ESTUDIO DE PLAN DE ACCIÓN EN MATERIA DE ACCESIBILIDAD … · Pág. 1 ESTUDIO DE PLAN DE ACCIÓN EN MATERIA DE ACCESIBILIDAD EN EL ESPACIO URBANO de Sant Joan d'Alacant ÍNDICE Introducción

ESTUDIO DE PLAN DE ACCIÓN EN MATERIA DE ACCESIBILIDAD EN EL ESPACIO URBANO

(TOMO I)

Febrero de 2017

Pág. 1 ESTUDIO DE PLAN DE ACCIÓN EN MATERIA DE ACCESIBILIDAD EN EL ESPACIO URBANO de Sant Joan d'Alacant

ÍNDICE

Introducción y objetivo.

TOMA DE DATOS INICIAL

1. Analizar ámbito de actuación. Relación de barrios o zonas de estudio. 2. Recopilación de planos en formato dwg. 3. Sectores de evaluación de la accesibilidad. 4. Opinión ciudadana (jubilados, asociaciones de vecinos, AMPAS y discapacitados). 5. Obras municipales programadas. 6. Resto de información. 7. Preparación del plano de itinerarios y sectores.

TRABAJO DE CAMPO.

1. Recopilación y estudio de datos iniciales. 2. Estado actual. Estudio técnico y reportaje fotográfico.

PLAN DE ACCIÓN. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN.

1. Inventario físico con la información recopilada. 2. Estudio de Población y sus movimientos. 3. Principales problemas percibidos por la población. 4. Documentación técnica, jurídica y administrativa. 5. Evaluación de la accesibilidad. 6. Propuesta de actuación.

VALORACIÓN Y PRIORIZACIÓN.

1. Valoración de las propuestas. Presupuesto total. 2. Presupuesto de las actuaciones por etapas. 3. Plan de etapas valorado.

PRESENTACIÓN PÚBLICA.

1. Presentación pública. 2. Conferencia de concienciación e información.


INTRODUCCIÓN Y OBJETIVO

L’Ajuntament de Sant Joan d’Alacant, ha adjudicado a INGEMIA Oficina Técnica, S.L.U., la redacción del

presente ESTUDIO DE PLAN DE ACCIÓN EN MATERIA DE ACCESIBILIDAD EN EL ESPACIO URBANO.

Para INGEMIA, mejorar la accesibilidad significa aplicar criterios de diseño y proyectar soluciones que

permitan a todas las personas, con independencia de sus posibles discapacidades, desenvolverse en su

medio inmediato y en el entorno social; al menos sin obstáculos que les dificulten o impidan el desarrollo

normal de sus actividades cotidianas y sociales.

El principal objetivo del Plan es conseguir que los itinerarios urbanos principales, y zonas de interés, sean

accesibles en el menor periodo de tiempo posible. No es objeto de este Plan el acceso a edificios públicos

ni privados.

La redacción y ejecución del Plan permite llevar a cabo una auditoría de accesibilidad, de las zonas más

significativas, para conocer su estado actual, planificar y diseñar una estrategia política y técnica para que el

Plan sea económicamente asumible y cronológicamente aceptable. Además de esto, para conseguir los

objetivos propuestos, es necesario desarrollar un mecanismo de gestión del Plan para adaptarlo a la

continua remodelación. Así se asegura el cumplimiento del Plan, por lo que se refiere a los proyectos a

realizar y a sus plazos, y se aumenta la eficacia con la coordinación de todos los agentes que intervienen.

Por otra parte, el Plan persigue los objetivos de contribuir al cumplimiento de plazos del Real Decreto

Legislativo 1/2013, de 29 de noviembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley General de

derechos de las personas con discapacidad y de su inclusión social, en el cual, se indica:

Disposición adicional tercera.

Exigibilidad de las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación.

1. Los supuestos y plazos máximos de exigibilidad de las condiciones básicas de accesibilidad y no

discriminación, en todo caso, son los siguientes:

a) Para el acceso y utilización de las tecnologías, productos y servicios relacionados con la sociedad de la

información y de cualquier medio de comunicación social:

Productos y servicios nuevos, incluidas las campañas institucionales que se difundan en soporte

audiovisual: 4 de diciembre de 2009.

Productos y servicios existentes el 4 de diciembre de 2009, que sean susceptibles de ajustes razonables: 4

de diciembre de 2013.


b) Para el acceso y utilización de los espacios públicos urbanizados y edificaciones:

Espacios y edificaciones nuevos: 4 de diciembre de 2010.

Espacios y edificaciones existentes el 4 de diciembre de 2010, que sean susceptibles de ajustes razonables: 4 de diciembre de 2017.

c) Para el acceso y utilización de los medios de transporte:

Infraestructuras y material de transporte nuevos: 4 de diciembre de 2010.

Infraestructuras y material de transporte existentes el 4 de diciembre de 2010, que sean susceptibles de

ajustes razonables: 4 de diciembre de 2017.

PANORÁMICA DE LA DISCAPACIDAD EN ESPAÑA

La principal fuente estadística sobre discapacidad y dependencia en España es la Encuesta sobre

Discapacidad, Autonomía personal y situaciones de Dependencia (EDAD 2008). Junto a esta, en los últimos

años otras operaciones estadísticas han aportado datos útiles para la estimación de la población con

discapacidad y dependencia. Entre ellas cabe destacar las siguientes:

• La Encuesta Europea de Salud en España (EES), realizada en 2009. Su objetivo general es

proporcionar información sobre la salud de la población española, de manera armonizada y

comparable a nivel europeo, con la finalidad de planificar y evaluar las actuaciones en materia

sanitaria. La EES 2009 cubre a la población de 16 y más años residente en domicilios particulares.

Entre otras variables de interés, proporciona información sobre las principales limitaciones

funcionales físicas y sensoriales y sobre las dificultades para realizar las actividades de la vida

diaria.

• La Encuesta de Integración Social y Salud (EISS), realizada en 2012. Su objetivo general

proporcionar información armonizada y comparable a nivel europeo sobre la interacción entre la

condición de salud y la integración social en la población española, identificando y caracterizando

de forma especial a las personas con discapacidad. Como ya se ha indicado, esta encuesta

considera como persona con discapacidad a quienes han afirmado que su condición de salud

supone una barrera para la participación en alguno de los siguientes ámbitos: la movilidad para

salir de casa, el uso de transporte público y privado, la accesibilidad a los edificios, el acceso a la

formación, el acceso a un empleo adecuado, el uso de Internet, el contacto social con los

allegados, la participación en actividades de ocio y culturales, problemas para pagar lo esencial y

el trato discriminatorio. La EISS 2012 cubre a la población de 15 y más años residente en

domicilios particulares.


Además, se cuenta con la información que proporciona la Base de Datos Estatal de Personas con

Discapacidad, que recoge datos históricos referidos al reconocimiento de la situación de discapacidad y el

resultado de las valoraciones efectuadas por los equipos de valoración de las distintas comunidades

autónomas que conforman el Estado Español, incluidas las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla. A estos

datos se les ha aplicado un proceso de validación y control de vivencia mediante el cruce con el fichero

histórico de personas fallecidas facilitado por el Instituto Nacional de Estadística (INE). En la versión que

hemos manejado para este Plan, actualizada a 1 de enero de 2014, esta base de datos consta de 3.452.865

registros de valoraciones vigentes de discapacidad, efectuadas por los equipos de valoración de las

diferentes comunidades autónomas a las personas que han solicitado el reconocimiento de la situación de

discapacidad.

De estos registros, 2.564.952 corresponden a personas en las que el resultado de la valoración efectuada

ha alcanzado un grado de discapacidad igual o superior al 33%.

Estimaciones de la Encuesta sobre Discapacidad, Autonomía personal y situaciones de Dependencia

La Encuesta sobre Discapacidad, Autonomía personal y situaciones de Dependencia (EDAD 2008) ha sido

la tercera gran encuesta sobre discapacidad realizada en España tras la Encuesta sobre Discapacidades,

Deficiencias y Minusvalías de 1986 (EDDM 1986) y la Encuesta sobre Discapacidades, Deficiencias y

Estado de Salud de 1999 (EDDES 1999).

La finalidad principal de la EDAD 2008 fue atender la demanda de información generada por la puesta en

marcha del Sistema para la Autonomía y Atención a la Dependencia (SAAD). Para alcanzar esta finalidad,

la encuesta se planteó los siguientes objetivos específicos:

• Estimar el número de personas con discapacidad que residen en España en viviendas familiares y en

establecimientos colectivos, así como su distribución geográfica.

• Conocer las limitaciones en la actividad y las restricciones en la participación en las situaciones de la vida

cotidiana de las personas, así como la severidad de dichas limitaciones y restricciones. Conocer las

características de las personas en situación de dependencia.

• Identificar los distintos tipos de deficiencias que originan las limitaciones y restricciones.

• Conocer las causas que han generado dichas deficiencias.

• Evaluar la igualdad de oportunidades y las situaciones de discriminación de las personas con discapacidad

en el ámbito laboral, educativo, de ocio, movilidad, etc.


• Identificar las necesidades y demandas de asistencia, así como los apoyos que se reciben y sus

características.

• Conocer el empleo de ayudas técnicas, adaptaciones especial (en el hogar, lugar de trabajo...), cuidados

personales, etc.

Como las encuestas anteriores, la EDAD 2008 contó con una muy amplia base muestral. La encuesta se

realizó en dos etapas: la primera de ellas, denominada EDAD-hogares, estuvo dirigida a viviendas familiares

y se aplicó entre noviembre de 2007 y febrero de 2008 a un total de 96.000 hogares (unas 260.000

personas); la segunda etapa, denominada EDAD-centros, se aplicó, entre mayo y julio de 2008, en 800

centros en los que residen de forma permanente personas con discapacidad (residencias de personas

mayores, centros de personas con discapacidad, hospitales psiquiátricos y hospitales geriátricos), lo que

supone un muestra adicional de 11.000 personas.

La extensión de la investigación a la población residente en centros y hospitales de larga estancia es una

novedad importante en la EDAD 2008, pues las encuestas anteriores únicamente aportaron información

sobre la población que residía en domicilios familiares. Además, la EDAD 2008 realizó un estudio mucho

más detallado de la dependencia, en coherencia con su objetivo principal, e incorporó nuevos contenidos,

entre los que cabe destacar un módulo sobre discriminación por motivos de discapacidad y algunas

preguntas dirigidas a estimar los gastos generados por la discapacidad.

El INE presentó por separado los resultados de la encuesta de hogares y los de la encuesta de centros,

pues al haberse realizado con metodologías diferentes consideró que no debía ofrecer datos agregados de

ambas encuestas. La EDAD 2008 estimó en 3,85 millones el número de personas con discapacidad

residentes en hogares (el 8,5% de la población residente en viviendas familiares, medio punto porcentual

por debajo de la estimación realizada en 1999) y en algo más de 269 mil las personas con discapacidad

residentes en centros. La suma de los resultados correspondientes a viviendas familiares y a la muestra de

viviendas colectivas investigada proporciona la cifra de 4,12 millones de personas con discapacidad en total,

lo que supone aproximadamente el 9% de la población residente en España (46,2 millones según la revisión

del Padrón municipal a 1 de enero de 2008).


El 67,2 % de estas personas presenta limitaciones para moverse o trasladar objetos, el 55,3 % tienen

problemas relacionados con las tareas domésticas y el 48,4 % con las tareas del cuidado e higiene

personal.

El 51,5% de las personas con discapacidad manifiesta tener dificultad para desenvolverse con normalidad

en su vivienda o edificio, especialmente en las escaleras (43,3%) y cuartos de baño (29,8%).

Estas cifras aumentan a las dos terceras partes en el grupo de edad de 80 y más años.


En 1,2 millones de hogares con personas con movilidad limitada hay barreras de acceso en sus edificios,

como escaleras sin rampas o sin plataformas móviles.

Por otra parte, al menos la mitad de las personas con discapacidad declaran encontrar una serie de

elementos en la calle que les impide su normal desplazamiento por la misma. El problema más importante

es el bordillo de la acera, que crea dificultades de movimiento al 38,4% de las personas, seguido de los

obstáculos en las mismas (papeleras, farolas, socavones, estrechez...) que afectan al 36,6%.

El vehículo particular y el transporte público son los medios más utilizados para los desplazamientos de las

personas con discapacidad (58,3% y 42,5% respectivamente). El transporte especial (ambulancias y

autocares o microbuses destinados a este colectivo) representa el 9,2%. Un 7,3% no utiliza ningún medio.

El principal obstáculo para los que usan el transporte público es subir o bajar de él (40,7%), seguido del

acceso a las estaciones o andenes (31,0%).


TOMA DE DATOS INICIAL

1. Analizar ámbito de actuación. Relación de barrios o zonas de estudio. 2. Recopilación de planos en formato dwg. 3. Sectores de evaluación de la accesibilidad. 4. Opinión ciudadana (jubilados, asociaciones de vecinos, AMPAS y minusválidos). 5. Obras municipales programadas. 6. Resto de información. 7. Preparación del plano de itinerarios y sectores.


1. Analizar ámbito de actuación. Relación de barrios o zonas de estudio.

Sant Joan d’Alacant es un municipio situado al Sur de la Comunidad Valenciana, que está integrado en el

área metropolitana de Alicante-Elche, en la provincia de Alicante; su casco urbano dista ocho kilómetros del

centro de la ciudad de Alicante. Cuenta con 22.804 habitantes (INE 2014).

En el municipio se encuentra el Campus de Ciencias de la Salud de la Universidad Miguel Hernández.

Ubicación dentro de la provincia de Alicante

Geografía

Sant Joan d’Alacant se encuentra en el centro geográfico de la comarca tradicional de la Huerta de Alicante.

Sus límites son Mutxamel al Norte y al Oeste; El Campello al Norte; y Alicante al Sur y al Oeste. Con estos

municipios y los del resto del área metropolitana comparte numerosos servicios, como los bomberos o el

transporte urbano.

Se sitúa sobre un terreno prácticamente llano, siendo su altitud sobre el nivel del mar de 40 metros, y la

superficie total del término es de 9,64 kilómetros cuadrados. El clima es suave y templado y el único río que

cruza parte del término es el Monnegre o río Seco, que pasa por la parte Norte, marcando el límite con El

Campello.


Localización respecto a la Comarca del Campo de Alicante

Servicios

Su cercanía a Alicante y a la playa de San Juan (a 2 Km.), la ha convertido en una ciudad residencial. En su

intento por no ser una mera ciudad dormitorio ha conseguido crear una importante red de centros

comerciales y de ocio. En el casco urbano se encuentran numerosos comercios y restaurantes, y en los

márgenes de la carretera a Valencia se ha creado una avenida comercial: grandes superficies, productos de

alimentación, ropa, muebles, decoración, y un amplio espacio dedicado al ocio.

Actividades

El Polideportivo Municipal se convierte en dinamizador de las actividades deportivas, a través de la

Fundación Deportiva Municipal, con la realización de Escuelas Deportivas para los más pequeños, así como

el desarrollo de diferentes ligas deportivas de ámbito provincial y autonómico. Dispone de amplias

instalaciones para la práctica de multitud de disciplinas deportivas. Sant Joan d’Alacant dispone de un

amplio abanico de actividades culturales, siendo la Casa de Cultura el lugar de encuentro de buena parte de

ellas. La oferta cultural se renueva mensualmente en sus actividades.

Sanidad

Los centros sanitarios más importantes son el Hospital de Sant Joan d’Alacant, junto con la Facultad de

Medicina y el Centro de transfusiones de la Comunidad Valenciana, el Centro de Salud, el centro


Psiquiátrico y la unidad Antialcohólica, dependientes estos dos últimos de la Diputación Provincial de

Alicante.

Accesibilidad urbana

El Plan de Accesibilidad que nos ocupa tiene como objetivo fundamental hacer accesible de forma gradual,

el medio físico comprendido en el suelo urbano, que por sus características de topografía, morfología

urbana, tipología edificatoria, usos y actividades, y movilidad de la población que lo habita o lo visita, se

considera esencial para el actual desarrollo urbano. Este objetivo tiene como marco de referencia la

normativa técnica específica en materia de accesibilidad Nacional, así como de cada Comunidad Autónoma

y municipal (por este orden).

Se trata, por tanto, de hacer accesibles un conjunto de itinerarios que unan edificios e instalaciones de

concurrencia pública, y espacios libres de uso público también, necesarios para el desarrollo de las

actividades de la vida diaria en el municipio. El concepto de itinerario accesible es el que posibilita a todas

las personas la utilización de los espacios de ciudad con condiciones de comodidad, seguridad y

autonomía.

Mediante el presente Plan de Accesibilidad, el Ayuntamiento de Sant Joan d’Alacant contará con un

documento que aportará al municipio las líneas principales de actuación para la supresión de barreras

arquitectónicas, así como las directrices para que las nuevas actuaciones se conciban bajo el criterio de un

diseño para todos.

Un municipio accesible supone ventajas para todas las personas, aportando una mayor calidad de vida para

toda la población, y especialmente para las personas con discapacidad y movilidad reducida.


Ámbito de actuación y zonas de estudio

Se va a realizar un análisis y diagnóstico del estado actual del municipio, estableciendo unos criterios de

actuación en supresión de barreras y fomento de la accesibilidad en el entorno físico de los siguientes

ámbitos:

Espacio público: viales (calles, plazas, avenidas, carreteras) y zonas estanciales públicas (parques y

jardines).

Mobiliario urbano: bancos, papeleras, bolardos, contenedores, jardineras, fuentes de agua,

alcorques, semáforos y cabinas de teléfono.

Transporte: paradas de BUS.

Comunicación: información y señalización referente a accesibilidad en el viario urbano.

El ámbito de actuación del Plan son todas las calles municipales urbanizadas. Adjuntamos listado con las

calles del municipio a estudiar:

NOMBRE DE LA CALLE

PERPENDICULAR 1 HOSPITALPERPENDICULAR 2 HOSPITALHORIZONTAL 1 HOSPITAL6 DE DICIEMBRE

8 DE MARZO

AIGÜES

ALAMOS, LOSALCALDE EMILIO URIOSALCALDE FRANCISCO BURILLOALCALDE JUAN GOSALBEZALCALDE JUAN SEVILLAALCALDE VICENT BAEZAALICANTE, AVDA DEALMENDROS, LOSALMIRANTE

ALTEA

ANSALDO, AVDAANSALDO, ZONA PEATONALARCADI BLASCOAUSÍAS MARCH, AVDAACCESO CENTRO DE SALUD (AUSÍAS

MARCH, AVDA)AZORÍN

AZUCENA, LABELLAVISTA

BENIDORM, AVDABENIMAGRELL

BENIMAGRELL, TRAV. DEBRASSAL, ELBUSOT

CADENA, AVDA. DE LACALVARIO

CAMPET, CAMINO

CANÓNIGO FEDERICO SALACAÑARET

CAPISCOL, AVDACAPITÁN JUAN MARTÍ

CARMELO DÁVILA CARMEN

CATED. SALA PÉREZ, AVDACERVANTES

CERVOL, ELCLARA CAMPOAMOR

CLAVEL, ELCLIMONT, PASSATGE

NOMBRE DE LA CALLE

COLÓN

COMANDANTE SEVACONSTANCIA DE LA MORA

COMTAT DE FABRAQUER, AVDA DELCOMUNITAT ANDALUCIACOMUNITAT CASTELLA LA MANXA

COMUNITAT CASTELLA I LLEÓCOMUNITAT D'ARAGÓ, AVDACOMUNITAT DE CANTABRIACOMUNITAT VALENCIANA, AVDACONEXIÓN BENIMAGRELL‐HOSPITALCOSTA AZULCOSTA BLANCACOSTA DORADACREUETES, AVDACRISTO DE LA PAZCRONISTA M. SÁNCHEZ BUADESCRUZ, PLAZA DE LA CURA PLANELLESDEAN ANTONIO SALADIAGONAL

DOCTOR FLEMING

DOCTOR GADEADOCTOR GIMÉNEZ DÍAZDOCTOR IVORRADOCTOR MARAÑÓN

DOCTOR PEDRO HERRERODOCTOR PÉREZ MATEO

DOCTOR SEVERO OCHOADOCTOR VAN DER HOFSTADTELCHE

ELDA AVDA.EL SORO, PASAJEENRIC VALORENSENADA, LAERA, L'ERMITA, L'ESPANYA, PLAZAESTRELLA, LAFEDERICO GARCÍA LORCAFOGUERER JOSÉ GARCÍAFONT, LAFONT DE LA CAVAFONT DE ALHAMBRA

FONT DE BUGAYA

NOMBRE DE LA CALLE

FONT DE FAVARAFONT DE LA BANYÀFONT DE LA CIBELESFONT DE LA ZARZAFONT DE NUCHESFONT DE PARTAGASFONT DEL ALGARFONT DEL ARCHFONT DEL CANTALFONT DEL CORBOFONT DEL FORATFONT DEL LLOPFONT DEL POHUETFONT DEL REALET, PROLONGACIÓNFONT DEL ROMO

FONT DEL SALMITRE

FONT ROJAFRANCISCO SEVAFUNDACIÓN VICENTE FERRERGAT, ELGAVINA, LAGLORIA FUERTESGOYA

HERNÁN CORTÉSHERMANOS MACHADO

HOSPITAL, AVDA ELIBIZA

INSTITUTO, AVDA DELILLES BALEARSILLES CANÁRIESJAUME I, AVDA. JAZMÍN, ELJAZMÍN, TRAVESÍA ELJOAN NONDEDEUJOSÉ DE LAMAIGNIERE

JOSÉ PUJALTEJOSÉ SALA PÉREZ, PLAZAJUAN SEBASTIÁN ELCANOL'HORTA, CAMÍ

L'ORONETA

LEPANTO

LUNA

MADRE ELISEA OLIVERMAESTRO BONAFONTEMAGALLANES

NOMBRE DE LA CALLE

MAIGMONA

MAISONNAVE, PLAZAMANUEL MORÁN

MANUEL MORÁN, CALLEJÓNMANUEL AMORÓS

MAR, LAMAR, PLAZA DELMARÍA AUXILIADORA, PLAZAMARÍA MUNTANER, PLAZAMARÍA ZAMBRANO

MARTAVER, ELMAYOR

MENORCA

MERCAT

MEZQUITAS, LASMIGUEL HERNÁNDEZ, AVDAMOLETA, LAMONTNEGRE

MOSÉN PEDRO MENA

MUTXAMEL, AVDA. DENARANJOS, LOSNAVARREGUI

NOTARIO SALVADOR MONTESINOS

NOVELDA, AVDA DEOLA, LAOLMOS, LOSORDANA, L'ORQUÍDEA, LAPAGÁN, ELPALAU

PANTÀ DE TIBIPASSIÓ, DE LAPEDRO ITURRALDEPILAR, ELPILOT

PINADA, LAPINTOR ANTONIO LÓPEZPINTOR CABRERA, PLAZAPINTOR DALÍPINTOR FERNANDO SORIAPINTOR GOYAPINTOR MANUEL BAEZA GÓMEZ

PINTOR MIRÓ

PINTOR MURILLO

PINTOR PABLO LAU

NOMBRE DE LA CALLE

PINTOR PICASSOPINTOR RIVERAPINTOR ROBERTO MIRA

PINTOR SOROLLAPINTOR VELÁZQUEZPINTOR ZURBARÁNPRESIDENTE ADOLFO SUÁREZQUIJOTE, ELRACÓ DE GINER, PASSATGERAFAEL SOLER, JOSÉRAMBLA, AVDA. LARAMBLA DE LA LLIBERTAD, AVDARAMÓN DE CAMPOAMOR

REMERO LLORCAROBLES, LOSROSA, LAROSSINYOL, ELSALAFRANCA

SALT, ELSANTIAGO RAMÓN Y CAJAL, AVDA.SANT JOAN ‐ AIGÜES, CAMINO

SAN ANTONIOSAN JOSÉSANT LLUIS, PASSATGESAN MIGUEL DE TARAZONASANT VICENTSANCHIS GUARNERSANT JOAN BAPTISTESANTA ROSASECRETARIO BASILIO SALASEÑORES MARIPINO ROSELLÓSIERRA AITANASIERRA D'ALFAROSIERRA DE MARIOLA

SIERRA MAIGMÓ

SOL, ELTANGEL, AVDATEULADI, ELTIRANT LO BLANCTOMÁS CAPELOTORRETA, LAVENT, ELVERÓNICA, LAVÍ, ELVICENT ANDRÉS ESTELLES

NOMBRE DE LA CALLE

VISTALMAR

MIGUEL HERBÁNDEZ. ZONA COMERCIAL N‐332 (DESDE CATEDRÁTICA SALA HACIA

NORTE)

MIGUEL HERNÁNDEZ. ZONA COMERCIAL N‐

332 (DESDE CATEDRÁTICA SALA HACIA SUR)

PARQUES Y JARDINES

ALCALDE VICENT BAEZA, JARDÍNANSALDO, PARQUECONSTITUCIÓN, PLAZA DE LAL'HORTA, JARDÍNJOSEP CARRERAS, PLAZAMANZANETA, PARQUEMUNICIPAL, PARQUEORDANA, PASSATGE L' Y PLAZAPINTOR FERNANDO SORIA, JARDÍNRAMBLA DE LA LLIBERTAD, JARDÍNSALT, JARDÍNSANTA FAZ, PLAZA

ZONAS DEPORTIVAS

ALAMOS, PISTA DEPORTIVA


2. Recopilación de planos en formato dwg.

El Ayuntamiento suministra a este redactor, plano del municipio en formato dwg, correspondiente al PGOU

municipal.

3. Sectores de evaluación de la accesibilidad.

Sobre el plano anteriormente indicado, se va a dividir el suelo urbano de la población en los grupos

siguientes:

a. Prioridad alta (itinerarios prioritarios). b. Prioridad media. c. Prioridad baja.

Urbanizaciones (con densidad de población baja). Zonas industriales.

Prioridad alta.- Se refiere a las calles y plazas con mayor tránsito peatonal o que unen los edificios y

centros de interés más concurridos. También se refiere a sectores con problemas graves de accesibilidad,

que deben subsanarse rápidamente por su situación actual.

Se propone actuar en la primera etapa.

Prioridad media.- Se refiere a todos los espacios que no se encuentren en ninguno de los otros grupos.

Incluyéndolos aquí por su densidad de población, grado de antigüedad y uso dominante.

Se propone actuar en la segunda etapa.

Prioridad baja.- Incluyendo en esta zona urbanizaciones con densidad de población baja, o poco tránsito

por sus aceras, y zonas industriales. A excepción de las vías principales de las urbanizaciones, que se

incluyen en el apartado anterior de prioridad media.

Se propone actuar en la tercera etapa.

4. Opinión ciudadana (jubilados, asociaciones de vecinos, AMPAS y discapacitados).

La redacción de un Plan de Accesibilidad debe siempre promover la participación de diversos agentes que

enriquezcan y aporten su conocimiento en profundidad del municipio, sus necesidades y demandas.

Para ello debe contarse con la opinión de los responsables municipales de las diferentes áreas que pueden

intervenir en las condiciones de accesibilidad del municipio, ciudadanos, colectivos de personas con

discapacidad y otras entidades que se consideren de interés, y que aportarán información durante el

desarrollo del trabajo.


Se ha enviado un documento de consulta-participación, a todas las asociaciones municipales, incluyendo

AMPAS y Presupuestos Participativos del Ayuntamiento, y especialmente asociaciones de jubilados y

discapacitados.

De esta manera, intentamos recoger información valiosa sobre los puntos deficitarios del municipio, que

presentan mayor prioridad por el tipo de personas que discurren por sus calles.

Además, durante la realización de los trabajos de redacción del Plan de Accesibilidad, INGEMIA y el

Ayuntamiento ha promovido una jornada de participación, a las que se invitó a representantes de las

asociaciones ciudadanas con un doble objetivo:

Dar a conocer los trabajos que se están desarrollando para la realización del Plan.

Recabar de primera mano las percepciones generales (y demandas particulares) de los ciudadanos

sobre la accesibilidad del entorno urbano.

Todas las demandas, comentarios y apreciaciones que los asistentes realizaron, ya fuese verbalmente o a

través de las encuestas, se han tenido en cuenta para la redacción de este Plan.

Se adjunta el documento de consulta y participación.

Adjuntamos resumen de la reunión:

www.ingemia.com Oficina Biar (Alacant): c/ Jesús Juan Bernabéu, 5, 2º; C.P. 03410; Tel. 965 81 04 92 / 630 13 76 32; [email protected] Delegación: Alcoi (Alacant)

1

Consulta-participación.

ESTUDIO DE PLAN DE ACCIÓN EN MATERIA DE ACCESIBILIDAD EN EL

ESPACIO URBANO

INGEMIA OFICINA TÉCNICA, S.L. ha sido adjudicatario del estudio arriba indicado, el cual

se inició en diciembre de 2016.

Por este motivo, nos gustaría contar con su opinión, con el fin de conocer la situación actual

y enriquecer nuestro documento. El plan incluye la mejora de la accesibilidad en el medio

urbano (calles, plazas, jardines, acceso a garajes, escaleras, rampas, mobiliario urbano,

semáforos, contenedores de basura, paradas de bus, etc.).

Se acompaña un documento de consulta-participación, el cual puede rellenar y devolver en el plazo máximo de 15 días desde su recepción. En él se incluyen aspectos generales

relacionados con la accesibilidad en el municipio de Sant Joan d'Alacant (página 1). En este

sentido, la página 2 se ha reservado para las observaciones concretas que usted pueda

realizar. No le pedimos una relación exhaustiva de zonas inaccesibles, ya que forma parte

de nuestro trabajo de campo, sino zonas o puntos que consideren más problemáticos.

Atentamente:

Sant Joan d'Alacant, enero de 2017

INGEMIA Oficina Técnica, SL

Cristóbal R. Román Bustos

Director-Gerente.

PROMOTOR: ESTUDIO TÉCNICO:

Documento de consulta-participación. Enero de 2017Asociación, organismo:

Municipal/provincial/Etc.

A: Muy accesibles B: Accesibles C: Poco accesibles D: Nada accesibles

Qué tipo de barreras suele encontrar en las aceras:

Presencia de alcorques, vegetación, mobiliario urbano y/o instalaciones de terrazas yveladores que dificultan y/o obstaculizan el tránsito

Cómo califica los itinerarios peatonales en el entorno urbano:

Comportamientos incívicos (coches, motocicletas o o bicicletas mal aparcados)Presencia de escalones aislados o resaltesAnchura inadecuada de la zona libre de paso

Cambios de nivel no adaptados: presencia de escalones o escaleras sin alternativaPavimento deslizante, discontinuo, irregular o en mal estadoSeñalización táctil o visual inadecuada o insuficientePendiente excesiva de las rampas. Falta de barandillas o proteccionesInexistencia de mobiliario urbano adaptado (bancos, fuentes, papeleras, etc)Iluminación inadecuada o insuficiente

ESTUDIO DE PLAN DE ACCIÓN EN MATERIA DE ACCESIBILIDAD EN EL ESPACIO URBANO de Sant Joan d'Alacant

Qué tipo de barreras suele encontrar en los cruces:

Qué tipo de barreras suele encontrar en los semáforos:

Qué tipo de barreras suele encontrar en las paradas de BUS:

A: Muy accesibles B: Accesibles C: Poco accesibles D: Nada accesiblesQué tipo de barreras suele encontrar en jardines y plazas:

Problemas de mantenimiento (vegetación invade la senda peatonal o pavimentos en malestado)

Inexistencia de itinerarios adaptados

Iluminación inadecuada o insuficiente

Comportamientos incívicos (coches, motocicletaso o bicicletas mal aparcados)Rebajes inexistentes o inadecuados en los bordillosCruces peatonales al mismo nivel mal ejecutados (pasos elevados inaccesibles)Presencia de mobiliario urbano que dificulte el paso (bolardos, contenedores, etc)Ausecia de pavimento táctil indicador del comienzo de la calzadaIluminación inadecuada o insuficiente

Señalización táctil, visual o acústica inadecuada o insuficienteTiempo de paso insuficiente

Cómo califica las plazas y jardines y sus accesos:

Altura de los pulsadores

Existencia de paradas adaptadas (altura de acera, distancia hasta el bus, etc.)Señalización táctil inadecuada o insucienteMobiliario urbano inadecuado

Pavimento inaccesible (grava, acolchados o arenas)

Inexistencia de mobiliario urbano adaptado (bancos, fuentes, papeleras, etc)

Inexistencia de elementos de juego infantil accesibles

1

Inexistencia de mobiliario urbano adaptado (bancos, fuentes, papeleras, etc)Rampas con pendiente excesiva o insegurasExistencia de escaleras sin alternativa


Documento de consulta-participación. Enero de 2017

Asociación, organismo:

Municipal/provincial/Etc.

ESTUDIO DE PLAN DE ACCIÓN EN MATERIA DE ACCESIBILIDAD EN EL ESPACIO

URBANO de Sant Joan d'Alacant

Observaciones:Si lo desea, indíquenos las zonas o puntos inaccesibles que ha encontrado en la ciudad. Los más relevantes; nos es útil su opinión.

Si lo desea, indíquenos cualquier propuesta de mejora del entorno urbano (aceras, parques, jardines, mobiliario urbano, etc.). Sin incluir los edificios públicos ni sus accesos.

2

www.ingemia.com

PLAN DE ACCIÓN EN MATERIA DE ACCESIBILIDAD EN EL ESPACIO URBANO

REUNIÓN ASOCIACIONES.

25 de enero de 2017. 17:00 h. Centro Cultura (Avda. Rambla de la Libertad, 22).

ASISTENTES

APSA. HILARIO GONZALO. ASOCIACIÓN DISCAPACITADOS SANT JOAN D’ALACANT. MARÍA

CORTÉS. AMPA CARMELITAS. MARÍA JESÚS FUENTES AMPA LO ROMERO. RAÚL CORTÉS. PRESUPUESTOS PARTICIPATIVOS. JOSE MANUEL MIRÓN. PRESUPUESTOS PARTICIPATIVOS. ROSEL JAVALOY. INGEMIA OFICINA TÉCNICA, SL: FRANCISCO SORIANO. INGEMIA OFICINA TÉCNICA, SL: CRISTÓBAL ROMÁN.

PUNTOS PRIORITARIOS.

1. ZONA HOSPITAL (CALLES INTERIORES). ACCESO MUY PRECARIO, CON MUCHOS OBSTÁCULOS Y ACCESIBILIDAD CASI INEXISTENTE.

2. RAMPAS JUNTO A LA IGLESIA. 3. ACERAS EN C/ SANT MIQUEL DE TARAZONA. OBSTÁCULOS METÁLICOS

EN LAS ACERAS QUE IMPIDEN EL PASO PEATONAL. 4. CALLES DE ACCESO AL POLIDEPORTIVO Y SANTA FAZ (SANT ANTONI Y

AVDA. ALICANTE). ESCASA ILUMINACIÓN Y ACERAS EN MAL ESTADO. 5. MEJORAR DE CONEXIONES PEATONALES CON BENIMAGRELL,

HOSPITAL, CENTRO APCA, ETC. CRUCE DE LA N332. TAMBIÉN DEL PUENTE EXISTENTE Y C/ CRONISTA SÁNCHEZ BUADES (ACERAS MUY ESTRECHAS).

6. CENTRO DE SALUD. HAY UNA RAMPA EN ACERA SIN PASO DE PEATONES.

7. MEJORAR ENTORNO AL CENTRO APSA Y SU CONEXIÓN CON CASCO URBANO Y HOSPITAL. ACERAS CORTADAS POR VALLAS, MUY ESTRECHAS, ETC.

8. PASOS DE PEATONES EN AVDA. DE LA DIAGONAL Y AVDA. CATEDRÁTICO SALA PÉREZ JUNTO A LA ROTONDA DE LA N332. PASOS MUY PRÓXIMOS A LA ROTONDA. PELIGRO PARA LOS PEATONES POR LA ESCASA VISIBILIDAD PARA LOS VEHÍCULOS.


5. Obras municipales programadas.

Se mantienen reuniones con la ITOP municipal, de manera que nos informa verbalmente de las obras que

se van a iniciar en el municipio en breve espacio de tiempo, así como de todas las previstas para los años

2016 y 2017.

6. Resto de información.

Se han mantenido reuniones con la Policía Local y Técnico de Medio Ambiente designado por el

Ayuntamiento, que nos han facilitado la información siguiente:

Decretos municipales. Relación de calles previstas reordenar con un sentido de circulación. Itinerarios principales de los autobuses y desvíos provisionales.

7. Preparación del plano de itinerarios y sectores.

Sobre el plano general del municipio se vuelca la información obtenida hasta el momento, estableciendo

una primera agrupación del territorio por niveles de prioridad, que nos ayudará a programar las etapas del

Plan.


TRABAJO DE CAMPO.

1. Recopilación y estudio de datos iniciales. 2. Estado actual. Estudio técnico y reportaje fotográfico.


1. Recopilación y estudio de datos iniciales.

La metodología específica llevada a cabo se puede resumir de la siguiente forma:

La filosofía de trabajo consiste en el exhaustivo recorrido del entorno urbano (garantizando circuitos

completos de accesibilidad en todo caso) y su posterior estudio detallado sobre el terreno en cuanto a su

actual accesibilidad.

Una vez realizado este minucioso estudio, se realiza un diagnóstico sobre plano y excel de las barreras y

carencias encontradas, cuyo resultado se recoge en el presente plan de actuación mediante la aportación

de información y planos con las pautas a seguir, y acompañado de un estudio de presupuesto del total de

esta actuación.

Los elementos a considerar son los siguientes:

Elementos de urbanización: pavimentos, dimensiones en aceras, pendientes, bordillos,

discontinuidades, puntos de cruce peatonal (pasos de peatones, vados peatonales, isletas

intermedias) semáforos (dotación avisador acústico), pasos de cebra, vados de vehículos, rejillas,

registros, alcorques, escaleras, rampas y rampas escalonadas.

Mobiliario urbano: (diseño, ubicación, mantenimiento...), bancos, barandillas, bolardos, bolardos,

buzones, cabinas de teléfono, contenedores, farolas, fuentes, jardineras, juegos de adultos, juegos

infantiles, kioscos, papeleras y postes de semáforos.

Otros: terrazas de cafeterías, toldos, etc.

Señalización: señalización de uso (visual, táctil, acústica, pictogramas), señalización direccional

(visual, táctil, acústica, pictogramas), mapas urbanos y paneles de información.

Iluminación: general y específica.

Transporte: paradas de BUS urbano y plazas de aparcamiento reservado en superficie.

Durante los meses de enero y febrero, se realizan las visitas exhaustivas al municipio, tomando los datos

necesarios para analizar lo anteriormente expuesto (calle por calle), así como realizando un amplio reportaje

fotográfico de la situación actual, que queda reflejado en el apartado siguiente.


Además se recopila toda la información obtenida de la participación pública, así como de las reuniones con

los diferentes técnicos del Ayuntamiento.

Se adjunta a continuación esta información:

Encuesta participación. Conclusiones.


Documento de consulta‐participación. Enero de 2017

Asociación, organismo: APSA

Municipal/provincial/Etc. Provincial



x

x

x

x

x

x


x

x

x


x


x


x

x

x

x



Inexistencia de mobiliario urbano adaptado (bancos, fuentes, papeleras, etc)Rampas con pendiente excesiva o insegurasExistencia de escaleras sin alternativaInexistencia de elementos de juego infantil accesibles


1




Problemas de mantenimiento (vegetación invade la senda peatonal o pavimentos en mal

estado)


Presencia de mobiliario urbano que dificulte el paso (bolardos, contenedores, etc)Ausecia de pavimento táctil indicador del comienzo de la calzadaIluminación inadecuada o insuficiente


Presencia de alcorques, vegetación, mobiliario urbano y/o instalaciones de terrazas y

veladores que dificultan y/o obstaculizan el tránsito

Señalización táctil o visual inadecuada o insuficientePendiente excesiva de las rampas. Falta de barandillas o proteccionesInexistencia de mobiliario urbano adaptado (bancos, fuentes, papeleras, etc)Iluminación inadecuada o insuficiente

Comportamientos incívicos (coches, motocicletaso o bicicletas mal aparcados)Rebajes inexistentes o inadecuados en los bordillosCruces peatonales al mismo nivel mal ejecutados (pasos elevados inaccesibles)



Cambios de nivel no adaptados: presencia de escalones o escaleras sin alternativaPavimento deslizante, discontinuo, irregular o en mal estado



Asociación, organismo: APSA

Municipal/provincial/Etc. Provincial

Si lo desea, indíquenos cualquier propuesta de mejora del entorno urbano (aceras, parques, jardines,

mobiliario urbano, etc.). Sin incluir los edificios públicos ni sus accesos.

Apsa tiene un centro ocupacional y residencia en la calle Alcalde Vicent Baeza. Sobretodo tenemos dificultades para acceder en silla de ruedas al casco urbano de San Juan, si accedemos por la calle del tanatorio, la cual se encuentra en obras mas de 5 años y no es posible ir por ella, la acera de enfrente si esta en buen estado pero las rampas estan mal acabadas y tienen escalon. A espaldas de nuestro centro hay un parque con instrumentos de gimnasia, sin ninguna sombra y con bancos y demas mobiliario deteriorado o falto de mantenimiento, este parque se situa en el carrer l´horta con la calle gavina. estaria muy bien dotar esta parque con una instalacion para petanca o similar, ya que es barato y se le daria mucho uso. Ademas esta zona es perfecta para dotarla de algun equipamiento para practica deportiva (boley Bol) y algún espacio con sombra para el verano. Otra dificultad es acceder al casco urbano en bicicleta por falta de carril bici en el núcleo urbano.

2



Observaciones:

Si lo desea, indíquenos las zonas o puntos inaccesibles que ha encontrado en la ciudad. Los más

relevantes; nos es útil su opinión.



Asociación, organismo: ASOCIACIÓN DE DISCAPACITADOS Y FAMILIARES

Municipal/provincial/Etc. Municipal



B

D

D

c

c

D

c

A: Muy accesiA: Muy accesiA: Muy accesi


A: Muy accesiB

B

A: Muy accesiB

A: Muy accesi


c

a

b


b

d

b


b

a

a

a

a

a

d




1




Presencia de mobiliario urbano que dificulte el paso (bolardos, contenedores, etc)Ausecia de pavimento táctil indicador del comienzo de la calzadaIluminación inadecuada o insuficiente




Pendiente excesiva de las rampas. Falta de barandillas o proteccionesInexistencia de mobiliario urbano adaptado (bancos, fuentes, papeleras, etc)Iluminación inadecuada o insuficiente

Comportamientos incívicos (coches, motocicletaso o bicicletas mal aparcados)Rebajes inexistentes o inadecuados en los bordillosCruces peatonales al mismo nivel mal ejecutados (pasos elevados inaccesibles)




estado)





Señalización táctil o visual inadecuada o insuficiente



Asociación, organismo: ASOCIACIÓN DE DISCAPACITADOS Y FAMILIARES

Municipal/provincial/Etc. Municipal



las aceras de la zona de centro del pueblo, y alrededores a la rambla estan bastante estropeadas, y las bajantes de dichas aceras estan muy estropeadas, con ladrillos levantados.las calles mas perjudicadas son: calle del mercado, la rambla(algunas bajantes), calle de correos

2



Observaciones:





Asociación, organismo: ASOCIACION DE PENSIONISTAS Y JUBILADOS DE SANT JOAN DÁLACANT

Municipal/provincial/Etc. MUNICIPAL ‐ Sant Joan DÁlacant (Alicante)



X


X




X




1




Tiempo de paso insuficiente



Rebajes inexistentes o inadecuados en los bordillosCruces peatonales al mismo nivel mal ejecutados (pasos elevados inaccesibles)Presencia de mobiliario urbano que dificulte el paso (bolardos, contenedores, etc)Ausecia de pavimento táctil indicador del comienzo de la calzada

Pendiente excesiva de las rampas. Falta de barandillas o proteccionesInexistencia de mobiliario urbano adaptado (bancos, fuentes, papeleras, etc)Iluminación inadecuada o insuficiente

Comportamientos incívicos (coches, motocicletaso o bicicletas mal aparcados)




estado)


Señalización táctil o visual inadecuada o insuficiente

Iluminación inadecuada o insuficiente

Señalización táctil, visual o acústica inadecuada o insuficiente






Asociación, organismo: ASOCIACION DE PENSIONISTAS Y JUBILADOS DE SANT JOAN DÁLACANT

Municipal/provincial/Etc. MUNICIPAL ‐ Sant Joan DÁlacant (Alicante)

En la Avenida Diagonal (a la altura del Nº 12), hay un paso de peatones, el cual tirnr dificultadala visualización del mismo, asó como la de la señalización vertical de este, debido al aparcamiento

de furgones de gran volumen.

Esto origina un alto riesgo de peligrosidad, tanto a los peatones, como a los vehiculos quetransitan por dicha via.Como propuesta de solución, seria eliminar las dos plazas de aparcamiento que preceden a dicho paso de peatones.



2



Observaciones:




2. Estado actual. Estudio técnico y reportaje fotográfico.

Los elementos considerados del estado actual, en el Plan de Accesibilidad que nos ocupa, son los

siguientes:

Elementos de urbanización: se estudian elementos tales como la pavimentación y aceras, su anchura, los

registros y rejillas de las redes de saneamiento, agua, luz, etc. En el recorrido peatonal, la superficie por la

que se circula deberá ser estable, sin resaltes y firme. El ancho permitirá que se produzcan cruces seguros

entre peatones teniendo en cuenta a aquellos cuyas necesidades dimensionales son mayores.

También se incluyen los elementos de intersección con el tráfico rodado, como los pasos de peatones en la

calzada y los vados o rebajes en la acera que permiten las conexiones entre éstas sin diferencia de cota.

Los bolardos y su disposición son importantes como elemento de control de paso y aparcamiento de

vehículos que impedirían el paso al viandante. Su diseño y ubicación es importante para cumplir su función

y facilitar la deambulación del peatón independientemente de su capacidad.

Los cambios de cota dentro de la trama urbana deberán estar resueltos mediante escaleras y rampas como

sistema alternativo de paso para que combinadas se amplíe el conjunto de personas beneficiarias y permita

acercarnos al concepto de diseño universal.

Por último, los alcorques y elementos de jardinería, que deberán estar adecuadamente protegidos para dar

continuidad al recorrido peatonal.

Mobiliario: se entiende por mobiliario urbano el conjunto de objetos existentes en las vías y espacios libres

públicos, superpuestos o adosados a los elementos de urbanización o edificación, de manera que

modificarlos o trasladarlos no genera alteraciones sustanciales de aquéllas, tales como: semáforos, postes

de señalización, cabinas telefónicas, bancos, papeleras, fuentes públicas, toldos, quioscos, vallas

publicitarias, marquesinas, contenedores y cualquier otro de naturaleza análoga.


Se analiza en estos elementos que su diseño sea adecuado para todos los usuarios en cuestión de

deambulación, localización, alcance, agarre y accionamiento.

También se estudia su disposición ya que es importante que no supongan un obstáculo en el recorrido

peatonal.

Señalización e información: las señales y paneles informativos exteriores informan, orientan,

recomiendan, aconsejan o advierten sobre distintas características específicas de un determinado núcleo

urbano o edificio.

Esta información puede estar relacionada con la localización de determinados puntos o lugares, el

seguimiento de direcciones, la prevención de accidentes, la identificación de edificios, la información

turística, etc.

Se trata de que cualquier ciudadano o visitante pueda orientarse y comprender el núcleo urbano o

edificación de una forma lógica, segura y sencilla.

Cuando esta información no se encuentra disponible en distintos formatos habrá personas que, por razón

de distintos tipos de limitaciones funcionales no podrán acceder con facilidad y forma autónoma a la misma,

pudiendo quedar desorientados o incluso en situación de peligro.


Iluminación: la iluminación es esencial para la orientación en la trama urbana, localización de accesos,

lectura de información visual, etc. Se trata de que cualquier ciudadano o visitante pueda orientarse y

moverse con seguridad por el entorno urbano y se le facilite la localización de los diferentes elementos de la

trama urbana.

Transporte: la completa integración de una persona en la sociedad pasa por la utilización libre, cómoda y

segura de los medios de transporte que se encuentren a su disposición.

Muchas de las actividades a las que nos enfrentamos cada día, ya sean actividades profesionales, de ocio,

de participación social, etc..., requieren un desplazamiento suficientemente largo como para necesitar

utilizar algún medio de transporte que reduzca los costes en tiempo o en esfuerzo.

Por tanto, la posibilidad de acceder a los medios de transporte, ya sean públicos o privados, resulta de

extrema importancia para que todas las personas puedan desarrollar su actividad personal y profesional.

En relación al transporte se estudiará por un lado la existencia de reserva de aparcamiento para personas

con discapacidad (ubicación, dimensiones, señalización…).

Por otro lado se analizará el transporte público de conexión en el tejido urbano, tanto la tipología de

vehículo, como el grado de adaptación y sus paradas.

Dotación y equipamientos: se ubican en planos los equipamientos más importantes, es decir, sanitarios,

asistenciales, administrativos, educativos, deportivos, culturales, etc.


REPORTAJE FOTOGRÁFICO

Jardín en calle Alcalde Francisco Burillo Camí L’Horta

Calle El Cérvol Calle El Gat

Calle Capiscol Avenida Novelda

Calle Costablanca Calle Benimagrell


Avenida Catedrático Sala Pérez Calle Font del Arch

Calle Pantà de Tibi Calle Tirant Lo Blanc

Calle Font de la Cava Calle La Niña

Calle Font de Favara Calle El Martaver


Calle Hermisan Calle Font Bugaya

Calle Font La Cibeles Calle Font Partagas

Calle Font Roja Calle Font Pohuet

Zona comercial junto a N-332 Calle Sant Antoni


Calle Santa Rosa Acceso a Carrefour desde calle Sant Antoni

Calle Secretario Basilio Sala Ronda Norte

Avenida Comunitat Valenciana Avenida Comunitat d’Aragó

Calle Los Álamos Calle Arcadi Blasco


Calle Los Almendros Avenida Rambla de la Libertad

Plaza Maisonnave Calle José de Lamaignere

Calle La Ola Calle Pintor Baeza Gómez

Plaza Josep Carreras Calle del Mar


Calle Maestro Bonafonte Avenida Benidorm

Calle Jaume I Avenida La Rambla

Avenida del Instituto Avenida de Mutxamel

Calle Cervantes Calle Mayor


Calle El Vent Calle Mercat

Calle L’Ordana Calle La Moleta

Calle Tomás Capelo Avenida Diagonal

Calle Notario Salvador Montesinos Calle 6 de diciembre


Calle Cronista Sánchez Buades Calle Madre Elisea Oliver

Calle San Miguel de Tarazona Calle Juan Sebastián Elcano

Calle Pintor Ribera Calle Hernán Cortés

Parque Manzaneta Calle Clara Campoamor


Calle Lepanto Calle Hermanos Machado

Calle Salafranca Calle Pintor Fernando Soria

Calle Pintor Dalí Calle Mosen Pedro Mena

Calle del Carmen Parque Municipal


Pasaje de Soro Calle Doctor Pérez Mateo

Avenida Ausias March Calle Pintor Picasso

Avenida Alicante CV-7720

Calle Ramón de Campoamor Calle Verónica – Santa Faz


PLAN DE ACCIÓN. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN.

1. Inventario físico con la información recopilada. 2. Estudio de Población y sus movimientos. 3. Principales problemas percibidos por la población. 4. Documentación técnica, jurídica y administrativa. 5. Evaluación de la accesibilidad. 6. Propuesta de actuación.


1. Inventario físico con la información recopilada.

Tras recorrer minuciosamente todas las calles del municipio, se ha realizado un inventario que recoge todos

los tipos de pavimentos que encontramos en el municipio, calles, plazas y jardines, así como todos los

modelos de mobiliario urbano existentes.

Posteriormente, se ha realizado un listado con todas las calles del municipio, donde indicamos para cada

una de ellas, el tipo de pavimento existente, el modelo y cantidad de mobiliario urbano que encontramos, los

anchos de acera, y los pasos peatonales que se dividen en tres tipos: a remodelar, a mantener y a ejecutar

(en el caso de que no exista).

Se adjunta a continuación esta información:

MOBILIARIO URBANO ‐ ALCORQUES

CÓDIGO MODELO

A‐1Alcorque ejecutado

con bordillo recto de

hormigón

COMENTARIOS:

A‐2 Alcorque metálico

COMENTARIOS:

A‐3Alcorque sin borde

definido

COMENTARIOS:

No

No No

ESTUDIO DE PLAN DE ACCIÓN EN MATERIA DE ACCESIBILIDAD EN EL ESPACIO URBANO de Sant Joan

d'Alacant

CUMPLE LA NORMA SEGÚN LA POSICIÓN

No No

No


CÓDIGO MODELO


d'Alacant


A‐4Alcorque protegido

con rejilla TaulatCOMENTARIOS:


con baldosa de

seguridad de cauchoCOMENTARIOS:

A‐6Alcorque con bordillo

tipo esquinasCOMENTARIOS:

No No

Si No

Si Si


CÓDIGO MODELO


d'Alacant



con conglomerante

árido coloreadoCOMENTARIOS:

A‐8Alcorque con sólido en

horizontal

COMENTARIOS:

No No

Si Si

MOBILIARIO URBANO ‐ BANCOSCÓDIGO MODELO

B‐1Banco modelo Madrid

COMENTARIOS:

B‐2 Banco de 6 listones de

maderaCOMENTARIOS:

B‐3 Banco modelo RodaCOMENTARIOS: No tiene reposabrazos

No Si


d'Alacant


Si Si

Si Si



d'Alacant


B‐4Banco modelo

Neobarcino

COMENTARIOS:

B‐5Banco de fundición

dúctil

COMENTARIOS:

B‐6Banco modelo Equs

Recycled

COMENTARIOS:

Si Si

Si Si

SiSi



d'Alacant


B‐7Banco de piedra

artificial

COMENTARIOS: No tiene reposabrazos ni respaldo, ni las medidas adecuadas


artificial. Modelo rectoCOMENTARIOS: No tiene reposabrazos ni respaldo, ni las medidas adecuadas

B‐9Banco modelo Citizen

COMENTARIOS:

No Si

Si Si

No Si



d'Alacant


B‐10 Banco metálico

COMENTARIOS: No tiene reposabrazos ni respaldo, ni las medidas adecuadas

B‐11Banco de grandes

dimensiones con forma

circular

COMENTARIOS: No tiene reposabrazos ni respaldo


artificial con respaldoCOMENTARIOS: No tiene reposabrazos


artificial moderno

COMENTARIOS: No tiene reposabrazos ni respaldo

No Si

No Si

No Si

No Si



d'Alacant


B‐14Banco con listones de

madera y reposabrazosCOMENTARIOS:

B‐15Banco‐jardinera

cuadrado

COMENTARIOS: No tiene reposabrazos, y es indetectable

B‐16Banco‐jardinera de

madera

COMENTARIOS:

Si Si

No No

Si Si



d'Alacant


B‐17Silla de madera

modelo QuatroCOMENTARIOS: No tiene reposabrazos

B‐18Banco de madera

modelo QuatroCOMENTARIOS: No tiene reposabrazos

B‐19Banco sobre salida aire

parking subterráneoCOMENTARIOS: Está realizado encima de la salida de humos de un parking

No No

No Si

No Si

MOBILIARIO URBANO ‐ BOLARDOS

CÓDIGO MODELO

BO‐1Bolardo de plástico,

color azul y verdeCOMENTARIOS:

BO‐2Bolardo de fundición

dúctil modelo

Hospitalet

COMENTARIOS: Hay instalados de varias alturas, cumpliendo siempre

BO‐3Bolardo de piedra

artificial, circularCOMENTARIOS: Altura inferior a 75 cm y obstaculizan el paso

No No


d'Alacant


Si Si

Si Si


CÓDIGO MODELO


d'Alacant



dúctil, modelo Vía

Trajana

COMENTARIOS: Hay instalados de varias alturas. Cumplen altura entre 0,75 y 0,90 m

BO‐5Bolardo metálico

desmontable

COMENTARIOS: Tiene aristas y obstaculizan el paso


dúctil modelo

Barcelona

COMENTARIOS: Hay instalados de varias alturas. Cumplen altura entre 0,75 y 0,90 m

SiSi / No

Si / No Si

No No


CÓDIGO MODELO


d'Alacant


BO‐7Bolardo de hormigón

in situCOMENTARIOS: Altura 40 cm

BO‐9 Bolardo metálico curvoCOMENTARIOS: Obstaculizan el paso, no dejando 1,5 metros libres

Si No

No No

CABINA DE TELÉFONOS

CÓDIGO MODELO

T‐1 Cabina de teléfonoCOMENTARIOS:


d'Alacant


No Si

MOBILIARIO URBANO ‐ CONTENEDORES

CÓDIGO MODELO

C‐1Contenedor para vidrio

COMENTARIOS: Altura de la boca 1,38 m

C‐2Contenedor para

residuos urbanosCOMENTARIOS: Altura de la boca 1,30 m. Debe colocarse cerca de la acera. Tapa y boca

C‐3Contenedor para papel

y cartónCOMENTARIOS: Altura de la boca 1,42 m. Debe colocarse cerca de la acera

No

Si No


d'Alacant


Si Si

Si


CÓDIGO MODELO


d'Alacant



envases

COMENTARIOS: Altura de la boca 1,42 m. Debe colocarse cerca de la acera


aceite de cocina usadoCOMENTARIOS: h = 1,10 m. Debe colocarse cerca de la acera

C‐6Contenedores soterrados

COMENTARIOS:

Si Si

Si No

Si Si / No


CÓDIGO MODELO


d'Alacant


C‐7Contenedor de ropa

usada color azulCOMENTARIOS: Debe colocarse cerca de la acera

C‐8Contenedor de ropa

usada color marfil

COMENTARIOS: Debe colocarse cerca de la acera

Si No

Si Si / No

MOBILIARIO URBANO ‐ FUENTES DE AGUA

CÓDIGO MODELO

F‐1Fuente cuadrada de

piedra artificialCOMENTARIOS:

F‐2Fuente hexagonal de


F‐3Fuente metálica

circular modelo EgeaCOMENTARIOS: h = 85 cm

Si Si


d'Alacant


Si No

Si No


CÓDIGO MODELO


d'Alacant



circular COMENTARIOS:


modelo DualCOMENTARIOS: h=0,54 cm ‐ 0,80 cm


modelo BarcinoCOMENTARIOS:

Si Si

Si Si

Si Si


CÓDIGO MODELO


d'Alacant



circular, modelo Egea

doble

COMENTARIOS:

F‐8Fuente de fundición

dúctil, modelo FontiCOMENTARIOS: h = 1,00 m. Sobre pedestal

F‐9Fuente de ladrillo

caravista

COMENTARIOS:

Si Si

Si No

No No


CÓDIGO MODELO


d'Alacant



modelo CastellanaCOMENTARIOS: h = 0,80 m


modelo BarcinoCOMENTARIOS:

Si Si

Si Si

JARDINERAS

CÓDIGO MODELO

J‐1Jardinera rectangular

de fundición dúctilCOMENTARIOS:

J‐2Jardinera rectangular

de piedra artificialCOMENTARIOS:

J‐3Jardinera circular de



d'Alacant


Si Si

Si Si

SiSi

JARDINERAS

CÓDIGO MODELO


d'Alacant


J‐4Jardinera esférica de

fundición dúctilCOMENTARIOS: Ø 1,20 m

J‐5Jardinera Aro de

fundición dúctilCOMENTARIOS:

No Si

Si Si

JARDINERAS

CÓDIGO MODELO


d'Alacant


J‐6Jardinera cubo

prefabricada de

hormigón

COMENTARIOS:

Si Si

MOBILIARIO URBANO ‐ PAPELERAS

CÓDIGO MODELO

PA‐1Papelera urbana de

plástico, color verde o

gris. Boca lateralCOMENTARIOS: Altura de la boca 1,20 ‐ 1,30 m

PA‐2Papelera urbana de

plástico, color gris.

Boca superiorCOMENTARIOS: Altura de la boca 1,20 ‐ 1,30 m

PA‐3Papelera circular

metálica, con

sombreroCOMENTARIOS: Altura de la boca 1,50 m

No

No

No

No


d'Alacant


No No


CÓDIGO MODELO


d'Alacant


PA‐4Papelera circular de

listones de madera

COMENTARIOS:

PA‐5Papelera metálica

modelo DaraCOMENTARIOS:


basculante

COMENTARIOS: Altura de la boca 1,20 m

Si

SiSi

Si

No Si


CÓDIGO MODELO


d'Alacant



circular

COMENTARIOS:


modelo ArgoCOMENTARIOS:


modelo CerdanyolaCOMENTARIOS: Altura de la boca 1,20 m

Si

Si Si

No No

Si

TIPOS DE PAVIMENTO

CÓDIGO TIPO DE PAVIMENTO ANTIDESLIZANTE DUREZA ACCESIBLE OBSERVACIONES

P‐1Baldosa hidráulica lisa

de 16 tacos 40x40 cmCumple Cumple Si En aceras

P‐2Baldosa hidráulica

rugosa de 16 tacos

40x40 cmCumple Cumple Si En aceras

P‐3Baldosa hidráulica con

árido fino 40x40 cmCumple Cumple Si En aceras


d'Alacant

TIPOS DE PAVIMENTO



d'Alacant

P‐4Baldosa hidráulica con

árido grueso 40x40 cmNo en mojado Cumple No En aceras


táctil tipo botón 20x20

cm

Cumple Cumple Si

En pasos peatonales. Se debe

colocar con pavimento táctil

indicador direccional

P‐6Baldosa hidráulica 45

tacos 33x33 cmCumple Cumple Si En aceras

TIPOS DE PAVIMENTO



d'Alacant



P‐8Hormigón impreso de

varias texturasCumple Cumple Si En aceras

P‐9 Adoquín 20x20 cm Cumple Cumple Si En aceras

TIPOS DE PAVIMENTO



d'Alacant

P‐10 Hormigón talochado Cumple Cumple Si En escaleras, rampas y aceras

P‐11 Arena compactada ‐‐ Cumple Si En parques y jardines

P‐12Arena de albero

compactada‐‐ Cumple Si En parques y jardines

TIPOS DE PAVIMENTO



d'Alacant

P‐13 Aglomerado asfáltico Cumple Cumple Si En calzada e isletas intermedias

P‐14 Hormigón coloreado Cumple Cumple Si En carriles bici



TIPOS DE PAVIMENTO



d'Alacant


señalizadora 20x20 cmCumple Cumple Si

En pasos peatonales. Se debe

colocar con pavimento táctil tipo

botones

P‐17 Adoquín 10x10 cm Cumple Cumple Si En aceras

P‐18 Adoquín 60x40 cm Cumple Cumple Si En zonas peatonales

TIPOS DE PAVIMENTO



d'Alacant

P‐19Adoquín color varios

formatosCumple Cumple Si En zonas peatonales

P‐20 Adoquín 20x10 cm Cumple Cumple Si En zonas peatonales

P‐21 Adoquín irregular Cumple Cumple Si En zonas peatonales

TIPOS DE PAVIMENTO



d'Alacant


20x20 cmCumple Cumple Si En aceras urbanizaciones

SEMÁFOROS

CÓDIGO MODELO

S‐1Semáforo peatonal‐vehículos COMENTARIOS: Vehículos y peatones

S‐2Semáforo peatonal‐vehículos COMENTARIOS: Vehículos

Si


d'Alacant


No No

Si

SEMÁFOROS

CÓDIGO MODELO


d'Alacant


S‐3Semáforo peatonal‐vehículos COMENTARIOS: Vehículos

S‐4Semáforo sin botones

COMENTARIOS: Vehículos

No No

No No

INVENTARIO INICIAL: ANCHO ACERAS Y PAVIMENTOS

NOMBRE DE LA CALLE TIPO DE PAVIMENTO

PERPENDICULAR 1 HOSPITAL (PERTENECE A CONSELLERIA) 2,20 1,35 P‐1, P‐5PERPENDICULAR 2 HOSPITAL (PERTENECE A CONSELLERIA) 1,20 1,20 1,20 1,20 0,00 P‐1, P‐5HORIZONTAL 1 HOSPITAL (PERTENECE A CONSELLERIA) 1,40 P‐1, P‐56 DE DICIEMBRE 1,20 2,50 1,20 2,50 P‐5, P‐68 DE MARZO 1,90 1,90 1,40 1,40 P‐5, P‐6AIGÜES 1,00 1,00 1,00 0,60 P‐6ALAMOS, LOS 3,00 3,00 1,50 1,50 P‐5, P‐6ALCALDE EMILIO URIOS 2,50 2,50 1,50 1,50 P‐5, P‐6ALCALDE FRANCISCO BURILLO 2,50 2,50 1,50 1,50 P‐5, P‐7ALCALDE JUAN GOSALBEZ 2,50 3,75 2,50 1,50 3,75 1,50 P‐5, P‐6, P‐9, P‐14, P‐15, P‐16ALCALDE JUAN SEVILLA 2,00 2,00 2,00 1,40 P‐5, P‐9ALCALDE VICENT BAEZA 2,50 2,50 1,50 1,50 P‐5, P‐7ALICANTE, AVDA DE 5,00 2,00 5,00 2,00 3,50 1,30 BUS estrecham. 3,50 1,70 0,00 P‐5, P‐6, P‐20ALMENDROS, LOS 2,00 1,00 2,00 1,00 2,00 1,00 1,00 1,40 P‐5, P‐6ALMIRANTE 3,00 3,00 2,00 2,00 P‐5, P‐6ALTEA 2,70 2,70 1,50 2,00 P‐5, P‐9ANSALDO, AVDA 6,00 4,00 3,00 2,50 P‐5, P‐17 (Hay carril bici)ANSALDO, ZONA PEATONAL 3,00 3,00 P‐5, P‐17 ARCADI BLASCO 1,80 1,80 1,30 1,30 P‐5, P‐6AUSÍAS MARCH, AVDA 4,30 0,00 3,10 0,00 Carril bici P‐5, P‐6, P‐9 (Hay carril bici)

ACCESO CENTRO DE SALUD (AUSÍAS MARCH, AVDA)

(PERTENECE A CONSELLERIA)1,20 2,00 1,20 1,70 P‐5, P‐9

AZORÍN 1,50 1,50 1,00 1,50 P‐5, P‐6AZUCENA, LA 1,00 1,00 1,00 1,00 P‐6BELLAVISTA 1,00 1,00 0,60 6,00 P‐1, P‐5, P‐6 (Hay tramo sin pavimentar)

BENIDORM, AVDA 3,50 3,50 2,00 2,00 P‐5, P‐6, P‐20

BENIMAGRELL 1,00 3,00 3,00 1,00 1,00 3,00 3,00 1,00P‐4, P‐5, P‐7, P‐9, P‐14 (Hay pequeño tramo de

acera no accesible)BENIMAGRELL, TRAV. DE 1,30 1,30 1,30 1,00 P‐6, P‐10 (Hay mediana central)BRASSAL, EL 1,30 1,30 1,30 0,70 P‐5, P‐9BUSOT 1,00 1,00 1,00 0,60 P‐1, P‐5, P‐6CADENA, AVDA. DE LA 3,80 3,80 3,00 3,00 P‐5, P‐6, P‐9, P‐14CALVARIO 0,00 0,00 0,00 0,00 ‐‐CAMPET, CAMINO 1,30 0,00 1,30 0,00 P‐6CANÓNIGO FEDERICO SALA 2,00 2,00 2,00 1,30 P‐5,P‐6CAÑARET 1,50 2,40 1,50 2,00 P5, P‐6, P‐9

CAPISCOL, AVDA 1,25 1,25 0,60 1,25 P‐6CAPITÁN JUAN MARTÍ 1,40 1,50 1,40 1,50 P‐5, P‐6CARMELO DÁVILA 1,70 1,70 1,70 1,30 P‐5, P‐9CARMEN 2,00 1,60 1,50 1,20 2,00 1,60 1,20 2,00 1,50 1,40 1,20 2,00 1,50 1,40 1,20 P‐1, P‐5, P‐6CATED. SALA PÉREZ, AVDA 2,40 2,40 1,50 1,35 P‐5, P‐6CERVANTES 2,50 1,50 2,20 2,00 1,30 1,80 P‐5, P‐6CERVOL, EL 2,10 2,10 2,10 1,60 P‐2, P‐5CLARA CAMPOAMOR 3,00 3,00 3,00 2,50 P‐5, P‐9CLAVEL, EL 1,00 1,00 1,00 1,00 P‐1

PAR IMPAR

ANCHO DE ITINERARIO (m)

PAR IMPAR

ANCHO DE ACERA (m)


NOMBRE DE LA CALLE TIPO DE PAVIMENTOPAR IMPAR


PAR IMPAR

ANCHO DE ACERA (m)

CLIMONT, PASSATGE 1,90 1,90 1,90 1,50 P‐5, P‐9COLÓN 1,90 1,90 1,60 1,60 P‐5, P‐9COMANDANTE SEVA 1,70 3,00 1,70 3,00 1,50 2,50 1,50 2,50 P‐5, P‐20CONSTANCIA DE LA MORA 1,90 1,90 1,40 1,90 P‐5, P‐9COMTAT DE FABRAQUER, AVDA DEL 4,00 4,00 0,00 4,00 2,00 3,00 0,00 2,50 P‐5, P‐6COMUNITAT ANDALUCIA 4,00 4,00 2,50 2,50 P‐5, P‐17, P‐18COMUNITAT CASTELLA LA MANXA 4,00 4,00 2,50 2,50 P‐5, P‐17, P‐18COMUNITAT CASTELLA I LLEÓ 4,00 4,00 2,50 2,50 P‐5, P‐17, P‐18COMUNITAT D'ARAGÓ, AVDA 4,00 4,00 2,50 2,50 P‐5, P‐17, P‐18COMUNITAT DE CANTABRIA 4,00 4,00 2,50 2,50 P‐5, P‐17, P‐18COMUNITAT VALENCIANA, AVDA 4,00 4,00 2,50 2,50 P‐5, P‐17, P‐18CONEXIÓN BENIMAGRELL‐HOSPITAL 2,00 2,00 1,40 1,40 P‐5, P‐9COSTA AZUL 0,00 0,00 0,00 0,00 P‐13COSTA BLANCA 1,00 1,00 0,70 0,70 P‐3, P‐4, P‐6COSTA DORADA 0,00 0,00 0,00 0,00 P‐13CREUETES, AVDA 1,25 1,25 0,70 1,25 P‐5, P‐6, P‐9, P‐14CRISTO DE LA PAZ 1,40 1,60 1,40 1,60 P‐5, P‐6CRONISTA M. SÁNCHEZ BUADES 1,50 1,30 0,00 1,30 1,30 0,00 1,30 P‐6CRUZ, PLAZA DE LA ‐‐ ‐‐ ‐‐ ‐‐ P‐20CURA PLANELLES 1,50 1,50 1,35 1,50 P‐5, P‐6DEAN ANTONIO SALA 1,80 2,00 1,30 2,00 P‐5, P‐6DIAGONAL 1,80 2,40 1,80 2,40 1,60 2,10 1,60 2,10 P‐5, P‐6DOCTOR FLEMING 1,20 1,20 1,20 1,20 P‐5, P‐6DOCTOR GADEA 1,60 1,60 1,35 1,60 1,60 P‐5, P‐6DOCTOR GIMÉNEZ DÍAZ 2,50 2,10 1,50 1,90 P‐5, P‐6DOCTOR IVORRA 1,60 1,80 1,60 1,80 P‐5, P‐6DOCTOR MARAÑÓN 1,70 1,70 1,30 1,30 P‐5, P‐6DOCTOR PEDRO HERRERO 2,40 2,40 2,00 1,70 1,70 1,50 P‐5, P‐6DOCTOR PÉREZ MATEO 1,50 1,60 1,50 1,30 P‐5, P‐6DOCTOR SEVERO OCHOA 1,70 1,70 1,50 1,30 1,50 1,30 P‐5, P‐6DOCTOR VAN DER HOFSTADT 2,40 2,40 1,40 1,40 P‐5, P‐6ELCHE 1,00 1,00 0,60 1,00 P‐6ELDA AVDA. 2,80 1,30 2,80 1,30 2,00 1,30 2,00 1,30 P‐5, P‐6, P‐9EL SORO, PASAJE 1,90 1,20 1,90 0,90 P‐5, P‐6ENRIC VALOR 2,30 2,30 1,30 1,30 P‐5, P‐6ENSENADA, LA 1,00 1,00 0,80 0,80 P‐10ERA, L' 1,50 1,50 1,50 1,30 P‐5, P‐6, P‐9ERMITA, L' 0,00 0,00 0,00 0,00 Sin aceraESPANYA, PLAZA ‐‐ ‐‐ ‐‐ ‐‐ P‐19ESTRELLA, LA 0,00 0,00 0,00 0,00 ‐‐FEDERICO GARCÍA LORCA 1,70 1,70 1,35 1,35 P‐5, P‐6FOGUERER JOSÉ GARCÍA 1,50 1,50 0,00 1,50 1,20 0,00 P‐20FONT, LA 1,60 1,40 1,30 1,40 P‐5, P‐8, P‐16 (Tramo sin acera)FONT DE LA CAVA 1,60 1,40 1,30 1,40 P‐5, P‐6, P‐8, P‐16FONT DE ALHAMBRA 1,60 1,40 1,30 1,40 P‐5, P‐6, P‐8, P‐16FONT DE BUGAYA 1,40 1,70 1,40 1,30 P‐5, P‐8, P‐16FONT DE FAVARA 1,40 1,60 1,40 1,30 P‐5, P‐8, P‐16




PAR IMPAR

ANCHO DE ACERA (m)

FONT DE LA BANYÀ 1,70 1,40 1,40 1,30 P‐5, P‐8, P‐16FONT DE LA CIBELES 1,70 1,40 1,30 1,40 P‐5, P‐8, P‐16FONT DE LA ZARZA 1,70 1,40 1,30 1,40 P‐5, P‐8, P‐16FONT DE NUCHES 1,50 1,60 1,40 1,30 P‐5, P‐8, P‐16FONT DE PARTAGAS 1,40 1,60 1,40 1,30 P‐5, P‐8, P‐16FONT DEL ALGAR 1,60 1,40 1,30 1,40 P‐5, P‐8, P‐16FONT DEL ARCH 1,70 1,70 1,30 1,30 P‐5, P‐8, P‐16FONT DEL CANTAL 1,70 1,40 1,30 1,40 P‐5, P‐8, P‐16FONT DEL CORBO 1,60 1,40 1,40 1,30 P‐5, P‐8, P‐16FONT DEL FORAT 1,40 1,60 1,40 1,30 P‐5, P‐8, P‐16FONT DEL LLOP 1,40 1,60 1,40 1,30 P‐5, P‐8, P‐16FONT DEL POHUET 1,40 1,70 1,40 1,30 P‐5, P‐8, P‐16FONT DEL REALET, PROLONGACIÓN 2,20 1,70 1,80 1,70 P‐5, P‐8, P‐16FONT DEL ROMO 1,60 1,40 1,30 1,40 P‐5, P‐8, P‐16FONT DEL SALMITRE 1,60 1,40 1,30 1,40 P‐5, P‐8, P‐16FONT ROJA 1,30 1,40 1,30 1,20 P‐5, P‐6, P‐8FRANCISCO SEVA 1,10 1,10 1,10 1,10 P‐5, P‐6FUNDACIÓN VICENTE FERRER 2,80 2,80 2,80 2,20 P‐5, P‐9GAT, EL 2,00 2,00 1,80 2,00 P‐2, P‐5GAVINA, LA 1,90 1,75 1,90 1,25 P‐2, P‐5GLORIA FUERTES 1,50 1,50 1,10 1,50 P‐6GOYA 1,20 1,20 0,60 1,20 P‐5, P‐6HERNÁN CORTÉS 6,00 P‐9,P‐11HERMANOS MACHADO 0,70 0,70 0,50 0,50 P‐5HOSPITAL, AVDA EL 4,50 4,50 3,00 1,00 P‐5, P‐9, P‐20IBIZA 1,10 1,10 0,60 0,60 P‐5, P‐6INSTITUTO, AVDA DEL 3,70 2,00 2,00 1,00 P‐5, P‐6ILLES BALEARS 4,00 4,00 2,50 2,50 P‐5, P‐17, P‐18ILLES CANÁRIES 4,00 4,00 2,50 2,50 P‐5, P‐17, P‐18JAUME I, AVDA. 4,70 4,70 3,30 1,90 3,30 1,90 P‐5, P‐6JAZMÍN, EL 1,00 1,00 1,00 1,00 P‐22JAZMÍN, TRAVESÍA EL 1,00 1,00 1,00 1,00 P‐6JOAN NONDEDEU 0,00 0,00 0,00 0,00 P‐13JOSÉ DE LAMAIGNIERE 1,40 1,50 1,40 1,25 1,50 1,40 P‐5, P‐6JOSÉ PUJALTE 1,00 1,00 1,00 0,60 P‐6JOSÉ SALA PÉREZ, PLAZA 1,40 3,50 1,20 3,00 P‐6JUAN SEBASTIÁN ELCANO 1,30 1,30 1,30 1,30 P‐5, P‐6L'HORTA, CAMÍ 2,10 1,75 1,50 1,30 P‐2, P‐5L'ORONETA 1,90 2,10 1,40 2,10 P‐2, P‐5LEPANTO 1,30 1,30 1,30 1,30 P‐5, P‐6LUNA 0,00 0,00 0,00 0,00 ‐‐MADRE ELISEA OLIVER 1,00 1,60 1,00 1,60 1,00 1,40 1,00 1,40 P‐5, P‐9MAESTRO BONAFONTE 2,00 1,50 2,00 1,50 1,40 1,25 1,40 1,25 P‐5, P‐6MAGALLANES 1,30 2,50 1,30 2,50 1,90 1,30 1,90 1,30 P‐5, P‐6

MAIGMONA 1,50 2,20 1,30 2,00 1,70 P‐5, P‐6




PAR IMPAR

ANCHO DE ACERA (m)

MAISONNAVE, PLAZA ‐‐ ‐‐ ‐‐ ‐‐ P‐19MANUEL MORÁN 1,40 1,80 2,20 2,20 1,80 1,40 1,25 2,20 1,80 P‐1, P‐5MANUEL MORÁN, CALLEJÓN 0,00 ‐‐MANUEL AMORÓS 1,20 1,20 1,20 1,20 P‐5, P‐6MAR, LA 2,00 2,00 3,40 1,60 2,00 2,40 P‐5, P‐6MAR, PLAZA DEL 3,00 P9

MARÍA AUXILIADORA, PLAZA ‐‐ ‐‐ ‐‐ ‐‐ ‐‐MARÍA MUNTANER, PLAZA 1,80 P‐5MARÍA ZAMBRANO 1,80 1,80 1,80 1,80 P‐5, P‐6MARTAVER, EL 1,35 1,35 1,35 0,70 P‐5, P‐9MAYOR 1,40 1,70 2,50 1,40 1,70 2,50 1,25 1,50 2,10 2,25 1,50 2,10 P‐5, P‐9MENORCA 0,00 1,20 0,00 1,20 P‐5, P‐6 (Hay tramo sin pavimento)

MERCAT 1,40 1,65 1,80 1,40 1,65 1,80 1,40 1,65 1,80 1,40 1,65 1,80 P‐1, P‐5MEZQUITAS, LAS 1,80 1,40 1,80 1,10 P‐8MIGUEL HERNÁNDEZ, AVDA 0,90 1,00 0,90 1,00 P‐5, P‐6MOLETA, LA 3,20 1,50 1,40 3,20 1,30 P‐5, P‐6MONTNEGRE 1,20 0,00 0,00 1,20 0,00 P‐10MOSÉN PEDRO MENA 1,50 1,50 1,30 1,40 P‐5, P‐6MUTXAMEL, AVDA. DE 2,00 1,30 2,00 2,00 2,00 1,30 P‐5, P‐6NARANJOS, LOS 3,00 1,30 1,30 2,80 1,30 1,30 P‐5, P‐6NAVARREGUI 3,50 3,50 2,00 2,00 P‐8NOTARIO SALVADOR MONTESINOS 1,60 1,60 1,40 1,60 P‐5, P‐6NOVELDA, AVDA DE 1,35 1,35 1,00 1,35 P‐6OLA, LA 1,50 1,50 1,50 1,20 P‐5, P‐6OLMOS, LOS 1,40 1,00 1,20 1,20 P‐5, P‐6ORDANA, L' 1,60 1,80 1,60 1,80 P‐5, P‐6, P‐9ORQUÍDEA, LA 1,00 1,00 1,00 1,00 P‐6PAGÁN, EL 2,50 2,50 1,50 1,50 P‐5, P‐6PALAU 1,10 1,10 1,10 0,60 P‐6PANTÀ DE TIBI 1,50 1,70 1,20 1,70 P‐5, P‐8, P‐9, P‐16PASSIÓ, DE LA 3,80 3,80 2,20 2,20 P‐5, P‐9PEDRO ITURRALDE 2,00 2,00 1,40 2,00 P‐5, P‐9PILAR, EL 1,10 1,10 0,80 1,10 P‐6PILOT 1,10 1,10 0,80 0,80 P‐6PINADA, LA 1,30 1,30 1,30 1,30 P‐6PINTOR ANTONIO LÓPEZ 1,90 1,90 1,40 1,40 P‐5, P‐6PINTOR CABRERA, PLAZA 1,20 1,20 1,20 1,20 P‐6PINTOR DALÍ 1,00 0,00 0,80 0,00 P‐10PINTOR FERNANDO SORIA 1,90 1,90 1,90 1,40 P‐5, P‐6PINTOR GOYA 1,50 1,50 1,35 1,35 P‐5, P‐6PINTOR MANUEL BAEZA GÓMEZ 1,50 1,50 1,50 1,50 1,35 P‐5, P‐6PINTOR MIRÓ 1,50 1,50 1,30 1,50 P‐5, P‐6PINTOR MURILLO 0,00 0,00 0,00 0,00 ‐‐PINTOR PABLO LAU 1,90 1,90 1,90 1,40 P‐5, P‐6PINTOR PICASSO 1,70 1,70 1,70 1,40 P5, P‐6PINTOR RIVERA 2,50 2,50 2,00 2,00 P‐5, P‐9PINTOR ROBERTO MIRA 1,70 2,00 1,40 1,70 P‐5, P‐6




PAR IMPAR

ANCHO DE ACERA (m)

PINTOR SOROLLA 0,00 1,80 0,00 0,00 1,50 0,00 P‐5PINTOR VELÁZQUEZ 2,50 2,00 2,50 2,00 1,35 2,00 1,35 2,00 P‐5, P‐6, P‐8PINTOR ZURBARÁN 1,00 1,00 0,70 0,70 P‐5PRESIDENTE ADOLFO SUÁREZ 2,00 2,00 2,00 1,35 P‐5, P‐9QUIJOTE, EL 1,90 1,90 1,40 1,40 P‐5, P‐9RACÓ DE GINER, PASSATGE 3,00 P‐11RAFAEL SOLER, JOSÉ 1,30 1,30 1,00 1,30 P‐5, P‐9RAMBLA, AVDA. LA 4,70 4,70 3,30 1,90 3,30 1,90 P‐5, P‐6RAMBLA DE LA LLIBERTAD, AVDA 4,70 4,70 3,20 3,20 P‐5, P‐9, P‐16RAMÓN DE CAMPOAMOR 4,00 3,50 2,30 2,50 2,50 3,50 1,70 2,00 P‐5, P‐6, P‐9REMERO LLORCA 1,00 1,00 1,00 1,00 P‐5ROBLES, LOS 1,40 1,40 1,40 1,20 P‐5, P‐6ROSA, LA 1,00 1,00 1,00 1,00 P‐6ROSSINYOL, EL 1,95 1,95 1,50 1,95 P‐2, P‐5SALAFRANCA 0,90 1,90 0,90 1,90 0,90 1,50 0,90 1,90 P‐4, P‐5SALT, EL 1,60 1,80 2,00 1,35 1,80 1,30 2,00 1,35 P‐5, P‐6SANTIAGO RAMÓN Y CAJAL, AVDA. 10,00 NO ES DEL AYTO 3,00 3,00 3,00 P‐1, P‐5SANT JOAN ‐ AIGÜES, CAMINO 2,00 0,00 1,70 0,00 P‐9SAN ANTONIO 1,10 2,00 1,60 1,10 2,00 1,60 2,00 0,60 1,80 1,30 1,20 1,30 0,60 1,80 1,20 P‐5, P‐6, P‐8, P‐9, P‐10 (Hay tramos sin acera)SAN JOSÉ 1,25 1,25 1,25 1,25 P‐5, P‐6SANT LLUIS, PASSATGE 2,00 2,00 1,20 1,20 P‐5, P‐6SAN MIGUEL DE TARAZONA 2,00 1,50 2,00 1,50 1,40 1,60 1,40 P‐5, P‐6, P‐9SANT VICENT 1,20 1,20 1,00 1,20 ‐‐SANCHIS GUARNER 1,40 1,40 1,40 1,20 P‐5, P‐9SANTA ROSA 1,20 1,20 0,90 1,20 P‐5, P‐6

SECRETARIO BASILIO SALA 1,50 3,50 1,80 2,00 P‐1, P‐5, P‐6 (hay carril bici). Acera sin terminar

SEÑORES MARIPINO ROSELLÓ 1,40 1,60 1,10 1,60 P‐5, P‐6SIERRA AITANA 1,30 1,30 1,30 2,00 P‐6SIERRA D'ALFARO 1,70 3,00 1,40 2,50 P‐5, P‐6SIERRA DE MARIOLA 1,20 1,20 1,20 1,20 P‐6

SIERRA MAIGMÓ 1,20 1,20 1,20 1,20P‐6, P‐13 (Tramo sin pavimentar, en hormigón y

tramo sin acera)SOL, EL 1,10 1,10 0,80 1,10 P‐6TANGEL, AVDA 2,00 2,00 1,30 0,00 1,20 2,00 1,30 P‐10TEULADI, EL 2,00 2,00 1,50 2,00 P‐2, P‐5TIRANT LO BLANC 1,90 1,90 1,20 1,20 P‐5, P‐9 (Tramo sin pavimentar)

TOMÁS CAPELO 1,50 0,40 1,50 1,50 1,40 1,50 1,40 P‐5, P‐9TORRETA, LA 0,90 1,90 0,90 1,90 0,90 1,90 0,90 1,90 P‐5, P‐6, P‐16 (Tramo sin acera)VENT, EL 1,40 1,40 1,40 1,20 P‐5, P‐6VERÓNICA, LA 1,00 1,00 1,00 1,00 P‐1VÍ, EL 1,50 1,95 1,10 1,50 P‐2, P‐5, P‐9VICENT ANDRÉS ESTELLES 1,80 0,00 1,20 0,00 P‐5, P‐6VISTALMAR 1,15 1,15 0,90 1,15 P‐8MIGUEL HERBÁNDEZ. ZONA COMERCIAL N‐332 (DESDE

CATEDRÁTICA SALA HACIA NORTE)5,00 5,00 m 0,00 4,50 0,00

P‐5, P‐6 (Hay tramo sin pavimento). La acera de

acceso al Carrefour tiene 1,30 metros de ancho




PAR IMPAR

ANCHO DE ACERA (m)

MIGUEL HERNÁNDEZ. ZONA COMERCIAL N‐332 (DESDE

CATEDRÁTICA SALA HACIA SUR)1,90 4,75 1,40 0,00 4,75 1,90 1,40 0,00 P‐5, P‐6, P‐8

PARQUES Y JARDINES

ALCALDE VICENT BAEZA, JARDÍN 3,00 P‐11, P‐12ANSALDO, PARQUE 3,00 P‐18CONSTITUCIÓN, PLAZA DE LA 3,00 3,00 3,00 3,00 P‐5L'HORTA, JARDÍN P‐12JOSEP CARRERAS, PLAZA 1,50 1,50 1,50 1,50 1,40 1,40 P‐19, P‐20MANZANETA, PARQUE 3,00 P‐11MUNICIPAL, PARQUE 3,00 P‐21ORDANA, PASSATGE L' Y PLAZA 1,30 1,30 1,30 1,30 P‐1, P‐5, P‐19, P‐20PINTOR FERNANDO SORIA, JARDÍN 3,00 P‐12RAMBLA DE LA LLIBERTAD, JARDÍN 3,00 P‐12SALT, JARDÍN 3,00 P‐11SANTA FAZ, PLAZA 1,50 ‐‐ 1,50 P‐20

ZONAS DEPORTIVAS

ALAMOS, PISTA DEPORTIVA 3,00 P‐10, P‐11

INVENTARIO INICIAL: VADOS Y BARRERAS EN ACERA

BARRERAS EN ACERA

NOMBRE DE LA CALLE A REFORMAR A EJECUTAR A MANTENER VADOS VADOS PEATONALES

PERPENDICULAR 1 HOSPITAL (PERTENECE A CONSELLERIA) 6 3 0 ‐‐ 0 0

PERPENDICULAR 2 HOSPITAL (PERTENECE A CONSELLERIA) 7 7 0 2 Escaleras edificios 0 0

HORIZONTAL 1 HOSPITAL (PERTENECE A CONSELLERIA) 3 13 0 ‐‐ 0 0

6 DE DICIEMBRE 0 0 0Escaleras que no cumplen. Pasamanos diámetro 6 cm y h=1 m. Eliminar

aparcamiento0 0

8 DE MARZO 10 0 0 Farolas, vados y alcorques 3 0

AIGÜES 0 6 0 Farolas y vados 1 0

ALAMOS, LOS 12 9 0 Torre eléctrica 0 0

ALCALDE EMILIO URIOS 6 2 0 Alcorques y vados 3 0

ALCALDE FRANCISCO BURILLO 3 1 2 Alcorques y vados 1 0

ALCALDE JUAN GOSALBEZ 1 1 2 Alcorques 0 0

ALCALDE JUAN SEVILLA 4 0 0 Farolas 0 0

ALCALDE VICENT BAEZA 4 2 0 Alcorques, carril bici y señales 0 0

ALICANTE, AVDA DE 22 3 0Ancho entre bolardos 1,30 m. Parada BUS (estrechamiento). Hacer pasos

elevados par reducción velocidad. Vados, farolas y alcorques1 0

ALMENDROS, LOS 8 0 0 Farolas 0 0

ALMIRANTE 11 0 0 Alcorques 0 0

ALTEA 4 0 0 Alcorques y farolas 0 0

ANSALDO, AVDA 6 0 0 0 0

ANSALDO, ZONA PEATONAL 0 0 0 ‐‐ 0 0

ARCADI BLASCO 6 4 0 Farolas, señales y papeleras 0 0

AUSÍAS MARCH, AVDA 10 0 0 Carril ciclista‐peatonal sin señalizar 0 0

ACCESO CENTRO DE SALUD (AUSÍAS MARCH, AVDA) (PERTENECE

A CONSELLERIA)4,00 0,00 0,00 ‐‐ 0 0

AZORÍN 8 0 0 Vados y farolas 0 0

AZUCENA, LA 0 2 0 Mal estado acera 1 0

BELLAVISTA 0 10 0 Acera en mal estado. Farolas, vados y postes 14 0

BENIDORM, AVDA 9 16 1 Pasos elevados no cumplen. Vados 1 0

BENIMAGRELL 12 4 0 Vados y bolardos 3 0

BENIMAGRELL, TRAV. DE 2 2 0 Farolas y vados 7 0

BRASSAL, EL 4 0 0 Farolas, vados y señales 0 0

BUSOT 0 8 0 Farolas y vados 12 0

CADENA, AVDA. DE LA 6 0 0 ‐‐ 0 0

CALVARIO 0 0 0 SIN ACERA 0 0

CAMPET, CAMINO 1 1 0 0 0

CANÓNIGO FEDERICO SALA 16 4 0 Farolas y vados. Tramo final al revés 2 0

CAÑARET 9 1 0 Vados 5 0

CAPISCOL, AVDA 0 10 0 Farolas, vados y señales. Hay tramos sin acera 20 0

CAPITÁN JUAN MARTÍ 6 0 0 Vados 2 0

CARMELO DÁVILA 10 0 0 0 0

CARMEN 16 2 0 Vados, farolas y bolardos 8 0

CATED. SALA PÉREZ, AVDA 8 0 0 Vados, señales y alcorques (poner lomo de asno o reductores) 1 0

CERVANTES 7 3 2 Farolas y bolardos 0 0

CERVOL, EL 4 0 0 Farolas 0 0

CLARA CAMPOAMOR 12 0 0 Vados 0 1

CLAVEL, EL 0 2 0 Farolas y vados 2 0

CLIMONT, PASSATGE 4 0 0 Vados 1 0

CRUCES PEATONALES


BARRERAS EN ACERA


CRUCES PEATONALES

COLÓN 4 4 0 Vados 1 0

COMANDANTE SEVA 2 2 0 Farolas y rejilla que no cumple 0 0

CONSTANCIA DE LA MORA 6 2 0 Farolas 0 0

COMTAT DE FABRAQUER, AVDA DEL 29 6 1 Hay tramos sin acera 0 0

COMUNITAT ANDALUCIA 8 0 0 Alcorques 0 0

COMUNITAT CASTELLA LA MANXA 12 0 0 Alcorques 0 0

COMUNITAT CASTELLA I LLEÓ 4 0 0 Alcorques 0 0

COMUNITAT D'ARAGÓ, AVDA 8 0 0 Alcorques 0 0

COMUNITAT DE CANTABRIA 4 0 0 Alcorques 0 0

COMUNITAT VALENCIANA, AVDA 8 0 0 Alcorques 0 0

CONEXIÓN BENIMAGRELL‐HOSPITAL 10 0 0 Farolas 0 0

COSTA AZUL 0 2 0 Urbanizada parcialmente. Vados. Sin aceras. 3 0

COSTA BLANCA 0 0 0 Farolas y cuadros de luz. Aceras mal estado. 0 0

COSTA DORADA 0 0 0 ‐‐ 0 0

CREUETES, AVDA 2 6 0 Farolas, vados y señales 4 0

CRISTO DE LA PAZ 8 0 0 Vados 1 0

CRONISTA M. SÁNCHEZ BUADES 5 1 0 Farolas, vados y carril bici 9 0

CRUZ, PLAZA DE LA 0 0 0 Rejillas 0 0

CURA PLANELLES 4 0 0 Vados y bolardos 1 0

DEAN ANTONIO SALA 8 0 0 Farolas y vados. Riesgo caída por escalón lateral 4 0

DIAGONAL 6 0 0 Alcorques, señales y farolas 0 0

DOCTOR FLEMING 4 0 0 ‐‐ 0 0

DOCTOR GADEA 6 2 0 Vados, farolas y señal con altura 1,85 m 3 0

DOCTOR GIMÉNEZ DÍAZ 4 0 0 ‐‐ 0 0

DOCTOR IVORRA 11 1 0 Vados 2 0

DOCTOR MARAÑÓN 11 1 0 Farolas 0 0

DOCTOR PEDRO HERRERO 8 0 0 ‐‐ 0 0

DOCTOR PÉREZ MATEO 8 6 0 Banco a retirar. Vados, señales y farolas 1 0

DOCTOR SEVERO OCHOA 10 2 0 Vados y farolas 2 0

DOCTOR VAN DER HOFSTADT 9 0 0 Farolas 0 0

ELCHE 0 4 0 Farolas y vados 7 0

ELDA AVDA. 10 2 0 Farolas, vados y señales 13 0

EL SORO, PASAJE 4 0 0 Farolas y vados 1 0

ENRIC VALOR 0 0 4 Alcorques 0 0

ENSENADA, LA 0 2 0 Farolas y vados. Tramo sin acera 2 0

ERA, L' 4 0 0 Farolas y vados 2 0

ERMITA, L' 0 4 0 Hay tramo sin acera 0 0

ESPANYA, PLAZA 0 0 0 ‐‐ 0 0

ESTRELLA, LA 0 0 0 ‐‐ 0 0

FEDERICO GARCÍA LORCA 2 2 0 Farolas, alcorques y vados 0 0

FOGUERER JOSÉ GARCÍA 4 2 0 Farolas. Hay tramos sin acera 0 0

FONT, LA 0 4 4 Farolas y vados. Tramo sin acera 1 0

FONT DE LA CAVA 2 2 4 Farolas 0 0

FONT DE ALHAMBRA 0 3 5 Farolas 0 0

FONT DE BUGAYA 0 0 8 Farolas y vados 1 1

FONT DE FAVARA 2 0 2 Farolas 0 0

FONT DE LA BANYÀ 2 0 2 Farolas 0 0


BARRERAS EN ACERA


CRUCES PEATONALES

FONT DE LA CIBELES 0 0 4 Farolas y vados 0 1

FONT DE LA ZARZA 2 0 2 Farolas 0 0

FONT DE NUCHES 3 0 5 Farolas y vados 2 1

FONT DE PARTAGAS 1 0 3 Farolas y vados 1 0

FONT DEL ALGAR 2 0 4 Farolas y vados 1 0

FONT DEL ARCH 1 0 13 Farolas y vados en puertas peatonales 0 2

FONT DEL CANTAL 0 0 6 Farolas 0 0

FONT DEL CORBO 0 0 0 Farolas 0 0

FONT DEL FORAT 1 0 1 Farolas 0 0

FONT DEL LLOP 0 0 2 Farolas y postes telefónicos 0 0

FONT DEL POHUET 1 2 5 Farolas y vados 4 0

FONT DEL REALET, PROLONGACIÓN 0 1 1 Farolas y vados 1 0

FONT DEL ROMO 0 0 0 Farolas 0 0

FONT DEL SALMITRE3 0 5

Farolas y vados en puertas peatonales. Arbustos privados y postes de

telefonía0 3

FONT ROJA 0 0 6 Farolas y alcorques 0 0

FRANCISCO SEVA 4 0 0 ‐‐ 0 0

FUNDACIÓN VICENTE FERRER 4 0 0 ‐‐ 0 0

GAT, EL 2 0 0 Vados y farolas 6 0

GAVINA, LA 11 0 0 Farolas, vados y señales 4 0

GLORIA FUERTES 0 2 0 Farolas y vados 1 0

GOYA 4 0 0 Farolas y vados. 2 0

HERNÁN CORTÉS 0 0 0 Rejillas. Plataforma única 0 0

HERMANOS MACHADO 0 4 0 Farolas 0 0

HOSPITAL, AVDA EL 11 2 0 Imbornales, alcorques y carril bici. 0 0

IBIZA 0 2 0 Farolas y vados 6 0

INSTITUTO, AVDA DEL 2 2 4 Alcorques 0 0

ILLES BALEARS 4 0 0 Alcorques 0 0

ILLES CANÁRIES 4 0 0 Alcorques 0 0

JAUME I, AVDA. 10 0 2 Estrechamiento terrazas de baresJAZMÍN, EL 0 4 0 Farolas y vados 2 0

JAZMÍN, TRAVESÍA EL 0 2 0 Farolas y vados. Tramo sin acera 3 0

JOAN NONDEDEU 2 0 0 ‐‐ 0 0

JOSÉ DE LAMAIGNIERE 8 10 0 Farolas 0 0

JOSÉ PUJALTE 0 12 0 Farolas y vados 9 0

JOSÉ SALA PÉREZ, PLAZA 0 0 0 Barandillas (estrechamiento) 0 0

JUAN SEBASTIÁN ELCANO 14 2 0 Señal. Vados 1 0

L'HORTA, CAMÍ 16 0 0 Vados, papeleras, farolas y señales 8 0

L'ORONETA 4 0 0 Vados y farolas 4 0

LEPANTO 11 1 0 ‐‐ 0 0

LUNA 0 0 0 ‐‐ 0 0

MADRE ELISEA OLIVER 6 2 0 Vados, alcorques y rejilla 0 0

MAESTRO BONAFONTE 2 4 0 Farolas, vados y señales 1 0

MAGALLANES 14 0 0 Farolas y vados 1 0

MAIGMONA, PASEO DE LA 13 0 2 Farolas y vados (torre eléctrica). Hay tramo sin acera 6 0

MAISONNAVE, PLAZA 0 0 0 ‐‐ 0 0

MANUEL MORÁN 18 4 0 Farolas 0 0


BARRERAS EN ACERA


CRUCES PEATONALES

MANUEL MORÁN, CALLEJÓN 0 2 0 Sin urbanizar 0 0

MANUEL AMORÓS 4 0 0 ‐‐ 0 0

MAR, LA 16 3 0 Alcorques y vados 1 0

MAR, PLAZA DEL 0 0 0 ‐‐ 0 0

MARÍA AUXILIADORA, PLAZA 0 0 0 Escaleras que no cumplen y rampa con 9 % sin pasamanos 0 0

MARÍA MUNTANER, PLAZA 0 0 0 ‐‐ 0 0

MARÍA ZAMBRANO 2 0 0 ‐‐ 0 0

MARTAVER, EL 8 0 0 Farolas y vados peatonales 0 5

MAYOR 0 12 0 Alcorques y bolardos 0 0

MENORCA 0 0 0 Farolas 0 0

MERCAT 10 10 2 Vados, macetas de comercio y señales 2 0

MEZQUITAS, LAS 0 0 8 ‐‐ 0 0

MIGUEL HERNÁNDEZ, AVDA 8 2 1 ‐‐ 0 0

MOLETA, LA 6 2 0 Farolas y señales 0 0

MONTNEGRE 0 0 0 Farolas y vados Tramo sin aceras 1 0

MOSÉN PEDRO MENA 8 0 0 Vados (1 prioritario) y señales. Farolas y bolardos 3 0

MUTXAMEL, AVDA. DE 1 3 0 Vados y tramo sin acera. 0 0

NARANJOS, LOS 4 0 0 Estrechamiento 0 0

NAVARREGUI 4 0 0 ‐‐ 0 0

NOTARIO SALVADOR MONTESINOS 5 2 1 Toldo, vadosy farolas 2 0

NOVELDA, AVDA DE 0 14 0 Farolas y vados 19 0

OLA, LA 4 0 0 Farolas y señales 0 0

OLMOS, LOS 2 2 0 Farolas y vados 0 0

ORDANA, L' 8 0 0 ‐‐ 0 0

ORQUÍDEA, LA 0 4 0 Farolas y vados 5 0

PAGÁN, EL 1 4 1 Vados 1 0

PALAU 0 6 0 Farolas, vados y señales 6 0

PANTÀ DE TIBI 3 1 0 Farolas y vados. Hay tramo sin acera 3 0

PASSIÓ, DE LA 8 0 0 Farolas y alcorques 0 0

PEDRO ITURRALDE 4 0 0 Farolas 0 0

PILAR, EL 0 4 0 Farolas 0 0

PILOT 0 2 0 Farolas, vados y señales 5 0

PINADA, LA 0 0 0 ‐‐ 0 0

PINTOR ANTONIO LÓPEZ 8 0 0 Farolas, vados y señales 0 0

PINTOR CABRERA, PLAZA 0 0 0 ‐‐ 0 0

PINTOR DALÍ 0 2 0 Farolas. Tramo sin acera 0 0

PINTOR FERNANDO SORIA 8 0 0 Farolas y vados 2 0

PINTOR GOYA 4 0 0 Farolas. Postes telefonía 0 0

PINTOR MANUEL BAEZA GÓMEZ 13 7 0 Farolas 0 0

PINTOR MIRÓ 2 2 0 Farolas y vados 2 0

PINTOR MURILLO 1 3 0 Sin acera. Pintar bandas peatonales 0 0

PINTOR PABLO LAU 10 0 0 Farolas 0 0

PINTOR PICASSO 4 0 0 Vados y farolas 1 0

PINTOR RIVERA 8 0 0 ‐‐ 0 0

PINTOR ROBERTO MIRA 4 0 0 Farolas y vados 1 0

PINTOR SOROLLA 0 6 0 Farolas y vados. Hay tramo sin acera 2 0

PINTOR VELÁZQUEZ 8 6 0 Alcorques y vados. Poste telefonía 13 0


BARRERAS EN ACERA


CRUCES PEATONALES

PINTOR ZURBARÁN 0 2 0 Farolas. Postes telefonía 0 0

PRESIDENTE ADOLFO SUÁREZ 10 0 0 Farolas 0 0

QUIJOTE, EL 8 2 0 Farolas y vados 1 0

RACÓ DE GINER, PASSATGE 0 0 0 ‐‐ 0 0

RAFAEL SOLER, JOSÉ 4 0 0 Farolas 1 0

RAMBLA, AVDA. LA 3 10 1 Estrechamiento terrazas de bares 0 0

RAMBLA DE LA LLIBERTAD, AVDA 18 0 0 Escalones en acceso 0 0

RAMÓN DE CAMPOAMOR 19 3 0 Vados y alcorques 1 0

REMERO LLORCA 0 4 0 Farolas. Hay tramos sin acera 0 0

ROBLES, LOS 2 0 0 Farolas. Hay tramos sin acera 0 0

ROSA, LA 0 0 0 Farolas y vados 2 0

ROSSINYOL, EL 6 0 0 Farolas y vados 5 0

SALAFRANCA 6 2 0 Farolas 0 0

SALT, EL 6 9 0 Farolas y vados 9 0

SANTIAGO RAMÓN Y CAJAL, AVDA. 6 0 0 Bolardos 0 0

SANT JOAN ‐ AIGÜES, CAMINO 0 0 0 Farolas y vados 3 0

SAN ANTONIO 21 7 0Farolas, alcorques, señales, vados, mobiliario y postes eléctricos y de

telefonía13 0

SAN JOSÉ 2 2 0 Vados 0 0

SANT LLUIS, PASSATGE 4 0 0 Alcorques 0 0

SAN MIGUEL DE TARAZONA 19 0 0

Farolas, vados, señales, terrazas y bolardos. Rampa 12,5 % sin

pasasamanos, ancho 1,40 m. Reubicar mobiliario en puerta CEAM. Escalera

no cumple

2 0

SANT VICENT 0 4 0 Farolas 0 0

SANCHIS GUARNER 8 0 0 Farolas 0 0

SANT JOAN BAPTISTE 0 0 0 Farolas 0 0

SANTA ROSA 2 0 0 Farolas, vados y señales 2 0

SECRETARIO BASILIO SALA 4 2 0 Alcorques 0 0

SEÑORES MARIPINO ROSELLÓ 4 2 0 Farolas y vados 0 0

SIERRA AITANA 0 4 0 Farolas y vados 7 0

SIERRA D'ALFARO 0 2 0 Vados 0 0

SIERRA DE MARIOLA 0 2 0 Farolas y vados. Hay tramo sin acera 3 0

SIERRA MAIGMÓ 0 0 0 Farolas, vados y pinos 3 0

SOL, EL 0 4 0 Farolas 1 0

TANGEL, AVDA 4 4 0 Farolas. Hay tramos sin acera 0 0

TEULADI, EL 4 0 0 Farolas y vados 5 0

TIRANT LO BLANC 9 1 0 Farolas, vados, señales y alcorques 7 0

TOMÁS CAPELO 13 1 0 Farolas, señales, vados y bolardos 1 0

TORRETA, LA 1 2 1 Farolas y vados 1 0

VENT, EL 2 2 0 Vados y farolas 4 0

VERÓNICA, LA 0 4 0 Marquesina terraza, farolas y señales 0 0

VÍ, EL 4 0 0 Vados, señales y farolas 14 0

VICENT ANDRÉS ESTELLES 0 0 2 Alcorques. Hay tramos sin acera 0 0

VISTALMAR 0 2 0 Farolas 0 0

MIGUEL HERBÁNDEZ. ZONA COMERCIAL N‐332 (DESDE

CATEDRÁTICA SALA HACIA NORTE)16 35 0 ‐‐ 0 0


BARRERAS EN ACERA


CRUCES PEATONALES

MIGUEL HERNÁNDEZ. ZONA COMERCIAL N‐332 (DESDE

CATEDRÁTICA SALA HACIA SUR)28 0 0 Estrechamiento en puente (1,20 m)y farolas 0 0

PARQUES Y JARDINES

ALCALDE VICENT BAEZA, JARDÍN 0 0 0 ‐‐ANSALDO, PARQUE 0 0 0 ‐‐ 0 0

CONSTITUCIÓN, PLAZA DE LA 2 2 2 Vados 2 0

L'HORTA, JARDÍN 0 0 0 ‐‐ 0 0

JOSEP CARRERAS, PLAZA 6 0 0 Farolas 0 0

MANZANETA, PARQUE 0 0 0 Rampa al 8 % con pasamanos a un lado (Ø 6 cm y h=74 cm) y escaleras 0 0

MUNICIPAL, PARQUE 0 0 0

Dos rampas de acceso pendiente exesiva (25%). No son accesibles. Rampa

acceso pendiende 7 %, ancho 1,30 m y pasamanos a 0,90 m de Ø5 cm

(ancho no accesible).0 0

ORDANA, PASSATGE L' Y PLAZA 2 0 0 Bolardos 0 0

PINTOR FERNANDO SORIA, JARDÍN 0 0 0 No es accesible. 'Enrasar acceso. 0 0

RAMBLA DE LA LLIBERTAD, JARDÍN 0 0 0 Acceso inaccesible. Escalón 0 0

SALT, JARDÍN 0 0 0 ‐‐ 0 0

SANTA FAZ, PLAZA 6 2 0 ‐‐ 0 0

ZONAS DEPORTIVAS

ALAMOS, PISTA DEPORTIVA 0 0 0 Rampa y escalera no cumplen (sin pasamanos y 21 %) 0 0

1.093,00 447,00 121,00 365,00 14,00

INVENTARIO INICIAL: BANCOS ‐PAPELERAS ‐ BOLARDOS ‐ CONTENEDORES ‐ FUENTES

EQUIPAMIENTO POR CALLES MODELO CANTIDAD MODELO CANTIDAD MODELO CANTIDAD MODELO CANTIDAD MODELO CANTIDAD

NOMBRE DE LA CALLE

PERPENDICULAR 1 HOSPITAL (NO ES DEL AYTO) B‐3 2 PA‐4 1 BO‐1, BO‐2, BO‐3, BO‐4 115, 8, 9, 47 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4, C‐5 1, 2, 1, 1, 1 ‐‐ 0

PERPENDICULAR 2 HOSPITAL (NO ES DEL AYTO) ‐‐ 0 PA‐1, PA‐4 2, 1 BO‐1, BO‐2, BO‐4, BO‐5 50, 7, 6, 2 ‐‐ 0 ‐‐ 0

HORIZONTAL 1 HOSPITAL (NO ES DEL AYTO) ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

6 DE DICIEMBRE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

8 DE MARZO ‐‐ 0 PA‐3 3 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 2, 1, 1 ‐‐ 0

AIGÜES ‐‐ 0 PA‐2 2 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

ALAMOS, LOS ‐‐ 0 PA‐2 3 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

ALCALDE EMILIO URIOS ‐‐ 0 PA‐2 2 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4, C‐5 1, 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

ALCALDE FRANCISCO BURILLO ‐‐ 0 PA‐2 3 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4, C‐5 1, 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

ALCALDE JUAN GOSALBEZ ‐‐ 0 PA‐2 2 BO‐2 17 C‐1, C‐2 1, 1 ‐‐ 0

ALCALDE JUAN SEVILLA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

ALCALDE VICENT BAEZA ‐‐ 0 PA‐2 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

ALICANTE, AVDA DE B‐5 18 PA‐2 13 BO‐2, BO‐6 20, 14 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4, C‐7 4, 5,2, 2, 1 ‐‐ 0

ALMENDROS, LOS ‐‐ 0 ‐‐ 0 BO‐6 4 ‐‐ 0 ‐‐ 0

ALMIRANTE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

ALTEA ‐‐ 0 PA‐2 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

ANSALDO, AVDA B‐9 2 PA‐7 3 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4, C‐5 2, 1, 2, 2, 1 ‐‐ 0

ANSALDO, ZONA PEATONAL B‐9 36 PA‐7 24 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

ARCADI BLASCO ‐‐ 0 PA‐6 2 BO‐6 4 ‐‐ 0 ‐‐ 0

AUSÍAS MARCH, AVDA B‐2 2 PA‐6 2 BO‐6 21 ‐‐ 0 ‐‐ 0

ACCESO CENTRO DE SALUD (AUSÍAS MARCH,

AVDA) (PERTENECE A CONSELLERIA)B‐2 7 PA‐2 20 ‐‐ 0 C‐3, C‐4 1,1 ‐‐ 0

AZORÍN ‐‐ 0 PA‐6 2 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

AZUCENA, LA ‐‐ 0 PA‐1 1 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

BELLAVISTA ‐‐ 0 PA‐1 2 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

BENIDORM, AVDA B‐4, B‐5, B‐9 12, 7, 4 PA‐2, PA‐3 4, 12 BO‐2 20 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4, C‐7 5, 7, 4, 4, 1 ‐‐ 0

BENIMAGRELL B‐4, B‐5, B‐6, B‐7 2, 5, 2, 5 PA‐3, PA‐5 3, 2 BO‐2 80 C‐2 2 F‐1, F‐2 1, 1BENIMAGRELL, TRAV. DE ‐‐ 0 PA‐3 3 BO‐1 4 C‐1 1 ‐‐ 0

BRASSAL, EL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

BUSOT ‐‐ 0 PA‐2 2 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

CADENA, AVDA. DE LA B‐2 1 PA‐2 2 BO‐2 4 ‐‐ 0 ‐‐ 0

CALVARIO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

CAMPET, CAMINO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

CANÓNIGO FEDERICO SALA ‐‐ 0 PA‐2, PA‐3 2, 1 BO‐2 14 C‐2, C‐7 1, 1 ‐‐ 0

CAÑARET ‐‐ 0 PA‐2 3 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

CAPISCOL, AVDA ‐‐ 0 PA‐2 4 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4, C‐5 1, 5, 2, 1, 1 ‐‐ 0

CAPITÁN JUAN MARTÍ ‐‐ 0 PA‐2 3 BO‐6 4 C‐1, C‐2 1, 2 ‐‐ 0

CARMELO DÁVILA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

CARMEN ‐‐ 0 PA‐2 3 BO‐6 53 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 2, 3, 1, 1 F‐10 1

CATED. SALA PÉREZ, AVDA ‐‐ 0 PA‐3 2 ‐‐ 0 C‐2, C‐3, C‐4, 2, 1, 1 ‐‐ 0

CERVANTES B‐5,B‐9 6, 2 PA‐2 4 BO‐6 45 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4, C‐5 1, 2, 1, 1, 1 ‐‐ 0

CERVOL, EL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

CLARA CAMPOAMOR ‐‐ 0 PA‐2 3 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

CLAVEL, EL ‐‐ 0 PA‐1 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

CLIMONT, PASSATGE ‐‐ 0 PA‐2 1 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

COLÓN B‐5 1 PA‐2 5 BO‐2, BO‐6 20, 8 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 2, 2, 1, 1 ‐‐ 0

COMANDANTE SEVA ‐‐ 0 ‐‐ 0 BO‐2 71 ‐‐ 0 ‐‐ 0

CONSTANCIA DE LA MORA ‐‐ 0 PA‐2 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

COMTAT DE FABRAQUER, AVDA DEL ‐‐ 0 PA‐3 4 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 2, 1, 1 ‐‐ 0

BANCOS BOLARDOSPAPELERAS CONTENEDORES FUENTES




COMUNITAT ANDALUCIA B‐9 7 PA‐7 10 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

COMUNITAT CASTELLA LA MANXA B‐9 6 PA‐7 9 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

COMUNITAT CASTELLA I LLEÓ ‐‐ 0 PA‐7 3 ‐‐ 0 C‐6 1 ‐‐ 0

COMUNITAT D'ARAGÓ, AVDA B‐9 4 PA‐7 3 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

COMUNITAT DE CANTABRIA B‐9 4 PA‐7 4 BO‐2 4 ‐‐ 0 ‐‐ 0

COMUNITAT VALENCIANA, AVDA B‐9 9 PA‐7 8 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

CONEXIÓN BENIMAGRELL‐HOSPITAL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐1, C‐2 1, 1 ‐‐ 0

COSTA AZUL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

COSTA BLANCA ‐‐ 0 PA‐3 2 BO‐6 1 C‐2 1 ‐‐ 0

COSTA DORADA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 BO‐6 1 ‐‐ 0

CREUETES, AVDA ‐‐ 0 PA‐2 1 B0‐01 13 ‐‐ 0 ‐‐ 0

CRISTO DE LA PAZ ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

CRONISTA M. SÁNCHEZ BUADES ‐‐ 0 PA‐3 4 BO‐1 4 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

CRUZ, PLAZA DE LA B‐6, B‐9, B‐16 2, 4, 1 PA‐9 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

CURA PLANELLES ‐‐ 0 PA‐2 2 BO‐6 21 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

DEAN ANTONIO SALA ‐‐ 0 PA‐2 2 BO‐2 8 ‐‐ 0 ‐‐ 0

DIAGONAL B‐5 1 PA‐2 6 BO‐6 10 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 2, 3, 2, 2 ‐‐ 0

DOCTOR FLEMING ‐‐ 0 ‐‐ 0 BO‐6 4 ‐‐ 0 ‐‐ 0

DOCTOR GADEA ‐‐ 0 PA‐2 1 BO‐1, BO‐6 1, 12 C‐1 1 ‐‐ 0

DOCTOR GIMÉNEZ DÍAZ ‐‐ 0 PA‐2 4 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 2, 1, 1 ‐‐ 0

DOCTOR IVORRA ‐‐ 0 PA‐2 1 BO‐6 85 C‐2 3 ‐‐ 0

DOCTOR MARAÑÓN ‐‐ 0 PA‐2 6 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐7 1, 1, 1 ‐‐ 0

DOCTOR PEDRO HERRERO ‐‐ 0 PA‐2 9 BO‐6 5 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

DOCTOR PÉREZ MATEO B‐7 2 PA‐2 4 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 3, 5, 3, 3 ‐‐ 0

DOCTOR SEVERO OCHOA ‐‐ 0 PA‐2 5 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3 1, 1, 1 ‐‐ 0

DOCTOR VAN DER HOFSTADT ‐‐ 0 PA‐2 3 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

ELCHE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

ELDA, AVDA B‐2 3 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

EL SORO, PASAJE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

ENRIC VALOR ‐‐ 0 PA‐2 4 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

ENSENADA, LA ‐‐ 0 PA‐1 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

ERA, L' ‐‐ 0 PA‐3 2 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

ERMITA, L' ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

ESPANYA, PLAZA B‐14 13 PA‐8 5 ‐‐ 0 ‐‐ 0 F‐5 1

ESTRELLA, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

FEDERICO GARCÍA LORCA ‐‐ 0 PA‐2 6 BO‐6 4 ‐‐ 0 ‐‐ 0

FOGUERER JOSÉ GARCÍA ‐‐ 0 0 ‐‐ 0 0 ‐‐ 0 0 C‐1, C‐2FONT, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

FONT DE LA CAVA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

FONT DE ALHAMBRA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

FONT DE BUGAYA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 3 ‐‐ 0

FONT DE FAVARA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

FONT DE LA BANYÀ ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 2 ‐‐ 0

FONT DE LA CIBELES ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

FONT DE LA ZARZA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

FONT DE NUCHES ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 2 ‐‐ 0

FONT DE PARTAGAS ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

FONT DEL ALGAR ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

FONT DEL ARCH ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 y C‐7 1, 2, 1, 1, 1 ‐‐ 0

FONT DEL CANTAL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0




FONT DEL CORBO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

FONT DEL FORAT ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

FONT DEL LLOP ‐‐ 0 ‐‐ 0 BO‐1 4 ‐‐ 0 ‐‐ 0

FONT DEL POHUET ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

FONT DEL REALET, PROLONGACIÓN ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 2, 2, 1, 1 ‐‐ 0

FONT DEL ROMO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

FONT DEL SALMITRE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

FONT ROJA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

FRANCISCO SEVA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

FUNDACIÓN VICENTE FERRER ‐‐ 0 PA‐3 2 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

GAT, EL ‐‐ 0 PA‐1 1 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

GAVINA, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐3 1 ‐‐ 0

GLORIA FUERTES ‐‐ 0 PA‐3 1 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

GOYA ‐‐ 0 PA‐2 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

HERNÁN CORTÉS ‐‐ 0 PA‐2 3 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

HERMANOS MACHADO ‐‐ 0 PA‐1 1 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

HOSPITAL, AVDA EL ‐‐ 0 PA‐1 2 BO‐2 22 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

IBIZA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

INSTITUTO, AVDA DEL B‐5 1 PA‐2, PA‐3 4, 1 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4, C‐7 1, 2, 1, 1, 1 ‐‐ 0

ILLES BALEARS B‐9 2 PA‐7 3 ‐‐ 0 C‐6 1 ‐‐ 0

ILLES CANÁRIES B‐9 1 PA‐7 4 BO‐2 4 ‐‐ 0 ‐‐ 0

JAUME I, AVDA B‐5, B‐9, B‐15 2, 24, 1 PA‐2, PA‐3 12, 5 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 2, 1, 1 F‐6 1

JAZMÍN, EL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

JAZMÍN, TRAVESÍA EL ‐‐ 0 PA‐1 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

JOAN NONDEDEU ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

JOSÉ DE LAMAIGNIERE ‐‐ 0 PA‐2 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

JOSÉ PUJALTE ‐‐ 0 PA‐2 1 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

JOSÉ SALA PÉREZ, PLAZA B‐9 4 PA‐2 3 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

JUAN SEBASTIÁN ELCANO ‐‐ 0 PA‐2 1 BO‐6 8 ‐‐ 0 ‐‐ 0

L'HORTA, CAMÍ B‐4 1 PA‐1 5 ‐‐ 0 C‐1, C‐3, C‐4 1, 2, 1 ‐‐ 0

L'ORONETA ‐‐ 0 PA‐1 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

LEPANTO ‐‐ 0 PA‐2 1 BO‐6 8 C‐2 1 ‐‐ 0

LUNA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

MADRE ELISEA OLIVER ‐‐ 0 PA‐2 6 BO‐6 15 C‐2 1 ‐‐ 0

MAESTRO BONAFONTE ‐‐ 0 PA‐2 4 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 2, 1, 1 ‐‐ 0

MAGALLANES ‐‐ 0 PA‐2 2 BO‐6 22 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

MAIGMONA B‐4, B‐5 2, 3 PA‐2, PA‐3 5, 1 BO‐6 4 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4, C‐7 2, 4, 2, 2, 1 F‐9 1

MAISONNAVE, PLAZA B‐4, B‐11 9, 1 PA‐8 3 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

MANUEL MORÁN ‐‐ 0 PA‐2 5 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

MANUEL MORÁN, CALLEJÓN ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

MANUEL AMORÓS ‐‐ 0 ‐‐ 0 BO‐6 8 ‐‐ 0 ‐‐ 0

MAR, LA B‐5, B‐9 3, 14 PA‐2, PA‐3 3, 6 BO‐2 33 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 2, 9, 1, 1 ‐‐ 0

MAR, PLAZA DEL B‐2 2 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

MARÍA AUXILIADORA, PLAZA B‐4 6 PA‐3 2 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

MARÍA MUNTANER, PLAZA ‐‐ 0 PA‐3 2 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

MARÍA ZAMBRANO ‐‐ 0 ‐‐ 0 BO‐6 12 ‐‐ 0 ‐‐ 0

MARTAVER, EL ‐‐ 0 PA‐6 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

MAYOR ‐‐ 0 PA‐2, PA‐9 1, 6 BO‐2 88 ‐‐ 0 ‐‐ 0

MENORCA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

MERCAT ‐‐ 0 PA‐2 2 BO‐1, BO‐6 5, 10 C‐1, C‐2 1, 3 ‐‐ 0




MEZQUITAS, LAS ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 2, 1, 1 ‐‐ 0

MIGUEL HERNÁNDEZ, AVDA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

MOLETA, LA B‐6 2 PA‐3 2 BO‐6 4 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

MONTNEGRE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

MOSÉN PEDRO MENA ‐‐ 0 PA‐2 3 BO‐6; BO‐9 35, 7 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

MUTXAMEL, AVDA. DE B‐17, B‐18 2, 1 PA‐2, PA‐8 4, 1 BO‐6 6 C‐1, C‐2 1, 1 ‐‐ 0

NARANJOS, LOS ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

NAVARREGUI B‐5 8 PA‐2 6 BO‐6 4 ‐‐ 0 ‐‐ 0

NOTARIO SALVADOR MONTESINOS B‐4, B‐6 10, 2 PA‐2, PA‐3 5, 3 BO‐6, BO‐7 2, 3 C‐1, C‐2 1, 3 ‐‐ 0

NOVELDA, AVDA DE ‐‐ 0 PA‐2 5 ‐‐ 0 C‐2 4 ‐‐ 0

OLA, LA ‐‐ 0 PA‐3 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

OLMOS, LOS ‐‐ 0 PA‐2 3 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

ORDANA, L' ‐‐ 0 ‐‐ 0 BO‐2, BO‐6 5, 98 C‐2, C‐3, C‐4 2, 1, 1 ‐‐ 0

ORQUÍDEA, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PAGÁN, EL ‐‐ 0 PA‐2 3 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

PALAU ‐‐ 0 PA‐3 2 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

PANTÀ DE TIBI ‐‐ 0 PA‐6 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PASSIÓ, DE LA B‐4 3 ‐‐ 0 BO‐2 8 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PEDRO ITURRALDE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PILAR, EL ‐‐ 0 PA‐1 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PILOT ‐‐ 0 PA‐3 2 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

PINADA, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PINTOR ANTONIO LÓPEZ ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PINTOR CABRERA, PLAZA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PINTOR DALÍ ‐‐ 0 PA‐1 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PINTOR FERNANDO SORIA ‐‐ 0 PA‐3 3 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PINTOR GOYA ‐‐ 0 PA‐2 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PINTOR MANUEL BAEZA GÓMEZ ‐‐ 0 PA‐2 2 BO‐6 22 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

PINTOR MIRÓ ‐‐ 0 PA‐2 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PINTOR MURILLO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PINTOR PABLO LAU ‐‐ 0 PA‐3 3 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PINTOR PICASSO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PINTOR RIVERA ‐‐ 0 PA‐2 3 BO‐2 16 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PINTOR ROBERTO MIRA ‐‐ 0 PA‐3 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PINTOR SOROLLA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PINTOR VELÁZQUEZ ‐‐ 0 PA‐2 4 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4, C‐7 1, 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

PINTOR ZURBARÁN ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

PRESIDENTE ADOLFO SUÁREZ ‐‐ 0 PA‐6 1 ‐‐ 0 C‐3, C‐4 1, 1 ‐‐ 0

QUIJOTE, EL B‐4 1 PA‐2 4 BO‐1, BO‐2 12, 12 C‐2 1 ‐‐ 0

RACÓ DE GINER, PASSATGE B‐2 6 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

RAFAEL SOLER, JOSÉ ‐‐ 0 PA‐6 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

RAMBLA, AVDA. LA B‐9 23 PA‐2 18 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

RAMBLA DE LA LLIBERTAD, AVDA B‐9 30 PA‐6 12 BO‐2, BO‐6 4, 40 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4, C‐8 2, 3, 2, 2, 2 ‐‐ 0

RAMÓN DE CAMPOAMOR B‐4 12 PA‐2, PA‐3 5, 3 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4, C‐7 4, 3, ,2, 2, 1 ‐‐ 0

REMERO LLORCA ‐‐ 0 PA‐1 2 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐4 1, 1, 1 ‐‐ 0

ROBLES, LOS ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

ROSA, LA ‐‐ 0 PA‐1 1 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

ROSSINYOL, EL ‐‐ 0 PA‐1 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

SALAFRANCA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

SALT, EL ‐‐ 0 PA‐2, PA‐6 2, 1 BO‐2 1 C‐2 2 ‐‐ 0




SANTIAGO RAMÓN Y CAJAL, AVDA B‐3 22 PA‐1 10 BO‐2, BO‐3 3, 175 C‐6 1 ‐‐ 0

SANT JOAN ‐ AIGÜES, CAMINO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

SAN ANTONIO B‐3, B‐5, B‐7 1, 3, 2 PA‐1, PA‐2 1, 14 BO‐1, B0‐6 13, 29 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 3, 1, 1 ‐‐ 0

SAN JOSÉ ‐‐ 0 ‐‐ 0 BO‐6 4 ‐‐ 0 ‐‐ 0

SANT LLUIS, PASSATGE ‐‐ 0 PA‐2 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

SAN MIGUEL DE TARAZONA B‐4, B‐5 12,4 PA‐2, PA‐3, PA‐8 3, 3, 1 BO‐2, BO‐9 40, 20 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4,C‐5 1, 2, 1, 1, 1 F‐8 1

SANT VICENT ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

SANCHIS GUARNER ‐‐ 0 PA‐6 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

SANTA ROSA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

SECRETARIO BASILIO SALA ‐‐ 0 PA‐3 3 BO‐1 1 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4,C‐5 1, 2, 1, 1, 1 ‐‐ 0

SEÑORES MARIPINO ROSELLÓ ‐‐ 0 ‐‐ 0 BO‐6 4 C‐2 1 ‐‐ 0

SIERRA AITANA ‐‐ 0 PA‐1 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

SIERRA D'ALFARO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

SIERRA DE MARIOLA ‐‐ 0 PA‐1 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

SIERRA MAIGMÓ ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

SOL, EL ‐‐ 0 PA‐3 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

TANGEL, AVDA B‐5 3 PA‐3 1 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4,C‐5, C‐7 1, 1, 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

TEULADI, EL ‐‐ 0 PA‐1 2 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

TIRANT LO BLANC ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

TOMÁS CAPELO ‐‐ 0 PA‐2 2 BO‐6 32 C‐1, C‐2, C‐5 2, 3, 1 ‐‐ 0

TORRETA, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2, C‐4 1, 1 ‐‐ 0

VENT, EL ‐‐ 0 PA‐3 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

VERÓNICA, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 C‐2 1 ‐‐ 0

VÍ, EL ‐‐ 0 PA‐1 1 ‐‐ 0 C‐2 2 ‐‐ 0

VICENT ANDRÉS ESTELLES ‐‐ 0 ‐‐ 0 BO‐6 4 ‐‐ 0 ‐‐ 0

VISTALMAR ‐‐ 0 PA‐3 3 ‐‐ 0 C‐2, C‐3, C‐4 1, 1, 1 ‐‐ 0

MIGUEL HERNÁNDEZ. ZONA COMERCIAL N‐332 B‐7, B‐8 1, 10 PA‐1 10 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 1, 7, 2, 3 ‐‐ 0

MIGUEL HERNÁNDEZ. ZONA COMERCIAL N‐332 ‐ BE B‐4, B‐6, B‐14 1, 4, 1 PA‐1, PA‐2 3, 1 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4 2, 4, 2, 2 ‐‐ 0

TOTAL 410 TOTAL 540 TOTAL 1.662 TOTAL 444 TOTAL 7

PARQUES Y JARDINES

ALCALDE VICENT BAEZA, JARDÍN B‐1 7 PA‐1 4 ‐‐ 0 ‐‐ ‐‐ ‐‐ 0

ANSALDO, PARQUE B‐10 7 PA‐7 4 ‐‐ 0 ‐‐ 0 F‐3 1

CONSTITUCIÓN, PLAZA DE LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 BO‐6 8 ‐‐ 0 ‐‐ 0

L'HORTA, CAMÍ, JARDÍN B‐4 6 PA‐4 2 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

JOSEP CARRERAS, PLAZA ‐‐ 0 PA‐3 1 ‐‐ 0 C‐1, C‐2, C‐3, C‐4, C‐5, C‐8 1, 1, 1, 1, 1, 1 ‐‐ 0

MANZANETA, PARQUE B‐5, B‐6 6, 9 PA‐2, PA‐3, PA‐9 2, 11, 3 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

MUNICIPAL, PARQUE B‐2 32 PA‐6 12 ‐‐ 0 ‐‐ 0 F‐6 8

ORDANA, PASSATGE L' Y PLAZA B‐4 19 PA‐8 10 BO‐2 45 ‐‐ 0 F‐7 1

PINTOR FERNANDO SORIA, JARDÍN B‐4 5 PA‐7 4 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

RAMBLA DE LA LLIBERTAD, JARDÍN B‐9 6 PA‐6 1 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

SALT, JARDÍN B‐7 4 PA‐6 2 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

SANTA FAZ, PLAZA B‐5 6 PA‐6 4 ‐‐ 0 ‐‐ 0 F‐11 2

TOTAL 107 TOTAL 60 TOTAL 53 TOTAL 6 TOTAL 12

ZONAS DEPORTIVAS

ALAMOS, PISTA DEPORTIVA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0

INVENTARIO INICIAL: ALCORQUES ‐ SEMÁFOROS ‐ JARDINERAS ‐ PARADAS BUS ‐ APARCAMIENTOS RESERVADOS ‐ TELÉFONO

PARADA BUS APARCAMIENTO D. TELÉFONO

EQUIPAMIENTO POR CALLES MODELO CANTIDAD MODELO CANTIDAD MODELO CANTIDAD CANTIDAD CANTIDAD CANTIDAD

NOMBRE DE LA CALLE

PERPENDICULAR 1 HOSPITAL (NO ES DEL AYTO) ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PERPENDICULAR 2 HOSPITAL (NO ES DEL AYTO) ‐‐ 0 S‐1 1 ‐‐ 0 0 0 0

HORIZONTAL 1 HOSPITAL (NO ES DEL AYTO) ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

6 DE DICIEMBRE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

8 DE MARZO ‐‐ 0 ‐‐ 0 J‐4 1 0 0 0

AIGÜES ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ALAMOS, LOS A‐1 96 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ALCALDE EMILIO URIOS A‐1 42 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ALCALDE FRANCISCO BURILLO A‐1 30 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ALCALDE JUAN GOSALBEZ A‐1 40 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ALCALDE JUAN SEVILLA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ALCALDE VICENT BAEZA A‐1 17 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 2 0

ALICANTE, AVDA DE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 4 0 0

ALMENDROS, LOS ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ALMIRANTE A‐6 30 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ALTEA A‐1 30 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ANSALDO, AVDA A‐2 60 S‐3 4 ‐‐ 0 0 0 0

ANSALDO, ZONA PEATONAL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ARCADI BLASCO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

AUSÍAS MARCH, AVDA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ACCESO CENTRO DE SALUD (AUSÍAS MARCH, AVDA) (PERTENECE A

CONSELLERIA)‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 1 0

AZORÍN ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

AZUCENA, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

BELLAVISTA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

BENIDORM, AVDA A‐1 194 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

BENIMAGRELL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

BENIMAGRELL, TRAV. DE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

BRASSAL, EL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

BUSOT ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

CADENA, AVDA. DE LA A‐1 30 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

CALVARIO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

CAMPET, CAMINO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

CANÓNIGO FEDERICO SALA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

CAÑARET ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

CAPISCOL, AVDA ‐‐ 0 S‐1 1 ‐‐ 0 0 0 0

CAPITÁN JUAN MARTÍ ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

CARMELO DÁVILA A‐1 12 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

CARMEN ‐‐ 0 ‐‐ 0 J‐4 3 0 1 0

CATED. SALA PÉREZ, AVDA A‐1 30 ‐‐ 0 ‐‐ 0 4 0 0

CERVANTES ‐‐ 0 ‐‐ 0 J‐1 3 1 0 0

CERVOL, EL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

CLARA CAMPOAMOR ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

CLAVEL, EL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

CLIMONT, PASSATGE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

COLÓN ‐‐ S‐4 2 J‐4 1 0 0 1

JARDINERASSEMÁFOROSALCORQUES




NOMBRE DE LA CALLE


COMANDANTE SEVA ‐‐ 0 S‐4 1 ‐‐ 0 1 0 0

CONSTANCIA DE LA MORA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

COMTAT DE FABRAQUER, AVDA DEL A‐1 40 S‐1, S‐3 1, 1 ‐‐ 0 0 0 0

COMUNITAT ANDALUCIA A‐2 164 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

COMUNITAT CASTELLA LA MANXA A‐2 124 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

COMUNITAT CASTELLA I LLEÓ A‐2 26 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

COMUNITAT D'ARAGÓ, AVDA A‐2 166 S‐3 2 ‐‐ 0 0 0 0

COMUNITAT DE CANTABRIA A‐2 40 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

COMUNITAT VALENCIANA, AVDA A‐2 80 S‐3 4 ‐‐ 0 0 0 0

CONEXIÓN BENIMAGRELL‐HOSPITAL A‐3 5 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

COSTA AZUL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

COSTA BLANCA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

COSTA DORADA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

CREUETES, AVDA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

CRISTO DE LA PAZ ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

CRONISTA M. SÁNCHEZ BUADES ‐‐ 0 ‐‐ 0 J‐4 4 0 0 0

CRUZ, PLAZA DE LA A‐4 7 ‐‐ 0 J‐4 1 0 0 0

CURA PLANELLES ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

DEAN ANTONIO SALA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

DIAGONAL A‐3 20 ‐‐ 0 ‐‐ 0 2 0 0

DOCTOR FLEMING ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

DOCTOR GADEA ‐‐ 0 ‐‐ 0 J‐4 1 0 0 0

DOCTOR GIMÉNEZ DÍAZ ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

DOCTOR IVORRA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

DOCTOR MARAÑÓN ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

DOCTOR PEDRO HERRERO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

DOCTOR PÉREZ MATEO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

DOCTOR SEVERO OCHOA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

DOCTOR VAN DER HOFSTADT ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ELCHE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ELDA, AVDA ‐‐ 0 S‐2 2 ‐‐ 0 4 0 0

EL SORO, PASAJE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ENRIC VALOR A‐3 36 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ENSENADA, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ERA, L' ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ERMITA, L' ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ESPANYA, PLAZA ‐‐ 0 ‐‐ 0 J‐5 2 0 0 0

ESTRELLA, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FEDERICO GARCÍA LORCA A‐3 60 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FOGUERER JOSÉ GARCÍA A‐1 7 0 ‐‐ 0 0 ‐‐ 0 0

FONT, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT DE LA CAVA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT DE ALHAMBRA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT DE BUGAYA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT DE FAVARA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT DE LA BANYÀ ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0




NOMBRE DE LA CALLE


FONT DE LA CIBELES ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT DE LA ZARZA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT DE NUCHES ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT DE PARTAGAS ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT DEL ALGAR ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT DEL ARCH ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT DEL CANTAL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT DEL CORBO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT DEL FORAT ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT DEL LLOP ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT DEL POHUET ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT DEL REALET, PROLONGACIÓN ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT DEL ROMO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT DEL SALMITRE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FONT ROJA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FRANCISCO SEVA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

FUNDACIÓN VICENTE FERRER ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

GAT, EL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

GAVINA, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

GLORIA FUERTES ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

GOYA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

HERNÁN CORTÉS A‐2 14 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

HERMANOS MACHADO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

HOSPITAL, AVDA EL A‐1 30 ‐‐ 0 ‐‐ 0 1 0 0

IBIZA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

INSTITUTO, AVDA DEL A‐1 70 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 1 0

ILLES BALEARS A‐2 20 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ILLES CANÁRIES A‐2 40 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

JAUME I A‐3 60 ‐‐ 0 J‐1, J‐4 11, 9 0 0 0

JAZMÍN, EL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

JAZMÍN, TRAVESÍA EL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

JOAN NONDEDEU ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

JOSÉ DE LAMAIGNIERE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

JOSÉ PUJALTE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

JOSÉ SALA PÉREZ, PLAZA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

JUAN SEBASTIÁN ELCANO ‐‐ 0 ‐‐ 0 J‐4 2 0 0 0

L'HORTA, CAMÍ A‐1 34 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

L'ORONETA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

LEPANTO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

LUNA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

MADRE ELISEA OLIVER ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 2 0

MAESTRO BONAFONTE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

MAGALLANES ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

MAIGMONA ‐‐ 0 S‐4 3 ‐‐ 0 0 0 0

MAISONNAVE, PLAZA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

MANUEL MORÁN ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0




NOMBRE DE LA CALLE


MANUEL MORÁN, CALLEJÓN ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

MANUEL AMORÓS ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 1 0

MAR, LA A‐8 30 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 2 0

MAR, PLAZA DEL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

MARÍA AUXILIADORA, PLAZA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

MARÍA MUNTANER, PLAZA A‐1 4 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

MARÍA ZAMBRANO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

MARTAVER, EL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

MAYOR A‐4 4 ‐‐ 0 J‐1 1 1 0 0

MENORCA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

MERCAT ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 1 0

MEZQUITAS, LAS ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

MIGUEL HERNÁNDEZ, AVDA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

MOLETA, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

MONTNEGRE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

MOSÉN PEDRO MENA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 1 0 0

MUTXAMEL, AVDA. DE ‐‐ 0 S‐2 2 ‐‐ 0 4 0 0

NARANJOS, LOS ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

NAVARREGUI ‐‐ 0 ‐‐ 0 J‐4 2 0 0 0

NOTARIO SALVADOR MONTESINOS ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

NOVELDA, AVDA DE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

OLA, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

OLMOS, LOS ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ORDANA, L' ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ORQUÍDEA, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PAGÁN, EL A‐1 58 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PALAU ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PANTÀ DE TIBI ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PASSIÓ, DE LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PEDRO ITURRALDE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PILAR, EL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PILOT ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PINADA, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PINTOR ANTONIO LÓPEZ ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PINTOR CABRERA, PLAZA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PINTOR DALÍ ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PINTOR FERNANDO SORIA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PINTOR GOYA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PINTOR MANUEL BAEZA GÓMEZ ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PINTOR MIRÓ ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PINTOR MURILLO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PINTOR PABLO LAU ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PINTOR PICASSO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PINTOR RIVERA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PINTOR ROBERTO MIRA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PINTOR SOROLLA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0




NOMBRE DE LA CALLE


PINTOR VELÁZQUEZ A‐7 90 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PINTOR ZURBARÁN ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

PRESIDENTE ADOLFO SUÁREZ ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

QUIJOTE, EL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

RACÓ DE GINER, PASSATGE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

RAFAEL SOLER, JOSÉ ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

RAMBLA, AVDA. LA A‐3 81 ‐‐ 0 J‐1, J‐4 12, 12 1 3 0

RAMBLA DE LA LLIBERTAD, AVDA A‐6 100 ‐‐ 0 ‐‐ 0 2 0 0

RAMÓN DE CAMPOAMOR A‐3 36 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

REMERO LLORCA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ROBLES, LOS ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ROSA, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ROSSINYOL, EL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

SALAFRANCA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

SALT, EL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

SANTIAGO RAMÓN Y CAJAL, AVDA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 2 0 0

SANT JOAN ‐ AIGÜES, CAMINO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

SAN ANTONIO A‐1, A‐3 11 S‐4 2 J‐2,J‐3 4, 2 1 3 0

SAN JOSÉ ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

SANT LLUIS, PASSATGE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

SAN MIGUEL DE TARAZONA A‐1 33 ‐‐ 0 J‐4, J‐5 5, 1 1 1 0

SANT VICENT ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

SANCHIS GUARNER ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

SANTA ROSA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

SECRETARIO BASILIO SALA A‐1 48 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

SEÑORES MARIPINO ROSELLÓ ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

SIERRA AITANA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

SIIERRA D'ALFARO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

SIERRA DE MARIOLA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

SIERRA MAIGMÓ ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

SOL, EL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

TANGEL, AVDA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

TEULADI, EL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

TIRANT LO BLANC ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

TOMÁS CAPELO ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 2 0 0

TORRETA, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

VENT, EL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

VERÓNICA, LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

VÍ, EL ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

VICENT ANDRÉS ESTELLES A‐3 32 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

VISTALMAR ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

MIGUEL HERNÁNDEZ. ZONA COMERCIAL N‐332 ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 1 0 0

MIGUEL HERNÁNDEZ. ZONA COMERCIAL N‐332 ‐ BENIMAGRELL ‐‐ 0 ‐‐ 0 J‐1 1 0 0 0

TOTAL 2.181 TOTAL 26 TOTAL 78 33 18 1




NOMBRE DE LA CALLE


PARQUES Y JARDINES

ALCALDE VICENT BAEZA, JARDÍN ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

ANSALDO, PARQUE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

CONSTITUCIÓN, PLAZA DE LA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

L'HORTA, CAMÍ, JARDÍN ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

JOSEP CARRERAS, PLAZA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

MANZANETA, PARQUE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

MUNICIPAL, PARQUE ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 1 0

ORDANA, PASSATGE L' Y PLAZA A‐5 8 ‐‐ 0 J‐6 10 0 0 0

PINTOR FERNANDO SORIA, JARDÍN ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

RAMBLA DE LA LLIBERTAD, JARDÍN ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

SALT, JARDÍN ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

SANTA FAZ, PLAZA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0

TOTAL 8 TOTAL 0 TOTAL 10 0 1 0

ZONAS DEPORTIVAS

ALAMOS, PISTA DEPORTIVA ‐‐ 0 ‐‐ 0 ‐‐ 0 0 0 0


2. Estudio de Población y sus movimientos.

En este sentido, el presente apartado tiene como objetivo aportar información sobre los movimientos

principales que llevan los peatones en el casco urbano. Para ello, hemos tenido en cuenta las

observaciones in situ, así como las aportaciones que hemos recibido en las diferentes reuniones que se han

llevado a cabo.

Se han detectado algunas deficiencias en las infraestructuras peatonales del municipio, especialmente

respecto a la sección de las aceras, la presencia de obstáculos, la mala ubicación y falta de rebaje en los

pasos peatonales, etc. Todo ello tiene como consecuencia la carencia de unos itinerarios peatonales que

permitan un desplazamiento cómodo, seguro y competitivo.

Las actuaciones propuestas en este Plan de Accesibilidad, están orientadas a conseguir una globalidad que

supere la puntualidad de actuaciones concretas. Por ello, en base a este estudio, se proponen áreas de

prioridad peatonal y una red de itinerarios peatonales de primer orden que sirvan de base para la movilidad

accesible de los modos no motorizados.

Se adjunta en el apartado de planos los itinerarios prioritarios.


3. Principales problemas percibidos por la población.

Se han detectado los siguientes problemas generales por parte de la población:

Comportamiento incívico de coches, motocicletas o bicicletas, que se encuentran mal aparcados en

las aceras y cruces de calles.

Existencia de escaleras sin alternativas en parques y jardines.

Presencia de escalones aislados en aceras. Rebajes inexistentes.

Anchura inadecuada de la acera.

Presencia de alcorques, vegetación, mobiliario urbano y/o instalaciones de terrazas y veladoras que

dificultan el tránsito peatonal.

Pendiente excesiva en rampas, y falta de pasamanos o barandillas.

Inexistencia de mobiliario urbano adaptado.

Cruces peatonales al mismo nivel, mal ejecutados.

Mobiliario urbano que dificulta el paso en cruces de calles (bolardos y contenedores).

Tiempo de paso insuficiente en semáforos para personas con discapacidad. Señalización táctil,

visual o acústica inadecuada.

Pavimento inaccesible en parques y jardines.

Paradas de BUS no accesibles.

Por otra parte, los problemas concretos que se nos han informado son los siguientes:

Avenida Diagonal.- A la altura del número 12 hay un paso de peatones con visibilidad reducida,

debido al aparcamiento de vehículos de grandes dimensiones. Se propone eliminar los

aparcamientos contiguos.

Dificultad de acceso al casco urbano de Sant Joan d’Alacant, en silla de ruedas y bicicleta desde el

centro ocupacional de APSA.

En el Camí L’Horta, existe un parque con juegos biosaludables, sin sombras y mobiliario urbano

deteriorado. Su mantenimiento es deficitario, por lo que se propone crear alguna zona para juego de

petanca que aumente el uso y disfrute del parque.

Calle Colón.- A la altura del número 32, sería conveniente hacer un paso de peatones, para lo que

será necesario rebajar ambas aceras.

Calle Señores Maripino Roselló, esquina con calle colón.- Sería conveniente pintar y señalizar el

paso de peatones existente, ejecutando el rebaje en la acera que no lo tiene actualmente.

Calle Señores Maripino Roselló, esquina con Pasaje San Luís.- Sería conveniente pintar y señalizar

el paso de peatones existente, ejecutando el rebaje en la acera que no lo tiene actualmente.

Calle Señores Maripino Roselló.- Hay un tramo de acera inhabilitado.


Calle Doctor San Miguel de Tarazona.- A la altura del número 8-9, pintar y señalizar el paso de

peatones.

Calle Capitán Martí.- No hay pasos de peatones ni rebaje en aceras para cruzar a las calles Pintor

Picasso y Navarregui.

Cementerio.- No hay paso de peatones a la altura del cambio de rasante.

Avenida Comtat de Fabraquer.- Pavimentación de la acera que discurre desde la intersección de la

calle Arcadi Blasco con Avenida Ansaldo; ya que es un acera muy transitada por los alumnos del

Instituto Berlanga.

Avenida Ansaldo.- Acera inexistente junto al punto verde.

Calle Sant Antoni.- La acera necesita un acondicionamiento y mejora de accesibilidad.

Calle 6 de diciembre.- Aceras intransitables para carros de bebé y discapacitados en silla de ruedas.

La de un lateral no tiene ancho suficiente, y en el otro lateral son escaleras.

Conexión peatonal con Benimagrell.

Zona Hospital.- Aceras con vallas en varios puntos de la urbanización Puertas de San Juan.

Zona Hospital.- La acera de acceso desde San Juan es inaccesible, y compartida con carril bici.

4. Documentación técnica, jurídica y administrativa.

Para el análisis del entorno urbano construido se plantea como referencia el cumplimiento de los siguientes

parámetros:

1. Parámetros extraídos de las normativas de obligado cumplimiento (nacional y autonómico) relativas a la

accesibilidad.

o Real Decreto Legislativo 1/2013, de 29 de noviembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de

la Ley General de derechos de las personas con discapacidad y de su inclusión Social.

o Real Decreto 1544/2007 de 23 de noviembre, por el que se regulan las condiciones básicas de

accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los modos de transporte para

personas con discapacidad

o Orden VIV/561/2010, de 1 de febrero, por la que se desarrolla el documento técnico de condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los espacios públicos urbanizados.

o Ley 1/1998, de 5 de mayo, de la Generalitat Valenciana, de Accesibilidad y Supresión se Barreras

Arquitectónicas, Urbanísticas y de la Comunicación.

o Decreto 39/2004, de 5 de marzo, del Consell de la Generalitat, por el que se desarrolla la Ley

1/1998, de 5 de mayo, de la Generalitat, en materia de accesibilidad en la edificación de pública

concurrencia y en el medio urbano.


o Orden de 25 de mayo de 2004, de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, por la que se

desarrolla el Decreto 39/2004 de 5 de marzo, del Gobierno Valenciano en materia de accesibilidad

en la edificación de pública concurrencia.

o Orden de 9 de junio de 2004, de la Conselleria de Territorio y Vivienda, por la que se desarrolla el decreto 39/2004, de 5 de marzo, del Consell de la Generalitat, en materia de accesibilidad en el medio urbano.

2.Parámetros extraídos de las normativas de obligado cumplimiento (local) relativas a la accesibilidad.

o Ordenanza municipal reguladora de la normativa para la accesibilidad y supresión de barreras

arquitectónicas y urbanísticas. 05/06/2000.

o Ordenanza reguladora de la entrada de vehículos a través de las aceras y/o vías públicas y de la

reserva de vía pública para aparcamiento exclusivo y para carga y descarga de mercancías y

materiales. 31/05/2001.

o Ordenanza municipal reguladora de seguridad y uso de vía pública en el proceso de ejecución de

construcciones, instalaciones y obras. 15/06/2001.

o Ordenanza municipal reguladora del uso y aprovechamiento especial del dominio público local.

15/04/2011.

o Memoria del programa Caminando al Cole. Año 2011.

o Plan de Movilidad Urbana Sostenible. Año 2011.

o Modificación de la ordenanza municipal reguladora del uso y aprovechamiento especial del dominio

público local. 23/08/2013.

3. Criterios de buenas prácticas que desde INGEMIA se darán a modo de recomendación

5. Evaluación de la accesibilidad.

Se analiza en este apartado el estado actual del municipio. Se analizan los siguientes elementos:

Pavimentos.

Dimensiones en aceras.

Pendientes.

Bordillos.

Discontinuidades.

Puntos de cruce peatonal. Pasos de cebra.

Vados peatonales y pasos sobreelevados.

Isletas intermedias.

Semáforos.


Vados de vehículos.

Rejillas y registros.

Alcorques.

Escaleras.

Rampas.

Mobiliario urbano.

Juegos de adultos.

Juegos infantiles.

Kioscos.

Terrazas de bares y cafeterías.

Señalización.

Paradas de BUS.

Plazas de aparcamiento reservado en superficie.

Iluminación.

Parques y jardines.

Comunicación interactiva.

NORMATIVA A CUMPLIR

Las dos normas básicas que seguimos en este Plan son:

o Orden VIV/561/2010, de 1 de febrero, por la que se desarrolla el documento técnico de condiciones

básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los espacios públicos

urbanizados.

o Orden de 9 de junio de 2004, de la Conselleria de Territorio y Vivienda, por la que se desarrolla el

decreto 39/2004, de 5 de marzo, del Consell de la Generalitat, en materia de accesibilidad en el

medio urbano.

La Orden VIV/561/2010, de 1 de febrero, deroga cualquier disposición de igual o inferior rango que se

oponga a lo establecido en esta Orden Ministerial.

En comparación con la norma autonómica, todos los apartados se contradicen con excepción de los

referentes a Parque y jardines (Artículo 7 de la Orden VIV/561/2010 y Artículo 14 de la Orden de 9 de junio

de 2004), y comunicación interactiva (Artículo 47 de la Orden VIV/561/2010 y Artículo 21 de la Orden de 9

de junio de 2004), que se complementan. Además, la normativa autonómica si hace referencia a la altura

del bordillo de las aceras (Artículo 5 de la Orden Autonómica de 9 de junio de 2004), por lo que en estos


apartados se hará cumplir ambas normativas, Estatal y Autonómica. En el resto, se propone actuar

conforme a la Orden VIV/561/2010.

Pavimentos

El pavimento detectado en la mayoría de los viales del entorno urbano es, en general, adecuado. De

superficie lisa, dura y antideslizante. No se considera necesario acometer acciones correctivas, salvo en

aquellas zonas donde se encuentra dañado o sea necesaria su reposición para incorporar pavimento táctil

direccional.

También en los tramos de acera que no han sido acabados, que se encuentran con hormigón a falta de

colocar la pieza de terrazo.

Dimensiones en aceras.

A lo largo de todo el municipio encontramos aceras de varias dimensiones, disponiendo bastantes de ellas

anchos superiores a 1,80 metros; y cumpliendo por tanto en esos casos la normativa al respecto.

La altura mínima de paso libre de obstáculos es 2,20 m, salvo donde puntualmente, en casos contados, hay

algunas señales por debajo de esta cota.

En algunos casos, las aceras presentan una anchura de itinerario libre peatonal en torno a 1,50 m (libre de

obstáculos y estrechamientos puntuales). Debido a que nos encontramos en zonas urbanas consolidadas,

se ha aceptado la dimensión de 1,50 m. como nivel mínimo de accesibilidad. En caso de actuación en el

vial, se aconsejan las opciones de pavimentar todo el vial en plataforma única o ensanchar las aceras, o

una de ellas al menos, hasta disponer de un ancho libre peatonal de 1,80 m.

En otros casos, los itinerarios libres de las aceras no cuentan con la anchura suficiente (<1,50 m.),

considerándose por los técnicos de INGEMIA necesario su ampliación en base a los siguientes criterios:

Denso tráfico peatonal.

Gran longitud de acera.

En estos casos se ofrecen dos opciones alternativas:


Pavimentar todo el vial en plataforma única, como solución idónea para calles estrechas. Se

crearían espacios compartidos entre peatones, ciclistas y vehículos (PRIORIDAD PEATONAL).

Ensanchar las aceras hasta alcanzar un ancho peatonal libre de 1,50-1,80 m, reorganizando los

aparcamientos, sentido de circulación del tráfico, etc. En aquellos casos que la calle no tenga

anchura suficiente, se ampliará únicamente una de las aceras.

En bastantes zonas del municipio, se han detectado viales sin aceras, existiendo únicamente calzada de

aglomerado asfálticos (zonas periféricas). Sin embargo, dentro de algunos de estos viales, se han detectado

buenas prácticas consistentes en la construcción de arcenes convenientemente señalizados y contrastados

en color (aunque no en textura, lo que sería deseable) para permitir un itinerario peatonal accesible y

seguro.

Se considera necesario acometer acciones correctivas, como se concretará en el apartado de Valoración y

Priorización; mediante una tabla, planos y presupuesto.

Pendientes.

Todas las pendientes de las calles del casco urbano son consideradas adecuadas a normativa (< 6 %),

salvo la calle 6 de diciembre que presenta una pendiente superior.

Bordillos.

Los bordillos presentan una altura adecuada, en general, aunque no se encuentran rebajados al nivel de la

calzada en la mayoría de los vados peatonales (enrasados con la calzada).

En este sentido, se aconseja que el bordillo se coloque a una altura menor que la especificada en la Orden

de 9 de junio de 2009, de la Generalitat, establecida en 18 cm.

Orden 9 de junio de 2009, Comunidad Valenciana.

En la norma estatal (VIV 561/2010) no se especifica la altura del bordillo, por lo que en este caso sí

atendemos a la normativa autonómica.


Bordillo no enrasado con la calzada en vado peatonal.

Discontinuidades.

Se han detectado algunas discontinuidades producidas por pavimentos en mal estado, obstáculos puntuales

o en zona de paso (farolas, bancos, señales, bolardos, etc.).

Recordar en este punto, que la normativa estatal permite estrechamientos puntuales de 1,50 m:

Orden VIV 561/2010 (art.5.2b ancho libre 1,80 m. y estrechamientos puntuales de 1,50 m.).


Priorización; mediante una tabla excel, planos y presupuesto.

Bolardos en calle Benimagrell Farola y papelera en camí L’Horta

Alcorques en Avda. Catedrático Sala Pérez Papelera en calle Mayor


Alcorques en Avda. del Instituto Mobiliario y terrazas calle Dr. San Miguel de Tarazona

Existen otro tipo de discontinuidades que interrumpen o dificultan la accesibilidad en el viario. Pueden ser

obstáculos temporales: bicicletas, coches, ocupación temporal por comercios, obras, etc.

En estos casos, se recomienda una labor de vigilancia y correspondiente sanción por parte de los

responsables municipales.

Ocupación por comercio en Avda. La Rambla Ocupación por terraza en calle Verónica-Santa Faz

Discontinuidad por obras en calle Señores Maripino Roselló


Puntos de cruce peatonal. Pasos de peatones.

Los pasos de peatones existentes son adecuados a normativa. Presentan una anchura adecuada y en

bastantes casos están dotados de señalización vertical. Su trazado es, en general, perpendicular a la acera.

No obstante, debe observarse su correcta ejecución, y comprobar que se emplea pintura antideslizante.

Calle Notario Salvador Montesinos Calle Madre Elisea Oliver

Calle Mosen Pedro Mena Calle Doctor Pérez Mateo

En ocasiones excepcionales, los pasos de peatones se encuentran sobreelevados con respecto a la

calzada, siendo esta solución idónea con respecto a la accesibilidad. No obstante, debe observarse su

correcta ejecución, siendo conveniente resolver el drenaje de las aguas de lluvia. Además, en algunos

casos existen escalones entre el paso y los bordillos, los cuales impiden el paso peatonal en condiciones de

accesibilidad.

Paso peatonal elevado con escalón junto a bordillo.


Por otra parte, se han detectado algunos de estos pasos en diagonal con respecto al vado peatonal,

produciendo gran confusión a personas ciegas, ya que no se pueden guiar por la perpendicular al bordillo.

Debe evitarse el diseño de este tipo de pasos. Además, no cuentan en estos casos con la preceptiva franja

táctil a lo largo del paso de cebra para guía del bastón de las personas ciegas.

Calle El Quijote

Por razones económicas y técnicas, se acepta el criterio de “ajuste razonable” recogido en la Normativa, no

considerándose de forma prioritaria acometer acciones correctivas, salvo en los itinerarios principales.

Se ha detectado, sin embargo, la necesidad prioritaria de ubicar nuevos pasos de peatones en zonas de

cruce peatonal en que no existen, para garantizar la continuidad del itinerario de forma segura y accesible.



Calle Novelda Calle Maestro Bonafonte


Vados peatonales y pasos sobreelevados.

Los vados peatonales y pasos sobreelevados, en general, están correctamente ejecutados con pendientes

adecuadas (<8%), anchura adecuada (>1,80 m.) y casi siempre enfrentados. Accesibles a personas con

movilidad reducida y usuarios de silla de ruedas. Sin embargo, en muchas ocasiones se requiere su

adaptación, de manera que se disponga de pavimento direccional para personas ciegas o con deficiencia

visual, además del pavimento táctil en el resto de vado.

Por criterios de ajuste razonable, se ha aceptado una pequeña desviación en dichas pendientes como nivel

mínimo de accesibilidad.

Por su singularidad, se han señalado en planos los elementos existentes mediante el icono correspondiente.

Calle Juan Sebastián Elcano Calle Doctor Gadea

Calle Lepanto Calle Jaume I

En bastantes casos, los vados peatonales o no existen (el bordillo se encuentra sin rebajar), o no reúnen las

características adecuadas de anchura, pendiente, o no se encuentran enrasados con la calzada.

En otros casos, las pendientes longitudinales y/o transversales no cumplen la normativa sobrepasando en

exceso los límites razonables En estos casos se ha aconsejado su sustitución por vados peatonales

accesibles. Finalmente, en aquellos que se han colocado bolardos para evitar el aparcamiento, se propone

su eliminación al no dejar suficiente ancho para la accesibilidad universal. No obstante, se deja a elección

del Ayuntamiento que se coloquen a una distancia entre ellos de 1,80 metros.




De forma mayoritaria, el pavimento de textura diferenciada colocado en algunos de los pasos y vados

peatonales encontrados, cuya función es la de aviso a personas ciegas, no cumple con las premisas de

accesibilidad; ya que no se utiliza la franja de 60 cm, ni el pavimento táctil direccional, sino que únicamente

se ha colocado pavimento táctil de botones.

En otros casos, el pavimento aunque contrasta en textura correctamente, no lo hace suficientemente en

color.

En caso de sustitución del elemento, se aconseja que el pavimento ofrezca un mayor contraste de color con

el pavimento del entorno para servir de aviso a personas ciegas.

En otros casos, el pavimento destaca tan solo en color, pero no en textura.

En ocasiones no destaca ni en textura ni en color.




Calle Dr. San Miguel de Tarazona Avenida Ansaldo

Con respecto al tipo de pavimento táctil a colocar en los vados peatonales y para mejora de la accesibilidad,

se recomienda adoptar lo recogido en la Orden VIV/561/2010, en su Artículo 45.

Isletas intermedias.

Las isletas intermedias detectadas no están correctamente ejecutadas, ya que no disponen de pavimento

táctil indicador direccional. No obstante, tienen dimensiones mayores a 1,50 m., así como pendientes

adecuadas y enrasadas con la calzada.




Paso en N-332 Zona comercial Benimagrell

Calle Los Álamos

Semáforos

Se han detectado algunos cruces peatonales regulados por semáforo, que dispone de avisadores acústicos

para permitir la accesibilidad al cruce peatonal a personas ciegas.

También se ha detectado, puntualmente, algún avisador acústico de sonido constante.


N-332 Avenida Elda

Algunos de los pasos de peatones regulados por semáforo no disponen de avisador acústico, por lo que se

considera necesaria su instalación. Existen alternativas tecnológicas a implementar, de forma que se ponga

en funcionamiento el avisador acústico en el momento del paso de un usuario con discapacidad visual.



Resaltar que los semáforos dotados de pulsador no se presentan a una altura adecuada (comprendida entre

0,90 y 1,20 m).

Además, los semáforos dotados de pulsador no presentan mensaje de voz de confirmación al ser utilizado,

ni una flecha en sobre relieve y alto contraste de 4 cm de longitud mínima, que permita a todas las personas

identificar la ubicación correcta del cruce.

Vados de vehículos.

Algunos vados de vehículos modifican la pendiente transversal de la acera excesivamente (más del

preceptivo 2% requerido), por lo que se convierten en un elemento incómodo y causante de dificultades en

la accesibilidad, en especial de personas usuarias de ruedas, que portan carritos de bebé, carros de la

compra, etc.

Se considera necesario acometer acciones correctivas por cuenta de los vecinos propietarios. Para ello, se

realizará una campaña informativa que garantice, con un plazo conveniente y adecuado, que los vados se

adecúen a normativa.


Camí L’Horta Camí L’Horta

Avenida Novelda Avenida Novelda

Calle Tirant Lo Blanc

En algunos casos, el cruce entre el tráfico rodado y peatonal en vados y accesos a garajes, no se encuentra

perfectamente señalizado y dotado de pavimento diferenciador en textura y color para aviso de personas

invidentes, resultando esta situación peligrosa para el viandante.


Así mismo, encontramos vados para acceso peatonal a viviendas, sobre todo en la urbanización La Font,

cuya pendiente es inaccesible, y debería actuarse sobre ellos.

Se considera necesario acometer acciones correctivas, especialmente en Avenida La Rambla, tal y como se

concretará en el apartado de Valoración y Priorización; mediante una tabla excel, planos y presupuesto.

Ronda Norte. Coinciden vado vehículos y peatonal Calle Font Salmitre

Rejillas y registros.

Únicamente nos referimos a rejillas y registros que se encuentran en los itinerarios peatonales. En casi

todos los casos los registros detectados están enrasados con el pavimento. En muy pocos casos, las rejillas

detectadas no están enrasados con el pavimento o presentan huecos de tamaño excesivo (>2 cm.).

Las acciones correctivas se concretarán en el apartado de Valoración y Priorización; mediante una tabla,

planos y presupuesto.

Calle Comandante Seva Calle Hernán Cortés


Alcorques.

En general, los alcorques de los árboles no se encuentran protegidos adecuadamente, salvo en las calles

Mayor y Pintor Velázquez.

Calle Mayor Calle Pintor Velázquez




Escaleras.

Se han detectado en la zona de estudio, varias escaleras que conectan diversos viales de la trama urbana,

o viales con parques.

En general, las dimensiones y características de estas escaleras no son adecuadas, ya que en la mayoría

de casos no cumplen las dimensiones de huella y contrahuella. Además, carecen de las preceptivas

barandillas de apoyo y protección a uno o ambos lados, o en la zona central cuando procede, así como

pasamanos.

En ningún caso se ha detectado la presencia de la franja de pavimento diferenciado en textura y color al

principio y final de la escalera, resultando ésta muy necesaria, en especial en la meseta superior para evitar

caídas accidentales de personas ciegas.

Tampoco se ha detectado la existencia junto a los embarques de la escalera de señalización direccional con

el S.I.A. (Símbolo Internacional de Accesibilidad) que indique el itinerario alternativo accesible a la escalera,

en los casos oportunos.




Calle 6 de diciembre (no pertenece al Ayto.) Calle Dr. San Miguel de Tarazona

Jardín calle Lepanto Parque Municipal

Zona comercial Rampa conexión Benimagrell


Rampas.

Se han detectado en la zona de estudio, algunas rampas que en general presentan pendientes,

dimensiones y características no adecuadas (>8%), y no se encuentran dotadas de barandillas de apoyo y

protección y pasamanos.

En ningún caso se ha detectado la presencia de la preceptiva franja táctil señalizadora en las mesetas de

embarque.



Rampa en calle Dr. San Miguel de Tarazona Rampa en jardín calle Lepanto

Zona comercial Rampa en parque municipal


Rampa conexión Benimagrell

Mobiliario urbano.

El mobiliario urbano existente en la zona se encuentra, en general, correctamente colocado y de forma

ordenada en el itinerario peatonal.

El mantenimiento del mismo es mayoritariamente correcto.

Se han detectado algunos elementos de mobiliario que pueden obstaculizar la circulación de personas con

movilidad reducida y que resultan de difícil detección por su parte.

En especial, se han detectado un gran número de papeleras adosadas a farolas en aceras de anchura

insuficiente, estrechando aún más la zona de paso con su presencia. La altura a la que están colocadas las

hace indetectables por el bastón del ciego, ya que superan los 15 cm. de altura preceptivos a nivel del

suelo.


Se aconseja su reubicación a otro lugar en que no estorben, o su sustitución por papeleras detectables por

todo tipo de personas (con proyección al suelo). Muchas de estas papeleras, además, tienen la boca a una

altura mayor de permitida (debe estar entre 0,70 m y 0,90 m).

Dependiendo de la actuación propuesta, se considera necesario acometer acciones correctivas, como se

concretará en el apartado de Valoración y Priorización; mediante una tabla excel, planos y presupuesto.

Encontramos los siguientes tipos de mobiliario urbano, debidamente identificados en el inventario incluido

en este Plan:

Bancos, papeleras, bolardos, contenedores, fuentes de agua, jardineras y cabinas de teléfono.

Papelera en camí L’Horta Papelera en calle Alcalde Emilio Urios

Banco en Avenida de la Cadena Banco en Avenida Benimagrell

Sillas y papelera en calle Benimagrell Bolardo en calle Alcalde Juan Gosalbez


Bolardo en calle San Antonio Contenedores en camí L’Horta

Contenedores en calle Alcalde Emilio Urios Fuente en calle del Carmen

Fuente en Parque L’Ordana Jardinera en parque L’Ordana

Jardinera en Avda. Jaime I Cabina de teléfono en Avda. La Rambla


Bancos.

Existen en el municipio algunos bancos de diseño adecuado: ancho y altura de asiento correcta, y dotados

de respaldo y reposabrazos.

Por el contrario, existen otros bancos de diseño inadecuado por si solos: carecen de respaldo o

reposabrazos, o presentan altura de asiento insuficiente.

También existen casos de bancos de diseño adecuado pero carentes del preceptivo espacio junto a ellos

libre de obstáculos donde pueda inscribirse un círculo de diámetro 1,50 m para la estancia de una persona

en silla de ruedas o el pavimento de acceso a ellos no reúne las características de accesibilidad para su uso

por personas de movilidad reducida. Puntualmente, existe algún banco en mitad de la acera que se debe

retirar.


Por razones económicas, se acepta el criterio de “ajuste razonable” recogido en la Normativa, no

considerando, de forma prioritaria acometer acciones correctivas, salvo en casos puntuales donde se

encuentran colocados ocupando la acera, e impidiendo el itinerario peatonal. Se hará cumplir el criterio de

colocar como mínimo, una unidad por cada agrupación y, en todo caso, una unidad de cada cinco bancos o

fracción.

Se han identificado en el Inventario de Equipamiento todos los modelos de bancos que encontramos en el

municipio, indicando los que cumplen y los que no.

Papeleras.

Las papeleras presentan diseño adecuado en general. Se encuentran correctamente ubicadas y con altura

de la boca adecuada para su uso desde una silla de ruedas.

Solo en algunos casos, como ya se ha indicado con anterioridad, se han detectado un gran número de

papeleras adosadas a farolas en aceras de anchura insuficiente, estrechando aún más la zona de paso con

su presencia. La altura a la que están colocadas las hace indetectables por el bastón del ciego, ya que

superan los 15 cm. de altura preceptivos a nivel del suelo.


Muchas de estas papeleras, además, tienen la boca a una altura mayor de permitida (debe estar entre 0,70

m y 0,90 m).

Se han identificado en el Inventario de Equipamiento todos los modelos de papeleras que encontramos en

el municipio, indicando las que cumplen y las que no.

Bolardos.

Algunos de los bolardos existentes en el municipio presentan una altura suficiente para poder ser percibidos

dentro del campo visual y su color contrasta con el pavimento. Además, se encuentran correctamente

ubicados fuera del itinerario peatonal, normalmente junto al bordillo exterior de la acera.


Sin embargo, existen algunos tipo “Bola”, “Barcelona” y “de hormigón in situ”, con altura insuficiente para

poder ser percibidos dentro del campo visual. Los tipo “Bola”, situados junto al Hospital, se encuentran en

una calle no municipal, no obstante, debería actuarse o informar para ello al organismo pertinente.

En caso de sustitución del elemento, se aconseja la instalación de bolardos de un solo fuste, de altura

correcta (comprendida entre 0,75- 0,90 m.), sin aristas y color contrastado con el pavimento del entorno

para facilitar su localización a personas con deficiencia visual y evitar golpes.

Se han identificado en el Inventario de Equipamiento todos los modelos de bolardos que encontramos en el

municipio, indicando los que cumplen y los que no.

Como ya hemos indicado anteriormente, se actuará en la 1ª etapa sobre aquellos bolardos colocados en los

vados peatonales, puesto que no cumplen con la separación adecuada (< 1,50 m).


Contenedores.

El itinerario de acceso a ellos no presenta obstáculos, con la salvedad de la separación al bordillo, que a

veces suele ser excesiva.

Es decir, en bastantes casos se encuentran separados de la acera o mal emplazados, para su uso por una

persona en silla de ruedas, o de baja estatura, y suponen un esfuerzo excesivo para su apertura y

accionamiento por cualquier persona.

En caso de sustitución del elemento, se aconseja la instalación de contenedores cuyos mecanismos de uso

se encuentren a altura accesible (comprendida entre 0,90- 1,20 m.), y situarlos en zonas que favorezcan el

acercamiento y acceso para su uso por personas con discapacidad o de avanzada edad. Para esto, será

necesario implicar a la empresa concesionaria de la recogida de basuras.

En lo que se refiere al contenedor de "resto u orgánica", no enterrados, dispone de tapa que se encuentra a

una altura de 1,30 m. Por tanto, no cumplen la norma. Por otra parte, los contenedores de plástico y papel

disponen de boca a una altura de 1,42 metros, superior a 1,40, y por tanto tampoco cumplen.

El único contenedor que cumple es el de vidrio, con boca a una altura de 1,38 metros.

Se han identificado en el Inventario de Equipamiento todos los modelos de contenedores que encontramos

en el municipio, indicando los que cumplen y los que no.


Fuentes de agua.

Se han detectado fuentes accesibles a usuarios en silla de ruedas y personas de baja estatura en zonas

estanciales.

Puntualmente, se han detectado fuentes inaccesibles a usuarios de silla de ruedas por la presencia de un

peto o vaso que impide el acercamiento de la silla de ruedas.

En caso de sustitución del elemento, se aconseja la instalación de fuentes accesibles, dotadas de grifo de

fácil manejo, y accesorios de uso situados a altura accesible (comprendida entre 0,80- 0,90 m.), y situarlos

en zonas que favorezcan el acercamiento y acceso para su uso por personas con discapacidad.

Se han identificado en el Inventario de Equipamiento todos los modelos de fuentes que encontramos en el

municipio, indicando las cumplen y los que no.


Jardineras.

En general, las jardineras encontradas son detectables en su base por el bastón del ciego y se encuentran

bien situadas, sin suponer un obstáculo en el itinerario peatonal.

Se han identificado en el Inventario de Equipamiento todos los modelos de jardineras que encontramos en

el municipio, indicando las cumplen y los que no.

Cabinas de teléfono.

Las cabinas detectadas no son de propiedad municipal. Disponen de teléfonos que se encuentran a altura

excesiva para su uso por una persona en silla de ruedas o de baja estatura. Los paramentos de vidrio en

vuelo en algunas de las cabinas suponen un obstáculo para una persona ciega, que no los detecta con el

bastón. Son preferibles las cabinas tipo caseta.

En caso de sustitución del elemento, se aconseja la instalación de cabinas cuyos aparatos y sus

mecanismos de uso se encuentren a altura accesible (comprendida entre 0,70- 1,20 m.), y situarlos en

zonas que favorezcan el acercamiento y acceso para su uso por personas con discapacidad.


Juegos de adultos.

Los juegos de adultos detectados se encuentran con falta de mantenimiento, y en zonas no accesibles a

personas con movilidad reducida: únicamente en el jardín que hay junto al Camí l’Horta.

Juegos infantiles.

Los juegos infantiles detectados, en general, se encuentran en buen uso y en zonas accesibles a personas

con movilidad reducida.

Puntualmente, se han detectado juegos infantiles cuyo pavimento impide el acercamiento y uso de dichos

juegos a niños con discapacidad. No se ha detectado la existencia de juegos para niños con discapacidad.

En caso de sustitución del elemento, se aconseja la instalación de juegos infantiles con elementos

adaptados para su uso por niños con discapacidad y cuyo pavimento y áreas de acceso permitan el

acercamiento y uso de dichos juegos a niños con discapacidad.

Calle Alcalde Francisco Burillo Camí L’Horta


Plaza Maisonnave Calle Dr. San Miguel de Tarazona

Kioscos.

Únicamente se han detectado kioscos pertenecientes a la ONCE, y que por lo tanto cumplen la normativa

actual. No será necesario actuar sobre ellos.

Terrazas y toldos de comercios.

En general, las áreas destinadas a terrazas de las cafeterías y bares han sido acotadas mediante elementos

detectables por el bastón del ciego en su base, lo cual facilita el orden y evita posibles accidentes.

Las zonas de paso libre en el vial para el peatón se han respetado, dejando habitualmente un espacio libre

de obstáculos mayor de 1,50 m., que es correcto. Salvo contadas excepciones en las calles Jaime I,

Verónica – Santa Faz y Dr. San Miguel de Tarazona.


Calle Jaume I. Cervecería El Nonno Calle Verónica – Santa Faz

Calle Dr. San Miguel de Tarazona Toldo en calle Notario Salvador Montesinos

Señalización.

Señalización direccional.

Los viales no disponen en el entorno de señalización direccional para la localización de los diferentes viales

alternativos a escaleras o pendientes pronunciadas, a través de paneles fácilmente legibles con buen

tamaño de letra y contraste adecuado de colores. Se considera necesario, en los casos oportunos, ubicar

una señalización direccional hacia los itinerarios más accesibles con el S.I.A. (Símbolo Internacional de

Accesibilidad) en arranques de escaleras y pendientes pronunciadas (siempre que exista tal itinerario

alternativo).

Señales de tráfico.

Hay calles donde las señales de tráfico no están a la altura mínima de 2,20 m. Será necesario actuar sobre

ellas para colocarlas correctamente.


Se han identificado en la excel del apartado siguiente, las calles donde será necesario actuar.

Avenida Diagonal Calle Juan Sebastián Elcano

Paradas de BUS.

Las paradas de autobús existentes disponen por lo general de marquesinas o de postes en todos los casos.

Se cumplen las siguientes premisas de accesibilidad: la altura mínima de paso libre de obstáculos (2,20 m),

y la franja libre de obstáculos de Ø 1,50 m. en acceso y zona de espera.

Existen espacios para sillas de ruedas bajo cubierta, vado peatonal accesible cercano y, en general,

cuentan con plataforma de acercamiento adecuada. También existe mobiliario de descanso adecuado y

espacio para la estancia de una persona en silla de ruedas.

Zona comercial Avenida Rambla de la Libertad


Avenida La Rambla Avenida Alicante

Avenida Alicante

Se considera necesario acometer acciones correctivas para sustituir el pavimento de todas las paradas,

conforme al Manual para el diseño de las paradas de autobús de la red de transporte de la Generalitat

Valenciana.

Plazas de aparcamiento reservado en superficie.

Existen diversas plazas de aparcamiento reservadas para vehículos que transportan personas con

movilidad reducida. No obstante, presentan algunas deficiencias (inexistencia de vado cercano de acceso a

la acera, pavimento de la plaza inaccesible, inexistencia de zona de aproximación...).

Además, no existen plazas reservas en los siguientes edificios públicos ni su entorno:

IES La Lloixa.

Colegio Lo Romero.

Colegio l'Ordana.

Centro Cultural-Bibliteca.

IES Luis García Berlanga.

Museo.

Residencia Ferroviarios.

Se considera necesario acometer acciones correctivas, tal y como se concretará en el apartado siguiente.


Polideportivo Municipal. Calle San Antonio Calle del Carmen


En general, Las plazas de aparcamiento reservadas para personas con movilidad reducida están

señalizadas horizontal y verticalmente con el Símbolo Internacional de Accesibilidad, existiendo la

prohibición de aparcar para el resto de los vehículos.

Documents

ESTUDIO DE PLAN DE ACCIÓN EN MATERIA DE ACCESIBILIDAD … · Pág. 1 ESTUDIO DE PLAN DE ACCIÓN EN MATERIA DE ACCESIBILIDAD EN EL ESPACIO URBANO de Sant Joan d'Alacant ÍNDICE Introducción