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Distribuidora Cummins Perú S.A.C. Informe Técnico Página 1 de 6 OS20000 Fecha/Hora llegada: 21-04-2015 / 09:30 AM Fecha/Hora Inicio del Trabajo: 21-04-2015 / 14:00 PM Fecha/Hora Termino del Trabajo: 21-04-2015 / 21:00 PM Fecha/Hora Salida: 21-04-2015 / 21:30 PM 1. Información General 1.1 Datos del Cliente Empresa: INDOMIN S.A.C Contacto: LUIS QUESQUEN E-mail: N° Teléfono/Cel.: 993732695 1.2 Lugar de Trabajo Nombre/Ubicación: Urb. Basilio López mz E lt 04 cdra. 91 av. Néstor Gambeta Altitud/Temperatura: 500 MSNM / 21 °C Zona de Trabajo del Equipo: INTERIOR MINA – SOCAVON Zona de intervención: TALLERES INDOMIN 1.3 Datos del Equipo (Placa de Datos) Marca: ATLAS COPCO Aplicación/Modelo/N°: DUMPER / MT - 2010 Serie: AVO 11X171 Horas.: 1.00 HORAS 1.4 Datos del Motor (Placa de datos) Marca: CUMMINS Modelo: QSL 9 Serie: 73673554 Overhauled?: NO Fecha de arranque: 21-04-2015 CPL: 8647 Fuel Rating(FR): 91524 ECM Code: W90419.09 Horas: 1.00 HORAS Fecha de Falla: ____________ 2. Información preliminar 2.1 Reporte de Cliente: El cliente solicita arranque inicial de motor, toma de parámetros y pruebas de desempeño. 2.2 Antecedentes: El cliente menciona el equipo va laborar en ORCOPAMPA (3800 msnm). Personal técnico de INDOMIN se encontraba realizando trabajos eléctricos en el equipo. 3. Conclusión

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    Fecha/Hora llegada: 21-04-2015 / 09:30 AM

    Fecha/Hora Inicio del Trabajo: 21-04-2015 / 14:00 PM

    Fecha/Hora Termino del Trabajo: 21-04-2015 / 21:00 PM

    Fecha/Hora Salida: 21-04-2015 / 21:30 PM

    1. Informacin General 1.1 Datos del Cliente Empresa: INDOMIN S.A.C Contacto: LUIS QUESQUEN

    E-mail: N Telfono/Cel.: 993732695

    1.2 Lugar de Trabajo Nombre/Ubicacin: Urb. Basilio Lpez mz E lt 04 cdra. 91 av. Nstor Gambeta Altitud/Temperatura: 500 MSNM / 21 C

    Zona de Trabajo del Equipo: INTERIOR MINA SOCAVON Zona de intervencin: TALLERES INDOMIN

    1.3 Datos del Equipo (Placa de Datos) Marca: ATLAS COPCO Aplicacin/Modelo/N: DUMPER / MT - 2010 Serie: AVO 11X171 Horas.: 1.00 HORAS

    1.4 Datos del Motor (Placa de datos) Marca: CUMMINS Modelo: QSL 9 Serie: 73673554 Overhauled?: NO Fecha de arranque: 21-04-2015

    CPL: 8647 Fuel Rating(FR): 91524 ECM Code: W90419.09 Horas: 1.00 HORAS Fecha de Falla: ____________

    2. Informacin preliminar 2.1 Reporte de Cliente:

    El cliente solicita arranque inicial de motor, toma de parmetros y pruebas de desempeo. 2.2 Antecedentes:

    El cliente menciona el equipo va laborar en ORCOPAMPA (3800 msnm). Personal tcnico de INDOMIN se encontraba realizando trabajos elctricos en el equipo.

    3. Conclusin

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    Se realizaron pruebas de FULL STALL y desempeo del motor con INSITE, observando valores y/o parmetros dentro de lo especificado por el fabricante. Se realiz corte de inyectores y prueba de desempeo de cilindros, pruebas del actuador EFC, pruebas a la bomba de levante, ok.

    El motor NO requiere calibracin de altura. Por lo tanto el motor se encuentra OPEARTIVO.

    4. Descripcin del Trabajo 4.1 Evaluacin realizada:

    Revisin visual del motor y componentes perifricos. Se corrigi la faja del alternador ya que se encontraba mal instalada. Revisin de niveles de motor:

    Aceite: Normal Refrigerante: ok Combustible: ok

    Revisin de juego axial del cigeal: 0.26 MM (valor nominal 0.08 @ 0.38mm) OK. Se observa bornes / postes de batera sulfatados deteriorados. Revisin de ajuste de abrazaderas del sistema de admisin. Se observa en el display del equipo CHECK AMBAR del motor presencia de cdigo de falla activo. Instalacin de INSITE, durante monitoreo se observa 01 cdigo activo.- 0196 con 02 conteos referente al

    sensor de nivel de refrigerante. Se observan mltiples cdigos de falla inactivos 0195, 0432, 0428, 0132. Revisin de resistencia del arns del sensor de nivel de refrigerante dando el valor de 0.8 - manual

    indica menos de 10 . OK. Revisin de VDC, pin de alimentacin y retorno dando el valor de 4.8 vdc.

    JUEGO AXIAL DE CIGEAL:

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    a. Extraccin de informacin con Insite / Inline 6:

    b. Chequeo de niveles (Bajo, Mnimo, Intermedio, Alto): Refrigerante: Normal ( ok) Aceite de motor: Normal Combustible: OK

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    c. .Inspeccin visual (Condicin) de Mangueras y ductos (Aceptable, Desgastada, Daada), Abrazaderas (Ajustadas o sueltas) Fugas (combustible, aceite, refrigerante) Mangueras Ductos Abrazaderas Fugas Sistema de Aire de Admisin Aceptable Aceptable Ajustadas No Sistema de Refrigeracin Aceptable Aceptable Ajustadas No Sistema de Combustible Aceptable Aceptable Ajustadas No Sistema de Lubricacin Aceptable Aceptable Ajustadas No

    4.2 Trabajo realizado: a) Revisin del juego axial de cigeal. b) Revisin de sistema de aire y ajuste de abrazaderas. c) Revisin del sistema de combustible, purgado de combustible. d) Instalacin de software INSITE. e) Instalacin de instrumentos para pruebas. f) Arranque de motor y pruebas.

    5. Observaciones y Recomendaciones 5.1 Observaciones

    Hallazgo Posible consecuencia Mangueras del sistema de combustible, lado de succin se encontraron flojos.

    Aire en el sistema, difcil arranque, perdida de potencia del motor.

    5.2 Recomendaciones 1) Cambiar sensor de nivel de refrigerante. 2) Cambiar bateras, postes y bornes en mal estado. 3) Realizar ajuste de abrazaderas del sistema de combustible lado de succin corresponde al OEM. 4) Cambiar ventilador paletas rotas. 5) Instalar filtro de aire primario.

    6) Emisores (Nombre y Firma) Por Distribuidora Cummins Per S.A.C. Por Cliente:

    Thomas Jefferson Luis Quesqun

    6. Anexos: Documentos y registros asociados Fotos: Lugar, equipo, motor y partes SI Imagen de insite Si Monitoreo con insite Si Informe de Anlisis de aceite No Reporte de historial de trabajos No Otros: No

    Cuadros de registro de Valores

    Motor: CUMMINS QSL9 Lugar: Av. Nstor Gambeta cdra. 91 Altitud: 500 MSNM / 21 C ----------- ----------------------------- --------- ----------------------------- -------- ----------------------------

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    1. Cuadro de registro de valores para prueba de retorno de combustible 2.1 Retorno de Combustible de Inyectores (Sistema de Riel Comn)

    No realizado.

    2.2 Retorno de Combustible del cabezal de la Bomba (Sistema de Riel Comn) No realizado.

    2.3 Retorno de Combustible de la Vlvula de alivio (Sistema de Riel Comn) No realizado.

    Cdigo de falla activo:

    N Parmetros Especificaciones Valores tomados en pruebas

    Potencia Nominal

    Torque Pico Ralent min rpm Full stall

    1 Velocidad Motor (RPM) 2200 rpm ______ ______ 700 rpm 1865 rpm 2 Temperatura de Refrigerante (F) 225 F 175 F 182 F 3 Presin de aceite (PSI) 55 psi 27 psi 61.4 psi 4 Presin aire mltiple admisin (InHg) 50 in hg 0.7 in hg 50.1 in hg 5 Voltaje de batera VDC 24 VDC 25.7 vdc 25.8 vdc 6 Presin baromtrica (InHg) 29.8 in hg 29.8 in hg 29.8 in hg 7 Temperatura de aceite (F) 250 F ____________ 167 F 10 Porcentaje de combustible (%) _________ ____________ _____________ 11 Retorno de combustible de inyectores 300 ml/45s ____________ _____________ 12 Blowby 566 12 in h2o 1 in h2o 4 in h2o 13 Presin de combustible comandada (PSI) 23206 psi 19757 psi 13615 psi 14 Presin de combustible medida (PSI) 23206 psi 19511 psi 13347 psi 15 Presin de la bomba levante (PSI) 7 psi 12 psi 12 psi 16 Presin de bomba de engranes (PSI) 73 psi 120 psi 135 psi 17 Temperatura de escape ( F) _________ _____________ 367.6 c 18 Juego Axial del cigeal 0.38 MM ______ 0.26 mm 0.26 mm

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