INTRODUCCION A TECNICAS AUTOMOTRICES

SEDE : CONCEPCIÓN – TALCAHUANO CARRERA : MECÁNICA AUTOMOTRIZ EN SISTEMAS ELECTRÓNICOSPROFESOR : SEBASTIAN GOMEZ GALLARDO .

TALLER Nº 6 DE ITEA

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Realizar o revisar la regulación de válvulas que tiene el motor. Si existe diferencia entre los valores encontrados y deseados, corregir. Si es un sistema de regulación por lainas, solo registrar. Si es con taquí hidráulico, mencionarlo.

Remarcar la marca de la polea y marca fija en el block para la puesta a punto dinámica. Ubicar el pistón N°1 en el PMS en la carrera de compresión. Ubicar las marcas para la puesta a punto dinámica. Remarcar los 0 grados y la marca de pistón N°1 en la polea. Conectar la lámpara estroboscópica a la batería y al motor. Revisar los grados de avance que actualmente tiene el vehículo. Comprar con los que se señalan en el manual de servicio. Corregir los grados de avance siguiendo procedimiento adecuado. Desconectar lámpara estroboscópica.

Realizar procedimiento de medición de compresión. Sacar todas las bujías. Anular el sistema de encendido. Si el vehículo es con inyección electrónica, anular la inyección. Sacar el filtro de aire. Instalar el compresimetro en el orificio de bujía del cilindro N°1. Instalar un voltímetro en la batería. Acelerar a fondo. Dar arranque durante aproximadamente 5 segundos o hasta que el compresimetro no siga

subiendo, observando que el voltaje de batería no baje de 10,5 volt. Anotar el valor marcado por el compresimetro. Repetir el procedimiento en cada uno de los cilindros. Comparar los resultados con los presentados en el manual de servicio.

Instalar y conectar todo y poner en marcha. Una vez puesto en marcha, detener el motor y proseguir con las actividades siguientes.

Realizar medición de vacío en el motor. Instalar un vacuometro en alguna toma de vacío (posterior a la mariposa de aceleración),

que no afecte el funcionamiento normal del motor. (se sugiere la toma de vacío para el servo freno).

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Dar arranque y observar el comportamiento del vacuometro en: Ralentí. Aceleración lenta. Aceleración brusca. Desaceleración brusca.

Notas:

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