Embed Size (px)
Citation preview
Objetivo – Reducir Costos$/ton = ($/hr)/(ton/hr)
Para reducir $/ton hay queReducir $/hr
oAumentar ton/hr
oAmbos
Costo Horario del Equipo• Costo Total = Costo de Posesión + Costo de Operación• Costo de Posesión = Depreciación + Costo Financiero• Depreciación = (Valor Depreciable – Valor de Rescate) / Vida esperada• Valor Depreciable = Precio del equipo – Precio de los Neumáticos• Valor de Rescate = Precio en el que se podrá vender el equipo usado• Vida Esperada según el criterio de
- Límite de vida económica
- Obsolescencia
- Contabilidad
- Política de la empresa
Depreciación ($/hr)Valor Depreciable – Valor de Rescate
Vida EsperadaPara disminuir la “Depreciación” debemos disminuir el
numerador o aumentar el denominadorEl numerador disminuye si disminuye el valor depreciable
(negociando un buen precio)o si se aumenta el valor de rescate
(equipo de marca de prestigio y bien cuidado)La vida esperada aumenta si el equipo es operado
correctamente por personal capacitado, es bien mantenido y las condiciones de trabajo son buenas.
Costo Financiero ($/hr)Precio x (N+1)/(2 x N) x r
Uso anual (hrs)N = Número de años que utilizaremos el equipor = Tasa de interés anual
Tenemos poco control sobre el precio y la tasa de interés.Para disminuir el costo financiero, el mayor efecto se consigue aumentando el uso anual, lo que a su vez disminuye NEquipos de alto valor de inversión requieren alto grado de utilización.
Costo de Operación ($/hr)• Mano de obra (operación)• Energía• Filtros y lubricantes• Neumáticos• Repuestos de uso común• Componentes• Mano de obra (mantenimiento)• Provisión reparación mayor (overhaul)• Seguros
Mano de obra ($/hr)
• Un error común es dividir el costo de la mano de obra (incluido el factor prestacional) entre el número total de horas que el trabajador está a disposición de la empresa sin considerar los tiempos ociosos. La reducción del costo de mano de obra se consigue reduciendo los tiempos improductivos (planeamiento).
• Si el trabajador desempeña mas de una función, debe utilizarse una llave de distribución de costos.
Energía ($/hr)
($/gal) x (gal/hr)
Para mantener este rubro bajo control es imprescindible tener el equipo en buenas condiciones mecánicas y operado correctamente en un ambiente de trabajo bien ventilado y con vías en buen estado.
Filtros y Lubricantes ($/hr)• No se debe asumir este costo como un %
del costo de combustible.• Siguiendo el manual del fabricante se
debe estimar el consumo de filtros y lubricantes , considerar el precio de estos y con estos datos estimar el costo por hora.
• Cuanto mas detallemos los costos, mejor control habrá.
Neumáticos
• Un operador bien capacitado estará en condiciones de verificar al comienzo de la guardia si los neumáticos están correctamente inflados y en buen estado, reportando cualquier anomalía.
• Vías en buen estado prolongan la vida de los neumáticos.
• Hay que rotar los neumáticos periódicamente y dotarlos de cadenas si es necesario.
Repuestos de uso común ($/hr)
• Es una buena práctica el usar repuestos originales.
• Es posible negociar un programa de suministro programado de repuestos, contratos de servicio, almacén en consignación.
• Muchas veces, la falta de un repuesto de bajo precio paraliza un equipo de alto valor causando pérdidas mayores a la del valor del repuesto.
Componentes ($/hr)• La inversión en componentes permite
reducir los tiempos improductivos por paradas imprevistas del equipo.
• Esto permite aumentar la productividad del equipo (ton/mes), aumentar el uso anual y reducir el costo horario.
• Ejemplos de componentes son ejes, transmisiones, motores, bombas, convertidores, etc.
Mano de obra - mantenimiento
• La dimensión de la flota de equipos influye en este costo.
• Hay la posibilidad de tercerizar este rubro.
• La garantía de disponibilidad debe ser sobre la disponibilidad mecánica (horas de operación programada), no sobre la disponibilidad física (horas totales).
Provisión reparación mayor
• Este es un rubro que a veces se obvia.
• Puede representar entre un 20 y un 35% del valor de adquisición del equipo.
• Dependerá de que tan bien mantenido y operado esté el equipo y de las condiciones del lugar de trabajo.
• No hay dos minas iguales. No hay dos contratistas iguales.
Seguros
• Los accidentes frecuentes, las malas condiciones de operación elevan las primas.
• Hay compañías de seguros dispuestas a reconsiderar sus primas si los equipos son operados por personal calificado (entrenado y certificado).
EjemploCaso 1 Caso 2 Caso 3
Precio $ 250000 $ 237500 $250000Valor llantas $ 5000 $ 5000 $ 5000Tasa 10% p.a. 10% p.a. 10% p.a.Vida (hrs) 16000 20000 16000Uso(hrs/mes) 333 417 417Uso (hrs/año) 4000 5000 5000Vida (años) 4 4 3.2Depreciación $15.31/hr $11.63/hr $12.25/hrCosto Fin. $ 3.91/hr $ 2.97/hr $ 3.13/hrCosto de Pos. $19.22/hr $14,60/hr $15.38/hr
Ahorro en Costo de Posesión
• Del ejemplo anterior se desprende que es posible un ahorro entre $3.84 y $4.82/hr si el uso del equipo se incrementa y/o si la vida del equipo aumenta, además de negociarse un buen precio.
• Esto representa entre $60000 a $80000 en los 3 a 4 años de vida del equipo.
• La mayor disminución en costo proviene de una mayor vida del equipo.
Ahorro en Costo de OperaciónMano de Obra:Jornal diario $10
Factor prestacional 1.8
12 horas/guardia
2 guardias/día
30 días/mes
Se requieren 3 operadores a dedicación exclusiva
El costo por mes es 3 op. x $10/día x 1.8 x 30 días/mes
Esto es $1620/mes
A 317hrs/mes son 1620/333 = $4.86/hr
A 417hrs/mes son 1620/417 = $3.88/hr (Casi $1/hr de ahorro)
Un error común es calcular el costo $10 x 1.8 / 12 = $1.50/hr
Ahorro en Energía• Considerando
- $ 2/gal de petróleo- 5 gal/hr de consumo normal- 10% de incremento en el consumo
$2/gal x 5gal/hr = $10/hrVs
$2/gal x 5.5gal/hr = $11/hrHay $1/hr de diferencia, $400/mes
$20000 en la vida del equipo
Filtros y Lubricantes
• Un costo típico es de $2 a $2.5/hr
• Mangueras y acoples en mal estado y que se rompen, fugas, ventilación inadecuada pueden duplicar a triplicar este costo
Neumáticos
• La vida típica fluctúa entre 1000 y 3000 hrs.
$5000/1000hrs = $5/hr
Vs.
$5000/3000hrs = $1.67/hr
Cuidando los neumáticos es posible conseguir ahorros del orden de $2/hr a $3/hr
Repuestos de uso común
• Un scoop puede consumir en repuestos durante su vida entre el 50% al 100% de su precio.
$250000 x 0.5 = $125000
$125000/20000 = $6.25/hr
Vs.
$250000/20000 = $12.50/hr
Cuidar el equipo ahorra dinero
Componentes
• El ahorro se refleja en la mayor utilización del equipo al reducirse los tiempos improductivos.
• La pérdida de producción por tener un equipo parado es significativa.
• Para un contratista puede significar sacrificar la utilidad de varios meses
• Costo típico $50000/20000hrs = $2.50/hr
Mano de obra - Mantenimiento• Se requieren de uno a dos mecánicos por
cada tres a cuatro máquinas.
• Si solo se tiene un equipo, el costo horario de mantenimiento se está triplicando.
• Una alternativa es tener un operador -mantenedor.
• Otra alternativa si es factible consiste en tener equipo amortizado en stand by.
Provisión Reparación Mayor
• $250000 x 20% = $50000
• $250000 x 30% = $75000
$50000/20000hrs = $2.50/hr
Vs.
$75000/20000hrs =$3.75/hr
Es $1.25/hr de diferencia
Total Costo de Operación ($/hr)• Mano de obra 4.86 vs. 3.88• Energía 11.00 10.00• Filtros y Lubricantes 5.00 2.50• Neumáticos 5.00 2.00• Repuestos 12.50 6.25• Overhaul 3.75 2.50• TOTAL COSTO OP. 42.11 27.13• TOTAL COSTO POS. 19.22 15.38• GRAN TOTAL 61.33 42.51
Conclusiones
• El costo horario estandar de un scoop de las características del ejemplo en la mayoría de las minas peruanas está en el orden de $50/hr. Hay margen para mejorar como riesgo de empeorar si no se cuida el mantenimiento, la operación y el grado de utilización.
• La capacitación del personal es la clave
