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UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL CAMINOS II ESTUDIO DE HIDROLOGÍA Y DRENAJE 1.00 INTRODUCCIÓN El drenaje de carreteras constituye uno de los aspectos básicos e imprescindibles en todos aquellos proyectos que se ubican en zonas montañosas con ocurrencia frecuente de precipitaciones. La falta y/o deficiencia de los sistemas de drenaje trae consigo el deterioro y destrucción parcial o total de las obras a muy corto plazo, incrementándose, en consecuencia los costos por reposición y/o mantenimiento de los proyectos. El drenaje lateral y transversal de las carreteras permite controlar la erosión y socavamiento, garantizando la vida económica prevista en el proyecto. La rápida evacuación del agua proveniente de la propia vía y de zonas aledañas permite proteger las diferentes estructuras frente a posibles daños. 2.00 OBJETIVOS El presente estudio, comprende el área de influencia de la Quebrada Santa Rosa, con los siguientes objetivos principales: a. Analizar el comportamiento hidrológico del La cuenca del río Chancay Lambayeque, que va a ser influencia para nuestra carretera; así mismo, determinar las precipitaciones que se espera se produzca en los cursos de agua y el periodo de retorno dado. b. Elección de las obras de drenaje y del periodo de retorno para cada tipo de obra de drenaje 3.00 ALCANCES Recopilación de Información Básica La información meteorológica ha sido obtenida de los archivos del Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (SENAMHI).

Estudio de Hidrología y Drenaje

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ESTUDIO DE HIDROLOGÍA Y DRENAJE

1.00 INTRODUCCIÓN

El drenaje de carreteras constituye uno de los aspectos básicos e imprescindibles en todos aquellos proyectos que se ubican en zonas montañosas con ocurrencia frecuente de precipitaciones. La falta y/o deficiencia de los sistemas de drenaje trae consigo el deterioro y destrucción parcial o total de las obras a muy corto plazo, incrementándose, en consecuencia los costos por reposición y/o mantenimiento de los proyectos.

El drenaje lateral y transversal de las carreteras permite controlar la erosión y socavamiento, garantizando la vida económica prevista en el proyecto. La rápida evacuación del agua proveniente de la propia vía y de zonas aledañas permite proteger las diferentes estructuras frente a posibles daños.

2.00 OBJETIVOS El presente estudio, comprende el área de influencia de la Quebrada Santa Rosa, con los siguientes objetivos principales:

a. Analizar el comportamiento hidrológico del La cuenca del río Chancay

Lambayeque, que va a ser influencia para nuestra carretera; así mismo, determinar las precipitaciones que se espera se produzca en los cursos de agua y el periodo de retorno dado.

b. Elección de las obras de drenaje y del periodo de retorno para cada tipo

de obra de drenaje

3.00 ALCANCES

Recopilación de Información Básica

La información meteorológica ha sido obtenida de los archivos del Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (SENAMHI).

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4. DESCRIPCION GENERAL DE LA ZONA DE

ESTUDIO

4.1HIDROLOGIA El proyecto en estudio se encuentra en pacheres - collique alto en Chongoyape, la zona alcanza alturas de 134 msnm. Y en todo su recorrido es atravesado por el rio que es otro afluente importante del Chancay Lambayeque, al que le da sus aguas por la margen derecha. La cuenca del río Chancay Lambayeque, cuenta con los principales ríos: La Succha- Molle, Llonginua –Chilanua , Maychill – Cumbil, Cirato , San Lorenzo , Chillat , Cañad , Pisit , Huambayaco como se muestra en el siguiente cuadro:

RIOS DE LA CUENCA CHANCAY LAMBAYEQUE FUENTE: AUTORIDAD NACIONAL DEL AGUA

Las características físicas de las subcuencas de la cuenca Chancay-Lambayeque fueron delimitadas en 4 unidades hidrográficas: Cuenca Chupayal, Intercuenca , Cuenca Chancay-Lambayeque e Intercuenca

SUBCUENCAS DEL RIO CHANCAY LAMBAYEQUE

FUENTE:AUTORIDAD NACIONAL DEL AGUA

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UNIDADES HIDROGRAFICAS DEL RIO CHANCAY LAMBAYEQUE

FUENTE:AUTORIDAD NACIONAL DEL AGUA

UBICACIÓN: CUENCA CHANCAY LAMBAYEQUE (CHONGOYAPE) FUENTE:AUTORIDAD NACIONAL DEL AGUA

En las partes más bajas y planas del área crítica se encuentra los canales de riego que sirve para sembrar caña de azúcar , huaba cuya captación sale de los afluentes del rio chancay Lambayeque.

CAPTACION DE LAS AGUAS DE RIEGO RIO CHANCAY FUENTE PROPIA

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Información hidrológica La red hidrológica de la cuenca Chancay-Lambayeque está conformada por 20 estaciones meteorológicas y 12 estaciones funcionan y 8 estan inactivadas , tal como se muestra en la Figura 1 y Tabla 1. Dicha red, permite tener información en tiempo real de las condiciones hidrológicas de las variables de precipitación, niveles de agua y caudales de los ríos. Los periodos lluviosos son los meses de Enero. Febrero y Marzo. En febrero de 1998 llego a un máximo de 112 mm máxima (PER MAX) en 24 horas.

MUESTRA LA DISTRIBUCIÓN ESPACIAL DE LA UBICACIÓN DE LAS ESTACIONES PARA EL ANÁLISIS DEL COMPORTAMIENTO PLUVIOMÉTRICO

A NIVEL NACIONAL RED DE ESTACIONES BASE PARA LA EVALUACIÓN PLUVIOMÉTRICA

FUENTE: AUTORIDAD NACIONAL DEL AGUA

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RED DE ESTACIONES METEOROLÓGICAS REGIÓN HIDROGRÁFICA PACIFICO FUENTE: AUTORIDAD NACIONAL DEL AGUA

RED DE ESTACIONES HIDROLÓGICAS A NIVEL NACIONAL

FUENTE: AUTORIDAD NACIONAL DEL AGUA

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4.2 Evaluación hídrica a) Análisis pluviométrico

Las lluvias afectan fuertemente los requerimientos del diseño de las capas granulares y del diseño de los pavimentos, sea directamente por su presencia superficial sobre la superficie del camino y su percolación hacia el interior del pavimento, o sea por el efecto originado por la presencia de aguas cercanas al camino en lagunas y en corrientes de aguas superficiales y/o subterráneas que elevan el nivel de la napa freática bajo la plataforma del camino y la modifican según corresponda al periodo mensual de las lluvias. Un nivel freático alto cercano a las capas superiores de la subrasante de diseño del proyecto, pueden desestabilizarlas por el fenómeno de la capilaridad del material utilizado.

La presencia de agua en la superficie del pavimento o en el interior de los materiales que conforman las capas de la estructura de los pavimentos y terraplenes causan cambios en sus propiedades técnicas al interactuar con las otras variables climáticas, como son la temperatura, la radiación solar, el viento y también la presencia temporal de nieves o de “heladas” con situaciones de clima muy riguroso, como se presenta generalmente en los territorios alto andinos del Perú (Mazo Cruz por ejemplo) que deben ser tomadas cuidadosamente en consideración por los ingenieros diseñadores y constructores, principalmente en el cuidado de la carpeta asfáltica para evitar retener agua de la lluvia dentro de la carpeta asfáltica que pueda congelarse y disturbar seriamente su comportamiento, proceso que llevaría junto con la carga del tráfico sobre la carpeta asfáltica a su destrucción acelerada.

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b) PRECIPITACION

Las precipitaciones son mayores de enero a marzo, con un promedio anual de 1,500 mm.

MAPA PRECIPITACIÓN

TOTAL MULTIANUAL

FUENTE: SERVICIO NACIONAL DE HIDROLOGIA Y METERELOGIA

4.3. Evaluación meteorológica La creciente de un río y en general de un curso de agua, es el resultado de un aumento inusitado de su caudal debido a factores esencialmente climáticos y ocasionalmente a la ocurrencia de fenómenos. Las crecientes de los ríos causan daños por inundación, erosión de riberas e impacto del material de arrastre contra los obstáculos artificiales que el hombre ha puesto en su camino. A continuación se muestra la figura “Zonas Afectadas por Inundación en La Región Lambayeque”.

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ZONAS

AFECTA

DAS

POR

INUNDA

CION

CHONG

OYAPE

FUENTE: INDECI

MAPA DE TEMPERATURA MÁXIMA PROMEDIO ANUAL

FUENTE SENAMHI

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MAPA TEMPERATURA MÍNIMA PROMEDIO MULTIANUAL FUENTE: SENAMHI