Estrategia Logistica Definitivo Entrega

7/18/2019 Estrategia Logistica Definitivo Entrega

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Mejores Prácticas: un programa para la

Gestión de Operaciones



La materia.......



Criticar…..



Los procesos



Temario

• ¿Qué es Logística?

• ¿Qué es estrategia?

• ¿Qué es un plan estratégico de logística?

• ¿Qué es estrategia logística para Hau Lee?



¿Qué es Benchmarking?

“Benchmarking es una técnica para comparar las operaciones

propias con aquellas de la competencia en industrias

relacionadas y no relacionadas. Los productores estánempleando el Benchmarking en áreas estratégicas

importantes como una herramienta para calibrar sus

operaciones logísticas”.

Bowersox y Closs, “Logistical Management”

“Es el proceso de planear, implementar y controlar eficiente y

económicamente el flujo y almacenamiento de materias primas,inventarios en proceso, productos terminados, e información

vinculada a ellos desde el punto de origen al punto de consumo

con el propósito de adecuarse a los requerimientos del cliente.”

¿Qué es Logística?



• ogística, en la ciencia militar, el conjunto de operacionesdesarrolladas en apoyo de las unidades de combate. Lalogística comprende la consecución, el mantenimiento y eltransporte de personal militar, suministros y equipo. La

complejidad de la guerra moderna necesita un vasto apoyologístico; en una división de combate, uno de cada cuatrohombres desarrolla ese tipo de funciones. Éstas incluyen elmovimiento de fuerzas militares y su concertación en relacióncon la alimentación, el alojamiento y los suministrossanitarios. El apoyo logístico a las tropas de combate procedede unidades de suministros, comunicaciones y transporte. Untipo de barcos de suministros proporciona un apoyo similar enla mar a los barcos de combate.[1]



La Historia

Era Influencia Definición del Council of Logistics Management

1 De la Granja al

Mercado (1916a 1940)

Agricultura

Economía

1927- Hay dos acepciones de la palabra distribución que deben ser claramente

diferenciadas..primero, el uso de la palabra para describir la distribución físicacomo transporte y almacenamiento, segundo, el uso de la palabra distribución

para describir “marketing”.

2 Funciones

segmentadas

(1940 a 1960)

Militar 1967-“Un término empleado en manufactura y comercio para describir el amplio

conjunto de actividades que se relacionan con el movimiento eficiente de

productos terminados desde el fin de la línea de producción al consumidor, y, en

algunos casos incluye el movimiento de materias primas desde la fuente de

aprovisionamiento al comienzo de la línea de producción”.

3 Funcionesintegradas

(1960-1970)

EconomíaIndustrial

1976-“La integración de dos o más actividades con el propósito de planear,implementar y controlar el flujo eficiente de materias primas, inventario en

proceso y bienes terminados desde el punto de origen al punto de consumo”.

4 Enfoque en elcliente (1970 a

mediados de

los 80)

Management

5 Logística como

un

diferenciador

(1989-Presente)

-Tecn. de la

Inform.

-Estrateg

1992-“El proceso de planear, implementar y controlar el flujo y almacenamiento

eficiente y efectivo de bienes, servicios e información relacionada desde el punto

de origen al punto de consumo con el propósito de adecuarse a los requerimientos

del cliente”.

6 Elim. de límites

y expansión de

Fronteras (Fut.)

Marketing

Ciencias

Sociales



Logística-Definiciones

• El término “Logística” viene de “Lógica”.Lo relativo a la lógica es “aprobado por larazón como bien deducido o pensado…”

• La logística es, en relación a lo militar, “elarte militar que estudia el movimiento, el

transporte y el estacionamiento de las tropas

fuera del campo de batalla.”

• Logística empresarial es el conjunto de actividades que tienen

por objetivo la colocación, al menor costo, de una cantidad de

producto en el lugar y en el tiempo donde una demanda existe.



¿Qué es Logística?

“ Es el proceso de planear, implementar y

controlar ef iciente y económicamente el

f lujo y almacenamiento de mater iasprimas, inventar ios en proceso, productos

terminados, e información vinculada a

ellos desde el punto de origen al punto deconsumo con el propósito de adecuarse a

los requerimientos del cliente”



El Transporte

Perspectivas de Evolución en la Región

El Presente

Los costos en Logística

4% 8%

30%58%

Administración

Warehousing

Otros costos de

Inventario

Transporte



El Transporte

Perspectivas de Evolución en la Región

El Presente

Ingresos por tipo de Modo de Transporte

7%4%

83%

1%2%

3%

Tren

Intermodal

Aéreo

Fluvial-Marítimo

Oleos

Camión



Posibles modos de analizarla

FLUJOS DEINFORMACIÓN

FLUJOS FÍSICOS

ORGANIZACIÓN

• El desarrollo de un sistema logístico puede analizarse

según tres planos:







COMPONENTES DE LA

LOGISTICA

PLANEAMIENTOIMPLEMENTACION CONTROL

LOGISTICA

MATERIAS PRIMAS

INVENTARIOEN PROCESO

PRODUCTOSTERMINADOS

INPUTS DELALOGISTICA

RECURSOSNATURALES

RECURSOSHUMANOS

RECURSOSFINANCIEROS

RECURSOS DEINFORMACION

PROVEEDORES

VENDEDORES

CLIIENTES

OUTPUTS DELA LOGISTICA

ORIENTACIONAL MARKETING

(VENTAJACOMPETITIVA)

FUNCION DETIEMPO YESPACIO

MOVIMIENNTOEFICIENTE ALCLIENTE

ACTIVOSPROPIOS

ACTIIVIDADES DE LA LOGISTICA

•SERVICIO AL CLIENTE

•PRONOSTICO DE DEMANDA

•COMUNICACIONES DE DISTRIBUCION

•CONTROL DE INVENTARIOS

•MANIPULEO DE MATERIALES

•PROCESAMIENTO DE ORDENES

•PROVISION DE SERVICIOS Y REPUESTOS

•SELECCION DE LOCALIZACION

DE PLANTAS Y DEPOSITOS

•PROCUREMENT

•EMPAQUE

•MANIPULEO DE RETORNOS

•DISPOSICION DE RESIDUOS

•TRAFICO Y TRANSPORTE

•GERENCIAMINETO DE DEPOSITOS

Y ALMACENAMIENTO

ACCIONES DE MANAGEMENT



DEFINICION DE OBJETIVOS PARA UN PLAN

DE LOGISTICA

Proveer productos 100 % libres de falla(La Logística es responsable de la entrega del producto ysi fuera necesario su pronto reemplazo por fallas odefectos)

Permitir que los empleados en la línea de frente (tanto enventas como en compras) tomen decisiones (Esto obedecea la necesidad de mejorar el nivel de servicio al cliente,agilizando las soluciones para ello)

Distribuir el producto dentro de la "ventana" definida delcliente (Esto está enmarcado en lo ya citado con respecto asatisfacer la necesidad del cliente. Este tiene márgenes detiempo dentro de los cuales la provisión del servicio le es

útil)



Desarrollar la habilidad de responder a plazos flexibles delcliente (Adecuar la modalidad operativa para, si elloresultara imprescindible , proveer a plazos perentorios).

Minimizar contraórdenes y eliminar cargamentos nocompletos (Asegurar un mínimo de faltantes y optimizarlos fletes)

Adquirir la habilidad de anticipar adonde ocurrirán problemas

Responder con empatía a problemas individuales


DE LOGISTICA



Proveer información en tiempo y con precisión yresponder inmediatamente a pedidos de aquella(Fundamentalmente para proveer al cliente).

Eliminar la necesidad de seguimiento del pedido por parte

del cliente (Evitar que este tenga que estar pendiente delmismo)

Entender los objetivos del negocio del cliente

Comunicarse frecuentemente con los clientes

Generar papelería, reportes y sistemas de operación que notengan errores , sean comprensibles y no seancomplicados.

Utilizar modos de transporte que sean económicos, protejan la carga y respeten los principios del servicio.


DE LOGISTICA



Metodología según Lambert



Temas de Customer Service

Disponibilidad del item

Servicio Post-venta

Atención adecuada de órdenes y consultas Simplicidad en el papeleo (respetando normas

legales vigentes)

Representantes técnicos competentes

Tiempo de entrega

Confiabilidad en la entrega

Muestra de equipamiento

Disponibilidad de material publicado



Lambert, clasificando

CLASIFICACION PRODUCTO

CLIENTE A B C D

I 1 2 6 10CLIENTES II 3 4 7 12

III 5 8 13 16

IV 9 14 15 19

V 11 17 18 20



Auditoría

• Procedimiento de facturación

• Tiempos de entrega promedio

• Servicio de urgencia• Política de devolución

• Información sobre el estado de órdenes

• Precisión en el llenado de órdenes

• Acción sobre reclamos

• Expedición de órdenes de emergencia



• Transmisión remota de órdenes(computadora acomputadora)

• Paletización y Unificación de cargas para un manipuleoeficiente

• Variabilidad del tiempo de entrega

• Completamiento de ordenes(% de la orden despachado)

• Tasa de completamiento (% de órdenes despachadascompletas)

Auditoría



• Procedimientos eficientes de entrada de órdenes

• Velocidad y precisión en la facturación

• Forma de llevar los reclamos

• Disponibilidad del status de inventarios

• Tiempos de entrega

• Definición de “Freight pickup allowances”

• Selección del transportista

Auditoría



Relaciones entre Logística y Marketing

RELACIONES ENTRELOGISTICA Y MARKETING

PRODUCTO

PRECIOPROMOCION

NIVELES DE SERVICIOAL CLIENTE

INVENTARIO

TAMAÑO DE LOTE

INFORMACION

TRANSPORTE

DEPOSITOS

LOGISTICA



ESTRATEGIAS INTEGRADASDE CANAL

PRODUCTOR

SOCIOS DE CANAL

(PROVEEDOR/DISTRIBUCION/CLIENTE)

GRANDEPEQUEÑO

GRANDE

ASUMIR ELLIDERAZGODEL CANAL

FORMAR ALIANZAS CONEL LIDER DEL CANAL

USAR ESTRATEGIASDE INTEGRACION

DE CANAL

FORMAR ALIANZAS CONEL LIDER DEL CANAL

ASUMIR ELLIDERAZGODEL CANAL

CONCENTRARSEEN LAS ACTIVIDADESSELECCIONADAS



Temario





D fi i i d di i i



Definiciones de diccionario…

• strategia, arte de emplear todos los elementos del poder de una nación o de variasnaciones para lograr los objetivos de ésta o bien de una alianza de países en tiempos depaz o de guerra. Dícese también del arte del mando militar durante el combate. La

táctica, por otra parte, es el despliegue y manejo de fuerzas para alcanzar un objetivolimitado o un fin inmediato. La estrategia implica la utilización y profunda integración delpoder económico, político, cultural, social, moral, espiritual y psicológico.

• La estrategia sólo puede ser establecida una vez que se hayan determinado los objetivosa alcanzar. Los objetivos nacionales y el poder nacional son así los elementos esenciales

de la estrategia nacional. Una vez que los objetivos nacionales han sido fijados, todos losaspectos de los problemas con los que se enfrenta la nación deben ser analizados conprofundidad, tras lo cual se realizarán evaluaciones precisas del carácter, magnitud yposibilidades de los distintos elementos de los que dispone el poder nacional. Esentonces cuando se estiman las posibles líneas de acción, que utilizan los elementos delpoder nacional en distintas combinaciones, para desarrollar la mejor estrategia nacionalposible, tomando en consideración la oposición que puede encontrarse a medida quevaya desarrollándose la estrategia. Por esta razón deberían plantearse opciones queproporcionaran alternativas en caso de posibles contingencias.

• Una estrategia únicamente militar ya no es factible para una nación, pues ha dejado deexistir una línea clara de demarcación entre los asuntos políticos, económicos y militares.Sobre esta base, el desarrollo de una estrategia militar incluye factores políticos yeconómicos, aunque, por el contrario, la estrategia política debe asentarse con firmeza yde una forma sólida sobre realidades de poder militar y económico.[1]



Táctica

• Táctica

, ciencia o técnica que consiste en distribuir y dirigir las fuerzas para la consecución deun objetivo limitado o un fin inmediato, a diferencia de la estrategia, cuyo arte es el empleode todos los elementos del poder de una nación o naciones para conseguir sus objetivos. Latáctica militar implica el diestro uso de las fuerzas en la coronación de una campaña o laderrota del enemigo. Las tácticas se basan en el tamaño, la composición y cualidades de las

fuerzas con que cuenta un comandante, y en la consideración de las fuerzas enemigas a lasque se enfrenta. Un comandante buscará tácticas que le ofrezcan la oportunidad óptima decoronar su misión con el menor daño para sus fuerzas. La táctica incluye el uso del engaño yla sorpresa, de las maniobras, la potencia de fuego y cualesquiera otra capacidad de lasfuerzas disponibles. La táctica debe adaptarse a las condiciones específicas del momento y ellugar. En la determinación de las tácticas intervienen importantes elementos tales como lalogística, la geografía, la información disponible sobre el volumen de las fuerzas del enemigo,sus reacciones habituales y otras cuestiones que pueden influir en el desarrollo de lacontienda.

• Las tácticas puestas en juego en el pasado por los comandantes de prestigio son estudiadaspara modificarlas, de modo que resulten útiles bajo las condiciones actuales. El generalromano Escipión el Africano, recurrió con frecuencia al ataque envolvente para aplastar alenemigo, tal como hizo William Tecumseh Sherman, comandante de las fuerzas de la Unión,en su marcha hacia el mar durante la Guerra Civil estadounidense (1861-1865). El lídermongol Gengis Kan recurrió al empleo de una fuerza abrumadora en ataques repentinossobre fuerzas más pequeñas hasta destrozar al enemigo. Los alemanes utilizaron el mismoprincipio en su blitzkrieg (guerra conducida con velocidad y fuerza también llamada 'guerrarelámpago') durante la II Guerra Mundial (1939-1945). La táctica que logra el éxito en un

momento de la historia no alcanza, sin embargo, el mismo éxito en otro. Togo Heihachiro, elcomandante naval japonés en la guerra ruso-japonesa (1904-1905), derrotó a los rusos enTsushima; cuando Japón aplicó la misma táctica general contra Pearl Harbor, el resultadoinmediato fue altamente destructivo para Estados Unidos en aviones, barcos y bajashumanas, pero Estados Unidos superó el golpe en último término. Sin embargo, la táctica delalmirante británico Horatio Nelson—destrucción del comercio y las comunicaciones delenemigo— se utilizó con éxito por las flotas estadounidenses en la II Guerra Mundial.

• En la guerra moderna las tácticas son cada vez más complejas a causa del sofisticado equipodel que ahora se dispone. En consecuencia, la coordinación de operaciones en y entre las

unidades militares se ha hecho cada vez más importante pero también mas difícil de lograr.[2]



Estrategia, según Porter • La estrategia no es efectividad operativa

• La estrategia se basa en actividades únicas

(una empresa puede superar a sus rivales sólo si preserva ventajas competitivas)

• Una posición estratégica competitiva requiere trade-offs (la esencia de

la estrategia es desarrollar actividades de un modo diferente a la competencia)

• La estrategia se puede basar en las necesidades de los clientes, en

su accesibilidad, o en ofrecer una diversidad de productos yservicios

• En encaje guía tanto la ventaja competitiva como la sustentabilidad



Mapeando estrategias….



Línea de Negocio/

Producto

Combustible

Posición en el mercado

de la empresa

Nro. 2 consolidado en un mercado

relativamente estableTecnología/Producto Altamente inflamable, se requiere

equipamiento especial

Vulnerabilidad al robo Media

Estructura de canal Estaciones propias y estaciones de

propiedad independiente

Tendencias de Servicio Expectativas crecientes y capacidad de

entrega en 24 horas

“Profit driver” percibido Precio de commodity vs. Costos

operativos

Prioridad Estratégica Liberar recursos para diversificarse

Objetivo Logístico Minimizar los costos operativos y de

transacción



Línea de Negocio/ Producto Restaurante de comida rápida

Posición en el mercado de la

empresa

Pionero en un mercado de

alto potencial

Tecnología/Producto Se requiere comida y demás

provisiones conjuntamente

Vulnerabilidad al robo Media

Estructura de canal Franquicias

Tendencias de Servicio Ordenes completas 100%

“Profit driver” percibido Márgenes de ganancia por

local

Prioridad Estratégica Apoyar una expansión

contínua

Objetivo Logístico Garantizar la performance de

entrega del proveedor



Línea de Negocio/

Producto

Embotellador de cerveza y bebidas gaseosas

Posición en el mercado de

la empresa

Líder en un mercado relativamente estable

Tecnología/Producto Producto perecedero que requiere

equipamiento especial

Vulnerabilidad al robo Alta

Estructura de canal Ventas directas a minoristas y consumidores, pequeños distribuidores

Tendencias de Servicio Cobertura nacional, incluyendo las ventas

locales

“Profit driver” percibido Distribución extensiva

Prioridad Estratégica Defender una posición establecida en el

mercado

Objetivo Logístico Maximizar la disponibilidad a un costo

competitivo



Línea de Negocio/ Producto Cigarrillos

Posición en el mercado de la

empresa

Líder en un mercado relativamente

estable

Tecnología/Producto Valor alto

Vulnerabilidad al robo Alta

Estructura de canal Pequeños distribuidores, minoristas

muy pequeños (kioskos)Tendencias de Servicio Entrega diaria a todos los niveles

minoristas

“Profit driver” percibido Disponibilidad de los minoristas

Prioridad Estratégica Defender una posición establecidaen el mercado

Objetivo Logístico Maximizar la disponibilidad del

producto en el “mostrador”.



Objetivo

Logístico

Programa

Reducción decostos

1. Seguridad vial, 2. Entregas sincronizadasy 3. Transacciones electrónicas

Abastecimiento

confiable

1-El depósito como plataforma integradora

de valor, 2-Un proveedor “clave” gestiona

las transacciones

Disponibilidad a

nivel nacional

1-Postponment

2-Desarrollo de distribuidores

3-Doble tipo de distribución como

herramienta estratégica

Disponibilidad

del producto

1-Seguridad del producto

2-Flexibilidad en la entrega



Temario



• ¿Qué es un plan estratégico de

logística?




Plan estratégico de Logística

1)Definir la Misión

2)Caracterizar los Procesos

3)Asignar Responsables (o “dueños del proceso”)

4)Formalizar Procedimientos

5)Definir Indicadores de desempeño

6)Establecer Mecanismos de Revisión y Adaptación



Un PEL....

(1) deben considerarse las restricciones dediferentes contextos: i) el político y legal; ii) elsocial y económico; iii) el estado del arte de lasinnovaciones tecnológicas, y iv) el desempeño delos competidores

y,

(2) es necesario enfocarse en las implicacioneslogísticas del mercado meta, lo cual implica: i)

conocer y evaluar las necesidades de losconsumidores; ii) identificar, seleccionar y evaluarsegmentos de mercado meta; 3)exploraralternativas, formular objetivos y estrategiaslogísticas para cada canal de comercialización

Pasos



Pasos

• Decisión a nivel “top management”

• Nombramiento de un líder e integración de un Grupo deTrabajo

• Análisis de cuestiones corporativas clave en conexión afortalezas y debilidades del sistema logístico actual enrelación a un escenario deseado

• Definición de variables críticas en relación al servicio alcliente y objetivos en mercado meta

• Realización de una auditoria de procesos logísticos:interna, externa y “benchmarking”

• Análisis de “trade off” en costo y calidad de servicio

• Implantación de cambios y de procedimientos para mejoracontinua en procesos logísticos

• Contraste con cuestiones corporativas clave

• Procedimientos para medir desempeño y revisiones

periódicas



Cuestiones Clave

(1) ¿Cuáles son las tendencias en segmentación delmercado?

(2) ¿Cómo es la logística de distribución de

competidores?

(3) ¿Cuáles deberían ser los niveles de servicio al cliente para tener una ventaja competitiva?

(4) ¿Cuál debería ser la posición pro-activa de la empresasobre los agentes en el canal de comercialización parareducir costos logísticos?



Cuestiones Clave

• (5) ¿cuáles son las oportunidades para la reducción decostos logísticos en canales de comercialización:

procesamiento de pedidos, almacenamiento centralizado/

descentralizado/ jerarquizado, gestión de transporte,manejo de ordenes pequeñas, nivel de inversión en activos propios para la operación logística, manejo deinformación.... ?

• (6) ¿qué oportunidades existen de consolidación de

operaciones entre diferentes unidades de negocio de laempresa?

• (7) cómo es la interfase de la organización en logísticacon las de manufactura, marketing y finanzas



Identificación de variables clave I

(1) Efectividad del servicio al cliente

Tiempo del ciclo del pedido

Ratio de pedidos atendidos

ratio de pedidos atendidos consistentes

Respuesta a reclamaciones

Capacidad para ajustar cantidades de un pedido

Capacidad para interactuar con programación de la producción

Capacidad para sustituir con base en el mix



Identificación de variables clave

II(2) eficiencia en costos logísticos según procesos clave y de

soporte

Transporte

Almacenes

Gestión de inventarios

Planeación y programación de la producción

Compras y suministros Procesamiento de pedidos



Identificación de variables clave

III(3) Nivel de utilización de activos

Inventarios

Instalaciones para almacenamiento

Equipo propio para manipulación Flota de vehículos propia

Equipo para captación y procesamiento de información, y paraactuar con base en ésta

(4) Mejores practicas logísticas de referencia en competidores lideres En particular, desempeño en relación a nivel de servicio alcliente y calidad, así como en utilización de activos



Temario




• ¿Qué es estrategia logística para

Hau Lee?

d



La Demanda

• Funcional/Tradicional – Poca variabilidad en la

demanda.

– Demanda mayormente predecible.

– Demanda estable/ constante.

– Larga vida del producto.

– Bajo costo de Inventario

– Bajo margen de ganancias – Poca variedad de productos

• Innovación/Emprendedor – Alta variabilidad en la demanda.

– Difícil de Pronosticar.

– Demanda variable. – Periodos de venta cortos.

– Altos costos de Inventario

– Gran margen de ganancias

– Variedad de productos

Características de la Demanda

Of



La Oferta

• Estable

– Menos interrupciones

– Estabilidad y altas producciones

– Menos problemas de Calidad. – Gran número de fuentes de

abastecimiento

– Proveedores confiables.

– Menos cambios en el proceso.

– Menos recortes de capacidad.

– Facilidades ante el cambio

– Flexible.

– Dependiente del tiempo deentrega.

• Evolutiva – Susceptible a interrupciones

– Variabilidad y bajas producciones

– Problemas de Calidad

– Limitadas fuentes deabastecimiento

– Proveedores poco confiables

– Mayor número de cambios enel proceso

– Numerosos recortes decapacidad

– Dificultades ante el cambio.

– Inflexible

– Tiempo de entrega variable

Características de la Oferta



Marco Conceptual

Comida

Aceite

Gasolina

Moda

Musica Pop

Computadoras

Energia Hidro-Electrica Algunos tipos de comida

Telecomunicaciones Computadoras de alta

definición

Semiconductores

Incertidumbre de la Demanda

Bajo

Alto

Bajo Alto

Proceso

Estable

Proceso

Participativo

Producto Funcional/

Tradicional Producto Innovador



Marco Conceptual

Incertidumbre de la Demanda

Bajo

Alto

Bajo Alto

Proceso

Estable

Proceso

Participativo

Producto Funcional/

Tradicional Producto Innovador

Estrategias de

red. de inc.aprov.

Estrategias de

red. de inc.dem.









Agilidad



Agilidad

• Objetivos: Responder a cambios en la demanda o abastecimientorápidamente, gestionar disrupciones externas “suavemente”

• MétodosPromover el flujo de información con proveedores y clientes

• Desarrollar relaciones de colaboración con proveedores

• Diseñar para el postponment

• Construir buffers de inventario manteniendo un stock de componentesno caros pero claves

• Tener un sistema logístico o socios fiables

• Generar planes de contingencia y desarrollar equipos de managementde crisis

Ad t bilid d



Adaptabilidad

• Objetivos: Ajustar el diseño de cadenas de abastecimiento paraenfrentar cambios estructurales en mercados, modificar la red deabastecimiento a estrategias, productos y tecnologías.

Métodos

• Monitorear economías en todo el mundo para identificar nuevas basesde aprovisionamiento y mercados

• Usar intermediarios para desarrollar proveedores nuevos einfraestructura logística

• Evaluar las necesidades de los consumidores finales, no solo los

consumidores “inmediatos”• Crear diseños flexibles de producto

• Determinar donde están ubicados los productos de la compañía entérminos de ciclos de tecnología y ciclos de vida de los productos

Ali ió



Alineación

Objetivos: Crear incentivos para una mejor performance.

Métodos

• Intercambiar información y conocimiento libremente con proveedores y clientes

• Definir claramente, tanto a proveedores como a clientes,roles, tareas y responsabilidades.

• Compartir equitativamente riesgos, costos, y las gananciasde iniciativas de mejora

Documents

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