6)Inflamos y nos vam

os al carajo!

Puntos a tener en cuenta:-Q

ue no nos quede la cámara

torcida, corrida (con la válvula inclinada por el agujero de la llanta) o m

ordida por la cubierta.

-Que no hayam

os dañado la cám

ara, por haber usado un destornillador u otra cosa com

o rem

ovedor.

MA

ILBicicletas.gom

era@gm

ail.comFB

Taller de Bicicletas Gom

eraLa G

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ERAQ

uinquela Martin 1799.Barracas

5) C

oloc

amos

prim

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la v

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la

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llan

ta. S

i tie

netu

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ente

nec

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rem

os h

acer

pa

lanc

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n lo

s re

mov

edor

es

de c

ubie

rta.

Otros problem

as frecuentes* Si la rueda se m

ueve hacia loslados:probar ajustando conos.Si gira

con dificultad después del ajuste cam

biar conos, bolillas y engrasar.

* Si la manija de freno está m

uy dura : engrasar el cable y

verificar que la funda no este m

uy doblada.

3) P

onem

os p

egam

ento

un

poco

m

as d

el ta

mañ

o de

l par

che

que

vam

os a

pon

er.

4) U

na v

ez q

ue e

sté

seco

, pon

emos

el

par

che

y pr

esio

nam

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un p

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cia

los

bord

es. E

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ente

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tirar

lo. A

par

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ora,

po

nem

os to

do e

n su

luga

r.

-Pod

es h

acer

todo

est

o si

n sa

car l

a ru

eda!

* Si la cadena se sale con frecuencia : reajustar la rueda

hacia atrás y verificar que encastrecorrectam

ente con el plato. Quizas

estém

uy estirada por el uso.

* Paracentrar la rueda: si la llanta

se acerca o toca elpatin de freno izquierdo aflojar los niples que seencuentren en ese sector y ajustar los que están del lado derecho.Y viceversa.

2)U

nos c

uant

os c

m. m

ás le

jos

con

otro

rem

oved

or, s

acam

os o

tra

part

e m

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cub

iert

a. H

asta

re

tirar

la ín

tegr

a.

3) S

acam

os

la c

ámar

a y

busc

amos

el

pin

chaz

o:

pode

mos

in

flarla

y

con

la m

ano

o lo

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bios

pe

rcib

ir po

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nde

sale

el

aire

.

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AS

TR

ER

A

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BO

LSILLO

arreglos básicos para tu bicicleta

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ENTO

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il-L

lave

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pone

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rued

a-I

nfla

dor!

1) D

esin

flam

os la

cám

ara,

y

retir

amos

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cas

que

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vál

vula

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trod

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ta.