UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS INGENIERIA CIVIL

CAMINOS II

• Tractores • Compactadotas • Vibrocompactadoras • Trituradoras • Regadoras de Agua • Regadoras de Asfalto • Finisher • Recuperadoras de Asfalto (Recicladoras) • Equipo de Laboratorio de Suelos • Equipo de Topografía • Motoníveladoras • Camiones de Volteo • Cargadoras Frontales • Retroexcavadoras • Excavadoras

Equipo Pesado a Usar en la Construcción de una Carretera. Es de mucha importancia para realizar un presupuesto de una obra vial conocer el equipo adecuado para cada actividad o partida. Los equipos más usados en la construcción de obras viales son los siguientes: Tractores, retroexcavadoras, cargadores, motoniveladoras, rodillos, camión distribuidor de asfalto, camión cisterna, camiones de volteo, pavimentadotas y traíllas.

-Los tractores son máquinas especialmente diseñadas para ejercer acciones de empuje o de tracción existen dos tipos:

I) Tractores sobre rueda. II) Tractores sobre cadena. -Las ventajas de los tractores sobre cadenas se

pueden sintetizar en: I) Poca presión al terreno (terrenos con agua ya que

tienen poca capacidad de soporte). II) Grandes esfuerzos de tracción. III) En general donde la adherencia es importante IV) En espacios pequeños y difíciles por su capacidad

de maniobra.

En cuanto al equipo de trabajo, los tractores pueden estar provistos de hoja de empuje recta (bulldozer) y escarificador (ripper)

a. Con hoja frontal recta (bulldozer): para excavaciones superficiales empujando el material excavado a distancias pequeñas, normalmente hasta 20m y como máximo hasta 100m

Aplicaciones: I) Explanaciones en carreteras, aeropuertos II) Limpieza de monteras en canteras III) Limpieza y desbroce de terrenos (apertura de caminos en

selvas, destoconado de árboles). IV) Extendido de tierras, por ejemplo un terraplén. b. Con escarificador (ripper): para fragmentar las rocas y

preparar el terreno para su arranque mediante la hoja empujadora del tractor

Maquina provista de una cuchilla larga dotada de una gran flexibilidad de movimientos que mediante mandos hidráulicos puede adoptar diferentes movimientos.

-El equipo de trabajo está formado por:

I) Barra de tiro: Se mueve por cilindros hidráulicos y brazos de elevación. Soporta la corona y la hoja vertedera.

II) Corona: Debajo de la barra de tiro. Tiene un dentado de forma circular. Se mueve de derecha a izquierda y la hoja puede girar 360º

III) Hoja vertedera: Es el elemento primordial de trabajo, permite el movimiento de elevación y descenso respecto del suelo, giro en el plano horizontal, variación del ángulo respecto del terreno y desplazamiento lateral fuera de la máquina.

IV) Puede llevar además una pequeña hoja de empuje frontal y escarificador en la parte trasera.

Es uno de los equipos más versátiles conocidos. Su principal uso es en la distribución y nivelación de rellenos o terraplenes. También se usa en la escarificación de superficies y en la conformación de cunetas. A veces se utiliza este equipo para la realización de excavaciones de poca profundidad en la calzada de calles y también en la remoción de capas de rodadura y material de base.

I) Extendido de materiales descargados por camiones (nivelación y refino)

II) Mezcla de materiales descargados

III) Estabilización de suelos en un sitio

IV) Excavación de cunetas y canales

V) Nivelación de taludes

VI) conservación de pistas y caminos etc.

Pala cargadora

Es una maquina autopropulsada, equipada con cuchara frontal y un sistema de brazos por cilindros hidráulicos, existen dos tipos de palas cargadoras sobre ruedas y cadenas.

-Las funciones principales son:

I) Cargar materiales sueltos de abajo hacia arriba

II) Transportarlos a distancias mínimas

III) Descargarlos sobre tolvas de poca altura o sobre medios de acarreo, camiones o dumpers.

-Máquina de movimiento de tierras diseñada para excavar. Los movimientos del equipo

de trabajo se realizan a través de cilindros hidráulicos. Existen dos tipos de ruedas y

cadenas.

-El equipo de trabajo está formado por pluma, brazo y cazo. Según sea el trabajo que

realicen existen distintas aplicaciones.

I) Empuje frontal: trabaja alejándose de la maquina hacia arriba. Se utiliza para excavar bancos de altura o cargar un frente de una cantera.

II) Empuje retro: trabaja acercándose a la máquina. Se aplica en excavaciones por debajo de la línea de apoyo de la maquina (cimientos, zanjas para tuberías,

refino de taludes).

III) Equipo bivalva: la cuchara está formada por dos mordazas que se abren y cierran girando alrededor de un eje horizontal, suspendida del brazo de la máquina, se deja caer abierta sobre el material a excavar, en el cual se hincan los dientes; al levantarse se cierran las mordazas, cogiendo dentro de ella el producto excavado

Es una maquina autopropulsada de ruedas con un bastidor especialmente diseñado para montar a la vez un equipo de carga frontal y otro retro excavación trasero de forma que puedan ser utilizados alternativamente.

-Se trata de una maquina muy versátil y rentable que trabaja el mayor número de horas en una obra, esto es debido a su facilidad de transporte en el modelo sobre ruedas que es el más normal, y a los equipos que lleva

-En apertura de zanja se realiza la doble función de abrir la zanja con el retro y rellenarla después con la cuchara frontal. Remplaza el cazo de la retro por un martillo demoledor, cuando encuentra en una zanja hormigón, pavimentos asfalticos u otro material no excavable fácilmente así como en trabajos urbanos levanta firme pavimentos

Camión dumper Se denomina camión dumper al vehículo autopropulsado

sobre grandes ruedas, con caja abierta muy resistente. Se utiliza para transporte de grandes volúmenes de acarreo de tierra y roca. Consta de tres ejes, dos traseros de tracción y uno delantero para de dirección. Puede circular por pistas de obras en mal estado y por carretera. Puede transportar una carga por carretera de aproximadamente 13 tones, siendo mayor cuando el trasporte es por las pistas de obras (18-28 tones).

Consta con una cabeza tractora que tiene un punto de apoyo y una caja que puede

transportar hasta 24 tones. Se utiliza para el transporte de aglomerados, arenas,

gravas, asfalto, etc.

Consta de una caja que tiene en el frente posterior forma de “V” para bajar el centro de

gravedad y evitar el vuelco. No se le permite circular por carretera. Pueden transportar

aproximadamente 75 tones

Se utiliza en obras de mucha producción. Puede llevar una carga entre 22-36 tones

Camión dotado de una tolva con accionamiento hidráulico, dependiendo del tamaño y capacidad de la tolva podemos clasificarlos como volquetes de 6, 8, y 15 m3.

-Existen también camiones industriales de gran tonelaje de 50 a 180 Tn.

-Los volquetes pueden recorrer grandes distancias,

transportando material, siendo en movimiento de tierras el elemento indispensable para ejecutar los trabajos

Tiene una cuba, cilindro o tambor manejado por un motor y se utiliza para mezclar concreto. Las cuchillas dentro de la cuba o tambor, facilitan el mezclado del concreto.

Algunas mezcladoras poseen un equipo de pesaje, para mezclar el concreto por masa, más bien que por volumen. El tamaño de las hormigoneras o mezcladoras puede variar desde tan pequeños como de 35 litros hasta otros que superan los 100 litros por mezcla

La fresadora permite la remoción, y en muchos casos su recuperación, de pavimentos de hidráulicos o asfálticos y eventualmente el cepillado de ambos, por lo que según el tipo de trabajo a realizar deberá escogerse la fresadora adecuada

Es una máquina dotada con una gran capacidad de precisión. Tiene una exactitud milimétrica siendo capaz de realizar peraltes y dar la inclinación a las pendientes con una exactitud milimétrica. De su perfecta Utilización depende el buen estado e inclinación del pavimento en curvas, etc. En la imagen la podemos ver trabajando.

En el extremo delantero (derecha) puede verse el depósito o tolva de almacenamiento del aglomerado. Los camiones van vaciando su carga en esta tolva conforme la máquina avanza lentamente en este sentido. Por su extremo posterior va extendiendo el aglomerado de forma uniforme, sirviéndose de unas guías o cordones laterales que previamente se han ido instalando en todo el extremo lateral de la zona a asfaltar con el fin de que el sensor de la máquina (varilla lateral que sobresale hacia la cuneta) pueda interpretar el grueso de la capa asfáltica en cada extremo y en cada lugar concreto.

Maquinaria dedicada a pavimentados especiales de suelo-cemento, empleados en pistas aeroportuarias y otros lugares donde se hace necesaria una gran perfección del firme.

También en carreteras y autopistas a su paso por puertos de montaña y zonas con abundancia de hielo y otros factores adversos, en donde es aconsejable emplearun tipo de pavimento antideslizante en tales circunstancias.

En estas imágenes pueden verse dos modelos de máquinas empleadas comúnmente en trabajos de perforación en la roca mediante el proceso de taladro. Su empleo es imprescindible para la instalación de barrenos de dinamita en la explotación de canteras y durante la construcción de carreteras, líneas férreas, etc.., así como en galerías subterráneas durante la construcción de túneles o trabajos de minería.

Camión empleado para la elevación del hormigón desde la planta de calle a cota +- 0.00 hasta alturas muy elevadas superiores a +30.00 m. mediante un brazo elevador o

grúa que sube el hormigón mediante un grupo de bombeo hasta la altura deseada. El camión bombona (hormigonera) va

vertiendo el hormigón en la tolva posterior del camión auto-bomba y este a su vez lo eleva por una conducción (tuvo de goma) hasta el lugar donde es preciso su extendido. Este tipo de camión auto bomba es la solución mas rápida y eficaz para el colado de forjados de edificios o similares sea cual sea su altura, pues el brazo grúa puede elevarse a mas de 30 metros alcanzando cotas sorprendentes.

Seleccionados empleados en la construcción para la realización de cementos y hormigones, así como materiales utilizados en el compactado, explanación, realización de taludes, balasto para el montaje de vías de ferrocarril.

Se trata de conjuntos especiales de gran capacidad dotados de grandes góndolas y potentes cabezas tractoras y de empujes capaces de desplazar la carga. Este tipo de transporte se realiza con sumo cuidado dado el gran peso y volumen de la carga, requiriendo góndolas de gran resistencia y con frecuencia diseñadas a medida.

Las góndolas a veces poseen un equipo propio de frenado independiente de las cabezas tractoras y la velocidad media de transporte a penas suele superar los 20 km/hora, requiriendo además restringir e incluso cortar el tráfico rodado de la zona por donde se desplazan.

A veces se han dado casos de que el peso del equipo transportado excede la capacidad de carga de muchos modernos puentes dotados de grandes luces entre pilares (como los existentes en las modernas autopistas y autovías), no siendo posible el paso del convoy por los mismos. Para solventar el problema el convoy ha debido de utilizar otros puentes de construcción anterior que por su diseño (luces menores y arcos entre columnas) si soportan este tipo de sobrecargas, requiriendo realizar grandes rodeos, transitar por carreteras con curvas, excesivas pendientes, etc. Todo ello convierte a este tipo de desplazamientos en una verdadera aventura propia de grandes profesionales del transporte y la ingeniería.

Son grandes equipos que tienen la función de transportar grandes distancias a las maquinarias que por sus características no pueden hacerlo.

Los distintos fabricantes de zanjadoras combinan diseño y tecnología innovadora, sea cual sea la necesidad de zanjado, existe una amplia gama de diseños dispuestos en el mercado para satisfacer diversas necesidades, estas se clasifican en tres grandes grupos según la profundidad y ancho de excavación, de acuerdo a lo anterior se tienen zanjadoras grandes, medianas y compactas.

Aporta como apoyo logístico de la maquinaria y el equipo que requiere reparación.

Apoyo logístico para el abastecimiento de combustible para la maquinaria que se encuentra en operación en distintos frentes de trabajo.

Son equipos livianos cuya finalidad es la realizar instalaciones de cables, pintados, limpieza, todo lo que requiere una ayuda en altura. Es un equipo que presenta las siguientes características:

Se lo traslada en forma propia

Aplicada en obras que requieren altura

Pueden ser elevables o telescópicos