ESTUDIO DE PRE-FACTIBILIDAD PARA LA OBTENCIÓN DE BIODIESEL …repositorio.usil.edu.pe/bitstream/USIL/10112/1/2020... · 2020. 8. 19. · ESTUDIO DE PRE-FACTIBILIDAD PARA LA OBTENCIÓN

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FACULTAD DE INGENIERÍA

Carrera de Ingeniería Ambiental

ESTUDIO DE PRE-FACTIBILIDAD PARA

LA OBTENCIÓN DE BIODIESEL A PARTIR

DE ACEITES Y GRASAS DE PTARs

Trabajo de Investigación para optar el Grado

Académico de Bachiller en Ingeniería

Ambiental

KANNDY JUDITH MEDINA RAMOS

JHOSELIN ROCIO PALACIN TAMARA

KELVIN YERSOHON QUISPE HUAROTO

DIANA ISABEL RIOS VALLE

Lima – Perú

2020

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INDICE

Capítulo I: Generalidades .................................................................................................. 9

1.1. Antecedentes .............................................................................................................. 9

1.2. Determinación del problema u oportunidad ............................................................... 11

1.3. Justificación del proyecto .......................................................................................... 12

1.4. Mapa de empatía y matriz CANVAS ......................................................................... 14

1.5. Objetivos generales y específicos ............................................................................. 16

1.5.1 Objetivo General. ..................................................................................................... 16

1.5.2. Objetivos específicos. ............................................................................................. 16

1.6. Alcance del proyecto ................................................................................................. 16

1.7. Limitaciones del proyecto .......................................................................................... 17

Capítulo II: Estructura económica del sector .................................................................... 19

2.1. Descripción del estado actual del sector ................................................................... 19

2.1.1. Empresas que la conforman. .................................................................................. 20

2.2. Tendencias ............................................................................................................... 22

2.3. Análisis del contexto actual y esperado .................................................................... 23

2.3.1. Análisis demográfico. .............................................................................................. 23

2.3.2. Análisis político-gubernamental .............................................................................. 24

2.3.3. Análisis económico. ................................................................................................ 25

2.3.4. Análisis legal. .......................................................................................................... 27

2.3.5. Análisis cultural. ...................................................................................................... 30

1.3.6. Análisis tecnológico................................................................................................. 30

2.3.7. Análisis ecológico. .................................................................................................. 31

2.4. Oportunidades .......................................................................................................... 32

Capítulo III: Estudio de mercado ...................................................................................... 34

3.1. Descripción del servicio o producto ........................................................................... 34

3.2. Selección del segmento de mercado ........................................................................ 35

3.3. Investigación de mercado ......................................................................................... 36

3.3.1. Fuentes de información. .......................................................................................... 36

3.3.2. Percepción del consumidor de biodiesel ................................................................ 37

3.3.2.1. Determinación de la muestra. .............................................................................. 37

3.3.2.2. Resultados de la encuesta. .................................................................................. 39

3.4. Conclusiones y recomendaciones de la investigación de mercado ........................... 45

3.5. Análisis de la demanda ............................................................................................. 46

3.5.1. Proyección de la demanda de Biowasoil. ................................................................ 49

3.6. Análisis de la oferta ................................................................................................... 50

3

Capítulo IV: Proyección de mercado objetivo ................................................................... 52

4.1. Ámbito de la proyección ............................................................................................ 52

4.2. Selección del método de proyección ......................................................................... 52

4.2.1. Mercado potencial. .................................................................................................. 52

4.2.2. Mercado disponible. ................................................................................................ 54

4.2.3. Mercado objetivo. .................................................................................................... 54

4.3. Pronóstico de ventas ................................................................................................ 54

4.3.1. Aspectos críticos que impactan el pronóstico de ventas. ........................................ 55

Capítulo V: Ingeniería del proyecto .................................................................................. 56

5.1. Estudio de ingeniería ................................................................................................ 56

5.1.1. Modelamiento y selección y procesos productivos. ................................................. 56

5.2. Selección de equipamiento ....................................................................................... 70

5.3. Determinación del tamaño ........................................................................................ 83

5.3.1. Proyección de crecimiento. ..................................................................................... 86

5.3.2. Recursos. ................................................................................................................ 87

5.3.3. Tecnología. ............................................................................................................. 88

5.3.4. Flexibilidad. ............................................................................................................. 89

5.4. Estudio de localización.............................................................................................. 89

5.4.1. Factores de ubicación. ............................................................................................ 89

5.4.2. Determinación de la localización óptima. ................................................................ 91

5.5. Distribución de la planta ............................................................................................ 92

5.5.1. Factores que determinan la distribución. ................................................................. 92

5.5.2. Distribución de equipos y máquinas. ....................................................................... 93

Capítulo VI: Aspectos organizacionales ........................................................................... 94

6.1. Consideraciones legales y jurídicas .......................................................................... 94

6.2. Diseño de la estructura organizacional deseada. ...................................................... 97

6.3. Diseño de perfiles de puestos clave .......................................................................... 98

6.4. Remuneraciones, compensaciones e incentivos ..................................................... 103

6.5. Política de recursos humanos ................................................................................. 104

6.6. Código de ética ....................................................................................................... 105

6.7. Comité de sostenibilidad ......................................................................................... 107

6.8. Política de seguridad y salud ocupacional .............................................................. 107

Capítulo VII: Plan de marketing ..................................................................................... 109

7.1. Estrategias de Marketing ........................................................................................ 109

7.1.1. Estrategia de producto. ......................................................................................... 109

7.1.2. Estrategia de precio. ............................................................................................ 110

7.1.3. Estrategia de distribución. ..................................................................................... 112

4

7.1.4. Estrategia de promoción. ...................................................................................... 112

Capítulo VIII: Evaluación de la sostenibilidad del proyecto ............................................ 114

8.1. Identificación y cuantificación de impactos .............................................................. 114

8.1.1. Criterios de evaluación de impactos. ..................................................................... 114

8.1.2. Evaluación de impactos. ....................................................................................... 118

8.1.3. Impacto ambiental. ................................................................................................ 126

8.1.4. Impacto económico. .............................................................................................. 127

8.1.5. Impacto social. ...................................................................................................... 128

8.2. Plan de Gestión de Impactos .................................................................................. 129

9. Capítulo IX: Planificación financiera ........................................................................... 131

9.1. Inversión ................................................................................................................. 131

9.1.1. Inversión pre-operativa. ........................................................................................ 131

9.1.2. Inversión en capital del trabajo. ............................................................................. 133

9.1.3. Costos del proyecto. ............................................................................................. 140

9.1.4. Inversiones futuras. ............................................................................................... 141

9.2. Financiamiento ....................................................................................................... 142

9.2.1. Endeudamiento y condiciones. ............................................................................. 142

9.2.2. Capital y costo de oportunidad. ............................................................................. 144

9.2.3. Costo de capital promedio ponderado. .................................................................. 145

9.3. Presupuesto base ................................................................................................... 146

9.3.1. Presupuesto de ventas. ........................................................................................ 146

9.3.2. Presupuesto de producción. .................................................................................. 146

9.3.3. Presupuesto de compras. ..................................................................................... 147

9.3.4. Presupuesto de costo de producción y ventas. ..................................................... 147

9.3.5. Presupuesto de gastos administrativos. ................................................................ 148

9.3.6. Presupuesto de marketing y ventas. ..................................................................... 148

9.3.7. Presupuesto de gastos financieros. ...................................................................... 148

9.4. Presupuesto de resultados ..................................................................................... 149

9.4.1. Estado de ganancias y pérdidas proyectado. ........................................................ 149

9.4.2. Balance proyectado. ............................................................................................. 149

9.4.3. Flujo de caja proyectado. ...................................................................................... 150

10. Capítulo X: Evaluación económico - financiera ........................................................ 152

10.1. Evaluación económica y financiera ....................................................................... 152

10.1.1. TIR económica y financiera. ................................................................................ 152

10.1.2. VAN económica y financiera. .............................................................................. 152

10.1.3. Ratios.................................................................................................................. 154

10.2. Análisis de riesgo .................................................................................................. 157

5

10.2.1. Análisis de punto de equilibrio. ............................................................................ 157

10.2.2. Análisis de sensibilidad. ...................................................................................... 160

10.2.3. Análisis de escenarios. ....................................................................................... 161

Capítulo XI: Conclusiones y recomendaciones del estudio de prefactibilidad ................ 162

11.1. Conclusiones ........................................................................................................ 162

11.2. Recomendaciones ................................................................................................ 163

Capitulo XII: Anexos ...................................................................................................... 164

Capitulo XIII: Referencias bibliográficas ......................................................................... 176

ÍNDICE DE TABLAS

Tabla 1 Canvas del proyecto .......................................................................................... 15 Tabla 2 Empresas internacionales de biocombustibles ................................................... 21 Tabla 3 Empresas de biocombustibles en el Perú .......................................................... 21 Tabla 4 Plantas a pequeña escala .................................................................................. 22 Tabla 5 Especificaciones del biodiesel B100 .................................................................. 29 Tabla 6 Tipos de combustibles según la forma de obtencion. ......................................... 31 Tabla 7 Demanda de diésel de establecimientos de venta al público .............................. 33 Tabla 8 Resumen de las características del biodiesel ..................................................... 35 Tabla 9 Demanda de biodiesel según refinería de Petroperú en Perú ............................ 36 Tabla 10 Número de hogares por provincia que cuenta con automóvil o camioneta ....... 38 Tabla 11 Demanda de biodiesel histórico, actual y proyectado de Petroperú ................. 48 Tabla 12 Demanda de biodiesel de la refinería Conchán ................................................ 49 Tabla 13 Cuadro comparativo entre las principales propiedades de biodiesel y diésel de petróleo........................................................................................................................... 50 Tabla 14 Principales competidores de la empresa en Lima y Callao ............................... 51 Tabla 15 Compradores potenciales actual y proyectad en toneladas .............................. 53 Tabla 16 Principales empresas que distribuyen y venden diésel B5 con biodiesel a partir de palma aceitera en Lima metropolitana ....................................................................... 53 Tabla 17 Empresas disponibles actualmente para la distribución de biodiesel puro ....... 54 Tabla 18 Pronóstico de ventas según día mes y año en los próximos 5 años ................. 55 Tabla 19 Las distancias de las PTARs en base a los mapas de ruta de recolección ...... 60 Tabla 20 Resumen del proceso de extracción de aceites y grasas. ................................ 61 Tabla 21 Porcentajes (en peso) proyectados antes y después de la purificación de los aceites y grasas .............................................................................................................. 62 Tabla 22 Resumen de las condiciones de esterificación ................................................. 64 Tabla 23 Resumen de las condiciones de transesterificación ......................................... 65 Tabla 24 Resumen de las condiciones de purificación de biodiesel ................................ 66 Tabla 25 Leyenda de equipos del diagrama de proceso de producción de biodiesel. ..... 68 Tabla 26 Leyenda del diagrama de proceso de producción de biodiesel. ....................... 68 Tabla 27 Descripción de fluidos presentes en el diagrama de procesos. ........................ 69 Tabla 28 Equipos y Maquinarias requeridos para la producción de biodiesel ................. 71 Tabla 29 Especificaciones de la balanza electrónica ...................................................... 73 Tabla 30 Especificaciones del tanque de almacenamiento ............................................. 74 Tabla 31 Especificaciones del tanque de almacenamiento de metanol ........................... 75 Tabla 32 Especificaciones del tanque de almacenamiento de ácido sulfúrico ................. 76 Tabla 33 Especificaciones del tanque de almacenamiento de hexano ............................ 77 Tabla 34 Especificaciones del tanque de almacenamiento de glicerina .......................... 78 Tabla 35 Especificaciones del tanque de agua recuperada. ........................................... 78

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Tabla 36 Especificaciones de las bombas centrífugas. ................................................... 79 Tabla 37 Especificaciones del decantador ...................................................................... 79 Tabla 38 Especificaciones del intercambiador de calor ................................................... 80

Tabla 39 Especificaciones de camión cisterna de 20 m3 ................................................ 81

Tabla 40 Especificaciones de Camión cisterna 10 m3 .................................................... 81 Tabla 41Especificaciones de la torre de destilación ........................................................ 81 Tabla 42 Especificaciones del generador diésel ............................................................. 82 Tabla 43 Especificaciones del reactor ............................................................................. 82 Tabla 44 Cantidad estimada de recuperación de aceites y grasas de las PTARs administradas por Sedapal. ............................................................................................ 85 Tabla 45 Características de los aceites y grasas en crudo (AGC) recolectados de las 4 PTARs que proveerán de materia prima………………………………………………………86 Tabla 46 Proyección de producción biodiesel en los próximos 5 años. ........................... 87 Tabla 47 Requerimientos de insumos para procesar 46,6 toneladas (t) de aceites y grasas purificado AGP. ................................................................................................... 88 Tabla 48 Descripción detallada del puesto del Gerente General ..................................... 99 Tabla 49 Descripción detallada del puesto de Jefe de Seguridad, Medio Ambiente y Protección de Planta ..................................................................................................... 100 Tabla 50 Descripción detallada del puesto de Jefe de Administración y Finanzas ........ 101 Tabla 51 Descripción detallada del puesto del jefe de Planta ....................................... 102 Tabla 52 Remuneraciones, compensaciones e incentivos ............................................ 103 Tabla 53 Beneficios ambientales, económicos, mecánicos que provee el biodiesel...... 109 Tabla 54 Precios de dentro de la comercialización nacional del biodiesel ..................... 110 Tabla 55 Precios de referencia para biodiesel B100. .................................................... 111 Tabla 56 Rangos de la calificación de los niveles de impactos. .................................... 114 Tabla 57 Calificación de la naturaleza del impacto ....................................................... 115 Tabla 58 Rangos de la calificación de la importancia de las consecuencias ................. 115 Tabla 59 Rangos de la calificación de la extensión del impacto .................................... 116 Tabla 60 Rangos de la calificación de duración del impacto ......................................... 116 Tabla 61 Rangos de la calificación tiempo de desarrollo del impacto ............................ 117 Tabla 62 Rangos de la calificación del grado de reversibilidad del factor. ..................... 117 Tabla 63 Rangos del riesgo de ocurrencia .................................................................... 118 Tabla 64 Carácter en la matriz de evaluación de impactos del proyecto ....................... 119 Tabla 65 Intensidad en la matriz de evaluación de impactos del proyecto .................... 120 Tabla 66 Extensión en la matriz de evaluación de impactos del proyecto ..................... 121 Tabla 67 Duración en la matriz de evaluación de impactos del proyecto ...................... 122 Tabla 68 Desarrollo en la matriz de evaluación de impactos del proyecto .................... 123 Tabla 69 Reversibilidad en la matriz de evaluación de impactos del proyecto ............. 124 Tabla 70 Riesgo de ocurrencia en la matriz de evaluación de impactos del proyecto ... 125 Tabla 71 Resumen de impactos ambientales de mayor importancia ............................. 127 Tabla 72 Resumen de medidas de control de impactos negativos de mayor importancia .................................................................................................................................... .130 Tabla 73 Gastos preoperativos por aseo y limpieza………………………………………..131 Tabla 74 Gastos preoperativos por aseo y limpieza……………………………..…………131 Tabla 75 Gastos preoperativos administrativos y de ventas……………………..………..132 Tabla 76 Reposición de útiles administrativos y de ventas………………………..………132 Tabla 77 Gastos en herramientas para mantenimiento de maquinaria y equipos..…….132 Tabla 78 Gastos por reposición de herramientas…………………………….……….……132 Tabla 79 Gastos de Software………….………………………………………………….…..133 Tabla 80 Gastos por reposición en software………….…………………………….………133 Tabla 81 Gastos por marketing…………………………………………………………….…133 Tabla 82 Gastos por acondicionamiento y alquiler de local……………………………....133 Tabla 83 Gastos por licencias………………………………………………………………...133

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Tabla 84 Gastos por servicios básicos………………………………………………………133 Tabla 85 Capital de trabajo…………………………………………………………….…..…134 Tabla 86 Gastos en intangibles………………….……………………………………...……136 Tabla 87 Gastos operativos………………………………………………………….…...…..137 Tabla 88 Inventario para el primer mes………………………………………….……..…...138 Tabla 89 Activos fijos…………………………………………………………….………..…..139 Tabla 90 Costo del proyecto………………………………………………….…………..…..141 Tabla 91 Inversiones futuras………………………………………………………………….141 Tabla 92 Endeudamiento y condiciones……………………………..……….….……….…142 Tabla 93 Financiamiento de capital propio…………………………….…….……….….….143 Tabla 94 Condiciones de préstamo del banco BBVA……..………….……………………143 Tabla 95 Condiciones de préstamo del banco BCP…………………………………..…...144 Tabla 96 Datos para el cálculo del costo de oportunidad y capital promedio…….……..144 Tabla 97 Cok propio …………………………………………………………………………..145 Tabla 98 Costo de deuda………………………………..….………..……………………....145 Tabla 99 Costo de capital promedio ponderado……………………………………………145 Tabla 100 Presupuesto base ........................................................................................ 146 Tabla 101 Presupuesto de ventas anual ....................................................................... 146 Tabla 102Presupuesto de producción anual (2021-2025) ............................................. 146 Tabla 103Presupuesto de costos indirectos .................................................................. 147 Tabla 104 Presupuesto anual de costo de producción .................................................. 147 Tabla 105 Presupuesto de gastos administrativos ........................................................ 148 Tabla 106 Presupuesto de marketing y ventas ............................................................. 148 Tabla 107 Aportes para el financiamiento de la empresa .............................................. 148 Tabla 108 Presupuesto de gasto financiero (BBVA y BCP) .......................................... 149 Tabla 109 Descripción del estado de ganancias y pérdidas de la empresa proyectada en 5 años. .......................................................................................................................... 149 Tabla 110 Descripción de activos, pasivos y patrimonio para realizar el balance proyectado de la empresa BIOREP SAC. ……………………………………………….150 Tabla 111 Flujo de caja capital ..................................................................................... 150 Tabla 112 Flujo de Caja Operativo ................................................................................ 151 Tabla 113 Flujo de Caja Económico ............................................................................. 151 Tabla 114 Flujo de Servicio de Deuda .......................................................................... 151 Tabla 115 Flujo de caja Financiero Proyectado ............................................................ 151 Tabla 116 Indicador TIRE y TIRF.................................................................................. 152 Tabla 117 Indicador VANE y TIRE ................................................................................ 152 Tabla 118 Indicadores de Rentabilidad ......................................................................... 154 Tabla 119 Indicador de ROE ......................................................................................... 154 Tabla 120 Datos para calcular las ratios ....................................................................... 155 Tabla 121 Ratios del proyecto ...................................................................................... 156 Tabla 122 Resumen de costos y precio de venta. ......................................................... 158 Tabla 123 Descripción del punto de equilibrio ............................................................... 159 Tabla 124 Análisis de sensibilidad de la viabilidad del proyecto en base a sus ventas anuales. ........................................................................................................................ 160 Tabla 125 Resumen de los posibles escenarios al incrementar y reducir el precio actual……………………………………………………………………………………………..161

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ÍNDICE DE FIGURAS

Figura 1. Mapa empatía .............................................................................................. 14

Figura 2. Resultados la pregunta 1.............................................................................. 39

Figura 3. Resultados de la pregunta 2 ......................................................................... 40

Figura 4. Resultados de la pregunta 3 ........................................................................ 40






Figura 10. Resultados de la pregunta 10 ..................................................................... 43





Figura 15. Evolución de la demanda de biodiesel histórico, actual y proyectado en el

Perú ............................................................................................................................ 47

Figura 16. Reacción de esterificación ......................................................................... 63

Figura 17. Reacción de transesterificación .................................................................. 64

Figura 18. Proceso de producción de biodiesel ........................................................... 67

Figura 19. Mapa de ubicación de los proveedores ....................................................... 90

Figura 20. Vista de panorámica del Parque Industrial Los Eucaliptos .......................... 91

Figura 21. Estructura organizacional de la empresa .................................................... 98

Figura 22. Logo de la marca del producto ..................................................................110

Figura 23. Estrategia de posicionamiento según análisis de Precio/beneficio ............111

Figura 24. Distribución directa ....................................................................................112

Figura 25. Logo representativo de la empresa BIOREP SAC ...................................... 113

Figura 26. Facebook de la empresa BIOREP SAC ...................................................... 113

Figura 27. Página web de la empresa BIOREP SAC ..................................................113

Figura 28. Clasificación de los impactos de acuerdo con la coloración ..................... 118

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Capítulo I: Generalidades

1.1. Antecedentes

Pastore, Pagano, López, Mininni y Mascolo (2015) realizaron una investigación

con el objetivo de obtener biocombustible a partir de la recuperación de aceites y grasas

de la trampa de grasas de una planta de tratamiento de aguas residuales (PTAR). Para

esto se obtuvo 25 L de muestras frescas, luego se deshidrataron por 18 h en un tanque

para reducir la concentración de sólidos totales (TS), se centrifugaron a 3000 rpm por 5

minutos para separar la fase oleosa (12 %) del 53.5 % de TS y se almacenó en un

refrigerador a 273 °K, y para su separación se utilizó el hexano (C6H14) como solvente.

Posteriormente, se utilizó el metanol (CH3OH) y el aceite almacenado para realizar el

proceso de esterificación, cuyo producto final paso por un proceso de destilación,

obteniéndose una pureza del 96 %.

Tran et al. (2018) desarrollaron un estudio para evaluar la viabilidad económica de

la producción de biodiesel en base a los residuos de la trampa de grasas. Para la obtención

de biodiesel, se recolectó las grasas y aceites de una PTAR en Adelaida utilizando un

camión de 27 t con tres cargas por día. Luego se decantó la fase acuosa de la fase oleosa

y se extrajeron los aceites y grasas usando hexano a 25º C en 5 horas. Mediante el

proceso de esterificación, haciendo uso del etanol (C2H5OH) y del ácido sulfúrico (H2SO4),

se logró convertir los ácidos grasos libres en esteres etílicos. Seguidamente, se realizó el

proceso de transesterificación para convertir el 17 % de glicéridos restantes en ésteres,

con el uso del hidróxido de potasio (KOH). Para eliminar los contaminantes restantes del

biodiesel se hizo la purificación en un destilador de columna fraccionada por una hora a

una temperatura máxima de 320 ºC, obteniéndose el 80 % del rendimiento del éster, el

cual fue posteriormente recogido como biodiesel puro (B100).

Para analizar la viabilidad económica se hicieron dos supuestos: (1) El costo de

recolección y transporte desde la PTAR al tratamiento y (2) la eliminación de algún costo

adicional porque la planta de producción de biodiesel se encuentra en el lugar del

proveedor. Obteniéndose como resultado que la producción de biodiesel de residuos de la

trampa de grasas es rentable y prometedora, pero es necesario hacer mejoras en la

producción para su obtención sin solvente y la aplicación de métodos biocatalíticos para

eliminar el azufre de la materia prima.

Allah y Alexandru (2016) desarrollaron una investigación para aprovechar los

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residuos de aceite de cocina como un recurso para elaborar combustible renovable, con el

fin de saber que parámetros influyen en el proceso de transesterificación. Los parámetros

de estudio fueron la humedad, el tipo y la concentración del catalizador, la velocidad de

reacción, el pH, la relación alcohol/ aceite y los ácidos grasos libres.

Para dicha determinación se realizó comparaciones de la información recolectada

con el estándar europeo EN 14214. Determinándose que el contenido de humedad debe

ser menor al 0.5 %, ya que una proporción mayor no permite la formación del éster y

acelera el proceso de hidrólisis. Asimismo, mencionan que el alcohol más recomendable

para realizar este proceso es el metanol, ya que brinda un mayor rendimiento y es menos

costoso. Además, mencionan que el catalizador más adecuado para el proceso es el

NaOH. Refieren también que el contenido de ácidos grasos libres no debe exceder el 3 %

porque afectará el proceso de transesterificación y que un incremento en la temperatura

mejorará el rendimiento y la velocidad de reacción del biodiesel.

Sahar et al. (2018) utilizaron el aceite residual de cocina para elaborar biodiesel

haciendo un pretratamiento con catalizadores ácidos (HCl, H2SO4 y H3PO4) y catalizador

alcalino (KOH) con el fin de remover el alto contenido de ácidos grasos libres (FFA). Para

ello se recolectó los residuos de aceite de cocina de una cafetería de la Universidad de

Agricultura Faisalabad, luego se filtró para remover las impurezas y se calentó a 100ºC

para extraer la humedad. Adicionalmente, se mezcló cada catalizador con el metanol en

un reactor batch (250 ml) equipado con un condensador de reflujo, siendo añadido el

aceite esterificado a un reactor semicontinuo y la reacción mixtura fue calentada por una

hora para después hacer una separación del glicerol y biodiesel y lavar con agua a una

concentración de 1:1 para remover el exceso de catalizador y del metanol. Finalmente, se

centrifuga el biodiesel a 4000 rpm a 10 min y se obtiene biodiesel.

Los resultados indicaron que catalizadores ácidos (HCl, H2SO4 y H3PO4) fueron

eficientes para la producción de biodiesel, ya que se redujo hasta un 88.8 % el contenido

de ácidos grasos libres a 60 ºC y con una relación molar de metanol/aceite de 1:2,5. Pero

el uso de KOH como catalizador en el proceso de transesterificación muestra una

eficiencia del 94 % con una relación molar de metanol/aceite de 1:3 a 60ºC.

Kawentar y Budiman (2013) elaboraron un estudio de la síntesis de biodiesel a

partir de residuos de aceite de cocina de segundo uso, con el objetivo de estudiar la

reacción cinética del proceso de transesterificación para encontrar la condición óptima.

Para ello, se utilizó el aceite recolectado de los vendedores ambulantes de Yogyakarta, el

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KOH como catalizador alcalino y el CH3OH como reactivo. Los parámetros que se

evaluaron en el proceso fueron la temperatura, la relación molar de alcohol/aceite y la

concentración del catalizador. Asimismo, se hizo análisis para determinar el glicerol libre y

total, los ácidos grasos libres y la saponificación. Obteniéndose que la reacción cinética

muestra un mejor rendimiento de conversión cuando es de k = 0.0251 exp (-15.29/RT)

dm3/(mol/min) con un 92.76 % de éster a 66.5 ºC, una relación molar de 6:18 y 1 % del

catalizador.

La trampa de grasas de una PTAR, es aquella instalación que permite separar los

aceites y las grasas del efluente líquido, ubicándose en la parte superior la fase oleosa y

en la parte inferior la fase acuosa (Federation Council, 2020). De modo que se evita la

obstrucción de las tuberías, minimiza la emisión de malos olores y reduce la contaminación

de las aguas residuales. Esta instalación no está diseñada para tratar grasas de aguas

residuales, por ende, es necesario bombear todos los residuos de aceite vertido (Pastore

et al., 2015)

Por tanto, las grasas representan una amenaza para el agua, suelo y aire, debido

a ello, en este estudio se pretende utilizar los aceites y grasas que se encuentran en la

trampa grasas para producir biodiesel, ya que, el uso de productos elaborados en base a

monocultivos como el maíz, la soja y la palma no es sostenible y económico, también

pueden elaborarse con microorganismos, aceite residual de cocina y grasas de animales.

El uso como materia prima de las grasas obtenidas de la trampa de grasas de PTARs es

un mecanismo rentable porque pueden aprovecharse todos los componentes del aceite

para obtener biodiesel y glicerina.

1.2. Determinación del problema u oportunidad

En el tratamiento de aguas residuales, los aceites y grasas provenientes de

desperdicios alimentarios y de efluentes industriales causan problemas debido a sus

propiedades. Estos son estables (no se degradan fácilmente) e inmiscibles (no se mezclan

con el agua), forman natas y espumas en la superficie, dificultando los procesos biológicos

o fisicoquímicos (Vidales, Leos, & Campos, 2010). Además, los procedimientos para su

eliminación no son óptimos por lo que conducen a la contaminación del recurso hídrico.

Según Márquez (2013) un litro de aceite puede contaminar una asombrosa cantidad de

40 m3 de agua (Corral, Fernández, Lostado, Somovilla, & Vergara, 2018).

La Superintendencia Nacional de Servicios de Saneamiento (SUNASS, 2015)

refiere que las PTARs que tratan las aguas residuales generadas por los distritos de Lima

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Metropolitana y Callao, utilizan desengrasadores o trampas de grasas para separar los

aceites y grasas del agua. Asimismo, mencionan que estos residuos son considerados

peligrosos porque tienen efectos adversos en la calidad del agua y el suelo, por esa razón

son trasladados a rellenos sanitarios de seguridad para una adecuada disposición final.

A ello, el Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA, 2014) resalta

que la disposición de residuos aprovechables a rellenos sanitarios, reduce el tiempo de

vida de dichas instalaciones, considerando que en el Perú solo existen 2 rellenos sanitarios

de seguridad. Por ello, se debe buscar alternativas para generar valor a estos residuos a

través de la creación de productos como el biodiesel (Mujica, 2018). Además, se puede

aprovechar la glicerina que se genera como un remanente en el proceso de producción

de este combustible, para producir jabones neutros, cosméticos y así reducir la generación

de más residuos.

1.3. Justificación del proyecto

La producción de biodiesel a partir de aceites y grasas recuperadas de las plantas

de tratamiento de aguas residuales les da un valor a estos residuos y promueve la

economía circular, ya que estos residuos no son aprovechados y suelen terminar en los

rellenos sanitarios de seguridad como parte de su disposición final porque son altamente

contaminantes.

Estas sustancias pueden llegar a cuerpos de agua como los acuíferos, lagos, ríos

y mares, y cambiar las características físicas y químicas del agua afectando la flora y

fauna acuática (Quintero, Agudelo, Cardona, & Osorio, 2010), ya que, para su oxidación

consumen oxígeno por lo que se eutrofizan las aguas (Chung, 2008). Además, afectan las

propiedades físicas del suelo porque reducen la permeabilidad y cambian el color por la

adherencia e incrustaciones de los aceites y grasas a las partículas del suelo (Rascón,

Peña, López, Cantú & Narro, 2008).

Por otro lado, al re-aprovechar un residuo del tratamiento de aguas residuales,

como lo son los aceites y grasas, se introduce una nueva fuente de materia prima para la

producción de biodiesel. Esto debido a que el biodiesel es generalmente producido con

aceite vegetal de alta calidad (Encinar, Sánchez, Martínez, & García, 2011) y su costo de

producción representa casi el 85 % (Tejada, Tejada, Villabona, & Monroy, 2013).

El cultivo intensivo de los vegetales de donde se extrae el aceite conlleva a la

destrucción de la biodiversidad y escasez de agua formando monocultivos (Sims, Mabee,

13

Saddler, & Taylor, 2010), degradación de los suelos y la necesidad de subsidios que son

contraproducentes (Florin & Bunting, 2009).

De la producción de biodiesel se puede obtener glicerina para la elaboración de

jabón neutro o para la producción de metanol, esta se genera como subproducto en los

procesos. Por esa razón, se ha previsto utilizar esta glicerina para producir energía

eléctrica, ya que, así se evita la necesidad de dar disposición final a las al remanente de

glicerina. Asimismo, el uso de aceites y grasas evita la contaminación de los cuerpos de

aguas y del suelo por un mal tratamiento de estos residuos.

14

1.4. Mapa de empatía y matriz CANVAS

Figura 1. Mapa empatía.

15

Tabla 1

Canvas del proyecto.

Socios clave

● Banco BBVA

● Banco BCP

● Accionistas

● PTAR “La Taboada”

● PTAR “La Chira”

● PTAR “San Bartolo”

● PTAR “San Juan Alta y

Baja”

● PETROPERU

● Proveedores de insumos químicos: Empresa Merck Peruana S.A; Empresa YPF S.A.

Actividades clave

● Producción de biodiesel

● Distribución de biodiesel a

Petroperú

● Recolección y transporte de

grasas y aceitas de las PTARs de

Lima.

● Capacitación al personal

Propuesta de valor

El biodiesel es un biocombustible hecho a

base de aceites y grasas desechados por las

PTARs, además como subproducto se

obtiene glicerina para uso interno.

Relaciones con cliente

El trato con el cliente se realizará de manera

directa puesto que la empresa será proveedora

directa de biodiesel de la empresa Petroperú.

Segmentos del cliente

El producto se destinará la refinería de Conchán que

está ubicada en Lurín.

Respecto a la segmentación de mercado indirecto,

estará dirigida a hombres y mujeres que manejen

automóviles a base de diésel B5

Recursos clave

● Aceites y grasas como residuo

● Medios de transporte para la

distribución de los productos.

● Personal calificado

● Maquinaria y equipos

Canales

● Redes sociales

● Página web de la empresa

Estructura de costes

● Gasto en la compra de insumos

● Gasto en compra de equipamiento y maquinaria

● Gasto administrativo y alquiler de local

● Gasto en marketing

● Transporte de materia prima

● Transporte de biodiesel

Fuentes de ingresos

● Venta de biodiesel

16

1.5. Objetivos generales y específicos

1.5.1 Objetivo General.

▪ Elaborar un estudio de prefactibilidad para la producción y venta de biodiesel a

partir de los residuos de aceites y grasas obtenidos de las plantas de tratamientos

de aguas residuales de Lima Metropolitana y Callao

1.5.2. Objetivos específicos.

▪ Realizar un análisis de la estructura del mercado del sector, respecto a la

producción y venta de biocombustibles a nivel nacional.

▪ Realizar un análisis del mercado sobre la percepción del consumidor, la demanda

y la oferta del biodiesel.

▪ Desarrollar un análisis de la proyección del mercado objetivo en base a la

demanda nacional de biodiesel.

▪ Determinar la localización óptima para la planta mediante el software ArcGIS

10.5 considerando la ubicación de los proveedores y de la empresa Petroperú.

▪ Diseñar una planta de producción de biodiesel a partir de aceites y grasas que se

recuperan de las PTARs de Lima y Callao.

▪ Definir los aspectos organizacionales de la empresa BIOREP SAC.

▪ Diseñar un plan de marketing que permita garantizar una óptima participación del

producto en el mercado.

▪ Evaluar la sostenibilidad del proyecto determinando los impactos ambientales,

sociales y económicos, y medidas para la gestión de los impactos.

▪ Desarrollar el análisis de la evaluación financiera del proyecto para determinar su

viabilidad económica.

1.6. Alcance del proyecto

La presente investigación se limita a la ciudad de Lima Metropolitana y Callao,

debido a que la disposición de materia prima a utilizar, el lanzamiento y comercialización

del biodiesel, inicialmente se desarrollarán en este ámbito geográfico.

El trabajo tiene como fin la producción y venta del biodiesel a base de los residuos

de grasas y aceites de los efluentes domésticos, es decir a partir de un residuo generar

algo productivo conocido en la actualidad como gestión ambiental. Asimismo, el proyecto

contempla actividades necesarias para la obtención del producto eco-amigable con el

17

ambiente y degradable, como forma de darle un valor agregado a los efluentes

domésticos, en este caso aceites y grasas de las plantas de tratamiento de agua

residuales, teniendo como principal aliado a la empresa de Servicio de Agua Potable y

Alcantarillado de Lima (SEDAPAL).

Durante los primeros tres años se trabajará con cuatro PTARs las cuales se detallan

a continuación: PTAR Taboada del Callao, PTAR Cámara de Reja La Chira en Chorrillos,

PTAR San Juan en San Juan de Miraflores y PTAR San Bartolo (SEDAPAL, 2019), una

vez culminado ese periodo se pretende ampliar la cantidad de PTARs a once.

El público objetivo al cual va dirigido el biodiesel que se va a elaborar, está dirigido

de manera directa a la empresa PETROPERU (Refinería Conchán – Lurín) colocándonos

en el mercado nacional como proveedores, de manera indirecta el biodiesel se dirige a

hombres y mujeres de 18 años a más que cuenten con vehículos en Lima Metropolitana

y Callao. Por otro lado, en lo que, respecta al remanente final del proceso de elaboración

del biocombustible, es decir, glicerina será empleado en la elaboración de jabones de uso

interno para la empresa y generación de electricidad para el funcionamiento de las

instalaciones en la planta.

1.7. Limitaciones del proyecto

▪ Limitación referida a los procesos y/o maquinarias que se van a utilizar para la

remoción de las grasas de los efluentes domésticos.

▪ Insuficiente información sobre los precios de insumos y/o reactivos que van a ser

utilizados en la elaboración del biodiesel a partir de la grasa residual de los

efluentes domésticos.

▪ Falta de una base de datos sobre el uso de biodiesel elaborados con residuos

procedentes de efluentes domésticos en el país y el porcentaje de la población que

prefieren productos eco-amigables con el ambiente.

▪ Desconfianza del producto por parte del público objetivo sobre los beneficios del

producto que se va a lanzar al mercado (biodiesel).

▪ Posible rechazo del producto en la fase de introducción por parte del público meta.

▪ Modificatoria de leyes o normativas sobre estándares que deben cumplir el

biodiesel para su comercialización y uso de este producto.

▪ Ocurrencia de desastres naturales que pueden afectar las instalaciones e

infraestructura de la planta de producción (Terremoto, Tsunami, Maremoto).

▪ Disminución de la materia prima (aceites y grasas) ya sea por fallas,

paralizaciones o cierre de alguna PTAR, lo cual afectaría de manera directa la

18

producción del producto, lo cual conllevaría a un incumplimiento como

proveedores.

▪ Incremento en el mercado de automóviles eléctricos los cuales provocarían que la

demanda de biocombustibles disminuyera.

▪ Problemas por injusta aplicación de medidas sobre el antidumping en nuestro país.

19

Capítulo II: Estructura económica del sector

2.1. Descripción del estado actual del sector

El combustible a base de petróleo y derivados genera problemas ambientales por

efectos de la combustión y su elevado costo genera oportunidades en el desarrollo de

nuevas energías que van de la mano de dos variantes más limpias y renovables.

Un claro ejemplo es la energía generada a partir de biomasa como los

biocombustibles (biodiesel, bioetanol y biogás), debido ello vienen ocupando espacios

importantes en el mercado y tienen gran expansión alrededor del mundo. Pero la

implementación de un nuevo combustible limpio no es nada fácil sin una legislación de por

medio, sin embargo, hoy en día el Perú ya usa un 5 % de biodiesel como fuente de

combustible, el cual tiene un crecimiento desde el 2015 (El Comercio, 2018).

El crecimiento acelerado de los biocombustibles en el mercado se debe por un lado

a que los gobiernos intentan reducir su dependencia de los combustibles fósiles. Por otro

lado, constituyen oportunidades importantes tales como: seguridad energética, atenuación

del cambio climático, desarrollo rural el ámbito agropecuario y a la vez económico, menor

contaminación ambiental.

Cabe resaltar que los biocombustibles están teniendo un crecimiento a corto plazo

por ello no se debería descartar las nuevas fuentes de energía. Actualmente, la importación

de biodiesel en el Perú se ha ido incrementando progresivamente por lo que se multiplicó en

36.5 veces en los últimos 10 años, teniendo valores de 7.478 toneladas en las 2008 y

272,709 toneladas para el 2017 así se informó en la Junta nacional de palma aceitera

(Expreso, 2018).

De acuerdo con la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la

Alimentación1 (2014) existe una gran variedad de biocombustibles, pero en la actualidad el

etanol y el biodiesel son los biocombustibles más utilizados. El biodiesel tiene cerca del 92

% de la energía contenida en el diésel de petróleo.

En el Perú son 2 empresas que demandan el biodiesel, la empresa estatal

1 Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación, es Food and Agriculture Organization (FAO)

en los Estados Unidos

20

Petroperú y la Refinería la Pampilla (Repsol). Perú produce 69 millones de litros de

biodiesel por año, pero consume alrededor de 104 millones de litros, que son cubiertas por

la organización de las Naciones Unidas para la alimentación y la agricultura en los Estados

Unidos siendo estas las empresas de producción: Palmas de Espino, Heaven Petroleum

Operators y Pure Biofuels (Expreso, 2018).

La Comisión de la Unión Europea propuso el uso de biocombustibles para poder

asegurar y diversificar la oferta de energía, y disminuir las emisiones de CO2 producidas

por el transporte terrestre en el continente europeo. Con las disposiciones legales impuestas

se propuso utilizar el 5 % en todo el consumo de combustibles para el año 2010 con el único

propósito de incrementar su uso a un 20 % para el año 2020. Este es una iniciativa que se

pueden aplicar en nuestro país para que el producto que se propone tenga éxito y buena

acogida.

En Perú no existe una oportunidad internacional de comercialización de

biocombustibles y debido a que el aceite vegetal no puede satisfacer la demanda, se debe

seleccionar otro biocombustible: Por lo tanto, se propone utilizar aceites y grasas de planta

de tratamiento de aguas de aguas residuales porque estos aceites y grasas son inútiles

para la sociedad, pero son las materias primas para el desarrollo del nuestro proyecto. Del

mismo modo, SEDAPAL cuenta con 19 infraestructuras que nos pueden proporcionar el

nivel del área Metropolitana de Lima.

Con el apoyo de la Sociedad Nacional y Minería, Petróleo y Energía2 se debe

establecer una norma técnica peruana para B100, con el fin de regular la calidad del

biodiesel producido y de esa forma no afectar al mercado (transporte, maquinarias, etc.),

además, de proteger el derecho de los consumidores de diésel (Gestión, 2014).

2.1.1. Empresas que la conforman.

El Departamento de Agricultura de los Estados Unidos3 (2015) indica que la

industria de biocombustibles colombiana cuenta con 6 plantas de biodiesel, de estas,

algunas cuentan con la participación de la petrolera estatal Ecopetrol.

El Organismo Supervisor de la Inversión en Energía Osinergmin4(2012) menciona

que en Alemania existen 11 plantas, en España 10 plantas y Francia 7 plantas dedicadas a

la producción de biodiesel. A nivel mundial, en el continente europeo se encuentra la

empresa Diester Industrie & Diester Industrie International ubicada en Francia con un total

2 Sociedad Nacional y Minería, Petróleo y Energía (SNMPE) 3 United States Departament of Agriculture (USAID), es el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos 4 Organismo Supervisor de la Inversión en Energía (Osinergmin)

21

de 13 plantas y una capacidad de producción de 21617 miles de barriles (EUROBSERVER,

2012).

USAID (2009) determinó mediante un estudio de mercado que la industria de

biocombustibles en Paraguay se ha desarrollado ampliamente teniendo como resultado 9

plantas de producción. En la tabla 2 es posible visualizar a los propietarios más importantes

de capacidad de producción biocombustibles que está instalada a nivel mundial para el año

2010, teniendo una participación en la capacidad total de un biocombustible.

Tabla 2

Empresas internacionales de biocombustibles.

Empresa

Localización

Archer Daniels Midland Company

Estados Unidos

Valero Energy Corporation

Estados Unidos

POET

Estados Unidos

Louis Dreyfus Group

Francia

NTR Plc

Irlanda

Cosan Limited

Brasil

Thomas H Lee Partners LP (thl Partners)

Estados Unidos

Sofiproteol

Francia

Bunge Ltd

Estados Unidos

Cargill Inc

Estados Unidos

Fuente: World Energy Outlook 2010 del IEA

Tabla 3

Empresas de biocombustibles en el Perú

Empresa de escala

Industrial

Ubicación Capacidad de producción

Pure Biofuels

Ventanilla (Callao)

5500 BPD (2 millones de galones por año)

Heaven Petroleum

Operators

Lurín

3000 BPD (120 mil galones diarios)

Palmas de Espino

(Romero)

San Martín

1000 BPD

22

Fuente: Ssecoconsulting

De la tabla 4 se puede observar plantas de manufactura de Biodiesel B100 de pequeña

escala que se instalaron en Perú.

Tabla 4

Plantas a pequeña escala

Planta de pequeña escala Ubicación Producción (millones de

litros/año)

Biodiesel Perú, International S.A.C Huarochirí 13.8

Interpacific CF S.A.C Chorrillos 5.4

Inter Latinoamericana SIQL Villa el Salvador 2.0

Universidad Nacional Agraria

La Molina (UNALM)

La Molina 0.4

Fuente: Ssecoconsulting

2.2. Tendencias

Según Vásquez, De la Cruz y Coello (2016) el crecimiento en el mercado de

biocombustibles se debe a la implementación de medidas de incentivo por parte de los

gobiernos, ya que anteriormente su desarrollo se veía afectado por su alto costo de

producción.

Por ello, la Agencia Internacional de Energía (IEA)5, acentuó que el consumo de

biocombustibles pasó de 300 mil barriles por día (MBPD) en el 2000 a 1,768 MBPD para

2010, esto promete un crecimiento anual de 19 %. Por su parte la IEA proyecta tasas

anuales de crecimiento de 5 %, teniendo en cuenta que las políticas de promoción vigentes

sean aplicadas en los países.

En lo que respecta a la evolución de precios agrícolas, la OECD6 y la FAO (2015)

determinaron que el precio promedio de biodiesel en el año 2015 fue de 2.7 dólares por

galón. Por ende, se determinó la tasa de crecimiento promedio anual entre 2005 y 2015 que

fue de -1.4 % para el biodiesel. Mientras tanto, se esperaba que el precio promedio fuera

de US$ 3.1 por galón para el biodiesel (Vásquez, De la Cruz & Coello, 2016; OECD & FAO,

5 Internacional Agency Energy – IEA, es la Agencia Internacional de Energía 6 Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos. 7 instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura-IICA

23

2015).

El Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura y la Asociación

Regional de Empresas de Petróleo y Gas Natural en Latinoamérica y El Caribe7 (2009)

sugieren que los aspectos económicos de la productividad de biodiesel en base a los costos e

inversiones son dependientes del entorno local. Por lo que la inversión sería asociada a la

creación de una planta para producción de biodiesel o la participación accionaria en la

molienda de granos y/o producción de biodiesel y sobre todo las áreas necesarias como

recepción, almacenaje, y mezclado de biodiesel con diésel en refinerías.

Las inversiones y costos están asociados a la mezcla de biodiesel con el diésel,

teniendo un valor de 100 US$/m3 de biodiesel. Dicho valor incluye costos de transporte,

capital de recepción, almacenamiento y despacho, y tanto el costo de producción como el

precio de venta del biodiesel dependen directamente del entorno local donde se desarrolle.

En una investigación realizada en Brasil en el año 2007 sobre los costos de producción del

biodiesel en varios tipos de oleaginosas, se obtuvo que se necesita una inversión de 700

US$/m3 para la soja cuyo precio resulto de 1.000 US$/m3 (IICA & ARPEL, 2009).

Según Business News Américas8 (2013) la potencialidad de la producción y

comercialización de biocombustibles está basada en la tasa de crecimiento promedio anual

de 8.3 % pronosticada por el EIA para 2012 al 2018. Sin embargo, este incremento será

paulatino con un 20 % llegar al año 2020, y para cumplir ello se requirió una inversión de

US$14 000 millones por parte de las asociaciones de la industria en cuestión.

Por otro lado, es importante indicar que la producción de biodiesel en el Perú se

reinicia en el 2017 como resultado de la aplicación de derechos antidumping y

compensatorios aplicados al biodiesel argentino manteniéndose con la mezcla del 5 %, lo

cual ayudará a visualizar la producción de biocombustible en el país a partir de residuos de

aceites y grasas de una PTAR (Ssecoconsulting, 2018).

2.3. Análisis del contexto actual y esperado

2.3.1. Análisis demográfico.

Nuestra empresa es proveedor de biodiesel a la empresa PETROPERÚ (Refinería

Conchán- Lurín). Pero, en el futuro también se pretende ser proveedor de la empresa

REPSOL (Refinería La Pampilla - Callao). Estas serán intermediarias para hacer llegar

7 Asociación Regional de Empresas de Petróleo y Gas Natural en Latinoamérica y El Caribe - ARPEL

8 Business News Américas (BNaméricas)

24

nuestro producto a los consumidores finales, quienes se encuentran en las diferentes

provincias del departamento de lima, distritos que componen Lima Metropolitana y el

Callao, siendo algunos de ellos los distritos de Miraflores, San Isidro, San Borja, Surco, La

Molina, Jesús María, Lince, San Miguel, Pueblo Libre, Magdalena, Ventanilla, etc.

Los vehículos pueden ser propios de las personas (Varón y mujer mayor de 18

años) rentados o que pertenecen a empresas que usen como combustible el diésel.

Sabiendo que los tipos de vehículos que más utilizan diésel, que contienen 5 % de

biodiesel, son las camionetas en sus tres denominaciones pick Up, rural y panel, ómnibus,

camiones, remolcadores y remolque o semirremolque, alcanzando números de 178910,

253880, 31781, 57006,120595, 31980 y 37792 respectivamente en el departamento de

Lima (Incluyendo a la provincia constitucional del callao), haciendo un total de 711944 estos

tipos de vehículos actualizado hasta el 2018 (MTC, 2019). La segmentación se debe a que

la empresa Petroperú demanda biodiesel para la venta de Diésel B5, el cual nuestra

empresa cubrirá un porcentaje a dicha demanda.

2.3.2. Análisis político-gubernamental

El uso de combustibles fósiles (carbón, petróleo y gas) son causantes principales de

emisiones como el dióxido de carbono, metano y óxidos de nitrógeno, además, al

reaccionar con el aire liberan otros compuestos químicos como el dióxido de azufre, dióxido

de nitrógeno y ozono. Estos gases son altamente tóxicos y aislantes de calor, por

consecuencia, provocan el aumento de emisiones de GEI y elevan la temperatura de la

tierra más de lo normal (Zuñiga & Crespo, 2010), siendo el diésel el principal aportante de

GEI con 2399432 toneladas de CO2 lo que equivale a (43 %) del total de emisiones

(Programa EDUCCALima).

El Acuerdo de París realizado en el año 2015 establece como compromiso reducir

las emisiones de GEI hasta el año 2030. Hasta la fecha más de 174 países han firmado el

acuerdo, sin embargo, la temperatura global se ha incrementado porque no existe

cooperación y compromiso por parte del sector privado. No obstante, la producción de

energías no renovables incrementa las emisiones de GEI, siendo los principales causantes

países desarrollados como Estados Unidos y China, Arabia Saudita, Irán y Rusia (National

Geographic, 2015).

Las autoridades del gobierno juegan un rol fundamental en la toma de decisiones

para proponer medidas de mitigación y adaptación al cambio climático en las políticas,

planes, programas y proyectos. Por esa razón, el Estado debe velar por los intereses

25

futuros de la sociedad sin proteger antes los suyos, además, de generar estrategias

tecnologías y/o productivas que permitan reducir las emisiones de GEI, como el uso de

energías limpias y renovables. En este sentido, el gobierno peruano ha establecido la Ley

de Promoción del Mercado de Biocombustibles, con la que se busca incentivar la

producción o generación de energía a base recursos como la biomasa y residuos. Esta

energía alternativa aún requiere mayor interés, sin embargo, gran parte de los

biocombustibles son hechos a base de monocultivos, no siendo también favorable su

utilización.

Por otra parte, las reformas políticas no han garantizado credibilidad y transparencia

para que empresarios nacionales e internacionales tengan certeza de que sus negocios

tienen buen desempeño. Esto debido a que algunos los líderes políticos se involucran en

actos de corrupción, haciendo un mal uso de los fondos, generando también incertidumbre

económica en el sector privado y por consecuencia una reducción en el desempeño de la

empresa. Por tanto, las fallas políticas no promueven el desarrollo económico en el país,

ya que debilitan las oportunidades de negocio (Pease, 2008).

Desde otra perspectiva, las elecciones electorales son también de interés en la

industria porque por lo general son los ciudadanos los que manifiestan su identidad

sociocultural y a través de ello, eligen líderes políticos que no son capaces reconocer los

esfuerzos de las empresas por generar un ambiente saludable, tranquilo y creativo. Sin

embargo, la reputación corporativa se ha deteriorado porque las empresas brindan su

apoyo a políticos con el fin de influir en las leyes, políticas y regulaciones (Chipman, 2016).

Por otro lado, las elecciones también representan una amenaza para el crecimiento

económico, por ejemplo: de acuerdo con el BBVA Research, el PBI en el Perú para el año

2021 tendrá una baja, debido a que existe incertidumbre sobre quien será el próximo

presidente. Esto impacta en la inversión privada porque la inestabilidad política genera que

los inversionistas no se arriesguen ni tomen la decisión de participar e invertir en nuevos

emprendimientos, y sin duda ello se debe a que los líderes políticos del país en los últimos

años se han involucrado en actos de corrupción (Prialé, 2019; Parodi, 2020).

2.3.3. Análisis económico.

La producción de combustibles provenientes de fósiles es una industria rentable a

nivel mundial, sin embargo, las emisiones de gases de invernadero se han convertido en

una externalidad negativa. Debido a ello, países como Estados Unidos, Brasil, Alemania,

Argentina y China han reemplazado los combustibles fósiles por cultivos de maíz, trigo,

remolacha, caña de azúcar, aceite de palma y soya, para producir biodiesel (IICA, 2009;

26

Vásquez, Cruz & Coello, 2016).

Por su lado, en el Perú se ha reconocido a la palma aceitera y jatropha como

materia prima para la producción de biodiesel, esto debido a que la demanda de

biocombustibles por el uso motores diésel se ha incrementado a partir del 2009 en un 2%

y en el 2011 en un 5%. Asimismo, en el 2017 se estimó que la producción de biodiesel (mil

millones de litros) fue: Estados Unidos (6), Brasil (4.5), Alemania (3.5), Indonesia (2.4),

Francia (2.2), Tailandia (1.0), entre otros (Ogunkunle & Ahmed,2019).

Del mismo modo, Ogunkunle y Ahmed (2019) mencionan que el problema para la

producción de biodiesel al 2030 es que los países podrían tener inconvenientes con la

mezcla con combustibles fósiles y también con el acceso a materia prima dado que a

medida que la población se incrementa existe mayor demanda de transporte, y esto

provoca la deforestación de los bosques y el cambio de uso de suelo por monocultivos.

El análisis del ciclo de vida del producto obtenido a partir de cultivos no es amigable

con el ambiente porque genera impactos en la calidad de suelo y el aire, los bosques y en

las fuentes de agua, además, de requerir de otros recursos como el agua, el suelo y los

fertilizantes para su producción. Además, afecta la seguridad alimentaria de la clase baja,

ya que al incrementarse la producción de biodiesel los precios de comida, la desnutrición

y la pobreza en el mundo aumentan (Ghosh, Westhoff & Debnath, 2019).

A ello, mencionan que los precios de aceites vegetales se incrementan, elevan el

precio de las semillas oleaginosas y los alimentos de consumo, lo cual es consecuencia de

la expansión de estas plantaciones que desplazan a otros tipos de cultivos para generar

energía, además, contribuye a los cambios de precio en los cultivos, ya que, los agricultores

consideran que es una actividad rentable y lucrativa (Renzaho, Kamara & Toole, 2017).

Actualmente, el COVID-19 es una enfermedad viral infecciosa que se ha propagado

a nivel mundial, las actividades industriales se han paralizado y el sector energético no es

una excepción, debido a la reducción de la movilidad y al impedimento de circulación de

personas se ha afectado gravemente la cadena de valor del biodiesel (IHS Markit, 2020).

Ante esa situación las refinerías en España, Francia, Alemania, Austria, Bélgica, Suecia,

Eslovaquia y Lituania han cambiado la producción de biocombustibles por alcohol etílico y

jabón para utilizarlos como desinfectante. Por ello, aún la industria de biocombustibles debe

superar estas circunstancias para que su producción se incremente paulatinamente (Rico,

2020).

Aunque la tendencia brinda confianza y seguridad a nuestros clientes para realizar

la compra de biodiesel puro y combinarlo con diésel, cumpliendo así con las obligaciones

legales del Estado y evitándose mayores costos por la importación de biocombustibles de

otros países. Además, influye en la decisión de los inversionistas, ya que, hace más

27

atractiva este tipo de negocio y permite obtener financiamiento para mejorar las

condiciones e instalaciones de la empresa.

Sin embargo, nuestra empresa podría verse afectada por la pandemia debido a la

paralización de actividades industriales a nivel nacional y regional, y también por la

movilización restringida, lo que ocasionaría que BIOREP SAC no se posicione en el

mercado de biocombustibles. A pesar de que nuestro producto no utilice materias primas

como la palma aceitera y soja, el acceso a los aceites y grasas de las plantas de tratamiento

de aguas residuales se limitara por la movilización restringida, perdiendo la oportunidad de

tener una mayor producción de biodiesel puro.

2.3.4. Análisis legal.

De acuerdo al D.S. Nº 003-2010-MINAM, la concentración máxima de aceites y

grasas en el efluente de una PTAR debe ser de 20 mg/L. Este parámetro será relevante

para vertidos a cuerpos de agua, por ello, no se debe superar el límite máximo permisible

(LMP), establecido para PTAR domésticas o municipales. Además, permitirá estimar la

cantidad de aceites y grasas que pueden ser aprovechables para la producción de

biodiesel.

Conforme al D.S. N°021-2007-EM, el biodiesel es aquel combustible compuesto de

ésteres mono-alquílicos de ácidos grasos de cadenas largas que pueden ser obtenidos de

aceites vegetales o grasas de animales para ser usadas en motores diésel. Asimismo, en

el D.S. N°021-2007-EM se mencionan los requerimientos para la comercialización y

distribución de biocombustibles, siendo estos:

• El porcentaje de mezcla de B100 y Diésel será de 2 hasta 20 %, conteniendo estos:

2 % de biodiesel y 98 % de diésel, 5 % de biodiesel y 95 % de diésel, 20 % de

biodiesel y 80 % de diésel.

• La comercialización sólo podrá ser realizada de distribuidores mayoristas a

consumidores directos que se encuentren autorizados por la Dirección General de

Hidrocarburos (DGH).

• Los productos para refinerías y distribuidores mayoristas deben estar registrado en

DGH. Del mismo modo, estas tendrán que estar registradas en la DGH.

• La obligación de darle toda la información relacionada al producto.

La Dirección General de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas es la

encarga de brindar autorizaciones para la comercialización, el transporte y las mezclas de

28

los biocombustibles (alcohol carburante, B100 y Diésel N°2).

Por su lado, el Ministerio de Producción otorga autorizaciones para la instalación y

funcionamiento de plantas de producción de biocombustibles, y el Instituto Nacional de

Calidad (INACAL) establece las características técnicas del alcohol carburante y el B100 a

través de la aprobación de las normativas técnicas.

En el D.S. Nº 091-2009-EM se hizo una modificación del reglamento para la

comercialización de biocombustibles, estableciéndose:

Artículo 5: Los operadores de instalaciones de hidrocarburos que, para efectos de

adecuar sus instalaciones para mezclar, almacenar, transportar y/o comercializar Gasohol,

Diésel BX, Biodiesel B100 y/o Alcohol Carburante, realicen modificaciones en sus

instalaciones, deberán comunicar dicha situación a fin de actualizar su inscripción en el

Registro de Hidrocarburos.

Además: “En las inscripciones en el Registro de Hidrocarburos, así como en las

respectivas Constancias de Registro, a partir del 1 de enero de 2009, la denominación

“Diésel Nº 2” se entenderá que se refiere al “Diésel B2” y a partir del 1 de enero de 2011 en

reemplazo de este último, se entenderá que se refiere al “Diésel B5”.

La Ley de Promoción del Mercado de Biocombustibles “28054” establecida en el

2005, en su artículo menciona que buscan: "promover el desarrollo del mercado de los

biocombustibles con el fin de fomentar el desarrollo agropecuario y agroindustrial, generar

empleo, disminuir la contaminación y ofrecer un mercado alternativo para la lucha contra

las drogas".

El Organismo de Supervisión en Energía y Minería es el encargado de la

fiscalización y supervisión de los biocombustibles como el alcohol carburante, el biodiesel

B100 y las mezclas de gasolinas. A su vez, tiene la administración para verificar la calidad

de los biocombustibles en las plantas y en las cadenas de distribución.

Para la comercialización de biodiesel a nivel nacional es necesario cumplir con las

especificaciones establecidas en la NTP 321.125 2008 del Biodiesel, ya que estas permiten

que dicho producto puede ser comercializado a las empresas. Estas características

descritas en la tabla 5 son referenciales, ya que, no se ha establecido una normativa que

brinde especificaciones técnicas para la elaboración de biodiesel a partir de aceites y

grasas de una PTARs.

29

Tabla 5

Especificaciones del biodiesel B100

Propiedad Método Ensayo Biodiesel B100 Unidades

Contenido de

calcio

combinado

5 máx. Ppm(ug/g)

Punto de inflamación (Copa

cerrada)

ASTM D93 93 mín. ºC

Control de alcohol (uno de los siguientes debe ser cumplido

1. Contenido de metanol EN 14110 0.2 máx. % volumen

2. Punto de inflamación ASTMD93 130.0 mín. ºC

Agua y sedimento ASTMD2709 0.050 máx. % volumen

Viscosidad cinemática a 40ºC ASTMD445 1.9 – 6.0 mm2/s

Ceniza sulfatada ASTMD874 0.020 máx. % masa

Azufre (a) ASTM5453 0.0015 máx. % masa (ppm)

Corrosión a la lámina de cobre ASTMD130 Nº3

Número de cetano ASTMD613 47 mín.

Punto de nube (b) ASTM2500 Reportar ºC

Residuo de carbón ASTM4530 0.050 máx. % masa

Número de acidez ASTM664 0.050 máx. Mg KOH/g

Glicerina libre ASTM6584 0.020 máx. % masa

Glicerina total ASTMD6584 0.240 máx. % masa

Contenido de fósforo ASTMD 4951 0.001 máx. % masa

Temperatura de destilación ASTM 1160 360 máx. ºC

Temperatura del 90 % de

recuperado

equivalente a presión

atmosférica

Contenido de sodio y potasio,

combinado

EN 14538 5 máx. ppm (ug/g)

Estabilidad a la oxidación EN 14112 3 min. Horas

Nota: Adaptado de la Norma Técnica Peruana. Fuente: NTP 32.215 2008.

(a) Pueden ser de aplicación otras limitaciones del contenido de azufre en determinadas áreas del

territorio nacional.

(b) El punto de nube del biodiesel es generalmente mayor que el del combustible diésel derivado del

petróleo lo que debe tomarse en cuenta cuando se mezclan o cuando se use como B100 puro.

30

2.3.5. Análisis cultural.

Desde la revolución industrial, con la invención de la primera máquina a vapor, el

uso del carbón ha sido una fuente de energía muy importante. Después de la Segunda

Guerra Mundial el uso de petróleo y gas se ha intensificado en las actividades industriales.

Sin embargo, el uso indiscriminado de estos recursos no renovables ha generado impactos

en la atmósfera porque ha aumentado las emisiones de gases de efectos invernadero. Ante

esa situación, la población ha empezado a preocuparse por el calentamiento global y el

cambio climático.

No obstante, consumidores están empezando a buscar alternativas más amigables

con el ambiente, que contaminen menos y que sean sostenibles en el tiempo. Por esta

razón, los consumidores presentan una actitud activa ante los problemas ambientales,

pues buscan maneras para solucionar el problema.

Por su parte, Agwu y Onwuegbuzie (2018) indican que muchos empresarios en el

mundo están considerando al marketing ambiental como “una estrategia de mercado para

realizar transacciones comerciales, aumentar la rentabilidad y la aceptabilidad de los

productos”. Además, explica que la conciencia ambiental en el entorno cultural puede

mejorar las relaciones comerciales.

1.3.6. Análisis tecnológico.

El Consejo Nacional de Ciencias y Tecnología e Innovación Tecnológica (Concytec,

2018) cuenta con el Programa Nacional Transversal de Ciencia y Tecnología Ambiental

CINTyA, el cual en una de sus áreas temáticas y líneas de investigación priorizadas toma

como importancia al manejo de residuos en la calidad ambiental.

El uso de las grasas retenidas en la trampa de grasas son residuos que no son

utilizados por las plantas de tratamiento de aguas residuales, lo que supone el desarrollo y

adopción tecnologías limpias capaces de contribuir a la reducción de emisiones de gases

de efecto invernadero y la utilización de otros recursos renovables.

Esto incrementará el interés por parte de especialistas en las ciencias ambientales

y otras ciencias afines, para buscar mecanismos que permitan extraer los aceites y grasas

para producir biodiesel en un menor tiempo y a mayor escala.

31

A ello, Renzaho, Kamara y Toole (2017) indican que las reservas de combustibles

fósiles se están reduciendo, por lo cual, es indispensable buscar otras alternativas para la

generación de energía que no afecten el suministro de alimentos y la calidad del medio

ambiente. Ante esa situación han surgido diversos tipos de biocombustibles, que a

continuación serán explicados en la tabla 6.

Tabla 6

Tipos de combustibles según la forma de obtención.

Generación

Descripción

Primera generación Están basados en la transesterificación o simplemente por conversión química de aceite. Para ello utilizan aceites vegetales, semillas oleaginosas (mostaza, soja, caña de azúcar, maíz y yuca) y grasas de animales.

Segunda generación Están basados en procesos bioquímicos y termoquímicos para convertir la biomasa de lignocelulosa proveniente de la agricultura en combustible. Esta incluye también subproductos como la paja, caña de azúcar, residuos forestales y residuos sólidos municipales.

Tercera generación

Se basan en procesos microbiológicos y genéticos para convertir las levaduras, hongos y microalgas en combustibles (bioetanol, biodiesel y biogás).

Cuarta generación

Se basan en el hidroprocesamiento del petróleo, la combustión del oxicombustible o termoquímicos.

Nota: Adaptado de Renzaho, A., Kamara, J., & Toole, M. (2017). Biofuel production and its impact on food

security in low and middle income countries: Implications for the post-2015 sustainable development

goals.

Por otro lado, el avance de la tecnología en la fabricación de máquinas permite hacer

el proceso más eficiente para la conversión de desechos a biodiesel, reduciéndose el

consumo de energía eléctrica y obteniendo un producto de mayor calidad. La incorporación

de tecnologías como el machine learning y la inteligencia artificial, posibilitan la

automatización de procesos y con ello, la reducción de tiempo, recursos y costos (Honrubia,

2019).

2.3.7. Análisis ecológico.

El mercado de biocombustibles se ha incrementado en los últimos años porque

existe preocupación en los gobiernos por el calentamiento global. Ante esa situación, se

está proponiendo la reutilización de aceites y grasas obtenidas de la trampa de grasas

32

porque su uso permite reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y

además de ser residuos biodegradables.

A partir del año 2005 con la creación de la D.S Nº025-2005 EM, el uso de diésel se

ha incrementado en la población peruana debido a la Ley Nº 28694 - Ley que regula el

contenido de azufre en el combustible diésel, la cual establece que no se podrá

comercializar diésel con una concentración mayor a 250 ppm (partes por millón) de SO2,

por lo cual el diésel B2 y el diésel B5 debe tener una concentración de hasta 50 ppm en

Lima y Callao conforme al D.S. N° 092-2009. A su vez, desde el 2012 con la R.M. Nº 139-

2012-MEM se prohibió el uso de diésel con una concentración mayor a 50 ppm en Lima,

Callao, Arequipa, Cusco, Puno y Madre de Dios (Osinergmin, 2015; Gestión, 2018a).

Hums (2016) refiere que la producción de biodiesel a partir de grasas de una PTAR

contiene entre 15 a 30 ppm de azufre y sólo el 23 % de los combustibles tiene un contenido

menor a 15 ppm, además, tiene potencial para reducir las emisiones de gases de efecto

invernadero de un 20 a 75 %.

De acuerdo con la Superintendencia Nacional de Administración Tributaria9 (2019)

el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) es aquel impuesto que es aplicado solo para

productos específicos como las bebidas alcohólicas, agua embotellada, bebidas

energéticas, combustibles, entre otros. Este desincentiva el consumo de productos que

generen efectos en el ambiente y en la sociedad, para ello impone el ISC por el consumo

de estos, en el caso del diésel B2 y diésel B5 es S/.1.70 y S/.1.49 por cada galón,

respectivamente (Gestión, 2018a).

2.4. Oportunidades

La valoración de aceites y grasas obtenidas en la trampa de grasas de las PTARs es una

alternativa económica para producir biodiesel, y dado que en nuestro país existen 19

PTAR, de las cuales se puede obtener una gran proporción de residuos que contienen

alto contenido de lípidos.

El aprovechamiento de estos residuos permite generar un combustible con menor

contenido de SO2 y reducir el volumen de residuos que son directamente trasladados a

rellenos sanitarios de seguridad o vertederos, disminuyendo así la generación de gases

y lixiviados.

9 Superintendencia Nacional de Administración Tributaria (SUNAT)

33

Por otro lado, aquellos residuos provenientes de las trampas de grasas que no

tengan un alto contenido de lípidos pueden ser convertidos en metano mediante un

proceso de quemado. Mientras tanto, aquellos que cuentan con esas características

pueden emplearse para hacer biodiesel de alta calidad, satisfaciendo la demanda

nacional con las proporciones requeridas para elaborar diésel y brindándole al mercado

alternativas para su consumo.

Dado que Lima tiene una mayor demanda de consumo de diésel de 24 a 25 miles

de barriles por día en comparación a otros departamentos (Ver Tabla 7), se considera que

existe un mercado potencial para el desarrollo de este producto (Osinergmin, 2019).

Tabla 7

Demanda de diésel de establecimientos de venta al público

Unidad: Miles de Barriles/Día

Fuente: Datos del SCOP, SPIC Osinergmin – PERÚ

Existe gran demanda en el mercado nacional, ya que, solo existen dos plantas de

biocombustibles y debido a ello, se compra este producto del mercado internacional. Por

ello, el producto obtenido de los residuos de la trampa de grasas tendrá diferentes canales

de distribución que permiten que el consumidor tenga acceso al biodiesel.

Por otra parte, debido a la necesidad de tratar los efluentes generados por las

actividades domésticas e industriales se construyen plantas de tratamiento para aguas

residuales en el país, siendo esto gran ventaja para la obtención de materia prima.

Departamento 2017 2018 2019

Lima 24.1 24.67 24.9

La Libertad 4.88 5.296 5.26

Puno 4.461 4.476 4.08

Arequipa 7.345 7.352 7.29

34

Capítulo III: Estudio de mercado

3.1. Descripción del servicio o producto

El producto de este proyecto es un combustible, específicamente biodiesel, producido

usando como materia prima los aceites y grasas que se recuperan en las trampas de

grasas o desengrasadores de las plantas de tratamiento de aguas residuales

provenientes de la Ciudad de Lima Metropolitana y callao.

Este biocombustible es producido a partir de residuos contribuye al cuidado del

ambiente, ya que se le da un nuevo uso a los aceites y grasas considerados peligrosos

para la salud y el ambiente. Además, el biodiesel a comparación del diésel que proviene

de la refinación de petróleo es menos toxico y biodegradable (Tacias, Rosales &

Torrestiana, 2016).

La empresa “BIOREP SAC” se dedicará a la producción de biodiesel. Con este

producto buscamos ofrecer al cliente o consumidor, calidad y confianza de adquirir un

combustible que le garantice un rendimiento similar al diésel 2 por kilometraje recorrido,

teniendo la sensación de estar cuidando el ambiente por disminuir las emisiones de gases

y partículas, y la cantidad de residuos. Las características específicas del biodiesel que

ofrecemos como producto se especifican en la tabla 8.

35

Tabla 8

Resumen de las características del biodiesel.

Características Especificaciones

Volatilidad

Densidad a 15 °C (kg/m3) 860

Punto de Inflamación Pensky Martens, (°C) 120

Fluidez

Viscosidad cinemática a 40 °C, sCt 3,5

Punto de escurrimiento °C (1) +2

Composición

Numero de Cetano 48

Cenizas (% masa) 0,005

Residuos carbón ramsbottom 10% Fondos (% masa) 0,25

Corrosividad

Corrosión Lámina de Cobre 3 h. 50 °C, (Nº) 2

Azufre total (% masa) 0,005

Contaminantes

Agua y sedimentos (% vol.) 0,03

Otras sustancias

Metanol % (m/m) 0,20

Monoglicéridos % (m/m) 0,80

Diglicéridos % (m/m) 0,80

Triglicéridos % (m/m) 0,20

Glicerol libre % (m/m) 0,02

Glicerol total % (m/m) 0,025

Metales

Na, K (mg / Kg.) 5

Ca, Mg (mg / Kg.) 5

Fuente: Adaptado del D.S. Nº041-2005-EM

3.2. Selección del segmento de mercado

Dado que nuestro producto no llegará directamente al consumidor final, la segmentación

de la empresa se realizará en base al mercado potencial a la empresa Petroperú. Está

cuenta con 4 refinerías a nivel nacional, localizadas en el Lima, Loreto, Amazonas y Piura,

las cuales tienen una demanda de 7000 a 40000 barriles por día, como se puede observar

en la tabla 9.

36

Tabla 9

Demanda de biodiesel según refinería de Petroperú en Perú.

Refinería Ubicación Combustibles refinados Capacidad de procesamiento de petróleo por día

Demanda de

biodiesel por

día

Conchán Lima Gasolinas, gasoholes, solventes,

diésel 2, diésel B5, petróleos

industriales, asfaltos de calidad de

exportación.

15500 25000

Iquitos Loreto Gasolina para motores, turbo A-1

para aviones y helicópteros, diésel 2,

petróleos industriales y crudo

pesado.

12000 4000

Milagro Amazonas Solventes, diésel 2, gasolinas para

motores petroleros industriales,

asfaltos de calidad de exportación.

2000 7000

Talara Piura Gasolina para motores, gas

doméstico GLP, solventes, turbo A-

11, diésel 2, asfaltos de calidad de

exportación y petróleos

industriales.

65000 40000

Nota: Adaptado de la base de datos de Petroperú.

3.3. Investigación de mercado

3.3.1. Fuentes de información.

Dado que la investigación es cualitativa, descriptiva y explicativa, se utilizaron

fuentes de información primaria para conocer la percepción del consumidor final sobre

diésel (B5) y biodiesel, y fuentes de información segundaria para conocer las

características de los aceites y grasas que se separan en las PTARs para la producción

de biodiesel, diseño de la planta de producción, factores legales, oferta y demanda de

biodiesel y viabilidad tanto técnica, social, ambiental y económica.

3.3.1.1. Fuente de información primaria

Encuesta

Consistió básicamente en el uso del formulario de Google en el cual se redactó de

un listado de preguntas y respuestas múltiples preestablecidas sobre información general

del entrevistado y preguntas relacionadas a la producción y comercialización de biodiesel

obtenido a partir de aceites y grasas provenientes en las PTARs de Lima y Callao.

Este listado de preguntas fue compartido digitalmente a las personas que poseen o

conducen algún vehículo. Las respuestas fueron registradas automáticamente en la cuenta

37

Google donde se elaboró el formulario.

2.3.1.2. Fuente de información secundaria

Consistió en la revisión de artículos científicos, libros y documentos publicados por

instituciones nacionales e internacionales.

- Aduanas.

- Petroperú.

- Repsol.

- Instituto nacional de estadística e informática (INEI).

- Ministerio de energía y minas (MINEM).

3.3.2. Percepción del consumidor de biodiesel

3.3.2.1. Determinación de la muestra.

Para la determinación de la muestra, se consultó los datos del censo 2017 llevado a

cabo por el Instituto Nacional de Estadística e Informática para determinar los números de

hogares de Lima metropolitana que cuentan con vehículos, obteniéndose que en Lima

metropolitana hay 538 514 hogares que cuentan automóvil o vehículo.

En este sentido al menos una persona que pertenece al hogar cuenta con un

vehículo. Este número representa a las personas que tienen vehículos que usan diésel o

biodiesel y vehículos que usan otros combustibles. Estos últimos también serán

considerados en la encuesta con el objetivo de obtener más información de la percepción

que tienen estos propietarios o conductores de vehículos sobre el “Biodiesel”.

38

Tabla 10

Número de hogares por provincia que cuenta con automóvil o camioneta.

Código Provincia Si tiene

automóvil,

camioneta

No tiene

automóvil, camioneta

1501 Lima, provincia: Lima 538 514 1 815 436

1502 Lima, provincia: Barranca 3 412 37 038

1503 Lima, provincia: Cajatambo 23 2 212

1504 Lima, provincia: Canta 277 3 701

1505 Lima, provincia: Cañete 7 042 59 859

1506 Lima, provincia: Huaral 5 382 44 617

1507 Lima, provincia: Huarochirí 1450 15 992

1508 Lima, provincia: Huaura 6 954 57 665

1509 Lima, provincia: Oyón 361 4 317

1510 Lima, provincia: Yauyos 150 6 720

Total 53 565 2 047 557

Fuente: Censo nacional de población y vivienda, 2017. Instituto nacional de Estadística e Informática (INEI) -

Perú.

Para realizar el cálculo del número de muestra de las personas con automóviles o

camionetas, utilizamos la siguiente fórmula a un nivel de confianza del 95 %.

Donde:

n: Tamaño de la muestra

N: El número de personas con vehículos (538 514)

Z= Nivel de confianza (1.96)

q: Probabilidades de fracaso (50 %)

e: Error muestral (5 %)

P: Probabilidades de éxito (50%)

39

z2 × p × q × N

n = ⅇ2 ⋅ (N − 1) + z2 × p × q

1.962 × 0.5 × 0.5 × 538 514

n = 5 %2 ⋅ (538 514 − 1) + 1.962 × 0.5 × 0.5

n = 383.89 = 384 𝑃𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎𝑠 𝑐𝑜𝑛 𝑣𝑒ℎí𝑐𝑢𝑙𝑜𝑠

3.3.2.2. Resultados de la encuesta.

La encuesta se compuso de las siguientes 13 preguntas:

▪ Pregunta 01: ¿A qué genero pertenece?

Se obtuvo que el 74,1 % de los encuestados son varones. Esto se debe ya que en

su mayoría las personas que tienen automóviles son padres de familias que cuentan con

vehículo propio de transporte familiar, choferes de transporte público o privado. Sin

embargo, existe un porcentaje de 25,9 % de mujeres que cuentan con automóviles

pertenecientes en su mayoría al segmento socioeconómico de A y B.

▪ Pregunta 2: ¿Cuál es su edad?

Dentro de los encuestados el 62,1 % fueron personas de las edades comprendidas

entre los 18 y 30 años, seguido con un 36,2 % de personas cuyas edades se encuentran

entre los 30 y 50 años, y por último 1,7 % de encuestados que superan los 50 años.

Figura 2. Resultados la pregunta 1

40

▪ Pregunta 3: ¿En qué distrito vive de Lima metropolitana?

Se observó que la mayor cantidad de participantes fue del distrito de San Juan de

Lurigancho, Ate y La Molina cada una con el 17,5 % del total de encuestados, San Martin

de Porres y Santiago de Surco con 8,6 % cada uno, San Miguel, Santa Anita, Los Olivos,

Villa María del Triunfo, San Juan de Miraflores, lince y la victoria cada uno con 3,4 % y

los demás distritos en porcentajes menores de participación.

▪ Pregunta 4: ¿Cuenta un vehículo propio?

Solo el 44,8 % de los encuestados cuenta con un vehículo propio, el 55,2 % de las

personas, hace uso de un vehículo que pertenece a un familiar, a la empresa dónde trabaja

o es alquilado.

Figura 3. Resultados de la pregunta 2

Figura 4. Resultados de la pregunta 3.

41

▪ Pregunta 5: ¿Su vehículo usa diésel?

De las personas con vehículos encuestados, el 48,3 % usa diésel como

combustible para su vehículo. El 51,7 % restante usa otros combustibles.

▪ Pregunta 6: Si tu respuesta fue NO en la anterior pregunta, ¿Está pensando en

comprarse un automóvil con motor diésel?

Del 51,7 % de los encuestados que respondieron que no cuentan con vehículos

que usan diésel, 48,9 % de estos están pensando en comprarse un vehículo de motor

diésel.



42


▪ Pregunta 7: ¿Ha escuchado hablar del Biodiesel elaborado a partir de aceites y

grasas recolectados en las plantas de tratamiento de aguas residuales?

El 48,3 % de los encuestados no ha escuchado hablar del biodiesel, mientras que

el 31 % solo ha escuchado hablar de biodiesel, pero elaborado de otras materias primas

como los aceites vegetales y grasa animal, y tan solo los últimos 20,7 % han escuchado

sobre el Biodiesel producido a partir de aceites y grasas residuales obtenidos en las

trampas de grasas o desengrasadores de las aguas residuales.

▪ Pregunta 8: ¿Alguna vez ha comprado biodiesel para su vehículo, ya sea biodiesel

puro (B100) o mezclado con el diésel de petróleo (B15, B30, B50)?

En el Perú el mercado del biodiesel aún no está desarrollado, por ello el 84,5 %

no ha comprado biodiesel alguna vez para su vehículo. Cabe destacar que en el Perú es

obligatorio que se comercializa el diésel B5 (5% de Biodiesel), pero la mayoría de los

consumidores no son conscientes que cada vez que compran diésel, este contiene 5%


43

de Biodiesel como mínimo. El 15,5 % de las personas encuestadas ha comprado biodiesel

alguna vez.


▪ Pregunta 9: ¿Por qué no ha comprado Biodiesel B100, B50, B30, B15?

Del 84,5 % de las personas encuestadas que no compraron biodiesel alguna vez,

el 41,4 % no han oído hablar del biodiesel, 27,6 % sustentan que no lo comercializan en

los grifos, el 29,3 % compran otros combustibles, un 10% no confía en la calidad del

biodiesel como el rendimiento y protección al motor. Cabe mencionar que 22,1 % han

considerado dos razones distintas.

▪ Pregunta 10: Si supiera que el Biodiesel se elabora de aceites y grasas que son

residuos recolectadas en las plantas de tratamiento de aguas residuales de la

ciudad de Lima, siendo un combustible que ayuda a cuidar el planeta por ser


44

menos contaminante ¿Los compraría en vez del diésel de petróleo?

De acuerdo con las respuestas de los encuestados, el 77,6 % si compraran el

biodiesel para sus vehículos en caso sea que este combustible este elaborado usando

como materia prima aceites y grasas provenientes de plantas de tratamiento de aguas

residuales y que ayude a cuidar el planeta. Además, un 19 % tal vez compraría este

producto, y solo un 3,4 % no compraría biodiesel.

▪ Pregunta 11: Con qué frecuencia compra biodiesel?

Se obtuvo que solo un pequeño porcentaje que resalta compra biodiesel

semanalmente (12,1 %) o cada dos días (8,6 %). Sin embargo, cabe destacar que muchas

de las personas no tienen conocimiento que el diésel no se vende puro, sino que viene

mezclado con un 5 % de biodiesel para reducir su carga contaminante, especialmente de

contenido de azufre. Las personas compran más el diésel proveniente de la refinación de

petróleo (27,6 %) y otros combustibles para sus vehículos (39,7 %).



45

▪ Pregunta 12: ¿Cuáles considera que es más importantes de un combustible?

Un mayor porcentaje (62,1 %) considera que la calidad es el mejor atributo para

un combustible, mientras que el 20,7 % considera que el precio es más importante, y el

17,2 % considera que tanto el precio como la calidad son importantes en un combustible.


▪ Pregunta 13: ¿Cuánto estaría dispuesto a pagar por un galón de Biodiesel? (Considerando que un galón de diésel en Lima esta S/ 12.50).

La mayoría de las personas (55,2 %) con vehículos que participaron de la

encuesta estarían dispuesto pagar S/. 12.5, que es el mismo precio del galón de diésel,

mientras que el otro grupo menos significativo (17.2 % y 12.1 %) estaría dispuesto a pagar

un precio ligeramente superior al diésel de petróleo, hasta S/. 13 y S/. 13.50

respectivamente.


3.4. Conclusiones y recomendaciones de la investigación de mercado

De las personas que realizaron la encuesta, la mayoría fueron varones. Esto

concuerda con la realidad, ya que en la ciudad de Lima son más varones los que manejan

46

un vehículo que las mujeres. En este sentido, son más personas del género masculino

quienes que compran combustible. De esta muestra, el 62,1 % tienen edades

comprendidas entre 18 y 30 años.

▪ Los distritos que tuvieron una mayor participación en el estudio de mercado fueron:

San Juan de Lurigancho, Ate, La Molina, Santiago de Surco y San Martin de

Porres.

▪ De las personas que participaron en la encuesta, el 51,7 % tiene vehículo que usa

otro combustible, y de estos, el 48,9 % si tiene pensado comprarse un vehículo con

motor diésel.

▪ De los encuestados, un alto porcentaje no tiene conocimiento del biodiesel (48,3

%), esto sugiere que se debe hacer campañas sobre el biodiesel o mayor

publicidad. Esto conlleva a que un alto porcentaje (84,5 %) no haya comprado

biodiesel. Además, que no lo venden en los grifos como lo sustenta el 27.6 % de

los encuestados.

▪ Al dar a conocer a los encuestados sobre el biodiesel, el 77.6 % respondió que, si

compraran biodiesel, y el 19 % que tal vez lo haría también.

▪ Los atributos que más resaltan es la calidad con un total de 79.3 %. Sin

▪ embargo, el 55.2 % considera que el precio debería ser similar al del diésel que

proviene del refinado de petróleo.

3.5. Análisis de la demanda

Actualmente, el Perú utiliza biodiesel (B100) importado de países como Malasia,

Argentina, Indonesia, Estados Unidos y otros en más del 80% equivalentes a 202 328

Toneladas (La república, 2019). Sin embargo, el mercado nacional no cubre toda la

demanda nacional (aproximada de 200 a 400 miles de toneladas), teniendo en cuenta que

el porcentaje actual (5% biodiesel obligatorio desde 2011), ya que los productores

nacionales tienen poca participación debido a las masivas importaciones realizadas de

los países antes mencionados (El comercio, 2018). A continuación, en la figura 15 se

observa la evolución de la demanda de biodiesel histórica actual y proyectada.

47

Evolución de la demanda de biodiesel

350000.00

300000.00

250000.00 Nacional

Importación

100000.00

50000.00

Figura 15. Evolución de la demanda de biodiesel histórico, actual y proyectado en el Perú

Fuente. Elaboración propia a partir de los datos de JUNPALMA

Nota: *proyección. Las proyecciones se realizaron con el ajuste de regresión polinomial de

ecuación: y = 231956x0.1042 y un ajuste de R2 = 0.8934.

En la figura 15 se observa que la importación de biodiesel ha ido disminuyendo

mientras que la producción nacional ha incrementado desde el 2018, ello se debe

principalmente a los convenios que se llevan a cabo entre la principal empresa estatal

petrolera Petroperú, con agricultores de palma (como Junpalma) y empresas nacional

productoras de biodiesel (como HPO, Biofuels Perú).

En cuanto a la proyección se utilizó regresión polinómica ya que se trata de una

regresión no lineal, es decir la variación de la importación y la producción nacional

dependerán uno del otro ya que al reducir las importaciones aumentara la productividad

nacional. Por tanto, se busca que las empresas nacionales estén en la capacidad de cubrir

la demanda total del mercado local y proporcionar biodiesel de calidad reduciendo las

importaciones. En la siguiente tabla 11, se muestra la demanda de Petroperú, ya que al

ser una empresa del estado es la que más adquisiciones de biodiesel realiza.

Ton

elad

as

48

Tabla 11

Demanda de biodiesel histórico, actual y proyectado de Petroperú

Año Demanda en toneladas Demanda en litros

2011 140533.00 163087141

2012 131242.00 152305029

2013 148522.00 172358296

2014 148100.00 171868569

2015 182043.00 211259081

2016 171607.00 199148207

2017 192090.00 222918524

2018 197579.86 229289448

2019 207184.21 240435209

2020* 216788.57 251580969

2021* 226392.93 262726730

2022* 235997.29 273872490

2023* 245601.64 285018251

2024* 255206.00 296164011

2025* 264810.36 307309771

Fuente. Elaborado a partir de “Memoria anual 2018 – Petroperú”

Nota: *proyección. la proyección se realizó usando la regresión lineal con ecuación y = 9604.4x

+ 120745 y R2 =0.85

De la tabla 11, se observa que la demanda de Petroperú ha ido incrementando

desde 2011, esto se debe a que desde ese año se inició con el uso obligatorio del 5% de

biodiesel en los combustibles diesel. Por tanto, las adquisiciones de B100 incrementaron

para esta empresa, actualmente Petroperú adquiere alrededor de 217000 toneladas. Sin

embargo, ello se incrementaría en los próximos 5 años, ya que se pretende incrementar

el uso de biodiesel en combustibles a 20%.

En la tabla 12, se muestra la demanda de Petroperú enfocada en su refinería

ubicada en Lima – Lurín, Conchán en función a la capacidad de almacenamiento. Sin

embargo, el cambio de normativa del uso de B100 de 5% al 20% lo cual significaría un

incremento en la demanda de biodiesel para la refinería, y un aumento de automóviles a

base de diésel (B5) a nivel nacional.

49

Tabla 12

Demanda de biodiesel de la refinería Conchán

Planta Capacidad de almacenamiento Demanda de biodiesel

Refinería Conchán 365 663 200 litros

diarios

3 974 500 litros/día

Nota: Adaptado de base de datos de Petroperú.

3.5.1. Proyección de la demanda de Biowasoil.

A partir de los datos de importación y producción nacional se obtuvo la demanda

que cubriría nuestra empresa, en base a su propia producción anual de biodiesel. Para

ello, se toma en cuenta que la tasa de crecimiento anual de biodiesel en el Perú es de

2.43% (Broncano, Cornejo, Espinoza & Ríos, 2015) y se utilizará la técnica de

extrapolación exponencial.

Teniendo en cuenta que la producción de la planta será de 17 958 000 litros

anuales, solo de distribuirá 17 520 000 litros la cual cubrirá un 1.22 % de la demanda total

(3 974 500/día) de la Refinería de Conchán.

Al hacer la proyección a 5 años se incrementaría la productividad en 2 232 000

para seguir cubriendo la misma cantidad. Sin embargo, al darse un posible cambio de

normatividad de 5 % a 10 % de combinación entre diésel y B100 se realizará un aumento

de demanda por lo que la producción de aumentará en un 30 % teniendo como base la

producción actual.

Donde:

Df = Di (1+TC) n

Df= 17520000(1+0.0243)5

Df = 17520000*1.12755

Df = 19 754 676 litros/año

Df: demanda final

Di: demanda inicial (2020 = 17 520 000 litro/año) TC:

tasa de crecimiento (2.43 %)

n: número de años

50

3.6. Análisis de la oferta

La oferta se analizó a partir de los beneficios que ofrece el producto, los cuales son

la reducción de gases de efecto invernadero, un combustible con menor contenido de

dióxido de azufre, y un almacenamiento seguro (Lescano, 2019). A continuación, se

muestra en la tabla 13 las principales propiedades del biodiesel, en esta sustenta los

beneficios anteriormente mencionados.

Tabla 13

Cuadro comparativo entre las principales propiedades de biodiesel y diésel de petróleo

Propiedades Biodiesel Diésel de petróleo

Carbono % 77 86.5

Azufre % 0 – 0.0024 0.05

Agua ppm 0.05 % 161

Oxigeno 11 0

N° de cetano 48-55 40-55

Hidrogeno % 12 13

Viscosidad (40°) 1.9 – 6 1.3 – 41

Punto de inflamación 100 - 170 60 -80

punto de ebullición 182- 338 188- 343

Relación de aire 13.8 15

Fuente. Energía y debate journal, 2008

La oferta se justifica en dos razones: en primer lugar, el biodiesel de la producción

nacional utiliza aceites provenientes de plantaciones de palma aceitera como materia

prima, y su producción masiva ha provocado la reducción de grandes hectáreas de

bosques naturales de la amazonia, y se pronostica que las plantaciones se triplicarían en

un corto plazo, principalmente en Loreto, Ucayali y San Martin (OXFAM International, sf).

En segundo lugar, “la presencia de grasas y aceites en las PTARs no solo es un

problema respecto a su tratamiento, sino que también da lugar a la contaminación del

suelo y los cuerpos de agua donde éstas son descargadas” (Vidales, Leos & Campos,

2010).

En base a ello, el producto usará aceites y grasas desechados por las PTARs, con

la finalidad de producir biodiesel, evitando así la contaminación del agua y del suelo, y la

reducción del uso de plantaciones de palma.

Por su parte, Osinergmin (2019) analizó la oferta de diésel B5 (siendo este el

producto final), la cual alcanzó 6.30 Mt/ día, entonces dándole un valor agregado al

producto, la oferta podría incrementarse progresivamente. A continuación, en la tabla 14

51

se muestran los principales competidores dentro del mercado limeño.

Tabla 14

Principales competidores de la empresa en Lima y Callao

Nombre Ubicación Año de inicio de

Operaciones

Producción

anual

(MB)

Producto

Nordtraube del Perú S.A.C Callao 2007 50 B 100

Biodiesel Perú International S.A.C Huarochirí,

2007

12

B100

Heaven Petroleum Operator S.A.C

Lima Lurín - Lima

2007

40

B100

Industrias del Espino S. A Huachipa,

2007

10

B100

Lima

Fuente. Elaboración adaptada y recopilada de “la producción de biodiesel en el Perú- II seminario

Latinoamericano y del Caribe de biocombustibles” (Garrido, 2007). Aclaraciones de Petroperú a las

afirmaciones de la JUNPAMA (Ssecoconsulting, 2018).

De la tabla 14, se analiza que Nordtraube del Perú S.A.C y Heaven Petroleum

Operator S.A.C son las empresas que producen y comercializan más biodiesel, sus

ofertas principales son la producción de biodiesel a partir de soja y palma de calidad,

además de que sus ventas a Petroperú van entre 56Mt y 60Mt (Gestión, 2018b).

Asimismo, Heaven petroleum Operators oferta 11 Mt de biodiesel a empresas como

Repsol y Petroperú.

52

Capítulo IV: Proyección de mercado objetivo

4.1. Ámbito de la proyección

El ámbito de proyección estará enfocado en abastecer dos principales empresas

Petroperú (Refinería Conchán - Lurín), y Repsol (Refinería La Pampilla - Callao). Esta

proyección se realiza en base a los requerimientos de la compra de biodiesel en ambas

empresas.

Respecto a Petroperú, al ser una empresa estatal, realiza concursos para otorgar

beneficios de compra de biodiesel, ya que se considera que un máximo de 35 % de

productores cubriría el mercado nacional, lo cual es equivalente a 117 MBPD (Miles de

barriles por día) (Osinergmin, 2019). Con relación a Repsol, es el segundo mayor

comercializador de biodiesel que adquiere de proveedores nacionales el 3 % de biodiesel,

equivalentes a 50 Mt de biodiesel (Repsol, 2018).

En general ambas empresas se determinaron respecto a su potencial de ventas

en el mercado nacional, pues son las que más ventas generan. Petroperú con un 50 % de

venta de diésel (B5) equivalentes a 642.4 millones de US$ (144.01 Mt /día), respecto al

total de derivados que comercializa (Petroperú, 2019) y Repsol con ventas de 72 % al

mes la cual equivale a 59.58 Mt por día (Repsol, 2018).

La proyección actual es respecto a las empresas mencionadas anteriormente, con

una producción de 112292 barriles anuales (15382.47 Mt) y en las proyecciones a largo

plazo se espera abastecer a más empresas incrementando la producción en un 10 %. Ello

estará relacionado directamente al crecimiento de demanda.

4.2. Selección del método de proyección

4.2.1. Mercado potencial.

Se define como mercado potencial al mercado que se pretende abastecer en un

futuro, es decir representa la proyección de tus próximos compradores (Lifeder, 2019b).

En base a este concepto BIOREP SAC pretende ampliar su distribución a la refinería La

pampilla SAA. En la tabla 15 se observa la cantidad que demanda el mercado actual y el

proyectado desde 2016 al 2020.

53

Tabla 15

Compradores potenciales actual y proyectad en toneladas

Empresa 201

6

201

7

201

8

201

9

202

0

Subtotal Total

Actual Refinería Conchan Petroperú

171

607

192

090

180

020

321

763

300

312

1 165

792

1 608

401

Proyección Refinería la pampilla

SAA

98

081

68

139

88

677

91

567*

96

145*

442 609

Nota. Elaborada a partir de la base de datos de Petroperú y Repsol.

Asimismo, se tiene como mercado potencial a las empresas dedicadas a la

transformación, venta y/o comercialización de Diésel B5, obtenido a partir de biodiesel

(B100) con materia prima palma aceitera, soja y otros insumos la siguiente tabla muestra

las empresas dedicadas a este rubro.

Tabla 16

Principales empresas que distribuyen y venden diésel B5 con biodiesel a partir de palma

aceitera en Lima metropolitana

Nota. Elaborado y adaptado de Osinergmin, 2019.

*Mbp: miles de barriles por día

De la tabla 16, existen varias empresas que comercializan diésel con 5 % de

biodiesel, estas serían las mismas empresas aptas para el cambio de biodiesel (5 %) de

palma aceitera a biodiesel de grasas y aceites usados, con ello se cubriría un 10 % de su

demanda equivalentes a 100 Mt para el primer año con un pronóstico de 30 % dentro de

5 próximos años.

Nombre Distribución Diésel B5 por día (Mbp)*

Primax 10 Mbp

Repsol 715 Mbp

Petroperú 120 Mbp

Pluspetrol 102 Mbp

54

4.2.2. Mercado disponible.

El mercado disponible son todas aquellas empresas que estén dispuestos a

apostar por un producto con menor impacto ecológico social y económico, respecto a esta

concepción Petroperú, Repsol, Pluspetrol y otros dedicados a la refinación de petróleo

son las empresas con potencial para esta adquisición. La disposición actual mínima de

Petroperú es de 37900 galones diarios, por lo que nuestra empresa cubrirá un 30 % de

esta cantidad aproximadamente con 12921.27 galones por día.

Tabla 17

Empresas disponibles actualmente para la distribución de biodiesel puro

Empresa Adquisición de biodiesel anual

PETROPERU 192097 tn anuales

REPSOL 78139 tn anuales

Nota. Adaptado a partir de Ssecoconsulting “biodiesel en el Perú a inicios del 2019”

4.2.3. Mercado objetivo.

De acuerdo con Izquierdo (2011) el mercado objetivo serán todas aquellas

necesidades que la empresa pretende cubrir. En base a este concepto BIOREP SAC tiene

como mercado objetivo La Refinería de Conchán en Lurín, esta refinería tiene una

demanda de 1450692500 litros anuales de la cual nuestra empresa cubrirá un 1.22 % con

17520000 litros.

4.3. Pronóstico de ventas

En el pronóstico se debe considerar que la venta del producto se realizará

mediante un contrato firmado con la empresa Petroperú, en la cual se precisa la cantidad

en galones mensuales que BIOREP SAC le proporcionará, la cual será la misma para

cada mes por un año. La variación de esta proporción se dará anualmente ya que se

consideran la demanda de biodiesel en el mercado, para ello se analizarán factores como:

tasa de crecimiento de biodiesel anual, tasa de crecimiento de consumo de diésel B5 y tasa

de crecimiento del parque automotor, las cuales equivalen a 2.43 %, 3.8 % y 7 %,

respectivamente.

La tabla 18 muestra el pronóstico de ventas en la que se analizará las ventas en los

próximos 5 años utilizando el método de tendencias de mercado, la cual se define como

55

los aspectos más importantes y que impactan el mercado, que hay que tener en cuenta

para realizar la proyección de un producto (QuestionPro, s.f.). En esta tabla se describe

el pronóstico de ventas basados en la demanda de biodiesel anuales. Para este punto se

consideró que BIOREP SAC venderá la misma cantidad de biodiesel por galones por cada

mes, nótese la variación solamente anual.

Tabla 18

Pronóstico de ventas según día mes y año en los próximos 5 años.

Año Venta diaria

Galones

Venta mensual

Galones

Venta anual

Galones

2021 12715 386740 4640880

2022 13162 394855 4804072

2023 13662 409860 4986626

2024 14181 4254385 5176122

2025 14720 441603 5372831

Fuente. Elaboración propia.

4.3.1. Aspectos críticos que impactan el pronóstico de ventas.

▪ La disminución de materia prima o los escases de esta es un aspecto interno que

imposibilita la producción, por tanto, las ventas no tendrían lo evaluado con

anterioridad.

▪ Un factor importante es la variación de PBI del Perú, si bien el incremento del PBI

es una mejora para la empresa en temas de mayor empleo, mayor productividad y

demanda, su disminución es un indicador de baja demanda (Gestión, 2018c).

▪ La reducción de las PTARs o la falta de funcionamiento de estas imposibilitaría la

producción del producto puesto que no se tendría materia prima.

▪ Desastres naturales debido a que se cuenta con antecedentes de inundación por

la cercanía del rio, y pérdida de recursos por un posible maremoto por su cercanía

al mar.

▪ Aparición de los automóviles eléctricos, lo cual reduciría la demanda de

biocombustibles.

▪ Aparición de enfermedades globales tales como pandemias o epidemias

nacionales que paralicen la producción de biodiesel por medidas de seguridad.

56

Capítulo V: Ingeniería del proyecto

5.1. Estudio de ingeniería

5.1.1. Modelamiento y selección y procesos productivos.

La elaboración de biodiesel constará de dos etapas: la etapa inicial involucra la fase

de planificación, y la etapa continúa o permanente engloba la fase operativa.

5.1.1.1. Fase de planificación.

A. Fijación de la visión, misión y política de la empresa.

Se establecerán la visión y misión de la empresa, así como la política a seguir y los

objetivos que se pretende lograr en el corto, mediano y largo plazo. Esto es crucial para

encaminar a la empresa al logro de los objetivos. Además, permitirá que los colaboradores

y demás partes interesadas conocer el propósito de la empresa para con ellos mismos y

la sociedad.

B. Selección de ubicación de la planta e instalación.

La ubicación de la planta, lugar donde se procesará los aceites y grasas en crudo

(AGC) recolectados en las PTARs para la obtención de biodiesel, condicionará otras

actividades de la fase de planificación y procesos de la fase operativa. Por ello se tomará

en cuenta algunos criterios de elección de la ubicación de la planta:

▪ Disponibilidad de terreno o local.

▪ Distancia hacia la PTARs.

▪ Cercanía a la población

▪ Suministro de agua

▪ Acceso

▪ Costo de alquiler

Una adecuada ubicación de la planta de producción de biodiesel permitirá reducir

costos de transporte, conflictos con la población, facilidad de acceso a recursos e

insumos, etc. Lo que se hará es alquilar un espacio (Local) de 5000 m2, en el cual se

podrán ubicar los equipos y maquinarias, y también las oficinas, el estacionamiento y los

baños.

57

C. Elección de materia prima e insumos.

▪ Aceites y grasas.

La materia prima se obtendrá de las plantas de tratamiento de aguas residuales

ubicadas en Lima metropolitana y Callao. La materia prima estará compuesta por aceites

y grasas que forman parte de las aguas residuales industriales y domésticas, que son

separados por los desarenadores-desengrasadores aireados con las que cuentan las

PTARs y que son llevados a los rellenos sanitarios de seguridad (Tedagua, 2014).

La materia prima (AGP) es rico en ácidos grasos libres (AGL) y no tanto en

triglicéridos como se muestra en la Tabla 21, debido a que las aceites y grasas de las

PTARs provienen en su mayoría de las cocinas donde sufren cambios producto a las altas

temperaturas a que son sometidos producto de la cocción y que además ya han sufrido

cambios por efecto de las bacterias en su recorrido por las alcantarillas (Tran, Quoc, Hall,

Mcmurchie & Ngothai, 2017). En este sentido, dado las características de los aceites y

grasas obtenidos de las PTARs, se obtendrá biodiesel a través de la esterificación y

transesterificación.

▪ Metanol.

Las razones más importantes por las que se decide usar metanol como reactivo a

pesar de las regulaciones de manejo que posee son: Es más reactivo que los demás

alcoholes, más económico y es el más utilizado en comparación a los otros alcoholes de

cadena más larga como el etanol, propanol y butanol (Medina, Chávez & Jáuregui, 2012;

Tran, McMurchie & Ngothai, 2018). Dado su bajo punto de ebullición del metanol (65 °C),

se puede recuperar hasta un 80 % en la esterificación y 88 % en la transesterificación

(Tran et al, 2018).

▪ Ácido sulfúrico.

Dado las características de los aceites y grasas de las PTARs ricos en ácidos

grasos libres, se realizará la reacción de esterificación como principal medio para la

obtención de biodiesel, usando en este caso un catalizador acido bastante usado como

lo es el H2SO4 (García & García, 2006).

La reacción de esterificación con catálisis acida permitirá que disminuyan casi por

completo el porcentaje de ácidos grasos libres que al reaccionar con el catalizador básico

pueden formar jabón en la siguiente etapa de transesterificación (IICA & ARPEL, 2009).

▪ Hidróxido de potasio.

Para que se logre la reacción de transesterificación, se lleva acabo con catálisis

58

acida, catálisis básica, catálisis con lipasas, alcohol supercrítico, catálisis enzimática y

catálisis heterogénea; de estos catalizadores la básica es el que más se usa para la

transesterificación dado a su rapidez en la reacción y tecnología disponible

comercialmente (García & García, 2006; IICA & ARPEL, 2009).

Los catalizadores básicos que son más usados son el hidróxido de sodio e

hidróxido de potasio por la velocidad y rendimiento similar en la reacción (López,

bocanegra & Romero, 2015). También estos catalizadores comparten un precio en el

mercado similar. Por lo tanto, queda elegir una de las sustancias que se va a utilizar,

siendo en este caso el hidróxido de potasio KOH.

▪ Hexano.

En este proceso se usará hexano por ser un disolvente que tiene un 92 % de

eficiencia en la extracción de lípidos y un costo no muy elevado en comparación con el

éter dietílico que es ligeramente más eficiente (Tran et al, 2017). También en comparación

al benceno con similar eficiencia de extracción, es menos toxico y caro (Giraldo,

Velásquez & Cuartas, 2010). Además, el hexano se puede recuperar hasta un 88 % para

ser reutilizado lo cual permitirá disminución de costos (Tran et al, 2018).

D. Adquisición de equipos, maquinaria e insumos.

Es necesario contar con los equipos, maquinaria e insumos para poner en marcha

la producción de biodiesel, por esa razón se comprarán antes de iniciar las actividades

operativas. Estos serán instalados conforme al plano 1 (Anexo 7). Los insumos serán

adquiridos de la empresa Merck Peruana S.A. que es uno de nuestros socios claves.

E. Autorizaciones para el manejo de residuos sólidos.

Para que BIOREP SAC maneje los aceites y grasas debe inscribirse en el Registro

Autoritativo de las Empresas Operadoras de Residuos Sólidos (RAEPS), ya que el

incumplimiento de este requisito puede considerarse como una infracción administrativa

sancionable. Asimismo, se debe contar con una autorización para la importación y tránsito

de residuos sólidos.

F. Contratos con los dirigentes de las PTARs.

Estas PTARs, son administrados por el mismo SEDAPAL o por concesionarios, en

este sentido, se tiene que elaborar un contrato con estas instituciones que garantice la

disponibilidad de materia prima.

59

Al inicio del proyecto se pretende hacer contrato con 4 PTARs: La Chira, Taboada,

San Juan (alta y baja tomados como uno solo) y San Bartolo. El tiempo de contrato será

de 5 años, y transcurridos esos años dependiendo del rumbo que siga la empresa, se

volverán a renovar contrato con los dirigentes de las PTARs. Al tercer año se incluirán 7

PTARs más, que suministrarán materia prima para la producción de biodiesel.

G. Establecer frecuencia, horarios y cantidad de recolección de materia prima.

Es conveniente establecer el número de veces diario y semanal en las que se tendrá

que visitar cada PTAR para realizar el recojo de los AGC. Básicamente la frecuencia

dependerá de la cantidad de recuperación en cada una de las PTAR. Además, es

necesario la selección de horarios en el día que optimicen el tiempo de traslado de

materias primas.

H. Elaboración de rutas de recolección de AGC.

Las rutas de recolección permitirán optimizar la trayectoria del camión recolector

en su visita a las diferentes PTAR. Las rutas se elaborarán en base a la cantidad de AGC

que se logran almacenar en las PTAR, vías de acceso y distancia de las PTAR. Por lo

tanto, en las rutas de recolección se establecerán las PTARs que se visitan en cada viaje

que realice el camión.

5.1.1. 2. Fase operativa.

A. Recolección y transporte de AGC.

Los camiones de acuerdo con la frecuencia ya establecidas irán a las PTARs, y

llenarán las cisternas con el uso de la bomba del mismo vehículo. Y para ello se contará

con un camión cisterna de 20 m3 de capacidad de carga y un camión cisterna de 10 m3 de

capacidad.

Se estima que diariamente se tiene que transportar 99 m3 de AGC que se

generarían en 4 PTARs, el detalle de las cantidades de muestra en la Tabla 19. El camión

cisterna de 20 m3 de capacidad realizará 4 viajes y el camión cisterna de 10 m3 realizará

de 2 a 3 viajes diarios. Los camiones cisterna seguirán las rutas preestablecidas.

60

Tabla 19

Las distancias de las PTARs en base a los mapas de ruta de recolección

PTAR Volumen de

AGC (m3) Viajes Distancia Km/día Consumo de

B50(a) (b) (L)

La Chira 57 3 20 60 8

Taboada 29.6 2 154 308 41.1

Sa Juan Alta y Baja 4.64 Inter diario 50 25 3.3

San Bartolo 7.28 1 28 28 3.7

TOTAL 421 56.1

(a) Se considera rendimiento aproximado por litro de B50= 7.5 km. (b)B50 contiene 50 % de diésel y 50 % de biodiesel.

B. Almacenamiento.

Una vez en planta los camiones cisterna, las AGC serán almacenados en 2

tanques diarios de 54 m3 de capacidad cada uno, para luego seguir con los siguientes

procesos.

C. Acondicionamiento de AGC filtrado.

El filtrado es el proceso que consistirá en la retención de sólidos suspendidos y

sólidos disueltos con el uso de un tamiz de 80 y de 100 micras, siendo almacenadas en

tanques de 54 m3.

Esto permitirá retirar los restos de material sólido que una vez deshidratados y

comprimidos, serán entregados a una empresa prestadora de servicio EPS para que le den

una adecuada disposición final. Cabe mencionar que los tanques contaran en la parte

superior con aberturas de 0,5 m de diámetro con una prolongación de un metro de alto

donde se colocaran los filtros que se operaran manualmente.

Esta etapa es de vital importancia para obtener biodiesel con la densidad

cinemática por debajo del máximo permitido por la norma (Medina, Ospino & tejada,

2015), es este caso, los mismos requerimientos de calidad del diésel Nº2 establecidos en

artículo Nº4 del DS-025- 2005-EM.

D. Concentración.

Se dejará reposar los AGC que provienen de las PTARs en los tanques de

61

almacenamiento con un tiempo de 12 horas durante la noche, para luego por decantación

eliminar la capa inferior que contiene la mayor cantidad de agua y sedimentos sobrantes.

Con las capas media y superior de los AGC, que representan poco más del volumen

inicial, se procederá con la etapa de extracción de lípidos.

E. Extracción de aceites y grasas.

Se dejará reposar los AGC que provienen de las PTARs en los tanques de

almacenamiento con un tiempo de 12 horas durante la noche, para luego por decantación

eliminar la capa inferior que contiene la mayor cantidad de agua y sedimentos sobrantes.

Con las capas media y superior de los AGC, que representan poco más del volumen

inicial, se procederá con la etapa de extracción de lípidos.

Tabla 20

Resumen del proceso de extracción de aceites y grasas.

Etapa del proceso Parámetros Rendimientos Requerimientos % Recuperación

Extracción de aceites y grasas.

-Hexano-AGC 1:1 v/m. -30 °C. - 5 horas. -300 rpm

92 % -5 reactores de 20 m3 de mezclado.

- 88 %

Nota: Adaptado de la metodología desarrollado por Tran et al (2017).

F. Evaporación y recuperación de hexano.

La recuperación del hexano se realizará a través de la evaporación, donde

también se eliminará los restos de residuos sólidos y el agua sobrante. Este proceso se

llevará en los mismos reactores de 20 m3. La recuperación del hexano tiene un

rendimiento de 88 % y se puede reutilizar continuamente (Tran et al, 2017). Por lo que el

solvente recuperado se usara otra vez en el proceso de extracción.

G. Decantación.

Luego de la evaporación se decantará para eliminar agua y residuos. Con estos

pretratamientos de AGC se espera ya tener el AGP con las características descritas en la

tabla 21. Una vez obtenido las características de las aceites y grasas, como el contenido

ácidos grasos libres y contenido de triglicérido, se procederá a la dosificación y obtención

del biodiesel.

El grado recuperación de los aceites y grasas hasta que sean totalmente

62

aprovechables para la producción es similar en las trampas de grasas. Se tiene que

Pineda (2011) logró un aprovechamiento de 53 % y 58 % de los aceites obtenidos en

trampas de grasas de restaurantes y de comida rápida respectivamente. Así también de

los aceites y grasas obtenidos en las trampas de grasas de las PTARs se logra un 51 %

de aceites y grasas útil para la producción de biodiesel (Tran et al, 2018).

Tabla 21

Porcentajes (en peso) proyectados antes y después de la purificación de los aceites y

grasas.

Nota: Adaptado de Tran et al (2018). Scale-up and economic analysis of biodiesel production from recycled

grease trap waste.

H. Dosificación.

Para la dosificación y establecer las condiciones de reacción, se toma en cuenta

las metodologías utilizados por diferentes autores, que llevaron estudios buscando

optimizar el proceso de obtención de biodiesel a partir de aceites y grasas, para ser

adaptados a nuestros fines.

La dosificación permitirá optimizar recursos como los reactivos y catalizadores,

además permitirá obtener un producto con menos carga de impurezas. Se tienen dos

momentos en las que se realizan la dosificación. La primera al mezclar el metanol y ácido

sulfúrico para luego ser añadido para la esterificación y cuando se mezcla metanol con

hidróxido de potasio para después ser añadido al reactor donde se realiza la


I. Esterificación.

Esta reacción se da al mezclar el ácido graso con un alcohol de bajo peso

molecular como el metanol más un catalizador como el ácido sulfúrico que a la vez reduce

el agua en la mezcla (García & García, 2006).

Composición AGC (%) AGP (%)

% Ácidos grasos libres

AGL

36.4 81

Mono-Di-Triglicéridos 14.7 17

Agua 42.3 0.1

Residuos 6.6 1.9

63

Como se muestra en la Tabla 21, tener una materia prima (AGP) rico en ácidos

grasos libres (AGL) y no tanto en triglicéridos, ya que las aceites y grasas de las PTARs

provienen en su mayoría de las cocinas donde sufren cambios producto a las altas

temperaturas a que son sometidos producto de la cocción y que además ya han sufrido

cambios por efecto de las bacterias en su recorrido por las alcantarillas (Tran et al, 2017),

se optará por la esterificación usando como reactivo metanol, dado que es más reactivo

a los acoholes de cadena más larga, y es el más usado por ser económico (Medina,

Chávez & Jáuregui, 2012; Tran, McMurchie & Ngothai, 2018).

Se usará metanol en una relación de 6:1 que tiene mejor rendimiento de reacción

(Medina, Ospino & tejada, 2015) y usando como catalizador ácido sulfúrico H2SO4 a la

concentración de 3 % en peso respecto a AGP (Tran et al, 2018). Al calentar, hay que tener

en cuenta que al añadir ácido H2SO4 a la mezcla de AGP y metanol, este incrementará la

temperatura en 10 °C (Tran et al, 2017).

Este proceso se llevará a cabo dentro de 5 reactores de 20 m3 de capacidad cada

una. El tiempo de duración es de 3 horas con un rendimiento de 99 % de conversión de

AGL (Tran et al., 2018). Se enfriará y se decantará el agua, metanol y H2SO4 y para luego

ser recuperado a través de la evaporación.

El reactor contara en la parte superior con una abertura donde se podrá controlar

la salida de gases para regular la presión en el reactor teniendo en cuenta que no se

pierda metanol y evitar que se revierta la reacción de esterificación.

Figura 16. Reacción de esterificación.

Fuente: “Biocarburantes líquidos: biodiesel y bioetanol” García J. y García

J.,2006, p43.

64

Tabla 22

Resumen de las condiciones de esterificación.

Parámetros Rendimiento Requerimientos Recuperación de metanol

-Metanol- AGL6:1

molar.

- 75 °C.

-3 horas.

- 3 % de

H2SO4 en

peso.

99 % -5 reactores de 20m3

de mezclado y

calentamiento.

80 %

Nota: Condiciones de esterificación adaptado de “Scale-up and economic analysis of biodiesel production

from recycled grease trap waste” (Tran et al, 2018).

J. Transesterificación.

Esta reacción permite la obtención de biodiesel a partir de triglicéridos que tienen

en la cadena de 15 a 23 átomos y cualquier alcohol de bajo peso molecular, y se utiliza un

catalizador para un mejor resultado final y acelerar la reacción (García & García, 2006).

En la figura 17 se visualiza la reacción reversible de esterificación.

Figura 17. Reacción de transesterificación.

Fuente: “Biocarburantes líquidos: biodiesel y bioetanol” García J. y García J.,2006, p41.

65

Esta etapa del proceso permitirá la reacción de triglicérido con el metanol (6:1)

usando como catalizador KOH. De esta manera poder aprovechar el 17 % de los

triglicéridos aprovechables mostrados en la Tabla 21. Este proceso se llevará dentro de

5 reactores de 20 m3 de capacidad, que de acuerdo con la metodología de Tran et al (2018)

tendrá una hora de duración, para luego ser decantado y evaporado el agua con el

metanol sobrante. Se enfriará rápidamente y se dejará reposar por un tiempo de una hora

hasta obtener dos fases bien definidas de líquidos para luego extraer el biodiesel de la

glicerina (Tran et al, 2017). Se estima obtener producto de la transesterificación 780 kg

de glicerina.

Tabla 23

Resumen de las condiciones de transesterificación. Parámetros Rendimiento

O

Requerimientos Recuperación

de metanol

-Metanol- Triglicéridos 6:1 molar.

- 65 °C. -1 hora.

- 1 % de KOH en peso.

99 % -5 reactores de 20 m3

de mezclado y calentamiento.

88 %

Nota: Adaptado de “Scale-up and economic analysis of biodiesel production from recycled grease trap

waste” (Tran et al, 2018).

K. Extracción (Lavado).

Después de la reacción de transesterificación se deja reposar para obtener una fase

de biodiesel en crudo en la parte superior y en la inferior se ubica la glicerina.

Posteriormente, se procederá a separarlos para poder purificarlos individualmente.

Según IICA y ARPEL (2009) se tiene que eliminar el metanol restante, restos de

catalizadores ácidos y básicos, aceites sin reaccionar, el agua y el jabón producto de las

reacciones secundarias. Para ello, se lava con 92 m3 de agua a 50 °C. Cabe mencionar

que el lavado y decantación se realizarán en los mismos tanques donde se realiza la


L. Destilación.

Para eliminar las sustancias pesadas tales como ácidos grasos libres, compuestos

de azufre y agua, se realiza el proceso de destilación en una columna de destilación

fraccionada al vacío para eliminar hasta el 80 % de las impurezas durante un tiempo de 1 hora a

320 °C (Tran et al, 2018). Para la demanda energética se este equipo se usará como

66

combustible glicerina mezclado con biodiesel y con la adición de trietanolamina como

emulsionante.

Con la purificación se llegará obtener las características que se ofrecen como

producto, estos deben de cumplir los requerimientos mínimos de calidad establecidos por

el Ministerio de Energía y Minas (MINEM).

Tabla 24

Resumen de las condiciones de purificación de biodiesel

Etapa del

proceso

Parámetros Rendimiento Requerimientos

Lavado y destilación

-320 °C.

- 1 hora.

- 307 litros de biodiesel, 480 kg de glicerina cruda +

trietanolamina.

80 %

-Destilador estratificado.

-92 m3 de agua diario.

Nota: Adaptado de (Tran et al, 2018).

M. Análisis de laboratorio

Para el control del cumplimiento de los estándares de calidad del biodiesel obtenido,

se tercerizará el análisis en laboratorio de los parámetros establecidos por la normativa

correspondientes a un biodiesel B100 (Ver tabla 5). Se contratará los servicios de la

empresa SGS del Perú S.A.C. Los análisis en laboratorio se realizarán diariamente y las

muestras de biodiesel se obtienen una vez haberlo purificado a través de la destilación

estratificada.

N. Almacenamiento

Para el almacenamiento de biodiesel B100 hasta que sea transportando al cliente,

se contará con 2 tanques de una de capacidad de 54 m3. La siguiente figura se describe

los procesos de acondicionamiento de los aceites y grasas (purificación) y procesos de

producción de biodiesel. Así como también se describe el flujo de materiales en los

procesos (Ver figura 18).

5.1.1.3. Diagrama de procesos.

El flujo de procesos se elaboró con Microsoft VISIO PRO-2019, este diagrama

contiene las actividades que son parte del proceso, los equipos y recipientes que se

requieren, y caracteriza los fluidos líquidos y gaseosos que se tienen dentro del proceso.

67

DIAGRAMA DE PROCESOS PARA LA OBTENCIÓN DE BIODIESEL

Figura 18. Diagrama del proceso de producción de biodiesel.

68

Tabla 25 Leyenda de equipos del diagrama de proceso de producción de biodiesel.

ABREVIATURA EQUIPO CANTIDAD

TAGC Tanque de aceites y grasas en crudo 4

B Bombas centrifugas 17

E Extractor 15

TE Tanque de evaporación 15

IC Intercambiador de calor 17

TH Tanque de hexano 1 THR Tanque de hexano recuperado 1

MEZ Mezclador 2

TA Tanque de almacenamiento de H2SO4 1

TM Tanque de almacenamiento de metanol 1

TMR Tanque de almacenamiento de metanol recuperado 1

R Reactores 10

DEC Decantador 1

TG Tanque de glicerina 1

TBD Tanque de biodiesel 2

ED Equipo de destilación 1

AL Almacén de KOH 1

Fuente: Elaboración propia.

Tabla 26

Leyenda del diagrama de proceso de producción de biodiesel. ABREVIATURAS PROCESO PROPOSITO

AL Almacenamiento Se filtra y almacena los aceites y grasas en crudo traído de las PTARs.

EX1,2,3 Extracción Extracción de aceites y grasas y lavado del biodiesel.

EV1,2,3 Evaporación Recuperación de Hexano y metanol por diferencia de grado de evaporación entre líquidos.

DO1,2 Dosificación Mezclado proporcionalmente de metanol + Catalizador (H2SO4, KOH).

ENF1,2,3,4 Enfriamiento Disminuir la temperatura del fluido.

CAL1,2,3,4,5 Calentamiento Aumentar la temperatura del fluido.

EST Esterificación Obtener biodiesel a partir de ácidos grasos libres.

TEST Transesterificación Obtener biodiesel a partir de triglicéridos.

D1,2,3,4,5 Decantación Separar las aguas ácidas, básicas y glicerina del biodiesel por diferencial de densidad.

DES Destilación Purificación del biodiesel por diferencial de grado de evaporación y masa molar.

FIL Filtración Separación física de residuos sólidos.

ALBD Almacenamiento de biodiesel

Se almacena el biodiesel como B100.

M Muestreo Se toma muestras de biodiesel para ser caracterizado en el laboratorio.


69

Tabla 27

Descripción de fluidos presentes en el diagrama de procesos.

ABREVIATURA FLUIDO

AGC Aceite y grasas en crudo

AGCH Aceite y grasas en crudo más hexano

ARI Agua residual industrial

ARIA Agua residual industrial acida

ARIAL Agua residual industrial alcalina

HEX Hexano

HEX-V Vapor de hexano

AGP Aceites y grasas purificado

H2SO4 Ácido sulfúrico

CH3OH Metanol

KOH Hidróxido de potasio

H2O Agua

M1,2 Mezcla de metanol con catalizadores

BDSP1,2,3,4,5,6 Biodiesel sin purificar

B100 Biodiesel purificado

GLI Glicerina

HEX-R Hexano recuperado

CH3OH-R Metanol recuperado

MBD Muestra de biodiesel


5.1.1. 4. Operaciones secundarias.

A. Generación de energía eléctrica.

La planta se abastecerá principalmente de energía generada a través de un grupo

electrógeno usando como combustible biodiesel y glicerina mezclado. La cantidad

destinada será de 663 litros diarios aproximadamente de biodiesel y 300 kg en crudo de

glicerina.

B. Tratamiento de aguas residuales industriales.

Se tratará las aguas provenientes de la concentración de AGC y del lavado de

biodiesel. Se espera tratar diariamente con el equipo de tratamiento de aguas compacto

190 m3 de agua. Esta agua tratada será utilizada en el sistema de refrigeración de los

reactores y como agua de dilución de efluentes no tratados antes de ser vertidos al

alcantarillado y poder cumplir con los valores máximos admisibles.

70

C. Mezclado de combustible para vehículos.

Los vehículos tanto de recolección de AGC y transporte de biodiesel consumirán

un aproximado de 156 litros diarios para recorrer un total de 520 km. Los vehículos usaran

diésel con 50 % de biodiesel (B50), en este sentido se comprará cierta cantidad de diésel

y se destinara también una cantidad similar de biodiesel para combustible de vehículos.

Para no tener problemas con el gasto de combustible, se comprará una cantidad

de 100 litros diarios de diésel para ser mezclados con 100 litros de biodiesel. Esto permitirá

tener 200 litros diarios de biodiesel suficientes para abastecer a los camiones cisterna.

D. Purificación de metanol.

Para la purificación del metanol se contará con un tanque de destilación de 20 m3

de capacidad. Esta actividad nos permitirá alcanzar un porcentaje más elevado de pureza

(menos contenido de agua) en el metanol, que después será usado nuevamente en el

proceso.

E. Mantenimiento de maquinarias y equipos.

El mantenimiento se realizará en sus dos modalidades, preventivas y correctivas.

Las preventivas se realizarán cada mes por equipo o maquinaria. Los mantenimientos

correctivos se aplicarán cuando se observa fallas o se malogre el equipo o maquinaria.

Para este proceso de soporte que es el mantenimiento, la empresa contará con personal

técnico especialista en maquinarias y equipos.

5.2. Selección de equipamiento

Los equipos y maquinarias necesarios para dar funcionamiento a la producción de

biodiesel se resumen en la tabla 28. Estos equipos serán adquiridos de empresas

especialistas en el comercio de equipos para la producción de biodiesel, como reactores

y tanques de almacenamientos.

71

Tabla 28

Equipos y Maquinarias requeridos para la producción de biodiesel

Descripción Cantidad Costo Unitario (Sin IGV) Valor Total IGV Total Precio

Equipos y maquinarias

Balanza 2 S/729.00 S/1,458.00 S/262.44 S/1,720.44

Extractor 15 S/10,000.00 S/150,000.00 S/27,000.00 S/177,000.00

Tanque de evaporación 15 S/1,428.44 S/21,426.60 S/3,856.79 S/25,283.39

Intercambiador de calor 17 S/6,909.00 S/117,453.00 S/21,141.54 S/138,594.54

Decantador 1 S/20,835.00 S/20,835.00 S/3,750.30 S/24,585.30

Mezclador 2 S/15,485.00 S/30,970.00 S/5,574.60 S/36,544.60

Tanques para biodiesel (54 m3) 2 S/33,835.00 S/67,670.00 S/12,180.60 S/79,850.60

Tanques de aceites y grasas (54 m3) 4 S/33,835.00 S/135,340.00 S/24,361.20 S/159,701.20

Reactor 10 S/169,175.00 S/1,691,750.00 S/304,515.00 S/1,996,265.00

Tanque para glicerina (20 m3) 1 S/20,835.00 S/20,835.00 S/3,750.30 S/24,585.30

Tanque para hexano (50 m3) 1 S/33,835.00 S/33,835.00 S/6,090.30 S/39,925.30

Tanque de hexano recuperado (50 m3) 1 S/33,835.00 S/33,835.00 S/6,090.30 S/39,925.30

Tanque para ácido sulfúrico (30 m3) 1 S/25,000.00 S/25,000.00 S/4,500.00 S/29,500.00

Tanque para metanol (50 m3) 1 S/33,835.00 S/33,835.00 S/6,090.30 S/39,925.30

Tanque de metanol recuperado (20 m3) 1 S/20,835.00 S/20,835.00 S/3,750.30 S/24,585.30

Tanque para el agua tratada 1 S/4,140.00 S/4,140.00 S/745.20 S/4,885.20

Tanque de destilación de metanol 1 S/67,670.00 S/67,670.00 S/12,180.60 S/79,850.60

Bombas centrifugas 17 S/13,804.68 S/234,679.56 S/42,242.32 S/276,921.88

Equipo compacto de TAR 1 S/84,587.50 S/84,587.50 S/15,225.75 S/99,813.25

Filtro (Tamiz 80 y 100 micras) 2 S/2,720.00 S/5,440.00 S/979.20 S/6,419.20

Generador diésel 2 S/116,020.22 S/232,040.44 S/41,767.28 S/273,807.72

Camión cisterna de recolección (20 m3) 1 S/135,300.00 S/135,300.00 S/24,354.00 S/159,654.00

72

Torre de destilación 1 S/150,430.00 S/150,430.00 S/27,077.40 S/177,507.40

Camión cisterna de recolección (10 m3) 1 S/94,738.00 S/94,738.00 S/17,052.84 S/111,790.84

Camión cisterna de distribución (20 m3) 1 S/135,300.00 S/135,300.00 S/24,354.00 S/159,654.00

Cámara de seguridad + instalación 2 S/15,909.71 S/31,819.42 S/5,727.50 S/37,546.92

Computadora 4 S/3,000.00 S/12,000.00 S/2,160.00 S/14,160.00

Mesa de reunión 1 S/1,600.00 S/1,600.00 S/288.00 S/1,888.00

Sillas de oficina 5 S/119.90 S/599.50 S/113.91 S/713.41

Mostrador de oficina 1 S/540.00 S/540.00 S/102.60 S/642.60

Silla ejecutiva 2 S/200.00 S/400.00 S/76.00 S/476.00

Impresora 1 S/500.00 S/500.00 S/95.00 S/595.00

Estante 5 S/550.00 S/2,750.00 S/522.50 S/3,272.50

Ventilador 4 S/500.00 S/2,000.00 S/380.00 S/2,380.00

Archivador 2 S/300.00 S/600.00 S/114.00 S/714.00

Total S/3,602,212.02 S/648,472.06 S/4,250,684.08


73

A continuación, se describirán las características y el uso de los equipos, en las

siguientes tablas:

A. Balanza electrónica.

La balanza es utilizada para la dosificación del hidróxido de potasio en el proceso

de transesterificación. En la tabla 29 se indican las especificaciones del equipo

mencionado anteriormente:

Tabla 29

Especificaciones de la balanza electrónica.

Balanza electrónica

Especificaciones

Marca: Henkel

Tipo: Pantalla de Torre

Pantalla: Digital

Medidas de plataforma (cm): 41 x 51 cm

Voltaje: 220 V

Batería interna: 6V-4AMP recargable

Capacidad: 300 Kg

Garantía: 2 años

Precio: S/. 364.50

Nota: Linio, JK Importación.

B. Tanque de almacenamiento de aceites y grasas.

FAO (2015) menciona que el tanque más apropiado para el almacenamiento de

aceites y grasas es un depósito cilíndrico con techo fijo. Asimismo, indica que se deben

considerar dos características para su almacenamiento: en primer lugar, la oxidación se

da cuando los AG entran en contacto con el oxígeno provocando el deterioro de estas

sustancias, por esa razón, es necesario mantener los AG con temperaturas bajas. En

segundo lugar, la hidrólisis de los AG en ácidos grasos requiere de agua y altas

temperaturas (Ver tabla 30).

74

Tabla 30

Especificaciones del tanque de almacenamiento.

Tanque de almacenamiento de AGC

Especificaciones

Marca: UCAN

Material: Acero inoxidable

Voltaje: 220,380 y 440 V

Peso: 100 Kg – 5000 Kg

Dimensión: Diámetro 4.5 m Altura 3.4 m Energía: 0.75 KW

Control: PLC

Capacidad: 54 m3

Garantía: 2 años

Precio (Unidad): S/. 39,925.30

Nota: Alibaba. Elaboración propia.

C. Tanque de almacenamiento de metanol.

El metanol es una sustancia química tóxica, inflamable y volátil que necesita ser

almacenado a una temperatura y una presión normal (22.2 ºC y 1 atm) en un tanque de

techo flotante para reducir la cantidad de aire disponible (Methanol Institute, 2013).

Asimismo, este debe contar con un apagallamas como medida a su alta inflamabilidad.

Este tipo de tanque se utiliza tanto para el almacenamiento de metanol como para

la recuperación de esta sustancia. Precauciones de manejo de esta sustancia revisar

anexo 9. A continuación, en la tabla 31 se indican sus especificaciones técnicas:

75

Tabla 31

Especificaciones del tanque de almacenamiento de metanol.

Tanque de almacenamiento de metanol

Especificaciones

Marca: Yuanquan

Material: Acero inoxidable de

acero al carbono

Temperatura de trabajo: -40ºC –200ºC

Dimensión ™: Diámetro 4.2 m

Altura 3.6 m

Volumen 50 m3

Dimensión (TMR): Diámetro 3.5 m

Altura 3.2 m

Volumen 30 m3

Volumen: 100 – 30000 L

Presión de trabajo: 8 – 40 bar

Garantía: 1 año

Precio: S/. 39,925.30 y S/.24,585.30


D. Tanque de almacenamiento de ácido sulfúrico.

El ácido sulfúrico es una sustancia líquida viscosa, transparente e incolora, que

puede almacenarse en tanques de acero al carbono o inoxidable. Asimismo, debe contar

un ambiente ventilado, lejos de la acción directa de los rayos del sol y de otras fuentes de

calor, y debe tener absorbedores de humedad para evitar el deterioro del tanque (Azsa,

2013; Brenntag, 2005). Para detalles sobre el cuidado en el manejo de esta sustancia

revisar anexo 11. A continuación, en la tabla 32 se indican sus especificaciones técnicas:

76

Tabla 32

Especificaciones del tanque de almacenamiento de ácido sulfúrico.

Tanque de almacenamiento de ácido sulfúrico

Especificaciones

Marca: UCAN


Voltaje: 220,380 y 440 V

Peso: 100 Kg – 5000 Kg

Dimensión: Diámetro 3m

Altura 2.9 m

Energía: 0.75 KW

Control: PLC

Capacidad: 20 m3

Garantía:2 años

Precio: S/. 29,500.00


E. Tanque de almacenamiento de hexano.

El hexano es un hidrocarburo inflamable y reactivo, que debe almacenarse en

tanques de acero al carbono o inoxidable en un lugar de ventilado y libre de la luz directa

de los rayos solares (CARL ROTH, 2016). Este tipo de tanque también se utilizará para

la recuperación hexano. Para cuidados en el manejo de esta sustancia revisar anexo 10.

A continuación, en la tabla 33 se indican sus especificaciones técnicas:

77

Tabla 33

Especificaciones del tanque de almacenamiento de hexano.

Tanque de almacenamiento de hexano

Especificaciones

Marca: UCAN


Voltaje: 220,380 y 440 V

Peso: 100 Kg – 5000 Kg

Dimensión (TH): Diámetro 4.5 m

Altura 3.6 m

Dimensión (THR): Diámetro 4.2 m

Altura 3.6 m

Energía: 0.75 KW

Control: PLC

Capacidad: 54 y 50 m3

Garantía: 2 años

Precio cada una: S/. 39,925.30


F. Tanque de almacenamiento de glicerina.

La glicerina o también conocida como glicerol es un líquido aceitoso y transparente

obtenido del proceso de la transesterificación, en el cual, mediante la adición de hidróxido

de potasio o sodio, se forma el biodiesel y la glicerina.

Para su almacenamiento se debe tener un área bien limpia y ventilada, libre de la

luz de los rayos solares y en un recipiente cerrado acero, aluminio, hierro o materiales

sintéticos (CARL ROTH, 2015). A continuación, en la tabla 34 se indican sus

especificaciones técnicas.

78

Tabla 34

Especificaciones del tanque de almacenamiento de glicerina.

Tanque de almacenamiento de glicerina

Especificaciones

Marca: UCAN


Voltaje: 220,380 y 440 V

Peso: 100 Kg – 5000 Kg

Dimensión: Diámetro 2.2 m

Altura 2.6 m

Energía: 0.75 KW

Control: PLC

Capacidad: 10 m3

Garantía: 2 años

Precio: S/. 24,585.30


G. Tanque de agua.

El agua es utilizada en los procesos industriales para la decantación de aceites y

grasas, y de la glicerina. A continuación, en la tabla 35 se indican sus especificaciones

técnicas:

Tabla 35

Especificaciones del tanque de agua recuperada.

Tanque de agua

Especificaciones

Marca: Herman


Voltaje: Personalizado

Peso: 100 Kg – 5000 Kg

Dimensión: Diámetro 2 m

Altura 1.6 m

Energía: 0.75 KW

Capacidad: 5 m3

Garantía: 2 años

Precio: S/4,885.20


79

H. Bombas centrífugas.

Las bombas centrífugas son empleadas para mover grandes volúmenes de

líquidos, convirtiendo algo mecánico en algo hidráulico. Estas se componen de una

tubería de aspiración, una voluta y un rodete (Pompes Intercal, 2020). A continuación, en

la tabla 36 se indican sus especificaciones técnicas:

Tabla 36

Especificaciones de las bombas centrífugas.

Bombas centrífugas

Especificaciones

Marca: Pureza

Modelo: PST

Potencia: Eléctrica

Peso: 100 Kg – 5000 Kg

Dimensión: A requisito

Energía: 0.75 KW

Capacidad: 100 – 30000 L

Garantía: 2 años

Precio: S/.16,289.50

Nota: Adaptado de Alibaba.

I. Decantador.

Un decantador es un equipo que se utiliza para la separación de la fase sólida de

la liquida, donde la fase más densa se localiza en el fondo. A continuación, en la tabla 37

se indican sus especificaciones técnicas:

Tabla 37

Especificaciones del decantador.

Decantador

Especificaciones

Marca: HH

Modelo: S342E

Voltaje: Hecho a la orden

Peso: 100 Kg – 5000 Kg

Dimensión: A requisito

Energía: 0.75 KW

Uso: Líquido


Garantía: 1 año

Precio: S/. 24,585.30


80

J. Intercambiador de calor.

Los intercambiadores de calor son dispositivos utilizados para transferir calor a un

fluido de menor temperatura. A continuación, en la tabla 38 se indican sus

especificaciones técnicas:

Tabla 38

Especificaciones del intercambiador de calor.

Intercambiador de calor

Especificaciones

Marca: Huihe

Modelo:

Voltaje: 380 V

Peso: 100 Kg – 5000 Kg

Caudal del líquido: 2.5 m/s

Energía: 0.75 KW

Estructura: Cambiador de calor de

lámina


Garantía: 1 año

Precio: S/. 8,152.60


K. Camión cisterna.

Para la recolección de materia prima se requiere de un camión cisterna de 20 m3

y un camión de 10 m3. Para la distribución de biodiesel se requiere de un camión cisterna

de 20 m3 de capacidad. En tabla 39 y 40 se especifican las características de los

camiones:

81

Tabla 39

Especificaciones de camión cisterna de 20 m3

Camión cisterna de recolección de AGC

Especificaciones

Marca: CSC

Modelo del vehículo: Shacman

Modelo de chasis: ND5260

Energía: Diésel

Almacenamiento: Aceite

Tipo de transmisión: Manual

Capacidad de carga: 20 t

Volumen del tanque: 20 m3

Capacidad del motor: > 8L

Precio: S/. 159,654.00

Nota: Adaptado de Made in China, Linio.

Tabla 40

Especificaciones de Camión cisterna 10 m3.

Camión cisterna de distribución de biodiesel

Especificaciones

Marca: Dongfeng

Modelo del chasis: EQ1110TKJ1

Capacidad del tanque: 10 m3

Energía: Diésel

Almacenamiento: Aceite

Tipo de transmisión: Manual

Cabina: 3 personas

Capacidad de carga: 10 t

Precio: S/. 111,790.84

Nota: Adaptado de China tanker truck.

L. Destilador estratificado.

Este equipo es utilizado para la mezcla de líquidos volátiles, este tiene una columna

de fraccionamiento que tiene un gradiente de temperatura más frío en la parte inferior y

más caliente en la parte superior, eso debido a que la sustancia química más volátil se

ubica en la parte más alta de la columna. En la tabla 41 se especifican las características

de la torre de destilación:

Tabla 41

Especificaciones de la torre de destilación.

82

Torre de destilación

Especificaciones

Marca: Hecheng Material: Acero inoxidable

Voltaje: 380 V- 10 kV

Energía: 500 kw

Nombre: Rectificación de la Columna

Fuente de alimentación: Eléctrico

Proceso: Destilación al vacío

Garantía: 2 años

Numero de etapas: 4

Precio: S/177,507.40

Nota: Adaptado de Linio.

M. Generador diésel.

Este equipo es empleado para la satisfacer la demanda de energía de la planta de

biodiesel, ya que, se pretende aprovechar el biocombustible obtenido para reducir el

consumo energético. En la tabla 42 se especifican las características del generador diésel:

Tabla 42

Especificaciones del generador diésel

Generador diésel

Especificaciones

Marca: Elefante Yangdong

Modelo: BY28

Tipo de salida: Corriente alterna trifásica

Velocidad: 1500/1800 rpm

Frecuencia: 50 Hz

Energía tasada: 5000 kw

Controlador: HGM6010

ATS: Opcional

Tipo: Silencioso

Garantía: 18 meses

Precio: S/.136,903.86


N. Reactor.

El reactor es utilizado dentro de la producción de biodiesel para cumplir con la

temperatura necesaria para el proceso de transesterificación. En la tabla 43 se especifican

las características del reactor:

Tabla 43

83

Especificaciones del reactor.

Reactor

Especificaciones

Marca: OEM


Tipo: Caldera de reacción

Voltaje: 380 V

Energía: 75KW

Garantía: 2 años

Precio: S/199,626.50


5.3. Determinación del tamaño

Para la determinación de la capacidad de producción de la planta de biodiesel se

usó datos de monitoreo anual de la eficiencia de tratamiento de aguas de las PTARs en

Lima provistos por el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, a través del

análisis de la concentración de aceites y grasas y el caudal del afluente como se muestra

en la Tabla 44. Además, se tomó en cuenta la eficiencia de remoción de aceites y grasas

de los desengrasadores o trampas de grasas.

Según Water Environment Research Foundation - WERF (2008) se puede lograr

la remoción de aceites y grasas de un 80 % a 90 % mejorando la geometría de las de la

tubería de ingreso y salida del efluente a la trampa de grasas. Con otra técnica de remoción

de aceites y grasas para grandes volúmenes de agua, que involucra coagulación y

flotación, puede remover el 80 % de alas aceites y grasas (Montalvo, 2013).

Con estas consideraciones, se determinó la cantidad de aceites y grasas

recuperables AGCen las distintas PTARs. Cabe mencionar que para la etapa inicial del

proyecto solo se considerara las PTAR donde genera mayor cantidad de AGC. Por lo tanto,

se realizará el dimensionamiento de la planta de biodiesel teniendo como base el volumen

diario de AGC a procesar para hasta la obtención de biodiesel. Elegir al comienzo del

proyecto solo determinados números de PTARs que tratan mayor cantidad de agua,

permitirá ahorros en costos de transportes de AGC.

Una vez proyectado las cantidades de AGC, se optó que al inicio solo se obtendrá

los AGC de 4 PTARs con mayor generación los cuales están contenido en la Tabla 44.

84

Estos en conjunto generan un volumen de AGC de 99 m3 diariamente, y tras el proceso

de acondicionamiento del aceite se espera aprovechar el 51 % que compondría el AGP.

Además, se tiene una perdida dentro de las reacciones (rendimiento), por lo que se espera

obtener un aproximado de 45 toneladas de biodiesel diariamente denominado B100.

85

Tabla 44

Cantidad estimada de recuperación de aceites y grasas de las PTARs administradas por Sedapal.

N°

PTAR

DISTRITO

Prome

dio Caudal

(L/S)

Volumen diario

de afluente promedio o (L)

Promedio Aceites y

grasas Afluente

. (mg/L)

Cantidad de aceites y grasas

aprovechable (con 80 % de eficiencia de

trampa de grasas) (mg/L)

=

51 % AGP

Cantidad de AGP

(aprovechable) T /día

= 51 %

Residuos

(7 %) (T/día)

Contenido de

agua (42 %)

(T/día)

Cantidad de AGC (T/día)

AGC m³ /día

Recolección

de AGC m³/Semanal

1 Puente Piedra San Martin de Porres

211,36 1826136

0 73,74 58,99 1,08 0,15 0,89 2,11 2,30 16,07

2 Carapongo Ate Vitarte 294,30 2542752

0 40,73 32,58 0,83 0,11 0,68 1,62 1,77 12,36

3 San Antonio De Carapongo

Ate Vitarte 249,55 2156112

0 45,33 36,27 0,78 0,11 0,64 1,53 1,67 11,67

4 San Bartolo San Bartolo

870,34 7519706

1 56,75 45,40 3,41 0,47 2,81 6,69 7,28 50,93

5 Ventanilla Ventanilla 313,63 2709720

0 69,40 55,52 1,50 0,21 1,24 2,95 3,21 22,44

6 Manchay Manchay 60,00 5184000 78,28 62,62 0,32 0,04 0,27 0,64 0,69 4,84

7 San Juan

Batería Alta

San Juan

de

Miraflores

191,30 1652832

0

90,53

72,42

1,20

0,16

0,99

2,35

2,55

17,86

8

San Juan- Batería Baja

San Juan de

Miraflores

167,10

1443744 0

84,98

67,98

0,98

0,13

0,81

1,92

2,09

14,64

9 Ancón Ancón 82,00 7084800 47,70 38,16 0,27 0,04 0,22 0,53 0,58 4,03

10 Julio C. Tello Lurín 33,25 2872800 77,50 62,00 0,18 0,02 0,15 0,35 0,38 2,66

11 San Pedro De

Lurín

Lurín

36,00

3110400

49,80

39,84

0,12

0,02

0,10

0,24

0,26

1,85

12 Punta

Hermosa

Punta

Hermosa 11,10 959040 52,55 42,04 0,04 0,01 0,03 0,08 0,09 0,60

13 José Gálvez Villa María del Triunfo

72,20 6238080 70,65 56,52 0,35 0,05 0,29 0,69 0,75 5,26

14 Huáscar Parque 26

Villa El Salvador

86,20 7447680 74,40 59,52 0,44 0,06 0,37 0,87 0,94 6,61

15 Taboada Ventanilla 3250,00 2808000

00 61,80 49,44 13,88 1,91 11,43 27,22 29,59 207,12

16 La Chira Chorrillos 6300,00 5443200

00 61,80 49,44 26,91 3,69 22,16 52,77 57,36 401,49

17 Santa Rosa Santa Rosa

18,00 1555200 61,80 49,44 0,08 0,01 0,06 0,15 0,16 1,15

18 Cieneguilla Cieneguilla 34,3 2963520 14,71 11,77 0,03 0,00 0,03 0,07 0,07 0,52

Total 111,7 782,1

Nota: Estimaciones de recuperación de aceites y grasas de las PTARs, adaptado de los datos del “Reporte de monitoreo de calidad de efluentes de las plantas de

tratamiento de aguas residuales domesticas o municipales” (MVCS,2017). La recolección de aceites y grasas en crudo AGC, se usa para el dimensionamiento de la

planta y adquisición de equipos.

86

5.3.1. Proyección de crecimiento.

Está claro que la generación de aceites y grasas de las otras PTARs diferentes a

La Chira y Taboada, es mucho menor en comparación a estos. Si bien para el inicio del

proyecto se consideran 4 de ellas (PTAR San Juan alta y baja juntos) descritos en la tabla

45, cabe destacar que las demás PTAR en su conjunto generan diariamente un total de

12,7 m3.

Tabla 45

Características de los aceites y grasas (AGC) recolectados de las 4 PTARs que proveerán

de materia prima.

PTAR AGP (51

%)

T /día

Residuo

s (7 %)

(T/día)

Contenido de agua (42 %) (T/día)

Cantidad de AGC (T/día)

Recolección de AGC m³ /día

Recolección AGC

m³/Semana

San Bartolo

3,41 0,47 2,81 6,69 7,28 50,93

San Juan Batería alta y baja

2,18 0,29 1,8 4,27 4,64 32,5

Taboada 13,88 1,91 11,43 27,22 29,59 207,12

La Chira 26,91 3,69 22,16 52,77 57,36 401,49

Total 46,4 6,4 38,2 91 99 692

Nota: Adaptado de Reporte de monitoreo de calidad de efluentes de las plantas de tratamiento de aguas

residuales domesticas o municipales” (MVCS,2017).

Se espera que al tercer año se logre la recolección de las PTARs: Puente piedra,

Carapongo, San Antonio de Carapongo, Manchay, José Gálvez, Huáscar parque 26 y

Ventanilla. De esta manera se estará incrementando la materia prima (AGC) en 11.4 m3,

por lo que producción 5 años será más de 5 372 831 galones anuales de biodiesel.

87

Tabla 46

Proyección de producción biodiesel en los próximos 5 años.

Año Población

de Lima y

callao

Aceite y

grasas

recuperable

per cápita

Aceites y

grasas

crudo

(m3)

Producción

diaria de

biodiesel

(m3)

Producción diaria de

biodiesel

(galones)

2021

9569468 En base al 80

% de

recuperación

en las trampas

de grasas se

tiene

1.15367E-05

m3 diarios

por persona

99 49.2 4744000.8

2022

968430 100 49.7 4792212.2

2023

980051 113 56.2 9418338.5

2024

991811 114 56.9 5483358.6

2025 10037136 116 57.6 5549158.9

Nota: Población y crecimiento en base a censo (INEI, 2017).

Al tercer año se incluye la recolección de aceites y grasas de 7 PTARs más por lo

que se incrementa los aceites y grasas recolectado.

5.3.2. Recursos.

Se describe en la siguiente tabla 46 la cantidad de materia prima en insumos a

utilizar diariamente durante la producción de biodiesel.

88

Tabla 47

Requerimientos de insumos para procesar 46,6 toneladas (t) de aceites y grasas

purificado AGP.

Insumo

Metanol

Ácido

sulfúrico

Hidróxido

de potasio

Hexano

Agua

Unidad tn tn tn m3 m3

Extracción 50.6

Evaporación -44.5

Decantación

Esterificación 26.16 1.041

Decantación 50

Evaporación -16.104

Transesterificación 1.62 0.3

Decantación de glicerina 100

Evaporación de metanol -0.71

Destilación

Consumo total diario 10.966 1.041 0.3 6.1 150

Nota: Cantidades requeridas para producir 43.3 toneladas de biodiesel.

Los insumos como el hexano, metanol, H2SO4, KOH y trietanolamina se adquirirán

de proveedores cada 3 días, semana o mes según se requiera. La misma empresa

comercializadora de estos productos, llevaran estos insumos hasta la planta de

producción de biodiesel.

5.3.3. Tecnología.

Los equipos serán de alta calidad, conformado básicamente por tanques y

reactores, serán de un material resistente a la corrosión. Además, estarán acondicionados

para evitar la degradación de los aceites y grasas por radiación solar.

En cuanto al consumo de energía, se permitirá optimizar cada proceso, para ello

se seguirán procedimiento de producción más limpia (PML) que permitirán ahorro en

insumos, energía y evitarán la generación en exceso de residuos. Un complemento de

tener equipos de alta calidad son los operarios bien capacitados para el desarrollo de las

operaciones de la manera óptima y responsable.

89

5.3.4. Flexibilidad.

5.3.4.1. Flexibilidad de la organización.

La Flexibilidad organizacional estará orientado a los aumentos de personal

calificados producto de la introducción de nuevas etapas o incremento de la producción

de la planta.

5.3.4.2. Flexibilidad en la producción.

Para optimizar procesos para el ahorro de tiempo, recursos y calidad final del

producto, se estará constantemente evaluando nuevas técnicas y tecnologías que

mejoren las etapas de producción de biodiesel. Para ellos se estará monitoreando

constantemente parámetros de operación durante el procesamiento de aceites y grasas,

así también se estará probando nuevos insumos.

5.3.4.3. Selección del tamaño ideal.

La planta de producción de biodiesel se compondrá de estas principales

instalaciones: Almacén de insumos, área de almacén de materia prima y agua, almacén de

biodiesel, área de producción de biodiesel, oficinas, comedor, servicios sanitarios,

cochera. Para ello se requerirá de un área aproximado de 5000 m2.

5.4. Estudio de localización

Para determinar la ubicación de la planta de biodiesel se consideró la ubicación

de las PTAR, la distancia, el tiempo, costo por viaje, las vías de acceso, la seguridad del

área y la disponibilidad de terrenos. Para ello, fue necesario tener la ubicación geográfica

de los proveedores (PTAR) y luego, hacer una comparación de las posibles alternativas

de ubicación evaluando los criterios anteriormente mencionados, mediante el software

ArcGIS 10.5.

5.4.1. Factores de ubicación.

5.4.1.1. Ubicación geográfica de las PTARs.

El Servicio de Agua Potable y Alcantarillado de Lima (2019) nombra una lista de

90

las PTAR que se encuentran localizadas en la región Lima y Callao, observándose que de

las 19 PTAR, 11 se localizan en el sur, 5 en el norte y 5 en el este, debido a ello, se tomó

como estrategia establecer la planta de biodiesel en el distrito de Lurín. Además, se

escogió como proveedores a las plantas “La Chira”, “San Bartolo”, “Taboada” y San Juan”

dado que el contenido de grasas aprovechable es mayor en comparación a otras PTARs.

5.4.1.2. Disponibilidad del terreno.

La zona sur de Lima cuenta con terrenos adecuados para realizar actividades

industriales a pequeña y gran escala, por lo cual se decidió alquilar un terreno de 5000

m2 en el Parque Industrial Los Eucaliptos de Lurín a S/.20,000.00.

Este se encuentra cerca a la vía Panamericana Sur, por lo que se permitirá el

transporte de la materia prima e insumos, y la distribución del biodiesel a otras empresas

para realizar la conversión a diésel. Además de ello, cuenta con los servicios básicos de

agua, alumbrado eléctrico y alcantarillado, siendo importantes para el proceso de

pretratamiento y producción. Para el funcionamiento de la planta se pedirá una licencia a la

municipalidad, ya este es requisito legal para poner en marcha la actividad industrial.

Figura 19. Mapa de ubicación de la empresa

Fuente. Elaboración propia

91

5.4.1.3. Disposición residuos sólidos.

Se ha previsto que los residuos sólidos generados en el proceso de pretratamiento

y producción sean llevados al relleno sanitario Portillo Grande, ubicado en el kilómetro 40

a la altura de la Panamericana Sur en el distrito de Lurín, el cual se encarga de la

disposición de residuos industriales peligrosos y no peligrosos (ALCORES SAC, 2015).

Esto supone la reducción de costos en el transporte de los residuos al relleno, ya que, este

se encuentra cerca al Parque Industrial Los Eucaliptos de Lurín.

5.4.2. Determinación de la localización óptima.

A partir del análisis de los factores para determinar la localización de la empresa,

se determinó que el mejor lugar para alquilar un local es en el Parque Industrial Los

Eucaliptos en el distrito de Lurín debido a su cercanía con las vías Antigua Panamericana

Sur y Panamericana Sur, lo que facilita el transporte de materia prima e insumos, así como

la distribución del biodiesel a los clientes. Además, cuenta con un área de 5000 m2 a tan

sólo S/.20,000.00, siendo esto favorable para la producción de biodiesel.

Cabe mencionar que este local cuenta con los servicios básicos de agua y luz, los

cuales serán necesarios para realizar las operaciones de la empresa. Si bien se contará

con generadores de electricidad a base de diésel para reducir el consumo energético, se

usará la energía eléctrica para el área de ventas y administración. De igual manera, se

utilizará 150 m3 de agua en el proceso de decantación luego de la esterificación, para el

lavado después de la transesterificación y en el sistema de refrigeración, por lo cual resulta

indispensable contar con este servicio.

Previo al inicio de operaciones se obtendrá la licencia de funcionamiento otorgada

por la municipalidad de Lurín y también el Certificado de Inspección Básico de Defensa

Civil, ya que, la empresa utilizará insumos como el metanol, hexano y ácido sulfúrico, los

Figura 20. Vista de panorámica del Parque Industrial Los Eucaliptos.

92

cuales son inflamables, tóxicos, corrosivos e irritantes.

Por otro lado, está área tiene zonificación industrial por lo cual no se estará

afectando a la población contigua a la empresa. Además, dentro de sus instalaciones

cuenta con un estacionamiento, áreas verdes, baños y almacenes, por esa razón no se

harán modificaciones en las estructuras.

5.5. Distribución de la planta

La distribución de la planta se realizó con el fin de aprovechar los espacios, movilizar la

materia prima, gestionar los residuos generados por proceso de producción, almacenar y

verificar la calidad del biodiesel.

5.5.1. Factores que determinan la distribución.

Los insumos y materia prima.

Para el abastecimiento de la materia prima los camiones cisterna harán 4 viajes

para la recolección de los aceites y grasas de las PTAR, debido a ello, existirán cuatro

tanques para su descarga. Además, se contará con almacenes para el hexano, el ácido

sulfúrico y el metanol, los cuales de distribuirán separadamente en ambientes con alarmas

contra incendios, botiquín de primeros auxilios y extintores para evitar riegos de

accidentes.

Almacenes.

Todos los almacenes tendrán sus áreas señalizadas ante la presencia de

cualquier desastre, garantizando la integridad de las personas. Estos ambientes contarán

con espacios que permitan el tránsito de los vehículos y operarios. Asimismo, se contará

con un área con herramientas para hacer el mantenimiento de la planta.

Maquinaria.

La planta se constituye principalmente por tanques industriales, los cuales

conformaran gran parte del terreno y debido al volumen de estos se tiene zonas

destinadas al tránsito para el transporte de biodiesel y glicerina.

Mano de obra.

El personal encargado del mantenimiento, supervisión y transporte contará con

todos los implementos de seguridad para la realización de sus tareas, con el fin de obtener

la cantidad de biodiesel requerida por nuestros clientes. Del mismo modo, los ambientes

tendrán una buena iluminación, un sistema reunión ante cualquier evacuación, alarma

93

contra incendios y extintores.

Local.

El local se encuentra localizado en Lurín, este cuenta con los servicios de agua

potable y luz, posee gran extensión y tiene un todo su perímetro construido, lo cual es

favorable para el desarrollo de la empresa. Asimismo, cuenta con área para

estacionamiento de vehículos y otra área para actividades administrativas.

Servicios auxiliares.

Se cuenta con servicios higiénicos para hombres, mujeres y discapacitados, y

zona para áreas verdes, la cual será el punto de evacuación ante accidentes y desastres

naturales.

5.5.2. Distribución de equipos y máquinas.

La producción de equipos y máquinas requiere del uso de tanques industriales,

una torre de destilación, tanque de decantación, reactores, camiones cisterna y una

balanza industrial.

Considerando aquello, se ha previsto tener un área para el almacenamiento de la

materia prima, un área para realizar el pretratamiento, producción y destilación del

producto, y un área para el almacenamiento de biodiesel y glicerina. Se puede visualizar

la distribución de la planta y el plano de seguridad en los anexos 07 y 08 respectivamente.

94

Capítulo VI: Aspectos organizacionales

6.1. Consideraciones legales y jurídicas

La industria de los biocombustibles puede verse afectada en el desarrollo de

actividades comerciales y de inversión en los sectores de energía, transporte, agricultura,

medio ambiente y comercio Estas áreas están relacionadas con las políticas nacionales de la

industria de los biocombustibles y afectan la rentabilidad de su producción.

En Perú, la "Ley de Promoción del Mercado de Biocombustibles" y sus reglamentos

están estipulados en el Artículo 8 (Porcentaje de Mezcla-Diesel) de forma obligatoria añadir

el 2 % de biodiesel (B2) en el diésel a partir del 2009, ya para el 2011 este porcentaje

aumentó a 5 %. Tenemos las regulaciones existentes que constituyen el marco general de

Perú para la promoción y el desarrollo de biocombustibles:

Base legal de los biocombustibles según el MINEM

▪ Ley 28054: Ley de promoción del mercado de biocombustibles, de agosto de 2003.

▪ DS Nº 013-2005-EM: Reglamento de la Ley de Promoción del Mercado de

Biocombustibles, de marzo de 2005.

▪ DS Nº 021-2007-EM: Reglamento para la comercialización de

biocombustibles, de abril de 2007 y modificado por los siguientes decretos

supremos:

▪ Decreto Supremo Nº 064-2008-EM, publicado el 27 de diciembre de 2008

▪ Decreto Supremo Nº 091-2009-EM, publicado el 29 de diciembre de 2009.

▪ Decreto Supremo Nº 061-2010-EM, publicado el 28 de septiembre de 2010

▪ Decreto Supremo Nº 024-2011-EM, publicado el 13 de mayo de 2011.

OTROS:

▪ Resolución Ministerial Nº 165-2008-MEM-DM mediante el cual se establecen

disposiciones relativas a la calidad y métodos de ensayo para medir las

propiedades de los combustibles Diésel B2, Diésel B5 y Diésel B20

▪ Resolución del Director Ejecutivo N° 014-2007 (03/03/07) Aprueban Directivas

"Lineamientos del Programa de Promoción del Uso Biocombustibles -

PROBIOCOM”.

▪ R.D. Nº 243-2008-EM/DGH (25/12/08) Establecen período de transición durante

el cual los agentes del mercado que no cuenten con autorizaciones para recibir,

almacenar, despachar, transportar y comercializar Diésel 2, puedan recibir,

http://www.minem.gob.pe/minem/archivos/file/Hidrocarburos/normas_legales/rd014-2007.pdf

http://www.minem.gob.pe/minem/archivos/file/Hidrocarburos/normas_legales/rd243-2008.pdf

95

almacenar, despachar, transportar y comercializar Diésel B2, y los autorizan a

mezclar progresivamente existencias de Diésel 2 con Diésel B2.

▪ Resolución Ministerial Nº 515-2009-MEM-DM, mediante el cual se establecen las

especificaciones de calidad para el Gasohol (Fe de erratas del 17/12/2009).

▪ Resolución OSINERGMIN Nº 206-2009-OS-CD, publicada el 19 de noviembre de

2009. Procedimiento de Control de Calidad de los Biocombustibles y sus Mezclas”

y modifican Tipificación y Escala de Multas y Sanciones de Hidrocarburos

(Osinergmin,2007)

▪ Decreto Supremo Nº 071-2006-RE Ratifican Acuerdo Complementario al Acuerdo

Básico de Cooperación Científica y Técnica suscrito con Brasil para la

Implementación del Proyecto “Desarrollo de Cultivos Alternativos para la

Producción de Biocombustible”.

▪ DECRETO SUPREMO Nº 019-2012-AG Aprueban Reglamento de Gestión

Ambiental del Sector Agrario Biocombustible.

▪ RESOLUCIÓN N° 151-2010-CFD-INDECOPI Se aplican derechos

compensatorios definitivos sobre las importaciones de biodiesel puro (B100) y de

las mezclas que contengan una proporción mayor al 50 % de biodiesel (B50) en

su composición, originario de los EE. UU.

▪ RESOLUCIÓN DE CONSEJO DIRECTIVO ORGANISMO SUPERVISOR DE LA

INVERSIÓN EN ENERGÍA Y MINERÍA OSINERGMIN Nº 222-2011-OSCD

Modifican el Anexo 2 de la Resolución de Consejo Directivo Nº 400-2006-OS-CD,

que aprobó el Procedimiento para el Control de Calidad de Combustibles Líquidos

y Otros Productos Derivados de los Hidrocarburos.

▪ RESOLUCION DE CONSEJO DIRECTIVO ORGANISMO SUPERVISOR DE LA

INVERSION EN ENERGIA Y MINERIA OSINERGMIN Nº 144-2011-OSCD

Modifican Anexo 2 de la Res. Nº 400-2006-OS/CD y el Procedimiento de Control

de Calidad de los Biocombustibles y sus Mezclas.

▪ Decreto Supremo Nº 014-2021-PRODUCE. Aprueba el reglamento de la Ley Nº

27645 - Ley que regula la Comercialización de Alcohol Metílico y de la Ley Nº

28317 – Ley de Control y Fiscalización de la Comercialización de Alcohol Metílico.

▪ Decreto Supremo Nº 268-2019-EF. Aprueban las listas de insumos químicos,

productos y sus subproductos o derivados que son objeto de control, y definen los

bienes fiscalizados considerados de uso doméstico y artesanal, conforme lo

establecido en los artículos 5 y 16 del Decreto Legislativo N° 1126

▪ Decreto Supremo Nº 039-2014-EM, Reglamento para la protección Ambiental en

http://www.minem.gob.pe/minem/archivos/file/Hidrocarburos/Legislacion/Biocombustibles/Resolucion%20Ministerial%20No%20515-2009-DM.pdf

96

las Actividades de Hidrocarburos

▪ Decreto Supremo N° 014-2017-MINAM. Aprueban Reglamento del Decreto

Legislativo N° 1278, Decreto Legislativo que aprueba la Ley de Gestión Integral de

Residuos Sólidos

▪ Decreto Supremo Nº 013-2016-VIVIENDA. Aprueban el Reglamento de la Ley Nº

30045, Ley de Modernización de los Servicios de Saneamiento. En el título II,

artículo 5 indican lo siguiente:

Las funciones de una EPS

En el título V, capítulo II sobre las Medidas e instrumentos para la modernización

de la administración de las Entidades Prestadoras de los Servicios de Saneamiento, en

el artículo 17 menciona sobre los instrumentos que rigen una gestión de las EPS

municipales, los cuales son:

1. Contrato de explotación.

2. PMO.

3. Estudio Tarifario aprobado.

4. Plan Operativo Institucional.

5. Plan de Reflotamiento, cuando corresponda.

6. Los demás instrumentos aplicables a la gestión de las EPS.

El artículo 18: Las EPS están obligadas a efectuar el saneamiento físico legal de

los inmuebles y de la infraestructura destinada a la prestación de los servicios de

saneamiento

El artículo 19: La gestión de los recursos humanos de las EPS municipales se

efectúa en base al enfoque de competencias laborales

El artículo 20: Política remunerativa aplicable al personal de confianza de las EPS

municipales

NORMAS TÉCNICAS PERUANAS (CID, 2014)

▪ BIOCOMBUSTIBLES. Biodiesel. Especificaciones (25 p.) Establece las

propiedades requeridas del biocombustible Biodiesel en la oportunidad y lugar de

la entrega.

▪ NTP 321.126:2011 PETRÓLEO Y DERIVADOS. Alcohol carburante: etanol

anhidro desnaturalizado para mezcla con gasolina uso motor. Especificaciones.

1a. ed. (18 p.) Establece los requisitos de calidad para el Etanol Combustible

Desnaturalizado para mezcla con gasolina a ser utilizada en motores de

combustión interna con encendido por chispa.

97

Mediante la Ley N ° 28054, se intentó promover el mercado de biocombustibles

mediante la formulación de una política que promueva desarrollos en el sector

agroindustrial, agropecuario, la expansión del mercado laboral, las preocupaciones

ambientales y lo más importante, la introducción de la sustitución del mercado y

combustible renovable.

En el artículo 191 del DS Nº 013-2005-EM Reglamento de la Ley de Promoción

del Mercado de Biocombustibles se menciona sobre la creación del programa de Uso de

Biocombustible (PROBIOCOM) la cual se encuentra bajo la dirección de

PROINVERSION, es quien emite las directivas para su funcionamiento en un plazo no

mayor a 90 días (Huamani, 2006).

6.2. Diseño de la estructura organizacional deseada.

En la figura 21 es posible visualizar la jerarquía organizacional que tiene la

empresa, en los cuales se indica los puestos de trabajo claves que son necesarios para

la producción del biocombustible (biodiesel) que se representa con líneas continuas, así

mismo la empresa contará con intervención de terceros, es decir, servicios externos para

temas legales el cual representa el recuadro con líneas discontinuas.

98

6.3. Diseño de perfiles de puestos clave

En esta sección se realizará de descripción de cada uno de los perfiles de puestos

de trabajo que forman parte de la estructura organizacional de la empresa ya antes

descritas, en los que se detallada tanto requerimientos, especificaciones como funciones

que desempeñarán dentro del lugar de trabajo.

Para este apartado se requiere personal altamente calificados para asegurar

productos de calidad y un buen manejo organizacional, entre los requerimientos tenemos

personal con experiencia, conocimientos, desarrollo de habilidades blandas, formación

académica entre otros.

Figura 21. Estructura organizacional de la empresa.

99

Tabla 48

Descripción detallada del puesto del Gerente General.

IDENTIFICACIÓN

Título de puesto: Gerente General

Área/Gerencia: Alta Directiva

Dependencia Jerárquica: -----

PRINCIPALES RESPONSABILIDADES Y FUNCIONES

▪ Dirigir la empresa, supervisar, tomar decisiones y ser líder dentro de esta.

▪ Programar, planificar, controlar, dirigir, analizar, coordinar, deducir el trabajo de la empresa

además de contratar al personal calificado.

▪ Encargado de realizar y planificar la compra de la materia prima juntamente con los insumos

necesarios para la producción del producto a comercializar.

PRINCIPALES HABILIDADES, CONOCIMIENTOS Y EXPERIENCIAS

Formación:

Universitario: Ingeniero Comercial, Ingeniero en Administración de

Empresas.

Estudios complementarios:

a. Deseables: Especialización en Gestión de Potencial Humano, Computación, finanzas,

contabilidad.

b. Idiomas (nivel): Ingles Intermedio

c. Sistema informático (nivel): Intermedio

Experiencia:

Tener 2 años de experiencia como mínimo en un cargo similar

Habilidades:

Habilidad gerencial: Pensamiento crítico, trabajo en equipo, capacidad de trabajar bajo presión,

autocontrol, iniciativa, capacidad de negociación, comunicación, creatividad, capacidad de

planificar, intuición.

Nota: Elaboración propia.

100

Tabla 49

Descripción detallada del puesto de Jefe de Seguridad, Medio Ambiente y Protección de

Planta.

IDENTIFICACIÓN

Título de puesto: Jefe de Seguridad, Medio Ambiente y Protección de Planta

Área/Gerencia: Seguridad

Dependencia Jerárquica: Gerente general


▪ Planificar, dirigir y organizar las actividades de control en riesgo operacional de la producción, con

el fin de contribuir eficazmente, reducir accidentes y enfermedades profesionales

▪ Asesorar al área operacional para la puesta en práctica del programa de control de riesgos

operacionales, según las leyes vigentes y todas las normativas aplicables al caso

▪ Supervisar, capacitar, distribuir, controlar, definir sobre el uso adecuado de los EPPs de los

trabajadores


Formación:

Diplomado en Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente


Obligatorios: Título profesional universitario en ingeniería en ejecución

Deseables: Especialización en leyes de seguridad y medio ambiente

Idiomas (nivel): Intermedio

Sistema informático (nivel): Intermedio

Experiencia:

2 años en cargos similares en otras empresas

Habilidades:

Liderazgo, trabajo en equipo, motivación por logros, proactivo, capacidad de trabajar bajo presión,

orientación al cliente, metódico


101

Tabla 50

Descripción detallada del puesto de Jefe de Administración y Finanzas.

IDENTIFICACIÓN

Título de puesto: Jefe de Administración y Finanzas

Área/Gerencia: Administrativa

Dependencia Jerárquica: Gerente General


▪ Controlar y planificar los requerimientos del área de RRHH, finanzas, administrar y proporcionar

información pertinente para la toma de decisiones de la jefatura

▪ Asesorar a la jefatura en la gestión de recursos financieros y humanos, con la finalidad de optimizar

tiempo y presupuesto, considerando la normativa vigente

▪ Analizar y gestionar requerimientos de compras de materiales solicitadas por la jefatura

▪ Establecer y generar la mejora continua a los procedimientos vigentes, al objeto de optimizar las

funciones encomendadas a la Unidad


Formación:

Universitario: Título profesional o grado académico


Obligatorios: Título profesional en el área de administración, gestión, finanzas o similar

Deseables: Especialización en formulación y evaluación de proyectos, optimización de recursos

Idiomas (nivel): Ingles intermedio

Sistema informático (nivel): Computación nivel intermedio

Experiencia: 2 años en cargos similares en otras empresas

Habilidades:

Visión global del negocio, visión medioambiental, gestión de riesgo, habilidad para negociar, gestión de

talento humano, capacidad de comunicación y

liderazgo, de rápida adaptación al cambio


102

Tabla 51

Descripción detallada del puesto del jefe de Planta. IDENTIFICACIÓN

Título de puesto: Jefe de planta

Área/Gerencia: Producción/Operacional

Dependencia Jerárquica: Gerente General


▪ Definir planes y políticas de calidad, medio ambiente y producción dentro de la empresa y el

cumplimiento de los objetivos de producción

▪ Coordinar y orientar el funcionamiento de todos los sectores dentro de la empresa siendo estas

fabricación, planeamiento, logística, mantenimiento, compras y programación, servicios de fábrica,

ingeniería de acuerdo con los objetivos planteados

▪ Realizar controles pertinentes en cada etapa de la producción, para asegurar la calidad del

producto.


Formación:

Universitaria: Título profesional en Ingeniería Industrial


Obligatorios: Conocimientos en operación de plantas

Deseables: Especialización en sistemas de gestión de calidad, prevención, seguridad y medio ambiente;

técnicas de prevención; evaluación de riesgos industriales

Idiomas (nivel): Ingles intermedio

Sistema informático (nivel): Intermedio e herramientas de internet y office

Experiencia:

3 años de experiencia es puestos similares

Habilidades:

Conciliador, liderazgo, conocimientos de normativas vigentes del sector, capacidad de resolución y análisis

de problemas relacionados a los procesos, toma de decisiones bajo situación de presión, detallista con

el producto, altamente orientado a resultados.

Nota: Elaboración propia

103

6.4. Remuneraciones, compensaciones e incentivos

Tabla 52

Remuneraciones, compensaciones e incentivos. Puesto de trabajo Número

de personal

Remuneración (S/.)

EsSalud (S/.)

Gratificaciones (S/.) Compensación por tiempo de servicio (CTS

S/.)

Descanso Remunerado (Vacaciones)

Subsidio por

Maternidad

Fiestas Patrias

Navidad

Gerente general 1 3,160.00 138 1750 1750 2041.67 3,160.00 0 Asesor legal 1 1,000.00 0 0 0 583.33 1,000.00 0

Jefe de administración y Finanzas

1 1,500.00 132 750 750 875 1,500.00 0

Jefe de Seguridad, Medio Ambiente y Protección de Planta

1 2,000.00 132 1000 1000 1166.67 2,000.00 0

Jefe de Logística 1 1,500.00 132 750 750 875 1,500.00 0 Jefe del área de

marketing y ventas 1 1,200.00 132 600 600 700 1,200.00 0

Jefe de planta 1 2,500.00 138 1250 1250 1458.33 2,500.00 0 Operador técnico

(mecánica) 1 1,200.00 132 600 600 700 1,200.00 0

Operador técnico (mantenimiento)

1 1,200.00 132 600 600 700 1,200.00 0

Conductores (camión) 3 3,600.00 396 1800 1800 2100 3,600.00 0 Ayudantes de planta 2 2,000.00 264 1000 1000 1166.67 2,000.00 0 Personal de limpieza 2 1,900.00 264 950 950 1108.33 1,900.00 1360.00 Personal de seguridad 1 1,200.00 132 600 600 700 1,200.00 0

TOTAL 17 23,960.00 2,124.00 11,650.00 11,650.00 14,175.00 23,960.00 1360.00


104

La remuneración del personal debe cumplir con las disposiciones de la Ley N.23234

destinadas a estimular la economía en 2015. Estas medidas se especifican en el Decreto

Supremo N ° 12 -2016-TR (El Peruano, 2016) y la ley N.30408 modificó el Artículo 2 del

texto de orden única del Decreto No. 65, (Ley de Compensación de Tiempo de Servicio)

(El Peruano, 2015)

Hasta octubre de 2015, el costo del seguro de EsSalud fue de S /. 64, sin embargo,

el nuevo seguro que se paga actualmente aumenta considerablemente según la edad y

tiene la siguiente distribución: para los jóvenes de 17 años, el monto de S /. 137, para

personas entre 18 y 29 años, el monto es de S /. 132, para personas entre 30 y 59 años,

el monto de S / de 138 y para los de 60 años el monto de S /. 215 (Gestión, 2016).

Para calcular la cantidad recibida por CTS, se deben considerar los siguientes

factores: agregar el sexto salario al salario mensual, dividir la cantidad por 360 y multiplicar

por el número de días hábiles (todo el semestre), será 180) (Gestión, 2019).

Se considerada la Ley N ° 27735, que estipula el pago de bonificaciones a los

trabajadores en el sistema de actividad privada durante los feriados nacionales y la Navidad

(El Peruano, 2002). Del mismo modo, se consideraron las disposiciones del Decreto Nº

713, que cubre el descanso remunerado, las vacaciones no laborales y las vacaciones

anuales pagadas a los trabajadores sujetos al sistema laboral para actividades privadas (El

Peruano, 1992). Por otro lado, de acuerdo con las disposiciones del Decreto Supremo N °

002-2016-TR sobre la protección del descanso de maternidad y el pago de los salarios de

maternidad, cumple con las disposiciones de la Ley N ° 30367 de la Ley de Protección de

las madres trabajadoras no deben ser despedidos arbitrariamente y extender sus períodos

de descanso, lo que significa que los ingresos deben ser de al menos dos tercios de sus

salarios anteriores (El Peruano, 2016).

6.5. Política de recursos humanos

El talento humano que forma parte de nuestra empresa nos permite cumplir las

metas y objetivos establecidos, lo cual conlleva al rotundo éxito en el mercado del

producto que se piensa lanzar.

Los principios que rigen a la empresa BIOREP S.A.C en el ámbito de relaciones

humanas son gestión y liderazgo dichas características describen el estilo de dirección y

cultura organización de la empresa, hoy en día la selección de personal es imprescindible

por lo que las áreas de recursos humanos juegan un papel importante en la selección, ya

que con ello aseguran tener un impacto positivo sobre los resultados financieros, mediante

105

la aplicación de estrategias tales como:

▪ Plan estratégico.

La empresa realiza una evaluación del ambiente laboral, la situación actual en la

que se encuentra, se plantea metas y/o objetivos, así como también se establecen

conductas para alcanzarlos.

▪ Selección y reclutamiento del personal.

La empresa tiene establecido procedimientos normalizados para la contratación

del personal, en los que se encuentran definidos los criterios a evaluar en la selección,

con la finalidad de contratar a los mejores candidatos.

▪ Conciliación familiar.

La empresa se preocupa en que su personal logre un estado de equilibrio entre su

vida privada y su vida profesional, es por ello por lo que estimula al personal a tener

motivaciones e interese fuera de su vida profesional.

▪ Política retributiva.

En lo que respecta a las remuneraciones, la empresa cuenta con una

remuneración competitiva, equitativa y motivadora lo cual las hace atractivas, incluyendo

ventajas sociales, prestación de jubilación entre otros componentes.

▪ Formación.

Para la empresa la formación es importante ya que es parte de nuestra cultura

como empresa, el cual se logra con la práctica, y estamos comprometidos en apoyar al

personal para que así puedan prosperar en su vida profesional ya sea mejorando sus

calificaciones particulares y aptitudes.

▪ Evaluación y desarrollo.

Cada trabajador es responsable de su propio desarrollo, a pesar de ello la

empresa la empresa ofrece la posibilidad de mejorar a aquellos que realmente tengan el

potencial necesario para desarrollar sus aptitudes. Para medir ello se realizará una

evaluación de desempeño una vez al año, cuyo resultado constituye el mejor indicador para

la gestión del talento humano.

6.6. Código de ética

La empresa BIOREP S.A.C cuenta con un código de ética que pretende establecer

los principios básicos al cual debe atenerse el comportamiento de los colaboradores, ya

sean empleados, directivos, entre otros.

106

Los principales principios que aplican el código de ética de BIOREP S.A.C son:

▪ Honestidad y confianza

▪ Justicia y respeto mutuo

▪ responsabilidad

Los valores que nos caracterizan son:

▪ Nos enfocamos en lo más relevante

▪ Sentimos pasión por el trabajo

▪ Trabajamos en equipo

Nuestro código de ética está dirigida a todas las partes interesadas que giran en torno a

la empresa:

▪ Medio ambiente

De acuerdo con el sector al cual nos dirigimos, acatamos y respetamos las leyes,

disposiciones, normas en materia ambiental que conforman el ordenamiento jurídico

vigente en el Perú, la empresa se compromete a la promoción de la política

medioambiental que estas basadas en un desarrollo sostenibles, que vayan de acorde

con el ambiento económico, social y sobre todo los recuso naturales.

▪ Entre nosotros, lo colaboradores

Trabajar en un ambiente seguro, libre de violencia, de discriminación, basado en

el respeto, garantizando la igualdad de oportunidades, protegiendo la privacidad de

información de los trabajadores, proveedores, clientes, sin cometer acciones criminales ni

lavado de dinero.

▪ Con los clientes y proveedores

La empresa se compromete a mantener y garantizar estándares de calidad de

nuestro producto, confidencialidad de información de los clientes o proveedores, exigimos

a los proveedores aceptación y conocimiento de nuestros principios y cumplimiento de la

legislación vigente, no aceptamos ningún tipo de obsequios que tengan la intención de

influir en nuestras decisiones comerciales.

▪ Estado

La empresa se compromete a cumplir con todas las normativas, regulaciones y leyes

vigentes que rigen al país según el sector al que pertenece, respetando las instalaciones

de ordenamiento jurídico del Perú.

107

6.7. Comité de sostenibilidad

El comité de sostenibilidad está conformado por la alta dirección, es decir por el

gerente general y los jefes de cada área, cuyo fin es poder trabajar y direccionar en el

proceso de mejora continua en los planes de responsabilidad social que se puedan

establecer en la empresa.

Dentro de las funciones del comité tenemos:

▪ Integrar los temas de sostenibilidad en la empresa

▪ Liderar el proceso de transformación que sea necesaria para haber que la empresa

BIOREP S.A.C sea una empresa sostenible

▪ Realizar un seguimiento de la estrategia de sostenibilidad de la empresa BIOREP

S.A.C factores críticos, planes de trabajo.

▪ Establecer un programa de acciones que permita reducir residuos y consumos

Indagar y estar en constante búsqueda sobre tecnologías limpias e insumos más

sostenibles.

6.8. Política de seguridad y salud ocupacional

La empresa BIOREP S.A.C produce y comercializa biocombustible (biodiesel)

para personas que tienen preocupación por la problemática ambiental que causan el uso

de combustibles fósiles, elaboradas a base de residuos de aceites y grasas de una PTAR.

Es por ello que la empresa considera que el área de seguridad y salud ocupacional

y medio ambiente es una de las áreas más importantes, siendo así la empresa se

compromete a:

▪ Promover la Higiene, Seguridad y Medio Ambiente en todas las áreas de la empresa

y así mismo administramos de la misma manera en otra actividad critica.

▪ Contar con un sólido y conformado sistema de gestión de HSSE, dentro del cual las

responsabilidades, roles, canales de comunicación, competencias estén

claramente definidos.

▪ Brindar un ambiente de trabajo saludable y seguro a todos los contratistas y

empleados, con instalaciones adecuadas para el desarrollo de la producción de biodiesel

y un equipo de protección adecuado.

108

▪ Usar los recursos naturales y energéticos de manera eficiente, previniendo la

contaminación, concientizando al personal laboral con el fin de minimizar los impactos

adversos hacia el medio ambiente nuestra actividad.

▪ Cumplir con los requisitos establecidos por la Ley de Seguridad y Salud en el

Trabajo, Ley 29783- D.S 005-2012-TR y sus respectivas modificatorias Ley 30222- D.S.

006-2014-TR.

▪ Concientizar al personal laboral y los colaboradores acerca de los riesgos laborales

a las cuales se encuentra expuesto.

▪ Informar sobre lesiones y enfermedades ocupacionales asociadas a las actividades

realizadas en la empresa con el fin de prevenirlas.

▪ Cumplir con los requisitos legales aplicables a las operaciones y otros requisitos que

la empresa BIOREP S.A.C suscriba voluntariamente en temas de seguridad y salud en el

trabajo con las partes interesadas.

▪ Garantizar la participación y masiva en materia de seguridad y salud en el trabajo por

parte de todos los miembros que componen la empresa.

▪ Realizar una mejora continua del Sistema de Gestión de seguridad y salud en el

trabajo fijando objetivos y usando modelos como punto de referencia para nuestro

desempeño y mediante la identificación y evaluación de peligros ocupacionales (IPERC).

109

Capítulo VII: Plan de marketing

Este capítulo busca posicionar a BIOREP SAC como una empresa líder en la venta

de biodiesel a base de aceites y grasas. Para ello, se describirán las estrategias de

marketing (promoción, producto, precio, distribución) con el fin de incrementar la

producción diaria de biodiesel en 100 toneladas para cubrir una demanda del 20 % en los

próximos 5 años, y así tener una oportunidad en el mercado nacional.

7.1. Estrategias de Marketing

7.1.1. Estrategia de producto.

Nuestro producto no requiere de grandes hectáreas de plantaciones para obtener

aceite natural, solo la disposición constante de aceites y grasas desechadas. Este es un

producto amigable con el medio ambiente debido a que es degradable, tiene menor

contenido de azufre y aporta oxígeno a la combustión. Por lo tanto, reduce las emisiones

de SOx, NOx y más del 50 % de hollín (Llanes, Rocha, Salazar & Medrano, 2017).

Este ofrece mayor poder de lubricación, reducción del desgaste del motor y más

beneficios a diferencia de otros combustibles, las ventajas fueron mencionadas en la tabla

13 “cuadro comparativo entre las propiedades de biodiesel y diésel de petróleo” descritos

en el capítulo III. A continuación, en la tabla 53, se hará un análisis de beneficios

ambiental, económico y mecánico que ofrece BIOWASOIL – B100.

Tabla 53

Beneficios ambientales, económicos, mecánicos que provee el biodiesel.

Tipo de beneficio

Descripción

Beneficios ambientales

-Renovable

-Degradable

-Libre de sulfuros, benceno y/o elementos cancerígenos

Beneficios económicos

-Reducción de costos por la emisión de gases. -Reducción de costos en la disposición final de los aceites y grasas. -Incremento de la demanda del biodiesel a través del diésel.

Beneficios mecánicos

-Aumenta de la eficiencia y el tiempo de vida del motor. -Mejora la lubricación del motor, debido a su mínimo contenido de azufre

Fuente. Elaborado y adaptado de Biodiesel argentina.

110

Por otro lado, BIOWASOIL (Biofuels of Wastewater Oils Corporation), representa a

la marca de nuestra empresa, esta hace referencia a la reutilización de aceites y grasas de

las trampas de grasas que se encuentran en las PTARs, las cuales no son tratadas

debidamente y suelen contaminar los cuerpos de agua y el suelo, por lo que la marca

pretende representar la reducción del daño ambiental mediante el uso de desechos como

orgánicos no reutilizables.

7.1.2. Estrategia de precio.

Para definir el precio del producto se tuvo en cuenta los precios de las empresas

competidoras y los precios estándar de referencia dadas por Osinergmin. A

continuación, se presenta los precios del mercado nacional en la tabla 54.

Tabla 54

Precios de dentro de la comercialización nacional del biodiesel.

Comercialización nacional Evolución de precio en los

últimos tres años

Precio en soles por barril

Heaven Petroleum Operators , Grupo Espino y Biodiesel

Perú Internacional

2018 361.76

2019 374.08

2020 376.61

Fuente. Elaborado y adaptado a partir de diario la República, 2020.

De la tabla 55 se observa que los precios oscilan entre 361 y 376 soles por cada

barril las cuales son equivalentes a S/. 8.60 y S/. 9.00 por galón. En la siguiente tabla 55,

se observa los precios de referencia que ofrece Osinergmin. para la venta a nivel nacional.

Figura 22. Logo de la marca del producto.

111

Tabla 55

Precios de referencia para biodiesel B100

Año Biodiesel B100 Sol/ galón

2017 11.46

2018 10.82

2019 10.55

2020 11.77

Fuente. Elaborado a partir de los precios de referencia de combustibles dados por Osinergmin

De la tabla, se observa que los precios en los últimos 4 años no han tenido

variaciones significativas. Por lo tanto, para la empresa BIOREP SAC, se utilizará un

precio de entrada equivalente a S/. 7.22 por galón el cual se analizará según la estrategia

de posicionamiento observada en la figura 23.

Figura 23. Estrategia de posicionamiento según análisis de Precio/beneficio.

Por lo tanto, a partir de este análisis se concluye que el biodiesel tendrá un precio

de venta de S/. 7.22 por galón, la cual se posicionará como más / menos, lo que indica que

se venderá a un precio menor en comparación con los del mercado por más beneficios.

112

7.1.3. Estrategia de distribución.

La distribución estará basada en la predisposición del mercado objetivo la cual es

la refinería de Conchán.

7.1.3.1. Distribución directa.

La ruta de distribución directa que se aplica en la empresa inicia en la planta

industrial, en la cual se elaborará el biodiesel, luego se almacenará en dos tanques de 50

m3 y finalmente se distribuirán a las refinerías (Conchán y Pampilla).

7.1.3.2. Distribución indirecta.

La empresa tendrá la opción de compra virtual para clientes diferentes al mercado

objetivo (empresas como Pecsa, Primax). Se recibirá pedidos a través de la página web

y redes sociales (Facebook). El método de pago para los pedidos mediante nuestra

página web será por tarjeta de débito o crédito VISA, mientras que los pedidos realizados

por redes sociales serán por transferencias bancarias y/o depósitos en efectivo a la

cuenta de la empresa.

7.1.4. Estrategia de promoción.

El principal objetivo de la empresa es atraer a los distribuidores y vendedores de

diésel B5, interesados en el cuidado del medio ambiente, ya que nuestra misión como

empresa es contribuir a la mejora de la calidad ambiental a través de la reutilización de

residuos (aceites y grasas) dándoles un valor económico.

Para lograr ello se diseñará una página web, en la que se dará a conocer los

beneficios del producto con acceso a información general por parte de los consumidores

finales, asimismo se colocará información a solicitud para las empresas refinadoras y de

venta de diésel B5.

Figura 24. Distribución directa.

113

Figura 27. Página web de la empresa BIOREP SAC.

Biodiesel a base de reutilización de desechos grasos

Figura 26. Logo representativo de la empresa BIOREP SAC

Figura 25. Facebook de la empresa BIOREP SAC

114

Capítulo VIII: Evaluación de la sostenibilidad del proyecto

Este capítulo hace una identificación y cuantificación de los impactos ambientales,

económicos y sociales del proceso de producción para obtención de biodiesel y de todas

las actividades indirectas que pueden tener un efecto positivo y negativo. Para ello, se

describirán los aspectos.

8.1. Identificación y cuantificación de impactos

8.1.1. Criterios de evaluación de impactos.

Para la identificación de impactos se usa una matriz simple de causa-efecto de

doble entrada, donde por las columnas se ponen los factores naturales y antropogénicos

y por las filas las actividades y aspectos ambientales sociales y económicos

La calificación ambiental (CA) es el valor que describe la importancia del impacto,

el cual se determina a través de una ecuación con los siguientes parámetros: Carácter,

intensidad, extensión, duración, desarrollo, reversibilidad y riesgo de ocurrencia. Este valor

se determina con la siguiente ecuación:

𝐶𝐴 = 𝐶𝑎 𝑥 (1 + 𝐸 + 𝐷𝑢 + 𝐷𝑒 + 𝑟𝑒)

𝑅𝑜

Los niveles de impacto que se establecen son: impacto bajo, medio y alto. Estos

van a variar de acuerdo con las actividades que se desarrollen. A continuación, en la tabla

56 se clasifican los impactos en función a un rango.

Tabla 56

Rangos de la calificación de los niveles de impactos.

Rango Calificación

0 – 3 Impacto bajo

4 – 7 Impacto medio

8 – 10 Impacto alto

Nota: Adaptado de la metodología de evaluación de impacto ambiental, proyecto “EIA de Repavimentamiento

y Mejoramiento RP 307: Tramo Acheral – Tafí del Valle-Argentina”. Por Dirección provincial de viabilidad de

Túcuman DPVT (s.f.).

115

Los parámetros que se deben consideran para la cuantificación de los impactos,

se describen a continuación:

▪ Carácter (Ca): Con este parámetro describimos la naturaleza del impacto, es decir,

si el impacto es negativo, neutro o positivo.

Tabla 57

Calificación de la naturaleza del impacto.

Rango Calificación

Negativo -1

Positivo +1

Neutro 0

Nota: Adaptado de la metodología de evaluación de impacto ambiental, proyecto “EIA de Repavimentamiento

y Mejoramiento RP 307: Tramo Acheral – Tafí del Valle-Argentina”. Por Dirección provincial de viabilidad de

Túcuman DPVT (s.f.).

▪ Intensidad (I): Este parámetro mide la importancia relativa de las consecuencias en el factor.

Tabla 58

Rangos de la calificación de la importancia de las consecuencias.

Rango Calificación

Baja 0,1

Mediana 0,4

Alta 0,7

Muy alta 1

Nota: Nota: Adaptado de la metodología de evaluación de impacto ambiental, proyecto “EIA de

Repavimentamiento y Mejoramiento RP 307: Tramo Acheral – Tafí del Valle-Argentina”. Por Dirección

provincial de viabilidad de Túcuman DPVT (s.f.).

116

▪ Extensión (E): Este parámetro evalúa la extensión (superficial) afectado.

Tabla 59

Rangos de la calificación de la extensión del impacto.

Rango Calificación

Puntual 0,1 - 0,3

Local 0,4 - 0,7

Puntual 0,8 - 1




▪ Duración (Du): Parámetro que establece el tiempo de afectación.

Tabla 60

Rangos de la calificación de duración del impacto.

Rango Calificación

Corta (0 - 2 años) 0,1 - 0,2

Media (3 - 4 años) 0,3 - 0,4

Larga (5 - 10 años) 0,5 - 0,7

Permanente (>10 años) 0,8 - 1




.

117

▪ Desarrollo (De): Establece el tiempo en que el impacto llega a mostrarse completamente.

Tabla 61

Rangos de la calificación tiempo de desarrollo del impacto.

Rango Calificación

Muy lento (Mayor a 24 meses) 0,1 - 0,2

Lento (de 12 a 24 meses) 0,3 - 0,4

Medio (6 a 12 meses) 0,5 - 0,6

Rápido (1 a 6 meses) 0,7 - 0,8

Muy rápido (menor a 1 mes) 0,9 - 1




▪ Reversibilidad (Re): Este parámetro evalúa la capacidad del factor afectado a revertir el efecto.

Tabla 62

Rangos de la calificación del grado de reversibilidad del factor.

Rango Calificación

Reversible 0,1 - 0,3

Moderadamente reversible 0,4 - 0,7

Irreversible 0,8 - 1




118

▪ Riesgo de ocurrencia (Ro): Determina la probabilidad de que ocurra la afectación a determinado factor.

Tabla 63 Rangos del riesgo de ocurrencia.

Rango Calificación

Poco probable 1 - 3

Probable 4 - 6

Muy probable 7 - 8

Cierto 9 - 10




8.1.2. Evaluación de impactos.

En la evaluación de impactos se tomaron las actividades que involucra el proyecto

y los factores susceptibles a ser afectados. En la figura 28 se describe a través de la

coloración el nivel de impactos tanto ambiental, social y económica, determinados con las

matrices de evaluación de impactos.

Figura 28. Clasificación de los impactos de acuerdo con la coloración.

119

Tabla 64

Carácter en la matriz de evaluación de impactos del proyecto.

MATRIZ DE EVALUACION DE

IMPACTOS DEL PROYECTO

CARACTER Ca

FACTOR

MEDIO NATURAL MEDIO AONTROPICO

Aire

Agu

a

Suelos

Recursos

Actividades económicas

Infraestructuras y

servicios

Calidad de vida

ACTIVIDAD

ASPECTO

Ca

lidad

Ca

lidad

de a

gua

su

pe

rficia

l

Ca

lidad

de a

gua

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Ca

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Se

gu

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n

A. ETAPA DE PLANIFICACION

Expropiaciones de terreno Transacción de compra y venta 0 0 0 0 0 0 3.24 0 3.6 0 0 0

Contratación de personal Generación de empleo local 0 0 0 0 0 0 5.4 0 7.4 0 0 0

B. ETAPA DE CONSTRUCCION 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

B.1 MONTAJE DE LA PLANTA 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Transporte de materiales

Emisión de GEI -3.24 0 0 0 0 0 0 0 0 -0.72 0 0

Consumo de combustible 0 0 0 0 -3.2 0 0 0 0 0 0 0

Generación de material particulado -2.08 0 0 0 0 0 0 0 0 -0.72 0 0

Generación de ruido y vibraciones -4 0 0 0 0 0 0 0 0 -0.64 -1.2 0

Uso de vías 0 0 0 0 0 0 0 -1.6 0 0 0 0

Construcción de instalaciones

Generación de material particulado -3.08 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -1.52 0

Generación de ruido y vibraciones -2.64 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -1.76 0

Consumo de agua 0 0 0 0 0 -2.88 0 0 0 0 0 0

Consumo de energía eléctrica 0 0 0 0 -3.2 0 0 0 0 0 0 0

C. ETAPA OPERATIVA 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

C.1 ADQUISICION Y ALMACENAMIENTO DE MATERIA PRIMA E INSUMOS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Recolección y transporte de materia prima e insumos

Consumo de combustibles 0 0 0 0 -3.4 0 0 0 0 0 0 0

Emisión de GEI -4 0 0 0 0 0 0 0 0 -2.1 0 0

Generación de ruido y vibraciones -4.68 0 0 0 0 0 0 0 0 -2 -1.2 0

Generación de material particulado -2.08 0 0 0 0 0 0 0 0 -2 0 0

Recuperación de aceites y grasas 0 0 0 0 0 7.4 0 0 0 0 0 0

Derrame de aceites y grasas 0 0 -0.84 -2.52 0 0 0 0 0 0 -1.84 -1.92

Derrame de H2SO4 -1.2 0 -1.5 -2.64 0 0 0 0 0 0 -3.12 -3.36

Fugas de hexano y metanol 0 0 0 -1.44 0 0 0 0 0 0 -3.12 -3.36

Accidentes de tránsito 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -3.12 0.28

Uso de vías 0 0 0 0 0 0 0 -3.64 0 0 0 0

Almacenamiento de materia prima e insumos

Generación de ruido y vibraciones -1.76 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -0.8 0

Fugas de hexano y metanol -2.64 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -2.8 -0.2

Derrame de aceites y grasas 0 0 -0.88 -1.6 0 0 0 0 0 0 -2 0

Derrame de H2SO4 -1.6 -1.02 -0.76 -0.84 0 0 0 0 0 0 -3.92 0

C.2 PROCESO DE OBTENCION DE BIODIESEL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Filtrado Generación de residuos sólidos peligrosos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -0.6 -0.76 0

Concentración Generación de agua residual 0 -0.88 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Extracción

Generación de ruido -2.1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -1.52 0

Generación de residuos sólidos peligrosos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -0.72 -0.8 0

Consumo de energía 0 0 0 0 -3.6 0 0 0 0 0 0 0

Emisión de Hexano -1.76 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -2.24 0

Evaporación



Emisión de Hexano -1.76 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -2.16 0

Esterificación

Emisión de metanol -1.76 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -2.16 0

Derrame de aceites y grasas 0 -0.76 0 -0.84 0 0 0 0 0 0 -0.96 0

Derrame de H2SO4 -1.52 -0.92 0 0 0 0 0 0 0 0 -2.7 0

Generación de agua residual 0 -1.26 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0


Transesterificación

Emisión de metanol -1.76 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -2.8 0



Lavado

Consumo de agua 0 0 0 0 0 -3 0 0 0 0 0 0


Generación de agua residual 0 -0.8 -0.56 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Destilación


Liberación de vapor y gases -2.76 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -1.44 0

Obtención de biodiesel 0 0 0 0 0 4.6 4.2 0 0 0 0 0

Almacenamiento Derrame de biodiesel 0 -1.2 -0.92 0 0 0 0 0 0 0 -0.28 0

C.3 VENTA DE BIODIESEL

Venta y distribución de biodiesel

Consumo de combustible 0 0 0 0 -2.8 0 0 0 0 0 0 0

Emisión de GEI -3.8 0 0 0 0 0 0 0 0 -0.64 0 0

Derrame de biodiesel 0 -0.76 -0.44 -0.88 0 0 0 0 0 0 -1.92 -0.88

Incremento de impuestos 0 0 0 0 0 0 0 0 6.4 0 0 0

120

Tabla 65

Intensidad en la matriz de evaluación de impactos del proyecto.

MATRIZ DE EVALUACIÓN DE IMPACTOS

DEL PROYECTO

INTENSIDAD I

FACTOR

MEDIO NATURAL MEDIO

ANTRÓPICO

Aire Agua Suelos Recursos Actividades económicas

Infraestructuras y servicios

Calidad de vida

ACTIVIDAD

ASPECTO

Ca

lidad

Ca

lidad

de a

gua

su

pe

rficia

l

Ca

lidad

de a

gua

su

bte

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Ca

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Se

gu

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e

op

era

rios

Se

gu

rida

d d

e la

po

bla

ció

n

A. ETAPA DE PLANIFICACION

Expropiaciones de terreno Transacción de compra y venta 0.1 0.4

Contratación de personal Generación de empleo local 0.4 0.7

B. ETAPA DE CONSTRUCCION

B.1 MONTAJE DE LA PLANTA


Emisión de GEI 0.4 0.4

Consumo de combustible 0.1

Generación de material particulado 0.7 0.4

Generación de ruido y vibraciones 0.7 0.4 0.4

Uso de vías 0.7



Generación de ruido y vibraciones 0.7 0.7

Consumo de agua 0.4

Consumo de energía eléctrica 0.4

C. ETAPA OPERATIVA

C.1 ADQUISICION Y ALMACENAMIENTO DE MATERIA PRIMA E INSUMOS


Consumo de combustibles 0.1




Recuperación de aceites y grasas 1

Derrame de aceites y grasas 0.4 0.4 0.7 0.7

Derrame de H2SO4 0.7 0.4 1 1

Fugas de hexano y metanol 0.4 1 1

Accidentes de tránsito 1 0.7

Uso de vías 0.4



Fugas de hexano y metanol 0.7 1 0.1

Derrame de aceites y grasas 0.1 0.1 0.7

Derrame de H2SO4 0.4 0.1 0.1 0.1 1

C.2 PROCESO DE OBTENCION DE BIODIESEL

Filtrado Generación de residuos sólidos peligrosos 0.1 0.4

Concentración Generación de agua residual 0.4

Extracción

Generación de ruido 0.7 0.4

Generación de residuos sólidos peligrosos 0.4 0.7

Consumo de energía 0.1

Emisión de Hexano 0.7 1

Evaporación



Emisión de Hexano 0.7 1

Esterificación

Emisión de metanol 0.7 1


Derrame de H2SO4 0.4 0.7 1

Generación de agua residual 0.4



Emisión de metanol 0.7 1



Lavado

Consumo de agua 0.4


Generación de agua residual 0.4 0.1

Destilación


Liberación de vapor y gases 0.7 0.7

Obtención de biodiesel 0.4 0.7

Almacenamiento Derrame de biodiesel 0.4 0.4 0.4





Derrame de biodiesel 0.4 0.4 0.4 0.7 0.4

Incremento de impuestos 0.7

121

Tabla 66

Extensión en la matriz de evaluación de impactos del proyecto.

MATRIZ DE EVALUACIÓN DE IMPACTOS DEL

PROYECTO

EXTENCIÓN E

FACTOR MEDIO NATURAL MEDIO ANTRÓPICO



Calidad de vida

ACTIVIDAD

ASPECTO

Ca

lidad

Ca

lidad

de a

gua

su

pe

rficia

l

Ca

lidad

de a

gua

su

bte

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Ca

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gu

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e

op

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gu

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e la

po

bla

ció

n

A. ETAPA DE PLANIFICACIÓN



B. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN







Uso de vías 0.6




Consumo de agua 0.2


C. ETAPA OPERATIVA







Recuperación de aceites y grasas 0.7


Derrame de H2SO4 0.1 0.1 0.1 0.1 0.3

Fugas de hexano y metanol 0.2 0.1 0.3

Accidentes de tránsito 0.1 0.3

Uso de vías 0.6




Derrame de aceites y grasas 0.2 2 0.3

Derrame de H2SO4 0.2 0.2 0.2 0.2 0.3


Filtrado Generación de residuos sólidos

peligrosos

0.4 0.3


Extracción


Generación de residuos sólidos

peligrosos

0.4 0.3


Emisión de Hexano 0.2 0.3

Evaporación




Esterificación

Emisión de metanol 0.2 0.3


Derrame de H2SO4 0.1 0.1 0.1 0.3







Lavado

Consumo de agua 0.3



Destilación











122

Tabla 67

Duración en la matriz de evaluación de impactos del proyecto.


PROYECTO

DURACIÓN Du

FACTOR

MEDIO NATURAL MEDIO

ANTRÓPICO


Infraestructuras y servicios Calidad de vida

ACTIVIDAD

ASPECTO

Ca

lidad

Ca

lidad

de a

gua

su

pe

rficia

l

Ca

lidad

de a

gua

su

bte

rrán

ea

Ca

lidad

Re

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cio

nal

Se

gu

rida

d d

e

op

era

rios

Se

gu

rida

d d

e la

po

bla

ció

n


Expropiaciones de terreno Transacción de compra y venta 1 0.8









Uso de vías 0.2




Consumo de agua 0.3


C. ETAPA OPERATIVA









Derrame de H2SO4 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1


Accidentes de transito 0.1 -1

Uso de vías 0.8





Derrame de H2SO4 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1




Extracción





Evaporación




Esterificación



Derrame de H2SO4 0.1 0.1 0.1







Lavado

Consumo de agua 0.1



Destilación









Derrame de biodiesel 0.1 0.1 0.1 0.1 -1


123

Tabla 68

Desarrollo en la matriz de evaluación de impactos del proyecto.


PROYECTO

DESARROLLO De

FACTOR

MEDIO NATURAL MEDIO ANTRÓPICO

Aire Agua Suelos Recursos Activi

dades

econó

micas

Infraestructuras

y servicios Calidad de vida

ACTIVIDAD

ASPECTO

Calid

ad

Calid

ad d

e a

gua

superfic

ial

Calid

ad d

e a

gua

subte

rránea

Calid

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Recurs

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s

Recurs

os

renovable

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Industria

les,

com

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Genera

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Salu

d

pobla

cio

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Segurid

ad d

e

opera

rios

Segurid

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e la

pobla

ció

n









Generación de material particulado 1 0.3

Generación de ruido y vibraciones 1 0.1 0.5

Uso de vías 0.3



Generación de ruido y vibraciones 1 0.7

Consumo de agua 0.2


C. ETAPA OPERATIVA





Generación de ruido y vibraciones 1 0.5 0.5



Derrame de aceites y grasas 0.9 0.9 1 1

Derrame de H2SO4 1 1 1 1 1

Fugas de hexano y metanol 1 1 1

Accidentes de transito 1 1

Uso de vías 0.1


Generación de ruido y vibraciones 1 0.5


Derrame de aceites y grasas 1 1 1


C.2 PROCESO DE OBTENCIÓN DE BIODIESEL


Concentración Generación de agua residual 1

Extracción

Generación de ruido 1 0.7



Emisión de Hexano 1 1

Evaporación

Generación de ruido 1 1


Emisión de Hexano 1 0.9

Esterificación

Emisión de metanol 1 0.9

Derrame de aceites y grasas 1 1 0.9

Derrame de H2SO4 1 1 0.9

Generación de agua residual 1



Emisión de metanol 1 0.9


Generación de ruido 1 0.5

Lavado

Consumo de agua 0.2



Destilación


Liberación de vapor y gases 1 0.3

Obtención de biodiesel 1 0.7 0.7

Almacenamiento Derrame de biodiesel 1 1 1




Emisión de GEI 1 0.5

Derrame de biodiesel 1 1 1 1 1

Incremento de impuestos 1

124

Tabla 69

Reversibilidad en la matriz de evaluación de impactos del proyecto.

MATRIZ DE EVALUACIÓN DE

IMPACTOS DEL PROYECTO

REVERSIBILIDAD Re

FACTOR

MEDIO NATURAL MEDIO

ANTRÓ

PICO

Aire Agua Suelos

Recursos Actividades económicas


Calidad de vida

ACTIVIDAD

ASPECTO

Ca

lidad

Ca

lidad

de a

gua

su

pe

rficia

l

Ca

lidad

de a

gua

su

bte

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Ca

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Se

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n











Uso de vías 0.6 -1




Consumo de agua 0.5


C. ETAPA OPERATIVA









Derrame de H2SO4 0.3 0.6 0.6 0.4 0.4


Accidentes de transito 0.4 0.4

Uso de vías 0.7



Fugas de hexano y metanol 0.2 0.4 -1


Derrame de H2SO4 0.3 0.3 0.5 0.7 0.4




Extracción





Evaporación




Esterificación



Derrame de H2SO4 0.3 0.4 0.4







Lavado

Consumo de agua 0.5



Destilación




Almacenamiento Derrame de biodiesel 0.3 0.6 -1







125

Tabla 70

Riesgo de ocurrencia en la matriz de evaluación de impactos del proyecto.


PROYECTO

RIESGO DE OCURRENCIA Ro

FACTOR

MEDIO NATURAL MEDIO

ANTRÓ

PICO

Aire Agua

Suelos Recursos Actividades económicas

Infraestructuras y servicios Cal

idad

de vida

ACTIVIDAD

ASPECTO

Ca

lidad

Ca

lidad

de a

gua

su

pe

rficia

l

Ca

lidad

de a

gua

su

bte

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Ca

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Re

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rso

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ble

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Ind

ustria

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co

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Se

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d d

e

op

era

rios

Se

gu

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d d

e la

po

bla

ció

n


Expropiaciones de terreno Transacción de compra y venta 6 6

Contratación de personal Generación de empleo local 10 10




Emisión de GEI 9 2

Consumo de combustible 10

Generación de material particulado 4 2

Generación de ruido y vibraciones 8 2 4

Uso de vías 10



Generación de ruido y vibraciones 6 4

Consumo de agua 9

Consumo de energía eléctrica 10

C. ETAPA OPERATIVA


Recolección y transporte de materia prima e

insumos

Consumo de combustibles 10

Emisión de GEI 10 5

Generación de ruido y vibraciones 9 5 4



Derrame de aceites y grasas 2 6 4 4



Accidentes de transito 6 -1

Uso de vías 7


Generación de ruido y vibraciones 4 2





Filtrado Generación de residuos sólidos peligrosos 2 2

Concentración Generación de agua residual 2

Extracción


Generación de residuos sólidos peligrosos 2 2

Consumo de energía 10


Evaporación




Esterificación

Emisión de metanol 4 4


Derrame de H2SO4 4 2 5

Generación de agua residual 3



Emisión de metanol 4 5



Lavado

Consumo de agua 10


Generación de agua residual 2 2

Destilación


Liberación de vapor y gases 6 4

Obtención de biodiesel 10 7

Almacenamiento Derrame de biodiesel 3 2 2



Consumo de combustible 10

Emisión de GEI 10 2

Derrame de biodiesel 2 1 2 4 4

Incremento de impuestos 10

126

8.1.3. Impacto ambiental.

Los impactos al ambiente por el desarrollo del proyecto son bajos y medios, y no se

identificó ningún impacto alto. Una de las actividades que genera un impacto medio es el

transporte de materia prima e insumos para la producción de biodiesel, ya que generará

liberación de gases de efecto invernadero GEI, ruido, vibraciones y material particulado,

considerando que diariamente habrá movilización de camiones cisterna durante toda la

vida del proyecto.

Durante la etapa de construcción de la planta también se generarán emisiones de

material particulado y la generación de ruido. Estos tienen una clasificación de impacto

negativo bajo debido a la duración corta de los trabajos de construcción menor a tres meses

y a la extensión que es puntual, por lo que la importancia es baja.

Por otro lado, el consumo de combustible por los vehículos de transportes

representa un impacto negativo bajo ya que se usará B50, en este sentido, se reduce a la

mitad el impacto del agotamiento de recursos no renovables. Así también el impacto por

consumo eléctrico para los procesos es bajo, ya que se producirá haciendo uso de un

generador eléctrico usando como combustible biodiesel.

En lo que respecta al agua se tiene un consumo relativamente alto, sin embargo,

con el equipo de tratamiento de aguas compacto se espera reutilizar el agua en los procesos,

haciendo de este impacto no significativo. En cuanto a los impactos positivos se tiene que

existe un aprovechamiento de residuos como los son los aceites y grasas, evitando así

contaminación de componentes ambientales como el suelo, agua y aire. Así también la

producción de biodiesel a partir de residuos genera un impacto positivo, ya que disminuye

la dependencia de recursos fósiles o de otras materias primas como el aceite vegetal.

127

Tabla 71

Resumen de impactos ambientales de mayor importancia.

Actividad Aspecto Factor afectado Calificación de

impacto

Descripció

n de

impacto

Transporte de

materiales

Generación

de ruido y

vibraciones

Calidad del aire Impacto

negativo

medio

Afectación a la calidad del aire

Transporte de

materia prima

e insumos

Emisión de GEI

Afectación a la

calidad del aire

Impacto

negativo

medio

Afectación a la

calidad del aire por

mayor presencia de

NOx, O3,

CO2.

Transporte de

materia prima

e insumos

Generación

de ruido y

vibraciones


negativo

medio



Recuperación de aceites y grasas

Recursos renovables

Impacto positivo medio

Se contribuye a usar menor cantidad de aceite vegetal para la producción de biodiesel

Destilación Obtención de

biodiesel

Contribución a recursos no renovables

Impacto

positivo

medio

Se contribuye a

depender cada vez

menos de los

combustibles fósiles


8.1.4. Impacto económico.

8.1.4.1. Industrias, comercio y servicios.

Durante la etapa de construcción o montaje de la planta y etapa de operaciones se

requerirán de materiales como tanques, reactores, hexano, metanol, ácido sulfúrico,

hidróxido de potasio, en este sentido, nuestros proveedores serán impactados

positivamente ya que sus ventas incrementarán. Por otro lado, la industria que da

disposición final a los residuos sólidos peligrosos (los rellenos de seguridad), tendrán una

disminución en la cantidad de material solido a disponer, trayendo como consecuencia una

reducción en sus ingresos económicos. Contrariamente, los concesionarios de las PTARs

reducirán sus costos de tratamiento de las aguas residuales, al dar los aceites y grasas en

128

crudo para la producción de biodiesel.

El comercio local de comida como los restaurantes, puestos de desayuno transporte

con vehículos menores serán afectados positivamente dado el incremento de trabajadores

incurrirán diariamente a la planta de producción de biodiesel.

8.1.4.2. Mano de obra local.

Durante la etapa de construcción se requerirá de mano de obra calificada como los

ingenieros y técnicos encargados de la construcción de la planta, y personal no calificado

como el recepcionista o los operarios de limpieza. En este sentido, se dará una oferta de

empleo, por lo que los trabajadores se beneficiaran económicamente. De manera similar,

durante la etapa de operaciones se ofertará empleos que también significará un incremento

en la economía de los trabajadores y por ende sus familias.

8.1.4.3. Impuestos.

Se generarán cierta cantidad de impuestos general a las ventas IGV por las compras de

materiales e insumos, por las ventas de biodiesel e impuestos a la renta contribuyendo así

al incremento del PBI nacional.

8.1.5. Impacto social.

El impacto en la demografía será baja, ya que solo se tendrá un pequeño

incremento de personas (varones y mujeres) que serán trabajadores de la planta. De

manera similar se incrementará el número de camiones cisterna y vehículos menores de

transporte público circulando por la zona, pero se prevé que no será suficiente para

congestionar las vías por lo que el impacto no es significativo.

8.1.5.1. Impactos en la seguridad de la población.

La población principalmente podría ver afectado su seguridad por accidentes de

tránsito, fugas, derrames de biodiesel, aceites y grasas. Además, la población que transita

cerca de la planta podría estar ante un riesgo de fugas de hexano o metanol, que podría

causar explosiones. De manera similar las industrias vecinas podrían verse afectado por

este suceso. Sin embargo, los riesgos de ocurrencia son mínimos por lo que no es

significativo.

129

8.1.5.2. Salud de operarios.

Los trabajadores, especialmente en la etapa de construcción se verán expuestos a

material particulado y ruido que podrían contribuir al deterioro de su salud. Se espera que

con las medidas de prevención se elimine el impacto.

Durante la etapa operativa, la seguridad de operarios estará siempre en riesgo, ya

que se trabajará con insumos que son inflamables, tóxicos o corrosivos que pueden afectar

seriamente la salud de los trabajadores. Por lo que con la implementación de medidas de

prevención y control de accidentes se espera reducir el riesgo de ocurrencia de estos

sucesos y daños al personal.

8.2. Plan de Gestión de Impactos

En la evaluación de impactos, no se identificaron impactos negativos altos, sin

embargo, los impactos negativos medios podrán ser gestionados con las siguientes

medidas.

130

Tabla 72

Resumen de medidas de control de impactos negativos de mayor importancia.

Actividad Aspecto Factor afectado Calificación de

impacto

Descripción

de impacto

Transporte

de materiales

Generación

de ruido y

vibraciones


negativo

medio


Transporte

de materia

prima e

insumos

Emisión de GEI Afectación a la

calidad del aire

Impacto

negativo

medio

Afectación a la

calidad del aire por

mayor presencia de

NOx, O3,

CO2.

Transporte

de materia

prima e

insumos

Generación

de ruido y

vibraciones


negativo

medio



Recuperación de aceites y grasas

Recursos renovables

Impacto positivo medio

Se contribuye a usar menor cantidad de aceite vegetal para la producción de biodiesel

Destilación Obtención de

biodiesel

Contribución a recursos no renovables

Impacto

positivo

medio

Se contribuye a

depender cada vez

menos de los

combustibles fósiles


131

9. Capítulo IX: Planificación financiera

En este capítulo se evalúa la viabilidad económica del proyecto, considerando todos los gastos antes de iniciar las actividades

operacionales y después de haber empezado a procesar el biodiesel. Para ello, se cuantifica los gastos de inversión, el presupuesto base y

de resultados.

9.1. Inversión

La inversión se define como el acto de postergar el beneficio inmediato del bien invertido para la obtención de un beneficio futuro,

también, puede referirse a una cantidad de dinero limitada que se pone a disposición de una empresa, acciones o terceros, con el fin de

incrementar las ganancias (BBVA, 2017).

9.1.1. Inversión pre-operativa.

Las inversiones pre-operativas son los gastos que se realizan antes de las actividades operacionales dentro de la empresa (Lifeder,

2019a). Estas involucran los gastos por aseo y limpieza, administrativos, licencias, marketing y promoción, alquiler y acondicionamiento del

local. A continuación, en la tabla 73 se muestra los gastos pre-operativos por aseo y limpieza.

Tabla 73

Gastos pre-operativos por aseo y limpieza.

Descripción Cantidad Costo unitario Valor Total sin IGV IGV 18% Precio de venta

Recogedor 3 S/6.00 S/18.00 S/3.24 S/21.24

Paquetes de papel higiénico 3 S/24.00 S/72.00 S/12.96 S/84.96

Ambientadores 7 S/7.00 S/49.00 S/8.82 S/57.82

Caja de guantes de limpieza 2 S/20.00 S/40.00 S/7.20 S/47.20

Balde multiuso (20 L) 2 S/12.90 S/25.80 S/4.64 S/30.44

Escoba 2 S/8.00 S/16.00 S/2.88 S/18.88

Tacho de colores (60 L) 4 S/8.20 S/32.80 S/5.90 S/38.70

Kit contra incendios 3 S/1,000.00 S/3,000.00 S/540.00 S/3,540.00

Botiquín de primeros auxilios 3 S/60.00 S/180.00 S/32.40 S/212.40

Señalización 30 S/3.00 S/90.00 S/16.20 S/106.20

Lámparas LED (60 W) 5 S/65.00 S/325.00 S/58.50 S/383.50

Total 64 S/1,214.10 S/3,848.60 S/692.75 S/4,541.35

Fuente: elaboración propia.

Por otro lado, es importante mencionar los útiles de aseo y limpieza que se deberán reponer mensualmente. A continuación, en la

tabla 74 se detallan los mismos:

Tabla 74

Gastos pre-operativos por aseo y limpieza.

Descripción Cantidad Costo unitario Valor Total sin IGV IGV 18% Precio de venta

Paquetes de papel higiénico

3 S/24.00 S/72.00 S/12.96 S/84.96

Ambientadores 4 S/7.00 S/28.00 S/5.04 S/33.04

Caja de guantes de limpieza

2 S/20.00 S/40.00 S/7.20 S/47.20

Total 9 S/51.00 S/140.00 S/25.20 S/165.20


En la tabla 75 se muestra todos los gastos pre- operativos administrativos y de ventas, y en la tabla 76 se observa los útiles

administrativos y de ventas que deben reponerse mensualmente.

132

Tabla 75

Gastos pre-operativos administrativos y de ventas.

Descripción Cantidad Costo unitario Valor Total IGV 18% Precio de venta

Papel bond (Paquete) 3 S/15.00 S/45.00 S/8.10 S/53.10

Lapicero (Caja) 1 S/15.00 S/15.00 S/2.70 S/17.70

Cinta adhesiva 2 S/5.00 S/10.00 S/1.80 S/11.80

Tachos de basura 3 S/10.00 S/30.00 S/5.40 S/35.40

Facturas 2 S/50.00 S/100.00 S/18.00 S/118.00

Calculadora 2 S/30.00 S/60.00 S/10.80 S/70.80

Botiquín de primeros auxilios

1 S/60.00 S/60.00 S/10.80 S/70.80

Teléfono 2 S/70.00 S/140.00 S/25.20 S/165.20

Resaltador 5 S/2.50 S/12.50 S/2.25 S/14.75

Extinguidor 1 S/80.00 S/80.00 S/14.40 S/94.40

Cámara de seguridad+instalación

2 S/15,909.71 S/31,819.42 S/5,727.50 S/37,546.92


Total 28 S/19,247.21 S/44,371.92 S/7,986.95 S/52,358.87


Tabla 76

Reposición de útiles administrativos y de ventas.


Papel bond (Paquete) 3 S/15.00 S/45.00 S/8.10 S/53.10

Lapicero (Caja) 1 S/15.00 S/15.00 S/2.70 S/17.70

Cinta adhesiva 2 S/5.00 S/10.00 S/1.80 S/11.80

Facturas 2 S/50.00 S/100.00 S/18.00 S/118.00

Total 8 S/85.00 S/170.00 S/30.60 S/200.60


En la tabla 77 se considera los gastos de herramientas para el mantenimiento de las máquinas y equipos, e implementos de seguridad. Del

mismo modo, en la tabla 78 se muestra los gastos por reposición anual de las herramientas que deben considerarse en la organización.

Tabla 77

Gastos en herramientas para mantenimiento de maquinaria y equipos.

Descripción Cantidad Costo Unitario Valor Total IGV 18% Precio de venta

Casco de seguridad 12 S/12.00 S/144.00 S/25.92 S/169.92

Zapatos de seguridad 12 S/250.00 S/3,000.00 S/540.00 S/3,540.00

Guantes de seguridad 10 S/10.00 S/100.00 S/18.00 S/118.00

Lentes de seguridad 10 S/7.00 S/70.00 S/12.60 S/82.60

Luces de emergencia 10 S/7.00 S/70.00 S/12.60 S/82.60

Conos de seguridad 10 S/14.00 S/140.00 S/25.20 S/165.20

Botiquín 5 S/7.00 S/35.00 S/6.30 S/41.30

Llantas para camiones cisterna 8 S/235.00 S/1,880.00 S/338.40 S/2,218.40

Caja de herramientas mecánicas 3 S/2,140.00 S/6,420.00 S/1,155.60 S/7,575.60

Total 80 S/2,682.00 S/11,859.00 S/2,134.62 S/13,993.62


Tabla 78

Reposición de herramientas.

Descripción Cantidad Costo Unitario Valor Total IGV 18% Precio de venta

Llantas para camiones

cisterna

12 S/235.00 S/2,820.00 S/507.60 S/3,327.60

Total 12 S/235.00 S/2,820.00 S/507.60 S/3,327.60


En la tabla 79 se observa los gastos de inversión en software, y en la tabla 80 se muestra los gastos por reposición anual en software informático, necesario para el personal pueda laborar mayor eficiencia.

133

Tabla 79

Gastos de Software


Antivirus Eset Nod 32

4 S/120.00 S/480.00 S/86.40 S/566.40

Ms Office 4 S/220.00 S/880.00 S/158.40 S/1,038.40

Total 8 S/340.00 S/1,360.00 S/244.80 S/1,604.80


Tabla 80

Reposición en software.


Antivirus Eset Nod 32 4 S/120.00 S/480.00 S/86.40 S/566.40

Ms Office 4 S/220.00 S/880.00 S/158.40 S/1,038.40

Total 8 S/340.00 S/1,360.00 S/244.80 S/1,604.80


En tabla 81 se muestra los gastos necesarios para promocionar el biodiesel en el mercado nacional. De la misma manera, en la tabla 82 se

observa los gastos por alquiler y acondicionamiento de local (pintado), y en la tabla 83 se detallan los gastos por licencias. Además, en vista

que requiere hacer instalaciones en los gastos se considera servicios básicos, los cuales se muestran la tabla 84.

Tabla 81

Gastos por marketing.

Descripción Precio Unitario Precio con IGV Precio total

Diseño del logo S/.50.00 S/.9.00 S/.59.00

Publicidad directa S/.1,000.00 S/.180.00 S/.1,180.00

Página web del negocio S/.250.00 S/.45.00 S/.295.00

Total S/1,300.00 S/234.00 S/1,534.00


Tabla 82

Gastos de instalación, acondicionamiento y alquiler del local.

Descripción Costo unitario IGV 18% Precio de venta

Instalación Tercerizada (material

incluido)

S/250,000.00 S/45,000.00 S/295,000.00

Alquiler S/20,000.00 S/3,600.00 S/23,600.00 Garantía S/20,000.00 S/3,600.00 S/23,600.00

Total S/290,000.00 S/52,200.00 S/342,200.00 Fuente: elaboración propia.

Tabla 83

Gastos por licencias.

Descripción Precio Unitario Precio con IGV Precio total

Licencia de funcionamiento Lurín S/500.00 S/90.00 S/590.00

Certificado de Inspección Técnica Básica de Defensa Civil S/930.60 S/167.51 S/1,098.11

Total S/1,430.60 S/257.51 S/1,688.11


Tabla 84

Gastos por servicios básicos.

Descripción Cantidad Costo unitario Valor sin IGV Mensual IGV 18% Precio total

Electricidad

S/328.00 S/59.04 S/387.04

Agua (m3) 200 S/2.83 S/464.12 S/83.54 S/547.66

TOTAL 200 S/2.83 S/792.12 S/142.58 S/934.70


9.1.2. Inversión en capital del trabajo.

El capital de trabajo refiere a la cantidad de recursos financieros que necesita la empresa para seguir funcionando y realizar sus

134

actividades. Cabe mencionar que este monto cubrirá todos los gastos que la empresa tenga hasta que el dinero invertido retorne al negocio

en forma de ingresos (Myabcm, s.f.). El cálculo del capital de trabajo incluye los ingresos mensuales por la venta de biodiesel, los costos por

materia prima, los insumos, los sueldos, los servicios y suministros, los servicios tercerizados (asesoría legal, la gestión de residuos peligrosos

y no peligrosos) y las cuotas por los préstamos (Ver Tabla 85).

Tabla 85

Capital de trabajo.

Concepto Enero Febrero

Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre

Octubre

Noviembre

Diciembre

Biodiesel

Precio sin IGV S/.7.22 S/.7.2

2

S/.7.2

2

S/.7.22 S/.7.22 S/.7.22 S/.7.22 S/.7.22 S/.7.22 S/.7.22 S/.7.22 S/.7.22

Ventas mensuales S/.393,0

80.00

S/.367,720.

00

S/.393,080.

00

S/.380,400.00

S/.393,080.00

S/.380,400.00

S/.393,080.00

S/.393,080.00

S/380,400.00

S/393,080.00

S/380,400.00

S/393,080.00

IGV Ventas S/.70,75

4.40

S/.66,189.6

0

S/.70,754.4

0

S/.68,472.00

S/.70,754.40

S/.68,472.00

S/.70,754.40

S/.70,754.40

S/.68,472.00

S/.70,754.40

S/.68,472.00

S/.70,754.40

Total Ingresos en Efectivo S/.463,8

34.40

S/.433,909.

60

S/.463,834.

40

S/.448,872.00

S/.463,834.40

S/.448,872.00

S/.463,834.40

S/.463,834.40

S/.448,872.00

S/.463,834.40

S/.448,872.00

S/.463,834.40

Total cobranza S/.463,8

34.40

S/.433,909.

60

S/.463,834.

40

S/.448,872.00

S/.463,834.40

S/.448,872.00

S/.463,834.40

S/.463,834.40

S/.448,872.00

S/.463,834.40

S/.448,872.00

S/.463,834.40

Total Egresos en Efectivo S/.1,375,738.98

S/.1,740,982.08

S/.1,740,982.08

S/.1,740,982.0

8

S/.1,740,982.0

8

S/.1,740,982.0

8

S/.1,740,982.0

8

S/.1,740,982.0

8

S/.1,740,982.0

8

S/.1,740,982.0

8

S/.1,740,982.0

8

S/.1,740,982.08

Materia prima S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/- S/- S/- S/-

Insumos S/.1,289,175.39

S/.1,023,563.83

S/.1,129,804.95

S/.1,094,391.2

5

S/.1,289,175.3

9

S/.1,094,391.2

5

S/.1,129,804.9

5

S/.1,129,804.9

5

S/.1,253,761.6

9

S/.1,129,804.9

5

S/.1,094,391.2

5

S/.1,129,804.95

Metanol S/.495,641.32

S/.426,577.

18

S/.472,281.

88

S/.457,046.98

S/.495,641.32

S/.457,046.98

S/.472,281.88

S/.472,281.88

S/480,406.42

S/.472,281.88

S/457,046.98

S/472,281.88

Hidróxido de potasio S/.26,900.17

S/.24,296.9

3

S/.26,900.1

7

S/.26,032.42

S/.26,900.17

S/.26,032.42

S/.26,900.17

S/.26,900.17

S/26,032.42

S/.26,900.17

S/26,032.42

S/26,900.17

Ácido sulfúrico S/.20,672.56

S/.18,671.9

9

S/.20,672.5

6

S/.20,005.70

S/.20,672.56

S/.20,005.70

S/.20,672.56

S/.20,672.56

S/20,005.70

S/20,672.56

S/20,005.70

S/20,672.56

Hexano S/.713,981.35

S/.522,037.

73

S/.577,970.

35

S/.559,326.14

S/.713,981.35

S/.559,326.14

S/.577,970.35

S/.577,970.35

S/695,337.14

S/577,970.35

S/559,326.14

S/577,970.35

Trietanolamina S/.31,980.00

S/.31,980.0

0

S/.31,980.0

0

S/.31,980.00

S/.31,980.00

S/.31,980.00

S/.31,980.00

S/.31,980.00

S/.31,980.00

S/.31,980.00

S/.31,980.00

S/.31,980.00

IGV Insumos S/.232,051.57

S/.184,241.

49

S/.203,364.

89

S/.196,990.42

S/.232,051.57

S/.196,990.42

S/.203,364.89

S/.203,364.89

S/.225,677.10

S/.203,364.89

S/.196,990.42

S/.203,364.89

Sueldos S/.25,430.00

S/.25,430.0

0

S/.25,430.0

0

S/.26,515.00

S/.25,430.00

S/.26,305.00

S/.43,300.00

S/.26,013.33

S/.25,430.00

S/.26,515.00

S/.25,430.00

S/.43,883.33

Gerente general S/.3,160.00

S/.3,160.00

S/.3,160.00

S/.3,160.00

S/.3,160.00

S/.3,160.00

S/.- S/.3,160.00

S/.3,160.00

S/.3,160.00

S/.3,160.00

S/.3,160.00

Jefe de administración y finanzas

S/.1,500.00

S/.1,500.00

S/.1,500.00

S/.1,500.00

S/.1,500.00

S/.1,500.00

S/.1,500.00

S/.- S/.1,500.00

S/.1,500.00

S/.1,500.00

S/.1,500.00

Jefe de Seguridad, Medio Ambiente y Protección de Planta

S/.2,000.00

S/.2,000.00

S/.2,000.00

S/.2,000.00

S/.2,000.00

S/.2,000.00

S/.2,000.00

S/.2,000.00

S/.- S/.2,000.00

S/.2,000.00

S/.2,000.00

Jefe de Logística S/.1,500.00

S/.1,500.00

S/.1,500.00

S/.1,500.00

S/.1,500.00

S/.1,500.00

S/.1,500.00

S/.1,500.00

S/.1,500.00

S/.- S/.1,500.00

S/.1,500.00

Jefe del área de marketing y ventas

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.- S/.1,200.00

Jefe de planta S/.2,500.00

S/.2,500.00

S/.2,500.00

S/.2,500.00

S/.2,500.00

S/.2,500.00

S/.2,500.00

S/.2,500.00

S/.2,500.00

S/.2,500.00

S/.2,500.00

S/.-

Operador técnico (mecánica)

S/.- S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

Operador técnico (mantenimiento)

S/.1,200.00

S/.- S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

Conductores (camión) S/.3,600.00

S/.3,600.00

S/.- S/.3,600.00

S/.3,600.00

S/.3,600.00

S/.3,600.00

S/.3,600.00

S/.3,600.00

S/.3,600.00

S/.3,600.00

S/.3,600.00

Ayudantes de planta S/.2,000.00

S/.2,000.00

S/.2,000.00

S/.- S/.2,000.00

S/.2,000.00

S/.2,000.00

S/.2,000.00

S/.2,000.00

S/.2,000.00

S/.2,000.00

S/.2,000.00

Personal de limpieza S/.1,900.00

S/.1,900.00

S/.1,900.00

S/.1,900.00

S/.- S/.1,900.00

S/.1,900.00

S/.1,900.00

S/.1,900.00

S/.1,900.00

S/.1,900.00

S/.1,900.00

Personal de seguridad S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.- S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

S/.1,200.00

Essalud S/.2,130.00

S/.2,130.00

S/.2,130.00

S/.2,130.00

S/.2,130.00

S/.2,130.00

S/.2,130.00

S/.2,130.00

S/.2,130.00

S/.2,130.00

S/.2,130.00

S/.2,130.00

Pago CTS S/.- S/.- S/.- S/.1,085.0

0

S/.- S/.875.

00

S/.- S/.583.

33

S/0.00 S/1,085.00

S/0.00 S/583.33

135

Subsidios por Maternidad S/.340.

00

S/.340.

00

S/.340.

00

S/.340.00 S/.340.

00

S/.340.

00

S/.340.

00

S/.340.

00

S/.340.0

0

S/.340.

00

S/.340.

00

S/.340.00

Vacaciones pagadas S/.1,20

0.00

S/.1,20

0.00

S/.3,60

0.00

S/.2,000.0

0

S/.1,90

0.00

S/.1,20

0.00

S/.3,16

0.00

S/.1,50

0.00

S/.2,000

.00

S/.1,50

0.00

S/.1,20

0.00

S/.2,500.00

Bono ley 9% gratificaciones

S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.17,8

70.00

S/.- S/0.00 S/0.00 S/0.00 S/17,870.00

Servicios y suministros sin IGV

S/.55,133.59

S/.53,935.95

S/.55,683.75

S/.54,933.

75

S/.55,683.75

S/.54,933.75

S/.55,683.75

S/.55,683.75

S/.54,93

3.75

S/.55,683.75

S/.54,933.75

S/.55,683.75

Electricidad S/.164.

00

S/.164.

00

S/.164.

00

S/.164.00 S/.164.

00

S/.164.

00

S/.164.

00

S/.164.

00

S/.164.0

0

S/.164.

00

S/.164.

00

S/.164.00

IGV electricidad S/.36.0

0

S/.36.0

0

S/.36.0

0

S/.36.00 S/.36.0

0

S/.36.0

0

S/.36.0

0

S/.36.0

0

S/.36.00

S/.36.0

0

S/.36.0

0

S/.36.00

Combustible (diesel) S/.8,64

2.80

S/.9,52

0.00

S/.10,5

40.00

S/.10,200.

00

S/.10,5

40.00

S/.10,2

00.00

S/.10,5

40.00

S/.10,5

40.00

S/.10,20

0.00

S/.10,5

40.00

S/.10,2

00.00

S/.10,540.00

IGV combustible S/.1,89

7.20

S/.1,89

7.20

S/.1,89

7.20

S/.1,897.2

0

S/.1,89

7.20

S/.1,89

7.20

S/.1,89

7.20

S/.1,89

7.20

S/.1,897

.20

S/.1,89

7.20

S/.1,89

7.20

S/.1,897.20

Agua S/.10,7

90.79

S/.10,7

90.79

S/.10,7

90.79

S/.10,790.

79

S/.10,7

90.79

S/.10,7

90.79

S/.10,7

90.79

S/.10,7

90.79

S/.10,79

0.79

S/.10,7

90.79

S/.10,7

90.79

S/.10,790.79

IGV agua S/.2,36

8.71

S/.2,36

8.71

S/.2,36

8.71

S/.2,368.7

1

S/.2,36

8.71

S/.2,36

8.71

S/.2,36

8.71

S/.2,36

8.71

S/.2,368

.71

S/.2,36

8.71

S/.2,36

8.71

S/.2,368.71

Internet S/.164.

00

S/.164.

00

S/.164.

00

S/.164.00 S/.164.

00

S/.164.

00

S/.164.

00

S/.164.

00

S/.164.0

0

S/.164.

00

S/.164.

00

S/.164.00

IGV internet S/.36.0

0

S/.36.0

0

S/.36.0

0

S/.36.00 S/.36.0

0

S/.36.0

0

S/.36.0

0

S/.36.0

0

S/.36.00

S/.36.0

0

S/.36.0

0

S/.36.00

Alquiler S/.19,3

52.00

S/.19,3

52.00

S/.19,3

52.00

S/.19,352.

00

S/.19,3

52.00

S/.19,3

52.00

S/.19,3

52.00

S/.19,3

52.00

S/.19,35

2.00

S/.19,3

52.00

S/.19,3

52.00

S/.19,352.00

IGV alquiler S/.4,24

8.00

S/.4,24

8.00

S/.4,24

8.00

S/.4,248.0

0

S/.4,24

8.00

S/.4,24

8.00

S/.4,24

8.00

S/.4,24

8.00

S/.4,248

.00

S/.4,24

8.00

S/.4,24

8.00

S/.4,248.00

Mantenimiento de equipos y maquinaria

S/.1,64

0.00

S/.1,64

0.00

S/.1,64

0.00

S/.1,640.0

0

S/.1,64

0.00

S/.1,64

0.00

S/.1,64

0.00

S/.1,64

0.00

S/.1,640

.00

S/.1,64

0.00

S/.1,64

0.00

S/.1,640.00

IGV mantenimiento de equipos y máquinas

S/.360.

00

S/.360.

00

S/.360.

00

S/.360.00 S/.360.

00

S/.360.

00

S/.360.

00

S/.360.

00

S/.360.0

0

S/.360.

00

S/.360.

00

S/.360.00

Reposición de software y antivirus

S/.1,36

0.00

S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.-

IGV de reposición de software y antivirus

S/.244.

80

S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.-

Reposición de útiles de aseo y limpieza

S/.140.

00

S/.152.

96

S/.152.

96

S/.152.96 S/.152.

96

S/.152.

96

S/.152.

96

S/.152.

96

S/.152.9

6

S/.152.

96

S/.152.

96

S/.152.96

IGV combustible de útiles de aseo y limpieza

S/.25.2

0

S/.27.5

3

S/.27.5

3

S/.27.53 S/.27.5

3

S/.27.5

3

S/.27.5

3

S/.27.5

3

S/.27.53

S/.27.5

3

S/.27.5

3

S/.27.53

Reposición de herramientas (Llantas)

S/.2,82

0.00

S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.-

IGV de reposición de herramientas (Llantas)

S/.507.

60

S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.-

Reposición de útiles administrativos de y de ventas

S/.170.

00

S/.170.

00

S/.170.

00

S/.170.00 S/.170.

00

S/.170.

00

S/.170.

00

S/.170.

00

S/.170.0

0

S/.170.

00

S/.170.

00

S/.170.00

IGV reposición de útiles administrativos y ventas

S/.30.6

0

S/.30.6

0

S/.30.6

0

S/.30.60 S/.30.6

0

S/.30.6

0

S/.30.6

0

S/.30.6

0

S/.30.60

S/.30.6

0

S/.30.6

0

S/.30.60

Análisis de laboratorio (SGS del Perú S.A.C)

S/.12,7

10.00

S/.11,9

82.20

S/.12,7

10.00

S/.12,300.

00

S/.12,7

10.00

S/.12,3

00.00

S/.12,7

10.00

S/.12,7

10.00

S/.12,30

0.00

S/.12,7

10.00

S/.12,3

00.00

S/.12,710.00

IGV análisis de laboratorio S/.2,28

7.80

S/.2,15

6.80

S/.2,28

7.80

S/.2,214.0

0

S/.2,28

7.80

S/.2,21

4.00

S/.2,28

7.80

S/.2,28

7.80

S/.2,214

.00

S/.2,28

7.80

S/.2,21

4.00

S/.2,287.80

Servicios tercerizados S/.6,00

0.00

S/.5,00

0.00

S/.5,00

0.00

S/.5,000.0

0

S/.5,00

0.00

S/.5,00

0.00

S/.5,00

0.00

S/.5,00

0.00

S/.5,000

.00

S/.5,00

0.00

S/.5,00

0.00

S/.5,000.00

Asesoría legal S/.1,00

0.00

S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.- S/.-

Gasto por disposición de residuos sólidos (peligrosos y no peligrosos)

S/.5,00

0.00

S/.5,00

0.00

S/.5,00

0.00

S/.5,000.0

0

S/.5,00

0.00

S/.5,00

0.00

S/.5,00

0.00

S/.5,00

0.00

S/.5,000

.00

S/.5,00

0.00

S/.5,00

0.00

S/.5,000.00

IGV Servicios tercerizados

S/.1,08

0.00

S/.900.

00

S/.900.

00

S/.900.00 S/.900.

00

S/.900.

00

S/.900.

00

S/.900.

00

S/.900.0

0

S/.900.

00

S/.900.

00

S/.900.00

Publicidad

Publicidad S/.944.

00

S/.944.

00

S/.944.

00

S/.944.00 S/.944.

00

S/.944.

00

S/.944.

00

S/.944.

00

S/.944.0

0

S/.944.

00

S/.944.

00

S/.944.00

136

IGV Publicidad S/.169.

92

S/.169.

92

S/.169.

92

S/.169.92 S/.169.

92

S/.169.

92

S/.169.

92

S/.169.

92

S/.169.9

2

S/.169.

92

S/.169.

92

S/.169.92

Impuestos

Pago a Cuenta Imp. Renta (1.0% de las ventas del mes pasado)

S/.4,638.34

S/.4,33

9.10

S/.4,638.3

4

S/.4,48

8.72

S/.4,63

8.34

S/.4,48

8.72

S/.4,63

8.34

S/.4,638

.34

S/.4,48

8.72

S/.4,63

8.34

S/.45,635.32

Préstamo e Imprevistos

Cuotas del Préstamo activo fijo

S/107,113.96

S/107,113.96

S/107,113.96

S/107,113.96

S/107,113.96

S/107,113.96

S/107,113.96

S/107,113.96

S/107,113.96

S/107,113.96

S/107,113.96

S/107,113.96

Cuotas del préstamo capital de trabajo

S/181,541.44

S/181,541.44

S/181,541.44

S/181,541.44

S/181,541.44

S/181,541.44

S/181,541.44

S/181,541.44

S/181,541.44

S/181,541.44

S/181,541.44

S/181,541.44

Ingresos menos Egresos del mes

-S/.911,904.58

-S/.1,307,072.4

8

-S/.1,277,147.6

8

-S/.1,292,1

10.08

-S/.1,277,147.6

8

-S/.1,292,110.0

8

-S/.1,277,147.6

8

-S/.1,277,147.6

8

(1,292,1

10)

(1,277,

148)

(1,292,

110)

(1,277,148)

Saldo Acumulado -S/.911,904.58

-S/.2,218,977.0

6

-S/.3,496,124.7

4

-S/.4,788,2

34.82

-S/.6,065,382.5

0

-S/.7,357,492.5

8

-S/.8,634,640.2

6

-S/.9,911,787.9

4

(11,203,

898)

(12,481,046)

(13,773,156)

(15,050,303)

Inversión en Capital de Trabajo

-S/.911,904.58


9.1.2.1. Activos intangibles.

Los activos intangibles son aquellos que no tienen forma física, es decir, no se pueden ni ver ni tocar porque no es algo material. Estos

pueden ser trámites para la constitución de la empresa, marcas, franquicias, patentes, licencias y autorizaciones (Economipedia, s.f.-a). A

continuación, en la tabla 86 se detallan los mismos:

Tabla 86

Gastos en Intangibles.

Descripción Cant. Costo unitario Total valor venta IGV 18% Total precio de venta

Constitución de la empresa

Búsqueda de nombre 0 S/.- S/.- S/.- S/.-

Reserva de nombre (SUNARP) 1 S/.14.76 S/.14.76 S/.2.66 S/.17.42

Minuta de Constitución y Escritura Pública 1 S/.820.00 S/.820.00 S/.147.60 S/.967.60

Inscripción en Registros Públicos 0 S/.- S/.- S/.- S/.-

Aporte de Capital 3 S/.- S/.- S/.- S/.-

Obtención de RUC 0 S/.- S/.- S/.- S/.-

Compra y Legalización de hojas para Registros Contables 1 S/.30.00 S/.30.00 S/.5.40 S/.35.40

Marcas y patentes

S/.-

Búsqueda fonética 0 S/.- S/.- S/.- S/.-

Búsqueda figurativa 1 S/.- S/.- S/.- S/.-

Solicitud de registro 1 S/.- S/.- S/.- S/.-

Publicación 0 S/.- S/.- S/.- S/.-

Licencias y autorizaciones

Inscripción en el registro autoritativo de las Empresas Operadoras de Residuos Sólidos

1 S/.905.34 S/.905.34 S/.162.96 S/.1,068.30

Autorización de importación de residuos sólidos peligrosos

S/.820.59 S/.820.59 S/.147.71 S/.968.30

Autorización de tránsito de residuos sólidos 1 S/.582.63 S/.582.63 S/.104.87 S/.687.50

Pago por derecho a tramite 1 S/.236.44 S/.236.44 S/.42.56 S/.279.00

Costos administrativos 1 S/.200.00 S/.200.00 S/.36.00 S/.236.00

Total 12 S/.3,609.76 S/.3,609.76 S/.649.76 S/.4,259.52 Fuente: Elaboración propia.

137

9.1.2.2. Gastos operativos.

En la tabla 87 se muestra el resumen de los gastos operativos mencionados anteriormente, siendo estos necesarios para realiza r

las actividades pre-operativas de la empresa.

Tabla 87

Gastos operativos.

Descripción Valor Total sin IGV IGV 18% Precio Total

Gastos aseo y limpieza S/3,848.60 S/692.75 S/4,541.35

Gastos administrativos y ventas S/44,371.92 S/7,986.95 S/52,358.87

Gastos marketing S/1,300.00 S/234.00 S/1,534.00

Gastos en Software S/1,360.00 S/244.80 S/1,604.80

Gastos en muebles S/7,089.50 S/1,276.11 S/8,365.61

Gastos en instalación, acondicionamiento y alquiler

S/290,000.00 S/52,200.00 S/342,200.00

Gastos en licencias S/1,300.00 S/234.00 S/1,534.00

Gastos en herramientas S/11,859.00 S/2,134.62 S/13,993.62

Servicios básicos S/.792.12 S/142.58 S/934.70

Total S/361,921.14 S/65,145.81 S/427,066.95


138

9.1.2.3. Inventario.

En la tabla 88 se muestran los gastos por la compra de insumos (metanol, ácido sulfúrico, hidróxido de potasio, hexano, trietalamina) del

primer mes, los cuales empleados para el procesamiento de biodiesel.

Tabla 88

Inventario para el primer mes.

Descripción Unidad Gasto mensual

Precio unitario IGV 18% Valor Total

Metanol tn 356.76 S/495,641.32 S/108,799.31 S/604,440.63

Ácido sulfúrico tn 32.271 S/26,900.17 S/5,904.92 S/32,805.09

Hidróxido de potasio tn 9.3 S/20,672.56 S/4,537.88 S/25,210.44

Hexano m3 233.6 S/713,981.35 S/156,727.61 S/870,708.96

Trietanolamina tn 1 S/31,980.00 S/7,020.00 S/39,000.00

Total 632.93 S/1,289,175.39 S/282,989.72 S/1,572,165.12


9.1.2.4. Activos fijos.

Los activos fijos son aquellos bienes que tienen un mayor tiempo de uso, estos pueden ser maquinaria, equipos, muebles y otros. A

continuación, en la tabla 89 se describen los activos que se necesitan para la empresa:

139

Tabla 89

Activos fijos.

Descripción Cantidad Costo Unitario Valor Total IGV 18% Total Precio

Equipos y maquinarias

Balanza 2 S/729.00 S/1,458.00 S/262.44 S/1,720.44

Extractor 15 S/10,000.00 S/150,000.00 S/27,000.00 S/177,000.00

Tanque de evaporación 15 S/1,428.44 S/21,426.60 S/3,856.79 S/25,283.39

Intercambiador de calor 17 S/6,909.00 S/117,453.00 S/21,141.54 S/138,594.54

Decantador 1 S/20,835.00 S/20,835.00 S/3,750.30 S/24,585.30

Mezclador 2 S/15,485.00 S/30,970.00 S/5,574.60 S/36,544.60

Tanques para biodiesel (54m3) 2 S/33,835.00 S/67,670.00 S/12,180.60 S/79,850.60

Tanques de aceites y grasas (54m3) 4 S/33,835.00 S/135,340.00 S/24,361.20 S/159,701.20

Reactor 10 S/169,175.00 S/1,691,750.00 S/304,515.00 S/1,996,265.00

Tanque para glicerina (20m3) 1 S/20,835.00 S/20,835.00 S/3,750.30 S/24,585.30

Tanque para hexano (50 m3) 1 S/33,835.00 S/33,835.00 S/6,090.30 S/39,925.30

Tanque de hexano recuperado (50 m3) 1 S/33,835.00 S/33,835.00 S/6,090.30 S/39,925.30

Tanque para ácido sulfúrico (30 m3) 1 S/25,000.00 S/25,000.00 S/4,500.00 S/29,500.00

Tanque para metanol (50 m3) 1 S/33,835.00 S/33,835.00 S/6,090.30 S/39,925.30

Tanque de metanol recuperado (20 m3) 1 S/20,835.00 S/20,835.00 S/3,750.30 S/24,585.30

Tanque de agua 1 S/4,140.00 S/4,140.00 S/745.20 S/4,885.20

Tanque de destilación de metanol 1 S/67,670.00 S/67,670.00 S/12,180.60 S/79,850.60

Bombas centrifugas 17 S/13,804.68 S/234,679.56 S/42,242.32 S/276,921.88

Equipo compacto de TAR 1 S/84,587.50 S/84,587.50 S/15,225.75 S/99,813.25

Filtro (Tamiz 80 y 200 micras) 2 S/2,720.00 S/5,440.00 S/979.20 S/6,419.20

Generador diésel 2 S/116,020.22 S/232,040.44 S/41,767.28 S/273,807.72

Camión cisterna de recolección (20m3) 1 S/135,300.00 S/135,300.00 S/24,354.00 S/159,654.00

Torre de destilación 1 S/150,430.00 S/150,430.00 S/27,077.40 S/177,507.40

140

Camión cisterna de recolección (10m3) 1 S/94,738.00 S/94,738.00 S/17,052.84 S/111,790.84

Camión cisterna de distribución (20m3) 1 S/135,300.00 S/135,300.00 S/24,354.00 S/159,654.00

Cámara de seguridad+ instalación 2 S/15,909.71 S/31,819.42 S/5,727.50 S/37,546.92


Mesa de reunión 1 S/1,600.00 S/1,600.00 S/288.00 S/1,888.00

Sillas de oficina 5 S/119.90 S/599.50 S/107.91 S/707.41

Mostrador de oficina 1 S/540.00 S/540.00 S/97.20 S/637.20

Silla ejecutiva 2 S/200.00 S/400.00 S/72.00 S/472.00

Impresora 1 S/500.00 S/500.00 S/90.00 S/590.00

Estante 5 S/550.00 S/2,750.00 S/495.00 S/3,245.00

Ventilador 4 S/500.00 S/2,000.00 S/360.00 S/2,360.00

Archivador 2 S/300.00 S/600.00 S/108.00 S/708.00

Total

S/3,602,212.02 S/648,398.16 S/4,250,610.18


9.1.3. Costos del proyecto.

El emprendimiento a mediana o gran escala requiere del financiamiento de diversos costos, estos son: los activos fijos depreciables,

los activos intangibles, los gastos pre-operativos, los inventarios y el capital de trabajo. En la tabla 90 se muestran los costos del proyecto de

la empresa BIOREP SAC.

141

Tabla 90

Costos del proyecto.

Valor Igv Monto total %

Activo fijo depreciable S/.3,602,212.02 S/.648,398.16 S/.4,250,610.18 58%

Activo Intangible S/.3,609.76 S/.649.76 S/.4,259.52 0%

Gastos pre-operativos S/.361,921.14 S/.65,145.81 S/.427,066.95 6%

Inventarios S/.1,289,175.39 S/.232,051.57 S/.1,521,226.97 21%

Capital de trabajo S/.911,904.58 S/.164,142.83 S/.1,076,047.41 15%

Total S/.6,168,822.90 S/.1,110,388.12 S/.7,279,211.02 100%


9.1.4. Inversiones futuras.

A futuro se planea obtener la certificación ISO 14001, ya que esta normativa

internacional medioambiental genera oportunidades de negocio en el mercado nacional

y fomenta el ahorro de costos en la empresa (CTMA CONSULTORES, 2018). Del mismo

modo, es necesario la implementación de programas de gestión de impactos

ambientales, con el fin de reducir las emisiones, reusar las aguas y controlar la calidad

del medio ambiente, también, incluye aspectos de seguridad y salud para los

trabajadores como lo muestra la siguiente Tabla 91.

Tabla 91

Inversiones futuras.

Implementa

ción

Detalle Cost

o

ISO 14001 Responsabilidad

medioambiental de la

empresa

S/.16922.50

Programas para la gestión de impactos

ambientales y de salud y seguridad

Aire limpio, Agua, Salud

y Seguridad, Monitoreo

ambiental

S/175,000.00

Inspección

Mantenimiento Maquinaria y equipos S/20,000.00

Actualización anual

Útiles administrativos -

Herramientas -

Software -

Útiles de aseo y limpieza -

Total S/199,997.28


142

9.2. Financiamiento

9.2.1. Endeudamiento y condiciones.

En tabla 92 se muestra los montos de inversión, deuda y patrimonio, en la cual se

detalla el monto de deuda total que debe ser financiado por bancos, teniendo un valor de

S/. S/. 6,279,211.02 nuevos soles. Cabe mencionar el 80 % del activo fijo depreciable será

financiado por el banco BBVA, acumulando una deuda de S/. 3,400,488.15 nuevos soles,

asimismo, el capital de trabajo será financiado por el banco BCP con un monto de S/.

2,878,722.87 nuevos soles.

Tabla 92

Endeudamiento y condiciones.

Monto de inversion Deuda Patrimonio

Activo fijo depreciable S/.4,250,610.18 S/.3,400,488.15 S/.850,122.04

Activo Intangible S/.4,259.52

S/.4,259.52

Gastos pre-operativos S/.427,066.95

S/.427,066.95

Inventarios S/.1,521,226.97

S/.1,521,226.97

Capital de trabajo S/.1,076,047.41 S/.2,878,722.87 -S/.1,802,675.46

S/.7,279,211.02 S/.6,279,211.02 S/.1,000,000.00

86.26% 13.74%


143

El capital propio es de S/. 1,000 000 nuevos soles, esta suma es obtenida por el aporte de

los socios, siendo este un monto de S/. 250 000 nuevos soles por cada socio. Asimismo,

se muestra en la Tabla 93 el monto total de la deuda que se tiene con los bancos . El

préstamo se va a realizar a los bancos BBVA y BCP a través del sistema financiero de

Leasing, por un plazo máximo de 60 meses, respectivamente.

Tabla 93

Financiamiento de capital propio.

Tipo de fuente Monto %

Deuda 6,945,418 87.3%

Capital Propio 1,000,000 12.7%

Total 7,945,418 100%


En la tabla 94 se muestra las condiciones de préstamo de BBVA y en la tabla 95 se

indica las condiciones del BCP. La tasa de costo efectivo anual (TCEA) se define como el

costo que el cliente tiene que pagar por pedir un préstamo bancario, la cual incluye los

intereses, las comisiones cobradas por entidades financieras y los gastos derivados de

seguros de desgravamen. A ello, la Superintendencia de Banca, Seguros y AFP(SBS) se

encarga de la regulación y la supervisión de los sistemas financieros y otros. Por tanto, si

la TCEA tiene un valor muy alto significa que la tasa de interés también es elevada (SBS,

2019; Diario El Comercio, 2014; Gestión, 2018d).

Tabla 94

Condiciones de préstamo del Banco BBVA.

Banco BBVA

Préstamo para el activo fijo depreciable S/.3,400,488.15

TCEA (Tasa de Costo Efectivo Anual) 7.42 %

TCEM (Tasa de Costo Efectivo Mensual) 0.60 %

Plazo de amortización (años) 5

Plazo de amortización (mensual) 60

Tipo de cuota Mensual

Valor de la cuota S/67,621.31


.

144

Tabla 95

Condiciones de préstamo del Banco BCP.

Banco BCP

Préstamo para capital de trabajo S/.2,878,722.87

TCEA (Tasa de Costo Efectivo Anual) 7.79 %

TCEM (Tasa de Costo Efectivo Mensual) 0.63 %

Plazo de amortización (años) 5 años

Plazo de amortización (meses) 60 años

Tipo de cuota Mensual

Valor de la cuota S/57,717.86


9.2.2. Capital y costo de oportunidad.

El término “costo de oportunidad” se entiende como la alternativa a la que renuncian

los socios o accionistas por haber escogido otra alternativa de negocio, es decir, es la

pérdida monetaria por no haber escogido la mejor opción (Economipedia, s.f.). El costo de

las acciones preferentes (KP) obtenido según la tabla 96 fue del 88.6 %, lo que significa

que es necesario obtener más inversionistas y financiamiento para cubrir la producción.

Tabla 96

Datos para el cálculo del costo de oportunidad y el capital promedio ponderado. Concepto Base Sigla Dato

Rendimiento del

Mercado

Rendimiento USA (S&P 500) -

Damodaran 2009-2018

RM 16.50%

Tasa Libre de Riesgo Tasa USA (T-Bonds) - Damodaran

2009-2018

TLR 2.02%

% Capital Propio Estructura de financiamiento del

proyecto

E 12.59%

% Financiamiento Estructura de financiamiento del

proyecto

D 87.41%

Tasa Impuesto a la

Renta

Legislación Vigente I 29.50%

Beta Desapalancada Retail (Special Lines) BD 1.00

Riesgo País 2020 BCR RP 1.16%

Beta Apalancado BA = BD*{1+(D/E)*(1-I)} BA 5.90

Costo Capital Propio KP = TLR+[BA*(RM-TLR)]+RP KP 88.6%


El costo de oportunidad del capital (COK) es el costo que asume la empresa para su

financiamiento, siendo este valor mayor cuando existe mayor riesgo de inversión. En tabla

97 se muestra la obtención del Cok propio de la empresa, teniendo este un riesgo de 3.1

145

porque el Cok promedio es hallado con las tasas de interés a plazo fijo de todos los bancos.

Asimismo, en la tabla 97 se muestra el costo de deuda a través de la tasa de costo

efectivo anual neta.

Tabla 97

Cok propio.

BBVA 3.25%

BCP 2.00%

Cok promedio 2.63%

Factor de riesgo 3.1

Cok neto 8.1%


Tabla 98

Costo de la deuda.

TCEA TCEA neta

Deuda activo fijo 7.42% 5.23%

Deuda capital de trabajo 7.79% 5.49%


9.2.3. Costo de capital promedio ponderado.

El capital promedio ponderado o también conocido como Weihted Average Cost of Capital

(WACC) por sus siglas en inglés, es la tasa de descuento que se utiliza para descontar los

flujos de caja futuros. Para ello, se consideran los activos, pasivos y el patrimonio de la

empresa (Esan, 2019). De acuerdo con la tabla 99 el costo de inversión total tiene una

financiación de 5.73 %, este valor se debe a que tanto la tasa libre de riesgo como el capital

propio y el endeudamiento tienen valores altos.

Tabla 99

Costo de capital promedio ponderado.

Concepto Monto % Costo neto WACC

Deuda activo fijo S/3,400,488.15 46.72% 5.23% 2.4437%

Deuda capital de trabajo

S/2,878,722.87 39.55% 5.49% 2.1719%

Capital propio S/.1,000,000.00 13.74% 8.1% 1.1151%

Total S/.7,279,211.02

5.73%


146

9.3. Presupuesto base

En la tabla 100 se muestra los aspectos tomados en cuenta para la determinación del presupuesto de ventas.

Tabla 100

Presupuesto base.

Descripción Precio Proyecto Valor de venta IGV Precio al público

100 % 100 % 18 % 118 %

Biodiesel (Barril)

S/157.50 S/303.40 S/66.60 S/370.00

Biodiesel (Galón)

S/3.75 S/7.22 S/1.59 S/8.81

Biodiesel (Litro)

S/0.99 S/1.91 S/0.42 S/2.33


9.3.1. Presupuesto de ventas.

En la siguiente tabla 98 se aprecia la estimación de las ventas anuales, para los siguientes 5 años. Cabe recordar que, lo que

se pretende vender para el primer año es 4 640 880 galones de biodiesel.

Tabla 101

Presupuesto de ventas anual.

Descripción 2021 2022 2023 2024 2025

Biodiesel (galón) 4640880 4804072 4986626 5176122 5372831

Precio sin IGV S/33,507,153.60 S/34,685,399.84 S/36,003,439.72 S/37,371,600.84

S/38,791,839.82

IGV S/7,359,109.71

S/7,617,885.60

S/7,907,364.09

S/8,207,850.60

S/8,519,774.87

Total con IGV S/40,866,263.31

S/42,303,285.44

S/43,910,803.81

S/45,579,451.44

S/47,311,614.69


9.3.2. Presupuesto de producción.

Los costos de producción del biodiesel a partir de residuos (aceites y grasas) de una PTAR, están conformadas por los insumos,

combustible, electricidad, el sueldo del personal, pago por el uso del recurso hídrico (agua). En la tabla 102 se muestra el presupuesto de

producción para los primeros 5 años de elaboración de biodiesel, de los cuales se detallan a continuación:

Tabla 102

Presupuesto de producción anual (2021-2025).

Descripción 2021 2022 2023 2024 2025

Biodiesel (galón) 4640880 4804072 4986626 5176122 5372831

Sueldos (chofer) S/141,360.00 S/141,360.00 S/141,360.00 S/141,360.00 S/141,360.00

Agua (95 %) S/147,195.38 S/152,371.36 S/158,161.44 S/164,171.71 S/170,410.76

Combustible

(80 %)

S/99,200.00 S/99,200.00 S/99,200.00 S/99,200.00 S/99,200.00

Inventario S/16,814,481.49 S/17,405,746.26 S/18,067,161.95 S/18,753,729.37 S/19,466,430.37

Tratamiento de

Agua

S/25,000.00 S/25,879.10 S/26,862.50 S/27,883.30 S/28,942.95

Análisis de

laboratorio

S/182,500.00 S/188,917.43 S/196,096.27 S/203,548.09 S/211,283.56

Total S/17,409,736.86 S/18,013,474.15 S/18,688,842.17 S/19,389,892.47 S/20,117,627.64


147

9.3.3. Presupuesto de compras.

No se está considerando gastos de compra, debido a que la materia prima que va a utilizar nuestra empresa para la producción de

biodiesel es obtenida mediante un contrato con las PTARs ya antes mencionadas, en cuanto a los insumos para la elaboración, ya están

siendo considerados en gastos de producción. Por lo tanto, en el presupuesto de compras nuestro monto total es S/ 0.00 nuevos soles.

9.3.4. Presupuesto de costo de producción y ventas.

En la tabla 103 se detalla el presupuesto respecto a los costos indirectos de fabricación en los que se incluyen el mantenimiento de

los equipos, los sueldos, seguros del personal, alquiler del local, depreciación de los equipos, programas a implementar, CTS.

Tabla 103

Presupuesto de costos indirectos.

Descripción 2021 2022 2023 2024 2025

Sueldos (LIMPIEZA Y SEGURIDAD)

S/37,200.00 S/37,200.00 S/37,200.00 S/37,200.00 S/37,200.00

Mantenimiento S/20,000.00 S/20,000.00 S/20,000.00 S/20,000.00 S/20,000.00

Seguro (ES SALUD) S/25,560.00 S/25,560.00 S/25,560.00 S/25,560.00 S/25,560.00

CTS S/35,740.00 S/35,740.00 S/35,740.00 S/35,740.00 S/35,740.00

Alquiler del local S/240,000.00 S/240,000.00 S/240,000.00 S/240,000.00 S/240,000.00

Programa de recurso Aire

S/0.00 S/15,000.00 S/15,000.00 S/15,000.00 S/15,000.00

Programa de salud y Seguridad

S/0.00 S/20,000.00 S/20,000.00 S/20,000.00 S/20,000.00

Programa de monitoreo Ambiental

S/0.00 S/100,000.00 S/100,000.00 S/100,000.00 S/100,000.00

Depreciación S/606,742.91

S/606,742.91

S/606,742.91

S/606,742.91

S/606,742.91

Total S/965,242.91 S/1,100,242.91 S/1,100,242.91 S/1,100,242.91 S/1,100,242.91


En la tabla 104 se detallan el presupuesto de costo de producción anual en la que se incluye el presupuesto de producción y los gastos

indirectos.

Tabla 104

Presupuesto anual de costo de producción.

Descripción 2021 2022 2023 2024 2025

Presupuesto de

producción

S/17,409,736.86 S/18,013,474.15 S/18,688,842.17 S/19,389,892.47 S/20,117,627.64

Presupuesto

de compra

S/0.00 S/0.00 S/0.00 S/0.00 S/0.00

Costos indirectos S/358,500.00 S/358,500.00 S/358,500.00 S/358,500.00 S/358,500.00

Total S/17,768,236.86 S/18,371,974.15 S/19,047,342.17 S/19,748,392.47 S/20,476,127.64


148

9.3.5. Presupuesto de gastos administrativos.

En la tabla 105 se detallan los gastos administrativos de la empresa, en los que se toman en cuenta los sueldos del personal

administrativo, pagos por servicios básicos (internet, electricidad y agua) y gastos de reposición para el área administrativa.

Tabla 105

Presupuesto de gastos administrativos.

Descripción 2021 2022 2023 2024 2025

Sueldos administrativos S/92,400.00 S/92,400.00 S/92,400.00 S/92,400.00 S/92,400.00

Reposición S/9,495.60 S/9,495.60 S/9,495.60 S/9,495.60 S/9,495.60

Agua (5 %) S/7,747.00 S/7,747.00 S/7,747.00 S/7,747.00 S/7,747.00

Internet S/2,400.00 S/2,400.00 S/2,400.00 S/2,400.00 S/2,400.00

Electricidad S/2,400.00 S/2,400.00 S/2,400.00 S/2,400.00 S/2,400.00

Total S/114,442.60 S/114,442.60 S/114,442.60 S/114,442.60 S/114,442.60


9.3.6. Presupuesto de marketing y ventas.

En la tabla 106 se muestran los gastos de marketing y ventas, con los que se pretende hacer llegar con los cuales se busca

atraer a los distribuidores y vendedores de Diésel B5 siendo estos anuncios en redes sociales y mediante nuestra página web, el

personal que se encarga del área, software.

Tabla 106

Presupuesto de marketing y ventas.

Descripción 2021 2022 2023 2024 2025

Sueldos (chofer) S/8,640.00 S/8,640.00 S/8,640.00 S/8,640.00 S/8,640.00

Reposición S/665.52 S/665.52 S/665.52 S/665.52 S/665.52

Combustible (20 %) S/24,800.00 S/24,800.00 S/24,800.00 S/24,800.00 S/24,800.00

Total S/34,105.52 S/34,105.52 S/34,105.52 S/34,105.52 S/34,105.52


9.3.7. Presupuesto de gastos financieros.

En la tabla 107 se muestran a detalle el presupuesto total de inversión, el aporte del inversionista y el préstamo en cantidades

porcentuales.

Tabla 107

Aportes para el financiamiento de la empresa.

Inversiones Inversión total Aporte de accionistas Préstamo bancario

Capital de trabajo S/7,279,211.02 S/1,000,000.00 S/6,279,211.02

Participación porcentual 100 % 13.74 % 86.26 %

En la tabla 108 se detallan los gastos financieros, en las que se incluyen a las dos entidades financieras (BBVA y BCP) la cual se

realizara el préstamo con la cantidad que se requiere (S/6,279,211.02) tomando en cuenta a la amortización, interés, cuota y escudo fiscal.

149

Tabla 108

Presupuesto de gasto financiero (BBVA y BCP).

Descripción Año 0 2021 2022 2023 2024 2025

Amortización S/1,172,758.30 S/1,259,776.94 S/.1,353,252.38 S/.1,453,663.72 S/.1,561,525.56

Interés S/.447,031.67 S/.363,134.50 S/.269,659.06 S/.169,247.72 S/.61,385.88

Escudo Fiscal S/.131,874.32

S/.107,124.68

S/.79,549.42

S/.49,928.08

S/.18,108.84

Total S/.1,487,915.65

S/.1,515,786.76

S/.1,543,362.02

S/.1,572,983.36

S/.1,604,802.60


9.4. Presupuesto de resultados

9.4.1. Estado de ganancias y pérdidas proyectado.

Castro (2015), define el estado de ganancias y pérdidas como aquel reporte financiero realizado en base a un determinado periodo

de tiempo, en el que se muestras los ingresos y gastos, y demuestra si la empresa ha generado utilidades o no. En base a este concepto se

realizó el reporte de estado de resultados para la empresa BIOREP en la que se registró los gastos y el ingreso por ventas durante los

próximos 5 años.

Tabla 109

Descripción del estado de ganancias y pérdidas de la empresa proyectada en 5 años.

Estado de resultados

AÑO 2021 2022 2023 2024 2025

Ingreso 33507153.6 34685399.84 36003439.72 37371600.84 38791839.82

(-) Costo de producción 17409736.9 18013474.2 18688842.2 19389892.5 20117627.6

Utilidad bruta 16097416.74 16671925.69 17314597.55 17981708.37 18674212.18

(-) Gastos administrativos -114442.6 114442.6 114442.6 114442.6 114442.6

(-) gastos de indirectos -779109.1 -914109.1 -914109.1 -914109.1 -914109.1

(-) gastos de ventas y marketing -34105.5 -34105.5 -34105.5 -34105.5 -34105.5

(-) gasto financiero -1487915.65 -1515786.76 -1543362.02 -1572983.36 -1604802.6

Total de gastos -2415572.824 -2578443.934 -2606019.194 -2635640.534 -2667459.774

Utilidad antes de impuestos 13681843.91 14093481.76 14708578.36 15346067.84 16006752.4

Impuesto a la renta (29.5 %) 4748737.94 4918218.08 5107806.28 5304603.97 5508892.59

Utilidad neta 8933105.977 9175263.677 9600772.082 10041463.87 10497859.81


9.4.2. Balance proyectado.

Benavides (2016) indica que el balance proyectado visibiliza la situación financiera económica de la empresa, en la que se

proyecta su estructura económica en el tiempo determinado. Además, este es complemento del estado de resultados por lo que el

balance generaliza los costos e ingresos y el estado de resultados detallas estos ítems. Para el caso de la empresa se realizará un

análisis en un lapso de 5 años.

150

Tabla 110

Descripción de activos y pasivos y patrimonio para realizar el balance proyectado de la empresa BIOREP SAC.

Balance general proyectado

AÑO 0 2021 2022 2023 2024 2025

ACTIVOS

Activos corrientes

Efectivo 2595131 33254040 34389701 35663761 36986449 38359671

Inventarios 0 -16814481 -17405746 -18067162 -18753729 -19466430

Total de activos corrientes 2595131 16439559 16983955 17596599 18232719 18893241

Activos no corrientes

IME 4250610 -583722 -583722 -583722 -583722 -583722

Intangibles 4031 0 0 0 0 0

Total de activos no corrientes 4254642 -583722 -583722 -583722 -583722 -583722

TOTAL DE ACTIVOS 6849773 15855836 16400232 17012876 17648997 18309518

PASIVOS

Pasivos corrientes

Pre - operación 0 0 0 0 0 0

Total de pasivos corrientes 0 0 0 0 0 0

Pasivos no corrientes

Obligaciones financieras 6273719 -1270793 -1314000 -1358676 -1404871 -1452636

Total de pasivos no corrientes 6273719 -1270793 -1314000 -1358676 -1404871 -1452636

TOTAL DE PASIVOS 6273719 -1270793 -1314000 -1358676 -1404871 -1452636

PATRIMONIO

Capital 1000000 1000000 1000000 1000000 1000000 1000000

Resultados acumulados -423946 16126629 16714232 17371552 18053868 18762155

Total de patrimonio 576054 17126629 17714232 18371552 19053868 19762155

TOTAL DE PASIVOS Y PATRIMONIO

6849773 15855836 16400232 17012876 17648997 18309518


9.4.3. Flujo de caja proyectado.

En las siguientes tablas se muestra el flujo de caja operativo, el flujo de caja de capital, el flujo de caja económico proyectado,

el flujo de caja de servicios de deuda, el flujo de caja financiero; respectivamente. En la tabla 111 se muestra el flujo de capital los

cuales indican gastos a realizarse previos a la operación de la planta de producción de biodiesel.

Tabla 111

Flujo de caja capital.

Aspecto Año cero

Activo fijo S/4,250,610.18

Intangibles S/4,259.52

Gastos preo-perativos S/427,066.95

Capital de trabajo S/1,076,047.41

Inventario S/1,521,226.97

Flujo de capital S/7,279,211.02


151

Tabla 112

Flujo de Caja Operativo.

Año 0 2021 2022 2023 2024 2025

Total ingreso

S/33,507,153.60 S/34,685,399.84 S/36,003,439.72 S/37,371,600.84 S/38,791,839.82

Egresos

Compra MP

S/0.00 S/0.00 S/0.00 S/0.00 S/0.00

Sueldos

S/279,600.00 S/279,600.00 -S/279,600.00 -S/279,600.00 -S/279,600.00

(-) Costo de producción

17409736.9 18013474.2 -18688842.2 -19389892.5 -20117627.6

Gastos indirectos

S/779,109.05 S/914,109.05 -S/914,109.05 -S/914,109.05 -S/914,109.05

Impuesto a la renta

S/4,753,953.40 S/4,923,616.94 -S/5,113,410.30 -S/5,310,420.94 -S/5,514,930.63

Total egreso

S/23,222,399.32 S/24,130,800.15 S/24,995,961.52 S/25,894,022.47 S/26,826,267.33

Flujo de caja operativo

S/10,284,754.28 S/10,554,599.69 S/11,007,478.20 S/11,477,578.37 S/11,965,572.49


Tabla 113 Flujo de Caja Económico.

Año cero 2021 2022 2023 2024 2025

Flujo operativo

S/10,284,754.28 S/10,554,599.69 S/11,007,478.20 S/11,477,578.37 S/11,965,572.49

Flujo de capital S/7,279,211.02

Flujo económico S/7,279,211.02 S/10,284,754.28 S/10,554,599.69 S/11,007,478.20 S/11,477,578.37 S/11,965,572.49


Tabla 114

Flujo de Servicio de Deuda.

Descripción Año 0 2021 2022 2023 2024 2025

Préstamo S/7,279,211.02 Amortización S/1,172,758.30

S/ 1259776.94 S/ 1353252.38 S/ 1453663.72 S/ 1561525.56

interés S/ 447031.67 S/ 363134.5 S/ 269659.06 S/ 169247.72 S/ 61385.88 Escudo Fiscal

S/ 131874.32

S/ 107124.68 S/ 79549.42 S/ 49928.08

S/ 18108.84

Total S/7,279,211.02 S/ 1487915.65 S/ 1515786.76 S/ 1543362.02 S/ 1572983.36 S/ 1604802.6


Tabla 115

Flujo de caja Financiero Proyectado.

Descripción Año 0 2021 2022 2023 2024 2025

Flujo económico

S/7,279,211.02 S/10,284,754.28 S/10,554,599.69 S/11,007,478.20 S/11,477,578.37 S/11,965,572.49

Préstamo S/6,279,211.02

Amortización

S/1,172,758.30

S/ 1259776.94 S/ 1353252.38 S/ 1453663.72 S/ 1561525.56

Intéres

S/ 447031.67 S/ 363134.5 S/ 269659.06 S/ 169247.72 S/ 61385.88

Escudo Fiscal

S/ 131874.32

S/ 107124.68 S/ 79549.42 S/ 49928.08

S/ 18108.84

Flujo Financiero

S/1,000,000.00 S/12,036,418.57 S/12,284,635.81 S/12,709,939.06 S/13,150,417.89 S/13,606,592.77


152

10. Capítulo X: Evaluación económico - financiera

10.1. Evaluación económica y financiera

10.1.1. TIR económica y financiera.

La tasa interna de retorno se determinó a partir del flujo de caja tanto económico

como financiero los cuales fueron proyectad os para los primeros 5 años de operación. De

acuerdo con los resultados obtenidos en la evaluación financiera, en la Tabla 16 se muestra

los valores del TIR económico y TIR financiero.

Tabla 116

Indicador TIRE y TIRF.

TIRE 142.56 %

TIRF 1205.81 %

Como se muestra en la tabla 116, el proyecto presenta una TIRE y TIRF bastante

altos, es por ello, que se puede concluir que el proyecto muestra grandes posibilidades de

éxito y en consecuencia se recomendable llevarlo a ejecución. Por otro lado, se debe

considerar que no se debe contraer obligaciones de las tasas de interés que sean mayores

a la TIRE y TIRF ya antes calculados para que así no nos expongamos a fracasos

financieros futuros.

El TIR indica la viabilidad de la empresa, para ello es necesario que el TIRE sea

mayor al valor del WACC obtenido. El TIRE calculado es de 142.56 % mientras que el valor

del WACC es de 5.73 %, lo que corrobora que la empresa “BIOREP S.A.C” es totalmente

viable.

10.1.2. VAN económica y financiera.

El valor actual neto se determinó a partir del flujo económico que opera con el valor

calculado de WACC, el VAN te permite saber si obtienes ganancias después de medir tus

futuros ingresos y egresos descontando a ello la inversión inicial, tales resultados te ayudan

a saber la rentabilidad de la empresa. De acuerdo con los resultados obtenidos en la

evaluación financiera los valores del VAN económico y VAN financiero son los siguientes

(ver tabla 117):

Tabla 117

153

Indicador VANE y VANF.

VANE 41,511,300.21 Financiero

VANF 49,907,498.15 accionista

▪ VANE: En la tabla 117 se muestra, que el proyecto después de cinco años de

operación, de pagar los gastos de operación y costos de producción se obtiene un

excedente de S/. 41,511,300.21. Lo que nos indica, que es recomendable ejecutar

el proyecto, puesto que se cumple con el requisito de que el VAN sea mayor que

cero.

▪ VANF: Al final del quinto año de ejecutado el proyecto presenta un saldo positivo de

S/. 49,907,498.15 resultado hallado después de pagar los costos de fabricación, la

amortización del préstamo obtenido, los gastos de operación y los intereses del

crédito. En consecuencia, es recomendable la ejecución del proyecto.

154

Tabla 118

Indicadores de Rentabilidad.

Concepto 2021 2022 2023 2024 2025

Flujo de caja económico S/10,284,754.28 S/10,554,599.69 S/11,007,478.20 S/11,477,578.37 S/11,965,572.49

Flujo de caja financiero S/12,036,418.57 S/12,284,635.81 S/12,709,939.06 S/13,150,417.89 S/13,606,592.77


10.1.3. Ratios.

El ROE es un indicador financiero que mide el rendimiento que obtienen los accionistas de los fondos invertidos en la empresa, en

otras palabras, el ROE trata de medir la capacidad que tiene la empresa de remunerar a sus accionistas inversionistas. Este indicador se

calcula dividiendo la utilidad neta entre el total de patrimonio. Los detalles se muestran en la siguiente Tabla 119.

Tabla 119

Indicador de ROE.

2021 2022 2023 2024 2025

Utilidad neta S/8,933,105.98 S/9,175,263.68 S/9,600,772.08 S/10,041,463.87 S/10,497,859.81

Total patrimonio S/17,108,665.46 S/17,696,268.61 S/18,353,588.24 S/19,035,903.83

S/19,744,191.18

ROE 52% 52% 52% 53% 53%


155

Dado que el indicador de rentabilidad ROE es mayor a cero y aumenta progresivamente durante los primeros cinco años calculados,

se puede afirmar que el proyecto es rentable. De manera análoga, a partir del cálculo se puede señalar que las utilidades netas corresponden

al 52 % del patrimonio.

Las ratios nos permiten conocer el rendimiento del proyecto, su liquidez, endeudamiento y solvencia, es por ellos que dichos datos

son necesarios.

Tabla 120

Datos para calcular las ratios.

2021 2022 2023 2024 2025

Total ventas anuales S/33,507,153.60 S/34,685,399.84 S/36,003,439.72 S/37,371,600.84 S/38,791,839.82

Utilidad neta S/8,933,105.98 S/9,175,263.68 S/9,600,772.08 S/10,041,463.87 S/10,497,859.81

Total activos S/16,079,947.30 S/16,509,230.67 S/16,983,865.22 S/17,455,380.41 S/17,847,740.97

Total pasivos S/1,028,718.16 S/1,187,037.94 S/1,369,723.02 S/1,580,523.42 S/1,896,450.21

Total patrimonio S/17,108,665.46 S/17,696,268.61 S/18,353,588.24 S/19,035,903.83 S/19,744,191.18

Utilidad bruta S/16,097,416.74 S/16,671,925.69 S/17,314,597.55 S/17,981,708.37 S/18,674,212.18

Utilidad operativa S/10,284,754.28 S/10,554,599.69 S/11,007,478.20 S/11,477,578.37 S/11,965,572.49


Del mismo modo, en la tabla 120 se muestran a detalle las ratios y su evolución en los primeros 5 años de operación.

156

Tabla 121

Ratios del proyecto.

2021 2022 2023 2024 2025

Grado de endeudamiento (pasivo/activo) 6.40 % 7.19 % 8.06 % 9.05 % 10.63 %

Solvencia del patrimonio (pasivo/entre) 6.01 % 6.71 % 7.46 % 8.30 % 9.61 %

Margen bruto (UO/ventas) 48.07 % 48.09 % 48.12 % 48.14 % 48.17 %

Margen operativa (Uo/ventas) 30.69 % 30.43 % 30.57 % 30.71 % 30.85 %

ROE (U neta/patrimonio) 52.21 % 51.85 % 52.31 % 52.75 % 53.17 %

ROA (Uo/activo) 63.96 % 63.93 % 64.81 % 65.75 % 67.04 %

Rotación de activo (ventas/activo) 2.08 2.10 2.12 2.14 2.17


Debido a que el grado de endeudamiento total estima el porcentaje que tiene la deuda bancaria respecto a la cuenta de la empresa,

es posible determinar que la ratio del endeudamiento tiene una evolución favorable para la empresa ya que a medida que pasan los años el

porcentaje va decreciendo entre la deuda y la utilidad.

Es posible observar en la tabla que los pasivos representan un 6.01 % del patrimonio en el primer año y este a su vez va aumentando

conforme pasan los años, lo que quiere indicar es que los recursos financiados por terceros jamás serán mayores a los del patrimonio de la

empresa, así va aumentando hasta llegar a 9.61 % en el último año de análisis. Por otro lado, la relación entre el patrimonio y rentabilidad

aportados por los accionistas o la relación de la rentabilidad con los activos se comportan de manera correcta, al aumentar el porcentaje nos

indica que los activos son suficientes para la generación de beneficios.

157

10.2. Análisis de riesgo

10.2.1. Análisis de punto de equilibrio.

Mazón, Villao, Núñez y Serrano (2017) se refieren al punto de equilibrio como aquel

donde los ingresos y gastos totales son iguales

y se hacen nulo, ello significa que no hay utilidad. Para el caso de nuestra empresa se

muestra un análisis de ingresos y gastos para obtener el punto de equilibrio, para el cual

se aplicó la fórmula de punto de equilibrio.

𝑃. 𝐸 =𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜𝑠 𝑓𝑖𝑗𝑜𝑠 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒𝑠

𝑝𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜 − 𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑎𝑏𝑙𝑒 𝑝𝑜𝑟 𝑢𝑛𝑖𝑑𝑎𝑑

158

Tabla 122 Resumen de costos fijos, variables y precio de venta.

costos fijos 486622.8451

costos variables 3.728491364

precio de venta 7.22

P.E 139373.2326

Utilidades 0

costos fijos Anual mensual costos variables Anual Mensual

Electricidad 2400 200 insumos 16814481 1401207

Agua 154942 12912 tratamiento de agua 182500 15208

Internet 2400 200 análisis de laboratorio 182500 15208

alquiler de local 240000 20000 combustible 124000 10333

IME 3602212.02 300184

Seguros 25560 2130

Sueldos 279600 23300

materiales de oficina y limpieza 57379 4782

tratamiento de agua 182500 15208

Mantenimiento 20000 1667

Amortización 1270793 105899

Licencias 1688.108 141 total 17303481 1441957

total 5839474.142 486623 total, por unidad 3.7


159

Tabla 123

Descripción del punto de equilibrio.

Cantidad (gal) Ventas Costos Utilidad

60000 433200 710332 -277132

70000 505400 747617 -242217

80000 577600 784902 -207302

90000 649800 822187 -172387

100000 722000 859472 -137472

200000 1444000 1232321 211679

300000 2166000 1605170 560830

400000 2888000 1978019 909981

500000 3610000 2350869 1259131

600000 4332000 2723718 1608282

700000 5054000 3096567 1957433


De la tabla 123, se utilizó datos probables de producción de biodiesel por mes,

considerando el punto de equilibrio indica la cantidad de biodiesel que se debe vender para

generar utilidades y cubrir los costos fijos y variables de manera mensual, para este caso

la empresa necesitará vender más de 100000 galones mensuales si desea generar

utilidades. Cabe destacar que de acuerdo con lo que se pretende producir que es de

386740 galones/mes se considera que el proyecto es viable en función de su productividad.

160

10.2.2. Análisis de sensibilidad.

El análisis de sensibilidad permite tomar decisiones en base a la viabilidad del producto, por tanto, se analiza con datos del TIR Y

VAN. Para este caso se analizó con incremento de precio en 1 sol al precio de venta por cada galón, a continuación, los resultados.

Tabla 124

Análisis de sensibilidad de la viabilidad del proyecto en base a sus ventas anuales. Precios (S/) Año 0 2021 2022 2023 2024 2025

4.45 -7279211.02 -2759.260937 -18524.63166 112182.5566 247860.1607 388702.2145

5.22 -7279211.02 3576236.861 3680610.808 3951884.577 4233474.101 4525782.084

6.22 -7279211.02 8217116.861 8484682.808 8938510.577 9409596.101 9898613.084

(S/ 7.22) -7279211 12857997 13288754.81 13925136.58 14585718.1 15271444.08

8.22 -7279211 17498876.86 18092826.81 18911762.58 19761840.1 20644275.08

9.22 -7279211 22139756.86 22896898.81 23898388.58 24937962.1 26017106.08

10.22 -7279211 26780636.86 27700970.81 28885014.58 30114084.1 31389937.08

11.22 -7279211 31421516.86 32505042.81 33871640.58 35290206.1 36762768.08

12.22 -7279211 36062396.86 37309114.81 38858266.58 40466328.1 42135599.08


De la tabla 124, se observamos que si el producto se vende a un precio de S/4.45 el saldo neto se vuelve negativo en los tres primeros

años, ello implica perdida financiera, considerando la inversión, es decir la inversión no se recupera hasta el tercer año. Sin embargo, el precio

de S/7.22, es favorable para la cantidad vendida ya que se recupera la inversión en el primer año. En conclusión, el biodiesel no se puede

161

vender a un precio por debajo de 4.50 soles por galón, ya que esto generaría pérdidas para la empresa.

10.2.3. Análisis de escenarios.

Para el análisis de escenarios se hizo una variación de los precios de venta el costo de venta actual y las ventas totales. Cabe

precisar que el análisis se hizo con el VARE y el TIRE de la empresa hallado anteriormente.

Tabla 125

Resumen de los posibles escenarios al incrementar y reducir el precio actual.

Escenarios pesimistas Escenarios optimistas

Precios S/.

4.45 5.22 6.22 7.22 8.22 9.22 10.22 11.22 12.22

VANE -6,358,748.5

9,274,613.50

29,577,681.07

41,511,300.21

70,183,816.22

90,486,883.80

110,789,951.38

131,093,018.95

151,396,086.53

TIRE -40% 44% 114% 142.56% 244% 307% 371% 435% 499%


De la tabla 125, la variación del VAN y TIR económico considerando la inversión inicial del proyecto respecto a la variación de precios,

se consideró escenarios pesimistas los que están por debajo del precio actual debido a que su reducción implica la reducción de utilidades,

pero el proyecto aún sigue siendo viable, hasta el punto en que el precio es de S/ 4.45 donde el TIRE y el VANE son negativos están por

debajo de 0 por lo que se considera que el proyecto no sería viables. Sin embargo, al incrementar los precios el VANE y TIRE se incrementan

lo que produce más ingresos para la empresa. Respecto al aspecto pesimista en un punto bajo 0 del tire y vane se podrían considerar

escenarios de paralización de la producción debido a causas externas (COVID-19, pandemia nacional que redujo la producción de diversas

industrias, desastres naturales) o problemas internos.

162

Capítulo XI: Conclusiones y recomendaciones del estudio de prefactibilidad

11.1. Conclusiones

• Perú consume 104 millones de litros anuales de biodiesel, de los cuales 6 9

millones se produce en el país por las empresas: Palmas de Espino, Heaven

Petroleum Operators y Pure Biofuels.

• Las empresas en Perú que más demandan biodiesel son Petroperú y Repsol. De

sus requerimientos, el 35 % (117 MBPD) lo abastece el mercado nacional a

Petroperú, mientras que a Repsol solo el 3 % es abastecido por proveedores

nacionales con 50 Mt.

• La demanda de biodiesel en Perú surge por la obligación de cumplir con porcentaje

mínimo de 5 % de biodiesel en el diésel N° 2.

• El mercado objetivo lo constituirá la refinería Conchán de Petroperú en Lurín,

donde abasteceremos el 1.22 % de la demanda anual de 1 450 692 500 litros con

17 520 000 litros.

• La planta de producción de biodiesel estará ubicada en la zona industrial los

eucaliptos-perteneciente al distrito de Lurín. La distancia a la Refinería Conchán,

PTARs La chira, Taboada, San Bartolo y San Juan, 17km, 10km, 77km, 14km y

25 km respectivamente.

• La planta está diseñada para tratar diariamente 99 m3 de aceites y grasas crudo

AGC, y producir 49,2 m3 de biodiesel por día. Además, la planta genera la energía

que requiere para su funcionamiento, reutiliza el agua que usa en sus procesos y

recupera los insumos utilizados para la obtención de biodiesel. En este sentido la

planta es relativamente autosostenible.

• En la producción de biodiesel se tienen dos reacciones químicas principales, la

esterificación cuando se tienen ácidos grasos libre y la transesterificación cuando

se tiene triglicéridos en los aceites y grasas.

• Se estima obtener 780 kg de glicerina por día producto de la reacción de

transesterificación, de los cuales 480 kg serán usados como parte del combustible para

la etapa de destilación estratificada y 300 kg para la generación de electricidad una vez

haber sido mezclado con biodiesel destinado para tal fin.

• El modelo organizacional de la empresa es funcional y estará constituido por 17

personas entre gerente general, jefes y otros personales.

• La estrategia de posicionamiento precio/beneficio es ofrecer más por menos

precio. La distribución se realizará de manera directa.

163

• En el desarrollo del proyecto, tanto en la fase preoperativa y operativa los impactos

ambientales son bajos y unos pocos de importancia media. Los impactos sociales

y económicos son mayormente positivos de importancia baja.

• La viabilidad del proyecto determinado para 5 periodos por el VAN (41,511,300.21)

y el TIRE (142.56 %) sugieren que el proyecto es altamente viable y es

recomendable ejecutarlo. Así también el TIRE calculado es mayor que el WACC

que es 5.73 %.

11.2. Recomendaciones

• Con los resultados obtenidos mediante el desarrollo del proyecto recomendamos

realizar un estudio de mercado acerca de la glicerina que es un remanente que

se obtiene en la producción del biodiesel, ya que sería una fuente de ingresos una

vez se reduzcan los costos de su purificación según las condiciones que se

especifican para su venta

• Realizar más estudios y/o investigaciones sobre otras alternativas como materia

prima en la producción de biodiesel, para así reducir la dependencia hacia los

combustibles fósiles, que deterioran la biosfera con la generación de múltiples

gases que se emiten a diario a la atmosfera.

• Se recomienda realizar estudios sobre factibilidad de la utilización de otros tipos

de residuos con la que se pueda generar este biocombustible, ya que esto

permitirá tener más opciones de sustratos, para así no perjudicar la producción

de biodiesel a partir de grasas y aceites de una PTAR. De tal manera que se

pueda establecer un plan de contingencia ante futuras complicaciones con la

materia prima usada en un determinado proyecto.

164

Capitulo XII: Anexos

Anexo 1

ENCUESTA

BIODIESEL - UN BIOCOMBUSTIBLE A PARTIR DE LOS ACEITES Y

GRASAS PROVENIENTES DE LAS PLANTAS DE TRATAMIENTO DE

AGUAS RESIDUALES PTAR

Género

▪ Femenino

▪ Masculino

Edad

▪ 18-30

▪ 31-50

▪ 51 a más

¿En qué distrito de Lima Metropolitana vive actualmente?

¿Tiene un vehículo o camioneta propia?

▪ Sí

▪ De un familiar, empresa, alquilado

¿Su automóvil usa Diésel?

8 Sí

9 No

Si tu respuesta fue NO en la anterior pregunta, ¿Está pensando en

comprarse un automóvil con motor diésel?

- Sí

- No

¿Ha escuchado hablar del Biodiesel elaborado a partir de aceites y

grasas recolectados en las plantas de tratamiento de aguas

residuales?

▪ Sí

▪ No

▪ Solo escuche hablar del Biodiesel, pero elaborado de otras materias primas

¿Alguna vez ha comprado biodiesel para su vehículo, ya sea biodiesel

puro (B100) o mezclado con el diésel de petróleo (B15, B30, B50)?

✓ Sí

✓ No

¿Por qué no ha comprado Biodiesel B100, B50, B30, B15? ▪ No he escuchado hablar del Biodiesel

El biodiesel (biocombustible) es un líquido que se obtiene a partir de ACEITES Y GRASAS que son residuo en las PTARs, aceites vegetales, grasas animales, otras grasas o aceites usados. Este combustible puede usarse totalmente o mezclado con el diésel del petróleo para los motores diésel. Le agradecemos grandemente por su colaboración.

165

148

ENCUESTA

Si supiera que el Biodiesel se elabora de aceites y grasas que son residuos

recolectadas en las plantas de tratamiento de aguas residuales de la ciudad de

Lima, siendo un combustible que ayuda a cuidar el planeta por ser menos

contaminante ¿Los compraría en vez del diésel de petróleo?

✓ Sí

✓ No

✓ Tal vez

¿Con qué frecuencia compra Biodiesel?

✓ Diariamente

✓ Cada dos días

✓ Cada tres días

✓ Semanalmente

✓ Mensualmente

De los siguientes atributos, ¿Cuáles considera más importantes que debe

tener un combustible?

✓ Precio

✓ Calidad

✓ Otro

Especificar

¿Cuánto estaría dispuesto a pagar por un galón de Biodiesel? (Sabiendo

que un galón de diésel en Lima esta S/ 12.50)

✓ S/. 12.50

✓ S/. 13.00

✓ S/. 13.50

✓ S/. 14.00

✓ S/. 14.50

✓ S/. 15.00

166

149

Anexo 2

PROGRAMA DE MANEJO DEL RECURSO AIRE

OBJETIVO

Implementar medidas pertinentes para disminuir niveles de concentración

de material particulado, gases y niveles ruido.

EFECTOS BUSCADOS

▪ Que las concentraciones de material particulado y gases no superen los valores del ECA-aire.

▪ Que la concentración de metanol, hexano y H2S sean mínimas en el aire. ▪ Que no se presente afectaciones a la salud de los operarios. ACCIONES

▪ No superar los 40 km/h de velocidad con los vehículos en las inmediaciones de

la planta. Mantener encendido los equipos emisores de ruido solo cuando

están en uso.

▪ Los operarios deben usar

obligatoriamente los EPP. Etapa de

operaciones

▪ Revisar semanalmente los conductos y tanques de almacenamiento de hexano,

metanol y ácido sulfúrico para detectar fugas.

▪ Elaborar un procedimiento de descarga y almacenamiento seguro de insumos

y materia prima. Mantener encendido los equipos emisores de ruido solo

cuando están en uso.

▪ Dar mantenimiento frecuentemente de reactores, vehículos, generador

eléctrico y torre destilación.

▪ Revisar los datos del programa de monitoreo de calidad de aire cada cierto

tiempo e implementar medidas correctivas.

▪ Los operarios deben usar obligatoriamente los EPP.

RESPONSABLE DE EJECUCIÓN Y SUPERVISIÓN

La ejecución y supervisión estará a cargo del jefe de SSOMA COSTOS

El costo aproximado del programa asciende S/.15,000.00 anuales. Los costos

estarán incluidos en el presupuesto general para mantenimiento y operación de la

planta.

167

Anexo 3

PROGRAMA DE MANEJO DE AGUA

OBJETIVO

Establecer medidas de tratamiento y aprovechamiento de aguas residuales industriales.

EFECTOS ESPERADOS

▪ Cumplir con los valores de los parámetros de calidad de agua para

vertimiento en el alcantarillado contemplados en LMP para

efluentes líquidos producto de las actividades de generación, transmisión

y distribución de energía eléctrica y el subsector Hidrocarburos.

▪ Incremento del reúso de agua tratado.

ACCIONES

▪ Implementación de una pequeña planta de tratamiento de aguas para las

aguas procedentes de la etapa de concentración de aceite y grasas y del

lavado del biodiesel.

▪ Revisar los datos obtenidos en el monitoreo de aguas industriales y aplicar medidas correctivas.

▪ Acondicionar el agua proveniente de la decantación en la etapa de

evaporación de hexano, esterificación, transesterificación y sistema de

enfriamiento de reactores para su descarga en el alcantarillado.

▪ Reusar el agua tratada en el sistema de enfriamiento de reactores.


La ejecución y supervisión estará a cargo del jefe de SSOMA

COSTOS

El costo aproximado del programa asciende S/.50,000.00 primer año. Los

costos estarán incluidos en el presupuesto general para mantenimiento y

operación de la planta.

168

Anexo 4

PROGRAMA DE SALUD Y SEGURIDAD

OBJETIVO

▪ Control de la salud y de la seguridad de operarios.

EFECTOS ESPERADOS

▪ Cambios no significativos en la salud de los

operarios.

▪ Disminución de incidentes laborales.

ACCIONES

▪ Examen médico al inicio de la contratación del personal, una vez en cada uno

de los años posteriores y al final de su vida laboral dentro de la empresa.

▪ Compra de EPP.

▪ Capacitaciones de mantenimiento de seguridad y salud en el trabajo,

manipulación de sustancias peligrosos (hexano, metanol, ácido sulfúrico e

hidróxido de potasio), y preparación para afrontar casos de emergencia.


La ejecución y supervisión estará a cargo del jefe de SSOMA

COSTOS

El costo aproximado del programa asciende S/.20,000.00 anualmente. Los costos

estarán incluidos en el presupuesto general para mantenimiento y operación de la

planta.

169

Anexo 5

PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL

OBJETIVO

▪ Dar seguimiento periódico a los parámetros que representan un indicador de la

calidad de los componentes ambientales agua, aire.

▪ Caracterizar las emisiones gaseosas y efluentes a fin de evaluar el cumplimiento

de la normativa aplicable y predecir el impacto que podrían tener en el ambiente.

▪ Proporcionar información de calidad ambiental a las partes interesadas.

▪ En el programa se consideran el monitoreo de calidad del aire, monitoreo de

efluente industrial, monitoreo de ruido y monitoreo de emisiones gaseosas.

Tabla 45

Especificaciones de los monitoreos ambientales

Fuente: Elaboración propia


▪ La ejecución de los monitoreos estará tercerizada, y la supervisión del

cumplimiento estará a cargo del jefe de SSOMA.

COSTOS

El costo aproximado del programa de monitoreo ambiental asciende a S/.80,000.00

anualmente Los costos estarán incluidos en el presupuesto general para mantenimiento

y operación de la planta.

Component

e ambiental Parámetros

Frecuencia

de monitoreo

Frecuencia

de reporte

Calidad del aire PM10, PM2,5, Gases (NOx, SOx)

Trimestral Trimestral

Efluente industrial

PH, DBO, DQO,

aceites y grasas, SST,

coliformes totales y

temperatura.

Trimestral

Trimestral

Emisiones

de sustancias

(Gaseosas

y no gaseosas)

Metanol, hexano, H2S,

SOx, COVs.

Trimestral

Trimestral

Ruido

Nivel de presión sonora

(dB)- diurno y nocturno.

Semestral

Semestral

170

Anexo 6: Mapas de rutas de recolección.

171

Anexo 7

Distribución de equipos, tanques y maquinaria en la planta

172

Anexo 8: Plano de seguridad

173

Anexo 9: Ficha de datos de seguridad del metanol, hexano y ácido sulfúrico.

Fuente: Merck KGaA.

174

Anexo 10: Ficha de datos de seguridad del hexano.

Fuente: Merck KGaA.

175

Anexo 11: Ficha de datos de seguridad del ácido sulfúrico.

Fuente: Merck KGaA.

176

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