7/21/2019 Ensayo Fotogrametria UAV
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Universidad De La Salle
Ensayo Fotogrametra UAV Modelacin de carreteras
La fotogrametra ha sfrido constantes cam!ios y va a segir
teniendo mchastransformaciones frto del so e"tensivo de UAVs
Los Atores de este articlo nos #eran $resentar la modelacin en
carreteras atrav%s de UAVs #e son vehclos a%reos no tri$lados con
los cales es $osi!lehoy en da dis$oner de na solcin fotogram%trica
vers&til' de r&$ido des$liegeen lgares de difcil acceso y
as tener informacin detallada de alg(n sitio' $erocomo se o!serva
en el artclo $rinci$almente de carreteras $ara o!servar
sestado)
Estos tienen colecciones de cartografas tili*ando na c&mara
digital no m%tricade alta resolcin en na UAV+UAS o aeronave
vers&til de velo lento las cales$odan ser tanto
semiatom&ticas como totalmente atom&ticas' $ero
ahora$referi!lemente totalmente atom&ticas ya #e s costo de
a$licacin es m&s !a,o
y mcho m&s f&ciles de mane,ar com$aradas con ya sea los
aviones ohelic$teros $ilotados) Estas fotos van desde &r!oles'
ros hasta cidades o callesde cidades)
Dentro de la ingeniera tanto como en mchos mas es$acios #e sean
necesarios'los UAV es na de los instrmentos con mayor $otencial de
crecimiento) s so seha mlti$licado en a$enas nos a-os lo #e nos
demestra' #e en com$aracincon los vehclos tri$lados' estas
aeronaves son m&s manio!ra!les y ss costesde e"$lotacin $eden
ser inferiores) Adem&s' con ellas se $ede evitar el
riesgoinherente a los velos tri$lados en climas y terrenos
dificles' en condiciones develo con escasa visi!ilidad' o en
general' con condiciones clim&ticas adversas)
.odemos o!servar #e estas trasformaciones contin(an de!ido a #e
tam!i%na la creciente $otencia de $roceso de ordenadores y
servidores y al desarrollo deherramientas y algoritmos es$ecficos
$ara fotogrametra' $ara #e de este modola toma de las fotos sea
mcho m&s $recisa y correcta) A trav%s de $rogramascomo Los de
ortorectificacin y generacin de modelos digitales van me,orandosin
$asa y me,oran cada da las $recisiones y vol(menes de datos #e
$eden$rocesar) /racias a ellas ya no es necesario tener nidades
inerciales de $recisinen las c&maras facilitando asi la toma de
fotos)
Los UAV o UAS son sistemas con varias a$licaciones $ero nos
interesa masha!lar so!re el &m!ito civil' tales como control de
tr&fico e ins$eccin de
carreteras' vas y lneas de trans$orte en general' misiones de
control $olicial'fronteras y+o terrorismo' to$ografa es decir
fotografa a%rea con reali*acin dema$as y deslinde de fincas'
control de cosechas' agricltra y $aisa,e $ara el sode los selos'
investigacin del entorno ecolgico y meteorolgico'
cam!ioclim&tico' cat&strofes natrales y segimiento'
locali*acin de accidentes enlgares de difcil acceso' gestin de
crisis originadas $or desastres natrales'como inndaciones o
terremotos' an#e estas algnas de esta a$licaciones notiene nada #e
ver con la ingeniera' an#e #e ca!e resaltar el so de esa
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tecnologa en 0ngeniera /eom&tica $ara la generacin de
modelos digitales delterreno y ortofotos)
En el artclo tam!i%n nos $resenta!an' el U12 el cal es no de los
UAV masnevos y faciles de sar' tiene forma de $e#e-o avin' ideal
$ara el so ento$ografa' cartografa' minera' fotogrametra' o!ras
civiles' a$licaciones
medioam!ientales' agencias estatales' agricltra' a$licacin
forestal' control de$rogreso de o!ra' c&lclo de vol(menes'
an&lisis de desastres y constrcciones'entre otras mchas
o$ciones #e nos !rinda este instrmento) De!ido a #e tienemy !enas
caractersticas tales como' alta calidad y $recisin' se $ede
tili*artodo ti$o de terreno y climas difciles' adem&s #e nos
deca #e es mcho m&sf&cil de aterri*ar #e los drones
normales' adem&s #e son n $oco m&s (tiles ydraderos #e los
convencionales' $ara tra!a,os de fotogrametra son e"celentesya #e
tienen $rocesamiento de datos sim$le con el mdlo de fotogrametra
de3rim!le 4siness 5enter)
El U12 nos facilita el tra!a,o ya #e centa con dos sensores' de
$resin din&mica
#e mide s velocidad en el aire y sensor de $resin est&tica
$ara medir selevacin drante el velo)
El Soft6are 3rim!le Access es my im$ortante como se $ede ver en
el articlo ya#e este controlo la mayora de las fnciones #e hace el
U12' este es el #econtrolo la ad#isicin de im&genes' este
e"$orta las im&genes al 3rim!le4siness 5enter' en estas se
$rocesan' y se verifican los datos) Adem&s #e estee,ecta los
$rocesos de segridad $ara controlar el U12)
Los U12 san c&maras Sony 7E1829' de!ido a #e la calidad de
los $rodctosfinales de$ende de la calidad del e#i$o fotogram%trico
tili*ado) En este caso' lac&mara seleccionada $ara el UAV U12
esta na c&mara sin es$e,o de Sony la
cal tiene n sensor de gran tama-o A.S85 #e centa con na resolcin
de:;': Mega$"eles) El tama-o del $i"el co!ra gran im$ortancia ya #e
$ermite nferte amento de la sensi!ilidad de la l*' rango
din&mico y relacin se-al8ridolo #e redce dr&sticamente el
rido inclso en valores altos del 0S< con la calo!tiene na gran
ca$acidad $ara ca$trar la l*) .ermite tili*ar na velocidad
deo!tracin fi,a y na 0S< a,stada #e oscila entre los :== y los
>?==' $rodciendoim&genes ntidas y ricas en contraste con n
!rillo constante' inclso encondiciones de l* adversas y cam!iantes'
as como en *onas de som!ra)
A trav%s de la lectra $odra decir #e el U12 es $ro!a!lemente la
mas $otenteherramienta $ara la reali*acin de n levantamiento
to$ogr&fico' as como $ara lageneracin de los $rodctos o!tenidos
derivados de la fotogrametra como las
ortofotos' sin necesidad de tener grandes conocimientos en el so
de losvehclos a%reos no tri$lados y s corres$ondiente soft6are)
Desde el $nto de vista de la fotogrametra' dira #e los vehclos
a%reos notri$lados son na neva y menos costosa solcin $ara la
ca$tra de im&genesa%reas y generacin de $rodctos
to$ogr&ficos) La am$liacin de s so ena$licaciones civiles' la
integracin de los mismos o la $esta en marcha dea$licaciones y
!asadas en s so sige en $leno desarrollo)
