INDICE

GOBIERNO REGIONAL DE LIMA

DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

1 INTRODUCCION

La ejecucin de las diferentes Actividades a efectuar dentro de los trabajos de Mantenimiento Peridico de la Va de Acceso a Cochahuasi; ocasionara alteraciones en el transito vehicular, que sern necesarios mitigar y/o evitar, para con ello no afectar los recursos fsicos, biolgicos, socioeconmicos y cultural en el mbito donde se localizan.

El Gobierno Regional de Lima a considerado la ejecucin de trabajos dentro del mbito de su jurisdiccin-Provincia de Caete, Distrito de San Vicente, C.P Cochahuasi; la ejecucin del mantenimiento peridico modificara temporalmente la calidad ambiental en dos etapas: Durante el proceso de los trabajos de mantenimiento: Obras Provisionales, Trabajos Preliminares, Movimientos de Tierra, etc. estas actividades generan malestar e influencia negativa con relacin a la utilizacin de materiales y equipo mecnico, a los usuarios. Al terminar los trabajos de mantenimiento, predominan los aspectos positivos, es en esta etapa, donde se podr apreciar los resultados de todo o programado.El presente informe, trata de identificar todos los aspectos negativos y positivos durante la fase del mejoramiento y puesta en servicio, a fin de realizar un adecuado manejo y gestin del entorno ambiental, para lo cual se efecta el presente estudio a fin de cumplir los compromisos de proteccin ambiental.2 OBJETIVOEl Estudio de Impacto Ambiental (EIA), tiene como objetivo general analizar los efectos sobre el medio ambiente de las Obras de Mantenimiento Peridico de la Va de Acceso a Cochahuasi, teniendo como propsito identificar, evaluar e interpretar los impactos ambientales potenciales, cuya ocurrencia tendra lugar en las distintas etapas del Proyecto (Preparacin del lugar, Construccin, Operacin y Abandono de las reas Intervenidas) a fin de prever las medidas apropiadas orientadas a evitar y/o mitigar los efectos adversos y fortalecer los positivos.3 AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

El rea de influencia del proyecto se ubicara en el distrito de San Vicente de Caete, directamente en los centros poblados de La Esmeralda, Boca del Ro, Cochahuasi, Playa Hermosa y Agua Dulce.

Estos centros poblados son de rea rural el cual se encuentran con la necesidad de contar con una va en buenas condiciones de transitabilidad para trasladar sus productos agrcolas, ganaderas y otros, adems es importante para el traslado de los alumnos y padres de familia para estudiar y utilizar los servicios de salud y otros respectivamente.

Por lo tanto a continuacin mostraremos un grafico el cual nos permitir ubicarnos en el rea de influencia del proyecto.

4 DESCRIPCIN DEL PROYECTO

4.1Generalidades

El presente informe tiene por objetivo determinar las caractersticas fsicas, sociales de la zona considerada para el presente proyecto.

Para tal efecto, se ha realizado los estudios bsicos para la elaboracin del Proyecto MANTENIMIENTO PERIODICO DE LAS VAS DE ACCESO A COCHAHUASI, DISTRITO DE SAN VICENTE, PROVINCIA DE CAETE.4.2Ingeniera del Proyecto

Para la descripcin de las actividades que se ejecutarn en el C.P Cochahuasi se desarrollaran en varias partidas, las que se detallan a continuacin:Cuadro N 01 Mantenimiento PeridicoITEMPARTIDAUNDMETRADO

01.00.00MANTENIMIENTO PERIODICO

01.01.00OBRAS PROVISIONALES

01.01.01CASETA DE ALMACEN Y GUARDIANAGLB1.00

01.01.02CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60x2.40MUND1.00

01.01.03MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y MAQUINARIAGLB1.00

01.01.04SEALIZACION, DESVIOS Y PROTECCION DURNTE LA EJECUCIONGLB1.00

01.01.04ADQUISICIN DE COMBUSTIBLE B-5GLB1.00

01.02.00OBRAS PRELIMINARES

01.02.01TRAZO, REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRAFICOKM3.02

01.03.00PLATAFORMA

01.03.01CORTE DE MATERIAL SUELTO CON EQUIPOM3555.12

01.03.02RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO CON EQUIPOM31213.80

01.03.03RECONFORMACION DE PLATAFORMAM218130.26

01.03.04ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTEM3721.66

01.04.00SEALES VERTICALES

01.04.01SEALES PREVENTIVAS 75x75cm CON POSTEGLB1.00

01.04.02PINTURA EN POSTES KILOMETRICOSUND3.00

4.3Fuentes de AguaExiste el Servicio de Agua Potable en los poblados aledaos, para la obra se abastecer por medio de cisternas, para el riego en Obra.4.4BotaderosPara el manejo del Botadero, se tendr en cuenta lo siguiente:

4.4.1Botaderos de material excedente

El botadero para la presente obra, se ubica en Pampa Castilla, Km 154 de la Carretera Panamericana Sur, donde se colocaran los materiales excedentes de la Obra, es decir, los provenientes del corte de terreno y de la limpieza que se realice durante el proceso de ejecucin de la obra, los cuales debern ser seleccionados en coordinacin con las autoridades, para su disposicin final.

a) Ubicacin de Botaderos

Los lugares ms recomendados para la ejecucin de los botaderos, son las zonas adyacentes a la va (canteras abandonadas), y que son suelos estriles, sin ningn tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente. Se deben evitar dejar en zonas inestables, reas de importancia ambiental o de alta produccin agrcola.

Asimismo no se podr depositar materiales en los cursos de agua o quebradas, ni en las franjas ubicadas a por lo menos 30m. a cada lado de las orillas; ni se permitir depositar materiales a media ladera, ni en zonas de fallas geolgicas o en sitios donde la capacidad de soporte de los suelos no permita su colocacin.b) Disposicin de materiales excedentes y restauracin de los botaderos

Los materiales excedentes del proceso de Mantenimiento, una vez colocados en los Botaderos, debern ser compactadas, por lo menos con 4 pasadas de compactacin, en capas de espesor adecuado.

La Superficie superior de los Botaderos se deber perfilar con una pendiente suave que, por una parte, asegure que no va a ser erosionada y por otra, permita el drenaje de las aguas reduciendo con ello la infiltracin.

5. PERSONALEl salario al personal que participara en la ejecucin del proyecto, se considerara los costos de Construccin Civil.6. MAQUINARIA Y EQUIPOLa maquinaria a utilizar es la siguiente:

Item Und Unidad Cant.(Hrs)

01.01.01Rodillo Liso Vibratorio Autopropulsado 70-100 HP HM 76.62

01.01.02Cargador sobre llantas de 125-135 HP 3yd3 HM 98.35

01.01.03Tractor de Orugas de 190-240 HP HM 15.66

01.01.04Motoniveladora 125 HP HM 76.62

01.01.06Camin Volquete de 6x4 330 HP 10m3 HM 143.81

01.01.07Camin Cisterna 4x2 (Agua) 178-210 HP 3000 Gln. HM 135.11

7. COORDINACIONES

Se efectuara coordinaciones con los representantes de la poblacin beneficiada, as como con las autoridades del sector, donde est ubicado el rea de trabajo, considerando el adecuado manejo de las mismas.8. IMPACTO AMBIENTALLos Impactos Ambientales generados en la ejecucin del proyecto, en cada una de sus partidas, son las siguientes:

Impactos negativos de carcter temporal:

Cierre de la va, congestionamiento temporal en vas alternas.

Acondicionamiento de reas para las maquinarias y equipos a utilizar.

Partculas de polvo durante la ejecucin de los trabajos de movimiento de tierras.

Emanacin de gases y ruidos molestos de maquinaria durante los trabajos.

Acumulacin temporal de materiales en la va (tierra, agregados y otros).

Acumulacin de residuos slidos.

Impactos positivos despus de concluida la Obra:

Trfico vehicular ms fluido con seguridad y comodidad.

Eliminacin de inundaciones y formaciones de cochas.

Eliminacin de focos contaminantes por aguas estancadas.

Disminucin de las partculas de polvo en el medio ambiente.

Mejora de la transitabilidad en las vas consideradas en el presente proyecto, logrando una mayor seguridad y comodidad.

Disminucin de accidentes de trnsito.

Mejora del aspecto urbanstico de la zona de influencia del proyecto.

Revalorizacin de los predios dentro de la zona de influencia del proyecto.

Medidas de Mitigacion:

Sealizacin adecuada de los desvo a tomar por parte de los usuarios de la vas.

Reacondicionamiento de las reas ocupadas por los equipos pesados, ante posibles afectaciones por derrames de lubricantes y combustibles.

Humedecimiento superficial de las tierras antes de su remocin.

La maquinaria a emplearse debe contar con certificacin de ruidos fuertes dentro de los rangos permisibles de decibeles.

La acumulacin y eliminacin de materiales como tierra y agregados deben ser peridicas y por etapas, acorde con el avance de la obra.

La eliminacin del material excedente se realizar hacia el botadero municipal ms cercano, el mismo que debe ser acondicionado adecuadamente.

Manejo y acondicionamiento de canteras utilizando los procedimientos adecuados de extraccin, reforestacin y proteccin de riveras.

Acondicionamiento de botadero, donde se requiere relleno con material para subir niveles y proteger riveras.

9. CONCLUSIONES El presente Proyecto, tiene un impacto positivo en el medio ambiente, a partir de la puesta en servicio de la obra, sin embargo los aspectos negativos que podrn presentarse, bsicamente referidos a los accidentes y al no atropellamiento de la fauna, pueden ser menguado y/o mitigado con una buena sealizacin como medida positiva y una permanente educacin a los pobladores a travs de los medios masivos de comunicacin social de las autoridades locales y organismos populares, asi como a los conductores como medida activa. Los principales impactos ambientales positivos, derivados del Mantenimiento Peridico, estn dirigidos a mejorar los aspectos socioeconmicos de los pobladores, de dichas zonas, asi como las aledaas a estas.

Durante el proceso constructivo, se presentaran una serie de impactos negativos, los cuales debern ser disminuidos, adoptando las medidas indicadas en el presente estudios u otras que el constructor considere conveniente conforme se presente, las mismas que deben ser registradas en el cuaderno de obra y puestos en conocimiento de la Supervision, seria conveniente que en los informes mensuales de obra, asi como en el informe final, se considere un prrafo referido a identificar nuevos impactos positivos o negativos y las acciones correspondientes.6MANTENIMIENTO PERIDICO DE LAS VAS DE ACCESO A COCHAHUASI, EN EL DISTRITO SAN VICENTE DE CAETE,

PROVINCIA DE CAETE - LIMA