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Máster en arquitectura y urbanismo por la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universidad Politécnica de Madrid. Socio y director de proyectos de la empresa AUIA, Arquitectos Urbanistas Ingenieros Asociados S.L.P. (www.auia.es). Profesor asociado en el Departamento de Urbanismo de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura, Universidad Politécnica de Madrid.
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memoria de trabajo S
FERNANDO FERNÁNDEZ
Portfolio ‐ Fernando Fernández Alonso
Arquitecto ‐ urbanista por la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universidad Politécnica de Madrid desde 1994. Colegiado del Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid nº 11.561.
Socio desde 1999 de la consultora AUIA Arquitectos Urbanistas Ingenieros Asociados SLP (www.auia.es). Profesor del Departamento de Urbanística y Ordenación del Territorio de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universidad Politécnica de Madrid y anteriormente de la Universidad de Alcalá de Henares; miembro del Consejo Asesor de Urbanismo del COAM (2009) y, actualmente, secretario del Club de Debates Urbanos.
He dirigido y desarrollado planes y proyectos destinados a la elaboración de estrategias y directrices territoriales, al planeamiento urbanístico y proyectos de diseño urbano. Esta práctica incluye proyectos de regeneración y de planificación de nuevas actuaciones en diferentes ciudades, zonas turísticas y territorios industriales, atendiendo a una amplia diversidad de contextos y agentes públicos y privados.
Recientemente he dirigido tres planes directores de renovación urbana, en Madrid y Pereira (Colombia), relacionados con la transformación del espacio público, la vivienda y las actividades económicas. He participado también en el Plan de Acción Integral de la Playa de Palma en Mallorca, dentro de un amplio equipo internacional.
Mi experiencia está relacionada con proyectos significativos, como la Agenda Local 21 de Calvià, la ordenación del entorno del Parque Nacional de Doñana, el Plan General de Toledo, el Plan Territorial del Sur Metropolitano de Madrid, la ordenación de Loranca Ciudad Jardín, los parques logísticos y de actividades económicas de las zonas francas de Barcelona y Vigo, o las Directrices de Suelo Industrial de la Región de Murcia.
Mi trabajo profesional se corresponde con un periodo de intensa transformación del territorio y la ciudad, en paralelo a cambios en el sistema productivo, el marco de actuación legal y profesional, y del sistema económico. El portfolio adjunto resume algunas de estas experiencias, en cuatro áreas de trabajo:
• Rehabilitación y transformación urbana en Madrid.
• Revitalización urbana en Colombia.
• Rehabilitación y renovación de espacios turísticos. Playa de Palma.
• Planificación urbanística de nuevos crecimientos.
• Espacios de Actividades económicas y logística.
• Nuevas actividades en el espacio rural y el territorio.
Datos personales Domicilio: C/ Toronga, 9B. 28043 Madrid.Telf. : 91.721.65.80 / 686.694.092 E‐mail: [email protected]
Fecha de nacimiento: 29 de septiembre de 1966 Nacionalidad: Española
Linkedin: www.linkedin.com/pub/fernando‐fern%C3%A1ndez‐alonso/32/59/782
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
Madrid
Plan de Renovaci
Plan Director Del
Playa de Palma
Plan de Actuación
Plan Especial de R
Programa de reh
Doñana, Campo
Los trabajos presentados pueden agruparse en dos áreas temáticas:
las operaciones de renovación y rehabilitación de territorios y espacios urbanos consolidados, entre los que tienen un peso específico los relacionados con el turismo en el litoral español y las actividades económicas;
y el planeamiento urbanístico general o de desarrollo detallado.
Esquema de Orde
Orientaciones Ge
Plan de Ordenaci
Plan de movilidad
Calviá Agenda Lo
Estudio de Defini
Proyectos de Urb
Programas de Ac
Rehabilitación InGeneral
Planeamiento ur
Loranca Ciudad Ja
Programas de Ac
La Remonta. Sant
Directrices y Plan
Los trabajos se han desarrollado para la administración pública y clientes privados, y están realizados con equipos multidisciplinares.
Directrices y PlanMurcia. Complejo
Operación Gran Sla Comunidad de
Parc Logístic de la
Complejo de Acti
Plan Territorial Pa
Plan General de T
Estudios de IncidVivienda de la Co
ón Urbana del Entorno del río Manzanares. Madrid
icias – Méndez Álvaro – Abroñigal. Madrid
n Integral de la Playa de Palma
Reforma Interior de Can Pastilla
abilitación sostenible de la edificación residencial
de Gibraltar , Huelva
enación Turístico‐Territorial del Entorno de Doñana.
enerales para la Rehabilitación Urbanística de Matalascañas
ión del Territorio del Campo de Gibraltar
d sostenible y espacio público. Punta Umbría, Huelva
ocal 21
ción del Passeig Calvià
banización de diversos tramos del Passeig Calvià
tuaciones Urgentes en el litoral de Calvià
ntegral de los Núcleos de Palmanova y Magaluf, para el Plan
rbano y ordenación territorial
ardín
tuación Urbanizadora en Ciudad Real y Esquivias, Toledo
tander
n de Ordenación Territorial de Suelo Industrial de la Región de
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
n de Ordenación Territorial de Suelo Industrial de la Región deos de Actividades Económicas, Dotacionales e Industriales
Sur Metropolitano del Plan Regional de Estrategia Territorial deMadrid
a Zona Franca de Barcelona
ividades Económicas de Toledo – Algodor
arcial de la Plataforma Logística del Sur en Tenerife
Torres de la Alameda
dencia Ambiental para la Dirección General de Urbanismo yomunidad de Madrid
RENOVACIÓN Y DESARROLLO URBANO EN COLOMBIA
FERNANDO FERNÁNDEZ
RENOVACIÓN Y DESARROLLO URBANO EN COLOMBIA
Plan de revitalización y recuperación del Centro Tradicional de Pereira Pereira ha actuado históricamente como un nodo o lugar central en el territorio del Eje Cafetero, en un sistema de departamentos situados entre Cali, Medellín y Bogotá. Las ciudades capitales de estos departamentos, Pereira, Manizales y Armenia forman parte de una estructura de ciudades articuladas y complementarias, en la que los centros tradicionales mantienen su papel fundacional de la estructura social, económica y patrimonial.
La escala del Centro Tradicional de Pereira es sumamente adecuada para la realización de un Plan Estratégico que contemple con precisión aspectos de detalle que superan la lógica y procedimientos de los planes que abarcan la ciudad completa.
El equipo integrado por AUIA S.L.P., BN Asociados S.A. y Burgos & Garrido Arquitectos Asociados S.L.P., colaborando con la oficina colombiana GX Samper Arquitectos, es adjudicatario de los servicios de consultoría para Elaborar el Plan de Revitalización y Recuperación del Centro Tradicional del municipio de Pereira ‐PRRCTP‐ desde los aspectos socioeconómicos, históricos, urbanísticos y culturales, con el fin de recuperar la calidad del hábitat urbano, la sostenibilidad económica y social y propiciar la competitividad del Centro satisfaciendo las demandas de la ciudad.
El trabajo, liderado por la Alcaldía de Pereira, está inserto en el proyecto Apoyo a la planeación de ciudades intermedias del Banco Interamericano de Desarrollo y el Banco Mundial.
Concurso internacional para el Centro Administrativo Nacional den Bogotá El mismo equipo recibió de la Empresa Nacional de Renovación y Desarrollo Urbano Virgilio Barco Vargas S.A.S invitación a participar en la última fase del Concurso Internacional de Ideas para la Regeneración Urbana del Centro Administrativo Nacional de Bogotá.
El proyecto estratégico tiene una gran trascendencia para los sectores profesionales implicados ‐arquitectura, planificación urbana, ingeniería civil y del transporte‐ y para las políticas de reequilibrio de la ciudad de Bogotá.
El equipo, el único español, fue seleccionado después de dos rondas previas, junto con cinco firmas internacionales de primer nivel, Foster and Partners (Reino Unido), OMA – Rem Koolhaas (Holanda), AECOM (EE.UU), McAslan (Reino Unido), SOM –Skidmore, Owings & Merill (EE.UU) y obtuvo el tercer puesto.
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
Rehabilitación
El entorno urbanosido, históricamentperiferias industriadel eje Prado ‐ Reco
En el marco concurde la Almendra CeMadrid, y medianteel proyecto urbano
Plan de RenovacióPortugal
La tercera etapa dtratamiento de todde la M.30 y de laeje vertebrador dede otras áreas de ccon su río y la renov
Plan Director de De
El trabajo se plantentorno al papel dde Madrid, las grasobre la calidad de
n y transformación urbana en Madrid
del río Manzanzares y las estaciones de Atocha y Delicias hante, un área de transición entre la ciudad central y las primerasles y ferroviarias interiores a la ciudad. El espacio urbano al suroletos es un área en profunda transformación.
rrente del Proyecto Madrid Río, las estrategias de “Revitalizaciónentral” y el planteamiento de la revisión del Plan General dee concurso público, hemos tenido la oportunidad de trabajar eno de una extensa zona de la ciudad de Madrid.
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
ón Urbana del entorno del río Manzanares y la avenida de
de actuación en el entorno del Proyecto Madrid Río aborda eldas las áreas edificadas y edificables. A partir del soterramientourbanización de este macro espacio público, se crea un nuevo
e centralidad urbana, cuya principal seña de identidad respectoentralidad de la ciudad, consistirá en la reconciliación de Madridvación y rehabilitación de sus edificaciones.
elicias – Méndez Álvaro – Abroñigal
tea como un plan de coordinación y articulación de proyectose las grandes infraestructuras de acceso interregional al centroandes dotaciones y la transformación terciaria, y en definitiva,vida urbana y la competitividad del ámbito.
Plan de Renovación Urbana del entorno del río Manzanarres
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
El Plan de Renovación Urbana del entorno del río Manzangenerador de ideas en un ámbito urbano de extraorepresentatividad, integrador de ámbitos social y económica
Propone una estrategia para la rehabilitación y renovación dy el tejido de actividades sociales y económicas. El orevitalización integral a la escala del barrio y la ciuoportunidades en el frente del río y la Avenida de Poroperación integral complementaria de la operación Madridsoterramiento de Calle 30 a su paso junto al río Manzanpaisajística y del espacio público del área liberada resultante
Con las propuestas se abre también una experiencia innorehabilitación sostenible de la edificación y de la escena ureco‐eje que transformará las relaciones entre el centrodistritos de la periferia. La operación de revitalizaciónconjunto, un proyecto ambicioso y singular de vertebraciónMadrid, para el que el Plan de Renovación Urbana del entoaporta elementos con los que establecer un diagnóstsituación, un acuerdo amplio sobre los objetivos, y un plancabo, en el que la gestión de la realización de experienmomento, es el motor principal.
Plan de Renovación Urbana del entorno del Río
Manzanares
Madrid. 2008‐09
Cliente: Ayuntamiento Madrid Co‐dirección del proyecto con Alfredo Villanueva
nares es un instrumentoordinaria centralidad yamente heterogéneos.
de la edificación privada
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
Superficie ordenada: 390 has (32.809 viviendas, 3.014 locales comerciales)
objetivo principal es laudad, creando nuevastugal. Se trata de unaRío, que ha supuesto elnares y la recuperacióne.
vadora para Madrid enrbana, la creación de unhistórico, el río y losdel río constituye, en
n urbana de la ciudad deorno del río Manzanarestico compartido de lan sobre cómo llevarlos ancias piloto desde este
Plan Director Delicias – Méndez Álvaro ‐ Abroñigal
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
Una de las líneas estratégicas del Área de GobiernAyuntamiento de Madrid es la Promoción de una ciudad solínea se incluye la medida denominada “Revitalización de lase desarrolla en diversos proyectos, entre los que se encDelicias Méndez Álvaro”.
Los problemas urbanos de conexión accesibilidad deLos problemas urbanos de conexión, accesibilidad, deactividades, así como de dotaciones singulares y localesreferenciado hacen necesario instrumento de ordenaciónello, se propuso la elaboración de un instrumento de planeaincluyera, además, el ámbito ferroviario del Abroñigal.
La oferta presentada hace una interpretación del ámbhistórica a la actual, identificando los principales elementoactualidad esta parte de la ciudad, y reflexionando en tornpermitan adoptar distintos enfoques:
•Infraestructuras ferroviarias de alta velocidad y ciudad•Terciarización del ámbito•Capacidad, calidad y permeabilidad del viario y de otros mo•Habitabilidad y calidad urbana•Incorporación cultural‐museística al entorno urbanequipamientos locales•Cohesión social y convivencia entre las distintas áreas del á
Plan DirectorDelicias – Méndez Álvaro ‐
Abroñigal
no de Urbanismo delostenible. Dentro de estaa Almendra Central” queuentra el “Plan Especial
e definición de usos y
Madrid. 2010 – en elaboración
Cliente: Ayuntamiento MadridCo‐dirección del proyecto con Alfredo Villanueva
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
e definición de usos yque presenta el ámbiton amplio e integral. Poramiento estratégico que
ito desde su evoluciónos que conforman en lao a seis temas clave que
odos de transporte
o y mejora de los
ámbito
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
Rehabilitación
El Plan de Reconveintegral de unos deMediterráneo, en c
AUIA participa enPalma, y en el desdesign & landscapproyectos piloto de
Plan de Actuación
Plan Especial de Re
Programa de rehab
n integral de la Platja de Palma
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
ersión de la Platja de Palma es una apuesta para la recuperacióne los destinos turísticos más importantes de las Islas Baleares y elclaves de calidad, competitividad y sostenibilidad.
la concepción integral del proyecto con el Consorci Platja desarrollo, en colaboración con la firma holandesa WEST 8 urbanpe, de la planificación de operaciones de reforma urbana ye rehabilitación sostenible de la edificación.
Integral de la Playa de Palma.
eforma Interior de Can Pastilla.
bilitación sostenible de la edificación residencial.
Plan de Acción Integral de la Platja de Palma
La Platja de Palma, localizada aleste de la Bahía de Palma deMallorca y muy cercano alaeropuerto, es un destinoturístico ubicado sobre unaextensa playa de más de sietekilómetros de longitud.Recibe aproximadamente1.300.000 visitantes al año quese alojan en un parque hotelerode 46.250 plazas.
La población residente, 29.282habitantes, ocupa el 53,47% deéstas viviendas; el resto sonsecundarias o están vacías. Elámbito del que estamosámbito del que estamoshablando tiene, solo en base alcenso, la escala de una ciudadmedia, una dimensión depoblación a la que hay quesumar la afluencia estacional depropietarios de segundaresidencia y visitantes enalquiler.
El origen y desarrollo de laPlatja de Palma está vinculadoal paisaje natural costeromediterráneo y la potentísimaactividad económica yempresarial turística de las IslasBaleares.
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
El reto del Plan de Acción Integral de la Platja de Palma esante el final del ciclo de crecimiento indiscriminado, tiniciado hace medio siglo en el litoral mediterráneo españoldesarrollo han acabado desvalorizando los mejores reculímites de capacidad de los sistemas costeros, y necesitan sclave de sostenibilidad económica social y ambientalclave de sostenibilidad económica, social y ambiental.
El objetivo es la reconversión, revalorización y rehabiliteconómicos, urbanos y naturales que forman el destino turpropugna una revalorización integral de la zona basareposicionamiento turístico y urbanístico, con la mirada puese funde con la consideración del cambio climático, laecológica y el objetivo de alcanzar un balance 0 en carbonorenovables. Se renuncia, así, al mero crecimiento inmobiliarrehabilitación integral basada en la excelencia, el decrecimturístico y la reducción de los impactos ambientales.
Dentro de un amplio equipo multidisciplinar, que realizómetodología participativa, he participado en tres áreadocumentos generales del Plan de Acción Integral, elaboracon ARUP la Estrategia 5 “Establecer compromisos ambiciosecológica y global”; en el Plan Especial de Reforma Interior djunto con West8; y en el Programa de Rehabilitación de Edif
Plan de Acción Integral de la Platja de Palma
Islas Baleares (Palma de Mallorca, Llucmajor)
2008 ‐2010Cliente: Consorcio Urbanístico de la Platja de Palma (Gobierno de
un “cambio de modelo”urístico e inmobiliario,l. Los viejos patrones deursos, desbordando losser revisados a fondo en
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
Platja de Palma (Gobierno de España, Govern de les Illes Balears, Consell de Mallorca, Ajuntament de Palma, Ajuntament de Llucmajor), WEST 8 urban design & landscape.
Tareas: participación en los equipos de trabajo sectoriales
tación de los sistemasrístico. El Plan de Acciónada en un ambiciosoesta en el 2020/30, quereducción de la huellao y un 100% de energíasrio para apostar por unamiento del alojamiento
ó el proyecto con unaas de trabajo: en losndo desde AUIA y juntosos para reducir la cargadel área de Can Pastilla,ficación Residencial.
Plan Especial de Reforma Interior de Can Pastilla,en la Platja de Palma
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
El trabajo está directamente relacionado con el Plan de Acde Palma. El Plan Especial es una propuesta de actuación enla Playa, en el que, como en todo el frente marítimo, coexispotente actividad económica especializada, el turismo, con l
El paisaje urbano, formado por los espacios públicos y eprincipales y a la vez, uno de sus problemas centrales. Compueblos del Mediterráneo en la calle y en la arquitectura cpueblos del Mediterráneo, en la calle y en la arquitectura cexpectativas de los visitantes con los problemas diarios de s
En la planificación de la rehabilitación y revitalización residPastilla todos los elementos públicos y privados entran enuevas oportunidades y consolidar las actuales: la movilidlas dotaciones y el comercio, la rehabilitación sostenible deinfraestructuras de ocio… De acuerdo a los objetivos amAcción, se reduce el número de plazas hoteleras y noedificabilidad.
El proyecto mantiene y potencia la diversidad de imágenvitalidad de la trama urbana y los valores sociales y econescala. La identidad del lugar, un de los valores de referencilas pequeñas trazas históricas combinadas con la creación dcaptación y eficiencia energética en la edificación, la apuede medios de transporte público en plataforma reservproximidad y cercanía de servicios como valor de la trama u
Plan Especial de Reforma Interior de Can Pastilla,
en la Playa de Palma
Islas Baleares (Palma de Mallorca, Llucmajor)
2008 ‐2010Cliente: Consorcio Urbanístico de la Platja de Palma (Gobierno de España, Govern de les Illes Balears, Consell de Mallorca, Ajuntament de
ción Integral de la Playan uno de los “barrios” desten estrechamente unala vivienda.
edificios, es uno de losmo en la mayoría de losoexisten y colisionan las
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
, jPalma, Ajuntament de Llucmajor), WEST 8 urban design & landscape.
oexisten y colisionan lasus habitantes.
encial y turística de Cann juego para encontrarad y el espacio público,e viviendas y hoteles, lasmbientales del Plan deexiste crecimiento de
nes de la edificación, lanómicos de la pequeñaia, se trata consolidandoe una infraestructura desta por la incorporaciónvada, la mejora de larbana…
Programa de Rehabilitación de la edificación residencial
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
En un escenario de contención del crecimiento, la revalorizla Platja de Palma pasa por la adecuación del importantísimresidencial y turística con criterios de seguridad, habitabilcon carácter estratégico, por la reducción significativa declimático. La rehabilitación incide además, en la imagen darquitectura, con lenguajes que integren la innovaciónambiental.
La rehabilitación sostenible es la opción preferente para r
Sol Verano (A CONTROLAR)Sol Invierno (A APROVECHAR)Posición Ventana
La rehabilitación sostenible es la opción preferente para redificación en su ciclo vital: mejora de la eficiencia enconsumo de agua y materiales, del impacto de producciónmismos y de la generación de residuos.
El proceso dirigido por el Consorcio se va a sistematplanificación de la rehabilitación, en un proceso de participaun procedimiento replicable, con una herramienta ad‐hopiloto se analiza con programas específicos la demandasoleamiento (ECOTEC) y la certificación energética (CALENEla propuesta; se actúa con medidas pasivas, sobre la envnatural, y activas, sobre las instalaciones. El objetivo final eenergía renovables , con 0% de emisiones.
El programa presentado al Ministerio de Vivienda y al gobiecambio en el sector de la construcción, una oportunidad dque afecta a sectores productivos y profesionales, desconstrucción, la ingeniería de instalaciones, el mantenimient
Programa de rehabilitación sostenible de la edificación
residencial
Islas Baleares (Palma de Mallorca, Llucmajor)
2009 ‐2010Cliente: Consorcio Urbanístico de la Platja de Palma (Gobierno de España, Govern de les Illes Balears, Consell de Mallorca, Ajuntament de Palma, Ajuntament de Llucmajor),
zación y reconversión demo parque de edificaciónlidad, calidad de vida y,su impacto ambiental ydel espacio público y laen la responsabilidad
reducir el impacto de la
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
, j j ),WEST 8 urban design & landscape.
Dirección de la primera fase. Co‐dirección de proyecto con Jesús Prieto.
reducir el impacto de laergética, reducción dely puesta en obra de los
tizar en un marco deación de los vecinos y enoc. En los 10 proyectosa energética (Lider), elER) en el estado actual yvolvente y la ventilaciónesl el uso de fuentes de
erno regional supone unde innovación y empleo,sde la arquitectura, lato y la gestión.
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
Doñana, Huel
En Andalucía he pordenación del terlo rural lo urbanolo rural, lo urbano,naturaleza.
Ese es probablemeen los que he partiLos trabajos preseactividades y recursambiental, sometid
Esquema de Orden
Orientaciones GendeMatalascañas
Plan de movilidad
Plan de Ordenación
lva, Campo de Gibraltar
articipado en un amplio rango de proyectos que van desde laritorio hasta el diseño urbano, en ámbitos en los que coexistenel turismo y los niveles más altos de protección ambiental de la
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
, el turismo y los niveles más altos de protección ambiental de la
ente uno de los retos más atractivos encontrados en los trabajoscipado, en un territorio con una fuerte identidad y modernidad.entados están relacionados con la ordenación de espacios,sos urbanos o rurales en entornos con un alto valor paisajístico ydos a procesos de cambio y sobrexplotación.
nación Turístico‐Territorial del Entorno de Doñana
nerales y proyectos urbanos para la Rehabilitación Urbanística
sostenible y espacio público. Punta Umbría, Huelva
n del Territorio del Campo de Gibraltar
HUELVA
La propuesta de ordenación del Entorno de Doñana, con lacentro simbólico, aporta una primera visión de conjunturístico‐territorial de los 3 000 Km2 que entre Sevilla Hu
Parque Nacional
El Rocío
turístico‐territorial de los 3.000 Km2 que, entre Sevilla, Huribera gaditana y el litoral constituyen el territorio de Doturística.
El escenario del Entorno de Doñana, en cuyo interior se lode los parque Nacional y Natural de Doñana, se concibenpreservar los extraordinarios recursos naturales y la caconjunto, y elegir en consecuencia las opciones que mejor cbase para el desarrollo socioeconómico de la zona y sus hlógica inmobiliaria.
Los trabajos realizados analizan el valor de los recursos urpaisajísticos de la zona. Se propone, sobre la base del diagvalorización integral en el que los núcleos, las infraealojamiento y los recorridos por el vacío agrícola, natural yproyecto de territorio. La ejecución del trabajo y la apuestamarco de liderazgo institucional y participación de las orempresariales locales.
Estrategia de Desarrollo Turístico Territorial del Entorno de Doñana
SEVILLAZona natural y forestal
Masas forestales
Zona litoral
Zona de marisma
Parque natural
Parque nacional
Zona relacionada con el eje Huelva-Sevilla
Sevilla – Huelva. Comunidad Autónoma de Andalucía
a Aldea del Rocío comoto sobre el desarrolloelva el Guadalquivir la
Zona de dunas fósiles y vivas
El RocíoRecursos naturales y paisajísticosParque Nacional de DoñanaItinerarios principales de movilidad alternativaRutas rocieras
Pinares y dehesas
Corredor verde del Guadiamar
Playas
Puertas de acceso e información
Centros urbanos con potencial cultural y turísticoElementos de arquitectura histórica y popularEquipamientos turísticos
Ríos, arroyos, etc.
Autopista y carreteras principalesCentros urbanosCentros turísticos en el litoral
Itinerario fluvial y marítimo
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
1999‐2005. Cliente: Fundación Doñana 21 y Ayuntamiento de Almonte.Colaboración con Fernando Prats, director del proyecto.
elva, el Guadalquivir, laoñana en su proyección
ocalizan las 130.000 hascon un doble objetivo:apacidad de carga delcontribuyan a crear unaabitantes, superando la
rbanos, patrimoniales ygnóstico, un sistema deestructuras de ocio yy litoral crean una red ‐final está situada en unrganizaciones sociales y
A partir de la consideración del esquema director territorialy con el objetivo de orientar las propuestas del Plan de Omunicipio de Almonte, se realiza en el núcleo de Matalascañ
Matalascañas es una ciudad de vacaciones situada en el bode Doñana que tiene su origen en los años 60 del siglocondicionada por el monocultivo de la actividad turística; avez presionada por expectativas inmobiliarias que siguen laevolución está condicionada sin embargo por los síntommodelo: especialización en segunda residencia, perdida deproblemas de mantenimiento e inversión en infraestructura
En esta posición tan singular, la rehabilitación se orienta a lde la percepción ambiental y paisajística del núcleo urbanoclave para la ordenación de espacios hoteleros, de ocio urbcentralidad, que mejoren su estructura funcional.
En el trabajo se aportaban, entre otras, propuestastransformación paisajística del espacio urbano con el tratamel avance de diseño de piezas urbanas emblemáticas comonuevo centro.
Rehabilitación integral de Matalascañas
Almonte (Huelva)
1999‐2005. Cliente: Ayuntamiento de Almonte
del Entorno de DoñanaOrdenación General delñas un plan piloto.
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
de Almonte.Colaboración con Fernando Prats, director del proyecto.
rde del Parque Nacionalo XX, y absolutamenteislada, envejecida y a laa lógica inmobiliaria, suas de agotamiento dele calidad de los hoteles,as., etc.
a transformación globalo, mediante operacionesbano, dotacionales y de
s que combinaban lamiento de la movilidad, yel paseo marítimo y un
El POT del Campo de Gibraltar incluye a los municipios deCastellar, Jimena, La Línea, San Roque y Tarifa, con una p257.000 habitantes y una superficie de 1.514 km2.
El Campo de Gibraltar, un territorio en acusada transformaturísticos y residenciales, en una posición geoestratégicaactividades industriales y logísticas, es objeto de un Plan dela integración territorial, el desarrollo ordenado de usoproductivos, dentro de un marco de protección de lospaisajísticos.
Su objetivo es potenciar el carácter estratégico de la comael exterior, fundamentalmente a través del puerto de AlgecPlan ordena el sistema de transportes y comunicaciones, esoportunidad económica y equipamientos sociales y culturale
La elaboración de este documento viene marcada por la nlas bases de un desarrollo ordenado, reforzando la comnúcleos de población que integran la comarca en mateinfraestructuras, servicios y demás sectores productivos, hacrecimientos municipales con las necesidades globales del te
Plan de Ordenación del Territorio del Campo de Gibraltar
Campo de Gibraltar. Andalucía
2006. Consejería de Obras Públicas y Transporte de la Junta de Andalucía
e Algeciras, Los Barrios,población que ronda los
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
Transporte de la Junta de Andalucía. En colaboración con Arenal Grupo Consultor S.L.
ción por los fenómenosa para el desarrollo dee Ordenación que buscaos litorales, turísticos yvalores ambientales y
rca y sus relaciones conciras. En este sentido, elspacios verdes, áreas dees.
necesidad de establecermplementariedad de loseria de vivienda, suelo,aciendo compatibles loserritorio.
El Plan establece una clasificación de tipos de usuarios entredemanda. Reordena los flujos de acceso al municipio y gmovilidad en los periodos punta. Se establece una nueva filola potenciación de los modos alternativos, peatonal, ciclistamanera coordinada con el nuevo esquema de movilidad y ac
El plan apunta nuevas tendencias de regeneraciónreordenando el aparcamiento, el espacio público y permitiede los usuarios, peatones y ciclistas con el espacio paccesibilidad y la calidad de éste
Este plan suponen un plan marco de partida para transfaccesibilidad y el espacio público en el municipio de cara alposterior expansión motivada por el plan general, actualmeha realizado dos trabajos posteriores a este plan que ahonaspectos complementarios de movilidad en bicicleta y enpúblico de alta capacidad
Plan de movilidad sostenible y espacio público de Punta Umbría
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
Almonte (Huelva)
1999‐2005. Cliente: Ayuntamiento de Almonte.Colaboración con Fernando Prats, director del proyecto.
e periodos de baja y altagenera alternativas a laosofía de accesibilidad yy transporte público deccesos.
del espacios urbanoendo una nueva relaciónúblico, potenciando la
formar la movilidad, lamomento actual y a su
ente en redacción. AUIAndan y perfeccionan lossistemas de transporte
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
Proyectos terpara el Ayunt
El Ayuntamiento dBaleares y uno ddesarrolla, desde 1Conferencia de Ríonueva estrategia inlocal en clave de so
La Agenda, con la dde RehabilitaciónIniciativas. Los tresrehabilitación integpreservación delecológica de la mov
Estudio de Definicdiversos tramos.
Plan de Gestión Inty coordinación de
Estudio Piloto de Rpara la Revisión de
ritoriales y urbanostamiento de Calvià
de Calvià, el municipio turístico más importante de las Islasde los destinos turísticos más visitados del Mediterráneo,1995, la Agenda Local 21, trasladando las orientaciones de lay del 5º Programa Medioambiental de la Unión Europea en unantegral y a largo plazo para reorientar el desarrollo turístico y
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
ostenibilidad
dirección técnica de Fernando Prats (AUIA), plantea un escenarioIntegral basado en un conjunto de 10 Líneas de Acción y 40s trabajos presentados se encuadran en las líneas relativas a lagral de los núcleos de población residenciales y turísticos, lapatrimonio natural terrestre y marítimo, y la reconversiónvilidad en Calvià.
ción del Paseo Calvià (33 Km), Proyectos de Urbanización de
tegral del Litoral de Calvià: Programas de Actuaciones Urgentesproyectos ejecutivos.
Rehabilitación Integral de los Núcleos de Palmanova y Magaluf,el Plan General de Calvià y la Agenda Local 21.
Planificación del Paseo Calviá
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
La remodelación de un viario convencional formaliza unpaisajístico y ambiental, que aporta un nuevo espacio de mcon criterios de tráfico calmado y de coexistencia. La fasconcebía como un proyecto estratégico del destino tumodelo general que aporta nuevos valores también a loselemento articulador de todo el proyecto, se configuondulante entre bandas de nuevo arbolado para el uso coondulante entre bandas de nuevo arbolado, para el uso cobicicletas, dotado de puntos singulares de descanso, que uredes de actividades y oportunidad.
El paseo es un instrumento de rehabilitación y reurbanidensidad media y baja y usos mixtos, dominado actualmenproyectos suman distintas medidas que conducen a laintegración de zonas verdes, la articulación de dotaciorecuperación de la calle para la vida urbana.
Una vez realizado el diseño territorial y la coordinación colocales, la fase de proyecto y ejecución de la urbanización ctramas urbanas, las necesidades de servicio e infraestructcriterios medioambientales para el riego, la plantación dempleo de materiales locales… El remate de los bordes uespacio de nadie, sin interés y degradado, se articularehabilitación del frente marítimo urbano, y hacia el interiprevistos en segunda línea y el paisaje de la montaña balea
Paseo Calviá
Calvià, Islas Baleares
1996‐1997. Cliente: Ayuntamiento de Calvià. Colaboración con Fernando Prats y Felipe Manchón, directores del proyecto.
n nuevo eje de 34 km,movilidad para el peatón,se de diseño general seurístico, creador de uns residentes. La sección,ra como un recorridompartido de peatones y
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
mpartido de peatones yune los distintos focos y
ización de un tejido dente por el automóvil. Loscreación de plazas, la
ones y en definitiva, la
on los distintos equiposoncretaba el ajuste a lasturas, o la aplicación dede especies autóctonas,urbanos, hasta ahora unhacia la costa con laor, con los crecimientosar.
El trabajo consiste en la elaboración de los criterios de rehay Magaluf para la revisión del Plan General municipal Comoy Magaluf para la revisión del Plan General municipal. Comodel frente costero de Calvià, los núcleos, que suman 363 halojamiento de 50.000 plazas turísticas y residenciales y lrodean, están gravemente alterados: el exceso dmedioambiente, el deterioro del espacio público y el parqucompetitividad del sistema de actividades económicas turresidentes.
La propuesta pretende conseguir una transformación glambiental y paisajística de Palmanova y Magaluf, y seactuaciones clave que mejoren su estructura funcional, uambiental: la revalorización de la fachada al interior rural, ly el esponjamiento del espacio urbano, el tratamiento de laen las calles.
Las propuestas, de las que se extraen modelos de actuacactúan conjuntamente sobre el espacio y la infraestructuresidencial , asumiendo la complejidad como el primer valor
Estudio Piloto de Rehabilitación Integral de los Núcleos de Palmanova y Magaluf
Calvià, Islas Balearesbilitación de Palmanovao el resto de los espacios
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
1996‐1997. Cliente: Ayuntamiento de Calvià.Colaboración con Fernando Prats director del proyecto.
o el resto de los espacioshas y una capacidad deos ecosistemas que losde presión sobre ele edificado, afectan a larísticas y la vida de los
lobal de la percepciónbasa en una serie derbanística, perceptiva ya rehabilitación integralmovilidad y el arbolado
ción para otras núcleos,ura turística y el tejidor y atractivo.
La primera línea de la costa de Calvià está en una gran pro
Plan de Gestión Integral
Programas deactuación
• Proyectos ejecut• Preservación de• Recuperación de
Planes Acciones
La primera línea de la costa de Calvià está, en una gran prola ocupación directa mediante la urbanización o por el exdegradación afecta también al sistema marino, al romperseel terreno. Con el Plan de Gestión del Litoral de Calvià seperspectiva de la recuperación y mejora de la costa, la lóagudiza el proceso de su desnaturalización y la lógica de acun valor, un activo para el turismo, en el que sin embargo eexperiencia y disfrute de la naturaleza, de la bellezaprotección del propio recurso natural.
El Programa de Actuaciones Urgentes de rehabilitacióndegradadas y coordinación de proyectos ejecutivos, del qufases, es un marco de referencia para la ejecución de proydel Litoral de Calvià, que aporta la resolución de trazados deprotecciones de fincas y acantilados o formas de construcció
Dentro de este proceso se han coordinado tres proyectoejecución por la Dirección General de Costas.
Plan de Gestión Integral del Litoral de Calvià
oporción degradada por
tivosáreas de costa
el frente litoral
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
Calvià, Islas Baleares
1996‐1997. Cliente: Ayuntamiento de Calvià.Colaboración con Fernando Prats y Felipe Manchón, directores del proyecto.
oporción, degradada porceso de visitantes; estae la relación natural cone reconsidera, desde laógica urbanizadora quecceso al paisaje. Este eses necesario combinar lay singularidad, con la
ambiental sobre zonase se han redactado dosyectos de rehabilitacióne senderos y miradores,ón.
s constructivos para su
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
Planeamiento
Loranca Ciudad Jard
Programas de ActuProgramas de Actu
Áreas de Rehabilita
La Remonta, Santan
Directrices y PlanMurcia. Complejos
Operación Gran SuComunidad de Mad
Parc Logístic de la Z
Complejo de Activid
Plataforma Logístic
Plan General de To
Estudios de IncideVivienda
o urbano y ordenación territorial
dín
ación Urbanizadora en Ciudad Real y Esquivias Toledo
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
ación Urbanizadora en Ciudad Real y Esquivias, Toledo
ación Integral en Castilla – La Mancha
nder
de Ordenación Territorial de Suelo Industrial de la Región dede Actividades Económicas, Dotacionales e Industriales
r Metropolitano del Plan Regional de Estrategia Territorial de ladrid
Zona Franca de Barcelona
dades Económicas de Toledo – Algodor
a del Sur de Tenerife
rres de la Alameda
encia Ambiental para la Dirección General de Urbanismo y
Loranca Ciudad Jardín
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
Situada en el suroeste metropolitano de Madrid la ciudad jaoperación pública que reconduce un proyecto inmobiliariodécada de los setenta. La superficie de la actuación abaordenación de 7.040 viviendas y espacios dotacionales y com
Participo en el diseño del nuevo centro urbano, concealternativo al área de centralidad comercial de la autovía.de usos mixtos residenciales, comerciales y dotacionalearticulan entorno a una plaza pública que quiere ser el ceLoranca. En torno a ella, en un juego de volumetrías yencierran y gradúan vacíos de distintas escalas, se comproximidad sobre una malla de movilidad preferentemerelaciona directamente con la estación de metro y el parque
En los proyectos de urbanización de este área y otras unidadque también colaboro, se incorporan criterios de tráfico calcalle en el espacio de referencia de los nuevos habitantes.
Loranca Ciudad Jardín
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
Fuenlabrada, Comunidad de Madrid
1994‐1996. Cliente: IVIMA ‐Consorcio Urbanístico LorancaCiudad Jardín.
Colaborador en el equipo redactor.
ardín de Loranca es unaprivado, quebrado en larca 203 hectáreas y lamerciales.
bido como un espacioEl centro es un espacioes; las edificaciones sentro de la identidad detipologías diversas que
mbinan los servicios deente peatonal, que see lineal.
des residenciales, en loslmado, para convertir la
Programa de actuación urbanizadora El Reino de Don Quiijote
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
ERDQ es una propuesta urbanística que desarrolla el modeldel Documento de Innovación del Plan General de OrdenaReal en el Sector ERDQ “El Reino de Don Quijote”. Constiturelacionado con las expectativas de cambio de ciudades mMadrid, en las que se implantó la alta velocidad y que adcrecimiento mixto inmobiliario y de nuevas actividades einterregional.
ERDQ se desarrolla como programa de actuación urbanizadla idea de un complejo de ocio y turismo de alta calidad,paquete inmobiliario formado por viviendas unifamiliaresprograma, sobre una superficie de 684 has, incluye 8.909m²c de usos lucrativos: un casino desarrollado por la comcentros comerciales y de convenciones, distintas zonas residde golf. Para el gobierno local y regional, y también paraestuvo vinculado a la mejora de competitividad, de calidadla diversificación de actividades y empleo, ilusión social y ob
Profesionalmente ERDQ supuso un reto por las caracurgente, acelerado, multidisciplinar, internacionalizado, innfuertemente sujeto a la tramitación urbanística regladaevaluaciones ambientales, en este caso con la reduccióncomo primer factor. El proyecto fue desapareciendo cominadecuación entre oferta y demanda, agudizada por la cris
Programa de actuación urbanizadoraEl Reino de Don Quijote
Ciudad Real, Comunidad de Castilla –La Mancha
2005‐2008Cliente: El Reino, S.A. Estado: Aprobación definitiva del PAU. Codirección con Alfredo Villanueva y
é
o de suelo y actividadesación Urbana de Ciudaduía un proyecto singularmedias en el entorno dedoptaron un modelo deconómicas, de carácter
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
José Antonio Lorenzo.
dora privada, a partir deapoyado en el habituals y campos de golf. El9 viviendas y 3.505.675mpañía Caesars, hoteles,denciales y tres camposla sociedad local, ERDQde vida de la ciudad, y
bjetivos políticos.
terísticas del proceso:novador, y sin embargo,, incluyendo exigentesdel consumo de agua
mo consecuencia de lais económica global.
Programa de actuación urbanizadora en el municipio de EEsquivias
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
El Programa de Actuación Urbanizadora “Quijote – Esqurbanístico y económico para la transformación de surbanizable por un agente urbanizador privado, inscrito eLey de Ordenación del Territorio y de la Actividad de Castilla
En la práctica, este procedimiento puede sustituir al Plan dcomo instrumento de planeamiento. El conjunto del ttramitaciones, que tratan de asegurar la coherencia amviabilidad económica.
El objetivo de la ordenación del Plan Parcial es la mezclafunción de los distintos espacios urbanos, configurandosocialmente activo, y la integración con el entorno.
.
Programa de actuación urbanizadora en el municipio de Esquivias
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
Esquivias, Comunidad de Castilla –La Mancha
2005‐2008Cliente: Magenta, S.A.Codirección con Alfredo Villanueva y José Antonio Lorenzo.
quivias” es un procesosuelo rústico en sueloen la ley del suelo de laa La Mancha.
e Ordenación Municipaltrabajo abarca diversasmbiental, territorial y la
de tipologías y usos eno un centro denso y
El V Plan Regional de Vivienda y Rehabilitación de Castillapermite a los ayuntamientos delimitar y promover Áreas deen el casco urbano, con el fin de facilitar la mejora de laspúblico. La delimitación de un ARI permite, a los vecinos,ayudas para la rehabilitación de sus edificios y viviendadotarse de recursos económicos para proceder a laurbanización de las calles y otros espacios públicosurbanización de las calles y otros espacios públicos.
Los proyectos y obras subvencionadas por el programaseguridad de los inmuebles, las condiciones de habitapotenciar la eficiencia energética y la utilización de energías
La propuesta metodológica realizada a los Ayuntamientos,equipo de gestores, parte de un diagnóstico sobre el núcleque es en general, común a todos los municipio: se trata dabandono y envejecimiento, que en comparación con elcentro acumula los mayores problemas de habitabilidaseguridad de las edificaciones, y el espacio público no es suf
Nuestra propuesta es utilizar la rehabilitación de la edificacestos municipios con dinámicas a medio camino entre lo rucentro de referencia para sus vecinos, con identidad, calidadbuenas condiciones para el comercio, el ocio y la reinstituciones.
Áreas de Rehabilitación Integral en municipios de Castilla – La Mancha
Comunidad de Castilla – La Mancha
2010 ‐2011.Clientes: Ayuntamientos de Villacañas, Bargas, Illescas y Carranque. Codirector del trabajo con Mario Muelas
a‐La Mancha 2009‐2012e Rehabilitación Integrals viviendas y el espacioacceder a importantesas, y al Ayuntamiento,mejora general de la
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
con Mario Muelas
tienen que mejorar labilidad y accesibilidad,s renovables.
en colaboración con uno central del municipio,de áreas en proceso deresto de municipio, elad de las viviendas yficientemente atractivo.
ción para regenerar, enural y lo perirubano, und y atractivo, que reúnapresentatividad de las
Como resultado de un concurso de ideas para el desarrolMinisterio de Defensa, Ayuntamiento de Santander y el Goordena una pieza estratégica en la ciudad de Santander.
La finca de la Remonta, de propiedad y uso militar, situadciudad y las zonas de extensión de los años 70, se ha manurbanización del área. En este momento entra en juegoestación ferroviaria de Santander, para su aprovecham, p predefinición del oeste de la ciudad. Aprovechar la localizaoperación tan rentable como significativa y hacer viablepreserve algunos de sus valores ambientales fue el enfoque
El Plan Parcial tiene que incluir, de acuerdo al Plan General,de 15 has, 1.300 viviendas de protección pública y 25.000Entre los condicionantes más significativos estaban la inacogía una pequeña población de aves en periodo migraconectar el sistema de espacios libres exteriores al ámbitode la edificación por las servidumbre aéreas del aeropuerto
Con estas premisas se construyó una propuesta en lresultantes se organizaba para crear subámbitos de varespectivamente, el parque equipado, el parque protegidoedificaciones militares más significativas, las piezas tercresidenciales. Estas manzanas eran las encargadas de la arservicios con el barrio.
Finca La Remonta
Santander
2008 ‐2009Gerencia de Infraestructuras del
lo del acuerdo entre elobierno de Cantabria, se
da entre el centro de lantenido al margen de lao, junto con la cercanamiento urbanístico y la
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
fMinisterio de Defensa.Codirección Alfredo Villanueva.
yación para generar unaun planteamiento quede la propuesta.
, un gran parque central0 m2c de uso terciarios.nteresante laguna, quetorios, la obligación dey la limitación de alturacercano.
la que la compacidadcíos y llenos; acogían,o, la reutilización de lasciarias y las manzanasrticulación espacial y de
Directrices y Plan de Ordenación Territorialdel suelo industrial de la región de Murcia.
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
El objetivo de los proyectos es la ordenación territorial y recsuelo industrial de la Región en un proceso de transición hamaduro y competitivo, integrado en un entorno más equiredacción de las Directrices y Plan de Ordenación Territoriala Región de Murcia se realiza en el marco de la leestableciendo distintas tipologías de localización ordeestableciendo distintas tipologías de localización, ordefuncional, infraestructuras, etc.
Los Complejos de Actividades Económicas Dotacionales e Ilos principales espacios de desarrollo del modelo. Concdistritos industriales y logísticos, con superficies entorno alocalizados en los nodos de centralidad y actividad principfocos de usos mixtos con nueva oferta, que participan tambdel tejido existente. Con los planes directores, equivalenteordenación y gestión inicial, se pretendía establecer una prplaneamiento, que ordena estructura funcional general,urbana y paisajística, y propone la articulación entre el tejidy la administración pública.
AUIA participó en el arranque de los CAEDIs de MurciaPuerto, Lorquí y Molina de Segura, así como en la redacciónprácticas para la ordenación de suelo industrial y crregionales.
Directrices y Plan de Ordenación Territorialdel suelo industrial de la región de Murcia.
Región de Murcia
1997‐2004. Clientes: Consejería de Ordenación del Territorio e Instituto de Fomento de la Región de Murcia, Aprobación definitiva. Codirección
conducción sectorial delacia un modelo espacialilibrado y sostenible. Laal de Suelo Industrial deey del suelo regional,nación especialización
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
p fcon Felipe Manchón
nación, especialización
ndustriales (CAEDI) soncebidos como grandeslas 1.500 ha de suelo ypales de la Región, sonbién en la rehabilitaciónes a un master plan deopuesta no vinculada almovilidad, integración
do empresarial existente
– Oeste, Cartagena –n de una guía de buenasreación de estándares
Los trabajos en los que participo en el sur metropolitano dde un proyecto de naturaleza territorial y carácter estrpropuestas y criterios a seguir para la renovación de las actiun nuevo marco ambiental. El ámbito está formado por losLeganés, Getafe, Móstoles, Fuenlabrada, Parla y Pinto.
En distintas fases y escalas he colaborado en las propuordenación territorial realizadas por Daniel Zarza, en las basde Estrategia Territorial de la Comunidad de Madrid,Ordenación del Territorio, y en la operación Gran Sur MetrArpegio. Dicha operación fue distinguida en la Internationade 1994.
En el mismo ámbito, he colaborado en el planeamientespacios de actividades productivas y residenciales y su entel Área Empresarial Andalucía, 60,86 ha dedicadas a pequecon actividades comerciales y de servicios complementarios
Gran Sur Metropolitano de Madrid
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
Comunidad de Madrid
1992‐1994. Cliente: ARPEGIO, S.A. y Consejería de Ordenación del Territorio.
de Madrid forman parteratégico, que establecevidades y la creación demunicipios de Alcorcón,
uestas de estructura yses para el Plan Regionalpara la Consejería deropolitano de AUIA paraal Bau Ausstellung – IBA
o y diseño urbano detorno paisajístico, comoeña y mediana industria,s.
La propuesta al POM es un trabajo previo al desarrollo urbala consideración por el Plan; tiene un alcance, sobre el ámsector industrial en Toledo, que implica el desarrollo de uque el planeamiento convencional.
El objeto es el conjunto del Complejo de Actividades EAlgodor, una propuesta de consolidación de la zona orientag p párea de actividades económicas interregional, centrado eactual Polígono Industrial de Santa María de Benquerenciaámbito del nuevo suelo urbanizable situado al este cactividades económicas, logísticas y empresariales de caráct
La revitalización del Polígono Industrial de Santa María dese situará dentro de la planificación general del CAE, conconjunto integrado final. La revitalización se realizará a travrehabilitación selectiva y por fases de la urbanización, los sede las dinámicas de transformación del Polígono. El Compproceso de ordenación y gestión la protección y mejoraordenación paisajística del ámbito, la relación con elcualificación del nuevo espacio urbanizado. Dentro de la gasumirá la minimización de riesgos, residuos e impaimplantación de empresas y actividades sostenibles. (De la m
Propuestas de suelos para actividades económicas en el Plan de Ordenación Municipal de Toledo
Toledo
2004. Cliente: SPIM – Cámara de Comercio de ToledoColaboración con Felipe Manchón, director del proyecto.
anístico, un avance parambito de actuación y elun proceso más amplio
conómicas de Toledo ‐al de Toledo como gran
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
gen la rehabilitación dela y la configuración delcomo gran espacio deter multifuncional
Benquerencia existenteel fin de configurar unvés de una operación deervicios, y la ordenaciónlejo asumirá dentro delmediomabiental, en laentorno urbano y la
gestión del Complejo seactos, favoreciendo lamemoria)
Se realizan dos fases de trabajo
1 Redacción del documento del Plan Director de c1. Redacción del documento del Plan Director, de coperacional, dirigido por la empresa consultora SPIM. Deredefinición de los objetivos del Parque Tecnológico de Tenestrategias de desarrollo del Polígono, proporciona uordenación y reflexión para el desarrollo en relación consegundo aeropuerto de la isla, la Plataforma Atlántica, y gestrategia capaz de utilizar las dinámicas globales depromoviendo también el papel de su entorno.
2. Redacción del Plan Territorial Parcial como instrumcoordinación supramunicipal del ámbito delimitado poOrdenación Territorial de Tenerife (2.800 has). El objetivoordenación de un gran área logística que abarque:
Las dos principales infraestructuras de transporteReina Sofía y futuro Puerto de Granadilla.Polígono Industrial, nuevas áreas terciarias y zonas deZonas “interfase” y de protección ambiental
Plataforma Logística del Sur de Tenerife
Tenerife, Islas Canarias
carácter urbanístico y
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
2000 y 2007. Cliente: Cabildo Insular de TenerifeColaboración con SPIM
carácter urbanístico yntro de un proceso denerife, el Plan estableceun marco general den el nuevo Puerto y elgenera un ámbito y una
actividad económica,
ento de ordenación yor el Plan Insular deo de la operación es la
de la isla: Aeropuerto
e servicios.
Desde su construcción en los años cincuenta, vinculado a lade SEAT, el Polígono Zona Franca es una pieza clave en el pBarcelona. La planificación realizada se dirigió a la suactividades industriales maduras por otras más innovadoraslas ventajas de su situación y accesos privilegiados. La primede la Zona Franca, se estructura en dos áreas bien diferenccon una superficie de 285.000 m² y un área de negocios de 1
El proyecto comprende la modificación de la ordenaciómediante una nueva estructura viaria y de parcelas adecuausos logísticos y terciarios en la fachada. Con el proyecmodifican los estándares de calidad y funcionales del espacel diseño de edificaciones auxiliares, como el edificio de conentrada al área.
Parc Logístic de la Zona Franca de Barcelona
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
Barcelona
1999‐2005. Cliente: Consorcio de la Zona Franca de Barcelona.Colaboración con Felipe Manchón, director del proyecto.
factoría automovilísticapotencial económico deustitución paulatina des capaces de aprovecharera fase, el Parc Logísticciadas: un área logística120.000 m².
ón industrial existenteada a la implantación decto de urbanización seio existente, incluyendontrol y la marquesina de
Análisis del medio y el plan en el EIA
1 Introducción2 Objetivos del pla
2.1 Modelo territo2.2 Relación con el planeamie2.3 Objetivos centrales del nue2.4 Hipótesis de crecim3 Ámbitos de planeamiento
descripción de la orde3.1 Clasificación
Á s
Los trabajos realizados se relacionan con el marco de pla
ambiental de la Comunidad de Madrid. En una de las reg
mayor dinamismo económico y con mayor presión inmobil
los municipios que han mantenido hasta ahora los espac
natural en un buen estado de preservación, están d
expectativas e inserción metropolitana.
Las clasificaciones para la protección del suelo no urban
uno de los pasos fundamentales Se trata de incluir en la
3.2 Ámbitos urbanísticos en s3.3 Características de los es4 Movimientos5 Infraestructururbanos5.1 Abastecimiento de agu5.2 Suministro de energía el5.3 Infraestructur5.4 Sistemas de reco
pluviales5.5 Infraestructuras de san
uno de los pasos fundamentales. Se trata de incluir en la
trabajo de evaluación ambiental desde el origen, valorand
las amenazas en términos de paisaje, medioambiente, r
protección exclusiva de las delimitaciones legales.
La calidad de vida y la forma urbana, como modelo partic
el municipio, está expresada en la ordenación de la dens
tipologías y edificabilidad, la movilidad, etc.
Los Estudios de Incidencia Ambiental de los municipios
Aldea del Fresno, Pinilla del Valle y Zarzalejo se rea
redactados o en elaboración por equipos coordinados d
Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, que dirige e
con ellos se incide, especialmente, en los estudios y criterio
suelo no urbanizable de protección y la delimitación del sue
Evaluaciones ambientales de planeamiento general en la Comunidad de Madrid
aneamiento
orial adoptadoento que se revisaevo planeamientoientoy
enacióndel suelo
suelo urbano
Comunidad de Madrid
2003‐2005Cliente: Consejería de Medioambiente y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid
anificación urbanístico y
giones europeas con de
liaria sobre el territorio,
cios agrícola, forestal y
definiendo su papel y
nizable se convierten en
metodología del Plan el
suelo urbanospacios libresde tierra previstos
ras y serviciosuaéctricara viariaogida y evacuación de
aguas
neamiento
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
metodología del Plan el
do las potencialidades y
reserva, más allá de la
cipado y proyectado por
sidad, usos, centralidad,
s de Alameda del Valle,
lizan sobre los Planes
desde la Consejería de
el proceso. En el trabajo
s para la clasificación de
elo urbanizable.
La redacción del Plan General de Torres de la Alameda se ide la práctica del planeamiento relacionada con la prolija tsectorial, en un territorio maduro como la Comunidad de Minstrumento de ordenación territorial, y sin embargodinámicas de cambio.
La vinculación entre el territorio rural, bien preservado,metropolitana de Madrid, continuamente reestructinfraestructuras de comunicación, marca las expectativasnecesidades de preservación del casco urbano, y los espacioEl trabajo genera un modelo territorial y urbano acordactuales y futuras de Torres de la Alameda, combinreestructuración urbana y de la movilidad, crecimiento resiactividades económicas, dotaciones urbanas, y la ordenacfluviales.
El plano síntesis de la ordenación del término municipal estgrandes temas, la configuración del crecimiento urbano eGeneral, y la Protección del medio natural.
Plan General de Ordenación Urbana de Torres de la Alameda
Torres de la Alameda. Comunidad de Madrid
nserta en la renovacióntramitación ambiental y
Fernando Fernández / arquitecto urbanista
Madrid
2000‐2011Cliente: Ayuntamiento de Torres de la Alameda. Estado: Aprobación inicial en tramitación. Codirección con Manuel Paredes.
Madrid,que carece de unestá sujeto a fuertes
y el entorno del áreaturado por potentess de crecimiento y lasos agrícola y natural.e con las expectativasnando actuaciones deidencial y de suelo paración de espacios verdes
tá estructurado por dosen el horizonte del Plan