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EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN
MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE ACUEDUCTO 10” Ø X 7.1 KM. PARA AGUA DE DESECHO BATERÍA ARENQUE - CENTRO DE RECOLECCIÓN, A.I.P.R.A.”
I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
I.1 Proyecto
El proyecto motivo del presente manifiesto esta encuadrado dentro del tipo industrial
petrolero, él cual esta dividido en cuatro etapas para la Construcción de 3 secciones faltantes (7.1 km) de un Acueducto de 10” Ø de 27 KM de longitud, ya evaluado y
autorizado por la Secretaría, el cuál no fue concluido en su totalidad, construyéndose solamente el 70 % del total de la obra, todo esto debido a
inconvenientes tanto en recortes presupuestales, otorgamiento de permisos de los
cruces en propiedades particulares, así como de paro de obra por fenómenos
meteorológicos, es importante mencionar que PEMEX- Exploración y producción ha implementado cambios en el proyecto original cambiando el método de tubería lastrada para efectuar cruces con cuerpos de agua por el Nuevo Procedimiento de Perforación Horizontal Direccionada para cumplir con los
lineamientos de CNA y de las propias Normas de PEP (Norma CID-NOR-N-SI-0001 Requisitos mínimos de seguridad para el diseño, construcción, operación,
mantenimiento e inspección de ductos de transporte), quedando instalada la tubería
del acueducto debajo del lecho bajo del cuerpo de agua entre 15 a 22 m de
profundidad, no afectando de ésta manera el ecosistema acuático de forma alguna lo
que implica la minimización de impactos en los medios lóticos, esto acorde a los
nuevos lineamientos en materia de Construcción de ductos para Cruzamiento de
Cuerpos de Agua del Depto. de Construcción de la Comisión Nacional del Agua.
Dicho Acueducto transportara 25,000 BPD de agua (congénita) de desecho que
provendrá de la Batería Arenque y tendrá como destino final el Centro de Recolección,
A.I.P.R.A.
Los cruzamientos serán efectuados en la Laguna “El Chizpús” (Sección 1) con una longitud de cruce de 1171.10 m y La Laguna “El Conejo” (Sección 3) con
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longitud de cruzamiento de 1323.98 m, en cuanto a la línea regular (Sección 1) ésta
tendrá una longitud de 4 604.92 m.
En razón a lo anterior PEMEX – Exploración y Producción envía a evaluación el nuevo
proyecto mencionando que del proyecto original de 27 km. solamente falta por
construir y por evaluar 7.1 km, de un Acueducto de 10” Ø para conducción de agua de
desecho resultado de la separación trifásica (gas-aceite-agua) desde la Batería
Arenque en Cd. Madero, Tams. al Centro de Recolección ubicado en el Sector
Constituciones del Campo Tamaulipas, en Altamira Tamaulipas.
En el Anexo “A” Carta No. 1 se muestra la carta topográfica Tampico F-14-3-6 de
INEGI Escala 1: 250 000, modificada a la Escala 1: 220 100, donde se puede observar
el Polígono del Área o Zona de Estudio, adicionadas a éste mismo Anexo, se
presentan las cartas, Carta 2 Tampico F-14-3-6 de INEGI Escala 1: 250 000,
modificada a la Escala 1: 220 100 en que se muestra la Localización y Vías de acceso al Proyecto, y la Carta 3, Carta Topográfica Tampico Norte F-14-B 74 de
INEGI Escala 1: 50 000, modificada a Escala 1: 69 300, plano topográfico del área de estudio, destacando la topografía predominante en el sitio del proyecto (área de
Ciudad Madero-Altamira) y los cruzamientos que tendrá el Proyecto.
I.1.1.Nombre del proyecto
“CONSTRUCCIÓN DE ACUEDUCTO DE 10” Ø X 7.1 KM. PARA AGUA DE
DESECHO BATERÍA ARENQUE – CENTRO DE RECOLECCIÓN, A.I.P.R.A.” I.1.2 Ubicación del proyecto A continuación se muestran las coordenadas de los puntos de inicio, trazo del ducto y
término, de las secciones faltantes por construir, plasmadas en la carta Topográfica
Tampico Norte F 14B74 del INEGI. Ver Anexo “A” Carta 3.
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Tabla No. I.1.2.1.- Coordenadas UTM de los puntos de inicio, trazo del ducto y término, de las secciones faltantes por construir.
COORDENADAS SECCIÓN PUNTOS
X Y LONGITUD
SECCIÓN 1 INICIO
Cruce Laguna del Chizpús en Cd. Madero
620, 236 2´465,116
SECCIÓN 1 TERMINO
Cruce Laguna del Chizpús en Cd. Madero
619, 828 2´466, 225
TOTAL LONGITUD SECCION 1 1171.10 m
Fraccionamiento Santa Elena Ejido El Contadero (Municipio de Altamira,
Tams.) 618 869 2 469 225
Coordenada de trazo línea Regular 618, 790 2´469 486
Coordenada de trazo línea Regular 618 739 2 469 736
Lienzo Rancho Concepción Almaguer 618 677 2 469 933
Lienzo Col. Nuevo Madero (Altamira, Tams.)
618 515 2 471 101
SECCIÓN 2 INICIA
Lienzo Termina Col. Nuevo Madero
618 515 2 472 334
SECCIÓN 2 TERMINA
Fin de Línea regular Rancho Norma Estela Jiménez Viuda de Ceballos
617 620 2473 620
TOTAL LONGITUD SECCION 2 4604.92 m
SECCIÓN 3 INICIA
Cruce Laguna “El Conejo” Altamira, Tams.
615, 294 2,480, 616
SECCIÓN 3 Termina
Cruce Laguna “El Conejo” Altamira, Tams
614, 284 2´481,425
TOTAL LONGITUD SECCION 3 1323.98 m
TOTAL LONGITUD TUBERÍA EN LAS 3 SECCIONES 7 100 m
Código postal 89600
Entidad federativa Tamaulipas.
Municipio(s) o delegación(es) Ciudad Madero y Altamira, Tamaulipas
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Localidad(es) El ducto se alojará dentro de los límites de los Municipios de Ciudad Madero y
Altamira, Tamaulipas
I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto
• El tiempo de vida útil del proyecto está estimado en 20 años.
• El tiempo de duración del proyecto (3 secciones), tomando en cuenta que ya se
cuenta con un avance del 70 % (proyecto original), es de 1 año que iniciaría a
partir de que se apruebe el proyecto por las Autoridades Ambientales y que se
autorice el presupuesto, tiempo que incluye las etapas de preparación del sitio
y construcción.
Cabe señalar que la SECRETARIA (Subsecretaría de gestión para la Protección
ambiental Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental,
S.G.P.A./DGIRA.DEI.1287.04, en México, D.F., ya emitió un resolutivo con fecha de
21 de junio de 2004, exhibiéndose el presente estudio derivado de cambios en los
procedimientos constructivos (tubería lastrada y lanzada sobre la superficie de la
Laguna “El Chispús” y “El Conejo”, cambiando por el Nuevo Procedimiento de
Perforación Horizontal Direccionada, acorde a los nuevos requerimientos por parte de
la Comisión Nacional del Agua), por lo que PEMEX – Exploración y Producción por las
modificaciones al proyecto después de emitida la Autorización en Materia de Impacto
Ambiental, exhibe el presente para su evaluación.
I.1.4 Presentación de la documentación legal En virtud de que el ducto se alojará en su mayor parte (7.1 km. aproximadamente) por
un derecho de vía existente, la renovación de los permisos con los propietarios,
actualmente se encuentra en trámite, mostrándose a la autoridad correspondiente en
caso de ser requerida. En el Anexo “B” se muestra copia del Resolutivo del proyecto
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original S.G.P.A./DGIRA.DEI.1287.04, emitido en México, D.F., con fecha de 21 de
junio de 2004.
I.2 Promovente I.2.1 Nombre o razón social
PEMEX – Exploración y Producción Región Norte.
Activo Integral Poza Rica Altamira
Área Altamira.
PEMEX Exploración y Producción se establece como un organismo descentralizado
de carácter técnico, industrial y comercial, con personalidad jurídica y patrimonio
propio en la Ley Orgánica de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios
publicada en el Diario Oficial de la Federación el 16 de julio de 1992. Tiene como
objetivo la exploración y explotación del petróleo y el gas natural; su transporte,
almacenamiento en terminales y comercialización. En el Anexo “C”, se presenta
copia simple de ley orgánica de PEMEX.
I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promovente
I.2.3 Nombre y cargo del representante legal
I.2.4 Dirección del Promovente o de su representante legal
PROTEGIDO POR LA LFTAIPG
PROTEGIDO POR LA LFTAIPG
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I.3 Responsable de la Elaboración del Estudio de Impacto Ambiental I.3.1 Nombre o razón social Profesional Madero, S.A. de C.V.
I.3.2. Registro Federal de Contribuyentes o CURP
I.3.3 Nombre del Responsable Técnico del Estudio
I.3.4 Dirección del Responsable Técnico del Estudio.
PROTEGIDO POR LA LFTAIPG
PROTEGIDO POR LA LFTAIPG
PROTEGIDO POR LA LFTAIPG
PROTEGIDO POR LA LFTAIPG
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Tabla 1.- Matriz de Actividades de los Proyectos Petroleros Terrestres, sobre los componentes ambientales de un Sistema Ambiental Particular.
Obras Tipo Etapas de desarrollo
Terrestres Preparación
del sitio Construcción
Operación y Mantenimiento
Abandono
Desarrollo de la ingeniería Excavación Celaje del D.D.V.
Limpieza interior del ducto utilizando un embolo mecánico de limpieza poly-pic (diablo), impulsado con agua a presión.
Adquisición de materiales
Carga y transporte de tubería Inspección en vehículo
Construcción de cajas de recuperación de 2 m x 2 m de ancho, por 2.5 m de profundidad, recubriéndolas con polietileno para aislarla, para captación de residuos producto de la limpieza de la línea.
Transporte de maquinaria y equipo de trabajo
Tendido de tubería
Inspección de instrumentos de medición de flujo y control
Recuperación de residuos con unidades de presión y vacío para su transporte y disposición en el Centro de Recolección, AIPRA.
Trazo del D.D.V.
Alineado, soldado y protección mecánica
Mantenimiento con recubrimientos anticorrosivos en lugares aéreos
Seccionamiento de la línea con corta-tubo en lingada transportable, para su confinamiento en patio de chatarra de PEMEX, para su venta como desecho ferroso.
Obras especiales (Cruce Perforación
Horizontal Direccionada en Lagunas “El Chizpús” y Laguna “El Conejo”).
Inspección de la protección mecánica y catódica
Tapado de la zanja
Bajado
Revisión de los señalamientos que indican la trayectoria del ducto a lo largo del D.D.V., tipo de producto manejado y los teléfonos para comunicarse en caso de emergencia.
Tapado Prueba hidrostática
Acueducto (Transporta
agua congénita)
Apertura y limpieza del D.D.V.
Protección catódica
Programa de capacitación y/o actualización al personal de operación y mantenimiento del acueducto.
Conformación del derecho de vía.
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II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO II.1. Información general del proyecto II.1.1. Naturaleza del proyecto El proyecto consiste en la construcción de un Acueducto que transportará agua de desecho
(congénita), desde la Batería Arenque en Cd. Madero, Tamps., hasta el Centro de
Recolección ubicado en el sector Constituciones de PEP, en Altamira, Tams., con un
diámetro de 10” Ø, éste es la continuación de la construcción de un proyecto ya Autorizado,
el cuál no fue concluido en su totalidad, construyéndose solamente el 70 % del total de la obra, todo esto debido a inconvenientes tanto en recortes presupuestales,
otorgamiento de permisos de los cruces en propiedades particulares, así como de paro de
obra por fenómenos meteorológicos, se implementarán Nuevos procedimientos de
construcción cambiando el Método de tubería lastrada (dragado, lanzado y lastrado sobre el
fondo del lecho lacustre) al de Perforación Horizontal Direccionada, por lo cuál PEMEX –
Exploración y Producción somete a Evaluación dicho proyecto, de tal manera que los tramos
faltantes serán realizados bajo éste esquema de Perforación Direccionada, evitando así
cualquier daño a la flora y fauna de los cuerpos lacustres (cumpliendo con los nuevos
lineamientos para cruces en ríos y lagunas de la Comisión Nacional del Agua Departamento
de construcción), a efectuar su cruzamiento. Los tramos faltantes tendrán una longitud de
7.1 Km, con 10” Ø como ya se mencionó.
La composición del agua que transportará el Acueducto es la siguiente: Tabla II.1.1.1.- Composición del agua a transportar (congénita)
Determinaciones PPM Como
Dureza total 35 500.0 CaCO3
Alcalinidad total 600.0 CaCO3
Alcalinidad a la fenolftaleina 0.0 CaCO3
Salinidad 69 705.0 NaCI
Hidróxidos 0.0 OH-
Carbonatos 0.0 CO3-
Bicarbonatos 732.0 HCO3
Cloruros 42 245 0 CI-
Sodio 27 459.0 Na+
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Calcio 12 560.0 Ca++
Tabla II.1.1.1.- Composición del agua a transportar (congénita) Continuación … Magnesio 510.7 Mg++
Fierro - Fe+++
Aluminio - AI++
Cobre - Cu++
Bario - Ba++
Cromo - Cr
Sulfatos - SO4=
Ácido Sulfhídrico >5.0 H2S
ph 6.62 Adim.
En este sentido, PEMEX-Exploración y Producción, Activo de Producción Altamira, ha
realizado actividades semejantes en el referido sector.
Como se mencionó en el capítulo I, los tramos faltantes (7.1 km.) del Acueducto se
construirán dentro de un derecho de vía existente, una parte correspondiente al promovente
del proyecto que es PEMEX Exploración y Producción y otro denominado compartido a
cargo de la subsidiaria PEMEX - Refinación. Dichos tramos faltantes se ubicarán en las
siguientes coordenadas UTM:
Tabla No. II.1.1.2.- Coordenadas UTM de los puntos de inicio, trazo del ducto y término, de las secciones faltantes por construir.
COORDENADAS SECCIÓN PUNTOS
X Y LONGITUD
SECCIÓN 1 INICIO
Cruce Laguna del Chizpús en Cd. Madero
620, 236 2´465,116
SECCIÓN 1 TERMINO
Cruce Laguna del Chizpús en Cd. Madero
619, 828 2´466, 225
TOTAL LONGITUD SECCION 1 1171.10 m
Fraccionamiento Santa Elena Ejido El Contadero (Municipio de Altamira,
Tams.) 618 869 2 469 225
Coordenada de trazo línea Regular 618, 790 2´469 486
Coordenada de trazo línea Regular 618 739 2 469 736
Lienzo Rancho Concepción Almaguer 618 677 2 469 933
SECCIÓN 2 INICIA
Lienzo Col. Nuevo Madero (Altamira, Tams.)
618 515 2 471 101
TOTAL LONGITUD SECCION 2 4604.92 m
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Tabla No. II.1.1.2.- Coordenadas UTM de los puntos de inicio, trazo del ducto y término, de las secciones faltantes por construir. Continuación …
Lienzo Termina
Col. Nuevo Madero 618 515 2 472 334
SECCIÓN 2 TERMINA
Fin de Línea regular (Sección 2) Rancho Norma Estela Jiménez Viuda
de Ceballos
617 620 2473 620
SECCIÓN 3 INICIA
Cruce Laguna “El Conejo” Altamira, Tams.
615, 294 2,480, 616
SECCIÓN 3 Termina
Cruce Laguna “El Conejo” Altamira, Tams
614, 284 2´481,425
TOTAL LONGITUD SECCION 3 1323.98 m
TOTAL LONGITUD TUBERÍA EN LAS 3 SECCIONES 7 100 m
Durante la construcción del ducto, se utilizará tubería de línea de acero al carbón sin
costura, fabricada, probada e inspeccionada de acuerdo a la especificación API-5L, grado
“X-52” de 10” de diámetro nominal, 0.312” de espesor de pared, peso 27.70 Lb. /Pie,
extremos biselados para soldar, longitud nominal en tramos de 10.65 a 13.70 metros,
marcada según apéndice “H” del API-5L.
Con el objeto de garantizar el correcto funcionamiento del acueducto, que redunde en una
eficaz protección al medio ambiente, dicha tubería contará con recubrimiento exterior
anticorrosivo aplicado en planta, que resista una temperatura de operación continúa de
hasta 65º C, cumpliendo con las siguientes características: Tabla II.1.1.3.- Características de Recubrimiento Anticorrosivo
Descripción Tolerancia Norma de referencia
Desprendimiento catódico Máximo 25 mm ASTM-G-42
Resistencia a la niebla salina No corrosión ASTM-B-117
Resistencia a la penetración Máximo 27% ASTM-G-17
Temperatura 65° C ASTM-D-1000
Permeabilidad al agua Máx.1 x 10e-9g/cm. ASTM-D-578
Permeabilidad al oxigeno Máx.1 x 10e-12cm/s ASTM-D-3743
Inspección de fallas 8927 volts. NACE-RP-02-74
Resistente a microorganismos - CID-NOR-N-SI-0001
Tabla II.1.1.3.- Características de Recubrimiento Anticorrosivo. Continuación …
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Resistente al ataque químico - CID-NOR-N-SI-0001
No tóxico - CID-NOR-N-SI-0001
Resist. al manejo de la tubería - CID-NOR-N-SI-0001
Resist. al impacto - CID-NOR-N-SI-0001
El acueducto contará además con los siguientes accesorios para una segura operación:
Válvulas de 10” ø compuerta, lubricada cuerpo de acero al carbón fundido ASTM-A-
216 GR WCB, extremos bridados, interiores de acero al carbón clase 150# RF
Válvulas de 10” ø check. Clase 150 tipo RF
bridas de 10”ø Tipo RF clase 150#
codos de 10”ø x 45º y 90º Cédula 40
Tee recta de acero al carbón biselada cédula 40
Venteos
Válvulas de Seccionamiento al inicio y término de los cruces con cuerpos de agua (2)
y zona urbana (1).
Las condiciones bajo las cuales operará el Acueducto son las que se describen en la
siguiente Tabla: Tabla II.1.1.4.- Condiciones de Operación
Condiciones de operación
Volumen de agua a
manejar
Presión de
succión
Presión de descarga
máxima
Características del equipo de
bombeo
Máxima: 636 M3/Día
Normal: 397 M3/Día
Mínima: 318M3/Día
1.0 Kg./cm2 14.0 Kg./cm2
Motobomba vertical de tazones,
con motor eléctrico de 150 Hp.,
440 volts, I.S., trabajo a
intemperie, 20,000 BPD de
capacidad.
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Respecto de los elementos ambientales que pudieran ser integrados o aprovechados al
proyecto en su desarrollo, por la naturaleza del proyecto, alcance y método constructivo, no
se identificó ninguno durante la caracterización de la zona del proyecto para tal efecto.
Especificaciones y profundidad del ducto Las características que debe de cumplir el ducto son las establecidas en la especificación
API-5L para tubería de acero de 10” de diámetro.
La sección de excavación para el acueducto de 10 pulg., será para la línea regular de 1.50 m
de profundidad por 0.60 de ancho para la zanja con 13 m de amplitud para el DDV; en cuanto
a los cruzamientos a efectuar mediante el sistema de Perforación Horizontal Direccionada,
éstos serán de 1.5 veces el Ø de la tubería, que en éste caso es de 10”, por lo que el agujero
a perforar será de 15“, la línea estará enterrada aproximadamente entre 15 a 22 m bajo el
Lecho Lacustre, de acuerdo al relieve y características topográficas de las zonas (Laguna “El
Conejo” y Laguna
“El Chispús”), estas dimensiones son las adecuadas para alojar el Acueducto y preservar el
entorno no afectando en modo alguno los cuerpos de agua, instalando sobre un corredor de
ductos en las zonas urbanas (Santa Elena Ejido El Contadero y Col. Nuevo Madero), donde
se instalará la tubería.
Señalamientos Se instalarán sobre todo el derecho de vía, señalamientos restrictivos tipo IV.
Según la norma CID-NOR-N-SI-0001, párrafos 6.7.3.4.1 y 6.7.3.4.2, en áreas pobladas,
estos señalamientos se colocarán espaciados en distancias no mayores a 100 m en donde
no hay cruces, desde dos kilómetros antes, hasta dos kilómetros después de las
construcciones en el perímetro de la población; en áreas rurales, los señalamientos se
colocarán espaciados en distancias no mayores a 500 m en donde no hay cruces,
preferentemente en los linderos o cerca de las propiedades, con el fin de evitar daños a las
señales durante las tareas agrícolas.
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El señalamiento consistirá en una paleta portadora del mensaje gráfico (ver Figura 0.1)
fabricada en lámina de PVC rígido de 3 mm, en color amarillo de 40 x 40 cm., con impresión
de película de vinil en acabado vulcanizado, incluyendo marco de sujeción de ángulo
metálico de 1” x 1” x 3/16”, 6 tornillos galvanizados y poste formado por perfil tubular
rectangular (P. T. R.) galvanizado de 5 cm. de lado, espesor de pared de calibre 14 x 3 m de
largo, ancla inferior y tapa superior.
El letrero será en colores y dimensiones especificados en la Figura 0.2. El tubo se enterrará
efectuando excavación de 0,35 m x 0,35 m x 1 m y rellenándolo de concreto simple f’c = 150
Kg. /cm2, el señalamiento deberá estar debidamente nivelado y sobresaldrá del terreno
aproximadamente cuando menos 2 m. (ver figura 0.3)
Norma de referencia PEMEX No. 07.3.13 última edición, PEMEX No. 03.0.02 última edición.
Figura 0.1 Placa de señalamiento
restrictivo tipo IV
Figura 0.2 Tipografía de la placa de
señalamiento modificada
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Figura 0.3 Detalle del dimensionamiento y sujeción de placa de señal tipo IV modificada
II.1.2 Selección del sitio
No se consideraron sitios alternativos para el desarrollo del proyecto, en virtud de que se
utilizará un derecho de vía existente, el cual se encuentra ampliamente evaluado desde el
punto de vista técnico, evitando de esta manera una incidencia negativa en el medio
ambiente, en el caso de la “Laguna del Conejo”, se encuentra dentro de un parque
industrial, como lo es el puerto industrial de Altamira, el cual esta incluido en el Plan
Subregional de Desarrollo del Área Metropolitana de la Desembocadura del Río Pánuco en
el Estado de Tamaulipas, aprobado por el Congreso del Estado (Gobernador) y publicado
en el Diario Oficial el día 15 de Enero de 1983 y con la Declaración de Reservas, Usos y
Destinos derivada del primero y publicada en el periódico oficial el día 15 de Febrero de
1985. Aunado a lo anterior, desde el punto de vista socioeconómico, los municipios por
donde se alojará el acueducto y los colonos en sí, resultarán beneficiados con la derrama
económica que implicará el desarrollo del proyecto, al requerirse la contratación de personal
y la compra de insumos y materiales.
II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización.
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La ubicación física del Acueducto de 10” Ø x 7.1 km de Batería Arenque al Centro de
Recolección, se muestra en el Anexo “A”, mismo que contiene las cartas 1 a la 3 donde se
muestran datos de ubicación del proyecto:
Carta No. 1 Carta topográfica Tampico F-14-3-6 de INEGI Escala 1: 250 000,
modificada a la Escala 1: 220 100, Polígono de Zona de Estudio.
Carta 2 Tampico F-14-3-6 de INEGI Escala 1: 250 000, modificada a la Escala 1: 220
100 Localización y Vías de acceso al Proyecto
Carta 3, Carta Topográfica Tampico Norte F-14-B 74 de INEGI Escala 1: 50 000,
modificada a Escala 1: 69 300, plano topográfico del área de estudio, (cruzamientos).
Así mismo, en el Anexo “F” se muestra la Distribución Total de la Infraestructura Permanente, que para el caso que nos ocupa es el acueducto en sí. Debido a que para el
desarrollo del proyecto no se requieren de obras asociadas o provisionales, estas no se
reflejan en dicho anexo.
II.1.4. Inversión Requerida a).- El importe total estimado del capital requerido (inversión más gastos de puesta de
operación del proyecto), es del orden de los $ 6, 000,000.00 (seis millones de pesos. 00/100
M.N.), importe que incluye el desarrollo de la ingeniería, procura y construcción del
Acueducto, así como la Supervisión y Administración de la Obra (Construcción).
b).- Precisar el periodo de recuperación del capital, justificándolo con la memoria descriptiva. No existe un periodo de recuperación del capital, porque el proyecto esta dirigido a concretar
las secciones faltantes de un Acueducto que se encontraba en operación y cuya vida útil
llegó a su término, cuyo servicio es para conducir agua congénita de la Batería Arenque al
Centro de Recolección, A.I.P.R.A., garantizando y evitando daños ecológicos a lo largo del
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derecho de vía a través de zona rurales, urbanas o cruces (carreteros o cuerpos de agua)
por derrames o fugas en dichas áreas.
c).- Especificar los costos necesarios para aplicar las medidas de prevención y mitigación. Respecto a las medidas de prevención de posibles impactos ambientales adversos, los
costos de medidas correctivas y saneamiento ambiental se han incluido en la actividad de
instalación, representando un 3 % aproximadamente del costo de la obra. La terminación de
la construcción del acueducto, se considera una vez puesto en operación el ducto.
II.1. 5 Dimensiones del proyecto. Especificar la superficie total requerida para el proyecto, desglosándola de la siguiente manera: a) Superficie total del predio en m2. Para la construcción e instalación de las secciones faltantes de dicho acueducto, incluyendo
su trazo y tendido de línea, se requerirán de 59, 863.96 m2, considerando un ancho de
derecho de vía de 13 m, con una longitud de 4604.92 m para la línea regular y en cuanto a
los cruces de las Lagunas “Chizpús” y “El Conejo”, en éstas se perforará utilizando el
subsuelo (entre 15 a 22 m de profundidad).
b) Superficie a afectar en m2, con respecto a la cobertura vegetal del área del proyecto, por tipo de comunidad vegetal existente en el predio, indicando para cada caso su relación (en porcentaje), respecto a la superficie total del predio. En la tabla siguiente se muestra la información requerida en el inciso que antecede.
Tabla II.1.5.b.1.- Superficie total del predio a ocupar para el desarrollo del proyecto.
Tipo de SECCION 1 COORDENADAS LONGITUD m2 de % respecto
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comunidad vegetal
X Y
vegetación a afectar del
área del proyecto
del área del proyecto requerida
INICIO CRUZAMIENTO
620, 236 2´465,116 LAGUNA “EL CHIZPÚS”
FIN CRUZAMIENTO 619, 828 2´466, 225
1171.1 m 0 m2 0 %
INICIO 620, 236 2´465,116 25 m 0 m2 0 % TULAR
TÉRMINO 619, 828 2´466, 225 20 m 0 m2 0 %
SECCION 2
Fraccionamiento Santa Elena Ejido El
Contadero (Municipio de
Altamira, Tams.)
618 869 2 469 225
Coordenada de trazo línea Regular
618, 790 2´469 486
Coordenada de trazo línea Regular
618 739 2 469 736
CORREDOR DE DUCTOS
DDV EXISTENTE
Lienzo Rancho Concepción
Almaguer
618 677 2 469 933
629.03 m
CORREDOR DE DUCTOS
DDV COMPARTID
O CON PEMEX-
REFINACIÓN
0 %
SECCION 2 618 677 2 469 933
LIENZO DEL RANCHO ESTEBAN SAENZ
618 515 2 471 101
PASTIZAL DEL TIPO ESTRELLA AFRICANA
(Cynodon
plecthostachius)
AL LIENZO DEL RANCHO GUTIERREZ DE LARA “CAPITAN”
618 515 2 472 334
1184.43 m 15 397.59 m2 16.68 %
618 515 2 471 101 CORREDOR DE DUCTOS DDV EXISTENTE
Col. Nuevo Madero (Altamira, Tams.) 618 515 2 472 334
1274.89 m 16, 573.57 m2 0 %
Tabla II.1.5.b.1.- Superficie total del predio a ocupar para el desarrollo del proyecto. Continuación ..
PASTIZAL Km 12 + 655 Fin de 617 620 2473 620 1522.51 m 19, 793.41 m2 21.44 %
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DEL TIPO ESTRELLA AFRICANA (Cynodon
plecthostachius)
Línea regular Rancho Norma Estela Jiménez Viuda de Ceballos
SECCION 3
INICIO CRUZAMIENTO
615, 294 2,480, 616 LAGUNA “EL CONEJO”
FIN CRUZAMIENTO 614, 284 2´481,425
1323.98 m 0 m2 0 %
En los espacios reportados con cero metros, es debido a que la obra se realiza sobre un٭
derecho de vía existente y/o con uso legalizado a favor de PEMEX Exploración y
Producción, el cual se detecto que se encuentra libre de estos tipos de especies florísticas
en dichos espacios, o bien que de acuerdo al tipo de procedimiento constructivo (Perforación
Horizontal Direccionada) no se afectará de modo alguno los tipos de vegetación presente.
c) Longitud total y ancho del D.D.V., superficie total de cruces (obras especiales). Tabla II.1.5.2.-Cruzamientos Obras Especiales
Tipos de cruzamientos Longitud Ancho D.D.V.
Procedimiento constructivo
Coordenadas de localización
Cruce Laguna del “Chizpús”
Cd. Madero, Tams. 1171.10 m 15 “
Perforación Horizontal
Direccionada
Inicia X: 620, 236
Y: 2,465,116
Termina X: 619, 828
Y: 2 466, 225
Línea Regular desde la
Col. Santa Elena del
Ejido El Contadero
Municipio de Altamira,
Tams. A la Col. Nuevo
Madero y hasta el lienzo
del Rancho de Norma
Estela Jiménez Viuda de
Ceballos del mismo
Municipio
4604.92 m 13 m
Línea Regular (13 m de
ancho de DDV).
Inicia
X: 618 869
Y: 2 469 225
Termina
X: 617 620
Y: 2473 620
Cruce Laguna
“El Conejo” Altamira, Tams. 1323.98 m 15 “ Perforación direccional
Inicia X: 615, 294
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Y: 2,480, 616 X
Termina 614, 284
Y: 2,481,425
La zona del proyecto está incluida dentro de la red regional de áreas importantes para la conservación de las aves (AICAS), la identificación del AICAS correspondiente a la zona se
describe a continuación:
Clave: AICA NE-30 ESTADO: TAMPS EBAS: A07 RPCM: Ciudad Altamira SUPERFICIE: 122, 637.35 PLAN DE MANEJO : No CATEGORÍA FINAL: G-2 JUSTIFICACIÓN: Es la única área con una población viable de Mascarita de Altamira (Geothlypis flavovelata),
Probablemente cumple con otras justificaciones para aves acuáticas migratorias.
Categoría 2 El sitio mantiene poblaciones locales con rangos de distribución restringido.
• G-2 El sitio mantiene poblaciones significativas de un grupo de especies de distribución
restringida (menor a 50 000 km2) (EBA).
En el Anexo “E” se muestra información referente al AICAS NE-30
II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias. El D.D.V. por donde se alojará el ducto presenta la práctica de actividad agrícola y ganadera
y en cuanto a los cuerpos de agua donde se alojará el acueducto, tal como la Laguna “El
Chizpús” y “El Conejo”, en las mismas se realiza en poca escala la actividad pesquera. En
las colindancias del sitio del proyecto, se encuentran asentamientos humanos tanto del
Municipio de Cd. Madero, como de Altamira, Tams., además se practica la agricultura y la
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ganadería así como la actividad industrial, principalmente en el parque que para tal efecto se
ubica en el puerto de Altamira, Tams., donde predomina la actividad petroquímica y de
transformación en general.
II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos. Para el desarrollo del proyecto, no se requiere de infraestructura para la prestación de
servicios, pues el sitio donde se desarrollará el proyecto cuenta con los siguientes:
Vías de acceso
Agua potable
Energía eléctrica
Drenaje
Líneas telefónicas
Centros de distribución de combustibles
Cabe mencionar que actualmente se encuentra en proyecto de construcción una planta
tratadora de aguas residuales en el Municipio de Cd. Madero, Tams., con aportación de
Petróleos Mexicanos.
II.2. Características particulares del proyecto Referente a las obras principales, esta lo es en sí el propio Acueducto y para su desarrollo
no se requerirá de la construcción de obras asociadas o provisionales, teniendo solamente
relación con la infraestructura petrolera existente siguiente:
En tierra:
• Batería de Separación Arenque y Centro de Recolección, A.I.P.R.A.
En mar: Plataforma Arenque “B” y Oleogasoducto de 12” Ø Plataforma Arenque “B”-
Batería Arenque
Como principales características de diseño que posibilitarán la reducción de alteraciones al
ambiente, como se mencionó en el punto II.1 del presente capítulo, se tienen las siguientes:
Con el objeto de garantizar el correcto funcionamiento del Acueducto, que redunde en una
eficaz protección al medio ambiente, dicha tubería contará con recubrimiento exterior
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anticorrosivo aplicado en planta, que resista una temperatura de operación continúa de hasta
65 ºC.
Se efectuarán Obras Especiales, para evitar daños de carácter ambiental, (Perforación
Direccional) en:
Cuerpos de agua;
Laguna “El Conejo“(1323.98 m)
Laguna “El Chizpús” (1171.10 m)
El acueducto contará además con los siguientes accesorios para una segura operación:
Válvulas de 10” Ø compuerta, lubricada cuerpo de acero al carbón fundido ASTM-A-
216 GR WCB, extremos bridados, interiores de acero al carbón clase 150# RF
Válvulas de 10” ø check. Clase 150 tipo RF
bridas de 10”ø Tipo RF clase 150#
codos de 10”ø x 45º y 90º Cédula 40
Tee recta de acero al carbón biselada cédula 40
Venteos
Válvulas de Seccionamiento en cruces de cuerpos de agua (2), y línea regular (1).
II.2.1 Programa general de trabajo. A continuación se muestra el Programa Tentativo para conclusión de trabajos de
Construcción del Proyecto.
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PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN ACTIVO INTEGRAL POZA RICA - ALTAMIRA, ÁREA ALTAMIRA CONSTRUCCIÓN Y MANTEMINIENTO, ÁREA ALTAMIRA
PROGRAMA TENTATIVO PARA CONCLUSIÓN DE TRABAJOS CORRESPONDIENTES AL PROYECTO:
CONSTRUCCIÓN DE ACUEDUCTO 10" X 7.1 KM PARA AGUA DE DESECHO DE BATERIA ARENQUE - CENTRO DE RECOLECCIÓN, A.I.P.R.A., AREA ALTAMIRA. NO. ACTIVIDADES MESES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ACTIVIDAD FINALIZADA
1 APERTURA Y LIMPIEZA DEL D.D.V.
2 EXCAVACIÓN
3 CARGA Y TRANSPORTE DE TUBERIA ACTIVIDAD FINALIZADA
4 TENDIDO DE TUBERIA
5 ALINEADO Y SOLDADO
6 OBRAS ESPECIALES
7 BAJADO
8 TAPADO
9 PRUEBA HIDROSTATICA
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I.2.2 Preparación del sitio En esta etapa se realizará el traslado de los equipos, maquinaria y personal al sitio de
construcción e instalación del Acueducto, utilizándose maquinaria especializada en
movimientos de tierra, excavaciones, desmontes, Perforación Direccional, en el sitio
elegido para su establecimiento, al igual que el traslado de la tubería a instalar,
materiales y equipo, así como todo lo relativo al diseño de la ingeniería básica y de
detalle, entrega de procedimientos tales como: de construcción, perforación direccional,
calidad, seguridad industrial, ambientales, capacitación, por parte de la contratista,
avalados por empresa certificadora y constatados por la supervisión por parte de
PEMEX-Exploración y Producción.
Actividades a desarrollar en la Etapa de Preparación del Sitio:
• Diseño ingeniería básica y de detalle
• Localización y Trazo del D.D.V.
• Limpieza del área
• Adquisición de materiales (certificación)
• Suministros agua, combustibles, comida
• Acarreo, carga y descarga de materiales de Fábrica a Patio de la Compañía
II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto. Para el desarrollo del proyecto no se requerirá de obras provisionales, pues el sitio
donde se desarrollará cuenta con todos los servicios para su construcción.
II.2.4 Etapa de Construcción.
Como se mencionó anteriormente, no se requiere de obras asociadas tanto terrestres
como acuáticas, sin embargo se considera como una obra permanente la construcción
del Acueducto, dentro del cual destaca lo siguiente: Tendido, Trazo e Instalación de
tubería regular, Perforación direccional e introducción de tubería.
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La contratista emplea procedimientos de construcción debidamente certificados y
considerando todas y cada una de las medidas de mitigación indicadas en el presente
estudio.
ACTIVIDADES ETAPA DE CONSTRUCCION (Acueducto)
• Excavación.
• Carga y Transporte de Tubería.
• Tendido de Tubería.
• Alineado, Soldado y Protección Mecánica.
• Obras Especiales (Perforación direccional de Cuerpos de agua (2).
• Bajado.
• Tapado.
• Prueba Hidrostática.
• Protección Catódica.
II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento a) Los servicios que se brindarán al ducto durante su etapa de operación serán los
siguientes:
Celaje del D.D.V.
Inspección en vehículo.
Inspección de instrumentos de medición de flujo y presión.
Inyección de inhibidores de corrosión.
Mantenimiento con recubrimientos anticorrosivos en lugares aéreos.
Inspección de la protección mecánica y catódica
Revisión de los señalamientos que indican la trayectoria a lo largo del D.D.V., el
tipo de producto manejado y los teléfonos para comunicarse en caso de
emergencia.
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Programa de Capacitación y/o Actualización al personal de operación y
mantenimiento del acueducto.
b) En virtud de que el proyecto motivo del presente estudio, tiene como función principal
el transporte de agua de desecho (congénita), sin que esto implique la realización de
proceso alguno de transformación, no se generarán emisiones de residuos líquidos,
sólidos o gaseosos, por lo tanto no será necesario el controlar los mismos, por lo que no
se requiere la aplicación de tecnologías para este tipo de emisiones.
c) Respecto al tipo de reparaciones a sistemas, equipos, etc., estos serán resultado de
las actividades relacionadas en el inciso “a” de este punto, pudiendo ser:
- Sustitución de tramos del Acueducto
- Reforzamiento de protección catódica
- Recubrimiento exterior de tubería aérea
d).-Dentro del derecho de vía, únicamente la maleza será controlada mediante el
chapodeo periódico de la misma, con el objeto de cumplir con la normatividad vigente,
no aplicándose ningún tipo de herbicida.
II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto La construcción de las 3 secciones faltantes del acueducto del presente estudio, es una
modificación del proyecto original (27 km) y las obras asociadas a él son en sí los
kilómetros del Acueducto ya sustituidos del proyecto original no requiriéndose obras
asociadas para su desarrollo.
II.2.7 Etapa de abandono del sitio Al término de la vida útil de la línea, se requiere realizar las siguientes actividades:
• Limpieza interior del Acueducto utilizando un émbolo mecánico de limpieza poly-
pig (diablo), impulsado con agua a presión.
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• Construcción de cajas de recuperación de 2 m x 2 m de ancho x 2.5 m de
profundidad, recubriéndolas con polietileno para aislarla, para captación de
residuos producto de la limpieza de la línea.
• Recuperación de residuos aceitosos con Unidades de Presión y Vació para su
transporte y disposición en el Centro de Recolección.
• Seccionamiento de la línea con cortatubo en lingada transportable, para su
confinamiento en patio de chatarra de PEMEX, para su venta como desecho
ferroso.
• Tapado de la zanja.
• Conformación del derecho de vía.
Considerando que las actividades arriba enlistadas no implican en su desarrollo impactos
al entorno, además de la capacidad natural de restablecimiento de las condiciones del
medio natural, no se considera necesaria la implementación de medidas de
rehabilitación, compensación y restitución.
II.2.8 Utilización de explosivos. Para la realización de todas y/o cada una de las diferentes etapas no se requiere utilizar
ningún tipo de explosivo.
II.2.9 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera. Los residuos que se generarán, durante la etapa de preparación, construcción,
mantenimiento y abandono del sitio, serán los resultantes de la excavaciones y
perforación direccional para la instalación del acueducto, tendido, unión de tramos; así
como del comedor provisional (todos son provisionales).
Cabe hacer mención que durante la construcción u operación del proyecto, no se
utilizará ninguna sustancia peligrosa (en cualquier estado gaseoso, líquido, sólido), de
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las mencionadas en el listado de sustancias que por sus características las hacen una
actividad altamente riesgosa de acuerdo con:
• Primer listado de actividades altamente riesgosas publicado en el diario oficial de
la federación el 28 de marzo de 1990.
• Segundo listado de actividades altamente riesgosas publicado en el diario oficial
de la federación el 4 de mayo de 1992.
• Guías de respuestas iniciales en caso de emergencias ocasionadas por
materiales peligrosos. ANIQ/CETIQ. 1992, México.
A continuación se hace mención de los residuos que se estima se generarán durante la
etapa de construcción y/o mantenimiento:
PELIGROSOS
NOMBRE DEL RESIDUO CANTIDAD ETAPA EN QUE SE GENERA
Recipientes vacíos de pintura, anticorrosivos, solventes, colillas soldadura
3 recipientes de 30 Lts. Construcción / Mantenimiento
NO PELIGROSOS
Orgánicos Domésticos 400 gr/persona/día Preparación del sitio y
Construcción papel, cartón, madera, bolsas de concreto, etc.
0.4 m3 Preparación del sitio y Construcción
Madera aprox. 0.6 m3 Preparación del sitio Inorgánicos:
latas, plástico, vidrio y otros 30 k aproximadamente Preparación del sitio y Construcción
Durante el desarrollo del proyecto, únicamente se generarán aguas residuales de tipo
sanitario, las cuales serán captadas en sanitarios portátiles y periódicamente serán
saneados y dispuestas por compañía con permiso para el manejo de este tipo de aguas.
Emisiones a la Atmósfera.- La emisión temporal de polvo durante la excavación de
zanja y el tránsito vehicular, será reducida en lo posible, regando con agua el área
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continuamente. Asimismo, se generarán emisiones de gases producto de la combustión
de los motores.
Residuos generados y su disposición final: Todos los residuos de la construcción o
mantenimiento se almacenarán de manera temporal en recipientes y sitios adecuados
para después trasladarlos (patios-chatarra PEMEX) o los sitios autorizados por los
Municipios cercanos al proyecto (Altamira y Ciudad Madero).
II.2.10 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos Ciudad Madero y Altamira Tamaulipas, localidades cercanas al sitio del proyecto están
dotadas con los servicios de infraestructura para el manejo y disposición final de los
residuos (relleno sanitario), los cuales en conjunto son suficientes para cubrir las
demandas presentes y futuras del proyecto.
A continuación se presenta un diagrama de flujo detallado por etapas del proyecto,
durante las cuales se generarán residuos, descargas de aguas residuales o emisiones a
la atmósfera, reasaltándose que dicha generación no es representativa o considerada
nociva para el ambiente.
DIAGRAMA DE FLUJO POR ETAPA DEL PROYECTO (Para el manejo y disposición de los residuos no peligrosos generados).
PROYECTO ACUEDUCTO 10” X 7.1 KM PARA AGUA DE DESECHO
ETAPAS DEL PROYECTO
PREPARACION DEL SITIO
CONSTRUCCION
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
ABANDONO
ACT. GENER. /TIPO DE RESIDUO DISPOSICION Y MANEJO
SERVICIO DE COMEDOR DESECHOS ORGANICOS, AGUAS RESIDUALES SERV. SANITARIOS
SERVICIO DE COMEDOR: PAPEL CARTON, PLASTICOS, CAL, SACOS MADERA, RECIPIENTES VACÍOS DE PINTURA, ANTICORROSIVOS, SOLVENTES, COLILLAS SOLDADURA,
SERVICIO DE COMEDOR: PAPEL CARTON, PLASTICOS, TRAPOS RECIPIENTES VACÍOS DE PINTURA
SERVICIO DE COMEDOR RSIDUOS SÓLIDOS PAPEL CARTON, TAMBOS, BOTES, TRAMOS DE TUBERÍA.
RELLENO SANITARIO DISPOSICION Y TRAT. POR COMPAÑIAS AUTORIZADAS
RELLENO SANITARIO DISPOSICION Y TRAT. COMPAÑIAS AUTORIZADAS
RELLENO SANITARIO DISPOSICION Y TRAT. COMPAÑIAS AUTORIZADAS
RELLENO SANITARIO DESECHO FERROSO P.E.P.
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Manejo de residuos no peligrosos El manejo de los residuos que se generarán en este proyecto, contiene los nombres y tipos
de dichos residuos y menciona su manejo y disposición temporal y final durante la etapa de
construcción y operación y mantenimiento del acueducto. Respecto al manejo de los
residuos sólidos no peligrosos, como el caso de los residuos domésticos (orgánicos e
inorgánicos) con capacidad de reciclaje será clasificado de acuerdo a su origen. Finalmente
serán separados y almacenados para su envío a los centros de disposición final una vez
obtenida la autorización de la Autoridad Municipal.
Sitios de disposición final.
Los residuos antes mencionados pudieran ser enviados a los centros de confinamiento
Municipales de Ciudad Madero o Altamira, ambos pertenecientes al Estado de Tamaulipas.
Independientemente de la zona donde se lleve a cabo la disposición final, la compañía que
realice la construcción e instalación de Acueducto deberá tramitar la solicitud del permiso
correspondiente para el uso de dicho confinamiento de residuos sólidos Municipales. No se
prevé el depósito de residuos sólidos municipales fuera de estos centros de rellenos
sanitarios.
Generación, manejo y descarga de aguas residuales
• Aguas residuales sanitarias
Se generarán aguas residuales generadas por los servicios al personal durante la
preparación, construcción y abandono del sitio.
a).- Preparación del sitio
Nombre del Residuo Vol. /cantidad por
unidad de tiempo
Estado
Físico
Fuente de
Generación
Destino o uso Final
Aguas residuales
sanitarias
0.05 m3
por día Líquido Uso doméstico Disposición y tratamiento
por compañías autorizadas
(b) Construcción Nombre del Residuo Vol. o cantidad unidad Estado Fuente de Destino o uso Final
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de tiempo Físico Generación
Aguas residuales
sanitarias 0.05 m3
por día Líquido Uso doméstico Disposición y tratamiento
por compañías autorizadas
Agua cruda 1,700 m3 Líquido Prueba
hidrostática Disposición y tratamiento por compañías autorizadas
(c) Abandono Del Sitio Nombre del
residuo
Volumen o cantidad
por unidad de tiempo
Estado
físico
Fuente de
generación
Destino o uso final
Agua residual 0.05 m3
por día Líquido Uso doméstico Disposición y tratamiento por
compañías autorizadas
Agua residual 0.05 m3
por día Líquido Uso sanitario Disposición y tratamiento por
compañías autorizadas
Descarga promedio: 0.05 m3/día de aguas residuales de servicios sanitarios de acuerdo al
número de personal que laboren en la compañía de construcción. Cabe hacer mención que
el manejo, disposición, transporte y destino final de dichas aguas residuales, es efectuado
con los servicios de empresas especializadas o autorizadas para tales actividades,
cumpliendo con todas las Normas en Materia Ambiental y de la Secretaria de
Comunicaciones y Transporte vigentes en Materia Ambiental. III. VINCULACION CON LOS ORDENAMIENTOS JURIDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL, Y EN SU CASO, CON LA REGULACION SOBRE USO DEL SUELO
El proyecto se relaciona con la industria petrolera y se encuentra enmarcado dentro de la Ley
General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente, en la sección V. Evaluación de
Impacto Ambiental, del Artículo 28 incisos: I. OLEODUCTOS, II. Industria del petróleo y X.
Obras y actividades en humedales, manglares, lagunas, ríos, lagos y esteros conectados con
el mar, así como en sus litorales o zonas federales; por lo que es necesaria su autorización
correspondiente en materia de impacto ambiental.
Adicionalmente, de acuerdo a la Ley Reglamentaria del Artículo 27 Constitucional en el
Ramo del Petróleo, destacan los artículos siguientes vinculados a las regulaciones sobre el
uso de terrenos comprendidos en el Territorio Nacional:
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Artículo 3º. La industria petrolera abarca:
I. La exploración, la explotación, la refinación, el transporte, el almacenamiento, la
distribución y las ventas de primera mano del petróleo y los productos que se obtengan de su
refinación;
II. La exploración, la explotación, la elaboración y las ventas de primera mano del gas, así
como el transporte y el almacenamiento indispensables y necesarios para interconectar su
explotación y elaboración, y
III. La elaboración, el transporte, el almacenamiento, la distribución y las ventas de primera
mano de aquellos derivados del petróleo y del gas que sean susceptibles de servir como
materias primas industriales básicas y que constituyen petroquímicos básicos, que a
continuación se enumeran:
1. Etano;
2. Propano;
3. Butanos;
4. Pentanos;
5. Hexano;
6. Heptano;
7. Materia Prima para negro de humo;
8. Naftas; y
9. Metano, cuando provenga de carburos de hidrógeno, obtenidos de yacimientos
ubicados en el territorio nacional y se utilice como materia prima en procesos
industriales petroquímicos.(Reformado el 13.XI.96 ).
Artículo 4º. La Nación llevará a cabo la exploración y la explotación del petróleo y las demás actividades
a que se refiere el artículo 3º, que se consideran estratégicas en los términos del artículo 28,
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párrafo cuarto, de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, por conducto de
Petróleos Mexicanos y sus organismos subsidiarios.
Salvo lo dispuesto en el artículo 3º, el transporte, el almacenamiento y la distribución de gas
podrán ser llevados a cabo, previo permiso, por los sectores social y privado, los que podrán
construir, operar y ser propietarios de ductos, instalaciones y equipos, en los términos de las
disposiciones reglamentarias, técnicas y de regulación que se expidan.
Artículo 5º. La Secretaría de Energía asignará a Petróleos Mexicanos los terrenos que esta institución le
solicite o que el Ejecutivo Federal considere conveniente asignarle para fines de exploración
y explotación petroleras. El Reglamento de esta Ley establecerá los casos en que la
Secretaría de Energía podrá rehusar o cancelar las asignaciones.
Artículo 8º. El Ejecutivo Federal establecerá zonas de reservas petroleras en terrenos que por sus
posibilidades petrolíferas así lo ameriten, con la finalidad de garantizar el abastecimiento
futuro del país. La incorporación de terrenos a las reservas y su desincorporación de las
mismas, serán hechas por decreto presidencial, fundado en los dictámenes técnicos
respectivos.
Artículo 9º. La industria petrolera y las actividades a que se refiere el artículo 4º, segundo párrafo, son de
exclusiva jurisdicción federal. En consecuencia, únicamente el Gobierno Federal puede dictar
las disposiciones técnicas, reglamentarias y de regulación que las dirijan, consideradas como
estratégicas en los términos del Art. 28, párrafo cuarto de la Constitución Política de los
Estados Unidos Mexicanos y sus organismos subsidiarios.
Dada la naturaleza de la obra, no se verán afectadas áreas forestales por lo que la Ley
Forestal no es aplicable. Respecto al Reglamento de La Ley General del Equilibrio Ecológico
y la Protección al Ambiente (LGEEPA) publicada en el Diario Oficial de la Federación el 30
de mayo del 2000, en Materia de Evaluación de Impacto Ambiental, se menciona en su
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capítulo dos (inciso D y R) de las obras que requieren autorización en materia de impacto
ambiental y de las excepciones lo siguiente:
Artículo 5°. “Quienes pretendan llevar a cabo alguna de las siguientes obras o actividades, requerirán previamente la autorización de la Secretaría en materia de impacto ambiental.”
Debemos antes mencionar a La Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos,
Título Primero, Capítulo I de las Garantías Individuales, Artículo 27 en el cual se dicta que:
“... Tratándose del petróleo y de los carburos de hidrógeno sólidos, líquidos o gaseosos o de minerales radiactivos, no se otorgarán concesiones ni contratos, ni subsistirán los que, en su caso, se hayan otorgado y la Nación llevará a cabo la explotación de esos productos, en los términos que señale la Ley Reglamentaria respectiva”.
En nuestro país han sido emitidos seis programas sectoriales, los cuales se mencionan a
continuación:
• Programa de medio ambiente 95-2000
• Programa de Áreas Naturales Protegidas de México 95-2000
• Programa de conservación de la vida silvestre y diversificación productiva rural 97-2000
• Programa de normalización ambiental industrial 97-2000
• Programa de residuos industriales y sustancias químicas
• Programa e informes sobre la calidad del aire
Al respecto, el presente proyecto mantiene vinculación indirecta tan solo con el Programa de Normalización
Ambiental Industrial 97-2000 y el Programa de Residuos Industriales y Sustancias Químicas.
Programa de Normalización Ambiental Industrial Impacto ambiental
En este Programa, se hace hincapié en el uso de la normatividad en impacto ambiental ya
que hoy en día, una gran cantidad de actividades o proyectos de carácter estandarizado o
repetitivo se regulan a través del Procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental.
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La insistencia, deriva de la manera de regulación de dichas leyes, pues se le considera
ineficiente, y que debe trasladarse a la normatividad, la función de definir parámetros,
lineamientos y condiciones de diseño, construcción y operación que garanticen su
compatibilidad ambiental para ir a la par del crecimiento industrial.
Programa de Residuos Industriales y Sustancias Químicas En el proyecto de construcción del oleoducto, se pretenden cubrir todos los aspectos de seguridad industrial y un cuidado responsable con sustancias que pudieran resultar tóxicas o bien de manejo delicado. Es por ello que se hace un análisis al respecto, con la finalidad de establecer un marco de respeto por la normatividad ambiental. Dentro de las gestiones ambientales aplicables, este programa hace mención en su sección de sustancias tóxicas un apartado de suma importancia con referencia a los Lineamientos e Instrumentos de Política que cita: “ Promoción de alianzas: La base de este Programa es el establecimiento de vínculos
de cooperación y alianzas, entre aquellos que tienen experiencia, conocimientos y
tecnologías y aquellos que puedan aprovecharlos para reducir riesgos químicos, así
como entre quienes tienen problemas similares al respecto.” Considerando que en la construcción del oleoducto, se requerirá de la utilización de componentes considerados
como peligrosos en la norma de residuos peligrosos NOM-052-SEMARNAT/1993, que “Establece las
Características de los residuos peligrosos, el Listado de los mismos y los Limites que hacen a un residuo
peligroso por su toxicidad al ambiente”, publicada el 22 de octubre del 93, se siguen para su estricto
cumplimiento lo señalado en la LGEEPA, su Reglamento en materia de Residuos Peligrosos y las respectivas
Normas Oficiales Mexicanas para el control del equilibrio.
Marco Jurídico En virtud de los requerimientos particulares de la gestión de las sustancias peligrosas en las distintas fases de
su ciclo de vida, se cuenta con diferentes leyes, reglamentos y Normas 0ficiales Mexicanas (NOM), de carácter
obligatorio, que establecen las especificaciones para lograr su manejo seguro y ambientalmente razonable, y de
las que se hace mención a lo largo del presente estudio, tales como: Ley General del Equilibrio Ecológico y la
Protección al Ambiente, la Ley Reglamentaria del Artículo 27 Constitucional en el Ramo del Petróleo y sus
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reglamentos en materia de petróleo, petroquímica y trabajos petroleros, que establece el marco general de
regulación de las entidades paraestatales en la industria petrolera y petroquímica.
Planes de Ordenamiento Ecológico Respecto a los Planes de Ordenamiento Ecológico del Territorio (POET), se hizo un análisis de los
Ordenamientos Ecológicos en los que el presente estudio se pudiera considerar, constatándose que los
Municipios dentro de los cuales se ubica el área de estudio (Ciudad Madero y Altamira), se encuentran dentro
del Ordenamiento Ecológico Regional para la Zona Costera de Tamaulipas, de la Desembocadura del Río
Pánuco y Plan Subregional de Desarrollo del Área Metropolitana de la Desembocadura del Río Pánuco en el
Estado de Tamaulipas, del cual destacamos:
Importancia de la zona: • La región se caracteriza por ser una gran llanura interrumpida por lomeríos.
• La confluencia de los Ríos Pánuco y el Tamesí, propician la formación de numerosos
cuerpos de agua que forman todo un sistema lagunar.
• Presencia de Yacimientos Petrolíferos.
• Desarrollo Industrial, Portuario y Urbano.
Ecosistemas relevantes:
• Laguna El Chizpús o de Los Patos
• Tular.
• Pastizal.
• Laguna “El Conejo”
Área Natural Protegida de la región:
La zona del proyecto está incluida dentro de la red regional de áreas importantes para la
conservación de las aves (AICAS), la identificación del AICAS correspondiente a la zona se
describe a continuación:
Clave: AICA NE-30 ESTADO: TAMPS
EBAS: A07
RPCM: Ciudad Altamira
SUPERFICIE: 122,637.35 PLAN DE MANEJO : No
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CATEGORÍA FINAL: G-2
JUSTIFICACIÓN:
Es la única área con una población viable de Mascarita de Altamira (Geothlypis flavovelata),
Probablemente cumple con otras justificaciones para aves acuáticas migratorias.
Categoría 2
El sitio mantiene poblaciones locales con rangos de distribución restringido.
• G-2 El sitio mantiene poblaciones significativas de un grupo de especies de
distribución restringida (menor a 50 000 km2) (EBA).
En el Anexo “E” se muestra información referente al AICAS NE-30
Poblaciones importantes: • Altamira.
• Ciudad Madero.
• Tampico.
Sectores involucrados:
• Energía.
• Industria.
• Agricultura.
• Pesca.
Instituciones involucradas:
• SEDESOL.
• CNA
• SDEUR.
• SCT.
Elaboración del Estudio de Ordenamiento Ecológico. Fecha de inicio:
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• Noviembre de 1992.
Fecha de conclusión:
• Septiembre de 1993.
Compromisos legales (acuerdos):
• En 1999 el INE entregó el estudio del Ordenamiento Ecológico y anexos al Gobierno
del Estado en turno para que sea considerado como insumo para el Ordenamiento
Ecológico de la Entidad.
Además, el uso potencial de ésta zona se centra generalmente en los siguientes rubros:
• Agricultura: Los principales cultivos son: soya, maíz, sorgo y cártamo, en menos
importancia chile serrano, ajo, jitomate y melón.
• Ganadería: Se cría fundamentalmente ganado vacuno.
• Pesca: Las principales especies obtenidas son: tilapia, carpín de altamar, jaiba y
camarón.
• Industria: El equipamiento industrial del municipio lo constituyen las industrias del
petróleo, productos alimenticios, bebidas, químicos y petroquímicos, hule y plástico
(actividad en la que se ocupa el mayor personal), de productos metálicos, maquinaria y
equipo.
• Minería: El municipio de Altamira cuenta con marismas en explotación donde el mineral
que se obtiene es la sal. Se encuentran ubicadas en los ejidos Aquiles Serdán y
Congregación Lomas del Real.
•
PLAN ESTATAL DE DESARROLLO DE TAMAULIPAS 2005 - 2010 MEDIO AMBIENTE Y USO RACIONAL DE LOS RECURSOS NATURALES
OBJETIVO: Preservar el medio ambiente y el uso racional de los recursos naturales.
ESTRATEGIAS Y LÍNEAS DE ACCIÓN Impulsar el fortalecimiento normativo y operativo de la gestión ambiental para el
desarrollo sustentable de la entidad.
Coordinar acciones con instituciones gubernamentales, privadas y sociales para
preservar las áreas naturales protegidas.
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Identificar las zonas para la conservación de nuestros recursos naturales.
Avanzar en la inclusión de la variable ambiental en todas las decisiones administrativas y
proyectos de inversión pública de los tres órdenes de gobierno.
Modernizar leyes, normas y reglamentos ambientales para detener y revertir procesos de
degradación y contaminación de aire, agua y suelo.
Vigilar la existencia de licencias ambientales únicas y los trabajos de inspección y
vigilancia en las fuentes de contaminación de jurisdicción federal.
Establecer convenios de ordenamiento ecológico.
Fortalecer el cumplimiento de la normatividad establecida para la conservación de las
reservas naturales y áreas protegidas en el estado.
Promover la certificación y acreditación estatal de profesionales especializados en
ordenamiento ecológico.
Consolidar el registro estatal de emisiones contaminantes en la frontera con Estados
Unidos de América y en los puertos marítimos del estado.
Colaborar en la inclusión de criterios de sustentabilidad ambiental en los planes
municipales de ordenamiento territorial y desarrollo urbano.
Promover campañas de difusión para crear una conciencia ecológica en las nuevas
generaciones.
Promover la participación ciudadana en acciones de vigilancia y denuncia ambiental.
Desarrollar programas de participación ciudadana en el manejo de residuos sólidos.
Establecer programas para otorgar incentivos a las comunidades con altos índices de
sanidad pública.
Concertar los planes de manejo con los habitantes de las comunidades y localidades
aledañas de áreas protegidas.
Promover el establecimiento de cadenas productivas en zonas autorizadas para la
explotación racional de los recursos naturales en las áreas protegidas.
Promoción del crecimiento sustentable OBJETIVO: Alentar el aprovechamiento socialmente responsable de los recursos naturales
que promueva un crecimiento sustentable.
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ESTRATEGIAS Y LÍNEAS DE ACCIÓN Dar prioridad en los procesos de planeación, programación y ejecución de proyectos de
desarrollo con criterios de preservación del medio ambiente.
Reconocer la vocación productiva de cada región para evitar la ejecución de proyectos
que alteren la ecología regional.
Promover la creación de parques industriales y el establecimiento de empresas con una
cultura de desarrollo económico sustentable.
Introducir medidas de observación de proyectos industriales para evitar riesgos al medio
ambiente.
Fomentar la construcción de plantas de tratamiento de aguas residuales en las zonas
urbanas y en los parques industriales.
Fomentar proyectos de inversión para la recolección, procesamiento y disposición de los
residuos sólidos.
Promover la inversión para construir obras de infraestructura ambiental.
Fomentar y consolidar los programas de reforestación en las zonas de recarga de los
recursos acuíferos en la entidad.
Implantar una estrategia de coordinación entre los sectores público, privado y social para
dar atención eficiente del manejo y aprovechamiento del recurso agua y del
establecimiento forestal.
PLAN MUNICIPAL DE DESARROLLO DE ALTAMIRA, TAMS. (2005 – 2007)
El Plan es un compendio de los compromisos y las metas para seguir avanzando hacia el
equilibrio social y el mejoramiento de la calidad de vida de todos los Altamirenses; asimismo, es referente para la evaluación sistemática del Gobierno Municipal. La formulación
del Plan Municipal de Desarrollo 2005-2007, se inscribe de acuerdo a las líneas estratégicas
del Plan Nacional de Desarrollo 2001-2006, a los Compromisos para un Buen Gobierno del
Ing. Eugenio Hernández Flores, Gobernador Constitucional del Estado, que constituyen la
base fundamental del Plan Estatal de Desarrollo 2005-2010, y da cumplimiento con lo
establecido en la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, la Constitución
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Política del Estado Libre y Soberano de Tamaulipas, la Ley Estatal de Planeación del Estado
de Tamaulipas, y el Código Municipal para el Estado de Tamaulipas.
En relación al compromiso que tiene éste Plan para el desarrollo económico, en algunos de
los puntos menciona lo siguiente:
Colaborar en el desarrollo económico sustentable, proporcionando la infraestructura
necesaria y agilizando trámites para que los inversionistas regionales, nacionales y
extranjeros apliquen aquí sus capitales.
Posicionar nuestra ciudad como uno de los mejores destinos para la inversión
productiva en la industria química y petroquímica del país y sus cadenas productivas
derivadas, promoviéndola en el contexto nacional e internacional como centro de
negocios y convenciones, resaltando su atractivo cultural, histórico y comercial e
impulsando el turismo ecológico y de aventura. En cuanto al compromiso que tiene el Plan para obtener un medio ambiente sano, plantea
los siguientes puntos:
1. Propiciar el cuidado y mejoramiento del medio ambiente, renovando y preservando un
hábitat en armonía a través de acciones que logren desarrollar un lugar digno y en
equilibrio para vivir.
2. Fomentar una conciencia básica de educación ambiental en la ciudadanía, en
colaboración con los medios de comunicación, la Secretaría de Educación Pública,
cámaras, colegios de profesionales, universidades y con las diferentes instancias de
gobierno.
3. Desarrollar una intensa campaña de protección y conservación de nuestras áreas
naturales, en colaboración con los Gobiernos Federal y Estatal para establecer las
condiciones propicias y necesarias para la preservación de los ecosistemas de los que
viven en el Municipio.
4. La meta es movilizar a la sociedad, a los empresarios, a los tres niveles de Gobierno, a
todos sin exclusión, para hacer de Altamira una ciudad de calidad, un destino turístico
limpio, sano, confortable, cálido y con servicios públicos de excelencia.
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En el apartado destinado para los planes que se tienen para el cuidado del medio ambiente,
menciona lo siguiente: ECOLOGÍA Objetivo. Cuidar y mejorar las condiciones del medio ambiente, renovando y preservando un hábitat en
armonía hombre-naturaleza.
Estrategias. Educación Ambiental.- Realizar acciones de educación ambiental que fomenten una
conciencia básica en la ciudadanía, a través de la colaboración con los medios de
comunicación, la Secretaría de Educación Pública, Cámaras, Colegios de profesionistas,
universidades y otras instancias gubernamentales.
Participación Interinstitucional.- Establecer y convocar a la coordinación interinstitucional
entre las dependencias involucradas en la protección al ambiente y la procuración del
desarrollo sustentable, en actividades como el manejo y conservación de cuencas,
verificación vehicular, reforestación y ordenamiento ecológico territorial, entre otras.
Líneas de Acción.
Instalar la Comisión Municipal de Ecología, convocando a todos los sectores de la
sociedad a que participen en actividades para la conservación y protección de los
recursos naturales.
Instituir la variable ambiental como requisito indispensable para las estrategias y
acciones del plan de trabajo anual de cada una de las dependencias que integran el
Gobierno Municipal.
Publicación del Plan de Ordenamiento Ecológico de Altamira.
Publicación del reglamento de Ecología Municipal.
Desarrollar el Primer Diagnóstico de las condiciones que guarda el Medio Ambiente y
los Recursos Naturales del Municipio.
Impulsar un programa permanente de inspección y vigilancia para el cuidado de los
recursos naturales.
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Desarrollar un Programa Municipal de separación, reutilización y reciclaje de residuos
inorgánicos.
Establecer una red de monitoreo atmosférico municipal.
Elaborar un manual ambiental municipal en materia de aire, agua, residuos y recursos
naturales.
Establecer un Programa de Forestación permanente con las instituciones educativas y
la población en general.
Ordenamiento y programa de certificación de usos y destinos del suelo de acuerdo a los
planes rectores.
Crear un programa de inspección vehicular in situ de vehículos ostensiblemente
contaminantes.
Se implementará el Programa de Saneamiento de la Lagunas El Chango y el Conejo.
Implementar programas permanentes de educación, concientización y capacitación
ambiental municipal.
Dragado y mantenimiento de la Laguna de Champayán.
Desarrollo de instrumentos para la regulación ambiental.
Identificar los niveles de contaminación de los distintos cuerpos de agua, para proponer
soluciones que permitan su restauración. Referente al coeficiente de ocupación de uso del suelo (COS) existe el Plan Subregional de
Desarrollo del Área Metropolitana de la Desembocadura del Río Pánuco en el Estado de
Tamaulipas y al coeficiente de utilización del suelo (CUS) así como a los niveles o alturas
permitidas para la construcción del proyecto en el predio donde se pretende desarrollar, es
de resaltarse que a lo largo del derecho de vía por donde se alojará el oleoducto, el mismo
se encuentra libre de cualquier tipo de ocupación, tal como se puede apreciar en la memoria
fotográfica, además de que el citado ducto se alojará en forma subterránea, por lo que no
aplica de existir, lo reglamentado en cuanto a niveles o alturas permitidas.
Plan Municipal de Desarrollo de Cd. Madero, Tams., 2005-2007 Dentro del plan de desarrollo municipal para CD. Madero, Tamaulipas, se destacan de entre
otros para el presente proyecto los siguientes objetivos.
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Una política ambiental que tenga como compromiso fundamental el desarrollo
sustentable del municipio.
Promover la inversión local, nacional y extranjera.
Preservar las condiciones naturales y del medio ambiente bajo criterios de
sustentabilidad.
Dirigir la obra pública hacia el progreso social y la integración conurbana.
Preservar las condiciones naturales y del medio ambiente para otorgar mejores
niveles de bienestar para los habitantes de Madero.
Referente al coeficiente de ocupación de uso del suelo (COS) existe el Plan Subregional de
Desarrollo del Área Metropolitana de la Desembocadura del Río Pánuco en el Estado de
Tamaulipas y al coeficiente de utilización del suelo (CUS) así como a los niveles o alturas
permitidas para la construcción del proyecto en el predio donde se pretende desarrollar, es
de resaltarse que a lo largo del derecho de vía por donde se alojará el acueducto en ambos
municipios, el mismo se encuentra libre de cualquier tipo de ocupación, tal como se puede
apreciar en la memoria fotográfica, además de que el citado ducto se alojará en forma
subterránea, por lo que no aplica de existir, lo reglamentado en cuanto a niveles o alturas
permitidas.
Programas de Recuperación y Restablecimiento de las Zonas de Restauración
Ecológica.
El área de estudio no cuenta con programas de recuperación y restablecimiento de las
zonas de restauración ecológica, tampoco es considerada como región prioritaria para la
conservación de la biodiversidad, establecida por la Comisión Nacional para el Conocimiento
y uso de la Biodiversidad. (Conabio).
Normas oficiales Mexicanas Para el presente proyecto, se atenderán las siguientes Normas Oficiales Mexicanas:
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EN MATERIA DE CALIDAD DEL AGUA RESIDUAL
NOM-002-SEMARNAT-
1996 No aplica.
NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-002-SEMARNAT-1996, QUE ESTABLECE LOS LIMITES MAXIMOS PERMISIBLES DE CONTAMINANTES EN LAS DESCARGAS DE AGUAS RESIDUALES A LOS SISTEMAS DE ALCANTARILLADO URBANO O MUNICIPAL (Publicada en Diario Oficial de la Federación de fecha 3 de junio de 1998).
VINCULACIÓN DE LA NORMA 002-SEMARNAT-1996 CON EL PROYECTO
NOM-002-SEMARNAT-1996 (PUNTOS DE VINCULACIÓN): La compañía encargada de la construcción del ducto, contratará a compañía especializada en la renta de sanitarios portátiles y el manejo y recolección de aguas residuales, compañía que contará con los permisos requeridos y el cumplimiento con la Normatividad Ambiental en la materia, para las descargas de aguas residuales a los sistemas de alcantarillado urbano o municipal.
EN MATERIA DE ATMOSFERA EMISIONES DE FUENTES MÓVILES
NOM-041-SEMARNAT-1999
Que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible. (Publicada en le D.O.F. de fecha 6 de agosto de 1999).
VINCULACIÓN DE LA NORMA 041-SEMARNAT-1999 CON EL PROYECTO
NOM-041-SEMARNAT-1999 (PUNTOS DE VINCULACIÓN): 4.1.1 Los límites máximos permisibles de emisión de gases provenientes del escape de los vehículos de pasajeros en circulación en función del año-modelo, son los establecidos en la Tabla 1 de esta Norma Oficial Mexicana.
TABLA 1
Hidrocarburos Monóxido de Carbono
Oxígeno (Máx.)
Dilución
Min. Máx. Año-Modelo
del Vehículo (HC)
(ppm) (CO)
(% Vol)
(02) (% Vol)
(CO + CO2)
(% Vol) 1986 y
anteriores 500 4.0 6.0 7.0 18.0
1987 - 1993 400 3.0 6.0 7.0 18.0 1994 y
posteriores 200 2.0 6.0 7.0 18.0
* Los vehículos de cualquier año-modelo que cuenten con bomba de aire como equipo original, tienen un límite máximo en oxígeno de 15% en volumen.
4.1.2 Los niveles máximos permisibles de emisión de gases por el escape de los vehículos de usos múltiples o utilitarios, camiones ligeros CL.1, CL.2, CL.3 y CL.4 camiones medianos y camiones pesados en circulación, en función del año-modelo, son los establecidos en la Tabla 2 de esta Norma Oficial Mexicana.
TABLA 2
Hidrocarburos Monóxido de Carbono
Oxígeno (Máx.)
Dilución
Min. Máx. Año-Modelo del
Vehículo (HC) (ppm)
(CO) (% Vol)
(02) (% Vol)
(CO + CO2)
(% Vol)
1985 y anteriores 600 5.0 6.0 7.0 18.0
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1986 - 1991 500 4.0 6.0 7.0 18.0
1992 - 1993 400 3.0 6.0 7.0 18.0 1994 y
posteriores 200 2.0 6.0 7.0 18.0
* Los vehículos de cualquier año-modelo que cuenten con bomba de aire como equipo original, tienen un límite máximo en oxígeno de 15% en volumen.
4.2.1 Los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, oxígeno y límites mínimos y máximos de dilución provenientes del escape de los vehículos de pasajeros en circulación que usan gasolina como combustible, en función del año-modelo, son los establecidos en la Tabla 3 de esta Norma Oficial Mexicana.
TABLA 3 Hidrocarburos Monóxido
de Carbono Oxígeno (Máx.)
Dilución
Min. Máx. Año-Modelo
del Vehículo (HC)
(ppm) (CO)
(% Vol) (02)
(% Vol) (CO + CO2) (% Vol)
1990 y anteriores
300 3.0 6.0 7.0 18.0
1991 y posteriores 200 2.0 6.0 7.0 18.0
* Los vehículos de cualquier año-modelo que cuenten con bomba de aire como equipo original, tienen un límite máximo en oxígeno de 15% en volumen.
4.2.2 Los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, oxígeno y límites mínimos y máximos de dilución provenientes del escape de los vehículos de pasajeros, camiones ligeros CL1, CL2, CL3 y CL4, vehículos de usos múltiples o utilitarios, camiones medianos y camiones pesados en circulación que usan gasolina como combustible independientemente de su año-modelo, utilizados como taxis, colectivos microbuses y todo tipo de transporte público de pasajeros, con placas local, federal y/o metropolitana, son los establecidos en la Tabla 4 de esta norma Oficial Mexicana.
TABLA 4 Hidrocarburos Monóxido
de Carbono Oxígeno (Máx.)
Dilución
Min. Máx. Año-Modelo
del Vehículo (HC)
(ppm) (CO)
(% Vol) (02)
(% Vol) (CO + CO2) (% Vol)
Taxis, colectivos, microbuses y todo tipo de transporte público de pasajeros
100 1.0 6.0 7.0 18.0
* Los vehículos de cualquier año-modelo que cuenten con bomba de aire como equipo original, tienen un límite máximo en oxígeno de 15% en volumen.
4.2.3 Los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, oxígeno y límites
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mínimos y máximos de dilución provenientes del escape de los vehículos de usos múltiples o utilitarios, camiones ligeros CL.1, CL.2, CL.3 y CL.4, camiones medianos y camiones pesados en circulación que usan gasolina como combustible, en función del año modelo, con placa local y/o federal, exceptuando los contemplados en el punto 4.2.2, antes referido, son los establecidos en la Tabla 5 de esta Norma Oficial Mexicana.
TABLA 5 Hidrocarburos Monóxido
de Carbono Oxígeno (Máx.)
Dilución
Min. Máx. Año-Modelo del Vehículo (HC)
(ppm) (CO)
(% Vol) (02)
(% Vol)
(CO + CO2) (% Vol)
1993 y anteriores
350 3.0 6.0 7.0 18.0
1994 y posteriores 200 2.0 6.0 7.0 18.0
* Los vehículos de cualquier año-modelo que cuenten con bomba de aire como equipo original, tienen un límite máximo en oxígeno de 15% en volumen.
NOM-045- SEMARNAT-1996,
NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-045-SEMARNAT-1996, QUE ESTABLECE LOS NIVELES MAXIMOS PERMISIBLES DE OPACIDAD DEL HUMO PROVENIENTE DEL ESCAPE DE VEHICULOS AUTOMOTORES EN CIRCULACION QUE USAN DIESEL O MEZCLAS QUE INCLUYAN DIESEL COMO COMBUSTIBLE. (Publicada en el D.O.F. de fecha 22 de abril de 1997)
VINCULACIÓN DE LA NORMA 045-SEMARNAT-1996 CON EL PROYECTO
NOM-045-SEMARNAT-1996 (PUNTOS DE VINCULACIÓN): 4. LIMITES MÁXIMOS PERMISIBLES. 4.1 Los niveles máximos permisibles de opacidad del humo, proveniente del escape de los vehículos automotores en circulación equipados con motor a diesel, con peso bruto vehicular de hasta 2,727 kilogramos, en función del año-modelo del vehículo, expresado en coeficiente de absorción de luz, son los establecidos en la Tabla 1 de esta Norma Oficial Mexicana.
Tabla No. 1 NIVELES MAXIMOS PERMISIBLES DE OPACIDAD DEL HUMO
EN FUNCION DEL AÑO-MODELO DEL VEHICULO
Año – modelo del Vehículo
Coeficiente de absorción de Luz (m –1)
Por ciento de opacidad (%)*
1995 y anteriores 1.99 57.61
1996 y posteriores 1.07 37.04
Nota: (*) Expresado como valor referencial 4.2 Los niveles máximos permisibles de opacidad del humo, proveniente del escape de los vehículos automotores en circulación equipados con motor diesel con peso bruto vehicular de más de 2,727 kilogramos, en función del año-modelo del motor, expresado en coeficiente de absorción de luz, son los establecidos en la Tabla 2 de esta Norma Oficial Mexicana.
Tabla No. 2
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NIVELES MAXIMOS PERMISIBLES DE OPACIDAD DEL HUMO EN FUNCION DEL AÑO-MODELO DEL MOTOR
Año – modelo Del Motor
Coeficiente de absorción de Luz (m –1)
Por ciento de opacidad (%)
1990 y anteriores 1.99 57.61
1991 y posteriores 1.27 42.25
Esta Norma Oficial Mexicana coincide parcialmente con la Norma Americana SAE-J-1667.- Snap-Aceleration smoke test procedure for heavy-duty diesel powered vehicles Issued 1996-
EN MATERIA DE RESIDUOS PELIGROSOS
NOM-052-SEMARNAT-1993.
Que establece las características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente. (Publicada en el D.O.F. de fecha 22 de octubre de 1993)
VINCULACIÓN DE LA NORMA 052-SEMARNAT-1993 CON EL PROYECTO
NOM-052-SEMARNAT-1993 (PUNTOS DE VINCULACIÓN): No aplica ya que dicha Norma no clasifica al aceite crudo como un Residuo Peligroso.
EN MATERIA DE RESIDUOS MUNICIPALES
No aplica ya que el proyecto es referente a la construcción de un oleoducto y no necesitará la construcción de sitios destinados a la disposición final de residuos sólidos municipales. Estos ya están establecidos en los municipios cercanos como Altamira, Pánuco y Cd. Madero.
EN MATERIA DE CONTAMINACIÓN POR RUIDO
NOM-080-SEMARNAT-1994
Que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación, y su método de medición. (Publicada en el D.O.F. de fecha 13 de enerode 1995)
NOM-080-ECOL-1994 13-ENERO-1995.
VINCULACIÓN DE LA NORMA 080-SEMARNAT-1994 CON EL PROYECTO
NOM-080-SEMARNAT-1994 (PUNTOS DE VINCULACIÓN):
4. LIMITES MÁXIMOS PERMISIBLES DE EMISIÓN DE RUIDO 4.1 Para los vehículos automotores son: 4.1.1 Los límites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente de los automóviles,
camionetas, camiones y tractocamiones que utiliza gasolina como combustible además de los que combinan otro tipo de energía para su desplazamiento son expresados en dB (A) de acuerdo a su peso bruto vehicular y son mostrados en la Tabla 1.
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TABLA 1- PARA VEHÍCULOS QUE UTILIZA GASOLINA, GAS NATURAL Y GAS LP COMO COMBUSTIBLE ADEMÁS DE LOS QUE COMBINAN OTRO TIPO DE ENERGÍA PARA SU DESPLAZAMIENTO.
AÑO- MODELO DEL MOTOR
PESO BRUTO VEHICULAR Kg
NIVELES dB (A)
NIVELES dB(A) PARA MOTORES
TRASEROS Hasta 3 856 8.6 92
de 3857 y hasta 10,000 9.2 98 Todos Más de 10,000 9.9 105
4.1.2 Los límites máximos permisibles de emisión de ruido de los automóviles, camionetas,
camiones y tractocamiones que están equipados con motor a diesel, y cuyo peso bruto vehicular sea de hasta 3 856 kilogramos, son expresados en dB (A), son mostrados en la Tabla 2.
TABLA 2.- PARA VEHÍCULOS QUE UTILIZAN DIESEL COMO COMBUSTIBLE CON PESO BRUTO VEHICULAR DE HASTA 3 856 KG.
AÑO- MODELO DEL MOTOR PESO BRUTO VEHICULAR Kg
NIVELES dB (A)
Todos Hasta 3 856 86 4.1.3 Los límites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los
vehículos automotores en circulación equipados con motor a diesel, y con peso bruto vehicular mayor a 3 857 kilogramos, son los establecidos en la tabla 3.
TABLA 3.- PARA VEHÍCULOS QUE UTILIZAN DIESEL COMO COMBUSTIBLE CON PESO BRUTO VEHICULAR MAYOR A 3 857 KG.
AÑO- MODELO DEL MOTOR PESO BRUTO VEHICULAR
Kg
NIVELES dB (A)
NIVELES dB(A) PARA MOTORES
TRASEROS 1993 y Anteriores Mayor a 3857 99 105
1994 y 1997 Mayor a 3857 96 102 1998 y posteriores Mayor a 3857 93 99
EN MATERIA DE IMPACTO AMBIENTAL
NOM 117-SEMARNAT-1998.
Que establece las especificaciones de protección ambiental para la instalación y mantenimiento mayor de los sistemas para el transporte y distribución de hidrocarburos y petroquímicos en estado líquido y gaseoso, que realicen en derechos de vía terrestres existentes, ubicados en zonas agrícolas, ganaderas y eriales. (Publicada en el D.O.F. de fecha 24 de noviembre de 1998).
NOM-117-ECOL-1998 24-NOVIEMBRE-1998.
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VINCULACIÓN DE LA NORMA 117-SEMARNAT-1998 CON EL PROYECTO NOM-117-SEMARNAT-1998 (PUNTOS DE VINCULACIÓN): Disposiciones generales Los responsables del cumplimiento de esta Norma Oficial Mexicana deberán notificar a la Secretaría de Medio Ambiente, Recursos Naturales y Pesca en el formato contenido en el Anexo 1 de esta Norma, la ejecución de los proyectos para la instalación y mantenimiento mayor de sistemas para el transporte y distribución de hidrocarburos y petroquímicos en estado líquido y gaseoso, acompañado de la documentación que en el mismo se menciona. La notificación antes referida deberá presentarse con un mínimo de cinco días hábiles de anticipación al inicio de dichas actividades. Al término de las mismas se deberá notificar dentro de los quince días hábiles siguientes a su conclusión. 4.1 Preparación del sitio y construcción 4.1.1. Las actividades de despalme quedan restringidas a la zona que ocupe la amplitud del derecho de vía y, en caso necesario, del camino de acceso. 4.1.2. Sólo se pueden construir nuevos caminos de acceso en aquellos casos en donde no existan para llegar al derecho de vía. 4.1.3 En las actividades de instalación y mantenimiento de tuberías, las dimensiones del derecho de vía no se deben modificar. 4.1.4. Los residuos vegetales generados durante el despalme, se deben triturar y dispersar para facilitar su integración al suelo. 4.1.5 Queda prohibida la captura, persecución, cacería, colecta y tráfico de la fauna existente en la zona, durante la realización de los trabajos de mantenimiento mayor e instalación de tuberías de conducción de hidrocarburos y petroquímicos. 4.1.6 Se debe efectuar el riego de las zonas de trabajo con el fin de reducir la generación de polvos, especialmente cuando los trabajos se realicen en zonas cercanas a centros de población. 4.1.7 Para cubrir las necesidades fisiológicas de los trabajadores y dependiendo de las condiciones del suelo y nivel del manto freático, se optará por la instalación de sanitarios portátiles en número suficiente, o bien la construcción de letrinas, en el caso de utilizar estas últimas su diseño deberá garantizar evitar la contaminación del subsuelo por infiltración. Asimismo, al término de las actividades deberán ser cubiertas e inactivadas. 4.1.8 No se deben dejar materiales o residuos dentro o cerca de los cauces existentes. 4.1.9 En el caso de que la tubería cruce cuerpos de agua menores, se deberá evitar su flotación y, con ello, posibles accidentes por fractura y fugas en su estructura, evitando deslaves, azolves, inundaciones o desviaciones de cauces que podrían alterar el ecosistema. Asimismo, deberá cumplir con la normatividad aplicable en la materia. 4.2 Operación y mantenimiento 4.2.1 Queda prohibida la descarga de aguas residuales sin previo tratamiento en el área del proyecto, zonas aledañas y en cuerpos de agua. Su descarga se realizará de manera sanitaria, acatando las disposiciones legales en la materia. 4.2.2 Las descargas de aguas residuales, producto de las pruebas hidrostáticas, deben cumplir con la normatividad aplicable al caso. 4.2.3 En los trabajos de mantenimiento mayor, para prevenir la contaminación del suelo y subsuelo por derrames de hidrocarburos o petroquímicos, se deben tomar entre otras las siguientes medidas preventivas: construcción de cárcamo e impermeabilización temporal, recuperación del fluido derramado y tapado del cárcamo con el mismo material terrígeno. En el caso de una fuga de hidrocarburos o petroquímicos, se deberán aplicar las técnicas adecuadas para controlar la contaminación del área; el responsable deberá notificar inmediatamente del hecho a la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente, para los efectos conducentes. 4.2.4 En el caso de una fuga de hidrocarburos o petroquímicos gaseosos, se debe aplicar el Plan de Contingencias señalado en el punto 7 del Anexo 1. 4.2.5 En zonas con escasez de agua potable no se permitirá su utilización para las actividades de instalación y mantenimiento de la tubería. Esta deberá ser obtenida y transportada de lugares que no presenten este problema. 4.3 Abandono del sitio 4.3.1 La zona debe quedar libre de cualquier tipo de residuos generados al término de la instalación y
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mantenimiento. 4.3.2 Las zonas que se deben destinar a actividades de plantación de especies vegetales, son las aledañas a: - Caminos de acceso existentes, en los que la vegetación sufra alteraciones, excepto el derecho de vía. - Taludes adyacentes al derecho de vía. - Sitios en donde se detecten problemas de erosión, ocasionados por los trabajos referentes a esta actividad. 4.3.3 Queda prohibida la introducción de especies de flora ajenas al lugar que afecten las condiciones naturales de la zona. Asimismo, se deberá garantizar el 70% de sobrevivencia de la plantación. Las especies utilizadas que se plantarán en cada zona, deben ser determinadas en función de la vegetación natural que originalmente ocupó el lugar, las condiciones edáficas y topográficas del sitio. 4.3.4 Al término de la vida útil del proyecto, el área afectada deberá ser restaurada a sus condiciones originales. Asimismo, se deberá retirar en su totalidad la tubería existente, cumpliendo para el caso con la normatividad aplicable en la materia.
PROTECCIÓN DE ESPECIES
NOM-059-SEMARNAT-2001
Protección ambiental - especies nativas de México de flora y fauna silvestres - categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio - lista de especies en riesgo.
NOM-059-ECOL-2001 06-MARZO-2002
VINCULACIÓN DE LA NORMA 059-SEMARNAT-2001 CON EL PROYECTO NOM-059-SEMARNAT-2001 (PUNTOS DE VINCULACIÓN): Los puntos de vinculación con el proyecto a desarrollar están dados en el contenido de las especies con algún estatus de protección incluido en esta Norma, por lo que los anexos referidos en dicha norma podrían estar vinculados al proyecto en el caso de existir especies en el derecho de vía mencionados en el siguiente anexo:
ANEXO NORMATIVO II LISTA DE ESPECIES EN RIESGO
ANFIBIOS AVES
MAMIFEROS REPTILES
PECES PLANTAS
Reglamentos Municipales
Como se ha manifestado anteriormente, el presente proyecto se tiene contemplado realizarlo
dentro de un derecho de vía existente y legalizado a favor de PEMEX Exploración y
Producción, por lo que en cuanto a Reglamentos Municipales se refiere, que en su caso
aplicaría el relacionado con la construcción de obras.
Áreas Naturales protegidas. La zona del proyecto está incluida dentro de la red regional de áreas importantes para la
conservación de las aves (AICAS), la identificación del AICAS correspondiente a la zona se
describe a continuación:
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Clave: AICA NE-30 ESTADO: TAMPS
EBAS: A07
RPCM: Ciudad Altamira
SUPERFICIE: 122,637.35 PLAN DE MANEJO : No CATEGORÍA FINAL: G-2
JUSTIFICACIÓN:
Es la única área con una población viable de Mascarita de Altamira (Geothlypis flavovelata),
Probablemente cumple con otras justificaciones para aves acuáticas migratorias.
Categoría 2
El sitio mantiene poblaciones locales con rangos de distribución restringido.
• G-2 El sitio mantiene poblaciones significativas de un grupo de especies de
distribución restringida (menor a 50 000 km2) (EBA).
En el Anexo “E” se muestra información referente al AICAS NE-30
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IV.- DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. Inventario Ambiental
IV.1. Delimitación del área de estudio. El proyecto esta dividido en cuatro etapas para la Construcción de 3 secciones faltantes (7.1 km) de un Acueducto de 10” Ø de 27 KM de longitud, ya evaluado y autorizado por la
Secretaría, el cuál no fue concluido en su totalidad, construyéndose solamente el 70 % del total de la obra, todo esto debido a inconvenientes tanto en recortes presupuestales,
otorgamiento de permisos de los cruces en propiedades particulares, así como de paro de
obra por fenómenos meteorológicos, es importante mencionar que PEP, ha implementado cambios en el proyecto original cambiando el método de tubería lastrada para efectuar cruces con cuerpos de agua por el Nuevo Procedimiento de Perforación Horizontal Direccionada para cumplir con los lineamientos de CNA y de las propias Normas de PEP (Norma CID-NOR-N-SI-0001 Requisitos mínimos de seguridad
para el diseño, construcción, operación, mantenimiento e inspección de ductos de
transporte), quedando instalada la tubería del acueducto debajo del lecho bajo del cuerpo de
agua entre 15 a 22 m de profundidad, no afectando de ésta manera el ecosistema acuático
de forma alguna lo que implica la minimización de impactos en los medios lóticos, esto
acorde a los nuevos lineamientos en materia de Construcción de ductos para Cruzamiento
de Cuerpos de Agua del Depto. de Construcción de la CNA. Dicho Acueducto transportara
25,000 BPD de agua (congénita) de desecho que provendrá de la Batería Arenque y tendrá
como destino final el Centro de Recolección, A.I.P.R.A. Las secciones a construir se
mencionan a continuación:
1. Laguna “EL Chizpús” en Cd. Madero, Tams. (Cruzamiento Perforación Horizontal
Direccionada, longitud de 1171.10 m.
2. Línea regular por un DDV existente desde la Col. Santa Elena de Altamira, Tams,
hasta la Col. Nuevo Madero, longitud de 4 604.02 m.
3. Laguna “EL Conejo” en Altamira, Tams. (Cruzamiento Perforación Horizontal
Direccionada, longitud de 1323.98 m.
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Para la delimitación del área de Estudio en la que se llevará a cabo la instalación del
Acueducto de 10`` Ø, se recorrió la trayectoria total de 7.1 km de longitud., dentro de los
cuales se encuentran como ya se dijo, 3 SECCIONES de D.D.V. existente.
Por otra parte, para la región terrestre de los Municipios de Ciudad Madero y Altamira, Tams.
(Que corresponde la zona en la cual se desarrollará el proyecto), se realizó un análisis de los
Ordenamientos Ecológicos Regionales y Locales, que ya han sido emitidos al respecto para
la zona, de tal forma que la región terrestre se encuentra considerada dentro de los
siguientes ordenamientos, incluyendo a los Municipios de Altamira y Ciudad Madero,
Tamaulipas:
• Ordenamiento Ecológico Regional para la zona Costera de Tamaulipas y de la Desembocadura del Río Pánuco.
En dicha información en materia de ordenamiento ecológico, se cuenta con documentos
normativos en los cuales, se puede delimitar el área de estudio del presente proyecto, mas
sin embargo no se cuentan con las llamadas Unidades de Gestión Ambiental en el sitio de
estudio las cuales no han sido decretadas y publicadas en el Diario Oficial de la Federación
al momento de realizar el presente estudio, por lo que se ha adoptado para ello el criterio
expuesto a continuación:
a).- Dimensiones del proyecto, distribución de áreas y actividades a desarrollar, principales, asociadas y provisionales, sitios para la disposición de desechos. Las dimensiones que tendrá el proyecto como ya se señaló son:
Sección 1.- Laguna “El Chizpús” su cruzamiento tendrá una longitud total de
1, 171.10 m. Sección 2.- Línea Regular desde El Ejido El Contadero Col. Santa Elena hasta el último
lienzo del Rancho de Norma Estela Jiménez Viuda de Ceballos, con una longitud total
para ésta sección de 4, 604.92 m con un ancho de DDV de 13 m DDV (existente), que es
el fin de la Línea regular.
Sección 3.- Laguna “El Conejo” cruzamiento con una longitud total de 1, 323.98 m Los cruzamientos de los cuerpos de agua tendrán una abertura de perforación de 15 " de diámetro y la tubería quedará enterrada entre 15 a 22 m de profundidad cumpliendo con
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lo señalado en la Norma CID-NOR-N-SI-0001 “Requisitos Mínimos de Seguridad para el Diseño, Construcción, Operación, Mantenimiento e Inspección de Ductos de Transporte”.
Tabla IV.1.1.- Distribución del proyecto.
SECCIÓN 1
TIPO DE ECOSISTEMAS LONGITUD
LAGUNA “EL CHIZPÚS” 1 171.1 m
25 m Margen Sur Laguna El Chizpús TULAR EN LAGUNA “EL CHIZPÚZ”
20 m Margen Norte Laguna El
Chizpús
SECCIÓN 2 CORREDOR DE DUCTOS DDV EXISTENTE Y
COMPARTIDO CON PEMEX-REFINACIÓN EN
ZONA HABITACIONAL SUBURBANA
FRACCIONAMIENTO SANTA ELENA EJIDO EL CONTADERO (MUNICIPIO DE ALTAMIRA,
TAMS.) - HASTA EL LIENZO DEL RANCHO DE
SRA. CONCEPCIÓN ALMAGUER.
629.03 m
PASTIZAL DEL TIPO ESTRELLA AFRICANA (Cynodon plectostachyus) LIENZO DEL RANCHO
DE SRA. CONCEPCIÓN ALMAGUER - LIENZO
DEL RANCHO ESTEBAN SAENZ - AL LIENZO
DEL RANCHO GUTIERREZ DE LARA
“CAPITAN”.
1 184.43 m
CORREDOR DE DUCTOS DDV COMPARTIDO
CON PEMEX-REFINACIÓN DDV EXISTENTE EN ZONA HABITACIONAL SUBURBANA COL. NUEVO MADERO (ALTAMIRA, TAMS.).
1 274.89 m
PASTIZAL DEL TIPO ESTRELLA AFRICANA (Cynodon plecthostachius) Km 12 + 655 FIN DE
LÍNEA REGULAR SEGUNDO LIENZO RANCHO
NORMA ESTELA JIMÉNEZ VIUDA DE
CEBALLOS.
1 522.51 m
SECCIÓN 3
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LAGUNA “EL CONEJO” 1 323.98 m
10 m Margen Sur Laguna El Conejo TULAR EN LAGUNA “EL CONEJO”
10 m Margen Norte Laguna El
Conejo
Las actividades asociadas y/o provisionales, se refieren a campamentos relacionados a
resguardo de materiales durante la etapa de preparación de sitio y construcción, no
quedando personal durante la noche a excepción de personal de vigilancia, el personal
dispondrá en las áreas, de servicio sanitario tipo nómada (Ver anexo “L” Anexo Fotográfico)
del cuál su manejo será efectuado por compañía especializada, quedando prohibido verter
cualquier desecho hacia los cuerpos de agua.
Los sitios para la disposición de los desechos de carácter doméstico que se generarán
por la alimentación de los trabajadores (almuerzos-comidas), son el Relleno Sanitario
Municipal de Cd, Madero, Tams., y el Relleno Sanitario Municipal de Altamira, Tams.
b) Factores sociales (poblados cercanos); Los poblados cercanos al proyecto son:
Laguna El Chizpús, Col. Las Flores Y Col Heriberto Kehoe de Cd. Madero, Tams. (Sección 1). Ejido El Contadero en Col. Santa Elena, Municipio de Altamira, Tams. (Sección 2). Col. Nuevo Madero, Altamira, Tams. (Sección 2).
Laguna “El Conejo” Municipio de Altamira, Tams (Sección 3).
Tampico, Tams. Cd. Madero, Tams. c) Rasgos geomorfoedafológicos, hidrográficos, meteorológicos, tipos de vegetación, entre otros. La zona estudiada se localiza dentro de la provincia llamada “LLANURA COSTERA DEL
GOLFO NORTE”, “PLANICIE COSTERA NORORIENTAL”, la región metropolitana Tampico,
Cd. Madero y Altamira está comprendida dentro de la denominada Formación Mesón, ya que
con este nombre se conocen los sedimentos del período Oligoceno Medio y Superior debido
a que se desarrollaron en aguas someras ( 35 a 31 millones de años ). Además de
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sedimentos del Pleistoceno y del Holoceno (6 a 1.8 millones de años). En general la zona se
refiere a una extensa llanura con escasas pendientes, desarrollándose las 3 secciones del
proyecto en zonas llanas.
En esta zona de estudio se distinguen varios tipos de unidades edáficas constituidas por la
siguiente asociación; Regosol calcárico (Re) + Cambisol Cálcido (Ck) + Vertisol pélico (Vp/2)
con clase textural media, se tiene baja pérdida de suelo, ya que se encuentra cubierto de
pastizales naturales e introducidos.
La zona de estudio se encuentra ubicada en las regiones hidrológicas RH No. 26 Pánuco, Cuenca B subcuenca a, localizada en la parte sur del proyecto, la parte norte del proyecto
queda enmarcada dentro de la Región Hidrológica RH 25 Cuenca A subcuenca a. Considerando la clasificación de Köppen para la República Mexicana, modificada por
Enriqueta García (1981) y de acuerdo a los datos de la Carta Estatal de Climas del INEGI;
para el área en donde se desarrollará el proyecto, se reporta un tipo de clima: expresado con
la fórmula Aw0(e), dicho grupo comprende al grupo mas seco de los calidos subhúmedos
con lluvias en el verano, con un cociente P/T (precipitación total anual en mm., sobre la temperatura media anual en °C es de 24.2. El subíndice (e), indica extremoso con
oscilación anual de temperaturas medias mensuales entre 7° y 14°C. La letra W, indica la
presencia de canícula, la cual corresponde a una pequeña temporada menos húmeda que se
presenta en la mitad caliente y lluviosa del año; la cual se manifiesta con una merma en las
cantidades de lluvias en el transcurso de los meses del verano. El cual se interpreta con
precipitaciones que varían de 230-1044.1 mm en la zona con temperaturas que varían de 22º
C a 26 º C., los datos que a continuación se presentan se tomaron de las estaciones más
próximas y que tienen registros de los últimos 10 años o más, las cuales son la Estación
Meteorológica de Ciudad Madero, Tamps., así como los obtenidos de cartas del Instituto
Nacional de Estadística Geografía e Informática (INEGI), de la Administración Portuaria
Integral de Altamira, S.A. de C.V. (Puerto Industrial de Altamira), y de la Estación
Meteorológica Tampico Clave 28-055.
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En cuanto a la vegetación que se observa en el área donde se llevará a cabo el proyecto: En
la sección 1, encontramos Tular-carrizal que rodea las márgenes de la Laguna “El Chizpús”,
dicha laguna de agua dulce presenta un alto grado de perturbación por las descargas de
aguas negras, escurrimientos de tierras en que se emplean fertilizantes, estiércol del ganado,
con presencia de lechuguilla y lirio acuático, éste cubriendo una gran parte de la superficie de
dicho cuerpo de agua de fondo arcillo-limoso, con escasa producción de peces, laguna que
no excede el metro de profundidad.
La sección 2, presenta áreas habitacionales suburbanas con drenaje en proceso de
instalación en algunas partes, siendo en su mayoría letrinas, en las áreas de los lienzos se
observa pastizal del tipo estrella africana (Cynodon plectostachyus) por actividades de
ganadería extensiva que se practica.
La sección 3 corresponde a una laguna dulceacuícola que por igual presenta perturbación
por las descargas de carácter industrial de las empresas que la circundan presentando
posiblemente descargas de metales pesados y fertilizantes, se observa tular en sus
márgenes, presencia de lirio acuático y escasas plantas enraizadas, pato buzo, garza blanca
y gris.
Es importante señalar que la mayoría de las especies de flora que corresponderían a una
selva baja caducifolia de la zona, han sido desplazadas de su hábitat original, debido
principalmente a las actividades antropogénicas (agricultura, ganadería extensiva,
habitacional e industrial) desarrolladas hasta la fecha.
e).-Tipo, características, homogeneidad, distribución y continuidad de las unidades ambientales (ecosistemas). Los tipos de ecosistemas que se encuentran dentro del área de estudio son.
Sección 1:
• Laguna “El Chizpús”.
• Tular en márgenes “Laguna El Chizpús”.
Sección 2:
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• Zona habitacional “Ejido el Contadero en Col. Santa Elena, Municipio de Altamira,
Tam.
• Pastizal introducido por desarrollo de ganadería extensiva.
• Zona habitacional “Col. Nuevo Madero, Municipio de Altamira, Tam.
Sección 3:
• Laguna “El Conejo” Municipio de Altamira, Tam.
• Tular en márgenes de Laguna “El Conejo”.
Características de los ecosistemas: Sección 1 Laguna El Chizpús.- Se trata de una Laguna de agua dulce que presenta poca o
casi nula comunicación con la Laguna del Chairel a través de canales y la Laguna de “Los
Patos”, con aporte de escurrimientos los cuales han contaminado considerablemente a la
misma ya que ésta se encuentra rodeada de una mancha urbana (Col. Heriberto Kehoe y
Col. Las Flores de Cd. Madero, Tam.) la cuál no cuenta con drenaje (aguas negras),
colocándose letrinas en cada casa habitación existiendo descargas hacia la misma, presenta
una profundidad que no excede de 1 metro, rodeada de tular-carrizal en sus márgenes y con
tendencia a la eutroficación por la presencia de dichos aportes de materia orgánica y
explosión de Lirio acuático (Eichhornia crassipes). Otra problemática que se observa son los
escurrimientos contaminados por Aguas residuales agrícola-ganaderos, con desechos de
fertilizantes y excrementos de ganado, sus aguas presentan un pH de 6.2 a 7.9 ligeramente
alcalino y concentraciones de 244-350 mg/l de CaCo3 lo que lo sitúa como agua dura a muy
dura con 4 mg/l de O2, su color entre 1 y 15 unidades de platino-cobalto, su transparencia es
baja debido a su fondo arcilloso, el análisis bacteriológico arroja concentraciones de
bacterias de 12 a 170 Coliformes fecales /100 ml siendo el límite de 200 /100 ml, de acuerdo
a los criterios de calidad para agua de Washington 1976. En cuanto a la fauna se observan
Tortugas y serpientes acuáticas, garzas, pelícanos y patos. Las áreas circundantes a ésta
Laguna en su parte sur se encuentra zona habitacional y en su parte norte pastizales
dedicados al desarrollo de ganadería extensiva, con una longitud de 1171.1 m.
• Tular en márgenes “Laguna El Chizpús”.
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En cuanto al tular éste se encuentra bastante desarrollado en dicha laguna ya que ésta
presenta poca circulación y aporte de agua con un alto grado de eutroficación, constituyendo
zona de refugio de aves acuáticas. Longitud margen sur 25 m margen norte 20 m.
Sección 2:
• Zona Habitacional “Ejido el Contadero en Col. Santa Elena, Municipio de Altamira, Tams. La zona habitacional se encuentra adyacente a un corredor de
ductos Madero – Cadereyta en un DDV con una anchura de 80 m aproximadamente y
con más de 40 años de existencia, presentando la parte izquierda viendo de sur a
norte (Col. Santa Elena) acceso a drenaje Municipal y la parte derecha uso de letrinas.
• Pastizal introducido por desarrollo de ganadería extensiva. (Lienzo del Rancho de
Sra. Concepción Almaguer - Lienzo del Rancho Esteban Sáenz - al Lienzo del
Rancho Gutierrez de Lara “Capitan”), pastizal Estrella Africana (Cynodon
plectostachyus) DDV existente y compartido (continuación del corredor de ductos).
Longitud 1184.43 m.
• Zona Habitacional “Col. Nuevo Madero”, Municipio de Altamira, Tams.
Continuación del DDV existente y compartido corredor de ductos Madero Cadereyta con
80 m de ancho aproximadamente, presenta zona suburbana con drenaje en instalación y
letrinas de uso común.
• Pastizal introducido por desarrollo de ganadería extensiva. Pastizal Estrella Africana (C. plecthostachius), fin de línea regular segundo lienzo rancho Norma
Estela Jiménez Viuda de Ceballos. Sección 3:
• Laguna “El Conejo” Municipio de Altamira, Tams.
La laguna “El Conejo” es una laguna dulceacuícola, que presenta un alto grado de
contaminación, en Octubre de 1994, se observó una gran mortandad de peces por
descargas de varias empresas del Corredor Industrial Tampico-Madero- Altamira,
presumiéndose contaminación por metales pesados como Cromo, Cadmio y Plomo, se
observa tular, lechuguilla y aves como patos, garza blanca y garza gris.
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• Tular en márgenes de Laguna “El Conejo”. En ésta laguna no se observa tan desarrollado el Tular por una mejor circulación de agua presentándose 10 m de
Tular en su Margen Sur y 10 m en su Margen Norte.
e) Usos del suelo permitidos por el Plan de Desarrollo Urbano o Plan Parcial de Desarrollo Urbano aplicable para la zona (sí existieran). El desplazamiento de la vegetación original desde un considerable periodo de tiempo ha
contribuido a que la zona aun cuando se encuentra localizada en la parte marginal de dichos
ordenamientos, no está normado el uso de suelo para ésta, observándose desarrollo de
ganadería extensiva. PEMEX – Exploración y Producción ha desarrollado trabajos similares
en el área en los diferentes campos petroleros circundantes de la zona.
IV.2.Caracterización y análisis del sistema ambiental. Para la descripción de factores tanto bióticos como abióticos y socioeconómicos en este punto. Se utilizo como técnica la descripción del medio físico, biótico y socioeconómico podemos decir que fue un trabajo de investigación de campo, bibliográfica, cartográfica, biológica regional y estadística, sobre publicaciones, reportes y registros del INEGI, Del Censo General de Población y de SEMARNAT, para analizar de manera integral los diferentes elementos que integran el sistema ambiental, considerando la variabilidad estacional para poder reflejar tendencias y comportamientos.
Además se efectuaron estudios de investigación de la biodiversidad existente tanto
terrestres, así como de las aguas litorales (lagunas), para definir los niveles de fauna y flora,
para que una vez iniciadas las actividades del proyecto se efectúen nuevas determinaciones
de la biodiversidad y determinar que variaciones se han presentado y así definir que
acciones adicionales a las ya establecidas, serán necesarias aplicar para no alterar el
sistema.
IV.2.1. Aspectos bióticos. a) Clima.
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•Tipo de clima: Considerando la clasificación de Köppen para la República Mexicana,
modificada por Enriqueta García (1981) y de acuerdo a los datos de la Carta 4 Cartas de
Efectos climáticos Regionales Noviembre - Abril y Mayo – Octubre del INEGI (Ver Anexo “A”); para el área en donde se desarrollará el proyecto, se reporta un tipo de clima:
expresado con la fórmula Aw0(e), dicho grupo comprende al grupo mas seco de los calidos
subhumedos con lluvias en verano, con un cociente P/T(precipitación total anual en mm.,
sobre la temperatura media anual en °C de 43.2. El subíndice (e), indica extremoso con
oscilación anual de temperaturas medias mensuales entre 7° y 14°C. La letra W, indica la
presencia de canícula, la cual corresponde a una pequeña temporada menos húmeda que se
presenta en la mitad caliente y lluviosa del año; la cual se manifiesta con una merma en las
cantidades de lluvias en el transcurso de los meses del verano, el cual se interpreta con
precipitaciones que varían de 230-1044.1 mm en la zona con temperaturas que varían de 22
ºC a 26 ºC..
•Fenómenos climatológicos:
Nortes.- Son vientos septentrionales que azotan durante 3 a 4 días la zona costera de
Tamaulipas, entre los meses de Agosto hasta el mes de Marzo, por lo que es necesario
tomarlos en consideración, produciendo no sólo descensos de la temperatura, sino también
lluvias de cuantía, pero de gran importancia para la región.
TORMENTAS TROPICALES Y HURACANES
En los dos espacios marítimos cercanos, Océano Atlántico y Océano Pacífico se presentan
seis regiones matrices o de generación de ciclones, para México son relevantes cuatro, de
las cuales sólo 3 podrían causar fenómenos que incidiesen sobre la zona de estudio:
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La segunda región matricial se localiza en la porción sur del Golfo de México, en la
denominada "Sonda de Campeche"; los huracanes nacidos ahí aparecen a partir de junio
con ruta Norte, Noroeste, afectando a Veracruz y Tamaulipas.
La tercera región matricial se encuentra en la región oriental del mar Caribe, y sus
huracanes aparecen desde julio y especialmente entre agosto y octubre. Estos huracanes
presentan gran intensidad y largo recorrido, afectan frecuentemente a Yucatán y a la Florida
(EUA).
La cuarta región matricial se encuentra en la región oriental del Atlántico y se activa
principalmente en agosto. Los huracanes de esta zona son de mayor potencia y recorrido,
generalmente se dirigen al Oeste penetrando en el Mar Caribe, Yucatán, Tamaulipas y
Veracruz, pero también tienden a recurvar hacia el Norte afectando a las costas de EUA.
En la siguiente tabla se registra la clasificación Saffir/Simpson de los huracanes:
Clasificación de huracanes de acuerdo a la escala Saffir/Simpson
Categoría Uno Dos Tres Cuatro Cinco Vientos en Km./h 119-153 154-177 178-209 210-249 Mayor 250
Entre los ciclones costeros que han penetrado en el Estado de Tamaulipas se tienen
registrados 48 en un periodo de 1886 a 1996, en 1955 impactó en la zona del proyecto el
ciclón Hilda con vientos máximos sostenidos de 240 km/h de igual clasificación, causando
serias inundaciones en el sur del Edo. de Tamaulipas y Norte de Veracruz, otro ciclón
ocurrido en 1966, el ciclón Inés, que también impactó en esta zona con categoría H-4 con
vientos huracanados de 230 km/h. A continuación se presentan los huracanes y tormentas
tropicales más importantes que han afectado el Estado de Tamaulipas
NOMBRE PERIODO CATEGORIA PORCION AFECTADA VIENTOS MAX.(Km./HR) HILDA SEP.1955 HURACAN NORTE DE VER. Y SUR DE TAM 240 INES SEP-OCT 1966 HURACAN NORTE DE TAMAULIPAS 230
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BEULAHAN SEP 1967 HURACAN NORTE DE TAMAULIPAS 250 FERN OCT 1967 HURACAN SUR DE TAMAULIPAS 140 ELLA SEP 1970 HURACAN CENTRO DE TAMAULIPAS 140 EDITH SEP 1971 TORMENTATROPICAL CENTRO DE TAMAULIPAS 100
CAROLINE AGO-SEP 1975 HURACAN CENTRO DE TAMAULIPAS 185 ANITA AGO-SEP 1977 HURACAN CENTRO DE TAMAULIPAS 25
AMELIA AGOSTO 1978 TORMENTATROPICAL NORTE DE TAMAULIPAS 83 ALLEN AGOSTO 1980 HURACAN FRONTERA DE TEXAS Y TAM 280 BARRY AGOSTO 1983 HURACAN NORTE DE TAMAULIPAS 130
GILBERT SEP 1988 HURACAN CENTRODE TAMAULIPAS 278 DIANA AGOSTO 1990 HURACAN NOR-NOROESTE DE TUXPAN, VER 120 GERT SEP -1993 HURACAN SUR DE TAMIAHUA, VER 150 KEITH SEP-2000 HURACAN SUR DE TAMAULIPAS 150
La temporada de huracanes en la región se inicia a partir del mes de Junio y continúa hasta
el mes de Octubre, siendo la temporada principal de Agosto a Septiembre.
• Temperatura promedio mensual, anual y extrema. Los máximos valores de temperatura se reportan durante los meses de Abril y Mayo, siendo su promedio de 27 °C. Por lo que respecta a las temperaturas medias mínimas, estas se presentan en los meses de Diciembre y Enero. Su temperatura media anual en la zona es de 24.2 °C, cabe señalar que los valores medios comprenden temperaturas del rango de los 18 °C, sin embargo, es necesario considerar que la presencia de
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diferentes fenómenos que se dan en la zona del proyecto, provocan cambios en los valores absolutos de las mínimas y máximas temperaturas de los 0 °C y superiores a los 40 °C. Entre los meses de Abril y Septiembre se presentan las mayores temperaturas, las cuales tienen oscilaciones que van desde los 23.5 °C a los 28.9 °C. En seguida presentamos un cuadro con los reportes realizados durante los últimos 23 años de observación por el Servicio Meteorológico Nacional: TEMPERATURAS PROMEDIO MENSUAL, ANUAL Y EXTREMA EN LOS MUNICIPIOS DE CIUDAD MADERO Y ALTAMIRA, TAMAULIPAS.
MES MEDIDA MENSUAL MAXIMA EXTREMA(°C) MINIMA EXTREMA(°C)
Enero 18.5 36.5 1.0(٭)
Febrero 20.20 38.08 4.0
Marzo 22.5 39.0 8.0
Abril 24.9 39.0 6.0
Mayo 27.6 39.0 12.5
Junio 28.3 40.0 14.0
Julio 27.7 39.5 17.0
Agosto 27.7 39.5 17.0
Septiembre 26.3 38.5 6.1
Octubre 24.7 40.0 10.0
Noviembre 22.3 38.0 4.1
Diciembre 20.1 35.5. 2.0
Anual 24.2 40.0 1.0
.REPORTADA EL 11 DE ENERO DE 1962(٭)
Fuente. Servicio Meteorológico Nacional. Estación Climática Altamira México, 2005
• Precipitación promedio mensual, anual y extrema (mm). La precipitación anual reportada para la zona del proyecto es de 1044 mm, siendo la época de lluvias de Junio a fines de Septiembre y principios de Octubre.
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• PRECIPITACION EN AREA DE ESTUDIO MES ACUMULADA(mm) MAX. EXTREMA(mm) MIN. EXTREMA(mm) MAX. A 24 h(mm)
Enero 27.0 71.0 3.5 32.0
Febrero 17.3 75.0 2.0 50.0
Marzo 7.9 50.0 1.0 38.0
Abril 27.9 92.0 1.0 77.5
Mayo 40.0 187.5 1.0 87.0
Junio 144.4 415.0 6.5 180.0
Julio 134.0 439.0 14.5 157.5
Agosto 119.1 400.0 16.0 139.0
Septiembre 219.2 957.5(1 ٭) (2 ٭)216.0 6.0
Octubre 116.2 753.5 5.0 160.0
Noviembre 41.1 243.5 3.0 85.5
Diciembre 27.6 96.0 4.0 50.0
Anual 1043.8 957.5(1 ٭) (2 ٭)216.0 1.0
DE SEPTIEMBRE, 1967 23 (2 ٭) DE SEPTIEMBRE.1955 9 (1 ٭)
FUENTE: Servicio Meteorológico Nacional, registros promedio de 30 años.
• Vientos dominantes (dirección y velocidad) mensual y anual. En el área de estudio se presentan vientos dominantes del Este durante el día, con
velocidades entre los 3 y 4 m/seg logrando su máximo entre las 14:00 y 15:00 horas; las
calmas ocurren el 11% del año, sobre todo durante la noche.
En seguida mostramos la frecuencia de los vientos dominantes en la zona del proyecto.
VIENTOS DOMINANTES EN LA ZONA DEL PROYECTO DIRECCION DEL VIENTO
DOMINANTE
FRECUENCIA (%) VELOCIDAD DOMINANTE
(m/seg)
N 14.6 2-8
NE 12.01 2-5
E 21.61 2-5
SE 19.31 2-5
S 6.12 2-5
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SW 1.54 2-5
W 3.83 2-5
NW 10.45 2-5
Los datos reportados para la Zona de Ciudad Madero-Altamira de 1995 a 2005 muestran una
mayor presencia de vientos con velocidades del ESTE de 14 km/h (Administración Portuaria
Integral de Altamira, S.A. de C.V.). En datos obtenidos de la carta de efectos climáticos
regionales Tampico F 14-3-6 1983 INEGI. Los vientos dominantes superficiales en el periodo
mayo - octubre tienen una frecuencia de 60% y en el periodo noviembre - abril la frecuencia
es de 45%, por lo general la dirección de los vientos dominantes superficiales y la del viento
regional dominante es al Noroeste.
• Humedad relativa y absoluta.
La humedad relativa reportada para la zona es de 69% como promedio anual, en cuanto a la evaporación esta presenta un valor promedio anual de 13.4 mm con un valor mínimo de 52.7 mm, durante Enero y un máximo de 223 mm en Junio.
EVAPORACION TOTAL MENSUAL EN LA ZONA
MES EVAPORACION TOTAL MENSUAL PROMEDIO (mm)
Enero 70.1
Febrero 95.7
Marzo 138.2
Abril 169.1
Mayo 170.0
Junio 176.0
Julio 161.5
Agosto 171.4
Septiembre 143.5
Octubre 124.8
Noviembre 109.8
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Diciembre 86.7
FUENTE: Servicio Meteorológico Nacional.
Se presenta la ocurrencia de lluvias en mm., y en porcentaje durante el verano, estación que como ya se menciono anteriormente, la precipitación es mayor en la zona del estudio. En el verano la ocurrencia de lluvias es 445 mm (48.3%) y en el resto del año 476.7 mm (51.7%). También se presentan insolaciones y nubosidad en 74.21 días al año con cielo medio nublado y 61.87 días al año con cielo cubierto totalmente por nubes. Así mismo, se reportan 229.14 días despejados durante el año, con radiación solar de 12 horas sobre el sitio (Horario de Verano). PRESION ATMOSFERICA.
La presión atmosférica media anual registrada en el sitio, corresponde a los 1,082.6 milibares, ocurriendo la mínima presión durante los meses de Enero y Julio (1.015 milibares) y en el mes de Abril la máxime (1,152 milibares). Fuente. Servicio Meteorológico Nacional. Estación Climática Altamira México, 2003
Otros eventos extremos
TORMENTAS ELÉCTRICAS.- En relación a las tormentas eléctricas no se tienen reportes para Altamira. Sin embargo, en Ciudad Madero se reporta que en un periodo de 10 años, se han presentado un promedio de 3 tormentas eléctricas al año, siendo los meses de Mayo y Octubre los que presentan mayor frecuencia. Fuente. Servicio Meteorológico Nacional. Estación Climática Altamira México, 2003.
HELADAS.-Se reporta durante el periodo de 1981 a 1984, una sola helada, en Diciembre de 1993, existiendo casi ausencia total de este tipo de fenómenos meteorológicos en la zona de estudio. Cabe señalar que la zona esta clasificada con una frecuencia de heladas del orden de 0 a 20 días. Por otra parte en cuanto a la frecuencia de granizadas y de heladas, éstas tienen un promedio anual poco significativo para ocasionar problemas a la población y al medio ambiente, 0.18 y 0.10 días respectivamente, (16 años de observación). Fuente. Servicio Meteorológico Nacional. Estación Climática Altamira México, 2003
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GRANIZADAS. Por lo que respecta a granizadas, no existe reporte alguno por lo que la zona se encuentra catalogada con una frecuencia de 0 a 1 días. Fuente. Servicio Meteorológico Nacional. Estación Climática Altamira México, 2003
NEBLINAS. La frecuencia de neblina es de 12 por año, presentándose durante los meses de Noviembre a Mayo. Fuente. Servicio Meteorológico Nacional. Estación Climática Altamira México, 2003
b) Geología y geomorfología.
•Características litológicas del área (descripción breve, acompañada de un mapa geológico).
La zona estudiada se localiza dentro de la provincia llamada “LLANURA COSTERA DEL
GOLFO NORTE”, “PLANICIE COSTERA NORORIENTAL”, misma que se origino por
movimientos tectónicos en la Era Cenozoica, ( esto hace 65 millones de años), y se
encuentra limitada al Norte por el Río Guayalejo y la población de Xicoténcatl, Tamaulipas,
así como el extremo Sur de la Sierra de Tamaulipas, al Sur por las poblaciones de Nautla y
Mizantla, Ver., y el macizo de Tiziuntlán; al Este por el Golfo de México, al Occidente por la
Sierra Madre Oriental; esta área que comprende una parte de las formaciones del terciario
marino de México, tiene una superficie aproximada de 25,000 km2.
Esta provincia se caracteriza por la existencia de dos cuencas o subprovincias siendo éstas
la Cuenca de Burgos, la cual está ubicada en la parte Nororiental del Estado y la cuenca de
Tampico-Mizantla o Región de Tampico al Sureste (ésta última bautizada así porque cubre
una amplia zona de sedimentos que abarca desde las cercanías de Tampico, Tamps. a
Mizantla Ver.) Cabe hacer mención que la cuenca contemporánea, los primeros
plegamientos tectónicos que levantaron la Sierra Madre Oriental, dieron origen a la cuenca
del Río Pánuco, durante la Revolución Orogénica Laramide correspondiente al período
Eoceno hace 54 millones de años.
Al final del Mioceno y principios del Plioceno (30 a 6 millones de años), el mar cesó su retiro
dando origen a lo que hoy conocemos como el Golfo de México.
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Entre las subprovincias se levantan las Sierras de San Carlos y de Tamaulipas, constituidas
por rocas sedimentarias marinas que tienen su origen al final del período Cretácico (entre 70
a 65 millones de años).
Estas rocas están representadas por calizas, lutitas y asociaciones de ambas. Se encuentran
afectadas por intrusiones ígneas, ácidas, intermedias y básicas terciarias, en forma de
pequeños cuerpos diseminados.
La región metropolitana Tampico, Cd. Madero y Altamira está comprendida dentro de la
denominada Formación Mesón, ya que con este nombre se conocen los sedimentos del
período Oligoceno Medio y Superior debido a que se desarrollaron en aguas someras ( 35 a
31 millones de años ). Además de sedimentos del Pleistoceno y del Holoceno (6 a 1.8
millones de años).
Dicha formación está constituida litológicamente en su parte inferior por lutitas y margas muy
arenosas de color gris a azul grisáceo. Sobre estas capas se encuentran estratos de
arenisca calcárea de 20 a 30 cm de espesor, de grano fino a medio color café.
Las Areniscas están cubiertas por capas delgadas (entre los 10 y 20 cm de espesor), de
caliza con intercalaciones de arenisca gris-azul, conjunto que esta cubierto a su vez por un
conglomerado constituido por restos de concha de bivalvos, corales y foraminíferos en una
matriz calcárea.
Un resumen del tipo de formaciones con sus edades (incluye un mapa geológico) esperadas
para la zona de estudio de acuerdo al proyecto, se describe a continuación:
E R A P E R I O D O R O C A O S U E L OC L A V E N O M B R E C L A V E N O M B R E C L A V E N O M B R E
C C e n o z o ic o Q C u a t e r n a r i o ( L e ) Ig n e a e x t r u s i v a( S u ) S u e l o
T T e r c i a r i o ( S ) S e d im e n t a r i a( I i ) I g n e a i n t r u s i v a( I e ) Ig n e a e x t r u s i v a
M M e s o z o ic o K C r e t á c ic o ( S ) S e d im e n t a r i aT R - J T r iá s ic o - J u r á s ic o ( S ) S e d im e n t a r i a
P P a l e o z o i c o P s P a l e o z o i c o s u p e r i o r ( S ) S e d im e n t a r i aP E P r e c á m b ic o P E P r e c a m b ic o ( M ) M e t a m ó r f ic a
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En el Anexo “A” se presenta la Carta 8 Carta Geológica Tampico F-14-3-6 de INEGI Escala
1: 250 000, modificada a Escala 1: 179 300.
• Características geomorfológicas más importantes (descripción en términos generales). Se
sugiere acompañar este punto con figuras ilustrativas que indiquen la ubicación del predio. La formación Mesón está expuesta ininterrumpidamente sobre la planicie costera del Golfo,
con anchura variable entre 3 y 30 Km., que se extiende desde el Río Soto La Marina, hasta el
Norte de Poza Rica. En el extremo Norte tiene carácter transgresivo sobre las formaciones
Alazán y Palma Real.
La formación se pierde gradualmente hacia la costa, donde es cubierta por suelos arcillosos
y depósitos costeros.
Los suelos de tipo lacustre se presentan en el área de marismas y lagunas dentro del terreno
de Altamira, caracterizándose por presentar una intercalación de arcillas con arenas finas y
limos, en algunos sitios se encuentran horizontes de carbonatos y de sales. Esta unidad está
expuesta en los márgenes de las lagunas y no presenta buenos afloramientos. A
continuación se describen cronológicamente las unidades litológicas que afloran en la
Provincia “LLANURA COSTERA DEL GOLFO NORTE”.
Lutita.- Unidad sedimentaria del paleoceno, integrada por lutitas calcáreas de color gris con
tonalidades verdes, que presentan intercalaciones arenosas y de margas; sus contactos son
discordantes de la formación Velasco.
Lutita - Arenisca .- Unidad sedimentaria del paleoceno, compuesta por estratos de lutitas,
areniscas y areniscas arcillosas que varían de delgadas a medianas, con algunas limolias.
Tienen coloración gris, verde y rojo, y se depositan en ambientes neríticos de un mar
regresivo. La unidad descansa discordante sobre rocas del cretácico superior, incluye a las
formaciones Velasco y Midway y aflora en una franja al oriente de la Sierra de San Carlos.
Lutita - Arenisca.- Unidad sedimentaria perteneciente al oligoceno, formada por una
secuencia de lutitas y areniscas de grano fino, depositada en ambiente sedimentalógico
regresivo, presenta algunos estratos conglomeráticos y calizas coralinas. Descansa en forma
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discordante sobre las rocas del Eoceno. Las rocas oligocenas afloran en una franja al
Oriente de las Sierras de San Carlos y de Tamaulipas, así como en el área de Tampico que
constituyen las formaciones Catahoula, Palma Real y Mesón.
Suelos.- Unidad que pertenece al cuaternario, esta integrado por depósitos aluviales,
lacustres, eolicos y de litorales compuestos por arcillas. Limos y arenas finas. Se distribuyen
en la porción Nororiental y a lo largo de la línea costera.
En el Anexo “A” se presenta la Carta 8 Carta Geológica Tampico F-14-3-6 de INEGI Escala
1: 250 000, modificada a Escala 1: 179 300.
•Características del Relieve.
La provincia de la llanura del Golfo Norte se extiende en territorio Mexicano sobre las costas
del Golfo desde el Río Bravo hasta la Zona de Nautla, Ver., donde queda comprendida la
zona de interés, que a su vez queda mejor localizada en la subprovincia de las llanuras y
lomeríos donde la región mas elevada de ésta, es la de Monterrey; a 538 m.s.n.m. Desde
allí desciende suavemente hacia el Sur y al Este, internándose en el Estado de Tamaulipas
en suave declive hacia el nivel del mar, siendo su característica principal el fuerte predominio
de amplias llanuras interrumpidas por lomeríos, dónde se pueden apreciar pendientes hasta
del 3%. Cabe hacer mención que la zona de estudio no presenta relieves accidentados, por
ser una región sensiblemente plana debido a su lejanía de las cadenas montañosas. En el
Anexo “A” se presenta la Carta 3 Carta Topográfica Tampico Norte F-14-B 74 de INEGI
Escala 1: 50 000, modificada a Escala 1: 69 300, plano topográfico del área de estudio,
destacando la topografía predominante en el sitio del proyecto (área de Ciudad Madero-
Altamira).
•Presencia de fallas y fracturamientos.
El área donde se realizará la construcción del Acueducto no esta afectada por la presencia
de fallas y fracturamientos ya que se localiza en la planicie terrestre, en una región que no
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presenta declives abruptos ya que la superficie en general es totalmente plana. (Fuente:
servicio sismológico nacional. (Dirección Internet: www.ssn.unam.mx)
•Susceptibilidad de la zona a: sismicidad, deslizamientos, derrumbes, inundaciones, otros
movimientos de tierra o roca y posible actividad volcánica.
Sismicidad. Nuestro país se encuentra dividido por su actividad sísmica en tres zonas: sismica, pensismica y asísmica. El estado de Tamaulipas y en consecuencia el área metropolitana de Ciudad Madero y Altamira, no presentan ninguna actividad sísmica, por lo que se cataloga la zona como asísmica. En esta zona para efectos de diseño, el manual de diseño por sismos, establece la aplicación de un coeficiente sísmico de 0.16 para todo tipo de estructuras.
(Fuente: servicio sismológico nacional. Dirección Internet: www.ssn.unam.mx)
Deslizamientos. El área donde se realizará la construcción del Acueducto no esta afectada por la presencia
de deslizamientos ya que se localiza en la planicie terrestre, en una región que no presenta
declives abruptos ya que la superficie es totalmente plana.
(Fuente: servicio sismológico nacional. Dirección Internet: www.ssn.unam.mx)
Derrumbes. El área donde se realizará la construcción del Acueducto no esta afectada por la presencia
de derrumbes ya que se localiza en la planicie terrestre, en una región que no presenta
declives abruptos ya que la superficie es totalmente plana.
(Fuente: servicio sismológico nacional. Dirección Internet: www.ssn.unam.mx)
Otros movimientos de tierra o roca. No presenta, por lo expuesto en los puntos anteriores.
(Fuente: servicio sismológico nacional. Dirección Internet: www.ssn.unam.mx)
Posible actividad volcánica.
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La actividad volcánica en el área de interés es nula puesto que no existen reportes acerca de
esta actividad además de que no existen volcanes aledaños al área de estudio. (Fuente:
servicio sismológico nacional. Dirección Internet: www.ssn.unam.mx)
c) Suelos.
•Tipos de suelos en el predio del proyecto y su área de influencia de acuerdo a la clasificación de FAO/ UNESCO e INEGI. A continuación se describen las unidades edáficas que caracterizan a la zona de estudio,
como un resultado de la acción conjunta de los materiales de origen y los procesos de
formación de suelos.
En esta zona de estudio se distinguen varios tipos de unidades edáficas constituidas por la
siguiente asociación; Regosol calcárico (Re) + Cambisol Cálcido (Ck) + Vertisol pélico (Vp/2)
con clase textural media.
Los vertisoles son suelos muy arcillosos que descansan sobre aluviones profundos, aunque
en muchas áreas apenas cubren las rocas arcillosas que conforman el subsuelo, sus
espesores de 1m, se agrietan considerablemente en época de secas, ya que contienen altos
porcentajes de arcilla en todo su perfil y en muchas áreas son gravosas.
Otros suelos aluviales son los cambisoles cálcicos que presentan capas superficiales
oscuras y ricas en materia orgánica, pero no profunda, sobre horizontes rojizos o
amarillentos muy arcillosos. Todos ellos son suelos fértiles, la mayoría son calcáreos, es
decir que contienen abundantes carbonatos en su perfil.
El uso pecuario que se les da a estos suelos es muy importante ya que existe pastoreo
intensivo sobre praderas del pastizal para la cría de ganado bovino de carne, bovino de
leche, ovino y caprino con rendimientos variables en función de la vegetación. A continuación
se presenta un plano edafológico de los principales tipos de suelos identificados en el predio,
destacando la predominante en el sitio del proyecto (área de Ciudad Madero - Altamira). Ver
Anexo “A” Carta 5 Carta Edafológica Tampico F14-3-6 Escala 1:250 000, modificada a
Escala 1: 197 000.
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• Características fisicoquímicas: estructura, textura, porosidad, capacidad de retención del
agua, salinización, capacidad de saturación.
Las características físicas y químicas de estos suelos están determinados por las
condiciones Locales, por lo que para el área de estudio, dichas propiedades se definen a
continuación:
Los suelos en La zona no son profundos (menos de 90 cm. de espesor), presentan
obstrucción superficial de 5 a 15 % y no tienen fases dúricas en sus horizontes; su textura es
arcillosa con menor contenido de limo y arena, por lo que presenta una mala permeabilidad y
un drenaje interno deficiente. El pH en la mayor parte de estos suelos es alcalino, ya que se
presentan una gran acumulación de carbonato de calcio.
Grado de erosión del suelo y Estabilidad edafológica.
El área en la cual se ubicará dicho proyecto presenta una gran estabilidad edafológica y la erosión que pudiera presentarse se producirá durante la construcción del Acueducto, durante su instalación la principal afectación de esta actividad, recae en la fauna y flora que habita en la zona de estudio, cabe hacer mención que dicha erosión no sería significativa, en general, se puede mencionar que para dicho predio no se presentan condiciones para que pueda ocurrir perdida o aporte de nuevos suelos.
d) Hidrología superficial y subterránea.
•Recursos hidrológicos La zona de estudio se encuentra ubicada en las regiones
hidrológicas RH No. 26 Pánuco, Cuenca B subcuenca a, localizada en la parte sur del proyecto, la parte norte del proyecto queda enmarcada dentro de la Región Hidrológica
RH 25 Cuenca A subcuenca a. En el Anexo “A” se presenta la Carta 6, Carta Hidrológica de Aguas Superficiales Tampico F14-3-6 del INEGI, Escala 1:250 000, modificada a Escala 1: 224 600, y la Carta 7, Carta Hidrológica de Aguas Subterráneas Tampico F14-3-6 del INEGI, Escala 1:250 000, modificada a Escala 1: 208 000.
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Hidrología superficial
• Embalses y cuerpos de agua cercanos (lagos, presas, lagunas, ríos, arroyos, etc.).
Esta región, perteneciente a la vertiente del Golfo de México, está considerada como una de
las cinco más importantes del país, tanto por el volumen de escurrimientos como por la
superficie que ocupa.
La zona de estudio se encuentra influenciada por la cuenca parcial 26B, o del Río Tamesí,
con un área dentro del Estado de Tamaulipas cercana a los 15,256.5 Km Esta corriente
baña al sistema lagunario de su cuenca baja y tiene su origen en el mismo Estado y es uno
de los afluentes más importantes del Río Pánuco. Gran parte del recorrido del Río Tamesí
se realiza con el nombre de Río Guayalejo con rumbo al Noroeste - Sureste. El Río
Guayalejo nace al Norte de Miquihuana, a una elevación de 3400 m SNM. En esta zona se le
conoce como Río Alamar; sin embargo al recibir las aguas del Arroyo Maravillas cambia a
Chihue, hasta llegar a la confluencia del Río Jaumave donde se le denomina Río Guayalejo.
Posteriormente en la confluencia del Río Naranjo se le denomina Río Tamesí y sirve de límite
Estatal entre los Estados de Tamaulipas y Veracruz. Finalmente desemboca en el Golfo de
México, cerca del Puerto de Tampico.
A este río descargan la mayoría de las aguas residuales de tipo doméstico e industrial
procedentes de Tampico y Ciudad Madero. Sus aguas consideradas como contaminadas
registran un menor grado de deterioro en comparación con las del Río Pánuco. Otra vía
fluvial importante cerca a la zona de estudio es la de la Cuenca Baja del Río Pánuco, que
nace en el centro de la República Mexicana y desemboca en el Golfo de México. Presenta un
total promedio máximo en época de avenidas de 8,000 m/s. y volumen de escurrimiento
medio anual de 20,000 millones de m3.
Embalses y cuerpos de agua cercanos.
La zona del proyecto se encuentra dentro del área de influencia del sistema lagunario del Río
Tamesí y la Cuenca Baja del Río Pánuco. Dentro de esta región no existen almacenamientos
que sobrepasen la capacidad de 5´000,000 m3
Los cuerpos de agua naturales que circundan el área de estudio son:
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-Laguna “El Chizpús”.
-Laguna Nuevo Amanecer.
-Laguna El Conejo.
-Laguna las Marismas.
• Localización y distancia al predio del proyecto.
La distancia y dirección, que existe del área del proyecto a los cuerpos de agua
anteriormente mencionados son:
Localización y distancia al Acueducto de Agua Congénita de cuerpos de agua. Cuerpo de Agua Región
Hidrológica Cuenca subcuenca Distancia a la
localización Laguna El Chizpús 25 A a 0 km٭
Laguna N. Amanecer 25 A a 1.5 Km.
Laguna del Conejo 26 B a 0 Km.٭
Laguna de las Marismas 25 A a 1 Km.
.D.D.V., dentro del cuerpo de agua ٭CARTA HIDROLOGICA DE AGUAS SUPERFICIALES 1:250 000 TAMPICO F14-3-6
Extensión (área de inundación en hectáreas). Cuerpo de Agua Superficie en Ha. Laguna El Chizpús 9.8
Laguna N. Amanecer 5.3
Laguna del Conejo 20.6 Laguna de las Marismas 39.6
Especificar si son permanentes o intermitentes. Los cuerpos de agua mencionados anteriormente son de tipo permanente.
Extensión en Ha. de cuerpos de agua cercanos al proyecto Cuerpo de Agua Superficie en Ha.
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Laguna El Chispús 10.2
Laguna N. Amanecer 8.3
Laguna del Conejo 22.6
Laguna de las Marismas 40.6
Usos principales o actividades para las que son aprovechadas.
Aun por la variedad de cuerpos de agua, la principal actividad o uso para la que es aprovechada es la actividad pesquera en escala menor o para consumo, además que dichas áreas forman parte de rutas o refugios migratorios de muchas especies de aves; en el caso particular de Las Marismas, esta laguna es utilizada por una Sociedad Cooperativa de Salineros del Golfo, S.C.L. para industrializar la sal de esta laguna que es hipersalina y comercializarla.
•Análisis de la calidad del agua: pH, color, turbidez, grasas y aceites, sólidos suspendidos,
sólidos disueltos, conductividad eléctrica, alcalinidad, dureza total, N2 de nitratos y amoniacal,
fosfatos totales, cloruros, oxígeno disuelto, demanda bioquímica de oxígeno (DBO),
coliformes totales, coliformes fecales, detergentes (sustancias activas al azul de metileno,
SAAM). El análisis recomendado se realizara si el o los cuerpos involucrados pudieran ser
afectados directa o indirectamente en alguna de las etapas del proyecto. Existen dos
Lagunas (Laguna “El Chizpús“ y Laguna “El Conejo”), sobre las cuales se efectuará
cruzamiento mediante el Procedimiento Constructivo de Perforación Horizontal Direccionada, ver Anexo “G”, cabe señalar que de acuerdo a dicho procedimiento
constructivo a aplicar (Perforación direccional), estos cuerpos de agua no se verán afectados
en modo alguno ya que la perforación se realiza en tierra a casi 50 m del margen de las
lagunas, perforándose entre 15 a 22 m aproximadamente bajo el lecho lacustre, evitando de
ésta manera cualquier daño a los cuerpos de agua.
La siguiente tabla muestra datos de la calidad del agua de dichos cuerpos lacustres:
PARAMETRO RESULTADO
pH 6.2 A 7.9
Color 1 A 15 unidades de platino-cobalto
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Turbidez 1.00 m
Grasas y Aceites 6mg/l
Sólidos Suspendidos Totales 64 mg/l
Conductividad Eléctrica 1690 µmhos٭
Dureza Total 300 mg/l
N de nitratos y amoniacal, O.821µg-at/L
Fosfatos Totales 1.41µg-at/L
Cloruros 3.40µg-at/L
Demanda Bioquímica de Oxígeno
7mg/l
Coliformes Totales 137 nmp/100 ml
Coliformes fecales 44 nmp/100 ml
Detergentes ▬ Fuente: Laboratorio de Oceanografía de la UNAM-2002
.Varia de acuerdo con la temporada de lluvias٭ ▬ No reportados
HIDROLOGÍA SUBTERRÁNEA.
•Localización del recurso, Profundidad y dirección, Usos principales y Calidad del agua. HIDROLOGIA SUBTERRENEA. El flujo subterráneo en el área por lo general conserva la dirección de las corrientes
superficiales, la cual es de W-E.
El acuífero que subyace la zona esta formado por lutitas de las formaciones Cárdenas y
Méndez del Cretácico Superior. Las condiciones de baja permeabilidad que presenta, se
deben principalmente a su composición arcillosa, su escasa fragmentación y a sus estratos
horizontales.
La unidad geohidrológica en el área de estudio esta compuesta por material consolidado con
posibilidades medias–amplias extensión que abarca el nuevo desarrollo urbano Altamira,
parte Oeste del Puerto Industrial y Campo Constituciones de PEP, constituida por
intercalaciones de lutita-arenisca-conglomerado de Oligoceno y Mioceno respectivamente,
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así como basalto del territorio superior. Esta unidad es explotada por norias y pozos cuyos
niveles varían de 3 a 80 m., con profundidades máximas de 140 m., destinándose estos
aprovechamientos al uso pecuario y domestico; la calidad del agua potable es tolerable y
dulce, perteneciendo a la familia de aguas mixtas y sodica, magnesica-clorurada, sulfatada.
Por realizar el proyecto en un ambiente terrestre-acuícola, con la existencia de cuerpos de
agua aislados por barreras naturales con el mar (Golfo de México), se excluye la zona marina
y su descripción al no requerirse la realización de muelles u obras marinas, dirigiendo los
alcances hacia la configuración del sistema lagunar, que se describen a continuación:
•Zona costera (lagunas costeras y esteros).
Configuración de los márgenes del sistema lagunar.
Las lagunas más próximas al sitio de instalación del presente proyecto son las siguientes
lagunas de El Chizpús (cruce), Laguna Nuevo Amanecer, Laguna El Conejo (cruce) y Laguna
las Marismas.
Batimetría del sistema lagunar.
Laguna “El Chizpús”.- Esta separada por una barrera litoral con el mar, y posee aportes de
agua salobre lo que influye en su carácter salino, tiene una profundidad promedio de 1.00 m.
Laguna Nuevo Amanecer. Esta separada por una barrera litoral con el mar, tiene una
profundidad promedio de 1.00 m.
Laguna El Conejo. Esta separada por una barrera litoral con el mar, posee aportes de agua
salobre lo que influye en su carácter salino, tiene una profundidad promedio de 3 m. Laguna Las Marismas, esta interconectada por medio de canales artificiales con la laguna
El Conejo que en épocas de lluvias se mezclan sus aguas, y a pesar de tener aportes de
agua dulce no influye en su carácter hipersalino, tiene una profundidad promedio de 0.55 m.
Su comunicación con el mar es por medio de un canal continental, que es irregular.
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Calidad del agua: vientos, mareas, salinidad, oxígeno disuelto, pH, nutrimentos (amonio, nitritos y nitratos) y clorofila “a”, entre otros más.
Con base en investigaciones realizadas en las lagunas del área de estudio, la calidad del
agua, que en su mayoría están situadas en latitudes de características tropicales y que sus
variaciones o inestabilidad por estar interrelacionados con procesos de descomposición de
materia orgánica y liberación de ácidos por la introducción de substancias toxicas
provenientes de actividades industriales y asociados a deshechos de asentamientos
cercanos a los cuerpos de agua existentes o basureros, por lo cual se determinó que no
existe una limitación de nutrientes hacia el proceso de la productividad primaria, porque aún
en las épocas cuando se presentan las concentraciones mínimas, éstas son por arriba de las
detectadas en otros sistemas similares, sobre todo los situados en latitudes templadas. En
algunos casos las variaciones de nutrientes son amplias y delatan la heterogeneidad en el
comportamiento de estas sales. De lo anterior se deduce que la relación entre nutrientes,
esto es, el índice N: P juega un papel más importante que la concentración de cada uno de
los nutrientes por si mismo. Con base en este índice es posible clasificar a las lagunas con
limitación de nitrógeno (<5) o de fósforo (>10).
En la tabla siguiente se muestra los siguientes parámetros detectados en los cuerpos de
agua involucrados directamente en el proyecto, la cual corresponde para las mismas lagunas
de acuerdo con sus características detectadas tanto químicas, ecológicas e hidrológicas. De
este grupo existen dos lagunas que se prevén afectaciones directas o indirectas en alguna
de las etapas del proyecto y son: Laguna “El Chizpús” y Laguna “El Conejo”. A continuación
se muestra un análisis representativo de las condiciones generales de los cuerpos de agua
mencionados anteriormente
CALIDAD DEL AGUA PARAMETROS MINIMA MAXIMA
TEMPERATURA 26.6 °C 30.4°C
SALINIDAD 0.5 ‰ 10.9 ‰
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OXIGENO DISUELTO 2.4 ml/L 7.3 ml/L
pH 6.5 7.4
AMONIO O.821µg-at/L 9.13 µg-at/L
NITRATOS + NITRITOS 0.680 14.59µg-at/L
ORTOFOSFATOS 0.341 1.41µg-at/L
FOSFORO TOTAL 0.433 1.74µg-at/L
CLROFILA ``a´´ 37.15 64.68 mg/m3
Fuente: Comisión Nacional del Agua.
Circulación y patrones de corrientes; ciclo de las mareas.
En el área de estudio, presentan gran discontinuidad, además de las mareas astronómicas,
en la región son muy frecuentes durante la época de los nortes y la denominada época de
ciclones en que se presentan las llamadas mareas meteorológicas, que se originan por los
cambios en la presión atmosférica y el viento que pueden causar variaciones de los niveles
del mar predichos, así tenemos que cuando el viento está hacia la costa de manera
prolongada o se presenta una baja de presión, el nivel del mar tiende a levantar y cuando las
condiciones son contrarias, a las descritas tiende a bajar. La velocidad predominante de la
corriente litoral, está entre los 40 a 50 cm por segundo.
Después de los huracanes, la salinidad se reduce con efectos de las fuertes lluvias. En las
llanuras marginales se deposita yeso y sal. El intervalo de mareas es pequeño (parcialmente
diurno) y no es significativo. Frecuentemente se presentan mareas de viento, por lo que éste
controla la circulación del sistema lagunar.
IV.2.2 Aspectos bióticos
a) Vegetación terrestre y acuática.
El proyecto al que se refiere el presente estudio se encuentra localizado en un área dentro
de la Zona Ecológica del Trópico Húmedo, la cual corresponde a la Provincia Llanura
Costera Golfo Norte (Cervantes,1991).
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En la Región se observan en general, comunidades características de clima más seco de los
cálidos subhúmedos, con lluvias en verano. Las comunidades vegetales presentes cuentan
con numerosos representantes adaptados para defender el escaso líquido. Así podemos
observar que destacan como especies dominantes, las acacias y mezquites con una amplia
densidad y variedad.
Es importante señalar que en la región de Ciudad Madero - Altamira, no obstante que se
encuentra bajo la influencia de isoyetas menores, por ubicarse en terrenos donde la llanura
costera del golfo es extensa y llana, presenta numerosos cuerpos de agua conocidos como
adyacentes, este hecho imprime a la región cualidades relevantes como hábitat de plantas y
animales, por lo que constituye un lugar propicio para la reproducción, albergue, sitio de
reposo y de alimentación de los contingentes de numerosas especies de aves acuáticas que
utilizan la ruta del Golfo durante el invierno en sus movimientos migratorios.
Considerando lo expuesto por Jerzy Rzedowsky (1981) y con fundamento en el análisis de
afinidades geográficas de la flora de diferentes regiones del país, en los coeficientes de
similitud establecidos entre estas floras, y tomando también en cuenta los conocimientos
sobre endemismos y en general acerca de las áreas de distribución de plantas vasculares, se
reconoce para las áreas objeto de estudio su ubicación, dentro de las provincias: Costa del
Golfo de México
Por lo que a los límites se refiere, cabe enfatizar que en general no existen fronteras precisas
entre provincias florísticas, pues los cambios suelen ser graduales (con frecuentes
penetraciones profundas de elementos procedentes de áreas vecinas).
Laguna El Chizpús (Sección 1).- Como se ha comentado éste cuerpo de agua presenta en sus márgenes Tular-Carrizal (20 a 25 m en cada margen) con especies como Typha
sp, Scirpus sp. Cyperus sp. y carrizales como: Arundo donax y Phragmites sp.
observándose lechugilla acuática (Spartina spartinae) y Lirio acuático (Eichhornia
crassipes), entre otras, cuerpo de agua con aporte de materia orgánica por escurrimientos tanto de desechos domésticos como de aguas negras por su cercanía con la Col. Heriberto Kehoe y Las Flores de Cd. Madero, Tam., y desechos de ganado y fertilizantes agrícola – ganaderos, el desarrollo de pastizales en su parte norte
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incrementa esta situación al colindar con pastizales del tipo Estrella Africana (Cynodon plectostachyus) dedicados a la ganadería extensiva. Cabe señalar que de acuerdo al procedimiento constructivo a utilizar en éste proyecto, en los cuerpos de agua referidos no se realizarán actividades que dañen a la flora y fauna existente, ya que las perforaciones iniciarán a casi 50 m de las orillas de dichos cuerpos lacustres, o a la marca de agua mayor señalada por CNA, garantizando una construcción segura y confiable desde el punto de vista Ambiente - Proyecto,.dicho cruzamiento mediante Perforación Horizontal Direccionada, tendrá una longitud de 1171 m.
La Sección 2 donde se utilizará línea regular, presenta un corredor de ductos con DDV
existente y compartido con PEMEX-Refinación, observándose principalmente pastizales (C.
plectostachyus) por desarrollo de ganadería extensiva en 2 tramos uno de 1,184.43 m y otro
de 1,522.51 m, no reportando derribo de estrato arbóreo alguno ya que como se menciona
será sobre un DDV existente, libre de árboles.
La Sección 3 corresponde a la Laguna El Conejo, observando en su margen sur igualmente
pastizales y en ambas márgenes poco desarrollo de tular-carrizal con especies como las
mencionadas anteriormente Typha sp, Scirpus sp. Cyperus sp. y carrizales como: Arundo
donax y Phragmites sp., observándose también en sus márgenes lechuguilla acuática
(Spartina spartinae) ya que la zona está influida por todo un sistema lagunar con especies
muy semejantes de acuerdo al grado de circulación y salinidad que presentan, a éste cuerpo
de agua se añaden aportes tanto de aguas negras, fertilizantes agrícola-ganaderos y
residuos de industrias con posible aportes de metales pesados lo que redunda en un alto
grado de contaminación presente, a éste cuerpo de agua dulceacuícola, también se
efectuará su cruzamiento mediante la Técnica de Perforación Horizontal Direccionada con
una longitud de 1, 323.98 m instalada la tubería entre 15 a 22 m de profundidad y una
abertura para la perforación de 15" de diámetro, colocando válvulas de seccionamiento en
ambas márgenes de dicho ecosistema, colocadas de acuerdo a la máxima marca de agua,
cumpliendo con lo estipulado en la Norma CID-NOR-N-SI-0001 “Requisitos Mínimos de
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MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE ACUEDUCTO 10” Ø X 7.1 KM. PARA AGUA DE DESECHO BATERÍA ARENQUE - CENTRO DE RECOLECCIÓN, A.I.P.R.A.”
Seguridad para el Diseño, Construcción, Operación, Mantenimiento e Inspección de Ductos de Transporte”.
Durante el desarrollo de la construcción de las 3 secciones faltantes del Acueducto (obra
única) no se verá afectada la vegetación natural por ninguna de las actividades del proyecto
por realizarse sobre un D.D.V., existente por lo que no se requiere de obras especiales o
adicionales. En algunas partes de la trayectoria del ducto (subsuelo) se encuentran
poblaciones cercanas, ya establecidas que cuentan con los principales servicios de agua y
luz por lo que no se considera posible un aumento de nuevos asentamientos humanos.
Debido a las características técnicas y procedimientos de instalación de la tubería, así como
además las propiedades no inflamables del contenido, se descarta la posibilidad de
incremento de incendios.
Durante la construcción y mantenimiento del Acueducto no se causará efectos sobre la
vegetación debido primero a que el ducto este sobre un D.D.V. enterrado y segundo esta
claramente señalado, para lo cual no se requiere el uso de sales, herbicidas, biocidas, etc.,
para realizar dichas actividades, en consecuencia no se generarán contaminaciones al suelo.
Formaciones vegetales presentes en el área y su composición florística Puntualmente en el área en donde se desarrollará el proyecto existe una cubierta vegetal
escasa, la cual podría ser nombrada como vegetación pionera, ya que se desarrolla sobre el
relleno ejecutado y que puede ser clasificada como pastizal.
En el Anexo “A” se presenta la Carta 9 extracto de la Carta Tampico Uso de Suelo y Vegetación F 14-3-6 de INEGI, Escala 1:250 000 modificada a la Escala 1: 217 000,
destacando la predominante en el sitio del proyecto (área de Ciudad Madero - Altamira).
Usos de la vegetación en la zona (especies de uso local y de importancia para etnias o
grupos locales y especies de interés comercial).
A continuación se relacionan las especies de mayor interés por tipo de vegetación incluyendo su uso.
TIPO DE VEGETACION BOSQUE TROPICAL
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ESPECIE USO NOMBRE COMUN
Bursera Simaruba Maderable Palo Mulato
Guazuma Ulmifolia Maderable Guazima
Phyllostylon Brasilensis Construcción Cerón
P. Ebano Construcción Ébano
Acacia Coulteri Construcción Guajillo
Okarwinska Humboldtiana Construcción Tullidor
Pithecellobium Pallens Construcción Tenaza
Prosopis Laevigata Combustible (leña) Mezquite
Especies de interés comercial.
Para la zona donde se localizará el presente proyecto, no existen reportes de especies comerciales. En lo que respecta a la tenencia de la tierra, es predominantemente urbana, ejidal y en lo que se refiere al uso, es básicamente agrícola.
Vegetación endémica.
Para la zona donde se localizara el presente proyecto, no existen reportes ni presencia de especies endémicas. Como se señalo el área de estudio se localiza en una zona con vocación industrial, urbana, agrícola y ganadera, por tal motivo se han presentado cambios ambientales importantes originando con ello que la cubierta vegetal existente esta considerada como pionera y que en este momento no podría ser señalada como especie endémica o protegida. b) FAUNA.-
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Como ya se ha mencionado, la zona en donde se ubicará el proyecto en cuestión, es variable, cambiando de terrenos urbanizados, a ejidales con desarrollo de ganadería, agricultura en menor grado e industrial; en lo que se refiere al uso, es básicamente ganadero en algunos tramos, por lo que las obras de construcción no modificaran de alguna manera el hábitat natural de las especies que se encuentren en la zona, dichas actividades han ocasionado el desplazamiento de estas hacia otras zonas. El área de influencia del proyecto en estudio pertenece a la PROVINCIA BIÓTICA TAMAULIPECA (Región Madero-Altamira). En el Anexo “A” Carta 1 a la 3, se muestran planos de localización del proyecto, y como se podrá observar el acueducto se instalará en prácticamente zonas urbanas e industriales, en cuanto a los cruzamientos con los 2 cuerpos de agua, éstos no se verán afectados ya que se realizarán mediante el procedimiento de perforación Horizontal Direccionada y sobre derechos de vía ya existentes en la parte terrestre donde se efectuará la perforación, no afectando posibles sitios de anidación o refugios de fauna. La descripción de la fauna que se nombra a continuación se presenta con sus características
de la región. Algunas especies de mamíferos pequeños reportadas para la zona pueden ser
observadas de manera eventual en las inmediaciones del Puerto. Por lo que respecta a las
especies de aves características de la región y migratorias, siguen estando presentes en la
mayor parte con restricciones para anidación y alimentación, refugiándose en las zonas más
alejadas.
La estrecha relación de las comunidades y especies vegetales así como la fauna silvestre
presente en la zona es rica y diversa, reiterando además el hecho de que las comunidades
residentes se vean complementadas durante el invierno, por el flujo de especies migratorias,
de entre las que destaca el grupo de las aves migratorias, que viajan de NORTE a SUR,
utilizando la Costa y las Llanuras Costeras en su ciclo anual.
En Ciudad Madero, pero principalmente en Altamira, se encuentra sobre la amplia llanura
costera del sur del Estado de Tamaulipas. Altamira, al ubicarse sobre terrenos llanos
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próximos a la costa y rodeada de un notable sistema de cuerpos de agua relacionados con
las desembocaduras de los Rió Panuco, Tamesí y Barberena, cobra una importancia
primordial para el grupo de aves migratorias acuáticas.
Grupo Faunístico A continuación se enlistan en el siguiente cuadro los grupos Faunísticos reportados en la
región.
MAMIFEROS NOMBRE COMUN NOMBRE CIENTIFICO
Conejo Sylvilagus brasiliensis Conejo Sylvilagus floridanus Ratón Peromyscus sp. Mapache Procyon lotor L.
Armadillo Dasypus novemcinctus
Tejón Nasua narica Ardilla “Dippe” Sciurus deppei
Tlacuache Didelphis marsupialis L.
PECES NOMBRE COMUN NOMBRE CIENTIFICO
Tilapia Tilapia nilotica Tilapia roja Oreochromis sp. Catán Lepisosteus spatula Lisa Mugil cephalus Lebrancha Mugil curema Lobina negra Micropterus salmoides Bagre Ictalurus punctatus Carpa Cyprinus carpio
AVES:
NOMBRE COMUN NOMBRE CIENTIFICO Sinonimia Pelicano Blanco Pelecanus erythrorhynchos
(Gmelin)
Cormorán crestado o Pato buzo o cuero marino
Phalacrocorax auritus (Lesson)
Airon americano, garza blanca Casmerodius albus (Gmelin)
Garza nívea, garzita blanca Leucophoyx thula Egretta thula
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(Molina) Garza Blanca Egretta alba Linnaeus Garza bueyera, o garrapatera Reznero
Bubulcus ibis (Linnceus)
Ardeola ibis
Garzita verde Butorides vivescens (Linnaeus) Bitor menor del oeste Lxobrychus exilis. Gallareta Fulica americana Pato Pojilumbus sp. Garza Levcophoys sp. Pato Podilumbus sp. Gaviota común americana Larus delawarensis Gallitos de agua Combatientes, jacanas, cirujanos Jacana spinosa (Linnaeus).
Gallareta – negreta americana Áulica americana Cuaresmeño-pato cuchareta paleador
Spatula dypeata Anos clypeata
Martín pescador Megaceryle alción (Linnaeus) Martín pescador Ceryle sp. Mascarita de Altamira Geothlypis flavovelata
Cabe mencionar que las especies mencionadas en las tablas anteriores, están
registradas en la región (Sistema Lagunario del Río Tamesí – Cuenca baja del Río
Pánuco), algunas áreas de éste sistema están impactadas por actividades previas a las
del presente proyecto, tal es el caso de las lagunas “El Chizpús” y “El Conejo”.
Las especies enlistadas anteriormente tendrán un alto índice de protección, atendiendo a la
NOM-117- SEMARNAT-1998 “Que establece las especificaciones de protección ambiental
para la instalación y mantenimiento mayor de los sistemas para el transporte y distribución de
hidrocarburos y petroquímicos en estado líquido y gaseoso, que realicen en derechos de vía
terrestres existentes, ubicados en zonas agrícolas, ganaderas y eriales”, y las estrictas
medidas tanto de prevención como mitigación, aunado a los cursos de seguridad y
protección Ambiental que se brinda por parte del Depto. de SIPAC, con carácter de
obligatorio para las contratistas encargadas del desarrollo de estos trabajos, así como las
Normas aplicables en la materia, que encauzan a una realización correcta en materia de
impacto ambiental, enterando de las sanciones a que se harían acreedores al efectuar
actividades de captura o introducción de especies en la zona.
Dichas medidas serán supervisadas por personal de P.E.P. encargado de la obra, y
retomando que la construcción del oleoducto se realizará en un tiempo de 1 año, realizando
la excavación, tendiendo y tapando con el mismo material de origen y garantizando la
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reposición natural del suelo, para reestablecer las condiciones existentes hasta antes de
efectuar la construcción, aunque propiamente es una sustitución de un ducto, ya que ésta se
realizará sobre un derecho de vía existente.
IV.2.3 Paisaje •Visibilidad.
La construcción del Acueducto no causará modificaciones topográficas tales como altitud,
orientación y pendiente, de la zona de estudio, por estar por debajo del subsuelo en la mayor
parte de la trayectoria del ducto.
•Calidad paisajística. La construcción del Acueducto no causará modificaciones de la calidad visual del entorno
inmediato dentro de los 500 metros de la zona de estudio (eje del ducto sobre DDV),
apreciando que no presenta relieves accidentados, por ser una región sensiblemente plana
debido a su lejanía de las cadenas montañosas.
•Fragilidad
La zona se encuentra afectada por la ganadería extensiva que se ha practicado desde
tiempo atrás; así como el desarrollo de los municipios involucrados en el área del proyecto
sobre todo Altamira debido a la actividad de la dinámica de crecimiento económico, industrial
y portuario y la consecuente expansión urbana del área metropolitana, ocasionando un
deterioro acelerado de los recurso naturales que a principio del siglo existían, y que ahora
están muy reducidos en todos sus ordenes, en lo referente a la flora las especies mas
severamente afectadas lo constituyen los encinos, ébano, mezquites, etc., que son usados
como materiales para la construcción doméstica, combustión y protección. En consecuencia
la fauna nativa representada por mamíferos, aves y reptiles se ha visto afectados por la
deforestación al sufrir la perdida o modificación de su hábitat natural.
IV.2.4. Medio Socioeconómico.
La construcción del acueducto se instalará sobre un derecho de vía existente en la zona a
través de áreas rurales y suburbanas que como se menciono anteriormente ya han sido
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impactadas, por lo que no causará alteraciones producidas en el medio físico y/o como
generador de modificaciones en este mismo medio.
a) Demografía La construcción del acueducto se instalara sobre un derecho de vía existente en la zona por
lo que no será afectada la población, ni sus características estructurales, culturales y la
dinámica poblacional existente en el área de estudio.
• Dinámica de la población de las comunidades directa o indirectamente afectadas con el proyecto.
Con la construcción del Acueducto no se causará impactos negativos para aquellas
comunidades existentes o cercanas al trazo propuesto, si no mas bien, al iniciarse los
trabajos se generarán beneficios a la economía de las comunidades cercanas al contratarse
personal o adquirir servicios de comida o habitación. A continuación se presenta la densidad
poblacional en los últimos años:
•Crecimiento y distribución de la población de las localidades involucradas en el proyecto.-la
densidad poblacional se ha manifestado históricamente de la siguiente manera
AÑO POBLACION DENSIDAD HABITANTES/Km2 1980 36,499 26.80 1990 82,585 60.64 1995 113,810 83.57 2000 127,664 93.75
La tasa de crecimiento de 1980 a 1990 fue de 8.50%, de 1990 a 1995 fue de 6.62%, y de
1995 al 2000 de 2.32%.
• Estructura por sexo y edad.
63,803 son hombres y 63,861 son mujeres. El 44.35% de la población esta formado por
niños y jóvenes menores de 20 años, el 49.33% de la población esta formado por adultos de
20 a 60 años y el 5.34% esta formado por adultos de mas de 60 años.
• Natalidad y Mortalidad
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TOTAL DE HIJOS
NACIDOS
TOTAL DE HIJOS
FALLECIDOS%
110,359 9,028 8.28
Marginación Los grados e índices de marginación se establecen por una serie de indicadores de tipo socioeconómico; como el analfabetismo, escolaridad, en localidades de 5,000 habitantes, por porcentaje de población ocupada con ingresos menores a 2 salarios mínimos y por ocupantes en viviendas que carecen de los principales servicios básicos. De esta manera el INEGI y CONAPO establece los siguientes datos estadísticos: en la zona para el año 2000 un índice de marginación bajo, ocupando el lugar 2,076 a nivel Nacional. •Poblacion Económicamente Activa
a) Población económicamente activa (por edad, sexo, estado civil).- En la zona en cuanto a la población económicamente activa es el 48.80%. De este porcentaje, el 73.12% son hombres y el 26.87 % son mujeres. En la zona de estudio en promedio cada año, el 0.50% de la población contrae matrimonio y 0.025 se divorcia.
b) Distribución porcentual de la población desocupada abierta por posición en el hogar.
En la zona en cuanto a la población económicamente inactiva es el 50.33%, entre personas dedicadas al hogar, jubilados u otro tipo de inactividad c) Distribución de la población activa por sectores de actividad.
ACTIVIDAD POBLACION
Industria Manufacturera 8,992
Industria de la Construcción 31,114
Servicios 3,411
Agricultura y ganadería 1,121
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Comercio 6,882
Otras actividades 1,249
Fuente: INEGI-XII Censo General de Población y Vivienda.
b) Factores Socioculturales.
Para el análisis del sistema cultural se considero evaluar la siguiente información:
1) Uso que se da a los recursos naturales del área de influencia del proyecto; así como a las
características del uso:
El sitio donde se llevará a cabo la realización del proyecto no es considerado como zona turística, pues se localiza en áreas o sectores dedicados a otros giros como ganadería e industrial. 2) Nivel de aceptación del proyecto
Debido al bajo índice de empleo en la zona de estudio, la autorización del proyecto impactaría positivamente al inyectar economía a los habitantes cercanos al desarrollo de la obra al cubrir necesidades de empleo, habitación y alimentación. 3) Valor que se le da a los sitios ubicados dentro de los terrenos donde se ubicara el
proyecto y que los habitantes valoran al construirse en puntos de reunión, recreación o de
aprovechamiento colectivo.
Una vez inventariado la zona de influencia y los terrenos donde se construirá el Acueducto por medio de un recorrido por la trayectoria total del ducto, se puede asegurar que no afectara en ninguna de sus etapas: terrenos o puntos de reunión, recreación o de aprovechamiento colectivo. 4) Patrimonio Histórico.
Una vez inventariado la zona de influencia y los terrenos donde se construirá el Acueducto por medio de un recorrido por la trayectoria total del ducto, alrededores y la información del Instituto Nacional de Historia y Arqueología, se puede asegurar que no existen en la zona que comprende el eje del D.D.V., monumentos históricos-artísticos o arqueológicos descubiertos o no descubiertos que pudieran verse afectados.
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IV.2.5. Diagnóstico ambiental
Análisis de los componentes ambientales relevantes y/ o críticos.
El potencial de afectación de los componentes relevantes y/o críticos quedo de manifiesto al
realizarse la Técnica de listado simple, corroborada por la matriz de interacción, siendo
ostensibles las interacciones de las actividades que de acuerdo al proyecto podrían reflejar
posibles impactos al ambiente.
No se requiere de la realización de análisis individuales o particulares para uno solo de los componentes de las variables ambientales que han sido analizadas del sitio de interés, ya que los resultados que arroja dicho análisis cualitativo y cuantitativo (matrices de interacción) no sería necesario ya que quedan enmarcadas dentro del rango no significativo. Sin embargo para efectos de evaluación los factores ambientales y sociales que se ven involucrados y afectados por actividades durante las diferentes etapas del proyecto del Acueducto son los siguientes:
Relativo a Factores ambientales y Sociales.
Calidad de agua en zona lagunas Uso potencial
Agua y Uso
Uso actual Nivel de ruido Aire Concentración de contaminante Uso potencial Suelo Uso actual Especies de interés comercial, endémicas o protegidas Distribución
Flora
Cobertura Especies de interés comercial, endémicas o protegidas Distribución
Fauna
Cobertura Generación de empleo Factores
socioeconómicos Economía local
Perturbación del paisaje natural Factores estéticos Modificación al hábitat
a) Integración e interpretación del inventario ambiental
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Los criterios de valoración utilizados para la descripción del escenario ambiental dentro de la
identificación tanto de componentes y específicamente en los puntos críticos considerados
para su diagnostico.
•NORMATIVOS El Marco Legal y Normativo en relación a la Construcción del Acueducto, se apega
estrictamente a los lineamientos vigentes emitidos por la Federación a través de la Secretaria
de Desarrollo Social en materia de impacto ambiental, incluidos en la Ley General de
Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente. Además, se consideran los ordenamientos
ecológicos y de uso de suelo que han emitido por el Estado Libre y Soberano de Tamaulipas
y los municipios que inciden en el proyecto. Dentro de las cuales destacan para su vigilancia
y control las siguientes:
Para el presente proyecto, se atenderán las siguientes Normas Oficiales Mexicanas en
materia ambiental:
EN MATERIA DE CALIDAD DEL AGUA RESIDUAL
NORMA (NOMENCLATURA
ACTUAL) REGULACIÓN
NOMENCLATURA ANTERIOR Y AÑO DE PUBLICACIÓN
EN DOF
NOM-001-SEMARNAT-1996.
Que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales. (Aclaración 30-abril-1997)
NOM-001-ECOL-1996 06-ENERO-1997
NOM-002-SEMARNAT-1996. Que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales a los sistemas de alcantarillado urbano o municipal.
NON-002-ECOL-1996 03-JUNIO-1998
EN MATERIA DE ATMOSFERA EMISIONES DE FUENTES MÓVILES
NOM-041-SEMARNAT-1999
Que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible.
NOM-041-ECOL-1999 06-AGOSTO-1999.
NOM-045-SEMARNAT-1996 Que establece los niveles máximos permisibles de NOM-045-ECOL-1996
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opacidad del humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible.
22-ABRIL-1997.
NOM-050-SEMARNAT-1993
Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos como combustible.
NOM-050-ECOL-1993 22-OCTUBRE-1993.
NOM-077-SEMARNAT-1995
Que establece el procedimiento de medición para la verificación de los niveles de emisión de la opacidad del humo proveniente del escape de los vehículos automotores en circulación que usan diesel como combustible.
NOM-077-ECOL-1995 13-NOVIEMBRE-1995.
EN MATERIA DE RESIDUOS PELIGROSOS
NOM-052-SEMARNAT-1993.
Que establece las características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente.
NOM-052-ECOL-1993 22-OCTUBRE-1993.
EN MATERIA DE RESIDUOS MUNICIPALES
NOM 083-SEMARNAT-1996
Que establece las condiciones que deben reunir los sitios destinados a la disposición final de los residuos sólidos municipales.
NOM-083-ECOL-1996 25-NOVIEMBRE-1996.
EN MATERIA DE CONTAMINACIÓN POR RUIDO
NOM-080-SEMARNAT-1994
Que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación, y su método de medición.
NOM-080-ECOL-1994 13-ENERO-1995.
NOM-081-SEMARNAT-1994. Que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de medición.
NOM-081-ECOL-1994 13-ENERO-1995. (Aclaración 03-marzo-1995)
EN MATERIA DE IMPACTO AMBIENTAL
NOM 117-SEMARNAT-1998.
Que establece las especificaciones de protección ambiental para la instalación y mantenimiento mayor de los sistemas para el transporte y distribución de hidrocarburos y petroquímicos en estado líquido y gaseoso, que realicen en derechos de vía terrestres existentes, ubicados en zonas agrícolas, ganaderas y eriales.
NOM-117-ECOL-1998 24-NOVIEMBRE-1998.
PROTECCIÓN DE ESPECIES
NOM-059-SEMARNAT-2001
Protección ambiental - especies nativas de México de flora y fauna silvestres - categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio - lista de especies en riesgo.
NOM-059-ECOL-2001 06-MARZO-2002
•DE DIVERSIDAD
Por la construcción del proyecto, no implica algún daño significativo al entorno, por lo
contrario se valora positivamente al tratar de evitar afectaciones a lo largo del D.D.V. o daños
ecológicos en áreas rurales, suburbanas y cuerpos de agua, así como el incremento a futuro
de este tipo de aguas y al mismo tiempo la generación de empleo de mano de obra nacional.
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Por lo que se refiere al valor de relación entre fauna y flora, se calcula como positivo al
restablecer las condiciones naturales a corto tiempo.
•DE RAREZA En el sitio de localización del proyecto no se causara afectaciones o modificaciones que
fomenten la escasez de un determinado recurso, por ejecutarse sobre un derecho de vía
existente, dentro del cual no existen recursos relacionados con ningún ámbito especial. En
cuanto a las localidades o cuerpos cercanos no se verán afectado ningún recurso durante el
desarrollo de las etapas del proyecto.
•NATURALIDAD. Como se ha venido mencionando en este capitulo, no se causarán efectos o alteraciones del
medio por la presencia o actividad humana en todas y cada una de las 4 etapas de que se
compone el proyecto, al estar reguladas y vigiladas por Normas Nacionales e Internacional
en materia de construcción, seguridad y protección ambiental, además de que la compañía
deberá proporcionar personal altamente calificado y certificado por lo menos con 5 años de
experiencia en su ramo.
•GRADO DE AISLAMIENTO. Las actividades del proyecto causarán dispersión temporal de los elementos móviles del
ecosistema por la presencia e incremento de maquinaria o equipos de construcción, En
aquellos casos que así lo requiera, se realizaran modificaciones o desviaciones en el diseño
e instalación del acueducto, para evitar en lo posible daños al medio ambiente. Aunque en
este capitulo se mencióna que no existen especies en peligro de extinción o endémicas de
flora y fauna en la zona de estudio.
•CALIDAD. Se prevé la nula afectación o modificaciones a la calidad de la atmósfera, agua y suelo,
debido a que se consideran todas las medidas de identificación y evaluaciones de los
impactos ambientales, que se presentarán en el capítulo siguiente.
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b) Síntesis del Inventario. Las actividades a realizarse en las diferentes etapas de ejecución de la obra, reflejarán
impactos no significativos sobre el sistema ambiental y la calidad de vida de los pobladores,
no incrementando el sinergismo de la zona, por realizarse prácticamente en un derecho de
vía libre de estrato arbóreo (pastizal). Señalando que en las zonas habitacionales se
observa un DDV con una anchura de más de 80 m (ver anexo fotográfico Col Santa Elena
Ejido El Contadero y Col. Nuevo Madero), por tratarse de un corredor de Ductos compartido
con PEMEX – Refinación, por lo que la utilización de maquinaría no impactará de manera
significativa por el espacio para realizar maniobras y la distancia a las casas, en cuanto a los
cuerpos de agua se utilizará la Técnica de Perforación Horizontal Direccionada para efectuar
cruzamientos con cuerpos de agua (Laguna “El Chizpús” y Laguna “El Conejo”), colocando
válvulas de Seccionamiento en ambas márgenes de entrada y salida de dichos cuerpos de
agua.
Los tipos de Ecosistemas localizados en el trazo del proyecto como ya se mencionó, son los
siguientes:
• Cuerpo Lacustre (Laguna dulceacuícola “El Chizpús”).
• Tular
• Zonas Habitacionales en Col. Santa Elena Ejido “El Contadero, Municipio de Altamira,
Tams., hasta el lienzo del Rancho de la Sra. Concepción Almaguer.
• Pastizal introducido por ganadería extensiva (Lienzo del Rancho de Sra. Concepción
Almaguer - Lienzo del Rancho Esteban Sáenz - al Lienzo del Rancho Gutiérrez de Lara
“Capitán”.
• Zonas Habitacionales en Col. Nuevo Madero, Municipio de Altamira, Tams., hasta el
lienzo del Rancho de la Sra. Norma Estela Jiménez Viuda de Ceballos..
• Pastizal del tipo estrella africana (Cynodon plectostachyus) km 12 + 655 fin de línea
regular segundo lienzo rancho Norma Estela Jiménez Viuda de Ceballos.
• Cuerpo Lacustre (Laguna dulceacuícola “El Conejo”)
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En la siguiente Tabla se muestra una síntesis de la distribución de los ecosistemas presentes
en el trazo del proyecto:
IV.2.5.b 1.- Distribución de Ecosistemas en el Trazo del Proyecto.
SECCIÓN 1
TIPO DE ECOSISTEMAS LONGITUD
LAGUNA “EL CHIZPÚS” 1171.1 m
25 m MARGEN SUR TULAR EN LAGUNA “EL CHIZPÚZ”
20 m MARGEN NORTE
SECCIÓN 2 CORREDOR DE DUCTOS DDV EXISTENTE Y COMPARTIDO CON PEMEX-REFINACIÓN EN ZONA HABITACIONAL SUBURBANA FRACCIONAMIENTO SANTA ELENA EJIDO EL CONTADERO (MUNICIPIO DE ALTAMIRA, TAMS.) - HASTA EL LIENZO DEL RANCHO DE SRA. CONCEPCIÓN ALMAGUER.
629.03 m
PASTIZAL DEL TIPO ESTRELLA AFRICANA (Cynodon plectostachyus) LIENZO DEL RANCHO DE SRA. CONCEPCIÓN ALMAGUER - LIENZO DEL RANCHO ESTEBAN SAENZ - AL LIENZO DEL RANCHO GUTIERREZ DE LARA “CAPITAN”.
1184.43 m
CORREDOR DE DUCTOS DDV COMPARTIDO CON PEMEX-REFINACIÓN DDV EXISTENTE EN ZONA HABITACIONAL SUBURBANA COL. NUEVO MADERO (ALTAMIRA, TAMS.).
1274.89 m
PASTIZAL DEL TIPO ESTRELLA AFRICANA (Cynodon plecthostachius) Km 12 + 655 FIN DE LÍNEA REGULAR SEGUNDO LIENZO RANCHO NORMA ESTELA JIMÉNEZ VIUDA DE CEBALLOS.
1 522.51 m
SECCIÓN 3
LAGUNA “EL CONEJO” 1 323.98 m
10 MARGEN SUR TULAR EN LAGUNA “EL CONEJO”
10 MARGEN NORTE
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MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE ACUEDUCTO 10” Ø X 7.1 KM. PARA AGUA DE DESECHO BATERÍA ARENQUE - CENTRO DE RECOLECCIÓN, A.I.P.R.A.”
Especies reportadas en trabajos diversos, con algún estatus dentro de la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001, para la Laguna “El Conejo”.
REPTILES:
NOMBRE COMUN NOMBRE CIENTIFICO CATEGORÍA DISTRIBUCIÓN Mazacuata Boa constrictor A No Endémica Cascabel Crotalus atrox PR No Endémica Coralillo Micrurus fulvius PR No Endémica Falso coralillo Lampropeltis triangulum A No Endémica Cocodrilo de pantano Crocodylus moreletii PR No Endémica
AVES:
NOMBRE COMUN NOMBRE CIENTIFICO CATEGORÍA DISTRIBUCIÓN Mascarita de Altamira Geothlypis flavovelata A Endémica
Abreviaturas Para identificar la categoría de riesgo asignada a especies o poblaciones incluidas en la lista, se utilizarán las siguientes abreviaturas: E: Probablemente extinta en el medio silvestre; P: en peligro de extinción; A: amenazada; Pr: sujeta a protección especial.
Las siguientes especies enlistadas anteriormente están reportadas en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001, Protección ambiental - especies nativas de México
de flora y fauna silvestres - categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión,
exclusión o cambio - lista de especies en riesgo. Cabe mencionar que dichas especies
están en general presentes en la región (Sistema Lagunario del Río Tamesí – Cuenca baja del Río Pánuco), ya que el DDV está desprovisto de vegetación primaria y los cuerpos
de agua se encuentran fuertemente perturbados por actividades previas al presente
proyecto, cabe el señalamiento que las actividades del proyecto (cruzamientos) no se
desarrollarán dentro de los cuerpos de agua, por lo que la flora y fauna de los mismos no
será afectada al efectuarse los cruzamientos mediante Perforación Horizontal Direccionada.
Con base en la información vertida de este documento (Capítulos 2, 3 y 4), en el capitulo
siguiente, se realizará la identificación y evaluación de los impactos ambientales que podría
ocasionar el proyecto en sus 4 etapas, en las que se han dispuesto en las columnas las
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actividades mas representativas del proyecto y en los renglones los atributos ambientales
que se consideran puedan ser afectados de alguna manera.
Para realizar la identificación de los impactos ambientales, se reviso cada una de las
actividades del proyecto, confrontándolas con cada uno de los atributos ambientales. En las
casillas en donde se estimo una interacción Proyecto-Ambiente, se colocara una clave para
identificar la naturaleza del impacto y su significancia. (Matriz de interacción).
V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
Con base en lo expuesto en los capítulos anteriores, se realiza la identificación y descripción
de impactos sobre el sistema ambiental, que pudiesen generar efectos de carácter positivo o
negativo, durante el desarrollo de las diferentes etapas de trabajo para la realización de la
construcción del acueducto, desarrollando en el presente capítulo el análisis de cada uno de
ellos, realizando una evaluación, caracterización y proyección de sus posibles efectos en el
sistema ambiental.
Con el propósito de tener una mayor objetividad en cuanto a la relación del impacto
ambiental (identificado) y/o medida de mitigación (propuesta), consideramos útil establecer
que después del análisis y discusión de cada impacto ambiental identificado se propongan
las medidas de mitigación prevención, mitigación y/o compensación que le correspondan a
cada uno de los impactos determinados (capitulo VI), permitiendo de esta manera, una
mejor interpretación de esta relación para el análisis integral del proyecto y en concordancia
con los puntos a desarrollar de la guía emitida por la Dirección General de Impacto y Riesgo
Ambiental (SEMARNAT), de presentación para la Manifestación de Impacto Ambiental en su
Modalidad Particular.
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MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE ACUEDUCTO 10” Ø X 7.1 KM. PARA AGUA DE DESECHO BATERÍA ARENQUE - CENTRO DE RECOLECCIÓN, A.I.P.R.A.”
Proyecto: “Construcción de Acueducto 10” Ø x 7.1 km. para Agua de Desecho Batería Arenque - Centro de Recolección, A.I.P.R.A.” Tabla 3.- Matriz de los impactos ambientales generados por los proyectos petroleros terrestres sobre los componentes ambientales en un sistema ambiental particular
SISTEMA AMBIENTAL (1) COMPONENTES AMBIENTALES
IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES SUELO AGUA AIRE FLORA Y FAUNA
(1,2) - Cambios
temporales en la calidad de los cuerpos de agua, debido al polvo que se deposita.
(1,2) - Cambios en la calidad del aire por la generación temporal de tolvaneras que afectan los ciclos vitales de flora y fauna.
(1,2) - Perdida de los refugios de la fauna - Disminución de la composición y distribución de la vegetación. - Ruptura de los ciclos biológicos
(1,2) - Pérdida de extensiones de cobertura vegetal, así como de suelo fértil. - Compactación, - Erosión eólica e hídrica. - Modificación de las curvas de nivel.
(1,2) - Cambios en la calidad del agua utilizada para regar los suelos y caminos de acceso.
(1,2) - Emisión temporal de polvos, provocados por los cortes de nivelación y transporte de materiales y equipo.
(1, 2,3) -Cambios temporales en la calidad del agua por: obras especiales en cruces de lagunas. - Derrames de agua congénita en cuerpos de agua naturales. -Infiltración a mantos acuíferos.
(3) -Salinización de los suelos por efectos de derrames de agua congénita.
(1, 2) - Generación de aguas residuales provenientes del proceso y de uso
(1,2,3,4) - Emisión temporal de polvos y humo, producto de las actividades de apertura de zanjas y tapado. - Transporte de la tubería, equipo y maquinaria.
(1,2) - Fractura de la continuidad de la cobertura vegetal existente. - Cambios en la composición y distribución espacial y temporal de la fauna. - Barreras para el libre paso de la fauna silvestre.
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humano (agua negras)
Nota: Los números arábigos entre paréntesis corresponden a las etapas de desarrollo del proyecto: Preparación del sitio (1), Construcción (2) Operación y Mantenimiento (3) y Abandono del sitio (4). V.1. Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales. Para la identificación de los impactos ambientales que se generarán durante la construcción
del acueducto, se realizó un listado de todas las actividades que se efectuarán en cada una
de las etapas del proyecto, el estado actual de las condiciones físicas y biológicas del sitio y
las restricciones ambientales del área, con respecto al uso de la zona terrestre y lacustre
actual, para tener los elementos necesarios para realizar el análisis de los diferentes
indicadores de impacto que pudiesen verse afectados por el desarrollo de la obra, y con el fin
de seleccionar las técnicas metodológicas de identificación de impactos ambientales más
adecuadas al proyecto.
Para el caso de este estudio, se determinó evaluar el proyecto, con dos diferentes técnicas
de estudio las cuales se interrelacionan entre sí.
1.- Técnica de Listado simple 2.- Matriz de interacción (Matriz de Leopold Modificada). La primera realiza una identificación general de los impactos esperados del proyecto
(Técnica de listado simple), y la segunda evalúa las posibles interacciones de las actividades
a realizarse con respecto a los diferentes factores ambientales (Matriz de Interacción), para
de esta manera determinar con 2 metodologías diferentes los posibles impactos tanto
positivos como negativos que pudiesen incidir sobre el medio.
Ambas metodologías interrelacionan las actividades con los diferentes indicadores de
impacto o factores ambientales que pudiesen verse afectados durante el desarrollo de la
obra en sus diferentes etapas, los indicadores de impacto o factores ambientales,
contemplados para el análisis de este estudio, en forma general, son los siguientes:
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Agua Aire Suelo Flora Fauna Factores Socioeconómicos Factores Estéticos
La técnica empleada que corresponde a la Matriz de Interacción (Leopold modificada),
requiere la definición de acciones a desarrollarse en esta obra, para lo anterior se revisó y
analizó el alcance y características del proyecto, donde se detectaron cuatro etapas.
ACCIONES DEL PROYECTO CLASIFICADAS POR SU ETAPA DE EJECUCIÓN
ETAPA ACCIONES
PREPARACION DEL SITIO
• DESARROLLO DE LA INGENIERIA • ADQUISICION DE MATERIALES • TRANSPORTE DE MAQUINARIA Y EQUIPO DE TRABAJO. • APERTURA Y LIMPIEZA DEL DERECHO DE VIA.
CONSTRUCCION
• EXCAVACION. • CARGA Y TRANSPORTE DE TUBERIA • TENDIDO DE TUBERIA • ALINEADO, SOLDADO Y PROTECCION MECANICA • OBRAS ESPECIALES (CRUCES DIRECCIONALES) • BAJADO • TAPADO • PRUEBAS HIDROSTATICAS • PROTECCION CATODICA.
OPERACION Y MANTENIMIENTO
• CELAJES TERRESTRES. • INSPECCION EN VEHICULO. • INSPECCION DE INSTRUMENTOS DE MEDICION DE FLUJO Y
CONTROL • MANTENIMIENTO CON RECUBRIMIENTOS ANTICORROSIVOS EN
LUGARES AEREOS • INPECCION DE LA PROTECION MECANICA Y CATODICA. • REVISION DE LOS SEÑALAMIENTOS QUE INDICAN LA TRAYECTORIA
DEL DUCTO A LO LARGO DEL D.D.V., TIPO DE PRODUCTO MANEJADO Y LOS TELEFONOS PARA COMUNICARSE EN CASO DE EMERGENCIA.
• PROGRAMA DE CAPACITACIÓN Y/O ACTUALIZACIÓN AL PERSONAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL ACUEDUCTO.
ABANDONO DEL SITIO
• LIMPIEZA INTERIOR DEL DUCTO UTILIZANDO UN EMBOLO MECANICO DE LIMPIEZA POLY-PIC (DIABLO), IMPULSADO CON AGUA A PRESION.
• CONSTRUCCION DE CAJAS DE RECUPERACIÓN DE 2 m X 2 m DE ANCHO, POR 2.5 m DE PROFUNDIDAD, RECUBRIENDOLAS CON POLIETILENO PARA AISLARLA, PARA CAPTACION DE RESIDUOS
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PRODUCTO DE LA LIMPIEZA
ACCIONES DEL PROYECTO CLASIFICADAS POR SU ETAPA DE EJECUCIÓN (Continuación…)
ABANDONO DEL SITIO
Continuación…
• RECUPERACION DE AGUA CON TRAZAS DE ACEITE, CON UNIDADES DE PRESION Y VACIO PARA SU TRANSPORTE Y DISPOSICIÓN EN EL CENTRO DE RECOLECCION.
• SECCIONAMIENTO DE LA LINEA CON CORTA TUBO EN LINGADA TRANSPORTABLE, PARA SU CONFINAMIENTO EN PATIO DE CHATARRA DE PEMEX, PARA SU VENTA COMO DESECHO FERROSO.
• TAPADO DE LA ZANJA. • CONFORMACION DEL DERECHO DE VIA.
V.1.1 Indicadores de Impacto. Para efectuar el análisis de los diferentes indicadores de impacto a evaluar en el presente
estudio, se aseguró mediante un análisis detallado de todas las actividades a ejecutar en las
diferentes etapas del proyecto, que pudiesen incidir sobre alguno de éstos o sus
componentes, de acuerdo a las características particulares del proyecto y que dichos
indicadores reuniesen las características exigidas por la Autoridad Ambiental, para el
desarrollo de la presente guía como son:
1. Representatividad
2. Relevancia
3. Excluyente
4. Cuantificable
5. Fácil identificación.
Como ya se mencionó anteriormente y derivado del análisis de las actividades y de los
indicadores de impacto que pudiesen verse afectados, se determino que los factores o
indicadores ambientales más relevantes para el presente proyecto a evaluar, son los
siguientes:
Agua, Aire, Suelo, Flora, Fauna, Factores socioeconómicos y Factores Estéticos; los que
cumplen perfectamente con las exigencias de análisis por parte de la autoridad, y que las
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actividades a desarrollar presentan incidencias sobre estos, los que se enlistan en el punto
siguiente incluyendo sus componentes.
V.1.2. Lista indicativa de indicadores de impacto Una vez establecidos los indicadores de impacto para su análisis, según los distintos
componentes del ambiente y en concordancia con el sitio del proyecto, se enlistan a
continuación la relación de dichos factores a evaluar. Tabla V.1.2.1.- Lista indicativa de indicadores de impacto
Indicador de Impacto Componente
Calidad de agua en lagunas Agua
Calidad de agua en zona terrestre (acuíferos)
Calidad del aire
Afectación al microclima Aire
Atmósfera (inversión térmica, lluvia ácida, paso de rayos
solares, nubes tóxicas, etc.)
Características del relieve
Calidad de suelo
Uso actual
Fertilidad del Suelo
Erosión de suelo
Suelo
Uso potencial
Especies endémicas
Modificaciones al Hábitat
Especies según Nom-059-SEMARNAT/2001 Flora
Especies de interés comercial
Modificación al hábitat
Mamíferos
Aves
Reptiles
Peces
Especies endémicas
Especies según Nom-059-SEMARNAT/2001
Fauna
Especies de interés comercial
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Rutas de migración o zonas de reproducción de
especies de interés comercial
Tabla V.1.2.1.- Lista indicativa de indicadores de impacto (Continuación…)
Generación de empleo
Migración de mano de obras
Conflictos sociales
Demanda de combustibles
Actividades Pesqueras
Factores Socioeconómicos
Mejoramiento Económico Nacional
Perturbación del paisaje natural Factores Estéticos
Obstrucción visual
V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación V.1.3.1 Criterios. LISTADO SIMPLE. El argumento para la utilización de la técnica de evaluación (Listado simple), tanto para
identificación como para el análisis de los distintos indicadores ambientales y sus
componentes a evaluar, es que dichas listas se elaboran de acuerdo a la experiencia y con
un criterio interdisciplinario del equipo humano de trabajo que interviene en este estudio, esto
es que el grupo de especialistas se reúne para analizar e identificar cuáles acciones del
proyecto pueden causar impactos significativos (Benéfico o Adverso), de la misma manera se
determinan los indicadores de impacto (factores ambientales), susceptibles de ser
modificados.
Para desarrollar la tabla correspondiente a los factores ambientales se procedió de la
siguiente manera:
En la primera columna se colocan los indicadores de impacto (factores ambientales) que los
especialistas en el área determinan que pueden ser modificados.
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En la segunda columna se colocan algunos de los componentes de cada uno de los factores
(indicadores de impacto) arriba seleccionados.
En la tercer y cuarta columnas, cada uno de los especialistas en el área evalúa si los
componentes ambientales (indicadores de impacto) son o no afectados. Por último, se realiza
una breve discusión de la tabla.
Es importante señalar que las acciones de la obra y los factores ambientales identificados
por esta técnica, se corroborarán con los resultados que arroje la matriz de impacto
desarrollada paralelamente por un segundo grupo de especialistas (Matriz de interacción),
los que a su vez en caso de no llegar a resultados semejantes, discutirán los puntos
divergentes para un mejor análisis del presente proyecto. MATRIZ DE INTERACCIÓN Para la identificación de impactos ambientales que se generarán por las diferentes
actividades que se llevarán a cabo por el proyecto “CONSTRUCCION DE ACUEDUCTO 10”
Ø X 7.1 KM. PARA AGUA DE DESECHO BATERIA ARENQUE - CENTRO DE
RECOLECCION, A.I.P.R.A.”, se empleó la Matriz de interacción o de Leopold ponderada
modificada, para lo cual se necesitó establecer los siguientes criterios:
Los valores de significación se establecieron en intervalos que están dentro del A al B,
cabe hacer mención que en la Matriz de interacción, no se escribirá un número cero en el
cuadro cuando no exista impacto alguno, esto es, el cuadro vacío es equivalente a cero.
Los impactos serán valorizados por etapa del proyecto de acuerdo a la siguiente clasificación
como efecto significativo, No significativo, Significativo con remediación y No significativo con
remediación.
Al finalizar la valoración de las actividades del proyecto y su interrelación con los factores
ambientales, se podrá observar de manera general el tipo de impacto que generará al área,
el desarrollo del proyecto.
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A continuación se describe la ponderación correspondiente a los impactos favorables y a los
impactos desfavorables que se determinen en la matriz:
PONDERACIÓN DESCRIPCIÓN
A Existe un impacto adverso significativo
a Existe un impacto adverso no significativo
B Existe un impacto Benéfico significativo
b Existe un impacto Benéfico no significativo
A Existe un impacto Adverso Significativo con
remediación
a Existe un impacto Adverso No Significativo con
remediación
Una vez identificados los impactos ambientales, se describirá su categoría, es decir,
impactos ambientales temporales, permanentes, reversibles, irreversibles y su combinación
con cada uno de estos.
Los factores antes señalados del entorno y la probable interacción entre las actividades
específicas a desarrollarse en el proyecto, se evaluaron de acuerdo a los siguientes criterios:
Carácter del impacto.- Se analiza si la acción del proyecto deteriora o mejora las
características del componente ambiental, esto es si el impacto es:
Benéfico (B)
Adverso (A)
Duración de la acción: Se considera la permanencia del impacto con relación a la actividad que la genera, en
función de este criterio se tienen los siguientes parámetros:
Temporal.- El efecto del impacto dura el mismo periodo de tiempo que la actividad que lo
genera
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Prolongado.- El efecto del impacto dura más tiempo que la actividad que lo genera, de uno
hasta 5 años
Permanente.- El efecto del impacto permanece en el componente ambiental afectado por un
tiempo mayor de 5 años.
Reversibilidad del impacto: Se evalúa si al cesar la acción del proyecto, el efecto permanece o si el factor ambiental
afectado regresa a sus condiciones originales.
En función de este criterio los impactos se consideran:
Reversible a corto plazo.- Cuando las condiciones del componente ambiental se
restablecen en un periodo menor de un año.
Reversible a largo plazo.- Cuando las condiciones del componente ambiental se restablece
en un periodo mayor a un año.
Irreversible.- Cuando el componente ambiental no recupera sus características originales sin
la intervención del hombre.
Magnitud del efecto: Establece el área que puede resultar afectada por el efecto del impacto y de acuerdo al
alcance el impacto puede ser.
Lineal.- El efecto se presenta directamente en el sitio donde se ejecuta la acción que lo
genera.
Local.- El efecto se presenta a más de 200 m del punto donde ocurre la acción que lo
genera.
Regional.- El efecto se presenta a más de 1 Km. del punto donde ocurre la acción que lo
genera.
Posteriormente, se describirán las medidas de prevención y mitigación respectivas (capitulo
VI), para atenuar al máximo los impactos generados por dichas actividades, por lo que el
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contratista y PEMEX Exploración y Producción, deberán apegarse a las medidas de
mitigación establecidas para garantizar la sustentabilidad del proyecto.
V.1.3.2. Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada. Como ya se mencionó las metodologías de evaluación a emplear son las siguientes:
1.- Técnica de Listado simple 2.- Matriz de interacción (Matriz de Leopold Modificada). 1.- Técnica de Listado simple Una vez recopilada la información, tanto en sitio como en bibliografía, se procede a realizar la
evaluación de los impactos ambientales que pudieran generarse, en las diferentes etapas del
proyecto “CONSTRUCCION DE ACUEDUCTO 10” Ø X 7.1 KM. PARA AGUA DE DESECHO
BATERIA ARENQUE-CENTRO DE RECOLECCION", que se efectuará en zona terrestre
iniciando en Batería Arenque (punto de origen) y terminando en el Centro de Recolección
ubicado en el Sector Constituciones de PEMEX-Exploración y Producción, en Altamira,
Tams. (Punto de destino).
En forma general el proyecto se divide en las siguientes 4 etapas: Etapa de Preparación Del Sitio
Etapa de Construcción
Etapa de Operación y Mantenimiento
Etapa de Abandono del Sitio
En cada de una de estas etapas existen diversas actividades las cuales se evalúan en su
totalidad, siendo tomadas en cuenta aquellas que tienen alguna relación con los diferentes
factores bióticos y abióticos del medio, así como las actividades que repercutan
económicamente en la zona; las fases principales del proyecto y las actividades por etapa
son las siguientes:
Etapa de Preparación del Sitio
• DESARROLLO DE LA INGENIERIA
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• ADQUISICION DE MATERIALES
• TRANSPORTE DE MAQUINARIA Y EQUIPO DE TRABAJO.
• TRAZO DEL D.D.V.
• APERTURA Y LIMPIEZA DEL DERECHO DE VIA.
Etapa de Construcción
• EXCAVACION.
• CARGA Y TRANSPORTE DE TUBERIA
• TENDIDO DE TUBERIA
• ALINEADO, SOLDADO Y PROTECCION MECANICA
• OBRAS ESPECIALES.
• BAJADO
• TAPADO
• PRUEBAS HIDROSTATICAS
• PROTECCION CATODICA.
Etapa de Operación y Mantenimiento
• CELAJES TERRESTRES.
• INSPECCION EN VEHICULO
• INSPECCION DE INSTRUMENTOS DE MEDICION DE FLUJO Y
CONTROL
• MANTENIMIENTO CON RECUBRIMIENTOS ANTICORROSIVOS EN
LUGARES AEREOS
• INPECCION DE LA PROTECION MECANICA Y CATODICA.
• REVISION DE LOS SEÑALAMIENTOS QUE INDICAN LA TRAYECTORIA DEL DUCTO A LO LARGO DEL D.D.V., TIPO DE PRODUCTO MANEJADO Y LOS TELEFONOS PARA COMUNICARSE EN CASO DE EMERGENCIA.
• PROGRAMA DE CAPACITACION Y/O ACTUALIZACION AL PERSONAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL ACUEDUCTO
Etapa de Abandono del Sitio
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• LIMPIEZA INTERIOR DEL DUCTO UTILIZANDO UN EMBOLO
MECÁNICO DE LIMPIEZA POLY-PIC (DIABLO), IMPULSADO CON
AGUA A PRESIÓN.
• CONSTRUCCION DE CAJAS DE RECUPERACION DE 2 m X 2 m DE
ANCHO, POR 2.5 m DE PROFUNDIDAD, RECUBRIÉNDOLAS CON
POLIETILENO PARA AISLARLA, PARA CAPTACION DE RESIDUOS
PRODUCTO DE LA LIMPIEZA
• RECUPERACION DE AGUA CON TRAZAS DE ACEITE, CON
UNIDADES DE PRESIÓN Y VACÍO PARA SU TRANSPORTE Y
DISPOCION EN EL CENTRO DE RECOLECCION.
• SECCIONAMIENTO DE LA LINEA CON CORTA TUBO EN LINGADA
TRANSPOTABLE, PARA SU CONFINAMIENTO EN PATIO DE
CHATARRA DE PEMEX, PARA SU VENTA COMO DESECHO
FERROSO.
• TAPADO DE LA ZANJA.
• CONFORMACION DEL DERECHO DE VIA
Como se aprecia en el listado anterior, existen diversos aspectos de cada actividad que
pueden interactuar con el medio ambiente, además cada proyecto en sí tiene características
particulares que deben de tomarse en cuenta para la identificación de los impactos, a
continuación y como se mencionó, se utiliza la técnica de Listado Simple, fase en la cual se
determina la incidencia de algún posible impacto sobre los indicadores o factores
ambientales, de acuerdo a cada una de las actividades a desarrollar en el presente proyecto.
Listado simple de los Indicadores de Impacto y análisis preliminar de afectación.
Afectación Indicador de Impacto Componente
Si No
Agua Calidad de agua en lagunas √
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Calidad de agua en zona terrestre (Acuiferos) √
Calidad del aire √
Afectación al microclima √ Aire
Atmósfera (inversión térmica, lluvia ácida,
paso de rayos solares, nubes tóxicas, etc.) √
Características del relieve √
Calidad de suelo √
Uso actual √
Fertilidad del Suelo √
Erosión de suelo √
Suelo
Uso potencial √
Especies endémicas √
Modificaciones al Hábitat √
Especies según NOM-059-SEMARNAT-2001 √ Flora
Especies de interés comercial √
Modificación al hábitat √
Mamíferos √
Aves √
Reptiles √
Peces √
Especies según Nom-059-SEMARNAT/2001 √
Especies de interés comercial √
Fauna
Rutas de migración o zonas de reproducción
de especies de interés comercial √
Listado simple de los Indicadores de Impacto y sus componentes físicos (Continuación…)
Afectación Indicador de Impacto Componente
Si No
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Generación de empleo √
Migración de mano de obra √
Conflictos sociales √
Demanda de energéticos combustibles √
Actividades Pesqueras √
Factores Socioeconómicos
Mejoramiento Económico Nacional √
Perturbación del paisaje natural √ Factores Estéticos
Obstrucción visual √
Como se observa, hay Indicadores de Impacto ó factores ambientales que no se ven afectados por las diferentes actividades desarrolladas durante el proyecto, los factores ambientales mencionados anteriormente no se consideraron como afectados por las
siguientes razones:
Agua: Calidad de agua en Lagunas.: Los trabajos a realizar en el presente proyecto no implican
de ninguna manera la actividad o disposición de residuos dentro de Lagunas, ni implica
desarrollo de trabajos que afecten acuíferos, el procedimiento constructivo de perforación
direccional, evitará que se desarrolle cualquier trabajo sobre los cuerpos de agua al efectuar
cruzamientos.
Aire: Afectación al microclima: De acuerdo al tipo de actividades no se modificará de ningún modo las condiciones
microclimáticas del entorno, en los diferentes estratos del sistema.
Atmósfera (Inversión térmica, lluvia ácida, paso de rayos solares, nubes tóxicas, etc.): El
presente proyecto no implica en alguna de sus fases la creación de cualquiera de estas
situaciones.
Suelo Características del relieve: El proyecto sustituirá un acueducto existente que ha terminado
su vida útil en un tramo de 7.1 km dividiéndose el proyecto en 3 secciones la primera y la
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tercera para efectuar cruzamientos en cuerpos de agua y la segunda para la sustitución de
la línea regular, desarrollándose las actividades en zona de llanura sobre terrenos planos.
Uso actual: El uso actual no se verá afectado, ya que se trata de la sustitución de un ducto
existente en 7.1 que cruza por pastizales.
Fertilidad del Suelo: Este se verá afectado de manera temporal en forma lineal a la
excavación (60 cm de ancho) del D.D.V. para alojar la tubería, por lo que se consideró su
afectación no significativa ya que se realizará sobre un D.D.V. existente y en un tramo
impactado con anterioridad, ubicado dentro de una zona habitacional y con desarrollo de
pastizal por actividad ganadera.
Uso potencial: Como se ha mencionado, debido a su ubicación no se afecta el uso potencial
del suelo ya que esta dentro de un parque industrial y en terrenos con zonas habitacionales y
actividad ganadera.
Flora: La zona del proyecto corresponde como ya se ha mencionado a un D.D.V. existente
(7.1 km), dicho derecho de vía en su trayecto atraviesa por zonas habitacionales (ver anexo
fotográfico), pastizales y cuerpos de agua, áreas que han sido impactadas desde un
considerable periodo de tiempo.
Dentro del área de estudio del proyecto, durante los recorridos de campo efectuados, y en
información bibliográfica consultada (ver Bibliografía capitulo VIII otros anexos), no se
encontraron especies vegetales clasificadas dentro de la NOM-059-SEMARNAT-2001
“Protección ambiental-especies nativas de México de flora y fauna silvestres-categorías de
riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-lista de especies en riesgo”.
Así como especies endémicas reportadas para la zona, o especies de interés comercial, el
desarrollo del proyecto no modificará el hábitat existente.
Fauna: Los sitios a evaluar del presente proyecto (modificación), consistentes en 3 secciones
faltantes de un acueducto cuyo trazo se autorizo pero que debido a los cambios de
procedimientos constructivos los cuales le adicionan un nivel de seguridad mayor al sistema
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a instalar, redundan en una alta confiabilidad en su desarrollo constructivo por las siguientes
razones:
En los cuerpos de agua (sección 1 y 3), se realizarán los trabajos sobre la zona terrestre
(Perforación Horizontal Direccionada) no implicando aprovechamientos de los recursos de
dichos cuerpos de agua en algún modo, en cuanto a la sección No. 1, las actividades se
ejecutarán sobre pastizales introducidos (instalación de línea regular) del tipo Estrella
Africana (Cynodon plectostachyus), zona aprovechada para la cría de ganado.
En las secciones a construir no se podría hablar de posibles afectaciones hacia la fauna, ya
que la zona se encuentra fuertemente perturbada en las 3 secciones a construir, por lo que la
fauna no se consideró afectada ya que durante las visitas de campo realizadas, no se
observaron especies reportadas en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001
“Protección ambiental-especies nativas de México de flora y fauna silvestres-categorías de
riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-lista de especies en riesgo”, o
especies de interés comercial a excepción del ganado (actividad que se practica de forma
extensiva), nidos o madrigueras en el tramo de D.D.V. existente, ni en el tramo a construir en
el que domina el pastizal (ver Anexo Fotográfico).
Especies de interés comercial: La actividad de construcción del Acueducto no es una
amenaza para especies de interés comercial de la zona.
Rutas de migración o zonas de reproducción de especies de interés comercial: La
construcción e instalación del Acueducto no modificará las rutas de migración de fauna ni
zonas de reproducción de especies de interés comercial.
Factores socioeconómicos Migración de mano de obra: El proyecto no causará una migración poblacional ya que el
tiempo en que se desarrollará la obra no es significativo y el personal que labora en este tipo
de compañías es altamente calificado y certificado. Conflictos sociales: El tipo de proyecto no interrumpe actividad alguna por el uso del agua
en zona terrestre, actividades rurales, caminos vecinales, pesqueros, rutas de navegación
menor, etc., que derivasen en algún conflicto.
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Actividades pesqueras: Las actividades de este tipo no se verán afectadas con la
construcción del acueducto por tratarse de una zona terrestre (subsuelo) en la mayor parte
del recorrido del ducto y en los cuerpos de agua que cruza, se empleará el método de
perforación direccional, no afectando en modo alguno los cuerpos de agua, por otra parte la
actividad pesquera se practica en menor escala para autoconsumo.
FACTORES ESTÉTICOS: Perturbación del paisaje natural: El proyecto se localizará en terrenos impactados por
acividades antropogénicas, la perturbación del paisaje se realizará de manera temporal, los
señalamientos a colocar no ocuparán gran superficie y el ducto de acuerdo a la Normatividad
va enterrado, por lo que no se considera significativa dicha perturbación.
Obstrucción visual: La utilización de los equipos de construcción e instalación de señalamientos en el D.D.V.
durante la construcción, no representa una obstrucción significativa para el entorno, por la
temporalidad de la misma, así mismo, una vez construido el acueducto quedara por debajo
del suelo natural, no causando obstrucción visual del entorno.
2.- Matriz de interacción (Matriz de Leopold Modificada). En la Matriz de Interacción, se dan a conocer las actividades del proyecto que podrían
ocasionar daños al sistema ambiental al influir de manera adversa o de manera positiva en
él, así como su grado de afectación a éste, al medio socioeconómico y a los factores
estéticos.
En los renglones se colocaron las acciones de la obra que fueron identificadas en la Técnica
de Listado Simple y corroboradas en ésta por un segundo grupo de especialistas, como
posibles generadoras de impactos ambientales. En cada una de las interacciones existentes,
se procedió a determinar si existía o no un impacto potencial, indicando su interacción y
posteriormente una valoración en la matriz.
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Se realizó una discusión y se elaboró un texto explicativo de los principales impactos
ambientales identificados, en este apartado se determinan la reversibilidad de los impactos
analizados.
El presente proyecto (3 secciones faltantes con una longitud total de 7.1 km), se realiza dada
la necesidad de conducir agua congénita en forma continua, confiable y segura de la Batería
Arenque a través de un Acueducto de 10 “ Ø X 27 Km. al Centro de Recolección de Agua de
Desecho A.I.P.R.A` evitando el daño ecológico en su trayectoria.
Lo anterior puede apreciarse de manera más clara en la tabla siguiente, en la que se indica
el tipo de impacto generado, su signo (Adverso – Benéfico), su temporalidad, su magnitud,
grado de afectación (valor), y descripción de cada impacto, durante el desarrollo del
proyecto, por actividad a ejecutar:
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ETAPA DE PREPARACIÓN
EFECTOS ACTIVIDAD DEL
PROYECTO
VALOR ADVERSO BENEFICO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS
Etapa de preparación
Desarrollo de la
Ingeniería a
No
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
Lineal
La actividad por realizarse en gabinete no impacta
como tal, sin embargo los recorridos en vehículos
para el levantamiento topográfico del trazo, traerá
como consecuencia:
Perturbación de la fauna por la generación de ruido,
compactación de suelo por el tránsito vehicular,
afectación de la calidad del aire por las emisiones
producidas por los motores de combustión interna.
Adquisición de
Materiales B
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
Regional
La compra de los materiales necesarios para la
realización del proyecto traerá como consecuencia
una considerable derrama económica en la zona del
proyecto, lo que reactivará la economía local.
Transporte de
Maquinaría y
Equipo de
Trabajo
a
No
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
Lineal
Los impactos principales se deben al ruido, peso y
vibración causados por esta actividad, esto altera el
comportamiento de especies animales que habitan en
el área, al compactar el terreno se deteriora la calidad
del suelo, la emisión de gases por los motores afecta
la calidad del aire.
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EFECTOS ACTIVIDAD DEL
PROYECTO
VALOR ADVERSO BENEFICO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS
Etapa de preparación
Trazo del
D.D.V. a
No
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
Lineal
Ocasiona modificación puntual en el suelo por la
utilización de cal afectando el estrato herbáceo y
compactación de suelo por circulación de vehículos.
El trazo del derecho de vía plasmado en los planos
de trazo y perfil, deberá respetarse, ya que de no
hacerlo, podría ocasionar conflictos con los
propietarios de los predios,
Apertura y
Limpieza del
D.D.V.
a
No
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
Lineal
Se generarán afectaciones por ruido y emisiones a la
atmósfera que perturbarán a la fauna y las zonas
habitacionales marginales al D.D.V., así como
compactación de suelo por el tránsito vehicular.
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
EFECTOS ACTIVIDAD DEL PROYECTO
VALOR ADVERSO BENEFICO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS
Etapa de Construcción
Excavación a
No
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
Lineal
Generación de ruido, residuos sólidos domésticos,
residuos de servicios sanitarios, humos y polvos,
compactación de suelo, acumulación de material
de excavación sobre el suelo que podría
disgregarse por viento o lluvia, afectando el suelo y
zonas habitacionales marginales, en los tramos
donde se efectuará la sustitución del ducto (Col.
Nuevo Madero, Cd. Altamira, Tams.); y
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EFECTOS ACTIVIDAD DEL PROYECTO
VALOR ADVERSO BENEFICO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS
Etapa de Construcción
perturbación de fauna de sitios como cuerpos de
agua principalmente aves.
Carga y Transporte de
Tubería a
No
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
Lineal
El uso de maquinaria pesada y tractocamiones
creará ruido, compactará el suelo, generará humos
y polvos, afectando la calidad de vida en zonas
habitacionales marginales al ducto (Col. Santa
Elena Ejido El Contadero y Col. Nuevo Madero,
Cd. Altamira, Tams.), y perturbando especies
animales en el tramo a sustituir.
Tendido de
la Tubería a
No
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
Lineal
Los residuos de materiales como arena (cama de
arena para el tendido de la tubería), afectarían la
calidad de vida en zonas habitacionales pudiendo
generar conflictos de carácter social, e impactarían
el suelo, la flora y fauna del lugar al agregar
materiales ajenos al terreno o superficie del lugar.
Alineado,
Soldado y
Protección
Mecánica
a
No
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
Lineal
Durante el desarrollo de esta actividad se generará
ruido, residuos de servicios sanitarios, residuos
sólidos domésticos, residuos de soldaduras, restos
de tubería, varillas de soldadura, etc., que podrían
afectar el suelo, la calidad de vida en los tramos de
zonas habitacionales, y perturbar la fauna del
lugar.
Obras
Especiales a
No
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
Puntual
La Construcción del ducto en los cruces con
cuerpos de agua ocasionarán:
• Generación de ruidos, humos y polvos, que
perturbarían a la fauna terrestre (ya que la
fauna acuática no será afectada).
• Compactación del suelo por el peso de la
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EFECTOS ACTIVIDAD DEL PROYECTO
VALOR ADVERSO BENEFICO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS
Etapa de Construcción
maquinaría.
• Generación de residuos de carácter doméstico
y de servicios sanitarios.
Acumulación de material producto de tuneleo
(tierra y lodos), sobre el suelo, afectando su
drenaje natural.
Bajado a
No
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
Lineal
Genera compactación del suelo por el peso de los
vehículos y maquinaria, ruido y emisiones a la
atmósfera por su operación, perturbando a la
fauna y zonas habitacionales marginales al trazo
del ducto, creando posibles conflictos con los
habitantes de dichas zonas.
Tapado a
No
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
Lineal
Esta actividad podría disgregar arena por viento o
lluvia, afectando el suelo y zonas habitacionales
marginales al trazo del ducto. Genera
compactación del suelo por el peso de los
vehículos y maquinaria, ruido y emisiones a la
atmósfera que perturban a la fauna y habitantes.
Pruebas Hidrostáticas
a
No
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
Lineal
Para la realización de estas pruebas se requerirá
de 355 m3 de agua, la cual será tomada de la red
contra incendio de la batería Arenque y
transportada al sitio de los trabajos en camiones
pipa, lo que ocasiona impactos tales como:
Emisiones Temporales a la Atmósfera,
Rodamientos, perturbación de la fauna por ruido
(Bomba de Presión y Pipa).
Protección Catódica
a
No
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
La colocación de protección catódica afectaría el
suelo al excavar sobre éste para la colocación de
ánodos, generando acumulación de material y
compactación sobre él, emisiones a la atmósfera,
ruido, residuos domésticos e industriales como
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EFECTOS ACTIVIDAD DEL PROYECTO
VALOR ADVERSO BENEFICO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS
Etapa de Construcción
Lineal embalajes de ánodos, plásticos, cartón, restos de
metal, etc., por la preparación de sistemas de
protección catódica al ducto, impactos que
perturbarían a la fauna en el tramo SECCION 2 a
construir y a los habitantes en los tramos de
colonias adyacentes al derecho de vía (zonas
habitacionales marginales).
ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
EFECTOS ACTIVIDAD DEL PROYECTO
VALOR ADVERSO BENEFICO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS
Etapa de Operación y Mantenimiento
Celaje del D.D.V. a
No SignificativoDuración: Temporal Magnitud:
Lineal
Al utilizarse vehículo para realizar el celaje se
generará ruido, emisiones a la atmósfera,
compactación de suelo, perturbación de fauna
Inspección en Vehículo a
No SignificativoDuración: Temporal Magnitud:
Lineal
Al utilizarse vehículo para realizar la inspección
se ocasiona ruido, emisiones a la atmósfera,
compactación de suelo, perturbación de fauna
Inspección de instrumentos de
medición de flujo y control
- - -
Debido a que los instrumentos de medición de
flujo y control se ubicarán dentro de la Batería
Arenque (origen) y del Centro de Recolección
(destino), sitios donde se inspeccionarán, no se
generarán impactos al ambiente por esta
actividad, por el contrario, se incrementará la
seguridad del ducto al utilizar tecnología de
punta para el control de la operación del mismo.
Mantenimiento con
recubrimientos anticorrosivos en lugares aéreos
a
No SignificativoDuración: Temporal Magnitud:
Lineal
Emisión a la atmósfera por utilización de
solventes, perturbación de fauna por ruido de
motores de vehículos, afectación al suelo por
deshechos como estopas, trapos, latas,
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EFECTOS ACTIVIDAD DEL PROYECTO
VALOR ADVERSO BENEFICO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS
Etapa de Operación y Mantenimiento
impregnadas con solventes y anticorrosivos de
manera puntual.
Inspección de la protección mecánica y
catódica
a
No SignificativoDuración: Temporal Magnitud:
Lineal
Al utilizarse vehículo para realizar la inspección
de la protección mecánica y catódica se
ocasiona ruido, emisiones a la atmósfera,
compactación de suelo, y perturbación de fauna
de manera puntual.
Revisión de los señalamientos que indican la trayectoria del
ducto a lo largo del D.D.V., tipo de
producto manejado y los teléfonos para
comunicarse en caso de
emergencia
a
No SignificativoDuración: Temporal Magnitud:
Lineal
Al utilizarse vehículo para realizar la revisión de
los señalamientos se ocasiona ruido, emisiones
a la atmósfera, compactación de suelo, y
perturbación de fauna.
Programa de capacitación y/o actualización al
personal de operación y
mantenimiento del acueducto
B
SignificativoDuración:
Prolongado Magnitud:
Lineal
Impacta positivamente desde el punto de vista
socioeconómico, al contratar PEMEX compañías
especializadas para la capacitación de su
personal.
ETAPA DE ABANDONO DEL SITIO
EFECTOS ACTIVIDAD DEL
PROYECTO
VALOR ADVERSO BENEFICO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS
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Etapa de Abandono del sitio
Limpieza interior del ducto utilizando un embolo mecánico de limpieza poly-pig (diablo), impulsado con agua a presión
a
No
Significativo
con
remediación
Duración:
Temporal
Magnitud:
Lineal
Se podrían generar posibles afectaciones
al suelo por agua resultante de la limpieza
que se infiltre por medio de la caja
receptora que se prepara para recepción al
no colocarse debidamente la membrana de
polietileno.
Generación de ruido por operación de la
bomba, emisiones a la atmósfera por
utilización de equipo de transporte y
Unidades de Presión y vacío, y perturbación
de la fauna.
Construcción de cajas de recuperación de 2 m x 2 m de ancho, por 2.5 m de profundidad, recubriéndolas con polietileno para aislarla, para captación de residuos producto de la limpieza de la línea
a
No
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
Lineal
Se afectará el suelo de manera puntual por
la excavación para la construcción de las
cajas de recuperación y por el tránsito
vehicular.
Generación de ruido y emisiones a la
atmósfera por la operación de
Retroexcavadora, y vehículos de transporte,
así como Perturbación de la fauna.
Recuperación de agua de desecho con trazas de aceite, con unidades de presión y vacío para su transporte y disposición en el Centro de Recolección.
a
No
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
Lineal
Se afectará el suelo de manera puntual por
la compactación del suelo por la utilización
de Unidades de Presión y vacío.
Generación de ruido y emisiones a la
atmósfera por la operación de dicha unidad,
así como Perturbación de la fauna.
Seccionamiento de la línea con corta tubo en lingada y transporte, para su confinamiento en patio de chatarra de PEMEX, para su venta como
a
No
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
Lineal
Se afectará el suelo de manera puntual por
la compactación del mismo por la utilización
de Unidades de carga, así como por la
excavación de zanja para la extracción de la
línea.
Generación de ruido y emisiones a la
atmósfera por la operación de las unidades
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EFECTOS ACTIVIDAD DEL
PROYECTO
VALOR ADVERSO BENEFICO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS
Etapa de Abandono del sitio
desecho ferroso de transporte y carga, así como
Perturbación de la fauna.
Tapado de la zanja
a
No
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
Lineal
Esta actividad generará compactación del
suelo por el peso de los vehículos y
maquinaria, ruido y emisiones a la
atmósfera que perturban a la fauna y
habitantes lo que podría ocasionar
conflictos de carácter social.
Conformación del derecho de
vía a
No
Significativo
Duración:
Temporal
Magnitud:
Lineal
Esta actividad generará compactación del
suelo por el peso de los vehículos y
maquinaria, ruido y emisiones a la atmósfera
que perturban a la fauna y habitantes lo que
podría ocasionar conflictos de carácter
social.
JUSTIFICACIÓN DE LA METODOLOGÍA SELECCIONADA. Referente a la justificación de la metodología utilizada, es importante resaltar que la matriz de
interacción permite identificar las acciones que pueden causar impactos sobre una serie de
factores del medio y corroborada por la técnica del listado simple o viceversa, analizando de
manera integral el proyecto ya que se revisaron todas y cada una de las actividades a
desarrollar en lo particular, realizando un examen exhaustivo de la afectación a generar, y
como se puede apreciar el impacto a generar será del orden bajo, temporal y lineal al D.D.V.
ya que los impactos observados son puntuales a éste (D.D.V.).
De la matriz de interacción, se aprecia que las dos etapas que más impactos generan, son la
preparación del sitio y la etapa de Construcción, la primera principalmente por las actividades
de carga y transporte de tubería, y en la segunda por la apertura del D.D.V. y excavación,
siendo estas las actividades a mitigar más importantes ya que incidirían directamente sobre
los indicadores de impacto relacionados con la obra.
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En la etapa de operación y mantenimiento, no se aprecian impactos de significancia
relevante ya que la tubería va enterrada sobre un derecho de vía ya existente con una
antigüedad de aproximadamente 20 años, asimismo el derecho de vía cruza por pastizales, y
el tipo de fluido a conducir no se encuentra clasificado como peligroso según la Norma Oficial
Mexicana NOM-052-SEMARNAT/93, “Que establece las características de los residuos
peligrosos, el listado de los mismos y los limites que hacen a un residuo peligroso por su
toxicidad al ambiente”.
En cuanto a la etapa de abandono de sitio, se efectuará la limpieza del área de trabajo, retiro
de equipo y materiales excedentes y el retiro de todas las maquinarias, actividades que
entran dentro de los rangos normales de operación en zona terrestre, y que no repercuten de
manera significativa en la zona ya que los materiales de la limpieza se dispondrán de manera
adecuada en contenedores y sitios de disposición final adecuado al tipo de residuo.
En la Técnica de Listado Simple y en la Matriz de Interacción modificada, se incluyeron 7
factores relevantes del sistema o entorno ambiental, integrados a su vez con un total de 34
criterios de análisis. El número de componentes de la matriz cuantitativa guarda relación con
el número de factores del ambiente que serían afectados y las principales actividades
relacionadas con cada etapa del proyecto, que posteriormente permitan obtener una
valoración objetiva de los mismos.
Se realizó una discusión y se elaboró un texto explicativo de los principales impactos
ambientales identificados, en este apartado se determinan la reversibilidad de los impactos
analizados.
Al finalizar esta tarea, y con los resultados de los impactos observados con la técnica del
listado simple y la matriz de interacción, se procede a la evaluación integral del proyecto
dándole una valoración de acuerdo a lo descrito anteriormente, identificando y cuantificando
cada uno de los posibles impactos para la construcción del escenario con el proyecto incluido
en el sistema ambiental, para observar sus efectos y proponer las medidas de mitigación o
atenuación (capitulo VI), para obtener una evaluación lo más cuantitativa posible para
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determinar que el proyecto es o no sustentable, con el medio socioeconómico y el ambiente.
En el ANEXO H se muestra la matriz de interacción calificada, donde la evaluación
proyecta como resultado, la identificación de los siguientes impactos.
Resultados de la Matriz de Interacción PONDERACIÓN DESCRIPCIÓN RESULTADOS
A Impacto adverso significativo
a Impacto adverso no significativo 69
B Impacto Benéfico significativo
b Impacto Benéfico no significativo 45
A Impacto Adverso Significativo con remediación
a Impacto Adverso No Significativo con remediación 36
Como podrá observarse en la calificación de la matriz de interacción, los resultados refieren a impactos adversos no significativos y a Impactos Adversos No Significativos con remediación.
VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental.
En el capítulo anterior se plantearon los posibles impactos que podrían generar las
diferentes actividades a realizarse durante el desarrollo de la obra, así como las
características y niveles de los mismos. Con este antecedente, en el presente capítulo se
establecen las medidas de prevención y de mitigación requeridas para disminuir o
amortiguar las alteraciones ambientales que podrían ocasionarse en las diferentes fases
del proyecto a desarrollar.
En las siguientes secciones se presentan las medidas de prevención y mitigación de los
impactos ambientales reconocidos. Para este propósito, estas medidas se presentan en el
orden correspondiente a la identificación del impacto ambiental generado en cada fase de
ejecución del proyecto.
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ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO
Preparación del Sitio
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
Desarrollo de la
Ingeniería
La actividad por realizarse en gabinete
no impacta como tal, sin embargo los
recorridos en vehículos para el
levantamiento topográfico del trazo,
traerá como consecuencia:
Perturbación de la fauna por la
generación de ruido, compactación de
suelo por el tránsito vehicular,
afectación de la calidad del aire por las
emisiones producidas por los motores
de combustión interna.
Los vehículos a utilizar deberán estar en buenas
condiciones mecánicas (lubricación, afinación,
mantenimiento a todos los accesorios que conforman
el equipo, así como los sistemas hidroneumáticos,
sistema eléctrico, sistema de escape y sistema de
frenos) para que se evite en lo posible la perturbación
de la fauna y los niveles de emisión a la atmósfera por
la operación de los mismos, los vehículos deberán
circular a baja velocidad.
Para evitar un mayor grado de compactación deberán
utilizarse caminos de acceso, ubicar las unidades
sobre el D.D.V. y realizar la actividad en el tiempo
marcado de acuerdo al programa de obra.
Grado de éxito esperado: 100%
Duración: Toda la obra.
Especificaciones de operación: La supervisión de
PEP (para la construcción), y el superintendente de
construcción de la compañía, serán los encargados
de la verificación en el cumplimiento de lo señalado.
Adquisición de
Materiales
La compra de los materiales
necesarios para la realización del
proyecto traerá como consecuencia
una considerable derrama económica
en la zona del proyecto, lo que
reactivará la economía local.
Dado que esta actividad es considerada como positiva desde el punto de vista socioeconómico, no requerirá de medidas de mitigacion.
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Preparación del Sitio
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
Transporte de
maquinaria y
equipo de trabajo
Los impactos principales se deben al
ruido, peso y vibración causados por
esta actividad, esto altera el
comportamiento de especies animales
que habitan en el área, al compactar el
terreno se deteriora la calidad del
suelo, la emisión de gases por los
motores afecta la calidad del aire.
Los equipos a utilizar deben de estar en buenas
condiciones mecánicas (lubricación, afinación,
mantenimiento a todos los accesorios que conforman
el equipo, así como los sistemas hidroneumáticos,
sistema eléctrico, sistema de escape y sistema de
frenos) para que se evite en lo posible la perturbación
de la fauna por la operación de los mismos, los
vehículos deberán circular a baja velocidad.
Con el fin de reducir los niveles de emisiones a la
atmósfera y compactación de suelo en las zonas del
proyecto, los vehículos deberán permanecer el tiempo
necesario para el desarrollo del programa de
construcción, debiendo ser retirados cuando su
permanencia no sea justificable así como su
operación, utilizar caminos de acceso al sitio y realizar
maniobras dentro del D.D.V., igualmente los que
utilicen diesel y gasolina como combustible, deberán
cumplir con lo establecido en las siguientes Normas:
• Norma Oficial Mexicana NOM-045- SEMARNAT -
1996 “Que Establece los Niveles Máximos
Permisibles de opacidad del humo Proveniente del
Escape de Vehículos Automotores en Circulación
que usan diesel o mezclas que incluyan diesel
como combustible”.
• Norma Oficial Mexicana NOM-041-SEMARNAT-
1999 Que establece los límites máximos
permisibles de emisión de gases contaminantes
provenientes del escape de los vehículos
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ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
automotores en circulación que usan gasolina
como combustible”. (Publicada en le D.O.F. de
fecha 6 de agosto de 1999).
• En materia de contaminación por ruido, se aplicará
la Norma oficial Mexicana NOM-080-SEMARNAT-
1994 la cual establece los límites máximos
permisibles de emisión de ruido proveniente del
escape de los vehículos automotores, motocicletas
y triciclos motorizados en circulación y sus
métodos de medición.
Grado de éxito esperado: 100%
Duración: Toda la obra.
Especificaciones de operación: La supervisión de
PEP (para la obra), y el superintendente de
construcción de la compañía encargada de realizar los
trabajos de construcción, serán los encargados de la
verificación del cumplimiento de las medidas de
mitigación.
Trazo del D.D.V.
Ocasiona modificación puntual en el
suelo por la utilización de cal
afectando el estrato herbáceo y
compactación de suelo por circulación
de vehículos. El trazo del derecho de
vía plasmado en los planos de trazo y
perfil, deberá respetarse, ya que de no
hacerlo, podría ocasionar conflictos
con los propietarios de los predios.
Se utilizarán equipos digitales con geoposicionador
satelital integrado, evitando el uso de cal durante el
trazo (sólo estacado).
Con el fin de reducir los niveles de emisiones a la
atmósfera y compactación de suelo en las zonas del
proyecto, los vehículos deberán permanecer el tiempo
necesario para el desarrollo del programa de
construcción, debiendo ser retirados cuando su
permanencia no sea justificable así como su
operación, utilizar caminos de acceso al sitio y realizar
maniobras dentro del D.D.V.
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DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
Los permisos de paso con los propietarios de los
predios (faltantes), deberán ser gestionados con
anterioridad al inicio de actividades para evitar
conflictos.
Grado de éxito esperado: 100%
Duración: Toda la obra. Especificaciones de operación: La supervisión de
PEP (para la obra), y el superintendente de
construcción de la compañía encargada de realizar los
trabajos de construcción, serán los encargados de la
verificación del cumplimiento de las medidas de
mitigación.
Apertura y
limpieza del
D.D.V.
Se generarán afectaciones por ruido y
emisiones a la atmósfera que
perturbarán a la fauna y las zonas
habitacionales marginales al D.D.V.,
así como compactación de suelo por
el tránsito vehicular.
Para la apertura del derecho de vía deberá
considerarse el trazo de los dos ejes para determinar
el ancho de acuerdo a las normas y especificaciones
con respecto del diámetro (en este caso será de 13 m
de ancho de DDV).
La limpieza se deberá restringir únicamente al derecho
de vía, respetando el desarrollo de la cubierta vegetal
en las zonas adyacentes; preferentemente las
actividades de movimiento (maniobras) de maquinaría
y equipo deberán realizarse en el derecho de vía.
Los recortes de vegetación herbácea y arbustiva
resultado de la limpieza del terreno, deben ser
triturados para su rápida reincorporación como materia
orgánica al suelo y distribuidos en áreas apropiadas,
en cuanto al levantamiento de polvo se deberán
efectuar las labores de acuerdo con lo establecido en
la Norma Oficial Mexicana NOM-117-SEMARNAT-
1998 “Que establece las especificaciones de
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DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
protección Ambiental para la instalación y
mantenimiento mayor de los sistemas para el
transporte y distribución de hidrocarburos y
petroquímicos en estado líquido y gaseoso, que se
realicen en derechos de vía existentes, ubicados en
zonas ganaderas, agrícolas o eriales”; labores que se
refieren a realizar riego con agua cruda de las zonas
de trabajo con el fin de reducir la generación de
polvos, especialmente cuando los trabajos se realicen
en zonas cercanas a centros de población.
Se deberá capacitar a los trabajadores encargados de
realizar la construcción del acueducto
concientizándolos en la protección de la Fauna
silvestre (prohibiendo la captura o cacería), mediante
pláticas de Seguridad Industrial y Protección Ambiental
al inicio de la obra, así como en el manejo de
vehículos automotores y equipos, en las zonas de
trabajo.
A los trabajadores les queda prohibida la captura, persecución, cacería y tráfico de la fauna existente en la zona, durante la realización de los trabajos en concordancia con la Norma Oficial Mexicana NOM-117-SEMARNAT-1998. Así como, se observará obligatoriamente la:
• Prohibición de introducción de fauna
doméstica.
• No rebasar los niveles máximos permisibles en
materia de aire, en vehículos automotores que
usan gasolina como combustible (NOM-041-
SEMARNAT-1999), vehículos automotores
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DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
que utilizan Diesel como combustible (NOM-
044-SEMARNAT-1993 y NOM-045-
SEMARNAT-1996) y vehículos que usan como
combustible gas natural (NOM-050-
SEMARNAT-1993 “Que establece los niveles
máximos permisibles de emisión de gases
contaminantes provenientes del escape de los
vehículos automotores en circulación que usan
gas licuado de petróleo, gas natural u otros
combustibles alternos como combustibles).
• En materia de aire (ruido) se cumplirá con lo
señalado en la NOM-080-SEMARNAT-1994 la
cual establece los límites máximos permisibles
de emisión de ruido proveniente del escape de
los vehículos automotores, motocicletas y
triciclos motorizados en circulación y sus
métodos de medición.
• Reducir el incremento en los niveles de ruido
por el empleo de maquinaria pesada,
indicando a los conductores que cierren sus
escapes al circular por poblaciones aledañas,
para impedir que las unidades automotoras
rebasen los 68 dB durante la jornada laboral.
• Los trabajadores de maquinaria pesada
principalmente deberán utilizar tapones
auditivos para mitigar el ruido.
• Para mitigar la emisión de polvos deberá
regarse con agua cruda el área de maniobras
de maquinaría y vehículos, con la finalidad de
evitar enfermedades respiratorias a los
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ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
trabajadores, y afectación a la visibilidad de
operadores de maquinaria, y vehículos que
circulen en carreteras tanto de terracería como
federales aledañas al sitio.
• Recolección y disposición de basura
doméstica en contenedores especiales con
tapa, con rótulos para tal fin, y posteriormente
trasladados al basurero municipal o sitio
donde indique la autoridad competente.
• Se prohibirá la quema de basura doméstica en
los sitios de trabajo.
• Se deberán instalar sanitarios tipo nómada
para el uso del personal, los residuos
sanitarios serán dispuestos por compañía
autorizada.
• Se prohibirá el dejar maquinaria sobre el
derecho de vía.
Grado de éxito esperado: 100% Duración: Durante la actividad. Especificaciones de operación: La supervisión de PEP (para la construcción), será la encargada de la verificación de las medidas de mitigación, así como de la asistencia a pláticas de seguridad industrial y protección ambiental por parte del personal de la contratista, encargada de la ejecución de la obra, registrando en bitácora las acciones emprendidas y realizadas.
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
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Etapa de Construcción
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
Excavación
Generación de ruido, residuos sólidos
domésticos, residuos de servicios
sanitarios, humos y polvos,
compactación de suelo, acumulación
de material de excavación sobre el
suelo que podría disgregarse por
viento o lluvia, afectando el suelo y
zonas habitacionales marginales, en
los tramos donde se efectuará la
sustitución del ducto (Col. Nuevo
Madero, Cd. Altamira, Tams.); y
perturbación de fauna de sitios como
cuerpos de agua principalmente aves.
Se obligará a la contratista que antes de iniciar las obras mantengan afinados y en buenas condiciones en general, los motores de sus vehículos y en óptimas condiciones de operación. Se deberá cumplir con:
• En materia de aire (ruido) se cumplirá con lo
señalado en la NOM-080-SEMARNAT-1994 la
cual establece los límites máximos permisibles
de emisión de ruido proveniente del escape de
los vehículos automotores, motocicletas y
triciclos motorizados en circulación y sus
métodos de medición.
Los residuos sólidos de carácter doméstico deberán ser depositados en contenedores con tapa, disponibles para todos los trabajadores y dispuestos en el basurero municipal previa notificación y autorización de la autoridad correspondiente. Los Servicios sanitarios portátiles tipo nómada deberán ser contratados con empresa especializada en la renta de este tipo de servicios y recolección de dichos residuos. Rociar con agua el sitio en el cual se vaya a efectuar la excavación, para así evitar el levantamiento de polvo. No se deberán efectuar reparaciones en el área de trabajo. Las actividades deberán limitarse a la amplitud del derecho de vía de acuerdo a lo establecido en la Norma Oficial Mexicana NOM-117-SEMARNAT-
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Etapa de Construcción
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
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1998. Se deberá tener especial cuidado al realizar excavaciones sobre el D.D.V. existente y tramo nuevo a construir, para no dañar otros ductos en operación adyacentes, ya que ocasionaría daños al suelo y subsuelo, para lo cual se utilizarán detectores de tubería (metal), para ubicar ductos presentes en el D.D.V. Al realizar el tapado o relleno de la zanja, este
preferentemente se deberá llevar a cabo con material
producto de la excavación, a menos que se haya
excavado material tipo "C" en cuyo caso se tendrá que
traer material de relleno tipo suave el cuál se
compactará. El tapado o relleno se hará por bandeo
(bandas o llantas neumáticas del equipo),
compactando adecuadamente para evitar
hundimientos y deslaves del suelo por la acción de
lluvias. Se deberá evitar en lo posible mayor
generación de ruido, con mantenimiento preventivo y
correctivo a los equipos y maquinaria a utilizar.
Se considerará lo señalado en la Norma PEMEX CID-NOR-N-SI-0001 REQUISITOS MINIMOS DE SEGURIDAD PARA EL DISEÑO, CONSTRUCCION, OPERACION, MANTENIMIENTO E INSPECCION DE DUCTOS DE TRANSPORTE. (ANTES NO. 07.3.13), en lo referente a: 6.3.12 LIMPIEZA Y REACONDICIONAMIENTO DEL DERECHO DE VÍA. 6.3.12.1 Al terminar el bajado y tapado de cada sección de línea, se deberá recolectar todo el
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Etapa de Construcción
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
material utilizable que haya quedado a lo largo del
derecho de vía en dicha sección y transportarlo a los
lugares adecuados para su almacenamiento. Se hará
una limpieza general del derecho de vía, despojándolo
de toda clase de desperdicios que hayan quedado en
él. Para tal efecto se deberá considerar lo indicado en
la NORMA PEMEX No. 2.421.01, Capítulo 6, párrafos 6.3.20 y 6.3.21. 6.3.12.2 Una vez limpio el derecho de vía en cada
tramo, el material excavado o cortado en las lomas,
bordos de arroyos o ríos, acequias o canales y otros
sitios, durante la apertura y conformación del derecho
de vía, deberá ser protegido contra deslizamientos y
erosión, mediante compactación, rompecorrientes y
drenes.
Deberá evitarse dejar encendida la maquinaria más
tiempo del necesario, retirándola del sitio una vez
terminados los trabajos. Así como, utilizar caminos de
acceso existentes, ubicar las unidades y realizar
maniobras sobre el D.D.V. realizando la actividad en el
tiempo marcado de acuerdo al programa de obra.
Grado de éxito esperado: 100% Duración: Durante la actividad. Especificaciones de operación: La supervisión de PEP (para la construcción), y el superintendente de construcción de la compañía encargada de realizar las labores de construcción verificarán que se cumpla con las medidas de mitigación y con lo referente a la seguridad e higiene en el trabajo, así
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Etapa de Construcción
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
como con los contratos de servicios sanitarios y recolección de residuos, registrando en bitácora las acciones emprendidas y realizadas.
Carga y transporte
de tubería
El uso de maquinaria pesada y
tractocamiones creará ruido,
compactará el suelo, generará humos
y polvos, afectando la calidad de vida
en zonas habitacionales marginales al
ducto (Col. Santa Elena Ejido El
Contadero y Col. Nuevo Madero, Cd.
Altamira, Tams.), y perturbando
especies animales en el tramo a
sustituir.
El personal encargado de realizar las maniobras de
carga y descarga deberá ser calificado.
Utilizar la maquinaria y equipo el tiempo mínimo
necesario para evitar la generación de emisiones a
la atmósfera y ruido.
Las actividades pertenecientes a este apartado
deberán limitarse al derecho de vía con la finalidad
de limitar su impacto de acuerdo con la Norma
Oficial Mexicana NOM-117-SEMARNAT-1998.
Para disminuir la generación de ruido, humos y polvos
se deberá cumplir con lo siguiente:
• No rebasar los niveles máximos permisibles en
materia de aire, en vehículos automotores que
usan gasolina como combustible (NOM-041-
SEMARNAT-1999), vehículos automotores
que utilizan Diesel como combustible (NOM-
044-SEMARNAT-1993 y NOM-045-
SEMARNAT-1996) y vehículos que usan como
combustible gas natural (NOM-050-
SEMARNAT-1993 “Que establece los niveles
máximos permisibles de emisión de gases
contaminantes provenientes del escape de los
vehículos automotores en circulación que usan
gas licuado de petróleo, gas natural u otros
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Etapa de Construcción
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
combustibles alternos como combustibles).
• En materia de aire NOM-080-SEMARNAT-
1994 la cual establece los límites máximos
permisibles de emisión de ruido proveniente
del escape de los vehículos automotores,
motocicletas y triciclos motorizados en
circulación y sus métodos de medición.
• Reducir el incremento en los niveles de ruido
por el empleo de tractocamiones y maquinaria
pesada, indicando a los conductores que
cierren sus escapes al circular por poblaciones
aledañas, para impedir que las unidades
automotoras rebasen los 68 dB durante la
jornada laboral.
• Los trabajadores de maquinaria pesada
principalmente deberán utilizar tapones
auditivos para mitigar el ruido.
Grado de éxito esperado: 100% Duración: Durante la actividad. Especificaciones de operación: La supervisión de
PEP (para la construcción), y el superintendente de
construcción de la compañía encargada de realizar las
labores de construcción verificarán que se cumpla con
las medidas de mitigación y con lo referente a la
seguridad, registrando en bitácora las acciones
emprendidas y realizadas.
Tendido de la Los residuos de materiales como Verificar que el equipo con el que se va a realizar estas
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Etapa de Construcción
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DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
tubería arena (cama de arena para el tendido
de la tubería), afectarían la calidad de
vida en zonas habitacionales pudiendo
generar conflictos de carácter social, e
impactarían el suelo, la flora y fauna
del lugar al agregar materiales ajenos
al terreno o superficie del lugar.
actividades cumpla con las normas aplicables en
materia de ruido, y que este equipo se encuentre en
óptimo estado. No debiendo efectuarse reparaciones
de maquinaría en el lugar.
El superintendente de construcción deberá vigilar que
se cumplan con las normas y procedimientos de
construcción (certificados) para la construcción del
acueducto, realizando los trabajos apegados a dichos
procedimientos y normas, especialmente en las zonas
de obras especiales como cruzamientos con cuerpos
de agua, cruces con otros ductos y zonas
habitacionales, debiendo restringir los trabajos al
derecho de vía.
Se colocará una cama de arena a la profundidad
requerida de acuerdo al tipo de tubería para su correcto
anclaje, no dejando materiales o residuos de arena de
acuerdo con la Norma Oficial Mexicana NOM-117-
SEMARNAT-1998 que indica que las actividades
pertenecientes a este apartado deberán limitarse al
derecho de vía con la finalidad de limitar su impacto.
Así mismo, se cumplirá con lo señalado en la norma
CID-NOR-N-SI-0001 Requisitos mínimos de seguridad
para el diseño, construcción, operación, mantenimiento
e inspección de ductos de transporte. En su apartado
6.3.12 Limpieza y reacondicionamiento del derecho de
vía punto 6.3.12.1 Al terminar el bajado y tapado de
cada sección de línea, se deberá recolectar todo el
material utilizable que haya quedado a lo largo del
derecho de vía en dicha sección y transportarlo a los
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ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
lugares adecuados para su almacenamiento. Se hará
una limpieza general del derecho de vía, despojándolo
de toda clase de desperdicios que hayan quedado en
él.
Grado de éxito esperado: 100% Duración: Durante la actividad. Especificaciones de operación: La supervisión de
PEP (para la construcción), y el superintendente de
construcción de la compañía encargada de realizar las
labores de construcción verificarán que se cumpla con
las Medidas de Mitigación, Normas y Procedimientos
de Construcción (Certificados), lo que deberá quedar
asentado en la bitácora de obra.
Alineado, soldado
y protección
mecánica
Durante el desarrollo de esta actividad
se generará ruido, residuos de
servicios sanitarios, residuos sólidos
domésticos, residuos de soldaduras,
restos de tubería, varillas de
soldadura, etc., que podrían afectar el
suelo, la calidad de vida en los tramos
de zonas habitacionales, y perturbar la
fauna del lugar.
Se obligará a la contratista que antes de iniciar las
obras mantengan afinados y en buenas condiciones en
general, los motores de sus vehículos y en óptimas
condiciones de operación.
Utilizar la maquinaria y equipo el tiempo mínimo
necesario para evitar la generación de emisiones a la
atmósfera y ruido.
Los Servicios sanitarios portátiles tipo nómada deberán ser contratados con empresa especializada en la renta de este tipo de servicios y recolección de dichos residuos. Los residuos sólidos de carácter doméstico deberán ser depositados en contenedores con tapa, disponibles para todos los trabajadores y dispuestos en el basurero municipal previa notificación y autorización de la autoridad
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Etapa de Construcción
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
correspondiente. Se cumplirá con lo señalado en la Norma Oficial
Mexicana NOM-117-SEMARNAT-1998 que indica que
las actividades pertenecientes a este apartado deberán
limitarse al derecho de vía con la finalidad de limitar su
impacto, se realizará limpieza y reacondicionamiento
del derecho de vía cumpliendo con lo estipulado en la
Norma PEMEX CID-NOR-N-SI-0001 Requisitos
mínimos de seguridad para el diseño, construcción,
operación, mantenimiento e inspección de ductos de
transporte, realizando la disposición de los residuos
generados en lugares adecuados para su disposición.
Grado de éxito esperado: 100% Duración: Durante la actividad. Especificaciones de operación: El superintendente
de construcción de la compañía encargada de realizar
las labores de construcción será el responsable de que
se ejecuten las medidas de mitigación estipuladas y
éstas serán verificadas por el residente de obra de
PEP, registrando en bitácora las acciones
emprendidas y realizadas.
Obras Especiales
La Construcción del ducto en los
cruces con cuerpos de agua
ocasionará:
• Generación de ruidos, humos y
polvos, que perturbarían a la fauna
terrestre (ya que la fauna acuática
no será afectada).
• Compactación del suelo por el
Cruces con cuerpos de agua: Verificar que el equipo con el que se va a realizar estas
actividades cumpla con las Normas aplicables en
materia de ruido, y que este equipo se encuentre en
óptimo estado.
No se deberán efectuar reparaciones en el área detrabajo. En caso de utilizarse maquinaria, se deberá utilizar
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Etapa de Construcción
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
peso de la maquinaría.
• Generación de residuos de
carácter doméstico y de servicios
sanitarios.
Acumulación de material producto de
tuneleo (tierra y lodos), sobre el
suelo, afectando su drenaje natural.
ésta el tiempo estrictamente necesario, retirándola del
sitio una vez terminados los trabajos. Así mismo,
utilizar caminos de acceso existentes, ubicar las
unidades y realizar maniobras sobre el D.D.V.
realizando la actividad en el tiempo marcado de
acuerdo al programa de obra.
Los residuos sólidos de carácter doméstico deberán ser depositados en contenedores con tapa, disponibles para todos los trabajadores y dispuestos en el basurero municipal previa notificación y autorización de la autoridad correspondiente. Los Servicios sanitarios portátiles tipo nómada deberán ser contratados con empresa especializada en la renta de este tipo de servicios y recolección de dichos residuos. Una vez efectuado los trabajos de cruzamiento, se
realizará una limpieza final, desechando los lodos
bentoníticos de acuerdo a la Normatividad de las
Autoridades competentes tanto Locales, Estatales y
Nacionales de la industria, así como de la
Normatividad interna de PEMEX.
Los materiales a utilizar para la preparación de los
lodos deberán estar en lugares destinados para tal fin,
almacenándolos adecuadamente, evitando su
disposición sobre el suelo o cuerpos de agua,
asimismo dichos materiales deberán ser
biodegradables, para no causar contaminación en el
subsuelo durante la perforación direccional.
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Etapa de Construcción
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
Se entregará a la supervisión de PEMEX el Perfil Final
de la medición del pozo piloto, de la perforación
direccional efectuada para realizar los cruzamientos en
cuerpos de agua, para su consulta por las Autoridades
que así lo requieran.
Grado de éxito esperado: 100% Duración: Durante la actividad. Especificaciones de operación: El superintendente
de construcción de la compañía encargada de realizar
las labores de construcción será el responsable de que
se ejecuten las medidas de mitigación estipuladas y
se cumpla con la Normatividad y los Procedimientos
de construcción (certificados), lo que será verificado
por el residente de obra de PEP, registrando en
bitácora las acciones emprendidas y realizadas.
Bajado
Genera compactación del suelo por el
peso de los vehículos y maquinaria,
ruido y emisiones a la atmósfera por
su operación, perturbando a la fauna y
zonas habitacionales marginales al
trazo del ducto, creando posibles
conflictos con los habitantes de dichas
zonas.
La actividad al desarrollarse sobre un derecho de vía
ya existente, no provoca cambios sustanciales sobre el
medio.
Para evitar un mayor grado de compactación deberán
utilizarse caminos de acceso existentes, ubicar las
unidades y realizar maniobras sobre el D.D.V.
realizando la actividad en el tiempo marcado de
acuerdo al programa de obra, así como, no mantener
en operación equipos ni que permanezcan
innecesariamente en la zona del proyecto.
• En materia de aire (ruido) se cumplirá con lo
señalado en la NOM-080-SEMARNAT-1994 la
cual establece los límites máximos permisibles
de emisión de ruido proveniente del escape de
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Etapa de Construcción
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
los vehículos automotores, motocicletas y
triciclos motorizados en circulación y sus
métodos de medición.
• Los equipos y vehículos a utilizar como ya se
mencionó, deberán estar en perfectas
condiciones de operación, para evitar
emisiones a la atmósfera y ruido que perturbe
la fauna y a la población aledaña en zonas
habitacionales.
Grado de éxito esperado: 100%
Duración: Durante la actividad.
Especificaciones de operación: El superintendente
de construcción de la compañía encargada de realizar
las labores de construcción será el responsable de que
se ejecuten las medidas de mitigación estipuladas y
se cumpla con la normatividad, lo que será verificado
por el residente de obra de PEP, registrando en
bitácora las acciones emprendidas y realizadas.
Tapado
Esta actividad podría disgregar arena
por viento o lluvia, afectando el suelo
y zonas habitacionales. Genera
compactación del suelo por el peso
de los vehículos y maquinaria, ruido y
emisiones a la atmósfera que
perturban a la fauna y habitantes.
Al realizar el tapado o relleno de la zanja, este
preferentemente se deberá llevar a cabo con material
producto de la excavación, a menos que se haya
excavado material tipo "C" en cuyo caso se tendrá que
traer material de relleno tipo suave efectuando su
compactación. El tapado o relleno se hará por bandeo
(bandas o llantas neumáticas del equipo),
compactando adecuadamente para evitar
hundimientos y deslaves del suelo por la acción de
lluvias.
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MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE ACUEDUCTO 10” Ø X 7.1 KM. PARA AGUA DE DESECHO BATERÍA ARENQUE - CENTRO DE RECOLECCIÓN, A.I.P.R.A.”
Etapa de Construcción
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
Se deberá evitar en lo posible mayor generación de
ruido, con mantenimiento preventivo y correctivo a los
equipos y maquinaria a utilizar.
Se considerará lo señalado en la Norma PEMEX CID-NOR-N-SI-0001 REQUISITOS MINIMOS DE SEGURIDAD PARA EL DISEÑO, CONSTRUCCION, OPERACION, MANTENIMIENTO E INSPECCION DE DUCTOS DE TRANSPORTE. (ANTES NO. 07.3.13), en lo referente a: 6.3.12 LIMPIEZA Y REACONDICIONAMIENTO DEL DERECHO DE VÍA. 6.3.12.1 Al terminar el bajado y tapado de cada sección de línea, se deberá recolectar todo el
material utilizable que haya quedado a lo largo del
derecho de vía en dicha sección y transportarlo a los
lugares adecuados para su almacenamiento. Se hará
una limpieza general del derecho de vía, despojándolo
de toda clase de desperdicios que hayan quedado en
él. Para tal efecto se deberá considerar lo indicado en
la NORMA PEMEX No. 2.421.01, Capítulo 6, párrafos 6.3.20 y 6.3.21. 6.3.12.2 Una vez limpio el derecho de vía en cada
tramo, el material excavado o cortado en las lomas,
bordos de arroyos o ríos, acequias o canales y otros
sitios, durante la apertura y conformación del derecho
de vía, deberá ser protegido contra deslizamientos y
erosión, mediante compactación, rompecorrientes y
drenes.
En caso de utilizarse maquinaria, debe evitarse dejar
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Etapa de Construcción
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
encendida la maquinaria más del tiempo necesario,
retirándola del sitio una vez terminados los trabajos.
Así mismo, utilizar caminos de acceso existentes,
ubicar las unidades y realizar maniobras sobre el
D.D.V. realizando la actividad en el tiempo marcado de
acuerdo al programa de obra.
Grado de éxito esperado: 100%
Duración: Durante la actividad.
Especificaciones de operación: El superintendente
de construcción de la compañía encargada de realizar
las labores de construcción será el responsable de que
se ejecuten tanto las medidas de mitigación como lo
relacionado al cumplimiento técnico-normativo lo que
será verificado por la residencia de obra de PEP
registrando en bitácora las acciones emprendidas y
realizadas.
Pruebas
Hidrostáticas
Para la realización de estas pruebas
se requerirá de 355 m3 de agua, la
cual será tomada de la red contra
incendio de la batería Arenque y
transportada al sitio de los trabajos en
camiones pipa, lo que ocasiona
impactos tales como: Emisiones
Temporales a la Atmósfera,
Rodamientos, perturbación de la fauna
por ruido (Bomba de Presión y Pipa).
Los equipos y vehículos a utilizar como ya se
mencionó, deberán estar en perfectas condiciones de
operación, mediante mantenimiento realizado
(afinación), para evitar emisiones a la atmósfera y
ruido que perturbe la fauna y a la población marginal al
ducto en zonas habitacionales.
Para evitar un mayor grado de compactación deberán
utilizarse caminos de acceso existentes, ubicar las
unidades y realizar maniobras sobre el D.D.V.
realizando la actividad en el tiempo marcado de
acuerdo al programa de obra, así como, no mantener
en operación equipos innecesariamente. El agua
utilizada para la realización de la prueba hidrostática
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Etapa de Construcción
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
será depositada en el Centro de Recolección, AIPRA.
Grado de éxito esperado: 100%
Duración: Durante la actividad.
Especificaciones de operación: El superintendente
de construcción de la compañía encargada de realizar
las labores de construcción será el responsable de que
se ejecuten tanto las medidas de mitigación como lo
relacionado al cumplimiento técnico-normativo lo que
será verificado por la residencia de obra de PEP
registrando en bitácora las acciones emprendidas y
realizadas, exigiendo se cumpla con los tiempos y
procedimientos de prueba para asegurar la
hermeticidad del ducto.
Protección
Catódica
La colocación de protección catódica
afectaría el suelo al excavar sobre
éste para la colocación de ánodos,
generando acumulación de material y
compactación sobre él, emisiones a la
atmósfera, ruido, residuos domésticos
e industriales como embalajes de
ánodos, plásticos, cartón, restos de
metal, etc., por la preparación de
sistemas de protección catódica al
ducto, impactos que perturbarían a la
fauna en el tramo SECCIÓN 2 a
construir y a los habitantes en los
tramos de las colonias adyacentes al
derecho de vía (zonas habitacionales
marginales).
Al realizar el tapado o relleno de la zanja, este
preferentemente se deberá llevar a cabo con material
producto de la excavación, a menos que se haya
excavado material tipo "C" en cuyo caso se tendrá que
traer material de relleno tipo suave, compactándose.
El tapado o relleno se hará por bandeo (bandas o
llantas neumáticas del equipo), compactando
adecuadamente para evitar hundimientos y deslaves
del suelo por la acción de lluvias.
El movimiento de vehículos y maquinaría pesada
deberá restringirse a los caminos de acceso y D.D.V.
utilizándose el tiempo necesario para realizar la
actividad, retirando la maquinaria una vez terminada
ésta.
Se deberá evitar en lo posible mayor generación de
ruido y emisiones a la atmósfera, con mantenimiento
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Etapa de Construcción
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
preventivo y correctivo a los equipos y maquinaria a
utilizar.
La preparación de sistemas de protección catódica, se
realizará por personal calificado, en talleres de la
contratista, en condiciones de seguridad industrial y de
protección al entorno, con materiales y
procedimientos certificados, disponiendo los residuos
generados tanto domésticos como industriales en
lugares adecuados y autorizados para tal fin.
Los residuos sólidos de carácter doméstico generados en campo deberán ser depositados en contenedores con tapa, disponibles para todos los trabajadores y dispuestos en el basurero municipal previa notificación y autorización de la autoridad correspondiente. Grado de éxito esperado: 100%
Duración: Durante la actividad.
Especificaciones de operación: El superintendente
de construcción de la compañía encargada de realizar
las labores de construcción será el responsable de que
se ejecuten tanto las medidas de mitigación como lo
relacionado al cumplimiento técnico-normativo lo que
será verificado por la residencia de obra de PEP
asegurándose que los cálculos y colocación de ánodos
para la protección catódica sean los especificados en
el diseño, registrando en bitácora las acciones
emprendidas y realizadas.
ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
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Etapa de Operación y Mantenimiento
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
Celaje del D.D.V.
Al utilizarse vehículo para realizar el
celaje se generará ruido, emisiones a
la atmósfera, compactación de suelo,
perturbación de fauna.
Para evitar un mayor grado de compactación,
emisiones a la atmósfera y ruido, deberán utilizarse
caminos de acceso existentes, ubicar las unidades y
realizar maniobras sobre el D.D.V., no mantener en
operación vehículos automotores innecesariamente.
Se deberá capacitar al personal encargado de los
recorridos concientizándolo en cuanto a Seguridad
Industrial y Protección al Ambiente.
Prohibir la caza y captura de especies de flora y fauna,
así como su introducción.
Los vehículos que utilicen gasolina como combustible
deberán cumplir con lo que establece la Norma Oficial
Mexicana NOM-041-SEMARNAT-1999 Que Establece
los Niveles Máximos Permisibles de Emisión de Gases
Contaminantes Provenientes de Escape de los
Vehículos Automotores en Circulación que usan
Gasolina como Combustible con el fin de reducir los
niveles de emisiones a la atmósfera en las zonas del
proyecto.
En materia de aire (ruido) se cumplirá con lo señalado
en la NOM-080-SEMARNAT-1994 la cual establece los
límites máximos permisibles de emisión de ruido
proveniente del escape de los vehículos automotores,
motocicletas y triciclos motorizados en circulación y sus
métodos de medición.
Se prohibirá la quema de material vegetal y el uso de
herbicidas.
Grado de éxito esperado: 100%
Duración: Vida útil del ducto.
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Etapa de Operación y Mantenimiento
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
Especificaciones de operación: El área operativa
será la encargada de realizar los celajes de acuerdo a
su programa de operación y mantenimiento.
Inspección en
Vehículo
Al utilizarse vehículo para realizar la
inspección se ocasionará ruido,
emisiones a la atmósfera,
compactación de suelo, perturbación
de fauna
En materia de aire (ruido) se cumplirá con lo señalado
en la NOM-080-SEMARNAT-1994 la cual establece los
límites máximos permisibles de emisión de ruido
proveniente del escape de los vehículos automotores,
motocicletas y triciclos motorizados en circulación y sus
métodos de medición.
Los vehículos que utilicen gasolina como combustible
deberán cumplir con lo que establece la Norma Oficial
Mexicana NOM-041-SEMARNAT-1999 Que Establece
los Niveles Máximos Permisibles de Emisión de Gases
Contaminantes Provenientes de Escape de los
Vehículos Automotores en Circulación que usan
Gasolina como Combustible con el fin de reducir los
niveles de emisiones a la atmósfera en las zonas del
proyecto.
Para evitar un mayor grado de compactación deberán
utilizarse caminos de acceso existentes, ubicar las
unidades y realizar maniobras sobre el D.D.V. así
como, no mantener en operación vehículos
automotores innecesariamente.
Se deberá capacitar al personal encargado de los
recorridos concientizándolo en cuanto a Seguridad
Industrial y Protección al Ambiente.
Prohibir la caza y captura de especies de flora y fauna,
así como su introducción.
Grado de éxito esperado: 100%
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Etapa de Operación y Mantenimiento
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
Duración: Vida útil del ducto.
Especificaciones de operación: El área operativa
será la encargada de realizar los celajes de acuerdo a
su programa de operación y mantenimiento.
Inspección de
instrumentos de
medición de flujo
y control
Debido a que los instrumentos de
medición de flujo y control se ubicarán
dentro de la Batería Arenque (origen)
y del Centro de Recolección (destino),
sitios donde se inspeccionarán, no se
generarán impactos al ambiente por
esta actividad, por el contrario, se
incrementará la seguridad del ducto al
utilizar tecnología de punta para el
control de la operación del mismo.
En virtud que la actividad no generará impactos al
ambiente, ésta no requerirá de medidas de mitigación
de acuerdo a lo manifestado.
La calibración de los instrumentos de inspección,
medición, flujo y control, deberá ser realizada por
empresas certificadas, en este tipo de pruebas por el
organismo conducente.
Mantenimiento
con
Recubrimientos
Anticorrosivos en
lugares aéreos
Emisión a la atmósfera por utilización
de solventes, perturbación de fauna
por ruido de motores de vehículos,
afectación al suelo por deshechos
como estopas, trapos, latas,
impregnadas con solventes y
anticorrosivos de manera puntual.
Las actividades deberán limitarse a la amplitud del derecho de vía, no se deberán dejar materiales o residuos en el derecho de vía de acuerdo a lo establecido en la NOM -117-SEMARNAT-1998. Al realizar esta actividad se deberá evitar que el material de desecho sea depositado sobre la superficie del suelo, colocando material impermeable para evitar filtraciones al subsuelo y disponiendo contenedores con tapa cuyo contenido deberá ser entregado una vez finalizado el mantenimiento, a empresas especializadas en el manejo y disposición de residuos peligrosos que cuenten con autorización por parte de SEMARNAT, para dichos trabajos. Los vehículos que utilicen gasolina como combustible
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Etapa de Operación y Mantenimiento
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
deberán cumplir con lo que establece la Norma Oficial
Mexicana NOM-041-SEMARNAT-1999 Que Establece
los Niveles Máximos Permisibles de Emisión de Gases
Contaminantes Provenientes de Escape de los
Vehículos Automotores en Circulación que usan
Gasolina como Combustible con el fin de reducir los
niveles de emisiones a la atmósfera en las zonas del
proyecto.
En materia de aire (ruido) se cumplirá con lo señalado
en la NOM-080-SEMARNAT-1994 la cual establece los
límites máximos permisibles de emisión de ruido
proveniente del escape de los vehículos automotores,
motocicletas y triciclos motorizados en circulación y sus
métodos de medición.
Grado de éxito esperado: 100% Duración: Vida útil del ducto.
Especificaciones de operación: El área operativa será la encargada de programar el mantenimiento de la tubería aérea y válvulas de seccionamiento.
Inspección de la
protección
mecánica y
catódica
Al utilizarse vehículo para realizar la
inspección de la protección mecánica
y catódica se ocasiona, ruido,
emisiones a la atmósfera,
compactación de suelo, y perturbación
de fauna de manera puntual.
Para evitar un mayor grado de compactación deberán
utilizarse caminos de acceso existentes, ubicar las
unidades y realizar maniobras sobre el D.D.V., no
mantener en operación vehículos automotores
innecesariamente.
Los vehículos que utilicen gasolina como combustible
deberán cumplir con lo que establece la Norma Oficial
Mexicana NOM-041-SEMARNAT-1999 Que Establece
los Niveles Máximos Permisibles de Emisión de Gases
Contaminantes Provenientes de Escape de los
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Etapa de Operación y Mantenimiento
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
Vehículos Automotores en Circulación que usan
Gasolina como Combustible con el fin de reducir los
niveles de emisiones a la atmósfera en las zonas del
proyecto.
En materia de aire (ruido) se cumplirá con lo señalado
en la NOM-080-SEMARNAT-1994 la cual establece los
límites máximos permisibles de emisión de ruido
proveniente del escape de los vehículos automotores,
motocicletas y triciclos motorizados en circulación y sus
métodos de medición.
Las actividades deberán limitarse a la amplitud del derecho de vía, quedará prohibida la captura, persecución, cacería, colecta y tráfico de la fauna existente en la zona durante la realización de los trabajos y no se deberán dejar materiales o residuos en el derecho de vía de acuerdo a lo establecido en la NOM -117-SEMARNAT-1998. Grado de éxito esperado: 100%
Duración: Vida útil del ducto. Especificaciones de operación: El área operativa será la encargada de programar el mantenimiento de la inspección mecánica y catódica.
Revisión de los
señalamientos
que indican la
trayectoria del
ducto a lo largo
del D.D.V., tipo
de producto
Al utilizarse vehículo para realizar la
revisión de los señalamientos se
ocasiona, ruido, emisiones a la
atmósfera, compactación de suelo, y
perturbación de fauna.
Los vehículos a utilizar deberán estar en buenas
condiciones mecánicas (lubricación, afinación,
mantenimiento a todos los accesorios que conforman el
equipo, así como los sistemas hidroneumáticos,
sistema eléctrico, sistema de escape y sistema de
frenos) para que se evite en lo posible la perturbación
de la fauna y los niveles de emisión a la atmósfera por
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Etapa de Operación y Mantenimiento
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
manejado y los
teléfonos para
comunicarse en
caso de
emergencia
la operación de los mismos, los vehículos deberán
circular a baja velocidad.
Para evitar un mayor grado de compactación deberán
utilizarse caminos de acceso, ubicar las unidades sobre
el D.D.V.
Las actividades deberán limitarse a la amplitud del derecho de vía, quedará prohibida la captura, persecución, cacería, colecta y tráfico de la fauna existente en la zona durante la realización de los trabajos y no se deberán dejar materiales o residuos en el derecho de vía de acuerdo a lo establecido en la NOM -117-SEMARNAT-1998. Se deberá mantener en buen estado la señalización como lo establece la Norma PEMEX CID-NOR-N-SI-0001 que establece los requisitos mínimos de seguridad para el diseño, construcción, operación, mantenimiento e inspección de ductos de transporte. Como aspectos positivos las señalizaciones de tipo restrictivo, informativo y preventivo, ubicadas a lo largo del derecho de vía del ducto previenen accidentes indicando la presencia de dicho ducto e identificándolo para su inspección. Los vehículos que utilicen gasolina como combustible
deberán cumplir con lo que establece la Norma Oficial
Mexicana NOM-041-SEMARNAT-1999 Que Establece
los Niveles Máximos Permisibles de Emisión de Gases
Contaminantes Provenientes de Escape de los
Vehículos Automotores en Circulación que usan
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Etapa de Operación y Mantenimiento
ACTIVIDAD DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
Gasolina como Combustible con el fin de reducir los
niveles de emisiones a la atmósfera en las zonas del
proyecto.
En materia de aire (ruido) se cumplirá con lo señalado
en la NOM-080-SEMARNAT-1994 la cual establece los
límites máximos permisibles de emisión de ruido
proveniente del escape de los vehículos automotores,
motocicletas y triciclos motorizados en circulación y sus
métodos de medición.
Grado de éxito esperado: 100%
Duración: Vida útil del ducto. Especificaciones de operación: El área operativa será la encargada de programar el mantenimiento de los señalamientos así como su actualización.
Programa de
capacitación y/o
actualización al
personal de
operación y
mantenimiento
del Acueducto
Impacta positivamente desde el punto
de vista socioeconómico, al contratar
PEMEX compañías especializadas
para la capacitación de su personal.
No se requerirán medidas de mitigación para el
presente apartado, ya que de acuerdo a lo señalado no
impactará en modo alguno al ambiente.
ETAPA DE ABANDONO DE SITIO
Etapa de Abandono de sitio ACTIVIDAD DEL
PROYECTO DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
Limpieza interior del ducto utilizando un embolo mecánico
Se podrían generar posibles
afectaciones al suelo por agua
resultante de la limpieza que se
El agua empleada para realizar la limpieza interior del
ducto, se dispondrá en el Centro de Recolección. Se
realizará lo especificado en la Norma PEMEX CID-
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Etapa de Abandono de sitio ACTIVIDAD DEL
PROYECTO DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
de limpieza poly-pic (diablo), impulsado con agua a presión
infiltre por medio de la caja receptora
que se prepara para recepción al no
colocarse debidamente la membrana
de polietileno.
Generación de ruido por operación de
la bomba, emisiones a la atmósfera
por utilización de equipo de transporte
y Unidades de Presión y vacío, y
perturbación de la fauna.
NOR-N-SI-0001 que establece los requisitos mínimos
de seguridad para el diseño, construcción, operación,
mantenimiento e inspección de ductos de transporte,
en su apartado 6.4.4 PRECAUCIONES PARA PONER
FUERA DE SERVICIO TEMPORAL O
PERMANENTEMENTE UN DUCTO.
6.4.4.1 Para poner fuera de servicio temporal o
permanentemente un ducto, se deberá contar con un
procedimiento detallado, el cual indicará como mínimo
los siguientes pasos: Despresurizar el sistema,
desconectarlo de cualquier posible suministro y
finalmente purgarlo ó drenarlo.(Ref. ASME B31.4,
Capítulo VII, párrafo 457).
Los vehículos que utilicen gasolina como combustible
deberán cumplir con lo que establece la Norma Oficial
Mexicana NOM-041-SEMARNAT-1999 Que Establece
los Niveles Máximos Permisibles de Emisión de Gases
Contaminantes Provenientes de Escape de los
Vehículos Automotores en Circulación que usan
Gasolina como Combustible con el fin de reducir los
niveles de emisiones a la atmósfera en las zonas del
proyecto. En cuanto a unidades que utilicen Diesel,
cumplirán con lo establecido en:
• Norma Oficial Mexicana NOM-045- SEMARNAT -
1996 “Que Establece los Niveles Máximos
Permisibles de opacidad del humo Proveniente del
Escape de Vehículos Automotores en Circulación
que usan diesel o mezclas que incluyan diesel
como combustible”.
En materia de aire (ruido) se cumplirá con lo señalado
en la NOM-080-SEMARNAT-1994 la cual establece los
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Etapa de Abandono de sitio ACTIVIDAD DEL
PROYECTO DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
límites máximos permisibles de emisión de ruido
proveniente del escape de los vehículos automotores,
motocicletas y triciclos motorizados en circulación y sus
métodos de medición.
Los vehículos a utilizar deberán estar en buenas
condiciones mecánicas (lubricación, afinación,
mantenimiento a todos los accesorios que conforman el
equipo, así como los sistemas hidroneumáticos,
sistema eléctrico, sistema de escape y sistema de
frenos) para que se evite en lo posible la perturbación
de la fauna y los niveles de emisión a la atmósfera por
la operación de los mismos, los vehículos deberán
circular a baja velocidad.
Para evitar un mayor grado de compactación deberán
utilizarse caminos de acceso, ubicar las unidades sobre
el D.D.V. y realizar la actividad en el tiempo necesario.
Grado de éxito esperado: 100%
Duración: Durante la actividad.
Especificaciones de operación: El área operativa
será la encargada de ejecutar dicha actividad de
acuerdo a procedimiento para poner fuera de operación
un ducto.
Construcción de cajas de recuperación de 2 m x 2 m de ancho, por 2.5 m de profundidad, recubriéndolas con polietileno para aislarla, para captación de residuos producto de la limpieza de la línea.
Se afectará el suelo de manera
puntual por la excavación para
construcción de las cajas de
recuperación y por el tránsito
vehicular.
Generación de ruido y emisiones a la
atmósfera por la operación de
Retroexcavadora, y vehículos de
transporte, así como Perturbación de
Dicha actividad deberá realizarse en el menor tiempo
posible, para evitar daños al ganado o fauna existente
en el entorno y evitar conflictos con los propietarios, el
fondo de dichas cajas deberá ser impermeabilizado
para evitar filtraciones al subsuelo. Se deberá rellenar
con el mismo material producto de la excavación la
zanja, rellenado con tierra vega en caso de faltar.
Los vehículos automotores y maquinaria deberán estar
en perfectas condiciones de operación para evitar en lo
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Etapa de Abandono de sitio ACTIVIDAD DEL
PROYECTO DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
la fauna. posible generación de ruido y emisiones a la atmósfera,
por lo que dichas unidades deberán cumplir con lo
señalado en:
• Norma Oficial Mexicana NOM-045- SEMARNAT -
1996 “Que Establece los Niveles Máximos
Permisibles de opacidad del humo Proveniente del
Escape de Vehículos Automotores en Circulación
que usan diesel o mezclas que incluyan diesel
como combustible”.
• Norma Oficial Mexicana NOM-041-SEMARNAT-
1999 “Que Establece los Niveles Máximos
Permisibles de Emisión de Gases Contaminantes
Provenientes del Escape de los Vehículos
Automotores en Circulación que usan gasolina
como combustible”.
En materia de aire (ruido) se cumplirá con lo señalado
en la NOM-080-SEMARNAT-1994 la cual establece los
límites máximos permisibles de emisión de ruido
proveniente del escape de los vehículos automotores,
motocicletas y triciclos motorizados en circulación y sus
métodos de medición.
Grado de éxito esperado: 100%
Duración: Durante la actividad
Especificaciones de operación: El área operativa
será la encargada de verificar que dicha actividad se
realice de manera expedita.
Recuperación de agua con trazas de aceite con unidades de presión y vacío para su transporte y disposición en el
Se afectará el suelo de manera
puntual por la compactación del suelo
por la utilización de Unidades de
Presión y vacío.
Generación de ruido y emisiones a la
Para evitar un mayor grado de compactación deberán
utilizarse caminos de acceso, ubicar las unidades sobre
el D.D.V. no dejando unidades en la zona del proyecto,
ni manteniéndoles en operación más tiempo del
necesario.
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Etapa de Abandono de sitio ACTIVIDAD DEL
PROYECTO DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
centro de recolección.
atmósfera por la operación de dicha
unidad, así como Perturbación de la
fauna.
Los vehículos automotores y maquinaria deberán estar
en perfectas condiciones de operación para evitar en lo
posible generación de ruido y emisiones a la atmósfera,
por lo que dichas unidades deberán cumplir con lo
señalado en:
• Norma Oficial Mexicana NOM-045- SEMARNAT -
1996 “Que Establece los Niveles Máximos
Permisibles de opacidad del humo Proveniente del
Escape de Vehículos Automotores en Circulación
que usan diesel o mezclas que incluyan diesel
como combustible”.
• Norma Oficial Mexicana NOM-041-SEMARNAT-
1999 “Que Establece los Niveles Máximos
Permisibles de Emisión de Gases Contaminantes
Provenientes del Escape de los Vehículos
Automotores en Circulación que usan gasolina
como combustible”.
En materia de aire (ruido) se cumplirá con lo señalado
en la NOM-080-SEMARNAT-1994 la cual establece los
límites máximos permisibles de emisión de ruido
proveniente del escape de los vehículos automotores,
motocicletas y triciclos motorizados en circulación y sus
métodos de medición.
Los vehículos a utilizar deberán estar en buenas
condiciones mecánicas (lubricación, afinación,
mantenimiento a todos los accesorios que conforman el
equipo, así como los sistemas hidroneumáticos,
sistema eléctrico, sistema de escape y sistema de
frenos) para que se evite en lo posible la perturbación
de la fauna y los niveles de emisión a la atmósfera por
la operación de los mismos, los vehículos deberán
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Etapa de Abandono de sitio ACTIVIDAD DEL
PROYECTO DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
circular a baja velocidad.
Grado de éxito esperado: 100%
Duración: Durante la actividad.
Especificaciones de operación: El área operativa
será la encargada de verificar que dicha actividad se
realice de manera expedita.
Seccionamiento de la línea con corta tubo en lingada transportable, para su confinamiento en patio de chatarra de PEMEX, para su venta como deshecho ferroso
Se afectará el suelo de manera
puntual por la compactación del suelo
por la utilización de Unidades de
carga, así como por la excavación de
zanja para la extracción de la línea.
Generación de ruido y emisiones a la
atmósfera por la operación de las
unidades de transporte y carga, así
como Perturbación de la fauna.
Los vehículos a utilizar deberán estar en buenas
condiciones mecánicas (lubricación, afinación,
mantenimiento a todos los accesorios que conforman el
equipo, así como los sistemas hidroneumáticos,
sistema eléctrico, sistema de escape y sistema de
frenos) para que se evite en lo posible la perturbación
de la fauna y los niveles de emisión a la atmósfera por
la operación de los mismos, los vehículos deberán
circular a baja velocidad.
Para evitar un mayor grado de compactación deberán
utilizarse caminos de acceso existentes, ubicar las
unidades sobre el D.D.V. y realizar la actividad en el
tiempo necesario.
Se deberá ejecutar correctamente el procedimiento de
limpieza, para dejar fuera de operación el ducto de
acuerdo a lo señalado en el punto 6.4.4.1 Para poner
fuera de servicio temporal o permanentemente un
ducto, se deberá contar con un procedimiento
detallado, el cual indicará como mínimo los siguientes
pasos: Despresurizar el sistema, desconectarlo de
cualquier posible suministro y finalmente purgarlo ó
drenarlo.(Ref. ASME B31.4, Capítulo VII, párrafo 457),
especificado en la Norma PEMEX CID-NOR-N-SI-0001“Que establece los requisitos mínimos de seguridad
para el diseño, construcción, operación, mantenimiento
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Etapa de Abandono de sitio ACTIVIDAD DEL
PROYECTO DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
e inspección de ductos de transporte”. Las actividades
deberán restringirse al DDV.
Grado de éxito esperado: 100%
Duración: Durante la actividad.
Especificaciones de operación: El área operativa
será la encargada de verificar que dicha actividad se
realice de manera adecuada evitando escurrimientos
hacia el suelo.
Tapado de la Zanja
Esta actividad generará compactación
del suelo por el peso de los vehículos
y maquinaria, ruido y emisiones a la
atmósfera que perturban a la fauna y
habitantes lo que podría ocasionar
conflictos de carácter social.
Para evitar un mayor grado de compactación deberán
utilizarse caminos de acceso existentes, ubicar las
unidades sobre el D.D.V. y realizar la actividad en el
tiempo mínimo necesario.
Se deberá evitar en lo posible mayor generación de
ruido, con mantenimiento preventivo y correctivo a los
equipos y maquinaria a utilizar, las actividades deberán
restringirse al derecho de vía.
Los vehículos automotores y maquinaria deberán estar
en perfectas condiciones de operación para evitar en lo
posible generación de ruido y emisiones a la atmósfera.
Grado de éxito esperado: 100% Duración: Durante la actividad. Especificaciones de operación: El área operativa
será la encargada de supervisar los trabajos de
abandono de sitio por lo que la actividad de tapado de
zanja deberá asegurar que no quede en ella secciones
de ducto que puedan lixiviar residuos peligrosos hacia
el subsuelo, ni residuos sólidos de ningún tipo,
registrando en bitácora las acciones emprendidas y
realizadas.
Conformación del derecho de vía
Esta actividad generará compactación
del suelo por el peso de los vehículos
Las actividades deberán restringirse al derecho de vía
para minimizar los impactos al suelo, el material de la
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Etapa de Abandono de sitio ACTIVIDAD DEL
PROYECTO DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
y maquinaria, ruido y emisiones a la
atmósfera que perturban a la fauna y
habitantes lo que podría ocasionar
conflictos de carácter social.
excavación deberá emplearse en el tapado de zanja y
conformación del D.D.V., utilizando solo el material
necesario para su conformación, la maquinaría y
equipos deberán estar en perfectas condiciones de
operación para disminuir las emisiones y el ruido
generado, la actividad deberá realizarse de acuerdo a
procedimientos certificados y con personal calificado,
verificando la residencia a cargo (operación), el
cumplimiento de dichos procedimientos.
Grado de éxito esperado: 100%
Duración: Durante la actividad.
Especificaciones de operación: El área operativa
será la encargada de supervisar los trabajos de
abandono de sitio por lo que la actividad de
Conformación de DDV deberá ser supervisada por la
Residencia a cargo.
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TABLA 6.- Matriz integral de las medidas de prevención y de mitigación de los impactos ambientales generados por los proyectos petroleros terrestres, sobre los componentes ambientales de un sistema ambiental particular (la información contenida en esta tabla no es limitativa, podrá ampliarse a juicio del responsable del estudio de impactó ambiental.
Tabla 6.1.- Impactos a la calidad del suelo. ACCIONES EN LAS DIFERENTES ETAPAS DEL PROYECTO
MEDIDAS PREPARACIÓN DEL SITIO ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
ETAPA DE OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO ABANDONO DEL
SITIO
Control en la topografía, limpieza y excavación del terreno.
Minimizar las superficies requeridas para campamento y hospedarse en los poblados más cercanos. Localización exacta del tendido de la tubería regular en el tramo a sustituir. Restringir los trabajos exclusivamente al área del derecho de vía existente y proyectada. Recuperar el suelo orgánico y redistribuirlo. Triturar todo el material desmontado y distribuirlo. Prohibir la caza y captura de especies de flora y fauna, así como su introducción.
Realizar las diversas actividades únicamente en el área autorizada (DDV). Minimizar las superficies requeridas para campamento y hospedarse en los poblados más cercanos. Recuperar el suelo orgánico y redistribuirlo (excavación). Triturar todo el material desmontado y distribuirlo (excavación). No modificar los patrones de escurrimiento. Realizar una limpieza general una vez finalizada la construcción. Efectuar el tapado de zanja con el material de excavación preferentemente Prohibir la caza y captura de especies de flora y fauna, así como su introducción. Utilizar materiales biodegradables durante la perforación horizontal direccional y disponer adecuadamente los Lodos resultantes de la perforación, de acuerdo a la normatividad aplicable.
Aplicar los programas de celaje para evitar fugas, en la operación que pudieran dañar los suelos. Prohibir la caza y captura de especies de flora y fauna, así como su introducción.
Minimizar las superficies requeridas para campamento y hospedarse en los poblados más cercanos. No dejar residuos al efectuar el retiro de la tubería. Prohibir la caza y captura de especies de flora y fauna, así como su introducción.
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Tabla 6.1.- Impactos a la calidad del suelo (continuación….)
ACCIONES EN LAS DIFERENTES ETAPAS DEL PROYECTO MEDIDAS PREPARACIÓN DEL SITIO ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
ETAPA DE OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO ABANDONO DEL SITIO
Control de la contaminación. (Permanente)
Supervisión periódica a recipientes, equipos y áreas de almacenamiento de combustible. Verificación continua de motores de combustión interna de fuentes fijas, vehículos automotores, y maquinaria pesada, para minimizar emisiones. Evitar tirar restos de residuos sólidos a cuerpos de agua y suelo
Supervisión periódica a recipientes, equipos y áreas de almacenamiento de combustible, pinturas y sustancias utilizadas. Realizar el retiro periódico y oportuno de aguas residuales en el área, para reducir la probabilidad de contaminación. Realizar el retiro periódico y oportuno de los lodos generados durante la perforación direccional. Almacenar adecuadamente los materiales empleados para la perforación direccional. Utilizar materiales biodegradables para efectuar la perforación direccional.
Contar con el plan local de contingencias para tratar situaciones de riesgo ambiental, realizando cursos de capacitación con el personal operativo, para la correcta atención de emergencias acortando los tiempos de respuesta ante un siniestro.
Verificación continua de motores de combustión interna de fuentes fijas, vehículos automotores, y maquinaria pesada, para minimizar emisiones.
El desarrollo de la tabla anterior, se efectúo por rubro de indicador de impacto, para efecto de ampliar la información contenida.
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Tabla 6.2.- Impactos a la calidad del agua
ACCIONES EN LAS DIFERENTES ETAPAS DEL PROYECTO MEDIDAS PREPARACIÓN DEL SITIO
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN ETAPA DE
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
ABANDONO DEL SITIO
Conservación de la calidad del agua. (Durante el desarrollo del proyecto).
De manera preventiva, se debe supervisar que el manejo de sustancias, combustibles y residuos, se efectúen adecuadamente, conforme a las normas oficiales establecidas. Manejo y disposición adecuada de las aguas residuales domésticas y sanitarias Minimizar las superficies requeridas para campamento y hospedarse en los poblados más cercanos. Restringir los trabajos exclusivamente al área del derecho de vía existente y proyectada. No tirar al fondo de cuerpos de agua residuos de carácter doméstico los que se dispondrán en el basurero municipal previa autorización de la entidad correspondiente, utilizando para su traslado contenedores adecuados con tapa.
Realizar las diversas actividades únicamente en el área autorizada (DDV). Minimizar las superficies requeridas para campamento y hospedarse en los poblados más cercanos. De manera preventiva, se debe supervisar que el manejo de sustancias, combustibles y residuos, se efectúen adecuadamente, conforme a las normas establecidas. Manejo y disposición adecuada de las aguas residuales domésticas y sanitarias No modificar los patrones de escurrimiento.
Aplicar los programas de celaje para evitar fugas, en la operación que pudieran dañar cuerpos de agua. Disposición adecuada de residuos de pinturas y solventes para el mantenimiento de válvulas y tubería aérea.
Minimizar las superficies requeridas para campamento y hospedarse en los poblados más cercanos. No dejar residuos al efectuar el retiro de la tubería.
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Tabla 6.2.- Impactos a la calidad del agua (Continuación….)
ACCIONES EN LAS DIFERENTES ETAPAS DEL PROYECTO MEDIDAS PREPARACIÓN DEL SITIO
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN ETAPA DE
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
ABANDONO DEL SITIO
Conservación de la calidad del agua. (Durante el desarrollo del proyecto).
No tirar restos de residuos sólidos a cuerpos de agua y suelo Prohibir la caza y captura de especies de flora y fauna, así como su introducción.
Llevar a cabo las obras especiales en cruzamientos de acuerdo al diseño del proyecto en: Lagunas El Conejo y –Laguna “El Chizpús o Los Patos (perforación direccional). Se prohíbe verter aguas residuales (domésticas), congénitas, residuos de prueba hidrostática, tanto en el suelo como en cuerpos de agua continuos o intermitentes No tirar al fondo de cuerpos de agua residuos de carácter doméstico los que se dispondrán en el basurero municipal previa autorización de la entidad correspondiente, utilizando para su traslado contenedores adecuados con tapa. Realizar una limpieza general una vez finalizada la construcción.
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Tabla 6.2.- Impactos a la calidad del agua (Continuación….)
ACCIONES EN LAS DIFERENTES ETAPAS DEL PROYECTO MEDIDAS PREPARACIÓN DEL SITIO
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN ETAPA DE
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
ABANDONO DEL SITIO
Control de la contaminación. (Permanente)
Supervisión periódica a recipientes, equipos y áreas de almacenamiento de combustible. Verificación continua de motores de combustión interna de fuentes fijas, vehículos automotores, y maquinaria pesada, para minimizar emisiones. Evitar tirar restos de residuos sólidos a cuerpos de agua y suelo
Supervisión periódica a recipientes, equipos y áreas de almacenamiento de combustible, pinturas y sustancias utilizadas. Realizar el retiro periódico y oportuno de aguas residuales en el área, para reducir la probabilidad de contaminación. El agua resultante de la prueba hidrostática, se dispondrá en el Centro de Recolección, AIPRA.
Contar con el plan local de contingencias para tratar situaciones de riesgo ambiental, realizando cursos de capacitación con el personal operativo, para la correcta atención de emergencias acortando los tiempos de respuesta ante un siniestro.
Verificación continua de motores de combustión interna de fuentes fijas, vehículos automotores, y maquinaria pesada, para minimizar emisiones.
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Tabla 6.3.- Impactos a la calidad del aire por emisiones de gases y polvo.
ACCIONES EN LAS DIFERENTES ETAPAS DEL PROYECTO MEDIDAS PREPARACIÓN DEL
SITIO ETAPA DE CONSTRUCCIÓN ETAPA DE
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
ABANDONO DEL SITIO
Verificación motores (Se desarrollará principalmente durante las 2 primeras etapas las cuales corren a cargo de la compañía contratista encargada de la construcción.
Servicio periódico a las unidades y equipos de combustión interna.
Servicio periódico a las unidades y equipos de combustión interna.
Servicio periódico a las unidades y equipos de combustión interna.
Servicio periódico a las unidades y equipos de
combustión interna.
Control de las emisiones de humo y partículas. (duración todo el proyecto)
Inspección a los motores de combustión interna, (programa de mantenimiento) Control óptimo del funcionamiento de motores de combustión interna de fuentes fijas. Riego del área de trabajo para evitar levantamiento de polvo.
Control de polvos de materiales. Evitar dejar material de tapado de zanja que por efecto del viento sean arrastrados hacia las lagunas o áreas habitacionales. Riego del área de trabajo para evitar levantamiento de polvo.
Inspección de los vehículos automotores (programa de mantenimiento)
Riego del área de trabajo para evitar levantamiento de polvo.
Control de combustibles. (Durante el desarrollo de la instalación y abandono del sitio)
Contar con recipientes y áreas de almacenamiento controlado de combustibles.
Contar con recipientes y áreas de almacenamiento controlado de combustible.
Contar con recipientes y áreas de almacenamiento controlado de combustible.
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Tabla 6.4.- Impactos a la Flora y Fauna.
ACCIONES EN LAS DIFERENTES ETAPAS DEL PROYECTO MEDIDAS PREPARACIÓN DEL
SITIO ETAPA DE CONSTRUCCIÓN ETAPA DE
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
ABANDONO DEL SITIO
Verificación de motores Servicio periódico a las unidades y equipos de combustión interna.
Verificación del trazo en el derecho de vía
Verificación del trazo por parte de la residencia de obra de PEP del nuevo derecho de vía
Servicio periódico a las unidades y equipos de combustión interna.
Servicio periódico a las unidades y equipos de bombeo e Instrumentación.
Servicio periódico a las unidades y equipos de
combustión interna.
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VI.2 Impactos Residuales
La Construcción e Instalación de las 3 secciones del Proyecto ”Construcción de Acueducto
10” Ø x 7.1 Km. para Agua de Desecho Batería Arenque- Centro de Recolección, A.I.P.R.A.”,
se realizará sobre un derecho de vía existente, siendo ésta propiamente una sustitución de
un ducto en operación, la sustitución que se efectuará en la sección 2, debido a su
temporalidad de instalación y que la tubería estará sobre un corredor de ductos, no agrega
sinergismo a la zona ya que el material a conducir no es inflamable o representa una
sustancia peligrosa, ni tampoco afecta vegetación primaria ya que la existente se refiere a
pastizales introducidos por el desarrollo de ganadería de tipo extensivo, y en cuanto a los
cuerpos de agua a efectuar su cruzamiento éstos no serán afectados ya que las actividades
se desarrollarán desde tierra mediante la técnica de Perforación Horizontal Direccionada
descrita en anexo incluido. El DDV, se observa despejado de vegetación, no observándose
especies de flora y fauna con algún estatus dentro de la NOM-059-SEMARNAT-2001
“Protección ambiental-especies nativas de México de flora y fauna silvestres-categorías de
riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-lista de especies en riesgo”,
Igualmente no se observó nidos de aves o reptiles.
Las medidas de mitigación recomendadas y las normas internas de PEP para la construcción
de ductos, tales como la Norma PEMEX CID-NOR-N-SI-0001 Requisitos mínimos de
Seguridad para el Diseño, Construcción, Operación, Mantenimiento e Inspección de Ductos
de Transporte. (ANTES No. 07.3.13), así como las acciones que de acuerdo al SSPA
(Seguridad, Salud y Protección Ambiental) se realizan, tales como supervisión de obra
(Residente de PEP), Bitácora de Obra y Bitácora Ambiental, aseguran una correcta ejecución
de la obra.
Asimismo las afectaciones a los indicadores de impacto de acuerdo a la apreciación del
grupo interdisciplinario registradas en la Matriz de Interacción, no alcanzan valores de
significancia y las medidas de mitigación propuestas de acuerdo al tipo de proyecto y
actividades a desarrollar, aseguran que no se presentarán Impactos de carácter Residual
que dañen al entorno, tanto en el tramo a sustituir como en el derecho de vía nuevo, ya que
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la sustancia a transportar no esta incluida como tal en los listados de la Norma Oficial
Mexicana NOM-052-SEMARNAT/93, Que establece las características de los residuos
peligrosos, el listado de los mismos y los limites que hacen a un residuo peligroso por su
toxicidad al ambiente, por lo que en el supuesto de un accidente (derrame), afectaría de
manera poco significativa al entorno, recuperándose en un 100 % el medio de manera
natural en un periodo de tiempo relativamente corto y acelerado al aplicar medidas de
restauración por medios químicos o biológicos (restauración de suelos o cuerpos de agua).
Las medidas de mitigación propuestas se encuentran Normadas por lo que deberán
cumplirse hasta alcanzar los valores exigidos por estas (Normas Oficiales Mexicanas y
Normas propias de PEMEX), por otra parte los materiales y procedimientos de construcción
deberán estar certificados, así como los instrumentos de medición y calibración.
Por otra parte, la preparación de la Tubería (Limpieza, Recubrimientos anticorrosivos,
protección mecánica, etc.), se realizará en los patios o talleres de la contratista encargada de
la construcción, por lo que no existirán impactos de carácter residual generados por estas
actividades en el sitio de instalación. Asimismo, los valores subjetivos de las medidas de
mitigación para el caso de la fauna de la zona, indican que éstos serán aceptables
considerando que en la zona y la región destacan especies de interés comercial (ganadería),
cabe señalar, que si bien en la zona se conoce de la existencia de especies faunísticas
incluidas en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001 “Protección ambiental-
especies nativas de México de flora y fauna silvestres-categorías de riesgo y
especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-lista de especies en riesgo”, estas no
se verán afectadas por ninguna de las etapas del proyecto.
Por último, se manifiesta que las medidas de mitigación propuestas para este rubro,
alcanzarán un alto grado de efectividad de tal forma que los elementos adversos detectados
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durante la evaluación, se verán abatidos en su totalidad, no apreciándose efectos de carácter
residual al entorno por el desarrollo de la obra.
VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS.
• VII.1. Pronóstico del Escenario.
En los capítulos precedentes se han descrito tanto las actividades como los materiales y
equipos que se utilizarán para el desarrollo del proyecto ”Construcción de Acueducto 10” Ø x
7.1 Km. para Agua de Desecho Batería Arenque- Centro de Recolección, A.I.P.R.A.”, así
como las medidas de mitigación a ejecutarse durante el desarrollo del proyecto y en las
etapas de operación – mantenimiento, y abandono del sitio.
El proyecto como se mencionó, conducirá agua congénita producto de la separación del
hidrocarburo extraído de diferentes pozos, los cuales presentan una mezcla de gas aceite,
efectuándose la separación en la Batería de Separación Arenque por diferencia de densidad,
siendo conducida ésta (el agua), por el acueducto hasta el Centro de Recolección donde
será sedimentada nuevamente y conducida hacia la Planta de Inyección cercana, para ser
inyectada nuevamente hacia los pozos para su utilización para hacer fluir el aceite de otros
campos. En éste punto cabe el señalamiento que el presente estudio refiere a la construcción
de las 3 secciones faltantes de un acueducto ya evaluado con una longitud de 27 km
teniendo dichas secciones 7.1 km de longitud total refiriéndose para la línea regular una
distancia de 4604.92 m y para cuerpos de agua: Laguna “El Chizpús” o “Los Patos” 1171.10
m y para La Laguna “El Conejo” 1323.98 m.
El análisis de la panorámica del presente proyecto nos arroja resultados favorables de
acuerdo a las medidas de prevención y mitigación a realizar, así como de los procedimientos
y Normas de Construcción a utilizar y los procesos de certificación tanto de materiales como
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de procedimientos constructivos y de instrumentos de medición y control a utilizar, por la
compañía contratista encargada de la construcción del acueducto.
PEMEX-Exploración y Producción, mediante los procesos licitatorios define las condiciones
de construcción, exigiendo en el cumplimiento y desarrollo de sus proyectos un alto grado de
seguridad en el diseño, construcción y operación de sus proyectos, lo que redunda en la
confiabilidad del sistema a operar y la protección al ambiente.
Los elementos de juicio utilizados para elaborar las medidas de mitigación correspondientes
a cada una de las actividades consideradas en la matriz de Interacción utilizada, están dados
por:
• La Normatividad vigente en materia de Impacto y Riesgo Ambiental.
• Las especificaciones de diseño para la tubería, válvulas de control y accesorios a
utilizar de acuerdo al proyecto.
• Normas y códigos de construcción, tanto Nacionales como Internacionales como
propios de la empresa (Normas PEMEX).
• Los procedimientos de construcción, supervisión y los específicos para cada actividad
en particular, para este tipo de Proyecto de PEMEX-Exploración y Producción.
Por lo anterior se infiere que la efectividad de las medidas preventivas, correctivas,
predictivas y de mitigación a utilizar, tendrán una efectividad del 100%, no apreciando
generación de impactos de carácter residual o sinergismo sobre el entorno, y restaurando a
sus condiciones originales la zona en un periodo corto de tiempo.
La instalación del Proyecto:”Construcción de Acueducto 10” Ø x 7.1 Km. para Agua de
Desecho Batería Arenque-Centro de Recolección, A.I.P.R.A.”, se ubicará sobre un derecho
de vía existente y en operación, que al tener una existencia igual a la vida útil del ducto, es
necesaria su sustitución, lo que afectará principalmente pastizales introducidos por desarrollo
de ganadería extensiva, observándose el D.D.V. despejado de vegetación tanto primaria
como secundaria, no observándose nidos de fauna susceptibles de ser afectados o especies
de flora reportadas con algún estatus en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-
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2001 “Protección ambiental-especies nativas de México de flora y fauna silvestres-categorías
de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-lista de especies en
riesgo”, y que establece especificaciones para su protección”.
El Procedimiento Constructivo de Perforación Horizontal Direccionada (Ver Anexo “G”), garantizará la no afectación tanto de flora, fauna, entorno, etc., en los cuerpos de agua a
efectuar cruzamientos, la preparación tanto mecánica como anticorrosiva igualmente será
efectuada en los talleres de la contratista, no afectando el entorno la utilización de solventes
y anticorrosivos, en el sitio.
Como se puede observar en el anexo Fotográfico las áreas donde se instalará el ducto, son
áreas principalmente de pastizales utilizadas para la actividad ganadera de la zona, y los
tramos donde existen zonas habitacionales, el ancho de la calle es de aproximadamente 80
m, con poca circulación vehicular, lo que permitirá el desarrollo de los trabajos sin
afectaciones de significancia a la calidad de vida de los habitantes, en dicho tramo, que por
otra parte se trata de un corredor de ductos.
No se consideraron sitios alternativos para el desarrollo del proyecto, en virtud de que se
utilizará un derecho de vía existente, el cual se encuentra ampliamente evaluado desde el
punto de vista técnico, evitando de esta manera una incidencia negativa en el medio
ambiente. Aunado a lo anterior, desde el punto de vista socioeconómico, los municipios por
donde se alojará el acueducto y los colonos en sí, resultarán beneficiados con la derrama
económica que implicará el desarrollo del proyecto, al requerirse la contratación de personal
y la compra de insumos y materiales.
Por otra parte la derrama económica, con el desarrollo del proyecto, significará brindar
continuidad al sistema de extracción establecido para los campos Constituciones y Arenque,
por la Inyección de agua para hacer fluir otros campos, y el nuevo campo Lobina,
permitiendo cumplir con los compromisos Nacionales de abastecimiento de gas y crudo.
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VII.2 Programa de Vigilancia Ambiental. No aplica, debido a que durante el desarrollo del proyecto no se esperan impactos críticos.
Sin embargo, en el Anexo “J”, se incluye: “PROCEDIMIENTO PARA REGISTRAR DENTRO
DE LA BITACORA AMBIENTAL, EL CUMPLIMIENTO DE LOS TERMINOS Y
CONDICIONANTES EMITIDOS POR EL INSTITUTO NACIONAL DE ECOLOGIA”, clave
249-22100-AD-01, que aplica Pemex Exploración y Producción en todas las áreas de la
Región Norte involucradas dentro del proceso de construcción, operación y mantenimiento
de las obras y actividades, así como las áreas que realicen este tipo de obras y actividades a
través de terceros deberán obligar y verificar que los prestadores de servicios cumplan con
este procedimiento.
VII.3. Conclusiones Con base en las características ambientales que presenta el área donde se realizará el
proyecto: “Construcción de Acueducto 10” Ø x 7.1 Km. para Agua de Desecho Batería
Arenque - Centro de Recolección, A.I.P.R.A.”, se identificaron los impactos ambientales
positivos y negativos, a través de metodología actual y congruente al tipo de proyecto. Así
mismo, se generaron alternativas para mitigar o atenuar los efectos ambientales negativos
que en su mayoría se identifican como de impacto bajo poco significativo, temporal y con
alto porcentaje de prevención y mitigación, logrando su recuperación paulatina a corto plazo
cuando finalicen las actividades proyectadas, permitiendo concluir:
1. La superficie que se necesitará para realizar la construcción del Acueducto en el tramo
del derecho de vía para la línea regular (SECCION 2) es de 4 604.92 m por 13 m de
ancho, siendo el área de excavación para alojar el ducto de 0.60 m por 1.50 m de
profundidad afectando de esta manera 2.76 Ha. de terreno ubicado principalmente en
suelo con actividad ganadera y habitacional (corredor de ductos ver Anexo Fotográfico).
2. Las longitudes de los cruzamientos con cuerpos de agua serán para La Laguna El
Chizpús (SECCIÓN 1) 1171.10 m y para la Laguna “El Conejo” (SECCIÓN 3) de 1323.98
m instalándose a una profundidad de entre 15 a 22 m en un agujero de 15“ de Ø.
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3. Durante las diferentes actividades que se realizarán no se aprovecharán los recursos
naturales de la zona en donde se realizará el proyecto, el agua cruda para la realización
de pruebas hidrostáticas será transportada por la contratista y dispuesta en el Centro de
Recolección, una vez utilizada o tomada de la Red contra incendio de la Batería Arenque.
4. El área actual donde se desarrollará la construcción del Acueducto es una zona con un
derecho de vía existente igual a la vida útil del ducto instalado, impactada por diversas
actividades como ganadería, parque industrial, y zonas habitacionales.
5. La Fauna del lugar no se verá afectada por el desarrollo de las actividades ya que el
derecho de vía en el tramo donde se efectuará la sustitución, se encuentra desprovisto de
maleza, árboles y arbustos, con pastizales presentes.
6. En todo el derecho de vía (tramo nuevo y tramo existente), no se observaron especies de
flora reportadas en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001, la cual
“Determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestre en peligro de extinción,
amenazadas, raras, endémicas y sujetas a protección especial, y que establece
especificaciones para su protección”.
7. En relación con las etapas de preparación del sitio, etapa de construcción, etapa de
operación y mantenimiento y abandono del sitio, se presentan repercusiones mínimas en
el medio, considerando que las actividades que podrían generar residuos peligrosos,
(protección anticorrosiva, biselado), se desarrollarán en planta y en los patios o talleres de
la contratista encargada de la realización de los trabajos, por lo que estos serán
dispuestos por compañías especializadas en el manejo y disposición de dichos residuos,
confinándolos en lugares autorizados para tal fin.
8. Las afectaciones más significativas al medio serán en la fase de excavación, afectando
principalmente a factores del ambiente como son el suelo y aire, así como en los tramos
con zonas habitacionales cercanas afectando la calidad de vida de los mismos, sin
embargo, estas afectaciones serán mínimas y temporales, restaurándose al término de la
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etapa, así mismo, serán atenuadas mediante las medidas de mitigación propuestas para
cada actividad desarrollada, por lo que se deben realizar rigurosos programas de
inspección y supervisión del proyecto, lo que deberá ser asentado en Bitácora.
9. El proyecto a realizarse es factible desde el punto de vista ambiental, ya que se infiere no
habrá afectación severa o moderada al entorno y tampoco en las actividades
socioeconómicas que se efectúan en las poblaciones aledañas al sitio de interés.
10. Al desarrollarse las diferentes actividades en las fases de: preparación del sitio,
construcción, operación-mantenimiento y abandono del sitio deberán observarse todas
las medidas y disposiciones dados por la Normatividad Vigente en Materia Ambiental para
cada caso específico.
Por último y de conformidad con el análisis de la información contenida en el presente
estudio, se determino que con la ejecución del proyecto se generarán impactos a los
componentes ambientales susceptibles de ser modificados; que en su mayoría serán
temporales, reversibles y de magnitud en el ámbito puntual (lineal), por lo que la importancia
será no significativa, concluyendo que el proyecto denominado: ”Construcción de Acueducto
10” Ø x 7.1 Km. para Agua de Desecho Batería Arenque- Centro de Recolección, A.I.P.R.A.”,
bajo el cumplimiento de las condiciones y bases establecidas en este estudio ES
AMBIENTALMENTE FACTIBLE.
VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES VIII.1 Formatos de presentación VIII.1.1 Planos definitivos Los croquis y planos del área del proyecto, se exhiben en el apartado VIII.2 Otros Anexos mostrándose de la siguiente manera:
ANEXO “A”:
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Carta No. 1 Carta topográfica Tampico F-14-3-6 de INEGI Escala 1: 250 000,
modificada a la Escala 1: 220 100, Polígono de Zona de Estudio.
Carta 2 Tampico F-14-3-6 de INEGI Escala 1: 250 000, modificada a la Escala
1: 220 100 Localización y Vías de acceso al Proyecto
Carta 3, Carta Topográfica Tampico Norte F-14-B 74 de INEGI Escala 1: 50 000,
modificada a Escala 1: 69 300, Plano topográfico del área de estudio.
Carta 4 extracto de las Cartas de Efectos climáticos Tampico F 14-3-6 de INEGI, Escala
1:250 000 modificada a las Escalas siguientes:
Mayo – Octubre Escala 1: 208 000,
Noviembre – Abril Escala 1: 189 000.
Carta 5 Carta Edafológica Tampico F14-3-6 Escala 1:250 000, modificada a Escala 1:
197 000.
Carta 6, Carta Hidrológica de Aguas Superficiales Tampico F14-3-6 del INEGI, Escala 1:250 000, modificada a Escala 1: 224 600. Carta 7, Carta Hidrológica de Aguas Subterráneas Tampico F14-3-6 del INEGI, Escala 1:250 000, modificada a Escala 1: 208 000. Carta 8 Carta Geológica Tampico F-14-3-6 de INEGI Escala 1: 250 000, modificada a
Escala 1: 179 300.
Carta 9 extracto de la Carta Tampico Uso de Suelo y Vegetación F 14-3-6de
INEGI, Escala 1:250 000 modificada a la Escala 1: 217 000,
Cartas con datos relevantes para la identificación del sitio de instalación del proyecto
(indicándose la Zona de Estudio, las localidades más próximas, vías de acceso, rasgos
fisiográficos e hidrológicos, vías de comunicación, clima, geología, tipos de vegetación, y
cruzamientos a efectuarse en el Proyecto.
VIII.1.2. Fotografías
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Para este proyecto el grupo interdisciplinario de trabajo, ha elaborado el Anexo “L” Anexo Fotográfico que se adjunta en el presente documento. En ellas se han incluido elementos
representativos de la zona.
VIII.1.3. Videos (Opcional). Para dar cumplimiento a este, y dado que es opcional, se optó por la memoria fotográfica del
punto anterior.
VIII.1.4 Listas de flora y fauna. En el capitulo IV se describen la variedad de especies tanto de flora y fauna dentro del área
de influencia del proyecto, incluyendo especies protegidas, que en su mayoría son
migratorias o estacionales, reportándose para la zona del proyecto el ave Mascarita de
Altamira (Geothlypis flavovelata), especie endémica Amenazada, sin embargo las actividades
del proyecto no influirían sobre esta especie por las siguientes razones:
La obra se realiza sobre un derecho de vía existente, ubicándose sobre un área que
previamente ha sido impactada por usos diversos como ganadería, parque industrial y
habitacional, no agregando más impactos o sinergismo ya que el ducto estará alojado en una
zanja que ocupará un espacio de 0.60 m de ancho por 1.50 m de profundidad, y en los
cuerpos lacustres estará enterrado a una profundidad de 15 a 22 m bajo el lecho de las
lagunas, por lo que no causara alteraciones o afectaciones al medio ambiente, aun para las
especies dentro de la NOM-059-SEMARNAT-2001; y relacionadas a la protección ambiental-
de especies nativas de México de Flora y Fauna, Silvestres con Categorías de Riesgo y
Especificaciones para su Inclusión, Exclusión o Cambio-Lista de especies en Riesgo, así
como a las Zonas Naturales Protegidas, por la temporalidad de construcción del ducto y que
este se encontrará enterrado.
VIII.2 Otros anexos Se han incluido en el apartado de otros anexos, los que a continuación se describen:
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ANEXO “A”: Carta No. 1 Carta topográfica Tampico F-14-3-6 de INEGI Escala 1: 250 000,
modificada a la Escala 1: 220 100, Polígono de Zona de Estudio.
Carta 2 Tampico F-14-3-6 de INEGI Escala 1: 250 000, modificada a la Escala
1: 220 100 Localización y Vías de acceso al Proyecto
Carta 3, Carta Topográfica Tampico Norte F-14-B 74 de INEGI Escala 1: 50 000,
modificada a Escala 1: 69 300, Plano topográfico del área de estudio.
Carta 4 extracto de las Cartas de Efectos climáticos Tampico F 14-3-6 de INEGI, Escala
1:250 000 modificada a las Escalas siguientes:
Mayo – Octubre Escala 1: 208 000,
Noviembre – Abril Escala 1: 189 000
Carta 5 Carta Edafológica Tampico F14-3-6 Escala 1:250 000, modificada a Escala 1:
197 000.
Carta 6, Carta Hidrológica de Aguas Superficiales Tampico F14-3-6 del INEGI, Escala 1:250 000, modificada a Escala 1: 224 600. Carta 7, Carta Hidrológica de Aguas Subterráneas Tampico F14-3-6 del INEGI, Escala 1:250 000, modificada a Escala 1: 208 000. Carta 8 Carta Geológica Tampico F-14-3-6 de INEGI Escala 1: 250 000, modificada a
Escala 1: 179 300.
Carta 9 extracto de la Carta Tampico Uso de Suelo y Vegetación F 14-3-6de INEGI,
Escala 1:250 000 modificada a la Escala 1: 217 000,
ANEXO ``B`` Copia del Resolutivo del proyecto original emitido por la SECRETARIA
(Subsecretaría de gestión para la Protección ambiental Dirección General de
Impacto y Riesgo Ambiental), S.G.P.A./DGIRA.DEI.1287.04, emitido en México,
D.F., con fecha de 21 de junio de 2004.
ANEXO ``C`` Copia simple de Ley Orgánica de PEMEX.
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ANEXO ``D`` Oficio del Nombramiento del Ing. Luís Octavio Alcázar Cancino, como
Administrador del Activo Integral Poza Rica – Altamira.
ANEXO ``E`` INFORMACIÓN AICAS
ANEXO ``F`` Distribución Total de la Infraestructura Permanente
ANEXO ``G`` Procedimiento Constructivo de Perforación Horizontal Direccionada.
ANEXO ``H`` Matriz de Impacto Ambiental
ANEXO ``I`` Plan General de Emergencias para los Sistemas de Transporte por Tubería.
ANEXO ``J´´ Plan de Contingencias del Área de Tuberías
ANEXO ``K``. Procedimiento de Registro de Bitácora Ambiental
ANEXO “L”: Anexo Fotográfico ANEXO “M”: Glosario de términos ANEXO “N”: Bibliografía VIII.3 Glosario de términos Para este proyecto se ha elaborado su glosario técnico correspondiente y se presenta en el
apartado de otros anexos de este documento (Anexo “M”).