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"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL EN LA AV. REVOLUCION, TRAMO: CALLE 1 - AV. JORGE BASADRE, DISTRITO DE EL PORVENIR - TRUJILLO - LA LIBERTAD" FEBRERO 2015 ESTUDIO TOPOGRAFICO I.-MARCO REFERENCIAL 1. DISTRITO DE EL PORVENIR 1.1 ASPECTOS POLITICOS – GEOGRAFICOS 1.1.1. UBICACIÓN GEOGRAFICA El Distrito de El Porvenir, está localizado al Este de la Ciudad de Trujillo, aproximadamente a 10 km del Centro Cívico, en un recorrido especialmente está integrado, por lo cual su territorio forma parte del denominado Continuo Urbano de Trujillo. Sus coordenadas geográficas son: 78º59’57’’ de longitud al Oeste del Meridiano de Greenwich y 8º 04’ 42’’ de latitud Sur. Con una extensión de 36,70 km2 (IENEI), Lo que representa el 33% de la superficie de los distritos que conforman el Continuo Urbano de Trujillo; Su jurisdicción comprende: Norte :Distrito de Huanchaco Este :Distrito de Simbal Sur :Distrito de Laredo Oeste :Distrito de Trujillo 1.1.2. POLITICA El distrito de el porvenir, Sector Av. Revolución Tramo: Calle 1 – Av. Jorge Basadre se encuentra favorecido para el Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vial para mejorar la calidad de vida de los habitantes donde será favorecido el sector. 1.1.3. VIAS DE ACCESO Para llegar al lugar de la obra se hace por la carretera que une la ciudad de Trujillo con el Distrito de El Porvenir, el cual se encuentra al margen Izquierdo ingresando por: La localización del proyecto se encuentra en: Avenida : Revolución, Tramo: Calle 1 – Av. Jorge Basadre Pueblo Joven : Miguel Grau Quinta Fase, Miguel Grau Segunda Fase, Miguel Grau

ESTUDIO TOPOGRAFICO

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"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL EN LA AV. REVOLUCION, TRAMO: CALLE 1 - AV. JORGE BASADRE, DISTRITO DE EL PORVENIR - TRUJILLO - LA LIBERTAD"

FEBRERO 2015

ESTUDIO TOPOGRAFICO

I.- MARCO REFERENCIAL

1. DISTRITO DE EL PORVENIR

1.1 ASPECTOS POLITICOS – GEOGRAFICOS

1.1.1. UBICACIÓN GEOGRAFICA

El Distrito de El Porvenir, está localizado al Este de la Ciudad de Trujillo,

aproximadamente a 10 km del Centro Cívico, en un recorrido especialmente

está integrado, por lo cual su territorio forma parte del denominado Continuo

Urbano de Trujillo.

Sus coordenadas geográficas son: 78º59’57’’ de longitud al Oeste del

Meridiano de Greenwich y 8º 04’ 42’’ de latitud Sur.

Con una extensión de 36,70 km2 (IENEI), Lo que representa el 33% de la

superficie de los distritos que conforman el Continuo Urbano de Trujillo; Su

jurisdicción comprende:

Norte :Distrito de Huanchaco

Este :Distrito de Simbal

Sur :Distrito de Laredo

Oeste :Distrito de Trujillo

1.1.2. POLITICA

El distrito de el porvenir, Sector Av. Revolución Tramo: Calle 1 – Av. Jorge

Basadre se encuentra favorecido para el Mejoramiento del Servicio de

Transitabilidad Vial para mejorar la calidad de vida de los habitantes donde

será favorecido el sector.

1.1.3. VIAS DE ACCESO

Para llegar al lugar de la obra se hace por la carretera que une la ciudad de

Trujillo con el Distrito de El Porvenir, el cual se encuentra al margen Izquierdo

ingresando por:

La localización del proyecto se encuentra en:

Avenida : Revolución, Tramo: Calle 1 – Av. Jorge Basadre

Pueblo Joven : Miguel Grau Quinta Fase, Miguel Grau Segunda Fase, Miguel

Grau

Tercera fase y Miguel Grau Sector Víctor Raúl Haya de la Torre

Departamento : 13 La Libertad

Provincia : 01 Trujillo

Distrito : 02 el porvenir

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La distancia aproximada de la ciudad de Trujillo hasta el Distrito de El

Porvenir es de 10 Km, por varias vías pavimentadas que se encuentra en

regular estado de conservación.

1.1.4. TERRITORIO

La localidad de El Porvenir tiene una extensión de su territorio de 36,70 km2

1.1.5. CLIMA:

El distrito de El Porvenir, por ser un distrito de la zona urbana que se

encuentra geográficamente al este de la Ciudad de Trujillo, presenta un clima

cálido variable propio de la costa norte del Perú, Con variaciones de

temperatura desde los 15ºC hasta los 25ºC aproximadamente.

1.1.5. ALTITUD

Esta localizado a 95 m.s.n.m.

II. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

1. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFÍCO

Se hace evidente la necesidad de contar con la geometría aplicada a la

descripción de la realidad vista en campo, de la superficie terrestre, como

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muros, casas calles, postes, entre otros puntos llevando el terreno al

gabinete mediante mediciones de puntos para determinar la ubicación de

cada punto en el plano horizontal (de dos dimensiones norte y este) y en

altitud (en tercera dimensión).

El trabajo de un topógrafo es previa al inicio de un proyecto, contar con buen

levantamiento plani- altimétrico o tridimensional previo del terreno y de

hechos existentes elementos fijos y móviles al suelo, en el replanteo se ubica

los límites de la obra, los ejes desde los cuales se miden los elementos

establecidos los niveles o la altura de referencia así avanzar la obra para

verificar si se está construyendo dentro de la precisión establecida.

2. TOPOGRAFIA PLANA

Dentro de las clasificaciones más importantes de la topografía y los

levantamientos topográficos, este tipo de levantamiento es el más usual. En

este tipo de levantamientos, se toma como base referencial para el trabajo de

campo y los cálculos una superficie plana horizontal, donde la dirección de

una plomada óptica (y en consecuencia, de la gravedad terrestre) se

considera constante en toda la región del levantamiento y así mismo que

todos los ángulos medidos son ángulos planos.

3. METODO DE MEDICION

Para la determinación de medidas topográficas existen dos métodos básicos

(directo e indirecto), cada uno de ellos es utilizado de acuerdo a los

requerimientos. Para trabajos con fines de Habilitación Urbana es conveniente

el empleo del Método Indirecto, la taquimetría, debido a que su empleo facilita

la determinación de distancia, direcciones y la diferencia de elevación de un

punto por medio de una sola observación hecha de una misma estación de

instrumento y dentro de precisión recomendada.

4. CARACTERISTICAS TOPOGRAFICAS

La zona del terreno destinado presenta una topografía semiaccidentada en

ondulaciones (ondulaciones inclinadas), debido a las características geológicas

propias de la zona, presentan mínimas pendientes.

5. RECURSOS HUMANOS

Para el presente trabajo, se conformo una brigada que estuvo conformada por

tres personas: un topógrafo, un libretista, un colocador de puntos – estacas.

6. EQUIPOS Y MATERIALES

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Para realizar el levantamiento topográfico se cuentan con varios instrumentos,

como son los siguientes:

02 Estación total marca Topcom-GTS 236 con aproximación de +- 3

segundos.

02 Trípode

04 Miras

01 Altímetro

01 Wincha

01 GPS marca Gamin XP-60Cx

Los materiales utilizados en la realización de este trabajo fueron los

siguientes:

Libreta de campo

Hoja de cálculo topográfico

Pintura esmalte

BM – puntos colocados anteriormente

Los equipos de informática utilizados en la realización de este trabajo fueron

los siguientes:

Computadora Pentium CORE 2 DUO

Programa de Auto Cad Land, Civil 3D

7. DESCRIPCION DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

A. TRABAJO DE CAMPO

Dentro del trabajo de campo, la selección de estaciones fue de acuerdo a los

requerimientos del caso con el fin de tener mayor cantidad de puntos barridos

(tomas de datos de múltiples puntos a partir de una estación). La señalización

de los puntos de la estación fue marcado con la colocación de estacas.

Para la conformidad del terreno se ha realizado con los puntos de estación, dos

tipos de trazo.

Poligonal Cerrada. Empleado en lugares que fue posible enlazar otros puntos

y regresar al punto de partida.

Poligonal Abierta. Empleado en sitios que muestran dificultad para enlazar

otros puntos que no favorecen el regreso al punto de partida, debido a la

inclinación del terreno y otras dificultades.

Para la información de estos polígonos, el método empleado para medir

ángulos fue el de Ángulos a la Derecha, por las ventajas que ofrecen este

método.

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Este método consiste en la medición de ángulos en sentidos horarios desde una

visual hacia atrás (estación anterior).

Para el registro de datos sea empleado libretas taquimétricas de uso común, en

la que se han tomado en cuentas las lecturas de los diferentes puntos

topográficos; como los detalles necesarios e inteligibles para la elaboración de

los planos correspondientes.

B. TRABAJO DE GABINETE

El trabajo de gabinete consistió en el cálculo por medio del programa Excel de

las coordenadas absolutas y relativas.

Cálculo de distancias horizontales. Estos cálculos se realizan con el sistema

taquimétrico más usual cuya fórmula es:

D=KE X COS2(a)

Calculo de distancia vertical. Tan igual que en el caso anterior la formula es:

V=KSEN (a) x COS (a)

Donde:

D: DISTANCIA HORIZONTAL E: DISTANCIA INCLINADA

A: ANGULO DE INCLINACION V: DISTANCIA VERTICAL

K: FACTOR DE LECTURA

Planteo de Puntos:

Consiste ubicar en un papel los puntos leídos en campo para el que es

necesaria la determinación del ángulo de inclinación y de la distancia

horizontal. Una vez obtenido estos datos, se procedió a graficar tales puntos

que posteriormente dieron forma a la topografía de acuerdo de los detalles

tomados en las libretas como en las hojas del cálculo.

Curvas de nivel:

Constituyen el mejor método para representar gráficamente las ondulaciones

de la superficie del terreno en un papel bidimensional. Para la determinación de

las curvas de nivel, es necesario tener calculado la distancia vertical para

obtener las cotas correspondientes a cada punto para posteriormente

determinar las curvas por el método indirecto (interpolación) por ser el método

más recomendable para este tipo de terreno.

Las curvas en el presente trabajo fueron definidas al metro en el plano

topográfico las cuales definen con más aproximación la topografía del terreno

según los requerimientos correspondientes.

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8. RECOMENDACIONES

Para la habilitación urbana se recomienda tratar el terreno en plataformas para

lograr mayores espacios y mejores condicionantes de diseño urbano.

Por la irregularidad del terreno, esto demandara en los proyectos del terreno

mayor inversión económica, ya que se necesita realizar movimientos de tierras.

9. CONCLUSIONES

El levantamiento topográfico fue realizado en la Av. Revolución TRAMO: CALLE

1 - AV. JORGE BASADRE, DISTRITO DE EL PORVENIR - TRUJILLO - LA LIBERTAD”

se proyectará la “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL EN

LA AV. REVOLUCION, TRAMO: CALLE 1 - AV. JORGE BASADRE, DISTRITO DE EL

PORVENIR - TRUJILLO - LA LIBERTAD"