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28/06/13
Etiquetado como: Ciudades del siglo XXI
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46RecomendarRecomendarPOR DANIEL KOZAK
Fragmentos de la ciudadarchipilagoLa transformacin de las urbes
contemporneas es compleja: Los lugares deencuentro son menos
frecuentes y las tipologas estn regidas por el principio
deexclusividad.
La produccin del espacio urbano es decir el modo en que
seconstruye y transforma la ciudad en el perodo contemporneo,
parecera estar signadaen gran medida por lo que la literatura
especializada denomina fragmentacin urbana.Este trmino da cuenta de
una forma de organizacin de las ciudades en la que los lmitesduros,
lo confinado y los obstculos fsicos adquieren un rol central. Es un
estado espacial deseparacin e inconexin que a menudo es acompaado
de divisiones socioeconmicas y/otnicas entre lugares y reas urbanas
de diferentes tamaos. A esto remite la idea deciudad archipilago,
cada vez ms utilizada para describir ciudades, o partes de
ciudades,caracterizadas por lo insular y los fuertes
contrastes.
El investigador escocs Rod Burgess argumenta que la relacin
entre distancia social ydistancia espacial ha vuelto a cambiar
desde el ltimo cuarto del siglo XX. En la sociedadpre-industrial la
distancia entre clases sociales era sustancial, pero la distancia
espacial eracorta.
Amos y esclavos vivan cerca unos de otros. En la sociedad
industrial, con la aparicin de lasclases medias, la distancia
social se acort pero la distancia espacial se agrand. Lasciudades
se volvieron ms extensas, los barrios obreros se localizaron cerca
de las fbricasen las periferias industriales, generalmente muy
lejos de las zonas elegidas por las clasesaltas, y en el medio se
ubicaron los estratos medios.
La distancia espacial generalmente replicaba el gradiente
social. En la sociedad post-industrial actual la distancia social
se ha vuelto a ampliar. Despus de dcadas de polticasmonetaristas,
preeminencia del sector financiero en la economa global y procesos
dedesindustrializacin generalizados en buena parte del mundo
occidental, la brecha entrericos y pobres ha alcanzado cifras
inditas desde al menos los aos veinte del siglo pasado.
Sin embargo, en muchos casos la distancia espacial ha vuelto a
acortarse con la aparicin deenclaves ricos muy prximos a enclaves
de pobreza.
El caso de barrios cerrados contiguos a villas miseria es un
buen ejemplo en este sentido. La
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separacin por distancia espacial de la ciudad industrial es a
menudo reemplazada en laciudad post-industrial contempornea por un
tipo de separacin impuesto por lacontundencia de los lmites, el
despliegue de dispositivos de seguridad y distintas formas
defragmentacin urbana. En este contexto, la relacin entre
proximidad y accesibilidad hacambiado. Vivir prximo no implica
compartir espacios comunes. Los lugares de encuentrouniversal son
cada vez menos frecuentes, y el principio de exclusividad es el que
con mayorpotencia rige la produccin de nuevas tipologas
urbanas.
Uno de los motivos por los cuales la yuxtaposicin de enclaves
pobres y ricos se ha vueltocomn en muchas ciudades est relacionado
con las transformaciones producidas a partirde cambios
estructurales en las economas urbanas, incluyendo la decadencia de
losantiguos barrios industriales desencadenada a partir del cierre
masivo de fbricas y elconsecuente aumento del desempleo en esas
reas.
Junto a la tugurizacin de vastos territorios de las antiguas
ciudades industriales y eldescenso en la escala socio-econmica de
una importante proporcin de sus habitantes exobreros industriales
una enriquecida elite de la economa de servicios produjo
nuevosentornos urbanos de lujo. De modo tal que mientras los
antiguos barrios obreros perdandinamismo y capacidad de generar
puestos de trabajo, las reas de la metrpoli elegidaspor las nuevas
elites de la economa de servicios comenzaron a demandar
numerososempleados para tareas de baja remuneracin.
Consecuentemente, del mismo modo que vivir cerca de la fbrica
era y sigue siendo laestrategia ms conveniente para la clase obrera
en las ciudades industriales, vivir cercade barrios cerrados y
shoppings lo es para una creciente poblacin pobre de las
metrpoliscontemporneas.
Esto ocurre tanto en ciudades des-industrializadas como en otras
que nunca tuvieron unsector industrial significativo, pero que en
la era post-industrial adoptaron tambin estasmodalidades
generalizadas de hbitat.
En estas ciudades, los movimientos demogrficos ocurren en todas
direcciones: sectorespobres se localizan en los intersticios y
bordes de emprendimientos ricos con el fin deaprovechar las
ventajas que stos generan, y sectores medios y altos se desplazan a
zonasque hasta poco tiempo eran homogneamente pobres y ahora
incluyen tambin barrioscerrados.
Uno de los motivos que explican la ubicacin de urbanizaciones
cerradas en reastradicionalmente pobres es su muy bajo valor de
suelo original que genera una granrentabilidad para sus
desarrolladores.
Mientras estn cerca de un acceso a una autopista y su permetro
vigilado y protegido, elcontexto inmediato de los barrios cerrados
no afecta significativamente el valor final de laspropiedades
dentro de sus lmites.
Usualmente se le atribuye a la violencia urbana un rol
fundamental en la generacin yreproduccin de las tipologas asociadas
a la fragmentacin urbana. Sin embargo, tal comoseala Burgess, esta
consideracin es cuanto menos incompleta y no explica, por ejemplo,
larpida proliferacin de urbanizaciones cerradas en ciudades del
este y sudeste asitico,regiones con los ndices de violencia y
crimen ms bajos del mundo.
Segn Blakely y Snyder pioneros en el estudio de urbanizaciones
cerradas en EstadosUnidos las tipologas en las que se podran
clasificar las urbanizaciones cerradas, y a la vezlos motivos que
podran explicar su difusin, son tres: aquellas cuyo principal
propsito esproveer un determinado estilo de vida; dotar de cierto
prestigio social; y/o estableceruna zona de seguridad.
A estos argumentos tambin puede sumarse la economa de escalas
que suponen estosemprendimientos para los desarrolladores y la
usual anuencia de las polticas de uso desuelo que generalmente
estimulan grandes operaciones.
La visin predominante en los estudios urbanos hasta la dcada del
setenta era quemediante cambios fsico-espaciales en la ciudad se
podra cambiar la sociedad. A partir de lacrtica de la escuela de
sociologa francesa en esa dcada, esta creencia fue reemplazada
porsu exacto opuesto.
Segn el dictamen de Henri Lefebvre, la ciudad material era
comprendida como laproyeccin de la sociedad sobre el terreno. En la
actualidad tiene amplia aceptacin la ideade que ciudad y sociedad
se construyen y condicionan mutuamente.
Qu tipo de sociedades construyen las actuales ciudades
archipilagos, y cules son losefectos sociales de este tipo de
configuraciones urbanas, son preguntas fundamentalescuyas
respuestas no parecen ser muy alentadoras.
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