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ENDUROCATÁLOGO2018

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MARIO ROMANWinner Avanda Rocks, Mexico

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2 TIEMPOS I 125 SE-R Es la gran novedad del año 2018 en enduro: el lanzamiento de la primera 125 2 tiempos por parte de Sherco. Desarrollada a partir de las muy apreciadas 250 y 300 2T, la más pequeña de la gama hereda la fi losofía ganadora con un rendimiento de motor máximo y una parte ciclo que combina manejabilidad extrema y estabilidad. Pensada y desarrollada al 100% para el enduro, esta pequeña última novedad de la marca se benefi cia de la experiencia del equipo Sherco de Enduro Extremo.

>> Motor compacto y potente Motor compacto y potente>> Sistema de refrigeración motor Sistema de refrigeración motor Sistema de refrigeración motor Sistema de refrigeración motor>> Sistema de refrigeración motor>>>> Valvula rotativa (performante - solida - fiable) Valvula rotativa (performante - solida - fiable) Valvula rotativa (performante - solida - fiable) Valvula rotativa (performante - solida - fiable)>> Sistema de arranque situado en la parte infrior Sistema de arranque situado en la parte infrior Sistema de arranque situado en la parte infrior Sistema de arranque situado en la parte infrior

del motordel motor>> 2 Mapas (3 HP de diferencia) 2 Mapas (3 HP de diferencia)>> Culata monobloc / Pistón de doble segmento Culata monobloc / Pistón de doble segmento Culata monobloc / Pistón de doble segmento Culata monobloc / Pistón de doble segmento>> Cigüeñal optimizado (inertia ideal Cigüeñal optimizado (inertia ideal Cigüeñal optimizado (inertia ideal Cigüeñal optimizado (inertia ideal

paral el enduro)paral el enduro)>> Caja de láminas VForce 4R Caja de láminas VForce 4R>> Encendido de gran potencia 220 W Encendido de gran potencia 220 W Encendido de gran potencia 220 W Encendido de gran potencia 220 W>> Geometria especial para la 125 Geometria especial para la 125 Geometria especial para la 125 Geometria especial para la 125

(15 mm mas corta- 0.9 grados)(15 mm mas corta- 0.9 grados)(15 mm mas corta- 0.9 grados)(15 mm mas corta- 0.9 grados)>> Fouche WP XPLOR Fouche WP XPLOR>> Amortiguador WP 46 (mejor Amortiguador WP 46 (mejor

absorción de impactos)absorción de impactos)>> Funda de asiento antideslizante Funda de asiento antideslizante Funda de asiento antideslizante Funda de asiento antideslizante

Selle Della Valle “Luna” Selle Della Valle “Luna” >> Kit deco inmold ultra resistente Kit deco inmold ultra resistente Kit deco inmold ultra resistente Kit deco inmold ultra resistente

(plasticos 20% mas flexible)(plasticos 20% mas flexible)>> Velocimetro resistente al agua Velocimetro resistente al agua Velocimetro resistente al agua Velocimetro resistente al agua

UNA NOVADA,UN ÉXITO

Sistema de refrigeración motor Sistema de refrigeración motor

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WADE YOUNGWinner Wiesel Xtrem, GermanyWinner King of the Hill, RomaniaWinner XL Lagares, Portugal

2 TIEMPOS I 250 SE-R I 300 SE-RCon su arranque eléctrico y una gestión electrónica de la apertura de la válvula de escape, la 250 y 300 2T de Sherco ofrecen una tecnología de última generación. La efi cacia del motor, tanto a alto como a bajo régimen, puede expresarse plenamente gracias a una parte ciclo perfectamente adaptada a las exigencias del enduro moderno. Unas nuevas pletinas de dirección y una nueva horquilla WP 46 refuerzan aún más la estabilidad en 2018.

SUAVIDAD EXPLOSIVA

NOVEDADES 2018 : > Bendix con limitado de par

> Tambor de selección modifi cado (intercambio de marchas más suaves)

> Nuevo diseno de los pinones (mayores prestaciones)

> Amortiguador WP 46 (mejor absorción de impactos)

> Funda de asiento antideslizante Selle Della Valle “Luna”

> Kit deco inmold ultra resistente (plasticos 20% más fl exible)

> Velocimetro resistente al agua

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MATTHEW PHILLIPSENDURO GP WORLD CHAMPION E2 WORLD CHAMPION

4 TIEMPOS I 250 SEF-R I 300 SEF-R I 450 SEF-R Pionera en la tecnología de inyección, la 250 SEF-R 2018 deriva directamente de las motos de nuestro equipo ofi cial. El motor es de carácter fácil, combinando la vivacidad con la amabilidad. En manos del australiano Ma� hew Phillips, la 300 SEF ha demostrado su efi cacia frente al crono dominando la categoría absoluta Scratch en el Campeonato del Mundo de Enduro. Su atípica cilindrada es un compromiso perfecto entre la vivacidad de las 250 cc y la potencia de las 450 cc. El 4 tiempos Sherco, una moto ideal para ganar el Mundial… ¡o para disfrutar por los caminos cerca de casa!

LA COMBINACIÓN PERFECTA

NOVEDADES 2018 : NOVEDADES 2018 : > > Colector de escape (potencia optimizada)Colector de escape (potencia optimizada)> > Nuevo silenciador (-300g 250 / Nuevo silenciador (-300g 250 /

300 y -500g 450)300 y -500g 450)> > Tambor de selección modifi cado (intercambio Tambor de selección modifi cado (intercambio

de marchas más suaves) - 450de marchas más suaves) - 450> > Mapa de inyección (prestaciones optimizadas)Mapa de inyección (prestaciones optimizadas)> > Nuevo cigüeñal con diseñ de biela en Nuevo cigüeñal con diseñ de biela en Nuevo cigüeñal con diseñ de biela en Nuevo cigüeñal con diseñ de biela en

forma de V (resistente y efi caz)forma de V (resistente y efi caz)forma de V (resistente y efi caz)forma de V (resistente y efi caz)> > Pistón optimizado (mayor resistencia y Pistón optimizado (mayor resistencia y Pistón optimizado (mayor resistencia y Pistón optimizado (mayor resistencia y

compresión)compresión)compresión)compresión)> > Circuito de aceite mejorado (mejora el Circuito de aceite mejorado (mejora el Circuito de aceite mejorado (mejora el Circuito de aceite mejorado (mejora el

rendimiento y la temperatura del aceite)rendimiento y la temperatura del aceite)rendimiento y la temperatura del aceite)rendimiento y la temperatura del aceite)> > Evoluciones de la bomba de combustibleEvoluciones de la bomba de combustibleEvoluciones de la bomba de combustibleEvoluciones de la bomba de combustible> > Amortiguador WP 46 (mejor absorción Amortiguador WP 46 (mejor absorción Amortiguador WP 46 (mejor absorción Amortiguador WP 46 (mejor absorción

de impactos) 250-300de impactos) 250-300de impactos) 250-300de impactos) 250-300> > Funda de asiento antideslizante Funda de asiento antideslizante Funda de asiento antideslizante Funda de asiento antideslizante

Selle Della Valle Luna” Selle Della Valle Luna” Selle Della Valle Luna” Selle Della Valle Luna” > > Kit deco inmold ultra resistente Kit deco inmold ultra resistente Kit deco inmold ultra resistente Kit deco inmold ultra resistente

(plasticos 20% más fl exible)(plasticos 20% más fl exible)(plasticos 20% más fl exible)(plasticos 20% más fl exible)> > Velocimetro resistente al aguaVelocimetro resistente al aguaVelocimetro resistente al aguaVelocimetro resistente al aguaJEREMY TARROUX

WINNER VAL DE LORRAINE / WINNER GRAPPE DE CYRANOWINNER TRÈFLE LOZÉRIEN / WINNER RAND’AUVERGNE

La sociedad SHERCO se reserva, con el deseo de mejorar sus servicios, la capacidad de modifi car las características técnicas y dimensiones de sus productos sin preaviso. Bajo reserva de errores tipográfi cos. Fotos no contractuales. Fotos realizadas en el extranjero en áreas privadas. - Fotos © GB Studio – U. Podlogar / J.M Pouget - Création

FICHA TECHNICA

2 TIEMPOS 4 TIEMPOS125 SE-R 250 SE-R 300 SE-R 250 SEF-R 300 SEF-R 450 SEF-R

Motor 2 tiempos «mono cilindro con mando electrónico de válvulas y booster»» 4 tiempos DOHC, 4 válvulas tecnología Sherco

Cilindrada 124,81 cc 249,32 cc 293,14 cc 248,60 cc 303,68 cc 449,40 cc

Diámetro y carrera 54 x 54,5 mm 66,40 x 72 mm 72 x 72 mm 76 x 54,80 mm 84 x 54,80 mm 95 x 63,40 mm

Alimentación Carburador Keihin PWK 36 Inyección electrónica digital Synerject

Refrigeración Sistema líquido con circulación forzada

Arranque Sistema único de arranque eléctrico

Batería 12 V / 4Ah Yuasa 12 V / 4Ah Yuasa

Escape Silenciador aluminio terminal carbono

FMF con silenciador en aluminio Akrapovic

Transmisión Caja de cambios secuencial de 6 velocidades. Transmisión primaria por engranajes, secundaria por cadena.

Embrague Hidráulico. Multidisco en baño de aceite

Encendido A DC - CDI sin interruptor, avance digital - Alternador 220 W Alternador 220 W

Chasis Semi-perimetral en cromo-molibdeno

Depósito de combustible

Capacidad de 10,4 L Capacidad de 9,7 L

Frenos Brembo Hidráulico Ø 260 mm (delante) Ø 220 mm (detrás)

Suspensión delantera

Horquilla WP XPLOR, regulable por la parte superior (precarga,

compresión, extensión). Diámetro 48 mm y carrera

300 mm

Horquilla telescópica hidráulica WP ajustable en compresión y reposo.Diámetro 48 mm y carrera 300 mm

Suspensión trasera Sistema progresivo con amortiguador WP. Regulable en compresión y extensión. Recorrido de 330 mm

Rueda delantera Llanta Excel 1.60 x 21’’ aluminio negro (anodizadas azules 125) y neumático Michelin Enduro Competición tipo tubo

Rueda trasera Llanta Excel 2.15 x 18’’ aluminio negro (anodizadas azules 125) y neumático Michelin Enduro Competición tipo tubo

Distancia entre ejes 1465 mm 1480 mm 1480 mm 1490 mm

Distancia del suelo 355 mm

Altura del asiento 950 mm