Informe Const Mant Pte_6-Juino-2015

POSTGRADO FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGA

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MDULO 7:

CONSTRUCCIN Y MANTENIMIENTO DE PUENTES

Construccin y mantenimiento de puentes 1

NDICE GENERAL

1. INTRODUCCIN ........................................................................................................................... 3 2. UBICACIN DEL ESTUDIO ....................................................................................................... 3 3. ASPECTOS TCNICOS DEL PROYECTO ............................................................................... 6

3.1. Almacenes de aprovisionamiento ............................................................................................................. 6 3.2. Bancos de prstamo .................................................................................................................................. 6

4. PERSONAL, EQUIPO Y MAQUINARIA REQUERIDO .......................................................... 7

4.1. Personal. ................................................................................................................................................... 7

4.1.1. Personal calificado........................................................................................................................... 8

4.1.2. Personal No calificado ........................................................................................................................... 11

4.2. Equipo y maquinaria .................................................................................................................... 11

4.2.1. Maquinaria ............................................................................................................................................. 13 4.2.2. Equipo .................................................................................................................................................... 19

5. PROCESOS CONSTRUCTIVOS PARA LLEVAR A CABO EL PROYECTO .................... 22

5.1. Mtodo y por Sistema Constructivo. ...................................................................................................... 22 5.2. Clasificacin bsica de los Sistemas Constructivos de Puentes de Hormign ....................................... 23

5.2.1. In situ ............................................................................................................................................. 23 5.2.2. Prefabricacin ................................................................................................................................ 24

6. PLAN O PROCEDIMIENTO DE TRABAJO ........................................................................... 24

6.1. Antecedentes. ......................................................................................................................................... 24 6.2. Organigrama. .......................................................................................................................................... 25 6.3. Apoyo Logstico del Proyecto ................................................................................................................ 26 6.4. Descripcin del Proceso constructivo del Puente. .................................................................................. 26

6.4.1. Etapa 1. .......................................................................................................................................... 27 6.4.2. Etapa 2. .......................................................................................................................................... 27 6.4.3. Etapa 3. .......................................................................................................................................... 28 6.4.4. Etapa 4. .......................................................................................................................................... 30 6.4.5. Etapa 5. .......................................................................................................................................... 31 6.4.6. Etapa 6. .......................................................................................................................................... 32 6.4.7. Etapa 7. .......................................................................................................................................... 33 6.4.8. Etapa 8. .......................................................................................................................................... 35 6.4.9. Etapa 9. .......................................................................................................................................... 37 6.4.10. Etapa 10. ........................................................................................................................................ 39

7. SEGURIDAD INDUSTRIAL E HIGIENE INDUSTRIAL ....................................................... 39

7.1. Agentes causantes de los accidentes ...................................................................................................... 40 7.2. Equipos de Proteccin personal ............................................................................................................. 40 7.3. Sealizacin de seguridad ...................................................................................................................... 41 7.4. Obligaciones del empleador y trabajador ............................................................................................... 43 7.5. Anlisis preliminar de riesgos ................................................................................................................ 44 7.6. Fotografas del estado cuando el puente colapsa .................................................................................... 45 7.7. Estado de ejecucin del puente San Pedrito .......................................................................................... 47


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NDICE DE FIGURAS

Figura 1: Red Vial Fundamental ................................................................................................................ 4 ....................................................................................................................................................................... 4 Figura 2: Ubicacin general del proyecto ................................................................................................... 4 Figura 3: Ubicacin general del proyecto ................................................................................................... 5 Figura 4: Bancos de materiales de prstamo .............................................................................................. 7 Figura 5: Esquema de la eleccin del procedimiento de construccin .................................................... 23 Figura 6: Divisin de responsabilidades en el proyecto ........................................................................... 25 Figura 7: Organigrama por frentes de trabajo ......................................................................................... 26 Figura 8: Esquema de excavacin de pilotaje ........................................................................................... 28 Figura 9: Esquema de vaciado de hormigo pilotaje .................................... Error! Marcador no definido. Figura 10: Esquema del patio de vigas...................................................................................................... 30 Figura 11: Esquema del armado y encofrado de cabezales ...................................................................... 31 Figura 12: Esquema del relleno de los accesos y el armado y encofrado del cabezal faltante ............... 32 Figura 13: Esquema de la obra falsa ........................................................................................................ 33 Figura 14: Esquema del lanzamiento de vigas postensadas. .................................................................... 34 Figura 15: Esquema de armado y encofrado de la superestructura ........................................................ 37 Figura 16: Esquema de conformacin de accesos .................................................................................... 39

NDICE DE FOTOGRAFAS

Fotografa. 1 Despus de la cada del puente ............................................................................................ 45

Fotografa. 2 Forma como cruzaban la personas ..................................................................................... 45

Fotografa. 3 Estado del Terreno ............................................................................................................... 46

Fotografa. 4 Encofrado de cabezal y pila ................................................................................................. 47

Fotografa. 5 Trabajos sobre la pila .......................................................................................................... 47

Fotografa. 6 Encofrado ............................................................................................................................. 48

Fotografa. 7 Trabajos de vaciado manual ............................................................................................... 48

Fotografa. 8 Estado de Culminacin de la Pila ....................................................................................... 49


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1. INTRODUCCIN

La construccin del Puente San Pedrito se construye bajo exigencia de la Administradora Boliviana de

Carretera ABC quien est encargada de que la estructura se construya en el menor tiempo posible, esto

debido a que se de vital importancia dar fluidez al trfico que circula por dicho tramo, el cual comunica a

dos departamento con un enorme potencial de volumen de trfico de todo tipo de vehculo.

La construccin de puentes en esta regin es muy importante para el desarrollo de las comunidades,

pueblos cercanos del rea en la cual est interviniendo el proyecto. En este contexto, la vinculacin de

comunidades con las principales ciudades, es consecuencia de este proyecto.

Sin embargo, los procesos constructivos de estos puentes se limitaran al sistema in situ, debido al contexto

donde se construir el puente, por lo que muchas de las obras sern ajustadas, de la misma manera las

tareas a realizarse.

2. UBICACIN DEL ESTUDIO

El proyecto pertenece a la ruta 04 que une el departamento de Cochabamba y Santa Cruz en la zona del El

Sillar muy cerca al puente cristal mayu y pertenece al municipio de Villa Tunari

El puente San Pedrito ser emplazado sobre el rio que lleva el del mismo nombre Rio San Pedrito en la

progresiva 129+400 de la ciudad de Cochabamba, el cual tiene una longitud de 78 metros con 4 vigas

pretensada y una fundacin con pilotes.

La red vial se configura tomando la carretera Cochabamba-Santa Cruz, va Chapare como troncal con

ramificaciones principales que abarcan las zonas de Santa Isabel, Mlaga, Locotal, Miguelito, San Onofre

y San Jos que desvan desde las progresivas km 86+000 (Paracti-Santa Isabel-Embalse Aguas Claras),

Coordenadas Geodsicas

Puente San Pedrito

Latitud 17 0' 59.08'' S

Longitud 65 39' 7.91'' O

Altitud 614

Coordenadas UTM

20k Puente San Pedrito

Norte 8116716

Este 217632


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Figura 1: Red Vial Fundamental

Figura 2: Ubicacin general del punto de emplazamiento

UBICACIN DEL

PROYECTO


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Figura 3: Ubicacin general del proyecto.


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3. ASPECTOS TCNICOS DEL PROYECTO

La tipologa del puente a ser reconstruido, segn pre-diseo, es un puente de tres tramos de hormign

armado apoyado sobre vigas de hormign pretensado, con una longitud aproximada de 78 m. La

infraestructura est formada por dos pilas y dos estribos, ambos de hormign armado apoyados en

fundaciones profundas.

El ancho del puente es de 8.40 metros. Solo ancho de tablero

La siguiente Tabla muestra estos aspectos

Caractersticas de la estructura

Infraestructura

Dimetro de pilas 2.2 m. seccin Hueca espesor de 0.40 m

Longitud 11.75 metros

Cabezal de pilotes 8.35 x 2.20 metros

Pilotes 1.2 m seccin hueca el ms profundo de 12 m.

Gaviones

Superestructura

Espesor losa 0,20 metros

Diafragmas 3

Vigas pretensada 4

Altura de vigas 1.75 metros

Espesor del alma central 0.20 metros

Vainas 2 por cada viga

3.1. Almacenes de aprovisionamiento

De igual forma que la instalacin de faenas y los almacenes de resguardo de materiales estn

contempladas en el proyecto, sin embargo debido al acceso precario del lugar de trabajo estos sern

debidamente resguardados al trmino de cada da laboral.

3.2. Bancos de prstamo

Los bancos de prstamo son ubicados en el mismo rio tanto; aguas arriba y aguas abajo, sobre todo para

los hormigones. En tal razn, los traslados de material en lo posible sern menos frecuentes. Solamente el

acopio y clasificacin se pondr en marcha con los equipos y maquinaria requeridos para tal tarea.

La siguiente figura ilustra la ubicacin y el rea de los bancos de prstamo de materiales, que por lo

general son de tipo aluvial.


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Figura 4: Bancos de materiales de prstamo

4. PERSONAL, EQUIPO Y MAQUINARIA REQUERIDO

El personal, equipo y maquinaria dentro la construccin del puente son un factor muy importante y se

debe tener clara las funciones de cada uno de ellos y de acorde a las circunstancias prever su presencia en

la obra, esto para evitar retrasos durante la ejecucin en espera de alguno de estos.

A continuacin se descrbelas caractersticas dcada uno de estos actores y las funciones que

desempearan en la ejecucin.

4.1. Personal.

Durante la construccin del puente se requerir la presencia de un equipo de personas el cual de acuerdo a

sus habilidades contribuir de una u otra manera en la ejecucin correcta de la obra, esta mano de obra se

divide en Calificada, como no calificada. En la siguiente tabla se muestra la lista del personal necesario

dentro de la obra para la correcta ejecucin.


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Tabla 1 Personal mnimo requerido para la ejecucin de la obra

N Personal

Mano de Obra Calificada

1 Topgrafo

2 Operador Equipo liviano

3 Operador equipo pesado

4 Especialista en tesado e inyeccin

5 Laboratorista

6 Chofer

7 Capataz

8 Enferrador

9 encofrador

Mano de Obra NO Calificada

10 Albail

11 Pen

12 Ayudante

13 Alarife

Adems del personal nombrado en la lista anterior se deber tomar en cuenta un equipo de ingenieros

responsables de la obra que sern permanentes, como ser un Superintendente de obras, el Residente, un

especialista ambiental, un especialista en estructuras y algn otro especialista a requerimiento.

A continuacin se describir las caractersticas y funciones de cada personal indicado en la tabla 1:

4.1.1. Personal calificado

Se trata de aquel personal que es especializado en cierta actividad y tiene cierto grado de formacin para

la realizacin de su trabajo, estos son:

Topgrafo:

Este deber ser un profesional con ttulo tcnico y adems con experiencia en la construccin de puentes

con conocimientos en el manejo de equipos como estacin total y nivel mnimamente.

Su presencia en la obra ser permanente para realizar inicialmente los controles del terreno y del lugar de

emplazamiento del puente, controlara el alineamiento de la estructura y sus accesos, y los niveles de

fundaciones de cada estribo.


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Es importante que el topgrafo este continuamente revisando los trabajos realizados cada da para evitar

inconvenientes posteriores.

Operador de equipo Liviano

No necesariamente deber ser un personal con ttulo tcnico pero si deber contar con la experiencia

necesaria en el manejo de equipos como el martillo Hidrulico, esto para evitar que el incorrecto

manipuleo de los equipos por otro tipo de personal ocasione accidentes o el equipo sufra desperfectos

ocasionando en ambos casos retrasos en la obra y gastos imprevistos que pueden evitarse utilizando

personal calificado para el manejo de estos equipos.

Este personal no ser permanente simplemente estar durante la demolicin de la estructura existente en y

posteriormente desplazado para cumplir otra labor en otra obra.

Operador de equipo Pesado

Deber ser el personal con licencia para manejo de equipo pesado y con experiencia en el manejo de

maquinaria, se requerir un operador para cada maquinaria que se tenga en obra, por ningn motivo se

debe tener un operador con 2 maquinarias debido a que este ocasione horas improductivas en la

maquinaria ocasionando prdida de tiempo.

Este personal ser permanente en la obra tanto para la ejecucin de las actividades donde se requiera el

equipo como tambin trabajos que se requieran adicionales de la maquinaria, como el perfilado del patio

de vigas o la proteccin de los frentes de trabajo debido a las caractersticas del rio.

Especialista en tersado e Inyeccin

Deber ser el personal con vasta experiencia en el postensado de vigas BPR debido a lo delicado que es

este trabajo siendo que una incorrecta ejecucin puede llegar ocasionar el dao de la viga perdiendo

material o incluso accidentes laborales.

Este no estar de manera permanente en la obra, solo se lo requerir al momento de pretensar las vigas y

realizar la inyeccin de las mismas.

Laboratorista

Este deber tener ttulo d tcnico en construccin civil y experiencia en el manejo de equipos de

laboratorio y ejecucin de ensayos en suelos y hormigones.


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Este estar presente en la seleccin de los materiales para los hormigones y en todas las actividades de

hormigonado controlando la calidad de los materiales, adems de control de las densidades en los accesos,

este estar permanentemente en la obra debido a que se requiere un continuo control tecnolgico de la

obra para garantizar su calidad.

Chofer:

Este deber contar con licencia de conduccin clase C para el manejo de las volquetas en el movimiento

de tierras y traslado de materiales de construccin a la obra, se deber capacitar a los choferes de los

cuidados que deber tener en el traslado de los materiales y un control de los mismos para evitar que

alguno intente manejar en estado de ebriedad.

Este ser casi permanente debido a que estar continuamente trasladando materiales a la obra.

Capataz:

Sera encargado del manejo de personal en ausencia del residente de obra deber tener conocimiento en

manejo de Recursos Humanos y apto para toma de decisiones en situaciones crticas y de estrecha

confianza.

Su permanencia ser continua en los diferentes frentes de trabajo para colaborar en la ejecucin y control

de las obras.

Encofrador

Encargado de realizar los encofrados de la infraestructura y de las vigas, este se considera personal

calificado debido a que ninguna estructura en el puente se revocara por lo tanto deber tener un acabado

muy fino, el cual depender del encofrado de cada pieza para que este no tenga asperezas o deformaciones

durante el vaciado.

Su presencia ser continua debido a que se lo requiere en la infraestructura y superestructura de la obra en

los diferentes trabajos de hormigonado.

Enferrador:

Al igual que el anterior este deber tener experiencia en el cortado y doblado de fierro para las estructuras

de hormign armado para evitar demoras y desperdicio de material.


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Su permanencia en la obra ser desde un inicio debido a que el cortado y doblado y armado de los

refuerzos de acero debern iniciar lo ms antes posible para evitar que el encofrado y la excavacin le

gane y exista demoras.

4.1.2. Personal No calificado

Este personal no necesariamente deber tener formacin, pero si deber tener capacitacin referente a

seguridad en obra, este personal puede ser del lugar para evitar el traslado de personal a campo y adems

que los lugareos pueden llegar a dar luces del comportamiento del rio para evitar imprevistos durante la

ejecucin.

Albailes:

Encargados de la ejecucin de las obras con conocimientos intermedios en encofrado, enferrado para la

realizacin de hormigones, este estar encargado de la ejecucin directa de las distintas obras, por lo tanto

su estada deber ser permanente.

Ayudante:

Se encarga de colaborar a los albailes y en el manejo de equipos como la mezcladora, vibradora

generadores de energa, bombas de agua o compactadores manuales, este deber ser gil para asistir ante

cualquier inconveniente durante la ejecucin.

Pen:

Sera encargado de los trabajos que no requiera destreza sino fuerza ya sean excavaciones no profundas,

traslados de materiales y apoyo en situaciones donde se los requiera.

Alarife

Su labor ser conjunta con el Topgrafo, deber ser gil para no demorar en el control topogrfico y muy

cuidadoso para el manipuleo de los equipos.

4.2. Equipo y maquinaria

Para la construccin del puente se requerir de diferentes equipos y maquinarias los cuales debern tener

un control continuo de su funcionamiento y un mantenimiento peridico para evitar que existan demoras

en la obra.

En la siguiente tabla se muestra los equipos y maquinarias mnimos que se requerirn para la construccin

del puente.


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Tabla 2: Maquinaria y equipo Requerido para la construccin

N Maquinaria

1 Volqueta de 10 m3

2 camioneta 4x4

3 Motoniveladora

4 Retroexcavadora

5 Excavadora de 2 m3

6 pala cargadora

7 Vibrador Pata de cabra

8 Vibrador rodillo Liso

N Equipo

9 Equipo topogrfico

10 Generador de corriente

11 Mezcladora 500 lts con tolva

12 Vibrador

13 Bomba de agua 4 hp 2"

14 Martillo hidrulico ms compresor de aire

15 cierra circular

16 Dobladora y cortadora de acero

17 Soldador de arco

18 Compactador Manual y/o de rodillo pequeo

19 Equipo de tesado e inyeccin


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A continuacin se describir las funciones de cada equipo y maquinaria nombrada anteriormente:

4.2.1. Maquinaria

MAQUINARIA: Volqueta de 10 m3

Los volquetes son camiones fabricados en serie, con dos o tres ejes provistos de neumticos, sobre los

cuales en vez de carrocera se ha montado una caja o tolva basculante. Pueden transitar por carretera o

terreno llano siempre que tenga la resistencia necesaria para soportar su peso, se fabrican con capacidades

entre 4 y 30 Ton, con motores a diesel o gasolina de 65 a 250 HP. La caja de carga o tolva es de

fabricacin robusta, de acero de alta resistencia, dotada de un sistema hidrulico de elevacin, formado

por uno o dos pistones accionados por la toma de fuerza del motor y un eje de transmisin que est

conectado a una bomba hidrulica

En la obra se empleara para el movimiento de tierras ya sea provenientes de las excavaciones a los

botaderos correspondientes o el traslado de materiales de construccin a la obra como ser agregados,

cemento, piedra, en ningn caso se deber emplear para el traslado de personal debido a que es muy

peligroso.

Su requerimiento ser casi permanente en la obra debido a la cantidad de material requerido en la obra.

Camioneta 4x4

Se la cuenta como maquinaria pese a que su capacidad ser de 2 Ton. En la cual se trasladara el personal

especializado a la zona del proyecto y equipos pequeos, este se utilizara constantemente para el traslado

de personal o de materiales que se requieran debido a que se mover con facilidad y mayor velocidad.

Motoniveladora:


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MOTONIVELADORA:

Estn compuestas de un tractor de cuatro ruedas, que en su parte delantera tiene un brazo largo o bastidor

apoyado en un tren delantero de dos ruedas, las cuales son de direccin. La motoniveladora est equipada

con una hoja de corte dotada de movimientos vertical y horizontal, y de rotacin y de translacin en su

propio plano, la misma est montada entre su eje delantero y sus ejes traseros de traccin. El movimiento

horizontal de la hoja vara de 0 a 180 en relacin al eje longitudinal de la mquina. En el plano vertical

su inclinacin puede llegar a 90 en relacin al suelo.

Se lo requerir en el perfilado de los caminos de acceso auxiliares para las diferentes maquinarias que

ingresen a la obra y para la conformacin de terraplenes para los accesos al puente una vez concluido el

mismo.

Debido a que la no hay gran parte de camino de accesos donde esta tenga espacio de trabajo no se utilizara

continuamente pero para evitar el traslado de la misma cada vez que se requiera deber permanecer en

obra.


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Retroexcavadora:

RETROEXCAVADORA:

Las pequeas retroexcavadoras acopladas a la parte trasera de los cargadores frontales son accionadas

aprovechando la potencia de su motor, tienen un alcance reducido, pero una mayor precisin, son muy

tiles para la excavacin de zanjas.

Se la requerir para la remocin de obstculos o de estructuras existentes y excavaciones auxiliares ya sea

en las instalaciones del campamento o de la obra, su facilidad de movimiento y tamao lo hacen muy til

ante cualquier contingente durante la ejecucin de la obra por lo tanto se lo tendr en obra

permanentemente ya sea para realizar actividades especficas o como maquinaria de apoyo.


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Excavadoras de 2m3

EXCAVADORA:

Son mquinas que se fabrican para ejecutar excavaciones en diferentes tipos de suelos, siempre que stos

no tengan un contenido elevado de rocas, se utilizan para excavacin contra frentes de ataque, para el

movimiento de tierras, la apertura de zanjas, la excavacin para fundaciones de estructuras, demoliciones,

excavaciones de bancos de agregados, en el montaje de tuberas de alcantarillas, etc.

Es una mquina dotada de una tornamesa que le permite girar horizontalmente hasta un ngulo de 360',

realiza la excavacin haciendo girar el cucharn hacia atrs y hacia arriba en un plano vertical, y en cada

operacin la pluma sube y baja. Para obtener un mayor rendimiento las alturas de corte deben ser

superiores a 1,50 metros.

Se empleara en la excavacin de las fundaciones al nivel de los cabezales de los pilotes, adems de los

encauces del rio para poder tener un espacio de trabajo adecuado sin la presencia de agua, adems se lo

empleara en el lanzamiento de las vigas debido a la longitud de su brazo que permitir realizar dicha

actividad evitando emplear otra maquinaria adicional.

Su permanencia ser durante toda la ejecucin de la obra ya sea en la excavacin, lanzamiento de vigas o

algn contingente que se presente durante la construccin.


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Pala cargadora:

Cargador Frontal:

Se denominan tambin cargadores frontales, tienen traccin en las cuatro ruedas con dos ejes motores y

dos diferenciales, que les permiten mejores condiciones de operacin y un mejor aprovechamiento de la

potencia del motor. Tienen direccin articulada que les facilita los virajes en espacios reducidos, gracias a

su menor radio de giro.

El campo de aplicacin de los cargadores frontales incluye el cargado de materiales sobre vehculos de

transporte, el traslado de materiales de un lugar a otro. Pueden realizar tambin trabajos de excavacin en

terrenos poco densos y sin contenido de rocas, especialmente en espacios reducidos, como ser fundaciones

de edificios, puentes, etc.

Este estar en obra de manera permanente realizando el movimiento de tierras ya sea en la fundaciones en

las riberas del rio, en los accesos adems del trasporte de los materiales en distancias cortas, se empleara

como maquinaria de apoyo en el lanzamiento de las vigas facilitando el trabajo de la excavadora.


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Vibrador pata de cabra

Compatador: Pata de Cabra

Estn formados por rodillos cilndricos huecos, en cuya superficie van montados pisones de seccin

prismtica que se asemejan en su forma a las patas de cabra, con un alto de 20 a 25 centmetros. Estos

rodillos estn montados en un bastidor, que se acopla a un tractor para su remolque, los mismos vienen

acoplados en pares, en tandem o simples. La energa de compactacin se obtiene por la presin de

contacto de una hilera de pisones, sobre la cual se distribuye el peso total de la mquina

Debido a las caractersticas de la zona donde se evidencia la existencia de suelos finos de deber contar

con un compactador pata de cabra para una correcta compactacin de los terraplenes en los accesos al

puente para que estos alcancen las densidades solicitadas su requerimiento ser solo en el momento de la

compactacin de los terraplenes de los acceso, posterior a este no se tendr ms frente de trabajo para este,

por lo tanto su utilizacin ser temporal.


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Compactador vibratorio Rodillo Liso

Compatador: Rodillo Liso

Son rodillos vibrantes que se utilizan especialmente en terrenos pedregosos, en conglomerados granulares,

en cantos rodados y en mezclas asflticas. De acuerdo al tipo de material se debe graduar la amplitud y

frecuencia de vibracin

El material que se colocara en el terraplen ser granular es por eso que se tiene que utilizar un

compactador vibratorio para que la compactacin sea adecuada.

Al igual que el rodillo pata de cabra este solo se empleara temporalmente en la obra.

4.2.2. Equipo

El equipo empleado no requiere detalle puesto a que son implementos que se utilizan en diferentes obras

civiles las cuales no requieren mayor explicacin.

Por otra parte se distingue dos que son muy particulares en la construccin del puente que son:

Equipo de Tesado (Gato hidrulico)

Equipo de inyeccin de hormign

A continuacin se muestra alguna s caracterstica de estos equipos:


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Equipo de Tesado (Gato Hidrulico)

Equipo de tesado: Gato hidrulico Freyssinet (CC)

Gatos de tipo CC

Gracias a su tamao compacto, los gatos del tipo CC permiten reducir:

Las dimensiones de los cajetines,

Las distancias a las paredes y, de ese modo, los momentos parsitos.

El volumen del hormign de los almohadillados y las nervaduras necesarias a la salida de los cables en

un vano.

La posibilidad de aumentar la excentricidad de los cables y, por lo tanto, su eficacia.

El tamao compacto y la automatizacin de los gatos de tipo CC facilitan las operaciones de

mantenimiento y tesado


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Equipo de inyeccin de hormign

El objetivo de la inyeccin en la seccin principal del cable y del sellado de los anclajes es proteger los

cables frente a la corrosin. La inyeccin en el cable se lleva a cabo por medio de llenado, bien mediante

una lechada de cemento que constituye un medio de pasivacin para los elementos de acero, bien con

productos hidrfobos, como la grasa o la cera, que crean un revestimiento continuo y estanco a los agentes

agresivos.

Para que la proteccin contra la corrosin sea efectiva, es recomendable garantizar un llenado total de los

conductos, sin que se produzcan bolsas de aire que puedan convertirse en zonas de acumulacin de agua

infiltrada. Este objetivo normalmente se logra seleccionando la velocidad de progresin adecuada de la

lechada en la vaina y mediante purgas en los puntos altos de los cables desviados

Para reducir las prdidas de cargas hidrulicas en los puntos de inyeccin, Freyssinet ha desarrollado

conectores de vainas que permiten inyectar el producto de proteccin por la parte trasera del bloque de

anclaje a travs de un tubo de gran dimetro.

Esta disposicin se adapta perfectamente a los cables verticales de gran altura. Tambin facilita las

posibles operaciones de reinyeccin en las cabezas de anclajes


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5. PROCESOS CONSTRUCTIVOS PARA LLEVAR A CABO EL PROYECTO

Nos referimos al material Hormign en su sentido ms amplio, si bien es sabido que la tcnica de

pretensado tiene mucha aplicacin especialmente en estructuras de puentes. Es decir la utilizacin del

Hormign Estructural como un material que comprende el abanico de posibilidades que van desde el uso

del Hormign simple (sin armaduras) hasta su uso con armaduras activas, pasando por toda combinacin

posible de armaduras pasivas y activas.

5.1. Mtodo y por Sistema Constructivo.

Se destaca cmo se interrelacionan las etapas de proyecto con la de construccin, sta ltima desde el

punto de vista de la eleccin del procedimiento constructivo. Es decir se define la relacin entre el grado

de complejidad de la obra con la posibilidad de utilizacin de un sistema constructivo previamente

utilizado o como contrapartida definir previamente cules son las posibilidades constructivas para luego

supeditar a ellas el diseo estructural de las distintas partes de la obra.

El siguiente cuadro esquematiza, en funcin del tipo estructural, cmo se interrelacionan las etapas de

proyecto con la de construccin, sta ltima desde el punto de vista de la eleccin del procedimiento de

construccin.


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Figura 5: Esquema de la eleccin del procedimiento de construccin

5.2. Clasificacin bsica de los Sistemas Constructivos de Puentes de Hormign

La clasificacin bsica resulta muy sencilla, definiendo tres sistemas bsicos para construir un Puente de

Hormign que, con excepcin del ltimo, son aplicables tanto a la realizacin de la superestructura como

a la infraestructura.

5.2.1. In situ

Ejecucin de la estructura colando el hormign fresco sobre un encofrado que aloja las armaduras, activas

o pasivas que han sido previamente dispuestas. Es el mtodo constructivo de estructuras de hormign ms

antiguo. Desde el punto de vista de la ejecucin de un puente, no siempre es aplicable, teniendo en cuenta

los requerimientos de apuntalamiento del encofrado (cimbra) que dependen del emplazamiento y de la

geometra del puente. Hoy en da se cuenta con sistemas de encofrados y cimbras metlicos que permiten

lograr notables reducciones en los tiempos de montaje y amortizacin de los equipos al posibilitarse

reutilizaciones de los mismos.


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5.2.2. Prefabricacin

Partes estructurales o la estructura completa son elaboradas en un lugar distinto al de emplazamiento del

puente. Se pueden eliminar costosos apuntalamientos y cimbras y sortear obstculos para la obra. Como

contrapartida, se requieren equipamientos auxiliares para trasporte, izaje y colocacin. En la actualidad, la

tecnologa aplicada a estos equipos ha permitido lograr notables avances en cuanto a las magnitudes de

premoldeo. Por lo tanto, en funcin del alcance de la prefabricacin en la construccin del puente, se

podr definir:

Prefabricacin Parcial (Vigas, Dovelas, Losetas, Cenefas, Defensas, etc.)

Prefabricacin Total

Otros

Se agrupan aqu sistemas constructivos especiales, que en algunos casos pueden mezclar las caractersticas

de los anteriores.

Es el caso de los tableros de puentes "Empujados". Son estructuras hormigonadas en sitio, pero

posteriormente trasladas a una posicin definitiva distinta de la de su elaboracin.

En otros casos, se trata de los puentes "Rotados" y "Desplazados". Luego de construidos en una

determinada posicin, son rotados o trasladados a su posicin definitiva.

En nuestro caso se requiere en su gran mayora optar por el sistema constructivo In situ, sin embargo,

algunos elementos como losetas, bordillos sern prefabricados a medida que avance la ejecucin

6. PLAN O PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

6.1. Antecedentes.

Para definir un plan de trabajo hay que tomar en cuenta cinco aspectos de la obra y empresa que se deben

analizar, las cuales son:

1. Magnitud del Proyecto. 2. Verificacin de la fidelidad de los datos del consultor. 3. Limitaciones presupuestarias del Proyecto. 4. Limitaciones en cuanto a los plazos de ejecucin. 5. Limitacin tecnolgica y experiencia del constructor.

El presupuesto del proyecto se divide en costos directos y costos indirectos; dentro de los costos directos

tenemos: los materiales, mano de obra, equipo y herramientas. Dentro del costo indirecto tenemos los

gastos generales, utilidad y cargas impositivas. Para garantizar el xito econmico del proyecto es


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MDULO 7:



necesario saber mantener el control de los costos directos y poder compensar con el apoyo logstico que

requiere la obra para evitar desfases que generaran perjuicios econmicos a largo plazo. Es por esa razn

que el proyecto se puede organizar en cuatro frentes de trabajo:

a. Gerencia Logstica del Proyecto b. Gerencia en el manejo de Personal c. Gerencia en la provisin de Materiales. d. Gerencia en control del Equipo y Maquinaria

Estos frentes de trabajo deben ser coordinados y controlados por el Superintendente de Obra con el fin de

garantizar la ejecucin del proyecto y el beneficio final para la empresa.

Figura 6: Divisin de responsabilidades en el proyecto

6.2. Organigrama.

El factor humano es primordial para garantizar el buen desenvolvimiento de los trabajos, sin embargo si

estos no cuentan con una organizacin vertical que delegue funciones y responsabilidades la mantencin

estructural de este grupo de personas, genera problemas y conflictos a futuro es por ello que la

organizacin de los cargos aunque en muchos casos esta sobre entendido es necesario aclararlo.

Superintendente de Obra

Gerencia Logistica del

Proyecto

Gerencia en el manejo

del Personal

Gerencia en Provisin de Materiales

Gerencia en control del Equipo y

Maquinaria


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MDULO 7:



Figura 7: Organigrama por frentes de trabajo

6.3. Apoyo Logstico del Proyecto

En el apoyo logstico del proyecto normalmente se realiza en las oficinas en la ciudad y no as tan

importante en campo, sus labores principales son:

1. Verificacin estructural hidrulica y geotecnia del proyecto. 2. Verificacin de las cantidades de obra. 3. Elaborar Cronogramas de Insumos, Maquinarias y Equipo 4. Elaboracin de Planillas de Pago, con los datos de campo. 5. Elaboracin de rdenes de Trabajo, rdenes de Cambio y Contratos Modificatorios de ser

necesario.

Los puntos 1, 2 y 3 se realizan al inicio del proyecto son de suma importancia para evitar desfases e

imprevistos, sin embargo esto no garantiza desfases y reajustes en el momento de ejecucin. El punto 4 y

5 lo elabora por el apoyo en gabinete; el cadista. Aunque la verificacin sea directamente atribucin de la

supervisin no est de ms la verificacin geotcnica de la calidad de los bancos y su capacidad para el

uso apropiado del proyecto.

6.4. Descripcin del Proceso constructivo del Puente.

Las fases constructivas se pueden describir en las siguientes fichas:

Superintendente de Obra

F1. Topografa

Topografo, Alarifes y Peones

F2. Movimiento de Tierras

Operador Equipo Pesado, operador

Equipo Liviano, Ayudantes y Peones

F3. Contratiista Infraestructura

Albail, Encofrado Enferrador, Ayudantes y

Peones

F4. Contratiista Superestructura

Albail, Encofrado Enferrador, Ayudantes y

Peones

Apoyo en Gabinete

Cadista

Apoyo en Laboratorio

Laboratorista


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MDULO 7:



6.4.1. Etapa 1.

Proceso Constructivo.

a. Determinacin del campamento, ubicacin de los depsitos para combustible, cemento y acero.

b. Levantamiento general para la verificacin de las cantidades y diseo del proyecto. c. Verificacin Estructural del Proyecto. d. Verificacin Hidrulica del Proyecto para validar revanchas. e. Verificacin geotcnica de los bancos disponibles y diseo de mezclas necesarias para el

proyecto.

f. Demolicin de estructuras actuales g. Remocin de Estructuras demolidas y habilitacin de paso temporal con alcantarillas

ARMCO y conformacin del terrapln de acceso.

tems ejecutados

1. INSTALACIN DE FAENAS

2. REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRFICO

Levantamiento. General

3. PROVISIN Y COLOCACIN DE LETRERO DE OBRAS

5. REMOCIN DE EST. Y HABILIT. PASO TEMP. 25 m

8. DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS DE HORMIGN ARMADO

6.4.2. Etapa 2.


a. Replanteo de pilas Estribo 1. b. Excavacin y armado de pilas. c. Izado de Armado y puesto en su ubicacin. d. Vaciado de la pila en su zona enterrada. e. Proceso repetirse por segunda vez para la pila 2 del estribo 1.

tems ejecutados


Replanteo Infraestructura

6. EXCAVACIN CON AGOTAMIENTO Y/O ENTIBADO


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MDULO 7:



Pila 1 Estribo 1

Pila 2 Estribo 1

11. HORMIGN SIMPLE P/ESTRUCTURAS H-21

Pila 1 Estribo 1 Enterrada


12. ACERO DE REFUERZO



Figura 8: Esquema de excavacin de pilotaje

6.4.3. Etapa 3.


a. En el otro estribo se realiza el emplazamiento del patio de vigas para la prefabricacin de las vigas para su lanzado,

b. Se realiza el armado, encofrado y vaciado de las pilas del estribo 1. En su zona expuesta. c. Replanteo de pilas Estribo 2. d. Excavacin y armado de pilas. e. Izado de Armado y puesto en su ubicacin. f. Vaciado de la pila en su zona enterrada. g. Proceso repetirse por segunda vez para la pila 2 del estribo 2.

tems ejecutados


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MDULO 7:




Replanteo de Infraestructura

6. EXCAVACIN CON AGOTAMIENTO Y/O ENTIBADO

Pila 1 Estribo 2

Pila 2 Estribo 2

7. EXCAVACIN COMN C/EQUIPO

Estribo 1




Pila 1 Estribo 1 Expuesta








Viga 1

Viga 2

Viga 3


Viga 1


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MDULO 7:



Viga 2

Viga 3

22. VAINA CORRUGADA DIMETRO 7 CM

Viga 1

Viga 2

Viga 3

Figura 9: Esquema del patio de vigas

6.4.4. Etapa 4.


a. Se realiza el armado, encofrado y vaciado del cabezal estribo 1. b. Se realiza el armado, encofrado y vaciado de las pilas del estribo 2. En su zona expuesta.

tems ejecutados

7. EXCAVACIN COMN C/EQUIPO

Estribo 2




Cabezal Estribo 2


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MDULO 7:






Cabezal Estribo 1

Figura 10: Esquema del armado y encofrado de cabezales

6.4.5. Etapa 5.


a. Se realiza el armado de los gaviones y el relleno con material filtrante y conformacin de accesos solo hasta nivel del cabezal; se realiza la nivelacin del terreno con nuestro patio e

vigas

b. Se realiza el armado, encofrado y vaciado del cabezal del estribo 2.

tems ejecutados


Cabezal Estribo 2


Cabezal Estribo 2

14. GEOTEXTIL

Estribo 1

15. MATERIAL GRANULAR P/DRENAJE DETRS MUROS

Estribo 1


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MDULO 7:



16. PROVISIN Y COLOCACIN GAVIONES

Estribo 1

17. RELLENO Y COMPACTADO

Estribo 1

30. CONFORMACIN DE TERRAPLN

Estribo 1 Nivel de Cabezal

Figura 11: Esquema del relleno de los accesos y el armado y encofrado del cabezal faltante

6.4.6. Etapa 6.


a. Se realiza el armado de los gaviones y el relleno con material filtrante y conformacin de accesos solo hasta nivel del cabezal en el estribo 2.

b. Se realiza el ejecucin de la obra falsa alineado en la segunda viga (centro)

tems ejecutados

14. GEO TEXTIL

Estribo 2


Estribo 2

16. PROVISIN Y COLOCACIN GAVIONES

Estribo 2



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MDULO 7:



Estribo 2.

26. LANZAMIENTO DE VIGAS

Obra Falsa


Estribo 2 Nivel de Cabezal

Figura 12: Esquema de la obra falsa

6.4.7. Etapa 7.


a. Con la ayuda de la excavado y/u otro equipo pesado realizamos el desplazamiento de la viga por la obra falsa.

b. Ubicada la Viga realizamos el tesado de la misma. c. Tesada la viga con la ayuda de tecles y planchas movemos transversalmente la viga hasta su

posicin final.

d. Con la ayuda de gatos hidrulicos levantamos la viga y colocamos los apoyos de neopreno compuesto.

e. Realizamos la inyeccin con lechada de las vainas para proteger los torones. f. Se realiza el mismo proceso con las otras dos vigas restantes.


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MDULO 7:



Figura 13: Esquema del lanzamiento de vigas pretensada.

tems ejecutados

13. APOYO DE NEOPRENO COMPUESTO

21. ACERO P/PRETENSADO 12T1/2 G270 KSI

Viga 1

Viga 2

Viga 3

Viga 4


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MDULO 7:



23. ANCLAJE 12T1/2 TIPO FREYSSINET

Viga 1

Viga 2

Viga 3

Viga 4

24. TESADO CABLES 12T1/2

Viga 1

Viga 2

Viga 3

Viga 4

25. INYECTADO DE VAINAS

Viga 1

Viga 2

Viga 3

26. LANZAMIENTO DE VIGAS

Viga 1

Viga 2

Viga 3

Viga 4

6.4.8. Etapa 8.


a. Se realiza el armado, encofrado y vaciado de la pantalla de los estribos 1 y 2 b. Con la ayuda de la obra falsa se realiza el armado, encofrado y vaciado de la losa, bordillo y

acera del puente.


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MDULO 7:



c. En el momento del vaciado se prev la colocacin de los angulares con sus pelos para la junta de dilatacin, y las barbacanas de la losa

d. Se prefabrican los pasamanos segn planos en lo que antes era el patio de vigas.

tems ejecutados


Pantalla Estribo 1

Pantalla Estribo 2


Pantalla Estribo 1

Pantalla Estribo 2


Diafragma

Losa Bordillo Acera

Pasamanos


Diafragma

Losa Bordillo Acera

Pasamanos

27. DRENAJE TUBERA PVC D=4"

28. JUNTA DE DILATACIN


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MDULO 7:



Figura 14: Esquema de armado y encofrado de la superestructura

6.4.9. Etapa 9.


a. Se arman, encofran y vacan los postes, embebiendo los pelos de los pasamanos pre-fabricados cuidando la alineacin de estos con respecto al proyecto.

b. Se termina de rellenar el material filtrante, con el geo textil y conformar los accesos, se colocan las barbacanas con el fin de generar subredes en la plataforma segn

especificaciones y determinacin del supervisor.

c. Se levanta la obra falsa.

tems ejecutados


Replanteo Superestructura

Replanteo Accesos

14. GEOTEXTIL


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MDULO 7:



Estribo 1

Estribo 2


Estribo 1

Estribo 2


Estribo 1

Estribo 2


Postes

Pasamanos


Postes

Pasamanos

29. DRENAJE TUBERA PVC D=4"


Estribo 1 Nivel Rasante

Estribo 2 Nivel Rasante


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MDULO 7:



Figura 15: Esquema de conformacin de accesos

6.4.10. Etapa 10.


a. Se levanta el campamento y estructuras provisionales

tems ejecutados

4. LIMPIEZA Y DESMOVILIZACIN

7. SEGURIDAD INDUSTRIAL E HIGIENE INDUSTRIAL

Dentro la normativa vigente en el pas se debe de tomar en cuenta la seguridad de los trabajadores en este

proyecto. Los lineamientos, normas, leyes aplicables tenemos como ejemplo las siguientes:

NB 55001 Sealizacin de seguridad

NB 55002

NB 56001, etc


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MDULO 7:



Dentro el sistema de seguridad e higiene industrial se tiene que identificar, evaluar y conocer los

siguientes aspectos que pueden ocurrir durante una construccin civil:

Accidente laboral

Conocer la importancia de la seguridad industrial

Organizacin de la seguridad industrial

Control y anlisis de la causalidad de accidentes

Determinar los factores que repercuten y con son inherentes en cualquier actividad, nos proporciona un

indicador para la prevencin o mitigacin de estos eventos.

7.1. Agentes causantes de los accidentes

Es el objeto o sustancia ms estrechamente relacionado con la lesin, y que, en general poda haber sido

protegido o corregido en forma satisfactoria. Aparatos de izar: gras y dragas; Animales: domsticos,

insectos, serpientes, otros; Aparatos de transmisin de fuerza mecnica o elctricos;

Herramientas manuales: hachas, cortador, cincel, navaja; Sustancias qumicas: explosivos, vapores,

emanaciones, sustancias corrosivas, hierbas venenosas; Sustancias inflamables; Polvos explosivos

orgnicos o inorgnicos; Superficies de trabajo.

7.2. Equipos de Proteccin personal

As mismo es importante la dotacin de EPPs (Equipos de Proteccin Personal) a todos los trabajadores,

segn sea la actividad de trabajo a realizarse


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MDULO 7:



7.3. Sealizacin de seguridad

Podemos clasificar las seales de seguridad en:

a) Advertencia de Peligro; Materiales inflamables, materiales explosivos, materias txicas, materias

corrosivas, materias radioactivas, cargas suspendidas, vehculos de manutencin riesgo elctrico, peligro

en general, radiacin lser, materias comburentes, radiaciones no ionizantes, campo magntico intenso,

riesgo de tropezar, cada a distinto nivel, riesgo biolgico, materias nocivas o irritantes.

b) Prohibicin: Prohibido fumar, Prohibido fumar y encender fuego, Prohibido pasar a los peatones,

Prohibido apagar con agua, agua no potable, entrada prohibida a personas no autorizadas, no tocar,

prohibido a los vehculos de manutencin.

c) Obligacin: Proteccin obligatoria de la vista, proteccin obligatoria de la cabeza, proteccin

obligatoria del odo, Proteccin obligatoria de las vas respiratorias, proteccin obligatoria de los pies,

Proteccin obligatoria de las manos, proteccin obligatoria del cuerpo, proteccin obligatoria de la cara,

proteccin individual obligatoria contra cadas, va obligatoria para peatones,

Obligacin general acompaada si procede, de una seal adicional.


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MDULO 7:



Programas de salud y seguridad

a) Enseanza y Adiestramiento: La enseanza de seguridad es el proceso de aumentar los

conocimientos acerca de la seguridad, con el objeto de desarrollar la conciencia de la importancia que

tiene la eliminacin de accidentes y una actitud vigilante y alerta que permite reconocer y corregir

condiciones y prcticas que pueden ocasionar lesiones. El adiestramiento en la seguridad es el proceso de

desarrollar la aptitud en el empleo de mtodos seguros de trabajo y en la aplicacin de prcticas seguras

durante el desempeo de las labores.

b) Anlisis de la seguridad de las tareas: El propsito de este anlisis es, a) El descubrimiento de los

riesgos materiales existentes b) Descubrimiento y eliminacin de actos peligrosos o arriesgados, o

proteccin de movimientos y posiciones. c) Determinacin de los requisitos necesarios para la ejecucin

segura del trabajo tales como buen estado fsico, facilidad de movimientos, aptitudes especiales, etc. d)

Determinacin del equipo y las herramientas necesarias para realizar el trabajo con seguridad. e)

Establecimiento de normas necesarias para la seguridad, incluyendo la instruccin y adiestramiento de los

obreros.


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MDULO 7:



c) Orden y Limpieza: El buen Gobierno de una rea de trabajo se refleja en la limpieza y el orden, un

lugar se encuentra ordenado cuando no hay en las cosas innecesarias, y cuando aquellas que son

necesarias estn en el lugar que les corresponde.

d) Manejo de Materiales: En casi todas las industrias, el manejo de materiales, artculos y equipos

constituye la fuente principal de lesiones. Debe estudiarse toda clase de material y de artculo que se

maneja en la planta o en torno de ella, y es preciso tomar en consideracin el peso y la ndole del material

o artculo, si su descarga va a hacer desde volquetas o camiones, cmo se va almacenar, los medios de

manejo mientras se encuentran en proceso, la forma como se le prepara para ser empacada, tambin debe

estudiarse el manejo de materiales y equipo ya que en ocasiones esta labor implica considerable riesgo.

7.4. Obligaciones del empleador y trabajador

Son obligaciones de los empleadores:

Cumplir las leyes y reglamentos relativos a la higiene, seguridad ocupacional y bienestar,

reconociendo que su observancia constituye parte indivisible en su actividad empresarial.

Adoptar todas las medidas de orden tcnico para la proteccin de la vida, la integridad fsica y

mental de los trabajadores a su cargo, tendiendo a eliminar todo gnero de compensaciones

susttutivas del riesgo como ser bonos de insalubridad, descansos extraordinarios.

Constituir las edificaciones con estructuras slidas y en condiciones sanitarias y de seguridad

adecuadas.

Mantener en buen estado de conservacin, utilizacin y funcionamiento las estructuras fsicas, las

maquinas, instalaciones y materiales de trabajo.

Controlar que las maquinas, equipos y herramientas y otros en uso o por adquirirse renan las

especificaciones mnimas de seguridad.

Usar la mejor tcnica disponible en la colocacin y mantenimiento de resguardos y protectores de

maquinarias.

Proveer a los trabajadores equipos protectores de la respiracin

Proporcionar iluminacin adecuada para la ejecucin de todo trabajo.

Son obligaciones del trabajador:

Cumplir las normas de higiene y seguridad

Preservar su propia seguridad y salud

Cumplir las instrucciones y ensear sobre seguridad

Comenzar su labor examinando su lugar de trabajo

Usar obligatoriamente los medios de proteccin

Conservar los dispositivos y resguardos de proteccin donde estn instalados


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MDULO 7:



Evitar la manipulacin de equipos, maquinarias, aparatos y otros. que no sean de su habitual manejo.

Abstenerse de toda negligencia o imprudencia.

Detener el funcionamiento de las mquinas para efectuar su limpieza

Velar por el orden y la limpieza.

Someterse a revisin mdica previa a su incorporacin al trabajo

Informar inmediatamente a su jefe de cualquier avera o dao en las maquinas.

Abstenerse de consumir bebidas alcohlicas o estimulante

7.5. Anlisis preliminar de riesgos

El Anlisis Preliminar de Riesgos (APR) es una herramienta muy til en la deteccin de

riesgos, constituyndose en una tcnica bsica de anlisis de riesgos, la cual es utilizada para evaluar los

riesgos de un proceso constructivo de todas las fases del puente vehicular, considerando siempre la

operacin de equipos. Basado en los criterios de aceptabilidad de riesgos definidos por el APR, se lograra

determinar la necesidad de tomar acciones preventivas o de mitigacin anticipada en las diferentes

actividades realizadas, haciendo uso de esta herramienta.

En el anexo 1 se tiene el formulario del anlisis y prevencin de riesgos donde se identifica, previene o se

mitiga algn evento que pueda daar la integridad de uno o varios trabajadores.

Nota: El siguiente Proyecto tiene como finalidad poner en prctica todo lo aprendido durante el modulo

diseo y mantenimiento de puente, el cual fue desarrollado en base a informacin totalmente real brinda

por parte de la empresa constructora lvarez ltda. Y sin embargo cabe mencionar que parte del informe e

investigaciones se realizaron de manera acadmica.


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MDULO 7:



7.6. Fotografas del estado cuando el puente colapsa

Fotografa. 1 Despus del colapso del puente

Fotografa. 2 Forma como cruzaban la personas


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MDULO 7:



Fotografa. 3 Estado del Terreno


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MDULO 7:



7.7. Estado de ejecucin del puente San Pedrito

Fotografa. 4 Encofrado de cabezal y pila

Fotografa. 5 Trabajos sobre la pila


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MDULO 7:



Fotografa. 6 Encofrado

Fotografa. 7 Trabajos de vaciado manual


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MDULO 7:



Fotografa. 8 Estado de Culminacin de la Pila

1. INTRODUCCIN2. UBICACIN DEL ESTUDIO3. ASPECTOS TCNICOS DEL PROYECTO3.1. Almacenes de aprovisionamiento3.2. Bancos de prstamo

4. PERSONAL, EQUIPO Y MAQUINARIA REQUERIDO4.2. Equipo y maquinaria4.2.1. Maquinaria4.2.2. Equipo

4.1. Personal.4.1.1. Personal calificado4.1.2. Personal No calificado

5. PROCESOS CONSTRUCTIVOS PARA LLEVAR A CABO EL PROYECTO5.1. Mtodo y por Sistema Constructivo.5.2. Clasificacin bsica de los Sistemas Constructivos de Puentes de Hormign5.2.1. In situ5.2.2. Prefabricacin

6. PLAN O PROCEDIMIENTO DE TRABAJO6.1. Antecedentes.6.2. Organigrama.6.3. Apoyo Logstico del Proyecto6.4. Descripcin del Proceso constructivo del Puente.6.4.1. Etapa 1.6.4.2. Etapa 2.6.4.3. Etapa 3.6.4.4. Etapa 4.6.4.5. Etapa 5.6.4.6. Etapa 6.6.4.7. Etapa 7.6.4.8. Etapa 8.6.4.9. Etapa 9.6.4.10. Etapa 10.

7. SEGURIDAD INDUSTRIAL E HIGIENE INDUSTRIAL7.1. Agentes causantes de los accidentes7.2. Equipos de Proteccin personal7.3. Sealizacin de seguridad7.4. Obligaciones del empleador y trabajador7.5. Anlisis preliminar de riesgos7.6. Fotografas del estado cuando el puente colapsa7.7. Estado de ejecucin del puente San Pedrito

Documents

Informe Const Mant Pte_6-Juino-2015