ESPECIFICACIONES TECNICAS

01.00.00 OBRAS PRELIMINARES01.01.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO

DESCRIPCION

El Contratista bajo esta seccin, deber realizar todo el trabajo de suministrar, reunir y transportar su organizacin de construccin completa al lugar de la obra, incluyendo personal, equipo, materiales, campamentos y todo lo necesario al lugar donde se desarrollar la obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La movilizacin incluye la obtencin y pago de permisos y seguros.

CONSIDERACIONES GENERALES:

El transporte del equipo pesado se podr realizar en camiones de plataforma, de cama baja, mientras que el equipo liviano podr transportarse por sus propios medios, llevando el equipo no autopropulsado como herramientas, martillos neumticos, vibradores, etc.

El Contratista, antes de transportar el equipo mecnico al lugar de la obra, deber someterlo a inspeccin del ente competente de la Municipalidad de Chincha dentro de los 30 das despus de otorgada la Buena Pro. Este equipo ser revisado por el Supervisor en la obra, quien verificar y rechazar el equipo que no se encuentre en buen estado o aquel cuyas caractersticas no se ajusten a lo estipulado por el propietario de la obra en cuyo caso el Contratista deber reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operacin. El rechazo del equipo no podr generar ningn reclamo por parte del Contratista.

El Contratista deber entregar al Supervisor, la relacin detallada donde conste la identificacin de la mquina, nmero de serie, fabricante, ao de fabricacin, capacidad, potencia y estado de conservacin, dicha relacin ser concordante con la relacin de equipo mecnico presentado en el proceso de licitacin.

Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste no ser valorizado por el Supervisor.

El Contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin, escrita, del Supervisor.

MEDICION

La movilizacin y desmovilizacin se medir en forma global (Glb). El equipo a considerar en la medicin ser solamente el que ofert el Contratista en el proceso de licitacin.

PAGO

Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas de acuerdo al precio del contrato para esta partida, El pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos, transporte, y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos

El pago estimado de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma:

50% del monto estimado ser pagado cuando haya sido concluida la movilizacin a obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del contrato total, sin incluir el monto de la movilizacin.

El 50% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagada cuando se haya concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con la autorizacin del Supervisor.

01.02.00 TRAZO Y REPLANTEO

DESCRIPCION

En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyect y sus referencias, el Contratista proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El Contratista ser el responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.

El Contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada uno de ellos sus coordenadas geogrficas. Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el Contratista deber proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el control de las obras.

La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su revisin y control por el Supervisor.

El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos:

Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.

Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un Ingeniero especializado en topografa con lo menos 5 aos de experiencia.

Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.

Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar marcas legibles.

Consideraciones Generales

Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de campo a emplear, la monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementar en cada caso.

Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias que se dan en la Tabla N 102-1.

Tabla 102 1

Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos y Estacado en Construccin de Carreteras

Fase de TrabajoTolerancias

HorizontalVertical

Georeferenciacin1:100 000 5 mm.

Puntos de Control1:10 000 5 mm.

Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y referencias1:5 000 10 mm.

Otros puntos del eje 50 mm. 100 mm.

Seccin Transversal y estacas de talud 50 mm. 100 mm.

Alcantarillas, cunetas y estructuras menores 50 mm. 20 mm.

Muros de contencin 20 mm. 10 mm.

Lmites de roce y limpieza 500 mm.--

Estacas de subrasante 50 mm. 10 mm.

Estacas de rasante 50 mm. 10 mm.

Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de propiedad del MTC una vez completados los trabajos. Esta documentacin ser organizada y sistematizada de preferencia en medios electrnicos.

Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la aprobacin escrita de la Supervisin.

Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas ser rechazado. La aceptacin del estacado por el Supervisor no releva al Contratista de su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.

Cada 500 mt. de estacado se deber proveer una tablilla de dimensiones y color contrastante aprobados por el Supervisor en el que se anotar en forma legible para el usuario de la va la progresiva de su ubicacin.

Requerimientos para los Trabajos

Los trabajos de Trazo y Replanteo comprenden los siguientes aspectos:

Puntos de Control:

Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras deben ser reubicados en reas en que no sean disturbadas por las operaciones constructivas. Se debern establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados antes que los puntos iniciales sean disturbados.

Seccin Transversal

Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al eje de la carretera.

El espaciamiento entre secciones no deber ser mayor de 20 m. en tramos en tangente y de 10 m. en tramos de curvas. En caso de quiebres en la topografa se tomarn secciones adicionales en los puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m.

Se tomarn puntos de la seccin transversal con la suficiente extensin para que puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los lmites que indique el Supervisor. Las secciones adems deben extenderse lo suficiente para evidenciar la presencia de edificaciones, cultivos, lnea frrea, canales, etc. que por estar cercanas al trazo de la vida podran ser afectadas por las obras de carretera, as como por el desage de las alcantarillas.

Todas las dimensiones de la seccin transversal sern reducidas al horizonte desde el eje de la va.

Estacas de Talud y Referencias

Se debern establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes de cada seccin transversal. Las estacas de talud establecen en el campo el punto de interseccin de los taludes de la seccin transversal del diseo de la carretera con la traza del terreno natural.

Las estacas de talud deben ser ubicadas fuera de los lmites de la limpieza del terreno y en dichas estacas se inscribirn las referencias de cada punto e informacin del talud a construir conjuntamente con los datos de medicin.

Lmites de Limpieza y Roce

Los lmites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos lados de la lnea del eje en cada seccin de la carretera.

Restablecimiento de la lnea del eje

La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control. El espaciamiento entre puntos del eje no debe exceder de 20 m. en tangente y de 10 m. en curvas.

El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecucin de cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de referencia.

Canteras

Se debe establecer los trabajos topogrficos esenciales referenciados en coordenadas UTM de las canteras de prstamo. Se debe colocar una lnea de base referenciada, lmites de la cantera y los lmites de limpieza. Tambin se debern efectuar secciones transversales de toda el rea de la cantera referida a la lnea de base. Estas secciones debern ser tomadas antes del inicio de la limpieza y explotacin y despus de concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de conservacin de medio ambiente sobre el tratamiento de canteras.

Monumentacin

Todos lo hitos y monumentacin permanente que se coloquen durante la ejecucin de la va debern ser materia de levantamiento topogrfico y referenciacin.

Levantamientos miscelneos

Se debern efectuar levantamientos, estacado y obtencin de datos esenciales para el replanteo, ubicacin, control y medicin de los siguientes elementos:

(1) Zonas de depsitos de desperdicios.

(2) Vas que se aproximan a la zona de trabajo.

Y cualquier elemento que est relacionado a la construccin y funcionamiento de las vas.

Trabajos topogrficos intermedios

Todos los trabajos de replanteo, reposicin de puntos de control y estacas referenciadas, registro de datos y clculos necesarios que se ejecuten durante el paso de una fase a otra de los trabajos constructivos deben ser ejecutados en forma constante que permitan la ejecucin de las obras, la medicin y verificacin de cantidades de obra, en cualquier momento.

MEDICIN

La topografa y georeferenciacin se medirn en kilmetros (km).PAGO

Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la partida Trazo y Replanteo.

El pago total del Trazo y Replanteo ser de la siguiente forma:

(a) 20% del monto total de la partida se pagar cuando se concluyan los trabajos de georeferenciacin con el establecimiento y definicin de sus coordenadas.

(b) El 80% del monto total de la partida se pagar en forma prorrateada en forma uniforme en los meses que dura la ejecucin del proyecto

01.03.00 MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y DESVIACIONESDESCRIPCION

Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo necesarios para la colocacin de tranqueras de madera de 1.20 x 1.10 m, asi como tambin la colocacin de carteles para la desviacin del trnsito vehicular, en los lugares sealados por el supervisor para evitar el acceso de vehculos en las reas en las que se encuentra trabajando el personal.MEDICIN

La medicin se har por Global (Glb).

PAGO

El pago se har cuantificando el metrado parcial o total, aprobado por la Inspeccin, multiplicado por el precio unitario del presupuesto.

.

02.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01.00 CORTE DE MATERIAL SUELTO

DESCRIPCION

Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar, transportar hasta el lmite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los materiales provenientes de los cortes requeridos para la explanacin y prstamos, indicados en los planos y secciones transversales del proyecto, con las modificaciones que ordene el Supervisor.

Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se hayan de realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes.

EXCAVACIN PARA LA EXPLANACIN

El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavacin y nivelacin de las zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la carretera, as como la escarificacin, conformacin y compactacin de la subrasante en corte.

Incluye, adems, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificacin del alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes.

EQUIPO

El Residente propondr para consideracin del Supervisor, los equipos ms adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos innecesarios ni a construcciones ni a cultivos aledaos a estas vias; y garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN

Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del Supervisor, de los trabajos de topografa, desbroce, limpieza y demoliciones, as como los de remocin de especies vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios que interfieran con los trabajos a ejecutar.

La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que asegure la utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la construccin de las obras sealadas en los planos del proyecto o indicadas por el Supervisor.

La excavacin de la explanacin se debe ejecutar de acuerdo con las secciones transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor.

Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavacin, se deber escarificar en una profundidad mnima de quince centmetros (15cm.), conformar de acuerdo con las pendientes transversales especificadas y compactar. Si los suelos encontrados a nivel de subrasante estn constituidos por suelos inestables, el Supervisor ordenar las modificaciones que corresponden a las instrucciones del prrafo anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante.

En caso de que al nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo que los documentos del proyecto o el Supervisor determinen lo contrario, la excavacin se llevar hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante y su fondo no se compactar. Esta profundidad sobreexcavada se rellenar y conformar con material que cumpla las caractersticas apropiadas por el Supervisor.

LIMPIEZA FINAL

Al terminar los trabajos de excavacin, se deber limpiar y conformar las zonas laterales de la va, las de prstamo y las de disposicin de sobrantes, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS

Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:

Verificar que el Residente disponga de todos los permisos requeridos para la ejecucin de los trabajos.

Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Residente.

Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el Residente.

Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas.

Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante mejorada quede limpia y libre de materia orgnica Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Residente de acuerdo con la presente especificacin.

El trabajo de excavacin se dar por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la seccin y la compactacin de la subrasante estn de acuerdo con los planos del proyecto, estas especificaciones y las instrucciones del Supervisor.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deber variar en ms de diez milmetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.MEDICION

La medicin una vez ejecutada est partida ser por metro cbico (m3) de material de terreno natural cortado.

PAGO

Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio unitario del Presupuesto de Obra por metro cbico (m3). El pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin, y por aquellos trabajos que pudieran surgir durante la ejecucin de esta partida.

02.02.00 PERFILADO, NIVELACION Y COMPAC. EN ZONAS DE CORTE Y RELLENO

DESCRIPCIN

Esta actividad incluye la conformacin y la compactacin del material superficial de la plataforma de la va. El objetivo es el mejoramiento de la superficie de rodadura para dejarla en condiciones ptimas de transitabilidad y de comodidad para el usuario.

El perfilado se debe realizar cuando el afirmado del camino se encuentre suelto y se empiece a perder el espesor del material o cuando la irregularidad de la superficie de rodadura, como el encalaminado, afecte las condiciones de transitabilidad de la va.

MATERIALES

Agua para la realizacin de la compactacin.

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: moto niveladora, compactador de rodillo liso, herramientas manuales, camin cisterna, equipo laboratorio, equipo topogrfico y una cmara fotogrfica, etc.

MTODO DE MEDICIN

La preparacin, acondicionamiento, reposicin, perfilado y compactado en la zona de corte y relleno, ser medida en metros cuadrados (m2), calculado por el mtodo de los anchos medios, el cual se obtendr a partir de los anchos indicados en las secciones transversales y de la distancia longitudinal entre ellas.

De ser el caso al metrado de los sobre anchos, stos se realizarn utilizando el radio interno de la curva.

BASES DE PAGO

El pago se efectuara al precio unitario por metro cuadrado y dicho pago constituir la compensacin total por la mano de obra y herramientas necesarias para el trabajo de perfilado y compactado.

03.00.00 AFIRMADO03.01.00 AFIRMADO PARA SUB BASE GRANULAR E=0.10 M.DESCRIPCIN

Este trabajo consiste en el suministro, colocacin y compactacin de material de sub base granular aprobado sobre una superficie preparada, en una o varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor.

MATERIALES

Debern ajustarse a una de las franjas granulomtricas indicadas en la siguiente tabla:REQUERIMENTOS GRANULOMETRICOS PARA SUB-BASE GRANULAR

TAMIZPORCENTAJE

QUE PASA

50 mm (2)

37,5 mm (1 )

25 mm (1)

12,5 mm (1/2)

9,5 mm (3/8)

4,75 mm (N 4)

2,0 mm (N 10)

4,25 um (N 40)

75 um (N 200)100

75-100

50-80

42-68

30-50

18-38

5-22

0-10

REQUERIMENTO PARA SUB-BASE GRANULAR

ENSAYONORMAREQUERIMIENTO

Desgaste en Los AngelesASTM-C535 AASHTO-T9650% mx

Prdida en Sulfato de SodioAASHTO T10410% mx

Prdida en Sulfato de MagnesioAASHTO T-10416% mx

CBR (1)ASTM D188340% min

Indice de PlasticidadAASHTO T894% mx.

Equivalente de ArenaASTM D241940% min

Caras fracturadasFLH T50725% min

Partculas chatas y alargadasASTM D-69320% mx

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a los lmites de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa.

El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de sub base granular cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Supervisor..

Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Contratista har las correcciones necesarias, a satisfaccin del Supervisor.

Calidad del producto terminado

El Supervisor deber verificar:

La cota de cualquier punto de la sub base conformada y compactada, no vare en ms de veinte milmetros (20 mm) de la cota proyectada.

La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada ser comprobada con una regla de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones superiores a veinte milmetros (20 mm), para cualquier punto que no est afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.

Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde la sub base presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor.

MEDICION

La base se medir en metros cuadrados (M2), conformado y compactado en su posicin final, segn se indica en los planos de secciones transversales y aceptadas por el Supervisor.

El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando las secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.

No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones de los planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobre excavaciones de la subrasante por parte del Contratista.PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (M2), para la partida, entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.

El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de permisos y derechos de explotacin o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtencin de permisos ambientales para la explotacin de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los costos de arreglo o construccin de las vas de acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de las zonas por explotar, as como todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin, lavado, transportes dentro de las zonas de produccin, almacenamiento, clasificacin, desperdicios, carga, descarga, mezcla, colocacin, nivelacin y compactacin de los materiales utilizados; y los de extraccin, bombeo, transporte y distribucin del agua requerida.El precio unitario deber incluir, tambin, los costos de ejecucin de los tramos de prueba03.02.00 AFIRMADO PARA BASE GRANULAR E=0.20M.DESCRIPCIN

Este trabajo consiste en el suministro, colocacin y compactacin de material de base granular aprobado sobre una superficie preparada, en una o varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor.

Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio ambiente durante el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de base granular.

MATERIALES

Para la construccin de bases granulares, los materiales sern agregados naturales procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y aprobados por el supervisor o podrn provenir de la trituracin de rocas y gravas, o podrn estar constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias.

Las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales.

Para el traslado del material para conformar bases al lugar de obra, se deber humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.

Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirn con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.

El material deber ajustarse a una de las franjas granulomtricas indicadas en el siguiente cuadro.

Requerimientos Granulomtricos para Base Granular

TamizPorcentaje que Pasa en Peso

Gradacin

A (1)Gradacin

BGradacin CGradacin

D

50 mm (2)100100------

25 mm (1)---75 95100100

9.5 mm (3/8)30 6540 7550 8560 100

4.75 mm (N 4)25 5530 6035 6550 85

2.0 mm (N 10)15 4020 4525 5040 70

4.25 um (N 40)8 2015 3015 3025 45

75 um (N 200)2 85 155 158 15

Fuente: ASTM D 1241

(1) La curva de gradacin A deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000 m.s.n.m.

Adems, el material tambin deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad: Requerimientos de Ensayos Especiales

EnsayoNorma MTCNorma ASTM Norma AASHTORequerimiento

( 3000 msnm

AbrasinMTC E 207C 131T 9650 % mx

CBR (1)MTC E 132D 1883T 19340 % mn

Lmite LquidoMTC E 110D 4318T 8925% mx

ndice de PlasticidadMTC E 111D 4318T 896% mx

Equivalente de ArenaMTC E 114D 2419T 17625% mn

Sales SolublesMTC E 2191% mx.

Partculas Chatas y Alargadas (2)MTC E 221D 479120% mx

(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1(2.5mm)

(2) La relacin ha emplearse para la determinacin es 1/3 (espesor/longitud)

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a los lmites de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa.

EQUIPO

Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras.

El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los materiales, su clasificacin, trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento y compactacin del material, as como herramientas menores.

METODO DE CONSTRUCCION

EXPLOTACIN DE MATERIALES Y ELABORACIN DE AGREGADOS

Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la explotacin de aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, debern tener aprobacin previa del Supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptacin posterior de los agregados que el Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de cada especificacin.

Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total a extraer de cada cantera, as mismo estimar la superficie que ser explotada y proceder al estacado de los lmites.

Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el sistema de almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de caractersticas uniformes. Si el Contratista no cumple con esos requerimientos, el Supervisor exigir los cambios que considere necesarios.

Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de partculas de tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se debern efectuar en el sitio de explotacin o elaboracin y no se permitir ejecutarlos en la va.

Se debern establecer controles para la proteccin de taludes y humedecer el rea de operacin o patio de carga a fin de evitar la emisin de material particulado durante la explotacin de materiales. Luego de la explotacin de canteras, se deber readecuar de acuerdo a la morfologa de la zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las caractersticas de la zona antes de su uso, siguiendo las disposiciones de las especificaciones Restauracin de canteras y Revegetalizacin.

Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las canteras debern ser conservados para la posterior recuperacin de las excavaciones y de la vegetacin nativa. Al abandonar las canteras, el Contratista remodelar el terreno para recuperar las caractersticas hidrolgicas superficiales de ellas.En los casos que el material proceda de lechos de ro, el contratista deber contar previamente al inicio de su explotacin con los permisos respectivos. As tambin, el material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado posteriormente para la readecuacin del rea de prstamo. La explotacin del material se realizar fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para evitar la remocin de material que generara aumento en la turbiedad del agua.

La explotacin de los materiales de ro debe localizarse aguas abajo de los puentes y de captaciones para acueductos, considerando todo los detalles descritos en el Plan de Manejo Ambiental.

Si la explotacin es dentro del cauce de ro, esta no debe tener ms de un 1.5 metros de profundidad, evitando hondonadas y cambios morfolgicos del ro. Esta labor debe realizarse en los sectores de playa ms anchas utilizando toda la extensin de la misma. Paralelamente, se debe ir protegiendo las mrgenes del ro, a fin de evitar desbordes en pocas de creciente.

Al concluir con la explotacin de las canteras de ro se debe efectuar la recomposicin total del rea afectada, no debiendo quedar hondonadas, que produzcan empozamientos del agua y por ende la creacin de un medio que facilite la aparicin de enfermedades transmisibles y que en pocas de crecidas puede ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosin lateral de los taludes del cauce.

Se aprovecharn los materiales de corte, si la calidad del material lo permite, para realizar rellenos o como fuentes de materiales constructivos. Esto evitar la necesidad de explotar nuevas canteras y disminuir los costos ambientales.

Los desechos de los cortes no podrn ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a los cursos de agua; stos debern ser colocados en el lugar de disposicin de materiales excedentes o reutilizados para la readecuacin de la zona afectada.

Para mantener la estabilidad del macizo rocoso y salvaguardar la integridad fsica de las personas no se permitirn alturas de taludes superiores a los diez (10) metros.

Se debe presentar un registro de control de las cantidades extradas de la cantera al Supervisor para evitar la sobreexplotacin. La extraccin por sobre las cantidades mximas de explotacin se realizar nicamente con la autorizacin del Supervisor.

El material no seleccionado para el empleo en la construccin de carreteras, deber ser apilado convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el nivelado del rea.

TRANSPORTE DE SUELOS Y AGREGADOS

Los materiales se trasportarn a la va protegidos con lonas otros cobertores adecuados, asegurados a la carrocera y humedecidos de manera de impedir que parte del material caiga sobre las vas por donde transitan los vehculos y as minimizar los impactos a la atmsfera.

PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE

El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de subbase granular cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Supervisor. Adems, deber estar concluida la construccin de las cunetas, desages y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.

Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en las especificaciones respectivas, el Contratista har las correcciones necesarias, a satisfaccin del Supervisor.

TRAMO DE PRUEBA

Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender una fase de ejecucin de tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y compactacin de los materiales, de manera que se cumplan los requisitos de cada especificacin.

Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probar el equipo y el plan de compactacin.

El Supervisor tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometra y dems requisitos.

En el caso de que los ensayos indiquen que la base granular no se ajusta a dichas condiciones, el Contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de preparacin, extensin y compactacin, hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.

Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector de la carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente removido y transportado al lugar de disposicin final de materiales excedentes, segn lo indique el Supervisor a costo del Contratista.

COLOCACIN DEL MATERIAL

El Contratista deber transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente. Cualquier contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de proseguir el trabajo.

La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no sobrepase mil quinientos metros (1,500 m) de las operaciones de mezcla, conformacin y compactacin del material de la base.

Durante sta labor se tomar las medidas para el manejo del material de base, evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.

EXTENSION Y MEZCLA DEL MATERIAL

El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su homogeneidad. Si la base se va a construir mediante combinacin de varios materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para cada material en la va, los cuales luego se combinarn para lograr su homogeneidad.

En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad ptima de compactacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de experimentacin.

Durante esta actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.COMPACTACIN

Una vez que el material de la base tenga la humedad apropiada, se conformar y compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.

Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.

La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior.

No se extender ninguna capa de material de base mientras no haya sido realizada la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se ejecutar la base granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra.

En est actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin.

Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos

APERTURA DEL TRANSITO

Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuir de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Contratista deber responder por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparacin de los mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.

CONSERVACION

Si despus de aceptada la base granular, el Contratista demora por cualquier motivo la construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su costo, todos los daos en la base y restablecer el mismo estado en que se acept.

ACEPTACION DE LOS TRABAJOS

(a) ControlesDurante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:

Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado en la partida MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL de este documento.

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.

Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la respectiva especificacin.

Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado de los tramos de prueba en el caso de base granular.

Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.

Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizar en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo aplicado.

Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la superficie.

Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los programas de trabajo.

Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin para la ejecucin de obras de bases.

El Contratista realizar la operacin de perforaciones con el fin de medir densidades en el terreno y rellenar inmediatamente de manera que su densidad cumpla con los requisitos indicados en la respectiva especificacin, a su costo, bajo la Supervisin del Ingeniero Supervisor

Condiciones especficas para el recibo y tolerancias

Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican en las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridas para el recibo de los trabajos especificados, estarn a cargo del Supervisor.

Aquellas reas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias, debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a satisfaccin de ste.

(b) Calidad de los agregadosDe cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos con las frecuencias que se indican en la Tabla de Ensayos y Frecuencias.

Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en las Tablas de Requerimientos Granulomtricos para Sub-Base Granular y Requerimientos de Ensayos Especiales de las presentes especificaciones.

No se permitir acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores de mximo especificado.

(c) Calidad del producto terminadoLa capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la berma no ser inferior a la sealada en los planos o la definida por el Supervisor. Este, adems, deber efectuar las siguientes comprobaciones:CompactacinLas determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarn de acuerdo a lo indicado en la Tabla de Ensayos y Frecuencias y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirn al azar.

Las densidades individuales (Di) deben ser, como mnimo el cien por ciento (100%) de la obtenida en el ensayo Prctor modificado de referencia (MTC E 115)

Di ( % De

La humedad de trabajo no debe variar en 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad obtenido con el Prctor modificado.

En caso de no cumplirse stos trminos se rechazar el tramo.

Siempre que sea necesario se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.

La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.EspesorSobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed).

em ( ed

Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, cuando menos, igual al noventa y cinco por ciento ( 95 %) del espesor del diseo, so pena del rechazo del tramo controlado.

ei ( 0.95 ed

Todas las reas de base, donde los defectos de calidad y terminacin sobrepasen las tolerancias de la presente especificacin, debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor.

Adems, el Supervisor deber verificar:

Que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no vare en ms de diez milmetros (10 mm) de la cota proyectada.La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada ser comprobada con una regla de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones superiores a diez milmetros (10 mm), para cualquier punto que no est afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.

Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde la base presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor.

ENSAYO DE DEFLECTOMETRA SOBRE LA SUBBASE TERMINADAUna vez terminada la construccin de la base granular, el Contratista, con la verificacin de la Supervisin, efectuar una evaluacin deflectomtrica cada 25 metros alternados en ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir base con la base granular. Se analizar la deformada o curvatura de la deflexin obtenida de por lo menos tres mediciones por punto.

Los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que exista una coincidencia con relacin a las mediciones que se efecten a nivel de carpeta. Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los equipos, procedimientos constructivos y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la base. De dicho control forman parte la medicin de las deflexiones que se menciona en el primer prrafo. Un propsito especfico de la medicin de deflexiones sobre la base, es la determinacin de problemas puntuales de baja resistencia que puedan presentarse durante el proceso constructivo, su anlisis y la oportuna aplicacin de los correctivos a que hubiere lugar.

Los trabajos e investigaciones antes descritos, sern ejecutados por el Contratista.

El Contratista deber cumplir con lo indicado en la partida MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL, para la proteccin del equipo de trabajo y el control de trnsito.

Para el caso de la viga Benkelman el Contratista proveer un volquete operado con las siguientes caractersticas:

Clasificacin del vehculo : C2

Peso con carga en el eje posterior : 8 200 kilogramos

Llantas del eje posterior : Dimensin 10 x 20, doce lonas.

Presin de inflado: 552 Kpa (5.6 kg f/cm 2 o 80 psi).

Excelente estado.

El vehculo estar a disposicin hasta que sean concluidas todas las evaluaciones de deflectometra.

El Contratista garantizar que el radio de curvatura de la deformada de la base que determine en obra sea preciso, para lo cual har la provisin del equipo idneo para la medicin de las deflexiones.

As mismo, para la ejecucin de. los ensayos deflectomtricos, el Contratista har la provisin del personal tcnico, papelera, equipo de viga Benkelman doble o simples, equipo FWD u otro aprobado por la Supervisin, acompaante y en general, de todos los elementos que sean requeridos para llevar a efecto satisfactoriamente los trabajos antes descritos.

De cada tramo que el Contratista entregue a la Supervisin completamente terminado para su aprobacin, deber enviar un documento tcnico con la informacin de deflectometra, procesada y analizada. La Supervisin tendr veinticuatro (24) horas hbiles para responder, informando las medidas correctivas que sean necesarias. Se requiere realizar el procedimiento indicado, para colocar la capa estructural siguiente.

MEDICION

La base se medir en metros cuadrados (M2), conformado y compactado en su posicin final, segn se indica en los planos de secciones transversales y aceptadas por el Supervisor.

El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando las secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.

No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones de los planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobre excavaciones de la subrasante por parte del Contratista.Los ensayos deflectomtricos sern medidos por kilmetro (km) con aproximacin a la dcima de kilmetro de la actividad terminada en ambos carriles, una vez aceptado el documento tcnico enviado a la Supervisin.

PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (M2), para la partida, entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.

El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de permisos y derechos de explotacin o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtencin de permisos ambientales para la explotacin de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los costos de arreglo o construccin de las vas de acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de las zonas por explotar, as como todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin, lavado, transportes dentro de las zonas de produccin, almacenamiento, clasificacin, desperdicios, carga, descarga, mezcla, colocacin, nivelacin y compactacin de los materiales utilizados; y los de extraccin, bombeo, transporte y distribucin del agua requerida.El precio unitario deber incluir, tambin, los costos de ejecucin de los tramos de prueba.En el caso de la construccin de bases, con materiales provenientes de la misma va, el precio unitario deber incluir su escarificacin en el espesor requerido y su posterior pulverizacin hasta cumplir las exigencias de la respectiva especificacin. Tanto si los materiales provienen de la misma va, como si son transportados, el precio unitario deber incluir tambin el suministro en el sitio del agua que se pueda requerir, la aplicacin y mezcla del producto estabilizante; as como el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas, transporte, descargas y aplicacin del producto en el sitio, requerido para el curado de la capa compactada, segn lo exija la respectiva especificacin y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados.

Ensayos y Frecuencias

Material o ProductoPropiedades y

CaractersticasMtodo de EnsayoNorma ASTM Norma AASHTOFrecuencia (1)Lugar de Muestreo

Sub-base GranularGranulometraMTC E 204D 422T 88750 m3Cantera

Lmite LquidoMTC E 110D 4318T 89750 m3Cantera

ndice de PlasticidadMTC E 111D 4318T 89750 m3Cantera

Desgaste Los ngelesMTC E 207C 131T 962000 m3Cantera

Equivalente de ArenaMTC E 114D 2419T 1762000 m3Cantera

Sales SolublesMTC E 219D 18882000 m3Cantera

CBRMTC E 132D 1883T 1932000 m3Cantera

Partculas Chatas y AlargadasMTC E 221D 47912000 m3Cantera

Densidad HumedadMTC E 115D 1557T 180750 m3Pista

CompactacinMTC E 117

MTC E 124D 1556

D 2922T 191

T 238250 m2Pista

( 1 ) O antes, si por su gnesis, existe variacin estratigrfica horizontal y vertical que originen cambios en las propiedades fsico mecnicas de los agregados. En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mnimas especificadas se exigir como mnimo un ensayo de cada Propiedad y/o Caracterstica.

04.00.00 PAVIMENTO ASFALTICO.

04.01.00 IMPRIMACION ASFALTICA.DESCRIPCIN

Bajo este tem, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base o capa del camino, preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos. Consiste en la incorporacin de asfalto a la superficie de una Base, a fin de prepararla para recibir una capa de pavimento asfltico.MATERIALES

El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente:

a.- Emulsiones Asflticas de curado rpido (CRS-1, CRS-2) diluido con agua, de acuerdo a la textura de la Base .

b.- Podra ser admitido el uso de Asfalto lquido, de grados MC-30, MC-70 MC-250.

El tipo de material a utilizar deber ser establecido en el Proyecto o segn lo indique el Supervisor. El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningn solvente o material que altere sus caractersticas.

La cantidad por m de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0,7 -1,5 lt/m para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm por lo menos, verificndose esto cada 25m.

Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de aplicacin del material de acuerdo a los resultados del tramo de prueba.REQUISITOS DE CLIMALa capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica est por encima de los 15C, la superficie del camino est razonablemente seca y las condiciones climatolgicas, en la opinin del Ingeniero Supervisor sean favorables.

Preparacin de la SuperficieLa superficie de la base que debe ser imprimada debe estar en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas al pavimento.

Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao deber ser retirado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino, deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o una ligera escarificacin por medio de escarificado. Cuando lo ordene el Ingeniero Supervisor, la superficie preparada debe ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del material de imprimacin.

Aplicacin de la capa de Imprimacin

El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente.

El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y, a la velocidad de rgimen especificada por el Ingeniero Supervisor. En general, el rgimen debe ser entre 0.2 y 0.4 galones por metro cuadrado. La temperatura de riego ser aquella que est comprendida entre los 60 y 106C. Una penetracin mnima de 10 mm en la base granular es indicativo de su adecuada penetracin, la que debe ser comprobada cada 20 m.l.

Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor deber ser conducido a lo largo de un filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin.

Cualquier rea que no reciba el tratamiento, deber ser inmediatamente imprimada usando una manguera de esparcidor conectada al distribuidor. Si las condiciones de trfico lo permiten, en opinin del Ingeniero Supervisor, la aplicacin debe ser hecha slo en la mitad del ancho de la base por operacin. Debe tenerse cuidado de imprimar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante. Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de curacin.

Proteccin de Estructuras AdyacentesLa superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta de tratamiento, deben ser protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista deber por cuenta propia retirar el material y reparar todo dao ocasionado.

Apertura al Trfico y Mantenimiento

El rea imprimada debe airearse sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a menos que lo ordene de otra manera el Ingeniero Supervisor. Si el clima es fro o si el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la base, un perodo ms largo podr ser necesario. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie debe ser retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el Ingeniero Supervisor, antes de que se reanude el trfico.

El Contratista deber conservar la superficie imprimada hasta que la capa superficial sea colocada. La labor de conservacin debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a las llantas de los vehculos y parchar cualesquiera roturas de la superficie imprimada con material bituminoso adicional.

Cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico de vehculo o por otra causa, deber ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada.

METODO DE MEDICIONEl mtodo de medicin ser por metro cuadrado (m2) de superficie imprimada y aprobada por el Ingeniero Supervisor en metros cuadrados.

BASES DE PAGODe acuerdo a lo indicado anteriormente, se pagar con la partida imprimacin los metros cuadrados de superficie imprimada y aprobada por el Ingeniero Supervisor y este precio incluir compensacin total por todo el trabajo especificado en esta partida, mano de obra, herramientas, equipos, materiales con excepcin del asfalto, e imprevistos necesarios para completar el trabajo.

04.02.00 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2 C/EQUIPODESCRIPCIN

Este trabajo consistir en la colocacin de una capa asfltica bituminosa de 2, fabricada en caliente y, construida sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con la presente especificacin.

Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se compondrn de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso.

Las mezclas asflticas que se especifican en esta seccin corresponden a dos tipos:

a.- Mezcla Asfltica Normal (MAC)

La diferencia fundamental de estas mezclas, est dada por la granulometra de los materiales a utilizar.

MATERIALES

Los materiales a utilizar sern los que se especifican a continuacin:

a.- Agregados Minerales Gruesos

Los agregados gruesos, deben cumplir adems con los siguientes requerimientos:

Tabla N 410-1

Requerimientos para los Agregados Gruesos

EnsayosNormaRequerimiento

Altitud (m.s.n.m.)

< 3000>3000

Durabilidad (al sulfato de Sodio)MTC E20912% max10% max

Abrasin Los AngelesMTC E20740% mx.35% mx.

Indice de DurabilidadMTC E 21435% min.35 min.

Partculas chatas y alargadasMTC E22110% mx.10% mx.

Caras FracturadasMTC E210Segn Tabla 410-4

Sales Solubles Totales MTC E2190.5% mx.0.5% mx.

AbsorcinMTC E2061.0%Segn Diseo

AdherenciaMTC E519+95

b.- Agregados minerales finos

Adicionalmente deber cumplir con los requerimientos de la Tabla N 410-3.

Para la produccin de agregados finos se puede adicionar material natural clasificado, en los porcentajes mximos mostrados en la Tabla N 410-2.

Tabla N 410-2

Requerimientos para adicin de arena natural

Trfico (1)

(Millones de ejes equivalentes)Porcentaje mximo de arena natural (2)

0.360

0.3 350

3 3030

30 10015

> 1000

(1) Corresponde al trfico de diseo de la estructura de pavimentos mencionado en el expediente tcnico.

(2) Respecto al porcentaje de arena total en la mezcla.

Tabla N 410-3

Requerimientos para los Agregados Finos

EnsayosNormaRequerimiento

Equivalente de arenaASTM-T2419Segn tabla 410-5

Angularidad del agregado finoMTC E 222Segn tabla 410-6

Adhesividad (Riedel Weber)NLT-355/544 % min

Indice de Plasticidad, material que pasa, malla N 40.

Indice de Plasticidad, material que pasa, malla N 200AASHTO T-89NP

4% mx.

Indice de durabilidadMTC E 21435 mn

Tabla N 410-4

Requerimientos para Caras Fracturadas

Trfico en Ejes Equivalentes

(millones)Espesor de Capa

100 mm

0.355 / 3050 / 30

> 0.3 - 165/ 4050 / 30

> 1 - 375 / 5050 / 30

> 3- 1085 / 8060 / 40

> 10 3095 / 9080 / 75

> 30 - 100100 / 10095 / 90

> 100100 / 100100 / 100

Nota: La notacin 85/80 indica que el 85% del agregado grueso tiene una cara fracturada y que el 80% tiene dos caras fracturadas.

Tabla N 410-5

Requerimientos del Equivalente de Arena

Trfico en Ejes Equivalentes

(millones)Porcentaje de Arena (Mnimo)

< 345

> 3 3050

> 3 055

Tabla N 410-6

Angularidad del Agregado Fino

Trfico en Ejes Equivalentes (millones)Espesor de Capa

< 100 mm100 mm

0.330 min30 min

> 0.3 - 140 min30 min

> 1 - 340 min40 min

> 3- 3045 min40 min

> 3045 min45 min

(c) Gradacin

La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla asfltica aliente ser establecida en el Proyecto o por el Supervisor.

Mezcla Asfltica Normal (MAC)

La gradacin de la mezcla asfltica normal (MAC) deber responder a alguno de los siguientes husos granulomtricos.

TamizPorcentaje que pasa

MAC 1MAC 2MAC 3

25.0 mm ( 1)100--

19.0 mm ( )80 100100 --

12.5 mm ( )67 8580 100--

9.5 mm (3/8)60 7770 88100

4.75 mm (N 4)43 5451 6865 87

2.0 mm (N 10)29 - 4538 5243 61

425 m ( N 40)14 2517 2816 29

180 m (N 80)8 178 179 19

75 m (N 200)4 84 85 10

Filler o Polvo Mineral

El filler o relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de vacos, espesante del asfalto o como mejorador de adherencia al par agregado-asfalto, podr ser de preferencia cal hidratada, no plstica que deber cumplir la norma AASHTO M-303 y lo indicado en la Seccin 423.

De no ser cal, ser polvo de roca o cemento hidrulico. La cantidad a utilizar se definir en la fase de diseos de mezcla segn el Mtodo Marshall.

Fuentes de Provisin o Canteras

El Supervisor deber aprobar los yacimientos de los agregados, relleno mineral de aportacin y cemento asfltico, antes de procederse a la entrega de dichos materiales.

Las muestras de cada uno de estos, se remitirn en la forma que se ordene y sern aprobados antes de la fabricacin de la mezcla asfltica.

EQUIPO

La mezcla de concreto asfltico se fabricar en plantas adecuadas de tipo continuo o discontinuo, capaces de manejar simultneamente en fro el nmero de agregados que exija la frmula de trabajo adoptada.

Las tolvas de agregados en fro debern tener paredes resistentes y estar provistas de dispositivos de salida que puedan ser ajustados exactamente y mantenidos en cualquier posicin. El nmero mnimo de tolvas ser funcin del nmero de fracciones de agregados por emplear y deber tener aprobacin del Supervisor.

En las plantas del tipo tambor secador-mezclador, el sistema de dosificacin de agregados en fro deber ser ponderal y tener en cuenta su humedad para corregir la dosificacin en funcin de ella. En los dems tipos de plantas de aceptarn sistemas de dosificacin de tipo volumtrico.

La planta estar dotada de un secador que permita el secado correcto de los agregados y su calentamiento a la temperatura adecuada para la fabricacin de la mezcla. El sistema de extraccin de polvo deber evitar su emisin a la atmsfera o el vertido de lodos a cauces de agua o instalaciones sanitarias.

Las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, estarn dotadas, asimismo, de un sistema de clasificacin de los agregados en caliente, de capacidad adecuada a la produccin del mezclador, en un nmero de fracciones no inferior a tres (3) y de tolvas de almacenamiento de las mismas, cuyas paredes sern resistentes y de altura suficiente para evitar intercontaminaciones. Dichas tolvas en caliente estarn dotadas de un rebosadero, para evitar que el exceso de contenido se vierta en las contiguas o afecte el funcionamiento del sistema de clasificacin; de un dispositivo de alarma, claramente perceptible por el operador, que avise cuando el nivel de la tolva baje del que proporcione el caudal calibrado y de un dispositivo para la toma de muestras de las fracciones almacenadas.

La instalacin deber estar provista de indicadores de la temperatura de los agregados, situados a la salida del secador y en las tolvas en caliente.

El sistema de almacenamiento, calefaccin y alimentacin del asfalto deber permitir su recirculacin y su calentamiento a la temperatura de empleo. En el calentamiento del asfalto se emplearn, preferentemente, serpentines de aceite o vapor, evitndose en todo caso el contacto del ligante con elementos metlicos de la caldera que estn a temperatura muy superior a la de almacenamiento. Todas las tuberas, bombas, tanques, etc., debern estar provistos de dispositivos calefactores o aislamientos. La descarga de retorno del ligante a los tanques de almacenamiento ser siempre sumergida. Se dispondrn termmetros en lugares convenientes, para asegurar el control de la temperatura del ligante, especialmente en la boca de salida de ste al mezclador y en la entrada del tanque de almacenamiento. El sistema de circulacin deber estar provisto de una toma para el muestreo y comprobacin de la calibracin del dispositivo de dosificacin.

En caso de que se incorporen aditivos a la mezcla, la instalacin deber poseer un sistema de dosificacin exacta de los mismos.

La instalacin estar dotada de sistemas independientes de almacenamiento y alimentacin del llenante de recuperacin y adicin, los cuales debern estar protegidos contra la humedad.

Las instalaciones de tipo discontinuo debern estar provistas de dispositivos de dosificacin por peso cuya exactitud sea superior al medio por ciento (0,5%). Los dispositivos de dosificacin del llenante y ligante tendrn, como mnimo, una sensibilidad de medio kilogramo (0,5 kg). El ligante deber ser distribuido uniformemente en el mezclador, y las vlvulas que controlan su entrada no debern permitir fugas ni goteos.

En las instalaciones de tipo continuo, las tolvas de agregados clasificados calientes debern estar provistas de dispositivos de salida, que puedan ser ajustados exactamente y mantenidos en cualquier posicin. Estos dispositivos debern ser calibrados antes de iniciar la fabricacin de cualquier tipo de mezcla, en condiciones reales de funcionamiento.

El sistema dosificador del ligante deber disponer de dispositivos para su calibracin a la temperatura y presin de trabajo. En las plantas de mezcla continua, deber estar sincronizado con la alimentacin de los agregados ptreos y el llenante mineral.

En las plantas continuas con tambor secador-mezclador se deber garantizar la difusin homognea del asfalto y que sta se realice de manera que no exista ningn riesgo de contacto con la llama ni de someter al ligante a temperaturas inadecuadas.

En las instalaciones de tipo continuo, el mezclador ser de ejes gemelos. Si la planta posee tolva de almacenamiento de la mezcla elaborada, su capacidad deber garantizar el flujo normal de los vehculos de transporte.

En la planta mezcladora y en los lugares de posibles incendios, es necesario que se cuente con un extintor de fcil acceso y uso del personal de obra.

Antes de la instalacin de la planta mezcladora, el contratista deber solicitar a las autoridades correspondientes, los permisos de localizacin, concesin de aguas, disposicin de slidos, funcionamiento para emisiones atmosfricas, vertimiento de aguas y permiso por escrito al dueo o representante legal. Para la ubicacin se debe considerar direccin de los vientos, proximidad a las fuentes de materiales, fcil acceso.

Los trabajadores y operarios ms expuestos al ruido, gases txicos y partculas debern estar dotados con elementos de seguridad industrial y adaptados a las condiciones climticas tales como: gafas, tapaodos, tapabocas, casco, guantes, botas y otras que se crea pertinente.

Adicionalmente se deber considerar lo siguiente:

Equipo para la elaboracin de los agregados triturados

La planta de trituracin constar de una trituradora primaria y una secundaria obligatoriamente. Una terciaria siempre y cuando se requiera. Se deber incluir tambin una clasificadora y un equipo de lavado. Adems deber estar provista de los filtros necesarios para prevenir la contaminacin ambiental.

Planta de Asfalto

La planta de asfalto ser moderna del tipo ADM Contraflujo, con una produccin mnima de 140 toneladas por hora, la cual entre sus componentes deber contar con: Sistema de alimentacin y dosificacin de ridos

Secador Contraflujo

Mezclador acoplado al tambor secador

Sistema de extractor de aire con filtracin en seco por filtro de mangas

Sistema para elevacin de la masa asfltica.

La planta deber ser Computarizada, operada de forma automtica, con todos los componentes de la mezcla monitoreados y controlados por el sistema. Total control de todas las informaciones e informes de produccin que permiten monitoreo de productividad, calidad de la mezcla as como de temperatura de la mezcla final.

El sistema contraflujo produce mezclas bituminosas de altsima calidad; sin ningn compromiso con el ligante bituminoso por su principio operacional; porque tiene la mezcla en el interior del tambor, la oxidacin del ligante, no existe.

El sistema de extractor de aire con filtracin en seco por filtro de mangas, es lo ms moderno que existe para evitar la contaminacin en las zonas aledaas, por lo cual resulta imperativo que la Planta de Asfalto a utilizarse en la produccin de la mezcla asfltica cuente con dicho sistema.

El filtro de mangas anticontaminacin posibilita la instalacin de la planta cerca a centros poblacionales, minimizando onerosos costos de transporte de la mezcla asfltica a partir de lugares distantes.

Conjunto de los Alimentadores

La planta deber estar compuesta de cuatro silos de ridos. Estos silos tienen la funcin de alimentar los materiales de acuerdo con el volumen de produccin predeterminado. Debern estar construidos de plancha de acero, en formato tronco piramidal, con capacidad individual mnima de 5.5 m3.

Teniendo en la parte inferior una compuerta regulable para alimentar de ridos, as como cintas para extraccin. La produccin deseada para la planta se dar a travs del regulado de la abertura de las compuertas de los silos ms el regulado de vibracin.

Es importante que el caudal de los materiales del silo para la cinta extractora, sea constante y homognea en la alimentacin, evitando as oscilaciones de pesaje. La produccin horaria de la planta puede ser regulada de acuerdo a la necesidad a partir del panel de mando, utilizando el mando de sincronismo de velocidad de los alimentadores, o con la variacin de la velocidad de la cinta y del caracol, por medio de un conversor de frecuencia o variable de velocidad.

Una caracterstica que debe ser observada en los silos alimentadores, es que los alimentadores de mayor granulometra, o sea, el alimentador que tiene el material de mayor tamao, la abertura de la compuerta debe ser de aproximadamente dos veces y media el tamao medio de los ridos, a fin de evitar que la lona de la cinta dosificadora se dae con los ridos laminares o puntiagudos.

Sistema de Cierre

Las cintas dosificadoras estarn provistas de un sistema de cierre, junto al silo, cuya finalidad es evitar la salida del material por los lados. El cual estar compuesto de un sistema de caucho con fijacin a travs de tornillos y presillas debiendo estos, ser regulados de acuerdo con el uso y necesidad, o sea, a medida que se van gastando debern ser ajustados.

Vibradores

El silo estar provisto de un sistema de vibracin compuesto de dos vibradores puestos en las paredes externas del silo, interconectado a una plancha interna fijada a travs de bisagras en el cuerpo del dosificador. Con esto cuando est el vibrador, solamente la plancha interna vibra, regularizando el flujo eventualmente irregular, eliminndose as cualquier compromiso de la estructura del alimentador.

Balanza/Celda de Carga/Transductores

El conjunto de la balanza y de la celda de carga tienen como funcin efectuar el pesaje del material que se est transportando por la cinta dosificadora. De esta forma, su seal se enva a travs de transductores (amplificador de seal), hasta la cabina de mando, donde este ser procesado por el sistema de control que entonces estar de acuerdo con el proyecto de mezcla especificado, la cual emitir una seal al conversor para que este estipule la velocidad de la cinta dosificadora, transportando as mayor o menor cantidad de material.

Cintas Alimentadoras de MaterialLa planta tendr 02 tipos de cintas para transporte de los materiales:

Alimentadoras, que retiran los materiales de los silos (tendr un puente de pesaje para cada cinta alimentadora).

Extractora o de transferencia (debajo de los alimentadores que llevan el material hasta el secador).

Raspadores

Las cintas dosificadoras debern contar con raspadores externos y la alimentadora con raspador interno.

Los raspadores externos se ubican en el tambor delantero de la cinta y tienen la finalidad de desprender los ridos que vienen adheridos a la lona de las cintas, haciendo que todo el material caiga en la criba.

El raspador interno est fijado por el lado interno de la cinta, para impedir que ningn material caiga en el interior y perjudique la lona, pudiendo hasta rasgarla.

El sistema de fijacin del caucho raspador debe ser peridicamente regulado.

Rodillo de las Cintas

Las cintas tienen rodillos guas, a fin de mantener la alineacin de la cinta.

Conjunto del Secador

El tambor secador mezclador tiene como finalidad secar los ridos provenientes de los silos alimentadores y mezclarlos al ligante bituminoso.

La estructura del tambor consiste de un cilindro y dos anillos de acero, que hacen girar al conjunto sobre cuatro rodillos de apoyo.

En la zona de secado, estn dispuestas una serie de paletas, que hacen que los ridos sean elevados y caigan obligatoriamente a travs del flujo de gases calientes provenientes de la llama del quemador.

De este modo, cumple su funcin de remover la humedad de los ridos, as como calentarlos a la temperatura especificada para la mezcla final.

En la zona de mezcla deber utilizarse un sistema que garantice la distribucin uniforme del ligante bituminoso entre ridos de diferentes granulometras, garantizando la formacin de una pelcula de envolvimiento en los ridos de mayor granulometra.

La inyeccin del ligante bituminoso se hace por una bomba de engranajes, que tienen su caudal comandada por el microprocesador que controla la dosificacin. En esta seccin las paletas estn dispuestas de forma que efecten la mezcla de los ridos con el ligante bituminoso, as como, retener una porcin importante de las partculas que estn siendo arrastradas por el sistema de extraccin, junto con los gases calientes provenientes del quemador.

El secador est inclinado con relacin a la horizontal (5), y tal inclinacin aliada a su rotacin, determinan el tiempo requerido por los ridos para atravesarlo. Los ridos entran al secador por su extremidad ms elevada, lado opuesto de donde est ubicado el quemador, saliendo entonces por la parte trasera del tambor hacia el elevador de transferencia.

Conjunto de Accionamiento del Secador

El tambor-secador de la planta est operado por un conjunto motorreductor.

Tal operacin ocasiona la rotacin del tambor-secador en velocidad predeterminada de manera que el material tratado recorra su trayecto en tiempo establecido para la perfecta homogenizacin de la mezcla.

Bomba de Inyeccin del Asfalto

Se trata de una bomba de engranajes con dimetros 1 para plantas de asfalto con capacidad de produccin de hasta 100 ton/hora y de 2 para los de mayor capacidad. Tienen revestimiento por donde debe circular el aceite trmico para evitar su trabado por asfalto endurecido.

La operacin de la bomba de asfalto se da a travs de la motovariador o motor elctrico con conversor de frecuencia, siendo as, de rotacin variable.

La bomba tendr un sistema de reversin en el sentido de rotacin para que al final de una operacin de trabajo se agoten todos los residuos de asfalto del cuerpo de la bomba y de las tuberas, enviando todo el remanente nuevamente al tanque.

Barra Esparcidora

Armada internamente en el secador mezclador, en el sentido longitudinal, en la seccin de mezcla, tiene como funcin expandir uniformemente al asfalto sobre los ridos, obtenindose as una mezcla homognea y rpida.

La inyeccin del asfalto se da junto con el filler en compartimiento propio en el interior del tambor secador-mezclador, haciendo que el asfalto envuelva el filler, disminuyendo as su arrastre por el sistema de extraccin.

Elevador de Arrastre

El elevador de arrastre tiene la funcin de transportar el material que sale del secador de ridos al camin que lo transportar hasta el lugar de la obra. A la salida del elevador, este tiene un presilo de almacenamiento que permite la produccin continua de la planta durante los intervalos de carga en los camiones. La abertura de este silo se hace por una compuerta accionada por un cilindro neumtico, comandado desde dentro de la cabina de mando.

El fondo del elevador por donde se arrastra el material, estar revestido con planchas especiales para resistir el desgaste del trabajo diario. A estas planchas se les debe cambiar peridicamente.

Deber contar con sistema de cadena tipo Drag Mixer con paletas dentadas, que proporcionan una mezcla adecuada al material despus de la salida del secador, auxiliando para evitar la segregacin de este.

Filtro de Mangas

Las plantas de asfalto en general, son equipos que por la caracterstica de su actividad afn (produccin de concreto asfltico), trabajas con la quema de derivados de petrleo y gran cantidad de ridos finos, siendo un tipo de equipo que puede ser altamente contaminante.

El filtro de mangas en un equipo anticontaminacin extremadamente eficiente para lugares, donde la emanacin de partculas no puede exceder a 90mg/m3.

Bsicamente el filtrado se efecta a travs de bolsa de tejido (mangas), con recuperacin de las partculas colectadas para reaprovechamiento en la mezcla bituminosa.

El proceso de reincorporacin de finos se hace a travs de un transportador helicoidal tipo caracol sin fin, que lleva el polvo al secador, a fin de ser mezclado nuevamente con el resto de los materiales.

Equipo para el transporte

Tanto los agregados como las mezclas se transportarn en volquetes debidamente acondicionadas para tal fin. La forma y altura de la tolva ser tal, que durante el vertido en la terminadora, el volquete slo toque a sta a travs de los rodillos previstos para ello. Los volquetes debern estar siempre provistos de una lona o cobertor adecuado, debidamente asegurado, tanto para proteger los materiales que transporta, como para prevenir emisiones contaminantes.

Equipo para la extensin de la mezcla

La extensin y terminacin de las mezclas densas en caliente se har con una pavimentadora autopropulsada, adecuada para extender y terminar la mezcla con un mnimo de precompactacin de acuerdo con los anchos y espesores especificados. La pavimentadora estar equipada con un vibrador y un distribuidor de tornillo sinfn, de tipo reversible, capacitado para colocar la mezcla uniformemente por delante de los enrasadores. Poseer un equipo de direccin adecuado y tendr velocidades para retroceder y avanzar. La pavimentadora tendr dispositivos mecnicos compensadores para obtener una superficie pareja y formar los bordes de la capa sin uso de formas. Ser ajustable para lograr la seccin transversal especificada del espesor de diseo u ordenada por el Supervisor.

Asimismo, deber poseer sensores electrnicos para garantizar la homogeneidad de los espesores.

Si se determina que el equipo deja huellas en la superficie de la capa, reas defectuosas u otras irregularidades objetables que no sean fcilmente corregibles durante la construccin, el Supervisor exigir su inmediata reparacin o cambio. Cuando la mezcla se realice en planta porttil, la misma planta realizar su extensin sobre la superficie.

Equipo de compactacin

Se debern utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metlicos, estticos o vibratorios, triciclos o tndem y de neumticos. El equipo de compactacin ser aprobado por el Supervisor, a la vista de los resultados obtenidos en la fase de experimentacin. Para Vias de Primer orden los rodillos lisos se restringen a los denominados tipo tandem, no permitindose el uso de los que poseen dos llantas traseras neumticas. Para otros tipos de vas se aconseja el uso de equipos tndem, mas no restringe exclusivamente a ste.

Los compactadores de rodillos no debern presentar surcos ni irregularidades. Los compactadores vibratorios dispondrn de dispositivos para eliminar la vibracin al invertir la marcha, siendo aconsejable que el dispositivo sea automtico. Adems, debern poseer controladores de vibracin y de frecuencia independientes. Los de neumticos tendrn ruedas lisas, en nmero, tamao y disposicin tales, que permitan el traslapo de las huellas delanteras y traseras y, en caso necesario, faldones de lona protectora contra el enfriamiento de los neumticos.

Las presiones lineales estticas o dinmicas, y las presiones de contacto de los diversos compactadores, sern las necesarias para conseguir la compactacin adecuada y homognea de la mezcla en todo su espesor, pero sin producir roturas del agregado ni arrollamiento de la mezcla a las temperaturas de compactacin.

Equipo accesorio

Estar constituido por elementos para limpieza, preferiblemente barredora o sopladora mecnica. As mismo, se requieren herramientas menores para efectuar correcciones localizadas durante la extensin de la mezcla.

Al trmino de obra se desmontarn las plantas de asfalto, dejando el rea limpia y sin que signifique cambio alguno al paisaje o comprometa el medio ambiente.

Requerimientos de Construccin

Mezcla de Agregados

Las caractersticas de calidad de la mezcla asfltica, debern estar de acuerdo con las exigencias para mezclas de concreto bituminoso que se indican en la Tabla N 410-9 y 410-10, segn corresponda al tipo de mezcla que se produzca, de acuerdo al diseo del proyecto y lo indicado por el Supervisor. Tabla N 410-9

Requisitos para Mezcla de Concreto Bituminoso

Parmetro de DiseoClase de Mezcla

ABC

Marshall (MTC E 504)

1. Estabilidad (min.)

2. Flujo 0.25 mm.

3. Porcentaje de vacos con aire (1) (MTC E 505)

4. Vacos en el agregado mineral

5. Compactacin, nm. de golpes en cada capa de testigo.8kN (815 Kg)

8 16

3 - 55,34 kN (544 Kg)

8-16

3 - 54,45 kN (453 Kg)

8-20

3 - 5

(Ver tabla 410-10)

755050

c. Inmersin Compresin (MTC E 518)

1. Resistencia a la compresin Mpa. Mn.

2. Resistencia retenida % (mn.)

2.1

701.7

701.4

70

d. Resistencia conservada en la prueba de traccin indirecta (mn.) (MTC E 521)

707070

e. Relacin Polvo Asfalto0,6 1,30,6 1,30,6 1,3

f. Relacin Est./flujo (2)(1700 2700)

(1)A la fecha (1999) se tiene tramos efectuados en el Per que tienen el lmite inferior de 2% con resultados satisfactorios en climas fros por encima de 3500 m.s.n.m. que se recomienda en estos casos.

(2)Para zonas de clima fro es deseable que la relacin Est./flujo sea de la menor magnitud posible tendindose hacia el lmite inferior.

El ndice de Compactabilidad mnimo ser 5.

El ndice de Compactabilidad se define como: 1

GEB50 GEB5

Siendo GB50 y GEB5, las gravedades especficas bulk de las briquetas a 50 y 5 golpes.

Tabla N 410-10

Vacos mnimos en el agregado mineral (VMA)

TamizVacos mnimos en agregado mineral, %

MarshallSuperpave

2.36 mm. (N 8)21

4,75 mm. (N 4)18

9,5 mm. (3/8)1615

12,5 mm. (1/2)1514

19 mm. (3/4)1413

25 mm. (1)1312

37,5 mm. (1)1211

50 mm. (2)11,510.5

Nota: Los valores de esta tabla sern seleccionados de acuerdo al tamao mximo de las mezclas.Aplicacin de la Frmula de mezcla en obra y tolerancias

Todas las mezclas provistas, debern concordar con la frmula de mezcla en obra, fijada por el Supervisor.Diariamente (en un mnimo de una) para los inertes y dos para la mezcla el Supervisor extraer muestras para verificar la uniformidad requerida de dicho producto. Cuando por resultados desfavorables o una variacin de sus condiciones lo hagan necesario, el Supervisor podr fijar una nueva frmula para ejecutar la mezcla para la obra. De todas maneras, la frmula de trabajo ser revisada completamente cada que se cumpla un tercera parte de la meta fsica del proyecto.

Mtodos de Comprobacin

Cuando se compruebe la existencia de un cambio en el material o se deba cambiar el lugar de su procedencia, se deber preparar una nueva frmula para la mezcla en Obra, que ser presentada y aprobada antes de que se entregue la mezcla que contenga el material nuevo.

Los agregados para la obra sern rechazados cuando se compruebe que tienen porosidades y otras caractersticas que requieran, para obtener una mezcla equilibrada, un rgimen mayor o menor del contenido de bitumen que el que se ha fijado a travs de la especificacin.

Composicin de la Mezcla de Agregados

La mezcla se compondr bsicamente de agregados minerales gruesos, finos y relleno mineral (separados por tamaos), en proporciones tales que se produzca una curva continua, aproximadamente paralela y centrada al huso granulomtrico especificado y elegido. La frmula de la mezcla de Obra ser determinada para las condiciones de operacin regular de la planta asfltica.

La frmula de la mezcla de obra con las tolerancias admisibles, producir el huso granulomtrico de control de obra, debindose producir una mezcla de agregados que no escape de dicho huso; cualquier variacin deber ser investigada y las causas sern corregidas.

Las mezclas con valores de estabilidad muy altos y valores de flujos muy bajos, no son adecuadas cuando las temperaturas de servicio fluctan sobre valores bajos.

Tolerancias

Las tolerancias admitidas en las mezclas sern las siguientes:

Parmetros de ControlVariacin permisible en % en peso total de ridos

N 4 o mayor 5%

N 8 4%

N 30 3%

N 200 1%

Asfalto 0.3%

Limitaciones climticas

Las mezclas asflticas calientes se colocarn nicamente cuando la base a tratar se encuentre seca, la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 10C y el tiempo no est neblinoso ni lluvioso; adems la base preparada debe estar en condiciones satisfactorias.

Preparacin de la superficie existente

La mezcla no se extender hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual se va a colocar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Supervisor. Todas las irregularidades que excedan de las tolerancias establecidas en la especificacin respectiva, debern ser corregidas de acuerdo con lo establecido en ella.

Antes de aplicar la mezcla, se verificar que haya ocurrido el curado del riego previo, no debiendo quedar restos de fluidificante ni de agua en la superficie. Si hubiera transcurrido mucho tiempo desde la aplicacin del riego, se comprobar que su capacidad de liga con la mezcla no se haya mermado en forma perjudicial; si ello ha sucedido, el Contratista deber efectuar un riego adicional de adherencia, a su costa, en la cuanta que fije el Supervisor.

Elaboracin de la mezcla

Los agregados se suministrarn fraccionados. El nmero de fracciones deber ser tal que sea posible, con la instalacin que se utilice, cumplir las tolerancias exigidas en la granulometra de la mezcla. Cada fraccin ser suficientemente homognea y deber poderse acopiar y manejar sin peligro de segregacin, observando las precauciones que se detallan a continuacin.

Cada fraccin del agregado se acopiar separada de las dems para evitar intercontaminaciones. Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se, utilizarn los ciento cincuenta milmetros (150 mm) inferiores de los mismos. Los acopios se construirn por capas de espesor no superior a un metro y medio (1,5 m), y no por montones cnicos. Las cargas del material se colocarn adyacentes, tomando las medidas oportunas para evitar su segregacin.

Cuando se detecten anomalas en el suministro, los agregados se acopiarn por separado, hasta confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicar cuando se autorice el cambio de procedencia de un agregado.

La carga de las tolvas en fro se realizar de forma que stas contengan entre el cincuenta por ciento (50%) y el cien por ciento (100%) de su capacidad, sin rebosar.

En las operaciones de carga se tomarn las precauciones necesarias para evitar segregaciones o contaminaciones.

Las aberturas de salida de las tolvas en fro se regularn en forma tal, que la mezcla de todos los agregados se ajuste a la frmula de obra de la alimentacin en fro. El caudal total de esta mezcla en fro se regular de acuerdo con la produccin prevista, no debiendo ser ni superior ni inferior, lo que permitir mantener el nivel de llenado de las tolvas en caliente a la altura de calibracin.

Los agregados se calentarn antes de su mezcla con el asfalto. El secador se regular de forma que la combustin sea completa, indicada por la ausencia de humo negro en el escape de la chimenea. Si el polvo recogido en los colectores cumple las condiciones exigidas al filler y su utilizacin est prevista, se podr introducir en