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Informe cierre de faenas

Proyecto “Obras Complementarias

Proyecto Expansión División Andina para Ampliación

Intermedia a 92 KTPD” RCA 1808/2006

Informe Cierre de Faenas Proyecto “Obras Complementarias Proyecto Expansión División Andina para Ampliación Intermedia a 92 KTPD”

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Índice de Contenido

1. Introducción ............................................................................................................................... 2

2. Antecedentes ............................................................................................................................. 2

2.1 Instalaciones subterráneas ..................................................................................................... 2

2.2 Obras menores en el Sistema de Transporte de Relaves ....................................................... 3

2.3 Túnel de Desvío Río Blanco ..................................................................................................... 4

3. Cierre instalaciones de faena .................................................................................................... 7

3.1 Instalaciones subterráneas ..................................................................................................... 7

3.2 Obras menores en el Sistema de Transporte de Relaves ....................................................... 7

3.3 Túnel de Desvío Río Blanco ..................................................................................................... 8

3.3.1 Instalación de Faena N°1 ............................................................................................. 8

3.3.2 Instalaciones de Faena N°2, N°3 y N°4 ........................................................................ 9

3.3.3 Instalación de Faena N°5 ........................................................................................... 13


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1. Introducción

El Proyecto “Obras Complementarias Proyecto Expansión División Andina para Ampliación Intermedia a 92 KTPD” consiste en la ejecución gradual del aumento de capacidad de explotación y beneficio, con una primera ampliación en torno a 92 Ktpd que, permite maximizar la capacidad de los sistemas existentes de chancado primario y transporte de mineral potenciados. Este proyecto fue calificado favorablemente mediante la RCA N°1808/2006 fechada el 24 de julio de 2006. Las principales obras de la etapa de construcción del proyecto son las siguientes:

Instalaciones subterráneas (Nuevo Circuito de Chancado fino/Molienda y Ampliación de la Flotación en el área Planta Cordillera)

Obras menores en el Sistema de Transporte de Relaves (STR)

Construcción de un túnel de desvío del Río Blanco (TDRB) alrededor del área destinada al depósito de estéril

Cabe destacar que con la materialización del TDRB, el proyecto “Obras Complementarias Proyecto Expansión División Andina para Ampliación Intermedia a 92 KTPD” dio fin a la fase construcción. El presente informe tiene por objetivo entregar información detallada del término de faenas de las obras antes mencionadas, considerando la acreditación de restitución de sitios, georeferenciación y medidas implementadas, dando cumplimiento así al considerando 10 letra i de la RCA 1808/2006.

2. Antecedentes

2.1 Instalaciones subterráneas Las nuevas instalaciones subterráneas consideraron un circuito de chancado fino (secundario-terciario) de 20 Ktpd de capacidad, que se ubicó en una instalación subterránea aledaña a las existentes. Además, a la etapa de flotación colectiva se incorporaron nueve celdas para flotación primaria y cuatro celdas para flotación de barrido. Estas celdas se ubicaron, en el primer caso, en una prolongación de la actual caverna de flotación y en el segundo caso, en la alimentación de las actuales líneas de flotación de barrido.


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2.2 Obras menores en el Sistema de Transporte de Relaves El acondicionamiento del STR, para poder transportar la tasa adicional de relaves, consideró las siguientes obras:

Peralte de 25 cm. en 1,2 Km. de canaleta

Reacondicionamiento de los cajones de caída, de modo de aumentar su capacidad

Cubierta de la canaleta de relaves con losetas de hormigón, de modo de protegerla de salpicaduras, caída de rocas, desprendimiento de tierra y/o derrames y evitar la incorporación al relave de agua proveniente del afloramiento en los túneles

Para las obras de modificación de la canaleta de relaves se consideraron 16 puntos principales (Tabla 1 y Figura 1). Cabe destacar que para la construcción de estas obras menores no hubo instalación de faena permanente.

Tabla 1. Ubicación principales obras y faenas móviles (sistema de coordenadas WGS 84)

N° Área Área Obra Coordenada N Coordenada E

1 Rápido RB2 6338919,2 382780,46

2 Rápido RB3 6340205,7 382796,99

3 Rápido RB4 6341768,4 383088,75

4 Rápido RB5 6342493,2 383049,13

5 Rápido RB6 6343235,8 382992,17

6 Cajón caída N°5 6343395,5 382815,65

7 Rápido El Toro 6346215,1 364198,40

8 Rápido Bravones 6346667,5 364144,76

9 Rápido Carrizales 6345150,6 359163,84

10 Rápido San Antonio 6344842,9 358709,76

11 Cajón caída N°21 6345342,5 357466,84

12 Cajón caída N°26 6350759,9 348455,25

13 Rápido El Águila 6351932,3 346185,22

14 Rápido Requinoa 6348226,1 335208,72

15 Rápido Quillayes 6346867,2 335350,08

16 Rápido Álamo 6346270,1 335665,51

Las faenas incluyeron baños químicos y maquinaria, los cuales se trasladaban a lo largo de los puntos de trabajo de la canaleta de relaves.


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Figura 1. Ubicación principales obras y faenas móviles

2.3 Túnel de Desvío Río Blanco La construcción del TDRB contempló encauzar las aguas del río Blanco y del Estero Morado hacia el TDRB, las cuales luego son restituidas en el cauce original del río Blanco a través de una Quebrada Tributaria Sin Nombre acondicionada para dicho fin. El diseño de Ingeniería del sistema contempló obras de desvío, conducción y restitución del cauce principal y subcuencas, ubicadas dentro de la cuenca alta del río Blanco, entre el sector delimitado por el Nivel 11 (cota 3.500 m.s.n.m.) y el sector del Espesado N° 2 (cota 2.855 m.s.n.m.). Las obras del túnel se complementan con un conjunto de obras civiles, siendo las principales las siguientes:

Captación Río Blanco y Obras Anexas

Captación Morado y Obras Anexas

Obra de Restitución al Río Blanco


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Para las obras de construcción se contó con un total de 5 instalaciones de faenas, las cuales se ubicaron en los sectores identificados en la Figura 2 y Tabla 2.

Tabla 2. Ubicación instalaciones de faenas (sistema de coordenadas WGS 84)

N° instalación de faena Sector del TDRB Coordenada N Coordenada E

1 Portal de salida 6337577 384310

2 Portal de salida 6337495 384127

3 Ventana 3 6335868 384489

4 Ventana 2 6334404 383473

5 Ventana 1 6333000 382519

La instalación de faena 1 contó principalmente con oficinas para realizar trabajos administrativos, una bodega de almacenamiento de materiales y de maquinaria y un taller de mantención en el sector del portal de salida. Los frentes de trabajo asociados a esta faena consistieron en las siguientes actividades: construcción de gaviones, trabajos de piping, trabajos de relleno, construcción machones, extracción de áridos y selección de material. Las instalaciones de faena 2, 3 y 4 contaron con oficinas para realizar trabajos administrativos, bodegas, losas de lavado de equipos y talleres en los sectores portal de salida, ventana 3 y ventana 2. La actividad realizada en los tres frentes de trabajo fue la construcción de túneles, la cual consistió en acuñadura, fortificación, perforación con equipos electrohidráulicos, carguío de explosivos, tronadura, ventilación y extracción de marinas. La instalación de faena 5 contó con oficinas para realizar trabajos administrativos, bodegas y taller de equipos y herramientas en el sector ventana 1. Las actividades realizadas en el frente de trabajo fueron montajes eléctricos, instalación de sistema de comunicación, instrumentación y control, montaje de cañerías y obras remanentes en bocatoma.


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Figura 2. Ubicación instalaciones de faenas etapa de construcción del Túnel de Desvío Río Blanco

Portal de salida

Ventana 3

Ventana 2

Ventana 1


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1. Cierre instalaciones de faena

3.1 Instalaciones subterráneas Para la construcción de las instalaciones subterráneas, las faenas se ubicaron principalmente en las oficinas y frentes de trabajo existentes en caverna, los cuales aún se mantienen para las operaciones normales de flotación y chancado. 3.2 Obras menores en el Sistema de Transporte de Relaves Para la construcción de obras menores en el STR no hubo instalación de faena permanente. Las faenas incluyeron baños químicos y maquinaria, los cuales se trasladaban a lo largo de los puntos de trabajo de la canaleta de relaves. Al término de las obras se desmovilizó la maquinaria y baños químicos del área (Figura 3).

Figura 3. Cierre de Faena en frentes de trabajo ubicados en el sistema de transporte de relaves

A: Frentes de trabajo en túneles (A1 en construcción y A2 posterior al cierre del frente de trabajo) B y C: Frentes de trabajo en superficie (1 en construcción y 2 posterior al cierre del frente de trabajo)

A 1 A 2

B 1 B 2

C 1 C 2


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3.3 Túnel de Desvío Río Blanco 3.3.1 Instalación de Faena N°1 El cierre de la faena 1 consideró actividades de desmovilización en su instalación principal y en los frentes de trabajo. El cierre de la instalación principal incluyó el retiro de: taller mecánico, bodega de almacenamiento de materiales y herramientas, oficinas, jaula de almacenamiento de sustancias peligrosas, equipo generador, residuos sólidos, estación de emergencia, baños químicos y señalética. Mientras que el cierre de los frentes incluyó principalmente el retiro de equipos (planta seleccionadora y otros), limpieza de la quebrada Tributaria, retiro de materiales sobrantes. En las Figuras 4 y 5 se presentan respaldos fotográficos de las labores de cierre de la faena y en el Anexo 1 se presenta el acta de término de trabajos y su detalle.

Figura 4. Cierre de Faena N° 1 en instalación principal

A: Taller mecánico (A1 en construcción y A2 posterior al cierre del frente de trabajo) B: Bodega de materiales y herramientas (B1 en construcción y B2 posterior al cierre del frente de trabajo)

C: Oficinas y baños químicos (C1 en construcción y C2 posterior al cierre del frente de trabajo)

A 1 A 2

B 1 B 2

C 1 C 2


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Figura 5. Cierre de Faena N° 1 en frentes de trabajo.

Frente A: construcción de gaviones, trabajos de piping, trabajos de relleno y construcción machones (A1 en

construcción y A2 posterior al cierre del frente de trabajo)

Frente B: extracción de áridos y selección de material (B1 en construcción y B2 posterior al cierre del frente de trabajo).

3.3.2 Instalaciones de Faena N°2, N°3 y N°4 El cierre de las faena 2, 3 y 4 consideró actividades de desmovilización en los frentes de trabajo ubicados en el portal de salida, ventana 3 y ventana 2. Cabe destacar que al término de estas faenas se dejaron algunas instalaciones operativas, con el fin de apoyar otros trabajos que realizaba División Andina en ese momento. Actualmente, los equipos mencionados han sido retirados del área. Para el cierre de la faena N° 2, en el área de instalaciones administrativas, se consideró el retiro de: estación emergencia, paneles informativos, contenedores, residuos industriales. Respecto a los materiales y residuos almacenados, se retiraron los cilindros, las jaulas de almacenamiento de cilindros, retiro de residuos industriales peligrosos y no peligrosos. Además, en las áreas mencionadas y en las áreas de botaderos y empréstitos y plataformas de trabajo se realizó un mejoramiento del área. En la Figura 6 se presentan respaldos fotográficos de las labores de cierre de la faena y en el Anexo 2 se presenta el acta de término de trabajos y su detalle.

A 1 A 2

B 1 B 2


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Figura 6. Cierre de Faena N° 2

Frente A: restitución de sitio en área almacenamiento de gases comprimidos

Frente B: restitución de sitio en instalaciones administrativas

Frente C: restitución de sitio en área de botaderos

Frente D: restitución área almacenamiento de residuos

A

B

C

D


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Para el cierre de la faena N° 3, en el área de instalaciones administrativas, se consideró el retiro de: bodegas, estación emergencia, paneles informativos, contenedores, residuos industriales, baños químicos y señalética. Respecto a los materiales y residuos almacenados, se retiraron los cilindros, las jaulas de almacenamiento de cilindros, retiro de residuos industriales peligrosos y no peligrosos. Además, en las áreas mencionadas y en el área de botaderos y empréstitos se realizó un mejoramiento del área. En la Figura 7 se presentan respaldos fotográficos de las labores de cierre de la faena y en el Anexo 3 se presenta el acta de término de trabajos y su detalle.


Frente A: restitución de sitio en instalaciones administrativas

Frente B: restitución de sitio en área de botaderos

Frente C: restitución de sitio en área almacenamiento de gases comprimidos

Frente D: restitución áreas almacenamiento de residuos

A

B

C

D


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Para el cierre de la faena N° 4, en el área de instalaciones administrativas, se consideró el retiro de: oficinas, estación emergencia, paneles informativos, contenedores, residuos industriales, baños químicos y señalética. Respecto a los materiales y residuos almacenados, se retiraron los cilindros, las jaulas de almacenamiento de cilindros, retiro de residuos industriales peligrosos y no peligrosos. Además, en las áreas mencionadas y en el área de botaderos y empréstitos se realizó un mejoramiento del área. En la Figura 8 se presentan respaldos fotográficos de las labores de cierre de la faena y en el Anexo 4 se presenta el acta de término de trabajos y su detalle.


Frente A: restitución de sitio en área de botaderos y plataformas

Frente B: restitución de sitio en instalaciones administrativas

Frente C: restitución áreas almacenamiento de residuos

A

B

C


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3.3.3 Instalación de Faena N°5

El cierre de la faena 5 consideró actividades de desmovilización en su instalación principal y en su frente de trabajo. El cierre de la instalación principal incluyó el retiro de: oficinas, bodegas, taller de trabajo, estación de emergencia, perímetro de seguridad, red de energía, generador, equipos y maquinarias, baños químicos, señalética y residuos. Mientras que el cierre de los frentes incluyó el retiro de materiales sobrantes, señalética, residuos industriales, equipos y herramientas, baños químicos y estación de agua. En la Figura 9 se presentan respaldos fotográficos del cierre de la faena y en el Anexo 5 se presenta el acta de término de trabajos y su detalle.


Imagen A: instalación de faena durante los trabajos

Imagen B: cierre de faena y vista obras actuales

Instalación Faena N°5

Obras realizadas

A

B

ANEXOS

ANEXO N°1

ANEXO 1: ACTA CIERRE FAENA N° 1

ANEXO 1 1/17


ANEXO 1 2/17


ANEXO 1 3/17


ANEXO 1 4/17


ANEXO 1 5/17


ANEXO 1 6/17


ANEXO 1 7/17


ANEXO 1 8/17


ANEXO 1 9/17


ANEXO 1 10/17


ANEXO 1 11/17


ANEXO 1 12/17


ANEXO 1 13/17


ANEXO 1 14/17


ANEXO 1 15/17


ANEXO 1 16/17


ANEXO 1 17/17

ANEXO N°2


ANEXO 2 1/8


ANEXO 2 2/8


ANEXO 2 3/8


ANEXO 2 4/8


ANEXO 2 5/8


ANEXO 2 6/8


ANEXO 2 7/8


ANEXO 2 8/8

ANEXO N°3


ANEXO 3 1/8


ANEXO 3 2/8


ANEXO 3 3/8


ANEXO 3 4/8


ANEXO 3 5/8


ANEXO 3 6/8


ANEXO 3 7/8


ANEXO 3 8/8

ANEXO N°4


ANEXO 4 1/9


ANEXO 4 2/9


ANEXO 4 3/9


ANEXO 4 4/9


ANEXO 4 5/9


ANEXO 4 6/9


ANEXO 4 7/9


ANEXO 4 8/9


ANEXO 4 8/9

ANEXO N°5


ANEXO 5 1/2


ANEXO 5 2/2

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