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CAPITULO II
MARCO TEORICO
A.CARACTERISTICAS DEL PRODUCTO
CONOCER LAS CARACTERISTICAS DE LAS ALFOMBRAS CON ACABADOS
AREQUIPEÑOS.
En este trabajo de investigación hemos llegado a la conclusión que las alfombras
con acabados arequipeños tienen las siguientes características: nos brindan una
superficie cálida, generalmente apreciada por su valor estético y por sus
propiedades de aislamiento térmico y acstico, constituye una de las superficies
más seguras, resistentes, económicas y fáciles de instalar! pocos materiales de
construcción pueden igualar todos los valores que ofrece una alfombra!
"as alfombras son el producto por e#celencia en los dormitorios, de tacto dócil y
suave, ofrecen un confort de pisada insuperable! En ámbitos comerciales, por sus
diseños e#clusivos, variedad de combinaciones y te#turas, son las elegidas a la
hora de decorar hoteles, cines, oficinas, auditorios, teatros, casinos, etc!
"os avances constantes de las tecnologías aplicadas a la fabricación de las
alfombras, contribuyeron en la ampliación de la diversidad de posibilidades a la
hora de elegir el revestimiento para pisos: bouclés lisos o graficados, con
te#turas, en combinación con pelo cortado, tratamiento anti manchas y antiestática
permanente, y hasta la posibilidad de elegir la combinación de colores que mejor
interacte en el ambiente!
2.-LAS ALFOMBRAS CON ACABADOS AREQUIPEÑOS POSEEN MAS DE
UNA PROPIEDAD Y VALOR MEDICINAL COMO LAS QUE TE EXPONEMOS A
CONTINUACION
El principal temor de la gente al momento de pensar en adquirir una alfombra es
sobre la limpie$a y mantenimiento, esto hace que opten por los pisos
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convencionales o de madera! %ero contar con alfombras en casa no es tan
complicado como parece y puede reali$arse sin invertir mucho tiempo ni dinero!
&tro mito sobre las alfombras es sobre las supuestas alergias que producen!
'%ero sabías que esto es totalmente falso y que sin embargo pueden traer
beneficios para la salud(
)ctualmente pasamos más tiempo en lugares cerrados respirando las partículas
que están en el aire, por lo que tendemos a enfermarnos de asma y*o de
problemas relacionados con las vías respiratorias! %ara proteger tu salud y la de tu
familia es mucho mejor tener alfombra en comparación con otras superficies duras
como cerámicos, maderas, piso laminado, cemento, etcétera!
"a alfombra acta como un filtro natural al mantener las partículas de polvo lejos
de la $ona de respiración! Es decir, el polvo se atrapa en la alfombra evitando que
al caminar las partículas de polvo se levanten! En cambio, con otras superficies
duras cuando caminamos levantamos partículas de polvo que al respirarlas
pueden llegar a causarnos alergias!
Es importante saber que una alfombra limpia, seca y bien mantenida mejora la
calidad del aire, ya que atrapa e inmovili$a partículas potenciales causantes de
alergias!
"a te#tura es el elemento básico a través del cual creamos mltiples impresiones,
armonía, equilibrio, diseño, confort! +u carácter e#presivo depende del ri$o que
surge del tejido ya sea rasurado o elaborado a diferentes niveles, de anudado
uniforme o combinado, la combinación en diseño de tejido ri$o y rasurado, es el
detalle esencial para lograr sorprendentes efectos decorativos y cualidades
especiales para los diferentes tipos de uso que cada alfombra ofrece!
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3.- AQUÍ TE OFRECEMOS 10 RAZONES PARA ALFOMBRAR LA CASA
-!. /osto * beneficio
E#iste el mito de que la alfombra es un producto caro! 0ui$á fue verdad antes,
cuando la lana y yute eran las fibras más utili$adas en su fabricación! +in
embargo, con los avances tecnológicos de las fibras sintéticas, las alfombras
actualmente son las opciones más económicas y elegantes para el revestimiento
de los pisos!
1!. 2ariedad de estilos
"a belle$a y versatilidad de las alfombras son una opción popular entre los
arquitectos, diseñadores, decoradores y propietarios de inmuebles! "as
posibilidades decorativas y opciones de dibujo son inmensas debido a la gran
variedad de colores y te#turas disponibles! )demás, la suavidad, elegancia y
confort hacen de la alfombra el revestimiento ideal para todas las áreas de la casa!
3!. 4enos polvo
"as alfombras tienen e#celentes propiedades para retener el polvo! +egn el polvo
se deposita, queda retenido entre las fibras hasta que sea aspirado y totalmente
eliminado del ambiente! %or ello en ambientes alfombrados hay mucho menos
polvo en el aire que en lugares revestidos con pisos duros!
5!. 4ás seguridad
)lfombras son suaves y ofrecen una superficie segura y antidesli$ante! +egn
estadísticas sobre accidentes en el hogar, es más alto el nmero de lesiones
causadas por resbalones o caídas en pisos duros! %or ello se recomienda elegir
un revestimiento que ofre$ca protección y minimice el riesgo de contusiones
causadas por esos tipos de eventualidad, como las alfombras!
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6!. 4ejor aislamiento
"a superficie y la base secundaria de la alfombra actan como aislantes térmicos!
En caso de ambientes climati$ados, las fibras sintéticas almacenan pequeñas
cantidades de aire que retienen la temperatura durante más tiempo,
proporcionando menor consumo de energía, convirtiéndola en el mejor
revestimiento para el piso, el más cómodo y agradable!
7!. /omodidad
%rofesionales concuerdan en que la alfombra es el revestimiento ideal para
minimi$ar la tensión que el cuerpo sufre al caminar en suelos duros! 8ecomiendan
que las alfombras sean colocadas en los hogares para disminuir problemas
comunes, tales como dolor en la espalda y en las articulaciones! )demás, los
efectos de andar descal$o sobre una alfombra son equivalentes a los efectos de
un masaje!
9!. arantía de satisfacción
/on los avances tecnológicos de las fibras y modernos métodos de construcción,
la mayoría de los fabricantes de alfombras ofrece garantías que proporcionan al
consumidor uno de los más importantes valores en la decoración: tranquilidad
absoluta! %or lo tanto, puedes alfombrar tu casa con confian$a! ;ndependiente del
color, estilo o te#tura que elijas, seguramente estarás haciendo una e#celente
inversión en la belle$a y en la calide$ del hogar!
=n importante beneficio de la alfombra es su intensa propiedad de aislamiento
acstico! +in duda el alfombrado es la mejor manera de absorber los ruidos y
crear un ambiente relajante y con alta fidelidad sonora! "a alfombra elimina casi
todo el ruido de impacto, puesto que los ruidos son inmediatamente absorbidos, lo
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que asegura que éstos presenten la mitad de la intensidad que en ambientes con
otros tipos de piso! "os aficionados al audio y home theaters también prefieren
ambientes alfombrados porque de eso resulta un sonido equilibrado y armónico!
>!. ;nstalación y fácil mantenimiento
"a alfombra es un revestimiento práctico, resistente y durable, presenta una
superficie que no se raya ni se astilla! +u instalación y limpie$a es fácil y e#ige el
mínimo esfuer$o de mantenimiento! El costo para mantener su alfombra es
relativamente bajo comparado a otros tipos de revestimientos!
-?!. )lergia
)demás de retener el polvo, lo que significa mayor practicidad en la limpie$a, la
alfombra es más higiénica que otras clases de piso en que el polvo acta como
portador de microbios y bacterias! 2arias investigaciones han comprobado que
alfombras no provocan reacciones alérgicas! %or consiguiente, alfombras son
perfectamente apropiadas para las personas que sufren alergias causadas por
ácaros!
Al!"#$%& '(!l)*+(%&
0ué mejor forma de ayudar al planeta que con una alfombra reali$ada con
materiales -??@ naturales pisar y sentir que estás prácticamente en un bosque!
%ues bien, entérate de qué se tratan estas increíbles alfombras!
"as nuevas tendencias en alfombras se están guiando por diseños
contemporáneos, pero sobre todo por materiales ecológicos son estos nuevos
materiales los que se están convirtiendo en una perfecta opción! "a belle$a y
elegancia de los diseños que acompañan los materiales naturales han hecho que
las alfombras ecológicas tengan una mayor proliferación en el mercado!
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Auen gusto y respeto por el medio ambiente, son la clave del é#ito de estas
alfombras: materiales como el coco y el bamb, que tienen la cualidad de crear
suelos cálidos y claros, se ofrecen como ideales para ampliar visualmente los
ambientes! Es bueno por lo tanto conocer cuáles son las características de cada
fibra, ya que todas tienen distintas particularidades y necesitan distintos cuidados!
,.-CMO ELEIR UNA EXCELENTE ALFOMBRA
E#isten algunos puntos básicos que deben ser considerados al elegir una
alfombra: Bibras: En la actualidad, las fibras más usadas son Cylon D)ntron, "ana
y polipropileno! /ada fibra tiene características propias que las distinguen a unas
de otras! El Cylon tiene propiedades fundamentales como dure$a, resistencia al
apelma$ado, al despelu$amiento y e#celente retención de la te#tura de pelo! "a
lana tiene una te#tura muy suave y muy buena resistencia y el polipropileno, en su
mayoría bouclé, proponen una alternativa económica con mltiples variantes!
COLOR
/omo regla general podríamos clasificar a los colores de la siguiente forma:
/álidos: +on los amarillos, anaranjados y rojos, éstos dan sensación de tibie$a y
hacen que los objetos que están en un ambiente pare$can más grandes de lo que
son! Bríos: +on los verdes, a$ules y violetas, éstos alejan y achican los objetos,
dan sensación de frescura!+i utili$a más de un color, no olvide que el piso siempre
ocupa un gran espacio, por lo tanto el color que elija va a sobresalir ante los
demás colores del ambiente! El natural, el beige y el gris Dconsiderados /olores
Ceutros provocan una buena combinación con los matices intensos!
TEXTURAS
E#isten en el mercado varias te#turas y estilos de alfombras, por ejemplo las de
rulo ó bouclé, son las más utili$adas en el nivel comercial, las de pelo cortado, son
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las más utili$adas en el nivel residencial, y las que me$clan te#turas depelo
cortado y bouclé, creando una sensación diferente, llamada cut F loop!
=na alfombra tejida con hilado de Cylon puede adquirir teñidos diferenciales y
lustres brillantes y semi mate, una alfombra tejida con lana tiene características de
suavidad y confort y las de polipropileno son de fácil limpie$a y las más
económicas del mercado!
CUALIDADES
"as alfombras tienen diferentes características de acuerdo a lo enunciado en los
puntos precedentes! "as de polipropileno son las más económicas y sencillas, las
de lana requieren mayor cuidado y su uso casi se limita a residencial! En cambioel Cylon, comercialmente conocido como )ntron es la fibra con mejores
propiedades para la fabricación de alfombras!
%osee gran durabilidad, infinita combinación de colores, lustre opaco o brillante y
es resistente a los insectos, a la humedad y a las manchas! +on fáciles de limpiar
y son antiestáticas, ya que )ntron lleva incorporados filamentos de carbono que le
otorgan esta característica durante toda la vida til!
B.ACUERDOS COMERCIALES ENTRE PERU Y ESTADOS UNIDOS
TLC PER/ - EEUU
)cuerdo de %romoción /omercial %er . Estados =nidos, suscrito el -1 de abril de
1??7, aprobado por el /ongreso mediante 8esolución "egislativa CG 1 de junio de 1??7 y ratificado
mediante Hecreto +upremo CG ?3?.1??7.8E, publicado en el Hiario &ficial El
%eruano el 3? de junio de 1??7! Bue puesto en ejecución mediante Hecreto
+upremo CI ??>.1??>.4;C/EJ=8, publicado en el Hiario &ficial El %eruano el -9
de enero de 1??>! Becha de entrada en vigor el - de febrero de 1??>!
%rotocolo de Enmienda al )cuerdo de %romoción /omercial %er . Estados
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=nidos, suscrito el 16 de junio de 1??9, aprobado por el /ongreso
mediante 8esolución "egislativa CG 1>?65, publicada en el Hiario &ficial El
%eruano el 1> de junio de 1??9, ratificado mediante Hecreto +upremo CG ?5?.
1??9.8E, publicado en el Hiario &ficial El %eruano el 3 de julio de 1??9!
%reámbulo Despañol Dinglés
Hisposiciones ;níciales y Hefiniciones enerales Despañol Dinglés
Jrato Cacional y )cceso de 4ercancías al 4ercado Despañol Dinglés
Cotas enerales de EE!==! Despañol Dinglés
Cotas enerales de %er Despañol Dinglés
"ista )rancelaria de EE!==! Despañol Dinglés
"ista )rancelaria de %er Despañol Dinglés
Je#tiles y 2estido Despañol Dinglés
8eglas de &rigen y %rocedimientos de &rigen Despañol Dinglés
)ne#o Despañol Dinglés
)dministración )duanera y Bacilitación del /omercio Despañol Dinglés
4edidas +anitarias y Bitosanitarias Despañol Dinglés
&bstáculos Jécnicos al /omercio Despañol Dinglés
Hefensa /omercial Despañol Dinglés
/ontratación %blica Despañol Dinglés
)ne#o Despañol Dinglés
;nversión Despañol Dinglés
/omercio Jransfronteri$o de +ervicios Despañol Dinglés
+ervicios Binancieros Despañol Dinglés
%olítica de /ompetencia, 4onopolios Hesignados y Empresas del Estado
Despañol Dinglés
Jelecomunicaciones Despañol Dinglés/omercio Electrónico Despañol Dinglés
Herechos de %ropiedad ;ntelectual Despañol Dinglés
"aboral Despañol Dinglés
4edio )mbiente Despañol Dinglés
Jransparencia Despañol Dinglés
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)dministración del )cuerdo y Bortalecimiento de /apacidades /omerciales
Despañol Dinglés
+olución de /ontroversias Despañol Dinglés
E#cepciones Despañol Dinglés
Hisposiciones Binales Despañol Dinglés
ANEXOS
)ne#o ;: 4edidas Hisconformes de /omercio Jransfronteri$o de +ervicios e
;nversión DCota ;ntroductoria Despañol Dinglés
)ne#o ; . 4edidas de EE!==! Despañol Dinglés
)ne#o ; . 4edidas de %er Despañol Dinglés
)ne#o ;;: 4edidas Hisconformes de /omercio Jransfronteri$o de +ervicios e
;nversión DCota ;ntroductoria Despañol Dinglés
)ne#o ;; . 4edidas de EE!==! Despañol Dinglés
)ne#o ;; . 4edidas de %er Despañol Dinglés
)ne#o ;;;: 4edidas Hisconformes de +ervicios Binancieros DCota ;ntroductoria
Despañol
)ne#o ;;; . 4edidas de EE!==! Despañol Dinglés
)ne#o ;;; . 4edidas de %er Despañol Dinglés
/arta )djunta: )cuerdo ;J) Despañol Dinglés
/arta )djunta: "imitaciones a la 8esponsabilidad de los %roveedores de +ervicios
Despañol Dinglés
/arta )djunta: 4edidas de +alud %blica Despañol Dinglés
/arta )djunta: 4edidas Estatales de EE!==! Despañol Dinglés
/arta )djunta: 4edidas %eruanas Despañol Dinglés
/arta )djunta: 8etransmisiones de ;nternet Despañol Dinglés
Entendimiento : Aiodiversidad Despañol Dinglés
Entendimiento : 4edidas de +ervicios Despañol Dinglés
Entendimiento : +alud %blica Despañol Dinglés
/arta de ;ntercambio del 6 de enero de 1??7 Desta carta no forma parte integrante
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del )cuerdo de %romoción /omercial %er.EE!==! y fue firmada por ambos
obiernos en relación con temas sanitarios y fitosanitarios Despañol Dinglés
/arta de ;ntercambio del -? de abril de 1??7 Desta carta no forma parte integrante
del )cuerdo de %romoción /omercial %er.EE!==! y fue firmada por ambos
obiernos en relación con temas sanitarios y fitosanitarios Despañol Dinglés
/arta de ;ntercambio de octubre de 1??7 Desta carta no forma parte integrante del
)cuerdo de %romoción /omercial %er.EE!==! y fue firmada por ambos
obiernos en relación con temas sanitarios y fitosanitarios Despañol Dinglés
/arta de ;ntercambio del -5 de mar$o de 1?-7 sobre 8equisitos de /ertificación
para carne y productos cárnicos de Estados =nidos Desta carta no forma parte
integrante del )cuerdo de %romoción /omercial %er.EE!==! DEspañol D;nglés
)cuerdo de /ooperación )mbiental Deste )cuerdo no forma parte integrante del
)cuerdo de %romoción /omercial %er.EE!==! y fue suscrito por ambos
obiernos el 15 de julio de 1??7, para incrementar la cooperación ambiental entre
las %artes! Entró en vigencia el 13 de agosto de 1??>! DEspañol D;nglés
C. PROCESO DE EXPORTACION
1. MEDIO DE PAO DE EXPORTACION
• F!$"%& ' %*! ' l%& '!$%(+!4'&
El e#portador deberá negociar estratégicamente la forma de pago de sus
productos, de acuerdo a los términos del contrato de compraventa y
teniendo en cuenta el grado de credibilidad que le inspire el comprador!
Jres son las formas de pago más utili$adas: acreditivo, cobran$a e#tranjera
y contado!
1.1- A($'++5! 6C%$% ' C$7+! ! C$7+! D!(8"'4%$+!9
Es, sin duda, la forma de pago más recomendada para el e#portador que recién se
inicia, ya que al contar con entidades bancarias comprometidas en la operación, la
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carta de crédito se transforma en una &rden de %ago, ra$ón por la cual es el
mecanismo que mejor garanti$a el pago al e#portador!
&torga la seguridad de que las mercancías serán pagadas una ve$ enviadas y tan
pronto el e#portador cumpla las condiciones previamente establecidas! En
términos simples, la forma de pago con acreditivo consiste en que el importador
ordena a su banco comercial ubicado en el país de importación Dbanco emisor,
pagar a un tercero De#portador por intermedio de un banco comercial en /hile
Dbanco receptor! Este pago se efecta una ve$ que el e#portador cumple con lo
estipulado en el acreditivo!
El contrato de compraventa entre e#portador e importador puede hacerse vía
factura pro forma, fa# o medios electrónicos! )l momento de la firma de este
contrato, se deben acordar las condiciones que se estipularán en el acreditivo! %or
ejemplo:
• /lase, tipo y monto de la operación!
• %la$o para embarcar!
• %la$o para presentar en el banco comercial los documentos e#igidos en el
)creditivo!
• %la$o de pago!
• Hocumentos que deben presentarse, tales como: factura comercial,
conocimiento de embarque Dguía aérea o carta de porte, póli$a de seguro
cuando la venta sea /;B!
• &tros documentos como: /ertificado de &rigen, certificado fitosanitario,
certificado de calidad, lista de embarque, nota de gastos, visaciones
consulares cuando corresponda y cualquier otra documentación
dependiendo de la carga, del medio de transporte y del país de destino!
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sustancialmente inferiores al acreditivo!
En una cobran$a intervienen:
El ordenante: Kabitualmente el e#portador, quien entrega al banco
comercial chileno los documentos y las instrucciones sobre
su manejo!
El remitente: Aanco comercial chileno que recibe del e#portador
documentos de embarque e instrumentos de cobro!
El banco
presentador o
cobrador:
/orresponsal del banco remitente, habitualmente en el país
del comprador, encargado de la entrega física de los
documentos enviados por el banco del e#portador!
El girador: El importador, en su calidad de receptor de los documentos,
siempre que cumpla con la condición de la cobran$a
Daceptación de documentos con compromiso de pago!
"os pasos a seguir son:
• +e firma el contrato de compraventa donde se acuerdan las condiciones de
la operación y cobran$a!
• El e#portador Dordenante efecta el embarque de la mercadería!
• 8eunidos los documentos de embarque, el e#portador los entrega a su
banco Dremitente junto con la orden de cobro que contiene las
instrucciones sobre el manejo de dichos documentos!
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• El banco remitente verifica que los documentos estén en orden y los envía
a uno de sus corresponsales en el país del importador, transcribiendo las
instrucciones sobre el manejo de la cobran$a!
• El banco presentador avisa la cobran$a al importador, indicando sus
condiciones!
• El importador Dgirador acepta los términos de la cobran$a!
• El importador procede a la aceptación o al pago del valor de los
documentos y el banco se los entrega!
• El banco presentador remesa al banco remitente el pago efectuado por el
importador!
• El banco cobrador pone a disposición del e#portador el valor recibido!
1.3. C!#$%4:% +$'(%;
Esta modalidad supone una relación directa entre e#portador e importador
sin intervención bancaria, que permita formali$ar algn medio o garantía de
pago! %ara operar con esta modalidad debe e#istir un grado de confian$a
entre el e#portador nacional y el comprador e#tranjero, ya que, en el
eventual no pago de la operación, el e#portador queda en un importante
grado de indefensión y deberá perseguir el cobro a través de la contratación
de abogados, empresas especiali$adas, etc!
"a operatoria es bastante simple, debido a que el envío de los documentos
es sin intermediarios y habitualmente se remiten vía courier! =na ve$
recepcionados por el comprador e#tranjero, éste procede sin más trámite a
la internación de las mercaderías al arribo a su destino! ) pesar de los
inconvenientes que origina el depender de la seriedad del comprador para
el cumplimiento oportuno de los pagos, ésta es la forma más utili$ada hoy
en /hile para la mayoría de las mercaderías generales!
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1.,. P%*! (!4%! 6%4+(+%!9
Esta modalidad implica que el comprador e#tranjero, previo al embarque de
las mercaderías, efecta el pago de la operación normalmente a través de
una transferencia bancaria! +olamente cuando el monto de la compraventa
ha sido recepcionado por el e#portador, éste reali$a el embarque de las
mercaderías!
2.MEDIO DE TRANSPORTE PARA LA EXPORTACION
T+!& ' T$%4&!$'
"a cuestión del transporte es crucial para el comercio e#terior! El transporte puede
favorecer tanto como liquidar las pretensiones de una empresa para consolidarse
en un mercado! Hefinidas las condiciones del transporte con el importador, el
e#portador debe obtener, con antelación, la reserva en pla$a para la carga en el
medio de transporte seleccionado, debiendo ser preservada una buena relación
con el agente de transporte!
Bactores a ser anali$ados y a tener en cuenta a la hora de elegir medio de
transporte:
L %untos de embarque y desembarque
L /ostos relacionados con el embarque, desembarque, cuidados espaciales, flete
hasta el punto de embarque, flete internacional, manipulación, etc!
L =rgencia en la entrega
L /aracterísticas de la carga: peso, volumen, forma, dimensión, peligrosidad,
cuidados especiales, refrigeración, etc!
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L %osibilidades de uso del medio de transporte, tales como disponibilidad,
frecuencia, adecuación, e#igencias legales!
El transporte requiere control específico dentro del plano tra$ado, por involucrar
aspectos financieros, comerciales y operacionales! +e debe tener en cuenta: el
volumen, la frecuencia de los fletes, el área, las opciones disponibles y asesoría
especiali$ada!
El e#portador puede designar una empresa especiali$ada en el transporte de la
mercadería o por su cuenta, buscar el tipo de traslado mas adecuado para atender
el pedido del importador!
+e aconseja la revisión periódica de los respectivos contratos, pues la dinámica de
innovaciones en el segmento acostumbra a favorecer al e#portador! El transporte
internacional puede ser reali$ado por los medios marítimo, terrestre, aéreo o por la
combinación de estos medios Dintermodal o multimodal! "a elección ideal debe
suplir las necesidades, tanto del e#portador como del importador! "as operaciones
que contemplan la concurrencia de dos o más modos de transporte pueden ser
clasificadas como intermodal y multimodal!
• T$%4&!$' I4'$"!%l
El transporte intermodal se caracteri$a, básicamente, por el transporte de la
mercadería en dos o más modalidades, en una misma operación, donde cada
transportador emite un documento y responde, individualmente, por el servicio que
presta!
"a intermodalidad puede reducir costos de otros modos más onerosos en locales
de entrega de la mercadería que no puede ser alcan$ados por un nico medio de
transporte, dependiendo de la proporcionalidad de la distancia y de otros factores
representados por cada uno de ellos!
• T$%4&!$' M8l+"!%l
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"a opción vincula el recorrido de la carga en un nico documento de transporte,
designado Hocumento o /onocimiento de Jransporte 4ultimodal, independiente
de las diferentes combinaciones de medios de transporte, como por ejemplo,
ferroviario y marítimo!
)demás de propiciar el mejor aprovechamiento de los equipamientos, el transporte
multimodal resulta por la mayor eficiencia de los servicios de transporte de carga,
con menores costos, mayor agilidad y confiabilidad de entrega!
2entajas de la utili$ación del transporte multimodal:
L %ermite manipulación y movimiento más rápido de la carga, inclusive las
operaciones de transbordo
L aranti$a mayor protección a la carga, reduciendo riesgos de daños y averías
L Hisminuye los costos de transporte a partir de la uniti$ación y consolidación de la
carga
L Estimula la competitividad con el comercio internacional donde la practica es
ampliamente difundida entre los países desarrollados
L 4ejora la calidad del servicio prestado, por la utili$ación de operadores
responsables y de servicios de transporte eficientes
TRANSPORTE POR CARRETERA
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El
transporte por carretera se caracteri$a por la facilidad en la entrega de a
mercadería, reali$ando cone#iones entre el transporte multimodal y el intermodal!
Estas cone#iones buscan el producto a e#portar en la fuente y lo embarcan enotros modales o al inverso, en le caso de las importaciones, entregando en la
puerta los productos traídos por otros medios! Es recomendable para cortas y
medias distancias en la e#portación o importación de bienes! %roporciona agilidad
y fle#ibilidad tanto en el traslado de las cargas, aisladas o en conjunto con otras y
también en la integración de regiones!
"a simplicidad del funcionamiento de este medio de transporte permite, en
cualquier ocasión, los embarques urgentes! "as otras ventajas son:
L Entrega segura y directa de los bienes al importador
L 4anoseo mínimo de las cargas, pues el camión sigue lacrado hasta el destino
L Entrega rápida en distancia corta
L Embalajes más simples y de bajo costo
Arasil, )rgentina, Aolivia, %araguay, =ruguay, /hile y %er firmaron un M/onveniosobre Jransporte ;nternacional JerrestreM, reglamentando los movimientos de
carga por ferrocarril y los procedimientos referentes a los asuntos aduaneros,
migratorios, de seguros y operacionalidad del sistema d transporte internacional!
TRANSPORTE MARÍTIMO
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El transporte marítimo representa casi la totalidad d los servicios internacionalesde movimiento de carga, con cifras del orden de trillones de dólares, es el medio
mas utili$ado en el comercio e#terior porque se caracteri$a por su bajo costo! En
las operaciones /B8 y /;B, la indicación del navío es hecha por el e#portador,
cabiendo al importador esta indicación en el caso de las operaciones B&A!
El e#portador debe certificarse de que el transporte de la mercadería va a contar
con una malla portuaria automati$ada y con una buena capacidad de carga,
descarga y trasbordo, lo que posibilita una disminución en los costos! En este tipo
de transporte, el flete representa el monto recibido por el armador como
remuneración por el transporte de la carga!
/onsolidación de la /arga 4arítima
/onsiste en el embarque de varios lotes de cargas, incluso de diferentes agentes
embarcadores, con pago de fletes a valores proporcionales a los espacios
ocupados efectivamente por los respectivos volmenes embarcados!
"a consolidación de la carga marítima posibilita la reducción del costo de
transporte par el e#portador*importador! He este modo, el embarcador puede
cargar apenas con la tasa representativa de la fracción del espacio utili$ado,
practica conocida en el e#terior como Mbo#rateM, permitiendo a los agente
consolidadores de carga a fraccionar el costo total del contenedor entre los
interesados!
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)demás de la agilidad y eficiencia que resulta de la consolidación de la carga,
acelerando su traslado a costo menor, otro beneficio es el de promover
concurrencia entre los agentes consolidadores, a través de la inevitable
transferencia de parte de las diferencias de fletes obtenidas junto a los armadores
para los e#portadores!
TRANSPORTE MARÍTIMO; )plica para vías navegables marítimas, o de
navegación interior como ríos o lagos! +e contrata %uerto a %uerto a través de
agentes de carga o embarcadores! "a carga se embarca en contenedores
especiali$ados para lo cual debe ser consolidada! Es el medio de transporte por
e#celencia es el que permite trasladar grandes pesos y volmenes de
mercaderías sólidas o líquidas, habiendo aumentado la velocidad de transporte,
en los ltimos años!
D!(8"'4! ' $%4&!$': /onocimiento de embarque DA*"!
V'4%
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-! /arácter ;nternacional: ya que es prácticamente el nico medio económico de
transportar grandes volmenes de mercancías entre puntos distantes
geográficamente!
1! /apacidad: los tonelajes de los buques llegaron hace muchos años a superar el
medio millón de toneladas de peso muerto en los grandes petroleros!
3! Ble#ibilidad: implica la posibilidad de emplear buques desde pequeños tamaños!
5! 2ersatilidad: por los diferentes tipos de buques adaptados a todo tipo de cargas!
)sí podemos encontrar:
N BUQUES DE CARA ENERAL; para carga suelta no unitari$ada o no
consolidada Dsin paleta y sin contenedor y para carga unitari$ada Dcon paleta y
contenedor!
= BUQUES TANQUES; para carga a granel líquida Dcrudo de petróleo, productos
refinados o químicos, gases licuados etc!
= BUQUES RANELEROS O >BUL? CARRIERS@; para carga a granel sólida
Dminerales y preferentemente cereales!
BUQUES PORTA CONTENEDORES; para transportar los JE= D=nidad de
4edida equivalente a un contenedor de 1? J4 entre los grandes puertos
mundiales!
= BUQUES DE TRANSBORDO RODADO; para la carga rodante Dautomóviles,
camiones, tractores etc!
= BUQUES PARA TRANSPORTE DE BARCAZAS; las que se sueltan a lacercanía del puerto y son conducidas al puerto de destino por barcos remolca
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El transporte por carretera se caracteri$a por la facilidad en la entrega de a
mercadería, reali$ando cone#iones entre el transporte multimodal y el intermodal!
Estas cone#iones buscan el producto a e#portar en la fuente y lo embarcan en
otros modales o al inverso, en le caso de las importaciones, entregando en la
puerta los productos traídos por otros medios! Es recomendable para cortas y
medias distancias en la e#portación o importación de bienes! %roporciona agilidad
y fle#ibilidad tanto en el traslado de las cargas, aisladas o en conjunto con otras y
también en la integración de regiones!
"a simplicidad del funcionamiento de este medio de transporte permite, en
cualquier ocasión, los embarques urgentes! "as otras ventajas son:
L Entrega segura y directa de los bienes al importador
L 4anoseo mínimo de las cargas, pues el camión sigue lacrado hasta el destino
L Entrega rápida en distancia corta
L Embalajes más simples y de bajo costo
Arasil, )rgentina, Aolivia, %araguay, =ruguay, /hile y %er firmaron un M/onvenio
sobre Jransporte ;nternacional JerrestreM, reglamentando los movimientos de
carga por ferrocarril y los procedimientos referentes a los asuntos aduaneros,
migratorios, de seguros y operacionalidad del sistema d transporte internacional!
TRANSPORTE AREO
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Es el medio de transporte que se utili$a cuando deben reali$arse largas travesías
Dintercontinentales, para transportar mercancías de valor y en caso de viajes
urgentes o especiales! "o que ha convertido en atractivo el transporte aéreo demercaderías es la rapide$ para envíos urgentes, de materiales perecederos y de
elevado valor unitario, la facilidad de su control y seguimiento, la seguridad, la
reserva de espacio, las posibilidades de trasbordo y la internacionalidad en la
utili$ación del espacio aéreo de unos países por otro!
) su ve$, es favorable para el envío de mercaderías de alto precio y bajo
volumen*peso Dcomo ser material de cirugía, instrumental científico, etc! el riesgode transporte es menor, con lo cual se abaratan los costos del seguro y permite el
envío simultáneo de la documentación de embarque!
"a tarifación aérea se reali$a en la mayor parte de los casos en función al
coeficiente de estiba aérea o coeficiente de estiba ;)J) DInternational Air Transport
Association que es un índice de equivalencia volumen * peso desarrollando el
concepto de peso volumen!
8ecordar que el instrumento fundamental en este transporte es la uía )érea D Air
Way Bill que instrumenta el contrato de transporte de la mercadería, sirve como
declaración de aduana, recibo de entrega y póli$a de seguro Dcuando se pide!
Este documento no acredita la propiedad de la mercadería!
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%or la velocidad utili$ada, el transporte aéreo es utili$ado para pequeñas cargas y
que tiene urgencia en la entrega, los factores básicos de seguridad, ética y
operacionalidad están establecidos en las normas ;)J) D;nternational )ir Jransport
)ssociation y en acuerdos y convenciones internacionales! Este modo tiene las
siguientes características:
L /reciente aumento de flotas y rutas
L 4ayor rapide$ en el transporte
L ;deal para el envío de mercaderías con poco peso o volumen y alto valor
L 4uy efica$ en el transporte de muestras
L Eficacia comprobada en al prioridad de entrega D=rgencia
L )cceso a determinados mercados, difíciles de alcan$ar por otros medios detransporte
L 8educción de los gastos de almacenaje
3. DOCUMENTOS QUE SE NECESITAN PARA EXPORTAR
%edimento de E#portación
El '+"'4! ' '!$%(+)4 debe ser acompañado de:
o Bactura o cualquier documento que e#prese claramente el valor
comercial de las mercancías!
o Hocumentación que compruebe el cumplimiento de las regulaciones o
restricciones no arancelarias para la e#portación!
o Especificaciones sobre la marca, modelo, nmeros de serie, partes, o
cualquier especificación técnica o comercial que se considere necesaria
para identificar las mercancías!
El despacho aduanero debe ser reali$ado a través de un agente o apoderado
aduanal debidamente autori$ado para actuar a nombre del e#portador que
representa! "a tarifa promedio que el agente suele cobrar por sus servicios es del
?!-
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solicitar sus servicios se acuerden los honorarios y cualquier otro gasto
complementario para evitar futuras discusiones!
El pedimento de e#portación le permite a su titular comprobar sus e#portaciones
ante la +K/% para los efectos fiscales que correspondan, como lo pueden ser las
devoluciones o acreditamientos de contribuciones de ;2) u otros impuestos!
Hentro de cada operación que implique la e#portación de mercancías, debe
considerarse el pago del Herecho de Jrámite )duanero DHJ), el cual es
actuali$ado de forma trimestral y publicado en el Hiario &ficial de la Bederación!
Es tarea del agente reali$ar esta operación y cargar su costo a la cuenta que
corresponda!
/orresponde al '!$%!$ pagar todas aquellas multas y recargos a los que se
haga acreedor por entregar al agente información ine#acta o falsa sobre las
mercancías!
A*'4' %8%4%l
El %*'4' %8%4%l será responsable solidario de la e#actitud de los datos e
información suministrada, la determinación del régimen aduanero que tengan las
mercancías, la clasificación arancelaria y las contribuciones causadas que se
apliquen en la e#portación de las mercancías!
D!(8"'4!& %$% E!$%$
"os documentos que se ane#an junto al pedimento, así como la carta de encargo
o encomienda deben ser proporcionados por el e#portador!
"a carta de encargo servirá para dar instrucciones al agente aduanal para que
realice el despacho aduanero en forma precisa, entre otras cosas contendrá:
http://www.comercioyaduanas.com.mx/http://www.comercioyaduanas.com.mx/aduanas/agenteaduanalhttp://www.comercioyaduanas.com.mx/aduanas/agenteaduanalhttp://www.comercioyaduanas.com.mx/
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o Combre de quien confiere el encargo
o Combre del agente aduanal al que es conferido el encargo
o "ugar y fecha
o Jipo de mercancías
o 2alor y cantidad
o 8égimen aduanero de e#portación
o /ualquier otra especificación importante
A'"& ' l! "'4(+!4%! l!& !(8"'4!& 8' &' $'8+'$'4 *'4'$%l"'4'
%l (!"! '!$%$ &!4;
o /opia del 8B/, con homoclave y domicilio fiscal
o /arta de encargo para embarque de mercancía
o Hocumento que compruebe la reservación de la agencia naviera
encargada de efectuar el embarque de las mercancías Dsólo en casos de
despacho por aduana marítima en caso de no tener dicha reservación,
dar instrucciones a la agencia aduanal para que sea solicitada por cuenta
del e#portador!
o )l tratarse de contenedores, se debe solicitar su envío de manera previa
para cargarlos con la mercancía que se e#portará y tenerlos listos con 3
dias de anticipación!
o Hependiendo de la naturale$a o clase de la mercancía se debe agregar:
o %ermiso y*o autori$aciones
o /ertificados de análisis químicos
o "ista de empaque
o /ertificado de origen DCo obligatorio solo en caso de que el comprador
e#tranjero lo requiera!
,. PROCESOS POR ADUANAS
PROCESO DE EXPORTACIN
El proceso se inicia con la presentación y aceptación de una solicitud de
autori$ación de embarque a través del sistema informático aduanero, que seguida
http://www.comercioyaduanas.com.mx/comoexportarhttp://www.comercioyaduanas.com.mx/comoexportar
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de los pasos que se indican a continuación, se convierte en una declaración de
e#portación!
El proceso finali$a con el embarque de la mercancía!
%resentación de la solicitud de embarque a través del sistema informático
aduanero!
+uministro de los documentos soporte de la solicitud de autori$ación de
embarque: vistos buenos Dconsultar página Oeb del 4inisterio de
/omercio, ;ndustria y Jurismo o autori$aciones cuando a ello hubiere lugar,
mandato cuando se acte a través de una sociedad de intermediación aduanera o
apoderado, y los documentos que acrediten la operación de e#portación!
VALIDACIN Y ACEPTACIN DE LA AUTORIZACIN DE EMBARQUE
;ngreso de mercancías a la $ona primaria aduanera o bodegas del transportador,
destinadas al cargue de las mercancías de e#portación, para la determinación
selectiva o aleatoria del embarque o de la inspección física o documental!
8eali$ación por parte de la autoridad aduanera de la práctica de la inspección
documental o física de las mercancías!
%rocedencia del embarque Dcargue de la mercancía en el medio de transporte
respectivo, previa autori$ación de la autoridad aduanera!
/ertificación del embarque y asignación del nmero y fecha del manifiesto de
carga!
/umplidos los trámites anteriores, la autori$ación de embarque, con el nmero del
manifiesto asignado, se convierte en una declaración de e#portación definitiva!
PROYECTO;
a! Aeneficios económicos para el país del e#portador!
b! 2entajas para el país del comprador!
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c! 2iabilidad del proyecto!
CONTRATO;
a! Hescripción de las mercancías!
b! %recio, condiciones, moneda y garantías de pago!
c! /láusulas de aumento progresivo de los costos y de variación de los tipos
de cambio!
d! %la$o de entrega, embalaje y envío!
e! /omisión del agente!
f! /láusulas de fuer$a mayor y penal!
g! )rbitraje!
EXPORTADOR;
a! /apacidad de producción!
b! /alidad del proyecto!
c! Hisposiciones para la obtención de materias primas y pie$as!
d! +ituación financiera!
e! /ompetencia en materia de ejecución y administración!
COMPRADOR;
a! Jipo de entidad compradora!
b! Babricante o comerciante!
c! E#periencia en el tipo de operación de que se trate!
d! /apacidad de interés en la ejecución del proyecto propuesto!
e! +ituación financiera, antecedentes en materia de pagos!
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PAÍS DEL COMPRADOR;
a! +olvencia!
b! +ituación de la balan$a de pagos!
c! ;nstituciones y estabilidad política!
d! "eyes y reglamentos!
e! 4edios de que se dispone en el país para contratar mano de obra, adquirir
suministros y obtener capacítales!
f! +ervicios portuarios y de transporte!
PAÍS DEL COMPRADOR;
a! +olvencia!
b! +ituación de la balan$a de pagos!
c! ;nstituciones y estabilidad política!
d! "eyes y reglamentos!
e! 4edios de que se dispone en el país para contratar mano de obra, adquirir
suministros y obtener capacítales!
f! +ervicios portuarios y de transporte!
DOCUMENTOS BASÍCOS PARA EXPORTAR
. Heclaración de )duanas ó 4anifiesto de E#portación!
Hocumento elaborado y presentado por el E#portador a través de un )gente
)duanal, debidamente inscrito ante el 4inisterio de Kacienda Ddisposición
establecida en el 8eglamento de la "ey &rgánica de )duana, por lo que
solamente los )gentes )duanales están facultados para llevar a cabo las
&peraciones )duaneras, salvo en las e#cepciones que en el mismo se establece!
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DOCUMENTO DE TRANSPORTE.
/uando el transporte de la mercancía se hace por vía marítima o terrestre, éste
documento se denomina M/onocimiento de EmbarqueM! %or tener una
doble función, constituye, por una parte, el contrato de fletamento y, por otro lado,el título de propiedad de la mercancía! %or la vía aérea y teniendo las funciones, el
documento de transporte se denomina Muía )éreaM! Este documento es emitido
por la empresa que presta el servicio!
FACTURA COMERCIAL DEFINITIVA.
Es el documento que el e#portador debe enviar a su cliente en el e#terior,
amparando la mercancía despachada! Hebe ser presentada en el lugar
correspondiente con los datos y declaraciones necesarias para su reconocimiento!
LICENCIA DE EXPORTACIN.
Es el documento que permite la e#portación de aquellos bienes sometidos a
restricciones cuantitativas o cualitativas! "a licencia debe ser utili$ada en el %uerto
de Embarque que en ella se señale, y solo ampara una cantidad determinada!
CONCLUSIONES
"a e#portación ofrece, en primer término, los beneficios resultantes del incremento
sustancial en las ventas es decir, mayores utilidades a corto pla$o como resultado
del propio incremento de las operaciones!
"a tendencia mundial, obligada por el avance de la tecnología más que
por principios filosóficos de determinados políticos, nos lleva a una situación de
total interdependencia y liberali$ación del comercio!
ANEXOS
CARTA DE PORTE
MAPA DE COLOMBIA EXPORTANDO ACIA VENEZUELA
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AUTORIZACION Y SOLICITUD DE REPRESENTACION
SELLO DEL TIMBRADO
EL MEDIO DE TRANSPORTE MS UTILIZADO EN LAS EXPORTACIONES
LICENCIA DE EXPORTACION
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EL MEDIO DE TRANSPORTE MS UTILIZADO EN LAS EXPORTACIONES ES
EL MARITIMO
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COSTOS DE EXPORTACON
Es la suma de los gastos que originan los diferentes actos encaminados a la exportación y
varían dependiendo del tipo de negociación o cotización, los principales costos de
exportación se clasifican de la siguiente manera:
a) Costos Fijos: on aquellos cuya magnitud no se relaciona directamente con la cantidad
producida o volumen comercializado!
") Costos #aria"les: tienen que ver con la realización concreta de la exportación, por lo
que en magnitud se relacionan con la cantidad producida o volumen exportado!
c) $ocumentación: %quí se encuentran los certificados diversos &Certificado de origen,
certificado sanitario, certificado de calidad, certificados org'nicos, permisos especiales:
(*E%, (nstituto acional de Cultura, entre otros!
$ocumentación: +encionaremos los principales como la Factura comercial,
ac-ing list, Certificado de origen, documentos de transporte, Certificado
fitosanitario, Certificado zoosanitario, Certificado de calidad, entre otros que
pueden ser exigidos por los clientes, o autoridades en el exterior del país
importador!
d) Costo del producto: %quí tenemos los costos de fa"ricación del producto, el empaque
para exportación, las etiquetas especiales para exportación, el em"alaje y el costo franco
en f'"rica venta directa!
Em"alaje: *ecipiente o envoltura que sirve para agrupar y transportar productos.
otras funciones propias del em"alaje son las de proteger el contenido, informar
so"re sus condiciones de manejo, requisitos legales, composición, ingredientes,
etc! y promocionar el producto por medio de grafismos! En la tienda, el
em"alaje puede ayudar a vender la mercancía mediante su dise/o gr'fico y
estructural!
Con estos costos podemos de determinar el precio E01, qued'ndonos así:
E2 C343 434%2 5 +%*6E $E 74(2($%$ 5 E2 C343 $E2 E+8%2%9E *EC(3 E01
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e) 4ransporte (nterno: Es el transporte de mercancías cargadas en un lugar situado dentro
del territorio nacional para ser em"arcadas o cargadas en un lugar situado dentro del
mismo territorio nacional! 6eneralmente es el transporte entre el almac;n del
comprador y el terminal de almacenamiento internacional &aeropuerto, puerto o
terrapuerto)!
f) %gencia de %duanas: Es la persona &natural o jurídica) autorizada por la 7%4 <
%$7%%, para actuar ante los órganos competentes en nom"re y por cuenta de aqu;l
que contrata sus servicios, en el tr'mite de una operación o actividad aduanera!
%greg'ndole estos dos costos m's ya podemos determinar el valor Fo", result'ndonos de la
siguiente manera:
E2 *EC(3 E01 5 4*%3*4E (4E*3 5 C343 $E $3C7+E4%C(3 5 C3+((3 $E2
%6E4E $E %$7%% *EC(3 F38
%=ora tam"i;n est'n los costos en el en el tr'nsito (nternacional y son los siguientes!
g) Flete (nternacional: Es el precio que se paga por el transporte de la mercadería en un
"uque, camión o avión! El costo del flete depende directamente del peso y>o el volumen
de la mercadería a ser em"arcada!
=) eguro (nternacional: Es el pago que se da por la co"ertura a la mercadería en caso
ocurriese un siniestro en el transporte de la misma y la mercadería se pierda total o
parcialmente!
Con estos costos a=ora podemos determinar el precio Cif!
E2 *EC(3 F38 5 F2E4E (4E*%C(3%2 5 E67*3 (4E*%C(3%2
*EC(3 C(F
4am"i;n se pueden incurrir en estos costos asi que tam"i;n los mencionaremos y son los
costos en el país del importador!
i) $esaduanaje: on los costos que incluyen el pago de impuestos en el país de destino
para efectos de nacionalizar la mercadería! 8'sicamente radican en el arancel y el
impuesto a las ventas!
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j) %gente de aduanas: Comisión que co"ra la %gencia de %duanas por realizar los tr'mites
de nacionalización de la mercadería frente a las 3ficinas de %duanas del país de
destino!
-) 4ransporte (nterno: 4ransporte de mercancías cargadas en un lugar situado dentro del
territorio nacional para ser desem"arcadas o descargadas en un lugar situado dentro del
mismo territorio nacional! Es el transporte entre el puerto, aeropuerto o terrapuerto del
país de destino =acia el almac;n del comprador!
Finalmente si incluimos estos costos tendríamos el precio $dp!
EL PRECIO CIF + DESADUANAJE + AGENTE DE ADUANAS + TRANSPORTE
INTERNO =PRECIO DDP
Figura! ?
CONDICIONES DE PAGO
En todo contrato de compraventa existe la o"ligación de pago, por lo que tanto el
exportador como el importador de"er'n ponerse de acuerdo en cu'les ser'n las condiciones
en los cuales este pago se efectuar'! 7na vez fijado el importe de la compraventa, se
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proceder' a dise/ar la mejor y segura condición para concretar el pago del monto fijado de
la exportación!
7na vez esta"lecido el precio de venta de la exportación las partes de"er'n definir la
manera cómo se va a cancelar el importe, existiendo algunas "'sicas:
%delantado rimero el dinero y despu;s la carga!
$iferido rimero la carga y despu;s el dinero!
+ixto Com"inación de las anteriores!
Existen muc=as formas de entregar el dinero al exportador &efectivo, c=eque, letras, tarjetas
de cr;dito, remesas, giros) entre otros, pero es frecuente =acerlo con ayuda de los "ancos es
a=í donde aparece ;sta modalidad de Carta de Cr;dito!
USAREMOS LOS INCOTERMS
C%l(8l%4! l!& (!&!& ' '!$%(+)4
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D''$"+4%(+)4 ' (!&'& %$% '!$%$ 1000 SG.