Flex RayFlexRay es un nuevo protocolo de comunicaciones concebido para permitir la elevadatasa de transmisión de datos que exigen los avanzados sistemas de control de losvehículos de BMW.

FlexRay es un sistema de bus de serie recientemente desarrollado que acelera latransferencia de datos entre los componentes del vehículo. Permite interconectardistintos sistemas con seguridad y precisión. Los nuevos y rápidos sistemas deasistencia a la conducción y de control de la suspensión se traducen en una mejora dela seguridad y comodidad en carretera.

La complejidad de los sistemas electrónicos de asistencia a la conducción va encontinuo aumento. Los nuevos sistemas de control de la suspensión y de latransmisión exigen una elevada velocidad de transferencia de datos para funcionar demanera eficaz.

Para satisfacer esta creciente necesidad, BMW pasó a colaborar con otras empresascon el fin de desarrollar un nuevo sistema de bus que ofreciera la seguridad, rapidez ysolidez que exigen las aplicaciones del sector de automoción. El BMW X5 de 2007 fueel primer vehículo del mundo producido en serie que empleó esta tecnología devanguardia. El sistema FlexRay controla el sistema de bus óptico del control de lasuspensión Adaptive Drive, y se utiliza para controlar los estabilizadores y válvulaselectromagnéticas de los amortiguadores, lo que permite que el sistema Adaptive Drivepueda eliminar el efecto de la inclinación de la carrocería del vehículo.

Una de las ventajas principales de FlexRay es que permite una elevada tasa detransferencia de datos: a una velocidad de hasta 10 MBit por segundo, es veinte vecesmás rápido que el sistema de bus CAN convencional. Un segundo canal decomunicación FlexRay actúa como canal alternativo, ofreciendo redundancia paragarantizar en todo momento una seguridad excepcional. En caso de que un canal nofuncione correctamente, sigue estando disponible el segundo. Cuando se trata desistemas que no son determinantes para la seguridad, se puede lograr una mayor tasa

de transferencia de datos utilizando un único canal.

De este modo, se consigue aumentar significativamente la comodidad y la seguridad encarretera, ya que los sistemas del vehículo se pueden comunicar con mayor rapidez yfiabilidad.