Reporte deSustentabilidad2011 • 2012General Motors de Argentina

Reporte deSustentabilidad2011 • 2012General Motors de Argentina

Contenidos 6. Presentación

7. Sobre el reporte

8-9. Gestión sustentable en GM EntrevistaaIselaCostantini

10. Perfil de la organización

18-21. Desempeño económico

20.GeneralMotorsdeArgentina21. Nuestragestión2011-2012

22-35. Desempeño ambiental

24.Políticaambientalydeenergía28.Insumos30.Tratamientoderesiduos34.Energía35.Emisiones

36-64. Desempeño social

38.Recursoshumanos50.Responsabilidaddeproducto54.Comunidad60.Cadenadevalor62.Clientes

65. Certificado GRI

66-68. Tabla de contenidos GRI

69. Encuesta sobreelReportedeSustentabilidad2011-2012

A través de una nueva edición de nuestro Reporte de Sustentabilidad queremos compartir con todos nues-

tros grupos de interés los hitos y aspectos destacados de nuestra actuación en el período 2011-2012 en los planos económico, ambiental y social. Al igual que en las edicio-nes anteriores, continuamos utilizando los lineamientos de la versión G3 de GRI (Global Reporting Initiative)1, y en esta ocasión alcanzamos un nivel de aplicación B.

La definición de los contenidos se realizó de acuerdo con la actualización de la matriz de materialidad, para la cual realizamos reuniones de diálogo con periodistas y relevamos las expectativas de nuestros grupos de interés. Asimismo, se han considerado otras fuentes, como la estrategia global de GM, las políticas corporativas y las tendencias de movilidad sustentable para la industria automotriz.

Sobre el reporte

1 www.globalreporting.org

Nuestro reporte fue evaluado por Global Reporting Initiative, y recibió la confirmación del Nivel de Aplicación B de la norma G3.

Los temas presentados por nuestros grupos interés se han agrupado en seis ejes, los cuales son desarrollados en los correspondientes capítulos de esta publicación:

• Impacto ambiental en la planta de Rosario• Iniciativas con concesionarios• Alianzas con organizaciones de la sociedad civil• Educación vial• Trabajo con proveedores• Seguridad e higiene

Los temas y contenidos del reporte han sido validados internamente por el área de Responsabilidad Corporativa y los responsables de cada una de las áreas involucradas.

7

Con mucho orgullo queremos presentarles un nuevo In-forme de Sustentabilidad de General Motors de Argen-

tina. En este, el tercer reporte bienal que realizamos bajo la metodología G3 de Global Report Initiative, hemos logrado dar un paso más, llevándolo ahora a la categoría B.

A lo largo de sus páginas podrán observar el compromiso de nuestra compañía por operar de un modo sustentable en el mediano y largo plazo. Sabemos que los desafíos de nuestra industria son importantes, y por tal motivo todo nuestro modelo de negocio está enfocado en mejorar nues-tros procesos y productos para lograr la movilidad del futuro de una forma sostenible.

En estos dos años que se reportan, 2011 y 2012, la llega-da de nuevos productos con mayor tecnología, seguridad y eficiencia en el consumo de combustible es notable, y confirma nuestro compromiso de renovar completamente la oferta de vehículos de nuestra marca Chevrolet en el mer-cado argentino. Mostramos los avances que hemos logrado en los índices de satisfacción de nuestros clientes, que es nuestro principal foco corporativo.

También mostramos los importantes avances que el parque industrial que integra el Complejo Automotor de GM en Alvear está teniendo para alcanzar un sistema de producción más limpio. La operación de este polo industrial instalado al sur de la ciudad de Rosario no sólo ha alcanzado en 2011 la categoría “Landfill-free” (li-bre de residuos), que certifica la reutilización y reciclaje de la totalidad de los residuos que la planta genera,

sino que también ha iniciado el proceso en 2012 para certificarse en la norma ISO-50.001 para gestionar el consumo y ahorro de energía.

Destacamos la encuesta de clima organizacional reali-zada a nivel mundial entre nuestros empleados para co-nocer las oportunidades de mejora que cada operación de la empresa debe instrumentar y mantener las que están haciendo de GM “Un Gran Lugar para Trabajar”. También mostramos los avances del programa de volun-tariado que nuestros empleados “motorizan” y que im-pulsan ahora como parte de un programa regional para “transformar vidas”.

Seguimos trabajando junto a nuestra cadena de valor para compartir nuestra filosofía de mejora continua y responsa-bilidad corporativa. Un ejemplo de esto son nuestros conce-sionarios, quienes continúan sumándose a las iniciativas de GM para apoyar la educación vial, ambiental y profesional entre niños y jóvenes del país. Hemos iniciado cursos de ca-pacitación en materia de Responsabilidad Social Empresaria (RSE) entre proveedores pequeños y medianos para alinear expectativas y generar sinergias de trabajo en este campo.

En resumen, ratificamos nuestro compromiso por alcanzar nuestra visión de “Diseñar, Fabricar y Vender los Mejores Vehículos del Mundo” de una forma transparente, ética y sustentable. Nuestra prioridad está enfocada en los clientes, por eso trabajamos todos los días para aumentar los índices de satisfacción y mejorar su experiencia con la marca. Este reporte muestra nuestros avances en esta materia.

Presentación

Bernardo S. GarcíaGerentedeComunicaciones&ResponsabilidadCorporativadeGeneralMotorsdeArgentina

Nicolás Abbate DirectordeAsuntosPúblicosyComunicacionesdeGeneralMotorsdeArgentina

Reporte deSustentabilidad2011 • 2012General Motors de Argentina

Gestión sustentable en GM

1. ¿Cómo se integra la estrategia de negocio de GM con la de sustentabilidad? ¿Cuáles fueron los principales avan-ces en términos ambientales, económicos y sociales?

Para GM, la sustentabilidad no es una declaración, es la filosofía con la que encaramos nuestro negocio. Trabaja-mos por una gestión integral sustentable donde todas las áreas cumplen no sólo con métricas y objetivos económi-cos, sino también ambientales y sociales.

En el aspecto ambiental, alcanzamos la certificación de Landfill-free, lo que significa que nuestro parque indus-trial recicla la totalidad de los residuos que genera. Bus-camos ahora incorporarlo como parte de nuestra cultura y mantenerlo a pesar de las rotaciones de personal en la planta y las futuras ampliaciones de esta.

En materia social, destaco nuestra alianza y articulación con las distintas asociaciones con las que venimos tra-bajando hace años, como Unicef, Junior Achievement, Fundación Compromiso y MoveRSE. Las iniciativas que implementamos en conjunto incentivan la participación y concientización voluntaria de los empleados en las comu-nidades cercanas a nuestra planta, ya sea con donacio-nes, campañas solidarias o programas relacionados con la educación vial, ambiental y profesional.

En términos comerciales, fortalecimos el trabajo con pro-veedores, lo que nos permitió aumentar el volumen de pro-ductos fabricados localmente y tener una independencia frente a los importados. Afortunadamente, nuestro equipo de Compras fue muy innovador y capaz de adecuar los pro-cesos internos para evitar problemas a la hora de importar para producir. Con el proyecto Fénix, que anunciamos el año pasado para iniciar la producción de un nuevo vehículo glo-bal en 2015, tenemos un doble objetivo: fortalecer la base de proveedores con la incorporación de nuevas tecnologías y procesos, y desarrollar nuevos proveedores. En este sentido, el Consejo de Proveedores de General Motors de Argentina, creado en 2010, tiene un papel fundamental para alinear los objetivos a corto, mediano y largo plazo de la compañía.

Nos esforzamos para manejarnos con transparencia en términos de relacionamiento, y fortalecer la interacción con nuestros grupos de interés, ya sean empleados, pro-veedores, concesionarios, sindicatos, etc. Al igual que en la atención al cliente, buscamos que el contacto de cada interlocutor con la marca sea una experiencia positiva.

2. ¿Cuáles cree que son los principales temas por abor-dar en el largo plazo para una empresa como GM?

Por el tipo de industria, somos responsables de buscar la mejor solución para la movilidad del futuro. Para ello debemos trabajar en dos frentes: movilidad sustentable y desarrollo de tecnología de bajo impacto ambiental. Res-pecto a la movilidad del futuro y el desarrollo sustentable, el desafío es definir de qué forma nos vamos a mover para hacerlo del modo más eficiente y sustentable, qué productos van a desarrollarse y qué tipo de energía uti-lizaremos. Es importante asumir la responsabilidad por el desarrollo de productos con tecnologías que colabo-ran en la protección del medio ambiente: reducción del consumo de combustibles y mayor eficiencia energética. El foco es trabajar estos temas junto con toda la cadena de valor implementando buenas prácticas ambientales y sociales, principalmente con nuestros empleados y pro-veedores locales.

3. ¿Cómo trabajan para lograr el compromiso de los empleados con los objetivos del negocio y los de Sus-tentabilidad?

El compromiso de nuestros colaboradores ya existe de forma natural en nuestra cultura corporativa. Esto se refleja en los resultados de la encuesta de clima organizacional “GM, Un Gran Lugar para trabajar” y en los índices de participación como voluntarios en los programas de educación vial, ambiental y técnico-profesional. Además, hay una conciencia evidente en nuestras plantas sobre la clasificación de residuos y ahorro de energía. Tenemos auditorías dentro de la planta y distintos métodos para evaluar controles y re-

visiones de temas ambientales. El trabajo de nuestra área de Responsabilidad Corporativa también contri-buye a impulsar la visión de General Motors sobre sus-tentabilidad y las inversiones que hacemos en el país, como el proyecto Fénix que mencioné antes.

4. ¿Cómo cree que será en nuestro país la adopción de las nuevas tecnologías de movilidad sustentable, como los autos eléctricos o híbridos?

Argentina todavía es un mercado incipiente en tecnolo-gías vinculadas a autos eléctricos o híbridos. Según un estudio que hicimos sobre sustentabilidad en Latinoa-mérica, la sociedad argentina reconoce la importancia del tema pero sin identificarse como individuo respon-sable de él, espera que el gobierno y las empresas se ocupen de esta materia. Creo que hay un factor cultural, una débil conciencia ecológica que queda en eviden-cia a la hora de lanzar productos nuevos. Por ahora, la sustentabilidad de un vehículo no es un argumento de compra diferenciador valorado por el cliente o consumi-dor en general. El gran desafío que tenemos en GM es buscar la forma de abaratar el costo de los productos sustentables al punto de que estos puedan reemplazar los productos de fabricación actual.

5. En este sentido, ¿cuáles son los principales obstácu-los que se deben enfrentar?

La tecnología para una movilidad sustentable aún tiene un costo alto que hace inviable su aplicación de mane-ra masiva. En Argentina todavía queda mucho por ha-cer. Es necesario que el sector público y el privado tra-bajen en conjunto a fin de encontrar los instrumentos adecuados para incentivar su desarrollo, adecuación y adaptación al mercado. Necesitamos estar preparados para acompañar a nuestros clientes y consumidores en este proceso de cambio en las nuevas formas de movilidad. El camino nos lleva a usar la creatividad para descubrir alternativas según la necesidad de los consumidores en cada lugar.

Entrevista a Isela Costantini, Presidente y Directora Ejecutiva de General Motors de Argentina, Uruguay y Paraguay.

8 9

“Somos responsables de buscar la mejor solución para la movilidad del futuro, y para ello debemos trabajar en dos frentes: movilidad sustentable y desarrollo de tecnología de bajo impacto ambiental.”

Perfil de la organización

PrioridadesCulturales

GM Global

En General Motors nos une una misma visión: la de dise-ñar, fabricar y vender los mejores vehículos del mundo.

En 2011, nuestra marca Chevrolet cumplió 100 años de trayectoria como pionera de la industria automotriz, lo que nos permite producir excelentes unidades para nuestros clientes y construir un futuro promisorio para empleados, socios y accionistas.

Con la intención de generar un lazo especial entre el con-ductor y su vehículo, ofrecemos diseños atractivos y fun-cionales, brindamos a nuestros clientes la máxima habi-tabilidad, confort y seguridad con tecnología innovadora.

Nuestros objetivos son:1. Priorizar la seguridad y la calidad.2. Crear relaciones duraderas con los clientes.3. Innovar.4. Ofrecer inversiones a largo plazo.5. Hacer la diferencia para un cambio positivo.

Nuestros vehículos no sólo gozan del respaldo de los más altos niveles de calidad y atención al cliente, sino que ade-más conforman un amplio portfolio de productos recono-cidos mundialmente.

Valoramos la integridad y ética en los negocios, el traba-jo en equipo y la mejora continua de nuestros procesos. Orientamos nuestro trabajo hacia cuatro “Prioridades Cul-turales” que conforman el eje de las diferentes políticas y los programas de la compañía, como así también el de nuevas iniciativas implementadas que facilitan y promue-ven el cambio cultural interno.

Nuestros valores

Todos los miembros del equipo de General Motors, inclui-dos nuestros concesionarios y proveedores, compartimos los mismos valores:

• Las relaciones interpersonales son primordiales. Trabajamos con cada miembro de nuestro equipo en todo General Motors y generamos un ambiente de respeto, transparencia y aprecio de sus fortalezas. Nos preocupamos por ellos, solucionamos los pro-blemas en conjunto y brindamos el apoyo necesario cuando surgen las dificultades. Incentivamos la ge-neración de puntos de vista diversos, el trabajo en equipo y las alianzas que permitan desarrollar nue-vas ideas para nuestros clientes.

• La excelencia individual es fundamental. Cada uno de nosotros busca dar lo mejor de sí para trabajar ali-neado con nuestros compañeros de equipo con inte-gridad y responsabilidad para dar a nuestros clientes las mejores soluciones. Cada miembro del equipo de General Motors cuenta con la tenacidad, creatividad, ingenio e innovación necesarios para triunfar.

• Nuestros clientes son nuestra guía. Al tomar deci-siones siempre pensamos y escuchamos atentamen-te cuáles son las necesidades de nuestros clientes para otorgarles altos niveles de habilidad y experien-cia, transparencia total, ventajas exclusivas y apre-ciación sincera por sus proyectos.

• Asumir riesgos que valgan la pena, experimentar y renovarse para lograr

más de lo que se creía posible.

Toma de riesgo

• Compromiso con la obtención de resultados individuales, grupales y corporativos.

Responsabilidad

• Crear productos deseables, construir marcas que hagan sentir orgullo a los clientes

y ofrecerles una experiencia incomparable.

Enfoque en el cliente y los productos

• Actuar con rapidez y decisión para obtener resultados.

Velocidad

11

Empleados

2011:207mil2012:213mil

PrioridadesCulturales

Casa Matriz

Detroit, Michigan, Estados Unidos

Operación en 4 regiones

GM North America, GM Europe, GM International Operations y GM South America

Producción

En 30 países

Comercialización

En más de 120 países

Facturación (en miles de millones de dólares)

2011:US$150,3 2012:US$152,3

Unidades vendidas

2011:9millones

2012:9,3millones

General Motors de Argentina

El Complejo Automotor de General Motors de Argenti-na es considerado un modelo industrial a escala mun-dial, y se encuentra certificado con el Sistema de Ges-tión Ambiental según los lineamientos de la Norma Internacional ISO 14.001.

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Instalaciones Cambios significativos del período

En la actualidad, General Motors de Argentina cuenta con instalaciones comerciales, productivas y de distribución en 5 sedes.

1. Complejo Industrial General Motors (Alvear, Santa Fe). El Complejo Industrial de Alvear cuenta con 15 años de antigüedad y una capacidad de producción de 128 mil ve-hículos por año. Allí funcionan las áreas de Manufactura, Abastecimiento y Logística, Relaciones Industriales, Planeamiento de Pro-ducto, Legales, Ingeniería de Producto, Finanzas y Siste-mas de Servicios de Información, entre otras.

2. IT Solution Center (Rosario, Santa Fe).Estas oficinas, recientemente inauguradas, están ubicadas en el centro de la ciudad de Rosario. Allí funciona parte del equipo de Tecnologías de Información de General Motors de Argentina.

3. Oficina Central (Buenos Aires). En estas oficinas funcionan las áreas de Dirección General, Comercial, Ventas y Marketing, Postventa, Asuntos Públi-cos y Comunicaciones, entre otras.

4. Oficina Plan de ahorro (Buenos Aires). Desde estas oficinas se atienden los planes de ahorro de nuestros clientes Chevrolet.

5. Centro de Distribución de Piezas y Accesorios (General Rodríguez). En una superficie de 13.000 metros cuadrados se encuen-tra el Centro de Distribución de Piezas y Accesorios, y Centro de Capacitación Técnica. Desde este complejo se abastece de autopartes a toda la red de servicio Chevrolet y ACDelco en el país.

Durante el período de reporte experimentamos un con-junto de cambios en el plano organizacional, pero tam-bién en materia de inversiones, innovación tecnológica y productiva.

Cambios organizacionales

• Isela Costantini fue nombrada nueva Presidente y Di-rectora Ejecutiva para la Argentina, Uruguay y Para-guay. De esta manera, General Motors se convirtió en la primera terminal en tener a una mujer a cargo de las operaciones locales.

• Ana Cristina Avelino asumió como Directora de Manu-factura del Complejo Automotor de Alvear, convirtién-dose en la primera mujer en ocupar ese cargo en la industria automotriz argentina.

• Se creó la Dirección de Asuntos Públicos y Comuni-caciones a cargo de Nicolás Abbate. Esta área tiene entre sus responsabilidades los temas de Comuni-caciones, Responsabilidad Corporativa y Relaciones Gubernamentales.

• Se creó la Gerencia de Relacionamiento con el Cliente a cargo de Estela Maher. Esta Gerencia tiene entre sus responsabilidades las áreas de atención telefónica al cliente, Road Service, GM Academy (capacitaciones a concesionarios) y GM Difference (estandarización de procesos y medición de satisfacción de clientes).

Nuevas inversiones

• Anuncio de inversión de $ 450 millones de pesos para la ampliación del Complejo Automotor de Alvear durante el período 2013–2015, con el objetivo de iniciar la produc-ción de un vehículo Chevrolet global totalmente nuevo.

Renovación del portfolio de productos

• Renovación de modelos y extensión de la línea de

3267

Empleados

68.600 133.900

vehículos Chevrolet que se comercializan en el país: Montana, Spark, Celta, Cruze, Captiva, Aveo G3, S-10, Sonic, Spin y Trailblazer.

Hitos del período 2011-2012

• La marca Chevrolet cumplió 100 años de trayectoria en el mundo.

• Se produjo en la planta de Prensas del complejo de Alvear la pieza estampada Nº 30.000.000 .

• Se logró la recertificación del Sistema de Gestión Am-biental según los lineamientos de la Norma Internacio-nal ISO 14.001.

• El Parque Industrial de General Motors en Alvear fue declarado “Libre de residuos” (Landfill-free) y obtuvo el Certificado de Aptitud Ambiental de la provincia de Santa Fe.

• Argentina se instaló como el séptimo mercado más im-portante de Chevrolet en el mundo, con un volumen de 133.900 unidades comercializadas en el año 2012.

• El Complejo Industrial de General Motors ubicado en Alvear cumplió 15 años de operaciones. Se celebró la producción del motor 1.000.000 –correspondiente a un Chevrolet Agile 1.4L– en la planta de motores del Complejo Automotor de Alvear.

• El Chevrolet Classic se convirtió en el auto más vendido de la Argentina en el año 2011 con 46.282 unidades. En 2012 volvió a ser el auto más vendido del país por tercer año consecutivo, con 43.340 unidades.

• El Chevrolet Agile fue el auto más producido en el año 2012, con 65.200 unidades.

Premios recibidos 2011-2012

• El Chevrolet Spark obtuvo el premio al “Auto más se-guro de 2011” en la categoría City Cars, otorgado por el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) de Argentina.

• “Mejor stand del Salón del Automóvil 2011”, reconocido por la prensa especializada y referentes de la industria.

12 13

General Motors de Argentina, en cifras

Exportaciones Ventas netas

2

3

4

5

1

Estructura organizacional

Nuestra empresa mantiene un firme compromiso con la responsabilidad y la integridad comerciales, lo que se refleja en nuestros estrictos estándares de gobier-no corporativo y en los contenidos de nuestro Código de Conducta.

El máximo órgano de gobierno corporativo a nivel glo-bal es el Board of Directors2, que representa los intere-ses de los accionistas y de todos los grupos de interés con los que interactuamos.

Gobierno corporativo

En la Argentina, contamos con un Directorio Ejecutivo con-formado por el Presidente y 7 Directores.

El Directorio Ejecutivo tiene la responsabilidad de controlar el manejo ético de los negocios en el orden local, el cumpli-miento de las políticas corporativas y los objetivos definidos por la conducción de la región sudamericana, así como fijar las pautas para el proceso de decisión y la ejecución de las estrategias corporativas. Acompañan a los Directores 4 ge-rentes que reportan directamente al Presidente.

Nuestro Código de Conducta Winning with Integrity3 es-tablece los principales lineamientos del Gobierno Cor-porativo, al cual deben adherir todos los empleados sin distinción del cargo o función que desempeñen.

Para ello se realiza un curso on-line de una duración de una hora, y los líderes y las áreas de Recursos Humanos y Controles Internos están a disposición de los emplea-dos para resolver sus consultas particulares.

Código de conducta

3 Se puede consultar la versión completa en http://investor.gm.com/corporate-governance/docs/Winning_With_Integrity.pdf.

2 Existen distintos mecanismos de comunicación para que accionistas y empleados de todo el mundo puedan interactuar con el Board of Directors. Los accionistas lo hacen en una

reunión de estrategia denominada Strategy Board Meeting, mientras que los empleados tienen su espacio en las llamadas All Employee Meetings, o en encuentros individuales

solicitados excepcionalmente.

Integridad en el ambiente de trabajo

Integridad en el mercado

Integridad hacia el medio

ambiente

Integridad en la sociedad y en nuestras

comunidades

Integridad personal

14 15

Gerente de Legales

Gerente de Ingeniería de Producto

Gerente de Planeamiento y Desarrollo de Producto

Gerente de Tecnologías de Información

Director de Manufactura

Director de Relaciones Industriales

Director de Calidad

Director de Logística y

Abastecimiento

Director de Comunicaciones

y Asuntos Públicos

Director de Finanzas

Director Comercial y de Postventa

Presidente

Además, los empleados cuentan con otros medios de co-municación formales para hacer reclamos y/o reportar oportunidades de mejora, tales como los “Reportes de incidentes y análisis de riesgos” para cuestiones de Hi-giene y Seguridad y el “Plan de sugerencias” para cues-tiones relacionadas con seguridad, ergonomía, calidad, productividad y/o eliminación de desperdicios.

El documento se estructura alrededor de cinco ejes:

Conflictos de interés

En General Motors promovemos una cultura de integridad entre nuestros colaboradores que consiste en reconocer, reportar y detener cualquier acción inapropiada. La imple-mentamos a través del cuestionario “Conflicto de interés”, que sirve para analizar aquellas situaciones que pudieran significar una amenaza para la integridad corporativa.

Al igual que la adhesión al Código de Conducta, todos los empleados que trabajen con información confidencial crí-tica para el desarrollo del negocio están obligados a com-pletar dicho cuestionario, incluso los integrantes del di-rectorio, de manera tal que se pueda comunicar cualquier situación que pudiera significar un conflicto de interés y actuar en consecuencia.

Mecanismos anticorrupción

Contamos con un mecanismo de denuncia donde todos los empleados de GM puedan reportar sus reclamos e inquietudes. Se trata de “GM Awareline”, una línea tele-fónica gratuita que está disponible durante todo el año, las 24 horas.

Estamos convencidos de que el reporte de conductas ina-propiadas es la acción correcta para impulsar la integridad y el compromiso con las personas: por ello contamos una línea abierta que permite a los empleados y otros reportar las malas conductas en la compañía de sus líderes, super-visores, empleados o agentes. El servicio es confidencial y se encuentra tercerizado en una compañía independiente que documenta y entrega todos los reportes al área de Seguridad Global. Según la naturaleza de la denuncia, los

16 17

reportes pueden ser investigados internamente para ac-tuar en caso que correspondiera.

Es importante mencionar que la política contempla el no tolerar que se tomen represalias en contra de aquellas per-sonas que reportan malas conductas de buena fe. Es de suma importancia que todos los empleados estén cons-cientes y tomen parte en reconocer, reportar y frenar las malas conductas en su lugar de trabajo.

El área de Relaciones Industriales revisa y verifica, con ayuda de Seguridad Patrimonial y Auditoría, todas las uni-dades de negocio en donde se hayan denunciado riesgos potenciales de corrupción.

Gestión del riesgo

Nuestra cultura de prevención de riesgos se materializa en instancias de capacitación internas y externas, así como en el trabajo del área de Legales, que mantiene un contacto directo con todas las áreas de la empresa y se involucra con la operatoria del negocio para responder a necesidades urgentes que surjan en el día a día.

Asimismo, existe un Comité de Control de Emergencias (CCE) integrado por miembros del staff gerencial y coor-dinado por el área de Relaciones Industriales para ins-trumentar acciones necesarias ante situaciones de emer-gencia dentro de las instalaciones de GM Argentina.

El CCE revisa sus procedimientos trimestralmente y ac-tualiza el Call Tree, o cadena de llamados, para asegurar que todos los miembros de CCE estén informados du-rante una emergencia y puedan actuar con rapidez.

Identificamos a los grupos que se ven afectados y que son capaces de intervenir directa o indirectamente en nuestras operaciones a partir de tres criterios: influencia, cercanía y dependencia.

Así, reconocemos los siguientes grupos de interés de Ge-neral Motors de Argentina:

Grupos de interés

Compromiso con el país

Si bien nuestra compañía no interviene ni aporta dinero para campañas políticas, mantiene comunicación directa con los distintos niveles de gobierno y con las agencias gubernamentales con las que se vincula durante el desa-rrollo de sus negocios en el país.

Participación en Cámaras Empresarias

GMA participa activamente de diversas cámaras empre-sarias para intercambiar ideas y buenas prácticas con los distintos actores del mercado automotor:

• ADEFA (Asociación de Fábricas de Automóviles de Argentina)

• AmCham (Cámara de Comercio de los Estados Unidos en Argentina)

• IDEA (Instituto para el Desarrollo Empresarial de Argentina)• FISFE (Federación Industria de Santa Fe)• CERA (Cámara de Exportadores de la República Argentina)• CER (Cámara Exportadores de Rosario)

Participación en Organizaciones no Gubernamentales

• UNICEF (Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia)• CIMPAR (Comisión Interempresaria Municipal de Pro-

tección Ambiental Región Rosario)• MOVERSE• Fundación Compromiso• Fundación Junior Achievement• Fundación MAS (Muchas Acciones Suman)

Cercanía

Influencia Dependencia

Comunidad

Empleados

Clientes

Autoridades ProveedoresConcesionarios

Medios Sindicato

Para conocer las opiniones y expectativas sobre Gene-ral Motors abrimos distintas instancias de diálogo que nos permiten mantener un contacto fluido con cada uno de estos grupos de interés.

La presidenta Cristina Fernández de Kirchner en una visita al Complejo Industrial de GM en Rosario.

DESEMPEÑO

ECONÓMICO 133.900unidades Chevrolet comercializadas en el año 2012

convierten a la Argentina en el séptimo mercado más importante de Chevrolet en el mundo.

Ventas

vehículos fueron producidos en el país en el período 2011-2012.

Producción

265.000

de la producción local se exporta a escala regional, en especial a Brasil,

Uruguay y Paraguay.

60%

Inversiones

fue la inversión anunciada en 2012 para iniciar la producción de un nuevo vehículo Chevrolet para el período 2013-2015, basado en

una plataforma global para el mercado regional y local.

450 millonesUS$

es la inversión total de GM en Sudamérica para diseñar, fabricar y vender más de 20 nuevos productos en la región en un período de tres años.

4 mil millonesUS$

Proveedores

Durante 2011 y 2012 se localizaron más de 100 piezas con fines productivos por un valor

mayor a US$ 100 M cada año.

100 MUS$

2011•2012 EN CIFRAS

• Nuestra empresa posee una fuerte presencia en la Argentina mediante la producción, comercialización y exportación de vehículos, piezas y autopartes.

• Con un equipo integrado por 3300 colaboradores, somos

un actor clave en la industria automotriz local, que a su vez es un sector fundamental en la economía del país.

• Comercializamos las marcas Chevrolet y AC Delco en la Argentina a través de una extensa red de concesio-

narios y distribuidores en todo el país, que se encarga de la venta y promoción de nuestro portfolio de vehícu-los y autopartes.

• Más del 60% de la producción local se exporta a otros paí-ses de la región, en especial a Brasil, Uruguay y Paraguay.

• En Argentina comercializamos los modelos: Classic, Agile, Aveo, Captiva, Cruze, Spark, Spin, Celta, Onix, Prisma, Co-balt, Sonic, S-10, Montana y Trailblazer.

General Motors de Argentina

Unidades de negocio

Nuestra gestión 2011-2012

• En marzo de 2011 se canceló totalmente el pago del crédito otorgado por el ANSES por $ 103.600.000, otorgado en 20091. El monto total pagado a este orga-nismo fue de $ 320.500.000.

• El gobierno de la provincia de Santa Fe renovó los be-neficios del régimen de promoción industrial por el término de hasta 6 años a partir de febrero de 2012, fundado en la magnitud de la inversión realizada para la producción del Chevrolet Agile y el consiguiente aumento de la capacidad de producción de nuestra planta de Rosario.

• En julio de 2011 se firmó el proyecto de expansión del complejo automotor de Alvear. Esta inversión fue pospuesta ante la incertidumbre de la demanda pro-veniente de los mercados de exportación.

• El 15 de noviembre se anunció que GM de Argentina recibiría de la corporación un aporte de capital de 150 millones de dólares en 2012 para fortalecer las opera-ciones de la compañía en el país. En 2012 se recibie-ron los primeros 50 millones de dólares.

• En octubre de 2012 se anunció una inversión de 450 millones de dólares durante el período 2013–2015 para iniciar la producción de un vehículo Chevrolet to-talmente nuevo, basado en una plataforma global que servirá para abastecer el mercado regional y local.

21

Mediante nuestras tres unidades de negocio, ofrecemos a nuestros clientes un servicio integral:

• Es la encargada de comercializar nuestros vehículos, repuestos, servi-cios y accesorios. Cuenta con personal altamente calificado para asistir a nuestros clientes en el mantenimiento de sus autos en excelentes condiciones.

• Esta unidad de negocio está especializada en la venta de repuestos tales como baterías, filtros, lubricantes y bombas de agua para el mantenimiento de vehículos multimarca. Opera por medio de una amplia red de distribui-dores en todo el país, y abastece a las principales casas de repuestos a nivel nacional.

• Área financiera especializada en ofrecer el sistema de ahorro previo que nuestra compañía pone a disposición del público para facilitar la adquisi-ción de vehículos de nuestra línea. El plan funciona mensualmente adjudi-cando un vehículo por licitación y otro por sorteo por cada grupo activo.

“Tenemos aquí una larga trayectoria de la cual nos sentimos orgullosos y que data de 1925. Nuestra última inversión trae, en verdad, buenas noticias a nuestros empleados de GM Argentina, a la extensa red de concesionarios y proveedores y, sin duda, a la economía local.”

Dan Akerson, Presidente y CEO de General Motors Company.

136.500 128.500

2011 2012

Unidades producidas

Servicio de Venta y Postventa

20

aC Delco

Plan de ahorroChevrolet

Las inversiones anunciadas forman parte de los 4 mil millones de dólares que GM está invirtiendo en Sudamérica para diseñar, fabricar y vender más de 20 nuevos productos en la región en un período de tres años.

1 Más información sobre el préstamo, en la página 24 del Reporte de Sustentabilidad 2009-2010.

82.500 68.600

2011 2012

Exportaciones

136.300 133.900

2011 2012

Ventas netas

DESEMPEÑO

AMBIENTAL

En 2011 y 2012 logramos una reducción del 10% gracias a la implementación de diferentes

proyectos como parte del programa de Reducción de

Consumos de Energía.

Consumo de energía

10%

Libre de residuos

El 100% de los residuos generados en el Parque Industrial de General

Motors en Rosario se destina al reciclado o reúso. La planta fue declarada “Libre de residuos”.

100%

Durante el período 2011-2012 se invirtieron más de $ 639.000 para el cuidado del

medio ambiente.

Inversiones ambientales

3000 árboles fueron plantados en nuestro Parque Industrial en General

Alvear desde el inicio de nuestras operaciones hasta el año 2012,

priorizando especies autóctonas.

Forestación

3000

2011•2012 EN CIFRAS

639.000$

Durante el período 2011–2012, el área de Medio Am-biente de GMA hizo foco fuertemente en la gestión de la energía y los recursos energéticos.

Nuestro Sistema de Gestión Ambiental (SGA) se mantu-vo sin cambios significativos en el período de reporte, a excepción de las modificaciones aplicadas sobre la po-lítica ambiental dados los nuevos objetivos planteados de no enviar más residuos al relleno sanitario, reciclar el 100% de nuestros residuos y la unificación con la po-lítica energética.

El Sistema de Gestión de la Energía (SGEn), alineado con la norma ISO 50.001, comenzó a implementarse en el año 2012. Tomando aquellos documentos y procedi-mientos que se interrelacionaban con el SGA, la política energética y la ambiental se unificaron definiendo fun-ciones y responsabilidades de forma independiente.

En su última versión, la Política Ambiental y de Energía de GMA asume un importante compromiso con:

• La aplicación de criterios de producción más limpia y energéticamente eficiente.

• La evaluación del uso de recursos y el impacto de sus actividades, productos y servicios.

• La prevención de la contaminación y la priorización de la adquisición de productos o servicios energética-mente eficientes considerando el diseño.

Aptitud ambiental

Durante el período de reporte, el SGA mantuvo sus pla-nes de monitoreo para sus efluentes, agua subterránea y aire en forma periódica.

De esta manera nos mantenemos en conocimiento de la situación y podemos tomar medidas en caso de existir algún tipo de desvío.

Contamos con un presupuesto de inversiones que nos permite implementar mejoras año a año. Durante el período de reporte, los gastos e inversiones en gestión ambiental han sido los siguientes:

Política ambiental y de Energía

Gastos e inversiones ambientales

Hasta el momento, todos los resultados fueron acordes con los parámetros permitidos por las leyes vigentes: esto permitió que durante el período no ocurrieran acci-dentes ambientales ni se recibieran sanciones.

Como consecuencia del cumplimiento de las normas, en el mes de junio de 2012 obtuvimos el Certificado de Ap-titud Ambiental de nuestra planta industrial de Rosario.

Gerenciamiento de proveedores

Al igual que en el período anterior, nuestros proveedo-res –que operan dentro de nuestra planta– son inclui-dos en nuestro SGA y SGEn.

Durante el transcurso de los años 2011 y 2012, dichos proveedores han recibido los instructivos de gestión am-biental y de energía referidos a la metodología de dispo-sición de residuos, manejo de situaciones de emergen-cia y uso eficiente de la energía, entre otros, aplicables para la normal operación de la planta.

A su vez, en GMA hemos recibido por parte de estos proveedores los instructivos propios y afianzamos una alianza donde las formas de trabajo se unifican y gene-ran una sinergia de conocimiento.

Sea que los proveedores se encontraran certificados o no con normas de sistemas de gestión, han sido inclui-dos de igual manera en los procesos de auditorías in-ternas y externas que, durante el período, recibimos y realizamos en GMA.

Y, como parte de nuestra alianza, los capacitamos y los convocamos para que formen parte del equipo auditor de GMA, para verificar nuestros sistemas y de esta ma-nera fortalecerlos.

Equipamiento para el laboratorio de la Planta de tratamiento de efluentes

Construcción del “Centro de Selección y Clasificación de residuos” en la Ecoisla

Construcción de bateas de contención para derrames

Kits antiderrames para todo el complejo

Bateas plásticas para contenedores móviles

Zaranda eléctrica para sepa-rar la tierra de los residuos provenientes de la limpieza de la calles de la planta

Mejoramiento del sistema de ventilación “Centro de Selección y Clasificación de residuos”. Ecoisla

Total

45.600

120.000

—

—

250.000

44.000

50.000

80.000

50.000

—

—

—

—

—

Biodiversidad

La principal actividad industrial en las inmediaciones de nuestro predio es la agrícola: el uso anterior del predio donde hoy se encuentra nuestra planta indus-trial era el cultivo de soja. Adicionalmente, existe una zona industrial metalmecánica en los alrededores.

Nuestro predio alcanza una superficie total de 121 hectáreas, en el que la superficie fabril ocupa 80 ha. Hacia el sur del predio hay unas 33 ha que han sido destinadas por nuestra empresa a conformar el “Área de Conservación Natural”, dado que en ese espacio se encuentran especies naturales que se han desarrollado sin la intervención del hombre.

Nuestras operaciones no se encuentran en las cer-canías de áreas protegidas o sensibles, por lo que el aspecto de la biodiversidad no es un atributo am-biental de materialidad o significativo de nuestras actividades y/o entorno. No obstante, entendemos que la conservación de la fauna y la flora autóctona tiene una importancia en el equilibrio de la naturale-za local, motivo por el cual estamos trabajando en el mantenimiento de nuestros espacios, la plantación de especies locales y la construcción de casas para lechuzas en nuestro predio.

En el año 2012 alcanzamos los 3000 árboles planta-dos desde el inicio de nuestras operaciones, priori-zando especies autóctonas. Reutilizamos la tierra de compost generada en la empresa para el plantado de árboles dentro de nuestro predio.

Durante el período no sólo hemos festejado la Se-mana del Medio Ambiente con actividades de plan-tación de árboles, sino que también celebramos con estas iniciativas otras actividades como el presentis-mo perfecto y los 15 años de GMA.

24 25

Detalle Inversiones2011

Inversiones2012

165.600 474.000

26 27

En GMA continuamos acompañando a diversas institucio-nes en la transmisión de nuestras experiencias y prácticas como evidencia de los beneficios de la aplicación de una gestión sustentable. Hemos desarrollado las siguientes iniciativas:

• Semana del Medio Ambiente y la Energía 2011 Se realizaron exposiciones técnicas sobre diferentes temas: tratamiento de efluentes, tratamiento de residuos indus-triales, fuentes de energías renovables no convencionales, procesos de compostaje, causas y efectos de la contami-nación ambiental, gerenciamiento de químicos y situación ambiental de la provincia de Santa Fe. También se desa-rrollaron las “charlas de 5 minutos”, que abordaron temas vinculados a las exposiciones.

Se generaron 11 videos ambientales vinculados a la gestión ambiental de la empresa, el laboratorio de efluentes, el pro-ceso de reciclado de residuos y el ahorro de energía.

Además, distribuimos a todo nuestro personal una cartilla con consejos de ahorro de energía y agua, e instalamos cartelería en los ingresos y en los lugares de acceso de nuestro personal y del público que participó en este evento.

En esta ocasión nos visitaron alumnos de la Escuela de Edu-cación Media N.º 427, Brigadier López, de Pueblo Esther.

La actividad principal se centró en la realización de cur-sos específicos de medio ambiente y energía, que tra-taron sobre el uso eficiente de los recursos y el cuidado del medio ambiente.

Hacia el final de la semana se procedió a la plantación de 5 árboles en nuestro predio.

Capacitación y cooperación con otras instituciones

• Día Internacional del Árbol

En septiembre de 2011 celebramos el “Día Internacional del Árbol” y donamos 100 árboles de especies nativas conme-morando los 100 años de GM en el mundo.

Junto a 38 voluntarios, los árboles fueron plantados en el Parque Sur de Rosario.

• Semana del Medio ambiente y la Energía 2012

Durante esta semana se distribuyeron afiches temáti-cos vinculados al cuidado de la energía y del agua, la reducción de emisiones, la plantación de árboles y el reciclado de residuos.

Las “charlas de 5 minutos” se abocaron a tratar temas como: disposición de residuos, Día del Medio Ambiente, planta de tratamiento de efluentes, eficiencia energética y consumo energético. Los cursos abordaron las siguientes temáticas: Ecoisla y planta de compostaje; operación plan-ta de tratamiento de efluentes; tratamiento de residuos; sustentabilidad energética y medio ambiente; telgopor, su proceso y fabricación; tratamiento del plástico; gestión de recursos energéticos; fuentes de energías renovables no convencionales; energía solar: uso y sus beneficios.

A diferencia de su edición anterior, la versión 2012 abrió sus puertas a estudiantes del último año de la carrera de

1 Personal interno de GMA y contratistas que participan de las capacitaciones.

Ingeniería Ambiental de la Universidad Católica Argentina y a los alumnos de segundo año del profesorado de Higiene y Seguridad con orientación ambiental del Instituto Superior de Arroyo Seco.

Fueron realizadas actividades recreativas y concursos para transmitir los conceptos a los asistentes mediante distintos mecanismos.

Se realizaron visitas a la Ecoisla y la planta de compostaje, como también a la planta de efluentes.

Una charla técnica referente a la gestión ambiental de GMA fue desarrollada en la Escuela Técnica Gomara, a la que asistieron los alumnos de 4º y 5º año. Complementamos la actividad entregando un árbol autóctono y tierra compos-tada generada en GMA Planta Rosario.

Al igual que el año anterior, la actividad culminó con la plan-tación de 4 árboles en nuestro predio.

• 5º Seminario de Medio Ambiente, Foro El Cronista Comercial

Fuimos invitados junto con los representantes de otras em-presas de distintos sectores a exponer nuestras experien-cias vinculadas a la gestión ambientalmente responsable de la operación para evidenciar el logro de las prácticas de producción más limpia.

• Foro Latinoamericano de Desarrollo Sostenible

Durante el mes de abril de 2012 se desarrolló en Rosario el Foro hacia Río + 20, en el cual tuvimos la oportunidad de participar en una charla magistral sobre buenas prácticas ambientales en la industria automotriz y prácticas de pro-ducción más limpia con el público participante.

• Comisión Interempresaria Municipal de Protección Am-biental Región Rosario, CIMPAR

Desarrollamos una charla donde expusimos sobre las buenas prácticas ambientales en la industria automotriz. Además, participamos de la comisión durante el período de reporte a través del Comité Técnico y Operativo cuyas tareas son las de redactar manuales de buenas prácticas ambientales y también colaborar en la revisión de las nue-vas normativas de la provincia de Santa Fe.

• Día del Niño, cines Showcase de Rosario

Durante el Día del Niño, expusimos en el cine Showcase de Rosario nuestros banners con el detalle de nuestras prácti-cas de gestión de emisiones, reciclado de residuos, conser-vación de la energía y el agua, y la plantación de árboles. Sobre la base de esos banners, los hijos de los empleados realizaban dibujos alusivos a la temática ambiental y parti-cipaban de un sorteo.

• Congreso de Medio Ambiente

En el marco del Congreso de Medio Ambiente, impulsado por las universidades públicas y privadas de Rosario, disertamos sobre el tratamiento de efluentes en la industria automotriz.

2 Personal interno de GMA y contratistas que participan de las capacitaciones.

Número de visitantes1 1500

Horas de entrenamiento brindadas 600

Cantidad de cursos realizados 23

Cantidad de charlas magistrales 9

Número de visitantes2 1800

Horas de entrenamiento brindadas 500

Cantidad de cursos realizados 36

Cantidad de charlas magistrales 11

Campaña de comunicación Interna por la “Semana del Medio Ambiente”.

Gerenciamiento de químicos

Durante el período de reporte, el proceso de gerencia-miento de químicos no difirió en gran medida respecto de lo informado en el anterior.

Durante el año 2012 se inició un nuevo contrato cuyos prin-cipales cambios implicaron modificaciones administrativas y comerciales asociadas a la gestión de la planta de mo-tores, realizando un nuevo esfuerzo en la reducción de la cantidad de residuos generados.

Adicionalmente, se procedió a modificar la metodología de almacenamiento de los gases de soldadura utilizados en planta, los cuales anteriormente eran almacenados en conjuntos de seis tubos –denominados “baterías”– y en la actualidad han pasado a almacenarse a granel. Uno de los principales beneficios asociados a esta modi-ficación se traduce en la disminución del transporte y la logística, y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). De esta forma, los fletes utilizados en el año 20123 se redujeron a 173 respecto de los 236 utilizados en el año 2011, lo que implica una disminución del 27%.

Además, con el objetivo de aumentar la vida útil de los aceites de prensas, utilizamos una máquina que permite filtrar aceites de estampado, con lo que logramos reducir los residuos oleosos.

Por último, a los efectos de maximizar el uso de thinner en la planta de pintura, se ha instalado un sistema de recu-pero de thinner de robots, lo que permite reciclarlo y, por ende, disminuir los VOC4.

Insumos

Adicionalmente, implementamos una nueva tecnología de producto en la planta de motores que es utilizado en las lavadoras, la cual extiende la vida útil de estos pro-ductos químicos y por lo tanto minimiza su consumo y la generación de residuos asociada a ellos.

Agua y efluentes

La implementación de las diversas iniciativas derivadas del plan de mejoras logró una considerable reducción en el consumo y uso de agua.

Durante el período de reporte avanzamos en la consoli-dación de actividades vinculadas a la conservación del agua, la minimización de los efluentes y la prevención de la contaminación. Además, continuamos realizando los monitoreos de la calidad de las aguas subterráneas, e instalamos sensores de movimiento en los sanitarios para ahorrar agua.

Una parte del agua tratada en nuestra instalación es reutilizada en los procesos internos. La planta de pintura consume aproximadamente el 80% del volumen total de la empresa, por lo cual la implementación de sistemas de reutilización de corrientes del proceso de pintura para otros de la misma planta ha generado resultados satisfactorios en la conservación de este recurso. Adi-cionalmente, como prueba piloto, hemos desarrollado la reutilización del agua para el riego de algunos sectores de la planta.

Nuestra planta de tratamiento de efluentes continúa realizando el tratamiento físicoquímico y biológico de nuestros efluentes industriales y cloacales. Los monito-reos sobre la calidad del agua de salida se continuaron realizando dentro de nuestras instalaciones, antes de

28 29

3 Las baterías se encontraron disponibles hasta el mes de septiembre 2012.4 Compuestos orgánicos volátiles, VOC por su sigla en inglés.

5 En este arroyo se realizan controles de calidad de agua, tanto aguas arriba de la descarga como aguas abajo.6 DBO, demanda biológica de oxígeno.7 DQO, demanda química de oxígeno.8 SS, sólidos suspendidos.9 Se refiere a consumo de agua extraída de la napa freática, acuífero pampeano.10 La diferencia de los valores consumidos y tratados de agua se debe a variables de procesos: rechazos de ósmosis, evaporaciones, sistema de enfriamiento a circuito abierto,

entre otros.

su descarga en el arroyo Frías5. Los monitoreos de tales parámetros, DBO6, DQO7 y SS8 , mantienen las frecuen-cias reportadas anteriormente y continúan dentro de los parámetros legales permitidos durante el período de reporte.

En lo que se refiere al agua de escorrentía y a la capa freática, semestralmente se realizan análisis para con-

Indicador Unidad Año 2011 Año 2012

Consumo de solventes tn 252,6 249,7

Año 2011 Año 2012

31

66,79

25,4

mg/l

mg/l

mg/l

DBO

DQO

SS

26,6

61,84

23,5

Parámetros medios de calidad Unidad

Año 2011 Año 2012

678.627

339.682

620.920

259.274

m3

m3

Consumo de agua9

Efluente tratado10

Indicador Unidad

trolar la calidad del recurso a través de siete pozos de monitoreo ubicados estratégicamente dentro del predio de la planta. Durante el período de reporte no fueron detectadas contaminaciones de ningún tipo.

Nuestros efluentes ya tratados alcanzan, con un caudal medio de salida de 66 m3/hora, su descarga en el arroyo Frías, cuyo caudal es de 20.160 m3/hora. De esta forma, nuestro aporte al caudal de este arroyo se encuentra entre el 3% y el 5%.

Izq.: Antonio Bonfatti, Gobernador de la provincia de Santa Fe; Mónica Fein, Intendenta de Rosario; Isela Costantini, Presidente y Directora Ejecutiva de GM Argentina; y Carlos Pighin, Presidente de la Comuna de Alvear, en la plantación de un árbol en el marco de las actividades por los 15 años del Complejo Industrial de Alvear. Der.: Planta de Efluentes.

Compostaje generado de residuos orgánicos

30 31

Durante el año 2011 realizamos la construcción del Centro de Selección y Clasificación de residuos en la Ecoisla, que modificó su distribución y generó un es-pacio para desarrollar la segregación manual de los residuos asimilables a domiciliarios que llegan desde las plantas.

Esta nueva disposición nos facilitó las herramientas para poder alcanzar, en junio de 2011, nuestro objetivo de “cero residuo” enviado a relleno sanitario, el cual mantuvimos durante el período de reporte. Dentro de este objetivo fueron incluidos los residuos orgánicos provenientes de nuestros restaurantes, que se transfor-man en abono orgánico a través de su procesamiento en la planta de compostaje.

Alcanzar este objetivo no fue tarea fácil: implicó la realización de auditorías en empresas externas y en nuestras operaciones para verificar la eficiencia de la metodología de trabajo. También nos focalizamos en la capacitación interna de nuestro personal y de los empleados de nuestros contratistas.

Adicionalmente, esto nos permitió generar nuevas co-rrientes de residuos “no productivos” que pueden ser comercializados, por lo cual nos hemos esforzado en la identificación constante de nuevos interesados en su valorización.

Con nuestro objetivo de alcanzar “cero residuo” envia-do a relleno sanitario y 100% de materiales reciclados, hemos trabajado fuertemente en la premisa de no ge-nerar residuos, buscando diferentes opciones como la utilización de envases reciclables. Hemos actuado so-bre los embalajes para exportación de piezas de GMA, los cuales corresponden a embalajes usados y reade-cuados al nuevo tamaño de pieza a exportar.

Residuos peligrosos

Solventes sucios 50,8 40,8 Destilación

Sólidos contaminados 331,8 372,6 Vitrificación

Barros de planta de efluentes 573,4 516,4 Vitrificación

Residuos grasera cocina 106,4 94,6 Vitrificación

Barros de pintura 147,5 171 Vitrificación

Aceites 573,1 613,8 Reciclado

Baterías 13,7 4,9 Reciclado

Tambores vacíos 109,4 118,1 Reciclado

Tubos fluorescentes 0 0 -

Residuos patológicos 0,12 0,19 Autoclave

Subtotal residuos peligrosos 1906,62 1932,39 -

Residuos no peligrosos

Madera 9535,6 10.849,8 Reutilización

Cartón 2388,0 1736,7 Reutilización

Plásticos 2,2 5,8 Reutilización

Escombros de demolición 172,1 96,7 Reutilización

Telgopor 1,2 1,3 Reutilización

Plásticos de bolsas 512,2 497,1 Reutilización y reciclado

Viruta de maquinado de motores 1669,3 1561,9 Reciclado

Recortes de chapa de prensa 13.331,3 12.530,7 Reciclado

Metales varios – chatarra 1409,8 1278,9 Reciclado

Cable de cobre con plásticos 42,8 44,7 Reciclado

Aluminio 41,4 31,4 Reciclado

Bronce y cobre limpio 19,3 9,9 Reciclado

Cauchos, telas, gomas y vidrios 278,5 214,1 Reciclado

Orgánico de restaurantes 199,7 146,5 Compost externo

Residuo asimilable a domiciliario 97,2 0 Relleno sanitario

Subtotal residuos no peligrosos 29.700,6 29.005,5 -

Total residuos generados 31.601,2 30.947,7 -

Tratamiento de residuos

El paso siguiente, y principal desafío de nuestra ges-tión, fue, y continuará siendo, la reducción de la can-tidad de residuos generados en el complejo, más allá de su reciclado. Todavía es difícil lograr esta meta, dado que muchos residuos se encuentran ligados a la producción.

Adicionalmente, durante el período de reporte, hemos realizado con frecuencia mensual auditorías del 100% de los cestos de residuos que se ubican en diversas áreas de la planta, como así también a las empresas contratistas ubicadas en obradores y en la administra-ción. Fueron auditados aproximadamente 1500 cestos.

Otro hito alcanzado durante el período ha sido el inicio de las pruebas piloto con alimentos cocidos en nuestra planta de compostaje, la cual hasta la fecha sólo tra-taba alimentos crudos (vegetales, frutas, etc.). Hemos encontrado dificultades con algunos alimentos pero he-mos logrado avanzar en su variedad para que puedan ser tratados y convertidos en humus.

Además, se ha trabajado fuertemente con el restauran-te con el fin de disminuir los residuos generados en él. Una iniciativa ha considerado el pesaje de las raciones devueltas por los comensales y así, de esta manera, observar el grado de satisfacción de los platos servidos y por ende procurar disminuir los desperdicios.

Para acompañar el logro de nuestros objetivos en la gestión y disposición adecuada de residuos, desarro-llamos para nuestro personal visitas a la Ecoisla, de forma que puedan observar cómo se trabaja con los residuos que generamos e identificando cómo impacta su colaboración en el proceso de segregación y alcance de metas.

Corriente residual Destino / tratamiento implementado

Generación (tn)

Año 2011 Año 2012

Planta de compostaje.

Tratamiento de residuos en cifras

1,32

6,94

0

Barros de pintura coagulada (kg/auto)

Porcentaje de residuos reciclados

2011

2011

2011

20112012

2012

2012

2012

1.5

1

0.5

0

20

15

10

5

0

100

50

0

0.8

0.6

0.4

0.2

0

1,08

15,3

02011 2012

100

50

25

0

97,2

0,7

Generación de residuos no reciclables enviados a relleno sanitario (kg/auto)

Residuos vegetales tratados en la planta de compostaje de GMA (tn)

Generación de residuos no reciclables enviados a relleno sanitario (tn)

32 33

99,7% 100%

34

Durante el año 2012 trabajamos fuertemente en la pre-paración del Sistema de Gestión de la Energía (SGEn) de acuerdo a la norma ISO 50.001.

La política energética fue alineada al Sistema de Gestión Ambiental (SGA) existente, mancomunándose en una po-lítica única aun cuando ambos sistemas se mantienen in-dependientes.

Durante el año 2012, el SGEn definió los procedimien-tos asociados al programa de Gestión de la Energía para cumplimentar la norma. Este proceso contempló la aplicación e implementación de los requisitos exigi-dos. Durante diciembre de 2012 se realizó la auditoría inicial de certificación, que obtuvo resultados satisfac-torios. Esto implicó el desarrollo de una campaña de concientización general sobre el cuidado de los recur-sos energéticos al personal de GMA, que alcanzó al 70% de los empleados.

Sabemos que la manera de proporcionar al mercado pro-ductos y servicios energéticamente eficientes, ya sea por su consumo directo y/o indirecto, se desprende de la im-plementación de iniciativas diversas. Durante el período de reporte hemos implementado un procedimiento para la evaluación de compras de equipos y servicios, así como también la evaluación de proyectos relacionados con el consumo de energía.

Entre estos últimos, pueden mencionarse los siguientes proyectos que han integrado el programa de Reducción de Consumos de Energía:

• Apagado de luces en el horario del almuerzo y reducción de luz en lugares donde se estaba desperdiciando la ilu-minación por no resultar necesaria.

Energía

• Durante los fines de semana se procedió a la re-ducción de la presión de aire en toda la planta y al apagado de los compresores de aire, y se dejó sólo lo estrictamente necesario para mantener equipos esenciales. Esta fue una de las opciones más via-bles para el ahorro de energía. Como consecuencia de estas iniciativas desarrolladas se logró disminuir el consumo de energía eléctrica durante los fines de semana y se alcanzó el objetivo del 25% de ahorro en un día productivo. Este fue el punto de referencia tomado por la corporación en el mundo como ahorro de energía para los fines de semana.

Durante el período de reporte, la implementación de estos proyectos nos ha permitido disminuir el consumo energé-tico en el orden del 10%.

A mediados del año 2012 instalamos un termotanque solar en el área de efluentes, que en verano se utiliza directamente en la ducha de la instalación. En invierno, debido a las temperaturas existentes, el agua calentada en el termotanque solar es ingresada en el termotanque estándar que, de esta forma, consume menos gas natu-ral. Durante el año 2011, el termotanque a base de gas natural consumió 16 GJ, en tanto que en el transcurso del año 2012 se consumieron sólo 11 GJ. Esta simple iniciativa nos ha facilitado una reducción de 5 GJ, el 33% del gas natural consumido.

11 La energía eléctrica es provista a través de la red nacional y es entregada en planta por la Empresa Provincial de la Energía de Santa Fe. La composición de las fuentes de energía

que se distribuye combina tanto fuentes renovables como no renovables.

Fuente de energía Unidad Año 2011 Año 2012

Fuentes directas

Gas natural GJ 234.806 224.910

Gasoil GJ 2658 3976

GLP GJ 9648 11.401

Subtotal directas GJ 247.112 240.287

Fuentes indirectas

Energía eléctrica11 GJ 238.323 236.124

Subtotal indirectas GJ 238.323 236.124

Total consumo energía GJ 485.435 476.411

35

Las emisiones de VOC han sido minimizadas mediante el control de las sustancias que los emiten (solventes y pinturas) y que son utilizadas en nuestras instalaciones.

Además de almacenar todos los solventes y pinturas en contenedores apropiados, durante el período de reporte hemos logrado que los solventes utilizados en los proce-sos productivos sean reciclados. También sostuvimos el mejoramiento continuo en la apli-cación de pinturas sobre carrocerías utilizando robots y pinturas electrostáticas que reducen notablemente el “over spray”12 y las emisiones de estos gases.

Además, hemos comenzado a trabajar con una pintura cuya característica, denominada “alto sólido” o “medio sólido”, permite que esté más concentrada y su aplica-ción resulte más precisa.

Por otra parte, dado que los equipos de aire acondiciona-do de nuestras instalaciones utilizan gases que contienen sustancias que afectan la capa de ozono, durante el pe-ríodo de reporte hemos realizado actividades de mante-nimiento para evitar fugas, y se procedió a la recarga de las unidades en tanto fuera necesario.

Si bien no hemos iniciado un proceso sistematizado de gestión de las emisiones de gases de efecto inver-nadero (GEI), principalmente asociadas a las activida-des logísticas de insumos y productos y utilización de

combustibles fósiles, hemos comenzado a operar pro-curando aprovechar al máximo los fletes, con el fin de reducir las emisiones de los vehículos de transporte para trasladar las piezas que en el futuro formarán el automóvil. Aun así hemos realizado pequeñas iniciati-vas, como la incorporación del termotanque solar en el área de efluentes, el cual nos permitió reducir las emisiones de GEI a 0,17 TonCO2 en el año 2012, un 33% menor que las del año 2011.

Por último, conscientes de la necesidad de continuar trabajando junto con nuestros proveedores en la op-timización de la actividad logística y el registro de la información asociada, como principal desafío hemos continuado compensando estos efectos a través de la cultura de plantar árboles. De esta forma, si se precisa sacar un árbol del predio, dada la realización de nuevas edificaciones y obras, por ejemplo, se plantan 10 árboles en reemplazo.

Emisiones

12 Aplicación en forma pulverizada de cualquier tipo de pintura o barniz en una superficie a través de materiales particulados.13 La energía eléctrica es provista a través de la red nacional y es entregada en planta por la Empresa Provincial de la Energía de Santa Fe. La composición de las fuentes de energía

que se distribuye combina tanto fuentes renovables como no renovables.

Indicador Unidad Año 2011 Año 2012

Emisión de VOC g/m2 pintado 68,1 64,35

Thinner reciclado Ton 50,8 40,8

GAS R22

2012 2011

Emisiones de GEI Unidad Año 2011 Año 2012

Fuentes directas

Gas natural TonCO2 3592,5 3441,1

Gasoil TonCO2 53,7 80,3

GLP TonCO2 165,9 196,1

Subtotal directas TonCO2 3812,2 3717,5

Fuentes indirectas

Energía eléctrica13 TonCO2 33.696,2 33.385,3

Subtotal indirectas TonCO2 33.696,2 33.385,3

Total emisiones GEI TonCO2 37.508,4 37.102,8

Consumo (kg) 163,2 65

DESEMPEÑO

SOCIAL

30% Como resultado de las distintas acciones

alineadas con los principios de nuestra política e implementadas durante los años 2011 y 2012,

hemos logrado una reducción de más de un 30% en los incidentes y/o accidentes de trabajo.

Incidentes y accidentes de trabajo

Cerca de 800 chicos y jóvenes se beneficiaron con el programa de GM y sus concesionarios en

2011 y 2012.

Futuro sobre Ruedas

800

En 2012 cumplimos 10 años trabajando en nuestro país en conjunto con esta entidad en pos de los programas de

desarrollo de la infancia.

UNICEF

10 años

Reconocimientos

Fueron los reconocimientos entregados a empleados en 2012.

1948

Cadena de valor

fue el monto total pagado a nuestros proveedores en el período 2011-2012.

5752 millonesUS$

2011•2012 EN CIFRAS

Perfil de nuestros empleados

39

Buenos Aires

12%

8%

Buenos Aires

5%

12%

7%

Buenos Aires

6%

7%

Buenos Aires

7%

7%

0%

Rosario

5%

4%

Rosario

5%

4%

3%

Rosario

4%

5%

Rosario

7%

4%

3%

Mujeres (s/total mujeres

Hombres (s/total hombres)

< 30 años

Entre 30 y 50 años

> 50 años

Por género Por edad

Tasa de rotación de empleados efectivos

2011 20112012 2012

Buenos Aires

129

15

12

156

Buenos Aires

137

15

30

182

Efectivos

Pasantes

Contratados

Total

Efectivos

Pasantes

Contratados

Total

Rosario

3226

25

66

3317

Rosario

3130

29

176

3335

Total

3355

40

78

3473

Total

3267

44

206

3517

Desglose de empleados según tipo de contrato y localidad

2011 2012

Nuestros empleados son la pieza clave de nuestro des-empeño, ya que son ellos quienes traducen nuestra mi-sión en resultados concretos.

Desde GM nos ocupamos de ofrecerles un clima organi-zacional en el que se valoran el respeto, la diversidad, la creatividad, la motivación y la proactividad.

Un gran lugar para trabajar

Mediante el programa “GM, un Gran Lugar para Traba-jar”, se promueve la creación de un clima positivo de trabajo, en el que los líderes sean referentes y lideren con el ejemplo, donde las personas puedan opinar en un ambiente de comunicación abierta y en el que ten-gan la información necesaria para realizar su trabajo de la mejor manera posible.

El modelo se basa en siete dimensiones que son el eje central de las políticas y programas de la compañía y de las nuevas iniciativas que facilitan y promueven el cambio cultural:

1. Confianza2. Compromiso3. Equidad4. Trabajo en equipo5. Desarrollo personal6. Reconocimiento7. Salud y bienestar

El objetivo es posicionar a la empresa como un gran lugar para trabajar que atrae y retiene talentos, y les brinda un ambiente motivador y desafiante de trabajo.

Recursos Humanos

Consultoría de Recursos Humanos

Nuestro modelo de trabajo se basa en la consultoría1 interna de Recursos Humanos y de Relaciones Labora-les, una función creada en 2009 que se ha consolidado entre los empleados y socios estratégicos, y que tuvo un papel clave en el logro de resultados del negocio.

La función principal del Consultor de Recursos Humanos es ser agente de cambio y trabajar junto a los líderes en la gestión del talento y del desempeño de los empleados.

Durante los años 2011 y 2012, el modelo alcanzó impor-tantes logros, lo que se hizo evidente en el aumento de movimientos entre áreas, un mejor asesoramiento inter-no, la reestructuración de las áreas para adaptarlas a nue-vos escenarios y una mayor efectividad de los equipos.

El consultor de Relaciones Laborales tiene como función participar en conflictos y cuestiones laborales. Cada planta posee un consultor, lo que permite una mayor capacidad de respuesta y asesoramiento, contribuye a prevenir y resolver conflictos y colabora en la reducción de ausentismo e incremento de la productividad.

38

1 Mayor información en páginas 46-47 del Reporte de Sustentabilidad 2009-2010.

*No se consideran pasantes y contratados.

Desglose de empleados según nivel jerárquico*

Directores

Gerentes

Supervisores

Profesionales

Administrativos

Operadores

Total

Promedio de horas de capacitación por persona2011 2012

7

38

82

279

0

2861

3267

6

38

77

273

4

2957

3355

41

En General Motors de Argentina apostamos a que nuestros empleados estén orgullosos de pertenecer a nuestra organización y se sientan cómodos en su ambiente de trabajo para que se comprometan perso-nalmente con la compañía. En septiembre de 2012 se realizó en forma simultánea en todas las unidades de General Motors del mundo una encuesta corporativa de clima organizacional (Workpla-ce of Choice Survey). Se trata de una herramienta muy importante para medir el compromiso de los empleados y el progreso para convertirnos en “Un gran lugar para trabajar”, para que los empleados puedan expresar sus opiniones y para que los líderes reciban información so-bre sus equipos de trabajo y puedan desarrollar iniciati-vas y planes de acción acordes.

En la Argentina, participó el 94% de los empleados

Ambiente de trabajo

Durante2012,seentregaronlossiguientestiposdereconocimientos:

Reconoce el aporte al negocio demostrando comportamientos

alineados con las siete dimensiones de “GM, un Gran Lugar para Trabajar”.

• Para personal bajo convenio.• Se entregaron 730

distinciones.

• Por los 10 y 15 años. • Se distinguió a 300

colaboradores.

Permanentes Presentismo perfecto Antigüedad

fuera de convenio y se encuestó a una muestra alea-toria de un 20% de los empleados bajo convenio. Los resultados de la encuesta demuestran que estamos en buen camino, aunque existen posibilidades de mejora en las diferentes dimensiones. Las fortalezas identifica-das son Trabajo en equipo, Confianza, y Salud y Bien-estar, mientras que encontramos oportunidades de mejora en las dimensiones de Equidad, Compromiso y Desarrollo personal y profesional.

Para trabajar sobre esos resultados se organizaron grupos de empleados voluntarios, quienes propusie-ron iniciativas que perfeccionen las áreas de mejora identificadas en la encuesta. Estos grupos trabajarán durante el primer trimestre de 2013 para llevar una propuesta al Comité Ejecutivo con la intención de im-plementar las acciones prioritaras a partir del segundo trimestre del año.

40

Nuestra política de compensaciones tiene como objetivo destinar a cada empleado, de acuerdo con su desempe-ño, un paquete de beneficios con la finalidad de mejorar la calidad de vida del empleado y de su familia.2

Desde el año 2009 realizamos dos ajustes salariales. Te-niendo en cuenta la situación macroeconómica del país, el ajuste se realiza no sólo con foco en las tendencias del mercado local, sino que, considerando el desempe-ño de los empleados, también se intenta resolver los problemas de inequidad interna ocasionados por el so-lapamiento salarial entre el personal fuera de convenio y el personal bajo convenio. Contamos con un sistema permanente de reconoci-mientos especiales destinado a premiar los aportes de nuestros colaboradores para mejorar el negocio. Duran-te el año 2012 se incorporaron cambios en el sistema de reconocimientos a los fines de alinearlo con los nuevos programas de la empresa, y se implementó un sistema de solicitud de reconocimiento on-line a fin de agilizar el proceso y fortalecer el seguimiento. Se deben reconocer comportamientos alineados con las 7 dimensiones de “GM, Un Gran Lugar para trabajar”.

Compensaciones y beneficios

También se generaron espacios de reconocimientos en foros de mucha relevancia para la organización, como la Reunión Trimestral de Resultados y Reunio-nes de Liderazgo.

Plan de sugerencias

También continúa vigente el “Plan de sugerencias” para el personal bajo convenio, una de las principales herramientas del principio de mejora continua de nuestro Sistema Global de Manufactura GM-GMS.

Este programa busca reconocer y premiar la creatividad y el esfuerzo de los empleados bajo convenio que con sus ideas contribuyan a mejorar la calidad de los productos, la seguri-dad y ergonomía en el puesto de trabajo, la productividad, la eliminación de desperdicios y la reducción de costos.

El “Plan de sugerencias” cuenta con un sistema de in-centivos que premia las mejores ideas en forma men-sual y anual.

Durante2011,seentregaronlossiguientestiposdereconocimientos:

2 Mayor información sobre la política de Compensaciones y beneficios en páginas 48-49 del Reporte de Sustentabilidad 2009-2010.

Reconoce el aporte al negocio demostrando comportamientos alineados con las

“Prioridades Culturales”.

Permanentes

• Para personal bajo convenio.• Se entregaron 440 distinciones.

Presentismo perfecto

Reconocimientosotorgados

2009 20112010 2012

390 588 1397 1948

El desarrollo profesional de nuestros empleados es una herramienta clave para la gestión exitosa del negocio.

Los consultores internos de RR.HH. trabajan junto con los equipos para:• Desarrollar la capacidad de liderazgo.• Crear conocimientos acerca de procesos y herramien-

tas de gestión de RR.HH.• Gestionar los talentos en las diferentes áreas.

Gestión del talento

Como parte del proceso de gestión del talento se tra-baja en la identificación de altos potenciales junto con los líderes de la organización.

El propósito de este programa es identificar a aque-llos empleados con potencial para crecer dentro de la organización sobre la base de los resultados del nego-cio y las competencias de liderazgo demostradas en su comportamiento. Asimismo, se marcan prioridades para trabajar en planes de acción concretos, y se hace un seguimiento de los planes de desarrollo definidos para cada alto potencial. También se monitorea el mo-vimiento de empleados expatriados y se revisan los planes de carrera.

La lista de talentos se toma como base para los planes de sucesión y progresión de las diferentes posiciones geren-ciales. En relación con los empleados bajo convenio, se los evalúa para identificar potenciales líderes y para analizar el proceso de desarrollo de los miembros de los equipos. Otros ejes de trabajo vinculados a la gestión del talento son:

1. Plan de movimientos internos para el desarrollo de personas: el 10% de esos movimientos se llevó a cabo en otras áreas funcionales o aun dentro de su misma área con el objetivo de promover una organización in-tegrada y de alto desempeño.

Desarrollo de las personas

2. Gestión del desempeño para establecer planes forma-les de mejora de desempeño.

3. Discusión de la distribución de mérito anual basado en los resultados individuales.

En relación con los empleados bajo convenio, también se realiza Gestión de Talentos. Se utilizan herramientas de gestión, por ejemplo, los Assessment Center (diná-micas grupales), para evaluar potenciales líderes de equipo, como procesos de desarrollo de los miembros de equipos.

Las instancias de capacitación desarrolladas durante el período de reporte incluyen:

43

Programas / cursos Cantidad

de horasCantidad de horas

Personas capacitadas

Personas capacitadas

Programa de capacitación para Líderes de equipo

Curso de Negociación

Programa de Liderazgo para niveles gerenciales y supervisores

Curso de Presentaciones efectivas

Programa de Inducción a GM

Programa de capacitación en Sistema de Manufactura GM-GMS

Programa de capacitación en Sistema de Medio Ambiente

Programa de capacitación en Ergonomía

6 6 8545

9 16 3963

8 14 2916

4 4 3154

45 45 118108

3,5 2,5 4211198

2 2 17701660

2 2 27402920

2011 2012

Nivel jerárquico

Directores

Gerentes

Supervisores

Profesionales

Operarios

Promedio de horas de capacitación por persona

Promedio de horas de capacitación por persona

2011 2012

17

18

12

12

14

5

8

13

12

18

En General Motors de Argentina contamos con un sóli-do compromiso con la diversidad y la igualdad para las oportunidades laborales.

Creemos que los productos exitosos y las innovaciones nacen de organizaciones creativas que se enriquecen de la diversidad de ideas y perspectivas: el lema “Muchas personas, una GM, ahora” refleja el compromiso global de nuestra empresa con la diversidad.

Nuestra estrategia de diversidad está construida sobre una concepción amplia: “diversidad” es para nosotros mucho más que raza, género y etnia. Incluye dimensiones como edad, situación familiar, religión, orientación sexual, nivel de educación, habilidades físicas, antigüedad en la empresa, idioma, estilos de pensamiento y personalidad.

Women Affinity Group

El programa especial “Women Affinity Group” (Grupo de Afi-nidad de Mujeres - WAG) se sigue consolidando desde su creación, en el año 2009. Tiene como objetivos:

• Facilitar que los empleados, y particularmente las muje-res, logren sentirse más incluidos y valorados en GM.

Diversidad • Eliminar barreras de productividad para todos los em-pleados.

Este equipo trabaja enfocado en promover el respeto por la diversidad y en realizar actividades que involucren tanto a mujeres como a hombres.

Durante los años 2011 y 2012 las iniciativas del WAG incluyeron:

• Charlas de prevención a cargo de médicos especialistas y acciones de concientización sobre cáncer de mama y próstata, tanto en Buenos Aires como en Rosario.

• Envío de mailings a clientas a través del sitio web “Mi Chevrolet” (www.mi-chevrolet.com.ar).

• Cursos de mecánica básica.

42

33%

Buenos Aires Buenos AiresRosario Rosario

4%

2% 6%

8% 22%

Porcentaje de mujeres (s/total locación).

Porcentaje de mujeres en cargos gerenciales y directivos (s/total de mujeres por locación).

Porcentaje de mujeres en cargos gerenciales y directivos (s/total Management Team por locación).

Además, en el período de reporte continuamos con las actividades de GM Learning3 y de SWE4 :

3 Portal de capacitación corporativo on-line.4 Ambiente de Trabajo Simulado.

Indicadores de diversidad de empleados efectivos (por género)

39%

8%

31%

4%

7%

25%

2011 2012

782 horas distribuidas en 152 cursos.

1974 horas distribuidas en 123 cursos.

212 participantes y certificación de 3 instructores.

82 participantes y certificación de 5 instructores.

GM Learning

SWE

2011 2012

45

Análisis de riesgos

Uno de los principales desafíos de la industria automotriz consiste en encontrar y mantener vigentes los métodos para ayudar a los empleados y contratistas a identificar los riesgos en el lugar de trabajo y asegurar la utilización de los procedimientos correctos al realizar las tareas.

Durante los años 2011 y 2012, en General Motors de Ar-gentina batimos nuevamente los récords de realización de análisis de riesgos con sus acciones correctivas corres-pondientes, lo que indica un alto compromiso y participa-ción de los empleados.

Además, todos los empleados que ingresan a trabajar a nuestra empresa –ya sea en la línea de producción o en las oficinas– participan de un programa de Orientación que tiene entre sus objetivos comunicar los procedimien-tos de seguridad, informar la política de seguridad ocu-pacional y medio ambiente de la empresa y concientizar a los empleados sobre su responsabilidad para cumplir con los procedimientos de seguridad y con el uso de los elementos de protección personal.

En 2012 se realizó una Jornada de Integración con representantes de 15 empresas y PYMES de la región. Los objetivos fueron: repasar los lineamientos básicos y generales de la evolución de la ergonomía en la legislación argentina y compartir cómo General Motors de Argentina logró implementar un sistema de gestión de ergonomía basado en el trabajo en equipo con una activa participación de los trabajadores.

2010

66

63

--

2011

91

0

93

2012

187

136

32

2009

44

--

--

Recertificación

Conductores de autoelevadores

Operadores de puentes grúas

Nuevos conductores de autoelevadores

Para aquellas tareas de alto riesgo se mantiene el pro-grama de capacitación y habilitación robusto, realizando las recertificaciones de conductores de autoelevadores y operadores de puente grúa mediante la capacitación y certificación de un agente externo (IRAM) y de aquellos empleados que trabajan en altura, espacios confinados o con riesgos eléctricos.

En el período de reporte también continuamos con la rea-lización de prácticas junto con agentes externos de bom-beros y protección contra incendio con simulacros de acci-dentes e incendio, rescate vehicular y simulación de tareas en áreas confinadas riesgosas. Estas actividades son coor-dinadas y dirigidas por el área de Seguridad e Higiene y se realizan en nuestro predio con el objetivo no sólo de brindar capacitación en emergencias y concientización a todos los participantes para estar mejor preparados ante un eventual incidente, sino también de mejorar las rela-ciones entre las diferentes dotaciones de bomberos de la zona y la comunidad vecina.

44

Nuestro sistema de gestión de la salud y la seguridad tiene como objetivo lograr el bienestar general de to-dos nuestros empleados y la reducción de accidentes.

La implementación de acciones para ayudar a desarrollar un ambiente de trabajo saludable y seguro es una de las responsabilidades más importantes de General Motors y un compromiso de todos nuestros líderes. Para lograrlo, las áreas de Salud Ocupacional, Higiene, Ergonomía y Se-guridad trabajan en forma integrada y conjunta.

A través de nuestra política de Higiene, Seguridad y Salud Ocupacional nos comprometemos a proteger la salud y seguridad de cada empleado.

2008 2009 2010 2011 2012

2,76 3,7

2,65

4020

4

25

0

3,2

2,07

4071

3

14

0

3,4

1,82

4757

2

13

0

3,6

1,46

4659

0

13

0

2,76

3993

5

36

0

Como resultado de las distintas acciones alineadas con los principios de nuestra política e implementadas durante los años 2011 y 2012, hemos logrado una reducción de más de un 30% en los incidentes y/o accidentes de trabajo.

Higiene, Seguridad y Salud Ocupacional

Comité de Ergonomía

El Comité de Ergonomía, integrado por especialistas en la materia y por empleados, se ocupa de la detección de oportunidades de mejora y de las modificaciones necesarias para ofrecer al empleado condiciones de trabajo más confortables.

Durante los años 2011 y 2012 se utilizaron herramien-tas y métodos de última generación y precisión para identificación y cuantificación de riesgo de lesiones osteomusculares, capacitando a grupos de todas las plantas y realizando permanentemente campañas de difusión al respecto.

Tasa de ausentismo operacional

Tasa de accidentes

Análisis de riesgo

Accidentes con días perdidos

Enfermedades profesionales

Fatalidades

700

N/D

3072

US$ 5,7 millones

2800empleados

Mejoras detectadas

Capacitación

Inversiones en ergonomía

US$ 3,7 millones

2009-2010 2011-2012

A través de nuestra política de Higiene, Seguridad y Salud Ocupacional nos comprometemos a proteger la salud y seguridad de cada uno de nuestros empleados.

47

Durante 2012 se dedicaron más 28.000 horas a la capacitación en temas de Higiene y Seguridad.

En General Motors de Argentina contamos con un ser-vicio de Medicina Laboral interno.

En la planta de Rosario existe un servicio de Medicina Laboral interno que trabaja integrado con las áreas de Relaciones Industriales y Manufactura. El servicio está compuesto por un equipo de kinesiólogos, terapistas ocupacionales, enfermeros y médicos, y funciona las 24 horas los 365 días del año. Las oficinas de Buenos Aires también cuentan con la visita diaria de profesio-nales de la salud.

Además, anualmente se desarrollan actividades pre-ventivas destinadas no sólo a empleados sino también a las familias sobre temas como vacunación, tabaquis-mo, prevención de enfermedades infectocontagiosas, VIH, accidentes en el hogar, manejo defensivo, etc.

Se realizan capacitaciones donde se entrega material gráfico de soporte a fin de que puedan compartirlo con sus familias. Los cursos son dictados por el servicio médico, junto con destacados profesionales de la re-gión especialmente invitados.

Las iniciativas desarrolladas bajo el concepto de Pro-grama de Salud Integral e implementadas durante el período de reporte fueron las siguientes:

• Finalizamos la implementación en las oficinas de Ro-sario y Buenos Aires del servicio de pausas activas, dictado por un profesor de Educación física.

• Se realizó la campaña voluntaria de vacunación anti-gripal destinada a todo el personal de General Motors de Argentina (se vacunó un 26%). También contamos con el programa de vacunación contra gripe A, anti-tetánica y hepatitis A y B.

• Llevamos adelante diferentes campañas especiales: “Día mundial libre de humo de tabaco”, prevención contra el cáncer de mama y próstata, prevención de

accidentes durante las Fiestas y las vacaciones, lucha contra el dengue (programa de fumigación, cursos y auditorías), entre otras.

• Ofrecimos entrenamiento en el gimnasio de la planta de Rosario para la maratón 10K de Chevrolet.

• Realizamos el envío de boletines mensuales vincula-dos al cuidado de la salud y consejos saludables.

• Brindamos capacitación en reanimación cardiopulmo-nar a grupos de empleados, para prepararlos como en-trenadores habilitados dentro y fuera del ámbito de GM.

• Ofrecimos capacitaciones de manejo defensivo.

• Brindamos asesoramiento de ergonomía en la oficina.

Programa de Ayuda a Empleados

También ofrecemos un Programa de Ayuda a Emplea-dos (PAE) para aquellos que tengan alguna situación vinculada a adicciones.

Este programa tiene como objetivo contribuir a me-jorar la calidad de vida del empleado y su familia, y brindar orientación y ayuda en estos casos con profe-sionales de la salud.

Servicio médico

46

Estas jornadas tienen como objetivo brindar capaci-tación en emergencias y concientización del perso-nal de la empresa y la comunidad vecina con el fin de estar mejor preparados ante un eventual incidente.

En 2011 y 2012 se realizaron en el Complejo Automo-tor de Alvear la tercera y cuarta edición de la “Jornada de Seguridad en Emergencias”, en las que participa-ron empresas de la zona, organismos estatales y per-sonal especializado en el cuidado de la seguridad de los empleados de General Motors.

• En 2011, la jornada consistió en la realización de un simulacro de derramamiento de gas licuado de pe-tróleo (GLP) en las instalaciones del Parque Indus-trial. Participaron casi 50 organizaciones de la zona, entre ellos, bomberos voluntarios de las comunida-des aledañas y de Defensa Civil de la provincia.

• En 2012, realizamos el simulacro anual en las insta-laciones de nuestro Parque Industrial. En esta oca-sión participaron más de 100 personas de diferen-tes empresas, cuarteles de bomberos voluntarios y entidades de emergencia de la zona.

Jornada de Seguridad en Emergencias

49

seguridad, aspectos relacionados con la interpretación y aplicación del convenio colectivo de la empresa, pedidos extraordinarios de colaboración para producción, etc.

Adicionalmente, también en forma semanal, cada grupo de delegados se reúne con el gerente de su planta y el consultor de relaciones laborales para tratar temas es-pecíficos de su sector, con alto nivel de resolución y agi-lidad en el tratamiento de las cuestiones cotidianas de la planta. Se lleva un control detallado de los temas tratados clasificándolos de acuerdo con las categorías del Plan de Negocios de la empresa: seguridad, calidad, capacidad de respuesta, costos y medio ambiente, y se monitorea la capacidad de respuesta de la organización a esos temas.

El Sindicato también participa activamente en el Comité Mixto de Higiene y Seguridad que se encuentra previsto en el Convenio Colectivo de GMA desde el año 1994 y es modelo de trabajo en conjunto sobre temas de Higiene

y Seguridad en la región. Está integrado por dos repre-sentantes de GM y dos representantes de SMATA. Allí se analizan medidas para prevención de accidentes, cam-pañas en conjunto para capacitación de los empleados, propuestas de mejoras ergonómicas en los puestos de trabajo, entre otras. Los miembros del comité participan también del “Master Safety” o Plan maestro de seguridad de la Planta de Alvear y del Comité de Ergonomía, reu-nión mensual donde se revisa todo el sistema de gestión de Higiene y Seguridad, liderada por el director de Manu-factura y el responsable de Higiene y Seguridad.

Finalmente, el Sindicato participa junto con la empresa de las acciones de responsabilidad social empresaria: do-naciones a la comunidad, capacitación para estudiantes de colegios secundarios y personas desocupadas para brindar herramientas que mejoren su empleabilidad, fes-tejos del Día del Niño en escuelas carenciadas y de niños con discapacidad.

48

El período 2011-2012 fue de baja conflictividad en la planta de Rosario. Si bien existieron desacuerdos o con-troversias sobre algunos temas –como las negociacio-nes de Convenio Colectivo en marzo-abril de 2011 y las negociaciones con motivo del lanzamiento de un nuevo producto para el año 2015–, siempre se trabaja en un marco de respeto mutuo y diálogo, con reglas claras en la relación empresa-sindicato, lo que nos ha ayudado a superar estas discusiones sin pérdidas de días de traba-jo y sin afectar el clima laboral interno.

Empresa y Sindicato: Hemos aprendido a respetarnos y conocernos, y ambos somos conscientes de que tene-mos una responsabilidad compartida muy grande: pre-servar la competitividad y sustentabilidad de la planta de Rosario para seguir generando empleos de alta cali-dad para nuestro país y para la región. El bienestar de miles de familias depende de ese compromiso.

Contamos con un proceso dinámico y permanente de comunicación con la representación sindical en planta, respaldado por el modelo de Consultoría de relaciones laborales5 en cada sector de trabajo. Si bien no implica un acuerdo permanente en las decisiones, este mo-delo permite mantener un canal de diálogo, consulta e información constante con el sindicato antes de la

Relaciones con el Sindicato

toma de decisiones que pudieran impactar en la nor-malidad de las operaciones de la planta o afectar el clima laboral interno.

Reuniones periódicas

Además, existe un cronograma de reuniones periódicas con la participación de distintos niveles de responsabili-dad y decisión, tanto de la empresa como del sindicato:

En General Motors contamos con un único Convenio Colectivo de Trabajo con el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA).

• Reuniones trimestrales. Allí se analizan los resultados generales de la empresa y las proyecciones para el fu-turo, y se plantean inquietudes mutuas para encontrar una vía de resolución conjunta de los temas planteados. Aproximadamente el 90% de los temas planteados lo-gran cerrarse positivamente.

• Reuniones mensuales. Se intercambia información sobre los resultados del mes, específicamente referidos a las métricas de producción, calidad y performance en gene-ral de la planta y sus empleados bajo convenio. Los temas planteados alcanzan un nivel de resolución del 100%.

• Reuniones semanales. Los temas más comunes trata-dos son desempeño de los empleados, niveles de au-sentismo, cuestiones vinculadas a ergonomía, higiene y

5 Ver mayor información en página 47 del Reporte de Sustentabilidad 2009-2010.

20122011

2957

41

2861

159

Bajo convenio permanentes

Bajo convenio eventuales

Nacional Trimestrales

Regional Semanales

Planta Semanales

51

Calidad de nuestros vehículos

En GMA nos mantenemos en constante evolución para optimizar nuestros procesos y productos con el fin de ofrecer al consumidor los mejores vehículos.

Todas las etapas del ciclo productivo –diseño, desarro-llo y fabricación– son regidas por distintos procesos creados para asegurar la calidad, la seguridad, imple-mentar mejoras en él y cumplir con los requisitos lega-les y corporativos.

Todas las piezas de los vehículos, ya sea las producidas en la empresa como las adquiridas a proveedores, son controladas y deben cumplir con procedimientos y cer-tificaciones de Calidad ISO TS. El 100% de los vehículos son testeados antes de salir a la venta.

Responsabilidad de producto

50

Nuestrocompromisoconlacalidadcontinúatraslaventadelosvehículospormediodelarealizacióndeconstantespruebas(durabilidadyseguridad,entreotras),ymedianteunestrictocontrolenlacalidaddereparacionesyserviciosefectuadosporlaReddeConcesionariosOficiales.

Calidad de nuestros procesos de producción

Nuestra planta de Rosario es la primera planta de Gene-ral Motors en la región que ha sido declarada Libre de Residuos (Landfill-free).

53

Esto significa que todos los procesos utilizados dentro de la planta para fabricar un vehículo están alineados para cuidar el medio ambiente y no generar residuos que puedan ser enviados a rellenos sanitarios públicos, ya que la totalidad de ellos son reciclados o reutilizados.

En2011,elmodeloSparkrecibióelpremioalautomásseguroensucategoría,otorgadoporelCESVIArgentina(CentrodeEstudiosViales).

Uno de los aspectos relevantes en la dimensión social es tanto la seguridad pasiva como la activa.

Nuestros vehículos han sido desarrollados, producidos y probados para superar nuestras rigurosas normas de se-guridad y cumplir con las legislaciones de los países donde se comercializan.

Realizamos pruebas de impacto (crash tests) delantero, trasero y lateral, pruebas de vuelco, desprendimiento de cinturones y asientos, proyección de cabeza contra las partes interiores, entre otras, además de las específicas sobre cada componente para asegurar que cumpla ade-cuadamente su función.

Ofrecemos distintos elementos de seguridad disponibles

Seguridad de nuestros vehículos

52

como equipamiento de línea o bien como opcionales en las distintas versiones de cada vehículo.

En 2011, el modelo Spark recibió el premio al auto más seguro en su categoría, otorgado por el CESVI Argentina (Centro de Estudios Viales). A partir de diciembre de 2012 se incorporaron airbags y ABS al Chevrolet Classic (el auto más vendido del país en 2011 y 2012), en principio a las versiones más equipadas, y está previsto que hacia 2014 se equipe el 100% de las unidades.

La tendencia es que los dispositivos y equipamientos de seguridad estén cada vez más presentes en toda la línea de productos. El Agile, vehículo accesible que producimos en Argentina, ofrece los dos airbags para conductor y acom-pañante, opción de ABS y otros dispositivos de protección.

Empresarios del Futuro

En GM apoyamos el desarrollo profesional de los jó-venes porque sabemos que su educación impulsará el crecimiento de la Argentina. Lo hacemos en alianza con Fundación Junior Achievement mediante nues-tro programa “Empresarios del Futuro”6, en el cual fomentamos el espíritu emprendedor de jóvenes de entre 16 y 17 años.

El programa propone un cuerpo asesor formado por empleados voluntarios del Complejo Automotor de Ro-sario que capacita a los estudiantes para constituir y administrar una empresa, aplicando el modelo de ges-tión que GM utiliza en el mundo para fabricar vehículos.

En General Motors de Argentina, el programa se desarro-lla a partir de la creación de una fábrica de perchas de ropa cuyas instalaciones están montadas en un área de la planta de pintura de nuestro complejo industrial en Rosa-rio. Desde su inicio en el año 2006 ya se capacitaron 460 estudiantes de localidades aledañas al Complejo Industrial de GM en la provincia de Santa Fe.

Centro de Inclusión Digital Bicentenario

El Centro de capacitaciones instalado en 2010 en la co-muna de Alvear, donde se dictaban talleres y cursos, se ofecían servicios de internet y ayuda escolar, que se ini-ció con el apoyo económico y de equipamiento de GM y con la coordinación de la Fundación CDI Digital y perso-nal de la propia comuna, continuó funcionando en 2012 a través de la autogestión de esta comuna.

Convenio de cooperación

En el período de reporte firmamos un acuerdo con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), a fin de contribuir en las campañas de concientización y educación en materia de Seguridad Vial por el inicio de las temporadas estivales 2011 y 2012. Mediante este acuerdo, la ANSV instaló módulos de información en los stands de la compañía tanto en Pinamar como en Mar del Plata.

Concesionarios participantes

Voluntarios

Organizaciones sociales

2005

3

80

3

2006

8

61

8

2007

13

10

13

2008

14

70

13

2009

24

78

11

2010

32

387

32

2011

42

400

48

2012

47

487

60

Evolución del programa “Futuro sobre Ruedas” desarrollado junto a la Red de Concesionarios Chevrolet

Cierre 2012 del programa “Empresarios del Futuro”.

6 El programa ha sido declarado “de Interés Educativo” por el gobierno de la provincia de Santa Fe.

Nº 427 “Brigadier E. López“,de Pueblo Esther

Nº 396 “Hilario Lagos”,de General Lagos

35

36

25

34

Escuelas Beneficiarios

2011

2012

Nº 463 “Gregoria Matorras deSan Martín”, de Rosario

Enseñanza Media Nº 8187, de la localidad de Alvear

55

Estamos comprometidos con el crecimiento sustentable del país y las comunidades próximas a nuestras instala-ciones fabriles, Red de concesionarios y cadena de valor.

Inversión en la comunidad

Nuestro programa de inversión en la comunidad tiene como foco la promoción de la educación, área que ad-quiere un papel significativo en tres dimensiones clave relacionadas con nuestro negocio:

Comunidad

Durante el período 2011-2012 se desarrollaron las siguien-tes acciones de inversión en la comunidad:

Futuro sobre Ruedas

El programa “Futuro sobre Ruedas” nació en el año 2005 y 7 años después se mantiene vigente, crecien-do y ampliando su alcance con la misma convicción: contribuir a la educación de niños y adolescentes de todo el país gracias al apoyo de la Red de Concesio-narios Chevrolet.

“Futuro sobre Ruedas” cuenta con dos ejes de trabajo: el desarrollo de jornadas educativas dirigidas a niños y adolescentes, y la promoción de prácticas de Res-ponsabilidad Social Corporativa (RSC) en la cadena de valor.

La meta es alentar a la red de Concesionarios Che-vrolet para que establezcan relaciones de cooperación para el desarrollo de las comunidades. Para eso, in-centivamos la participación de los empleados en ac-tividades de voluntariado corporativo junto a diversas organizaciones sociales para llevar adelante módulos de Educación Vial, Recreativa o Ambiental. En 2011 se beneficiaron 4500 niños y jóvenes, mientras que en 2012 la cifra fue de 4417.

El programa se implementa junto con la Fundación Compromiso, encargada de brindar la asistencia téc-nica necesaria para apoyar a los concesionarios parti-cipantes en la elección de las organizaciones sociales locales y asegurar que los programas elegidos sigan el lineamiento corporativo de responsabilidad social. Luego de cada jornada, la Fundación Compromiso coordina un proceso de auditoría con la organización social beneficiaria y el concesionario.

Fomentamos el cumplimiento de las normativas viales para asegurar la circulación de vehículos y peatones de manera segura.

Nuestra visión es “Diseñar, fabricar y vender los me-jores vehículos del mundo” atendiendo a las necesi-dades ambientales según la tecnología disponible y económicamente viable en el mercado local.

Fomentamos la capacitación del personal en las áreas administrativas y metalmecánicas para que no sólo puedan encontrar trabajo en el complejo automotor de GM, sino también en la cadena de valor que rodea el polo industrial. De esta manera, contamos con talento local sustentable para nuestra industria y para el país.

Educación vial

Educación ambiental

Educación profesional

54

Para la plantación de los 100 árboles en el Parque Sur, Junior Achievement convocó a cinco instituciones educa-tivas de la zona sur de Rosario: Congreso de Tucumán, John F. Kennedy, Brigadier López, Aristóbulo del Valle y Domingo Matheu. En total participaron 240 alumnos de 4º grado, quienes “apadrinaron” los minibosques que se plantaron luego de recibir charlas informativas a cargo de especialistas de la Dirección de Parques y Paseos de la Municipalidad sobre los beneficios y cuidados del árbol.

Además, especialistas del área de Medio Ambiente de GM y empleados voluntarios de diferentes sectores com-partieron con los estudiantes la jornada de plantación para contribuir con el cuidado del medio ambiente.

Por otro lado, en 2012, y en el marco de los festejos por los 15 años del Complejo Automotor de Rosario, junto con Junior Achievement y la Municipalidad de Rosario se realizó la do-nación de 30 árboles de la especie “bahuinia” para reforestar el Parque Urquiza de la ciudad. En esta jornada de plantación en la que participaron empleados voluntarios de GM y sus familias, se realizaron además trabajos de pintura de juegos infantiles y la incorporación de nuevos juegos, así como la renovación de estaciones del circuito aeróbico del lugar.

• Nochebuena para todos

Desde 2010 participamos del programa “Nochebuena para Todos”, para que familias de escasos recursos puedan recibir una caja con alimentos, regalos y cartas de salutación alusivas a las fiestas navideñas, con el fin de promover la participación y la aspiración a una sociedad más inclusiva.

Con la participación de más de 700 empleados voluntarios y sus familias se pudieron preparar 177 “Cajas de Noche-buena” para igual número de familias de distintos lugares del país. Esta es la tercera ocasión en la que participamos de esta actividad junto a Cáritas de Buenos Aires y Rosario.

• La Educación del Bicentenario: nuestras familias, nuestra comunidad, la ciudad

En 2011 y 2012 continuamos apoyando, al igual que en 2010, el programa “La Educación del Bicentenario” impulsado por Junior Achievement Rosario.

Se trata de un programa dirigido a alumnos de la escuela Normal Nº 2 de esa ciudad: mediante 5 clases de 45-50 minutos semanales que ofrecen voluntarios de GM, se abordan los conceptos de “familia”, “comunidad” y “ciu-dad”, y se explican quiénes las integran, cómo viven y trabajan, cuáles son sus funciones, valores, responsabi-lidades y deseos.

• Jóvenes profesionales integran teoría y práctica junto a altos ejecutivos

En 2011 y 2012, participamos del programa de AmCham-UBA: “Jóvenes profesionales integran teoría y práctica junto a altos ejecutivos”. El objetivo de esta iniciativa es facilitar, a lo largo de tres jornadas, la articulación en-tre teoría y práctica a través de experiencias vivenciales entre directivos de empresas y jóvenes destacados del ámbito universitario.

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El Voluntariado Corporativo es el motor de nuestros programas de inversión en la comunidad.

Hace nueve años, lanzamos en Argentina el programa “GM Voluntariado” con el fin de apoyar el trabajo de aquellos empleados voluntarios que desarrollan activi-dades en organizaciones no gubernamentales (ONG) y fomentar el involucramiento de más empleados en este tipo de actividades.

En el período de este reporte, la actividad de volun-tariado demostró haber superado las dificultades pre-sentadas durante la reestructuración de la compañía en 2009 y 2010. En 2011 fueron 112 y en 2012, 127 los empleados que destinaron más de 1112 y 1300 ho-ras de trabajo voluntario respectivamente junto con las ONG con las que trabajamos en alianza, tales como Fundación Junior Achievement, Fundación Compromi-so y MoveRSE, entre otras.

Programa de Voluntariado

Nuevo Logo

Durante la primera semana de diciembre de 2012, con motivo del Día del Voluntariado Internacional y en el marco de la coordinación de una actividad de voluntariado en Navidad, se presentó un nuevo logo regional del programa “GM Voluntariado”, símbolo del fortalecimiento y la unidad de la región para el trabajo con la comunidad y cuyo eslogan es “Transformando Vidas”.

Actividades realizadas

En General Motors de Argentina, cada año coordinamos un acto de reconocimiento a los empleados que partici-pan de las principales actividades de voluntariado.

• Celebración por el Día Mundial del Medio Ambiente

Nos sumamos a las celebraciones del Día Mundial del Medio Ambiente con una semana de actividades para la capacitación y concientización de nuestros empleados y la comunidad.

Tanto en 2011 como en 2012, el Complejo Automotor de Rosario fue el escenario de diversas exhibiciones: residuos selectivos reciclados, plantación de árboles, capacitacio-nes a proveedores, visitas a la Ecoisla, a la Planta de trata-miento de efluentes y a la Planta de compostaje.

Como cierre de las actividades desarrolladas, participa-mos de las jornadas de voluntariado del programa “Ro-sario Más Limpia”, una iniciativa del Municipio de Rosario junto con la ONG MoveRSE. La actividad consistió en ta-reas de limpieza y pintura de distintos espacios públicos: en 2011 se reconstruyó el área de juegos de la plaza de la Cooperación, y en 2012, los bancos del Parque Indepen-dencia, además de la donación y plantación de árboles de especies diversas.

• Día Internacional del Árbol

En 2011, declarado Año Internacional de los Bosques por la Organización de las Naciones Unidas, y al cum-plirse los 100 años de Chevrolet en el mundo, celebra-mos el “Día Internacional del Árbol” junto con organi-zaciones locales. Lo hicimos a través de la donación de 100 árboles de especies nativas, con la coordinación de la Fundación Junior Achievement y el respaldo de la Municipalidad de Rosario.

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Festejos por el Día del Niño junto a Smata.

Plantación de árboles en Parque Urquiza.

• Celebración por el Día de la MujerCon motivo de los festejos por el Día de la Mujer, auspi-ciamos el 2º Desayuno de Idea Mujer en la ciudad de Ro-sario con una disertación de Adriana Restanio, Directora de Relaciones Industriales, sobre el “Rol de la mujer en las empresas - El modelo GM”, dirigido a empresarias, emprendedoras y ejecutivas. Adicionalmente, empleadas voluntarias de GM Argentina realizaron charlas de capa-citación en instituciones de zonas aledañas al Complejo Automotor Chevrolet de Rosario.

• La Hora del PlanetaRenovamos nuestro compromiso con el cuidado del me-dio ambiente sumándonos a “La Hora del Planeta”, la pro-puesta global de la Organización Mundial de Conservación (WWF), que se implementa en Argentina a través de la Fun-dación Vida Silvestre. Su objetivo es sumar esfuerzos de particulares, empresas, gobiernos y centros educativos para combatir el calentamiento global a través de una acción de alto impacto mundial: apagar las luces durante 60 minutos.

• Proyecto SAETAContribuimos con los recursos necesarios para materializar el Proyecto SAETA (Sistema Electrónico de Transporte Au-toequilibrado) desarrollado por 6 alumnos del ITBA (Institu-to Tecnológico de Buenos Aires).

SAETA es un prototipo de un dispositivo de transporte para una persona, que consiste en un robot de dos ruedas moto-rizadas individualmente, ubicadas en sus laterales, las cua-les proporcionan la potencia, estabilidad y maniobrabilidad del vehículo. Los estudiantes de ingeniería del ITBA lograron un vehículo equilibrado, que brinda libertad al usuario para disfrutar del paseo sin necesidad de hacer equilibrio, y que permite acelerar, frenar y doblar con completa seguridad.

• Desayuno de intercambio por temas de RSEEn el marco de las actividades de intercambio de buenas prácticas empresariales que periódicamente organiza la ONG MoveRSE, en 2011 participamos de un desayuno de trabajo en el que compartimos con 10 empresarios

Actividades de apoyo a temas genéricos de interés social

miembros de la organización nuestra estrategia en ma-teria de Responsabilidad Corporativa, donde se destacó a la educación como el eje de los programas y acciones desarrolladas con la comunidad.

• Convenio de cooperación con la Universidad Austral de Rosario

Continuamos apoyando a la Universidad Austral de Ro-sario, Santa Fe, en el marco del convenio de cooperación de tres años de duración, para consolidar la relación ya existente entre la terminal automotriz y esa casa de al-tos estudios. El objetivo de la alianza es el fortalecimien-to de las acciones docentes de institución educativa en relación con la formación universitaria de posgrado, programas ejecutivos, seminarios y talleres, así como tareas de investigación y consultoría en el área de las ciencias empresariales.

• Recolección y reciclado de papel y plásticoContinuamos participando, desde 2007, del programa de Reciclado de la Fundación Hospital de Pediatría Garrahan. En el año 2011 recolectamos 3597 kg de papel, mientras que en 2012 alcanzamos los 3348 kg. Con respecto a la recolección de tapitas de plástico, logramos 7 kg en el año 2011, mientras que en 2012 la cifra fue de 3 kg.Adicionalmente, en 2012, tras una campaña realizada en nuestra planta de Alvear, entregamos cerca de 300 kg de ta-pitas plásticas (87.500 unidades) a la organización de Scouts de Argentina “Flor de Lis” para la compra de sillas de ruedas y para la cobertura de tratamientos médicos de niños.

Cantidad de empleados que realizan trabajo voluntario

Porcentaje de empleados que realizan trabajo voluntario

Cantidad promedio de horas mensuales donadas del horariolaboral para el trabajo voluntario

2011 2012

112

3,4%

94 96

4%

127

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Fieles a nuestro compromiso asumido con la enseñanza, realizamos donaciones de automóviles y colaboramos con distintos proyectos a beneficio de la educación in-fantil y juvenil en Argentina.

1. Donación de vehículos a instituciones educativasComo parte del programa de Responsabilidad Social “Futuro Sobre Ruedas”, donamos 6 vehículos a escuelas técnicas y universidades, con el objetivo de reforzar la capacitación en las áreas técnicas.

Además, cada donación estuvo acompañada de un Curso Técnico de Capacitación sobre el vehículo donado a cada entidad o institución que lo recibió.

2. Alianza Chevrolet-Unicef por la educación- Un Sol para los Chicos. Tanto en 2011 como en 2012 participamos del programa “Un Sol para los Chicos” ofre-ciendo en cada ocasión dos Chevrolet Agile fabricados en el país para su sorteo entre asistentes y televidentes que colaboraron en el programa emitido con motivo de la celebración del Día del Niño. Esta iniciativa busca gene-rar recursos para mejorar la situación de niñas, niños y adolescentes en áreas como Educación, Protección, Sa-lud, Nutrición y Desarrollo Infantil, Inversión Social en la Infancia y Generación de Conocimientos, Comunicación y Movilización Social.

Donaciones y auspicios

• Carrera por la Educación. Colaboramos con UNICEF en la “Carrera por la Educación”, un proyecto que esta organización lleva adelante desde hace cinco años y que convoca a corredores de todo el país. En cada edición de esta carrera (2011 y 2012), que se realiza a beneficio de los proyectos que la entidad desarrolla en el país, fue sorteado un Chevrolet Agile 0 km entre los corre-dores que participaron. Además, Chevrolet instaló un stand donde se realizaron actividades recreativas y de educación vial para los chicos asistentes al evento. Allí se pudieron conocer algunas de las actividades que Ge-neral Motors de Argentina y la Red de Concesionarios Chevrolet realiza en escuelas e instituciones de todo el país, contribuyendo al desarrollo de programas educati-vos en materia ambiental, vial y profesional.

• 1° Cena Anual Solidaria de Boca Juniors. Participamos en la 1ª Cena Anual Solidaria de Boca Juniors, cuyo obje-tivo fue recaudar fondos para seguir desarrollando progra-mas en favor de la niñez y la educación. En esta oportuni-dad, pusimos a disposición de UNICEF un Chevrolet Sonic 5 puertas para que fuera subastado durante la cena. La recaudación de $ 200.000 contribuyó a que UNICEF y Boca Social sigan desarrollando sus programas de edu-cación, formación deportiva e integración de los niños, tanto de los barrios de la comunidad cercana a las insta-laciones del club como del resto del país.

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Consejo de Proveedores

En 2011 creamos el Consejo de Proveedores con el objetivo de fortalecer la comunicación con nuestra ca-dena de valor, acelerar la localización de autopartes y desarrollar estrategias comunes futuras para afianzar la red local de proveedores.

Este foro está integrado por el presidente de AFAC (Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes), directivos de GM y proveedores estratégicos, con el

Como parte del reconocimiento a quienes nos acompañan en el proceso de producción, anualmen-te entregamos el “Certificado de Mérito”, premio a nuestros proveedores más destacados basado en el rendimiento de calidad, precio, servicio y tecnología.

En 2011, las empresas ganadoras fueron: Albano Cozzuol; 3M Argentina; ACM Argentina; Industrias Guidi; Testori; VMG; Ternium Siderar; Basf Argenti-na; Nut Argentina; TMF Argentina; Grupo Tres de Tu-rismo; Horwath Capital Intelectual; Loop 360; Trans-porte Bianchi; Veloce Logística; Terminal Zárate y Celsur Logística.

En 2012, las 15 empresas galardonadas fueron: In-dustrias Guidi; Allevard Rejna; Dayco Argentina; Ferrosider; Suefa; Mastropor; Ternium Siderar; Co-plac; Comau Argentina; Silcar Autoelevadores; Iscot; LOOP 360; B & B Comercio Exterior; Transportes Bianchi y Cooptacord.

En este mismo año, además, se implementó un pre-mio GM Supplier Quality Excellence basado exclusi-vamente en parámetros de calidad para proveedores de piezas productivas. Cinco proveedores de un to-tal de 100 empresas fueron distinguidos con este re-conocimiento: TI Automotive, Industrias Guidi, ACM, Dayco y Allevard.

Nacionales Extranjeros

Cantidad de proveedores 570 170

Pagos en US$ - año 2011 1,009 millones 1,927 millones

Pagos en US$ - año 2012 1,015 millones 1,801 millones

Desafíos 2013: Incorporar 10 nuevos proveedores locales.

Nuestro reconocimiento a los mejores proveedores

Entrega de Certificado de Mérito 2011.

Entrega de reconocimiento Proveedor del Año 2012 a Industrias Guidi.

fin de identificar tendencias de mercado, fomentar el diálogo y evaluar el ambiente económico del mercado para impulsar la industria automotriz.

Cada año se realizan reuniones bimestrales en las que se analizan temas de financiamiento, mejores prácticas labo-rales, responsabilidad social empresaria y administración de calidad, este último uno de los objetivos más importan-tes para ampliar la base de proveedores locales.

Proveedores

El desarrollo y desempeño de GM se fortalece con nues-tra red de proveedores y clientes. Año tras año, ellos nos acompañan en el crecimiento de la compañía, ga-rantizando la calidad de los vehículos que producimos y compartiendo los valores y la responsabilidad de desa-rrollar nuestro negocio de manera sustentable.

Proveedores

En GM establecemos criterios de evaluación y selección de nuestros proveedores, quienes desde el comienzo de la relación deben adherir al conjunto de normas que estable-ce el cumplimiento de las leyes locales, laborales, fiscales, como así también normas ambientales, procedimientos y requisitos propios de la compañía7.

Asimismo, permanentemente se implementan auditorías de la cadena de abastecimiento. Estas auditorías se llaman QSB Logísticos y se realizan en proveedores en situaciones críticas para el abastecimiento, con el objetivo de detectar y trabajar en las oportunidades de mejora que se presenten. Durante los años 2011 y 2012, esta herramienta se aplicó a 15 proveedores, con muy buenos resultados.

El área de Compras, Logística y Abastecimiento (GPSC, por sus siglas en inglés) maneja una base de proveedores com-puesta por más de 800 empresas internacionales y locales que brindan diferentes servicios y materiales necesarios para la producción, logística y distribución de los vehículos.

Sistema para envío de solicitudes de cotización e intercambio de planos

El sistema Trubiquity, operado desde la casa matriz en Estados Unidos, permite que los proveedores invitados a

cotizar en una nueva licitación reciban la misma informa-ción al mismo tiempo. Además, quedan registrados todos los movimientos e interacción con ellos.

Por otra parte, agiliza el intercambio de documentación técnica (planos) que generalmente no puede ser enviada por mail. La implementación de este sistema optimiza los tiempos y evita tener que rastrear los documentos enviados por proveedores.

Plan de localización, desarrollo y comunicación

Durante 2011 y 2012, se realizaron actividades con nues-tros aliados estratégicos en el marco del plan de locali-zación que se viene implementando desde hace varios años. Estas actividades incluyeron exhibiciones de piezas estampadas y plásticas, a las cuales asistieron tanto pro-veedores actuales como potenciales, y representantes de los gobiernos provincial y nacional.

También extendimos los talleres de calidad a todos los proveedores.

Responsabilidad empresaria

En 2012 se incorporó a la currícula de capacitación de los proveedores la temática de la responsabilidad social mediante el desarrollo de talleres teórico-prácticos en los que participaron los primeros seis de ocho proveedores seleccionados para tal fin.

Asimismo, se realizó un taller grupal para todos los pro-veedores productivos, actividad promovida por la AIAG (Automotive Industry Action Group) donde los principales temas tratados fueron ética en los negocios, condiciones laborales y responsabilidad ambiental.

Durante2011y2012selocalizaronmásde100piezasconfinesproductivosporunvalormayoraUS$100millones.Enesteprocesosesumaronmásde10nuevosproveedoresalabasedeproveedoresactivos.

Cadena de valor

7 Mayor información en p. 74 del Reporte de Sustentabilidad 2009-2010.

60

63

Nuestros clientes (concesionarios y consumidores) son una fuente de inspiración en cómo diseñamos, fa-bricamos y vendemos nuestros productos y servicios. Valoramos y cuidamos cada contacto con ellos, por lo que trabajamos fuertemente en la capacitación de em-pleados y concesionarios. Nos esforzamos para que los clientes vivan una experiencia positiva y memorable con nuestra marca, y buscamos que su satisfacción sea nuestro diferencial.

Capacitación

En General Motors buscamos aportar al desarrollo edu-cativo y profesional del personal de la Red de Concesio-narios Chevrolet para lograr estándares de servicios más altos, basados en la satisfacción del Cliente final. Para esto contamos con el programa de certificación “GM Aca-demy”, desarrollado en tres niveles progresivos y destina-do a generar 20 puestos de trabajo.

Centro de Atención a Clientes

Trabajamos con un equipo de asesores especialmente capacitados y orientados a satisfacer a nuestros clien-tes. La atención de consultas se hace a través de dos centros de recepción: el CAC (Centro de Atención a Clientes) y el CAR (Centro de Atención a la Red). Nos basamos en procedimientos para el tratamiento de su-gerencias o reclamos, realizamos el seguimiento de los casos pendientes hasta su resolución mediante contro-les diarios que determinan, además, la antigüedad de los reclamos abiertos. 0800-888-2438.

CSI (Customer Satisfaction Index)

Para lograr la satisfacción total de nuestros clientes es-tandarizamos procesos a través de un programa que lla-

mamos “GM Difference!”. Para medir el cumplimiento de estos estándares, mensualmente realizamos encuestas de satisfacción a los clientes finales, a cargo de la con-sultora externa TNS, para relevar el proceso de venta y servicio. El resultado de la satisfacción obtenida por cada concesionario determina un índice denominado “CSI”, gracias al cual se analizan las oportunidades de mejora y se definen los planes de acción.

CSAT

La encuesta llamada “CSAT” (Cuestionario de Satisfac-ción de Atención al Cliente), también a cargo de la con-sultora TNS, nos permite medir mensualmente la satis-facción de aquellos clientes que se hayan contactado con nosotros en cuanto a atención recibida y el nivel de respuesta. Junto con el proveedor a cargo del Centro de Atención al Cliente y las áreas internas de GM, se analizan los motivos con menor índice de satisfacción, las principales causas de llamadas y se generan planes de acción para obtener las mejoras necesarias que in-crementen la satisfacción del cliente.

CAT

El CAT (Centro de Atención Técnica) es el soporte téc-nico que brinda General Motors de Argentina a su Red de Servicio de Postventa. Este servicio opera desde el Centro de Capacitación Técnica y es atendido por sus propios instructores.

Road Service

Contamos con un servicio de asistencia en ruta –Road Service– totalmente gratuito para los vehículos que se encuentran dentro del período de garantía. Funciona los 365 días del año durante las 24 horas. 0800-555-1115.

Clientes

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CrecereneláreadeSatisfacciónTotaldenuestrosclientesparalograrquevivanunaexperienciamemorableconlamarcaChevrolet.2013

Desafíos

PróximamenteFind New Roads es la nueva plataforma de comunicación Global de la marca Chevrolet.

Continuando con la constante búsqueda de innova-ción y para mantener informados a nuestros consu-midores, en 2011 fuimos la primera automotriz de Argentina en tener un perfil en Google Plus.

A través de este nuevo perfil, nuestros consumidores pueden seguir los contenidos exclusivos de la marca en las redes sociales: novedades de la gama, futuros lanzamientos y promociones vigentes.

Asimismo, en 2011 se presentó la plataforma digital “Mi Chevrolet”, un nuevo medio de relacionamiento que nos permite tener un contacto directo con nues-tros consumidores y, de esta forma, acompañarlos durante toda la vida de su vehículo.

A través del micrositio www.mi-chevrolet.com.ar, los clientes se registran y cargan los datos de su vehículo

para poder conocer las últimas novedades de la em-presa y acceder a las alertas especiales para el mejor cuidado de su automóvil.

Asimismo, esta plataforma brinda soporte al cliente en relación con el mantenimiento de su auto, orien-tarlo a la hora de renovarlo e informarlo de los úl-timos lanzamientos y eventos en los cuales estará presente la marca.

Esto se suma a la presencia activa que tenemos en Facebook (www.facebook.com/ChevroletArgentina), donde hoy tenemos el apoyo de más de 270 mil faná-ticos; en Twitter, donde logramos convertirnos en la primera automotriz en tener una cuenta verificada (@ChevroletArg), así como también en Youtube (www.youtube.com/chevroletargentina), espacio en el que fuimos pioneros en contar con un brand channel.

Nuestra presencia en el universo digital

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Trabajamos permanentemente en la relación con los concesionarios compartiendo nuestros valores, mante-niendo un diálogo fluido, relevando sus necesidades e inquietudes, y asegurándonos de enmarcar las activida-des comerciales bajo prácticas de ética y transparencia. En este sentido, realizamos trimestralmente reuniones llamadas “FOT” (Franchise Operations Team) con un grupo de concesionarios que representa a toda la red.

También llevamos adelante diferentes programas de reco-nocimiento al trabajo de los mejores concesionarios Che-vrolet en Argentina, que se expresa a través de los siguien-tes premios:

• Premio “Club del Presidente”

A través del programa anual de Evaluación y Calificación de GM seleccionamos a los concesionarios de la red oficial que hayan obtenido el mayor puntaje en todas las categorías otorgándoles el premio “Club del Presidente”.

Como todos los años, durante 2011 y 2012 premiamos a los concesionarios que se destacaron en diversas áreas de servicio tales como venta, postventa, capacitación, instalaciones, plan de ahorro y servicio al cliente. El ga-lardón es el premio más importante de la compañía y re-conoce el trabajo que nuestra red de concesionarios rea-liza durante todo el año para lograr clientes satisfechos y acompañarnos en nuestra visión de Diseñar, Fabricar y Vender los mejores vehículos del mundo.

En 2011, los concesionarios Chevrolet galardonados fueron: Fo-rest Car S.A. (Buenos Aires); Roycan S.A. (San Martín, Buenos Aires); American Cars S.A. (San Juan); Gemsa Automotores S.A. (Tucumán); Yacopini Motors S.A. (Godoy Cruz, Mendoza); Ramonda Motors S.A. (Villa María, Córdoba); Kiara Automo-tora S.A. (La Plata, Buenos Aires) y Julio C. Treachi e Hijos S.R.L. (Sinsacate, Córdoba). En 2012, los ganadores fueron: Lago S.A. (Bahía Blanca, Buenos Aires); Yacopini Motors S.A. (Godoy Cruz, Mendoza); Santa Josefina S.R.L. AMSAT (San Rafael, Mendoza); Coinauto S.A. (Santa Fe); Pesado Castro Motors S.A. (Rosario, Santa Fe) y Capsa S.A. (Trelew, Chubut).

Reconocimiento a los concesionarios

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forman la Red Chevrolet a lo largo de todo el país.

CONCESIONARIOS

• “Club de Líderes El Podio”

Como parte de incentivo a nuestra red de Concesionarios Chevrolet, este premio reconoce el rendimiento de la fuerza de venta y postventa, y el desempeño tanto en la satisfac-ción como en la fidelización del cliente.

En la edición 2011, fueron premiados los concesionarios Gemsa, Coinauto, Ramonda Motors y González Automóvi-les. Todos ellos disfrutaron de un viaje a la ceremonia de apertura de los Juegos Olímpicos 2012 en Londres.

En 2012, el programa cambió su formato y dio lugar a las siguientes iniciativas: • “Mejores Líderes en satisfacción al Cliente”, enfocado

a las áreas de Ventas y Postventa, de acuerdo con los resultados de los CSI a lo largo de un año. Los ganado-res fueron: Gemsa Automotores S.A.; Dante D´amico S.A.; Coinauto S.A.; Lago S.A.; Roycan S.A., Víctor H. Tolosa S.A.; Deliauto S.A.; Dalcros S.A.; AMSAT y Ra-monda Motors S.A.

• Club de Líderes “Desafío Calidad”: es el programa pen-sado para reconocer y premiar el esfuerzo del equipo de Postventa de mayor crecimiento en relación con el desempeño, según el índice CSI. Los ganadores fueron: Lago S.A.; Maipú S.A.; Collins Automotores S.A.; Cen-tenario Automotores S.A.; Belnorte S.A.; Julio Treachi e hijos S.A. y Mecánica Bragado.

53

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EC1 EC2

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LA1LA2LA3LA4

LA5

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LA7LA8LA9LA10LA11LA12

LA13

LA14

HR1HR2HR3HR4HR5HR6HR7HR8HR9

SO1

SO2SO3SO4S05S06S07S08

IndIcadores de desempeño económIcoPrincipales magnitudes económicas.Consecuencias financieras, otros riesgos y oportunidades debido al cambio climático.

Cobertura de las obligaciones de la organización debidas a programas de beneficios sociales.

Ayudas financieras significativas recibidas de gobiernos.Rango entre el salario inicial estándar y el salario mínimo local.

Política, prácticas y proporción de gasto con proveedores locales.Procedimientos para la contratación y proporción de altos directivos locales.

Inversiones en infraestructura y servicios para el beneficio público.Entendimiento, descripción y alcance de impactos económicos indirectos significativos.

IndIcadores de desempeño socIalprÁcTIcas laBorales Y TraBaJo decenTeDesglose de empleados por tipo de empleo, contrato y región.N° total de empleados y rotación media, desglosados por edad, sexo y región.Beneficios sociales para empleados con jornada completa.Porcentaje de empleados cubiertos por un convenio colectivo.

Períodos mínimos de preaviso relativos a cambios organizacionales. Porcentaje del total de trabajadores que está representado en comités de seguridad y salud. Tasas de absentismo, enfermedades profesionales, días perdidos y N° de víctimas mortales.Programas de educación, formación, asesoramiento, prevención y control de enfermedades graves.Asuntos de salud y seguridad cubiertos en acuerdos formales con sindicatos.Promedio de horas de formación al año por empleado, desglosado por categoría de empleado.Programas de gestión de habilidades y de formación continua a trabajadores.Porcentaje de empleados que reciben evaluaciones regulares de desempeño y de desarrollo profesional.Composición de los órganos de gobierno corporativo y plantilla, por sexo, edad, pertenencia a minoría y otros indicadores de diversidad.Relación entre el salario base de los hombres con respecto al de las mujeres, por categoría profesional.

derecHos HUmanosPorcentaje y N° total de acuerdos de inversión con cláusulas de derechos humanos.Porcentaje de proveedores analizados en materia de derechos humanos, y medidas adoptadas.Horas de formación de los empleados sobre políticas y procedimientos en anticorrupción. N° total de incidentes de discriminación y medidas adoptadas. Actividades contra la libertad de asociación y medidas correctoras.Actividades con riesgo de explotación infantil y medidas correctoras.Actividades con riesgo de trabajos forzados, no consentidos y medidas correctoras. Porcentaje del personal de seguridad formado en aspectos de derechos humanos.Número total de incidentes relacionados con violaciones de los derechos de los indígenas y medidas adoptadas.

socIedadNaturaleza, alcance y efectividad para evaluar, gestionar los impactos de las operaciones en las comunidades.Porcentaje y N° total de unidades de negocio analizadas con respecto a riesgos con la corrupción.Porcentaje de empleados formados en anticorrupción.Medidas tomadas en respuesta a incidentes de corrupción.Posición en las políticas públicas y participación en el desarrollo de éstas y de actividades de lobbying. Aportes financieros y en especies a partidos políticos o a instituciones relacionadas.Número total de acciones por causas relacionadas con prácticas monopólicas y contra la libre competencia.Valor monetario de sanciones y multas significativas y número total de sanciones no monetarias derivadas del incumplimiento de las leyes y regulaciones.

reporTadoNo reportadoParcial

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CompletoCompleto

No reportadoParcial

reporTado

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Completo

Completo ParcialCompletoCompletoCompletoCompletoCompleto

Completo

Completo

reporTadoCompletoNo reportadoNo reportadoCompletoCompletoCompletoCompletoNo reportadoNo reportado

reporTadoCompleto

ParcialCompletoCompletoNo reportadoCompletoCompletoCompleto

34. General Motors implementó la norma ISO 50.001 para identificar oportunidades de reducción directa e indirecta de energía con el objetivo de contribuir a la reducción del impacto del cambio climático.En 2011 y 2012, se pagaron $ 235.843.874,39 en concepto de contribuciones a la seguridad social, cifra que incluye los aportes establecidos en la legislación vigente.21El salario inicial estándar de un trabajador bajo convenio es 196% superior al salario mínimo vital y móvil.60-61Nueve de los doce integrantes del Directorio Ejecutivo son argentinos.

8-9, 19-21, 60-61

393940El 89% de los empleados efectivos se encuentran bajo convenio.Los períodos de preaviso contemplan lo estable-cido en las leyes laborales argentinas.44. El 100% de los trabajadores bajo convenio se encuentra representado en los comités de Salud y Seguridad, y el de Ergonomía.4445-47444343El 100% de los empleados reciben evaluaciones de desempeño anuales.42 Los salarios de GM se definen en función del cargo, sin importar el género del empleado/a. La relación es 1 a 1. GMA no cuenta con dichas cláusulas.

No se registraron.No se registraron.No se registraron.No se registraron.

Este indicador no es material para las operaciones de la empresa.

54-57 1616No se reportaron incidentes.

No se realizaron aportes a partidos políticos.No se han recibido denuncias.No se han recibido multas.

Código GRI Descripción Estado N° página /Respuesta directa

1.1.1.1.2 2. 2.12.22.32.42.52.6

2.72.82.92.10 3. 3.13.23.33.43.53.63.7

3.83.93.103.113.12 4.4.14.2

4.3

4.4.4.54.64.74.84.94.104.114.12

4.134.144.154.164.17

esTraTegIa Y anÁlIsIsDeclaración del máximo responsable.Descripción de los principales impactos, riesgos y oportunidades. perfIl de la organIzacIónNombre de la organización.Principales marcas, productos y/o serviciosEstructura operativa.Localización de la sede principal.Países en los que opera.Naturaleza de la propiedad y forma jurídica. Mercados servidos.Dimensiones de la organización informante.Cambios significativos del período.Premios y distinciones recibidos.

parÁmeTros de la memorIaPeríodo cubierto por la información.Fecha de la memoria anterior más reciente.Ciclo de presentación de memorias.Punto de contacto para cuestiones de la memoria.Proceso de definición del contenido.Cobertura de la memoria.Existencia de limitaciones de alcance.

Aspectos que puedan afectar la comparabilidad entre períodos y/o entre organizaciones.Técnicas de medición de datos y bases para realizar los cálculos.Descripción del efecto que pueda tener la reexpresión de información de memorias anteriores.Cambios significativos relativos a períodos anteriores.Localización de contenidos identificando las páginas o enlaces web.

goBIerno, compromIsos Y parTIcIpacIón con los grUpos de InTerésEstructura de gobierno.Características de la presidencia del consejo.

Número de miembros del máximo órgano de gobierno independientes o no ejecutivos. Mecanismos de comunicación de accionistas y empleados con el máximo órgano de gobierno.Vínculo entre la retribución de los directivos y ejecutivos y el desempeño de la organización.Procedimientos implantados para evitar conflictos de interés en el máximo órgano de gobierno.Capacitación de los miembros del máximo órgano de gobierno.Declaración, misión, valores y código de conducta, y sobre sustentabilidad.Procedimientos para supervisar la gestión económica, social y ambiental de la organización.Procedimientos para evaluar el desempeño propio del máximo órgano de gobierno.Adopción del principio de precaución.Adhesión a principios o programas sociales, ambientales y económicos desarrollados externamente. Principales asociaciones a las que pertenezca y grado de implicancia.Relación de grupos de interés de la organización. Bases para la identificación y selección de los grupos de interés.Enfoques utilizados para la participación de los grupos de interés. Aspectos de interés surgidos de la participación de los grupos de interés.

reporTadoCompletoCompleto reporTadoCompletoCompletoCompletoCompletoCompletoCompleto

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reporTadoCompletoCompleto

Completo

CompletoCompletoCompletoCompletoCompletoCompletoCompletoCompletoCompleto

CompletoCompletoCompletoCompletoCompleto

8, 96, 8-9, 61, 62

1012, 2012, 14, 20Buenos Aires, Argentina11General Motors SRL es una subsidiaria de General Motors Company.2011, 19, 211313

2011-20122009-2010Bienal697General Motors de Argentina SRLLos datos ambientales de las oficinas administrativas no se incluyen en el reporte.No existen.28-29, 31, 33, 35No se realizaron reexpresiones.No se registraron cambios.66

14El presidente del directorio de GMA es también el presidente del Comité Ejecutivo.El Directorio Ejecutivo de GMS no cuenta con miembros independientes o no ejecutivos.14, http://gmsustainability.com/griGovernance.htmlhttp://gmsustainability.com/griGovernance.html16http://gmsustainability.com/griGovernance.html10-11, 14http://gmsustainability.com/griGovernance.htmlhttp://gmsustainability.com/griGovernance.html16, http://gmsustainability.com/griGovernance.htmlAdhiere a la CONAETI, Principios de Sullivan, UNICEF, Fundación CDI Digital y la Comisión Interempresaria Municipal de Medio Ambiente de Rosario.1717, p. 18 del Reporte de Sustentabilidad 2009-2010177, 17, 41, 48-49, 60-61, 62-637

Código GRI Descripción Estado N° página /Respuesta directa

Tabla de contenidos GRI

67

El presente Informe de Sustentabilidad de General Motors de Argentina fue elaborado aplicando los lineamientos de la Guía G3 de la Iniciativa de Reporte Global (Global Reporting Initiative-GRI) con un nivel de aplicación B.

Encuesta sobre el Reporte de Sustentabilidad 2011-2012

Nos interesa conocer su opinión sobre nuestro reporte para saber sus inquietudes y poder mejorar la próxima edición.

1. ¿Cuál es su vínculo con GM? Empleado Proveedor

Concesionario Cliente

Otro (especificar)

2. ¿Cuánto leyó usted del Reporte de Sustentabilidad de GM?

Todo Poco

Mucho Nada

Bastante

3. ¿Cuáles son los tres temas que más recuerda de todos los incluidos en el reporte?

Ética

Gobierno corporativo

Medio ambiente

Recursos Humanos

Clientes

Proveedores

Relaciones con la comunidad

Seguridad del producto

Información general de la empresa

4. Antes de leer este reporte, ¿conocía usted las acciones de RSE desarrolladas por GM?

Sí No

5. ¿Cuáles son las tres dimensiones a las cua-les GM debería darle mayor importancia en su trabajo de RSE?

Relaciones con la comunidad

Medio ambiente

Gestión de recursos humanos

Clientes Proveedores

Ética

Responsabilidad de productos

6. Por favor califique el reporte utilizando una escala de 1 a 5 en la cual:1. Malo 2. Regular 3. Bueno 4. Muy bueno 5. Excelente

Diseño

Claridad de la información presentada

Presentación de la información

Profundidad de los contenidos

Importancia de la información

Temas incluidos

7. Exprese su grado de acuerdo con las siguientes afirmaciones:1.Totalmente de acuerdo 2. Parcialmente de acuerdo 3.Indistinto 4.Parcialmente en desacuerdo 5.Totalmente en desacuerdo

El lenguaje es comprensible

El contenido es claro

El contenido es creíble y transparente

El contenido es interesante

La información es completa

La información es importante para entender

la gestión de GM

8. Tras haber leído el reporte de GM, ¿cómo califica la gestión de RSE de la empresa?

Excelente Regular

Muy buena Mala

Buena

9. ¿Qué sugerencias quisiera hacer para el próximo reporte de GM?

10. ¿Qué información le hubiese interesado saber sobre GM que no fue incluida en esta edición?

Puede enviarnos esta encuesta a General Motors de Argentina, Gerencia de Comunicaciones y Responsabilidad Corporativa, Av. Leandro N. Alem 855, piso 2 (C1001AAD), CABA, Argentina, o escribirnos a comunicaciones.gma@gm.com para hacernos llegar sus comentarios y/o sugerencias.

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EN28

EN29EN30

responsaBIlIdad de prodUcToFases del ciclo de vida de los productos y servicios evaluadas en la salud y seguridad de los clientes.Número total de incidentes derivados del incumplimiento de la regulación legal o de los códigos voluntarios. Procedimiento para la información y el etiquetado de productos y servicios.Número total de incumplimientos de la regulación y de los códigos voluntarios relativos a la información y el etiquetado de los productos y servicios.Prácticas con respecto a la satisfacción del cliente, incluidos los resultados de los estudios de satisfacción del cliente.Procedimiento y programa de cumplimiento con la normativa de comunicaciones de marketing.Número total de incidentes fruto del incumplimiento de las regulaciones relativas a las comunicaciones de marketing.Número total de reclamos con el respeto a la privacidad y la fuga de datos personales de clientes.Coste de multas por incumplimiento de la normativa sobre suministro y uso de productos y servicios.

IndIcadores de desempeño amBIenTalMateriales utilizados, por peso o volumen.Porcentaje de materiales utilizados que son valorizados. Consumo directo de energía por fuentes primarias.Consumo indirecto de energía por fuentes primarias.

Ahorro de energía debido a la conservación y a mejoras en la eficiencia. Iniciativas para proporcionar productos y servicios eficientes en el consumo de energía o basados en energías renovables.Iniciativas para reducir el consumo indirecto de energía.Captación total de agua por fuentes.Fuentes de agua que han sido afectadas significativamente por la captación de agua.Porcentaje y volumen total de agua reciclada y reutilizada. Descripción de terrenos adyacentes o ubicados en espacios protegidos. Descripción de los impactos más significativos en la biodiversidad.Hábitats protegidos o restaurados.

Estrategias y acciones para gestión de impacto sobre la biodiversidad. Especies en extinción afectadas por las operaciones. Emisiones totales, directas e indirectas, de gases de efecto invernadero, en peso.Otras emisiones indirectas de gases de efecto invernadero en peso.Iniciativas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y las reducciones logradas.

Emisiones de sustancias destructoras de la capa de ozono, en peso.NO, SO y otras emisiones significativas al aire por tipo y peso. Vertimiento total de aguas residuales, según su naturaleza y destino.Peso total de residuos gestionados, según tipo y método de tratamiento.Número total y volumen de los derrames accidentales más significativos.

Peso de los residuos transportados, importados, exportados o tratados que se consideran peligrosos.

Recursos hídricos y hábitats afectados por vertidos de agua y aguas de escorrentía de la organización. Iniciativas para mitigar los impactos ambientales de los productos y servicios.Porcentaje de productos vendidos, y sus materiales de embalaje, que son recuperados al final de su vida útil por categorías de producto.Coste de las multas significativas y sanciones no monetarias por incumplimiento de la normativa ambiental.

Impactos ambientales significativos del transporte de productos y otros bienes y materiales utilizados.Desglose por tipo del total de gastos e inversiones ambientales.

reporTadoCompletoCompletoNo reportadoNo reportado Parcial No reportadoCompleto CompletoCompleto

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Completo

No reportado No reportadoNo reportado

Completo

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50, 52No han registrado incidentes.

62

No han registrado incidentes.

No se registraron reclamos.No se recibieron multas.

28. Se reporta el consumo de solvente.GM desarrolla actividades de recuperación y reciclado de los residuos no peligrosos generados en la planta. Sin embargo, materiales utilizados en la producción de vehículos corresponden a materiales vírgenes.24, 3424, 34. El Sistema Nacional de Energía combina una proporción de fuentes de energía renovable y no renovable.34. Se detallan las iniciativas desarrolladas no contando con la información cuantitativa de las reducciones o ahorros logrados.

28, 3428-29

28. Se detallan las iniciativas desarrolladas no contando con la información cuantitativa de las reducciones o ahorros logrados25. Si bien el indicador no resulta aplicable, se describen las zonas adyacentes a la Planta Rosario siendo que las mismas no se clasifican como zonas protegidas o sensibles.El indicador no resulta aplicable.El indicador no resulta aplicable. No existen en las inmediaciones de la planta Rosario de GMA hábitats sensibles que precisen ser protegidos y restaurados.El indicador no resulta aplicable, no obstante GMA realiza actividades de plantación de especies autóctonas para conservar la flora y fauna local.El indicador no resulta aplicable, no existen especies en extinción que sean afectadas por las operaciones.35

35. Se detallan las iniciativas desarrolladas vinculadas a la disminución del consumo energético directo e indirecto aun cuando no se cuenta con la cuantificación de las reducciones de las emisiones logradas.3535. Se detallan las emisiones de compuestos orgánicos volátiles.28-2930-31, 33.Durante el período de reporte no ocurrieron derrames accidentales significativosDurante el período de reporte no se han realizado exportaciones de residuos peligrosos para su trata-miento de acuerdo con la Convención de Basilea.El vertido de agua no supera el 5% del caudal del arroyo Frías, por lo cual el indicador no resulta material o aplicable a GMA.

Durante el período de reporte no fueron recibi-das multas o sanciones monetarias. 25

Código GRI Descripción Estado N° página /Respuesta directa

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Staff

Reporte de Sustentabilidad 2011-2012 General Motors de Argentina

ContenidosGeneral Motors de Argentina

Edición y CoordinaciónDirección de Asuntos Públicos y Comunicaciones de General Motors de Argentina

Asesores ExternosCacaceBuzón - Comunicaciones&RSE

Producción editorialCars.com.arwww.cars.com.ar

DiseñoMediamasawww.mediamasa.com.ar

FotografíaLas imágenes utilizadas en este reporte son propiedad de General Motors de Argentina

El papel utilizado para la impresión de este reporte cuenta con la certificación de Cadena de Custodia FSC (Forest Stewardship Council), lo que implica que fue producido bajo prácticas forestales responsables en materia social y ambiental.