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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS
EQUIPOS GENERADORES DE POTENCIA
CURSO: GESTION DE MANTENIMIENTO
PROFESORA: ING. GLORIA ESTHER VALDIVIA CAMACHO
ALUMNO: MEJIA CÉSPEDES, JESÚS MANUEL
2015-I
EQUIPOS GENERADORES DE POTENCIA
1. MOTOR ELECTRICO
Motor eléctrico es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en energía mecánica por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estátor y un rotor.
TIPOS
Motores de corriente continúa
Los motores de corriente continua se clasifican según la forma como estén conectados,
en:
Motor serie
Motor compound
Motor shunt
Motor eléctrico sin escobillas
Además de los anteriores, existen otros tipos que son utilizados en electrónica:
Motor paso a paso
Servomotor
Motor sin núcleo
Motores de corriente alterna
Existen tres tipos, siendo el primero y el último los más utilizados:
Motor universal, puede trabajar tanto en CA como en CC.
Motor asíncrono
Motor síncrono
Principales causas de fallas en un motor eléctrico se encuentran en sus elementos mecánicos:
Rodamiento Devanado del estator Barras del rotor
2. COMPRESOR
Un compresor es una máquina de fluido que está construida para aumentar la presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como gases y los vapores.
TIPOS
Hay diferentes tipos de compresores atmosféricos, pero todos realizan el mismo trabajo:
toman aire de la atmósfera, lo comprimen para realizar un trabajo y lo regresan para ser
reutilizado.
El compresor de desplazamiento positivo. Las dimensiones son fijas. Por cada
movimiento del eje de un extremo al otro tenemos la misma reducción en volumen y el
correspondiente aumento de presión (y temperatura). Normalmente son utilizados para
altas presiones o poco volumen. Por ejemplo el inflador de la bicicleta.
También existen compresores dinámicos. El más simple es un ventilador que usamos
para aumentar la velocidad del aire a nuestro entorno y refrescarnos. Se utiliza cuando se
requiere mucho volumen de aire a baja presión.
Partes:
Un Cilindro (eje, pistones y cámara). Un Conjunto de Tapas (trasera y delantera). Un Conjunto de Válvulas (exteriores de conexión, e interiores de lengüeta y platos de
válvula). Arandelas de gomas y Empacadoras. Conjunto de sellos (eje y tapa). Conjunto de Embrague (bobina, rotor, placa de arrastre)
3. GENERADOR ELECTRICOS
Un generador es una máquina eléctrica rotativa que transforma energía mecánica en
energía eléctrica. Lo consigue gracias a la interacción de los dos elementos principales
que lo componen: la parte móvil llamada rotor, y la parte estática que se denomina
estátor.
Cuando un generador eléctrico está en funcionamiento, una de las dos partes genera un
flujo magnético (actúa como inductor) para que el otro lo transforme en electricidad (actúa
como inducido).
TIPOS
Los generadores eléctricos se diferencian según el tipo de corriente que producen. Así,
nos encontramos con dos grandes grupos de máquinas eléctricas rotativas: los
alternadores y las dinamos.
Los alternadores generan electricidad en corriente alterna. El elemento inductor es el rotor
y el inducido el estator. Un ejemplo son los generadores de las centrales eléctricas, las
cuales transforman la energía mecánica en eléctrica alterna.
Las dinamos generan electricidad en corriente continua. El elemento inductor es el estator
y el inducido el rotor. Un ejemplo lo encontraríamos en la luz que tiene una bicicleta, la
cual funciona a través del pedaleo.
4. BOMBA CENTRIFUGA
La bomba centrífuga, también denominada bomba rotodinámica, es actualmente la
máquina más utilizada para bombear líquidos en general. Las bombas centrífugas son
siempre rotativas y son un tipo de bomba hidráulica que transforma la energía
mecánica de un impulsor en energía cinética o de presión de un fluido incompresible.
El fluido entra por el centro del rodete, que dispone de unos álabes para conducir el fluido,
y por efecto de la fuerza centrífuga es impulsado hacia el exterior, donde es recogido por
la carcasa o cuerpo de la bomba.
TIPOS
Las Bombas Centrífugas se pueden clasificar de diferentes maneras:
• Por la dirección del flujo en: Radial, Axial y Mixto.
• Por la posición del eje de rotación o flecha en: Horizontales, Verticales e Inclinados.
• Por el diseño de la coraza (forma) en: Voluta y las de Turbina.
• Por el diseño de la mecánico coraza en: Axialmente Bipartidas y las Radialmente
Bipartidas.
• Por la forma de succión en: Sencilla y Doble.
El motor
El motor es la unidad de impulso para la bomba. En algunos casos, un motor impulsado a gas puede hacer funcionar la bomba. Para el uso del hogar, los motores eléctricos son los que impulsan las bombas de agua.
Armazón de la bomba
El armazón de la bomba está atornillado a un extremo del motor. Suele hacerse de metal fundido o plástico y proporciona una apertura tanto de entrada como de salida para que
fluya el agua. El armazón suele tener una tapa alrededor de su orilla para formar un sellado impermeable entre él y el motor
Impulsor
El impulsor se encaja en el interior del armazón de la bomba y se une al árbol motor. El impulsor suele estar hecho de plástico y tiene alerones o veletas en él. Cuando la bomba gira, esos alerones o veletas actúan de forma similar a un ventilador. El impulsor produce un vacío que saca el agua del pozo a través del puerto de entrada en el armazón de la bomba. Luego obliga al agua a pasar por el puerto de salida, proporcionando la presión para conducir al agua al sistema de plomería.
Interruptor de presión
Las bombas de agua suelen tener un interruptor de presión que detecta cuando la presión disminuye dentro del sistema de plomería. Esto indicará una demanda de más agua. A medida que la presión disminuye, el interruptor de presión se enciende, y activa la bomba para proporcionar más agua. Cuando se alcanza la presión adecuada, el interruptor apaga la bomba.
