GASOLINA BIODEGRADABLE

Luis Jaime RodríguezSofía Cabral

BiodegrabilidadSe entiende como biodegradable al producto o sustancia

que puede descomponerse en elementos químicos naturales por la acción de agentes biológicos, como el sol, el agua, las bacterias, las plantas o los animales. En consecuencia todas las sustancias son biodegradables, la diferencia radica en el tiempo que tardan los agentes biológicos en descomponerlas en químicos naturales, ya que todo forma parte de la naturaleza.

La biodegradación es la característica de algunas sustancias químicas de poder ser utilizadas como sustrato por microorganismos, que las emplean para producir energía (por respiración celular) y crear otras sustancias como aminoácidos, nuevos tejidos y nuevos organismos. Puede emplearse en la eliminación de ciertos contaminantes como los desechos orgánicos urbanos, papel, hidrocarburos, etc. No obstante en vertidos que presenten materia biodegradable estos tratamientos pueden no ser efectivos si nos encontramos con otras sustancias como metales pesados, o si el medio tiene un pH extremo. En estos casos se hace necesario un tratamiento previo que deje el vertido en unas condiciones en la que las bacterias puedan realizar su función a una velocidad aceptable.

¿Porqué no todos podemos tener carros biodegradables?

Una nueva generación de materiales, menos convencionales y más ecológicos, asoman en el horizonte. Chapas de acero y plásticos derivados del petróleo, ¡en guardia!

CONCEP CAR BIODEGRADABLEMás de un siglo atrás, Henry Ford —podría decirse que un visionario— tomó una decisión

pragmática al deshacerse de los paneles de carrocería hechos en madera y reemplazarlos por otros en chapa de acero. El cambio aceleró la velocidad de construcción de un automóvil exponencialmente y condujo finalmente a la producción en masa. No obstante, Ford no experimentó solamente con metales.

Ford ha probado con materiales constructivos más exóticos, menos sencillos de procesar, tales como un exterior plástico derivado de la soja que puede sobrevivir al golpe de un hacha. Finalmente abandonó estos materiales de origen vegetal porque eran muy caros. Pero dado que una nueva generación de fabricantes y de investigadores en nuevos materiales intentan obtener más eficiencia (y disminuir el impacto ambiental) de los motores, los materiales no convencionales han vuelto a atraer la atención.

Desde los proyectos conceptuales hechos en bambú y vidrio hasta el Toyota 1/x con paneles exteriores bioclásticos, décadas de investigación en nuevos materiales parece que empiezan a rendir frutos. La pregunta del millón es saber cuándo llegarán a las calles estas maravillas y si estarán al alcance de cualquier mortal o serán el chiche novedoso de un billonario cuyo Lamborghini haya perdido brillo.

VentajasEl Biodiesel es un combustible obtenido a partir de aceites

vegetales, que funciona en cualquier motor diesel, sin requerir ninguna instalación, ajuste, repuesto o pieza para lograrlo.El mismo lubrica el motor entre un 200 a un 300% más que los combustibles de uso corriente, y, en un motor nuevo, puede duplicar su vida útil.A su vez, las emisiones, es decir los productos contaminantes que los vehículos liberan por el caño de escape, se ven reducidas entre un 90 y un 98%, teniendo propiedades detergentes y disolventes que efectúan una lenta pero continua limpieza, desde el tanque hasta la salida del escape.Además, desde el punto de vista energético, no agota los recursos de la Naturaleza, pues la utilización de combustibles vegetales, en motores diesel, es casi tan antigua como el mismo motor.Esto último sostiene el inventor del motor que lleva su nombre, Rudolf Diesel, quien utilizó, en el año 1897, aceite de maní como combustible, para una demostración de adaptabilidad del aparato

Desventajas

  A bajas temperaturas puede llegar a solidificarse y producir obstrucciones en los conductos. ·  Es incompatible con algunos materiales ya que en estado puro puede llegar a dañar por ejemplo el caucho y algunas pinturas. ·  Su utilización produce la pérdida de potencia del vehículo. ·  Produce un mayor consumo en los vehículos debido a que tiene menos poder calorífico y tarda más tiempo en combustionar.