HIDRAULICA DE PUENTES
PROBLEMAS HIDRAULICOS DE PUENTES
Entendiendo los puentes fluviales como obras singular, costosas,
vitales y estratgicas dentro de una va de comunicacin como una
autopista, carretera, ferrocarril u otro que cruza un curso natural
de agua; se debe prestar atencin a temas como la estabilidad de la
configuracin, la capacidad hidrulica, la erosin fluvial, aspectos
del proyecto los diques, y de aspectos de los materiales como las
escolleras. Para esto, es necesaria una revisin detallada de la
hidrulica, en especial de la ingeniera fluvial.
CONSIDERACIONES SOBRE EL EMPLAZAMIENTO DE UN PUENTE
Una caracterstica esencial del lugar de emplazamiento del puente
es su estabilidad fluvial, es decir la garanta de que el rio no
modifique su cauce. Los lugares de cauce estrecho dan obviamente la
mayor economa al puente en sentido contrario, los cauces mltiples
presentan gran erosin lateral y de fondo en la curva exterior son
perjudiciales. Debe conocerse si en el futuro inmediato se
proyectaran obras que pudieran modificar la estabilidad como una
presa aguas arriba o funcionamiento de canteras
ALINEACION DEL PUENTE
El trazar un puente esviado, se debe tener en cuenta lo
siguiente: Las Pilas, cimentacin, estribos y todo elemento
estructural mojado debe estar alineado paralelo a la corriente La
anchura real libre del puente (vano), que se debe considerar en los
aspectos hidrulicos del proyecto, se mide perpendicularmente a la
corriente. Una alineacin muy oblicua (subparalela) entre rio y va
puede ocasionar concentracin de obstculos en el cauce,
obstruyndolo.
DIMENSIONAMIENTO DE LA ALTURA LIBRE
Las dimensiones del vano son la altura libre y la anchura libre
(Longitud del puente en proyeccin perpendicular a la corriente. La
anchura libre ser ocupada completamente por el agua en las
condiciones de proyecto. La altura libre no. Pues no se proyecta un
puente tablero se deja una holgura (Borde libre), hasta el nivel
mximo de agua, tomando en cuenta los objetivos flotantes o la
navegacin, arrastre de avenidas, hielo. Etc.
EFECTOS DE LA ANCHURA LIBRE DEL VANO La sobreelevacin y erosin,
son los inconvenientes de restar anchura al vano respecto a su
natural vano de avenida, debido que produce erosin del lecho en el
rea del puente. La sobreelevacin tiene un costo como resultado del
incremento de la inundacin, impacto social, sedimentacin de
material solido aguas arriba del puente. Cuando mayor es la
longitud del estrechamiento, menor es el ancho del vano.VANO EN EL
CASO DE LLANURA DE INUNDACION
El cauce principal representa casi toda la capacidad de desage
de un rio, porque la avenida de proyecto desbordase muy poco debido
a su rugosidad. En el segundo caso, se debe reducir la
sobreelevacin aguas arriba y la erosin del cauce principal,
mediante un vano secundario en la llanura.
