FUNCIONAMIENTO DEL GAS INERTE

1º.- Para que la planta de gas inerte comience a funcionar deberá tener corriente, comprobaremos que la ventana este en color verde.

2º.- Se arranca una de las bombas del sello de cubierta. - Se comprueba la puesta a cero de la alarma de caudal bajo de la torre de lavado. - Se comprueba la puesta a cero de la alarma de caudal bajo del sello de cubierta.

3º.- Se arranca la torre de lavado.- Se comprueba la puesta a cero de la alarma de

caudal bajo de la bomba de la torre de lavado.- Se comprueba que la alarma de nivel bajo de la torre

de lavado esta a cero.- Se comprueba que el indicador de “cierre

automático” esta en OFF.

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4º.- Para comprobar el cierre/alarma del nivel alto de la torre de lavado, haremos lo siguiente:

- Cerrar la válvula de purga de la torre de lavado (G 404). Después de unos segundos se deberá activar la alarma al acumularse agua en la torre de lavado.

- Comprobar si la alarma de alto nivel de la torre de lavado está activada.- Comprobar si se ha parado la bomba de la torre de lavado.- Comprobar si la alarma de caudal bajo de la torre de lavado está activada- Comprobar si está activado el “cierre automático”.

5º.- Comprobar el bloqueo de la bomba de la torre de lavado.- Intentar arrancar la bomba de la torre de lavado. Debe estar bloqueada, no

arranca.- Abrir la válvula de purga (G404).- Arrancar la bomba de la torre de lavado.- Comprobar la puesta a cero de las alarmas y bloqueos anteriores.

6º.- Calibración del analizador de oxigeno.

- Utilizar nitrógeno y gas span para probar las lecturas del analizador- Fijar el valor que deseemos mediante las teclas ARRIB/ABAJ

7º.- Comprobar la seguridad del circuito- Abrir la ventilación atmosférica (G 254).- Comprobar que las válvulas de salida del gas inerte a cubierta están cerradas

(G 259) y (G 258).- Comprobar que la válvula reguladora de gas (Gas regulator valve) GRV

está cerrada. (G 252).

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8º.- Se deberá realizar una inspección visual de:- Bloqueos y juntas de las válvulas del gas combustible.- Partes internas de la torre de lavado, modelos de rociado, caudales de agua

y sistemas de extracción de agua.- Partes internas de los ventiladores.

9º.- En este apartado comprobaremos el estado que deben encontrase las siguientes válvulas:

- La válvula de aspiración de gas estará cerrada (G 247).

- La entrada de aire estará cerrada (G 248).- Todas las válvulas de entrada y salida del ventilador cerradas (G 551, G

554).- El bloque de la válvula reguladora de gas (GRV) impedirá abrirla, intentar

abrirla, no se conseguirá.- La válvula de recirculación estará abierta (G 253).

10º.- Se realizará una inspección visual de:- Rejillas cortafuegos.- Válvulas de presión/vació (P/V).- Manómetros.

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11º.-Se comprobará lo siguiente: - Niveles de agua dentro de los rompedores de presión/vació de cubierta.

Las válvulas del mástil de cubierta estarán cerradas (G 261, G 261).

- Las lecturas de la presión en el panel de gas inerte concuerdan con las lecturas tomadas en las líneas de distribución.

12º.- Comprobar la desconexión automática del ventilador.

- Abrir la válvula de aspiración de gas (G 247).

- Abrir la válvula de entrada al ventilador (G 551).- Arrancar el ventilador. Al transcurrir unos minutos la alarma de temperatura

alta debe saltar, provocando la desconexión del ventilador y el cierre de la válvula de entrada.

13º.- Comprobar el arranque de la planta de gas inerte y su cierre automático por sobrepresión.

- Abrir la válvula de aspiración de gas combustible (G 247).- Abrir la válvula de entrada al ventilador (G 551).- Arrancar el ventilador.- Abrir la válvula de salida del ventilador (G 553)

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- En este momento la planta de gas inerte está en funcionamiento en recirculación.

- Comprobaremos que las válvulas de salida a cubierta están cerradas (G 258, G 259).

- La ventilación atmosférica estará cerrada (G 254).- Abrir la válvula reguladora de gas (GRV) (G 252).- La presión comenzara a subir en el control de presión, al “llenarse” la barra

amarilla (2450 mm/wg) la planta se desconectara.

14º.- Comprobar la desconexión automática de los ventiladores.- La válvula reguladora de gas ((GRV) (G 252) estará cerrada.- Cerrar la válvula de gas combustible (G 247).- Comprobar si está activado el “cierre automático”

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15º.- Comprobar el interbloqueo entre la válvula de gas combustible y el ventilador.- Abrir las válvulas de salida a cubierta (G 258, G 259) para soltar presión, una

vez eliminada la presión cerrarlas.- Intentar arrancar el ventilador. El interbloqueo impedirá el arranque al estar

cerrada la válvula de aspiración de gas (G 247).- Abrir la válvula de aspiración de gas (G 247).- Arrancar el ventilador, trascurridos unos instantes pararlo.- Cerrar la válvula de entrada (G 551) y la de salida (G 553).- Abrir la ventilación atmosférica (G 254)

Finalizadas estas pruebas, podemos proceder a poner la planta en marcha de forma segura.

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