EQUIPO TECNICO MESA DE SIERRA CIRCULAR ......Efectúe el corte a ser posible a la intemperie y siempre protegido con una mascarilla de filtro mecánico recambiable. Efectúe el corte

Reparación y mejora del pavimento y señalización en zona de la Cautiva. Bº del Cristo. PPOS 305/2012.

MAQUINARIA O

EQUIPO TECNICOMESA DE SIERRA CIRCULAR HOJA 1/1

RIESGOS MEDIDAS PREVENTIVAS

Cortes.

Golpes por objetos.

Abrasiones.

Atrapamientos.

Emisión de partículas.

Emisión de polvo.

Ruido ambiental.

Contacto con la energía eléctrica.

No se ubicaran a distancias inferiores a 3 m. del borde de los

forjados con la excepción de los que estén protegidos (redes

o barandillas).

No se instalaran en el interior de arcas de batido de cargas

suspendidas del gancho de la grúa.

La ubicación de la SIERRA quedara señalizada mediante un

rotulo con la leyenda: PROHIBIDO UTILIZAR A

PERSONAS NO AUTORIZADAS".

El disco se protegerá mediante resguardos.

Estará dotada de cuchillo divisor.

Se usarán empujadores, principalmente en piezas pequeñas o

finales.

Se protegerá mediante resguardos las correas y

transmisiones.

La alimentación eléctrica se realizará mediante manguera

antihumedad y clavijas estancas.

NORMAS DE SEGURIDAD PARA LOS OPERADORES

Utilice el empujador para manejar la madera.

Si la maquina, inesperadamente se detiene, retirase de ella y avise para que sea reparada. No intente realizar ni ajustes ni

reparaciones. Desconecte el enchufe.

Antes de iniciar el corte: con la maquina desconectada de la energía electrice, gire el disco a mano. Haga que lo sustituyan si

esta fisurado rajado o le falta algún diente.

Extraiga previamente todos los clavos o partes metálicas hincadas en la madera que desee cortar.

Efectúe el corte a ser posible a la intemperie y siempre protegido con una mascarilla de filtro mecánico recambiable.

Efectúe el corte a sotavento. El viento alejara de usted las partículas perniciosas, pero procure no lanzarlas sobre sus

campaneros, también pueden al respirarlas sufrir daños.

Empape en agua el material cerámico antes de cortar, evitara gran cantidad de polvo

La alimentación eléctrica de las sierras de disco se realizara mediante mangueras antihumedad, dotadas de clavijas estancas a

través del cuadro electrice de distribución.

Se prohíbe ubicarla sobre lugares encharcados, para evitar los riesgos de caídas y los eléctricos.


ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

PLANOS Y FICHAS TIPO




CRUCE LÍNEAS ELÉCTRICAS


ELEMENTOS DE IZADO


ELEMENTOS DE IZADO


PROTECCIONES ELÉCTRICAS


ELEMENTOS DE SEÑALIZACIÓN

Y DE VALLADO (1)


ELEMENTOS DE SEÑALIZACIÓN Y DE VALLADO (2)


ELEMENTOS DE SEÑALIZACIÓN Y DE VALLADO (3)


GRUPOS ELECTRÓGENOS


MANEJO DE CARGAS


RIESGOS ESPECÍFICOS DEMOLICIÓN MANUAL


SEÑALIZACIÓN DE EMERGENCIA

Código de colores del símbolo de seguridad de contraste

EMERGENCIA BLANCO VERDE BLANCO


SEÑALIZACIÓN DE OBRA


PELIGRO NEGRO AMARILLO ROJO


SEÑALES DE PROHIBICIÓN


PROHIBICIÓN NEGRO AMARILLO ROJO


SEÑALES DE OBLIGACIÓN


OBLIGACIÓN BLANCO AZUL BLANCO


SEÑALES DE ADVERTENCIA


ADVERTENCIA NEGRO AMARILLO NEGRO


CARTEL TIPO DE SEÑALIZACIÓN


ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

PLIEGO DE CONDICIONES


- 1 -

PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS

1.- DISPOSICIONES LEGALES DE APLICACIÓN.

Serán de obligado cumplimiento las disposiciones aplicables contenidas en:

- Ley de Prevención de riesgos laborales (Ley 31/1995 de 8 de Noviembre) (B.O.E. 10-11-

95) , modificación por Ley 39/1999, Ley 54/2003 y RDL 5/2000.

- Ley Reguladora de la Subcontratación en el Sector de la Construcción (Ley 32/2006) y

Real Decreto por el que se desarrolla dicha Ley (Decreto 1109/2007).

- Ley 54/2003, de 12 de diciembre, de reforma del marco normativo de la prevención de

riesgos laborales.

- Real Decreto 39/1997 de 17 de enero de Reglamento de los Servicios de Prevención,

Orden de desarrollo del 27 de junio de 1997 y modificaciones posteriores (R.D. 780/1998 y

RD 604/2006).

- Real Decreto 1627/1997 de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas

de seguridad y salud en las obras de construcción y modificaciones posteriores (R.D.

2177/2004 y RD 604/2006).

- Real Decreto 171/2004, de 30 de enero, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997,

de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, y el

Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones

mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción

- Real Decreto 604/2006, de 19 de mayo, por el que se desarrolla el artículo 24 de la ley

31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de

coordinación de actividades empresariales.

- IV Convenio Colectivo General del Sector de la Construcción (2007-2011).

- Real Decreto Legislativo 5/2000 de 24 de agosto, por el que se aprueba el texto refundido

de la Ley sobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social.

- Orden TAS/2926/2002 de 19 de noviembre, por la que se establecen nuevos modelos para

la notificación de los accidentes de trabajo y se posibilita su transmisión por procedimiento

electrónico.

- Real Decreto 337/2010, de 19 de marzo, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997,

de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención; el

Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de

octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción y el Real Decreto


- 2 -

1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad

y salud en obras de construcción.

En todo lo que no se oponga a la legislación anteriormente mencionada:

- Estatuto de los trabajadores, artículo 19 de la Ley 8/1980.

- Plan Nacional de Higiene y Seguridad en el Trabajo (O.M. 9-3-71) (B.O.E. 11-3-71).

- Comités de Seguridad e Higiene en el Trabajo (Decreto 432/71, 11-3-71) (B.O.E. 16-3-71).

- Reglamento de Seguridad e Higiene en la Industria de la Construcción (O.M. 20-5-52)

(B.O.E. 15-6-52).

- Reglamento de los Servicios Médicos de Empresa (O.M. 21-11-59) (B.O.E. 27-11-59).

- Ordenanza de trabajo de la Construcción, Vidrio y Cerámica (O.M. 28-8-70) (B.O.E.

5/7/8/9-9-70).

- Homologación de medios de protección personal de los trabajadores (O.M. 17-5-74)

(B.O.E. 29-5-74)

- Real Decreto 1407/1992, del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social. 20/11/1992.-

Condiciones para la comercialización y libre circulación intracomunitaria de los equipos de

protección individual (EPI’s), en cumplimiento de la Directiva 89/686/CEE, 21/12/1989, fija

las condiciones esenciales que deben cumplir.

- Orden del Ministerio de Industria y Energía.16/05/1994. B.O.E. 01/06/1994, en la que se

modifica el período transitorio establecido en el Real Decreto 1407/1992, 20/11/1992.

- Real Decreto 159/1995, del Ministerio de la Presidencia.03/02/1995. BOE 08/03/1995.

Modificación del Real Decreto 1407/1992, de 20 de noviembre.

- Real Decreto 1495/1986, de la Presidencia del Gobierno.23/05/1986. Reglamento de

seguridad en las máquinas. Normas comunes de seguridad para todo tipo de máquinas.

Prevé la publicación de sucesivas Instrucciones Complementarias referidas a los diferentes

tipos de máquinas. Anexo: Relación de máquinas.

- Real Decreto 590/1989, del Ministerio de Relaciones con las Cortes y de la Secretaría del

Gobierno.19/05/1989, BOE 03/06/1989, y Real Decreto 830/1991, del Ministerio de

Relaciones con las Cortes y de la Secretaría del Gobierno.24/05/1991, BOE 31/05/1991, con

modificaciones de artículos del Reglamento de seguridad en las máquinas.

- Orden del Ministerio de Relaciones con las Cortes y de la Secretaría del Gobierno.

08/04/1991, BOE 11/04/1991. Instrucción Técnica Complementaria MSG-SM1 del

Reglamento de seguridad en las máquinas, referente a máquinas, elementos de máquina o

sistemas de protección, usados.

- Real Decreto 1435/1992, del Mº de Relaciones con las Cortes y de las Secretaría del

Gobierno. 27/11/1992, BOE 11/12/1992. Disposiciones de aplicación de la Directiva


- 3 -

89/392/CEE, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre

máquinas, donde se regulan los requisitos esenciales de seguridad, diseño, salud y

fabricación. Tipos de máquinas, declaración de conformidad CE, Marca CEE y criterios

mínimos que deberán cumplir los organismos de control para ser notificados.

- Real Decreto 555/1986, de 21 de febrero, sobre obligatoriedad de la inclusión de un

Estudio de Seguridad e Higiene en el trabajo, en los proyectos de edificación y obras

públicas (B.O.E. 21-3-86).

- Real Decreto 84/90, de 19 de enero (B.O.E. nº 22), por el que se da nueva redacción a los

artículos 1, 4, 6 y 8 del Real Decreto 555/86.

- Real Decreto 485/1997 de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas en materia de

señalización de seguridad y salud en el trabajo.

- Real Decreto 486/1997 de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas en materia de

señalización de seguridad y salud en los lugares de trabajo.

- Real Decreto 487/1997 de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud

relativas a la manipulación manual de cargas que entrañe riesgos, en particular

dorsolumbares, para los trabajadores.

- Real Decreto 664/1997 de 12 de mayo, sobre la protección de los trabajadores contra los

riesgos relacionados con la exposición a agentes biológicos durante el trabajo.

- Real Decreto 665/1997 de 12 de mayo, sobre la protección de los trabajadores contra los

riesgos relacionados con la exposición a agentes cancerígenos durante el trabajo.

- Real Decreto 773/1997 de 30 de mayo, sobre disposiciones mínimas de seguridad y Salud

relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual (EPI’s).

- Real Decreto 949/1997 de 20 de junio, sobre certificado profesional de prevencionistas de

riesgos laborales.

- Real Decreto 952/1997 sobre residuos tóxicos y peligrosos.

- Real Decreto 1215/1997 de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas

de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo.

- Real Decreto 2177/2004, de 12 de noviembre, por el que se modifica el Real Decreto

1215/1997, de 18 de Julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas de Seguridad

y Salud para la utilización por los trabajadores de equipos de trabajo, en materia de trabajos

temporales en altura.

- Convenios Colectivos de "Construcción y Obras Públicas" de la Comunidad Autónoma, en

lo referente al Capítulo de Seguridad e Higiene.

- Instrucción de Carreteras 8.3.IC -Señalización de Obras-

- Resto de Disposiciones Oficiales relativas a Seguridad, Higiene y Medicina en el trabajo

que afecten a los trabajos que se han de realizar.


- 4 -

2.- CONDICIONES DE LOS MEDIOS DE PROTECCION.

Todas las prendas de protección personal o elementos de protección colectiva

tendrán fijado un período de vida útil, desechándose a su término.

Cuando por las circunstancias del trabajo se produzca un deterioro más rápido en

una determinada prenda o equipo, se repondrá ésta, independientemente de la duración

prevista o fecha de entrega.

Toda prenda o equipo de protección que haya sufrido un tramo límite, es decir, el

máximo para el que fue concebido (por ejemplo, por un accidente) será desechado y

repuesto al momento.

Aquellas prendas que por su uso hayan adquirido más holgura o tolerancias de las

admitidas por el fabricante, serán repuestas inmediatamente. El uso de una prenda o equipo

de protección nunca representará un riesgo en si mismo.

2.1- Protecciones personales

Los EPI’s deberán utilizarse cuando existan riesgos para la seguridad o salud de los

trabajadores que no hayan podido evitarse o limitarse suficientemente por los medios

técnicos de protección colectiva o mediante medidas, métodos o procedimientos de

organización del trabajo.

El R.D. 773/97 de 30 de mayo establece las disposiciones mínimas de seguridad y

salud relativas a la elección y utilización por los trabajadores de equipos de protección

individual (EPI’s), enumerándolos en su anexo I, relacionando a modo orientativo las

actividades que puedan requerir la utilización de los EPI’s en su anexo III, y señalando la

evaluación de los EPI’s respecto a los riesgos en su anexo IV.

Todo elemento de protección personal deberá contar con la certificación “CE” (Real

Decreto 1407/1992 de 20 de noviembre).

Si no es posible lo anterior, deberá ajustarse a las Normas de Homologación del

Ministerio de Trabajo (O.M. 17-5-74) (B.O.E 29-5-74), siempre que exista en el mercado.

En los casos en que no exista, como mínimo, Norma de Homologación Oficial del

Ministerio de Trabajo (O.M. 17-5-74) (B.O.E 29-5-74), serán de calidad adecuada a sus

respectivas prestaciones.

El personal de obra deberá ser instruido sobre los riesgos de los trabajos a realizar y

sobre la utilización de cada una de las prendas de protección individual que se le

proporcionen.


- 5 -

2.1.1- Control de la entrega de los equipos de protección individual

Por parte de la empresa Contratista principal deberá realizarse un documento tipo

justificativo de la recepción de los equipos de protección individual por parte de los

trabajadores, el cual deberá ser aprobado por el Coordinador de Seguridad y Salud o, en su

caso, por la Dirección Facultativa.

Estos partes deberán firmarse por el Encargado de Seguridad de la empresa, y

deberán mantenerse en obra a disposición del Coordinador de Seguridad y Salud o, en su

caso, de la Dirección Facultativa.

Se realizarán por duplicado, entregando copia al operario.

Se acompaña hoja-tipo.


- 6 -

HOJA DE ENTREGA DE EQUIPOS INDIVIDUALES (Protecciones y prendas)

Obra: Fecha: / / .

Empresa principal:

Empresa subcontratada:

Operario (apellidos, nombre y DNI):

Datos profesionales del operario (oficio y categoría profesional):

NOTA: El operario que suscribe certifica que ha sido informado de los riesgos de su trabajo y de las

condiciones de uso de los equipos de protección individual que se le entregan.

EQUIPO CANTIDAD TALLA / TIPO OBSERVACIONES

Casco

Auriculares/tapones antirruido

Gafas antiimpactos

E.P.I. soldador (gafas/pantalla, botas,

guantes, polainas, mandil, etc.)

E.P.I. eléctrico (casco, calzado y

guantes dieléctricos, etc.)

Guantes neopreno o goma

Guantes de trabajo

Botas/zapatos de obra

Botas/zapatos de seguridad

Botas de agua

Mono de trabajo

Chaleco reflectante

Impermeable de trabajo

Pantalón/camisa de trabajo

Cinturón portaherramientas

Cinturón de seguridad

Otros (explicar)

El Encargado de Seguridad. Vº Bº Mando Intermedio.

Recibido: El operario.


- 7 -

2.2- Protecciones colectivas

Las protecciones colectivas son, en conjunto, las más importantes, y se emplean

acordes a las distintas unidades de obra o trabajos a ejecutar.

Prevalece su uso sobre los equipos de protección individual.

Pueden ser de aplicación general, cuando tienen o deben tener presencia durante

toda la obra (señalización, instalación eléctrica, extintores, etc.) o de aplicación específica

cuando se emplean sólo para determinados trabajos (andamios, barandillas, redes, vallas,

etc.).

Las protecciones colectivas requieren de una vigilancia y control en su

mantenimiento que garantice la idoneidad de su funcionamiento para el fin que fueron

instaladas. Esta tarea deberá ser realizada por el Delegado de Prevención (artículo 36,

apartado d, de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales), quien revisará la situación de

estos elementos con la periodicidad que se determine para cada caso.

Las protecciones colectivas deberán estar disponibles, para su uso inmediato, en la

obra con antelación a la fecha prevista para su montaje, y en condiciones óptimas de

almacenamiento para su buena conservación.

Si sus componentes tienen caducidad de uso reconocida, serán nuevas a estrenar.

Se procederá a la sustitución inmediata de los elementos deteriorados de las

protecciones colectivas, interrumpiéndose los trabajos en los que sea necesario su uso, y

aislando convenientemente estas zonas para evitar riesgos.

En caso de fallo de las protecciones colectivas, se mantendrán éstas tal y como

fueron instaladas antes del accidente, sin variar su posición, estado o montaje, hasta que se

realice la investigación con la asistencia expresa del Coordinador de Seguridad y Salud o,

en su caso, de la Dirección Facultativa.

A continuación se enumeran las principales protecciones colectivas y medios

auxiliares a utilizar:

- Vallas autónomas de limitación y protección:

Se situarán como delimitación de la parcela, de las zonas de riesgo, de

los tajos de obra o para delimitar el acceso a los mismos. Tendrán como

mínimo 100 cm. de altura, estando construidas a base de tubos metálicos y

colores visibles. Dispondrán de patas para mantener su verticalidad.

Se establecerán vallas de limitación de acceso para proceder al

cerramiento de la zona a demoler en su caso. Estas vallas tendrán una

altura no inferior a 1,50 m., y deberán ser metálicas sobre pies de

hormigón o ancladas a suelo.


- 8 -

Las vallas deberán mantenerse hasta la conclusión de la obra o su

sustitución por el vallado definitivo.

- Malla plástica tipo Stopper (de polietileno resistente intemperie):

Podrá sustituir o complementar a las vallas autónomas principalmente

como balizamiento.

Tendrá como mínimo 100 cm. de altura, de color vivo y de suficiente

resistencia. Se anclarán convenientemente al suelo mediante soportes

metálicos.

- Topes de desplazamiento de vehículos:

Se podrán realizar con un par de tablones embridados, fijados al terreno

por medio de redondos hincados al mismo, o de otra forma eficaz.

- Apuntalamientos y apeos:

Son fundamentales para asegurar, en primer lugar, que los elementos

que por su mala situación puedan amenazar ruina no se caigan durante los

trabajos de demolición, y, por otra, que aquellos que se vayan cortando al

hacer esta operación queden en perfecta estabilidad para ir

desmontándolos sucesivamente.

Los apuntalamientos deben hacerse tras los cálculos de cargas que han

de soportar y la situación en que se encuentren respecto a su estabilidad.

Generalmente estarán compuestos por elementos verticales o con ligera

inclinación, perfectamente anclados al suelo y al elemento que desea

apuntalar. No se retirarán hasta que no exista la causa por la cual se han

apuntalado.

- Protectores provisionales de huecos:

En el caso de que los huecos que existan o se produzcan no sean

inmediatamente anulados, deberá procederse a su tapado provisional

mediante cualquiera de los sistemas siguientes según el tipo del mismo:

mallazo resistente y perfectamente anclado, tapa provisional, plancha de

acero, etc.

- Protectores de gálibo:

En caso de riesgo de contacto con líneas aéreas, se instalarán pórticos

señaladores de gálibo.


- 9 -

Estarán compuestos por elementos verticales (postes) de altura

correspondiente a la línea eléctrica que se pretende señalizar, unidos

mediante cable/cuerda con banderolas o elementos fácilmente divisables

desde la posición de conductor de maquinaria.

- Interruptores diferenciales y tomas de tierra:

Si se usa energía eléctrica, la sensibilidad mínima de los interruptores

diferenciales será para alumbrado de 30 mA y para fuerza de 300 mA. La

resistencia de las tomas de tierra no será superior a la que garantice, de

acuerdo con la sensibilidad del interruptor diferencial, una tensión máxima

de 24 V.

- Extintores:

Serán adecuados en agente extintor y tamaño al tipo de incendio

previsible, y se revisarán cada 6 meses como máximo.

2.3- Varios

Las máquinas con ubicación fija serán instaladas por personal competente y

debidamente autorizado, siendo además los encargados de su mantenimiento y reparación.

Se seguirán en todo momento las instrucciones del propio fabricante, y las

Instrucciones Técnicas aplicables a cada caso.

La instalación eléctrica deberá ser realizada por personal competente, cumpliendo

las prescripciones del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión y Norma UNE 21.027.

Asimismo deberá revisar periódicamente toda la instalación, debiendo rechazar, sustituir o

reparar aquellos elementos que puedan constituir riesgo de accidente.

Las líneas eléctricas estarán convenientemente protegidas y señalizadas. Se

instalarán los necesarios cuadros, aparatos de mando, protección y maniobra que deberán

estar protegidos contra sobreintensidades y contra contactos directos e indirectos, tanto en

los circuitos de fuerza como en los de alumbrado.

2.4.- Medidas preventivas en la organización del trabajo:

Por parte de la empresa Contratista principal deberá realizarse un control especial

sobre las empresas subcontratistas y trabajadores autónomos, exigiendo, como requisito


- 10 -

previo a su contratación, el cumplimiento de sus obligaciones de Seguridad Social (control

de TC1 y TC2).

El Contratista está obligado a cumplimentar correctamente y mantener el Libro de

Subcontratación.

De cualquier anotación en el mismo, informará al Coordinador de Seguridad y Salud

durante la ejecución de las obras.

Asimismo, la empresa Contratista principal exigirá que el personal adscrito a

determinadas tareas (especialmente conductor de maquinaria), ya sea propio o

subcontratado, tenga la acreditación necesaria para realizar dichas tareas.

3.- SERVICIO DE PREVENCIÓN

La empresa constructora dispondrá de asesoramiento en seguridad y salud en el

trabajo (servicio de prevención en todas sus modalidades). Asimismo, la empresa

constructora dispondrá de contrato suscrito con mutua de accidentes de trabajo y

enfermedades profesionales de la Seguridad Social.

4.- RECURSOS PREVENTIVOS

Aunque en principio no se prevén trabajos que impliquen riesgos especiales según

anexo II del R.D. 1627/97, si, por circunstancias a lo largo de la obra tuviera que ejecutarse

un trabajo de los señalados en dicho anexo y, por lo tanto, se requiriese la figura del recurso

preventivo en obra, la empresa constructora procederá a su nombramiento.

Dicho trabajador designado deberá tener la capacidad y formación necesaria, disponer

del tiempo y de los medios precisos y ser suficiente en número, teniendo en cuenta el tamaño

de la obra, así como los riesgos a que están expuestos los trabajadores y su distribución en la

misma.

Cada empresa que realice trabajos en la obra deberá designar por escrito un

representante de seguridad y salud, así como un recurso preventivo si los trabajos a realizar

están incluidos en el anexo II del R.D. 1627/97. En ese caso, la persona designada deberá

estar presente en obra y deberá poseer la formación adecuada para dicha función.


- 11 -

5.- SEÑALIZACION

Todas las señales deberán estar homologadas. En principio, dado el tipo de obra, se

aconsejan (no es imperativo) los diámetros interiores 166, 235 y 330 mm. en las señales

circulares, y las de lado interior 174, 246 y 348 en las triangulares.

Además de la señalización contenida en la Instrucción de Carreteras 8.3.IC,

Señalización de obras, serán aplicables - en su caso - las siguientes señales:

SEÑALES DE PROHIBICION:

SP-05: Prohibido el paso

SP-07: Prohibido el paso a toda persona ajena a la obra

SP-10: Prohibido transportar personas

SP-17: Prohibido accionar

SP-22: Prohibido transportar personas

SEÑALES DE ADVERTENCIA:

SA-06: Riesgo eléctrico



SA-10: Atención. Puesta a tierra

SA-15: Peligro indeterminado

SA-22: Caída de objetos

SA-23: Desprendimientos

SA-26: Caídas a distinto nivel

SA-27: Caídas al mismo nivel

SEÑALES DE OBLIGACION:

SO-03: Uso obligatorio de mascarilla

SO-04: Uso obligatorio de casco

SO-08: Uso obligatorio de gafas o pantalla protectora

SO-09: Uso obligatorio de guantes

SO-10: Uso obligatorio de guantes dieléctricos

SO-11: Uso obligatorio de botas

SO-12: Uso obligatorio de botas dieléctricas

SO-16: Es obligatorio el uso de protector

SO-26: Es obligatorio mantener limpia la obra


- 12 -

Además de las reseñadas, el Contratista colocará, bajo la supervisión del

Coordinador de Seguridad o la Dirección Técnica de la obra, todas aquellas señales que

ésta estime convenientes para la seguridad de la obra.

6.- SEGUROS DE RESPONSABILIDAD CIVIL Y TODO RIESGO EN OBRA.

El contratista dispondrá de cobertura de responsabilidad civil en el ejercicio de su

actividad industrial, cubriendo el riesgo inherente a su actividad como constructor por los

daños a terceras personas de los que pueda resultar responsabilidad civil extra-contractual a

su cargo, por hechos nacidos de culpa o negligencia; imputables al mismo o a las personas

de las que debe responder. Se entiende que esta responsabilidad civil debe quedar

ampliada al campo de la responsabilidad civil patronal.

El contratista viene obligado a la contratación de un Seguro, en la modalidad de todo

riesgo a la construcción, durante el plazo de ejecución de la obra con ampliación a un periodo

de mantenimiento de un año, contado a partir de la fecha de terminación definitiva de la obra.

7.- RECONOCIMIENTOS MEDICOS.

Todo trabajador deberá ser sometido a la práctica de un reconocimiento médico antes

del inicio de su actividad, el cual se repetirá con periodicidad máxima de un año.

8.- CONDICIONES DE SEGURIDAD Y SALUD PREVISIBLES PARA TRABAJOS

POSTERIORES Y DE MANTENIMIENTO.

En este apartado se contemplarán las previsiones e informaciones útiles para

efectuar en su día, en las debidas condiciones de seguridad y salud, los previsibles trabajos

de conservación y mantenimiento de las obras objeto del presente Estudio.

Trabajos en las calzadas (reparaciones, adecuaciones, etc.).


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1.- Señal de tráfico de información de reparaciones en la vía pública.

2.- Señal de tráfico de obligación de velocidad máxima permitida.

3.- Señal de tráfico de información de dirección con preferencia.

4.- Señalización luminosa mediante balizas.

5.- Las protecciones individuales serán:

- Uso obligatorio del casco.

- Ropa de trabajo.

- Botas de seguridad.

- Guantes de cuero o PVC según el caso.

- Chaleco reflectante.

9.- OBLIGACIONES DE LAS PARTES IMPLICADAS.

· DE LA PROPIEDAD:

La propiedad abonará a la Empresa Constructora, previa certificación del

Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecución de obra, las partidas incluidas en el

Presupuesto del Plan de Seguridad y Salud aportado por el Contratista y debidamente

aprobado.

· DE LA EMPRESA CONSTRUCTORA:

En aplicación del presente Estudio Básico de Seguridad y Salud, el contratista

elaborará un Plan de Seguridad y Salud en el trabajo en el que se analicen, estudien,

desarrollen y complementen las previsiones contenidas en el estudio, en función de su

propio sistema de ejecución de la obra. En dicho plan se incluirán, en su caso, las

propuestas de medidas alternativas de prevención que el contratista proponga con la

correspondiente justificación técnica, que no podrán implicar disminución de los niveles de

protección previstos en el presente Estudio Básico de Seguridad y Salud.

Las propuestas de medidas alternativas de prevención incluirán la valoración

económica de las mismas, que no podrá implicar disminución del importe total

La Empresa Contratista viene obligada a cumplir las directrices contenidas en el

mencionado Plan de Seguridad y Salud y las indicaciones del Coordinador de Seguridad y

Salud.

Ese Plan de Seguridad y Salud deberá contar con el informe favorable por parte del

Coordinador de Seguridad y Salud en ejecución de la obra, a quien se presentará antes del

inicio de los trabajos.


- 14 -

Por último, la Empresa Contratista cumplirá las estipulaciones preventivas del Plan

de Seguridad y Salud, respondiendo solidariamente de los daños que se deriven de la

infracción del mismo por su parte o de los posibles subcontratistas y empleados.

· DEL COORDINADOR DE SEGURIDAD Y SALUD DURANTE LA EJECUCIÓN DE LA

OBRA.

Al Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecución de obra le corresponderá

el control y supervisión de la ejecución del Plan de Seguridad y Salud, autorizando

previamente cualquier modificación de éste y dejando constancia escrita en el Libro de

Incidencias.

Periódicamente, según lo pactado, se realizarán las pertinentes valoraciones del

Presupuesto de seguridad junto con la certificación de la ejecución de la obra.

En su caso, se pondrá en conocimiento de la Propiedad y de los organismos

competentes, el incumplimiento por parte de la/s Empresa/s Contratista/s, si así fuera, de las

medidas de seguridad contenidas en el Plan de Seguridad y Salud.

10.- ACTUACIÓN EN CASO DE EMERGENCIA

El Plan de Seguridad que deberá aportar la empresa Contratista deberá contener el

Plan de Emergencia de las obras.

El Plan de Emergencias tiene por objeto, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo

20 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, determinar las acciones y medidas

necesarias que deberán adoptarse en caso de accidente o situación de emergencia,

fijándose el personal encargado de llevar a cabo las distintas actividades. Comprende la

organización de los medios humanos y materiales disponibles para la prevención del riesgo

de incendio o de cualquier otra emergencia equivalente, así como para garantizar la

evacuación y la intervención inmediata en el centro de trabajo objeto de este plan.

Deberá definir los aspectos generales que se incluyen a continuación.


- 15 -

ALERTAENCARGADO

EVALUA

ACCIDENTE LEVE

ACCIDENTE GRAVE

CURA PRIMEROS AUXILIOS

INFORME

AVISO EMPRESA

TRASLADOCENTROMEDICO

AVISO FAMILIARES

DETECCION CUALQUIER PERSONA


- 16 -

CONSIGNAS PARA EL ENCARGADO

1. - EN CASO DE ACCIDENTE O EMERGENCIA

PRESTAR asistencia al herido

REQUERIR el transporte y ORDENAR el traslado del herido a un centro sanitario, si fuese necesario, previo informe del equipo de primeros auxilios.

ACOMPAÑAR al herido al centro sanitario.

AVISAR e INFORMAR del suceso a la empresa.

REDACTAR un informe de las causas, proceso y consecuencias.

2. - SI SE DETECTA UN INCENDIO

RECIBIR información y COMPROBAR y VALORAR la emergencia.

INTENTAR extinguir el incendio.

COORDINAR Y DIRIGIR la lucha contra la emergencia con los medios propios.

ORDENAR la evacuación designando la vía o vías de evacuación.

ORDENAR la desconexión de las instalaciones generales de la obra (gas, electricidad, suministro de gasóleo, etc.).

SOLICITAR ayuda externa y ASEGURARSE de que los bomberos han sido

avisados.

ORDENAR y COORDINAR a todos los equipos de trabajadores

REALIZAR un control de personal en el área de concentración.

SALIR A RECIBIR E INFORMAR a las ayudas externas (bomberos, sanitarios, policía local), INDICANDO tiempo transcurrido, situación, etc. y CEDERLES el mando de la intervención.

COLABORAR en la dirección del control de la emergencia.

REDACTAR un informe de las causas, del proceso y de las consecuencias de la

emergencia.


- 17 -

CONSIGNAS PARA TODO EL PERSONAL DE LA OBRA

1- SI SE DETECTA UN ACCIDENTE

PRESTAR asistencia al herido.

ALERTAR al encargado.

2- SI SE DETECTA UN INCENDIO

ALERTAR al encargado:

Detallar el lugar, naturaleza y tamaño de la Emergencia.

Comprobar que recibe el aviso.

UTILIZAR inmediatamente el extintor más cercano.

3.- EN CASO DE ALARMA

MANTENER el orden.

ATENDER las indicaciones del Encargado.

NO REZAGARSE a recoger objetos personales.

SALIR ordenadamente y sin correr.

NO HABLAR durante la evacuación.

REALIZAR la evacuación a ras de suelo en caso de presencia de humos.

DIRIGIRSE AL LUGAR DE CONCENTRACION FIJADO Y PERMANECER EN EL

HASTA RECIBIR INSTRUCCIONES (Muy importante para saber si la evacuación

se ha completado o queda alguien en el interior de la zona siniestrada).

Valencia, abril de 2012

El autor del proyecto

Juan Antonio Ruiz Cerveró

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

ANEJO nº 8: Cálculo de honorarios

ANEJO Nº 8 CÁLCULO DE HONORARIOS

Cálculo de honorarios profesionales de redacción de Proyecto y Estudio de

Seguridad y Salud de las obras de “REPARACIÓN Y MEJORA DEL PAVIMENTO Y

SEÑALIZACIÓN EN ZONA DE LA CAUTIVA”, incluidas en el Plan Provincial de Obras y

Servicios PPOS del año 2012, con número de obra 305, de la Excma. Diputación

Provincial de Valencia.

De conformidad con el Cuadro de Coeficientes aplicables en la redacción de

proyectos y obras de la Diputación Provincial, aprobado en sesión plenaria el 19 de

noviembre de 2008 se calculan los siguientes honorarios:

Presupuesto de Ejecución Material (P.E.M.) = 54.105,54 €

a) Redacción de proyecto y Estudio de Seguridad y Salud:

Coeficiente proyecto = 4,90

Coeficiente E.S.S. = 0,49

Coeficiente C1 (suma) = 5,39

Honorarios = H = PEM x C1 /100 = 2.916,29 €

I.V.A. (18%) = 524,93 €

a) TOTAL DE HONORARIOS (i/IVA) = 3.441,22 €

b) Dirección de obra y Coordinación de Seguridad y Salud:

Coeficiente dirección = 2,10

Coeficiente Coord. S y S. = 0,63

Coeficiente C2 (suma) = 2,73

Honorarios = H = PEM x C2 /100 = 1.477,08 €

I.V.A. (18%) = 265,87 €

b) TOTAL DE HONORARIOS (i/IVA) = 1.742,95 €

PLANOS

Índice de Planos

1.- Situación (sin escala)

2.- Emplazamiento (1/2.000)

3.- Planta general. Estado actual (1/500)

4.- Planta general proyectada (1/500)

5.1.- Planta actuación calles Colón y Amistat (1/250)

5.2.- Planta actuación calle Albufera (1/250)

6.- Detalles (varias)

PLIEGO DE CONDICIONES

Reparación y mejora del pavimento y señalización en zona de la Cautiva. Bº del Cristo. PPOS 305/2012

- PLIEGO DE CONDICIONES - 1

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS

INDICE

I. Prescripciones Técnicas Generales

II. Prescripciones Técnicas Particulares

Capítulo I : Definición y alcance del Pliego.

Artículo 1.1. Objeto del Pliego.

Artículo 1.2. Disposiciones a tener en cuenta.

Capítulo II : Descripción de las obras.

Artículo 2.1. Documentos que definen las obras.

Artículo 2.2. Compatibilidad y relación entre documentos.

Artículo 2.3. Descripción de las obras.

Capítulo III : Características de los materiales.

Capítulo IV: Forma de ejecución de las obras.

Capítulo V: Medición y abono de las obras.

Capítulo VI: Disposiciones generales.



PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS

I. Prescripciones Técnicas Generales

Las obras objeto del presente proyecto, y que se describirán en el Art. 2.3. del

presente Pliego de Prescripciones Técnicas, se regularán por la siguiente legislación:

1. Ley 30/2007 de Contratos del Sector Público

2. Ley 2/2011 de 4 de marzo de Economía Sostenible. Disposición final decimosexta

que modifica la Ley 30/2007 Contratos del Sector Público

3. Pliego de Cláusulas Administrativas Generales por el que se regirá la contratación de

la obra.

4. Ley de Prevención de riesgos laborales (Ley 31/1995 de 8 de Noviembre) (B.O.E. 10-

11-95), modificación por Ley 39/1999, Ley 54/2003 y RDL 5/2000.

5. Ley Reguladora de la Subcontratación en el Sector de la Construcción (Ley 32/2006)

y Real Decreto por el que se desarrolla dicha Ley (Decreto 1109/2007).

6. Ley 54/2003, de 12 de diciembre, de reforma del marco normativo de la prevención de

riesgos laborales.

7. Real Decreto 39/1997 de 17 de enero de Reglamento de los Servicios de Prevención,

Orden de desarrollo del 27 de junio de 1997 y modificaciones posteriores (R.D.

780/1998 y RD 604/2006).

8. Real Decreto 1627/1997 de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones

mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción y modificaciones

posteriores (R.D. 2177/2004 y RD 604/2006).

9. Real Decreto 171/2004, de 30 de enero, por el que se modifican el Real Decreto

39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de

Prevención, y el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen

las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción.

10. Real Decreto 604/2006, de 19 de mayo, por el que se desarrolla el artículo 24 de la

ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de

coordinación de actividades empresariales.

11. V Convenio Colectivo General del Sector de la Construcción (20012-2016).

12. Real Decreto Legislativo 5/2000 de 24 de agosto, por el que se aprueba el texto

refundido de la Ley sobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social.



13. Orden TAS/2926/2002 de 19 de noviembre, por la que se establecen nuevos modelos

para la notificación de los accidentes de trabajo y se posibilita su transmisión por

procedimiento electrónico.

14. Real Decreto 337/2010, de 19 de marzo, por el que se modifican el Real Decreto

39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de

Prevención; el Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la

Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la

construcción y el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen

disposiciones mínimas de seguridad y salud en obras de construcción.

15. Normas U.N.E. del Instituto de Racionalización del trabajo.

16. Instrucción para la recepción de cementos RC-03.

17. Instrucción de hormigón estructural EHE.

18. Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para obras de carreteras y puentes

PG4.

19. Instrucción de carreteras.

20. Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para tuberías de abastecimiento del

M.O.P.T.M.A.

21. Normas de ensayo NLT del laboratorio de transportes y mecánica del suelo del

M.O.P.T.M.A

22. Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para tuberías de saneamiento de

poblaciones del M.O.P.T.M.A.

23. Pliego de Condiciones Particulares y Económicas que se establecerá para la

contratación de estas obras.

24. Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, aprobado por R.D. 842/2002 de 2 de

Agosto (B.O.E. nº 224 de 18-09-2002), e instrucciones técnicas complementarias

(ITC).

25. Normas UNE y otras citadas en la ITC BT-002.

26. Guía técnica de aplicación al Reglamento de Baja Tensión (Dirección General de

Política Tecnológica del Ministerio de Ciencia y Tecnología).

27. Reglamento de verificaciones eléctricas y Regularidad en el suministro de energía.

28. Condiciones impuestas por los organismos públicos afectados y ordenanzas

Municipales.

29. Normas Particulares y de Normalización de Iberdrola.

Resolución de 20 de Junio de 2003 de la Consellería de Industria, Comercio y Turismo

por la que se establece el contenido mínimo de Proyectos de Industrias e instalaciones

industriales. (2003/X10038).

Artículos 152, 153 y 155 de la LUV.



32. Ley 1/1998, de 5 de mayo, de accesibilidad y supresión de barreras

arquitectónicas, urbanísticas y de comunicación.

33. Decreto 39/2004, de 5 de marzo, por el que se desarrolla la Ley 1/1998, de 5 de

mayo de 1998, de la Generalitat Valenciana, en materia de accesibilidad en la edificación

de pública concurrencia y en el medio urbano.

34. Orden de 25 de mayo de 2004, de 5 de marzo, del Gobierno Valenciano, en

materia de accesibilidad en la edificación de pública concurrencia.

35. Orden de 9 de junio 2004, del Consell de la Generalitat, en materia de accesibilidad

en el medio urbano, Desarrolla el Decreto 39/2004.

Serán de aplicación asimismo todas aquellas normas de obligado cumplimiento

dimanantes de la Presidencia del Gobierno y demás Ministerios relacionados en materia

de trabajo, seguridad y salud o cualquier otra norma relacionada con la construcción y la

Obras Públicas.



II. Prescripciones Técnicas Particulares

Capítulo I : Definición y alcance del Pliego.

Artículo 1.1. Objeto del Pliego.

El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares tiene como objeto la descripción

de las obras, y se regulará su ejecución con expresión de la forma en que ésta se llevará

a cabo, de la medición de las unidades ejecutadas y el control de calidad y de las

obligaciones de orden técnico que correspondan al contratista.

Artículo 1.2. Disposiciones a tener en cuenta

Además de las ya citadas anteriormente se deberán tener en cuenta las siguientes

disposiciones:

- El contratista proporcionará a la Dirección de Obra, y a las personas

designadas por ésta como sus representantes, toda clase de facilidades

para inspeccionar, medir y tomar muestras y análisis de las obras,

permitiendo siempre el acceso a todos los puntos de la misma, incluso a

los talleres y/o fábricas donde se produzcan los materiales y/o piezas.

- El contratista está obligado al estricto cumplimiento de las

disposiciones vigentes en materia laboral, de Seguridad Social y de

Seguridad y Salud.

- El contratista está obligado a mantener provisionalmente durante la

ejecución de la obra y a reponer a su finalización todas aquellas

servidumbres que se relacionan en el presente Pliego de Prescripciones

Técnicas. Esta relación podrá ser modificada como consecuencia de la

comprobación del replanteo o de las necesidades recogidas durante la

ejecución. Son de cuenta del contratista los trabajos necesarios para el

mantenimiento y reposición de tales servidumbres.



Capítulo II : Descripción de las obras.

Artículo 2.1. Documentos que definen las obras

Los documentos que constituyen el Proyecto, así como su contenido y alcance

son los siguientes:

La Memoria, en la que se describe el objeto de las obras. Recogerá los antecedentes y

situación previa a las mismas, las necesidades a satisfacer y la justificación de la

solución adoptada, detallándose los factores de todo orden a tener en cuenta.

Los Planos de conjunto y de detalle, necesarios para que la obra quede perfectamente

definida, así como los que delimitan la ocupación de terrenos y la restitución de

servidumbres y demás derechos reales, en su caso, y servicios afectados por su

ejecución.

El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, donde se describen las obras y se

regulará su ejecución con expresión de la forma en que ésta se llevará a cabo, de la

medición de las unidades ejecutadas y el control de calidad y de las obligaciones de

orden técnico que correspondan al contratista.

El Presupuesto, integrado o no por varios parciales, con expresión de los precios

unitarios y de los descompuestos, estado de mediciones y los detalles precisos para su

valoración.

Un programa de desarrollo de los trabajos o plan de obra con previsión de tiempo y

coste de carácter indicativo.

Las referencias de todo tipo en que se fundamentará el replanteo de la obra.

Cuanta documentación venga prevista en normas de carácter legal o reglamentario.

El estudio de seguridad y salud en los términos previstos en las normas de seguridad y

salud en las obras.

Artículo 2.2. Compatibilidad, prelación y relación entre documentos

Los diferentes documentos que componen el presente proyecto, aunque su

finalidad es distinta, deben ser compatibles entre ellos y deben complementarse entre sí.

La definición del contrato de ejecución de obra queda desarrollada por los

documentos siguientes:

Memoria, Planos, Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, Cuadros de Precios

número uno y dos y el Presupuesto General.

La Memoria, que tendrá valor contractual, es el documento fundamental desde el

punto de concepción y justificación del proyecto, siendo compatibles el resto de

documentos con ella.



Los Planos y el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares definen la obra

desde el punto de vista geométrico y de ejecución.

La obra que realmente se ejecutare se valorará de acuerdo con los Cuadros de

Precios.

Todos los documentos anteriormente citados tienen carácter contractual.

Lo mencionado en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares y omitido en

los Planos o viceversa, habrá de ser ejecutado como si estuviera expuesto en ambos

documentos. En caso de contradicción entre los Planos y el Pliego de Prescripciones

Técnicas Particulares prevalecerá lo prescrito en los Planos., de los que se derivan las

mediciones y el presupuesto.

Las omisiones en Planos y en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, o

las descripciones erróneas de los detalles de obra, que sean manifiestamente

indispensables para llevar a cabo el espíritu o intención expuestos en los Planos y en el

Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, y que por usos y costumbres deben ser

realizadas, no sólo no eximen al contratista de la obligación de ejecutar estos detalles de

obra omitidos o erróneamente descritos, sino que por el contrario deberán ser ejecutados

como si hubieran sido completa y correctamente especificados en los Planos Pliego de

Prescripciones Técnicas Particulares, de acuerdo con la recta interpretación de la

Dirección Facultativa.

Artículo 2.3. Descripción de las obras.

Las obras a las que se refiere el presente proyecto, descritas en la Memoria, se

definen gráficamente en los Planos, estando especificadas las magnitudes respectivas de

sus diferentes partes en el capítulo de mediciones del documento Presupuesto.

Dichas obras se ejecutarán de acuerdo a lo especificado en el presente Pliego de

Prescripciones Técnicas Particulares y a las instrucciones complementarias que dicte la

Dirección Facultativa de la obra.



Capítulo III : Características de los materiales.

Rellenos y terraplenes

Los rellenos y terraplenes deberán cumplir lo dispuesto en los Artículos 330

correspondiente a terraplenes y 332 correspondiente a rellenos localizados del Pliego de

Prescripciones Técnicas Generales para obras de carreteras y puentes. Los productos

destinados a rellenos y terraplenes precisarán de la previa conformidad de la Dirección

de Obra.

En ningún caso podrán utilizarse suelos inadecuados.

Cada 2.500 metros cúbicos de relleno compactado se realizarán los siguientes

ensayos:

Un ensayo granulométrico.

Una determinación de límites de Atterberg.

Un ensayo de apisonado Proctor Modificado.

Cada 500 metros cúbicos de relleno compactado se realizarán los siguientes

ensayos:

Una determinación de densidad “in situ”.

Una determinación de humedad.

Materiales para subbase.

Se ajustarán a lo especificado en el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales

para obras de carreteras y puentes.

El huso a utilizar en subbases granulares será el S-2 del citado Pliego.

Cada 750 metros cúbicos de material puesto en obra se realizarán los siguientes

ensayos:

Un ensayo granulométrico.

Una determinación de límites de Atterberg.

Un ensayo de apisonado Proctor Modificado

Un ensayo de capacidad portante CBR

Cada 600 metros cúbicos se realizará:

Una determinación de densidad “in situ”.

Una determinación de humedad.

Hormigones

Cumplirán las condiciones fijadas en la Instrucción de Hormigón Estructural EHE,

para lo cual se pasa a definir los elementos que los componen, así como los factores que

los definen.



Definición del tipo de ambiente

El tipo de ambiente al que está sometido un elemento estructural viene definido

por el conjunto de condiciones físicas y químicas a las que está expuesto, y que puede

llegar a provocar su degradación.

Recubrimientos

El recubrimiento de hormigón es la distancia entre la superficie exterior de la

armadura y la superficie del hormigón más cercana.

El recubrimiento será igual o mayor al diámetro de la armadura principal y a 0,80

veces el tamaño máximo del árido. En ningún caso será menor que el recubrimiento

mínimo establecido en función de la clase de exposición ambiental, que para la clase II a

y la resistencia característica del hormigón del presente proyecto se establece en 30 mm.

Así pues se establece el recubrimiento nominal igual al recubrimiento mínimo más

el margen de recubrimiento mínimo de 5 mm, por lo que el recubrimiento nominal se

establece en 40 mm.

Para garantizar el mencionado recubrimiento se dispondrán separadores en obra

con las disposiciones que más adelante se expondrán.

Dosificación del hormigón

Se define como durabilidad del hormigón a la capacidad de comportarse

satisfactoriamente frente a las acciones físicas o químicas agresivas y proteger

adecuadamente las armaduras embebidas en el hormigón durante la vida de servicio de

la estructura. Para conseguir una durabilidad adecuada con una exposición ambiental tipo

II a la máxima relación agua/cemento para la presente estructura de hormigón armado se

establece en 0,60 y el mínimo contenido de cemento es de 300 Kg/m3.

Cemento

Podrán utilizarse cementos que cumpliendo la Instrucción para la recepción de

cementos RC-97 correspondan a la clase resistente 32,5 o superior y se trate de

cementos comunes (CEM) que proporcionen al hormigón las cualidades que se le

requieren.

Dado que su utilización se corresponde a estructuras de hormigón armado, que se

ejecutarán previsiblemente en condiciones de ambiente seco y caluroso y exposición

ambiental tipo II a, se utilizará CEM I.

La Dirección de Obra podrá exigir al contratista certificado del tipo de cemento

utilizado, así como resultados de los análisis y ensayos de la partida utilizada.

Agua

El agua utilizada, tanto para el amasado, como para el curado del hormigón en

obra, no debe contener ningún ingrediente perjudicial en cantidades tales que afecten a



las propiedades del hormigón o a la protección de las armaduras frente a la corrosión. En

general podrán utilizarse las aguas sancionadas como aceptables por la práctica.

Áridos

La naturaleza de los áridos y su preparación serán tales que permitan garantizar

la adecuada resistencia y durabilidad del hormigón, así como las restantes características

que se le exigen a éste.

Pueden emplearse arenas y gravas existentes en yacimientos naturales, rocas

machacadas o escorias siderúrgicas estables apropiadas, así como otros productos cuyo

empleo se encuentre sancionado por la práctica.

Los áridos deberán ser transportados y acopiados de manera que se evite su

segregación y contaminación, debiendo mantener las características granulométricas de

cada una de sus fracciones hasta su incorporación a la mezcla.

El tamaño máximo del árido será inferior a:

A) 0,80 veces la distancia horizontal libre entre armaduras que no formen grupo o

entre el borde de la pieza y una armadura que forme un ángulo mayor que 45º con

la dirección del hormigonado.

B) 1,25 veces la distancia entre un borde de la pieza y una armadura que forme un

ángulo no mayor de 45º con la dirección del hormigonado.

C) 0,25 veces la dimensión mínima de la pieza.

Así pues se establece un tamaño máximo de árido de 20 mm.

Se establece la cantidad de sustancias perjudiciales que pueden presentar los

áridos a lo establecido en el Artículo 28.3.1. de la Instrucción EHE.

La granulometría y forma del árido se establecen según el Artículo 28.3.3 de la

Instrucción EHE.

Aditivos

Aditivos son aquellas sustancias o productos, que incorporados al hormigón antes

del amasado, o durante el mismo, o en el transcurso de un amasado suplementario, en

una proporción no superior al 5% del peso del cemento, producen la modificación

deseada, en estado fresco o endurecido, de alguna de sus características, de sus

propiedades habituales o de su comportamiento.

Los aditivos que modifiquen el comportamiento reológico del hormigón deberán

cumplir la norma UNE EN 934-2-98, así como los que modifiquen el tiempo de fraguado.

En cualquier caso se deberá notificar con la suficiente antelación a la Dirección de

Obra acerca de la intención del uso de aditivos en la elaboración de los hormigones, para

que ésta sea aceptada, previa justificación de la necesidad de la misma, así como del

cumplimiento de la normativa que a este respecto sea de aplicación.



Armaduras

Las armaduras pasivas para el hormigón serán de acero y estarán constituidas

por barras corrugadas y mallas electrosoldadas. Tanto los diámetros nominales de las

barras corrugadas como de las mallas electrosoldadas se ajustarán estrictamente a las

series que se indican en el Artículo 31.1 de la Instrucción EHE.

Las barras corrugadas serán las designadas como B 500 S, con límite elástico (fy)

no menor de 500 N/mm2. Deberán llevar grabadas las marcas de identificación relativas

al tipo de acero, geometría de corrugado, país de origen y marca del fabricante.

Las mallas electrosoldadas estarán constituidas por barras corrugadas o alambres

corrugados tipo B 500 T con límite elástico (fy) de 500 N/mm2 y deberán llevar una

etiqueta de identificación. Las barras o alambres que constituyen las mallas

electrosoldadas deberán llevar asimismo grabadas las marcas de identificación.

Todos los aceros deberán poseer un distintivo reconocido o un CC-EHE, y cada

partida deberá acreditar estar en posesión del mismo. El fabricante, a solicitud de la

Dirección de Obra, facilitará copia de los resultados de los ensayos de control de

producción correspondiente a la partida suministrada.

Características del hormigón

La docilidad del hormigón será la necesaria para que, con los métodos previstos de

puesta en obra y compactación, el hormigón que rodee las armaduras sin solución de

continuidad y rellene completamente los encofrados sin que se produzcan coqueras. La

docilidad del hormigón se valorará determinando su consistencia a través del asiento en

el cono de Abrams expresado en centímetros. Se adopta un hormigón de consistencia

plástica con asiento en el cono de Abrams comprendido entre 3 y 5 cm.

Se define como resistencia característica de proyecto, fck, al valor que se adopta

en el proyecto para la resistencia a compresión como base para el cálculo.

Clases de hormigón a utilizar

En general se adopta un hormigón no estructural, tipo HNE-15/P/20, que

corresponde a hormigón de resistencia característica mínima de 15 N/mm2, de

consistencia plástica y tamaño máximo de árido 20 mm.

En caso de resultar necesario, como hormigón de limpieza se utilizará hormigón en

masa no estructural del tipo HL-150/P/20.

Cimbras, encofrados y moldes

Las cimbras, encofrados y moldes, así como las uniones de sus distintos

elementos, poseerán una resistencia y rigidez suficientes para garantizar el cumplimiento

de las tolerancias dimensiónales y para resistir, sin asientos ni deformaciones

perjudiciales, las acciones de cualquier naturaleza que puedan producirse sobre ellos



como consecuencia del proceso de hormigonado y, especialmente bajo las presiones del

hormigón fresco o los efectos del método de compactación utilizado. Dichas condiciones

deberán mantenerse hasta que el hormigón haya adquirido la resistencia suficiente para

soportar, con un márgen de seguridad adecuado, las tensiones a que será sometido

durante el desencofrado, desmoldeo o descimbrado.

Los encofrados y moldes serán lo suficientemente estancos para que, en función

del modo de compactación previsto, se impidan pérdidas apreciables de lechada o

mortero y se consigan superficies cerradas del hormigón.

Las superficies interiores de los encofrados y moldes aparecerán limpias en el

momento del hormigonado, y presentarán las condiciones necesarias para garantizar la

libre retracción del hormigón y evitar así la aparición de fisuras en los paramentos de las

piezas.

El empleo de productos para facilitar el desencofrado o desmoldeo de las piezas

deberá ser expresamente autorizado por la Dirección de Obra. Dichos productos no

deberán dejar rastros ni tener efectos dañinos sobre la superficie del hormigón, ni impedir

la posterior construcción de juntas de hormigonado. Los productos desencofrantes

aplicados se aplicarán en capas continuas y uniformes sobre la superficie interna del

encofrado. Se evitará el uso de gasóleo, grasa corriente o cualquier otro producto

análogo.

Materiales para tapas en pozos, y arquetas

Las tapas metálicas para registro estarán provistas de refuerzos, bisagras,

cerraduras sólidas y deberán ajustarse bien a sus marcos. Su resistencia vendrá definida

por el tráfico de vehículos que circulan por las vías donde estén instaladas.

Las tapas de hormigón armado deberán tener un dispositivo para su fácil

levantamiento y deberán ajustarse bien a sus marcos.

En caso de su utilización, los pates para bajada estarán confeccionados con

barras de acero galvanizado recubiertas de polipropileno de 18 mm de diámetro, que se

empotrarán en las fábricas. Los pates se dispondrán en toda la altura de las obras de

fábrica con una separación entre ellos de 25 cm.

Tubería de PVC para saneamiento

En caso necesario, se utilizarán conducciones plásticas de PVC estructuradas

con perfil de doble pared, la interior lisa y la exterior corrugada, y cuya Rigidez

Circunferencial Específica (RCE) sea de 8 kN / m2.



Los tubos llevarán uno de sus extremos abocardados y en el opuesto una junta

elástica de etileno propileno dieno monómero que permite desviaciones entre 1º y 6º

según diámetros.

El material del que están constituidos los tubos será resina en polvo de PVC,

mezclada en seco y caliente en fábrica junto con diferentes estabilizantes, lubricantes y

cargas.

Las superficies tanto exterior como interior estarán exentas de burbujas,

rayaduras e inclusiones. Los tubos serán de color teja RAL 8023.

Los tubos irán marcados de forma indeleble con los siguientes datos:

Marca de fábrica

Diámetro nominal

Referencia del material

Fecha de fabricación

Los tubos, piezas especiales y demás elementos de la tubería podrán ser

controlados por la Dirección de Obra durante el proceso de fabricación, para lo cual la

Dirección de Obra, o el representante designado por ésta, podrá asistir durante este

periodo a las pruebas preceptivas a que deben ser sometidos dichos elementos, de

acuerdo con sus características normalizadas, comprobándose dimensiones y pesos.

Independientemente de dichas pruebas, la Dirección de Obra se reserva el

derecho de realizar en fábrica cuantas verificaciones de fabricación y ensayos de

materiales estime oportunos para el perfecto control de las diversas etapas de

fabricación.

El fabricante avisará al Director de Obra con quince días de antelación como

mínimo, del comienzo de fabricación en su caso, y de la fecha en que se propone realizar

las pruebas.

Del resultado de los ensayos se levantará acta, firmada por la Dirección de Obra,

el fabricante y el contratista.

El Director de Obra en caso de no asistir por sí, o por delegación, a las pruebas

obligatorias en fábrica, podrá exigir al contratista el Certificado de garantía de que se

efectuaron en forma satisfactoria dichos ensayos.

Los ensayos y pruebas obligatorias correrán a cargo del contratista o en su caso

del fabricante, tanto los realizados en fábrica, como al recibir el material en obra, así

como los correspondientes a tubería instalada.

Si como consecuencia de los resultados de dichos ensayos se originase el

rechazo del material, serán asimismo de cuenta del contratista aquellos otros ensayos y

pruebas en fábrica y en obra que exija el Director de Obra.



Las verificaciones y pruebas de recepción se ejecutarán en fábrica, sobre tubos

cuya suficiente madurez sea garantizada por el fabricante y la aceptación o rechazo de

los tubos se regulará por lo anteriormente especificado.

Tubería de PE de presión

Se utilizará tubería ø-1” y 6 atmósferas de presión nominal y se prevé para

ejecutar la preinstalación de riego..

Son canalizaciones con tubo continuo de polietileno para transporte y distribución

de fluidos a presión y la colocación de accesorios en canalizaciones con uniones

soldadas, presentado en rollos de longitudes de 50 m.

Se ha considerado grado bajo de dificultad de montaje para los tubos que

corresponde a tramos largos, con pocos accesorios.

Se han considerado el tipo de unión Soldada

Ejecución:

- Comprobación y preparación del plano de soporte

- Replanteo de la conducción

- Colocación del elemento en su posición definitiva

- Ejecución de todas las uniones necesarias

- Limpieza de la tubería

- Retirada de la obra de recortes de tubos, materiales para juntas, etc.

Las juntas serán estancas a la presión de prueba y resistirán los esfuerzos

mecánicos.

Estará hecha la prueba de presión.

El accesorio quedará alineado con la directriz de los tubos a conectar.

Unidad y criterios de medición:

Los tubos se medirán por metro de longitud instalada entre los ejes de los

elementos o de los puntos a conectar.

Este criterio incluye las pérdidas de material por recortes y los empalmes que se

hayan efectuado.

Operaciones de control:

Las tareas de control a realizar son las siguientes:

- Comprobación de la correcta implantación de las conducciones en la obra según

el trazado previsto.

- Control visual de la ejecución de la instalación, comprobando:

- Realización de pruebas de estanqueidad y resistencia mecánica



Riego de imprimación y de adherencia

La ejecución de la unidad de obra incluye las siguientes operaciones:

- Preparación de la superficie existente

- Aplicación del ligante bituminoso

- Eventual extensión de un granulado de cobertura

El riego tendrá una distribución uniforme y no puede quedar ningún tramo de la

superficie tratada sin ligante.

Cuando el riego se haga por franjas, es necesario que el tendido del ligante esté

superpuesto en la unión de dos franjas.

Condiciones del proceso de ejecución:

Se suspenderán los trabajos cuando la temperatura sea inferior a 5°C o en caso

de lluvia.

La superficie a regar estará limpia y sin materia suelta.

Se protegerán los elementos constructivos o accesorios del entorno, para que

queden limpios una vez aplicado el riego.

Se humedecerá la superficie antes de la aplicación del riego.

No se circulará sobre el riego hasta que el ligante no se haya absorbido

completamente, o en el caso del extendido de un árido de cobertura, hasta pasadas 4 h.

En cualquier caso la velocidad de los vehículos será <= 40 km/h.

Unidad y criterio de medición:

m2 de superficie medida según las especificaciones de la Dirección Facultativa.

Queda incluido en esta unidad de obra el granulado de cobertura para dar

obertura al tráfico en caso necesario.

Normativa:

Orden de 6 de febrero de 1976 por la que se aprueba el Pliego de prescripciones

técnicas generales para obras de carreteras y puentes (PG 3/75)

Orden FOM/891/2004, de 1 de marzo, por la que se actualizan determinados

artículos del pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y

puentes, relativos a firmes y pavimentos.

Condiciones de control de ejecución y de la obra acabada:

- Control de la temperatura ambiente y la de aplicación del ligante.

- Vigilar la presión de la bomba de impulsión del ligante y la velocidad del equipo

de riego.

- Comprobar, con cinta métrica, el ancho del riego cada 50 m.



Mezcla bituminosa en caliente en capa de rodadura

Mezcla bituminosa en caliente, tipo hormigón bituminoso, resultado de la

combinación de un ligante hidrocarbonado, áridos (incluido el polvo mineral) con

granulometría continua y eventualmente aditivos, de manera que todas las partículas del

árido queden recubiertas por una película homogénea de ligante, colocada i compactada,

a una temperatura muy superior a la ambiente.

La ejecución de la unidad de obra incluye las siguientes operaciones:

- Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo y aprobación de la

misma por el DO

- Comprobación de la superficie de asiento

- Extensión de la mezcla

- Compactación de la mezcla

- Ejecución de juntas de construcción

- Protección del pavimento acabado

La superficie acabada será de textura homogénea, uniforme y exenta de segregaciones.

Se ajustará a los perfiles previstos, en su rasante, espesor y anchura.

La densidad, obtenida según se indica en el apartado 542.9.3.2.1 de la OC.

24/2008 no será inferior a los siguientes valores.

- Capas de espesor >= 6 cm: 98%

- Capas de espesor < 6 cm: 97%

El Índice de Regularidad Internacional (IRI), según NLT-330, obtenido según lo

indicado en el apartado 542.9.4 de la OC 24/2008 cumplirá los valores de las tablas

542.15 o 542.16 de la OC 24/2008.

En capas de rodadura:

- Macro textura superficial obtenida con el método del círculo de arena (UNE-EN

13036-) medida antes de la puesta en servicio de la capa: >= 0,7 mm

- Resistencia al deslizamiento (NLT-336) CRT mínimo (%): 65 (Medida 2 meses

después de entrar en servicio la capa)

Tolerancias de ejecución:

- Anchura del semiperfil: no se admiten anchuras inferiores a las teóricas

- Espesor de la capa: no se admiten espesores inferiores a los teóricos

- Nivel de la capa de rodadura: ± 10 mm

- Nivel de las otras capas: ± 15 mm

Condiciones del proceso de ejecución:

Se realizará un tramo de prueba, con una longitud no inferior a la definida en el

Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. La Dirección de Obra determinará si se



puede aceptar la realización del tramo de prueba como parte integrante de la obra en

construcción.

A la vista de los resultados obtenidos, el Director de Obra definirá si es aceptable

o no la fórmula de trabajo y si son aceptables o no los equipos propuestos por el

Contratista.

Durante la ejecución del tramo de prueba se analizará la correspondencia, en su

caso, entre los métodos de control de la dosificación del ligante hidrocarbonado y de la

densidad in situ establecidos en los Pliegos de Prescripciones Técnicas Particulares, y

otros métodos rápidos de control.

Excepto autorización expresa del Director de Obra, se deberán suspender los

trabajos cuando la temperatura ambiente a la sombra sea inferior a 5°C, excepto si el

espesor de la capa a extender fuera inferior a 5 cm, en este caso el límite será de 8ºC.

Con viento intenso, después de heladas o en tableros de estructuras, el Director de Obra

podrá aumentar estos límites, en función de los resultados de compactación que se

obtengan. Tampoco se permite la puesta en obra en caso de precipitaciones

atmosféricas.

La capa no se extenderá hasta que se haya comprobado que la superficie sobre la

que debe asentarse tiene las condiciones de calidad y forma previstas, con las

tolerancias establecidas. Si en esta superficie hay defectos o irregularidades que excedan

de las tolerables, se corregirán antes de la ejecución de la partida de obra, de acuerdo

con las indicaciones de la DO.

La regularidad superficial de la capa sobre la que se extenderá la mezcla cumplirá

lo indicado en las tablas 510.6, 513.8, 542.15 ó 542.16 del PG-3. Sobre dicha capa se

habrá ejecutado un riego de imprimación o de adherencia, que han de cumplir los

artículos 530 ó 531 del PG-3.

Si la superficie estuviese constituida por un pavimento hidrocarbonado, y dicho

pavimento fuera heterogéneo, se deberá eliminar mediante fresado los excesos de

ligante y sellar las zonas demasiado permeables, siguiendo las instrucciones de la DO.

Se comprobará que transcurrido el plazo de rotura del ligante de los tratamientos

aplicados, no quedan restos de agua. El riego estará curado y conservará toda la

capacidad de unión con la mezcla.

El equipo de extendido cumplirá las especificaciones del artículo 542.4.3 del PG-3,

modificado por la OC 24/2008.

La extensión de la mezcla se hará mecánicamente empezando por el borde

inferior de la capa y con la mayor continuidad posible, por franjas horizontales. El ancho

de las franjas se estudiará para que se realice el menor número de juntas posible.



En las vías sin mantenimiento de la circulación para las categorías de tránsito T00

a T1 o con superficies a extender superiores a 70000 m2, se extenderá la capa en toda

su anchura, trabajando si fuera necesario con 2 o más extendedoras ligeramente

desfasadas, evitando juntas longitudinales.

En los demás casos, después de haber extendido y compactado una franja, se

extenderá la siguiente mientras el borde la de la primera se encuentre aun caliente y en

condiciones de ser compactado; en caso contrario se ejecutará una junta longitudinal.

La extendedora se regulará de forma que la superficie de la capa extendida

resulte lisa y uniforme, sin segregaciones ni arrastres, y con un espesor tal que, una vez

compactada, se ajuste a la rasante y sección transversal indicadas en los Planos del

Proyecto, con las tolerancias indicadas.

La extensión se realizará con la mayor continuidad posible, ajustando la velocidad

de la extendedora a la producción de la central de fabricación de modo que aquella no se

detenga. En caso de detención se comprobará que la temperatura de la mezcla a

extender, en la tolva de la extendedora y debajo de esta, no baje de la prescrita en la

fórmula de trabajo para el inicio de la compactación; de lo contrario se ejecutará una junta

transversal.

Donde resulte imposible, a juicio del Director de Obra, el empleo de máquinas

extendedoras, la mezcla bituminosa en caliente se podrá poner en obra por otros

procedimientos aprobados por aquél. Para ello se descargará fuera de la zona en la que

se vaya a extender y se distribuirá en una capa uniforme y de un espesor tal que, una vez

compactada, sección transversal indicadas en los Planos del Proyecto, con las

tolerancias indicadas.

El equipo de compactación cumplirá las especificaciones del artículo 542.4.4 del

PG-3, modificado por la OC 24/2008.

La compactación se realizará según el plan aprobado por la Dirección de Obra en

función de los resultados del tramo de prueba; se deberán de hacer a la mayor

temperatura posible, sin rebasar la máxima prescrita en la fórmula de trabajo y sin que se

produzca desplazamiento de la mezcla extendida y se continuará mientras la temperatura

de la mezcla no baje de la mínima prescrita en la fórmula de trabajo y la mezcla se

encuentre en condiciones de ser compactada, hasta que se alcance la densidad

especificada.

La compactación se realizará longitudinalmente, de manera continua y

sistemática. Si la extensión de la mezcla bituminosa se realizara por franjas, al compactar

una de ellas se ampliará la zona de compactación para que incluya al menos 15 cm de la

anterior.



Los rodillos deberán llevar su rueda motriz del lado más cercano a la extendedora;

los cambios de dirección se realizarán sobre mezcal ya apisonada, y los cambios de

sentido se efectuarán con suavidad. Los elementos de compactación deberán estar

siempre limpios y, si fuera preciso, húmedos

Cuando existan juntas, se procurará que las juntas transversales de capas

sobrepuestas estén desplazadas a un mínimo de 5 m una de la otra, y que las

longitudinales un mínimo de 15 cm una de la otra.

Al extender franjas longitudinales contiguas, si la temperatura de la extendida en

primer lugar no fuera superior al mínimo fijado en la fórmula de trabajo para terminar la

compactación, el borde de esta franja se cortará verticalmente, dejando al descubierto

una superficie plana y vertical. Se le aplicará una capa uniforme y ligera de riego de

adherencia, según el artículo 531 del PG-3, dejando romper la emulsión suficientemente.

A continuación, se calentará la junta y se extenderá la siguiente franja contra ella.

Las juntas transversales en capas de rodadura se compactarán transversalmente,

disponiendo los apoyos precisos para los elementos de compactación.

La capa ejecutada solo se podrá abrir a la circulación cuando alcance la

temperatura ambiente en todo su espesor, o bien, previa autorización de la DO, cuando

alcance la temperatura de 60ºC. En este caso se deben evitar las paradas y cambios de

dirección sobre la capa hasta que ésta alcance temperatura ambiente.


Tonelada (t) de peso según tipo, medidos multiplicando los anchos de cada capa

de acuerdo con las secciones tipo especificadas, por los espesores medios y las

densidades medias obtenidas de los ensayos de control de cada lote.

También puede medirse por los metros cuadrados realmente ejecutados con el

espesor medio que defina la unidad de obra correspondiente.

El abono de los trabajos de preparación de la superficie de asiento corresponde a

la unidad de obra de la capa subyacente.

No son de abono en esta unidad de obra el riego de imprimación o de adherencia.

Normativa:

Orden FOM/3460/2003, de 28 de noviembre, por lo que se aprueba la norma 6.1-

IC Secciones del firme, de la Instrucción Técnica de Carreteras.

Orden de 6 de febrero de 1976 por la que se aprueba el Pliego de prescripciones

técnicas generales para obras de carreteras y puentes (PG 3/75)

Orden Circular 24/2008 del MFOM sobre el Pliego de Prescripciones técnicas

generales para obras de carreteras y puentes (PG-3). Artículos: 542-Mezclas bituminosas

en caliente tipo hormigón bituminoso y 543-Mezclas bituminosas para capas de rodadura.

Mezclas drenantes y discontinuas.



Condiciones de control de ejecución y de la obra acabada: Operaciones de control y

frecuencia:

Las tareas de control a realizar son las siguientes:

Antes de iniciarse la puesta en obra de cada tipo de mezcla bituminosa en caliente:

- Ejecución del tramo de prueba, para comprobar:

1 - La fórmula de trabajo

2 - Los equipos propuestos por el Contratista

3 - La forma específica de actuación de los equipos

4 - La correspondencia entre métodos de control de fabricación y los resultados

in-situ

Durante la ejecución de una capa:

- Inspección visual del aspecto de la mezcla y medición de la temperatura de la

mezcla y la temperatura ambiente, al descargar en la extendedora o equipo de

transferencia.

- Toma de muestras y preparación de probetas según UNE-EN 12697-30 si el

tamaño máximo del árido es 22 mm o según UNE-EN 12697-32 para tamaños

máximos del árido superiores, al menos una vez al día y al menos una vez por lote

determinado según el menor de los valores siguientes:

- 500 m de calzada

- 3.500 m2 de calzada

- la fracción construida diariamente

- Determinar el contenido de huecos según UNE-EN 12697-8 de las probetas

anteriores

- Determinar la densidad aparente según UNE-EN 12697-6 con el método de

ensayo del a anexo B de la UNE-EN 13108-20

- Determinación para cada lote la densidad de referencia para compactación,

como el valor medio de los últimos 4 valores de densidad aparente obtenidos de

las probetas del punto anterior.

- Dosificación del ligante según UNE-EN 12697-1, con la frecuencia que

establezca el DO, sobre las muestras de las probetas

- Granulometría de los áridos extraídos según UNE-EN 12697-2, con la frecuencia

que establezca el DO, sobre las muestras de las probetas

- Espesor del extendido mediante punzón graduado con la frecuencia que

establezca el DO

- Que el número y tipos de compactadores son los aprobados



- Que funcionen los dispositivos de humectación limpieza y protección de los

compactadores

- El lastre, peso total y en su caso, presión de inflado de los compactadores

- La frecuencia y la amplitud en los compactadores vibratorios

- Número de pasadas de cada compactador

- Temperatura de la superficie de la capa al terminar la compactación.

- Extracción de testigos, en puntos aleatorios, en nº mayor o igual a 5 por lote

- Determinar la densidad y el espesor de los testigos anteriores según UNE-EN

12697-6, considerando las condiciones de ensayo del a anexo B de la UNE-EN

13108-20

- Control de la regularidad superficial del lote 24 h después de su ejecución, y

antes de la extensión de la siguiente capa, determinando el IRI según NLT-330,

calculando un valor cada hm. En las capas de rodadura, se comprobará la

regularidad superficial, además, antes de la recepción definitiva de las obras, en

toda la longitud de la obra.

En capas de rodadura, se comprobará además:

- Medida de la macrotextura superficial según UNE-EN 13036-1, antes de la

puesta en servicio de la capa, en 5 puntos elegidos aleatoriamente, con un punto

por hm como mínimo.

- Determinación de la resistencia al deslizamiento, según NLT-336, una vez

transcurridos 2 meses de la puesta en servicio de la capa, en toda la longitud del

lote.

El lote de control definido en el proceso de ejecución (500 m de calzada, 3.500 m2 de

calzada o jornada diaria) se deberá aceptar o rechazar globalmente.

Las condiciones de aceptación son las siguientes:

Densidad:

- La densidad media obtenido no deberá de ser inferior a la especificada

anteriormente; no más de 3 individuos de la muestra ensayada podrán presentar

resultados individuales que bajen de la prescrita en mas de 2 puntos porcentuales.

Si la densidad media obtenida es inferior, se procederá de la siguiente manera:

- Si la densidad media obtenida es inferior al 95% de la densidad de referencia, se

levantará la capa de mezcla bituminosa correspondiente al lote controlado

mediante fresado y se repondrá por cuenta del Contratista;

- Si la densidad media obtenida no es inferior al 95% de la densidad de referencia,

se aplicará una penalización económica del 10% a la capa de mezcla bituminosa

correspondiente al lote controlado.



Espesor:

- El espesor medio obtenido no deberá de ser inferior al previsto en la sección-tipo

de la DT. No más de 3 individuos de la muestra ensayada podrán presentar

resultados individuales que bajen del prescrito en más de un 10%.

Si el espesor medio obtenido en una capa es inferior a lo especificado

anteriormente, se procederá de la siguiente manera:

Para capas de base:

- Si el espesor medio obtenido en una capa de base fuera inferior al 80% de lo

especificado antes, se rechazará la capa, y el Contratista, por su cuenta, deberá

levantar la capa mediante fresado y reponerla o extender de nuevo otra capa sobre

la rechazada si no hubieran problemas de gálibo;

- Si el espesor medio obtenido fuera superior al 80% de lo especificado, y no

existieran problemas de encharcamiento, se compensará la merma de la capa con

el espesor adicional correspondiente en la capa superior por cuenta del Contratista.

Para capas intermedias:

- Si el espesor medio obtenido en una capa intermedia fuera inferior al 90% del

especificado, se rechazará la capa, y el Contratista, por su cuenta, deberá levantar

la capa mediante fresado y reponerla o extender de nuevo otra capa sobre la

rechazada si no hubieran problemas de gálibo o de sobrecargas en estructuras

- Si el espesor medio obtenido fuera superior al 90% del especificado, y no

existieran problemas de encharcamiento, se aceptará la capa con una penalización

económica del 10%.

Para capas de rodadura:

- Si el espesor medio obtenido en una capa de rodadura al especificado, se

rechazará la capa, y el Contratista, por su cuenta, deberá levantar la capa mediante

fresado y reponerla o extender de nuevo otra capa sobre la rechazada si no

hubieran problemas de gálibo o de sobrecargas en estructuras

Regularidad superficial:

Si los resultados de la regularidad superficial de la capa terminada exceden los

límites establecidos, se procederá de la siguiente manera:

- Si los resultados exceden los límites establecidos en más del 10% de la longitud del

tramo controlado o de la longitud total de la obra para capas de rodadura, se

extenderá una nueva capa de mezcla bituminosa con el espesor que determine el DO

por cuenta del Contratista;

- Si los resultados exceden los límites establecidos en menos del 10% de la longitud

del tramo controlado o de la longitud total de la obra para capas de rodadura, se

corregirán los defectos de regularidad superficial mediante fresado a cargo del



Contratista. La localización de dichos defectos se hará sobre los perfiles longitudinales

obtenidos en la auscultación para la determinación de la regularidad superficial.

Si los resultados de la regularidad superficial de capa de rodadura en tramos

uniformes y continuos, con longitudes superiores a 2 km, mejoran los límites

establecidos, y cumplen con los valores de las siguientes tablas, según corresponda, se

podrá incrementar el abono de mezcla bituminosa egún lo indicado en el apartado 542.11

de la OC 24/2008:

- Para firmes de nueva construcción con posibilidad de abono adicional: OC 24/2008

Tabla 542.20a

- Para firmes rehabilitados estructuralmente con posibilidad de abono adicional: OC

24/2008 Tabla 542.20b

Macrotextura superficial:

En capas de rodadura, el resultado medio del ensayo de la medida de la

macrotextura superficial no resultará inferior al valor previsto. No más de un individuo de

la muestra ensayada podrá presentar un resultado individual inferior a este valor en más

del 25%.

Si el resultado medio del ensayo de la medida de la macrotextura superficial

resulta inferior al valor previsto, se procederá de la siguiente manera:

- Si el resultado medio del ensayo de la medida de la macrotextura superficial

resulta inferior al 90% del valor previsto, se extenderá una nueva capa de

rodadura por cuenta del contratista

- Si el resultado medio del ensayo de la medida de la macrotextura superficial

resulta superior al 90% del valor previsto, se aplicará una penalización económica

del 10%

Resistencia al deslizamiento:

Si el resultado medio del ensayo de determinación de la resistencia al

deslizamiento resulta inferior al valor previsto se procederá de la siguiente manera:

- Si el resultado medio del ensayo de determinación de la resistencia al

deslizamiento resulta inferior al 90% del valor previsto, se extenderá una nueva

capa de rodadura por cuenta del contratista

- Si el resultado medio del ensayo de determinación de la resistencia al

deslizamiento resulta superior al 90% del valor previsto, se aplicará una

penalización económica del 10%.

Gestión residuos - a

M3 deposición controlada en vertedero autorizado de residuos de tierra inertes

Se consideran las siguientes operaciones:



- Transporte o carga y transporte del residuo: material procedente de excavación

La operación de carga se hará con las precauciones necesarias para conseguir unas

condiciones de seguridad suficientes.

Los vehículos de transporte tendrán los elementos adecuados para evitar

alteraciones perjudiciales del material.

El contenedor estará adaptado al material que ha de transportar.

El trayecto a recorrer cumplirá las condiciones de anchura libre y pendiente

adecuadas a la maquinaria a utilizar.

El material de desecho que la Dirección Facultativa no acepte para ser reutilizado

en obra, se transportará a una instalación externa autorizada, con el fin de aplicarle el

tratamiento definitivo.

El transportista entregará un certificado donde se indique, como mínimo:

- Identificación del productor y del poseedor de los residuos

- Identificación de la obra de la que proviene el residuo y el número de licencia

- Identificación del gestor autorizado que ha gestionado el residuo

- Cantidad en t y m3 del residuo gestionado y su codificación según código CER

El transporte se realizará en un vehículo adecuado, para el material que se desea

transportar, dotado de los elementos que hacen falta para su desplazamiento correcto.

Durante el transporte el material se protegerá de manera que no se produzcan

pérdidas en los trayectos empleados.


m3 de volumen medido con el criterio de la partida de obra de excavación que le

corresponda, incrementado con el coeficiente de esponjamiento indicado en el pliego de

condiciones técnicas, o cualquier otro aceptado previamente y expresamente por la

Dirección Facultativa .

Se considera un incremento por esponjamiento de acuerdo con los criterios

siguientes:

- Excavaciones en terreno blando: 15%

- Excavaciones en terreno compacto: 20%

- Excavaciones en terreno de tránsito: 25%

- Excavaciones en roca: 25%

Normativa:

Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y

gestión de los residuos de construcción y demolición

Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la cual se publican las operaciones de

valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos.



Corrección de errores de la Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se

publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y lista europea de

residuos.

Real Decreto 108/1991, de 1 de febrero, sobre la prevención y reducción de la

contaminación del medio ambiente producida por el amianto.

Gestión residuos - b

Deposición en centro de reciclaje de residuos de materiales inertes procedentes

de la construcción o demolición

Se consideran las siguientes operaciones:

- Transporte o carga y transporte del residuo de construcción o demolición

- Suministro y retirada del contenedor de residuos

La operación de carga se hará con las precauciones necesarias para conseguir unas

condiciones de seguridad suficientes.

Los vehículos de transporte tendrán los elementos adecuados para evitar

alteraciones perjudiciales del material.

El contenedor estará adaptado al material que ha de transportar.

El trayecto a recorrer cumplirá las condiciones de anchura libre y pendiente

adecuadas a la maquinaria a utilizar.

El material de deshecho que la Dirección Facultativa no acepte para ser

reutilizado en obra, se transportará a una instalación externa autorizada, con el fin de

aplicarle el tratamiento definitivo.

El transportista entregará un certificado donde se indique, como mínimo:

- Identificación del productor y del poseedor de los residuos

- Identificación de la obra de la que proviene el residuo y el número de licencia

- Identificación del gestor autorizado que ha gestionado el residuo

- Cantidad en t y m3 del residuo gestionado y su codificación según código CER

El transporte se realizará en un vehículo adecuado, para el material que se desea

transportar, dotado de los elementos que hacen falta para su desplazamiento correcto.

Durante el transporte el material se protegerá de manera que no se produzcan

pérdidas en los trayectos empleados.


m3 de volumen medido con el criterio de la partida de obra de excavación que le

corresponda, incrementado con el coeficiente de esponjamiento indicado en el pliego de

condiciones técnicas, o cualquier otro aceptado previamente y expresamente por la

Dirección Facultativa.

Se considera un incremento por esponjamiento de un 35%.



Normativa:

Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y

gestión de los residuos de construcción y demolición

Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la cual se publican las operaciones de

valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos.

Corrección de errores de la Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se

publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y lista europea de

residuos.

Real Decreto 108/1991, de 1 de febrero, sobre la prevención y reducción de la

contaminación del medio ambiente producida por el amianto.



Capítulo IV Forma de ejecución de las obras

Acta de comprobación del replanteo y comienzo de las obras

La obra se iniciará con la comprobación del replanteo comprobándose la realidad

geométrica de aquella, la disponibilidad de los terrenos precisos para su normal ejecución

y la de cuantos supuestos figuren en el presente proyecto. Se deberá comprobar las

autorizaciones para la ocupación de terrenos y permisos de paso oportunos. Los gastos

de esta comprobación de replanteo son a cuenta del contratista.

La ejecución del contrato de obra comenzará con el acto de comprobación de

replanteo. Se extenderá acta del resultado que se firmará por la Dirección de Obra y por

el Contratista.

El Acta de comprobación del replanteo se extenderá en un plazo no superior a un

mes desde la fecha de firma del contrato.

Cuando el resultado de la comprobación del replanteo demuestre la posesión y

disposición real de los terrenos, su idoneidad y la viabilidad del proyecto, a juicio de la

Dirección de Obra, y sin reserva por parte del Contratista, se dará por aquella

autorización para iniciarla, empezándose a contar el plazo de ejecución de las obras

desde el día siguiente al de la firma del acta de replanteo. En caso contrario se hará

constar en acta que queda suspendido el inicio de la obra.

Plan de obras y relación de maquinaria y medios

El Contratita presentará con la oferta un plan de obras y relación de maquinaria y

medios en general, incluyendo personal técnico competente que quedarán adscritos a la

obra.

El Contratista estará obligado a presentar a la Dirección de Obra un programa de

trabajo en el plazo máximo de un mes, desde la notificación de la autorización para el

inicio de las obras, en el que se especificará la maquinaria a emplear en la obra y los

rendimientos medios en cada una de las máquinas. La Dirección de Obra podrá rechazar

o aumentar los medios adscritos a la obra si lo considera necesario para el cumplimiento

de los plazos parciales.

La aceptación por parte de la Dirección de Obra del Plan propuesto por el

contratista no implica responsabilidad por parte de aquella en caso de incumplimiento de

los plazos previstos.



Carteles informativos

El contratista quedará obligado a colocar a su costa el número de carteles que se

estipulen en el contrato de obra.

Los carteles informativos serán de aluminio extrusionado con las dimensiones,

forma, anagramas y texto que le sean indicados por la Dirección Facultativa.

Obligaciones y responsabilidades del contratista

El contratista adoptará bajo su responsabilidad las medidas necesarias para el

cumplimiento de las disposiciones vigentes referentes al empleo de explosivos y a la

prevención de accidentes, incendios y daños a terceros. En especial evitará la

contaminación del agua por efecto de los combustibles, aceites, ligantes o cualquier otro

producto.

La definición y aprobación de las entibaciones a emplear en las obras a ejecutar

por parte de la Dirección de Obra no transfiere a ésta ningún tipo de responsabilidad,

permaneciendo íntegra en el contratista.

Las obras se ejecutarán con estricta sujeción a las cláusulas que se estipulan en

el contrato y en el presente proyecto.

Durante el desarrollo de las obras, y hasta que tenga lugar la recepción de las

obras, el contratista es responsable de las faltas que en la construcción puedan

advertirse.

La ejecución del contrato se realizará a riesgo y ventura del contratista y éste no

tendrá derecho a indemnización por causas de pérdidas, averías o perjuicios

ocasionados en obra.

Será de cuenta del contratista indemnizar los daños que se causen a terceros

como consecuencia de las operaciones que requiera la ejecución de las obras.

El contratista estará obligado a cumplir los plazos parciales fijados para la

ejecución sucesiva del contrato y en general para su total realización.

Cuando el contratista hubiera incurrido en demora respecto al cumplimiento del

plazo total, por causas imputables al mismo, la Administración podrá optar

indistintamente por la resolución del contrato o por la imposición de las penalizaciones

diarias que le corresponda.

Si se produjera retraso, y fuera por causas no imputables al contratista, éste

ofrecerá cumplir sus compromisos, dándole prórroga del tiempo que se le había

designado, y se le concederá un plazo que será igual al tiempo perdido.

El contratista está obligado no sólo a la ejecución de la obra, sino también a su

conservación hasta la recepción de la misma.



El contratista queda obligado a aportar a la obra el equipo de maquinaria y

medios auxiliares que se precise para la buena ejecución de aquella en los plazos parcial

y total estipulados.

A medida que se realicen los trabajos, el contratista debe proceder, por su cuenta,

a la policía de la obra y a la retirada de los materiales acopiados que ya no tengan

empleo en la misma, así como a limpiar las obras y sus inmediaciones de todo tipo de

residuos, haciendo desaparecer al final las instalaciones provisionales que no sean

precisas.

Subcontratistas

El contratista podrá contratar con terceros la realización de determinadas

unidades de obra, poniendo en conocimiento de la Administración previamente y por

escrito, las partes de la obra a subcontratar.

Tras la subcontratación, deberá reseñarse tal circunstancia en el Libro de

Subcontratación previamente diligenciado.

Las prestaciones parciales que el contratista subcontrate con terceros no deberán

exceder del porcentaje superior al cincuenta por ciento del importe de adjudicación que

se fije en el pliego de cláusulas administrativas particulares. Si no figurara tal previsión, el

contratista podrá subcontratar hasta un porcentaje que no exceda del indicado

anteriormente.

Los subcontratistas quedarán obligados sólo frente al contratista principal, que

asumirá la total responsabilidad de la ejecución de la obra frente a la Administración

como si él mismo la hubiera ejecutado.

En todo momento se estará a lo dispuesto en materia de Subcontratación por la

normativa de Seguridad y Salud.

La Dirección de Obra podrá decidir la exclusión de un subcontratista por

incompetencia o por no reunir las condiciones necesarias para la buena marcha de las

obras, así como por estar inhabilitado para contratar de acuerdo con el ordenamiento

jurídico vigente. Esta decisión deberá ser comunicada al contratista para que de forma

inmediata tome las medidas precisas para la rescisión de dicho subcontrato.

Servidumbres y reposiciones

El contratista deberá obtener todos los permisos o licencias necesarios para la

ejecución de las obras, excepto los correspondientes a expropiaciones.

El contratista está obligado a ejecutar caminos de acceso, donde no los hubiere y

fueran necesarios, a lo largo de la obra, dentro de la superficie afectada, siendo de su



cuenta la ejecución, su demolición y la restitución del terreno a su estado original una vez

finalizada la obra, y así le fuera indicado por la Dirección de Obra.

El contratista está obligado a mantener provisionalmente durante la ejecución de

la obra, y a reponer a su finalización, todas aquellas servidumbres del presente proyecto.

Son de cuenta del contratista los trabajos necesarios para el mantenimiento y

reposición de las servidumbres.

El contratista está obligado a respetar y proteger cuantos servicios y servidumbres

se descubran, siendo responsable en todos los aspectos de los daños que pueda

ocasionar.

Señalización

El contratista está obligado a instalar señales precisas para indicar el acceso a la

obra, la circulación en la zona que ocupan los trabajos y los puntos de posible peligro

debido a la marcha de aquellos, tanto en dicha zona como en sus lindes e inmediaciones.

Los gastos que origine la señalización serán de cuenta del contratista.

Ensayos

La Dirección de Obra podrá ordenar que se verifiquen ensayos y análisis de

materiales y unidades de obra que en cada caso estime pertinentes, siendo los gastos

por cuenta del contratista hasta un importe del uno por ciento del Presupuesto de

Licitación.

Si el resultado de los mencionados ensayos y análisis fuera negativo, su importe

no se computará dentro del mencionado porcentaje y serán imputables económicamente

de forma íntegra al contratista.

Delegado del Contratista

Es la persona designada expresamente por el contratista para representarle y ser

aceptado por la Administración.

Por parte de la Dirección de Obra podrá ser recusado tanto el delegado del

contratista como el personal a sus órdenes adscrito a la obra, por causa de

incumplimiento de las órdenes que se les dieran por parte del Ingeniero Director o por

actos que comprometan el buen desarrollo de los trabajos.

Modificaciones de obra

La Propiedad, de acuerdo con la Dirección de Obra, se reserva la facultad de

realizar modificaciones de obra a la construcción que estime oportunas.



Si de las modificaciones se dedujera la necesidad de formular nuevos precios, se

establecerán contradictoriamente entre la Dirección Facultativa y el Contratista sobre la

base de los precios descompuestos que el contratista presenta en su oferta aprobada.

Sondeos, zanjas y pozos de ejecución previa a los trabajos

La Dirección de Obra podrá ordenar que se efectúen aperturas de zanjas, pozos y

sondeos en los lugares y con las dimensiones que estime oportunas. Se extenderá

certificación con el resultado de dichas comprobaciones, firmada por la Dirección de Obra

y el contratista.

Si a consecuencia del resultado de estos trabajos se modificase la situación,

ubicación o método constructivo de las obras, el contratista no tendrá derecho a

reclamaciones de ningún género.

Excavaciones en general

Las excavaciones deberán realizarse siguiendo las líneas marcadas en los planos,

fijándose en cada caso los taludes por la Dirección de Obra.

Se evitará la entrada de aguas superficiales en las zanjas u otras excavaciones,

para lo cual se llevará a cabo la nivelación necesaria para la construcción de desagües, si

a pesar de ello entrase agua, extraerá mediante bombas o cualquier otro medio

constructivo.

Excavaciones, rellenos y terraplenes

El contratista procederá a la excavación adecuándose, tanto en su planta como en

su sección, a los datos que figuran en el presente proyecto. El inicio de la excavación de

cada tramo exigirá que el contratista reciba la conformidad de su ejecución por parte de la

Dirección de Obra.

Los productos sobrantes de la excavación serán llevados a vertedero autorizado.

El contratista tomará cuantas medidas estime oportunas, o le sean indicadas por

la Dirección de Obra, para evitar que la excavación quede inundada por lluvia o por

cualquier otra circunstancia.

El contratista no podrá quitar apeos ni entibaciones hasta que así le sea

comunicado por la Dirección de Obra.

Se excavará hasta la línea de rasante siempre que el terreno sea uniforme. Si

quedan al descubierto piedras, cimentaciones, rocas, etc.., será necesario excavar por

debajo de la rasante para efectuar un relleno posterior.



El relleno de las excavaciones complementarias realizadas por debajo de la

rasante se regularizará dejando una rasante uniforme. Estos rellenos se compactarán por

tongadas y se regularizará su superficie.

Los desmontes se realizarán por medios mecánicos o a mano, según se estime

conveniente, y de acuerdo con los datos que se señalan en los planos o con los que

disponga la Dirección de Obra, debiendo quedar perfilados los taludes y con la inclinación

que se fije en cada caso según las características del terreno.

Los rellenos y terraplenes se construirán por tongadas sucesivas de espesor no

superior a 30 cm, compactándose por medios mecánicos de modo que se alcance una

densidad mínima del noventa y ocho por ciento ( 98%) de la obtenida por medio del

ensayo del Proctor Modificado. La humedad con la que debe compactarse deberá ser

próxima a la humedad óptima del ensayo de Proctor.

Tuberías

Antes de proceder a la instalación de las tuberías el contratista efectuará un

replanteo general de las mismas, que será comprobado por la Dirección de Obra,

firmándose su aprobación por ambas partes.

Las zanjas deberán tener el ancho de base, profundidad y taludes que figure en el

Proyecto o bien señale el Director de Obra.

Una vez nivelado el fondo de la zanja, se procederá a la ejecución de la cama de

apoyo de la tubería. Los alojamientos para las uniones de los tubos se excavarán

después que el fondo de la zanja haya sido nivelado.

Finalizado el montaje de la tubería se procederá al relleno de la zanja, tras

obtener la aprobación de la Dirección de Obra. Para el relleno se emplearán materiales

procedentes de la excavación, siempre que hayan sido aceptados por la Dirección de

Obra, consistentes en tierras arcillo-arenosas, arena, grava u otros materiales aprobados,

sin piedra ni terrones de gran tamaño. En caso que los materiales existentes no sean

apropiados, se rellenará la zanja con suelos adecuados de aportación.

Se procederá a la compactación por tongadas sucesivas, de espesor máximo de

30 cm, hasta alcanzar el grado de compactación del 98 % del Proctor Modificado o el que

estipule la Dirección de Obra.

Las tuberías deberán ser probadas en zanja según se especifica en el apartado

correspondiente.

Elaboración de ferralla y colocación de armaduras

Las armaduras se colocarán exentas de pintura, grasa o cualquier otra sustancia

nociva que pueda afectar negativamente al acero, al hormigón o a la adherencia entre



ambos. Se dispondrán de acuerdo a lo especificado en Planos y en Memoria. Deberán

estar sujetas entre sí de manera que no varíe su posición durante el montaje y el

hormigonado y permitan al hormigón envolverlas sin dejar coqueras.

Las armaduras se asegurarán en el interior de los encofrados frente a todo tipo de

desplazamientos, comprobándose su posición antes del hormigonado.

En el caso de que las armaduras presenten un estado de oxidación elevado que

pueda afectar a la adherencia, se procederá a su cepillado mediante cepillo de púas de

alambre y se comprobará que la pérdida de peso no excede del 1% y que la altura de la

corruga se encuentra dentro de los límites establecidos.

Los recubrimientos de 4 cm., deberán garantizarse mediante la disposición de los

correspondientes separadores colocados en obra. Los separadores deberán estar

constituidos por materiales resistentes a la alcalinidad del hormigón y no inducir corrosión

a las armaduras. Deberán ser tan impermeables al agua como el hormigón y ser

resistentes a los ataques químicos a que pueda verse sometido éste. Deberán ser de

hormigón, mortero, plástico rígido o material similar. Queda expresamente prohibido

emplear madera o cualquier material residual de la construcción como separadores. La

disposición de los separadores, en cuanto a distancia máxima se refiere, se establecerá

de acuerdo al Artículo 66,2 de la EHE según del elemento de que se trate.

Las armaduras se doblarán ajustándose a lo especificado en planos, realizándose

esta operación en frío mediante medios mecánicos, asegurando que la curvatura es

constante.

No se admitirán desdoblamientos ni enderezamientos en obra, salvo que sea

autorizada dicha operación por la Dirección de Obra. El doblado de las barras se realizará

sobre mandriles de diámetro no inferior a lo especificado en la Tabla 66.3 del mismo

Artículo de la EHE.

La separación entre las diferentes barras será la que se indique en Planos,

permitiendo un correcto hormigonado para conseguir que queden perfectamente

envueltas por el hormigón y que permitan un adecuado vibrado. La distancia libre

horizontal y vertical entre dos barras aisladas consecutivas será igual o superior al mayor

de los siguientes valores:

2 cm

el diámetro de la mayor barra.

1,25 veces el tamaño máximo del árido.

El anclaje de las armaduras se realizará de acuerdo al Artículo 66.5 de la EHE, y

siguiendo lo especificado en los Planos y en la Memoria. Se realizará por prolongación

recta. La longitud neta de anclaje no será inferior al mayor de los siguientes valores:

10 D la longitud básica



15 cm

la tercera parte de la longitud básica anclaje para las barras traccionadas,

y los dos tercios de la longitud básica de anclaje para las barras

comprimidas.

El empalme de las armaduras deberá garantizar que la transmisión de fuerzas de

una barra a la siguiente quede asegurada sin que se produzcan daños en el hormigón en

la zona de empalme. Se dispondrán tan sólo los empalmes especificados en Planos y los

que autorice la Dirección de Obra.

Los empalmes se realizarán por solape, distanciándose unos de otros de tal modo

que sus centros queden separados en la dirección de la armadura una distancia igual o

mayor que la longitud básica anclaje.

La longitud de solape se establece según lo especificado en el Artículo 66.6 de la

EHE, tanto para barras aisladas como para grupos de barras, así como para mallas

electrosoldadas.

Fabricación y transporte a obra del hormigón

El hormigón que se emplee en la obra objeto del presente proyecto será un

hormigón preparado, entendiéndose por tal aquel que se fabrica en una central que no

pertenece a las instalaciones propias de la obra y que está inscrita en el Registro

Industrial según el Título 4º de la Ley 21/1992 de 16 de julio de Industria y el Real

Decreto 697/1995 de 28 de abril.

El hormigón preparado, fabricado en central, deberá cumplir lo especificado en el

Artículo 69.2.2., respecto al almacenamiento de materias primas, Artículo 69.2.3.,

respecto a instalaciones de dosificación, Artículo 69.2.4., respecto a dosificación de

materias primas, Artículo 69.2.5., respecto equipos de amasado, Artículo 69.2.6.,

respecto a amasado, Artículo 69.2.7., respecto a transporte, Artículo 69.2.8., respecto a

designación y características y Artículo 69.2.9., respecto a entrega y recepción.

Respecto al transporte se debe cumplir que el tiempo transcurrido entre la adición

de agua del amasado al cemento y a los áridos y la colocación del hormigón, no sea

superior a hora y media. En tiempo caluroso el tiempo límite será inferior, salvo que se

adopten medidas especiales que aumenten el tiempo de fraguado sin perjudicar la

calidad del hormigón y que hayan sido previamente aprobadas por la Dirección de Obra.

Queda prohibido que en la recepción del hormigón se lleve a cabo la adición de

agua o cualquier otro producto que altere negativamente las propiedades del mismo y

que no haya sido previamente aceptado por la Dirección de Obra.



El control de la recepción se efectuará por la Dirección de Obra o por persona a

quien ésta delegue, tomando las muestras necesarias para la realización de los

oportunos ensayos.

Puesta en obra del hormigón.

No se procederá a efectuar el hormigonado hasta que la Dirección de Obra no dé

su conformidad acerca de las armaduras colocadas en su posición definitiva, estado de

encofrados, apuntalamientos, equipo de compactación disponible a pié de obra y

elementos de curado. Para ello el contratista está obligado a notificar previamente y con

antelación suficiente a la Dirección de Obra el inicio del vertido el hormigón al objeto de

dar tiempo suficiente para las inspecciones correspondientes.

En ningún caso se aceptará la colocación en obra de masas de hormigón que

presenten un principio de fraguado.

En el vertido y colocación del hormigón se adoptarán las medidas necesarias que

impidan la disgregación de la mezcla.

El hormigón deberá depositarse lo más aproximadamente posible a su posición

definitiva en capas horizontales y continuas. El espesor de las tongadas de hormigón

será tal que permita una compactación completa de la masa, no excediendo en ningún

caso de 30 cm. Se prohíbe expresamente el vertido de hormigón en grandes montones y

su posterior distribución por medio de los vibradores, ya que se produce disgregación en

el hormigón.

La compactación del hormigón se realizará de forma tal que se eliminen los

huecos y se obtenga un perfecto cerrado de la masa, sin que se llegue a producir

segregación. El proceso de compactación deberá prolongarse hasta que refluya la pasta

a la superficie y deje salir aire.

Para la consistencia del hormigón determinada más arriba se procederá a una

compactación mediante un vibrado normal con vibradores internos de alta frecuencia.

El contratista deberá disponer en obra de los medios precisos de compactación,

debiendo someterse a la aprobación de la Dirección de Obra, tanto el tipo como el

tamaño, así como el número necesario de ellos.

Los vibradores deberán moverse tan sólo en el hormigón recién depositado,

quedando expresamente prohibido su aplicación contra los encofrados o el acero de la

armadura, ni tampoco para mover horizontalmente el hormigón dentro de los encofrados.

Juntas de hormigonado

Las juntas de hormigonado se dispondrán según figuran detalladas en los planos,

debiéndose asegurar una unión lo más íntima posible entre hormigones de distinta edad.



Las juntas de hormigonado, no previstas en el proyecto, se dispondrán según

determine la Dirección de Obra. Antes de reanudar el hormigonado, y tras el examen y

aprobación de las juntas por parte de la Dirección de Obra, se retirará la capa superficial

de mortero dejando los áridos al descubierto y se limpiará la junta de toda suciedad o

árido que haya quedado suelto, posteriormente se procederá a humedecerla antes del

vertido del siguiente hormigón fresco.

Hormigonado en tiempo frío

Se suspenderá el hormigonado siempre que se prevea que en las siguientes

cuarenta y ocho horas pueda descender la temperatura por debajo de los cero grados

centígrados.

La temperatura de la masa del hormigón en el momento de su vertido en el

encofrado deberá ser superior a los cinco grados centígrados. Asimismo los elementos

sobre los que se vierta el hormigón deberán estar a una temperatura superior a los cero

grados centígrados.

Cuando exista riesgo de helada prolongada el hormigón fresco se protegerá

mediante elementos de cobertura o aislamiento.

El empleo de aditivos anticongelantes deberá ser sometido a la aprobación de la

Dirección de Obra.

Hormigonado en tiempo caluroso

Se suspenderá el hormigonado si la temperatura ambiente es superior a los

cuarenta grados centígrados o exista viento fuerte. La temperatura de la masa de

hormigón en el momento de su vertido en el encofrado deberá ser inferior a los treinta y

cinco grados centígrados. En cualquier caso se evitará la evaporación del agua de

amasado, en particular durante el transporte, y se adoptarán las medidas necesarias para

reducir la temperatura de la masa.

Curado del hormigón

Durante el fraguado y primer periodo de endurecimiento del hormigón, deberá

asegurarse el mantenimiento de su humedad mediante el adecuado curado, durante un

plazo de tiempo no inferior a doce días.

El curado se podrá realizar mediante el mantenimiento de las superficies de

hormigón húmedas empleando riego directo, sin que en ningún caso se produzca

deslavado. Podrá sustituirse este método por protección mediante láminas de plástico,

protección mediante arena, o aplicación de productos que formen una película de

protección, así como la combinación de varios de ellos. El Contratista deberá poner en



conocimiento de la Dirección de Obra el método de curado que pretenda emplear para

que sea sancionado por ésta.

Desencofrado

No se retirarán los encofrados hasta que el hormigón haya alcanzado la

resistencia necesaria para aportar con suficiente seguridad y sin excesivas

deformaciones los esfuerzos a los que va a estar sometido durante y después del

desencofrado. Se deberá tener en cuenta las condiciones climáticas y la necesidad de

adoptar medidas de protección una vez que el encofrado haya sido retirado.

Para establecer los plazos mínimos de desencofrado se estará a lo que indica el

Artículo 75. En general no se desencofrará mientras el hormigón esté todavía caliente,

para evitar su cuarteado. Para facilitar el desencofrado podrán utilizarse barnices

antiadherentes aplicados a los encofrados.

Acabado de superficies

Las superficies vistas de hormigón, una vez desencofradas, no presentarán

coqueras o irregularidades que perjudiquen al comportamiento o funcionalidad de la obra

o a su aspecto exterior.

Control de la calidad del hormigón

El control de la calidad del hormigón comprenderá el de su resistencia,

consistencia y durabilidad, así como la comprobación del tamaño máximo de árido, de

acuerdo a los Artículos 83, 84, 85 y 86 de la EHE.

Se procederá a efectuar los ensayos de control del hormigón según se especifica

en el Artículo 88 de la EHE o los que indique la Dirección de Obra.

Asimismo será preceptiva, si fuera necesario o así lo indicara la Dirección de

Obra, la realización de ensayos de información complementaria del hormigón, según el

Artículo 89 de la EHE, en los casos que existan dudas razonables en cuanto a las

condiciones de ejecución de obra posteriores a la confección de probetas o en

estructuras con síntomas de deterioro entre otras causas.

Los gastos originados por el control de la calidad del hormigón serán por cuenta

del Contratista.

Entibación y apeos

Tanto los pozos como las zanjas deberán ser entibados siempre que así lo exija la

calidad del terreno o lo señale la Dirección de Obra. El contratista deberá proponer el tipo

de entibación que estime oportuna a la consideración de la Dirección de Obra. La



entibación y apeos serán ejecutados por personal especializado. Será de rigurosa

aplicación lo establecido en la vigente legislación sobre seguridad y salud.

Tanto las entibaciones como los apeos no podrán levantarse sin la expresa

autorización de la Dirección de Obra y siempre de acuerdo con las instrucciones en

cuanto orden y precauciones en el desmontaje que dicha Dirección indique.

Pruebas de la tubería de alcantarillado

La tubería instalada será probada en toda su longitud, para lo cual el Contratista

comunicará a la Dirección de Obra el tramo objeto de la prueba, estableciendo la

Dirección de Obra la fecha en que deberá ser probado. Se someterá a la tubería objeto

de la prueba a una presión de 5 metros de columna de agua en su punto más bajo,

verificándose la estanqueidad de todas las juntas y tubos. En caso de rotura de algún

tubo deberá ser sustituido. Los pozos se ensayarán de la misma forma que la

anteriormente descrita. Será de cuenta del Contratista todo el personal, elementos y

materiales necesarios para la realización de las mencionadas pruebas.

Pruebas de la tubería de presión

Son preceptivas las siguientes pruebas de la tubería instalada en zanja:

1º) Prueba de presión interior.

2º) Prueba de estanqueidad.

El Contratista proporcionará todo el personal, elementos y materiales necesarios

para la realización de las mencionadas pruebas. La Dirección de Obra se reserva el

derecho a comprobar los manómetros suministrados por el contratista.

1º) Prueba de presión interior.

Se procederá por pruebas parciales de presión interna por tramos de longitud

fijada por la Dirección de Obra, en los que la diferencia de presión entre el punto de

rasante más baja y el punto de rasante más alta no exceda del 10 % de la presión de

prueba, recomendándose una longitud aproximada del orden de los 500 metros. Todos

los elementos accesorios de la conducción deben estar colocados antes de comenzar la

prueba, la zanja parcialmente rellena y las juntas descubiertas. Se procederá al llenado

de la tubería de forma lenta, dando salida al aire, colocándose en el punto más alto un

grifo de purga para la expulsión del aire. La bomba para la presión hidráulica se colocará

en el punto más bajo de la tubería que se vaya a ensayar, provista de manómetros, de

los cuales uno de ellos será proporcionado por la Dirección de Obra y comprobado

previamente por ésta.

La presión interior de prueba en zanja de la tubería será tal que se alcance en el

punto más bajo del tramo de prueba 1,4 veces la presión máxima de trabajo en el punto



de mayor presión. La presión se hará subir lentamente de forma que el incremento de la

misma no supere 1 Kg/cm2 y minuto. Obtenida la presión de prueba, se parará durante

30 minutos y se considerará satisfactoria la prueba cuando durante este tiempo el

manómetro no acuse un descenso superior a:

p/5

siendo p la presión de prueba en zanja en Kg/cm2.

Previamente a la prueba de presión, deberán estar los puntos extremos del tramo

a probar convenientemente cerrados con piezas especiales que se apuntalarán, así como

anclados los cambios de dirección, piezas especiales, etc...., y sus fábricas con la

resistencia debida. La tubería deberá estar llena de agua al menos 24 horas antes de la

prueba de presión.

2º) Prueba de estanqueidad

Finalizada la prueba de presión satisfactoriamente, se procederá a realizar la

prueba de estanqueidad. La presión de esta última será la máxima estática que exista en

el tramo objeto de la prueba. La pérdida de agua durante el tiempo que dure la prueba,

que se establece en dos horas, manteniendo la presión de prueba será inferior a:

V = K.L.D

en la que : V : Pérdida total en la prueba en litros.

L : Longitud del tramo de la prueba en metros.

D : Diámetro interior en metros.

K : Coeficiente dependiente del material.

Los valores del coeficiente K son los siguientes según el material:

Hormigón en masa K = 1,000

Hormigón armado K = 0,400

Hormigón pretensado K = 0,250

Fundición K = 0,300

Acero K = 0,350

Plástico K = 0,350

Si la pérdidas son sobrepasadas, el contratista, a sus expensas, repasará todas

las juntas y tubos defectuosos.

Asimismo está obligado a reparar cualquier pérdida de agua apreciable aún

cuando el total sea inferior al admisible.



Capítulo V Medición y abono de las obras

Mediciones y relaciones valoradas.

Dentro de la primera semana de cada mes deberá quedar terminada la medición

de obra realizada hasta el último día del mes anterior. La medición se hará a origen,

conjuntamente por el contratista y por la Dirección de Obra, que servirán de base para

redactar una relación valorada mediante la aplicación de los precios aprobados.

Mensualmente, y dentro de los diez primeros días de cada mes, la Dirección de

Obra expedirá certificaciones que corresponden a la obra ejecutada en dicho periodo de

tiempo. Los abonos al Contratista resultantes de las certificaciones expedidas tienen el

concepto de pagos a cuenta, sujetos a las rectificaciones y variaciones que se produzcan

en la medición final y sin suponer en forma alguna aprobación y recepción de las obras

que comprenda.

El Contratista también tendrá derecho a percibir abonos a cuenta sobre su importe

por las operaciones preparatorias realizadas, como instalaciones y acopios de materiales

o equipos de maquinaria pesada adscritos a la obra, en las condiciones que se señalen

en el pliego de cláusulas administrativas particulares, debiendo asegurar los referidos

pagos mediante prestación de garantía.

Los gastos que se originen como consecuencia de las certificaciones mensuales

serán a cargo del contratista.

No se incluirán en las certificaciones las obras, que a juicio de la Dirección de

Obra, entrañen vicios o defectos de construcción.

Para valorar la obra realmente ejecutada se aplicarán los precios del Cuadro de

Precios Número 1, considerando en ellos incluidos los trabajos, medios auxiliares y

materiales necesarios para la ejecución de la unidad de obra que definan.

Excavaciones.

Las excavaciones se abonarán por metro cúbico realmente excavado en el

terreno. El precio de las excavaciones, tanto a cielo abierto, como en zanjas, se entiende

que es un precio medio válido para cualquier tipo de terreno, que incluye el despeje y

desbroce, el refino y los agotamientos necesarios, así como el transporte a terraplén,

relleno, acopio intermedio o vertedero. Asimismo se incluyen las entibaciones precisas,

salvo las detalladas en concreto en mediciones. No serán objeto de abono los

desprendimientos, salvo que lo fueran por causas de fuerza mayor, y así lo dictaminase

la Dirección de Obra. No serán tampoco de abono las excavaciones realizadas

indebidamente.



Demoliciones.

Las demoliciones de obras de fábrica se abonarán por metro cúbico, o metro

cuadrado, según la definición e la unidad de obra, ejecutado y completamente

terminadas. El precio incluye el troceo, carga y transporte de los productos sobrantes a

vertedero.

Terraplenes y rellenos.

Los terraplenes y rellenos se abonarán por metro cúbico ejecutado y

completamente terminado con arreglo a las condiciones establecidas. El precio

comprende el transporte y vertido de las tierras y rocas empleadas, la obtención de estas,

su humectación, compactación, refino, recebado, y en general todas las operaciones

necesarias para la completa terminación y perfilado de los terraplenes, escolleras y

rellenos.

Hormigón.

El hormigón se abonará por metro cúbico ejecutado y puesto en obra,

completamente terminado, según los precios que para cada tipo se establecen en el

Presupuesto, los cuales incluyen todos los materiales y medios auxiliares para el

amasado, puesta en obra, vibrado, curado, y en general todas las operaciones a realizar,

incluso encofrados, cimbras y andamios, juntas, y en general cuantos agotamientos

fueran necesarios para su colocación, exceptuándose tan sólo las armaduras de acero

del hormigón armado, que serán de abono independiente. No será de abono el exceso de

fábrica que haya sido colocado por defecto en la excavación o por cualquier otro motivo

que no haya sido debidamente aprobado por la Dirección de Obra. Asimismo no serán

motivo de abono las operaciones que fueran precisas para limpiar, enlucir y reparar las

superficies de hormigón en las que se hubieran acusado irregularidades de los

encofrados, superiores a los tolerados, o que presenten aspectos defectuosos.

Armaduras.

Las armaduras se abonarán por kilogramos realmente colocados deducidos de los

planos aplicando a las longitudes que figuran en los planos o modificaciones introducidas

por la Dirección de Obra, los pesos unitarios correspondientes a los diferentes diámetros.

El abono se efectuará por aplicación a las mediciones de los precios

correspondientes. En dichos precios están incluidos los aumentos debidos a empalmes,

ataduras y pérdidas.



Tubería.

El precio del metro lineal de tubería incluye la parte proporcional de juntas para

unión de tubos, así como las piezas, accesorios y sus uniones correspondientes,

colocada la tubería en zanja y probada.

Conducciones/canalizaciones en general.

El precio del metro lineal de conducción incluye la parte proporcional de juntas,

piezas, accesorios y elementos auxiliares.

Pavimentos de todo tipo.

El precio del metro cuadrado de pavimento incluye la parte proporcional de juntas

en su caso, piezas, accesorios, remates, elementos auxiliares y terminaciones.

Elementos lineales de señalización y urbanización.

El precio del metro lineal incluye todos los elementos necesarios para la ejecución

de la unidad, incluso replanteo, premarcaje, remates y terminaciones, así como aquellos

accesorios y elementos auxiliares que pudieran corresponder a dicho elemento.

Elementos de señalización y urbanización.

El precio de la unidad incluye todos los elementos necesarios para la instalación

del elemento, incluso conexiones, piezas, accesorios y elementos auxiliares, así como las

pruebas que pudieran corresponder a dicho elemento.

Partidas alzadas.

Las partidas alzadas serán únicamente de abono, si con cargo a ellas se ejecutan

las unidades de obra concretas, con los precios establecidos en los Cuadros de Precios

del Proyecto o se refieren a partidas alzadas de abono íntegro.

Medios auxiliares de obra

Los medios auxiliares de obra no merecen un abono especial, ya que han sido

tenidos en cuenta en la confección de los precios.

Precios contradictorios

En el caso de que se produjesen modificaciones en el Proyecto que supongan la

introducción de unidades de obra no comprendidas en el contrato, los precios de



aplicación serán fijados por la Administración, a propuesta de la Dirección de Obra y de

las observaciones del Contratista a esta propuesta, en trámite de audiencia.

Si el Contratista no aceptase los precios aprobados, quedará exonerado de

ejecutar las nuevas unidades de obra y la Administración podrá contratarlos con otro

empresario en los mismos precios que se hubiese fijado.

Recepción de las obras.

La recepción de las obras tendrá lugar durante el mes siguiente a su terminación.

Si las obras se encuentran en buen estado y con arreglo a las prescripciones

previstas, la Dirección de Obra las dará por recibidas, levantándose la correspondiente

acta, comenzando entonces el plazo de garantía. En dicha acta se concretará la fecha de

medición general, de forma que se realice la valoración general de las obras realmente

ejecutadas.

Si las obras no se hallaren en estado de ser recibidas, se hará constar en acta, y

se darán instrucciones por la Dirección de Obra al Contratista con el fin de subsanar los

defectos observados, fijándosele plazo para ejecutarlo, expirado el cual se hará un nuevo

reconocimiento para la recepción de las obras. Si transcurrido dicho plazo el Contratista

no lo hubiere efectuado se le podrá otro nuevo plazo improrrogable o declarar resuelto el

contrato.

Plazo de garantía.

Salvo estipulación en contrario en el contrato, el plazo de garantía se establece en

un año, durante el cual el contratista cuidará de la conservación y mantenimiento de las

obras e instalaciones de la misma.

Dentro del plazo de quince días anteriores al cumplimiento del plazo de garantía,

el Director de Obra redactará un informe sobre el estado de las obras.

Si fuera favorable, el Contratista quedará relevado de toda responsabilidad.

En caso contrario, y si los defectos observados se debiesen a deficiencias de

ejecución y no de uso, el Director de Obra procederá a dictar las oportunas instrucciones

al Contratista para la debida reparación de lo construido, concediéndosele plazo para

ello, durante el cual el Contratista continuará encargado de la conservación de la obra sin

derecho a percibir cantidad alguna por ampliación de plazo de garantía.

Recibidas las obras se procederá a continuación a su medición general por parte

de la Dirección de Obra y del Contratista, corriendo por cuenta de éste último los gastos

que se originen en esta operación, extendiéndose posteriormente la liquidación.



Capítulo VI Disposiciones generales.

Modo de abonar las obras concluidas y las incompletas.

Las obras concluidas se abonarán con arreglo a los precios consignados en el

Cuadro de Precios nº 1. En caso de duda sobre la inclusión de determinadas operaciones

o materiales en el precio se acudirá al de la descomposición del Cuadro de Precios nº 2,

no procediendo abonar cantidad alguna por aquellas unidades de obra que figuran

incluidas en los precios independientes para ellos.

Cuando por rescisión u otras causas fuera preciso valorar obras incompletas, se

aplicarán los precios del Cuadro de Precios nº 2, sin que pueda presentarse la valoración

de cada unidad de obra fraccionada en otra forma que la establecida en dichos Cuadros.

En ninguno de estos casos tendrá derecho el Contratista a reclamación alguna

fundada en la insuficiencia de los precios de los Cuadros o en omisiones del coste de

cualquiera de los elementos que constituyen los referidos precios.

Rescisión

En caso de rescisión, cualquiera que fuera la causa, se dará al Contratista o a

quien represente sus derechos, un plazo que determinará el Director de Obra, dentro de

los límites de treinta a setenta días, para poder poner el material que tenga preparado en

condiciones de ser recibido, teniendo en cuenta aquellas unidades que figuran en el

Cuadro de Precios y no admiten descomposición, así como la reserva establecida sobre

material acopiado en propiedad particular.

Gastos a que viene obligado el Contratista

Será abonado por el Contratista entre otros, las tasas por inspección y dirección

de obras, así como el coste de los ensayos de control de obra que estime necesarios la

Dirección de Obra, por un importe máximo del uno por ciento (1%) del Presupuesto de

Licitación. Asimismo también será por cuenta del Contratista aquellos pagos que se han

detallado en el presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. En caso de no

abonar alguno de los gastos que le son imputables, lo hará la Propiedad con cargo a la

fianza.

Plazo de ejecución de las obras

El plazo de ejecución será el estipulado en el Pliego de Condiciones para la

licitación, siendo orientativo el indicado tanto en la Memoria como en el Plan de Obra (3

meses).



Contratos y accidentes de trabajo

El Contratista deberá atenerse a lo que sea aplicable de las disposiciones

vigentes sobre contratos y accidentes de trabajo, así como a la normativa acerca de

Seguridad Social.

Obligaciones del Contratista en casos no indicados expresamente

Es obligación del Contratista ejecutar cuanto sea necesario para la buena

construcción y aspecto de las obras, aún cuando no se halle expresamente estipulado en

estas condiciones, siempre que sin separarse de su espíritu y recta interpretación, lo

disponga por escrito el Director de Obra, con derecho a reclamación correspondiente por

el Contratista, dentro del plazo de los diez días siguientes al que haya recibido la orden.

Plazo de garantía

El plazo de garantía será de un año. Durante este periodo será de cuenta del

Contratista todas las obras de reparación, mantenimiento y conservación que sean

necesarias en las obras de fábrica y demás obras e instalaciones que comprenda lo

ejecutado por el Contratista.

Documentos que puede reclamar el Contratista

El Contratista, conforme a lo que se establece en el Pliego de Condiciones

Generales, podrá sacar a sus expensas copia de todos los documentos del Proyecto, que

forman parte de la contrata, cuyos originales le serán facilitados por el Director de Obra,

el cual autorizará con su firma las copias, si así conviene al Contratista.

También tendrá derecho a sacar copia del acta de replanteo, así como de las

relaciones valoradas, que se forman mensualmente, y de las certificaciones expedidas.

Advertencia sobre la correspondencia del Director de Obra y el Contratista

El Contratista tendrá derecho a que se le acuse recibo, si se lo piden, de las

comunicaciones que dirija al Director de Obra; a su vez estará obligado a devolver, ya

originales, ya copias, de todas las órdenes y avisos que de él reciba, poniendo al pie

“Enterado”.

Obligaciones del Contratista en los casos no previstos en el Pliego

Es obligación del Contratista cuanto sea necesario para la buena construcción de

las obras previstas, aún cuando no se halle estipulado expresamente en el presente

Pliego y así lo disponga por escrito el Director de Obra.



Revisión de precios

La fórmula de revisión de precios que será aplicable a la presente obra será la que

resulte de lo estipulado en el Pliego de Condiciones para la subasta.

En principio, dado el plazo de ejecución previsto, no corresponde prever fórmula

de revisión de precios.


El Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

Fdo.: Juan Antonio Ruiz Cerveró

PRESUPUESTO

MEDICIONES

REPARACIÓN Y MEJORA DEL PAVIMENTO Y SEÑALIZACIÓN EN ZONA DE LA CAUTIVA. PPOS305/2012.

LISTADO DE MEDICION pag. 1

num. clave uni descripción de largo ancho alto parcial medición

uds.

001# DEMOLICIONES Y MOVIMIENTO DETIERRAS

001001 Ml. Demolición de bordillo de hormigón ybase, incluso carga mecánica ytransporte a vertedero.: c/ Amistat. Adecuación aceras 1,00 6,00 6,000

1,00 7,50 7,500: c/ Motilla 2,00 3,00 6,000: c/ Juan Ramón Jiménez 1,00 11,00 11,000

2,00 7,50 15,000: c/Albufera 1,00 148,00 148,000: ídem. Alcorques 13,00 3,00 39,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 232,500

001002 M2. Demolición de aceras o cualquier tipode pavimento existente, hasta 20 cm.de profundidad, con medios mecánicos, incluso precorte con sobreancho,compresor, carga y transporte avertedero.: c/ Amistat. Adecuación aceras 1,00 5,50 1,20 6,600

1,00 7,00 1,50 10,500: c/ Motilla 2,00 3,00 1,00 6,000: c/ Juan Ramón Jiménez 1,00 11,00 11,000

2,00 7,50 15,000: conex. pluviales c/ Amistat 2,00 8,00 0,80 12,800 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 61,900

001003 M2. Demolición de pavimento asfáltico dehasta 0,15 m. de espesor, inclusoprecorte y carga y transporte avertedero.: c/ Albufera 1,00 148,00 4,00 592,000: Unión c/ Colón - c/ Albufera 1,00 45,00 5,20 234,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 826,000

001004 M2. Fresado de superficies con pavimentobituminoso, de hasta 5 cm. de espesor,incluso precorte, preparación y limpiezade la base y carga y transporte avertedero de productos sobrantes.: c/ Albufera (lateral Oeste) 1,00 148,00 1,50 222,000: c/ Amistat (laterales) 2,00 153,00 1,50 459,000: por borrado señalización 1,00 19,00 19,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 700,000

001005 M3. Excavación a cielo abierto en todo tipode terreno, con medios mecánicos,incluso carga y transporte de productossobrantes a vertedero o lugar deempleo: c/ Albufera (media calle) 1,00 148,00 4,00 0,15 88,800: Unión c/ Colón - c/ Albufera 1,00 45,00 5,20 0,15 35,100 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 123,900

001006 M3. Excavación mecánica en zanjas, enterreno flojo, incluso refino ycompactación de la base y carga ytransporte de sobrantes a vertedero olugar de emleo

: conex. pluviales c/ Amistat 1,00 8,00 0,80 1,00 6,400: presintalación red riego 1,00 140,00 0,20 0,30 8,400 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 14,800

001007 M3. Relleno de zanjas con materialseleccionado procedente de laexcavación, incluso riego ycompactación al 98% P.N.




uds.

: laterales captación pluviales 2,00 8,00 0,20 0,50 1,600: presintalación red riego 1,00 140,00 0,20 0,30 8,400 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 10,000

001008 M2. Nivelación, riego y compactación deterreno natural o explanación: c/ Albufera (media calle) 1,00 148,00 4,00 592,000: Unión c/ Colón - c/ Albufera 1,00 45,00 5,20 234,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 826,000

001009 M3. Base de zahorra artificial clasificada,incluso suministro, extendido, riego ycompactación: c/ Albufera 1,00 148,00 4,00 0,20 118,400: Unión c/ Colón - c/ Albufera 1,00 45,00 5,20 0,20 46,800 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 165,200




uds.

002# PAVIMENTOS

002001 Ml. Rigola de hormigón 8x20 cm. sobrebase de 15 cm. de hormigón HM-15,incluso mortero de agarre y rejuntado: cruce c/ Amistat - c/ Motilla 2,00 8,00 16,000: ídem. tras alcorques 13,00 1,00 13,000: Tramo unión con c/ Colón 1,00 45,00 45,000: c/ Juan Ramón Jiménez 2,00 7,00 14,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 88,000

002002 Ml. Bordillo prefabricado de hormigón de15/12x25/14 cm. sobre base de 15 cm.de hormigón HM-15, incluso mortero deagarre y rejuntado: c/ Albufera 1,00 148,00 148,000: ídem. ejecución alcorques 13,00 4,00 52,000: c/ Amistat. Adecuación aceras 1,00 6,00 6,000

1,00 7,50 7,500: c/ Motilla 2,00 3,00 6,000: c/ Juan Ramón Jiménez 1,00 11,00 11,000

2,00 7,50 15,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 245,500

002006 M2. Riego de imprimación con emulsiónasfáltica ECL-1 con dotación de 1,5kg/m2.: c/ Albufera (media calle) 1,00 148,00 4,00 592,000: Unión c/ Colón - c/ Albufera 1,00 45,00 5,00 225,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 817,000

002007 M2. Riego de adherencia con emulsiónasfáltica ECR-1 con dotación de 1,00Kg/m2.: c/ Albufera (media calle) 1,00 148,00 4,00 592,000: c/ L’Amistat 1,00 153,00 8,25 1.262,250 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 1.854,250

002008 M2. Capa de aglomerado asfáltico encaliente, de 5 cm. de espesor medio,tipo AC16 surf 50-70 S (anterior S-20)en capa de rodadura, incluso transporte, extensión, compactación y rasanteo desuperficie.: c/ L’Amistat 1,00 153,00 8,00 1.224,000: Unión c/ Colón - c/ Albufera 1,00 45,00 5,00 225,000: c/ Albufera 1,00 148,00 8,00 1.184,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 2.633,000

002009 M2. Acera de baldosas hidráulica dehormigón de 20x20 cm., modelo 4pastillas, color gris, rejuntada conmortero de cemento, sobre base dehormigón HM-15 de 12 cm. de espesor, completamente terminada.

: Inicio c/ Amistat 1,00 2,40 2,40 5,760: c/ Juan Ramón Jiménez 1,00 6,00 2,50 15,000

2,00 7,00 2,00 28,000: c/ Colón (por paso elevado) 2,00 5,00 2,00 20,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 68,760

002010 M2. Acera de baldosas hidráulica dehormigón de 20x20 cm., modelo 16botones, color gris, rejuntada conmortero de cemento, sobre base dehormigón HM-15 de 12 cm. de espesor, completamente terminada.




uds.

: c/ Motilla 2,00 1,60 1,00 3,200: c/ Amistat 2,00 2,20 1,50 6,600

2,00 2,20 1,20 5,280 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 15,080

002011 M2. Acera de baldosas hidráulica dehormigón de 20x20 cm., modelo 5barras, color rojo, rejuntada conmortero de cemento, sobre base dehormigón HM-15 de 12 cm. de espesor, completamente terminada.

: c/ Motilla 2,00 1,20 1,00 2,400: c/ Amistat 1,00 1,20 1,50 1,800

1,00 2,20 1,20 2,640 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 6,840

002012 M2. Paso sobreelevado para peatonescompuesto por capa de aglomeradoasfáltico en caliente, de 10 cm. deespesor máximo, tipo AC16 surf 50-70S (anterior S-20) en capa de rodadura,incluso transporte, extensión,compactación, premarcaje y pintadosuperficial de superficie.: c/ Colón 1,00 7,00 3,00 21,000: c/ Amistat 1,00 7,00 8,25 57,750: c/ Juan Ramón Jiménez 1,00 7,00 11,00 77,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 155,750

002013 Ml. Redutor de velocidad "lomo de asno"de 1 m. de anchura y 6 cm. de espesormáximo, compuesto por capa deaglomerado asfáltico en caliente, tipoAC16 surf 50-70 S (anterior S-20) encapa de rodadura, incluso transporte,extensión, compactación, premarcaje ypintado superficial de superficie.: c/ Motilla 1,00 5,70 5,700: c/ Amistat 2,00 8,00 16,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 21,700




uds.

003# SEÑALIZACIÓN

003001 Ml. Marca vial longitudinal de 10 cms. deancho, realizada con pintura blancareflexiva acrílica y microesferas devidrio, realmente marcada, inclusopremarcaje.: c/ Colón frente IES (discont.) 2,00 130,00 0,50 130,000: unión c/ Amistat - Colón (dis) 1,00 50,00 0,50 25,000: c/ Amistat (discont. lateral) 2,00 153,00 0,50 153,000: parking c/ Amistat batería N 29,00 5,25 152,250: ídem. motos 10,00 3,30 33,000: c/ Albufera 1,00 148,00 0,50 74,000: terminaciones 1,00 32,75 32,750 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 600,000

003002 M2. Pintura blanca reflexiva acrílica ymicroesferas de vidrio en isletas,cebreados, pasos de peatones, flechasy símbolos.: pasos de cebra 2,00 4,55 4,00 0,50 18,200

2,00 4,00 4,00 0,50 16,000: c/ Amistat 2,00 4,55 3,00 0,50 13,650

2,00 4,55 1,80 0,50 8,190: Unión c/ Amistat - c/ Colón 1,00 5,00 2,50 0,50 6,250: pasos de cebra sobreelevados: c/ Colón 1,00 7,00 3,00 0,50 10,500: c/ Amistat 1,00 7,00 8,25 0,50 28,875: c/ Juan Ramón Jiménez 1,00 7,00 11,00 0,50 38,500: flechas 8,00 1,50 12,000: símbolos varios 1,00 78,35 0,10 7,835 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 160,000

003003 Ud. Señal de prohibición/obligaciónnormalizada de tráfico, circular, de 0,60m. de diámetro, completamentecolocada: prohibido giro derecha (R-302) 2,00 2,000: sentido prohibido (R-101) 1,00 1,000: sentido obligatorio (R-400a) 1,00 1,000: velocidad máxima (R-301) 1,00 1,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 5,000

003004 Ud. Señal informativa normalizada detráfico, de 0,60 x 0,60 m. de lado,completamente colocada: preaviso paso cebra (S-13) 6,00 6,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 6,000

003005 Ud. Señal de peligro normalizada de tráfico,triangular, de 0,70 m. de lado,completamente colocada: aviso resalto (P-15 a) 5,00 5,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 5,000




uds.

004# REPOSICIONES Y VARIOS

004001 Ud. Arrancado y destoconado de árbolesexistentes, incluso carga y transporte avertedero autorizado y gestión de losresiduos.: c/ Albufera 13,00 13,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 13,000

004002 M2. Preparación del terreno paraplantaciones, entrecava, desmenuzado, limpieza, nivelado y abonado, conmedios mecánicos y manuales, inclusoretirada de elementos indeseados: c/ Albufera 13,00 1,00 1,00 13,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 13,000

004003 Ud. Aligustre arbóreo (LigustrumJaponicum) arbolado, suminstrado encepellón o contenedor, de 2 m. dealtura y 14-16 de porte, inclusoplantación, riego y reposición en primermes.: c/ Albufera 13,00 13,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 13,000

004004 Ml. Preinstalación de red de riegomediante tubería de polietileno d-25(1") alta densidad, Pt = 6 atm., usoalimentario, incluso p.p. de enlaces yuniones, colocada enterrada y probada.: c/ Albufera 1,00 140,00 140,000: bucles en alcorques 13,00 0,50 6,500 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 146,500

004005 Ud. Bolardo formado por pilona de colornegro con anillo plateado, de fundiciónde hierro, con anillo de acero inoxidable, acabado en pintura oxirón negro forja yanclaje al suelo mediante pernos deexpansión. DimencsionesØ100x1000mm., completamentecolocada.: c/ Amistat 4,00 3,00 12,000: Unión c/ Colón - c/ Amistat 1,00 3,00 3,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 15,000

004006 Ud. Recolocación de registros a nueva cota, completamente terminado conhormigón en protección, incluso p.p.proporcional de reposición de trapa ensu caso.: trapas saneamiento 8,00 8,000: imbornales 6,00 6,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 14,000

004007 Ud. Partida alzada a justificar por laDirección de Obra en imprevistos yterminaciones.

1,00 1,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 1,000




uds.

005# GESTIÓN DE RESIDUOS

0051# RCDs Nivel I

005101 M3. Deposición controlada en vertederoautorizado de residuos de tierra inertes,con una densidad aprox. de hasta 1,5t/m3., procedentes de excavación, concódigo 170504 según L.E.R. (OrdenMAM/304/2002), incluso canon devertido.: total excavación calle 1,00 123,90 123,900: total excavación zanjas 1,00 14,80 14,800: deducir utilizable en rellenos -1,00 10,00 -10,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 128,700




uds.


0052# RCDs Nivel II

005201 M3. Deposición controlada en centro dereciclaje de residuos de hormigóninertes, con una densidad de 1,80 t/m3., procedentes de construcción odemolición, con código 170101 según L.E.R. (Orden MAM/304/2002), inclusocanon de vertido.: demolición bordillos hormigón 1,00 234,50 0,15 0,25 8,794: demolición pav. hormigón 1,00 61,90 0,15 9,285 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 18,079

005202 M3 Deposición controlada en vertederoautorizado, de residuos de mezclasbituminosas, con una densidad aprox.de 1,8 t/m3., procedentes deexcavación, con código 170302 segúnL.E.R. (Orden MAM/304/2002), inclusocanon de vertido.: demolición pav. asfáltico 1,00 826,00 0,08 66,080: fresado pavimento asfáltico 1,00 700,00 0,04 28,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 94,080




uds.

006# REPARACIONES

006001 Ml. Demolición de bordillo de hormigón ybase, incluso carga mecánica ytransporte a vertedero.: reparación c/ Joan d’Austria 1,00 7,00 7,000

1,00 23,00 23,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 30,000

006002 M2. Demolición de aceras o cualquier tipode pavimento existente, hasta 20 cm.de profundidad, con medios mecánicos, incluso precorte con sobreancho,compresor, carga y transporte avertedero.: reparación c/ Joan d’Austria 1,00 7,00 0,80 5,600

1,00 23,00 0,80 18,400 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 24,000

006003 M2. Fresado de superficies con pavimentobituminoso, de hasta 5 cm. de espesor,incluso precorte, preparación y limpiezade la base y carga y transporte avertedero de productos sobrantes.: reparación c/ Joan d’Austria 1,00 23,00 1,50 34,500 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 34,500

006004 Ml. Bordillo prefabricado de hormigón de15/12x25/14 cm. sobre base de 15 cm.de hormigón HM-15, incluso mortero deagarre y rejuntado: reparación c/ Joan d’Austria 1,00 7,00 7,000

1,00 23,00 23,000: deducir reutilización 50% -0,50 30,00 -15,000 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 15,000

006005 M2. Riego de adherencia con emulsiónasfáltica ECR-1 con dotación de 1,00Kg/m2.: reparación c/ Joan d’Austria 1,00 23,00 1,50 34,500 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 34,500

006006 M2. Capa de aglomerado asfáltico encaliente, de 5 cm. de espesor medio,tipo AC16 surf 50-70 S (anterior S-20)en capa de rodadura, incluso transporte, extensión, compactación y rasanteo desuperficie.: reparación c/ Joan d’Austria 1,00 23,00 1,50 34,500 TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 34,500


: reparación c/ Joan d’Austria 1,00 7,00 0,80 5,600 1,00 23,00 0,80 18,400

TOTAL PARTIDA _____ _______ _______ _______ __________ 24,000

CUADROS DE PRECIOS

CUADRO DE PRECIOS Nº 1

ADVERTENCIA AL CUADRO DE PRECIOS Nº 1

Los precios designados en letra de este cuadro de precios, con la rebaja que

resulte en la subasta, son los que sirven de base al contrato, y se utilizarán para valorar

la obra ejecutada, considerando incluidos en ellos los trabajos, medios auxiliares y

materiales necesarios para la ejecución de la unidad que definan, por lo que el

Contratista no podrá reclamar que se introduzca modificación alguna en ello, bajo ningún

pretexto de error u omisión.

REPARACIÓN Y MEJORA DEL PAVIMENTO Y SEÑALIZACIÓN EN ZONA DE LA CAUTIVA. PPOS 305/2012.

CUADRO DE PRECIOS NUM.1 pag. 1

001# DEMOLICIONES Y MOVIMIENTO DE TIERRAS

001001 Ml. Demolición de bordillo de hormigón y base, incluso carga mecánica ytransporte a vertedero. 4,46 Euros

Son CUATRO Euros con CUARENTA Y SEIS Céntimos por Ml.

001002 M2. Demolición de aceras o cualquier tipo de pavimento existente, hasta 20 cm. deprofundidad, con medios mecánicos, incluso precorte con sobreancho,compresor, carga y transporte a vertedero. 7,59 Euros

Son SIETE Euros con CINCUENTA Y NUEVE Céntimos por M2.

001003 M2. Demolición de pavimento asfáltico de hasta 0,15 m. de espesor, inclusoprecorte y carga y transporte a vertedero. 6,64 Euros

Son SEIS Euros con SESENTA Y CUATRO Céntimos por M2.

001004 M2. Fresado de superficies con pavimento bituminoso, de hasta 5 cm. de espesor,incluso precorte, preparación y limpieza de la base y carga y transporte avertedero de productos sobrantes. 5,16 Euros

Son CINCO Euros con DIECISEIS Céntimos por M2.

001005 M3. Excavación a cielo abierto en todo tipo de terreno, con medios mecánicos,incluso carga y transporte de productos sobrantes a vertedero o lugar deempleo 5,16 Euros


001006 M3. Excavación mecánica en zanjas, en terreno flojo, incluso refino y compactaciónde la base y carga y transporte de sobrantes a vertedero o lugar de emleo

8,01 Euros

Son OCHO Euros con UN Céntimos por M3.

001007 M3. Relleno de zanjas con material seleccionado procedente de la excavación,incluso riego y compactación al 98% P.N. 4,03 Euros

Son CUATRO Euros con TRES Céntimos por M3.

001008 M2. Nivelación, riego y compactación de terreno natural o explanación 0,40 Euros

Son CERO Euros con CUARENTA Céntimos por M2.

001009 M3. Base de zahorra artificial clasificada, incluso suministro, extendido, riego ycompactación 18,15 Euros

Son DIECIOCHO Euros con QUINCE Céntimos por M3.



002# PAVIMENTOS

002001 Ml. Rigola de hormigón 8x20 cm. sobre base de 15 cm. de hormigón HM-15,incluso mortero de agarre y rejuntado 13,05 Euros

Son TRECE Euros con CINCO Céntimos por Ml.

002002 Ml. Bordillo prefabricado de hormigón de 15/12x25/14 cm. sobre base de 15 cm.de hormigón HM-15, incluso mortero de agarre y rejuntado 16,93 Euros

Son DIECISEIS Euros con NOVENTA Y TRES Céntimos por Ml.

002006 M2. Riego de imprimación con emulsión asfáltica ECL-1 con dotación de 1,5 kg/m2. 0,42 Euros

Son CERO Euros con CUARENTA Y DOS Céntimos por M2.

002007 M2. Riego de adherencia con emulsión asfáltica ECR-1 con dotación de 1,00Kg/m2. 0,32 Euros

Son CERO Euros con TREINTA Y DOS Céntimos por M2.

002008 M2. Capa de aglomerado asfáltico en caliente, de 5 cm. de espesor medio, tipoAC16 surf 50-70 S (anterior S-20) en capa de rodadura, incluso transporte,extensión, compactación y rasanteo de superficie. 6,03 Euros

Son SEIS Euros con TRES Céntimos por M2.

002009 M2. Acera de baldosas hidráulica de hormigón de 20x20 cm., modelo 4 pastillas,color gris, rejuntada con mortero de cemento, sobre base de hormigón HM-15de 12 cm. de espesor, completamente terminada.

34,95 Euros

Son TREINTA Y CUATRO Euros con NOVENTA Y CINCO Céntimos por M2.

002010 M2. Acera de baldosas hidráulica de hormigón de 20x20 cm., modelo 16 botones,color gris, rejuntada con mortero de cemento, sobre base de hormigón HM-15de 12 cm. de espesor, completamente terminada.

35,27 Euros

Son TREINTA Y CINCO Euros con VEINTISIETE Céntimos por M2.

002011 M2. Acera de baldosas hidráulica de hormigón de 20x20 cm., modelo 5 barras,color rojo, rejuntada con mortero de cemento, sobre base de hormigón HM-15de 12 cm. de espesor, completamente terminada.

35,91 Euros

Son TREINTA Y CINCO Euros con NOVENTA Y UN Céntimos por M2.

002012 M2. Paso sobreelevado para peatones compuesto por capa de aglomeradoasfáltico en caliente, de 10 cm. de espesor máximo, tipo AC16 surf 50-70 S(anterior S-20) en capa de rodadura, incluso transporte, extensión,compactación, premarcaje y pintado superficial de superficie. 14,68 Euros

Son CATORCE Euros con SESENTA Y OCHO Céntimos por M2.

002013 Ml. Redutor de velocidad "lomo de asno" de 1 m. de anchura y 6 cm. de espesormáximo, compuesto por capa de aglomerado asfáltico en caliente, tipo AC16surf 50-70 S (anterior S-20) en capa de rodadura, incluso transporte, extensión,compactación, premarcaje y pintado superficial de superficie. 8,94 Euros

Son OCHO Euros con NOVENTA Y CUATRO Céntimos por Ml.



003# SEÑALIZACIÓN

003001 Ml. Marca vial longitudinal de 10 cms. de ancho, realizada con pintura blancareflexiva acrílica y microesferas de vidrio, realmente marcada, inclusopremarcaje. 0,61 Euros

Son CERO Euros con SESENTA Y UN Céntimos por Ml.

003002 M2. Pintura blanca reflexiva acrílica y microesferas de vidrio en isletas, cebreados,pasos de peatones, flechas y símbolos. 4,31 Euros

Son CUATRO Euros con TREINTA Y UN Céntimos por M2.

003003 Ud. Señal de prohibición/obligación normalizada de tráfico, circular, de 0,60 m. dediámetro, completamente colocada 93,22 Euros

Son NOVENTA Y TRES Euros con VEINTIDOS Céntimos por Ud.

003004 Ud. Señal informativa normalizada de tráfico, de 0,60 x 0,60 m. de lado,completamente colocada 103,82 Euros

Son CIENTO TRES Euros con OCHENTA Y DOS Céntimos por Ud.

003005 Ud. Señal de peligro normalizada de tráfico, triangular, de 0,70 m. de lado,completamente colocada 87,92 Euros

Son OCHENTA Y SIETE Euros con NOVENTA Y DOS Céntimos por Ud.




004001 Ud. Arrancado y destoconado de árboles existentes, incluso carga y transporte avertedero autorizado y gestión de los residuos. 141,57 Euros

Son CIENTO CUARENTA Y UN Euros con CINCUENTA Y SIETE Céntimos por Ud.

004002 M2. Preparación del terreno para plantaciones, entrecava, desmenuzado, limpieza,nivelado y abonado, con medios mecánicos y manuales, incluso retirada deelementos indeseados 1,82 Euros

Son UN Euros con OCHENTA Y DOS Céntimos por M2.

004003 Ud. Aligustre arbóreo (Ligustrum Japonicum) arbolado, suminstrado en cepellón ocontenedor, de 2 m. de altura y 14-16 de porte, incluso plantación, riego yreposición en primer mes. 72,94 Euros

Son SETENTA Y DOS Euros con NOVENTA Y CUATRO Céntimos por Ud.

004004 Ml. Preinstalación de red de riego mediante tubería de polietileno d-25 (1") altadensidad, Pt = 6 atm., uso alimentario, incluso p.p. de enlaces y uniones,colocada enterrada y probada. 1,73 Euros

Son UN Euros con SETENTA Y TRES Céntimos por Ml.

004005 Ud. Bolardo formado por pilona de color negro con anillo plateado, de fundición dehierro, con anillo de acero inoxidable, acabado en pintura oxirón negro forja yanclaje al suelo mediante pernos de expansión. Dimencsiones Ø100x1000mm., completamente colocada. 76,57 Euros

Son SETENTA Y SEIS Euros con CINCUENTA Y SIETE Céntimos por Ud.

004006 Ud. Recolocación de registros a nueva cota, completamente terminado conhormigón en protección, incluso p.p. proporcional de reposición de trapa en sucaso. 47,25 Euros

Son CUARENTA Y SIETE Euros con VEINTICINCO Céntimos por Ud.

004007 Ud. Partida alzada a justificar por la Dirección de Obra en imprevistos yterminaciones. 443,72 Euros

Son CUATROCIENTOS CUARENTA Y TRES Euros con SETENTA Y DOS Céntimos por Ud.




0051# RCDs Nivel I

005101 M3. Deposición controlada en vertedero autorizado de residuos de tierra inertes,con una densidad aprox. de hasta 1,5 t/m3., procedentes de excavación, concódigo 170504 según L.E.R. (Orden MAM/304/2002), incluso canon de vertido. 5,04 Euros

Son CINCO Euros con CUATRO Céntimos por M3.

0052# RCDs Nivel II

005201 M3. Deposición controlada en centro de reciclaje de residuos de hormigón inertes,con una densidad de 1,80 t/m3., procedentes de construcción o demolición,con código 170101 según L.E.R. (Orden MAM/304/2002), incluso canon devertido. 9,45 Euros

Son NUEVE Euros con CUARENTA Y CINCO Céntimos por M3.

005202 M3 Deposición controlada en vertedero autorizado, de residuos de mezclasbituminosas, con una densidad aprox. de 1,8 t/m3., procedentes de excavación, con código 170302 según L.E.R. (Orden MAM/304/2002), incluso canon devertido. 11,34 Euros

Son ONCE Euros con TREINTA Y CUATRO Céntimos por M3



006# REPARACIONES

006001 Ml. Demolición de bordillo de hormigón y base, incluso carga mecánica ytransporte a vertedero. 4,46 Euros

Son CUATRO Euros con CUARENTA Y SEIS Céntimos por Ml.

006002 M2. Demolición de aceras o cualquier tipo de pavimento existente, hasta 20 cm. deprofundidad, con medios mecánicos, incluso precorte con sobreancho,compresor, carga y transporte a vertedero. 7,59 Euros

Son SIETE Euros con CINCUENTA Y NUEVE Céntimos por M2.

006003 M2. Fresado de superficies con pavimento bituminoso, de hasta 5 cm. de espesor,incluso precorte, preparación y limpieza de la base y carga y transporte avertedero de productos sobrantes. 5,16 Euros


006004 Ml. Bordillo prefabricado de hormigón de 15/12x25/14 cm. sobre base de 15 cm.de hormigón HM-15, incluso mortero de agarre y rejuntado 16,93 Euros

Son DIECISEIS Euros con NOVENTA Y TRES Céntimos por Ml.

006005 M2. Riego de adherencia con emulsión asfáltica ECR-1 con dotación de 1,00Kg/m2. 0,32 Euros

Son CERO Euros con TREINTA Y DOS Céntimos por M2.

006006 M2. Capa de aglomerado asfáltico en caliente, de 5 cm. de espesor medio, tipoAC16 surf 50-70 S (anterior S-20) en capa de rodadura, incluso transporte,extensión, compactación y rasanteo de superficie. 6,03 Euros

Son SEIS Euros con TRES Céntimos por M2.


34,95 Euros

Son TREINTA Y CUATRO Euros con NOVENTA Y CINCO Céntimos por M2.

Valencia, abril de 2012 El Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos


CUADRO DE PRECIOS Nº 2

ADVERTENCIA AL CUADRO DE PRECIOS Nº 2

Los precios del presente cuadro de precios se aplicarán única y exclusivamente

en los casos en que sea preciso abonar obras incompletas cuando, por rescisión u otra

causa, no lleguen a terminarse las contratadas, sin que pueda pretenderse la valoración

de cada unidad de obra fraccionada en otra forma que la establecida en dicho cuadro.


CUADRO DE PRECIOS NUM. 2 pag. 1Proyecto : BarrioCristo

001# DEMOLICIONES Y MOVIMIENTO DE TIERRAS

001001 Ml. Demolición de bordillo de hormigón y base, incluso carga mecánica ytransporte a vertedero.

Mano de Obra 2,022Maquinaria 2,186Medios Auxiliares 0,042Costes Indirectos 0,213Redondeo -0,003

PRECIO TOTAL 4,46 Euros

001002 M2. Demolición de aceras o cualquier tipo de pavimento existente, hasta 20 cm. deprofundidad, con medios mecánicos, incluso precorte con sobreancho,compresor, carga y transporte a vertedero.



001003 M2. Demolición de pavimento asfáltico de hasta 0,15 m. de espesor, inclusoprecorte y carga y transporte a vertedero.

Mano de Obra 4,044Maquinaria 2,154Medios Auxiliares 0,122Costes Indirectos 0,316Redondeo 0,004


001004 M2. Fresado de superficies con pavimento bituminoso, de hasta 5 cm. de espesor,incluso precorte, preparación y limpieza de la base y carga y transporte avertedero de productos sobrantes.



001005 M3. Excavación a cielo abierto en todo tipo de terreno, con medios mecánicos,incluso carga y transporte de productos sobrantes a vertedero o lugar deempleo

Mano de Obra 0,202Maquinaria 4,708Costes Indirectos 0,246Redondeo 0,004


001006 M3. Excavación mecánica en zanjas, en terreno flojo, incluso refino y compactaciónde la base y carga y transporte de sobrantes a vertedero o lugar de emleo



001007 M3. Relleno de zanjas con material seleccionado procedente de la excavación,incluso riego y compactación al 98% P.N.

Mano de Obra 2,022Maquinaria 1,680



Materiales 0,100Medios Auxiliares 0,038Costes Indirectos 0,192Redondeo -0,002


001008 M2. Nivelación, riego y compactación de terreno natural o explanación

Maquinaria 0,375Medios Auxiliares 0,005Costes Indirectos 0,019Redondeo 0,001


001009 M3. Base de zahorra artificial clasificada, incluso suministro, extendido, riego ycompactación

Mano de Obra 0,168Maquinaria 0,952Materiales 16,000Medios Auxiliares 0,170Costes Indirectos 0,865Redondeo -0,005




002# PAVIMENTOS

002001 Ml. Rigola de hormigón 8x20 cm. sobre base de 15 cm. de hormigón HM-15,incluso mortero de agarre y rejuntado



002002 Ml. Bordillo prefabricado de hormigón de 15/12x25/14 cm. sobre base de 15 cm.de hormigón HM-15, incluso mortero de agarre y rejuntado

Mano de Obra 7,049Maquinaria 0,315Materiales 8,514Medios Auxiliares 0,242Costes Indirectos 0,806Redondeo 0,004


002006 M2. Riego de imprimación con emulsión asfáltica ECL-1 con dotación de 1,5 kg/m2.

Mano de Obra 0,030Maquinaria 0,087Materiales 0,278Medios Auxiliares 0,005Costes Indirectos 0,020


002007 M2. Riego de adherencia con emulsión asfáltica ECR-1 con dotación de 1,00Kg/m2.



002008 M2. Capa de aglomerado asfáltico en caliente, de 5 cm. de espesor medio, tipoAC16 surf 50-70 S (anterior S-20) en capa de rodadura, incluso transporte,extensión, compactación y rasanteo de superficie.








002010 M2. Acera de baldosas hidráulica de hormigón de 20x20 cm., modelo 16 botones,color gris, rejuntada con mortero de cemento, sobre base de hormigón HM-15de 12 cm. de espesor, completamente terminada.



002011 M2. Acera de baldosas hidráulica de hormigón de 20x20 cm., modelo 5 barras,color rojo, rejuntada con mortero de cemento, sobre base de hormigón HM-15de 12 cm. de espesor, completamente terminada.



002012 M2. Paso sobreelevado para peatones compuesto por capa de aglomeradoasfáltico en caliente, de 10 cm. de espesor máximo, tipo AC16 surf 50-70 S(anterior S-20) en capa de rodadura, incluso transporte, extensión,compactación, premarcaje y pintado superficial de superficie.



002013 Ml. Redutor de velocidad "lomo de asno" de 1 m. de anchura y 6 cm. de espesormáximo, compuesto por capa de aglomerado asfáltico en caliente, tipo AC16surf 50-70 S (anterior S-20) en capa de rodadura, incluso transporte, extensión,compactación, premarcaje y pintado superficial de superficie.





003# SEÑALIZACIÓN

003001 Ml. Marca vial longitudinal de 10 cms. de ancho, realizada con pintura blancareflexiva acrílica y microesferas de vidrio, realmente marcada, inclusopremarcaje.



003002 M2. Pintura blanca reflexiva acrílica y microesferas de vidrio en isletas, cebreados,pasos de peatones, flechas y símbolos.



003003 Ud. Señal de prohibición/obligación normalizada de tráfico, circular, de 0,60 m. dediámetro, completamente colocada



003004 Ud. Señal informativa normalizada de tráfico, de 0,60 x 0,60 m. de lado,completamente colocada



003005 Ud. Señal de peligro normalizada de tráfico, triangular, de 0,70 m. de lado,completamente colocada






004001 Ud. Arrancado y destoconado de árboles existentes, incluso carga y transporte avertedero autorizado y gestión de los residuos.



004002 M2. Preparación del terreno para plantaciones, entrecava, desmenuzado, limpieza,nivelado y abonado, con medios mecánicos y manuales, incluso retirada deelementos indeseados

Mano de Obra 1,213Materiales 0,500Medios Auxiliares 0,017Costes Indirectos 0,087Redondeo 0,003


004003 Ud. Aligustre arbóreo (Ligustrum Japonicum) arbolado, suminstrado en cepellón ocontenedor, de 2 m. de altura y 14-16 de porte, incluso plantación, riego yreposición en primer mes.



004004 Ml. Preinstalación de red de riego mediante tubería de polietileno d-25 (1") altadensidad, Pt = 6 atm., uso alimentario, incluso p.p. de enlaces y uniones,colocada enterrada y probada.

Mano de Obra 0,637Materiales 1,000Medios Auxiliares 0,013Costes Indirectos 0,083Redondeo -0,003


004005 Ud. Bolardo formado por pilona de color negro con anillo plateado, de fundición dehierro, con anillo de acero inoxidable, acabado en pintura oxirón negro forja yanclaje al suelo mediante pernos de expansión. Dimencsiones Ø100x1000mm., completamente colocada.

Mano de Obra 4,195Materiales 68,000Medios Auxiliares 0,725Costes Indirectos 3,646Redondeo 0,004


004006 Ud. Recolocación de registros a nueva cota, completamente terminado conhormigón en protección, incluso p.p. proporcional de reposición de trapa en sucaso.

Materiales 45,000Costes Indirectos 2,250


004007 Ud. Partida alzada a justificar por la Dirección de Obra en imprevistos yterminaciones.

Materiales 422,590



Costes Indirectos 21,130





0051# RCDs Nivel I

005101 M3. Deposición controlada en vertedero autorizado de residuos de tierra inertes,con una densidad aprox. de hasta 1,5 t/m3., procedentes de excavación, concódigo 170504 según L.E.R. (Orden MAM/304/2002), incluso canon de vertido.



0052# RCDs Nivel II

005201 M3. Deposición controlada en centro de reciclaje de residuos de hormigón inertes,con una densidad de 1,80 t/m3., procedentes de construcción o demolición,con código 170101 según L.E.R. (Orden MAM/304/2002), incluso canon devertido.



005202 M3 Deposición controlada en vertedero autorizado, de residuos de mezclasbituminosas, con una densidad aprox. de 1,8 t/m3., procedentes de excavación, con código 170302 según L.E.R. (Orden MAM/304/2002), incluso canon devertido.





006# REPARACIONES

006001 Ml. Demolición de bordillo de hormigón y base, incluso carga mecánica ytransporte a vertedero.



006002 M2. Demolición de aceras o cualquier tipo de pavimento existente, hasta 20 cm. deprofundidad, con medios mecánicos, incluso precorte con sobreancho,compresor, carga y transporte a vertedero.



006003 M2. Fresado de superficies con pavimento bituminoso, de hasta 5 cm. de espesor,incluso precorte, preparación y limpieza de la base y carga y transporte avertedero de productos sobrantes.



006004 Ml. Bordillo prefabricado de hormigón de 15/12x25/14 cm. sobre base de 15 cm.de hormigón HM-15, incluso mortero de agarre y rejuntado



006005 M2. Riego de adherencia con emulsión asfáltica ECR-1 con dotación de 1,00Kg/m2.



006006 M2. Capa de aglomerado asfáltico en caliente, de 5 cm. de espesor medio, tipoAC16 surf 50-70 S (anterior S-20) en capa de rodadura, incluso transporte,extensión, compactación y rasanteo de superficie.









El Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos


PRESUPUESTOS PARCIALES


LISTADO DE PRESUPUESTO pag. 1

clave uni descripción medición precio importe unitario

001# DEMOLICIONES Y MOVIMIENTO DETIERRAS

001001 Ml. Demolición de bordillo de hormigón ybase, incluso carga mecánica ytransporte a vertedero. 232,500 4,46 1.036,95

001002 M2. Demolición de aceras o cualquier tipode pavimento existente, hasta 20 cm.de profundidad, con medios mecánicos,incluso precorte con sobreancho,compresor, carga y transporte avertedero. 61,900 7,59 469,82

001003 M2. Demolición de pavimento asfáltico dehasta 0,15 m. de espesor, inclusoprecorte y carga y transporte avertedero. 826,000 6,64 5.484,64

001004 M2. Fresado de superficies con pavimentobituminoso, de hasta 5 cm. de espesor,incluso precorte, preparación y limpiezade la base y carga y transporte avertedero de productos sobrantes. 700,000 5,16 3.612,00

001005 M3. Excavación a cielo abierto en todo tipode terreno, con medios mecánicos,incluso carga y transporte de productossobrantes a vertedero o lugar deempleo 123,900 5,16 639,32

001006 M3. Excavación mecánica en zanjas, enterreno flojo, incluso refino ycompactación de la base y carga ytransporte de sobrantes a vertedero olugar de emleo

14,800 8,01 118,55

001007 M3. Relleno de zanjas con materialseleccionado procedente de laexcavación, incluso riego ycompactación al 98% P.N. 10,000 4,03 40,30

001008 M2. Nivelación, riego y compactación deterreno natural o explanación 826,000 0,40 330,40

001009 M3. Base de zahorra artificial clasificada,incluso suministro, extendido, riego ycompactación 165,200 18,15 2.998,38

TOTAL CAPITULO __________ ___________ 14.730,36




002# PAVIMENTOS

002001 Ml. Rigola de hormigón 8x20 cm. sobrebase de 15 cm. de hormigón HM-15,incluso mortero de agarre y rejuntado 88,000 13,05 1.148,40

002002 Ml. Bordillo prefabricado de hormigón de15/12x25/14 cm. sobre base de 15 cm.de hormigón HM-15, incluso mortero deagarre y rejuntado 245,500 16,93 4.156,32

002006 M2. Riego de imprimación con emulsiónasfáltica ECL-1 con dotación de 1,5kg/m2. 817,000 0,42 343,14

002007 M2. Riego de adherencia con emulsiónasfáltica ECR-1 con dotación de 1,00Kg/m2. 1.854,250 0,32 593,36

002008 M2. Capa de aglomerado asfáltico encaliente, de 5 cm. de espesor medio,tipo AC16 surf 50-70 S (anterior S-20)en capa de rodadura, incluso transporte, extensión, compactación y rasanteo desuperficie. 2.633,000 6,03 15.876,99


68,760 34,95 2.403,16

002010 M2. Acera de baldosas hidráulica dehormigón de 20x20 cm., modelo 16botones, color gris, rejuntada conmortero de cemento, sobre base dehormigón HM-15 de 12 cm. de espesor, completamente terminada.

15,080 35,27 531,87

002011 M2. Acera de baldosas hidráulica dehormigón de 20x20 cm., modelo 5barras, color rojo, rejuntada conmortero de cemento, sobre base dehormigón HM-15 de 12 cm. de espesor, completamente terminada.

6,840 35,91 245,62

002012 M2. Paso sobreelevado para peatonescompuesto por capa de aglomeradoasfáltico en caliente, de 10 cm. deespesor máximo, tipo AC16 surf 50-70

Suma y sigue __________ ___________ 25.298,86




Suma anterior __________ ___________ 25.298,86

S (anterior S-20) en capa de rodadura,incluso transporte, extensión,compactación, premarcaje y pintadosuperficial de superficie. 155,750 14,68 2.286,41

002013 Ml. Redutor de velocidad "lomo de asno"de 1 m. de anchura y 6 cm. de espesormáximo, compuesto por capa deaglomerado asfáltico en caliente, tipoAC16 surf 50-70 S (anterior S-20) encapa de rodadura, incluso transporte,extensión, compactación, premarcaje ypintado superficial de superficie. 21,700 8,94 194,00

TOTAL CAPITULO __________ ___________ 27.779,27




003# SEÑALIZACIÓN

003001 Ml. Marca vial longitudinal de 10 cms. deancho, realizada con pintura blancareflexiva acrílica y microesferas devidrio, realmente marcada, inclusopremarcaje. 600,000 0,61 366,00

003002 M2. Pintura blanca reflexiva acrílica ymicroesferas de vidrio en isletas,cebreados, pasos de peatones, flechasy símbolos. 160,000 4,31 689,60

003003 Ud. Señal de prohibición/obligaciónnormalizada de tráfico, circular, de 0,60m. de diámetro, completamentecolocada 5,000 93,22 466,10

003004 Ud. Señal informativa normalizada detráfico, de 0,60 x 0,60 m. de lado,completamente colocada 6,000 103,82 622,92

003005 Ud. Señal de peligro normalizada de tráfico,triangular, de 0,70 m. de lado,completamente colocada 5,000 87,92 439,60

TOTAL CAPITULO __________ ___________ 2.584,22





004001 Ud. Arrancado y destoconado de árbolesexistentes, incluso carga y transporte avertedero autorizado y gestión de losresiduos. 13,000 141,57 1.840,41

004002 M2. Preparación del terreno paraplantaciones, entrecava, desmenuzado,limpieza, nivelado y abonado, conmedios mecánicos y manuales, inclusoretirada de elementos indeseados 13,000 1,82 23,66

004003 Ud. Aligustre arbóreo (LigustrumJaponicum) arbolado, suminstrado encepellón o contenedor, de 2 m. dealtura y 14-16 de porte, inclusoplantación, riego y reposición en primermes. 13,000 72,94 948,22

004004 Ml. Preinstalación de red de riego mediantetubería de polietileno d-25 (1") altadensidad, Pt = 6 atm., uso alimentario,incluso p.p. de enlaces y uniones,colocada enterrada y probada. 146,500 1,73 253,45

004005 Ud. Bolardo formado por pilona de colornegro con anillo plateado, de fundiciónde hierro, con anillo de acero inoxidable, acabado en pintura oxirón negro forja yanclaje al suelo mediante pernos deexpansión. DimencsionesØ100x1000mm., completamentecolocada. 15,000 76,57 1.148,55

004006 Ud. Recolocación de registros a nueva cota, completamente terminado conhormigón en protección, incluso p.p.proporcional de reposición de trapa ensu caso. 14,000 47,25 661,50

004007 Ud. Partida alzada a justificar por laDirección de Obra en imprevistos yterminaciones. 1,000 443,72 443,72

TOTAL CAPITULO __________ ___________ 5.319,51





005101 M3. Deposición controlada en vertederoautorizado de residuos de tierra inertes,con una densidad aprox. de hasta 1,5t/m3., procedentes de excavación, concódigo 170504 según L.E.R. (OrdenMAM/304/2002), incluso canon devertido. 128,700 5,04 648,65

005201 M3. Deposición controlada en centro dereciclaje de residuos de hormigóninertes, con una densidad de 1,80 t/m3., procedentes de construcción odemolición, con código 170101 según L.E.R. (Orden MAM/304/2002), inclusocanon de vertido. 18,079 9,45 170,85

005202 M3 Deposición controlada en vertederoautorizado, de residuos de mezclasbituminosas, con una densidad aprox.de 1,8 t/m3., procedentes deexcavación, con código 170302 segúnL.E.R. (Orden MAM/304/2002), inclusocanon de vertido. 94,080 11,34 1.066,87

TOTAL CAPITULO __________ ___________ 1.886,37




006# REPARACIONES

006001 Ml. Demolición de bordillo de hormigón ybase, incluso carga mecánica ytransporte a vertedero. 30,000 4,46 133,80

006002 M2. Demolición de aceras o cualquier tipode pavimento existente, hasta 20 cm.de profundidad, con medios mecánicos,incluso precorte con sobreancho,compresor, carga y transporte avertedero. 24,000 7,59 182,16

006003 M2. Fresado de superficies con pavimentobituminoso, de hasta 5 cm. de espesor,incluso precorte, preparación y limpiezade la base y carga y transporte avertedero de productos sobrantes. 34,500 5,16 178,02

006004 Ml. Bordillo prefabricado de hormigón de15/12x25/14 cm. sobre base de 15 cm.de hormigón HM-15, incluso mortero deagarre y rejuntado 15,000 16,93 253,95

006005 M2. Riego de adherencia con emulsiónasfáltica ECR-1 con dotación de 1,00Kg/m2. 34,500 0,32 11,04

006006 M2. Capa de aglomerado asfáltico encaliente, de 5 cm. de espesor medio,tipo AC16 surf 50-70 S (anterior S-20)en capa de rodadura, incluso transporte, extensión, compactación y rasanteo desuperficie. 34,500 6,03 208,04


24,000 34,95 838,80

TOTAL CAPITULO __________ ___________ 1.805,81

RESUMEN DE PRESUPUESTOS

REPARACIÓN Y MEJORA DEL PAVIMENTO Y SEÑALIZACIÓN ENZONA DE LA CAUTIVA. PPOS 305/2012.

RESUMEN DEL PRESUPUESTO

001# DEMOLICIONES Y MOV. TIERRAS 14.730,36002# PAVIMENTOS 27.779,27003# SEÑALIZACIÓN 2.584,22004# REPOSICIONES Y VARIOS 5.319,51005# GESTIÓN DE RESIDUOS 1.886,37006# REPARACIONES 1.805,81

TOTAL EJECUCION MATERIAL 54.105,54

Gastos Generales 13,000% 7.033,72

Beneficio Industrial 6,000% 3.246,33

PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN: 64.385,59

I.V.A. 18,000% 11.589,41

T O T A L 75.975,00

Valencia, abril de 2012.

El Ingeniero redactor del proyecto

Juan Antonio Ruiz cerveró Ingeniero de Caminos. Cgdo. 24.316 Ingeniero T. de Obras Públicas. Cgdo. 7.550

SUMA PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 54.105,54 €

Gastos Generales 13,00% 7.033,72 € Beneficio Industrial 6,00% 3.246,33 €

-------------------------SUMA PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN 64.385,59 €

I.V.A. 18,00% 11.589,41 € -------------------------

TOTAL PRESUPUESTO (incluso I.V.A.) 75.975,00 €

HONORARIOS POR REDACCIÓN DE PROYECTO Y ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUDSegún tabla de honorarios de la Diputación Provincial. Ver anejo nº 8.

HONORARIOS (incluso I.V.A.) 3.441,22 €

HONORARIOS POR DIRECCIÓN DE OBRA Y COORDINACIÓN DE SEGURIDAD Y SALUDSegún tabla de honorarios de la Diputación Provincial. Ver anejo nº 8.

HONORARIOS (incluso I.V.A.) 1.742,95 €

PRESUPUESTO PARA CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACIÓN 81.159,17 €


El Ingeniero redactor del proyecto

Juan Antonio Ruiz Cerveró

PRESUPUESTO PARA CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACIÓN

El presupuesto para Conocimiento de la Administración (IVA incluido) asciende a laexpresada cantidad de OCHENTA Y UN MIL CIENTO CINCUENTA Y NUEVE euros, conDIECISIETE céntimos.

REPARACIÓN Y MEJORA DEL PAVIMENTO Y SEÑALIZACIÓN EN ZONA DE LA CAUTIVA. PPOS 305/2012

Ingeniero de Caminos. Cgdo. 24.316

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EQUIPO TECNICO MESA DE SIERRA CIRCULAR ......Efectúe el corte a ser posible a la intemperie y siempre protegido con una mascarilla de filtro mecánico recambiable. Efectúe el corte