Grupos Electrgenos REFRIGERACIN
Grupos Electrgenos REFRIGERACIN
Ricardo Galarza Nuevas Tecnologias Grupos electrgenos: Gracias
al combustible que consumen losgrupos electrgenosson capaces de
producir electricidad. Pero slo el 30% del combustible que consume
elgrupo electrgenoes el encargado de generar energa, el 70%
restante, se convierte en gases y en calor. Por eso, a la hora de
elegir elgrupo electrgenoque se adapte a nuestras necesidades,
debemos tener en cuenta su consumo y la funcin a la que estar
destinado. La refrigeracin es un factor relevante. A continuacin,
conoceremos los diferentes tipos de refrigeracin de losgrupos
electrgenos.Existen dos sistemas principales de refrigeracin en
losgrupos electrgenos.Ya si funcionan a gasolina o diesel,
losgrupos electrgenosporttiles, en su mayora, presentan una
refrigeracin por aire.Existengrupos electrgenosdiesel de hasta 80
kVA, que se ofrecen tanto con refrigeracin por agua, como
refrigeracin por aire.En cambio, losgrupos electrgenoscuya potencia
es superior a 80 kVA, siempre presentan refrigeracin por agua.
Grupos Electrgenos refrigerados por agua
Losgrupos electrgenoscon motores refrigerados por agua, tienen
un radiador que se alinea con el motor y el alternador. El
ventilador es el responsable de extraer el aire del motor y del
alternador e impulsarlo hacia el radiador. El agua es absorbida por
una bomba del radiador y trasladada al bloque del motor,
refrigerando la cmara de combustin y luego, regresando al
radiador.Si el motor no alcanza la temperatura adecuada, el
termostato se encarga de cerrar el paso del agua.
Ventajas de losGrupos Electrgenosrefrigerados por agua
Losgrupos electrgenoscon este tipo de motores presentan menor
nivel de ruido, trabajan correctamente en zonas cuya temperatura es
elevada, consumen menor cantidad de aceite y son menos
contaminantes.
Desventajas de losGrupos Electrgenosrefrigerados por agua
Este tipo degrupos electrgenospara trabajar en temperaturas
bajas necesitan el complemento de anticongelantes, el polvo de
algunas regiones puede daarlos y precisan constante
mantenimiento.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XAOGvckHKG8
Grupos Electrgenos refrigerados por aire
La refrigeracin del motor por aire, trabaja extrayendo el aire,
mediante de una turbina ubicada en el eje del motor.Los motores de
1500 rpm refrigerados por aire, poseen un radiador, que refrigera
el aceite del chrter, dentro del carenado de refrigeracin.
Ventajas de losGrupos Electrgenosrefrigerados por aire
Necesitan poco mantenimiento y son resistentes a la polucin.
Desventajas de losGrupos Electrgenosrefrigerados por aire
La refrigeracin por aire, hace que el motor presente sea ms
pesado. Se dificulta su utilizacin en regiones de bajas
temperaturas porque la turbina recoge el aire del exterior,
hacindolo consumir mucho aceite y daando algunas partes. Adems, el
tubo de escape se ensucia y puede obturarse.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2SvHOhbKg2AOtros
Grupos Electrgenos refrigerados por agua
Si bien, el sistema de refrigeracin por agua ms comn (circuito
cerrado), es el mencionado anteriormente, existen otras maneras de
refrigerar los motores por agua.El circuito abierto trabaja
haciendo circular el agua por el motor, y despus la desecha. La
principal ventaja de este sistema es que se reduce el volumen de
aire. Pero posee desventajas como presentar un exceso de consumo de
agua y es deficiente a la hora de controlar la temperatura del agua
de salida y de entrada.El intercambiador, es un sistema de
refrigeracin que se utiliza en los motores marinos y trabaja, por
un lado, haciendo circular el agua en un circuito cerrado,
refrigerando el motor, y por el otro, extrayendo el agua del sitio
navegado, mediante un circuito abierto.
