Guia Para Prueba de Baterias MEGGER

GUIA PARA PRUEBA DE BATERIAS

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CONTENIDO

Porqu son necesarias las bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Porqu probar los sistemas de bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Porqu fallan las bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Tipos de bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Descripcin general del tipo Plomo-Acido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Descripcin general del tipo Nquel-Cadmio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Construccin y nomenclatura de bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Tipos de falla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tipos de falla en bateras Plomo-Acido (sumergidas) Tipos de falla en bateras Plomo-Acido (VRLA) . . . . Tipos de falla en bateras Nquel-Cadmio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .............. .............. .............. .............. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 .3 .5 .5

Pruebas de bateras y prcticas recomendadas por IEEE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Prcticas recomendadas IEEE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Impedancia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Resistencia de conexin entre celdas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Tensin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Gravedad especfica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Corrientes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 Temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Prueba de descarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Configuraciones de batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Bateras de terminal simple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Bateras de terminales mltiples . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Anlisis de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Resumen de la tecnologa de bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Ubicando fallas a tierra en sistemas de DC sin seccionalizar Descripcin general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mtodos de prueba de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Un mejor mtodo de prueba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 .14 .14 .14

Asuntos preguntados frecuentemente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Descripcin general de productos Megger . . . . . . Equipo de prueba de bateras . . . . . . . . . . . . . . Equipo de localizacin de fallas a tierra . . . . . . . Ohmetro digital de baja resistencia . . . . . . . . . . Multmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Equipo de prueba de resistencia del aislamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. .. .. .. .. .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 .16 .18 .19 .20 .20


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PORQUE SE NECESITAN BATERIAS Las bateras son una fuente de voltaje DC y se usan para asegurar la operacin de equipos elctricos crticos. Existen tantos lugares donde se usan bateras que es casi imposible listarlos. Algunas de las aplicaciones de bateras incluyen: Plantas de generacin elctrica y subestaciones para proteccin y control de seccionadores y rels Sistemas telefnicos para soportar el servicio de telfono, especialmente servicios de emergencia Aplicaciones industriales para proteccin y control Respaldo de computadoras, especialmente datos e informacin financiera Sistemas de informacin de negocios Menos crticos Sin el respaldo de las bateras, los hospitales tendran que cerrar sus puertas hasta que se restablezca la energa. An ms, existen pacientes conectados a sistemas de soporte de vida que requieren energa elctrica el 100%. Para esos pacientes, como se dijo una vez, fallar no es una opcin.

que una batera de toronja. No obstante, para que una batera opere en la manera en que est supuesta a hacerlo, debe mantenerse apropiadamente. Un buen programa de mantenimiento de bateras puede evitar, o al menos reducir, los costos y daos a equipos crticos, debido a un apagn de la fuente principal de AC. Aunque existen muchas aplicaciones para bateras, stas se instalan nicamente por dos razones: Para proteger y soportar equipos crticos durante un apagn de la fuente de AC. Para evitar prdidas econmicas debidas a la interrupcin del servicio elctrico. Seguidamente discutiremos sobre las fallas, enfocndonos en los mecanismos y tipos de falla y porqu la prueba de impedancia trabaja tan bien para encontrar celdas dbiles. La siguiente seccin tambin contiene una discusin ms detallada acerca de los mtodos de prueba y sus pro y contras.

Mirando a nuestro alrededor podemos ver cuanta electricidad usamos y comprender entonces cuan importantes se han vuelto las bateras en nuestra vida diaria. Los numerosos apagones del 2003 alrededor del mundo muestran cuan crticos se han vuelto los sistemas elctricos para mantener nuestras necesidades bsicas. Las bateras se han usado extensamente y sin ellas muchos de los servicios que damos o recibimos fallaran causando innumerables problemas. PORQUE PROBAR LOS SISTEMAS DE BATERIAS Existen tres razones principales para probar sistemas de bateras: Para asegurar que el equipo soportado est respaldado adecuadamente Para evitar fallas inesperadas Para avisar/predecir el fin de su vida til Y, existen tambin tres preguntas bsicas que formulan los usuarios de bateras:

PORQUE FALLAN LAS BATERIAS A fin de entender porqu fallan las bateras es necesario conocer un poco sobre su composicin qumica. De acuerdo a esto, existen dos clases principales de bateras en uso hoy en da: Plomo-Acido y Nquel-Cadmio. Otras composiciones qumicas pueden tambin encontrarse, tal como el litio, que prevalece en sistemas de bateras porttiles, pero no todava en bateras tipo fijas. Volta fue quien invent la primera batera(no-recargable) en 1800. Posteriormente, Plant invent la batera Plomo-Acido en 1859. En 1881, Faure peg las primeras placas de PlomoAcido. Con mejoras realizadas con el paso de las dcadas, las bateras se han convertido en una fuente de poder de respaldo crticamente importante. Dentro de las mejoras y refinamientos desarrollados, se incluyen aleaciones mejoradas, diseos de rejillas, nuevos materiales para las cajas y las tapas y tambin mejoras de los sellos caja-tapa y de los terminales. Discutiblemente, el desarrollo ms revolucionario fu el de las bateras reguladas por vlvula. Estas o otras muchas mejoras similares en la composicin qumica de las bateras de NquelCadmio han sido desarrollados al paso de los aos. TIPOS DE BATERIAS Existen varios tipos principales de tecnologa de bateras con subtipos:

Cul es la capacidad y la condicin de la batera ahora? Cundo se necesitar reemplazarla? Qu se puede hacer para mejorar / extender su vida til? Las bateras son complejos mecanismos qumicos. Tienen numerosos componentes tales como rejillas, material activo, terminales, caja y tapa, etc. y cualquiera de ellos puede fallar. Como con todos los procesos de fabricacin, sin importar lo bien que se hayan fabricado sus partes, existen siempre fenmenos o comportamientos no fciles de precedir o explicar (incluyendo los procesos qumicos).

Una batera puede considerarse como dos materiales metlicos dismiles separados por un electrolito. De hecho, se pueden poner una moneda de un centavo y una de cinco centavos en la mitad de una toronja y entonces se tiene una batera. Obviamente, una batera industrial es ms sofisticada

Plomo-Acido Sumergidas (hmedas): Plomo-Calcio, Plomo-Antimonio Plomo-Acido reguladas por vlvula, VRLA (selladas): Plomo-Calcio, Plomo-Antimonio-Selenio Lmina de fibra de vidrio absorvente (AGM) Gel Placa plana Placa tubular

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Nquel-Cadmio Sumergidas Selladas Placa bolsillo Placa plana

CONSTRUCCION Y NOMENCLATURA DE BATERIAS Ahora que conocemos acerca del comportamiento qumico de las bateras, podemos seguir con la construccin de las mismas. Otros conceptos tales como las curvas Tafel, difusin de iones, celdas equivalentes Randles, etc, no sern considerados. Una batera tiene varios componentes que deben operar apropiadamente: Una caja para contener todas las partes y una tapa; un electrolito (cido sulfrico o solucin de hidrxido de potasio), placas positivas y negativas, conexiones superiores soldando todas las placas de polaridad entre s y terminales que tambin van conectados a terminales superiores de las placas de polaridad. Todas las bateras tienen en nmero una placa negativa ms que placas positivas. Esto es debido a que la placa positiva es la placa de trabjo y no existe una placa negativa en la parte externa de la ltima placa positiva, el lado exterior completo de la ltima placa positiva no tendr un opuesto con que reaccionar y crear electricidad. De hecho, siempre existe un nmero impar de placas en una batera, por ejemplo, una batera modelo: 100A33 est compuesta de un total de 33 placas, de las cuales 16 son placas positivas y 17 placas negativas. En este ejemplo tambin, cada placa positiva est dimensionada a 100 Ah. Multiplicando 16 por 100, encontramos la capacidad nominal para un rango de 8 horas, a saber 1600 Ah. En Europa utilizan un clculo ligeramente diferente al de las normas de Estados Unidos. En bateras que tienen altas capacidades, existen normalmente cuatro o seis terminales. Esto es para evitar el sobrecalentamiento de los componentes conductores de coriente de la batera durante alto consumo de corriente o descargas prolongadas. Una batera Plomo-Acido es una serie de placas conectadas a cables de salida superiores que se conectan a los terminales. Si los cables de salida superiores, terminales y conectores entre-celdas no son dimensionados suficientemente para satisfacer el transporte de electrones en forma segura, entonces puede ocurrir sobrecalentamiento. (prdidas por calentamiento i2R) y daar la batera y en el peor de los casos daar los equipos electrnicos instalados debido al humo o fuego que podran producirse. Para evitar que las placas se toquen entre s cortocircuitando la batera, existe un separador entre cada placa. La Figura 1 es un diagrama de una batera de cuatro terminales visto desde arriba atravs de la tapa. Esta no muestra los separadores. TIPOS DE FALLATipos de falla en bateras Plomo-Acido (sumergidas)

Descripcin general de bateras Plomo-Acido

La reaccin qumica bsica en bateras Plomo-Acido en un electrolito de cido sulfrico, donde el sulfato del cido es parte de la reaccin, es: PbO2 + Pb + 2H2SO4 2PbSO4 + 2H2 +1/ 2

O2

El cido se agota en la descarga y se regenera en la recarga. Se forman hidrgeno y oxgeno durante la descarga y carga flotante (debido a que la carga flotante est neutralizando la auto-descarga). En bateras sumergidas, estos gases escapan y por tanto se debe agregar agua peridicamente. En bateras reguladas por vlvula, Plomo-Acido (selladas), los gases hidrgeno y oxgeno se recombinan para formar agua. Adicionalmente, en bateras VRLA, el cido est inmobilizado por una lmina de fibra de vidrio absorvente (AGM) o en un gel. La lmina es semejante al aislamiento de fibra de vidrio usando en las casas. Atrapa el hidrgeno y el oxgeno formado durante la descarga y les permite migrar en forma tal que reaccionan nuevamente para formar agua. Es por esto que el tipo VRLA nunca necesita que se agregue agua, comparado con las bateras Plomo-Acido sumergidas (hmedas, ventiladas). Internamente la batera tiene placas positivas y negativas en forma alternada, separadas por caucho micro-poroso en las sumergidas tipo Plomo-Acido; por lminas de fibra de vidrio absorvente en las tipo VRLA; por cido gelatinoso en bateras gel VRLA o lminas de plstico en la tipo NiCd. Todas las placas de polaridad se sueldan entre s y al terminal apropiado. En el caso de celdas VRLA, se ejerce alguna presin a modo de snduche entre placa-lmina-placa para mantener un buen contacto entre ellos. Existe adems una vlvula de alivio de presin (PRV) con auto-resellado, para ventilar los gases cuando ocurre una sobrepresurizacin.Descripcin General Nquel-Cadmio

El comportamiento qumico en las bateras de Nquel-Cadmio es bastante similar en algunos aspectos al de las de PlomoAcido con dos metales dismiles y un electrolito. La reaccin bsica en un electrolito de hidrxido de potasio (alcalino) es: 2 NiOOH + Cd +2 H2O Ni(OH)2 + Cd(OH)2

Sin embargo, en las bateras NiCd, el hidrxido de potasio (KOH) no ingresa a la reaccin como lo hace el cido sulfrico en las bateras Plomo-Acido. La construccin es similar a la Plomo-Acido en que existen placas positivas y negativas en forma alternada sumergidas en un electrolito. Aunque son raras, pero disponibles, existen bateras Nquel-Cadmio selladas.

Corrosin de la rejilla o terminal positivo Formacin de sedimento (desprendimiento) Corrosin de cables de salida superior Sulfatacin de placas Sedimentacin (trozos de pasta)


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Conexion entre celdas 1 Neg post 1

Conexion entre celdas 2Pos post 1

Placa#15 ( neg )

Cell #1

Cell #2

Placa #1 (neg) )

Pos top lead Neg op lead t Pos post 2 Neg post 2

Conexion entre celdas 3

Conexion entre celdas 4

Figura 1: Diagrama de Constuccin de la Batera

Cada batera tiene varios tipos de fallas, algunos de los cuales son ms frecuentes que otros. En bateras Plomo-Acido sumergidas, los tipos de falla comunes son los listados anteriormente. Algunos de estos se manifiestan por s mismos con eventos tales como la formacin de sedimentos debido a un excesivo nmero de ciclos de operacin repetitivos. Otros ocurren naturalmente tales como el crecimiento de la rejilla positiva (oxidacin). Solo es cuestin de tiempo antes de que falle una batera. El mantenimiento y las condiciones ambientales pueden incrementar o disminur el riesgo de falla prematura de la batera. La falla ms frecuente en bateras de Plomo-Acido sumergidas, es la corrosin de rejilla o terminal positivo. Estas rejillas son aleaciones de plomo (plomo-calcio, plomoantimonio, plomo-antimonio-selenio), que se convierten a xido de plomo con el tiempo. Puesto que el xido de plomo es un cristal ms grande que la aleacin de metal de plomo, la placa crece. La tasa de crecimiento ha sido bien caracterizada y se toma en cuenta cuando se disean las bateras. En muchas hojas de datos de bateras, existe una especificacin para holgura o espacio disponible en el fondo de la caja que permita el crecimiento de la placa de acuerdo con su vida til nominal, por ejemplo durante 20 aos. Al final de la vida til diseada, las placas habrn crecido lo suficiente para expulsar la parte superior fuera de la batera. Pero, un excesivo nmero de ciclos operacin, temperatura y sobrecarga, pueden adems incrementar la velocidad de

corrosin de la rejilla positiva. La impedancia de la batera se incrementar con el tiempo y correspondientemente el incremento de la resistencia elctrica de las rejillas para transportar la corriente. La impedancia se incrementar adems conforme disminuya la capacidad, segn se indica en el grfico de la Figura 2. La formacin de sedimentos (desprendimiento) es una funcin del nmero de ciclos de operacin que soporta una batera. Esto se ve ms a menudo en bateras de UPS pero se puede ver tambin en otras. Al desprenderse trozos del material activo de las placas, estos se convirten en sulfato de plomo de color blanco. La formacin de sedimentos es la segunda razn por la cual los fabricantes de bateras dejan un espacio en el fondo de las cajas, para permitir la acumulacin de una cierta cantidad de sedimento antes de que estos puedan formar un corto a travs de la base de las placas, haciendo por tanto inservible a la batera. Como consecuencia, la tensin flotante caer y la magnitud de la cada de tensin depender de la magnitud del corto. El desprendimiento y formacin de sedimentos en cantidades razonables, es un proceso normal de este tipo de bateras. Algunos diseos de bateras incluyen placas envueltas en forma tal que el sedimento se sostiene contra la placa y no se permite que caiga al fondo. Por lo tanto, el sedimiento no se forma en bateras con diseos de placas envueltas. La aplicacin ms comn de placas envueltas es en bateras para UPS.

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La corrosin de los cables de salida superiores, que es la conexin entre las placas y los terminales, es una falla difcil de detectar an con una inspeccin visual, puesto que ocurre cerca de la parte superior de la batera que est cubierta por la tapa. La batera fallar seguramente debido a la alta corriente de consumo que se produce cuando se desconecta la alimentacin principal de AC. El calor desarrollado durante la descarga probablemente fundir la rajadura abierta y entonces sacar de lnea todo el banco de bateras, resultando en una falla catastrfica. La sulfatacin de placa es uno de los tipos de falla ms fcil de encontrar por medio de la impedancia. Una inspeccin visual completa puede encontrar algunas veces indicios de sulfatacin de placa. La sulfatacin es el proceso de convertir material activo de placa en sulfato de plomo, blanco e inactivo. Puesto que la impedancia encuentra muy bien fallas de rutas elctricas, la sulfatacin es uno de los problemas de ruta elctrica que se encuentra fcilmente. Finalmente, la sulfatacin se debe a los ajustes bajos de tensin del cargador o recarga incompleta despus de un apagn. Los sulfatos se forman cuando la tensin no se ajusta lo suficientemente alta.Tipos de falla en bateras Plomo-Acido (VRLA)

del peor de los casos y por parte de una empresa de servicio autorizada puesto que sacar el PRV puede anular la garanta). Este tipo de falla es detectado fcilmente midiendo la Impedancia de las bateras y es tambin uno de los tipos de falla ms comunes de bateras VRLA. Los cortos-circutos suaves (dendritas) y severos se presentan por diversas razones. Los severos son provocados tpicamente por trozos de pasta empujando a travs de la lmina y puenteando hacia la placa adyacente (polaridad opuesta). Los cortos suaves en cambio, son provocados por descargas profundas. Cuando la gravedad especfica del cido cae demasiado bajo, el plomo se disolver en l. Puesto que el lquido (y el plomo disuelto) estn inmovilizados por la lmina de fibra de vidrio, cuando se recarga la batera, el plomo sale de la solucin formando roscas de metal delgado de plomo, conocidas como dendritas dentro de la lmina. En algunos casos, las dendritas de plomo puentean a travs de la lmina a la otra placa. La tensin de flotacin puede caer ligeramente pero la medicin de la Impedancia puede encontrar fcilmente este tipo de falla que se manifiesta como una disminucin de la impedancia, al contrario del incremento tpico por el secado. Ver Figura 2, Celda anormal. El embalamiento trmico ocurre cuando los componentes internos de una batera se funden en una reaccin autosostenida. Normalmente este fenmeno se puede predecir con anticipacin de cuatro meses o en corto tiempo como dos semanas (es precisamente una de las razones porqu Megger recomienda la prueba de Impedancia para bateras VRLA cada cuatro meses versus el periodo normal de seis meses). La impedancia se incrementar antes del embalamiento trmico segn lo hace la coriente de flotacin. El embalamiento trmico es relativamente fcil de evitar, simplemente usando cargadores compensados por temperatura y ventilando apropiadamente el cuarto/gabinete de bateras. Los cargadores compensados por temperatura reducen la corriente de carga segn se incrementa la temperatura. Recuerde que el calentamiento es una funcin del cuadrado de la corriente. An cuando el embalamiento trmico pueda evitarse con cargadores compensados por temperatura, la causa fundamental todava est presente.Tipos de falla en bateras Nquel-Cadmio

Secado (prdida de compresin) Sulfatacin de placa (explicado anteriormente) Corto-circuitos suaves y severos Fuga en terminales Embalamiento trmico Corrosin de placa positiva (ver arriba) El secado es un fenmeno que ocurre debido a excesivo calor (falta de una ventilacin apropiada); sobrecarga, que puede causar elevadas temperaturas internas; altas temperaturas en ambientes cerrados, etc. A elevadas temperaturas internas, las celdas selladas ventilarn a travs del PRV. Cuando se ha ventilado suficientemente el electrolito, la lmina de fibra de vidrio ya no est ms en contacto con las placas, incrementando as la impedancia interna y reduciendo la capacidad de la batera. En algunos casos, el PRV se puede sacar y agregar agua destilada (pero solamente en el escenario

Las bateras Nquel-Cadmio lucen ms robustas que las PlomoAcido. Son ms costosas al adquirirlas pero el costo de operacin es similar a las Plomo-Acido, especialmente si se incluyen los costos de mantenimiento en la ecuacin de costo. Adems, los riesgos de falla catastrfica son considerablemente menores que en las bateras VRLA. Los tipos de falla de bateras NiCd son menos que en bateras Plomo-Acido. Algunos de los ms importantes son:

Figura 2: Cambios en impedancia como resultado de la capacidad de la batera

Prdida gradual de capacidad Carbonizacin Efectos de flotacin Operacin cclica Formacim de hierro de las placas positivasGUIA PARA PRUEBA DE BATERIAS 5

La prdida gradual de capacidad ocurre debido al proceso normal de envejecimiento. Es irreversible pero no catastrfico, no como el crecimiento de rejilla en las Plomo-Acido. La carbonizacin es gradual y reversible. La carbonizacin es causada por la absorcin de dixido de carbn del aire dentro del electrolito de hidrxido de potasio por lo que es un proceso gradual. Sin un mantenimiento apropiado, la carbonizacin puede provocar que no se soporte la carga, lo cual puede ser catastrfico para el equipo soportado. Se puede revertir cambiando el electrolito. Los efectos de flotacin son la prdida gradual de capacidad debido a largos periodos en flotacin sin operacin cclica. Esto puede causar adems una falla catastrfica en la carga soportada. Sin embargo, a travs de mantenimiento de rutina, esto se puede evitar se detecta fcilmente por la prueba de Impedancia. Los Efectos de Flotacin son reversibles operando extensamente en forma cclica la batera una o dos veces. Las bateras Nquel-Cadmio, con sus placas gruesas, no son muy adecuadas para aplicaciones cclicas. Las bateras de corta duracin generalmente tienen placas delgadas para una descarga ms rpida debido a un rea de superficie mayor. Las placas ms delgadas significan ms placas para un tamao de caja y capacidad dados, y ms rea de superficie. Las placas gruesas (en el mismo tamao de caja) tienen menos rea de superficie. La formacin de hierro es provocado por las placas corrodas y es irreversible. PRUEBAS DE BATERIAS Y PRACTICAS RECOMENDADAS POR IEEE Existe un sin nmero de opciones de prueba de bateras que van desde no probarlas por completo hasta realizar pruebas anuales de carga, y todo lo que se pueda hacer dentro de estos dos extremos. Cmo se puede conocer cul es el mejor esquema de pruebas? Existen varias consideraciones que deben evaluarse para determinar el mejor esquema de prueba y tienen que considerar el costo versus el riesgo. Obviamente, no probarlas por completo es aparentemente la menos costosa si se consideran nicamente los costos de mantenimiento pero los riesgos son mayores y por lo tanto los costos finales suelen ser extremadamente altos. Costo y Riesgo son las variables que se deben considerar durante los anlisis y tambin los riesgos asociados con el equipo que est siendo soportado por las bateras. Obviamente, el mejor esquema de prueba es el que balancea los costos de mantenimiento, con los riesgos de perder la bateras y por tanto el equipo soportado por estas. Por ejemplo, en una Subestaciones de Transmisin de energa, existen ms de $10 millones de dlares por hora circulando a travs de ella. Cul es el costo de no dar mantenimiento a los sistemas o bancos de bateras en esa Subestacion? Consecuentemente, el costo de un banco de bateras, unos $3000 dlares, resulta ser

bastante insignificante comparado con los millones de dolares en prdidas de facturacin por salida de servicio de la subestacin. Para cada empresa y situacin particular deben ser evaluados individualmente los costo-riesgo del mantenimiento de bateras y la operacin del Sistema. La siguiente es una gua a los mtodos de prueba que pueden ayudar a determinar el mejor esquema de pruebas. Esta seccin est diseada para estar en concordancia con las prcticas recomendadas por la IEEE y para ayudar a entender porqu se ejecutan varias pruebas y como interpretar los resultados. Aunque una batera es considerada nicamente una fuente de tensin de DC, es mucho ms que eso. De la discusin previa, es obvio que las bateras son mucho ms complejas que una fuente de tensin. Existen demasiados parmetros envueltos y que deben ser probados para verificar la condicin de una batera. El Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) es el responsable de promulgar prcticas de prueba de bateras. Estas prcticas son nicamente recomendaciones a seguir por parte de los fabricantes de bateras en el evento de un reclamo de garanta. Tiene por tanto bastante sentido comn seguirlas, a fin de obtener lo mximo de sus activos en bateras.Prcticas IEEE recomendadas

IEEE ha dividido la prueba de bateras estacionarias dentro de tres grupos: IEEE 450 para Plomo-Acido sumergidas IEEE 1188 para Plomo-Acido selladas IEEE 1106 para Nquel-Cadmio La norma IEEE 450-2002, IEEE Recommended Practice for Maintenance, Testing and Replacement of Vented Lead-acid Batteries for Stationary Applications describe la frecuencia y tipo de mediciones que son necesarias tomar, para validar la condicin de la batera. La frecuencia de las pruebas va desde mensualmente a anualmente. Algunas de las pruebas mensuales incluyen la medicin de la tensin del conjunto, inspeccin de la apariencia, medicin de temperatura ambiente, corriente de flotacin, etc.

Las pruebas cada cuatro meses incluyen gravedad especfica, tensin y temperatura de celda (>=10% de las celdas). Las pruebas anuales se ejecutan en todo el sistema o banco de bateras. Adicionalmente deber medirse la resistencia a tierra del bastidor de la batera y la resistencia de conexin entre celdas. Dependiendo de los resultados obtenidos y del trabajo al que est sometido un banco de bateras, puede ser necesario ejecutar pruebas adicionales entre los perodos de prueba descritos anteriormente para completar el historial de operacin cclica.

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Matriz de Prueba de Bateras Practicas IEEE RecomendadasDigital INSTRUMENTO TIPO Impedancia Micro-Ohmmetro Corriente flotacin/rizo Resistencia aislamiento Multimetro Localizadores falla tierra Miscelneos PARAMETROS Tensin cadena Visual Tensin cada celda Coriente y tensin salida cargador Corrosin en terminales Temperatura ambiente Tensin y temperatura celdas piloto Corriente flotacin Chequeo de puesta tierra no intencional de batera Gravedad especfica y temperatura cada celda Conexin entre celdas Resistencia Integridad estructural bastidor o gabinete Prueba hmica interna Temperatura terminal negativo Tensin en cada celda/unidad Corriente y tensin rizo de CA BITE3 BITE2P BITE2 DLRO DLRO10/10X DCM24R DCM2000P BMM80 M5091 BGFT BGL Hidrmetro Visual

IEEE 1188-1996, IEEE Recommended Practice for Maintenance, Testing and Replacement of Valve-Regulated Lead-Acid Batteries for Stationary Applications define las pruebas y frecuencia recomendadas para bateras VRLA. Estas bateras VRLA han sido clasificadas como de importancia crtica durante su instalacin. La frecuencia y tipo de pruebas vara en base de la importancia de la batera.

IEEE 1106-1995, IEEE Recommended Practice for Installation, Maintenance, Testing and Replacement of Vented Nickel-Cadmium Batteries for Stationary Applications para bateras Niquel-Cadmio tiene similares prcticas recomendadas que la norma IEEE 450. La siguiente Matriz de Pruebas Bateras recomendadas por la IEEE, puede servir como una gua para el personal tcnico y como ayuda para simplificar las prcticas recomendadas.


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La siguiente es una descripcin de cada prueba:Impedancia

Impedancia, una prueba hmica interna, es medicin de resistencia en trminos AC. Aplicada a bancos de batera DC, la impedancia medida muestra la condicin de las bateras sin daarlas o someterlas a esfuerzos de ninguna clase. Puesto que se est probando la condicin de todo el camino elctrico ende un banco de bateras, desde una batera terminal a otra placa terminal, la prueba de Impedancia puede encontrar debilidades en celdas y uniones entre celdas en forma fcil y confiable. Bsicamente, la impedancia se determina aplicando una seal de corriente alterna, midiendo la cada de tensin AC a travs de la celda o conectores entre celdas y calculando la impedancia usando la Ley de Ohm. En la prctica, no solamente se mide la cada de tensin de AC sino tambin la corriente alterna. La corriente alterna se mide debido a otras corrientes de AC en una batera que son aditivas (substractivas). Otras corrientes AC presentes provienen del sistema cargador de bateras. (Ver Battery Testing Methods.) La prueba se ejecuta aplicando una seal de prueba de AC a las placas terminales. Luego se mide la corriente total de AC en el sistema y la cada de tensin de cada unidad en la cadena o banco, midiendo cada batera y conector entre bateras o celdas consecutivamente hasta que se mida todo el sistema completo. La impedancia de cada batera se calcula, se muestra y se almacena as como tambin los otros parmetros. Segn envejecen las celdas, la impedancia interna se incrementar tal como se muestra en la Figura 2. Midiendo la impedancia, puede determinarse la condicin de cada batera dentro del banco y establecer la tendencia lo que ayudar a determinar cuando reemplazar una batera en particular o todo el banco y consecuente definir los requerimientos presupuestarios. La prueba de impedancia es una medicin verdadera de cuatro hilos, tipo Kelvin, que proporciona una excelente confiabilidad de datos en los cuales basar decisiones correctas con respecto a mantenimiento y reemplazo de bateras. La medicin de la impedancia es capaz de encontrar celdas dbiles en forma tal que se pueda planificar y ejecutar mantenimientos adicionales no programados. Despus de todo, la batera es bien que est soportando una carga crtica y el flujo de ingresos. Si una celda simple se abre, entonces la cadena completa sale de servicio y no se soporta ms la carga. Por lo tanto, es importante encontrar celdas dbiles antes de que causen una falla mayor.

El grfico en la Figura 3, muestra como afecta en el valor de la Impedancia la disminucin en el valor de la capacidad. Existe una estrecha correlacin entre la impedancia y la capacidad en forma tal que celdas dbiles son fcil y confiablemente identificadas con suficiente antelacin como para tomar acciones correctivas. El grfico muestra los datos de impedancia reorganizados en orden ascendente con la tensin final de prueba de carga correspondiente de cada celda. (La impedancia en miliohmios coincidentemente es la misma escala de la tensin, 0 a 2.5). El grfico impedancia ascendente/tensin descendente, agrupa e identifica fcilmente las celdas dbiles en el lado derecho del mismo.Teora de Impedancia

Una batera no es simplemente una resistencia. Existe adems un componente capacitivo. Despus de todo, una batera es un condensador, un aparato de almacenamiento, y las resistencias no pueden almacenar electricidad. La Figura 4 muestra un circuito elctrico, conocido como Randles Equivalent Circuit, que describe una batera en trminos simples. Se podra desear que el trmino capacitivo no sea necesario y que la resistencia sea la nica parte que necesita medirse pero no es as. La impedancia mide la resistencia de DC (componente real en impedancia) y la reactancia (componente imaginaria en impedancia). Unicamente midiendo ambos componentes, se puede empezar a entender el trmino capacitivo. Otra variable a ser considerada dentro de la medicin de la Impedancia es frecuencia. Esto tambin se lo hace puesto que Megger considera una frecuencia fija, a saber 50 o 60 Hz dependiendo de la geografa y la frecuencia nominal del sistema. Esta variable, 2, se vuelve constante y por lo tanto, la frecuencia no afecta el resultado final en ninguna manera. Las nicas partes que afectan el resultado final son las partes que varan dentro de la batera, es decir, resistencia y capacitancia, que representan el cuadro completo de capacidad/condicin.

Figura 3: Impedancia ascendente con correspondiente voltaje final

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En el diagrama mostrado en la Figura 4, Rm es la resistencia metlica, Re es la resistencia del electrolito, Rct es la resistencia de transferencia de carga, Wi es la impedancia Warburg y Cdl es la capacitancia de la capa doble. Rm incluye todos los componentes metlicos, de terminal a terminal, es decir, terminal, cable superior de salida y rejillas y en cierto grado, la pasta. Re es la resistencia del electrolito que no vara tanto en una base de volumen. Pero, a nivel microscpico en los poros de la pasta, puede ser significante. Rct es la resistencia del intercambio de iones del cido a la pasta. Si la pasta est sulfatada, entonces el Rct se incrementa, o si tal porcin de la pasta no est mecnicamente (elctricamente) acoplada a la rejilla de manera que los electrones no pueden circular fuera de la celda. La impedancia Warburg es esencialmente insignificante y es una funcin de la gravedad especfica. Cdl es probablemente lo que tiene la contribucin ms importante a la capacidad de la batera. Por lo anterior si medimos nicamente la resistencia DC, la capacitancia que es una parte importante de la celda sera ignorada. La impedancia mide tanto la resistencia de DC y la capacitancia. Una batera es compleja y tiene ms de un proceso electroqumico ocurriendo en cualquier momento dado como puede ser difusin de iones, transferencia de carga, etc. La capacidad (condensador) disminuye durante una descarga debido a la conversin de material activo y agotamiento del cido. Adems, segn se sulfatan las placas, la resistencia de la transferencia de carga se incrementa ya que el sulfato es menos conductor que el material activo. (ver discusin acerca de las diferencias entre el espesor de las placas en bateras de gran duracin versus bateras de corta duracin.)

Resistencia de conexin entre celdas

La resistencia de conexin entre celdas es la otra mitad de la batera. Una batera est compuesta de celdas conectadas en un camino en serie. Si falla cualquiera de los componentes, la conexin de la serie se interrrumpe y falla. Muchas veces fallan las bateras, no debido a celdas dbiles sino debido a conexiones entre celdas dbiles, especialmente en los terminales de los cables de salida que pueden deformarse. Generalmente, los herrajes se deben ajustar al extremo inferior de la escala de torque que es recomendada por el fabricante de la batera. Pero las herramientas de torque son un medio mecnico para obtener una baja resistencia elctrica y es realmente mejor ejecutar una prueba elctrica usando un instrumento apropiado. Lo que se desea es una resistencia elctrica baja. Esta prueba se debe ejecutar antes de poner en servicio la batera. Son necesarias las apropiadas conexiones entre celdas para asegurar que se cumplan las tasas de descarga. El instrumento a elegir es el DLRO o Medidor de Bajas Resistencias, que puede verificar fcilmente que todas las conexiones se han hecho apropiadamente. Esto ayuda a encontrar problemas incipientes antes de que se ponga en servicio la batera, evitando causas posibles de falla o dao al equipo soportado. Midiendo la resistencia de conexin entre bateras, se consigue: Comprobar su presencia y el valor de la resistencia de conexin Encuentrar posibles errores importantes con los cables superiores de salida de la celda Siguiendo las IEEE Recommended Practices, se puede validar la resistencia de conexin entre celdas. Estas prcticas recomendadas especifican que la variacin de la resistencia de conexin entre celdas sea menor del diez por ciento. Esto se traduce como dentro del rango de 7 micro-ohmios a 70-microohmios. Este mtodo ayuda a encontrar problemas como una arandela pegada entre el terminal y el conector entre celdas lo cual no sera posible aplicando unicamente torque mecnico. Las recomendaciones especifican tambin que el diez por ciento de las conexiones entre celdas debe medirse cada cuatro meses y todos los conexiones entre celdas anualmente.

Figura 4: Circuito equivalente Randles

60 50 40 micro-ohms 30 20 10

En bateras de mltiples terminales, es posible encontrar con ms frecuencia estos problemas que en bateras con un cable de salida superior. (ver el diagrama de batera de mltiples terminales en la Figura 1). En celdas de mltiples terminales, se deben medir ambas conexiones en un sentido y luego medir diagonalmente para chequear balance en la celda y conexiones. Midiendo nicamente en lnea recta no se prueba adecuadamente la conexin entre celdas y no ayuda a encotnrar defectos mayores de cables de salida superiores. Esto es debido a los circuitos paralelos para la corriente. El grfico de la Figura 5 muestran los datos obtenidos de una batera real para telefona (CO) de 24 celdas. El pico en el conector #12 (celda 12 a 13) es un cable de conexin entre filas. El conector #3 estuvo fuera de especificacin y se

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Figura 5: Graphico de barra de la resistencia de la conectin del celadas


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determin que uno de los dos pernos no tuvo el torque apropiado. Se reaplic torque y se volvi a probar. Fianlmente el valor estuvo dentro del diez porciento del promedio de la cadena despus de reaplicar torque. Las placas negativas (placas numeradas impares #1 hasta 15) estn conectadas todas a travs del cable de salida superior negativo que est conectado a ambos terminales negativos. Las placas positivas (numeradas pares) estn conectadas entre s a travs del cable se salida superior positivo que est conectado a ambos terminales positivos. Existen dos conectores entre celdas entre el terminal negativo 1 y el terminal positivo 1 y entre el terminal negativo 2 y el terminal positivo 2. Mientras mayor sea el consumo de corriente, ms crtico en el dimensionamiento apropiado de los componentes que conducen corriente internamente y externamente de la celda. Las bateras UPS se disean usualmente para una alta tasa de descarga que dura tpicamente nicamente 15-20 minutos. Sin embargo, una batera de telecomunicaciones CO puede tener nicamente un consumo de 500 Amperios pero se puede descargar hasta en ocho horas. Entonces, cualquier combinacin puede tener efectos desastrosos debido a celdas y conectores entre celdas inapropiadamente dimensionados y mantenidos.Pruebas y rutas elctricas

Voltaje

El voltaje o tensin flotante ha sido tradicionalmente el soporte principal de cualquier procedimiento de prueba. Qu es el voltaje?. Voltaje es la diferencia de potencial, hablando elctricamente, entre el plomo y el xido de plomo en las placas o entre el nquel y el cadmio. El cargador es el elemento que los mantiene cargados. La suma de todas las tensiones de celda debe ser igual al ajuste del cargador (excepto por las prdidas en los cables). Esto implica que esa tensin meramente indica el estado de carga (SOC) de las celdas. No existe indicacin del buen estado (SOH) de las celdas. Una tensin normal de celda no indica nada, excepto que la celda est totalmente cargada. Una tensin anormal de celda, sin embargo, indica algo acerca de la condicin de la misma. Una tensin baja de celda puede indicar una celda en corto pero nicamente cuando la tensin cae finalmente a cerca de 2.03. Si una celda tien un voltaje bajo, entonces las otras celdas deben estar ms altas en tensin debido al ajuste del cargador. Recuerde que la suma de todas las tensiones de celda deben ser igual al ajuste del cargador. Estas bateras que tienen una tensin mayor, estn neutralizando la batera con tensin baja y, hablando en forma general, las celdas ms altas estn en mejor condicin debido a que pueden tolerar la tensin ms alta. Pero estas celdas estn siendo sobrecargadas lo cual las sobre calienta y acelera la corrosin de rejilla y prdida de agua. Pensemos por un momento que la tensin de la celda no llega todava de 2.03V, sino que est en 2.13 V. Una tensin de 2.13 V no es lo suficientemente baja para sealar una preocupacin pero es degradante. La batera podra ser o no capaz de soportar la carga durante un apagn. La prueba de la Impedancia es capaz de encontrar esa celda dbil ms rpido que la tensin. En este caso, la impedancia de la batera disminuir puesto que es un cortocircuito inminente. Un ejemplo similar se puede encontrar en VRLA cuando se produce secado o prdida de compresin. Unicamente midiendo la tensin no se encontrar esta condicin hasta que haya avanzado bastante, acortado la vida til de la batera, y sea demasiado tarde. La prueba de impedancia encuentra esta condicin ms temprano en forma tal que se pueden tomar acciones correctivas. Por lo anterion no confundir los trminos de batera totalmente cargada con capacidad plena.Gravedad Especfica

A fin de probar adecuadamente una celda de mltiples terminales, se debe entender su construcin. En base al diagrama de la Figura 1, puede verse que existen dos rutas paralelas para que circule la corriente de prueba. Si los cables de prueba estn ubicados en el terminal negativo 1 y terminal positivo 1, las dos rutas paralelas son: 1.) Directamente del terminal negativo 1 al terminal positivo 1 a travs de sus conectores entre celdas y 2.) Terminal negativo 1 baja hacia el cable de salida superior, sube hasta el terminal negativo 2 y a travs de los conectores entre celdas a terminal positivo 2, baja al cable de salida superior positivo y retorna al terminal positivo 1. Las dos rutas son circuitos paralelo y por lo tanto indistinguibles. Si un perno est flojo, no hay ninguna manera de determinarlo puesto que la corriente de prueba circular por la ruta de menor resistencia. El mejor mtodo de medir la resistencia de conexin entre celdas es medir diagonalmente del terminal negativo 1 al terminal positivo 2 y de nuevo del terminal negativo 2 al terminal positivo 1. Comparar las dos lecturas para una mayor confianza. Reconociendo que las mediciones diagonales son todava paralelas pero la comparacin se vuelve ms interesante debido a la influencia incrementada de cable superior y herrajes sueltos. Las mediciones diagonales no permiten una conexin directa de terminal a terminal. En el caso de celdas de seis terminales, midir diagonalmente a travs del terminal ms lejano en ambas direcciones.

La gravedad especfica es la medida del sulfato en el cido de una batera Plomo-Acido. Es adems la medida del electrolito hidrxido de potasio en bateras Nquel-Cadmio pero como el electrolito hidrxido de potasio no se usa en la reaccin qumica, no es necesario medirlo peridicamente. La gravedad especfica tradicionalmente no ha proporcionado mucha informacin en la determinacin de la falla inminente de la batera. De hecho, cambia muy poco despus de los 3

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Gravedades specificas y sus aplcaciones

Gravidad Especfica Por Ciento de cido 1.170 25 1.215 30 1.250 35 1.280 38 1.300 40 1.320 42 1.400 50

Aplicacin Tropical inmvil uniforme inmvil UPS/tasa alta Automotor VRLA inmvil Energa motiva Torpedo

de tensin, tal como ocurre despus de una descarga, la corriente es alta y est limitada por el cargador hasta que la diferencia de tensin disminuya. Cuando la corriente est en la parte plana de la curva del siguiente grfico, esto se denomina lmite de corriente. Cuando la diferencia de potencial disminuye, la corriente de carga se reduce como lo muestra la curva descendiente de la corriente de carga en la Figura 6. El voltaje de carga es el voltaje de la batera, no del ajuste del cargador que es porque se est incrementando. La corriente de flotacin vari con el tamao de la batera. Mientras ms grande la misma, tomar ms corriente de flotacin para mantenerla totalmente cargada. La corriente de flotacin se puede incrementar por un par de razones: Fallas a tierra en los sistemas de bateras flotantes y fallas internas de la batera. Las fallas a tierra se discuten ms adelante. Conforme aumenta la impedancia interna de una batera, se requiere una mayor corriente para pasar a travs de esa mayor impedancia. El incremento de la corriente de flotacin puede ser un indicador de fallas en la batera. En lugar de medir la corriente de flotacin, muchas de las mismas condiciones se encuentran con la prueba de impedancia. En bateras VRLA, la corriente de flotacin2,3 parece ser un indicador de problemas en la batera, a saber embalamiento trmico. El embalamiento trmico es el resultado de un problema en la batera, no la causa. Algunas de las causas que pueden conducir al embalamiento trmico son celdas cortocircuitadas, fallas a tierra, secado, carga excesiva e insuficiente liberacin de calor. Este proceso puede ocurrir cualquier momento entre dos semanas y cuatro meses una vez que la corriente de flotacin empieza su incremento. Midiendo la corriente de flotacin puede ser posible evitar fallas catastrficas de la batera y dao a equipo conectado y cercano. La prueba de impedancia encontrar muchos de estos mismos problemas.

a 6 meses iniciales de la vida de la batera. Este cambio inicial se debe a la culminacin del proceso de formacin, que convierte el material de pasta inactivo en material activo por la reaccin con cido sulfrico. Una baja gravedad especfica puede significar que la tensin del cargador est ajustada demasiado baja, provocando que ocurra la sulfatacin de placa. En una batera Plomo-Acido, el sulfato es un sistema cerrado en el cual el sulfato debe estar ya sea en las placas o en el cido. Si la batera est completamente cargada, entonces el sulfato debe estar en el cido. Si la batera est descargada, el sulfato est en las placas. El resultado final es que la gravedad especfica es un espejo de la tensin y por lo tanto del estado de carga. Las lecturas de gravedad especfica deben tomarse cuando las cosas estn algo mal en la batera para obtener tanta informacin de la misma como sea posible. Las diferentes aplicaciones de las batera se relacionan con la geografa del lugar a instalarse, temperatura, gravedad especfica, etc. Seguidamente se describen estas variables relacionando gravedad especfica, por ciento de cido y geografa.Corrientes Corriente de flotacin

Otra componente del tringulo en la Ley de Ohm es la corriente. La tensin del cargador se usa para mantener una batera cargada pero la tensin es realmente el vehculo para llevar corriente a la batera (o sacar durante la descarga). Es la corriente la que convierte el sulfato de plomo en material activo en las rejillas. Existen dos tipos de corriente de DC en una batera: Corriente de recarga que es la corriente aplicada para recargar una batera despus de una descarga y corriente de flotacin que es la corriente usada para mantener una batera en estado totalmente cargada. Si existe una diferencia entre el ajuste del cargador y la tensin de la batera, esa diferencia provocar la circulacin de una corriente. Cuando la batera est completamente cargada1, la nica corriente circulando es la corriente de flotacin que neutraliza la auto-descarga de la batera (

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