26
GESTION LOGISTICA MAGISTER Víctor Joseph LIVIA GONZALES

Gestion Logistica - El Almacen

Embed Size (px)

DESCRIPTION

procesos de almacenes

Citation preview

Page 1: Gestion Logistica - El Almacen

GESTION LOGISTICA

MAGISTERVíctor Joseph LIVIA GONZALES

Page 2: Gestion Logistica - El Almacen

¿QUÉ ES UN ALMACEN?¿QUÉ ES UN ALMACEN?

Page 3: Gestion Logistica - El Almacen

El almacén es un elemento vivo, cuya gestión repercute decisivamente en el desarrollo de la actividad comercial.

EL ALMACÉN

“PROPORCIONAR EL NIVEL DE SERVICIO DESEADO A UN COSTO ACEPTABLE”

OBJETIVO BÁSICO DEL ALMACÉN

Page 4: Gestion Logistica - El Almacen

¿ PORQUE SON NECESARIOS LOS ALMACENES ?

• Para prevenir variabilidades entre oferta y demanda• Para la creación de un stocks de seguridad• Por razones de Emergencias (Stocks por razones de inversión)

Funciones del Almacén

HACER QUE LAS COSAS SE MUEVAN Y MOVERLAS EFICIENTEMENTE

• Maximizar el espacio del almacén

• Minimización de la Operación del flujo de materiales

Page 5: Gestion Logistica - El Almacen

ALMACENAMIENTO DE MATERIALES

Page 6: Gestion Logistica - El Almacen

Materias Primas Semielaborados Productos Terminados (PT) Piezas de Recambio Materiales Auxiliares

Naturaleza de los Artículos Almacenados

Función en la Logística

Régimen Jurídico

Técnicas de Manipulación

• Centrales• Tránsito• De Zona

• Propio• Alquiler

• Convencional• Automatizado

CLASES DE ALMACENES

Page 7: Gestion Logistica - El Almacen

ALMACENAMIENTO DE MATERIALES

Los cambios en la distribución física de una Planta influyen en los edificios de almacenamiento de varias maneras

Page 8: Gestion Logistica - El Almacen

FASES DEL ALMACENAJE

Recepción

Almacenamiento

Expedición

Descargar Comprobar Identificar Dar de alta

Ubicar Manipular Conservar

Seleccionar Envasar, etiquetar, embalar Elegir medio transporte Dar de baja

Page 9: Gestion Logistica - El Almacen

FUNCIONES DEL ALMACÉN

Page 10: Gestion Logistica - El Almacen

OPERACIONES EN EL ALMACÉN

RecepciónDescarga Control y

Manipulación Almacenaje

RetiroPicking /

preparación de pedidos

Embalaje y Etiquetado

ConsolidaciónPreparació

n despachosDespacho Carga

Page 11: Gestion Logistica - El Almacen

COSTOS DEL ALMACÉN

Los costos del almacén pueden disgregarse en:

Page 12: Gestion Logistica - El Almacen

FUNCIONES DEL ALMACÉN

Recibir (18% del costo) Colocar y estibar (14% del costo) Despachar una orden (order picking) (50% del

costo) Embarcar (18% del costo)

Page 13: Gestion Logistica - El Almacen

PRINCIPIOS BÁSICOS DEL ALMACÉN

01

02

03

Page 14: Gestion Logistica - El Almacen

PRINCIPIOS BÁSICOS DEL ALMACÉN

04

05

06

Page 15: Gestion Logistica - El Almacen

PRINCIPIOS BÁSICOS DEL ALMACÉN

07

08

Page 16: Gestion Logistica - El Almacen

PRINCIPIOS BÁSICOS DEL ALMACÉN

09

10

Page 17: Gestion Logistica - El Almacen

Un palé, palet, pallets o pall es un armazón de madera, plástico u otros materiales empleado en el movimiento de carga ya que facilita el levantamiento y manejo con pequeñas grúas hidráulicas, llamadas clark.Las medidas más corrientes para la plataforma del palé son las siguientes (en milímetros):800 x 1200 para todos los productos de gran consumo. Esta medida fue adoptada  para aprovechar al máximo las medidas de las cajas de los trailers, que tienen un ancho de 2400. Con esta medida de palé se pueden poner a lo ancho de la caja dos palés en una dirección o tres en la otra. 1000 x 1200 es la mas utilizada para el trasporte

¿Qué es un Pallet, y para qué sirve?

Page 18: Gestion Logistica - El Almacen

TIPOS DE PALLETS

Page 19: Gestion Logistica - El Almacen

DISEÑO Y LAYOUT DE LOS DISEÑO Y LAYOUT DE LOS ALMACENESALMACENES

• Una vez que los tipos de almacenes y sus ubicaciones han sido definidos, se debe trabajar en conseguir el flujo de materiales más eficiente y efectivo dentro de los almacenes.

• Los diseños del almacén diseños del almacén se considera los requisitos:• De seguridad (empleados, ante robos).• De control de autorización.(normas y

reglas).• De control de inventario. (facilidad de

conteo).• Sanitarios.(limpieza e higiene).• De manipulación productos. (rotación de

productos)

• LAY OUTLAY OUT: Término ingles que significa forma o diseño. En la práctica, se le usa para mapear los espacios en donde serán ubicados los muebles o equipos.

Page 20: Gestion Logistica - El Almacen

POLÍTICAS DE ALMACÉN1. Establecer normas de control

de calidad de la mercadería recibida y almacenada.

2. Normar la destrucción de mercadería, por obsolescencia, caducidad u otros motivos.

3. Procedimientos, con empresa de seguros, por faltantes,

4. Normar sobre seguridad, dentro del almacén.

5. Establecer inventarios mínimos y máximos.

6. Cantidad a reponer, cada vez que se llegue al punto de reorden.

Page 21: Gestion Logistica - El Almacen

De materias primas.De productos semielaborados.De productos terminados.

CLASES DE ALMACENES SEGÚN LA NATURALEZA DE LASMERCANCÍAS ALMACENADAS

De recambio.De materias auxiliares.De información.

Page 22: Gestion Logistica - El Almacen

CLASIFICACION DE LOS ALMACENES

SEGÚN EL PROCESO DE LA COMPAÑIA

Almacén de materias primas

Almacén de producto en proceso

Almacén de producto terminado

Page 23: Gestion Logistica - El Almacen

CLASIFICACION DE LOS ALMACENES

SEGUN LA NATURALEZA DE LA OPERACION

Almacén central Almacén regulador Almacén Transit Point Almacén Cross

Docking Operadores

Logísticos

Page 24: Gestion Logistica - El Almacen

ALMACEN CENTRALEs el lugar donde se reúnen todos los materiales y productos de la empresaEl almacén central nos permite un mayor y mejor control de las mercancías y productos, una mejor economía de espacio y un mayor aprovechamiento de los medios de manipulación.

ALMACEN REGULADOR

Se encuentra en las proximidades de las propias fábricas de las empresas o en zonas de concentración Geográfica.Permiten una gran capacidad de reacción a las necesidades del mercado, reducción del tiempo en el plazo de entregas, una mejora en la calidad de servicio así como un control diario de los Stocks.

Page 25: Gestion Logistica - El Almacen

ALMACEN TRANSIT POINTSon almacenes situados en zonas de importancia estratégica, con un mínimo de stock de seguridad para poder cumplimentar y servir los pedidos de urgencias. Como inconvenientes presentan la posibilidad de roturas de stocks de seguridad.ALMACENES CROSS-DOCKINGSon almacenes situados estratégicamente, que trabajan sin stocks, realizándose en ellos la recepción, verificación y distribución física inmediata de los pedidos. Presentan el inconveniente de no poder servir los pedidos urgentes, al no tener stock.OPERADORES LOGISTICOSRealizan la función de almacenaje mantenimiento, manipulación de los stocks.

Page 26: Gestion Logistica - El Almacen

Desde la perspectiva de las características de lasmercancías, los flujos de entrada y salida del almacén de las

mercancías son variadas, como por ejemplo: 1. Last In – First Out Last In – First Out (LIFO): la última mercancía que entra

en almacén, es la primera que sale para expedición. Esta modalidad es mayormente utilizada en productos frescos.

2. First In – First Out First In – First Out ((FIFO): la primera mercancía que entra en almacén, es la primera que es sacada de almacén. Es la modalidad más utilizada para evitar las obsolescencias.

3. First Expired – First Out (FEFO): el de fecha más próxima de caducidad es el primero en salir.

FLUJOS DE ENTRADA Y FLUJOS DE ENTRADA Y SALIDASALIDA