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Ministerio de
TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES
HIDROVÍA AMAZÓNICA:
Importancia del proyecto en la
conectividad del país y el proceso
de Consulta Previa
Importancia del proyecto en la conectividad del país
Importancia en el contexto sudamericano
Ley N° 29778 “Ley Marco para el Desarrollo e Integración Fronteriza”
Estrategia de Desarrollo en la Amazonía
Proyectos de Integración Amazónica
Proceso de la Consulta Previa
Actos Preparatorios de la Consulta Previa
Proceso de la Consulta
Acuerdos /Compromisos
Sumario
El corredor bioceánico
nororiental es el eje
articulador de la
integración regional del
norte y nororiente entre
Perú, Ecuador,
Colombia y Brasil.
Es el Eje 06 del
PROYECTO IRSA:
En la triple frontera
Perú ha desarrollado un
mercado de productos
alimenticios
Importancia en el Contexto Sudamericano
Punto de apoyo logístico en la Isla Santa Rosa
Ley N° 29778 “Ley Marco para el Desarrollo e Integración Fronteriza”
• Finalidad:
– Reforzar la soberanía , seguridad y
defensa nacional en las zonas de
frontera.
– Generar condiciones para el
desarrollo sostenible y el bienestar
de la población asentada en las
zonas de frontera, garantizando el
acceso a los servicios básicos.
– Promover esfuerzos
intersectoriales.
– Orientar los procesos de
integración fronteriza en el marco
de Política Exterior.
Imágenes de comercio peruano en Tabatinga
Actualmente, la Amazonía es una región con un largo camino por
recorrer en materia de desarrollo económico y social.
Las medidas que adopte el Estado, a través del MTC, son cruciales
para garantizar el desarrollo social y económico de la Amazonía,
que integre a sus pobladores mediante mejores conexiones.
El principal modo de transporte en la Amazonía es el fluvial.
Una primera tarea es asegurar y mantener condiciones
adecuadas para el transito sobre los ríos.
Estrategia de Desarrollo en la Amazonía
VIA AEREA: Vuelos de apoyo con pasajes subsidiados
VIA COMUNICACIONES:
Proyecto Integración Amazónica FITEL cuenca Marañón
RED DORSAL NACIONAL DE FIBRA OPTICA (RDNFO) cuenca
Ucayali
VIA ACUÁTICA:
Mejoramiento de las condiciones de navegabilidad de los ríos
Huallaga, Marañón, Ucayali y Amazonas (Hidrovía Amazónica)
Nuevo servicio de transporte Ferry subsidiado.
Proyectos de Integración Amazónica
Actos Preparatorios de la ConsultaProceso de la ConsultaAcuerdos /Compromisos
Proceso de la Consulta Previa
Trabajo Interno MTC/ Ministerio de Cultura
Actos Preparatorios de la Consulta Previa
1. Determinación de la Medida Administrativa/ Momento y Dirección Responsable.
2. Método determinación de Área de la Consulta
3. Producción de Material de Consulta:
• Video amigable para nativos
• Trípticos (Traducidos a 14 lenguas)
• Gigantografias.
• Formación de Equipos mutidisciplinarios
• Procesos administrativos logisticos.
Proceso de Consulta Previa
• El proceso de 7 fases de la Consulta previa se realizó entre
marzo y setiembre de 2015.
• La medida administrativa en consulta fue la Resolución
Directoral que aprueba los Términos de Referencia del
Estudio de Impacto Ambiental del proyecto Hidrovía
Amazónica.
• Participaron14 pueblos indígenas: Achuar, Ashaninka, Awajun,
Bora, Capanahua, Kichwa, Kukama - kukamiria, Murui
Muinani, Shawi, Shipibo – Konibo, Tikuna, Urarina, Yagua y
Yine.
• Estos 14 pueblos indígenas se agrupan en 410 comunidades
que representan a una población total aproximada de 60,199
personas.
• La consulta se realizó a través de las 31 organizaciones
representativas de los pueblos indígenas en 5 reuniones
plenarias y 27 talleres informativos.
Resultado de la Consulta Previa
La etapa de diálogo culminó el 22 deseptiembre con la suscripción del Acta deConsulta luego de cinco días de trabajo :
- Se lograron 61 acuerdos sobre lamedida consultada.
- Desacuerdo sobre la profundidad deldragado y los beneficios económicos.
- Se lograron 27 acuerdos sobre temasno relacionados directamente con lamedida.- Uno de estos acuerdos consiste en
la creación de un Grupo de Trabajoen apoyo a las CCNN (Roldeterminante de la consulta).
Objetivos del Grupo de Trabajo
Objetivo General
Elaborar el Plan de Desarrollo de los Pueblos Indígenas del Área deInfluencia del Proyecto Hidrovía Amazónica
Objetivos Específicos:
1. Identificar y priorizar las zonas de trabajo del Plan de Desarrollo.
2. Identificar las necesidades y demandas de los pueblos indígenas delas zonas de trabajo en el área de influencia del proyecto HidrovíaAmazónica.
3. Validar y priorizar las necesidades y demandas identificadas.
4. Establecer el Programa de Inversiones del Plan de Desarrollo.
El Grupo de Trabajo está conformado por las siguientes entidades:
Ministerio de Transportes yComunicaciones
Presidencia del Consejo de Ministros Ministerio de Vivienda, Construcción
y Saneamiento Ministerio de la Producción Ministerio de Educación Ministerio de Salud Ministerio de Energía y Minas Ministerio de Agricultura y Riego
Ministerio de Cultura Ministerio de Trabajo y Promoción
del Empleo Ministerio del Ambiente Gobiernos Regionales de Loreto y
Ucayali 3 Organizaciones indígenas
regionales
Miembros del Grupo de Trabajo creado por R.M N° 616-2015-MTC/01.02
Adicionalmente, se convocará a las autoridades locales (Provincial y Distrital) directamentevinculadas con la problemática de cada zona.
Gracias