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Centro de Entrenamiento IVAO-VE ENTRENAMIENTO APC GUIA PARA ENTRENAMIENTO PRACTICO APC - CONTROL DE APROXIMACION A. INTRODUCCION El entrenamiento Practico para el Rango de APC consiste en una serie de tareas para evaluar y completar su conocimiento básico y sus habilidades como controlador. B.RESPONSABILIDADES DEL SOLICITANTE Para garantiar nuestros estándares de calidad es necesario !ue el miembro solicitante !ue apli!ue para la solicitud de entrenamiento cumpla con los siguientes re!uisitos " #. $er miembro de la divisi%n de Veneuela &. 'ener el rango de Aerodrome Controller (A)C* +. $er miembro , Activo , . $eleccionar un Aeropuerto . 'ener instalada una copia actualiada del IVAC/ 'eam$pea0 & y la ultima actualiaci%n del sector 1le (disponibles en la pagina 2eb* 3. 'ener micr%4ono 5. 6aber realiado la lectura y estudio del material correspondiente disponible en el centro de entrenamiento 7. )isponer de las cartas y documentaci%n básica del aer%dromo seleccionado 8e instamos a !ue realice una detallada lectura de toda la documentaci%n de su rango actual recomendada por el Centro de Entrenamiento antes de solicitar el mismo. Revisi%n Original #.9 :echa" 9#;9&;&9# SOLO PARA SIMULACIÓN Página # de # Autor" )amian Regueiro VE-'C

Guia de Entrenamiento - Apc

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Guia Entrenamiento APC IVAO VE

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ENTRENAMIENTO APC

Centro de Entrenamiento IVAO-VEENTRENAMIENTO APC

GUIA PARA ENTRENAMIENTO PRACTICOAPC - CONTROL DE APROXIMACION

A. INTRODUCCIONEl entrenamiento Practico para el Rango de APC consiste en una serie de tareas para evaluar y completar su conocimiento bsico y sus habilidades como controlador.

B.RESPONSABILIDADES DEL SOLICITANTEPara garantizar nuestros estndares de calidad es necesario que el miembro solicitante que aplique para la solicitud de entrenamiento cumpla con los siguientes requisitos :1. Ser miembro de la divisin de Venezuela2. Tener el rango de Aerodrome Controller (ADC)3. Ser miembro " Activo "4. Seleccionar un Aeropuerto5. Tener instalada una copia actualizada del IVAC, TeamSpeak 2 y la ultima actualizacin del sector file (disponibles en la pagina web)6. Tener micrfono7. Haber realizado la lectura y estudio del material correspondiente disponible en el centro de entrenamiento8. Disponer de las cartas y documentacin bsica del aerdromo seleccionadoLe instamos a que realice una detallada lectura de toda la documentacin de su rango actual recomendada por el Centro de Entrenamiento antes de solicitar el mismo.

C.RESPONSABILIDADES DEL ENTRENADORUna vez solicitado el entrenamiento practico por el miembro es responsabilidad del entrenador asignado :1. Contactar con el miembro solicitante2. Fijar fecha y horario para el entrenamiento, explicando el uso del canal CC.TS.IVAO.AERO3. Garantizar que realizo la lectura previa de la documentacin para su rango4. Publicitar en las redes sociales y canales de comunicacin masiva de la divisin la sesin de entrenamiento5. Informar al Training Department VE-HQ el desempeo del entrenador.

D.CONTENIDO Y DURACIONEl entrenamiento consta de un briefing terico donde se explicaran y repasaran conceptos bsicos para su rango y de una sesin de control normalmente en la posicin de APP.La duracin del entrenamiento usualmente ser de 01:30 (una hora y treinta minutos)1. DISPOSICION GENERAL DEL AERODROMO 2. SEPARACION DE TRAFICO3. GUIA VECTORIAL4. TRAFFIC FLOW5. SESION DE CONTROL (1HORA)

E.AEREAS DE OPERACIONORAL TASK 1 : DISPOSICION GENERAL DEL AERODROMO Objetivo : Determinar y explicar al aplicante los conceptos relativos a la operacin estndar del aerdromo, caractersticas de su espacio aero, pistas y areas de maniobras.a. ESTRUCTURA DEL ESPACIO AEREOi. Dimensiones del TMA y tipo de Espacio Areob. Aproximaciones i. Aproximaciones IFR disponiblesc. SID y STARd. Esperas publicadasORAL TASK 2 : SEPARACION DE TRAFICOObjetivo : Determinar y explicar al aplicante lo relacionado con la separaciones radar, perdidas de separaciones, proporcionar informacin de trafico y conciencia situacionala. SEPARACIONES RADARb. METODO PARA PROPRCIONAR INFORMACION DE TRAFICOORAL TASK 3 : GUIA VECTORIALObjetivo : Determinar y explicar al aplicante para garantizar una correcta vectorizacin radar a los trficos en salidas y llegadas garantizando la seguridad operacionala. MRVA,MSA,MEAi. Definiciones, aplicacin e identificacin en cartab. Estrategias para gua vectoriali. Trficos en salidaii. Trficos en llegadaORAL TASK 4 : TRAFFIC FLOWObjetivo : Determinar y explicar al aplicante los conceptos necesarios para la eficiente organizacin del espacio areo de aproximacina. Uso de Esperasb. Asignacin de EAT`sc. Restricciones de Velocidadd. Secuenciamiento en Aproximacin

PRACTICAL TASK 5 : SESION DE CONTROLObjetivo : Determinar y ayudar al aplicante durante una sesin normal de control de trafico areo en la posicin de APROXIMACION del aerdromo seleccionado, en la misma se deber desarrollar y aplicar lo aprendido en la parte oral del entrenamiento y repasar otros conceptos bsicos del control.a. Llenado de ATISb. Coordinacinc. Informacion de Traficod. Gestin de Emergenciae. Vectorizacinf. Secuencias de Aproximacin y Asignacin de EAT`sg. Fraseologa Standardh. Fraseologa en Ingles

D. AEREAS DE ENFASISLos entrenadores debern realizar especial nfasis en las areas consideradas criticas para que el entrenado apruebe el examen practico de su rango, si el entrenado posee grandes carencias en estas areas se deber recomendar al mismo no solicitar el examen hasta recibir otra sesin de entrenamiento.1. Vectorizacin2. Fraseologa3. Separacin4. Coordinacin5. Gestin de Emergencia

Revisin Original 1.0Fecha: 01/02/2015SOLO PARA SIMULACINPgina 4 de 1Autor: Damian Regueiro VE-TC