Arequipa, bajo la administracin del Gobierno regional de Arequipa, en el sur del Per.Desde el punto de vista jerrquico de la Iglesia Catlica forma parte de la Arquidicesis de Arequipa.El clima es variado en todo el ao, muy frgido en la temporada de invierno, templado en las temporadas de primavera y lluvioso en la temporada de verano.

El desarrollo de la minera en nuestra regin ha contribuido grandemente a la promocin del desarrollo de los departamentos de la sierra del Per, la falta de vas de comunicacin adecuadas hace que el gasto de transporte sea una restriccin significativa para el crecimiento del pas, en particular para la minera y la agricultura.Por estos motivos es que se hace necesaria una red vial efectiva que permita la libre comunicacin y as el desarrollo de la zona alto andina muchas veces olvidada por nuestros gobernantes.

3.- RESUMEN EJECUTIVO El presente trabajo ilustra el diseo geomtrico de una carretera en el distrito de Quequea ubicado al sur oeste del Per en la zona alta de la provincial de arequipa, Regin Arequipa y est comprendido entre las coordenadas 72*2018 longitud oeste y 15*1545 latitud sur. Se encuentra a una altitud de entre los 3999 y los 4800 m.s.n.m.

La carretera antes mencionada seguir las especificaciones establecidas en el Manual Nacional de diseo de carreteras del Per, uniendo la ciudad de Quequea con el pueblo llamado Yarabamba, y sogay hasta polobaya y asi seguidamente para brazil,ect. Dicha carretera fue diseada siguiendo las normas del DG el cual en su clasificacin segn su funcin es establecida como RED VIAL TERCIARIA O LOCAL cuya denominacin en el Per es la de un sistema vecinal, de acuerdo a la demanda ser clasificada como una carretera de tercera clase puesto que su IMDA no exceder los 200 vehculos por da los cuales sern principalmente parte del rubro de la minera y agricultura. Segn sus condiciones orogrficas estar dentro del tipo 4 debido principalmente a lo accidentado del terreno.La velocidad de diseo utilizada en este proyecto es de 50 kilmetros por hora, y la mxima pendiente vertical alcanzada bordeara el 8% siguiendo as las normas establecidas por el manual de carreteras del Per y cuyas caractersticas estn detalladas en el siguiente cuadro:NOMBRE DE CARRETERA Quequea

LOCALIDAD DE INICIO yarabamba

ESTACION DE INICIO 0+000.00

LONGITUD 31554.56

LOCALIDAD DE FIN------

ESTACION DE FIN3+1554.56

NUMERO DE CARRILES2

ANCHO DE LOS CARRILES10m

1.3.DESCRIPCIN DEL PROYECTO:Las metas del presente proyecto es el asfaltado de carretea, Construccin de badenes, Construccin de cunetas.1.4.OBJETIVOS GENERALES Y ESPECIFICOS DEL PROYECTO:OBJETIVO GENERAL:Es la articulacin entre s, e incorporacin de las poblaciones de los Distritos DE Yarabamba, Quequea, Sogay, Polobaya. A la economa regional de las comunidades campesinas aisladas, mediante sus reas potenciales de cultivo y minero, influido por el efecto dinamizador de la carretera y el mejoramiento del nivel de vida de los pobladores de la zona, propiciando la atencin mdica y desarrollando el acceso a centros de estudio y de tecnologa, adems de promover el desarrollo integral y armnico de la zona, en concordancia con el desarrollo de la regin, principalmente fomentando la agricultura, ganadera, minera etc.

OBJETIVOS ESPECIFICOS: Fomentar la circulacin del flujo automotor mediante el equipamiento apropiado de Quequea panamericana sur y Sogay Conservar y proteger los recursos naturales paisajsticos y manifestaciones culturales existentes. Buscar una mayor articulacin dentro de la Regin. Garantizar el trnsito de los vehculos por la zona, y por ende mejorar las condiciones econmicas, sociales y culturales de los pobladores de la zona. Ampliacin de la Frontera agrcola, ganadera, minera, forestal. Integrar la carretera a la red nacional vial.

1.5.META1. asfalto de de la via QUEQUEA hasta SOGAY Km 0+00 al Km 50+164.7725 en un ancho de 6 m.1. Se realizara las partidas de afirmado en un espesor de 0.15 m. x 6.00 m. y en una longitud de 11.92 Km.

2.0 MEMORIA DESCRIPTIVA

2.1 GENERALIDADES PROYECTO : MEJORAMIENTO DE CARRETERA QUEQUEA-POLOBAYA

UBICACIN : CARTA POCSIDISTRITO :AREQUIPAPROVINCIA : POLOBAYADEPARTAMENTO :AREQUIPAREGION :AREQUIPA

DEMOGRAFA:El Distrito de QUEQUEA HAY 374 familias a los dos distritos, siendo el promedio de miembros por familia es de 6 personas; lo que representa un total de 2,244 beneficiarios directos, y como indirectos los de los sectores aledaos llegando a una poblacin de 580 beneficiarios.ABSOL%ABSOL%ABSOL%224410011011001142100PEA82636.849244.733229.1PENA141863.260855.381070.9PEAPENAPEAPENAPOBLACION ECONOMICAMENTE ACTIVATOTAL HOMBRESMUJERES

TOTAL POBLACION (2244)63%37%PEAPENATOTAL HOMBRES 63% (1101)45%55%PEAPENATOTAL MUJERES 37% (1142)29%71%PEAPENA

DISTRIBUCIN POBLACIONAL:El tamao promedio de un ncleo familiar, es de seis miembros existiendo diferencia entre cada una de las familias. Existe una desigual distribucin del factor tierra entre las unidades de produccin. Las comunidades concentran la mayor poblacin y terrenos, sin embargo la cantidad de tierra por familia es menor, siendo los pequeos y medianos propietarios los que tienen mayor rea.ACTIVIDADES ECONMICAS:La actividad pecuaria es la base de la economa productiva, se destaca la crianza del ganado vacuno, ovino y equino. Esta actividad se realiza en reas de pastoreo extensivo, existiendo pequeas reas de tierras con pastos cultivados. La actividad es exclusivamente de auto consumo, debido a la ubicacin geogrfica, donde los terrenos son de pobre rendimiento, precios bajos de sus productos, y canales de condicin desfavorables.

POBLACIN ECONMICAMENTE ACTIVA (PEA):En cada unidad familiar campesina la capacidad de trabajo se desarrolla desde los 6 aos de edad, considerando a las labores domsticas como la aplicacin del trabajo productivo, como es el cuidado del ganado y apoyo a determinadas labores agrcolas. El censo de 1993 registra que de cada mil nios de 06 a 14 aos de edad, el 54% de ellos estuvieron realizando alguna actividad econmica en la semana de referencia censal.De acuerdo a los ltimos cuadros censales junio 2002 se tiene lo siguiente:La poblacin econmicamente activa del total es el 36.8% y la poblacin econmicamente no activa del total es el 63.2%, en cuanto a la PEA de varones as como de mujeres es el siguiente, poblacin econmicamente activa de varones es el 44.7% y de mujeres 29.1%; y la poblacin econmicamente no activa de varones es el 63.2% y de mujeres 70.9%.ESTRUCTURA OCUPACIONALLa actividad a la cual se dedican mas es a trabajos independientes con predominancia a la ganadera (48.68%).La tenencia familiar relativamente extensas (3.2 ha en promedio), permite que la mayor intensidad de la mano de obra familiar se concentre en la actividad agropecuaria (cultivos anuales, pastos, crianza de ganado)Las otras ocupaciones como el de obrero, empleado, trabajador de familia no remunerada, trabajador del hogar son actividades complementarias de carcter eventual, cuyo propsito es incrementar los ingresos familiares.2.8 DESCRIPCION DEL PROYECTO presente proyecto es el afirmado 11.92 Km. de carretera, y el ensanche de la va con una seccin de 6.00 m.La construccin de la carretera consiste en la ejecucin de explanaciones a nivel de sub rasante, sub base, y sus correspondientes obras de arte como son: Alcantarillas, badenes, pases de agua, cunetas, muro seco, etc. CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIACarretera de 3ra categora.Longitud de trazo (estudios):11.920 KmVelocidad directriz:30.00 Km/hr. TOPOGRAFIA:Para un adecuado desarrollo del estudio topogrfico, se procedi a realizar una evaluacin de las caractersticas morfolgicas de la zona de proyecto.El relieve de la zona esta conformado por terrazas de topografa relativamente suave y angosta, bordeadas en sus flancos por cerros no tan empinados, los que definen el lugar de QUEQUEA; mbito del presente proyecto.

SUELOS:Fisiogrficamente el rea de estudio forma parte de las cuencas de los ros: POLOBAYA cuyos orgenes son de naturaleza geomorfolgica variada diferencindose dos grandes paisajes: uno de llanura aluvial relativamente plana y otro de pequeas loma, compuesto de materiales aluvinicos, coluvinicos, y aluvio - coluvinicos, habindose desarrollado suelos superficiales y moderadamente profundos, formados por materiales de canto rodado, arena, limo y arcilla. HIDROLOGIA:La informacin meteorolgica indica que en la zona, durante los meses de enero a marzo, son fuertes las precipitaciones pluviales, aparecen riachuelos en las quebradas secas. CLIMATOLOGA:La definicin de los parmetros climatolgicos, que son referidos al rea del proyecto han sido realizados con la informacin registrada en la estacin C.O. SOGAY en el periodo histrico de 1,964 al 2,001.

4.2.4.- ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL La carretera del presente proyecto une el distrito de QUEQUEA con el pueblo de SOGAY ambos ubicados al sur este del Per en la provincia de POLOBAYA Departamento de Arequipa, tiene una longitud de 31554.56 Km.OBJETIVOS PRINCIPALESIdentificar los posibles impactos positivos y negativos directos e indirectos que se pueden derivar de las obras de ejecucin del proyecto en cuestin y las alteraciones que este pueda ocasionar al medio ambiente del rea de influencia ambiental, as como los que podran ser ocasionados por el medio ambiente sobre el camino.Estructuracin de un plan de manejo ambiental con el objeto de minimizar y compensar las probables alteraciones en los parmetros ambientales y procurar la conservacin de los recursos naturales y el desarrollo sostenido del mbito del proyecto.Establecer un plan de participacin ciudadana a fin de incluir a la poblacin en forma activa en las decisiones que se tomen con relacin a las relaciones funcionales de la poblacin con la va

MAPA DE LA CATOGRAFIA

5.- PUNTOS CRITICOS Los puntos crticos definidos en el presente estudio fueron:En el Kilmetro 16+500 donde se determin la construccin de un puente de tamao medio, pues el cauce por el que se determin su paso no presenta un caudal significativo del mismo modo en el kilmetro 19+043 se defini otro puente de las mismas caractersticas.Se pudo determinar desde el kilmetro 7+000 hasta el kilmetro 14+500 un aumento en la pendiente del proyecto del 7% aproximadamente el cual cumple con las especificaciones dadas en el manual de carreteras del Per, del mismo modo desde el kilmetro 19+000 hasta el 26+000 donde se registra un aumento del 5 al 7%.

02.00 TRABAJOS PRELIMINARES.02.01 TRAZO Y REPLANTEODESCRIPCIONActividad mediante el cual se traslada al terreno todas las medidas expresadas en los planos formulados antes y durante los trabajos programados para la construccin de las partidas especificadas en el presupuesto. Este trabajo se realizar en todo el tramo de la carretera, este consistir en:-Trazo y replanteo del eje, (PI)-Rayado de taludes, para cortes.-Colocacin de niveles en obras de arte, (alcantarillas y muros de contencin).-Colocacin de niveles para el pavimento, perfilado y compactado de la sub-rasante en zonas de corte y relleno.-Sub-base y Base.

EQUIPO El equipo a utilizarse ser:-Teodolito 01-Nivel de ingeniero01-Jalones de 2 m.03-Miras plegables02-Eclmetro01

MEDICION DE LA PARTIDA.La medicin se realizara por el numero de Km. Trabajados.FORMA DE PAGOEl pago se realizar por Km en trazo y replanteo de los ejes, rayado de taludes y en m2 la ubicacin de obras de arte y plantillado de los mismos.03.00 MOVIMIENTO DE TIERRA03.01 CORTE DE MATERIAL SUELTODESCRIPCIONAntes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del Supervisor, de los trabajos de topografa, desbroce, limpieza y demoliciones, as como los de remocin de especies vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios que interfieran con los trabajos a ejecutar. Las obras de excavacin debern avanzar en forma coordinada con las de drenaje del proyecto, tales como alcantarillas, desages, alivios de cunetas y construccin de filtros. Adems se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje y controlar fenmenos de erosin e inestabilidad. La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que asegure la utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la construccin de las obras sealadas en los planos del proyecto o indicadas por el Supervisor.La excavacin de la explanacin se debe ejecutar de acuerdo con las secciones transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor. Toda sobre-excavacin que haga el Contratista, por error o por conveniencia propia para la operacin de sus equipos, correr por su cuenta y el Supervisor podr suspenderla, si lo estima necesario, por razones tcnicas o econmicas.En la construccin de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el talud de la superficie existente deber cortarse en forma escalonada de acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor. Cuando la altura de los taludes sea mayor de siete metros (7 m) o segn lo especifique el Proyecto y la calidad del material por excavar lo exija, debern construirse banquetas de corte con pendiente hacia el interior del talud a una cuneta que debe recoger y encauzar las aguas superficiales. El ancho mnimo de la terraza deber ser tal, que permita la operacin normal de los equipos de construccin. La pendiente longitudinal de las banquetas y el dimensionamientodebe especificarse en el proyecto o seguir las indicaciones del Supervisor.Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavacin, se deber escarificar en una profundidad mnima de ciento cincuenta milmetros (150 mm), conformar de acuerdo con las pendientes transversales especificadas y compactar.Si los suelos encontrados a nivel de subrasante estn constituidos por suelos inestables, el Supervisor ordenar las modificaciones que corresponden a las instrucciones del prrafo anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante.En caso de que al nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo que los documentos del proyecto o el Supervisor determinen lo contrario, la excavacin se llevar hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante y su fondo no se compactar. Esta profundidad sobreexcavada se rellenar y conformar con material que cumpla las caractersticas definidas.Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el Supervisor.Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el Contratista, debe ser subsanado por ste, sin costo alguno para el MTC.Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos y equipos que el Contratista proponga utilizar, debern estar aprobados previamente por el Supervisor; as como la secuencia y disposicin de las voladuras, las cuales se debern proyectar en tal forma que sea mnimo su efecto fuera de los taludes proyectados. El Contratista garantizar la direccin y ejecucin de las excavaciones en roca, considerando lo indicado.Toda excavacin en roca se deber profundizar ciento cincuenta milmetros (150 mm) por debajo de las cotas de subrasante. Las reas sobre-excavadas se deben rellenar, conformar y compactar con material seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de subbase granular, segn lo determine el Supervisor.La superficie final de la excavacin en roca deber encontrarse libre de cavidades que permitan la retencin de agua y tendr, adems, pendientes transversales y longitudinales que garanticen el correcto drenaje superficial.

MEDICION DE LA PARTIDALa medicin se realizara por m3 de corte ejecutados FORMA DE PAGOEl pago se realizar por m3 de corte ejecutados previa inspeccin y aprobacin del Ingeniero Inspector.03.04 DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDESDESCRIPCINConsiste en eliminar rocas sueltas que quedaron en el talud despus de los cortes de material excedentes e inservibles, incluyendo piedras que sobre salgan a la superficie por escarificacin, en los taludes de material suelto, deber de estabilizarse con banquetas ejecutadas manualmente.FORMA DE MEDICINSu medicin se realizar por rea (M2).04.00 CONFORMACION DE SUB RASANTE.04.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTEDESCRIPCINEste trabajo consistir en perfilar y compactar la sub-rasante, de acuerdo a estas especificaciones y en conformidad a estos alineamientos, rasantes y secciones transversales tpicas indicadas en los planos. MATERIALES Y EQUIPOSLos equipos que se utilizaran en esta partida son motoniveladora, rodillos vibratorio y Camin.

FORMA DE MEDICINSu medicin se realizar por rea (M2).05.00 AFIRMADO05.03 EXTENDIDO, RIEGO Y COMPACTADO ( BASE )DESCRIPCINLuego del Mezclado se deber extender el material para su compactacin y conformar as lo que viene a ser la Base del Pavimento.MATERIALES Y EQUIPOSEl Equipo requerido deber ser una batera de Maquinaria que comprende; una Motoniveladora, Camin Cisterna, Un Rodillo Liso Vibratorio de por lo menos 10 Tn.MTODO DE EJECUCINSe proceder luego del batido del Material, a extenderlo con la Motoniveladora de tal forma que cumpla con los espesores requeridos, luego le cisterna deber humedecer el Material, que deber ser removido con la motoniveladora de tal manera que el material se humedezca uniformemente, para luego proceder a su compactacin, El Ing. Residente deber verificar el grado de compactacin de la Base y que cumpla con las especificaciones requeridas.

06.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE.06.01 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS.DESCRIPCINEsta tarea ser ejecutada por peones, consiste en realizar la limpieza de las alcantarillas existentes.MTODO DE CONSTRUCCIONSe proceder a ubicar las alcantarillas, tal como se muestra en los planos y se proceder a realizar la limpieza de las alcantarillas.06.02 CONSTRUCCION DE BADENES.DESCRIPCINSon estructuras diseadas para evacuar las aguas, la misma que deber ser resistente al trafico de los vehculos.

MATERIALES Y EQUIPOSSe tomara en cuenta la calidad de los materiales, como son el cemento, hormign, piedra mediana.MTODO DE EJECUCIN Una vez afirmado la carretera, deber realizar la excavacin de zanjas para el vaceado del concreto.06.03 CONFORMACION DE CUNETAS LATERALES (MANUALMENTE)DESCRIPCINConsiste en la excavacin dentro o fuera del derecho de la va de canales de drenaje, zanjas interceptoras de derivacin, geomtricamente sern de forma triangular de 0.60 m x 0.30 m.

06.04 CONSTRUCCIN DE MURO DE CONCRETO CICLOPEOCONCRETO CICLOPEO FC = 175 kg/cm2.DESCRIPCINSon estructuras diseadas para contener rellenos de las paredes del reservorio en lugares donde la cota terreno est por encima de la razante de la plataforma de coronacin va. Consiste en la apilacin de piedras generalmente en laderas, con el objeto de conseguir un elemento de soporte que permita alcanzar el ancho de plataforma de la va, y pueda garantizar el paso de vehculos.

MATERIALES Y EQUIPOSSe tomara en cuenta la calidad de la piedra a ser utilizada, esta deber ser Dura, Compacta, Limpia.MTODO DE EJECUCINLas piedras sin labrar se acomodarn fcilmente sin el empleo de mortero, dndole la ensambladura debida, de tal forma que las juntas sean la ms estrecha posible y que la cantidad de vacos sea mnima. Los vacos se llenarn con piedras de menor tamao y se procurar que se establezca un buen entallado.No se emplearn piedras redondeadas en la parte exterior, los mismos que debern tener las inclinaciones segn los planos.07.00 IMPACTO AMBIENTALSe refiere a los trabajos para la mitigacin de efectos negativos que ocasiona la Construccin de Carreteras, consisten en la recuperacin parcial de suelos utilizados. Dichos trabajos se realizan una vez concluida la Obra.07.01 ELIMINACIN DE MATERIAL CONTAMINANTEDESCRIPCINDicha tarea consiste en eliminar los materiales contaminantes producto de la utilizacin de las maquinarias, y son los desperdicios de combustibles, lubricantes y grasas los cuales se depositan en los suelos, dichos contaminantes se deben escarbar y llevarlos a botaderos naturales en los cuales se debern a enterrarlos de manera que no afecto el medio.

2.11. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.CONCLUSIONES Se realizara en un ensanchamiento de seccin se va a 7.50 metros en una longitud de 11.92 Km. a nivel de afirmado. Del ro de polobaya hasta el distrito de arequipa falta 8 Km de distancia el mismo que se encuentra en condiciones psimas. El juego de los planos se complementan con las Especificaciones Tcnicas y Metrados, minuciosamente elaborados. La Memoria Descriptiva vale en toda su extensin e implicancia siempre y cuando no se oponga a los Planos y a las Especificaciones Tcnicas para la Construccin.

RECOMENDACIONES. Con la finalidad de integrar a la red vial y brindar un mejor servicio vial, se deber de mejorar el tramo desde Ro polbaya al Distrito de arequipa en una distancia de 8 Km.

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