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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CANCHIS GERENCIA DE DESARROLLO RURAL Y MEDIO AMBIENTE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS OBRA: “MANTENIMIENTO DE TROCHA CORROZABLE EN EL BARRIO DE ACCOBAMBA, SECTOR FE Y ESPERANZA – NEGROCANCHA EN LA COMUNIDAD DE PAMPAPHALLA DEL DISTRITO SICUANI, PROVINCIA DE CANCHIS – CUSCO" INTRODUCCIÓN Las especificaciones técnicas son los documentos en los cuales se definen las normas, exigencias y procedimientos a ser empleados y aplicados en todos los trabajos de construcción. Forman parte integral del proyecto y complementan lo indicado en los planos respectivos. El presente volumen se ha elaborado con el objetivo de normar la construcción, los MÉTODOS DE MEDICIÓN y BASE DE PAGO de las partidas que comprenden las obras la Obra “MANTENIMIENTO DE TROCHA CORROZABLE EN EL BARRIO DE ACCOBAMBA, SECTOR FE Y ESPERANZA – NEGROCANCHA EN LA COMUNIDAD DE PAMPAPHALLA DEL DISTRITO SICUANI, PROVINCIA DE CANCHIS – CUSCO " DESCRIPCIÓN Alcance de las Especificaciones. Las presentes especificaciones describen en forma general el trabajo que deberá realizarse durante el Mantenimiento de la trocha carrozable. DEFINICIONES Entidad Es la propietaria de la obra, quien en representación del Estado podrá ejecutar la construcción y supervisión de la obra de acuerdo a los dispositivos legales vigentes. Supervisor El término de "Supervisor" usado en estas Especificaciones, se refiere al ente que en representación de la entidad estará encargado de la supervisión y control de la ejecución de la obra, que comprende los aspectos técnicos, económicos y ambientales verificando que se ejecuten conforme a los Planos, Especificaciones Técnicas y demás documentos contractuales, hasta la liquidación final de la obra a la Entidad. Residente de obra “MANTENIMIENTO DE TROCHA CORROZABLE EN EL BARRIO DE ACCOBAMBA, SECTOR FE Y ESPERANZA – NEGRO CANCHA EN LA COMUNIDAD DE PAMPAPHALLA DEL DISTRITO SICUANI, PROVINCIA DE CANCHIS – CUSCO”

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

OBRA: “MANTENIMIENTO DE TROCHA CORROZABLE EN EL BARRIO DE ACCOBAMBA, SECTOR FE Y ESPERANZA – NEGROCANCHA EN LA COMUNIDAD

DE PAMPAPHALLA DEL DISTRITO SICUANI, PROVINCIA DE CANCHIS – CUSCO"

INTRODUCCIÓN

Las especificaciones técnicas son los documentos en los cuales se definen las normas, exigencias y procedimientos a ser empleados y aplicados en todos los trabajos de construcción. Forman parte integral del proyecto y complementan lo indicado en los planos respectivos.

El presente volumen se ha elaborado con el objetivo de normar la construcción, los MÉTODOS DE MEDICIÓN y BASE DE PAGO de las partidas que comprenden las obras la Obra “MANTENIMIENTO DE TROCHA CORROZABLE EN EL BARRIO DE ACCOBAMBA, SECTOR FE Y ESPERANZA – NEGROCANCHA EN LA COMUNIDAD DE PAMPAPHALLA DEL DISTRITO SICUANI, PROVINCIA DE CANCHIS – CUSCO "

DESCRIPCIÓN

Alcance de las Especificaciones.

Las presentes especificaciones describen en forma general el trabajo que deberá realizarse durante el Mantenimiento de la trocha carrozable.

DEFINICIONES

Entidad

Es la propietaria de la obra, quien en representación del Estado podrá ejecutar la construcción y supervisión de la obra de acuerdo a los dispositivos legales vigentes.

Supervisor

El término de "Supervisor" usado en estas Especificaciones, se refiere al ente que en representación de la entidad estará encargado de la supervisión y control de la ejecución de la obra, que comprende los aspectos técnicos, económicos y ambientales verificando que se ejecuten conforme a los Planos, Especificaciones Técnicas y demás documentos contractuales, hasta la liquidación final de la obra a la Entidad.

Residente de obra

El término “Residente de obra” designa a la persona jurídica o natural, que asumirá la dirección técnica y administrativa correspondiente, responsabilizándose por el suministro

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de materiales, equipos, mano de obra y otros necesarios para la correcta ejecución y culminación de la obra. Deberá cumplir bajo responsabilidad las funciones, obligaciones y responsabilidades que se indiquen.

Medidas de Seguridad

La Entidad bajo su responsabilidad, adoptará todas las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes a su personal, a terceros y a la misma Obra, debiendo cumplir con todas las disposiciones vigentes en el Reglamento Nacional de Construcciones, Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado (Ley Nº 26850) y su Reglamento (D.S Nº039-98-PCM) y demás dispositivos vigentes.

El Residente de obra deberá mantener todas las medidas de seguridad en forma ininterrumpida, desde el inicio hasta la recepción de la obra, incluyendo los eventuales períodos de paralizaciones por cualquier causal.

Documentación

Los documentos del Proyecto son:

- Memoria Descriptiva.- Especificaciones Técnicas.- Metrados, Análisis de Precios, Presupuesto y Fórmulas Poli nómicas.- Programación de Obra y Cronograma de Desembolsos.- Planos del Proyecto.

Preeminencia de Documentos

En el caso de existir divergencias entre los documentos del Proyecto, se establece el siguiente orden de preeminencia:

- Planos.- Especificaciones Técnicas.- Especificaciones para construcción de carreteras del- Ministerio de Transportes y Comunicaciones (Guía de Consulta).- Presupuesto Base.- Metrados.- Reglamento Nacional de Construcciones del Perú.- Reglamento AASHTO y normas aquí mencionadas.- “Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado” ley Nº 26850

OMISIONES

Los metrados son referenciales y la omisión parcial o total de una partida no dispensará a la Entidad Ejecutora de su ejecución si está prevista en los Planos y/o Especificaciones Técnicas.

Las omisiones que puedan encontrarse en el Proyecto tanto en diseño como en metrados, se pondrán inmediatamente por escrito a conocimiento del Supervisor para su solución

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respectiva. El incumplimiento o demora de este requisito será exclusiva responsabilidad de la Entidad Ejecutora y su personal responsable de la obra.

Las Especificaciones se complementan con los respectivos Planos y Metrados de tal forma que las Obras deben ser ejecutadas en su totalidad aunque estas figuren en uno solo de esos documentos, salvo orden expresa del Supervisor quien obtendrá previamente la aprobación por parte de la Entidad.

Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las Especificaciones, Planos y Metrados pero necesarios para la obra deben ser ejecutados por el Responsable de la obra, previa aprobación del Supervisor, y con la debida anticipación, de tal manera de no causar retrasos en obra.

CONDICIONES EXTRAÑAS O DISTINTAS

El Residente de obra notificará por escrito al Supervisor cualquier situación del subsuelo u otra condición física que sea diferente a aquéllas indicadas en los planos o en las Especificaciones Técnicas. Deberá actuar tan pronto como sea posible y antes de efectuar cualquier trabajo y/o alteración de dicha condición.

Si no cumpliera con el requisito arriba mencionado, perderá su derecho para presentar reclamos y/o compensación por este concepto.

Consultas

Todas las consultas relativas a la construcción, serán notificadas al Supervisor mediante el cuaderno de Obra, quien absolverá las consultas por el mismo medio a la brevedad posible.

Similitud de Materiales y Equipos

Cuando las Especificaciones Técnicas o Planos indiquen "igual o semejante", solo el Supervisor decidirá y aprobará sobre la igualdad o semejanza.

Inspección

Todo el material y la mano de obra empleada estarán sujetas a la inspección por el Supervisor en la oficina, taller u obra, quien tiene el derecho de rechazar el material que se encuentre dañado, defectuoso o por la mano de obra deficiente, que no cumpla con lo indicado en los Planos o Especificaciones Técnicas.

Los trabajos mal ejecutados deberán ser satisfactoriamente corregidos y el material rechazado deberá ser reemplazado por otro, bajo responsabilidad del Residente de obra.

Materiales y Mano de Obra

Todos los materiales adquiridos o suministrados para las obras que cubren estas especificaciones, deberán ser nuevos, de primer uso, de utilización actual en el Mercado Nacional e Internacional, de la mejor calidad dentro de su respectiva clase.

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Los materiales envasados deberán entrar en la obra en sus recipientes originales, intactos y debidamente sellados. Los materiales deben ser guardados en la obra en forma adecuada sobre todo siguiendo las indicaciones dadas por el Fabricante, el Reglamento Nacional de Construcciones o manuales de instalaciones.

La Entidad no asume ninguna responsabilidad por pérdida de materiales y/o herramientas del Residente de obra, quien podrá establecer la guardianía que crea conveniente, bajo su responsabilidad y riesgo.

Trabajos

El Residente de obra tiene que notificar al Supervisor por escrito con 24 horas de anticipación como mínimo sobre la iniciación de sus labores para cada frente y/o etapa de trabajo.

Al inicio de la obra el Residente de obra podrá presentar al Supervisor las consultas Técnicas para que sean debidamente absueltas.

Cualquier cambio durante la ejecución de la obra que obligue a modificar el Proyecto Original será resuelto por la Entidad a través del Proyectista o el Supervisor para lo cual deberá presentarse un plano original con la modificación propuesta a la brevedad.

Terminación por Negligencia

Si el Residente de obra no llevará la obra, o parte de ella con la debida diligencia para asegurar su buena ejecución, en el tiempo especificado en el Expediente Técnico o cualquier extensión acordada previamente, La Entidad podrá llevar a cabo el trabajo hasta su terminación. El Residente de obra será responsable por cualquier exceso de costo que los mismos le ocasionen a la Entidad, así como los daños y perjuicios por la demora.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

01. TRABAJOS PRELIMINARES

01.01. CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA (glb)

DescripciónSon las construcciones provisionales que servirán para albergar (ingenieros, técnicos, obreros), almacenes, comedores y talleres de reparación y mantenimiento de equipo. Así mismo se ubicaran las oficinas de dirección y administración de la obra. se debe reservar albergue, oficinas, etc. para la supervisión.Serán ubicados en zona estratégica de manera que tenga acceso directo a los frentes de obra, Así como la extensión y la capacidad suficiente para albergar al personal y depositar las herramientas, materiales y maquinaria que se utilizara en el mantenimiento de la carretera. la ubicación de los campamentos, sus depósitos y otras construcciones necesarias temporales deberán ser previamente autorizados por la supervisión.

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Método De EjecuciónSe deberá dotar sus campamentos e instalaciones temporales con sistemas adecuados de tratamiento y disposición de residuos líquidos y sólidos. en ningún caso se permitirá la disposición a cielo abierto o el vertimiento directo de estos residuos.los campamentos deberán contar con sistemas de recolección, almacenamiento y disposición de residuos sólidos.para todo el personal, se proveerá, mantendrá y manejara competentemente los servicios necesarios para el alojamiento, alineamiento y otros, con comodidad, seguridad e higiene.

Base De PagoEl área a pagarse, medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del contrato por global para la construcción del campamento, dicho precio y pago constituirá compensación completa por toda mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar el Ítem.

Unidad De Medida Global (glb)

01.02. TRAZO Y REPLANTEO (EN CARRETERAS)

DescripciónEsta partida comprende la materialización del eje de la vía a ejecutar y los lados de esta, en base a los planos y levantamientos topográficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el ejecutor procederá al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno.

Método De EjecuciónPara la adecuada ejecución de esta partida, el Ejecutor efectuara el replanteo del eje proyectado utilizando para tal efecto estacas de madera de 2”x2” y 0.30 m de longitud, las que deberán colocarse a intervalos de 20.00m en alineamiento recto y de 10.00m en curvas de enlace, debiendo tenerse en cuenta los vértices de la poligonal de apoyo en cada vía cuyas coordenadas en los planos correspondientes y/o puntos de referencia más adecuados que se consideren necesarios. Así mismo, se incluirá una nivelación cerrada de los Bench Mark que aparecen en los planos respectivos, colocándose las plantillas de cota de la sub. Rasante para la oportuna ejecución de las explanaciones proyectadas.

Método De MediciónEl método de medición d la presente partida será por kilometro verificado y aceptado por el supervisor de obras de la Municipalidad.

Base De PagoLas cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al precio de la partida “Trazo y Replanteo”. El pago constituirá compensación total por los trabajos prescritos en esta sección.El pago global del Trazo y Replanteo será de la siguiente forma:

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Con los trabajos de trazo Nivelación y replanteo se procederá a valorizar con cargo a la partida Trazo y Replanteo se hará en km de acuerdo a los avances, dejándose constancia de las aprobaciones que haga el Supervisor

Unidad De Medida Kilometro (km)

01.03. MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS

DescripciónSe deberá hacer todo el trabajo necesario para reunir y transportar su equipo completo al lugar donde se va a ejecutar la obra. todo de acuerdo con todas las especificaciones y en conformidad con los requisitos para las obras indicadas en los planos y ordenadas por el ingeniero, incluyendo su retorno una vez terminado el trabajo.

Método De EjecuciónEl traslado por vía terrestre del Equipo Pesado, se efectuara mediante camiones plataforma; el Equipo liviano (Volquete, Cisterna, etc.) lo hará por sus propios medios. en el equipo liviano, serán transportadas las herramientas y otros equipos livianos.

Base De PagoLa cantidad de equipo mecánico movilización y desmovilización se pagara de acuerdo al análisis de precio unitario en forma global, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación integra por toda la mano de obra, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para completar el Ítem. El 50% del monto global será pagado cuando haya sido concluida la movilización a obra y se haya ejecutado el 50% restante de la movilización y desmovilización será pagada cuando se haya concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con la autorización del supervisor.

Unidad De Medida Global (glb)

02. MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01. CORTE EN MATERIAL SUELTO

DescripciónComprende los trabajos de excavación hasta el nivel de sub-rasante en las dimensiones indicadas en los planos y cumpliendo las tolerancias establecidas el corte de terreno compactado a nivel de sub-rasante, constituye el movimiento de todo material de cualquier naturaleza con auxilio de tractor sobre orugas.

Método De EjecuciónAntes de comenzar cualquier operación relacionada con movimiento de tierras se deberán estacar a distancias o no superiores a 20 m. entre si, el pie de los terraplenes y los bordes superiores de los cortes.Las excavaciones deberán alcanzar con exactitud los trazos q muestren los planos, debiéndose respetar estrictamente las alineaciones, niveles y secciones transversales.

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La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más de diez milímetros (10 mm) con respecto a la cota proyectada.

Base De PagoEl trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) sin importar la naturaleza del material excavado y aprobado por el ingeniero de acuerdo a lo especificado, medido en la posición original según planos y computado por método promedio de áreas extremas en estaciones de 20 metros, a las q se requiera según la configuración del tramo. El pago se efectuara al precio unitario de contrato, por metro cubico (m3), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por el equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la excavación realizada. el traslado de material excavado a distancia mayores de 120 metros del lugar de excavación, que ordene el supervisor se pagará con las partidas de transporte de material descontando para ello la distancia libre de 120 metros.

03. SUPERFICIE DE RODADURA

03.01. PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RAZANTE

DescripciónConsiste en escarificar la superficie de rodadura, nivelar y mantener las características geométricas de la vía tanto longitudinal como transversal, eliminado baches menores y recuperando las características iníciales de la rasante será con moto niveladora.

Rendimiento De La MotoniveladoraEl rendimiento de la moto niveladora se mide en términos de tiempo. Es el tiempo necesario para terminar un trabajo determinado, dependiendo del número de pasadas y la velocidad empleada, se determina con la siguiente expresión:R= PxD/V*EDonde:R=rendimiento en horasP= numero de pasadas que se da en determinada velocidadD= distancia en kilómetros (recorrida en cada pasada)F= factor de eficiencia, promedio 80%.Moto niveladora de 130 - 135 HPH-M=1.00 x 8.00/4,000 = 0.002 x 3,200 = 6.40 HM

ProcedimientoColocar señales y elementos de seguridad. Perfilar la rasante con moto niveladora eliminando los materiales orgánicos y emparejando la plataforma.Efectuar pasadas adicionales, esparciendo el material suelto, llenando las depresiones en la plataforma, afín de obtener un bombeo adecuado.Retirar manualmente las piedras o material orgánico que puede existir sobre, la plataforma de la carretera después de aparcar el material con la moto niveladora.Quitar las señales y elementos de seguridad.

Indicador De Buena Ejecucion Para Valorizacion.

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Toda las mediciones se efectuaran por m2 de acuerdo a los analices de costo unitario, los cuales constituyen la compensación completa por materiales, mano de obra, herramienta y equipo así como cualquier imprevisto que sugiera antes de culminar la actividad, el pago de este ítem se realiza en compensación del apoyo de la maquinaria en mantenimiento (lubricante) por tratarse en la atención de emergencia.

Medidas De Acciones De Seguridad Durante El Proceso De Ejecucion De La Actividad.Contar con indumentarias de seguridad cascos, zapatos, chalecos colocar señales y elementos de seguridad antes de iniciar los trabajos de emergencia.Todo material de la capa granular de rodadura será colocado en una superficie debidamente preparada y será compacta en capa de 10 cm.El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación de tamaño; esta capa deberá tener un espesor mayor al requerido, de manera que una vez sea compactado se obtenga el espesor de diseño. Se efectuara el extendido con equipo mecánico.Luego que el material haya sido esparcido sobre la superficie compactada del camino (sub rasante), será completamente mesclado por medio de la cuchilla de la moto niveladora, llevando alternamente hacia el centro y la orilla de su calzada.Inmediatamente después de terminada la distribución y el emparejamiento del material, cada capa deberá compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos vibradores autopropulsados con un peso mínimo de 10 Tn. Cada 400 m2 de material, medido después de compactado, deberá ser sometido a por lo menos una hora de rodillo continuo.La compactación se efectuara longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de 1/3 el ancho de rodillo, y deberá continuar así hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde inferior al superior, cualquier irregularidad o depresión que surja durante la compactación deberá corregirse aflojando el material en esos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme.

Método De MediciónMetro cuadrado (m²)

04. 04.00.00 CUNETAS

04.01. 04.01.00 PERFILADO DE CUNETAS LATERALES

DescripciónComprende las excavaciones por debajo del nivel medio del terreno natural, necesarias para ajustar el terreno a las dimensiones, rasantes y/o niveles señalados en los planos del proyecto. Esta labor usualmente se realiza manualmente.

Método De EjecuciónPreviamente se deberá realizar la demarcación del área con yeso.Se inicia la excavación hasta alcanzar las dimensiones exactas formuladas en los planos correspondientes.

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Cuando se presenten terrenos sueltos y sea difícil mantener la verticalidad de las paredes de las zanjas, se ejecutará el tablestacado o entibado según sea el caso. Se evitará afectar las instalaciones de servicios subterráneos que pudieran existir en el área a excavar por lo que el Responsable Técnico deberá tener en consideración estas eventualidades.

Método De MediciónSe medirá por kilometro de material de desperdicio transportado hasta el lugar indicado por el Ingeniero Residente.

Base De PagoEl pago de estos trabajos se hará por kilometro, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el presupuesto. La supervisión velara por que esta partida se ejecute correctamente hasta su culminación.

Unidad De Medida Kilometro (m)

05. SEGURIDAD Y SALUD

05.01. IMPLEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

DescripciónEsta partida comprende el equipado correspondiente a implementos de seguridad.

Método De EjecuciónEsta partida comprende el equipado correspondiente a implementos de seguridad como son arnés de seguridad, sogas para líneas de vida, etc. Para los trabajos que se realizaran en campo tanto el personal de obra mano no calificado como mano calificado para ello es necesario primordial de implementar a todo el Personal antes de realizar trabajos de riesgo.

Método De MediciónSe medirá en forma global considerando la cantidad de los implementos de seguridad.

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