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HACIA LA REDUCCION DE RIESGOS DE LAS INFRAESTRUCTURAS EN AREAS PROPENSAS A DESASTRES Laura Acquaviva Washington- Abril 2007

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HACIA LA REDUCCION DE RIESGOS

DE LAS INFRAESTRUCTURAS EN AREAS

PROPENSAS A DESASTRES

Laura Acquaviva

Washington- Abril 2007

HACIA LA REDUCCION DE RIESGOS

DE LAS INFRAESTRUCTURAS EN AREAS

PROPENSAS A DESASTRES

Laura Acquaviva

Washington- Abril 2007

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NUEVAS MODALIDADES DE DESARROLLO DEMANDAN SERVICIOS EFICIENTES

LA DISPONIBILIDAD DE SERVICIOS POSIBILITA DESARROLLAR LAS ACTIVIDADES CON

VENTAJAS COMPARATIVAS Y COMPETITIVAS…

y hoy en la Latinoamérica, la competitividad es clave para el Desarrollo

ENTONCES:

LOS SERVICIOS NO SOLO CONTRIBUYEN CON LA CALIDAD DE VIDA SINO QUE SON

INSTRUMENTOS FACILITADORES DEL DESARROLLO

DEBEN SER SEGUROS Y EFICIENTES Y TENER GARANTIZADO UN FUNCIONAMIENTO DE MINIMA EN

LA EMERGENCIA

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Son infraestructuras que articulan el funcionamiento de las ciudades y cuya

disponibilidad es estratégica en caso de emergencia o desastres

Son infraestructuras que articulan el funcionamiento de las ciudades y cuya

disponibilidad es estratégica en caso de emergencia o desastres

INRAESTRUCTURAS CRITICAS O LINEAS VITALES

Su afectación constituye un factor de potenciación del impacto inicial de los

desastres y condicionar la seguridad de la población.

Su afectación constituye un factor de potenciación del impacto inicial de los

desastres y condicionar la seguridad de la población.

Estructuras singulares cuya inhabilitación puede tener impactos catastróficos.

Instalaciones de emergencia cuyo funcionamiento, además, es esencial en el quehacer cotidiano.

Estructuras con alta densidad de ocupación cuya falla podría producir numerosas muertes y lesiones.

Instalaciones necesarias para la prestación de servicios estratégicos como salud, educación y seguridad.

Estructuras singulares cuya inhabilitación puede Estructuras singulares cuya inhabilitación puede tener impactos catastróficos.tener impactos catastróficos.

Instalaciones de emergencia cuyo Instalaciones de emergencia cuyo funcionamiento, además, es esencial en el funcionamiento, además, es esencial en el quehacer cotidiano.quehacer cotidiano.

Estructuras con alta densidad de ocupación cuya Estructuras con alta densidad de ocupación cuya falla podría producir numerosas muertes y lesiones.falla podría producir numerosas muertes y lesiones.

Instalaciones necesarias para la prestación de Instalaciones necesarias para la prestación de servicios estratégicos como salud, educación y servicios estratégicos como salud, educación y seguridad.seguridad.

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ESCUELAS

HOSPITALES

UNIVERSIDADES

CENTROS DE MANEJO OPERATIVO DE EMERGENCIAS

CARRETERAS

SERVICIOS DE AGUA Y SANEAMIENTO

SERVICIOS DE ELECTRICIDAD Y COMUNICACIONES

ESCUELAS

HOSPITALES

UNIVERSIDADES

CENTROS DE MANEJO OPERATIVO DE EMERGENCIAS

CARRETERAS

SERVICIOS DE AGUA Y SANEAMIENTO

SERVICIOS DE ELECTRICIDAD Y COMUNICACIONES

Cuales son las principales infraestructuras críticas...?

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PERO HAY FACTORES EXTERNOS QUE CONDICIONAN LA SEGURIDAD, CALIDAD

Y EFICIENCIA DE LOS SISTEMAS

LOS SERVICIOS ESTAN EXPUESTOS A DISTINTAS AMENAZAS Y PRESENTAN NIVELES DE

VULNERABILIDAD (DEBILIDAD) QUE DEBEN SER VALORADOS Y REDUCIDOS

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En un contexto global

PROCESOS DE DESARROLLO POCO ADAPTADOS CONTRIBUYEN

A LA OCURRENCIA DE DESASTRES

En un contexto global

PROCESOS DE DESARROLLO POCO ADAPTADOS CONTRIBUYEN

A LA OCURRENCIA DE DESASTRES

EN LATINOAMERICA Y CARIBE... Los impactos de los desastres en las

últimas tres décadas, son un testimonio de que el proceso de desarrollo no ha

tenido en cuenta las limitantes existentes … situación que también se

ha dado en el sector INFRAESTRUCTURA

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Solo para fenómenos

hidrometeorológicos

? QUE HA SUCEDIDO?

Más del 500%

Más del 600%

Más del 600%

Esta situación ha frenado los procesos de desarrollo y ha impactado sobre los

distintos sectores

LOS DAÑOS POR DESASTRES

Los daños y pérdidas han aumentado en términos monetarios constantes entre la década del 60 y la actualidad.

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LA AFECTACION DEL SECTOR INFRAESTRUCTURA EN EVENTOS RECIENTES EN CENTRO AMERICA

UNA BREVE RESEÑA …

LA AFECTACION DEL SECTOR INFRAESTRUCTURA EN EVENTOS RECIENTES EN CENTRO AMERICA

UNA BREVE RESEÑA …

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DESGLOSE DE LOS DAÑOS Y PÉRDIDAS TORMENTA STAN EN

GUATEMALASector y subsector

Daños,Millones

Quetzales

Pérdidas,Millones

Quetzales

Total, millones Quetzale

sSocialesViviendaEducaciónSalud

586.7505.0 52.6 29.1

544.6 456.4 9.3 78.9

1,131.3 961.4 61.9 108.0

ProductivosAgropecuarioIndustriaComercioTurismo

305.9178.9 75.0 50.0 2.0

1,736.4 412.1 355.8 564.9 403.6

2,042.3 591.0 430.8 614.9 405.6

InfraestructuraAgua y saneamientoElectricidadTransporte

1,959.5 46.4

22.1

1,891.0

1,436.8 43.7

16.3

1,376.8

3,396.3 90.1

38.4

3,267.8

Medio ambiente 308.0 ... 308.0Gastos emergencia --- 594.8 594.8TOTALES 3,160.1 4,312.6 7,472.7

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Departa-mento Letrinas Pozos

Acue-ductos

Población total sin servicios

San Marcos 2,300 2,476 158 266,488

TOTAL 41,140 26,258 451 1,015,603

IMPACTOS SECTOR AGUA Y SANEAMIENTOIMPACTOS SECTOR AGUA Y SANEAMIENTO

Departamento

Agua Potable Saneamiento Manejo de

residuos

sólidos

Daño Pérdida Daños Pérdidas

Totonicapán 895 1,071 298 95 38

TOTAL 34,404 41,153

12,028 2,039

527

DAÑOS Y PERDIDAS EN QUETZALESDAÑOS Y PERDIDAS EN QUETZALES

La relación es: 1U$S = 7.5 QLa relación es: 1U$S = 7.5 Q

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DAÑOS TOTALES

Que denotan que no se incorpora la variable riesgo en la planificación y la gestión

INFRAESTRUCTURAS CARRETERAS ....

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INFRAESTRUCTURAS DE AGUA Y SANEAMIENTO,

Ante distintas amenazas ven dañados

muchos de sus componentes

CAPTACIONESCAPTACIONES

TOMASTOMAS

ACUEDUCTOSACUEDUCTOS

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QUEDA DE MANIFIESTOLA VULNERABILIAD DE LAS DISTINTAS INFRAESTRUCTURAS ESTRATEGICAS

Y SUS IMPACTOSEN LA FUNCIONALIDAD DE LAS CIUDADES

PERO ADEMAS LA EXISTENCIA DE UNA

CONDICION DE RIESGO DERIVADA DE

MODALIDADES DE GESTION POCO ADAPTADAS QUE NO

INCORPORAN LA DIMENSION DEL RIESGO

PERO ADEMAS LA EXISTENCIA DE UNA

CONDICION DE RIESGO DERIVADA DE

MODALIDADES DE GESTION POCO ADAPTADAS QUE NO

INCORPORAN LA DIMENSION DEL RIESGO

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EN EL CONTEXTO ACTUAL : privatización- estatización

Se han profundizado las condiciones de RIESGO debido a:

Falta de MANTENIMIENTO en la infraestructura de los Servicios

Ausencia o debilidad del diagnóstico de los serviciosFalta de RENOVACION de la infraestructura obsoleta

Déficits de inversión EXPANSION Y MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Pero además

Falta de adecuación de los proyectos a las condiciones del entorno

En ciudades de América Latina, la desinversión en el período de la concesión (10 años) supera el 70%

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Estas constantes de desinversión impactan sobre

• CALIDAD DE LA INFRAESTRUCTURA

• DE LOS SERVICIOS

• y en sistemas de agua en la

CALIDAD DEL PRODUCTO

• CALIDAD DE LA INFRAESTRUCTURA

• DE LOS SERVICIOS

• y en sistemas de agua en la

CALIDAD DEL PRODUCTO Y en forma indirecta sobre • LA POBLACION

• AMBIENTE

• LA POBLACION

• AMBIENTE

ES DECIR QUE INCIDEN NO SOLO POR LA INEFICIENCIA, SINO POR LA GENERACIÓN DE CONDICIONES DE RIESGO No reconocido ni intervenido…

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Es necesario y prioritario avanzar en la protección de las infraestructuras estratégicas

como una clave para garantizar la sostenibilidad del desarrollo y el bienestar de la población aún

con posterioridad a la ocurrencia de un desastre

COMO?

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SI HAY RIESGO la incertidumbre es

alta y puede haber DESASTRE,

PUEDEN AFECTARSE LA VIDA Y LAS

INFRAESTRUCTURAS

POR ESTO SE HACE NECESARIO

SI HAY RIESGO la incertidumbre es

alta y puede haber DESASTRE,

PUEDEN AFECTARSE LA VIDA Y LAS

INFRAESTRUCTURAS

POR ESTO SE HACE NECESARIO

IMPLEMENTAR ESTRATEGIAS, PROGRAMAS Y MECANISMOS DE REDUCCION DE RIESGOS...

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INFRAESTRUCTURAS VITALES

INFRAESTRUCTURAS VITALES

EXPOSICION A DISTINTAS AMENAZAS

EXPOSICION A DISTINTAS AMENAZAS

CONDICION DE CONDICION DE RIESGORIESGO

Al riesgo se Al riesgo se asocian distintos asocian distintos

tipos de tipos de afectaciafectacióón n potencialpotencial

PERDIDAS TOTALES DE LA INFRAESTRUCTURA

DAÑOS PARCIALES

AFECTACION INDIRECTAS

PERDIDAS TOTALES DE LA PERDIDAS TOTALES DE LA INFRAESTRUCTURAINFRAESTRUCTURA

DADAÑÑOS PARCIALES OS PARCIALES

AFECTACION INDIRECTASAFECTACION INDIRECTAS

INFRAESTRUCTURAS VITALES

INFRAESTRUCTURAS VITALES

EXPOSICION A DISTINTAS AMENAZAS

EXPOSICION A DISTINTAS AMENAZAS

CONDICION DE CONDICION DE RIESGORIESGO

Al riesgo se Al riesgo se asocian distintos asocian distintos

tipos de tipos de afectaciafectacióón n potencialpotencial

Al riesgo se Al riesgo se asocian distintos asocian distintos

tipos de tipos de afectaciafectacióón n potencialpotencial

PERDIDAS TOTALES DE LA INFRAESTRUCTURA

DAÑOS PARCIALES

AFECTACION INDIRECTAS

PERDIDAS TOTALES DE LA PERDIDAS TOTALES DE LA INFRAESTRUCTURAINFRAESTRUCTURA

DADAÑÑOS PARCIALES OS PARCIALES

AFECTACION INDIRECTASAFECTACION INDIRECTAS

EL RIESGO DEBE SER ENTONCES UNA CONDICIONANTE DE LA VIABILIDAD DE LOS PROYECTOS

Y SU REDUCCION DEBE ESTAR NORMADA EN

LOS CONTRATOS DE CONCESION

EL RIESGO DEBE SER ENTONCES UNA CONDICIONANTE DE LA VIABILIDAD DE LOS PROYECTOS

Y SU REDUCCION DEBE ESTAR NORMADA EN

LOS CONTRATOS DE CONCESION

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HACIA LA REDUCCION DE LOS RIESGOSEs fundamental que existan estrategias sectoriales e intersectoriales, y planes y programas en el nivel de gestión

PRINCIPALES ESTRATEGIASHacer operativo en los territorios el tema de reducción de riesgos de las infraestructuras estratégicas

Abordar la problemática con enfoque integral, asociado al ordenamiento territorial

Valorar la posibilidad de generar mecanismos como la transferencia de riesgos para minimizar el impacto sobre las economías y favorecer el acceso a fondos para su restitución

PRINCIPALES ESTRATEGIASHacer operativo en los territorios el tema de reducción de riesgos de las infraestructuras estratégicas

Abordar la problemática con enfoque integral, asociado al ordenamiento territorial

Valorar la posibilidad de generar mecanismos como la transferencia de riesgos para minimizar el impacto sobre las economías y favorecer el acceso a fondos para su restitución

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UN PLAN DE PREVENCION QUE FIJE PAUTAS NORMAS Y UN PLAN DE PREVENCION QUE FIJE PAUTAS NORMAS Y PROCEDIMIENTOSPROCEDIMIENTOS

UN PLAN DE MITIGACION PARA LLEVAR A CABO LAS UN PLAN DE MITIGACION PARA LLEVAR A CABO LAS ACCIONES ORIENTADAS A LA REDUCCION DEL RIESGOACCIONES ORIENTADAS A LA REDUCCION DEL RIESGO

UN PLAN DE EMERGENCIA QUE POSIBILITE ASIGNAR UN PLAN DE EMERGENCIA QUE POSIBILITE ASIGNAR ROLES PARA ACTUAR DURANTE LA EMERGENCIAROLES PARA ACTUAR DURANTE LA EMERGENCIA

PERO SOBRE TODOPERO SOBRE TODO

LA PROTECCION DE LAS INFRAESTRUCTURAS ES LA PROTECCION DE LAS INFRAESTRUCTURAS ES UN TEMA DE PLANIFICACION, DE UN TEMA DE PLANIFICACION, DE MANTENIMIENTO Y DE OPERACIÓN LO CUAL MANTENIMIENTO Y DE OPERACIÓN LO CUAL DEBE ESTAR CLARO INCLUSO EN LOS DEBE ESTAR CLARO INCLUSO EN LOS CONTRATOS DE CONCESIONCONTRATOS DE CONCESION

UN PLAN DE PREVENCION QUE FIJE PAUTAS NORMAS Y UN PLAN DE PREVENCION QUE FIJE PAUTAS NORMAS Y PROCEDIMIENTOSPROCEDIMIENTOS

UN PLAN DE MITIGACION PARA LLEVAR A CABO LAS UN PLAN DE MITIGACION PARA LLEVAR A CABO LAS ACCIONES ORIENTADAS A LA REDUCCION DEL RIESGOACCIONES ORIENTADAS A LA REDUCCION DEL RIESGO

UN PLAN DE EMERGENCIA QUE POSIBILITE ASIGNAR UN PLAN DE EMERGENCIA QUE POSIBILITE ASIGNAR ROLES PARA ACTUAR DURANTE LA EMERGENCIAROLES PARA ACTUAR DURANTE LA EMERGENCIA

PERO SOBRE TODOPERO SOBRE TODO

LA PROTECCION DE LAS INFRAESTRUCTURAS ES LA PROTECCION DE LAS INFRAESTRUCTURAS ES UN TEMA DE PLANIFICACION, DE UN TEMA DE PLANIFICACION, DE MANTENIMIENTO Y DE OPERACIÓN LO CUAL MANTENIMIENTO Y DE OPERACIÓN LO CUAL DEBE ESTAR CLARO INCLUSO EN LOS DEBE ESTAR CLARO INCLUSO EN LOS CONTRATOS DE CONCESIONCONTRATOS DE CONCESION

ORGANISMOSREGULADORES

Dictando norma

Controlando - Sancionando

OPERADORES OPERADORES CONCESIONARIOSCONCESIONARIOS

Operativizando la RR

ORGANISMOSREGULADORES

Dictando norma

Controlando - Sancionando

OPERADORES OPERADORES CONCESIONARIOSCONCESIONARIOS

Operativizando la RR

ACTORESACTORES

UN PLAN DE PREVENCION QUE FIJE PAUTAS NORMAS Y UN PLAN DE PREVENCION QUE FIJE PAUTAS NORMAS Y PROCEDIMIENTOSPROCEDIMIENTOS

UN PLAN DE MITIGACION PARA LLEVAR A CABO LAS UN PLAN DE MITIGACION PARA LLEVAR A CABO LAS ACCIONES ORIENTADAS A LA REDUCCION DEL RIESGOACCIONES ORIENTADAS A LA REDUCCION DEL RIESGO

UN PLAN DE EMERGENCIA QUE POSIBILITE ASIGNAR UN PLAN DE EMERGENCIA QUE POSIBILITE ASIGNAR ROLES PARA ACTUAR DURANTE LA EMERGENCIAROLES PARA ACTUAR DURANTE LA EMERGENCIA

PERO SOBRE TODOPERO SOBRE TODO

LA PROTECCION DE LAS INFRAESTRUCTURAS ES LA PROTECCION DE LAS INFRAESTRUCTURAS ES UN TEMA DE PLANIFICACION, DE UN TEMA DE PLANIFICACION, DE MANTENIMIENTO Y DE OPERACIÓN LO CUAL MANTENIMIENTO Y DE OPERACIÓN LO CUAL DEBE ESTAR CLARO INCLUSO EN LOS DEBE ESTAR CLARO INCLUSO EN LOS CONTRATOS DE CONCESIONCONTRATOS DE CONCESION

UN PLAN DE PREVENCION QUE FIJE PAUTAS NORMAS Y UN PLAN DE PREVENCION QUE FIJE PAUTAS NORMAS Y PROCEDIMIENTOSPROCEDIMIENTOS

UN PLAN DE MITIGACION PARA LLEVAR A CABO LAS UN PLAN DE MITIGACION PARA LLEVAR A CABO LAS ACCIONES ORIENTADAS A LA REDUCCION DEL RIESGOACCIONES ORIENTADAS A LA REDUCCION DEL RIESGO

UN PLAN DE EMERGENCIA QUE POSIBILITE ASIGNAR UN PLAN DE EMERGENCIA QUE POSIBILITE ASIGNAR ROLES PARA ACTUAR DURANTE LA EMERGENCIAROLES PARA ACTUAR DURANTE LA EMERGENCIA

PERO SOBRE TODOPERO SOBRE TODO

LA PROTECCION DE LAS INFRAESTRUCTURAS ES LA PROTECCION DE LAS INFRAESTRUCTURAS ES UN TEMA DE PLANIFICACION, DE UN TEMA DE PLANIFICACION, DE MANTENIMIENTO Y DE OPERACIÓN LO CUAL MANTENIMIENTO Y DE OPERACIÓN LO CUAL DEBE ESTAR CLARO INCLUSO EN LOS DEBE ESTAR CLARO INCLUSO EN LOS CONTRATOS DE CONCESIONCONTRATOS DE CONCESION

ORGANISMOSREGULADORES

Dictando norma

Controlando - Sancionando

OPERADORES OPERADORES CONCESIONARIOSCONCESIONARIOS

Operativizando la RR

ORGANISMOSREGULADORES

Dictando norma

Controlando - Sancionando

OPERADORES OPERADORES CONCESIONARIOSCONCESIONARIOS

Operativizando la RR

ACTORESACTORES

HACIA LA REDUCCION DE LOS RIESGOS

A nivel de planes y programas

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HACIA LA REDUCCION DE LOS RIESGOSA nivel técnico, algunas claves

CRITERIOS PARA PROYECTOS VIALESCRITERIOS PARA PROYECTOS VIALES

REQUISITOS TECNICOSREQUISITOS TECNICOSREQUISITOS TECNICOS

Estabilizar taludesEstabilizar taludesProtección con tierra vegetalProtección con tierra vegetalDesvío de la escorrentía superficialDesvío de la escorrentía superficialRevestimiento con plantasRevestimiento con plantasMuros de mamposteríaMuros de mamposteríaEngramadoEngramado......

Cuidar pendientes en los terraplenesCuidar pendientes en los terraplenesGarantizar los drenajesGarantizar los drenajesGarantizar muros de contenciónGarantizar muros de contención

CRITERIOS PARA PROYECTOS VIALESCRITERIOS PARA PROYECTOS VIALES

REQUISITOS TECNICOSREQUISITOS TECNICOSREQUISITOS TECNICOS

Estabilizar taludesEstabilizar taludesProtección con tierra vegetalProtección con tierra vegetalDesvío de la escorrentía superficialDesvío de la escorrentía superficialRevestimiento con plantasRevestimiento con plantasMuros de mamposteríaMuros de mamposteríaEngramadoEngramado......

Cuidar pendientes en los terraplenesCuidar pendientes en los terraplenesGarantizar los drenajesGarantizar los drenajesGarantizar muros de contenciónGarantizar muros de contención

REQUISITOS DE TRAZADO Y UBICACIONREQUISITOS DE TRAZADO Y UBICACIONREQUISITOS DE TRAZADO Y UBICACION

La alternativa de trazado elegible para La alternativa de trazado elegible para infraestructuras viales o puentes EVITAR infraestructuras viales o puentes EVITAR TENDIDO SOBRE:TENDIDO SOBRE:

••Fallas sísmicasFallas sísmicas••Zonas de licuefacciónZonas de licuefacción••Zonas de deslizamientos sin protecciónZonas de deslizamientos sin protección••Zonas inundablesZonas inundables••Humedales Humedales ••AreasAreaspropensas a procesos erosivos propensas a procesos erosivos severosseveros

REQUISITOS DE TRAZADO Y UBICACIONREQUISITOS DE TRAZADO Y UBICACIONREQUISITOS DE TRAZADO Y UBICACION

La alternativa de trazado elegible para La alternativa de trazado elegible para infraestructuras viales o puentes EVITAR infraestructuras viales o puentes EVITAR TENDIDO SOBRE:TENDIDO SOBRE:

••Fallas sísmicasFallas sísmicas••Zonas de licuefacciónZonas de licuefacción••Zonas de deslizamientos sin protecciónZonas de deslizamientos sin protección••Zonas inundablesZonas inundables••Humedales Humedales ••AreasAreaspropensas a procesos erosivos propensas a procesos erosivos severosseveros

Hay fundamentos técnicos debidamente desarrollados

y en el caso de infraestructuras carreteras,

debidamente normados

Hay fundamentos técnicos debidamente desarrollados

y en el caso de infraestructuras carreteras,

debidamente normados

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Para llegar a la conformación de un indicador de vulnerabilidad que integre ambos factores, se ha partido de la base de un análisis que está integrado por dos niveles:*nivel tramosEn el nivel macro se vuelcan las condiciones generales del sistema vial y algunas condiciones de organización socio económica*nivel puntosA este nivel se vuelcan las componentes particulares de la red vial, como las obras de arte, y las protecciones

METODOLOGIAS PARA VALORAR LA VULNERABILIDADY RIESGO DE LAS CARRETERAS

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CRITERIOS PARA PROYECTOS AGUA Y SANEAMIENTO

REQUISITOS TECNICOSREQUISITOS TECNICOS

PARA TANQUES ALMACENAMIENTO• Prever plantas de energía eléctrica con

capacidad mayor• Conexiones flexibles entre bombas, cámaras

de succión y tuberías• Prever drenajes pluviales• Garantizar estructuras de sostén que se

adapten a la problemática sísmica

PARA CAPTACIONES• Prever protección a las estructuras de

captación• Diseñar una fuente alterna• Evitar captaciones en zonas de derrumbes

PARA PLANTAS DE TRATAMIENTO• Garantizar las protecciones necesarias• Prever la posibilidad de by pass para

emergencias

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Pero hoy se hace necesario dar un paso más delante de soluciones

eminentemente técnicas y avanzar hacia temas

ESTRATEGICOS

SECTORIALES

INSTITUCIONALES- INTERINSTITUCIONALES

NORMATIVOS

DE RECURSOS

ESTRATEGICOS

SECTORIALES

INSTITUCIONALES- INTERINSTITUCIONALES

NORMATIVOS

DE RECURSOS

Garantizando la intersectorialidad y la interinstitucionalidad

VISION INTEGRAL E INTERVENCION CONCERTADA E INTEGRADORA

VISION INTEGRAL E INTERVENCION CONCERTADA E INTEGRADORA