Freno Motor (1)

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  • 7/28/2019 Freno Motor (1)

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    Freno de motor

    Alumnos: Claudio Albayay

    David Araya

    Profesor: Rodolfo Suaznabar

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    Introduccion

    Debido a que los frenos actuados mecanicamente son objetables en el

    sentido de que hacen difciles las detenciones suaves y controladas, que dependen

    en sumo grado del estado de la superficies frenantes y de la pericia del operador, elfrenado de motor es mas conveniente, ya que no requiere superficies rozantes. Estos

    tipos de freno se basan en el mecanismo del motor, que es llevado rapidamente al

    estado de reposo, permitndole funcionar como generador durante el periodo de

    retardamiento, condicin en la cual la energa es consumida en una resistencia.

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    Freno motor

    Motor Otto

    Motor Diesel

    Presin de pedal

    Liberacin de aire

    comprimido

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    Alteracin de lasincronizacin de

    vlvulas

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    Retardador Jacob

    Componentes

    Principales:

    Carcaza

    Vlvulas solenoides

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    Funcionamiento adecuado

    Interruptor selectivo

    2 Cilindros 4 Cilindros

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    Conclusin

    Los frenos en estudio presenta buenas caractersticas de

    diseo, estos frenos cumplen satisfactoriamente con las funciones para

    las cuales fue ron diseados, se tiene buena seleccin de materiales, elsistema no es complejo, se tiene baja probabilidad de que falle y en

    general es eficiente.