Especificaciones Tecnicas

PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN ELECTRIFICACIÓN PROVINCIA CERCADO MUNICIPIO SORACACHI

CAPITULO VIIICAPITULO VIII

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MATERIALES Y EQUIPOSESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MATERIALES Y EQUIPOS

8.1 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MATERIALES

Estas especificaciones, cubren la información esencial necesaria para el diseño (cuando corresponda), fabricación, pruebas, transporte y provisión de equipos y materiales a ser utilizados en el estudio “Construcción Electrificación Provincia Cercado Municipio Soracachi”, en la Provincia Cercado del Departamento de Oruro.

La empresa adjudicada, deberá entregar los equipos y materiales, acompañando catálogos, información técnica, protocolos de pruebas y/o ensayos según corresponda, de todos los materiales sin excepción.

GRUPO 1: CONDUCTORES Y CABLES

1.1 ALAMBRES DE COBRE DESNUDO

Los alambres desnudos de cobre requeridos son:Alambre de cobre estirado en frío (H.D.) Nº 4 AWG, un solo hilo, debiendo cumplir con las normas ASTM B258.Alambre de cobre recocido (S.D.) Nº 6 AWG, debiendo cumplir con las normas ASTM B363.

El embalaje para estos tipos de alambre se hará en bobinas de 100 kg aproximadamente, bien amarradas con cintas de cuero, y envueltas en papel impermeable y/o arpillera.

La oferta deberá venir acompañada de la siguiente información:Diámetro del alambre (mm).Sección del alambre (mm2) (Nº AWG).Peso neto (Kg.)Peso unitario (Kg/m).Longitud del cable (m).Nombre del Proveedor.Nombre del Destinatario.

1.2 CABLE DE ALUMINIO CON REFUERZO DE ACERO (ACSR)

Los cables de aluminio con alma de acero provisto bajo estas especificaciones, deberán cumplir con las normas ASTM B230. B232 y B498 para conductores eléctricos en su última versión.

Los cables serán del tipo ACSR 6/1 en los números Nº 2 y Nº 4 AWG. El cable se proveerá en longitudes estándar, en carretes no retornables, los mismos que deberán ser aptos para su transporte en ferrocarril o camión.

PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE ORURO CONSULTORA: SECOPPRO425


No será aceptable ningún empalme en un carrete, y el cable deberá estar libre de soldaduras y otros daños que disminuyan su resistencia mecánica.

1.2.1 MARCAS

Cada rollo o carrete de cualquier tipo de cable a suministrarse deberá marcarse con los siguientes datos:

Número AWG (sección en mm2) y código del conductor Tipo de conductor o cable Peso bruto y neto en kg Nombre y razón social del fabricante Longitud del conductor Proyecto al que esta destinado Leyenda indicativa “CUIDADO LEVANTE CON ARMAZON” Destinatario

Los tramos de conductor y carretes, serán en tamaños normales del proveedor, cuyo peso bruto no exceda los 750 Kg

Los tipos y cantidades de cable de aluminio ACSR a ser suministrados se indican en el cuadro de requerimiento de materiales adjunto.

1.3 CABLES DE ACERO GALVANIZADO

El cable de acero para rienda o viento deberá ser galvanizado, de 5/16” de diámetro, de 7 hebras y hebrado Clase B. Extra Alta Resistencia mecánica (EHS). Deberá cumplir con las normas ASTM A-475 y ASTM A-475-66T.

El cable será suministrado con carretes adecuados para transporte por ferrocarril o camión. No se aceptará carretes con cable dañado (soldado o empalmado). Los carretes son parte del suministro y no serán devueltos.

Los tramos de conductor y carretes, serán en tamaños normales del Proveedor, cuyo peso bruto no exceda los 250 Kg

Cada carrete o rollo, deberá marcarse con la siguiente información:

Nombre y razón social del fabricante Tipo de cable y su código Peso bruto y peso neto en Kg. Peso unitario del cable (Kg./Km.) Longitud del cable Proyecto al que esta destinado Destinatario Leyenda indicativa: “CUIDADO LEVANTE CON ARMAZON”



1.3.1 MARCAS

Cada rollo o carrete de cualquier tipo de cable a suministrase deberá marcarse con los siguientes datos:

Número AWG y código del conductor. Tipo de conductor o cable. Peso bruto y neto en kgs. Nombre o razón social de fabricante. Longitud del conductor o cable y proyecto a que está destinado. Leyenda indicativa: “CUIDADO LEVANTE CON ARMAZON”.

1.4 CABLE DE ALUMINIO MULTIPLEX

Los cables de aluminio multiplex a ser suministrado, deberá cumplir con los códigos y normas de ASTM B232, B230, B262 y la norma IPCEA S-61-402. Así mismo, deberá ser adecuado para las siguientes características de servicio:

Corriente alterna: 50 Hz.Tensión de fases: 400 voltios.Tensión de fase a tierra: 231 voltios.Nivel de aislación del cable: 600 voltios.Temperatura mínima ambiente: 0°CTemperatura máxima ambiente: 45°CCaracterísticas de instalación: Aérea.

Los cables multiplex deberán tener además las siguientes características:

Tipo de cable: Duplex ASC aisladosCable portante ACSR de la misma sección de los cables aisladosTipo de conductor: Hebrado.Sección de conductor: Ver Cuadro de cotizaciones.Tipo de aislación: Polietileno resistente a la luz solar, al ozono y a la humedad.Mínimo espesor de aislación

N° 4 AWG 1.6 mmN° 2 AWG 2.0 mm

1.4.1 MARCAS

Cada rollo o carrete de cualquier tipo de cable a suministrase deberá marcarse con los siguientes datos:

Número AWG y código del conductor. Tipo de conductor o cable. Peso bruto y neto en kgs. Nombre o razón social de fabricante. Longitud del conductor o cable y proyecto a que está destinado. Leyenda indicativa: "CUIDADO LEVANTE CON ARMAZON".



GRUPO 2: AISLADORES

Los aisladores a suministrarse deberán cumplir con los requisitos de los siguientes códigos y normas ANSI C29.1, ANSI C29.2, ANSI C29.3, ANSI C29.5, ANSI C29.6, ANSI C29.7.

2.1 AISLADOR TIPO ESPIGA

Los aisladores para utilizarse en líneas de 24.9/14.4 kV, 13.8 kV y 6.9 kV, deberán conformar los valores mecánicos y eléctricos de las normas ANSI, como se detalla en los cuadros siguientes:

AISLADOR ESPIGA ANSI 56- 3

Tamaño de la rosca mm 35 Plg ”

DIMENSIONES:

Distancia de fuga mm 533.4 plg 21

Distancia de arco seco mm 241.3 plg

Altura de Espigo recomendada mm 203.2 plg 8CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS:

Esfuerzo cantilever kN 13.33 lb 3000CARACTERÍSTICAS ELECTRICAS: Tensión de perforación a baja frecuencia kV 165

Tensión de flameo crítico al impulso de rayo ( ) Positiva kV 200

Negativa kV 265 Tensión de flameo a baja frecuencia Seco kV 125

Húmedo kV 80 TENSIÓN DE RADIO INTERFERENCIA RIV máxima 1000 kHz mV 200 Tensión de prueba kV 30

AISLADOR ESPIGA ANSI 56-2

Tamaño de la rosca mm 35 plg”

DIMENSIONES:

Distancia de fuga mm 431.8 plg 17”

Distancia de arco seco mm 209.5 plg

Altura de Espigo recomendado mm 177.8 plg 7”

CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS:

Esfuerzo cantilever kN 13.33 lb 3000

CARACTERÍSTICAS ELECTRICAS:

Tensión de perforación a baja frecuencia kV 145

Tensión de flameo crítico al impulso de rayo ( )



Positiva kV 175


Húmedo kV 70

TENSIÓN DE RADIO INTERFERENCIA RIV máxima 1000 kHz mV 100 Tensión de prueba kV 22

2.2 AISLADORES DE SUSPENSIÓN

Las dimensiones y propiedades mecánicas y eléctricas deberán conformar con las normas de ANSI C29.2 Clase 52-4, en el cuadro siguiente se detalla las características técnicas:

AISLADOR SUSPENSIÓN ANSI 52-4

DIMENSIONES:

Distancia de fuga mm 292 plg 11.5


Resistencia Electromecánica kN 67 lb 15000

Impacto mecánico Nm 6 lb 55

Tensión de tracción kN 33.5 lb 7500


Tensión de perforación a baja frecuencia kV 110

Tensión de flameo crítico al impulso de rayo ( ms) Positiva kV 125


Húmedo kV 50

TENSIÓN DE RADIO INTERFERENCIA RIV máxima 1000 kHz mV 50 Tensión de prueba kV 10

Normas y Especificaciones: ANSI C 29.2, ANSI C 29.1

Material: El cuerpo aislante será de porcelana tipo aluminosa, la campana será de hierro fundido maleable, el ojal y el pasador de acero carbono SAE 1010 o 1020, el seguro de bronce o acero inoxidable. El aislador de suspensión debe soportar la carga mínima de ruptura electromecánica, cuando es aplicada el 75% de tensión de frecuencia industrial en seco sin sufrir deformación permanente o perforación eléctrica.

Acabado: El cuerpo del aislador de suspensión debe ser recubierto con una capa de esmalte liso vitrificado, de color marrón y debe ser impermeable y libre de imperfecciones. La campana, ojal y pasador debe ser recubierta de zinc de acuerdo a la norma ASTM A 153.



Embalaje: En cajas o esqueletos de madera. Con identificación pegada a la caja, marcada con la cantidad, el nombre del material según la presente norma, nombre e identificación del fabricante, fecha de fabricación (mes y año), clase de aislador según ANSI y la marca visible de “FRÁGIL”.

2.3 AISLADORES TIPO CARRETE

Las dimensiones y propiedades mecánicas y eléctricas de los aisladores de tipo carrete deberán estar en conformidad con ANSI C29.3 Clase 53-2, de 3” de acuerdo a las siguientes características:

AISLADOR CARRETE ANSI 53-2 Tensión de línea kV 1.3


Resistencia transversal kN 13.3 lb 3000


Tensión de descarga de frecuencia industrial Seco kV 25

Húmedo

kVkV

VerticalHorizontal

1215

PESO

Carrete kg 0.5 lb 1.12

1. Normas y Especificaciones: ANSI C 29.1, ANSI C 29.3.

2. Material: El aislador (cuerpo aislante) será de porcelana tipo Aluminosa, debe soportar sin sufrir ruptura, la carga mínima de resistencia transversal.

3. Acabado: Debe ser recubierto con una capa de esmalte liso vitrificado de color marrón, impermeable y libre de imperfecciones.

4. Embalaje: En cajas de cartón en cantidad de 40 piezas por caja con identificación pegada a la caja, marcada con: la cantidad, el nombre del material según la presente norma, nombre e identificación del fabricante, fecha de fabricación (mes/año) y la marca visible de “FRÁGIL”.

GRUPO 3: TRANSFORMADORES DE DISTRIBUCIÓN

3.1 GENERAL



Esta especificación se refiere al diseño, fabricación, ensayos, suministro y traslado hasta el lugar de obra de transformadores de clase de distribución, a ser instalados 4000 m.s.n.m. para transformadores en 24.9 kV, 14.4 kV, 13.8 kV y 6.9 kV.

Los datos Técnicos especificados para cada uno de los casos, corresponden a condiciones ambientales estándar, a Nivel del mar y a temperatura ambiente entre 5 y 10 ºC.

3.2 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Los transformadores a suministrarse por estas especificaciones, deberán cumplir con las normas ANSI C-57 para transformadores, en todo aquello que no se oponga o no sea expresamente determinado por estas especificaciones.

Alternativamente serán aceptables las normas VDE o ABNT bajo las mismas condiciones.

Los transformadores deberán ser del tipo “Convencional” según se detalla a continuación, los mismos que para el caso de sus aisladores o pasa tapas ya han sido afectados por sus correspondientes factores de corrección por altura:

Características Técnicas que deberán tener los Transformadores para el sistema 14.4/24.9 kV a nivel del mar:

Voltaje Nominal Primario 24.9/14.4 kVVoltaje Nominal Secundario 0.231 kVPotencia Nominal 10-15-25 kVANúmero de Fases 1 Frecuencia Nominal 50 HzRefrigeración ONANMaterial de Bobinados CobreAislamiento interno ( bobinas)Nivel Básico de Aislamiento (NBA) para bobinados primarios

125 kV

Nivel de Aislación a 50 Hz 75 kVNivel de Aislación a frente de Onda 165 kVNivel de Aislación a la Maniobra 105 kVAislamiento Externo (Aisladores MT)

V.C.F a Frecuencia Industrial 50 Hz. 120 kVV.C.F a Frente de Onda 200 kVDistancia de Fuga Superficial 710 mmElevación de Temperaturas sobre 25ºCTemperatura máxima Permanente admisible en bobinados

50 ºC



Temperatura máxima Transitoria promedio de Bobina

90 ºC

Tipo de Servicio Intemperie, montaje en posteTaps 2 x 2.5% sin tensiónOperación Continua

V.C.F: Voltaje Critico de Flameo

El cambiador de taps deberá ser operado mediante manivela instalada en el exterior y provista de mecanismo de bloqueo.

Los bornes primarios deberán ser montados en la parte superior del tanque (tapa) y los bornes secundarios en la cara lateral opuesta al plano de montaje en el poste.

La cubierta o tapa del tanque deberá tener empaquetaduras resistentes al envejecimiento y deberán estar de tal manera instalada que garantice un cierre hermético, a prueba de humedad.

Los terminales primarios y secundarios no deben ser soldados.

Los transformadores deberán ser provistos con todos los accesorios estándar de norma, como ser válvulas, terminales de tierra, placas de acero inoxidable, etc.

Todos los transformadores deberán ser provistos con aceite aislantes nuevo a base de aceite mineral no mezclados con líquidos aislantes sintéticos, con las siguientes propiedades de referencia:

ESPECIFICACIÓN DE PROPIEDADES DE ACEITE NUEVO

PROPIEDAD:VALOR LÍMITE:

(*)NORMA ASTM N°:

a) RIGIDEZ DIELÉCTRICA 25 kV (mín) D-1816 (electrodos semiesféricos; 0.04") b) FACTOR DE POTENCIA 0.05% (máx) D-924 (50 Hz; 25°C) c) NÚMERO DE NEUTRALIZACIÓN 0.03 (máx) D-974 (mg KOH/gr aceite) d) CONTENIDO DE HUMEDAD 30 (máx) D-1533 (ppm) e) TENSIÓN INTERFACIAL 40 (mín) D-971 (dinas) f) COLOR 0.5 (máx) D-1500g) PUNTO DE FLUIDEZ -46°C (máx) D-97h) VISCOSIDAD (seg) D-88 SSU 38°C 62 seg (máx)



SSU 0°C 320 seg (máx) i) NÚMERO ÁCIDO 0.5 (máx) D-1500j) GRAVEDAD ESPECÍFICA a 15°C 0.898 (máx) D-1288

(*) Se aceptará otra norma similar de reconocimiento internacional

Todos los transformadores deberán, además, venir de fábrica pintados con números de 20 x 10 cm, marcados en una de las caras laterales del tanque, con la potencia nominal en kVA, en color negro.

La pintura del tanque deberá ser de color gris perla (ANSI 61)

Los conectores terminales primarios y secundarios deberán ser adecuados para conductores de aluminio y cobre Nº 1/0 y Nº 4

Los aisladores pasatapa y pasatanque (bushings) deberán ser de porcelana procesada por vía húmeda, se acuerdo a normas ANSI.

Todos los transformadores deberán ser suministrados completos, incluyendo aceite dieléctrico, listos para ser instalados.

En caso de adjudicación, el proveedor deberá presentar los protocolos originales de ensayos del fabricante para cada uno de los transformadores conteniendo la misma información de la planilla de datos garantizados detalladas en el cuadro descrito anteriormente así como los certificados de garantías de los transformadores, así como del aceite dieléctrico.

Las cantidades de transformadores a ser suministrados, por cada tipo, se encuentran indicadas en el cuadro respectivo.

3.3. INSPECCION Y PRUEBAS

Los transformadores previos a su aceptación y montaje serán inspeccionados y probados en campo bajo el siguiente detalle:

- Inspección Visual al 100% de la provisión- Megueado al 100% de la provisión- Pruebas de Aceite al 10% del total de la provisión - Mecanismo de Taps al 100% de la provisión

Estas inspecciones y pruebas deberán realizar el proveedor con la presencia de la supervisión designada por la entidad licitante. El proveedor deberá de disponer de los equipos y elementos necesarios para la realización de estas pruebas e inspecciones. Los costos de esta actividad deberán estar prorrateados en el costo del los transformadores.3.4 EMBALAJE Y TRANSPORTE



Cada uno de los transformadores deberán ser necesariamente embalados en javas de madera de resistencia adecuada para soportar al peso del transformador, estas javas deben tener un diseño de base de tal manera que permita un fácil manipuleo con montacargas.

El manejo en el lugar y en el transporte deberá ser realizado por personal calificado y con equipo y métodos aceptables.

GRUPO 4: EQUIPOS DE SECCIONAMIENTO Y PROTECCIÓN

4.1 PORTAFUSIBLES DE 27 kV

Los portafusibles a ser suministrados serán del tipo distribución y adecuados para montaje en cruceta de madera de 3 ½” x 4 ½”, de operación normal mediante pértiga. Serán proporcionados con la ferretería de instalación completa con los contactos superficiales plateados, contactos estacionarios y el portafusible será capaz de girar 180° sobre su articulación.

Los terminales para el cable deberán ser adecuados para conductores de aluminio Nº 4 AWG a Nº 2/0 AWG. Los Portafusibles deben ser del tipo de descarga simple y cumplir con las últimas normas de la NEMA u otras similares.

Los Portafusibles serán diseñados y fabricados para uso en sistemas de 24.9 kV, 50 Hz. De las siguientes características

- NBA 150 kV- Corriente Permanente 100 A- Distancia de Fuga a Tierra 17”- Voltajes de sistema 24.9 kV- Contacto para Cabeza Sólida- Capacidad de Interrupción asimétrica 12 kA- Conector para cable ACSR 4 - 2/0 ACSR- Clase 27/35 KV. HEAVY DUTY, Similar a C710-313 PB - AB CHANCE

Los portafusibles deberán ser provistos con sus respectivos elementos fusibles, cuyas características son especificadas más adelante.

4.1.1 SECCIONADORES AÉREOS MONOPOLARES DE 27 kV

Voltaje Nominal 14.4/24.9 kVAislación al Impulso 150 kV BILInstalación Intemperie

Horizontal invertido en crucetasOperación Con pértigaCorriente Nominal 600 Amp.Con conectores 4 – 2/0 ACSR incluye ferretería de sujeciónApertura 90º



Operación Sin carga

4.2. PARARRAYOS

4.2.1 PARARRAYOS DEL TIPO DISTRIBUCIÓN

Esta especificación se refiere a las características técnicas de los pararrayos que serán de tipo clase distribución, a ser instalados de 3600 m.s.n.m. en el nivel de tensión de 24.9/14.4 kV.Los datos Técnicos especificados para cada uno de los casos, corresponden a condiciones ambientales estándar.

Las características referenciales de los pararrayos auto valvulares son las siguientes:

PARA OPERACIÓN EN 24.9/14.4 kV

Tipo de pararrayos Auto valvular (sin GAP externo)

Clase de pararrayos ANSI: Distribución) IEC 5 KA

Voltaje Nominal: 21 kVVoltajes de operación:- Voltajes CebadoA 50 Hz (Min): 36 kVA Onda Completa 1.2/50 µ seg (Max) 70 kVA Frente de Onda (Max): 80 kVVoltaje de Operación a onda completa - Maniobra 250/2500µs

58 kV

- Voltajes de descarga:Voltaje de descarga (5 kA) 70 kVVoltaje de descarga (10 kA) 78 kVVoltaje de descarga (20 kA) 90 kVAislamiento Externo:V.C.F. a 1.2/50µs 276 kVV.C.F. a 50 Hz 174/120 kVDistancia Mínima de arqueo sec. 260 mmDistancia Mínima de Fuga 650 mm.OtrosTemperatura Ambiente 14 - 20.2 ºCAltura de Instalación 3600 msnm; intemperieTipo de instalación En cruceta

Los datos anteriores ya están afectados por sus correspondientes factores por altura.

Los pararrayos deberán ser provistos con los siguientes accesorios: terminales, conectores para conductores Nº 8 hasta 1/0 ACSR, y accesorios de fijación completa en cruceta.



4.3 ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PARA EL SECCIONADOR FUSIBLE

Para la protección en media de los transformadores el proyecto contempla la utilización de elementos fusibles de las siguientes características:

Tipo SloFastVoltaje Nominal 14.4 kV Corriente Nominal Según Requerimiento

KVA En 14.4 KV 10 0.7 15 1.0 25 1.7

Cabeza (SOLID BUTTONHEADS)Longitud estándar Estándar 26”

Para la protección de sistema en derivaciones en media tensión contempla la utilización de elementos fusibles de las siguientes características:

Tipo T (retardado)Voltaje Nominal 14.4 kVCorriente Nominal 1A - 5ACabeza (SOLID BUTTONHEADS)Longitud estándar Estándar 26”

4.4 DISYUNTORES TERMOMAGNÉTICOS DE B.T. (600 V)

Se requiere la provisión de disyuntores termo magnéticos, Bipolares automáticos, para la protección contra corrientes de sobrecarga y cortocircuito, en los transformadores de distribución secundaria, con las siguientes características de referencia:

Tipo Caja MoldeadaNúmero de Polos 2 PolosVoltaje Nominal de Operación 220 V – 400 V.Voltaje más elevado de operación 231 V – 400 V.Aislación 50 Hz 600 VBIL 30 kVCorriente Nominal Según Rec. (50-75-100) A.Frecuencia 50 HzCapacidad de interrupción 15 kAProtección retardada (térmica) FijaProtección instantánea (magnética) AjustableMecanismo de Disparo de prueba Botón de presiónDisparo Común Para los dos polos Operación SimultáneaMontaje Vertical en cajaConexión Superior e inferior



Terminales de conexión De presión con pernoCalibres del conector Sup. Cobre AWG Nº 8 al Nº1/0Inf. Aluminio AWG Nº 8 al Nº1/0

El disyuntor termo magnético deberá incluir caja de protección con índice de protección mínimo IP-56, provisto con toda la ferretería de sujeción a postes mediante abrazadera armado con abrazaderas de acero galvanizado.

Similar a: Industria Goldstar Instrument (GSI)

GRUPO 5: CRUCETAS DE MADERA

Las crucetas a proveerse para este proyecto serán de madera de almendrillo o tajibo u otra de características de resistencia mecánica y vida útil similares a los tipos de madera citados, previa aprobación por la entidad Contratante.

Las crucetas deberán ser de madera seca, y de forma regular, no presentar deformaciones de ningún tipo, ni fisuras, rajaduras, ojos, etc. La sección transversal de la cruceta en cualquier parte de la misma, deberá ser perfectamente rectangular de las siguientes medidas de sección:

3 1/2" x 4 1/2”.3 5/8” x 4 5/8”.4 5/8 x 5 5/8”.

Las crucetas serán suministradas en longitudes de 4’, 8’, 10 y 15’ de acuerdo al tipo de estructura y al Standard Constructivo del Proyecto.

Todas las dimensiones que se hallan expresadas en centímetros, gozarán de una tolerancia de 0.35 cm. con excepción de la longitud total cuya fracción en centímetros gozará de una tolerancia de 0.85 cm.

GRUPO 6: PLATOS DE ANCLAJE

Para el anclaje de las retenidas el proyecto prevé la utilización de anclas de platos cruzados, de las siguientes características técnicas:

- Área 250 pul2

- Diámetro para varilla de 5/8”

Las anclas de platos cruzados serán similares a: A.B. Chance Cat. Nº X20

GRUPO 7: POSTES DE MADERA DE EUCALIPTO TRATADO



La presente especificación, se refiere a la provisión de postes de madera tratada para el tendido de líneas aéreas de energía eléctrica.

Los postes deberán ser de madera Eucaliptus, de cualquiera de las variedades aptas para este tipo de proyectos de electrificación rural con postes de madera, los cuales deberán haber sido recortados en la época adecuada de su crecimiento, de manera que el corte no produzca rajaduras o daños estructurales a la madera.

Los postes a suministrarse, deberán cumplir con los requerimientos de longitud, circunferencia y resistencia mecánica a la rotura que se indican más adelante en estas especificaciones. Cuando hubiera discrepancia entre los diámetros mínimos requeridos y las resistencias mínimas especificadas, prevalecerá el diámetro necesario para atender a la resistencia mecánica especificada.

La longitud de los postes se medirá entre los centros geométricos de las secciones extremas de cada poste, admitiéndose tolerancias de +15 cm. y -15 cm.

Los postes deberán tener una conicidad de no menos de 5 mm/m; sin embargo, una vez cumplido el requerimiento de diámetro mínimo en la punta y de la resistencia mecánica a la rotura, la conicidad podrá ser objeto de dispensación por parte del propietario si así lo juzgara conveniente.

No se aceptarán postes que presenten las siguientes deficiencias: ojos, deformaciones y rajaduras por encima de las tolerancias indicadas más adelante, hongos, acebolladura, pudrición, apolillado, taladrado, perforación por termitas, etc.

Se admitirán curvas y contracurvas en un mismo plano de proporciones y dimensiones establecidas para postes de madera en las normas IRAM 9530 en su última revisión.

En el caso específico del poste de Eucaliptus, se admitirá un giro levógiro de la fibra de la madera de hasta 90º por cada dos metros de longitud del poste, hasta en un 10% de la partida total de postes.

Cuando se presenten nudos en la madera, los mismos deberán ser removidos completamente antes del tratamiento del poste.

El contenido de humedad de la madera no deberá exceder de 30% antes del tratamiento y de 25% después del mismo.

Solamente se admitirán rajaduras en los postes cuando éstas no tengan más de 50 cm de longitud en cualquiera de los extremos y si no exceden en total de 1.5% del perímetro en el punto de mayor abertura.

7.1 CARACTERISTICAS Y CONDICIONES GENERALES



Clases de los Postes. Los postes que cumple con los requisitos de esta Especificación Técnica son agrupados en la Tabla Nº 2, basados en la circunferencia medida a 2m de la base. Los postes de determinada clase y largo son diseñados para tener aproximadamente la misma capacidad de carga.

Materiales

Especies y Esfuerzos a Rotura Indicados:Los esfuerzos de flexión o rotura indicados son para los empotramientos especificados con cargas nominales de acuerdo a la Tabla Nº 2.

Velocidad de CrecimientoLos árboles utilizados para postes presentaran todas las características de madera madura. Para eucalipto no se especifica la velocidad de crecimiento. Se utilizaran árboles de eucalipto con una edad mínima de 9 años para postes.

Preservativo.Cromo-Cobre-Arsénico. Tipo C. (CCA-C), formulación de óxidos, en pasta o concentrado líquido es el preservativo hidrosoluble que será utilizado para la inmunización de madera. No se permite la utilización de CCA Tipo C con formulación desales o en cualquier otra forma diferente a pasta concentrado liquido.

La composición nominal de los ingredientes activos y los límites de su variación, sea en pasta, concentrado líquido o soluciones de trabajo, es la siguiente:

Nom.,% Min.,% Max.,%Trióxido de cromo, CrO3 47,5 44,5 50,5Oxido cúprico, CuO 18,5 17,0 21,0Pentóxido de arsénico, As2O5 34,0 30,0 38,0

Los compuestos químicos utilizados para formular la pasta o concentrado líquido serán cada uno en exceso de 95% puros en base anhidrita y el preservativo comercial será rotulado para indicar el contenido total de los ingredientes activos.

Las pruebas para establecer conformidad se harán mediante análisis utilizando un analizador con fluorescencia de Rayos-X y la Norma AWPA A9-90 o su última revisión.

El PH de Soluciones de trabajo de CCA Tipo C estará entre los limites 1.6 a 3.0 y de preferencia será determinado a una concentración de óxidos en la solución de 15-22 g/l y a una temperatura de 20-30 grados ºC. Si la solución de trabajo tiene el PH fuera de los limites especificados, y se puede demostrar que con el ajuste de la concentración este dentro de los limites, se considerará que la solución esta de acuerdo con los requisitos de esta Especificación Técnica.

Las longitudes respectivas y diámetros de los postes a suministrarse se indican en el siguiente cuadro:



Tabla: Nº 1

CLASE 5 6 7DIAMETRO CIMA (mm)

136.9 127.3 117.8

PERIMETRO CIMA (mm)

430 400 370

LONGITUD (m)

MEDIDAS MINIMAS DE: PERIMETRO A 2 m DE LA BASE / PERIMETRO EN LA BASE

(mm)

8 528 560 497 530 467 500

9 539 570 509 540 479 510

10 558 590 528 560 498 530

11 569 600 539 570 509 540

12 588 620 558 590 529 560

13,5 609 640 579 610 549 580

Respecto a la resistencia mecánica, los postes deberán cumplir con los siguientes requerimientos mínimos:

Tabla: Nº 2

LONGITUD DEL POSTE m

DIAMETRO CIMA mm

CIRCUNFERENCIA mm

CARGA DE ROTURA Kg.

8 110 a 140 346 a 440 884 superior a 590

9 110 a 140 346 a 440 850 superior a 590

10 120 a 140 377 a 440 918 superior a 680

11 120 a 140 377 a 440 900 superior a 680

12 120 a 140 377 a 440 973 superior a 680

13,5 120 a 150 377 a 471 917 superior a 680

Las superficies de corte de la base y de la cima de los postes deberán ser planas. La superficie de la base deberá ser perpendicular al eje longitudinal del poste y la de la superficie de la cima deberá tener un ángulo de 45º con el mismo eje.

Los postes deberán ser entregados con las perforaciones estándar, no menos de tres, que indique el Propietario, y el costo de los postes deberá incluir el costo de dichas perforaciones. Tanto los cortes como el perforado deberán realizarse antes del tratamiento de los postes.



Cada poste deberá ser marcado a fuego, en forma legible, indicando el nombre del fabricante o proveedor, mes y año de tratamiento, la longitud nominal y la clase ANSI del poste. Oportunamente antes del marcado, el Proveedor solicitará al Propietario otros detalles del marcado en cuanto a las dimensiones, posición, nomenclatura, etc. Alternativamente los podrá marcar según lo establecido en la norma IRAM 9569.

Perforación y Maquinado. Todo poste será perforado, maquinado y recortado antes de su inmunización.En el caso que sea absolutamente necesario cortar o perforar después de la inmunización, la superficie cortada será saturada con solución de inmunización. Si se trata de CCA, la concentración mínima será del 3%. Se recomienda la aplicación de una solución de naftenato de cobre de 6-8% cuando se corta o perfora en el campo.

Todo agujero hecho después de la inmunización que no sea utilizado será llenado con solución de inmunización y tapado con un tarugo inmunizado que entre bien apretado.

Estas operaciones serán llevadas a cabo por personal con ropa protectora, entrenado en el.

Marcación

Rotulado y Claves: la siguiente información será marcada a fuego de manera legible y permanente sobre la cara de cada poste.

El nombre o marca de fábrica del productor. La localización de la fábrica y la fecha de inmunización La clave para la especie y el preservativo utilizado. La clase y largo del poste El numero de la carga de inmunización. Las letras AID

Las letras claves que no serán inferiores a 15mm (5/8”) de alto son las siguientes: Especies Letras Claves_____

Eucalipto (Eucalyptus globulus) EG

Se identificara el preservativo con la siguiente clave:

SK – Cromo-Cobre-Arsénico, CCA Tipo C

En su oferta, cada proponente deberá indicar un plazo de entrega por diferentes partidas, en función de su capacidad de producción, transporte, manipuleo, etc, se hace notar, que el constructor es el único responsable ante el Contratante por la provisión oportuna de materiales. En todo aquello que esta especificación no hubiera definido en cuanto a características técnicas, se aplicarán las normas ANSI para postes de madera.

Recepción de y pruebas los Materiales:



Los postes serán sometidos a una inspección previa a la recepción definitiva, esta inspección podrá hacerse en los almacenes de obra o en la planta de producción en cuyo caso los gastos de viajes y otros del supervisor correrán por cuenta del proveedor.

Para la verificación del la resistencia mecánica del postes, de acuerdo a procedimiento de muestreo y a criterio del supervisor se someterá a esfuerzo trasversal al postes para verificar la resistencia mecánica mínima exigida, estando dichos costos de pruebas, a cargo del proveedor. Para cualquiera de los caso el proveedor deberá proporcionar los instrumentos y/o equipos necesarios debidamente certificados para realizar las pruebas de inspección.

Características Sujetas a Inspección

- Inspección Visual- Dimensiones- Características Geométricas y Físicas (IRAM 9569 )- Verificación de la Humedad (IRAM 9532 - 9531) - Impregnación del Tratamiento (IRAM 9508–9511-9515-9531)

Para aprobar cualquiera de las características sujetas a inspección, se tomarán muestras de cada lote bajo las siguientes cantidades de acuerdo a lo establecido en la norma IRAM 9569 y para la comparación de los diferentes valores, de albura, penetración, humedad, etc, se verificarán sobre las normas IRAM 9531, 18, 9588-9532, respectivamente:

TAMAÑO DEL LOTE

TAMAÑO DE LAMUESTRA(IRAM 18)

CANTIDAD MAX. DE POSTES DE LA MUESTRA QUE NO CUMPLEN CON LA HUMEDAD Y/O ALBURA (IRAM 9508)

91 a 150 8 1

151 a 500 10 2

501 a 1200 20 3

1200 a 10000 32 5

Resultados de la Inmunización

La penetración y retención del preservativo serán comprobados con tarugos tomados de cualquier parte de la periferia del poste entre 300mm por encima o 300mm por debajo del rotulado.Penetración.

La penetración del preservativo no será menos de lo especificado en las normas antes mencionadas.



GRUPO 8: OTROS

8.1 ESPECIFICACIONES GENERALES

En este grupo se especifican los materiales y suministros que son componentes en las obras civiles, además de otros conceptos, los mismos se incluyen en los en los cuadros de cómputos de materiales.

8.2 INSPECCIÓN Y ACEPTACIÓN

Para la recepción y aceptación de las piezas de cada ítem, el Comprador inspeccionará las entregas a través del Supervisor designado para el Proyecto, los mismos que podrán ser aceptados o serán rechazadas las piezas que no se ajusten a estas especificaciones.



8.2 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA LA CONSTRUCCIÓN

1. CONSTRUCCIÓN Y MONTAJE DE LAS LÍNEAS DE MEDIA Y BAJA TENSIÓN

Además de las instrucciones que la supervisión pudiera emitir por si, relativas a las condiciones y normas con las que deben realizarse los trabajos de construcción de las líneas con postes de madera El Contratista deberá observar las siguientes especificaciones de carácter general, las cuales no tienen una condición restrictiva, sino de condiciones mínimas de calidad de ejecución.

En cuanto a los postes se hará uso de postes Eucalipto.

Los trabajos y actividades a cargo del contratista deberán de ser realizados de tal forma y con tal extensión que finalmente el contratista entregue al contratante, el proyecto objeto de la presente licitación, listo para su funcionamiento, en conformidad con lo establecido en estas especificaciones.

Durante los trabajos de transporte, carga y descarga, almacenamiento y montaje las normas y reglamentos de seguridad Bolivianas e Internacionales deben ser estrictamente observadas.

El Contratista, deberá ajustarse a las recomendaciones para el almacenamiento, transporte, levantamiento, izado e instalación de los postes.

El contratista deberá tomar las precauciones necesarias, para que las piezas componentes de las instalaciones y demás materiales, no se dañen por el excesivo manipuleo durante el transporte y montaje.

En caso de que exista discrepancia entre el supervisor y el contratista sobre el método del tratamiento de los materiales de montaje la fiscalización, podrá ordenar al contratista las modificaciones de los métodos de tratamientos que deberán ser realizados.

El montaje se realizará de acuerdo a estas especificaciones y a los planos correspondientes.

Los métodos de montaje deberán contar con la aprobación de la supervisión y la fiscalización, estando facultada esta última a modificarlos si a su juicio se demuestren no ser adecuados.

El montaje comprende la ejecución de los trabajos para ubicar todos los elementos necesarios en su posición definitiva y a entera satisfacción de la supervisión incluyendo todos los accesorios y componentes de las estructuras.

En el caso de daños de los postes, crucetas y demás material errores de fabricación y otros, las piezas deberán ser reemplazadas de inmediato, debiendo el contratista comunicar al supervisor, quien determinará la solución a adoptarse.

En el caso de que las faltas fueran provocadas y/o atribuidas al Contratista, debido al mal uso, trato, manipuleo, almacenamiento o negligencia de los mismos, el Contratante exigirá la sustitución de las piezas dañadas con cargo y a costo del Contratista.



El alcance de trabajo cubre las siguientes actividades, pero sin limitarse a ellos:Replanteo de la ubicación, y definición de las estructurasExcavación, compactado y rellenoTransporte, manipule, armado e instalación de estructurasInstalación de tirantes y anclajesInstalación y montaje de estructuras y equipamiento especial (equipo de maniobra, etc)Transporte, tendido y tesado de los conductoresPruebas y ensayos del sistemaRecojo de escombrosPuesta en servicio

2. EQUIPO, HERRAMIENTA Y MANO DE OBRA DEL CONTRATISTA

Los equipos y herramientas que el contratista proveerá para la ejecución de los trabajos de construcción deberán ser por lo menos, los mismos que figuran en la propuesta que fue presentada y aceptada pudiendo ser los cambios aceptables, solamente si se trata de mejorarlos en calidad y/o cantidad. Las herramientas y equipos que fueran rechazados por ser inadecuados, deberán ser inmediatamente retirados del sitio de la obra.El contratista deberá tener permanentemente informado al supervisor de estos asuntos, en informes semanales o mediante el libro de orden sobre el cual tendrá pleno conocimiento la fiscalización.La misma exigencia es aplicable a la mano de obra, con la aclaración que además se extiende al personal técnico y superior, a ingenieros y otros que figuren en la propuesta aceptada.El Contratista deberá emplear necesariamente personal de experiencia en obras similares para la ejecución de todos los trabajos relacionados con esta Licitación.El contratista podrá contar con personal de apoyo no calificado de las comunidades participantes del proyecto, previa concertación y disposición de estas.

INSTALACION DE FAENAS Y TRANSPORTE

Se refiere al montaje de campamentos y almacenes, alquileres en obra, etc. Para el transporte el proponente junto con la oferta deberá entregar una descripción de los métodos de transporte de equipos y materiales que utilizará desde el lugar de provisión hasta el sitio de la obra.Se deberán preservar los embalajes de cualquier daño durante el transporte y de los materiales al área del proyecto. El Contratista será responsable por el transporte y manipuleo de los materiales y equipos además de la custodia de los mismos en obra, para lo cual deberá presentar garantías de acuerdo a contrato.En especial el servicio de transporte será realizado utilizando los equipos de grúas y camiones de transporte del Contratista, además del personal calificado para el manipuleo de carga pesada, tomando las precauciones necesarias para evitar daños a los equipos y materiales.

Medición y Forma de Pago

La instalación de faenas será paga en global, así como el transporte de materiales que también será pagado en global, para el transporte el costo incluye el transporte en si desde los almacenes de los proveedores hasta la obra, manipuleo de materiales y equipos, cada rubro



será pago será pagado de manera global, en el precio deberán estar incluidos todos los costos de vehículos materiales herramientas, equipos y mano de obra, alquileres de inmuebles, fletes y otros necesarios para la realización de estas actividad. El contratista deberá tomar en cuenta las recomendaciones de embalaje y manipuleo de los materiales descritos en las especificaciones de cada uno de los materiales.

REPLANTEO

El replanteo se deberá realizar con brigadas topográficas, las mismas que estarán compuestas por topógrafos, capataces linieros e ingenieros de campo, además de las brigadas de apoyo, de modo de cumplir con las condiciones técnicas del proyecto y realizar el respectivo acompañamiento de las obras ejecutadas para elaborar los planos finales “Tal Como Esta Construido” (As-Built).

El replanteo consistirá en la reubicación de estacas y si corresponde en la nueva mensura cuando las estacas no existieran, tanto de media como de baja tensión, marcación de los puntos donde instalarán los postes y riendas así como la demarcación de las posibles correcciones que pudieran surgir previa aprobación del supervisor de obra.

Para la ubicación rápida del trazo de la línea como recomendación el contratista deberá realizar primero la ubicación de puntos singulares como ser inicios de derivaciones, puntos de ángulo, fines línea, tramos especiales y otros, para estos la empresa contratista deberá hacer usos de GPS’s (Sistemas Globales de Posicionamiento), en base a la información georeferenciada de los planos además de las planillas topográficas que forma parte de estas especificaciones debiendo necesariamente realizarse el resto de los trabajos con los equipos y procedimientos normales de topografía. En el cronograma de obras deberá estar claramente especificado el tiempo estimado por el Contratista para realizar los trabajos de replanteo.Como resultado de este trabajo la empresa contratista deberá presentar al supervisor del proyecto las hojas de estacado y planos con los posibles cambios u correcciones que pudieran surgir asimismo los nuevos cómputos de estructuras y materiales, los mismos que deberá ser evaluados y aprobados por el supervisor de obra.


El replanteo será pagado, por kilómetro de línea replanteada, previa presentación de hojas de estacado y planos replanteados además de los respectivos cómputos de estructuras, en el precio deberán estar incluidos todos los costos de materiales herramientas, equipos y mano de obra necesaria para la realización de estas actividad.

EXCAVACIONES

Las excavaciones se realizarán utilizando las herramientas adecuadas al terreno, excavando los respectivos hoyos con diámetro uniforme, con pared vertical, centrada y alineada con el eje de la traza y de la profundidad que corresponda.Las excavaciones para postes, deberán tener un diámetro no mayor a dos diámetros de la base del poste a plantarse.



Las excavaciones deberán tener la profundidad indicada en las unidades de construcción, excepto que la Supervisión, indique de otra manera.Las excavaciones para anclajes y otras necesarias deberán observar los mismos requerimientos; y la inclinación de la perforación con las modificaciones que correspondan para cada caso.

El relleno de los hoyos deberá ser realizado con el material seleccionado, retirando todo elemento orgánico o extraño a la naturaleza del terreno susceptible de descomposición.Todo relleno será compactado firmemente, sobresaliendo del nivel del suelo para permitir su consolidación y asentamiento.

El trabajo incluye la disposición del material de relleno sobrante una vez terminado el relleno y la compactación.

La compactación deberá hacerse en capas de 15 cm., con pisones expresamente fabricados para este propósito, las dimensiones y profundidad para la excavación de hoyos se detalla en los estándares, a continuación se detalla las profundidades mínimas de las excavaciones:

EMPOTRAMIENTO m ALTURA ÚTIL m

ALTURA m ROCA TIERRA ROCA TIERRA

8 1.00 1.40 7.00 6.60

9 1.00 1.50 8.00 7.50

10 1.20 1.60 8.80 8.40

11 1.20 1.70 9.80 9.30

12 1.30 1.80 10.70 10.20

13.5 1.40 2.00 12.10 11.50

El contrista deberá prever que la zona del proyecto existen hoyos que deben ser realizados en terrenos rocosos, para lo cual deberá desplegar personal especializado en manejo de explosivos como los propios explosivos, los tiempos de trabajos, materiales, licencias de manejo de explosivos deberán bien coordinados por el contratista para evitar retrasos en el cronograma de trabajo.


Las excavaciones se pagarán por m3 (metro cúbico), en el precio deberán estar incluidos todos los costos referentes para la realización de este trabajo como ser herramientas, equipos y mano de obra necesaria para la realización de esta actividad, asimismo en función al tipo de terreno antes descrito se deberá considerar los costos por explosivos y mano de obras especializada.



PLANTADO DE POSTES

Los postes serán trasladados al sitio de montaje en vehículos adecuados a su longitud los cuales deberán ser necesariamente transportados en posición horizontal.El manipuleo hasta el sitio de parado será hecho con máquina empleando la mejor técnica, sin ser arrastrados por el suelo, ni ser sometidos a esfuerzos, de detectarse esta situación estos postes serán rechazados incluso si estos se encuentran plantados.Los postes deberán ser plantados alineados correctamente, con tolerancia de 1 cm. fuera de su eje y necesariamente aplomados con tolerancia de 2 cm. fuera del eje vertical de la punta. Para los postes que se encuentran en ángulo o sea de retensión, se preverá una inclinación en sentido contrario al esfuerzo de tracción resultante, de 1cm. por cada tres metros de largura del poste, sin incumplir las reglas establecidas por el Supervisor.Para el izado de postes de madera, el contratista deberá de contar con el personal técnico calificado el personal de apoyo, debiendo estar cada una de las cuadrillas destinadas para este trabajo conformada como mínimo de 8 a 10 persona, provistas del material y herramientas necesarias, pitas, toros, picas, estrobos, barretas, etc.Dadas las características del terreno, previo al plantado del postes la base y la sección de empotramiento del postes deberá ser recubierto con alquitrán hasta 40 centímetros por encima de la línea de tierra. Posterior al plantado y con la finalidad de guardar coherencia con las hojas y planos as-built, los postes deberán ser enumerados con pintura en dimensiones adecuadas para su visualización a distancia.


El izado de postes se pagarán por pieza debidamente instalada y aprobada por supervisión, en el precio deberán estar incluidos todos los costos referentes al material, herramientas, equipos y mano de obra necesaria para la realización de esta actividad, estando además prorrateado en el costo, el alquitranado de cada poste así como su marcado.

ARMADO DE ESTRUCTURAS CRUCETAS Y FERRETERIA

Las crucetas serán armadas perfectamente horizontales, con su eje longitudinal perpendicular al eje de la línea y al eje del poste. En las estructuras de ángulo, el eje longitudinal de las crucetas debe bisectar el ángulo de cambio de dirección.Cuando se usen pitas de mano para subir las crucetas hasta la cima del poste, se deben atar bien las crucetas y probarlas cuidadosamente antes se subir las mismas. Todo el hombre que no tengan nada que ver con el levantamiento de la cruceta deben permanecer alejados.La ferretería de línea se colocará y ajustará con llaves de boca fija a fin de no mellar la cabeza de los pernos y tuercas con llaves ajustables.Las longitudes de los pernos indicados en las unidades constructivas, son indicativas, y el Contratista deberá seleccionar las longitudes correctas en función del diámetro real de cada poste y cabecera, de tal manera que la rosca sobrante que sobresalga después de instalar las volandas, tuercas y contratuercas de seguridad sea como máximo 2 cm.Cuando sea necesario se instalarán abrazaderas especiales adicionales a fin de suplir la falta de agujeros en los postes en el caso de postes de hormigón. El tipo de abrazaderas será determinado en los planos de montaje o por instrucciones expresas del Supervisor.



Todas las estructuras deberán ser completamente ajustadas adecuadamente y sin excesos inmediatamente después de ser montadas y antes de las operaciones del cableado. El Contratista deberá notificar inmediatamente al Supervisor, cuando las estructuras estén listas para ser inspeccionadas.Los pernos que sean cortados para cumplir con lo mencionado anteriormente, deberán ser cubiertos con líquido anticorrosivos. Este costo correrá por cuenta del Contratista.Los aisladores serán trasladados hasta el sitio de montaje en sus respectivas cajas de embalaje, a fin de evitar desportillamientos, rajaduras y otros daños que pudiera inutilizarlos, en cuyo caso se deberán descartar y romper en presencia del Supervisor y la Fiscalización.Estas pérdidas son atribuibles a negligencia en el transporte o manipuleo de los mismos y serán a costo del Contratista.

Los aisladores deberán estar limpios al instalarse. La porcelana deberá estar brillante y la parte metálica libre de polvo y de corrosión u otro daño al galvanizado.

La ferretería deberá ser manejada de modo de prevenir el contacto con el suelo. Toda la ferretería deberá ser limpia cuando sea instalada. Las piezas de ferretería serán inspeccionadas para determinar partes faltantes o defectos visuales previo la a instalación. El Contratista será responsable de cualquier daño o pérdida hasta la recepción definitiva.

Todas las conexiones deberán realizarse de acuerdo con los planos. Los pernos firmemente apretados, las chavetas insertadas donde corresponde.

Cada una de las estructuras debe ser armada de acuerdo los estándares contractivos, con todos los materiales que estos indican.


Las estaturas se computaran por pieza, correspondiendo cada una ellas de acuerdo a definición y composición según estándar, cada estructuras se pagarán por pieza debidamente montada y aprobada por supervisión, en el precio deberán estar incluidos todos los costos referentes a la ferretería, herramientas, equipos y mano de obra necesaria para la realización de esta actividad.

RIENDAS Y ANCLAS

Las riendas y sus correspondientes anclas, serán instaladas alineadas con el eje del esfuerzo que se supone soportarán, de acuerdo a los planos respectivos, tablas e instrucciones del Supervisor.La forma de excavación para la instalación de anclas debe ser especificada en los estándares respectivos, con la finalidad garantizar la resistencia suficiente del terreno a los esfuerzos.El ojo de la varilla de anclaje no deberá sobresalir más de 10 cm. sobre el nivel natural del terreno, después de rellenarse y ser debidamente compactado. No se aceptará amontonamiento de tierra para compensar profundidades de enterramiento incorrectas.Una vez terminado el tendido de conductores se constatará la verticalidad de la estructura y la tensión de los tirantes debiendo el contratista efectuar las correcciones que fuesen necesarias a



entera satisfacción del propietario. No se permitirá compensación alguna por tales correcciones.En ángulos de inclinación de los tirantes con la horizontal, según las características del terreno y el tipo de estructura, podrá variar entre los siguientes limites: 45 < Φ< 56,3. En las Hojas de Estacado se especifican los pies de rienda mínimos requeridos para cada piquete. Con la finalidad de evitar aflojamiento del tesado de las riendas por vandalismo la terminal de la malla preformada de la rienda a nivel del suelo deberá ser debidamente ligada con hebras de cable e aluminio ACSR. El trabajo consistirá en:Instalación de anclas y varillas de anclaje, ligado de mallas.Relleno y compactación.

Instalación de la ferretería correspondiente en las estructuras de acuerdo a estándar constructivo. Con la finalidad de evitar el vandalismo, el constructor deberá ligar la terminación de la malla preformada más prima al suelo.

Tesado de los tirantes.


Las riendas y sus correspondientes anclas se pagarán por pieza respectivamente debidamente instalada y aprobada por supervisión, en el precio deberán estar incluidos todos los costos referentes al material, ligaduras, herramientas, equipos y mano de obra necesaria para la realización de esta actividad.

TENDIDO Y FLECHADO DE LOS CONDUCTORES

Es de suma importancia que la instalación, tendido y tesado de los conductores, sea ejecutado utilizando equipos y herramientas adecuadas, y realizado por personal técnico calificado, con experiencia en redes eléctricas similares, principalmente con conductores de características iguales a los del proyecto, tesados a tensión establecidas.

La instalación de los conductores consistirá en los siguientes trabajos:

Montaje y retiro de instalaciones provisorias de protección de los conductores.Transporte de carretes con conductor y retiro de los carretes vacíos.Instalación y retiro de las puestas a tierra temporales.Tendido y tesado, control de tesado y verificación de las flechas.Verificación de las medidas de seguridad para el tesado de los conductores.Limpieza durante la operación del tendido toda materia extraña al conductor como ser grasa, barros y otros.

Efectuar todo tipo de reparaciones y empalmes de los conductores tal como indican estas especificaciones.

Efectuar todo tipo de trabajos necesarios para dejar los conductores debidamente instalados en forma definitiva.



Entrega de todos los antecedentes que el supervisor solicite al respecto de la instalación de los conductores.

Las distancias entre conductores y tierra, entre partes vivas y los postes deberán ser verificados durante el montaje y antes de la energización de la línea. Estas distancias deberán estar de acuerdo a las normas internacionales, reconocidas y/o a las establecidas en los dibujos y planos correspondientes.

El tendido de los conductores podrá comenzar solamente después de que el contratista haya obtenido la aprobación de la supervisión y la fiscalización de los métodos y equipos a utilizar, el método de preferencia deberá ser por el sistema de tensión controlada:

Durante la faena de tendido o cualquier otra faena, no se permitirá que los conductores rocen a otros conductores ya tendidos o a otra superficies capaces de dañarlos o al suelo, aunque se trate de suelos de cultivo u otros suelos blandos.

Si esto sucediera, se debe detener la faena para revisar el conductor, la que se reanudará solo con la aprobación del Supervisor, quien determinará el tipo de reparación a efectuar. Toda reparación se hará en presencia del supervisor. En caso de discrepancia sobre el tipo de reparación a efectuar, se deberá aceptar la resolución del Supervisor.

Durante las operaciones de tendido y hasta después del flechado, los conductores se apoyarán y deslizarán en las estructuras sobre roldanas de acero galvanizado u otro material resistente a las tensiones manejadas, recubiertos de neopreno que tengan un diámetro mínimo de 30 cm.Los empalmes definitivos, tanto normales como de reparación, deberán ejecutarse después del tendido de los conductores, pero antes del tesado.

No se aceptará más de un empalme, manguito de reparación por conductor en cada vano. Los empalmes serán colocados a no menos de 3 m. de los aisladores.

No se aplicarán empalmes sobre cruces de carreteras, puentes, ríos, cruces de ferrocarril, tramos especiales y se evitará en los posible, empalmes en vanos adyacentes a dichos vanos.Todos los empalmes, deberán realizarse en presencia del Supervisor y/o Fiscal, utilizando materiales aprobados.

Toda vez que se proceda a una reparación, se dejará una constancia de:

Naturaleza del daño e individualización del conductor.Tipo de reparación efectuada.Ubicación de los empalmes.Longitud del conductor eliminado.

Los conductores se tenderán desde las respectivas bobinas hacia la roldana previamente instaladas en los postes o crucetas. El tendido se hará sin deforma o dañar el cable ni sus hebras, midiendo los tramos y su longitud a fin de no cortar innecesariamente el conductor sino solamente en las estructuras de amarre o retensión y en algunas estructuras especiales. En cada caso el supervisor decidirá si corresponde que el conductor, que sea dañado sea



reemplazado o reparado con las correspondientes mallas de reparación total o parcial. Estas reparaciones serán por cuenta del Contratista.

El equipo de tesado deberá ser colocado en tal posición que evite sobrecargar las estructuras al imponer una carga excesiva sobre la estructura o brazos de la estructura. La pendiente del conductor entre la máquina tesadora y la roldana de la primera estructura en ningún caso será mayor a 3:1 (Horizontal – vertical).

No se permitirá el pretensado de los conductores. Si este fuera sobretensado, podrá ser rechazado y el contratista podrá reemplazarlo a su costo. La limpieza se hará por frotamiento de los conductores con trapos y/o escobillas limpias y suaves o con algún diluyente aprobado por el supervisor. Durante el desenrollado de los carretes, el conductor será sometido ha una inspección visual con el objeto de detectar eventuales defectos de fabricación, señales de corrosión, o cualquier otro tipo de daños, los que serán informados de inmediato al Supervisor, quien determinará el método de reparación, si procede o el rechazo del tramo o la bobina respectiva.

El conductor una vez lanzado deberá reposar en las roldanas por un periodo no menor a las 24 hrs. Ni mayor a las 72 hrs., antes de proceder al flechado o tesado. En el intervalo entre la operación de tesado y flechado, los cables deberán permanecer por debajo de su tensión de flechado. Durante la operación de tendido y tesado de los conductores, la tensión de estos no debe exceder en ningún momento la tensión correspondiente a las condiciones de instalación.

El flechado o tesado deberá realizarse con tecles, uñas y herramientas aprobadas por el supervisor, de acuerdo a las tablas de flechado provistas por el supervisor. El Contratista deberá llevar un registro de las condiciones ambientales y mecánicas en que realizó el tesado de cada tramo de conductor las mismas que deberán ser aprobadas por el supervisor de obra.

No se procederá al tesado en condiciones atmosféricas o ambientales adversas, tales como vientos, nevadas u otras que el Supervisor y/o Fiscal pudiera mencionar en el Libro de Obras.

Dadas las características de la línea y sus conductores relativamente livianos, se ha establecido emplear para la verificación y tesado de conductores el método de RETORNO DE ONDA o (del reloj), cuya aplicación es razonable para este tipo de líneas de cuerdo al Boletín REA-160-2.

La tolerancia en el flechado de los conductores no deberá ser mayor a 1 cm. por cada 20 m. de vano. El control del tesado deberá efectuarse con los conductores en reposo. El Contratista dará facilidades completas al Supervisor y/o al Fiscal para verificar el cumplimiento de estas condiciones.

El tesado y flechado de los conductores será suspendido por el Supervisor y/o Fiscal, cuando a su juicio, existan condiciones de tiempo adversas como vientos que produzcan sobrecargas en los conductores.

La longitud del conductor flechado en una sola operación, será realizada entre dos estructuras de doble retención ubicadas de acuerdo con las Hojas de Estacado.



Al tesar un conductor entre dos estructuras de tensión, se verificará la flecha en el vano de longitud más aproximada a la del vano regulador.

Una vez tesados los conductores a la flecha indicada, esta será comprobada después de un periodo mínimo de 4 horas y antes de un período máximo de 24 horas. Los datos de temperatura, vanos y flechas controlados por el Contratista durante el flechado, serán registrados y entregados al Supervisor.

En general los conductores quedarán totalmente sanos y si se detecta cualquier tipo de falla, el Contratista la reparará a entera satisfacción del Supervisor y/o el Fiscal.


El tendido y flechado de conductores será computado por kilómetro y se pagará por kilómetros de línea tendido, flechado, ligado y amarrado, incluyendo cuellos puentes debidamente instalados y aprobados por el supervisor, en el precio deberán estar incluidos todos los costos referentes al material, mallas de empalme, herramientas, equipos y mano de obra necesaria para la realización de esta actividad.

MONTAJE DE TRANSFORMADORES

El proyecto contempla la implementación de pequeños transformadores montados directamente en el poste. Los transformadores deberán ser montados y conectados de acuerdo al estándar respectivo. La empresa contratista deberá de disponer para la realización de estos trabajos personal calificado de experiencia bajo la dirección del ingeniero de campo.

El transformador será levantado a su posición final en el porte previa presentación de los certificados de garantía y realización positiva de las pruebas de campo descrita en las especificaciones del equipo.

Los transformadores deberán ser levantados preferentemente con grúas o con motones de capacidad suficiente, de optarse por el segundo método se debe sujetar bien el motón en la punta del poste.


El montaje de los transformadores será computado por pieza y se pagará por pieza debidamente probada, instalada y aprobada por el supervisor, en el precio deberán estar incluidos todos los costos referentes al material, herramientas, equipos y mano de obra necesaria para la realización de esta actividad.

PUESTA A TIERRA

El proyecto disgrega puestas a tierra tanto de baja tensión como para media tensión, los detalles para cada uno de estos sistemas se presentan en los estándares constructivos respectivos adjunto a estas especificaciones.



Se instalaran las respectivas varillas y conexiones de puesta ha tierra conforme se indican en los planos y/o estándares constructivos. Las varillas se deberán clavar en terreno natural no removido previamente, a una distancia de por lo menos 70 cm. del pie del poste. La cabeza de la varilla deberá quedar a por lo menos 50 cm. por debajo del nivel natural del terreno en el lugar del clavado.

Concluida la instalación del sistema de toma de tierra, el Contratista deberá medir la resistencia de tierra de la varilla clavada y registrar los valores de la resistencia medida mencionando las condiciones climáticas.

En caso de que el valor de la resistencia de tierra sea mayor que el valor máximo definido de 5 Ohmios, el Contratista deberá notificar al Supervisor y/o al Fiscal, y efectuar la respectiva ampliación de varillas de puesta a tierra como lo indique la Supervisión. Este trabajo será considera como adicional y deberá estar aprobado por el Supervisor y por el Fiscal, caso contrario no será reconocido. En general deberán conectarse a tierra, aún cuando no lo indicaran los planos de licitación, todos los tanques de los transformadores, terminales de tierra de los pararrayos y todas las masas metálicas de los equipos y aparatos que normalmente no deben estar energizados.Con la finalidad de evita el robo o vandalismo las bajante de cobre en los 2.5 m del nivel del suelo deberán ser sujetas con grampas U como mínimo cada 15 cm.


Las unidades de puesta tierra serán computadas por pieza global, estas se pagarán por unidad debidamente instalada y aprobada por supervisión, en el precio deberán estar incluidos todos los costos referentes al material, herramientas, equipos y mano de obra necesaria para la realización de esta actividad. Toda ampliación adicional aprobada será pagada a precios de contrato.

LUMINARIAS

La instalación de las luminarias, debe efectuarse mediante soportes de tubo galvanizado de 2 1/2’ (pies) de longitud, y sujetas adecuadamente al poste mediante abrazaderas, las luminarias, deben tener la fotocélula incluida y no en forma aislada. Los artefactos, deben estar provistos de una rejilla o cobertor plástico removible, que permita el cambio de lámpara.

Las lámparas a instalarse, deben ser a vapor de sodio de alta presión de 70 W. con fotocelulas incluido.

La instalación de las luminarias debe efectuarse en los puntos señalados en los planos y ante ausencia de estos será el supervisor quien indique los lugares a instalarse. Antes de instalarse, todo el material debe tener necesariamente la aprobación del Supervisor, sin lo cual el contratista no podrá efectuar la instalación.




Las luminarias serán computadas por pieza, estas se pagarán por unidad debidamente instalada y aprobada por supervisión, en el precio deberán estar incluidos todos los costos referentes al material, herramientas, equipos y mano de obra necesaria para la realización de esta actividad.


Documents

Especificaciones Tecnicas