Equipamiento Basico de Los Bomberos Sepei

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    7. EQUIPAMIENTO BSICO DE LOSBOMBEROS

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    7.1. VEHCULOS DE LOS SERVICIOS DE BOMBEROS

    Los vehculos de los servicios de Bomberos han de reunir una serie de condicioneso caractersticas, tanto operativas como de dimensiones y equipamiento, necesarias

    para la consecucin del fin a que estn destinados.

    VEHCULOS AUTOBOMBAS

    - AUTOBOMBAS URBANAS:

    Son vehculos que disponen de una cisterna de agua con capacidad variable, deuna bomba de impulsin y de una serie de armarios o taquillas y dispositivos

    destinados a incorporar una serie de equipos para la intervencin en distintos tiposde emergencia.

    En general, son de este tipo los vehculos de primera salida, que son aquellosconcebidos y equipados para resolver en primera instancia un gran porcentaje deemergencias en zonas urbanas.

    Normalmente, en Espaa, las autobombas urbanas pesadas (BUP) destinadas a laprimera salida tienen una capacidad en su cisterna de 4.000 o 4.500 litros de agua,por lo que en intervenciones prolongadas requieren un suministro frecuente.

    Las autobombas urbanas ligeras (BUL) tienen una menor capacidad de agua y son

    idneas para actuar en poblaciones donde abundan las calles estrechas, pero esaescasa dotacin de agua, requiere planificar su uso teniendo en cuenta la garanta desuministro suficiente.

    En determinadas zonas urbanas, en las que hay una buena instalacin de hidranteso tomas de agua, pueden utilizarse vehculos sin cisterna, con los que se gana enrapidez y facilidad de maniobra pero que tienen un radio de accin limitado a esetipo de zona.

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    - AUTOBOMBAS FORESTALES:

    Similares a los anteriores, se diferencian fundamentalmente en que estn dotadosde traccin todo terreno para poder caminar por el monte y en que su equipamientoes el adecuado para el riesgo de incendios forestales, aunque tambin se les da unafuncin de apoyo en determinados siniestros urbanos. Hay variedad de tipos condistintas capacidades en sus cisternas:

    BRL= Rural ligeraBRP= Rural pesadaBFL= Forestal ligeraBFP= Forestal pesada

    La diferencia entre autobombas forestales y rurales no existe en realidad, salvo enel destino que cada servicio asigna a los vehculos de que dispone.

    - AUTOBOMBAS NODRIZAS:

    Las autobombasnodrizas pesadas (BNP)son vehculos concisternas de grancapacidad de agua y que,

    en algunos casos, llevan

    aadido un depsito deespumgeno.

    Su mayor dotacin deagua les conviertefundamentalmente enelementos de apoyo, yaque sus dimensiones le

    pe rmi ten una escasamovilidad. No obstante, en determinado tipo de incendios urbanos puede ser

    conveniente su utilizacin como vehculos de intervencin.Tambin se dispone de autobombas nodrizas ligeras (BNL) para cometidosespecficos.

    VEHCULOS CON AGENTES EXTINTORES ESPECFI COS -

    Se trata de vehculo especiales para la extincin de incendios que, en lugar de unacisterna de agua, se equipan con un nico agente extintor (VAU) o varios depsitoscon agentes extintores (polvo qumico, espuma,...) adecuados para el riesgo que

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    cubren (VMA).

    Su utilizacin ms frecuente es en los servicios contra incendios de los aeropuertosy en los que cubren determinadas zonas industriales.

    VEHCULOS PARA SALVAMENTOS

    Los furgones de salvamento son vehculos especialmente acondicionados paratransportar los equipos especficos de intervencin en situaciones distintas a losincendios (rescate subacutico, rescates en escalada o espeleologa, en atrapamientos,

    para consolidaciones de construccin,...). Hay una gran variedad de tipos.- Furgn equipo acutico (FEA)

    - Furgn equipo escalada-espeleologa (FER)- Ambulancia (AMB)- Furgn salvamentos varios (FSV)

    Para realizar salvamentos en altura:- Autoescalas automticas (AEA)- Autoescalas semiautomticas (AES)- Autoescalas manuales (AEM)- Autobrazos articulados (ABA)- Autobrazos extensibles (ABE)

    VEHCULOS PARA TRABAJOS ESPECIALES

    Los servicios de Bomberos disponen de multitud de vehculos especiales, diseadosy equipados segn su misin especfica:

    - Trasvase de productos peligrosos (TPP)- Vehculo iluminacin (VIL)- Vehculo generador elctrico (VGE)- Furgn de apeos y apuntalamientos (FAP)

    Para determinadas situaciones se requiere maquinaria de apoyo a las intervenciones,como:

    - Excavadora cargadora (MEC)- Auto gra pesada (AGP)- Autogra taller (AGT)

    VEHCULOS AUXILIARES

    Vehculos de mando, inspeccin, vigilancia y comunicaciones:- Unidad de jefatura (UMJ)- Vehculo de mando y comunicacin (UMC)

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    - Unidad de inspeccin y vigilancia (UIV)

    Vehculos para el apoyo mecnico:- Furgn tiles varios (FUV)- Vehculo taller reparaciones (VTR)- Vehculo trasporte bombas (VTB)- Furgn reserva aire (FRA)

    - Vehculos para el apoyo logstico y el trasporte de material y personal:- Unidad intendencia suministro (UIS)- Unidad transporte pesado (UTP)- Unidad mixta personal carga (UPC)

    - Unidad transporte personal (BUS)- Equipos en remolque:

    - Remolque escala manual (REM)- Remolque motobomba (RMB)- Remolque generador espuma ligero (REL)- Remolque generador elctrico (RGE)- Remolque barca salvamento (RBS)- Remolque usos varios (RUV)

    VEHCULOS PARA MEDIO ACUTICO

    Determinadas operaciones de salvamento y rescate o recuperacin han de serrealizadas en el medio acutico (ros, lagunas, pantanos,...). Para ello se disponen devehculos como:

    - Lanchas motoras o a remos para utilizar como barcas de salvamento (BSA).- Vehculos anfibios hovercraft que se desplazan sobre una capa de aire a

    presin, sin contacto directo con el suelo, permitiendo transitar sobre corrientesfuertes, incluso cuando arrastran piedras y ramas, o sobre terrenos inundados en losque el fondo es poco profundo.

    - Barcas de extincin (BEA), para servicios de localidades con puerto de mar oros que permiten el transporte acutico de los equipos de extincin.

    AERONAVES

    Aunque por su alto coste no es frecuente que los servicios de Bomberos dispongande estos elementos, pueden utilizarse:

    - Helicpteros para salvamento y rescate (HSR) o para extincin.- Aviones de reconocimiento (AVR) y aviones para extincin (AVE) sobre todo de

    incendios forestales.

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    7.2. EQUIPOS PARA LA EXTINCIN DE INCENDIOS

    EQUIPO PERSONAL DE INTERVENCIN

    La vestimenta habitual de los Bomberos durante el servicio (uniforme de Parque)est concebido como el primer elemento de seguridad personal para el mismo. Secompone de:

    -Chaquetn, chaqueta o cazadora , pantaln y cubrepantaln fabricados contejidos especiales resistentes al calor, abrasin y desgaste, como el NOMEX,KARVIN,...

    -Casco integral de material plstico resistente a los golpes y al calor, con pantallasde proteccin transparentes abatibles.

    -Botas de cuero con refuerzos metlicos en la planta y sobre los de dedos de lospies. Tambin se dispone de botas especiales resistentes a los cidos y de botas degoma para trabajos en agua.

    -Guantes de trabajo, de varios tipos. Cada tipo de siniestro puede requerir eluso de un tipo diferente (de proteccin trmica, qumica, elctrica, para trabajosmecnicos,...).

    -Cinturn de seguridad con sus accesorios (cuerda de autosalvamento, mosquetny ocho, hacha, navaja,...).

    TRAJES TRMICOS

    Hay dos tipos: De aproximacin y de penetracin al fuego que se diferencian enque estos ltimos son ms pesados por llevar un mayor nmero de capas.

    Se componen de traje, capucha con proteccin pectoral y dos visores refractores,manoplas y cubrebotas para cubrir totalmente la cabeza, el cuerpo y las extremidades.Suelen ir preparados para poder incorporar el equipo respiratorio.

    Estn fabricados a base de varias capas de distintos tipos de fibras (algodn

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    ignifugado, lana metalizada, Nomex, Aramida, fibra de vidrio, Kevlar.... ) con una o

    dos capas formantes de barrera de vapor y siendo la ltima de un tejido metalizadode forma que refleje el calor radiante.

    Su uso debe realizarse con las mximas precauciones, durante el mnimo tiempoposible y slo en caso de necesidad justificada, ya que implican graves riesgos parala seguridad.

    MANGUERAS

    Son tubos flexibles, provistos de racores en sus extremos, para la conduccin delagua hasta el fuego. Las ms utilizadas son confeccionadas con fibras sintticas.

    Las mangueras pueden acoplarse en aparatos como devanaderas mviles y carretespara una mayor rapidez y comodidad en su despliegue.

    En general se utilizan de tres tipos:- Mangueras flexibles o planas: Son las que su seccin no se convierte en

    circular si no se les somete a una presin interior. Los dimetros de estas manguerasson: 25 mm, 45 mm, 70 mm y 100 mm.

    - Mangueras semirrgidas: Son aquellas que conservan una seccinrelativamente circular, tanto si estn sometidas a una presin interior como si no loestn. Normalmente los Bomberos slo utilizan este tipo de manguera, con 25 mm

    de dimetro, en los carretes de pronto socorro.- Mangueras de aspiracin (mangotes): Se emplean para alimentar poraspiracin las bombas contra incendios. Son semirrgidas para evitar su aplastamiento

    por el vaco producido al aspirar. En general son de 100 mm de dimetro (tambinlas hay de 110, 90 y 70 mm), se acoplan generalmente mediante rosca que requiereunas llaves especiales y disponen de vlvulas de pie o aspiracin.

    RACORES

    Son dispositivos que permiten acoplar las mangueras entre s o a las tomas deagua, bombas, lanzas u otros accesorios.

    Hay racores de tipo simtrico, compuestos de dos partes idnticas llamadas semi-racores y de tipo asimtrico, compuestos de un semi-racor macho y otro hembra.

    La pieza denominada racor intermedio, est compuesta de dos semi-racores demodelo diferente montados sobre un mismo cuerpo y sirve para enlazar dos elementosde distinto tipo de racor.

    Para la conexin de una manguera con una bomba de incendios se dispone deunas piezas llamadas codos de alimentacin, que provistas de dos semi-racores evitanque la manguera se estrangule.

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    Existen tambin racores ciegos para taponar una conduccin en caso necesario.

    El modelo de racor normalizado en Espaa es el llamado de tipo Barcelona.

    REDUCCIONES

    Son piezas compuestas de dos semi-racores de diferente dimetro que sirven paraempalmar dos mangueras de dimensiones distintas.

    BIFURCACIONES

    Piezas de unin que sirven para dividir una lnea de entrada con un dimetrodeterminado en dos lneas de salida con dimetros inferiores. Generalmente disponen

    de dos o ms llaves de paso con sus correspondientes salidas.

    LANZAS DE AGUA

    Son aparatos destinados a proyectar el agua a presin. Las hay de varios tipos:-Lanzas de chorro compacto.-Boquillas pulverizadoras.-Lanzas de caudal constante.-Lanzas de caudal variable.-Lanzas de caudal variable y de presin constante.

    -Lanzas de penetracin, que son tubos rgidos terminados en punta y destinadosa penetrar muros, puertas, montones de paja, maderas,... para llevar el agua a puntosde otra forma inaccesibles por la acumulacin de materiales o por el riesgo deexplosin al abrir huecos por donde entrara aire.

    Las lanzas utilizadas por los Bomberos van provistas de unos dispositivos quepermiten cerrar el paso del agua, lanzarla en forma de chorro, cortina, pulverizada,...

    MONITORES PORTTILES

    Son lanzas de gran calibre instaladas sobre un soporte o sobre un vehculo y

    equipadas con mandos de maniobra que permiten la orientacin del chorro en alturay direccin. Se utilizan para ataques de gran intensidad o para lanzar agua desde

    puntos donde sera peligrosa la permanencia de personal.

    FORMADORES DE CORTINA

    Son elementos que permiten proyectar cortinas de agua verticales para protegerzonas determinadas.

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    EQUIPOS DE ESPUMA

    Para generar y proyectar espuma es necesario disponer de:- Instalacin de agua.- Depsito de espumgeno de baja, media y alta expansin.- Proporcionador.- Generador o lanza de espuma, que deben incorporar un dispositivo que permita

    la mezcla de aire con el espumante. Los hay de varios tipos en funcin, sobre todo,del tipo de espuma segn su expansin.

    EXTINTORES PORTTILES

    En general, los Bomberos slo utilizan extintores porttiles en lugares en donde eluso del agua est contraindicado o para extinguir rpidamente fuegos de pequeadimensin.

    DEPSITOS PORTTILES PLEGABLES

    Cuando es preciso realizar instalaciones de gran longitud o altura (por ejemplo,en el monte) puede darse el caso de que la presin de salida de las bombas seainsuficiente. Para resolver ese problema, se sitan balsas porttiles plegablesintermedias que, al final de cada tramo de manguera, se llenan de agua que se reexpide

    con motobombas porttiles hasta una nueva balsa o hasta las lanzas de ataque alfuego.

    EXTRACTORES DE HUMOS

    Se utilizan para ventilar los locales y aspirar los humos o los gases contenidos enlos locales.

    Funcionan:-Por electricidad, normalmente producida en un grupo electrgeno.-Por energa hidrulica, alimentados por el agua a presin que proporciona una

    instalacin de mangueras conectada al vehculo autobomba.-Por motor de explosin, en algunos tipos porttiles o remolcables.

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    7.3. EQUIPOS DE PROTECCIN RESPIRATORIA

    Cuando se produce un incendio hay cuatro factores que generan un peligro potencialgrave y que provocan el mayor nmero de lesiones y muertes entre los Bomberos yentre la poblacin afectada:

    -Disminucin del oxgeno del aire.-Generacin de monxido de carbono.-Produccin de humos.-Produccin de gases txicos a elevadas temperaturas.

    La eleccin de un equipo de proteccin de las vas respiratorias adecuado es devital importancia, ya que de no hacerlo correctamente nos exponemos a la posibilidad

    de sufrir un accidente grave al respirar una determinada cantidad de gases txicos y/o a una temperatura suficiente para abrasar las vas respiratorias.

    Conviene tener en cuenta que la presencia de contaminantes en un incendio seagrava respecto a los procesos normales en un puesto de trabajo, ya que en estosltimos se puede saber con cierta exactitud el tipo de contaminante que se puedegenerar, mientras que en los incendios, por regla general, ignoramos su tipo y, sobretodo, su cuantificacin. Es decir, normalmente nos vamos a encontrar con riesgoshiginicos incontrolados, por presencia de contaminantes no identificados.

    TIPOS

    Podemos clasificar los equipos de proteccin respiratoria en tres tipos:- Dependientes del medio ambiente- Independientes del medio ambiente- De autosalvamento

    DEPENDIENTES DEL MEDIO AMBIENTE:

    Este tipo de equipos se fundamentan en la colocacin de un elemento para filtrarel aire que se respira suponindose que retiene el gas txico que se quiere eliminar.

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    Se subdividen a su vez de acuerdo con el tipo de filtro de que disponen en

    - De filtro mecnico Brindan proteccin respiratoria contra partculassuspendidas en el aire, tales como polvo, mediante un efecto similar al de un tamiz.Retienen las partculas slidas pero permiten el paso de los gases.

    - De filtro qumico Permiten el paso del oxgeno mientras que, por procedimientos qumicos, retienen determinados contaminantes, siempre que presenten pequeasconcentraciones en forma de gas o vapor.

    - De filtro mixto Es una combinacin de los dos anteriores. Como en el caso delos de filtro qumico, slo pueden utilizarse cuando se sabe perfectamente que elnico gas txico presente ser el que el equipo es capaz de filtrar y que, en todo caso,

    habr oxgeno suficiente.Nunca se deben utilizar en un incendio de interior puesto que para su utilizacin

    necesitamos la existencia en la atmsfera de una cantidad de oxgeno que nos permitarespirar. En este sentido hay que recordar que una de las consecuencias de un incendioes, entre otras, la de consumir oxgeno, pudiendo llegar a concentraciones tan bajasque hagan el aire irrespirable, ms an si se tiene en cuenta que una de lasrecomendaciones a seguir, en caso de incendio, es la de no abrir entradas de aire delexterior para no favorecer la combustin con nuevo aporte de oxgeno.

    Por tanto, introducirse en un incendio o en un local cerrado donde no haya oxgenosuficiente, con este equipo, sera altamente peligroso, ya que la persona morira porasfixia.

    Incluso, aunque por las caractersticas del incendio hubiera oxgeno suficientepara poder respirar, sera igualmente peligroso dado que exigira un tipo de filtroadecuado al contaminante que se pudiera producir y a su concentracin en el ambiente,cosa imposible de determinar en un incendio como antes se apunt. Adems, noexisten, en la actualidad, filtros de los llamados universales que tengan una calidadmnima para ofrecer garantas.

    INDEPENDIENTES DEL MEDIO AMBIENTE:

    Se trata de aquellos que permiten a la persona respirar aire puro suministradodesde el exterior, no importando para nada el grado de contaminacin o la deficienciade oxgeno en el lugar del incendio o de la emergencia.

    Estos equipos se subdividen a su vez en:- Autnomos: Son los que incorporan la fuente suministradora de aire (botellas).

    Se consideran como la proteccin ms adecuada y segura para los riesgos en que seencuentran inmersos los Bomberos en el desarrollo de su labor profesional siempreque se realice un mantenimiento correcto y un adecuado entrenamiento por parte delusuario.

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    - Semiautnomos: Son aquellos en los que el suministro de aire se realiza

    desde el exterior a travs de un tubo, mediante compresor o cualquier otroprocedimiento. Presentan el inconveniente de que, si el suministro de aire falla porcualquier circunstancia (avera del compresor, rotura de la manguera,...), el usuarioqueda sin proteccin respiratoria y podra no escapar del ambiente peligroso. Adems,la longitud del tubo lo limita a una distancia fija de la fuente de suministro de aire,circunstancia esta muy importante, sobre todo, para el rescate de personas.

    DE AUTOSALVAMENTO:

    Son aquellos equipos especiales que se disponen en algunos edificios para quesus ocupantes puedan escapar con seguridad en situaciones de emergencia que

    obliguen a evacuar un local o dependencia en el menor tiempo posible. Pueden serdependientes o independientes del medio ambiente.

    Un ejemplo de los equipos de este tipo dependientes del medio ambiente, son lascaperuzas que, normalmente, disponen de una boquilla o filtro qumico y se vienenrecomendando para evacuar edificios pblicos (hoteles, hospitales, colegios,...). Seha comprobado que estos equipos no ofrecen las suficientes garantas para serutilizados con seguridad e, incluso, pueden ser una trampa mortal para sus usuariosal no proteger ni de la asfixia ni de todos los tipos de gases txicos producidos en elincendio.

    Incluso, cuando son independientes del medio ambiente, hay que poner en dudaque pueda garantizar la seguridad de un personal que no est debidamente entrenado.

    EQUIPOS DE RESPIRACIN AUTNOMA (ERA)

    Son los equipos de proteccin respiratoria ms adecuados para el trabajo de losBomberos ya que su vida depender directamente, en cada intervencin, de unacorrecta utilizacin y de las medidas de seguridad que deben adoptarse en cadamomento. Pueden ser de circuito abierto o de circuito cerrado.

    -EQUIPOS DE CIRCUITO ABIERTO.

    Funcionan expulsando a la atmsfera el aire exhalado por el usuario. Hay dostipos diferentes:

    -A demanda. En cada inhalacin, se provoca una presin en el interior de lamascarilla que es negativa respecto a la presin exterior por lo que entra aire cuandose inspira de forma que el regulador proporciona el aire en el momento de lainhalacin, cortndose el paso del mismo al finalizar esta Su mayor problema es queun mal ajuste de la mascarilla (por una colocacin defectuosa o por recibir un golpe)

    puede provocar la entrada de contaminante y causar lesiones graves o la muerte.

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    -De presin positiva. Funcionan de forma que la presin en el interior de la

    mascarilla siempre es positiva respecto a la presin exterior. Son los msrecomendables para los Bomberos ya que se produce una sobrepresin que impedirla entrada de contaminante aunque la mascarilla est mal ajustada. Adems, obligana un menor esfuerzo inspiratorio y por lo tanto provocan menor cansancio que losequipos a demanda

    - EQUIPOS DE CIRCUITO CERRADO.

    Son aquellos que funcionan sin expulsar a la atmsfera el aire exhalado por elusuario. esto se consigue con un sistema que trata el aire exhalado por mediosqumicos para eliminar el anhdrido carbnico haciendolo respirable con la aportacin

    de oxgeno puro.Aunque presentan una mayor autonoma que los equipos de circuito abierto, su

    mayor coste de adquisicin y mantenimiento y los problemas que plantea su uso enlas intervenciones hacen que su uso se limite a situaciones muy especficas y

    puntuales.

    -COMPONENTES DEL EQUIPO DE RESPIRACIN AUTNOMO.

    - Mascarilla respiratoria (con diferente atalaje segn vaya acoplada al casco odirectamente a la cabeza)

    - Regulador (de presin positiva o a demanda)- Botella de aire comprimido (varios tipos)- Atalaje con soporte de la botella- Manmetro.- Vlvula reductora de presin (manorreductor)- Vlvula de Seguridad- Alarma Acstica (avisa del agotamiento del aire de la botella)- Conductos flexibles

    -AUTONOMA DE LOS ERA.

    Es fundamental conocer el tiempo de autonoma del equipo. Podemos calcularfcilmente la capacidad de aire de la botella, pero es imposible saber el consumo deaire que har un Bombero durante una intervencin.

    Para saber la capacidad de aire de la botella bastar multiplicar su volumen por lapresin a la que se haya cargado. Por ejemplo, una botella de ERA que tenga unacapacidad de 6 litros y se haya cargado a una presin de 300 Kg/cm2, tendr 1.800litros de aire respirable.

    El consumo de aire que har cada Bombero durante una intervencin dependerde mltiples factores: De sus condiciones fsicas, de la intensidad del esfuerzo que

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    realice, de cmo le afecte la tensin, etc.

    -MEDIDAS DE SEGURIDAD.

    En la utilizacin de los ERA, las medidas de seguridad bsicas que debern seguirseen todo momento, son las siguientes:

    - Conocer la naturaleza de los peligros que implica el uso de los ERA y de losriesgos que supondra su no utilizacin.

    - Realizar todas las pruebas pertinentes antes de la utilizacin de los equipos,an cuando estemos seguros de su buen funcionamiento.

    - Conseguir en cada uno de los usuarios un sellado perfecto del equipo, ya queexisten circunstancias en la propia persona que hacen que ese sellado no sea

    satisfactorio (barba, patillas muy largas, patillas de las gafas, faccionespronunciadas,...).

    - Ponerse el equipo antes de penetrar en la atmsfera txica y no quitarselohasta salir a un lugar seguro.

    - Respirar pausadamente para disminuir el consumo y, por lo tanto, para aumentarla autonoma.

    - No ir nunca solos, como mnimo dos personas en vigilancia mutua y constantey manteniendo comunicacin constante con los compaeros que quedan en el exte-rior.

    - Comprobar peridicamente el manmetro para calcular en cada momento eltiempo necesario para salir.

    - No dejarse dominar por el pnico en el caso de cualquier suceso imprevisto.En caso necesario, compartir el uso del ERA con un compaero.

    - Al or la reserva acstica dirigirse inmediatamente a la salida.- Los equipos debern ser limpiados y desinfectados despus de cada uso.

    -MANTENIMIENTO DE LOS EQUIPOS

    - Todos los equipos debern ser inspeccionados peridicamente, a intervalos nosuperiores a un mes.

    - Controlar mediante fichero las inspecciones realizadas, fechas, resultados yobservaciones si las hubiere.

    - Para la desinfeccin de las partes de goma del equipo no usar disolventesorgnicos: alcohol, acetona, etc.

    - Los equipos deben estar protegidos del sol, para evitar que los rayos ultravioletasdeterioren las partes de goma.

    - Deben estar almacenados sin suciedad y libres de polvo.- Cualquier reparacin deber ser llevada a cabo por personal competente.

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    - Slo se utilizarn recambios originales.

    - En todo momento se debern seguir las recomendaciones dadas por el fabricantede los equipos.

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    7.4. EQUIPAMIENTO PARA RESCATES Y TRABAJOS

    ESPECIALES

    PARA RESCATES EN ALTURA

    - Escaleras extensibles: Sirven para el ataque a los incendios y para efectuarsalvamentos en altura. Estn formadas por una escalera de dos o ms tramos que se

    pueden desplazar sobre el primero para alcanzar una mayor longitud y que va provistade sistemas de bloqueo adecuados para que la escalera desplegada no pueda caer.

    Hay modelos diferentes segn la altura mxima que son capaces de alcanzar. Las

    mayores suelen ser remolcables.- Escaleras de garfios: Son escaleras estrechas y ligeras, provistas de ganchos enuno de sus extremos, que se emplean, generalmente, para subir de un piso a otro porel exterior de los edificios sujetndola a la barandilla de un balcn, al umbral de unaventana,...

    Se utiliza cuando las escaleras del edificio son absolutamente impracticables yno se tiene a mano otro tipo de escalera o las condiciones del lugar slo permiten elempleo de las escaleras de este tipo.

    Debe tenerse en cuenta que no soportan ms que el peso de una persona y queno deben ser empleadas si no es suspendidas por sus garfios.

    En determinadas situaciones puede ser necesario el empleo de escalas de cuerda.- Cuerdas estticas: Son las que utilizaremos normalmente. Deben reunir, entre

    otras, las siguientes caractersticas:- Baja elasticidad- Alta resistencia a la traccin, tanto seca como mojada- Mnimo desgaste al roce- Poca absorcin de agua y rpido secado- Envejecimiento prcticamente nulo

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    - Inmunidad a la putrefaccin

    Todo el trabajo de la cuerda lo realiza su entramado interior, llamado alma,que va protegido por una funda exterior llamada camisa. A pesar de su bajaelasticidad, sufren un pequeo alargamiento cuando se les somete a una tensin (un2,5% con un peso de 80 Kgs, es decir, unos 40 cms en 16 m de longitud).

    Debe tenerse en cuenta que los nudos debilitan inevitablemente las resistenciasde las cuerdas pudiendo perder stas entre un 30 a un 60% de su resistencia, segnde qu nudo se trate. Sin embargo, no existe mejor medio para unir o fijar las cuerdas.

    Las cuerdas deben ser protegidas y cuidadas con el ms escrupuloso esmeroteniendo siempre en cuenta:

    - Las cuerdas pierden mucha resistencia cuando se deslizan sobre bordes afilados.Se debe solucionar puliendo un poco el filo o cubrindolo con algo.

    - Evitar en lo posible paros prolongados en un mismo punto de la cuerda.- Desplazar los nudos de lugar cada cierto tiempo para evitar que trabajen siempre

    sobre el mismo punto de la cuerda.- Cualquier cuerda que presente un evidente deterioro deber ser desechada

    como elemento de seguridad y destinada a otros usos.- Cuerdas dinmicas: Son cuerdas que sufren una dilatacin a una traccin, como

    puede ser una cada. Esto hace que, en caso de cada brusca, la cuerda funcionecomo un amortiguador. Se utilizan principalmente en escalada libre.

    - Cables: Llevan en uno o en los dos extremos, unas anillas o eslingas que permitenremolcar vehculos o elevar cargas.

    - Arns o Budriel: Tiene una estructura de cintas que se sujeta alrededor delcuerpo del Bombero y a l se ata la cuerda. Debe quedar fijado perfectamente alcuerpo para que las todas cintas ejerzan la misma presin y sea lo ms cmodo

    posible.Para hacer la sujecin lo ms arriba del trax posible, a falta de otros modelos

    ya dispuestos para ello, utilizaremos una cinta express que nos servir de cinta depecho para darnos mayor seguridad y a la que sujetaremos el bloqueador de pecho,

    pudiendo as tensarlo y destensarlo con mayor comodidad.- Uve y Baga: La Uve es un cordino preparado para asegurarse. Se sujeta en el

    budriel, en su parte central, con un nudo de doble ocho, dejando dos ojos en losextremos (de diferente longitud) donde se instalarn los mosquetones.

    Es importante que los miembros de una misma cordada lleven las Uves de lamisma longitud, para evitar que, en los fraccionamientos, alguno pueda tenerdificultades para pasarlos.

    Es conveniente que cada miembro de una cordada lleve consigo un cordino de

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    9 mm, con una longitud de 4 o 4,5 m. Esta baga, en prcticas normales, no es

    necesariamente imprescindible, pero s en ocasiones en las que no sabemos qupodremos encontrar (rescates, apertura de vas difciles, pasamanos, montajes decuerda, aseguraciones,...).

    -Mosquetones: Estn construidos de metal ligero, en forma de trapecio, de pocopeso bruto y alta resistencia a la rotura. Utilizamos dos tipos: de aluminio (con unaresistencia de 1.800 a 2.000 Kgs) y de acero (resistencia hasta 4.000 Kgs).

    Aunque, normalmente, sean de forma trapezoidal, hay mosquetones con distintasformas y cierres, como los triangulares, que usamos para sujetar todos los aparatosal budriel. Su cierre lo efecta una tuerca entre dos guas de rosca.

    Todos los mosquetones llevan seguro. Unos lo efectan por medio de un muelley otros, ms utilizados sobre todo en fraccionamientos, llevan este muelle ms unatuerca que fija el mosquetn.

    - Ocho: Est fabricado en duraluminio, para evitar un peso excesivo (138 grs). Suresistencia a la traccin es de 4.000 Kgs y es igualmente eficaz usando cuerdasmojadas o embarradas.

    La utilidad del distinto dimetro de sus ojos viene determinada por el empleode una o dos cuerdas. Depende de qu ojo usemos la rapidez en el descenso, que sermayor pasando la cuerda por el de mayor dimetro y ser menor en caso contrario.De igual manera ocurrir cuando lo utilicemos para asegurar.

    -Bloqueadores (Croll de pecho. Puo): Son aparatos con los que podemosbloquear una cuerda o bloquearnos nosotros a la cuerda al estar provistos de unmecanismo que deja correr la cuerda en un sentido y la bloquea en sentido contrario.

    - Descensor de polea Stop: Es un aparato que se sujeta a la parte central delbudriel y est compuesto por dos poleas fijas donde introducimos la cuerda parafrenarnos aprovechando el rozamiento.

    - Equipos de rescate para pozos, montaas, etc.: Entre este tipo de materialpodemos citar

    - Aparejos y tornos de rescate.

    - Cacolets (sillas dorsales de rescate).- Camillas especiales.

    Y todo el material propio de escalada: Cuerdas, mosquetones, clavijas,....- Descensores automticos: Son aparatos destinados a facilitar el descenso de

    personas rescatadas desde lugares altos. Funcionan sujetando el aparato a un puntoslido y colocando el cinturn, que va al extremo del cable, bajo los axilas de lavctima. Al dejar caer a la vctima, esta llegar hasta el suelo a una velocidad constantede 1 m/seg. Admiten una carga mxima en torno a los 160 Kgs. y la longitud del

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    cable puede llegar hasta los 100 metros.

    - Equipo de salvamentos para cadas en altura: Para casos extremos, ante elinminente salto de personas al vaco, existen las clsicas lonas que se ven en las

    pelculas antiguas y los ms modernos colchones de inflado automtico. Ningunode estos elementos suele tener ms utilidad que la psicolgica en muy contadoscasos.

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    PARA BSQUEDA DE PERSONAS ENTERRADAS

    - Gefonos: Aparatos electrnicos que amplifican el sonido y permiten detectarlos sonidos emitidos por las vctimas enterradas bajo escombros.

    - Cmaras a control remoto: A travs de un cable flexible, enva imgenes a unmonitor con dispositivos para dirigir su movimiento.

    - Equipos de fibra ptica: Para visualizar a distancia los espacios que quedanentre los huecos de los escombros.

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    - Equipos de infrarrojos: Para localizar personas y focos de calor an en completa

    oscuridad, siempre que no exista ningn obstculo interpuesto. Son poco tiles parabsqueda entre escombros.

    - Perros de rescate: Localizan la situacin de las vctimas enterradas sealandosi estn vivas o muertas. Requieren un intenso entrenamiento previo.

    PARA RESCATE EN ATRAPAMIENTOS

    - Equipos para desencarcelacin: Se componen de una bomba hidrulica conmotor elctrico o de gasolina, o manual, a la que se conectan diversos elementos conlos que desaprisionar a vctimas atrapadas, sobre todo, en accidentes de circulacin,

    como:-Pinzas, herramienta cuyos brazos, con puntas especialmente endurecidas y

    sustituibles, se abren o cierran hidrulicamente.-Cizalla, con cuchillas y brazos de doble accin, que abren o cierran

    hidrulicamente.-Multiuso, herramienta con el mismo sistema de funcionamiento que las dos

    anteriores y que sirve, a la vez, para cortar y para separar.-Accesorios de estas herramientas, como cadenas, ganchos adaptadores, eslingas

    de poliester con dispositivos de traccin, tacos de madera,...

    -Un tipo de herramienta parecido es el cilindro o puntal hidrulico, utilizadocuando se requieren separaciones mayores.- Equipos de corte mecnico: Hay muy distintos modelos y potencias: cizallas,

    motosierras, sierras elctricas, sierras de disco, cinceles neumticos de corte,...- Equipos de oxicorte: Consiste en un mechero donde se produce la combustin

    de una mezcla de oxgeno y acetileno.- Equipos de electrocorte: Producen un arco voltaico entre un electrodo y el

    elemento a cortar por medio de una corriente forzada de gas inerte nitrgeno o deaire comprimido, contenido en una botella a presin.

    - Lanzas trmicas: La combustin de un electrodo de hierro, en una corriente deoxigeno puro, genera una gran cantidad de calor que permite perforar muros dehormign o piedra de gran espesor.

    - Material para apuntalamientos y apeos Cabe destacar: Puntales de madera,puntales metlicos extensibles, tablones para sopandas y durmientes, cuas, tacosde madera, yeso, cemento y material propio de albailera.

    Para desescombrar se utilizan: Ganchos de varios tipos y tamaos, palas, azadas,picos, martillos, percusores, bicheros,.... as como vehculos especiales pesados (palascargadoras y excavadoras, retroexcavadoras,...)

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    PARA LEVANTAMIENTO Y ARRASTRE

    - Cojines elevadores neumticos: Son bolsas de caucho, con una malla interiorde acero o fibra, que se hinchan por medio de botellas de aire comprimido Los hayde alta y baja presin. Los de alta tienen una mayor fuerza de elevacin (entre 1 y 60toneladas) pero a menor altura (entre 10 y 50 cm). Por el contrario, los de baja

    presin consiguen una mayor altura de elevacin (entre 40 y 100 cm) pero con menorfuerza (entre 4 y 16 toneladas).

    - Cabrestantes: Son aparatos de traccin, hidrulicos o elctricos, que suelen irinstalados en los bastidores de algunos vehculos.

    - Tractels: Son aparatos mecnicos de fuerza que sirven para realizar trabajos de

    traccin y de elevacin. Disponen de accesorios como cables, eslingas, ganchos,...- Gatos: Aparatos destinados a levantar pesos de muy distintos tipos y modelos.

    Pueden ser mecnicos, hidrulicos o neumticos.Con el mismo fin hay multitud de mecanismos: poleas, polipastos, trpodes,...

    PARA AGOTAMIENTO DE AGUA

    - Motobombas: Para el achique de agua en inundaciones hay motobombas demuy diversos tipos y sistemas de funcionamiento. Las ms corrientes funcionan dela misma forma descrita en otros captulos para las bombas contra incendios, pero

    tambin las hay sumergibles, flotantes,...- Turbobombas: Son aparatos hidrulicos utilizados para el achique de agua en

    stanos, excavaciones, zanjas,... Su mayor ventaja frente a las bombas accionadaspor motor de explosin es la ausencia de emanacin de gases.

    - Hidro-eyectores: Son aparatos hidrulicos utilizados tambin para el achiquepero con el inconveniente del gran consumo de agua, ya que el agua que le hacefuncionar es expulsada junto a la aspirada.

    PARA RESCATE SUBACUTICO

    Equipo propio de los buceadores: Gafas, aletas, trajes de neopreno, escarpines,cinturn de lastre, equipos respiratorios, chalecos salvavidas,...

    ENERGA E ILUMINACIN

    - Grupos electrgenos: Son elementos que proporcionan la energa elctricanecesaria para la iluminacin con focos o caones de luz y para el funcionamientode diversas herramientas. Los hay porttiles, fijos y remolcables.

    Funcionan con corriente alterna, monofsica y/o trifsica con potencias que

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    varan segn los modelos, o con motores de gasolina o Diesel con arranque manual

    o elctrico.Pueden ser fijos o porttiles

    - Linternas: Los modelos utilizados se alimentan a pilas o con bateras recargablesen un cargador conectado a la red elctrica en el Parque o a la batera de los vehculos.

    Hay que distinguir los tipos de linternas de seguridad (antideflagrantes) quepermiten su uso en ambientes explosivos al tener sus mecanismos de conexin-desconexin y sus puntos calientes protegidos en compartimentos estancos. Laslinternas que no tengan esta caracterstica nunca deben utilizarse si hay la ms mnimasospecha de posibles mezclas explosivas en el ambiente.

    En todo caso, siempre se debe aplicar como norma general (incluso con laslinternas antideflagrantes) la de encender o apagar la linterna en el exterior y nuncadentro de recintos donde sea posible la existencia de mezclas detonantes en el aire.

    - Proyectores y caones de luz: Los proyectores son focos alimentados por gruposelectrgenos y se utilizan generalmente en el exterior o en locales de grandesdimensiones.

    Algunos vehculos van dotados de focos especiales conectados a sus bateras.Los focos difusores porttiles pueden ser trasladados a distancia mediante

    tambores de cable, que pueden ser a prueba de explosin, para instalar sobre trpodestelescpicos.

    En todo tipo de operaciones nocturnas en las que haya personas atrapadas esmuy importante iluminar al mximo la zona de operaciones, tanto por seguridad delos Bomberos como por los beneficiosos efectos psicolgicos que ello produce enlas vctimas.

    SEALIZACIN

    El equipo de sealizacin de los Bomberos empieza por su propia vestimenta, quedebe incluir prendas con bandas reflectantes. Incluso existen chalecos especiales

    para advertencia, en colores fluorescentes.Los propios vehculos de Bomberos disponen de sealizacin ptica (rotativos

    destelleantes) y acstica (sirena y megfono).Adems de todo esto, el equipo de sealizacin puede comprender una variada

    serie de materiales, todos ellos reflectantes:- Luces intermitentes porttiles, color mbar.- Barras de seales (rojo/verde) con iluminacin por ambos lados y mango.- Tringulos de sealizacin de peligro, de suelo o sobre un trpode y con o sin

    luz intermitente incorporada.

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    - Bandera blanca y roja de sealizacin de peligro.

    - Cuerdas con banderolas colgantes de peligro, rojas y blancas.- Conos para desvo de trnsito, colores rojo y blanco.- Placas de aviso de peligro (sustancias txicas, inflamables, explosivas,...).- Megfonos de mano.- Cinta de sealizacin.

    MATERIAL SANITARIO

    Los servicios de Bomberos que incluyen entre sus misiones las intervencionessanitarias disponen de un amplio equipamiento de material mdico-sanitario.

    Pero incluso cuando no ocurre as, los Bomberos, que siempre deben tener unasuficiente formacin como personal paramdico, estn equipados con:

    - Botiquines.- Mantas trmicas.- Camillas de varios tipos.- Dispositivos de extricaje FERNO KED.- Collarines cervicales.- Frulas hinchables.- Equipos porttiles para reanimacin respiratoria

    - Colchones de vaco

    MAPAS Y PLANOS

    Son representaciones grficas del terreno por el dibujo de la proyeccin verticalde cada uno de sus puntos sobre un plano horizontal determinado que se reduce auna escala conveniente para hacerlo manejable.

    En esa proyeccin todos los puntos situados en una misma lnea vertical aparecencon la misma ubicacin, por lo tanto tambin es preciso, determinar su cota o alturaa la que est con respecto a un plano o nivel predeterminado. Esta cota puede ser

    positiva, cuando el punto est por encima del plano, o negativa, en el caso contrario.Es evidente que la representacin de un terreno en un plano o mapa se hace,

    normalmente, transformando las medidas reales del terreno en medidas proporcionalesms pequeas. Esta proporcionalidad se consigue mediante la escala, que nos asegurauna relacin constante entre las lneas del plano o mapa y los accidentes del terrenorepresentado, mediante la frmula:

    Medida sobre el plano o mapaEscala =

    Medida real en el terreno

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    As una escala 1:100 significa que si la distancia medida sobre el plano es de 1

    cm, la longitud real en el terreno ser de 100 cm (es decir 1 m). Por lo tanto, 5 cmsobre el plano, significar que esa distancia es, en la realidad del terreno, de 500 cm(es decir 5 m). En conclusin, el nmero de cm que tenga cada medicin sobre un

    plano a escala 1:100, hecha con una regla o cinta mtrica normal, ser el mismonmero de metros que distancian en la realidad a los dos puntos de que se trate.

    Tomando como ejemplo un mapa a escala 1:50.000, la distancia entre dos puntosque en el plano sea de 1 cm, equivaldr a una distancia real en el terreno de 50.000cm (o lo que es lo mismo 500 m). Por lo tanto, 2 cm sobre el mapa sern 100.000 cmen la realidad (es decir 1.000 m o 1 Km). En conclusin, el nmero de cm que

    midamos con una regla o cinta normal, sobre el mapa, entre dos puntos ser el doblede km que, entre esos dos puntos exista en la realidad: 20 cm significar 10 Km, 15cm sern en realidad 7,5 km,... es decir, en un mapa a escala 1:50.000, el nmero de

    Km en el terreno ser justo la mitad de la distancia en cm que midamos sobre elplano.

    En el plano de un edificio hecho a escala 1:50, cada cm medido sobre el planosern 50 cm en la realidad (0,50 metros), por lo que cada 2 cms sobre el plano serun metro en la realidad. Es decir, en un plano a escala 1:50, el nmero de metros enla realidad ser la mitad de la distancia en cm que midamos sobre el plano.

    ELEMENTOS Y TILES DIVERSOS

    Elementos de uso frecuente en todo tipo de intervenciones como: Picos, palas,mazas, hachas, hachuelas, bicheros, palancas pata de cabra, martillos, llavesinglesas, destornilladores,...

    Para trabajos con riesgo de descarga elctrica existen herramientas fabricadas condistintos tipos de protecciones que garantizan el aislamiento necesario.

    Adems del vestuario normal, hay prendas especiales para intervenciones ensituaciones de fro extremo, impermeable para lluvia, prendas de seguridad paratrabajos especiales,.... Existe una gran variedad en este tipo de equipos.

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    7.5. EQUIPOS PARA INTERVENCIONES CON MATERIASPELIGROSAS

    PROTECCIN RESPIRATORIA

    La necesidad de proteccin respiratoria es inherente a los trabajos de salvamentoque se deriven de un accidente de mercancas peligrosas ya que, aunque el peligrode deficiencia de oxgeno ser pequeo si se produce en un espacio abierto, laexistencia de contaminantes siempre ser segura, bien por el propio proceso de lacombustin o bien por la misma naturaleza, txica o corrosiva, de la mercanca

    peligrosa involucrada.

    Las consecuencias originadas por la toxicidad, estn relacionadas con la capacidadde la sustancia para difundirse en el ambiente. Por consiguiente, ante un accidentede materias peligrosas, el mayor riesgo ser el de una materia en estado gaseoso,despus el de una materia lquida y finalmente el de una slida.

    Para el trabajo en atmsferas contaminadas, con alta toxicidad, es muy importanteutilizar el ERA de presin positiva, para asegurarse de que un golpe o cada nodeterminar la entrada de aire contaminado en el interior de la mascarilla.

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    TRAJES DE PROTECCIN QUMICA

    Los trajes de proteccin qumica son completamente hermticos para aislar a susportadores de ambientes agresivos con presencia de contaminantes que puedanpenetrar en el cuerpo, no slo a travs de las vas respiratorias, sino a travs de lapiel.

    Normalmente se fabrican a base de plsticos (neopreno, PVC), cauchos y otrospolmeros naturales o artificiales, como el VITON, HYPALON, BUTYLO,...

    Segn el producto que los compone son ms o menos resistentes a los distintoscontaminantes. Debe tenerse en cuenta que estn fabricados con materiales queresisten al contaminante pero no a los efectos del fuego.

    - EXIGENCIAS BSICAS:

    - Resistente a sustancias agresivas.- Hermtico a los gases y lquidos, as como impermeables a los virus, bacterias y

    microbios.- Resistente a la contaminacin.- Sin inconveniente fisiolgico del material del traje.- Resistente al envejecimiento.- Buena movilidad dentro y con el traje.- Fcil y rpido de poner.

    - EXIGENCIAS IMPORTANTES:

    - Alta resistencia mecnica (resistencia a la rotura y a la rotura ulterior).- Elasticidad en la zona de temperatura de -40 C hasta 70 C, as como estabilidad

    de forma hasta 120 C.- Poco peso (aproximadamente 5 kgs, sin botas).- Resistencia al calor y difcil de inflamarse.- Asegurar buena visibilidad y comunicacin.

    - A DESEAR:

    - Buena perceptibilidad, color de aviso, sealizacin reflectante.- Una talla universal para todas las estaturas.- Pequeo volumen de embalaje.

    - SELECCIN DEL MATERIAL:

    El material para la superficie exterior del traje protector se establecefundamentalmente con vista a las condiciones de empleo del usuario. Asimismotienen importancia para determinar el material la posibilidad de elaboracin, lacomodidad al llevarlo y la durabilidad. Importantes son, tambin, la resistencia y

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    hermeticidad a las sustancias dainas existentes en forma de gas, lquido o polvos.

    La prctica ha mostrado que, por lo general, se cubren las exigencias de empleofundamentales con materiales como neopreno, viton y PVC.

    Con respecto al esfuerzo mecnico de la piel del traje hay que tener en cuenta queel material del traje, est expuesto a un gran desgaste de determinadas situaciones deempleo por el aparato respiratorio que se lleva debajo del traje al golpearse o rozarseen paredes de edificios u obstculos estables.

    Hay dos tipos de traje diferenciados por el modo de llevar los aparatos respiratorios.- Traje A = Aparato respiratorio dentro del traje.- Traje B = Aparato respiratorio fuera del traje.

    - TRAJE DE PROTECCIN DE TIPO A.El traje para proteccin tipo A tiene un corte de gran volumen, que permite al

    usuario ponerse el aparato respiratorio, y realizar el manejo del aparato, dentro deltraje. Las mangas cosidas en forma de murcilago permiten sacar los brazos sinabrir el traje protector, por lo que se puede manejar el aparato respiratorio dentro delespacio cubierto por el traje.

    El traje del tipo A, tiene la ventaja de ofrecer proteccin tambin al aparato y a laconexin respiratoria que, a la vez, se enfrenta a la desventaja de que, durante suuso, no se puede cambiar el equipo de respiracin, con la servidumbre de este trajede menos movilidad, menos visibilidad y un poco ms de peso.

    Otra desventaja para el empleo del traje tipo A, es que al pasar por debajo deobstculos o al pasar por tubos estrechos no se puede quitar el aparato respiratorio.

    - TRAJE DE PROTECCIN DE TIPO B.El traje tipo B es ms cmodo de llevar debido a su corte relativamente estrecho y

    facilita al usuario una mayor movilidad, lo que es ventajoso, sobre todo, en puntosde difcil acceso o en canales para tubos bajos o estrechos.

    Como conexin respiratoria lleva el traje una mscara cuyo campo visualpanormico permite al usuario una buena visibilidad.

    Una ventaja importante de este tipo de traje es la posibilidad de poder cambiar el

    aparato sin quitarse ni abrir el traje. Una desventaja de este tipo es que la conexinrespiratoria y el aparato respiratorio no tienen ninguna proteccin contra la atmsferade sustancias dainas. Esta desventaja se puede equilibrar o reducir parcialmente

    protegiendo la mscara y la conexin respiratoria mediante una cofia protectoratransparente de uso nico y recibiendo el aparato respiratorio un revestimiento enforma de saco.

    - TRAJES PROTECTORES DE VITON:

    El principal empleo de los trajes protectores revestidos de viton es la proteccin

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    contra cloro en forma de gas o lquido. Adems, los trajes de viton son resistentes

    condicionalmente a amonaco y tienen una buena resistencia a carburantes, as comoa aceites y grasas.

    Debido a su muy buena resistencia a productos qumicos y al sobreenfriamiento,se emplean los trajes protectores de viton en las intervenciones en las que se puede

    prever la existencia de sustancias dainas desconocidas o no previsibles o concombinaciones de las mismas.

    El material viton no es tan flexible como el PVC o materiales neoprenos y lascosturas, cruces de costura y la unin de costuras son relativamente rgidos lo quecomplica el proceso de fabricacin al cortar, pegar y juntar.

    - TRAJES PROTECTORES DE PVC:Los trajes de material PVC, normalmente, no pertenecen a los trajes para la

    proteccin antigs, ya que PVC no es hermtico a todos los gases y, por consiguiente,no ofrece una eficacia protectora suficiente. Asimismo existe el peligro de que altocar gas liquido se rompa la superficie del traje protector debido al sobreenfriamiento,lo que permite la entrada de gas.

    Los trajes protectores de PVC se emplean preferiblemente en la tcnica nuclear,donde se necesita sobre todo una proteccin contra polvos radiactivos y, dado elcaso, contra cidos y lejas.

    En caso de temperaturas normales destacan los trajes de PVC por su comodidad.Son relativamente ligeros, muy flexibles y permiten al usuario una mayor movilidadcon el traje protector.

    - GUANTES Y BOTAS:

    Los guantes y botas tienen que soportar una carga especial, por lo que han detener unas caractersticas especiales es decir, las botas tienen que estar trabajadascomo calzado de seguridad segn las normas y condiciones correspondientes y losguantes tienen que hacer posible trabajar sin obstculos.

    Esta es la razn por la que las botas y los guantes se acoplan al traje de proteccin

    antigs de forma impermeable al gas y con la posibilidad de que la reposicin serealice fcil y rpidamente despus de que se hayan gastado o averiado. Los guantesvan provistos de guarniciones largas que se ponen a los puos de las mangas deltraje de tal manera que es prcticamente imposible quitarlos sin querer.

    Para casos en los que se tiene que calcular de antemano con la posibilidad de quese averen los guantes, se recomienda usar suplementariamente un puo de manga,el cual asegura que el traje protector quede hermticamente cerrado en la muecadel usuario del traje. De sta manera es posible cambiar rpidamente los guantes

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    defectuosos durante su empleo.

    Una desventaja de estos puos hermticos en la mueca es, por una parte, el ajustefuerte en la mueca que resulta incmodo para algunos usuarios, pero que es necesario

    para que cierren perfectamente, y por otra que. al poner y quitarse los trajes, no sepueden dejar los guantes colocados los mismos.

    - USO Y CUIDADO DE LOS TRAJES PROTECTORES:

    La seguridad y duracin de vida de trajes para la proteccin antigs depende,naturalmente, de su confeccin y material, as como de la vigilancia de calidad alfabricarlos, pero al mismo tiempo, son determinadas por el modo de uso y el cuidadoy mantenimiento despus del empleo, as como por el modo de almacenamiento de

    los trajes.El almacenamiento de los trajes para la proteccin antigs, debera realizarse de

    tal manera que queden sin arrugas ni carga mecnica y protegidos de la luz. Serecomienda colgar los trajes con perchas o, en caso de que no lo permita la alturaconstruida del almacn o del vehculo en que se guarden, colgarlos boca abajo sobre

    barras horizontales que deben tener un dimetro suficiente o tener tal forma que nopuedan surgir dobleces o roturas en las cremalleras.

    Notas para el tratamiento correcto se contemplan tambin en las normas DIN-7716 para el almacenamiento, limpieza y mantenimiento de productos de goma.

    Despus del empleo se deber limpiar cuidadosamente el traje. Ello se haceduchando intensamente el traje protector todava puesto y cerrado y, dado el caso,aadiendo unas materias neutralizantes o artculos de limpieza de uso corriente en elcomercio que disuelven grasa y suciedad. Una vez quitado el traje protector, se limpiadefinitivamente por dentro y por fuera, desinfectando el interior especialmente la

    parte de la cabeza.Despus de la limpieza se revisa el traje cuidando que no haya roturas en el mate-

    rial y se realiza una prueba de estanqueidad.Aproximadamente 16 hasta 24 horas despus del empleo se debe realizar otra

    revisin de la superficie del traje, para asegurar que no hayan surgido roturas en elmaterial como poros o fragilidades debido al efecto ulterior de residuos qumicos oproductos qumicos a los que haya estado expuesto el traje durante su empleo.

    ANLISIS DE GASES

    Para analizar el tipo de gas txico presente en una atmsfera determinada, ascomo su concentracin en la misma, se utiliza normalmente un detector de gasescon tubitos calibrados.

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    El detector de gases es una bomba de fuelle normal, en la que se inserta un tubito

    de medicin que corresponde en cada caso a la finalidad de la medicin. En cadacarrera de la bomba de fuelle se aspiran 100 cm3 del aire ambiente a travs deltubito. Si el aire contiene contaminantes txicos, se colorea en el tubito el preparadoreactivo. La concentracin de la sustancia txica puede leerse directamente en laescala del tubito. Esto permite adoptar inmediatamente, en cuestin de segundos,las medidas de seguridad que sean necesarias.

    Existen otros modelos capaces de detectar y medir automticamente determinadostipos de gases (oxgeno, CO, CO2, sulfuro de hidrgeno,...)

    Por ejemplo, el medidor de oxgeno sirve para medir la concentracin, en cada

    momento, de oxgeno en el aire, pudiendo avisar ptica y acsticamente, cuandoste descienda por debajo del valor, prefijado por nosotros, como de seguridad (18%,

    por ejemplo).

    EXPLOSMETROS

    Son aparatos que permiten evaluar instantneamente el porcentaje del peligro deexplosin provocado por la existencia en el aire ambiente de una mezcla detonantecon gases combustibles.

    En general llevan una seal acstica incorporada que avisa cuando el porcentaje

    de la mezcla empieza a ser peligroso.Su funcionamiento se basa en el calor que origina la combustin de la mezcla gas-aire en el interior de una cmara de medida. El aumento de temperatura producidoen dicha combustin produce una variacin de resistencia en un puente de Wheastone,que es proporcional a la concentracin de gas.

    Suelen incluir una serie de accesorios como peras aspiradoras de goma, con sondasy alargaderas adaptables de distintas medidas.

    DETECTORES DE RADIACTIVIDAD

    Conocidos tambin como radimetros o intensmetros, nos permite la medicininstantnea de la intensidad de las radiaciones en una zona determinada. Existen dostipos: De centelleo (los ms exactos y precisos) y de cmaras de ionizacin. Estosltimos pueden ser, a su vez, tipo contadores-proporcionadores o tipo Geiger-Muller.

    Estos detectores llevan una percha telescpica extensible y dispositivos de alarmasonora y/o visual.

    Para uso individual se utilizan dosmetros que permiten registrar la dosis deradiacin recibidas por una persona en un tiempo determinado.

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    BOMBA PARA TRASVASE DE HIDROCARBUROS

    Se trata de bombas construidas con materiales que suprimen toda posibilidad deformacin de electricidad esttica con dispositivos especiales que evitan el contactodel fluido con los puntos calientes de la instalacin.

    Todos los mangotes de succin y trasiego, as como el resto de accesorios tienenlas mismas caractersticas.

    Hay diferentes tipos: Manuales, hidrulicas, elctricas con motor antideflagrante.Para derrames de hidrocarburos en el agua, existe un tipo de bombas especiales

    que permiten la separacin instantnea de ambos elementos, o bien se utilizan barrerasflotantes de arrastre y contencin.

    BOMBA RESISTENTE A LOS CIDOS

    Es una bomba centrfuga fabricada en material termoplstico, con motor elctricoantideflagrante, que permite el trasiego de productos y soluciones qumicas agresivasque destruiran las bombas normales.

    Dispone de sus correspondientes mangotes de succin y trasiego, tambinresistentes.

    EQUIPOS TAPAFUGAS

    Para taponar una grieta con fuga en una cisterna o depsito de mercancaspeligrosas, hay mtodos diferentes. Los ms comunes suelen ser:

    - Productos tapafugas, tipo masilla o cemento.- Juegos de cuas y tapones de madera blanda de distintas medidas.- Juegos de cuas de madera sinttica de distintas medidas, resistentes a diferentes

    materias peligrosas.- Cojines neumticos hermetizadores. Los hay para obturar tuberas y canalizacio

    nes y especiales para tapar grietas. Funcionan a base de aire comprimido y, a veces,permiten el trasvase del producto a travs de unas vlvulas incorporadas.

    - Cuando existe una fuga por una vlvula, si esta est congelada, verteremosagua caliente para descongelarla y poder cerrarla.

    ACCESORIOS PARA TRASVASE Y RECUPERACIN

    Para el trasvase y recuperacin de materias peligrosas, existen una variada seriede accesorios, entre los que se puede citar:

    - Recipientes para recogida de lquidos con distintas capacidades y con o sindispositivos especiales de seguridad.

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    - Sacos de material resistente (yute, plsticos,...)

    - Embudos (con o sin pernos de puesta a tierra).- Juegos de reduccin y unin para trasvase de vehculos cisterna.- Lanzas de puesta a tierra.- Canales de aluminio para recogida y conduccin de lquidos.- Baldes, artesas, cucharones, grifos de cierre rpido, bandas y placas

    absorbentes,...

    RELACIN DE PRODUCTOS A LOS QUE SON RESISTENTES LOS TRAJESN.B.Q. (VITON Y PVC)

    Se establecen tres niveles de resistencia:

    A = Resistente sin problemaB = Resistente durante varias horasC = Resistente para varios minutos (dependiendo de la concentracin).

    En la realidad pueden existir combinaciones de sustancias qumicas que puedenalterar la calidad de resistencia del traje.

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    PRODUCTOS VITON PVC PRODUCTOS VITON PVC

    Aceite Combustible A Cloraro de Etilo BAcetaldeido C Cloraro de Hierro A A

    Acetato de Amilo C Cloruro de Magnesiso A

    Acetato de Butilo C C Cloruro de Mercurio AAcetato de Etilo C Cloruro de Metilo B C

    Acetileno A Cloruro de Nquel AAcetona C C Cloruro Potsico A

    Acido Actico A C Cloruro Sdico A

    Aeido Bromhidrico A. Diclorobenceno BAcido Brico A A Dicloruro de Etilo B

    Acido Ctrico A Dimetilsuilfato CAcido Clorhidrico A A Epiclorohidrina C

    Acido Crmico A C Estearato de Butilo A

    Aeido Fluorhidrico 48% A Etanol A CAcido Fluorhdlico 75% B Eter Etlico C C

    Acido Frmico A B Etilamina AAeido Fosfrico A A Etilbenceno B

    Acido Lctico B B Etileno A

    Acido Mlico A Exano AAcido Ntrico A C Fosfato Sdico A

    Acido Pcrico A Gas Natural AAcido Prsico A Gasolina A

    Acido Sulfrico A C Gelatina A

    Acido Tnico A A Glicerina A AAcido Tartrico A Glicol Etilnico A

    Alcohol Acrlico C Hidrgeno AAlcohol Amlico 70% B C Hidrxido de Azufre A

    Alcohol Amlico A C Hidrxido de Calcio AAlcohol Butlico A Hidrxido Sdico CAmonaco lquido A Iso-octano A

    Amonaco solucin A A Isopropanol A CAnhdrido Actico C Mercurio A

    Asfalto A Nafta A

    Benceno A C Naftalina BBencilamina A Nitrato de Plomo A

    Betn A Nitrobenceno C CBicarbonato Sdico B Oxalato Etilnico A

    Bixido de Azufre B Oxido de Etileno C

    Bisulfito Clcico (solucin) A Ozono A ABorax A Percloroetileno B C

    Bromo A Petrleo A

    Butano A Potasa Castica ACianuro Potsio B Queroseno A

    Ciclohexano A Sulfuro de Carbono A CCloro A Sulfato de Cinc A

    Clorobenceno A Sulfato dee Cobre A BCloroformo B Sulfato de Hierro A

    Cloraro de Bario A C Sulfato Potsico A

    Cloruro de Bencilo A Tetracloroetileno BCloruro Clcico (solucin) A C Tetracloruro de Carbono A C

    Cloruro de Cinc A Tolueno BTricloroetileno A C

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    7.6. TELECOMUNICACIONES

    La red radiotelefnica es un elemento fundamental para los Bomberos. Su finalidades proveer de las comunicaciones necesarias, tanto en reas urbanas como rurales,

    para enlazar de manera permanente a todos sus elementos desplegados tanto en susubicaciones preventivas como en las intervenciones.

    ELEMENTOS DE LA RED

    La red esta compuesta por las siguientes unidades:- Emisoras base. Situadas en la Central y en los Parques, deben ser, en cuanto al

    suministro de energa elctrica, totalmente autnomas, por bateras o utilizando gruposelectrgenos.- Emisoras mviles. Instaladas en los vehculos o transportables a mano

    (radiotelfonos porttiles), necesitan para su funcionamiento de dos elementos in-dispensables, la energa y la antena.

    En las emisores mviles de los vehculos, la energa es proporcionada por lasbateras del vehculo en el que van instaladas, estando conectadas a esta mediante uncable rojo (+) y otro negro (-). La antena, instalada en la parte alta del vehculo, vaconectada al equipo mediante un cable coaxial con un conector roscado.

    En los radiotelfonos y emisoras porttiles, tanto la energa (por batera

    recargable) como la antena van instaladas dentro del mismo conjunto del equipo, sinninguna conexin exterior.

    -Repetidores. Son emisoras de radio automticas, que repiten todo lo que recibendentro de unas frecuencias previamente programadas. Se sitan en lugares altos ydespejados para que tengan una mayor cobertura y permite incrementar notablementelas distancias a las que llega la transmisin desde los radiotelfonos.

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    NORMAS PARA LA UTILIZACIN DE LAS COMUNI CACIONES

    El buen funcionamiento de una red de comunicaciones slo se consigue si secumplen determinadas normas que, a modo de recomendaciones generales, puedensintetizarse en las siguientes indicaciones:

    -Hablar slo en caso necesario para evitar la saturacin de la red y para dejarva libre a otras posibles comunicaciones urgentes.

    -Esperar a que terminen de hablar para hacerlo nosotros.-Respetar la prioridad de los mandos en el uso de las comunicaciones.-No acercar demasiado el micrfono a la boca.-Decir quien somos (indicativo) y a quin llamamos (indicativo).

    -Hablar con voz normal, pero despacio y vocalizando.-Ser extremadamente breve y escueto en el mensaje. Si fuera imprescindible un

    mensaje largo, darlo con frecuentes interrupciones para comprobar que nos siguenrecibiendo y permitir posibles comunicaciones urgentes,

    -Evitar indiscrecciones, palabras malsonantes y frases poco adecuadas. Pensarsiempre que pueden estar escuchando personas ajenas al servicio.

    -No cambiar nunca de un canal durante un siniestro, sin conocimiento yautorizacin de la Central o del mando del siniestro (salvo que las comunicaciones

    por el canal en uso se interrumpan).

    -Terminada nuestra comunicacin, vigilar que el pulsador del micrfono no sequede pisado involuntariamente (podra interrumpir las comunicaciones de toda lared).

    NORMAS PARA EL RENDIMIENTO OPTIMO DE LOS EQUIPOS

    -Comprobar, frecuente y regularmente, el funcionamiento de los equipos.-Si notamos alguna anomala, comunicarlo para que se sepa y sea subsanada,

    marcando el equipo como averiado.-Cuidar que las antenas de los vehculos estn en posicin vertical y, a la hora de

    transmitir, no estn en contacto con ningn objeto metlico, techo de aparcamiento,...-Si la antena del equipo o del vehculo se ha roto, no utilizar ese equipo paracomunicar, ya que el equipo se daara gravemente.

    -No estirar, ms all de los lmites razonables, el cable del micrfono.-Utilizar los equipos con su funda para protegerlos de golpes, cadas,....-Durante la comunicacin, mantener el equipo vertical.-No efectuar comunicaciones debajo de lneas de alta tensin ni dentro de tneles.-Revisar peridicamente que los conectores de antena y alimentacin que roscan

    en el equipo, estn fuertemente apretados.

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    -Despus de su utilizacin en un siniestro, comprobar de nuevo su funcionamiento

    y aspecto exterior.-Desconectar el equipo al ponerlo en proceso de carga.

    ACTUACIN ANTE AVERAS SIMPLES

    En general, ante la avera de un equipo de comunicacin, proceder enviarlo parasu oportuna reparacin. No obstante, existen una serie de averas simples que tienenuna fcil solucin que deber efectuar el propio Bombero, sobre todo, si ocurredurante una intervencin.

    -AL CONECTAR EL EQUIPO, NO SE ENCIENDE:

    Causas posibles: Fusible fundido o cable de alimentacin (rojo o negro) cortado.En este caso, sacar el fusible de su alojamiento (normalmente en la parte trasera

    del equipo) y proceder a reemplazarlo por otro de las mismas caractersticas.Si el equipo sigue sin funcionar, revisar las conexiones del cable de alimentacin

    justo a la salida de la batera, que es por donde se suelen cortar debido a la sulfatacinde los bornes.

    -DESPUS DE CONECTAR EL EQUIPO, SE APAGA Y ENCIENDEALTERNA TIVAMENTE:

    Causa posible: Un falso contacto en algn punto del cable de alimentacin.Para repararlo, comprobar que el portafusibles est bien prieto. Si este va en el

    cable rojo, junto al equipo, sacaremos el fusible y daremos presin al muelle estirandoel mismo, volviendo a montarlo.

    Comprobar que la conexin del cable a la batera est correcta.

    -EL EQUIPO NO RECIBE, AUNQUE ESTA CONECTADO:

    Causa posible: Canal no adecuado o altavoz mal.En primer lugar, comprobar que tenemos el equipo en el canal adecuado. Despus,

    pulsar el botn del silenciador (si el altavoz est bien oiremos un ruido de fondo).

    -AL CONECTAR EL EQUIPO, EMPIEZA A EMITIR SOLO:Causa posible: Pulsador PTT micrfono en mal estado.Comprobar si la avera es del micrfono desconectando este. Si entonces cesa la

    emisin, sustituir el micrfono.

    -AL PULSAR EL PTT DEL MICRFONO PARA HABLAR, ELEQUIPO NO EMITE:

    Causa posible: Pulsador PTT micrfono en mal estado.Comprobar que la avera es del micrfono, cambindolo por otro.

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    -EL EQUIPO EMITE AL PULSAR, PERO NO NOS OYEN:

    Causa posible: Micro en mal estado.Comprobar que la avera es del micrfono, cambindolo por otro.

    -A DISTANCIAS MUY CORTAS FUNCIONA BIEN, PERO NO CON LALEJANA NORMAL:

    Causa posible: Antena en mal estado (rota o tumbada) o conector de la antena queenchufa en el equipo flojo, desconectado o roto.

    Comprobar que la antena del vehculo est en posicin vertical y ninguna de suspartes aparece rota.

    Despus, comprobar que el conector de la antena que rosca en el equipo est

    fuertemente apretado y que el cable no est roto.

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    Este Manual S.E.P.E.I. de Bomberoses una reedicin yactualizacin del editado en 1993 por el S.E.P.E.I. (Servicios Especia-les y de Prevencin y Extincin de Incendios) de la Diputacin deAlbacete con el objetivo de ofrecer una documentacin bsica que pue-da ser de utilidad tanto para los aspirantes a bombero como para los

    profesionales y voluntarios, que puedan ver en este documento unaherramienta de trabajo que complementa sus conocimientos tericos.

    Con esta nueva edicin, el S.E.P.E.I. de la Diputacin de Albacetecontina con su labor de formacin dirigida a una profesin de carcter

    tan eminentemente tcnico, como es la de bombero, que requiere dis-poner de una base terica a partir de la cual se pueda organizar suimprescindible formacin prctica.