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MOTOR. El motor representa la fuente de energía mecánica para que el alternador gire y genere electricidad. Existe dos tipos de motores: motores de gasolina y de gasoil (diésel). REGULACIÓN DEL MOTOR: El regulador del motor es un dispositivo mecánico diseñado para mantener una velocidad constante del motor con relación a los requisitos de carga. SISTEMA ELÉCTRICO DEL MOTOR: El sistema eléctrico del motor es de 12 V o 24 V, negativo a masa. El sistema incluye un motor de arranque eléctrico, una/s batería, y los sensores y dispositivos de alarmas de los que disponga el motor. SILENCIADOR Y SISTEMA DE ESCAPE: El silenciador va instalado al motor para reducir la emisión de ruido. SISTEMA DE CONTROL: Se puede instalar uno de los diferentes tipos de paneles y sistemas de control para controlar el funcionamiento y salida del grupo y para protegerlo contra posibles fallos en el funcionamiento. INTERRUPTOR AUTOMÁTICO DE SALIDA: Para proteger al alternador, se suministra un interruptor automático de salida adecuado para el modelo y régimen de salida del grupo electrógeno con control manual. AISLAMIENTO DE LA VIBRACIÓN: El sistema de refrigeración del motor puede ser por medio de agua, aceite o aire. El sistema de refrigeración por aire consiste en un ventilador de gran capacidad que hace pasar aire frío a lo largo del motor para enfriarlo. grupo ELECTRÓGENO 1 1. CONCEPTO Un grupo electrógeno es una máquina que mueve un generador eléctrico a través de un motor de combustión interna. Son comúnmente utilizados cuando hay déficit en la generación de energía eléctrica de algún lugar, o cuando son frecuentes los cortes en el suministro eléctrico. 2. PARTES DEL GRUPO ELECTRÓGENO

Grupo Electrogeno

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ELECTRO

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Page 1: Grupo Electrogeno

•MOTOR. El motor representa la fuente de energía mecánica para que el alternador gire y genere electricidad. Existe dos tipos de motores: motores de gasolina y de gasoil (diésel).

•REGULACIÓN DEL MOTOR: El regulador del motor es un dispositivo mecánico diseñado para mantener una velocidad constante del motor con relación a los requisitos de carga. 

•SISTEMA ELÉCTRICO DEL MOTOR:  El sistema eléctrico del motor es de 12 V o 24 V, negativo a masa. El sistema incluye un motor de arranque eléctrico, una/s batería, y los sensores y dispositivos de alarmas de los que disponga el motor. 

•SILENCIADOR Y SISTEMA DE ESCAPE: El silenciador va instalado al motor para reducir la emisión de ruido.

•SISTEMA DE CONTROL: Se puede instalar uno de los diferentes tipos de paneles y sistemas de control para controlar el funcionamiento y salida del grupo y para protegerlo contra posibles fallos en el funcionamiento.

•INTERRUPTOR AUTOMÁTICO DE SALIDA: Para proteger al alternador, se suministra un interruptor automático de salida adecuado para el modelo y régimen de salida del grupo electrógeno con control manual. 

•AISLAMIENTO DE LA VIBRACIÓN:  El sistema de refrigeración del motor puede ser por medio de agua, aceite o aire. El sistema de refrigeración por aire consiste en un ventilador de gran capacidad que hace pasar aire frío a lo largo del motor para enfriarlo. 

grupo ELECTRÓGENO

1

1. CONCEPTO

Un grupo electrógeno es una máquina que mueve un generador eléctrico a través de un motor de combustión interna.Son comúnmente utilizados cuando hay déficit en la generación de energía eléctrica de algún lugar, o cuando son frecuentes los cortes en el suministro eléctrico.

2. PARTES DEL GRUPO ELECTRÓGENO

Page 2: Grupo Electrogeno

SUB. ARBOTANTE O AEREA

Son subestaciones estacionarias que permiten una carga máxima de 1000Kw más el incremento de carga que se puede solicitar. Cuestan alrededor de $30.000.

La subestación aérea o tipo poste es empleada en zonas rurales, y urbanas, para prestar el servicio a usuarios industriales o residenciales de estratos 1,2 y 3. La subestación aérea esta conformada por un transformador de distribución, acompañado de su respectiva protección contra sobretensión (Descargadores de sobretensión DST) y protección contra sobrecorriente (cortacircuitos), como también de algunos accesorios indispensables para su montaje como apoyos, aisladores y herrajes.

Son subestaciones que se utilizan en lugares grandes como centros comerciales. Éstas ocupan espacios pequeños y son muy costosas a comparación de las subestaciones antes mencionadas.

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S U B E S T A C I O N E S

Una subestación de distribución o centro de transformación es el conjunto de instalaciones y equipos eléctricos encargado de realizar la transformación de niveles de alta, media o baja tensión a niveles adecuados para la distribución de energía eléctrica

1. CONCEPTO

2. TIPOS

A

SUB. EN CASETAB

SUB. SECAC

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Page 3: Grupo Electrogeno

COMPONENTES BÁSICOS PARA UN SPT 

• Varilla coper Weld ó varilla de cobre 5/8“ ó 3/4 “ x 2.40 m.• Conector recto AB• Caja de registro

• Dosis química( thor-gel ; bentonita ; cemento

conductivo –el favigel; sal y carbón)

• Soldadura exotérmica

POZOS HORIZONTALESLos cuales tienen alrededor de 2mt de

profundidad

POZOS VERTICALESLos cuales son de 50 a 60 cm de alto y llevan una barra serpentín. Debe estar siempre con

humedad

RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA Y RESISTIVIDAD DEL TERRENO 

Esta se mide con el Telurímetro que es un instrumento digital controlado por un microprocesador que permite medir la resistencia de puesta a tierra y la resistividades especifica del terreno. 

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3

La puesta a tierra corresponde al conjunto de electrodos y partes conductoras que en contacto con tierra, permiten drenar hacia ésta, todas las corrientes de falla, peligrosas para la integridad de las personas y de los equipos electrónicos. La conexión a tierra eficaz conduce la electricidad indeseable hacia tierra alejando el peligro en forma segura.

1. CONCEPTO

2. TIPOS

HORIZONTALVERTICAL

P U E S T A A T I E R R A

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Page 4: Grupo Electrogeno

ITEM DESCRIPCIONPOTENCIA NOMINAL

(KW)

TENSION(v)

POTENCIA EQUIVALENTE

380V (KW)

FACTOR DE PARTIDA

POTENCIA DE

PARTIDA

T-SG

ILUMINACION TOMAC.ESTAC. ESC./PASADIZOS AREA LIBRE

5,51,5

10,0

220220220

2,00,53,3

111

2,00,53,3

BOMBA DE AGUA 7,5 380 7,5 3 22,5

BOMBA DE CALDERA 3,7 380 3,7 6 22,2

ESCALERA PRESURIZADA 11,2 380 11,2 3 33,6

1 ASCENSOR 15,0 380 15,0 2,5 37,5

1 MONTACOCHES 15,0 380 15,0 2,5 37,5

AIRE ACONDICIONADO 18,0 220 6,0 2.5 15

HALL ILUMI. TOMAC 25,0 220 8,3 1 8,33

RECEPCIÓN ILUMI. TOMAC1 PC 200W,

15,02,0

220220

5,00,6

15,00,6

13 DEPARTAMENTO

S

2 Tv, 1 Refrigerador, 1 DVD, 1 Estero, 1 Microondas, 1 Computadora, 1 Ventilador, 1 Lavadora, 1 Bomba de agua, 1 Aspiradora, 1 Licuadora, 1 Plancha, 1 Radio, 10 Focos (20W)

20,0 c/u

260,0 220 86,6 1 86,6

TOTAL CON ASCENSOR TOTAL 153,48

TOTAL CON ESCALERA PRESURIZADA TOTAL 149.7

TOTAL POTENCIA DE PARTIDA CON ASCENSOR (KW)

263,41

TOTAL POTENCIA DE PARTIDA CON ESCALERA PRESURIZADA (KW)

237,13

263,41 ,es la máxima transitoria que podría eventualmente solicitarse al generador el cual tiene un factor de potencia de 0,8 (valor para todos los alternadores AC estándar).

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4

C Á L C U L O D E L G R U P O E L E C T R O G E N O329,26 Kva x 1.2 (factor de seguridad) = 395,11 Kva

Kw / 0,8 = Kva

263,41 / 0,8 =

329,26 kva

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Page 5: Grupo Electrogeno

S E L E C C I Ó N D E M O D E L O D E G R U P O E L E C T R O G E N O

grupo ELECTRÓGENO

5

• Regulación electrónica• Chasis mecano soldado con suspensiones anti

vibración• Disyuntor de potencia• Rejilla de protección del ventilador y de las piezas

giratorias (CE opción)• Batería cargada con electrolito• Motor de arranque y alternador de carga 24 V• Se suministra con aceite y liquido de refrigeración -

30°C

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Page 6: Grupo Electrogeno

SALA DE GRUPO ELECTRÓGENO

SUB ESTACIÓN ELÉCTRICA TABLERO GENERALSUMINISTRO DE

DIESELCONTROL

grupo ELECTRÓGENO

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G R U P O E L E C T R O G E N O

DIMENSIONES

Longitud (mm) 4527

Anchura (mm) 1410

Altura (mm) 2700

Peso neto (kg) 4190

Capacidad del depósito (L) 1368

Nivel de presión acústica @1m en dB(A) 81

Nivel de potencia acústica garantizado (Lwa) 10

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