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Desde el 2010, los vehículos usarán etanol en 7.8% de mezcla con gasolina. En el consumo actual, sería 24 millones de galones al año. Cañave rales piuranos emulan boom brasileño del biocombustible. E N solo dos años, Jua n Egúsqui- za espera arrancar su Jeep Che- rokee con etanol piurano. En el inclemente desierto de Paita, cerca al margen derecho del río Chira, Egúsqui- za monitorea el primer proyecto de eta- nol en el país: Caña Brava, 4,000 hec- táreas de cañaveral plantado por el Grupo Romero que se convertirán en 90 millones de litros de biocombustible por año, desde setiembre del 2009. El etanol es un alcohol que resulta de la caña de azúcar, el maíz y otros cultivos. Usado como combustible des- de hace décadas, está reduciendo consi- derablemente el consumo de los deriva- dos del petróleo, contaminantes y cada año más caros. Brasil, donde el clima tropical facilita la cosecha de caña de azúcar, es el segundo país productor y primer exportador mundial de etanol. Egúsquiza es un experto peruano de la firma brasilera Uni System, que asesora a Romero en esta aventura. “Hace más de cuatro años viajé a Bra- sil para explorar el tema del etanol con caña de azúcar. Ellos ya tienen más de 25 años de experiencia en esta actividad, que ahora arranca en el Pe- rú”, comenta. “El futuro es el etanol”, ha dicho Luiz Inácio Lula da Silva, Presidente del Brasil. El año pasado, las empre- sas brasileñas exportaron 2,800 millo- nes de litros de etanol de caña de azú- car, lo que significó un aumento de 44% en sus ingresos. “Nosotros tenemos grandes ventajas frente al gigante brasi- lero”, asegura Egúsquiza. “Te- nemos condiciones excepcionales para la cosecha de caña de azúcar durante los 12 meses del año, mientras Brasil solo tiene 180 días por los periodos de lluvia; además con r iego tecnificad o podemos lograr hasta 200 toneladas de caña por hectárea; ellos apenas lo- gran 80 toneladas”, asegura. En el Perú, existen seis grandes pro- yectos para fabricar etanol en Piura, Lambayeque y La Libertad. Caña Bra- va, del Grupo Romero, será la primera en producir biocombustible en el 2009. Hace cuatro meses empezó con la pre- paración del terreno en la zona de Mon- te Lima, distrito de Tamarindo, Paita. “Será una planta de etanol modelo que solo producirá combustible lim- pio, como las que existen en Brasil”, asegura Egúsquiza. “Además, gene- “Será una planta modelo, como las que existen en Brasil”, asegura Juan Egúsquiza, representante de Uni System. A la Vuelta de la Esquina MEDIO AMBIENTE ETANOL El mandatario brasilero, Luiz Inácio Lula da Silva, recorre el mundo promoviendo el incentivo en la cooperaciónen biocombustibles. El etanol con caña de azúcar se ha tornado en punta de lanza de su política exterior. Sin embargo, según los entendidos el Perú tiene grandes ventajas frente al gigante brasileño para producir biocombustibles.    F    O    T    O    :    E    F    E

Etanol a la Vuelta de la Esquina

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Desde el 2010,los vehículosusarán etanolen 7.8% demezcla congasolina. En elconsumoactual, sería24 millones degalones al año.

Cañaverales piuranos emulan boom brasileño del biocombustible.

EN solo dos años, Juan Egúsqui-za espera arrancar su Jeep Che-rokee con etanol piurano. En el

inclemente desierto de Paita, cerca almargen derecho del río Chira, Egúsqui-za monitorea el primer proyecto de eta-nol en el país: Caña Brava, 4,000 hec-táreas de cañaveral plantado por elGrupo Romero que se convertirán en

90 millones de litros de biocombustiblepor año, desde setiembre del 2009.

El etanol es un alcohol que resultade la caña de azúcar, el maíz y otroscultivos. Usado como combustible des-de hace décadas, está reduciendo consi-derablemente el consumo de los deriva-dos del petróleo, contaminantes y cadaaño más caros. Brasil, donde el clima

tropical facilita la cosecha de caña deazúcar, es el segundo país productor yprimer exportador mundial de etanol.

Egúsquiza es un experto peruanode la firma brasilera Uni System, queasesora a Romero en esta aventura.“Hace más de cuatro años viajé a Bra-sil para explorar el tema del etanolcon caña de azúcar. Ellos ya tienen

más de 25 años de experiencia en estaactividad, que ahora arranca en el Pe-rú”, comenta.

“El futuro es el etanol”, ha dichoLuiz Inácio Lula da Silva, Presidentedel Brasil. El año pasado, las empre-sas brasileñas exportaron 2,800 millo-nes de litros de etanol de caña de azú-car, lo que significó un aumento de

44% en sus ingresos.“Nosotros tenemos grandes

ventajas frente al gigante brasi-lero”, asegura Egúsquiza. “Te-

nemos condiciones excepcionales parala cosecha de caña de azúcar durantelos 12 meses del año, mientras Brasilsolo tiene 180 días por los periodos delluvia; además con riego tecnificadopodemos lograr hasta 200 toneladasde caña por hectárea; ellos apenas lo-gran 80 toneladas”, asegura.

En el Perú, existen seis grandes pro-yectos para fabricar etanol en Piura,Lambayeque y La Libertad. Caña Bra-va, del Grupo Romero, será la primeraen producir biocombustible en el 2009.Hace cuatro meses empezó con la pre-paración del terreno en la zona de Mon-te Lima, distrito de Tamarindo, Paita.

“Será una planta de etanol modeloque solo producirá combustible lim-pio, como las que existen en Brasil”,asegura Egúsquiza. “Además, gene-

“Será una planta modelo,como las que existen en

Brasil”, asegura JuanEgúsquiza, representante

de Uni System.

A la Vueltade la Esquina

MEDIO AMBIENTE

ETANOL

El mandatario brasilero,Luiz Inácio Lula da Silva,recorre el mundopromoviendo elincentivo en lacooperación enbiocombustibles. Eletanol con caña deazúcar se ha tornado enpunta de lanza de supolítica exterior. Sinembargo, según losentendidos el Perú tienegrandes ventajas frenteal gigante brasileño

para producirbiocombustibles.

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56 CARETAS / NOVIEMBRE 29, 2007

● Ampliación de la frontera agrícola

41,000 ha potencial 200,000 ha

● Inversiones de US$ 480 millones

pudiendo llegar a US$ 2,000 millones

●Exportaciones de US$ 900 millones

●Empleo de calidad y altos ingresos

●Reducción de emisiones de CO2

●Desarrollo garantizando la seguridad

alimentaria y el uso sostenible de los

recursos naturales

LAMBAYEQUE

TUMBES

LA LIBERTAD

PIURA

CAJAMARCA

AMAZONAS

SANMARTÍN

Casagrande-Cartavio

* Caña Brava* Maple* Comisa

* Pucalá* Cayalti

Ya produce alcoholProyecto en marchaPre-proyectoGestionando inversionista

Proyectosde Etanol

Cámarade Gas

José Carrasco planteó grandes beneficios.Ministro Juan Valdivia exigió celeridadpara la aprobación de la ley.

Existen seis grandes proyectos para fabricaretanol en Piura, Lambayeque y La Libertad.

rará su propia energía eléctrica con laquema del bagazo de la misma caña”,resalta.

La caña de azúcar, antigua reinade nuestros cultivos, podría recuperarla corona que perdió en la década delos sesentas. Según la Asociación Pe-ruana de Productores de Azúcar, lasinversiones pueden alcanzar entreUS$ 480 millones y US$ 2,000 millo-nes y generar exportaciones por US$900 millones.

“Solo en Piura se superará lo queColombia produce hoy, un millón de li-tros por día. Y en La Libertad gruposcomo Casagrande y Cartavio serán ju-gadores importantes en las exporta-ciones de etanol. Ellos ya cuentan conun terminal propio de embarque des-de el puerto de Salaverry”, predice elespecialista.

El decreto supremo 021-2007,aprobado en abril último, fija el usodel 7.8% de etanol en la mezcla con ga-solina desde el 2010. Para consumoactual ese porcentaje equivale a 24millones de galones al año. “Asumoque aumentará poco a poco, como enBrasil, donde ya se utiliza el 25% deletanol en mezcla sustituyendo a loscombustibles cada día mas escasos yque no se siembran”, dice Egúsquiza.

 Asimismo, el Grupo Romero plan-tea incentivos tributarios para el eta-nol. El gerente de Caña Brava, ÁngelIrazola, pidió incorporar el biocombus-tible en la Ley de Promoción Agraria,lo que permitiría la devolución antici-pada del IGV en etapa preproductiva

y un impuesto a la renta de solo 15%.“Todos los países que decidieron im-pulsar el etanol aplicaron un régimenlegal de incentivos”, afirmó.

El presidente de Sierra Exportado-ra, Gastón Benza Pflucker, propusoque se exonere del ISC (Impuesto Se-lectivo al Consumo) a los biocombusti-bles, pero el ministro de Economía,Luis Carranza, se opuso. La semanapasada, el titular de Energía, Juan Val-divia, presentó al Ejecutivo una alter-nativa: una escala de ISC a los combus-tibles donde paguen más los que conta-minan más, en la que el biocombustibleetanol pagaría el menor porcentaje.

Con el precio del barril de petró-leo, en cerca de US$ 100, el etanol (yla bicicleta) serían la mejor alterna-tiva futura. (David Pereda Z.) ■

ESTE jueves 29, el Congresoaprobaría la Ley de Petroquí-mica que promueve la indus-

tria de derivados del gas natural, co-mo fertilizantes, polietileno plásticoy otros. El Pleno anterior archivó lapropuesta de la Comisión de Ener-gía, que otorgaba polémicos benefi-cios tarifarios a los inversionistas(CARETAS 1995). Esta vez, se vota-rá el dictamen propuesto por la Co-misión de Economía.

En abril pasado, la bancadaaprista presentó un proyecto queimplicaba una rebaja sustantivadel gas, dispuesto en principio parael consumo nacional. De US$ 8 pormillón de BTU (la medida más usa-da), pasaría a cerca de US$ 2. Sinembargo, la mayoría de fertilizan-tes que producirían las petroquími-cas sería exportado. El legisladorJosé Carrasco fue el principal im-pulsor de la iniciativa.

La Comisión de Energía incluyóla propuesta. No obstante, el pasa-do 15 el Pleno archivó su dictamen

y dejó al voto el texto de la Comi-sión de Economía.

“Hemos establecido que los pre-cios se deben determinar por acuerdode las partes, según mercado”, indicóel congresista José Yamashiro (UPP),presidente de este grupo de trabajo.

En tanto, el ministro de Energía,Juan Valdivia, exigió celeridad. “Elretraso del Congreso esta frustradocontratos por US$ 6,000 millones”,aseguró. La propuesta de ley llevasiete meses en el Legislativo.

Sin embargo, en último lunes19, la estadounidense CF Indus-tries ganó la subasta para cons-truir una planta de amoníaco concapacidad de 2,100 toneladas mé-tricas diarias, y otra de úrea granu-lada de 3,300 TM diarias.

 Ante esto, Yamashiro replicó. “Elministro Valdivia está trasladando lainoperancia del Ejecutivo al Congre-so. Que haya un ganador ya para lacompra del gas para el desarrollo dela industria aclara que no se afectanlas inversiones”, argumentó. ■

Congreso aprobaría Ley dePetroquímica luego deesperado tamiz.

Impacto Esperado delEtanol en el Perú

   F  u  e  n   t  e  :   A   P   P   A   B