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TALLER MECÁNICO DE AUTOSERVICIO
FASE I
Promotores
Ideas Propuestas Taller mecánico de autoservicio Guardería de horario flexible Óptica de reciclaje y venta de monturas
usadas Empresa de trueque Pizzería-Crepería a domicilio
Guardería de horario flexible
Está enfocada a madres/padres trabajadores Tiene horarios flexibles Disponemos de comedor
La descartamos porque…
En esta localidad hay mucha competencia y esta muy ofertado
Coste elevado en función de las horas
Óptica de reciclaje y venta de monturas
usadas
Recogida de monturas usadas
Reciclaje de cristales graduados y polarizados
Venta a bajo coste de monturas usadas
La descartamos porque...
Las monturas de las gafas pueden llegar a durar 4 años
Las personas no compran monturas usadas porque no les gustan.
Empresa de trueque
Intercambio de objetos usados o nuevos Ahorro de costes y logro de nuevos
clientes y servicios. Con la falta de liquidez en el mercado, el
interés de esta alternativa recobra fuerza entre las empresas.
La descartamos porque... Que no se encuentra rápidamente a alguien que quiera intercambiar lo que nosotros deseamos por lo que podemos ofrecer. La complejidad del cálculo en el valor exacto entre las cosas que vamos a intercambiar
Pizzería-Crepería a domicilio
Variedad de opciones al realizar un pedido
Comida rápida, fácil y exquisita Sólo tienes que pedir la comida y
esperarlos en la puerta de tu casa
La descartamos porque...El precio del producto ofrecido es elevado. Hay mucha competencia en la localidad. El reparto se hará solo en la localidad de Montijo.
Idea final
Taller mecánico de autoservicio
Taller Mecánico de Autoservicio
Taller de mecánica donde cualquier persona podrá realizar las operaciones de mantenimiento o reparación de su vehículo, él mismo.
Un taller en autoservicio cuyo principal novedad es su sistema completamente equipados con herramientas de calidad profesional, ya que se podrá alquilar a un precio bastante asequible
Dispondremos de mecánicos profesionales que guiarán al usuario en su operación.
Cualquier persona, sin conocimiento previo de mecánica, puede realizar el mantenimiento básico de su vehículo en nuestro taller. Aprenderá más acerca de su coche a la vez que ahorrar en costes.
Consiste en…
Localización
Nos localizaremos en , porque creemos que es una empresa innovadora en el sector de la mecánica y en estos tiempos de crisis la gente optará por talleres más económicos.
TALLER MECÁNICO DE AUTOSERVICIO
MONTIJO
Presupuesto Estimado
Herramientas:
TOTAL………………………………………..13.500€
Material de Oficina:
TOTAL………………………………………2.500€
TOTAL ESTIMADO…..16.000€
FASE II Análisis del entorno:
Factores económicos y de mercado
Factores sociales y culturales
Factores políticos
Factores jurídicos
Factores tecnológicos.
Factores ecológicos.
Factores Económicos y de Mercado
PIB en España: El Producto Interior Bruto de España caerá un 1,5% este año y un 2% en 2013 como consecuencia de la caída del consumo público y las altas tasas de paro.
PIB en Extremadura: El Gobierno de Extremadura prevé que la economía regional puede caer hasta casi dos puntos de PIB autonómico cuando se cierre este año. Ha habido un desplome del consumo de los hogares y una bajada sobresaliente de la inversión empresarial ante la falta de demanda.
PIB en España y Extremadura
IPC y la Inflación en España y Extremadura
El IPC en España genera en el mes de septiembre es de 3,4%, siete décimas superior a la registrada en agosto, la más alta desde mayo de 2011.
Los grupos con mayor influencia en este aumento son:
Transporte
Vivienda
Medicina
Ocio y Cultura
Comunicaciones
Bebidas alcohólicas y tabaco
EL IPC en Extremadura se ha incrementado en un 1% en septiembre con respecto al mes anterior para alcanzar un incremento interanual de un 3,3%.
período inflación
agosto 2012 2,655 %
agosto 2011 2,961 %
agosto 2010 1,817 %
agosto 2009 -0,811 %
La inflación en España de los productos o servicios ha ido aumentando de forma considerable hasta mantenerse en la actualidad en 2,65%. Esta subida es causada por la grave crisis financiera que esta pasando el país, ya que al consumir menos, los precios de los productos han aumentado
Nivel de IngresosEvolución del salario
La cuantía se fija en salario/día y salario/mes y en el caso de empleados de hogar se fija también en salario/hora. A continuación le ofrecemos los valores tomados por este índice desde el pasado año 2002 en España
Año----20022003200420052006200720082009201020112012
SMI Día-------14,74 €15,04 € 15,35 € 17,10 €18,03 €19,02 €20,00 €20,80 €21,11 €21,38 €21,38 €
SMI Mes--------442,20 €451,20 €460,50 €513,00€540,90 €570,60 €600,00 € 624,00 €633,30 €641,40 €641,40 €
Nivel de empleo
La cifra de parados en España en 2011, según la Encuesta de Población Activa del IV Trimestre de 2011, fue de 5.273.600 y la tasa de paro se acercó al 23% (22,85%, el doble de la media de la UE). El número de hogares con todos sus miembros activos en paro se situaba en 1.575.000 y la tasa de paro juvenil rozaba el 50% (48,6%).
El número de parados registrados en las oficinas de los servicios públicos de empleo (antiguo INEM) Extremadura crece en 5.363 personas en septiembre, un 3,94 por ciento más que el mes anterior, lo que sitúa el número de desempleados extremeños en 141.526 personas.
Factores Sociales y Culturales
El nivel de estudios medios de la región puede considerarse como medio-alto, ya que más de un tercio de la población ha finalizado estudios universitarios (un 13,0 por ciento estudios medios y un 20,8 por ciento estudios superiores) y un 29,3 por ciento ha finalizado sus estudios secundarios o de FP., frente a tan sólo un 5,5 por ciento de la población sin estudios.
Niveles de formación en Extremadura
¿Como afecta la crisis a nuestro sector?
El empleo industrial constituye una importante fuente de ocupación dentro de la economía nacional, pues aporta en promedio más del 22% del total de los puestos de trabajo, debido a la actual crisiseconómica los talleres mecánicos de coches en este año han facturado un 11% menos y en el 2010 la bajada fue del 10%.Las operaciones de mantenimiento básico del coche han bajado un 20% y las reparaciones entre un 2 y 4%.
CRISISMenos desgaste de los vehículos
Mas competencia
Factores Políticos y Jurídicos•Ley 37/1992 del 28 de diciembre, del Impuesto sobre el Valor Añadido
•Ley 1/2004 de 21 Diciembre de 2004 Horarios Comerciales.
•Real Decreto 87/2005 Normas de facturación.
•Ley 15/1999 de 13 Diciembre de protección de datos de forma personal.
•Real Decreto 2267/2004 de 3 diciembre Reglamento de seguridad contra incendios.
•Real Decreto 106/2008 de 1 febrero sobre pilas y acumuladores y la gestión ambiental de sus residuos (Baterías)
•Real Decreto 679/2006 de 2 junio por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados.
•Ley 3/2012 de 6 de julio, de medidas urgentes para la reforma del mercado laboral
•Decreto 9/2003 de 28 de enero, por el que se regulan la actividad industrial y la prestación de servicios en los talleres de reparación y mantenimiento de vehículos automóviles y se articulan derechos de los consumidores y usuarios
•Ley 34/2007 del 15 de noviembre, de calidad del aire y protección de la atmósfera
•Real Decreto 255/2003 de 28 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento sobre clasificación, envasado y etiquetado de preparados peligrosos.
•Ley 10/1998 de 21 de abril. Normas Reguladoras de Residuos.
•Ley 31/1995 de 8 de noviembre, de prevención de riesgos laborales.
•Real Decreto 486/1997 de 14 de abril, sobre lugares de trabajo.
•Real Decreto 286/2006 de 10 de marzo, sobre ruido.
•Real Decreto 485/1997 de 14 de abril, sobre señalización Seguridad e Higiene en el Trabajo (Real Decreto 577/1982)
•Real Decreto 1435/1992 de 27 de noviembre, de aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre máquinas, modificado por el Real Decreto 56/1995, de 20 de Enero.
•Real Decreto 1215/1997 de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud
•Real Decreto 363/1995 de 10 de marzo. Para su correcta manipulación y almacenamiento
Factores Ecológicos¿Qué se puede conseguir implantando buenas prácticas
medioambientales?
-Reducir el consumo de agua y de recursos energéticos.-Disminuir el volumen de residuos generados y facilitar su reciclaje.-Minimizar la contaminación atmosférica, acústica y de residuos.
Se almacenaran en tanques o contenedores herméticamente cerrados, en zonas bien ventiladas, a cubierto del sol y la lluvia, separados de focos de calor colocados de forma que no estén próximos aquellos productos que puedan reaccionar entre sí. Se entregaran a un gestor autorizado, estos residuos irán previamente separados e identificados en contenedores habilitados para este fin.
Análisis del sector
Identificación del sector
Barreras de entradas y salidas
Grado de concentración del sector
Legislación y Subvenciones específicas
Crecimiento del sector
Identificación del SectorNuestra actividad se encuentra en el CNAE en el epígrafe 691.2 Reparación de Vehículos.
El taller mecánico de autoservicio lo podríamos encuadrar en el sector terciario porque nuestra empresa no produce bienes, sino que presta una serie de servicios tales como el cambio de aceite realizado por el propietario del vehículo, o en el caso de que el propietario no tenga conocimientos de mecánica, realizaría ese trabajo un mecánico colaborador experto en la materia.
Barreras de Entradas y de Salidas
Entradas:
Salidas:Una de las salidas mas importantes es que el desembolso incial requerido para la creación del taller
La creación de imagen en el mercado sería complicado por la…-Fidelidad que tiene el cliente con el empresario, ya que hay clientes que durante mucho tiempo ha llevado su vehículo a un taller habitual en el que tiene depositado toda su confianza y no se arriesga a perderla llevando su vehículo a otro taller.-Competitividad que existe entre los talleres de la zona ya que prestan un servicio similar al nuestro y por la rivalidad del precio propuesto entre los diferentes talleres que ofrecen el mismo servicio.Aunque en este ultimo punto debemos destacar que en nuestra zona no existe ningún taller de autoservicio
Legislación y Subvenciones específicas
Solicitud de la licencia apertura correspondiente al Ayuntamiento de Montijo
Ayudas al Fomento del autoempleo
Subvenciones para financiar las tasas municipales para el inicio de actividades empresariales o profesionales
Incentivos industriales a la inversión empresarial por la innovación de empresas otorgadas por la Junta de Extremadura
Programa de financiación a empresas: línea de leasing,
financiación de maquinaria para.
Crecimiento del Sector
Los servicios representan más del 68% del PIB y del 65% del empleo en España.Han perdido peso en el PIBla principal razón, se ha debido al doble proceso de concentración que ha sufrido el sector servicios En Extremadura casi la mitad de la población ocupada no tiene estudios o solo tiene los obligatorios.
Análisis de la competencia
Productos y servicios que se ofertan
Identificación de los competidores actuales
o Identificación de los competidores actuales TALLERES VILLALOBOS
RODRIGUEZ DEL VIEJO C.B.
TALLERES DAMASO ESTEVEZ S.L.
HERMANOS FERNANDEZ GUTIERREZ S.A
TALLERES LUIS RODRIGUEZ S.L.
TALLERE PAJUELO MONTIJO
TALLERES SEGUNDO ESCORIAL
AGUSTIN DELGADO E HIJO S.L.
ALVAROZ LAVADIÑO GOMEZ
CASTILLO AUTOMOCIÓN
Conclusión
En conclusión, nuestra empresa, como la gran parte de las empresas pertenecientes al sector servicios se verán afectadas por las consecuencias de la crisis financiera que esta pasando actualmente el país. Por un lado, el IPC actual se encuentra en 2,65 puntos porcentuales, esta subida ha sido provocada por el aumento de los precios por lo que el consumo ha disminuido, por lo que esto supondría una amenaza para nuestra empresa ya que el cliente demandara el producto que le suponga un coste mínimo. El nivel de formación encaminado a la mecánica o automoción seria una oportunidad ya que nuestra mayor parte de los clientes realizarán el trabajo sin la ayuda de un mecánico profesional.Los incentivos fiscales y las subvenciones serían un punto a favor para nuestra empresa.
FASE III
ENCUESTA
Somos un grupo de estudiantes del IES Extremadura de Montijo, estamos cursando el Ciclo Formativo de Grado Superior de Administración y Finanzas.
Estamos realizando un proyecto empresarial simulado en el que queremos analizar el nivel de aceptación de un Taller Mecánico de Autoservicio en el municipio de Montijo.
Esta encuesta tiene como finalidad construir un perfil de los clientes que acuden a talleres mecánicos, así como también determinar qué tipos de reparaciones son más comunes.
1. Indique su sexo: Femenino Masculino
2. ¿Qué edad tiene? Entre 18 y 20 Entre 20 y 40 De 40 en adelante
3. Localidad en la que reside: _______________
4.¿De cuantos coches dispone su unidad familiar? _______________
5.¿Dispone de carnet?SINO
7. ¿Con que frecuencia lleva su coche a un taller?
1 vez al mes Más de 1 vez al mes Uno vez cada dos meses Una vez cada tres meses Una vez al año
8. ¿Estaría dispuesto a reparar su vehículo?
9. SI10. NO **FINALIZA LA ENCUESTA**
6. ¿Tiene usted conocimientos de mecánica? SI NO
12.¿Cuánto gasta en promedio al año en reparaciones o mantenimiento? Menos de 150€ Entre 150 y 250€ Más de 250€ OTRA_________€
13.¿Cambiaria usted su taller habitual por uno de autoservicio?
SI NO
14.En el momento de ir por primera vez a un taller de autoservicio ¿En que basa su elección?
Aconsejado por algún conocido Datos por internet Publicidad por radio, televisión o
prensa Otro (especifique cual)___________
9. ¿Consideraría útil un Taller de Autoservicio en Montijo?
SI NO
10.¿Consideraría un ahorro cambiar el pago de la mano de obra por el alquiler de un taller?
SI NO
11.¿Cuál es el servicio más frecuente que realiza en un taller?
Servicio PRE ITV Cambio de aceites y filtros Otros servicios
15.¿Qué considera más importante en un taller de autoservicio?
16. ¿Qué medio de pago le resultaría más cómodo por el alquiler del taller? Efectivo Tarjeta de crédito
muy important
e
bastante importante
poco important
e
nada important
eTrato amable con el cliente
Los precios son bajos
Ordenado y limpio
El taller cuenta con herramientas adecuadas y suficientes
Edad y conocimientos de mecánica que disponen nuestros encuestados
Frecuencia con que se lleva el coche a un taller
En conclusión podemos destacar que los hombres llevan con más
frecuencia el coche al taller, y debido a
ello los hombres gastan más en
promedio al año en reparaciones o
mantenimientos que las mujeres
Gasto de promedio al año en reparaciones o mantenimiento
Total de personas que están dispuestas a reparar su vehículo y consideran útil un Taller de
Autoservicio en Montijo
En conclusión las 4 mujeres y los 2 hombres que contestaron que no arreglarían su vehículo para ellos termina la encuesta hay y las demás personas que contestaron que estarían dispuestos a reparar su vehículo, tanto hombre como mujeres, consideran útil un Taller de Autoservicio en Montijo.
¿Supondría un ahorro cambiar el pago de la mano de obra por el alquiler de un taller?
En conclusión todas las personas que contestaron que estarían dispuestos a reparar su vehículo, tanto hombre como mujeres, consideran un ahorro cambiar la mano de obra por el alquiler de un taller, ya que les saldría más barato.
Servicio más frecuente que se realiza en un taller
En conclusión para los hombres los servicios más frecuentes que se realizan en un taller es el cambio de aceites y filtros y para las mujeres los servicios PRE ITV
¿Cambiaría su taller habitual por uno de autoservicio?
En conclusión todas las mujeres y la mayoría de los hombres realizados la encuesta cambiarían su taller por uno de autoservicio.La elección de cambiar se basa en el consejo por algún conocido.
¿Qué consideras más importante en un Taller de Autoservicio?
Medio de pago que resultaría más cómodo por el alquiler del taller
Conclusión
Después de realizar la encuesta a una muestra de 30 personas de las cuales 22 son
hombres y 8 son mujeres. Hemos sacado en conclusión que los hombres poseen mas conocimientos de
mecánica,llevan con mas frecuencia el coche al taller, estarían dispuestos a reparar suvehículo, gastan más de promedio al año en reparaciones o mantenimiento y losservicios más frecuentes que realizan son cambios de aceites y filtros.Creemos que nuestro taller tendría mucha aceptación en Montijo ya que el 95% delos encuestados considerarían útil y de gran ahorro económico los servicios de nuestro taller. Además el 82% de los hombres encuestados cambiarían su tallerhabitual por el nuestro.En definitiva, nuestros servicios irán dirigidos al sector masculino.
FASE IV
Análisis DAFO
ANÁLISIS EXTERNO
OPORTUNIDADES*Ser la única empresa en Montijo que realiza este tipo de servicios.* Novedad del servicio.*Ahorro de la mano de obra en tiempos de crisis económica.*Las personas en paro tienen más tiempo para arreglar ellos mismos sus vehículos y nosotros ponemos a su disposición herramientas profesionales.
AMENAZAS*Introducción en el mercado.*Falta de crédito por parte de los bancos.*Crisis económica.*Disminución de las subvenciones.* Subida del IVA.
ANÁLISIS INTERNO
FORTALEZAS*Servicio personalizado.*Espíritu emprendedor.*Capacidad para captar cliente.*Adquisición de recambios a bajo coste.
DEBILIDADES*Falta de conocimientos técnicos.*Carencia de financiación propia.*Falta de experiencia laboral.
Producto
Espacio donde se dispondrá de herramientas profesionales y demás utensilios para la reparación de vehículos para que el cliente pueda reparar su vehículo.
Característica fundamental:• Nuestros clientes se ahorrarán la mano de obra
•Podrán verse beneficiados gracias a la compra de piezas a coste de fábrica.
Cualquier persona, sin conocimiento previo de mecánica, puede realizar el mantenimiento de su vehículo en nuestro taller.
Oportunidades: • La crisis financiera por la que pasa el país es una oportunidad a la hora de capar clientes, ya que a los clientes le supondría un ahorro económico en todos los sentidos.
•Enseñar a aquellas personas que no posean conocimientos de mecánica a través de un mecánico colaborador para que puedan reparar su vehículo.
Amenazas:•Introducción al mercado ya que actualmente existen en la zona talleres considerados prestigiosos por los clientes ya sea por su confianza a la hora de dejar su vehículo en el o bien por los servicios prestados.•Subida del IVA, la falta de subvenciones incapacidad por parte de los promotores al no poder financiarnos con nuestros propios recursos
Competitividad: que existe entre los talleres de la zona ya que prestan un servicio similar al nuestro y por la rivalidad del precio propuesto entre los diferentes talleres que ofrecen el mismo servicio.
Descripción
Dispondremos de 3 áreas denominadas Box, que constaran de un elevador de dos columnas, una caja de herramientas profesional, una mesa de trabajo y demás útiles profesionales cada una.Para aquellos clientes que necesiten el repuesto de una pieza para su vehículo dispondremos de un servicio de recambio contratado con dos casas de repuestos que disponen de marcas oficiales y segundas marcas. Estas nos suministraran los productos 2 veces al día cada una de ellas.
•Operativa del taller:El cliente al llegar al taller nos comunicará el servicio que desea realizar a su vehículo y si tendrá que disponer de alguna pieza específica.Nosotros nos comunicaremos con la casa de recambios y veremos el plazo de entrega de la pieza que oscilará en 2 horas como máximo. Se lo comunicaremos al cliente para que hasta que la pieza no esté a su disposición el no tenga que estar alquilando el box.
•Forma de cobro:Hemos contactado con varios talleres que prestan un servicio igual al nuestro y hemos decidido lo siguiente:Habrá un ordenador conectado en red con los elevadores, mediante un programa informático se irá contando el tiempo hasta que el cliente salga del box. El mismo programa tarifica la tarifa a aplicar según los minutos y si ha utilizado elevador o no.El cobro lo haremos al contado o por tarjeta.
Plan de Publicidad
Buzo azul 18,35€/unid
Agenda para el uso en el taller4€/unid
Bolígrafo de cartón reciclado serigrafiados para regalos24,36€/unid
Calendario de pared 3,50€/unid
Camiseta blanca promocional 100% algodón32,02 €/unid
Tarjeta de visita con horario incluido en su anverso 0.06 cts/unid
También repartiremos folletos por Montijo y sus alrededores.
HORARIOS DE APERTURA Y CIERRE
Mañanas Tardes
Lunes a viernes Lunes a viernes
9:00-14:00 16:00-20:00
(anverso)
NOS ANUNCIAREMOS
PRECIO: (MEDIA PÁGINA TODO COLOR 210 €) (UN FALDÓN COMPLETO TODO COLOR 125 €) (MEDIO FALDÓN TODO COLOR 75 €)
Medio Faldón a todo color 87€ y Faldón Entero a todo color 181 €
Precio especial cuña, 5 €; por cada cuña contratada regalo de otra cuña.
Promociones
1 2 3 4
5 6 7Box
Gratis*
*Oferta canjeable por 1 hora gratuita en nuestro establecimiento
(anverso)
AUTOBOX
Polígono industrial El Corchero, S/N
MONTIJO (BADAJOZ)
Precios
Hemos decidido poner estos precios en función de una media entre ambas empresas que hemos tomado como referencia.
MESES Camisetas BolígrafosMonos de trabajo
AgendasTarjeta Visita
Calendario
Publicidad
Ventana RadioCrónica de un
pueblo
ENERO 41.68€ 78€ 36.70€ 16€ 44.80€ 14€ 181€ 75€ 125€
FEBRERO 87€ 75€ 75€
MARZO
ABRIL 35€ 75€
MAYO 22.50€
JUNIO 87€ 35€
JULIO
AGOSTO 36.70€ 44.80€ 15€ 75€
SEPTIEMBRE 22.50€
OCTUBRE 87€ 15€
NOVIEMBRE 75€
DICIEMBRE 15€
TOTAL 41.68€ 123€ 73.40€ 16€ 89.60€ 14€ 442€ 230€ 425€
PRESUPUESTOS PARA EL PRIMER AÑO
Años Camisetas BolígrafosMonos de trabajo
AgendasTarjeta Visita
Calendario
Publicidad
Ventana RadioCrónica de un pueblo
Primero 41.68€ 22.5€ 73.40€ 16€ 89.60€ 14€ 442€ 230€ 425€
Segundo
41.68€
- 36.70€ 16€ 44.80€ 14€ 87€ 75€ 75€
Tercero-
- 36.70€ 16€ 44.80€ 14€ - 75€ -
Cuarto
-
- 36.70 16€ - 14€ 87€ - -
Quinto
-
- 36.70 16€ - - - - 75€
TOTAL DE IMPORTES POR AÑOS
TOTAL PUBLICIDAD 1ER AÑO: 1454 € 2ºAÑO: 390€ 3ºAÑO: 186€ 4ºAÑO: 153€ 5ºAÑO: 127€