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SOLUCION TALLER N°1 1. unitarizar la carga: es la agrupación de productos en sus respectivos sistemas de empaques y embalajes, sobre un pallet (estiba) debidamente asegurado con esquineros, zunchos (flejes), grapas, mallas o películas envolventes de tal manera que se puedan manipular almacenar y transportar como una sola “ unidad de carga” de forma segura 2 ventajas de manipular: Permitir un manipuleo seguro y evita el saqueo Permite la degradación térmica y biológica Se acomoda en su perspectiva unidad 3. tipos de pallet: En términos de empleo se clasifican en: Pallet abierto Pallet cerrado Por sus dimensiones: Pallet universal Pallet europeo Por su base: Pallet de dos entradas Pallet de cuatro entradas Por su material: pallet de cartón pallet de madera pallet de plástico Medidas: Pallet universal 800*1200 mm Pallet europeo 800* 1200 mm Ventajas de paletizar: Es una exportación segura Minimización en los tiempos de las operaciones de carga y descarga, ya que se producen menos manipulaciones en la mercancía. Optimización del espacio de almacenamiento, al permitir mayores alturas del apilado.

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Page 1: guia 1

SOLUCION TALLER N°1

1. unitarizar la carga: es la agrupación de productos en sus respectivos sistemas de empaques y embalajes, sobre un pallet (estiba) debidamente asegurado con esquineros, zunchos (flejes), grapas, mallas o películas envolventes de tal manera que se puedan manipular almacenar y transportar como una sola “ unidad de carga” de forma segura

2 ventajas de manipular: Permitir un manipuleo seguro y evita el saqueo Permite la degradación térmica y biológica Se acomoda en su perspectiva unidad

3. tipos de pallet:En términos de empleo se clasifican en:

Pallet abierto Pallet cerrado

Por sus dimensiones: Pallet universal Pallet europeo

Por su base: Pallet de dos entradas Pallet de cuatro entradas

Por su material: pallet de cartón pallet de madera pallet de plástico

Medidas:Pallet universal 800*1200 mmPallet europeo 800* 1200 mm

Ventajas de paletizar: Es una exportación segura Minimización en los tiempos de las operaciones de carga y descarga, ya que se

producen menos manipulaciones en la mercancía. Optimización del espacio de almacenamiento, al permitir mayores alturas del

apilado. Reducción del riesgo de roturas y pérdidas durante la manipulación y el

transporte, ya que se manejan cargas con mayor peso y volumen.

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5. TEU contenedores de 20”

FEU contenedores de 40”Ct= 500mm*400mm*600mm 0, 5m*0, 4m*0,6mP= 37 kgTEU= 240m *240m*6 m25 TON= 25000kg

L=6M= 12 L=6 = 15 L=6= 10 O, 5 0,4 0,6

A=2,4= 6 A=2,4= 4,8 A=2,4= 4,8 0,4 0,5 0, 5

H=2,4= 4 H=2,4= 4 H=2,4= 4 O, 6 O, 6 O, 6

288 288 192 TEU

25000 kg = 675, 6 pesos37 kg 576 FEU

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6. Q= 3850 cajasP= 58 kgTEU= $ 8300060* 30*30

L= 6 = 10 L= 6 = 20 0, 6 0,3

A= 2,4 = 8 A= 2,4 =4 0, 3 0,6

H= 2,4 = 8 H= 2,4 = 8 0, 3 0, 3

640 640

25000 kg = 431 3850 cajas = 8.9 = 8 contenedores58 kg 431 cajas

Q= TEU 20” = 25 TON1= 4312= 862TEU= contenedores $* 9= 747.000FEU = 183.000$ * 5= 915.000

4 FEUS = 8 TEUS4* 183000=732000 1 TEU = 83000 815000

7. Q= 5000 cajas60*30*30 = 0.6*0.3*0.3P= 38k/ cada unaP máx.= 450H máx.= 1.60Pallet americano= 1.20*1*15

L= 1.20 = 2 L= 1.20 = 4 0.6 0.3

6 4A= 1 = 3.3 A= 1 =1.66 0.3 0.6

455 Pallets