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BW3A

BS125

www.vetus.com

Spaans

Un separador de baterías puede considerarse como un desconectador de baterías automático. El separador de baterías distribuye automáticamente la corriente de carga del alternador o/y del cargador de baterías, mientras las baterías siguen separadas como fuentes de corriente. Ello es posible dado que los separadores empleados sólo dejan pasar la corriente del alternador hacia cada batería y no en sentido contrario. Cargar una batería desde otra no es posible. Se puede llegar a descargar la batería de luz mientras que la batería de arranque permanece llena. Al poner el motor en marcha, ambas baterías

volverán a cargarse automáticamente.CONTRARIAMENTE A LO QUE LA MAYORÍA DE LOS DENOMINADOS SEPARADORES DE DIODOS HACEN, EL MODELO DE VETUS DEBIDO A LA APLICACIÓN DE TRANSISTORES “MOSFET” EN LUGAR DE DIODOS, APENAS TIENEN PERDIDA DE TENSIÓN. (0,1 V A 25 AMP EN LUGAR DE 0,7 V).La tensión real con la que las baterías son cargadas es apenas menor que la tensión que el alternador suministra. De este modo las baterías son óptimamente cargadas. El alternador no precisa ser compensado (si esto ya fuera posible).

1. Separador de baterías

2. Alternador3. Baterías4. Cargador de baterías5 Mando a distancia

LOS SEPARADORES DE BATERÍAS VETUS SON IDÓNEOS PARA 12 Y 24 V, PARA 2 Ó 3 GRUPOS DE BATERÍAS Y UNA CORRIENTE DE CARGA DE 125 AMP

El guardabaterías VETUS regula y controla 2 ó 3 grupos de baterías (por ejemplo, batería de arranque, de luz y hélice de proa) y se encarga que todas las baterías sean cargadas al mismo tiempo a través del alternador del motor o del cargador de baterías. El cargador de baterías es de hecho:• Un triple separador sin perdida de

tensión.• Un seguro/alarma de tensión baja.• Un interruptor relé para la batería de luz.• Un cargador de gota para la hélice de

proa y la batería de arranque (limita la tensión de carga a 3 Amperios) por ejemplo con el uso de un cargador de baterías VETUS.

El cargador de batería tiene un relé, que desconecta automáticamente la batería de luz antes de que el usuario de esta la descargue totalmente. Ello alarga sensiblemente la vida de la batería.

En el caso de instalaciones con dos motores (dos alternadores) es posible conectar y controlar en un mismo panel 2 guardabaterías. Para ello suministramos un equipo de ampliación compuesto por un guardabaterías extra y un cable de alargo para el segundo guardabaterías. En el panel de mando sólo indica un alternador y una lámpara de control de carga pero pueden usarse todas las demás funciones.

Datos técnicos:Idónea para instalaciones de 12 ó 24 V.Triple separador de baterías idóneo para un alternador con una corriente de carga máxima de 125 Amp. No necesita conexión de compensación para el alternador.Relé 70 Amp, 12 V (40 Amp 24 V) para la(s) batería(s) de luz, el cual se activa y desactiva desde el panel.Tensión de desconexión: 10,5 respectivamente 22 V con un retraso de 1 minuto (insensible para breves picos de carga). Tensión de conexión: 11,5 respectivamente 23,5 V.Dimensiones del separador: 220 x 87 x 133 mm.Peso: 1,7 kg.

PARA CARGAR AL MISMO TIEMPO 2 Ó 3 BATERÍAS CON UN ALTERNADOR SIN CASI NINGUNA PERDIDA DE TENSION

SEPARADOR DE BATERÍAS

1. Guardabaterías2. Alternador3. Batería de luz

4. Batería de la hélice de proa5. Batería de arranque6. Mando a distancia

7. Uso8. Adaptator9. Cargador de baterías

El panel de mando a distancia complementario da la tensión de una de las tres baterías (batería de luz, batería de la hélice de proa y batería de arranque) mediante un LCD y un aviso de tensión baja de las baterías mediante una alarma acústica. La batería deseada se puede seleccionar por medio de la función “battery select” (Selección de batería). Desde el panel de mando se puede

utilizar también el relé como interruptor principal para la batería de luz. El panel se conecta al guardabaterías con la ayuda de un cable fino UTP.

Datos técnicos:3 cifras LCD, con una lectura clara de 0,1 V. Indicaciones: LED para panel activado/ desactivado, alarma, relé, “carga de alternador” y batería seleccionada. Posibilidades de conexión: panel activado/desactivado , alarma activada/ desactivada, relé de conexión de batería de luz activado/desactivado y selección de las baterías.

Dimensiones del panel: 161x 99 mm. Medida del agujero: 128 x 76 mm.

Datos técnicos

Código Medidas Peso

BS1252 125 Amp para 2 baterías 150 x 133 x 83 mm 1,05 kg

BS1253 125 Amp para 3 baterías 150 x 133 x 83 mm 1,10 kg

GUARDABATERÍAS PARA 2 Ó 3 BATERÍAS

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TEMPS2BCPANEL

BC

Spaans

LUGAR DE DIODOS, APENAS TIENEN PERDIDA DE

A todos los cargadores puede conectarse un mando a distancia. Este mando a distancia tiene las siguientes funciones:- Activar y desactivar el regulador de corriente de carga.- Ajustar el regulador de corriente de carga en el caso que

la corriente de red sea baja.- Status de carga de la batería- LED de alarma general. En el caso de activarse una alarma

se enciente el “fault LED” y al mismo tiempo se activa una alarma. Sobre el cargador de baterías se podrá ver a que alarma corresponde.

El panel puede conectarse al cargador de baterías con la ayuda de un cable UTP.

Medidas del panel: 99 x 62,5 mm.Medidas del agujero: 70 x 52 mm.

- Son idóneos para tensiones de red de 120 y 230 V de corriente alterna.

- Ya cargan a partir de una tensión de red muy baja de 80 V (en lugar de la normal de 120 V) y 180 V (en lugar de la normal 230 V).

- Cada cargador de batería VETUS (salvo el modelo más pequeño, BC12202A) tiene 3 salidas para poder cargar hasta 3 grupos de baterías al mismo tiempo.

- Son cargadores de 3 fases: normal, “rápido” y “flotación”.- La característica de carga es ajustable para baterías llenas de líquido,

gel, semi-tracción o AGM (Maya de fibra de vidrio absorbente).- En el caso de que no tengan conectadas ninguna batería estos

cargadores pueden usarse como proveedores de corriente (naturalmente dentro de los limites que permitan sus capacidades).

- No hay ningún peligro para sobrecargas.- Pueden estar conectados permanentemente incluso en invierno.- Todos los cargadores VETUS tienen una característica de carga

“IUoU” óptima, con “fase de flotación” que se encarga de reducir la corriente del cargador cuando este alcanza la llamada tensión de gas, y que además en la fase final la tensión la reduce aun más hasta alcanzar la tensión de flotación para evitar el consumo de agua por parte de la batería.

- El cargador de batería esta provisto de diversas protecciones, como: una contra cortocircuito de salida 12/24 V, tensión de entrada demasiado alta o baja, tensión de carga de batería demasiado alta y temperatura demasiado alta del cargador de la batería. Indica la conexión errónea de los polos de la batería mediante un LED y aviso acústico.

- Estos cargadores VETUS son de una alta calidad, que hace que la duración de las baterías permanezcan óptimamente garantizadas.

Con una temperatura de la batería más alta, para evitar el consumo de agua, esta se cargará con una tensión más baja. Sobre el regulador de tensión puede conectarse directamente el sensor de temperatura para batería suministrado por nosotros. El regulador de tensión, puede acomodar la tensión de carga óptima a la temperatura de la batería.

SENSOR DE TEMPERATURA PARA BATERÍA

Atención! Para separar la carga de las baterías a través del alternador del motor la ayuda más indicada es el separador cargador combinado o el separador de baterías VETUS (ver pág. 71). Los separadores VETUS no tienen perdidas y no precisan por ello de ningún compensador de carga.

LOS CARGADORES VETUS CUMPLEN AMPLIAMENTE LAS EXIGENCIAS ESPECÍFICAS PARA SU USO (DIARIO) A BORDO.

CARGADORES DE BATERÍAS 12 Ó 24 V

Tipo BC12202A BC12263A BC12403A BC12603A BC12803A BC24303A BC24503A BC24803A

Tensión de alimentación 80-130V ó 180-250V, ajustable internamente

Frecuencia 50 ó 60Hz

Consumo de energía 300W 400W 600W 900W 1200W 900W 1500W 2400W

Corriente nominal a 230V: 1,2A 1,8A 2,7A 4A 5,3A 4A 6,7A 10,6A a 115V: 2,4A 3,6A 5,4A 8A 11A 8A 13,4A 22A

Tensión nominal de batería 12V 24V

Corriente de carga máx. (±5%) 20A 26A 40A 60A 80A 30A 50A 80A

Característica de carga IUoU

Número de tomas 2 3

Ajustable para tipo de batería Rellena de líquido, Rellena de gel, Semitracción AGM

Adecuado para una de capacidad de batería en Ah con un tiempo de carga de 11 a 14 horas

• Rellena de líquido 120-200 175-250 270-440 400-600 550-800 200-300 350-500 550-800

• Rellena de gel 100-200 150-250 225-440 340-600 475-800 160-300 300-525 450-800

• Semitracción 100-200 150-250 225-440 340-600 475-800 160-300 300-525 450-800

• Batería AGM 100-200 150-250 225-440 340-600 475-800 160-300 300-525 450-800

Y selector Control Interruptor de conexión/desconexión (ON/OFF) de corriente de carga 40 o 80A

Temperatura ambiente Durante almacenamiento: -20ºC a +70ºC. En uso: -10ºC a +50ºC

Humedad relativa Máx. 90%, sin condensación (todas las placas de circuito impreso están recubiertas)

Nivel de protección IP20

Dimensiones (mm) 293x180x95 293x180x95 246x305x90 340x300x90 340x300x90 246x305x90 340x300x90 340x289x181

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