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RINGSPANN® Marca Registrada de RINGSPANN GMBH, Bad Homburg
Edición 2020/2021
Frenos industrialesFrenos • Unidades de bloqueo
http://www.ringspann.eshttp://www.ringspann.es
46
102 103 104 105 106
DH 010 FPM S 10 - 50 9DV 020 FPM / DH 020 FPM S 97 - 650 10DH 025 FPM S 240 - 1 900 12DH 025 FPA S 150 - 1 700 14DV 030 FPM / DH 030 FPM S 270 - 2 500 16DV 030 FPA / DH 030 FPA S 150 - 2 500 20DV 035 FPM / DH 035 FPM S 430 - 5 750 24DV 035 FPA / DH 035 FPA S 230 - 5 450 28DU 060 FPM S 2 700 - 38 500 32
DV 020 FHM / DH 020 FHM S 200 - 650 34DV 030 FHM / DH 030 FHM S 620 - 2 000 36DV 030 FHA / DH 030 FHA S 620 - 2 000 38DV 035 FHM / DH 035 FHM S 1 500 - 4 700 40DV 035 FHA / DH 035 FHA S 1 500 - 4 700 42DU 060 FHM S 2 700 - 38 500 44
DH 012 FEM S 110 - 340 46DV 020 FEM S 190 - 630 47EV 018 FEM / EH 018 FEM S 100 - 400 48EV 024 FEM / EH 024 FEM S 400 - 1 160 50EV 028 FEM / EH 028 FEM S 940 - 2 580 52EV 038 FEM / EH 038 FEM S 2 830 - 6 590 54
DS 160 FEA S 200 - 590 56DS 230 FEM / DS 230 FEA S 300 - 1 250 58DS 280 FEM / DS 280 FEA S 1 400 - 7 350 62DS 370 FEM / DS 370 FEA S 6 700 - 19 900 66
DT 200 FE . … NC T 230 - 310 70DT 200 FEA … ST T 250 - 330 74DT 250 FE . … NC T 260 - 700 76DT 250 FEA … ST T 300 - 750 80DT 315 FE . … NC T 285 - 1 700 82DT 315 FEA … ST T 350 - 1 800 86DT 400 FE . … NC T 525 - 2 075 88DT 400 FEA … ST T 680 - 2 500 92DT 500 FE . … NC T 2 500 - 4 170 94DT 500 FEA … ST T 1 600 - 5 120 98DT 630 FEA … ST T 3 100 - 7 200 100
DV 020 FKM / DH 020 FKM S 160 - 510 102
2
Índice
* Los pares de frenado están calculados utilizando los discos de freno estándar que se muestran en este catálogo. Son posibles mayores pares de frenado mediante el uso de varios frenos ó dediscos de freno de mayor diámetro.
Introducción a la tecnología de frenado Pág.
Diseño y funcionamiento de los frenosCampos de aplicación de los frenos de disco industriales
Tipo Diseño:S = Disco de frenoT = Freno de tambor
Par de frenado*[Nm]
Fijación del freno a la máquina
Reajuste del desgaste de las zapatas
Pág.
Paralelo aldisco de freno
Perpendicularal disco defreno
Manual Auto mático
Frenos de pinza accionamiento por muelle – liberación neumática
Frenos de pinza accionamiento por muelle – liberación hidráulica
Frenos de pinza accionamiento por muelle – liberación electromagnética
Frenos de pinza accionamiento por muelle – liberación electro hidráulica
Frenos de pinza accionamiento por muelle – liberación electro hidráulica
Frenos de pinza accionamiento por muelle – liberación manual
102 103 104 105 106
DH 005 PFK S 0,5 - 15 105DH 010 PFK S 3 - 80 106DH 015 PFK S 17 - 430 107DV 020 PFK / DH 020 PFK S 25 - 650 108DH 025 PFM S 55 - 2 600 110DV 030 PFM / DH 030 PFM S 55 - 2 600 112DV 035 PFM / DH 035 PFM S 89 - 5 100 116DU 060 PFM S 371 - 26 900 120
EV 018 EFM / EH 018 EFM S 100 - 400 122EV 024 EFM / EH 024 EFM S 440 - 1 270 124EV 028 EFM / EH 028 EFM S 1 170 - 3 220 126EV 038 EFM / EH 038 EFM S 3 400 - 7 910 128
DH 010 MSM S 20 - 75 131DV 020 MSM / DH 020 MSM S 160 - 520 132DV 020 MKM / DH 020 MKM S 20 - 600 134
HS 075 FHM S 1 500 - 40 500 136HW 075 FHM S 1 500 - 40 500 138HS 120 FHM S 8 400 - 182 400 140HW 120 FHM S 8 400 - 182 400 142
HI 180 HUK S 15 230 - 325000 144HW 180 HUK S 15 230 - 325000 146
HW 040 HFA S 84 - 1 200 148HW 063 HFA S 320 - 4 700 149HS 075 HFK S 740 - 40 500 150HW 075 HFK S 740 - 40 500 152HW 100 HFA S 1 300 - 18 400 154HS 120 HFK S 4 400 - 197 600 156HW 120 HFK S 4 400 - 197 600 158HW 180 HFA S 10 000 - 153500 160
KE … FHK 174KE … FPK 176
162166167168172
165178179180
3
* Los pares de frenado están calculados utilizando los discos de freno estándar que se muestran en este catálogo. Son posibles mayores pares de frenado mediante el uso de varios frenos ó dediscos de freno de mayor diámetro.
Edición 06/2020 • Nos reservamos el derecho de introducir modificaciones técnicas.
Tipo Diseño:S = Disco de frenoT = Freno de tambor
Par de frenado*[Nm]
Fijación del freno a la máquina
Reajuste del desgaste de las zapatas
Pág.
Paralelo aldisco de freno
Perpendicularal disco defreno
Manual Auto mático
Frenos de pinza accionamiento neumático – liberación por muelle
Frenos de pinza accionamiento electromagnético – liberación por muelle
Frenos de pinza accionamiento manual – liberación manual
Frenos accionamiento por muelle – liberación hidráulica
Frenos accionamiento hidráulico – sin liberación
Frenos accionamiento hidráulico – liberación por muelle
Unidad de bloqueo accionamiento por muelle – liberación hidráulica o neumática
Accesorios de los frenos de pinza Pág.
Discos de frenoControl del desgaste de zapatas y Transformador universalCable de tiro RCS® y Palanca de freno manual RCS®Sistema de control BCS 600Unidad de alimentación hidráulica y Cuadro neumático
Detalles de la tecnología de frenado Pág.
Notas técnicas de los frenos de discoNotas técnicas de los frenos de pinzaNotas técnicas de las unidades de bloqueoCuestionario para la selección de los frenos de pinza y Cuestionario para la selección de las unidades de bloqueo
4
RINGSPANN ofrece una amplia gama de frenosde disco:
• Frenos de accionamiento por muelle; la li-beración puede ser neumática, hidráulica,magnética, electromagnética, manual pormedio de un cable de tracción.
• Frenos de accionamiento neumático; libe-rados por muelle.
• Freno de accionamiento manual; liberaciónde forma manual, con un pomo roscado o uncable de tracción.
• Freno de accionamiento hidráulico; libera-dos por muelle.
• Unidades de sujeción accionadas pormuelle; liberación hidráulica o neumática.
Los siguientes accesorios están disponibles paraaplicaciones especiales:
• Dos tipos estándar de discos de freno estándisponibles con diámetros que van desde 125mm hasta 1 000 mm.
• Todos los frenos pueden ser suministradoscon un indicador eléctrico de desgaste dezapatas.
• Disponibles detectores de proximidad induc tivos para la indicación de "freno abierto".
• Para prolongar la vida útil, disponemos dezapatas con mayor superficie de fricciónpara los tamaños de freno 12, 15, 20 y 30.
• Están disponibles zapatas especiales paraaplicaciones especiales.
Durante mucho tiempo los frenos de disco se hanprobado en la industria aeronáutica y en automo-ción. La conciencia cada vez mayor en seguridad
operacional y las normas de seguridad, cada vezmás estrictas, sobre la prevención de accidentes loshan convertido en indispensables. Después de
todo, donde existe una aceleración, debe haber unafrenada. Una fiable y económica solución a estosproblemas son los frenos de disco RINGSPANN.
Ningún accionamiento sin frenos de disco
Los frenos RINGSPANN destacan por las si-guientes características:
• El acertado diseño de los frenos de RING-SPANN permiten un sencillo montaje yahorro de espacio, incluso en instalacionesya existentes.
• Gracias a las superficies de fricción planas, losfrenos de disco RINGSPANN no están sujetosa ningún efecto de amplificación automáticaó autoblocaje, que siempre es un problemacon los frenos de tambor. Por lo tanto, los fre-nos de disco garantizan la estabilidad congrandes pares, incluso en casos donde exis-ten variaciones de coeficiente de fricción.
• El diseño abierto de los frenos de disco RING-SPANN con su excelente ventilación garanti-zan una disipación térmica ideal; esta es unacondición previa para conseguir un alto parde frenado con un tamaño de freno compacto.
• El menor momento de inercia, en compara-ción con el de los frenos de tambor, permiteun dimensionamiento económico, menoresciclos de frenado y un consumo de energíamás reducido.
• La alta resistencia al desgaste de los materia-les de fricción y grandes superficies de fre-nado, garantizan largos intervalos entre
operaciones de mantenimiento. El diseño prác tico y robusto de los frenos de discoRINGSPANN garantiza un mantenimientofácil y sin complicaciones. Las zapatas sonfácilmente instalables, sin necesidad de des-montar el freno.
• Los frenos de Disco RINGSPANN están equi-pados con zapatas articuladas, lo que ase-gura que éstas siempre se encuentren encontacto con el disco de freno. Cuando elfreno es liberado, un muelle separa las zapa-tas de forma segura del disco, independien-temente de su posicionamiento.
Los frenos de disco RINGSPANN necesitan unasdimensiones mínimas para su instalación. Losfrenos se pueden colocar en cualquier posiciónsobre los discos de freno, con distintos diáme-tros. Mediante el uso de varios frenos de pinzasobre un mismo disco es posible aumentar elpar de frenado sin necesidad de ampliar el es-pacio de montaje disponible.
El concepto universal de los frenos de discoRINGSPANN cumple varias funciones:
• Freno de parada
• Freno de regulación
• Freno de retención
Como freno de parada, detiene por completoun eje en rotación en pocos segundos, porejemplo, durante un corte de corriente o una pa-rada de emergencia.
Como freno de regulación, mantiene cons -tante la tensión del material.
Como freno de retención, previene el giro nodeseado de un eje.
Ventajas de los frenos de disco RINGSPANN
La solución óptima para cada aplicación
La gama de productos
Accesorios
Diseño y funcionamiento de los frenos
5
DH 010 FPM DV 020 FPM /DH 020 FPM
DH 025 FPM DH 025 FPA DV 030 FPM / DH 030 FPM
DV 030 FPA /DH 030 FPA
DV 035 FPM /DH 035 FPM
DV 035 FPA /DH 035 FPA
DU 060 FPM DV 020 FHM /DH 020 FHM
DV 030 FHM /DH 030 FHM
DV 030 FHA /DH 030 FHA
DV 035 FHM /DH 035 FHM
DV 035 FHA /DH 035 FHA
DU 060 FHM DH 012 FEM DV 020 FEM EV 018 FEM / EH 018 FEM
EV 024 FEM / EH 024 FEM
EV 028 FEM / EH 028 FEM
EV 038 FEM / EH 038 FEM
DS … FEM /DS … FEA
DT … FEM … NC /DT … FEA … NC
DT … FEA … ST DV 020 FKM /DH 020 FKM
DH 005 PFK DH 010 PFK DH 015 PFK
DV 020 PFK /DH 020 PFK
DH 025 PFM DV 030 PFM /DH 030 PFM
DV 035 PFM /DH 035 PFM
DU 060 PFM EV 018 EFM / EH 018 EFM
EV 024 EFM / EH 024 EFM
EV 028 EFM /EH 028 EFM
EV 038 EFM /EH 038 EFM
DH 010 MSM DV 020 MSM /DH 020 MSM
DV 020 MKM /DH 020 MKM
HS 075 FHM HW 075 FHM HS 120 FHM HW 120 FHM HI 180 HUK HW 180 HUK HW 040 HFA
HW 063 HFA HS 075 HFK HW 075 HFK HW 100 HFA HS 120 HFK HW 120 HFK HW 180 HFA
6
Campos de aplicación de los frenos de disco industriales
Atracciones de feriaPuestos de montajeTransportadoras de bandaMáquinas para la construcciónGrúasAccionamientosAscensores y escaleras mecánicasExtrusoras, máquinas para caucho y plásticosVentiladoresMáquinas para la fundiciónMáquinas para la industria alimentaria
Máquinas de envasadoMáquinas de papelMáquinas de impresiónAccionamientos para barcosTrituradorasAceríasMáquinas de cableadoBancos de pruebasMáquinas textilesAerogeneradoresMaquinaria de alambre y tubo
Accionamientos
Transportadoras de banda
7
Transportadoras de banda Máquinas de cableado
Aerogeneradores
8
Notas / croquis
9
(86)
50
ø 9
ø 9
19
25
12,5
69
12
30
58
68
43,5
16,5
960
104
40
50
79
9-1
9-2Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basanen un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Freno de pinza DH 010 FPM
con la versión010
con la versión012
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
125 10 15150 14 19200 20 26250 26 34300 32 41355 38 50
Fuerza de apriete 290 N 375 N
Presión de aire mín. 4 barmáx. 8 barmín. 5 barmáx. 8 bar
Volumen de aire por ciclo máx. 3 cm
3 máx. 3 cm3
Peso 1 kg 1 kg
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina perpendicular al disco de freno H
Tamaño del bastidor 010 010
Accionamiento por muelle F
Liberación neumática P
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Disponibles las versiones 010 o 012
010012
Cilindro de presión montado en posición central M
Para espesor del disco de freno 12,5 mm 12
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DH 010 FPM, diseño 010, con pistón montado en posicióncentral, para espesor del disco de freno12,5 mm:
DH 010 FPM - 010 M - 12
Freno de pinza DH 010 FPMaccionamiento por muelle – liberación neumática
Conexión de aire comprimido:union roscada en forma de Lcon 360º de giro, para diámetro exterior de 6 mm
10
(116)
15
153
135
ø 14
80
120
145
17
43
12
12,5
5353
73
46
49
79,5
172
20
9875
ø 24
10-1
10-2Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basanen un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Freno de pinza DV 020 FPM
con cilindro 020
con cilindro 030
con cilindro 040
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
200 97 130 200250 130 180 270300 170 220 340355 200 270 420430 250 340 520520 310 430 650
Fuerza deapriete 1 700 N 2 300 N 3 500 N
Presión de aire
mín. 2,6 barmáx. 7 bar
mín. 3,5 barmáx. 7 bar
mín. 5 barmáx. 7 bar
Volumen de aire por ciclo máx. 17 cm
3 máx. 17 cm3 máx. 17 cm3
Peso 5,2 kg 5,2 kg 5,2 kg
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina paralelo al disco de freno V
Tamaño del bastidor 020 020
Accionamiento por muelle F
Liberación neumática P
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Disponibles cilindros de presión 020, 030 o 040
020030040
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 12,5 mm 12
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DV 020 FPM, cilindro de presión 020, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DV 020 FPM - 020 R - 12
Freno de pinza DV 020 FPMaccionamiento por muelle – liberación neumática
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Cilindro de presiónmontado a derechas
Conexión de airecomprimido: G1/4“
11
(116)
15
153
135
80
ø 21
90
12,5
5353
46
55
85,5
166
9875
26
40
ø 53
11-1
11-2Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basanen un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Freno de pinza DH 020 FPM
con cilindro 020
con cilindro 030
con cilindro 040
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
200 97 130 200250 130 180 270300 170 220 340355 200 270 420430 250 340 520520 310 430 650
Fuerza deapriete 1 700 N 2 300 N 3 500 N
Presión de aire
mín. 2,6 barmáx. 7 bar
mín. 3,5 barmáx. 7 bar
mín. 5 barmáx. 7 bar
Volumen de aire por ciclo máx. 17 cm
3 máx. 17 cm3 máx. 17 cm3
Peso 5,2 kg 5,2 kg 5,2 kg
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina perpendicular al disco de freno H
Tamaño del bastidor 020 020
Accionamiento por muelle F
Liberación neumática P
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Disponibles cilindros de presión 020, 030 o 040
020030040
La posición del cilindro de presión aderechas o izquierdas se determina girando el freno durante la instalación
U
Para espesor del disco de freno 12,5 mm
12
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DH 020 FPM, cilindro de presión 020, posición del cilindro depresión a derechas o izquierdas, para espesor del disco de freno 12,5 mm:
DH 020 FPM - 020 U - 12
Freno de pinza DH 020 FPMaccionamiento por muelle – liberación neumática
Conexión de aire comprimido: G1/4“
12
12-1
Datos técnicos
Freno de pinza DH 025 FPMaccionamiento por muelle – liberación neumática
Freno de pinza DH 025 FPM
con cilindro 015
con cilindro 025
con cilindro 035
con cilindro 045
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
200 240 270 400 570250 330 370 540 770300 420 460 680 970355 510 570 840 1 200430 640 710 1 050 1 500520 790 890 1 300 1 900
Fuerza de apriete 4 300 N 4 800 N 7 100 N 10 100 N
Presión de aire
mín. 5 barmáx. 7 bar
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 4,2 barmáx. 8 bar
mín. 5 barmáx. 8 bar
Volumen de aire por ciclo máx. 17 cm
3 máx. 120 cm3 máx. 185 cm3 máx. 185 cm3
Peso 7,5 kg 8,6 kg 10,9 kg 11,0 kg
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina perpendicular al disco de freno H
Tamaño del bastidor 025 025
Accionamiento por muelle F
Liberación neumática P
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Disponibles cilindros de presión 015, 025, 035 o 045
015a045
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 12,5 mm o 25 mm
1225
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DH 025 FPM, cilindro de presión 015, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DH 025 FPM - 015 R - 12
13
D
5425
135
85
467,
5
E
A1
50
25
ø 11
93
ø 11
W80
95
C C
B1
111
153
135
ø 98
80
ø 13
5
107
53
(B2)(A2)
ø 2
0
13-1
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm
D
mm
E
mm12,5 60 (69) 49 (66) 55 72 11825 67 (76) 56 (73) 62 84 130
Freno de pinza DH 025 FPMaccionamiento por muelle – liberación neumática
Conexión de aire comprimido: G1/4“
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Para espesor del disco de freno W
mm
Cilindro de presión 015
Cilindro de presión 035 y 045
Cilindro de presión 025
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Cilindro de presiónmontado a derechas
Conexión de airecomprimido: G1/4“
Conexión de airecomprimido: G1/4“
14
14-1
Datos técnicos
Freno de pinza DH 025 FPAaccionamiento por muelle – liberación neumática
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina perpendicular al disco de freno H
Tamaño del bastidor 025 025
Accionamiento por muelle F
Liberación neumática P
Ajuste automático del desgaste de las zapatas A
Disponibles cilindros de presión 065, 085 o 095
065a095
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 12,5 mm o 25 mm
1225
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DH 025 FPA, cilindro de presión 085, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DH 025 FPA - 085 R - 12
Freno de pinzaDH 025 FPA
con cilindro
065
con cilindro
085
con cilindro
095
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
200 250 150 530250 340 200 710300 430 250 900355 530 310 1 100430 670 390 1 400520 830 480 1 700
Fuerza de apriete 4 500 N 2 600 N 9 300 N
Presión de aire
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 1,7 barmáx. 8 bar
mín. 5 barmáx. 8 bar
Volumen de aire por ciclo máx. 72 cm
3 máx. 140 cm3 máx. 140 cm3
Peso 8,9 kg 11,2 kg 11,2 kg
15
D
5425
135
85
467,
5
E
A1
50
25
ø 11
93
ø 11
W80
95
C C
B1
111
ø 98
80
ø 13
5
107
(B2)(A2)
ø 2
0
15-1
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm
D
mm
E
mm12,5 51 (69) 49 (66) 55 72 11825 57 (76) 56 (73) 62 84 130
Freno de pinza DH 025 FPAaccionamiento por muelle – liberación neumática
Cilindro de presión 065
Cilindro de presión 085 y 095
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Para espesor del disco de freno W
mm
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Cilindro de presiónmontado a derechas
Conexión de airecomprimido: G1/4“
Conexión de airecomprimido: G1/4“
16
16-1
Freno de pinza DV 030 FPMaccionamiento por muelle – liberación neumática
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina paralelo al disco de freno V
Tamaño del bastidor 030 030
Accionamiento por muelle F
Liberación neumática P
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Disponibles cilindros de presión 025, 035, 045 o 101
025a101
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 12,5 mm o 25 mm
1225
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DV 030 FPM, cilindro de presión 035, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DV 030 FPM - 035 R - 12
Freno de pinza DV 030 FPM
con cilindro 025
con cilindro 035
con cilindro 045
con cilindro 101
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
200 270 400 570 760250 370 540 770 1 050300 460 680 970 1 300355 570 840 1 200 1 600430 710 1 050 1 500 2 000520 890 1 300 1 900 2 500
Disposición derecha / izquierda derecha / izquierda derecha / izquierda derecha
Fuerza de apriete 4 800 N 7 100 N 10 100 N 13 500 N
Presión de aire
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 4,2 barmáx. 8 bar
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 4,5 barmáx. 8 bar
Volumen de aire por ciclo máx. 120 cm
3 máx. 185 cm3 máx. 185 cm3 máx. 540 cm3
Peso 9,1 kg 11,2 kg 11,2 kg 12,4 kg
17
4576
127
160
80
ø 14 ø
26
18,579
46
W
12
142
76
A1
C C
142
B1
48
197
(B2)(A2) ø 98
80
ø 13
5
107
ø 19
0
151
17-1
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm12,5 60 (69) 49 (66) 5525 67 (76) 56 (73) 62
Freno de pinza DV 030 FPMaccionamiento por muelle – liberación neumática
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Para espesor del disco de freno W
mm
Conexión de airecomprimido: G1/4“
Conexión de aire comprimido: G1/2“
Cilindro de presión 025
Cilindro de presión 035 y 045
Cilindro de presión 101
* Cilindros 025, 035 y 045
Conexión de aire comprimido: G1/4“
Cilindro de presiónmontado a izquierdas*
Cilindro de presiónmontado a derechas
18
18-1
Freno de pinza DH 030 FPMaccionamiento por muelle – liberación neumática
Datos técnicos
Freno de pinza DH 030 FPM
con cilindro 025
con cilindro 035
con cilindro 045
con cilindro 101
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
200 270 400 570 760250 370 540 770 1 050300 460 680 970 1 300355 570 840 1 200 1 600430 710 1 050 1 500 2 000520 890 1 300 1 900 2 500
Fuerza de apriete 4 800 N 7 100 N 10 100 N 13 500 N
Presión de aire
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 4,2 barmáx. 8 bar
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 4,5 barmáx. 8 bar
Volumen de aire por ciclo máx. 120 cm
3 máx. 185 cm3 máx. 185 cm3 máx. 540 cm3
Peso 9,5 kg 11,6 kg 11,6 kg 12,8 kg
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina perpendicular al disco de freno H
Tamaño del bastidor 030 030
Accionamiento por muelle F
Liberación neumática P
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Disponibles cilindros depresión 025, 035, 045 o 101
025a101
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 12,5 mm o 25 mm
1225
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DH 030 FPM, cilindro de presión 035, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DH 030 FPM - 035 R - 12
19
ø 13
ø 13
ø 24
80
12
42
155,6
W
181
A1
171
73
B1
C C
467,
5
(B2)(A2)
80
107
151
ø 98
ø 13
5ø
190
2510
612
,535
195
19-1
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm12,5 60 (69) 49 (66) 5525 67 (76) 56 (73) 62
Freno de pinza DH 030 FPMaccionamiento por muelle – liberación neumática
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Para espesor del disco de freno W
mm
Conexión de airecomprimido: G1/4“
Conexión de aire comprimido: G1/2“
Cilindro de presión 025
Cilindro de presión 035 y 045
Cilindro de presión 101
Conexión de aire comprimido: G1/4“
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Cilindro de presiónmontado a derechas
20
20-1
Freno de pinza DV 030 FPAaccionamiento por muelle – liberación neumática
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina paralelo al disco de freno V
Tamaño del bastidor 030 030
Accionamiento por muelle F
Liberación neumática P
Ajuste automático del desgaste de las zapatas A
Disponibles cilindros de presión 065, 085, 095 o 105
065a105
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 12,5 mm o 25 mm
1225
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DV 030 FPA, cilindro de presión 085, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DV 030 FPA - 085 R - 12Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Freno de pinza DV 030 FPA
con cilindro
065
con cilindro
085
con cilindro
095
con cilindro
105
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
200 250 150 530 760250 340 200 710 1 050300 430 250 900 1 300355 530 310 1 100 1 600430 670 390 1 400 2 000520 830 480 1 700 2 500
Disposición derecha / izquierda derecha / izquierda derecha / izquierda derecha
Fuerza de apriete 4 500 N 2 600 N 9 300 N 13 500 N
Presión de aire
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 1,7 barmáx. 8 bar
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 4,7 barmáx. 8 bar
Volumen de aire por ciclo máx. 72 cm
3 máx. 140 cm3 máx. 140 cm3 máx. 460 cm3
Peso 9,1 kg 11,5 kg 11,5 kg 13,1 kg
21
4576
127
160
80
ø 14 ø
26
18,579
46
W
12
142
76
A1
C C
142
B1
48
197
(B2)(A2) ø 98
80
ø 13
5
107
ø 19
0
151
21-1
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm12,5 51 (69) 49 (66) 5525 57 (76) 56 (73) 62
Freno de pinza DV 030 FPAaccionamiento por muelle – liberación neumática
Para espesor del disco de freno W
mm
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Conexión de airecomprimido: G1/4“
Conexión de aire comprimido: G1/2“
Cilindro de presión 065
Cilindro de presión 085 y 095
Cilindro de presión 105
* Cilindros 065, 085 y 095
Conexión de aire comprimido: G1/4“
Cilindro de presiónmontado a izquierdas*
Cilindro de presiónmontado a derechas
22
22-1
Freno de pinza DH 030 FPAaccionamiento por muelle – liberación neumática
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina perpendicular al disco de freno H
Tamaño del bastidor 030 030
Accionamiento por muelle F
Liberación neumática P
Ajuste automático del desgaste de las zapatas A
Disponibles cilindros de presión 065, 085, 095 o 105
065a105
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 12,5 mm o 25 mm
1225
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DH 030 FPA, cilindro de presión 085, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DH 030 FPA - 085 R - 12Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Freno de pinza DH 030 FPA
con cilindro
065
con cilindro
085
con cilindro
095
con cilindro
105
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
200 250 150 530 760250 340 200 710 1 050300 430 250 900 1 300355 530 310 1 100 1 600430 670 390 1 400 2 000520 830 480 1 700 2 500
Fuerza de apriete 4 500 N 2 600 N 9 300 N 13 500 N
Presión de aire
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 1,7 barmáx. 8 bar
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 4,7 barmáx. 8 bar
Volumen de aire por ciclo máx. 72 cm
3 máx. 140 cm3 máx. 140 cm3 máx. 460 cm3
Peso 9,5 kg 11,9 kg 11,9 kg 13,5 kg
23
ø 13
ø 13
ø 24
80
12
42
155,6
W
181
A1
171
B1
C C
467,
5
(B2)(A2)
80
107
151
ø 98
ø 13
5ø
190
73
2510
612
,535
195
23-1
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm12,5 51 (69) 49 (66) 5525 57 (76) 56 (73) 62
Freno de pinza DH 030 FPAaccionamiento por muelle – liberación neumática
Para espesor del disco de freno W
mm
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Conexión de airecomprimido: G1/4“
Conexión de aire comprimido: G1/2“
Cilindro de presión 065
Cilindro de presión 085 y 095
Cilindro de presión 105
Conexión de aire comprimido: G1/4“
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Cilindro de presiónmontado a derechas
24
24-1
Freno de pinza DV 035 FPMaccionamiento por muelle – liberación neumática
Datos técnicos
Freno de pinza DV 035 FPM
con cilindro
025
con cilindro
035
con cilindro
045
con cilindro
102
con cilindro
111
con cilindro
122
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
300 430 640 900 820 1 450 1 850355 530 790 1 100 1 000 1 750 2 250430 670 990 1 400 1 300 2 250 2 850520 840 1 250 1 750 1 600 2 800 3 550630 1 050 1 550 2 150 2 000 3 450 4 400710 1 200 1 750 2 450 2 250 3 950 5 000800 1 350 2 000 2 800 2 600 4 500 5 750
Fuerza de apriete 4 600 N 6 800 N 9 600 N 8 800 N 15 300 N 19 500 N
Presión de aire
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 4,2 barmáx. 8 bar
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 3 barmáx. 8 bar
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 6,5 barmáx. 8 bar
Volumen de aire por ciclo máx. 120 cm
3 máx. 185 cm3 máx. 185 cm3 máx. 540 cm3 máx. 540 cm3 máx. 540 cm3
Peso 10,6 kg 13,0 kg 13,0 kg 14,2 kg 14,2 kg 14,2 kg
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina paralelo al disco de freno V
Tamaño del bastidor 035 035
Accionamiento por muelle F
Liberación neumática P
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Disponibles cilindros de presión 025, 035, 045, 102, 111 o 122
025a122
Disponible cilindro de presión montado a derechas R
Para espesor del disco de freno 12,5 mm, 25 mm, 30 mm o 40 mm
12a40
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DV 035 FPM, cilindro de presión 111, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DV 035 FPM - 111 R - 12
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
25
146
99
135
W
B1(B2)
A1(A2)
CC
120
14
96
73
59
5320
144
202
ø 98
80
ø 13
5
107
ø 19
0
151
9213
9
ø 13ø
24
35 63
25-1
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm12,5 74 (63) 53 (63) 5725 72 (61) 59 (69) 6330 86 (75) 62 (72) 6640 82 (71) 67 (77) 71
Freno de pinza DV 035 FPMaccionamiento por muelle – liberación neumática
Para espesor del disco de freno W
mm
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Cilindro de presión 025
Cilindro de presión035 y 045
Cilindro de presión102, 111 y 122
Conexión de airecomprimido: G1/4“
Conexión de airecomprimido: G1/2“
Conexión de airecomprimido: G1/4“Cilindro de presión
montado a derechas
26
26-1
Freno de pinza DH 035 FPMaccionamiento por muelle – liberación neumática
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Freno de pinza DH 035 FPM
con cilindro
025
con cilindro
035
con cilindro
045
con cilindro
102
con cilindro
111
con cilindro
122
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
300 430 640 900 820 1 450 1 850355 530 790 1 100 1 000 1 750 2 250430 670 990 1 400 1 300 2 250 2 850520 840 1 250 1 750 1 600 2 800 3 550630 1 050 1 550 2 150 2 000 3 450 4 400710 1 200 1 750 2 450 2 250 3 950 5 000800 1 350 2 000 2 800 2 600 4 500 5 750
Fuerza de apriete 4 600 N 6 800 N 9 600 N 8 800 N 15 300 N 19 500 N
Presión de aire
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 4,2 barmáx. 8 bar
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 3 barmáx. 8 bar
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 6,5 barmáx. 8 bar
Volumen de aire por ciclo máx. 120 cm
3 máx. 185 cm3 máx. 185 cm3 máx. 540 cm3 máx. 540 cm3 máx. 540 cm3
Peso 10,6 kg 13,0 kg 13,0 kg 14,2 kg 14,2 kg 14,2 kg
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina perpendicular al disco de freno H
Tamaño del bastidor 035 035
Accionamiento por muelle F
Liberación neumática P
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Disponibles cilindros de presión 025, 035, 045, 102, 111 o 122
025a122
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
RL
Para espesor del disco de freno 12,5 mm, 25 mm, 30 mm o 40 mm
12a40
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DH 035 FPM, cilindro de presión 111, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DH 035 FPM - 111 R - 12
27
ø 98
80
ø 13
5
107
ø 19
0
151
52
97
E
9613
5
D24
W
64
ø 13
18
ø 13
103
C C
59
B1(B2)
A1(A2)
202
ø 22
96
57
27-1
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm
D
mm
E
mm12,5 74 (63) 53 (63) 57 75 12525 72 (61) 59 (69) 63 84 13130 86 (75) 62 (72) 66 75 13840 82 (71) 67 (77) 71 84 147
Freno de pinza DH 035 FPMaccionamiento por muelle – liberación neumática
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Para espesor del disco de freno W
mm
Cilindro de presión 025
Cilindro de presión035 y 045
Cilindro de presión102, 111 y 122
Conexión de airecomprimido: G1/2“
Conexión de airecomprimido: G1/4“
Conexión de airecomprimido: G1/4“
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Cilindro de presiónmontado a derechas
28
28-1
Freno de pinza DV 035 FPAaccionamiento por muelle – liberación neumática
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina paralelo al disco de freno V
Tamaño del bastidor 035 035
Accionamiento por muelle F
Liberación neumática P
Ajuste automático del desgaste de las zapatas A
Disponibles cilindros de presión 065, 085, 095, 115 o 125
065a125
Disponible cilindro de presión montado a derechas R
Para espesor del disco de freno 12,5 mm, 25 mm, 30 mm o 40 mm
12a40
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DV 035 FPA, cilindro de presión 095, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DV 035 FPA - 095 R - 12
Freno de pinza DV 035 FPA
con cilindro 065
con cilindro 085
con cilindro 095
con cilindro 115
con cilindro 125
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
300 400 230 830 1 350 1 750355 500 290 1 050 1 700 2 150430 630 360 1 300 2 100 2 700520 780 450 1 600 2 650 3 350630 970 560 2 000 3 250 4 150710 1 100 640 2 300 3 750 4 750800 1 250 730 2 600 4 250 5 450
Fuerza de apriete 4 300 N 2 500 N 8 900 N 14 500 N 18 500 N
Presión de aire
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 1,7 barmáx. 8 bar
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 6,5 barmáx. 8 bar
Volumen de aire por ciclo máx. 72 cm
3 máx. 140 cm3 máx. 140 cm3 máx. 460 cm3 máx. 460 cm3
Peso 10,9 kg 13,3 kg 13,3 kg 14,9 kg 14,9 kg
29
B1(B2)
A1(A2)
14
202
ø 98
80
ø 13
5
107
ø 19
0
151
ø 13ø
24
35 63
146
99
135
WCC
120
96
73
144
59
5320
9213
9
29-1
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm12,5 54 (68) 53 (63) 5725 59 (73) 59 (69) 6330 62 (76) 62 (72) 6640 67 (79) 67 (77) 71
Freno de pinza DV 035 FPAaccionamiento por muelle – liberación neumática
Para espesor del disco de freno W
mm
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Cilindro de presión 065
Cilindro de presión 085 y 095
Cilindro de presión115 y 125
Conexión de airecomprimido: G1/2“
Conexión de airecomprimido: G1/4“
Conexión de airecomprimido: G1/4“
Cilindro de presiónmontado a derechas
30
30-1
Freno de pinza DH 035 FPAaccionamiento por muelle – liberación neumática
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina perpendicular al disco de freno H
Tamaño del bastidor 035 035
Accionamiento por muelle F
Liberación neumática P
Ajuste automático del desgaste de las zapatas A
Disponibles cilindros de presión 065, 085, 095, 115 o 125
065a125
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 12,5 mm, 25 mm, 30 mm o 40 mm
12a40
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DH 035 FPA, cilindro de presión 095, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DH 035 FPA - 095 R - 12Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Freno de pinza DH 035 FPA
con cilindro 065
con cilindro 085
con cilindro 095
con cilindro 115
con cilindro 125
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
300 400 230 830 1 350 1 750355 500 290 1 050 1 700 2 150430 630 360 1 300 2 100 2 700520 780 450 1 600 2 650 3 350630 970 560 2 000 3 250 4 150710 1 100 640 2 300 3 750 4 750800 1 250 730 2 600 4 250 5 450
Fuerza de apriete 4 300 N 2 500 N 8 900 N 14 500 N 18 500 N
Presión de aire
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 1,7 barmáx. 8 bar
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 5 barmáx. 8 bar
mín. 6,5 barmáx. 8 bar
Volumen de aire por ciclo máx. 72 cm
3 máx. 140 cm3 máx. 140 cm3 máx. 460 cm3 máx. 460 cm3
Peso 10,9 kg 13,3 kg 13,3 kg 14,9 kg 14,9 kg
31
ø 98
80
ø 13
5
107
ø 19
0
151E
D
W
ø 13
18
ø 13
C C
B1(B2)
A1(A2)
202
ø 22
97
52
103
96
9613
5
24
64
59
57
31-1
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm
D
mm
E
mm12,5 54 (68) 53 (63) 57 75 12525 59 (73) 59 (69) 63 84 13130 62 (76) 62 (72) 66 75 13840 67 (79) 67 (77) 71 84 147
Freno de pinza DH 035 FPAaccionamiento por muelle – liberación neumática
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Para espesor del disco de freno W
mm
Cilindro de presión 065
Cilindro de presión 085 y 095
Cilindro de presión115 y 125
Conexión de airecomprimido: G1/2“
Conexión de airecomprimido: G1/4“
Conexión de airecomprimido: G1/4“
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Cilindro de presiónmontado a derechas
32
32-1
Datos técnicos
Freno de pinza DU 060 FPMaccionamiento por muelle – liberación neumática
Características Código
Freno de pinza D
El montaje a la máquina, se puedehacer paralelo o perpendicular al disco del freno
U
Tamaño del bastidor 060 060
Accionamiento por muelle F
Liberación neumática P
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Disponibles cilindros de presión 111,122, 130, 135, 140, 150, 155 o 160
111a160
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 25 mm o 40 mm
2540
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DU 060 FPM, cilindro de presión 130, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 25 mm:
DU 060 FPM - 130 R - 25
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Freno de pinza DU 060 FPM
con cilindro111
con cilindro122
con cilindro130
con cilindro135
con cilindro140
con cilindro150
con cilindro155
con cilindro160
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
630 4 900 6 300 2 700 5 400 7 800 7 300 10 300 13 000710 5 600 7 300 3 100 6 200 9 000 8 500 12 000 15 500800 6 500 8 400 3 600 7 200 10 300 9 700 14 000 17 500900 7 400 9 700 4 100 8 300 11 900 11 200 16 000 20 5001 000 8 400 10 900 4 700 9 300 13 500 12 500 18 000 23 0001 250 10 700 14 000 6 000 12 000 17 000 16 000 23 000 29 5001 600 14 000 18 500 7 800 16 000 22 500 21 000 30 000 38 500
Fuerza de apriete 24 000 N 31 000 N 13 200 N 26 500 N 38 000 N 36 000 N 51 000 N 65 000 N
Presión de aire mín. 5 barmáx. 8 barmín. 6,5 barmáx. 8 bar
mín. 2,8 barmáx. 8,5 bar
mín. 5,5 barmáx. 8,5 bar
mín. 8,5 barmáx. 10 bar
mín. 4,5 barmáx. 8,5 bar
mín. 5,5 barmáx. 8,5 bar
mín. 7,6 barmáx. 8,5 bar
Volumen de aire por ciclo máx. 80 cm
3 máx. 80 cm3 máx. 200 cm3 máx. 200 cm3 máx. 200 cm3 máx. 400 cm3 máx. 400 cm3 máx. 400 cm3
Peso 60 kg 60 kg 62 kg 62 kg 62 kg 70 kg 70 kg 70 kg
33
●
●
170
170
3 x ø 17
40
177,
5
250
4 x ø 17
85,5
33-1 33-3
33-217
7,5
W
32
42
197 + W
99 118
53 + W/2
32
41,5
44
300
87
24
170
A
210
ø 19
0
151
ø 25
5
ø 25
5
142
300
33-4
Wmm
Amm
25 11540 122
●
●
Diseño del cuerpo
Diámetro exterior
del disco de freno
Diámetro exterior
del disco de freno
Montaje "H" perpendicular al disco de freno
Montaje "V" paralelo al disco de freno
Montaje "H" perpendicular al disco de freno
Montaje "V" paralelo al disco de freno
W = Espesor del disco de freno
Freno de pinza DU 060 FPMaccionamiento por muelle – liberación neumática
Montaje "H" perpendicular al disco de freno
Montaje "V" paralelo al disco de freno
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Cilindro de presiónmontado a derechas
Cilindro de presión 111 y 122
Cilindro de presión 130, 135 y 140
Cilindro de presión 150, 155 y 160
Conexión de aire comprimido: G1/2“
Conexión de aire comprimido: G1/2“
Conexión de aire comprimido: G1/2“
34
(155)
153
135
80
ø 14
120
145
17
43
12,5
5353
46
49
79,5
75 139
172
73
12
20
ø 24
34-1
34-2
Freno de pinza DV 020 FHMaccionamiento por muelle – liberación hidráulica
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basanen un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Freno de pinza DV 020 FHM
con cilindro210
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
200 200250 270300 340355 420430 520520 650
Fuerza de apriete 3 500 N
Presión de aceite mín. 65 barmáx. 100 bar
Volumen de aceite máx. 2,5 cm3
Peso 5,4 kg
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina paralelo al disco de freno V
Tamaño del bastidor 020 020
Accionamiento por muelle F
Liberación hidráulica H
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Cilindro de presión 210 210
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 12,5 mm 12
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DV 020 FHM, cilindro de presión 210, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DV 020 FHM - 210 R - 12
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Conexión hidráulica: Diámetro forma W-L8según DIN 3861, rosca exterior M 14 x 1,5
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Cilindro de presiónmontado a derechas
35
(155)
153
135
80
ø 21
90
12,5
5353
46
55
85,5
75 139
166
26
40
ø 53
35-1
35-2
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basanen un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Freno de pinza DH 020 FHM
con cilindro210
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
200 200250 270300 340355 420430 520520 650
Fuerza de apriete 3 500 N
Presión de aceite mín. 65 barmáx. 100 bar
Volumen de aceite máx. 2,5 cm3
Peso 5,4 kg
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina perpendicular al disco de freno H
Tamaño del bastidor 020 020
Accionamiento por muelle F
Liberación hidráulica H
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Cilindro de presión 210 210
La posición del cilindro de presión aderechas o izquierdas se determina girando el freno durante la instalación
U
Para espesor del disco de freno 12,5 mm 12
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DH 020 FHM, cilindro de presión 210, posición del cilindro depresión a derechas o izquierdas, para espesor del disco de freno 12,5 mm:
DH 020 FHM - 210 U - 12
Freno de pinza DH 020 FHMaccionamiento por muelle – liberación hidráulica
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Conexión hidráulica: Diámetro forma W-L8según DIN 3861, rosca exterior M 14 x 1,5
36
4576
127
160
80
ø 14 ø
26
18,579
46
W
12
142
76
A1
C C
142
B1
48
252
ø 11
0
(B2)(A2)
36-1
36-2
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm12,5 60 (69) 161 (180) 5525 67 (76) 168 (187) 62
Freno de pinza DV 030 FHMaccionamiento por muelle – liberación hidráulica
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basanen un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Freno de pinza DV 030 FHM
con cilindro250
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
200 620250 840300 1 100355 1 300430 1 600520 2 000
Fuerza de apriete 11 000 N
Presión de aceite mín. 40 bar máx. 120 bar
Volumen de aceite máx. 6 cm3
Peso 14,5 kg
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina paralelo al disco de freno V
Tamaño del bastidor 030 030
Accionamiento por muelle F
Liberación hidráulica H
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Cilindro de presión 250 250
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 12,5 mm o 25 mm
1225
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DV 030 FHM, cilindro de presión 250, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DV 030 FHM - 250 R - 12
Para espesor del disco de freno W
mm
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Cilindro de presiónmontado a derechas
Conexión de aceite de presión: G1/8“
37
ø 13
ø 13
ø 24
80
12
42
155,6
W
181
2510
6
A1
252
73
B1
C C
467,
512,5
35
195
(B2)(A2)
ø 11
0
37-1
37-2
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm12,5 60 (69) 161 (180) 5525 67 (76) 168 (187) 62
Freno de pinza DH 030 FHMaccionamiento por muelle – liberación hidráulica
Para espesor del disco de freno W
mm
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Cilindro de presiónmontado a derechas
Conexión de aceite de presión: G1/8“
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basanen un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Freno de pinza DH 030 FHM
con cilindro250
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
200 620250 840300 1 100355 1 300430 1 600520 2 000
Fuerza de apriete 11 000 N
Presión de aceite mín. 40 bar máx. 120 bar
Volumen de aceite máx. 6 cm3
Peso 14,5 kg
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina perpendicular al disco de freno H
Tamaño del bastidor 030 030
Accionamiento por muelle F
Liberación hidráulica H
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Cilindro de presión 250 250
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 12,5 mm o 25 mm
1225
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DH 030 FHM, cilindro de presión 250, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DH 030 FHM - 250 R - 12
38
4576
127
160
80
ø 14 ø
26
18,579
46
W
12
142
76
A1
C C
142
B1
48
252
ø 11
0
(B2)(A2)
38-1
38-2
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm12,5 51 (69) 161 (180) 5525 57 (76) 168 (187) 62
Freno de pinza DV 030 FHAaccionamiento por muelle – liberación hidráulica
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basanen un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Freno de pinza DV 030 FHA
con cilindro240
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
200 620250 840300 1 100355 1 300430 1 600520 2 000
Fuerza de apriete 11 000 N
Presión de aceite mín. 40 bar máx. 120 bar
Volumen de aceite máx. 6 cm3
Peso 14,2 kg
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina paralelo al disco de freno V
Tamaño del bastidor 030 030
Accionamiento por muelle F
Liberación hidráulica H
Ajuste automático del desgaste de las zapatas A
Cilindro de presión 240 240
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 12,5 mm o 25 mm
1225
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DV 030 FHA, cilindro de presión 240, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DV 030 FHA - 240 R - 12
Para espesor del disco de freno W
mm
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Cilindro de presiónmontado a derechas
Conexión de aceite de presión: G1/8“
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
39
ø 24
ø 13
ø 13
80
12
42
155,6
W
181
A1
252
B1
C C
467,
5
(B2)(A2)
73
ø 11
0
2510
612
,535
195
39-1
39-2
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm12,5 51 (69) 161 (180) 5525 57 (76) 168 (187) 62
Freno de pinza DH 030 FHAaccionamiento por muelle – liberación hidráulica
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basanen un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Freno de pinza DH 030 FHA
con cilindro240
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
200 620250 840300 1 100355 1 300430 1 600520 2 000
Fuerza de apriete 11 000 N
Presión de aceite mín. 40 bar máx. 120 bar
Volumen de aceite máx. 6 cm3
Peso 13,8 kg
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina perpendicular al disco de freno H
Tamaño del bastidor 030 030
Accionamiento por muelle F
Liberación hidráulica H
Ajuste automático del desgaste de las zapatas A
Cilindro de presión 240 240
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 12,5 mm o 25 mm
1225
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DH 030 FHA, cilindro de presión 240, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DH 030 FHA - 240 R - 12
Para espesor del disco de freno W
mm
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Cilindro de presiónmontado a derechas
Conexión de aceite de presión: G1/8“
40
146
99
135
W
B1(B2)
A1(A2)
CC
120
14
96
73
59
5320
144
257
9213
9
ø 13ø
24
35 63
ø 11
0
40-1
40-2
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm12,5 74 (63) 164 (174) 5725 72 (61) 171 (181) 63
Cilindro de presiónmontado a derechas
Conexión de aceite de presión: G1/8“
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Freno de pinza DV 035 FHMaccionamiento por muelle – liberación hidráulica
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basanen un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Freno de pinza DV 035 FHM
con cilindro 270
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
300 1 500355 1 850430 2 350520 3 000630 3 600710 4 100800 4 700
Fuerza de apriete 16 000 N
Presión de aceite mín. 55 barmáx. 120 bar
Volumen de aceite máx. 6 cm3
Peso 13,7 kg
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina paralelo al disco de freno V
Tamaño del bastidor 035 035
Accionamiento por muelle F
Liberación hidráulica H
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Cilindro de presión 270 270
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 12,5 mm o 25 mm
1225
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DV 035 FHM, cilindro de presión 270, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DV 035 FHM - 270 R - 12
Para espesor del disco de freno W
mm
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
41
52
97
E
9613
5
D24
W
64
ø 13
18
ø 13
103
C C
59
B1(B2)
A1(A2)
257
ø 22
96
57
ø 11
0
41-1
41-2
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm
D
mm
E
mm12,5 74 (63) 164 (174) 57 75 12525 72 (61) 171 (181) 63 84 131
Cilindro de presiónmontado a derechas
Conexión de aceite de presión: G1/8“
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Freno de pinza DH 035 FHMaccionamiento por muelle – liberación hidráulica
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basanen un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina perpendicular al disco de freno H
Tamaño del bastidor 035 035
Accionamiento por muelle F
Liberación hidráulica H
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Cilindro de presión 270 270
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 12,5 mm o 25 mm
1225
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DH 035 FHM, cilindro de presión 270, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DH 035 FHM - 270 R - 12
Freno de pinza DH 035 FHM
con cilindro 270
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
300 1 500355 1 850430 2 350520 3 000630 3 600710 4 100800 4 700
Fuerza de apriete 16 000 N
Presión de aceite mín. 55 barmáx. 120 bar
Volumen de aceite máx. 6 cm3
Peso 13,9 kg
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Para espesor del disco de freno W
mm
42
146
99
135
W
B1(B2)
A1(A2)
CC
120
14
96
73
59
5320
144
257
9213
9
ø 13ø
24
35 63
ø 11
0
42-1
42-2
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm12,5 54 (68) 164 (174) 5725 59 (73) 171 (181) 63
Cilindro de presiónmontado a derechas
Conexión de aceite de presión: G1/8“
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Freno de pinza DV 035 FHAaccionamiento por muelle – liberación hidráulica
Para espesor del disco de freno W
mm
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basanen un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Freno de pinza DV 035 FHA
con cilindro 260
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
300 1 500355 1 850430 2 350520 3 000630 3 600710 4 100800 4 700
Fuerza de apriete 16 000 N
Presión de aceite mín. 55 barmáx. 120 bar
Volumen de aceite máx. 6 cm3
Peso 13,9 kg
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina paralelo al disco de freno V
Tamaño del bastidor 035 035
Accionamiento por muelle F
Liberación hidráulica H
Ajuste automático del desgaste de las zapatas A
Cilindro de presión 260 260
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 12,5 mm o 25 mm
1225
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DV 035 FHA, cilindro de presión 260, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DV 035 FHA - 260 R - 12
43
52
97
E
9613
5
D24
W
64
ø 13
18
ø 13
103
C C
59
B1(B2)
A1(A2)
257
ø 22
96
57
ø 11
0
43-1
43-2
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm
D
mm
E
mm12,5 54 (68) 164 (174) 57 75 12525 59 (73) 171 (181) 63 84 131
Cilindro de presiónmontado a derechas
Conexión de aceite de presión: G1/8“
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Freno de pinza DH 035 FHAaccionamiento por muelle – liberación hidráulica
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basanen un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina perpendicular al disco de freno H
Tamaño del bastidor 035 035
Accionamiento por muelle F
Liberación hidráulica H
Ajuste automático del desgaste de las zapatas A
Cilindro de presión 260 260
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 12,5 mm o 25 mm
1225
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DH 035 FHA, cilindro de presión 260, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 12,5 mm:
DH 035 FHA - 260 R - 12
Freno de pinza DH 035 FHA
con cilindro 260
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
300 1 500355 1 850430 2 350520 3 000630 3 600710 4 100800 4 700
Fuerza de apriete 16 000 N
Presión de aceite mín. 55 barmáx. 120 bar
Volumen de aceite máx. 6 cm3
Peso 14,1 kg
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Para espesor del disco de freno W
mm
44
44-1
Freno de pinza DU 060 FHMaccionamiento por muelle – liberación hidráulica
Datos técnicos
Características Código
Freno de pinza D
El montaje a la máquina, se puedehacer paralelo o perpendicular al disco del freno
U
Tamaño del bastidor 060 060
Accionamiento por muelle F
Liberación hidráulica H
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Disponibles cilindros de presión 340, 350, 360 o 370
340a
370Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 25 mm o 40 mm
2540
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DU 060 FHM, cilindro de presión 340, cilindro de presión montado a derechas, para espesor deldisco de freno 25 mm:
DU 060 FHM - 340 R - 25
Freno de pinza DU 060 FHM
con cilindro340
con cilindro350
con cilindro360
con cilindro370
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
630 2 700 5 400 7 800 13 500710 3 100 6 200 9 000 15 500800 3 600 7 200 10 300 17 500900 4 100 8 300 11 900 20 5001 000 4 700 9 300 13 400 23 0001 250 6 000 12 000 17 000 29 5001 600 7 800 15 500 22 500 38 500
Fuerza de apriete 13 200 N 26 500 N 38 000 N 65 000 N
Presión de aceite mín. 20 barmáx. 125 barmín. 30 barmáx. 125 bar
mín. 50 barmáx. 125 bar
mín. 80 barmáx. 125 bar
Volumen de aceite máx. 158 cm3 máx. 158 cm3 máx. 158 cm3 máx. 158 cm3
Peso 71 kg 71 kg 71 kg 71 kg
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
170
170
3 x ø 17
40
177,
5
250
4 x ø 17
85,5
45
(397,5 + W/2)
177,
5
W
3242
197 + W
142 241,5 + W/2
373,5 + W/2
99
255
32
41,5
255
217
44300
8717
0
A
45-4
45-1
●
●
Wmm
Amm
25 11540 122
45-3
45-2
●
●
Diseño del cuerpo
Diám
etro ex
terio
r de
l disc
o de
fren
oDiám
etro ex
terio
r de
l disc
o de
fren
o
Montaje "V" paralelo al disco de freno
Montaje "H" perpendicular al disco de freno
Montaje "H" perpendicular al disco de freno
Montaje "V" paralelo al disco de freno
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Cilindro de presiónmontado a derechas
Conexión de aceite de presión: G1/4“
Freno de pinza DU 060 FHMaccionamiento por muelle – liberación hidráulica
Montaje "H" perpendicular al disco de freno
Montaje "V" paralelo al disco de freno
W = Espesor del disco de freno
46-1
46
(169)(87)79 152
(138)122
100
33
18
53 53
12,5
5946
35
15
125
ø 82
58
47
74
70
81
ø 13
46-2
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basanen un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
AccesoriosTransformador universal, ver pág. 166.
Opciones• Disponible con aprobación cCSAus• Detector de proximidad inductivo: "Freno liberado"
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina perpendicular al disco de freno H
Tamaño del bastidor 012 012
Accionamiento por muelle F
Liberación electromagnética E
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Electroimán para 110/120 VACElectroimán para 230/240 VAC
440450
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
RL
Para espesor del disco de freno 12,5 mm 12
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DH 012 FEM, electroimánpara 110 V, cilindro de presión montadoa derechas, para espesor del disco defreno 12,5 mm:
DH 012 FEM - 440 R - 12
Freno de pinza DH 012 FEM
con imán 440 a 110/120 V
con imán 450 a 230/240 V
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
200 110250 140300 180355 220430 280520 340
Fuerza de apriete 1 850 N
Consumo de potencia en posición abierta
10 W (100% duración de activación admisible)
Fusible 6A
Número máximo de ciclos
600/h permanentes a 20° C de temperatura ambiente
Peso 7 kg
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Freno de pinza DH 012 FEMaccionamiento por muelle – liberación electromagnética
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Cilindro de presiónmontado a derechas
La imagen muestra el producto con un detector de "freno liberado"
Detector de proximidad inductivo: "Freno liberado"
También
dispon
ible
con apr
obación
cCSAus
47
ø 14ø 24
120
81
145
4321
91
20
12,5
86(94)
ø 11
7
190
76
12
55
73
164(177)
135(148)
55
58
46
46
47-1
47-2
Freno de pinza DV 020 FEMaccionamiento por muelle – liberación electromagnética
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basanen un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
AccesoriosTransformador universal, ver pág. 166.
Opciones• Disponible con aprobación cCSAus• Detector de proximidad inductivo: "Freno liberado"
• Detector de proximidad inductivo: "Freno cerrado"
Freno de pinza DV 020 FEM
con imán 460 a 230/240 V
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
200 190250 260300 330355 400430 510520 630
Fuerza de apriete 3 400 N
Consumo de potencia en posición abierta
12 W (100% duración de activación admisible)
Fusible 6A
Número máximo de ciclos
800/h permanentes a 20° C de temperatura ambiente
Peso 15 kg
Características Código
Freno de pinza D
Montaje a la máquina paralelo al disco de freno V
Tamaño del bastidor 020 020
Accionamiento por muelle F
Liberación electromagnética E
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas M
Electroimán para 230/240 VAC 460
Disponible cilindro de presión montado a derechas o izquierdas
R L
Para espesor del disco de freno 12,5 mm 12
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DV 020 FEM, electroimánpara 230 V, cilindro de presión montadoa derechas, para espesor del disco defreno 12,5 mm:
DV 020 FEM - 460 R - 12
Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Cilindro de presiónmontado a izquierdas
Cilindro de presiónmontado a derechas
La imagen muestra el producto con un detector de "freno liberado"
Detector de proximidad inductivo: "Freno liberado"
Detector de proximidad inductivo: "Freno cerrado"
También
dispon
ible
con apr
obación
cCSAus
25 23
80
52
57
10
ø 8
ø 4,
8
7543
63
3248-3
48
48-1
48-2
Frenos de pinza EV 018 FEM y EH 018 FEMaccionamiento por muelle – liberación electromagnética
Características Código
Freno de pinza con electroimán E
Montaje a la máquina perpendicular oparalelo al disco de freno
VH
Tamaño del bastidor 018 018
Accionamiento por muelle F
Liberación electromagnética E
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Tensión de alimentación 220-240 VACTensión de alimentación 380-480 VAC
240480
Electroimán montado en posición central M
Para espesor del disco de freno de 8 … 15 mm o de 16 … 20 mm
1220
Ejemplo de pedidoFreno de pinza EV 018 FEM, voltaje 400 VAC, electroimán montado en posi-ción central, para espesor del disco defreno 15 mm:
EV 018 FEM - 480 M - 12VentajasLos frenos de pinza EV 018 FEM y EH 018 FEMson frenos de disco muy compactos y eficien-tes, con un bajo consumo de energía. Su coji-nete flotante compensa pequeños desajustesdel disco de freno. El módulo electrónico sepa-rado (incluido) reduce automáticamente la po-tencia consumo en posición abierta.
Módulo electrónico
Opciones• Disponible con aprobación cCSAus• Detector de proximidad inductivo: Aviso de"Freno abierto" - "Freno cerrado" y/o "Nece-sario ajustar las zapatas por desgaste"
Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan enun coeficiente de fricción teórico de 0,4.* Menor frecuencia de activación bajo pedido
Frenos de pinza EV 018 FEM y EH 018 FEM según voltaje suministrado
220 a 240 VAC 380 a 480 VAC
Diámetro del disco de freno
mm
Par de frenado
Nm
Par de frenado
Nm
125 100150 130200 200250 260300 320355 400
Fuerza de apriete 3 200 N
Fuerza de apriete o par de frenado
ajustable50 - 100%
Consumo de potencia en posición abierta
14 W 32 W(100% duración de activación admisible)
Fusible 10 A, Tipo "B"
Número máximo de ciclos
240/h permanentes a 20° Cde temperatura ambiente
Frecuencia de activación*
máximo 8 segundosentre dos activaciones
Peso 6,5 kg
También
dispon
ible
con apr
obación
cCSAus
49
64
12
86
124
60
170
145
25
37
24,5
ø 11
A1(A2)
B1(B2)
W
60,5
C 47
5060
42
34
ø 11
2560
86
120
140
60
67,5
24,5
W
48 C
37
15
14
A1(A2)
B1(B2)
84,5
49-1
49-2
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm8 … 15 97 (108) 76,5 (95) 9016 … 20 99 (110) 78,5 (97) 94
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm8 … 15 97 (108) 76,5 (95) 9016 … 20 99 (110) 78,5 (97) 94
Frenos de pinza EV 018 FEM y EH 018 FEMaccionamiento por muelle – liberación electromagnética
Freno de pinza EH 018 FEM
Freno de pinza EV 018 FEM
Los valores entre paréntesis nos indican el desgaste de las zapatas.
Espesor del disco defreno Wmm
Los valores entre paréntesis nos indican el desgaste de las zapatas.
Espesor del disco defreno Wmm
50
50-1
VentajasLos frenos de pinza EV 024 FEM y EH 024 FEMson frenos de disco muy compactos y eficien-tes, con un bajo consumo de energía. Su coji-nete flotante compensa pequeños desajustesdel disco de freno. El módulo electrónico re-duce automáticamente la potencia consumoen posición abierta.
Opciones• Disponible con aprobación cCSAus• Detector de proximidad inductivo: Aviso de"Freno abierto" - "Freno cerrado" y/o "Nece-sario ajustar las zapatas por desgaste"
50-2
Frenos de pinza EV 024 FEM y EH 024 FEMaccionamiento por muelle – liberación electromagnética
Características Código
Freno de pinza con electroimán E
Montaje a la máquina perpendicular oparalelo al disco de freno
VH
Tamaño del bastidor 024 024
Accionamiento por muelle F
Liberación electromagnética E
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Tensión de alimentación 220-240 VACTensión de alimentación 380-480 VAC
240480
Electroimán montado en posición central M
Para espesor del disco de freno de 10 … 16 mm o de 18 … 26 mm
1225
Ejemplo de pedidoFreno de pinza EV 024 FEM, voltaje 400 VAC, electroimán montado en posi-ción central, para espesor del disco defreno 15 mm:
EV 024 FEM - 480 M - 12Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan enun coeficiente de fricción teórico de 0,4.* Menor frecuencia de activación bajo pedido
Frenos de pinza EV 024 FEM y EH 024 FEM según voltaje suministrado
220 a 240 VAC 380 a 480 VAC
Diámetro del disco de freno
mm
Par de frenado
Nm
Par de frenado
Nm
250 400300 500355 610430 760520 940630 1 160
Fuerza de apriete 5 000 N
Fuerza de apriete o par de frenado
ajustable50 - 100%
Consumo de potencia en posición abierta
20 W 22 W(100% duración de activación admisible)
Fusible 10 A, Tipo "B"
Número máximo de ciclos
240/h permanentes a 20° Cde temperatura ambiente
Frecuencia de activación*
máximo 8 segundosentre dos activaciones
Peso 13 kg
También
dispon
ible
con apr
obación
cCSAus
51
A1(A2)
B1(B2)
15
182
80
115
85
5280
47
185
45
43
210
ø 13,5
W
62C
19
84,5
46,5
145
110
170
ø 1380 45
97
64,5
W
C
69,5
19
109,
5
10
18
43
B1(B2)
A1(A2)
51-1
51-2
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm10 … 16 104 (115) 83,5 (98,5) 10318 … 26 109 (120) 88,5 (103,5) 110
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm10 … 16 104 (115) 83,5 (98,5) 10318 … 26 109 (120) 88,5 (103,5) 110
Frenos de pinza EV 024 FEM y EH 024 FEMaccionamiento por muelle – liberación electromagnética
Freno de pinza EH 024 FEM
Freno de pinza EV 024 FEM
Los valores entre paréntesis nos indican el desgaste de las zapatas.
Espesor del disco defreno Wmm
Los valores entre paréntesis nos indican el desgaste de las zapatas.
Espesor del disco defreno Wmm
52
52-1
VentajasLos frenos de pinza EV 028 FEM y EH 028 FEMson frenos de disco muy compactos y eficien-tes, con un bajo consumo de energía. Su coji-nete flotante compensa pequeños desajustesdel disco de freno. El módulo electrónico re-duce automáticamente la potencia consumoen posición abierta.
Opciones• Disponible con aprobación cCSAus• Detector de proximidad inductivo: Aviso de"Freno abierto" - "Freno cerrado" y/o "Nece-sario ajustar las zapatas por desgaste"
52-2
Frenos de pinza EV 028 FEM y EH 028 FEMaccionamiento por muelle – liberación electromagnética
Características Código
Freno de pinza con electroimán E
Montaje a la máquina perpendicular oparalelo al disco de freno
VH
Tamaño del bastidor 028 028
Accionamiento por muelle F
Liberación electromagnética E
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Tensión de alimentación 220-240 VACTensión de alimentación 380-480 VAC
240480
Electroimán montado en posición central M
Para espesor del disco de freno de 10 … 16 mm o de 18 … 26 mm
1225
Ejemplo de pedidoFreno de pinza EV 028 FEM, voltaje 400 VAC, electroimán montado en posi-ción central, para espesor del disco defreno 15 mm:
EV 028 FEM - 480 M - 12Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan enun coeficiente de fricción teórico de 0,4.* Menor frecuencia de activación bajo pedido
Frenos de pinza EV 028 FEM y EH 028 FEM según voltaje suministrado
220 a 240 VAC 380 a 480 VAC
Diámetro del disco de freno
mm
Par de frenado
Nm
Par de frenado
Nm
300 940355 1 160430 1 460520 1 820630 2 260710 2 580
Fuerza de apriete 10 000 N
Fuerza de apriete o par de frenado
ajustable60 - 100%
Consumo de potencia en posición abierta
14 W 19 W(100% duración de activación admisible)
Fusible 10 A, Tipo "B"
Número máximo de ciclos
240/h permanentes a 20° Cde temperatura ambiente
Frecuencia de activación*
máximo 8 segundosentre dos activaciones
Peso 24 kg
También
dispon
ible
con apr
obación
cCSAus
53
ø 13,5
A1(A2)
B1(B2)
100
5065
100
137
15
10
100
207 159
77C
40
60
54
57
W
99
22
137
174
210
107
8313
2
20
57
W
79
16
25
A1(A2)
B1(B2)
C
ø 1710
0
64
53-1
53-2
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm10 … 16 124 (139) 101 (118) 12118 … 26 129 (144) 106 (123) 127
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm10 … 16 124 (139) 101 (118) 12118 … 26 129 (144) 106 (123) 127
Frenos de pinza EV 028 FEM y EH 028 FEMaccionamiento por muelle – liberación electromagnética
Freno de pinza EH 028 FEM
Freno de pinza EV 028 FEM
Los valores entre paréntesis nos indican el desgaste de las zapatas.
Espesor del disco defreno Wmm
Los valores entre paréntesis nos indican el desgaste de las zapatas.
Espesor del disco defreno Wmm
54
54-1
VentajasLos frenos de pinza EV 038 FEM y EH 038 FEMson frenos de disco muy compactos y eficien-tes, con un bajo consumo de energía. Su coji-nete flotante compensa pequeños desajustesdel disco de freno. El módulo electrónico re-duce automáticamente la potencia consumoen posición abierta.
Opciones• Disponible con aprobación cCSAus• Detector de proximidad inductivo: Aviso de"Freno abierto" - "Freno cerrado" y/o "Nece-sario ajustar las zapatas por desgaste"
54-2
Frenos de pinza EV 038 FEM y EH 038 FEMaccionamiento por muelle – liberación electromagnética
Características Código
Freno de pinza con electroimán E
Montaje a la máquina perpendicular oparalelo al disco de freno
VH
Tamaño del bastidor 038 038
Accionamiento por muelle F
Liberación electromagnética E
Ajuste manual del desgaste de las zapatas M
Tensión de alimentación 220-240 VACTensión de alimentación 380-480 VAC
240480
Electroimán montado en posición central M
Para espesor del disco de freno de 12,5 … 20 mm o de 22 … 30 mm
1225
Ejemplo de pedidoFreno de pinza EV 038 FEM, voltaje 400 VAC, electroimán montado en posi-ción central, para espesor del disco defreno 25 mm:
EV 038 FEM - 480 M - 25Datos técnicos
Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan enun coeficiente de fricción teórico de 0,4.* Menor frecuencia de activación bajo pedido
Frenos de pinza EV 038 FEM y EH 038 FEM según voltaje suministrado
220 a 240 VAC 380 a 480 VAC
Diámetro del disco de freno
mm
Par de frenado
Nm
Par de frenado
Nm
430 2 830520 3 550630 4 430710 5 070800 5 790900 6 590
Fuerza de apriete 20 000 N
Fuerza de apriete o par de frenado
ajustable60 - 100%
Consumo de potencia en posición abierta
10 W 24 W(100% duración de activación admisible)
Fusible 10 A, Tipo "B"
Número máximo de ciclos
240/h permanentes a 20° Cde temperatura ambiente
Frecuencia de activación*
máximo 8 segundosentre dos activaciones
Peso 50 kg
También
dispon
ible
con apr
obación
cCSAus
55
ø 17
A1(A2)
B1(B2)
20
130
242
6513
012
75
120
178
203126
6360
75
W
67
83C
29,5
175
230
270
122
170
100
103 C
67
20
39
A1(A2)
B1(B2)
27
W
ø 221
30 80
55-1
55-2
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm12,5 … 20 171 (186) 143 (161) 16322 … 30 176 (191) 148 (166) 169
A1
mm
(A2)
mm
B1
mm
(B2)
mm
C
mm12,5 … 20 171 (186) 143 (161) 16322 … 30 176 (191) 148 (166) 169
Frenos de pinza EV 038 FEM y EH 038 FEMaccionamiento por muelle – liberación electromagnética
Freno de pinza EH 038 FEM
Freno de pinza EV 038 FEM
Los valores entre paréntesis nos indican el desgaste de las zapatas.
Espesor del disco defreno Wmm
Los valores entre paréntesis nos indican el desgaste de las zapatas.
Espesor del disco defreno Wmm
56
56-1
Freno de pinza DS 160 FEAaccionamiento por muelle – liberación electro hidráulica
Características Código
Freno de pinza D
Disco de freno S
Tamaño del bastidor 160 160
Accionamiento por muelle F
Liberación electro hidráulica E
Ajuste automático deldesgaste de las zapatas A
Activadores disponibles451 y 452
451452
Activadores disponiblesa derechas o izquierdas
RL
Para espesor del disco de freno 20 mm 20
Ejemplo de pedidoFreno de pinza DS 160 FEA, activador452, montado en el lado derecho, paraespesor del disco de freno 20 mm:
DS 160 FEA - 452 R - 20
Freno de pinza DS 160 FEA
conactivador451
conactivador452
Diámetro del disco de freno
mm
Par defrenado
Nm
Par defrenado
Nm
250 200 265315 255 343400 334 451450 383 520500 432 590
Fuerza de apriete 2 500 N 3 400 N
Par de frenado ajustable 20 - 100% 20 - 100%