Informe Maritima Final

Embed Size (px)

Citation preview

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    1/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    FACULTAD DE CIENCIAS FISICASE.A.P INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INFORME DE LA VISITA

    TCNICA A LA BAHIA DEMIRAFLORESCURSO

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    PROFESORING. ROSAS OLIVERA, GUIDO AMERICO

    INTEGRANTESARPI CHOQUE, VERONICACABRERA REYNOSO, VICTOR

    MALLQUI SANTOS, CRISTHIANRUIZ QUISPE, PAUL

    CIUDAD UNIVERSITARIA, LIMA PER

    2015

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    2/26

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    3/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    RESUMEN

    En el presente informe se ha desarrollado el reconocimiento del faro La Marina

    y la Baha de Miraflores, adems analizamos los tipos de olas rompientes que se forma a

    lo largo de dicha baha.El objetivo del presente informe es el de reconocer los tipos de

    olas rompientes Spilling y Plungung, adems de efectuar los clculos de periodo,

    longitud y celeridad entre otros de la ola.

    En el Captulo I se presentan las generalidades del faro La Marina, es decir se

    realiza una pequea introduccin, se muestra la ubicacin del mismo y el propsito de

    un faro, la cual manifiesta que el faro La Marina es un faro totalmente remodela para el

    uso de las embarcaciones que transitan por la zona.

    En el Captulo II se presentan el reconocimiento de la Baha de Miraflores, el

    cual incluye la descripcin de todas las caractersticas de la Baha, los respectivos

    distritos que la comprenden, tambin se describe el tipo de oleaje que frente a la Baha

    de Miraflores.

    En el Captulo III se muestra la descripcin conceptual de los rompientes tipo

    Spilling y Plunging la cual incluye sus respectivos tipos de perfiles de playa.

    En el Captulo IV se muestran los clculos realizados para el informe del

    periodo promedio de las olas; tambin se describe los clculos de la longitud y celeridad

    en aguas profundas.

    En el Captulo V se presentan los resultados de los clculos de la longitud de la

    ola para la rompiente y su celeridad, adems incluye la caracterizacin de la Baha para

    el desarrollo de Surf.

    Finalmente en el Captulo VI se presentan las conclusiones y recomendaciones

    del presente informe. Adicional en los Captulos VII, VIII y IX se adjuntan planos, grficos

    y fotografas en ese orden respectivo que sirvieron la mejor descripcin del informe.

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    4/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    NDICE

    INTRODUCTORIO.... 1

    1.0 FARO DE LA MARINA................................................................................... 2

    1.1 PROPOSITO DEL FARO.............................................................................................. 2

    1.2 UBICACIN......................................................................................... 3

    1.3 COORDENADAS................................................................................................ 3

    1.4 CARACTERSTICAS............................................................................... 3

    2.0. RECONOCIMIENTO DE LA BAHA DE MIRAFLORES............................................. 5

    2.1 EXTENSIN DE LA BAHA.......................................................................................... 5

    2.2 DISTRITOS CON JURISDICCIN SOBRE LA BAHA................................................... 6

    2.3 PROYECCIN DE LA UBICACIN DEL FARO SOBRE LA BAHA................................... 7

    2.4 CARACTERSTICAS DE LA BATIMETRIA EN LA ZONA DEL FARO.............................. 8

    2.5 OLEAJE FRENTE AL FARO DE LA MARINA................................................................ 10

    3.0 TIPOS DE OLAS ROMPIENTES............................................................................ 11

    3.1 ROMPIENTES TIPO SPILLING...................................... 11

    3.1.1 PERFIL DE PLAYA PARA EL TIPO DE ROMPIENTE............................ 11

    3.2 ROMPIENTE TIPO PLUNGING.............................................................................. 12

    3.2.1 PERFIL DE PLAYA PARA EL TIPO DE ROMPIENTE.................................... 12

    4.0 ESTIMACIN DEL PERIODO DE OLA................................................................... 13

    4.1 CALCULO DEL PERIODO PROMEDIO...................................................................... 13

    4.2 CALCULO DE LA LONGITUD Y CELERIDAD EN AGUAS PROFUNDAS....................... 13

    5.0 PROFUNDIDAD Y DISTANCIA DE LA OLA ROMPIENTE A LA PLAYA................ 14

    5.1 CALCULO DE LA LONGITUD DE OLA PARA LA ROMPIENTE Y SU CELERIDAD............ 14

    5.2 CARACTERIZACIN DE LA PLAYA PARA LA ZONA SURF......................... 16

    6.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES............................................................. 17

    7.0 PLANOS.................................................................. 18

    8.0 FOTOGRAFIAS ................................................................... 19

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    5/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    LISTA DE FIGURAS

    Figura N 1.1: Ubicacin general del faro La Marina...................................................3

    Figura N 2.1: Extensin de la Baha de Miraflores.....................................................5

    Figura N 2.2:Distritos que conforman la Baha de Miraflores ......................................6

    Figura N 2.3: Proyeccin del faro La Marina ..............................................................7

    Figura N 2.4: Batimetra de la Baha de Miraflores .....................................................9

    Figura N 3.1: Ola tipo Spilling .................................................................................11

    Figura N 3.2: Ola tipo Plunging ...............................................................................12

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    6/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    LISTA DE FOTOS

    Foto N 1.1: Faro La Marina...................................................................................... 3

    Foto N 1.2: Caractersticas del faro La Marina..........................................................4

    Foto N 2.1: Oleaje de la Baha de Miraflores...........................................................10

    Foto N 5.1: Zona de surf en la Baha de Miraflores..................................................16

    Foto N 8.1: Faro La Marina ubicado en la Baha de Miraflores..................................19

    Foto N 8.2: Vista panormica de un espign...........................................................19

    Foto N 8.3: Vista de un tramo del circuito de playas de la Baha...............................20

    Foto N 8.4: Vista de los acantilados de la Baha de Miraflores..................................

    20

    Foto N 8.5: Clculo de las frecuencias de las olas.....................................................21

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    7/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    FACULTAD DE CIENCIAS FSICAS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INTRODUCCIN

    En la Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Mecnica de

    Fluidos (EAPIMF), tiene dentro de su plan curricular el curso de Ingeniera

    Martima y Estuarios, correspondiente al dcimo ciclo de la carrera

    profesional donde parte del desarrollo del curso est abocado a las visitas

    tcnicas de reforzamiento de este.

    Dentro de este contexto, se realiz la visita a la Baha de Miraflores

    en el cual se consider realizar la descripcin de los tipos de olas martimas

    cuya energa tiene origen del viento, el perfil de playa, morfologa de costa y

    los tipos de olas rompientes.

    El informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores considera un

    reconocimiento a la Baha y descripcin del faro La Marina, y tiene como

    objetivo principal obtener informacin de las frecuencias de las olas que aqu

    se suscitan para su posterior evaluacin y determinar los parmetrosrequeridos para su desarrollo.

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 1

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    8/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    CAPTULO I

    1.0

    FARO DE LA MARINA

    1.1 PROPOSITO DE UN FARO

    Un faro es una torre de sealizacin luminosa situada cerca de la costa o junto

    a ella, aunque en algunas ocasiones se encuentra situado dentro delmar a cierta

    distancia de la costa. Los faros se ubican en los lugares donde transcurren las rutas

    denavegacin de losbarcos,y disponen en su parte superior de unalmpara potente,

    cuyaluz se utiliza como gua.

    En el caso del faro La Marina permite ver de forma extensa la baha de

    Miraflores y sirve de orientacin y gua de cualquier embarcacin que se encuentre

    surcando por esos lares en la noche.

    Foto N 1.1: Faro La Marina

    Fuente: Elaboracin Propia

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 2

    https://es.wikipedia.org/wiki/Marhttps://es.wikipedia.org/wiki/Navegaci%C3%B3nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Barcohttps://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%A1mparahttps://es.wikipedia.org/wiki/Luz_caracter%C3%ADsticahttps://es.wikipedia.org/wiki/Luz_caracter%C3%ADsticahttps://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%A1mparahttps://es.wikipedia.org/wiki/Barcohttps://es.wikipedia.org/wiki/Navegaci%C3%B3nhttps://es.wikipedia.org/wiki/Mar
  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    9/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    1.2 UBICACIN

    El faro La Marina est ubicado sobre el Ocano Pacifico en

    el Malecn Cisneros, en la plaza del Navegante del parque Antonio

    Raimondi, Miraflores.

    Figura N 1.1: Ubicacin general del faro La Marina

    Fuente: Google Earth

    1.3 COORDENADAS

    El faro La Marina tiene las siguientes coordenadas de ubicacin:

    Punto Centr al

    COORDENADAS

    LATITUD LONGITUD

    rea del faro 12 07 13 77 02 17

    1.4 CARACTERISTICAS

    Desde su construccin hasta susmodernizacin respecto al faro La Marina; se

    describen a continuacin sus principales caracteristicas:

    Luminosidad: 83000 candelas

    Alcance: 25 millas nuticas (45 kilometros)

    Destellos: blancos

    Altura: 22 metros

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 3

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    10/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    Altura sobre el nivel del mar: 86 metros

    Ao de construccin: 1900

    Material: fierro fundido

    Partes desarmables: 319 piezas

    Pernos e unin: 1750 pernos

    Peso total: 60000 kilos

    Instalado por la Direccin de Hidrografia y Navegacin de la Marina

    (DHNM).

    Foto N 1.2: Caractersticas delfaro La Marina

    Fuente: Elaboracin Propia

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 4

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    11/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    CAPTULO II

    2.0 RECONOCIMIENTO DE LA BAHA DE MIRAFLORES

    2.1 EXTENSIN DE LA BAHA

    La baha de Miraflores tiene 27 Km. De largo por 6 Km. ancho de lnea costera

    la cual est comprendida entre la punta (12 04 30 latitud sur) por el norte, y la Chira (

    12 1230 latitud sur) por el sur. Polticamente pertenece a las provincias de Lima y

    Callao del departamento de Lima, situado en la parte central y occidental del territorio

    peruano.

    Figura N 2.1: Extensin de la Baha de Miraflores

    Fuente: Google Earth

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 5

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    12/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    2.2 DISTRITOS CON JURISDICCIN SOBRE LA BAHA

    La baha de Miraflores comprende una importante rea recreacional para una

    gran parte de la poblacin de Lima, lo cual a lo largo de la baha se observa acantilados

    de regular altura constituidas de tierra y piedra, con edificaciones construidas en su

    parte alta que se extiende por los distritos de Chorrillos, Barranco, Miraflores, San Isidro,

    Magdalena, San Miguel, y Callao (donde comprende los distritos de La Perla y La Punta)

    formando a su pie playas de arena y canto rodado.

    Figura N 2.2: Distritos que conforman la Baha de Miraflores

    Fuente: Google Earth

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 6

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    13/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    2.3 PROYECCIN DE LA UBICACIN DEL FARO SOBRE LA BAHA

    El faro se ubica en el parque Antonio Raymond en Miraflores, ste faro fue

    instalado en 1,973 por la Direccin de Hidrografa y Navegacin de la Marina de Guerra

    del Per.

    Su posicin es Latitud 12 07 13, longitud 77 0217, altura de la torre es de

    22 metros, altura sobre el nivel del mar 86m. Ao de construccin 1,900 el material es

    de fierro fundido tiene 319 partes desarmables y su peso total es de 60 toneladas.

    Figura N 2.3: Proyeccin del Faro La Marina

    Fuente: Google Earth

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 7

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    14/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    2.4 CARACTERIZACIN DE LA BATIMETRIA EN LA ZONA DELFARO

    Para realizar el estudio se dispone de informacin batimtrica

    fundamentalmente de dos fuentes, cartas nuticas editada por la Direccin de

    Hidrografa y Navegacin HIDRONAV, donde se han digitalizado tanto las lneas de costa

    como la batimetra.

    Las lneas batimtricas se distribuyen paralelas a la costa a lo largo de la baha

    de Miraflores, aumentando ligeramente su separacin a medida que nos alejamos hacia

    el oeste.

    La distancia media a la costa de la cota -5 metros por el lado sur es de 800 m,

    mientras que por el lado norte esta distancia disminuye conforme se avanza hacia el

    Noroeste, en la parte central de la baha la distancia media es de 250 m,

    aproximadamente, se aprecia adems a esta altura los efectos combinados de la

    refraccin y refraccin-difraccin de los frentes de oleaje que ocasiona la Isla San

    Lorenzo y los islotes de La Horadada.

    La lnea batimtrica de los -10 metros se curva hacia el mar como una cua

    frente a San Miguel y su separacin de la costa no vara en todo el ancho de la baha, la

    cota de -50 metros alcanza una distancia media de unos 12 Km en toda la baha, ms al

    sur de la baha las lneas batimtricas van disminuyendo su distancia a la costa, frente a

    la playa Villa y Conchan las lneas batimtricas se disponen paralelas a la costa.

    2.4.1 CARACTERISTICAS MORFOLOGICAS EN LA ZONA FARO

    Es una zona de transicin entre las playas de arena del sur y las playas de

    gravas del norte, conforme avanza hacia el norte las playas se vuelven menos arenosas

    con mayor predominio de cantos rodados y grava. En la actualidad las playas se

    encuentran en un proceso de equilibrio dinmico, debido a la existencia de espigones

    que mantienen la lnea de playa parcialmente estable con focos de erosin a poniente.

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 8

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    15/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    De las obras de estabilizacin. Las playas presentes en este tramo son la Playa

    La Estrella, Playa Redondo, Playa Makaha, Playa Waikiki, Playa La Pampilla, Playa La

    Pampilla I, Playa La Pampilla II, Playa Los Tres Picos, Playa Punta Roquitas y la Playa Los

    Delfines.

    Figura N 2.4: Batimetra de la Baha de Miraflores

    Fuente: HIDRONAV (2000)

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 9

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    16/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    2.5 OLEAJE FRENTE AL FARO LA MARINA

    Las olas que llegan a nuestras costas, son generadas en aguas profundas bajo

    la presin del viento. La zona donde el oleaje se genera, se sita ms o menos entre las

    latitudes 35 y 40 Sur, mientras que la longitud Oeste del centro de generacin vara

    con mayor amplitud; es en sta rea donde se produce la mayor subsidencia atmosfrica

    y consecuentemente divergencia del viento en superficie. Este tipo de oleaje (olas Swell,

    mar de fondo), viaja grandes distancias y son la fuente principal de magnitud del oleaje

    cuya incidencia determina la dinmica en las costas de la baha de Miraflores.

    En general, las alturas de olas (amplitudes) dentro de la baha de Mirafloresdisminuyen de norte a sur, alcanzando alturas significantes de 1.50 m. a 1.15 m. a 10 m.

    de profundidad y alturas mximas alrededor de los 3.00 m. En la parte central de la

    baha, el oleaje que provienen del sur sufre ligeras refracciones, por lo que las alturas

    tienden a disminuir, en cambio el oleaje que procede del suroeste llega hacia la lnea de

    costa sin sufrir mayores deformaciones. Las alturas de olas significantes, en dicha rea,

    estn alrededor de 1.40 m.

    Foto N 2.1: Oleaje de la Baha de Miraflores

    Fuente: Elaboracin Propia

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 10

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    17/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    CAPTULO III

    3.0

    TIPOS DE OLAS ROMPIENTES

    Cuando una ola rompe, una parte de su energa se disipa en forma de

    turbulencia y friccin en el fondo, otra parte es reflejada hacia aguas profundas y el

    resto de la energa genera ruido, calor y corrientes. Especialmente las corrientes en la

    zona de rompientes desempean un importante rol en los cambios morfolgicos que

    tienen lugar a lo largo de la costa.

    3.1

    ROMPIENTES TIPO SPILLING

    Las olas Spilling o derrumbantes empiezan a romper a una distancia

    relativamente grande de la playa y lo hacen de manera muy gradual conforme se

    aproximan a la zona de aguas poco profundas, una vez que estn rompiendo se

    caracteriza en dejar un gran manto de espuma. Se produce muy poca reflexin de la

    energa hacia el mar y puede ocurrir una erosin severa.

    3.1.1

    PERFIL DE PLAYA PARA EL TIPO DE ROMPIENTE

    El perfil para la formacin de rompientes tipo Spilling normalmente se

    encuentran en playas muy planas, es decir de poca pendiente o pendiente suave.

    Figura N 3.1: Ola tipo Spilling

    Fuente: Internet

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 11

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    18/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    3.2 ROMPIENTES TIPO PLUNGING

    Las olas Plunging o precipitantes son cumbres encrespadas donde el pico

    precipita hacia adelante y forma la ola tubo, siendo aprovechado por los surfistas, son

    espectaculares. Gran parte de la energa es disipada en la forma de turbulencia. No se

    produce mucha reflexin y en contraste con el tipo deslizante o Spilling, casi no se

    generan nuevas olas en la zona de aguas poco profundas.

    3.2.1 PERFIL DE PLAYA PARA EL TIPO DE ROMPIENTE

    El perfil para la formacin de rompientes tipo Plunging normalmente se

    encuentran en playas con pendiente ms pronunciadas o empinadas.

    Figura N 3.2: Ola tipo Plunging

    Fuente: Internet

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 12

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    19/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    FACULTAD DE CIENCIAS FSICAS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    CAPTULO VIII

    8.0

    FOTOGRAFIAS

    Foto N 8.1: Faro La Marina ubicado en la Baha de Miraflores

    Fuente: Elaboracin propia

    Foto N 8.2: Vista panormica de un espign

    Fuente: Elaboracin propia

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 19

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    20/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    Foto N 8.3: Vista de un tramo del circuito de playas de la Baha

    Fuente: Elaboracin propia

    Foto N 8.4: Vista de los acantilados de la Baha de Miraflores

    Fuente: Elaboracin propia

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 20

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    21/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    Foto N 8.5: Clculo de las frecuencias de las olas

    Fuente: Elaboracin propia

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 21

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    22/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    CAPTULO IV

    4.0

    ESTIMACIONES DEL PERIODO DE OLA

    4.1 DESCRIPCIN DEL REA DE INTERS

    T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9 T10

    1 16.06 26.01 10.61 16.80 14.09 17.41 12.49 22.03 11.79 16.60

    2 13.82 15.47 15.95 12.59 15.63 15.10 15.26 17.22 12.75 19.04

    3 12.35 14.27 9.26 15.08 12.15 18.42 13.11 13.54 14.92 12.62

    4 14.07 19.44 9.40 16.93 17.61 16.72 19.03 15.06 14.93 10.52

    5 17.06 17.60 6.40 16.33 14.27 23.28 15.20 18.02 15.27 16.24

    6 19.12 12.84 11.59 13.88 18.28 14.14 14.90 14.44 16.32 15.76

    7 18.86 15.13 13.56 11.84 16.02 16.48 16.41 15.60 16.53 15.76

    8 18.47 20.28 6.74 12.76 15.61 15.84 15.02 15.48 16.84 12.74

    9 14.58 13.98 6.91 10.60 18.68 9.60 17.26 15.32 16.00 14.24

    10 17.12 13.11 14.53 18.20 17.00 16.26 17.90 16.54 15.77 14.82

    Prom 16.15 16.81 10.50 14.50 15.93 16.33 15.66 16.33 15.11 14.83

    Aprox 16 17 11 14 16 16 16 16 15 15

    Clculo del periodo promedio es:

    4.2 CALCULO DE LA LONGITUD Y CELERIDAD EN AGUASPROFUNDAS

    Hallando la longitud en aguas profundas:

    Hallando la celeridad en aguas profundas:

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 13

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    23/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    CAPTULO V

    5.0

    ESTIMACIONES DEL PERIODO DE OLA

    5.1 CALCULO DE LA LONGITUD DE OLA PARA LA ROMPIENTE ALA PLAYA

    Para las profundidades de 20, 19, 15, 12, 10, 8, 7 y 5 m.

    h h/Lo h/L L APROX L

    20 0.055 0.099 201.410 201

    19 0.052 0.096 197.444 197

    15 0.041 0.084 177.683 178

    12 0.033 0.075 159.851 160

    10 0.027 0.675 148.214 148

    8 0.022 0.061 132.079 132

    7 0.019 0.056 124.754 125

    5 0.014 0.048 104.362 104

    Se sabe que el espign donde se encuentra ubicado el restaurant de la Rosa

    Nutica mide 300m., ahora con relacin a la batimetra de la baha de Miraflores se hace

    una similitud en milmetros.

    Dnde:X: es la distancia desde la orilla hasta el punto de batimetra de 5m de profundidad.

    Ahora hallando lapendientepara (h=5)

    Hallando los parmetros

    Dnde:

    : es la altura de ola en aguas profundas

    : es la longitud de la ola en aguas profundas

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 14

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    24/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    : es la pendiente

    Por dato se tiene que es 3.75 m entonces,

    El parmetro fuera de costa es:

    ndice de rompiente

    Donde

    Parmetro de costa es:

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 15

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    25/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    5.2 CALCULO DE LA LONGITUD DE OLA PARA LA ROMPIENTELA PLAYA

    Las olas adecuadas para ser navegadas al estilo del surf son aquellas que

    evolucionan y rompen desarrollando la pared y la espuma progresivamente hacia la

    derecha o hacia la izquierda. Para identificar las condiciones adecuadas para la prctica

    del surf se utiliza la descripcin de partes de la ola:

    Pared: es la parte de la ola que, al levantarse, levanta una superficie de agua

    sobre la lnea horizontal, en diversas angulaciones o incluso en vertical. Es la parte

    de la ola sobre la cual el surfista navega.

    Labio (Lip): es la parte de pared y espuma que cae inmediatamente sobre el tramo

    de comienzo de la pared y el tramo sobre el que acaba.

    Brazo: (en ingls shoulder, hombro): es el volumen de agua que posee pared, es

    decir la longitud de la parte surfeable de la ola.

    Hueco: partes de la pared y el brazo que adquiere una presencia cncava, en la

    que se puede proyectar gran velocidad sobre el cuerpo del surfista al pasar con la

    tabla sobre ellas.

    Tubo: espacio del hueco que queda envuelto bajo la cada de un labio en

    movimiento rizado como consecuencia del avance y rotura de la ola.

    Cresta: parte superior de la ola.

    Foto N 5.1:Zona de Surf en la Baha de Miraflores

    Fuente: Elaboracin propia

    _______________________________________________________________________________Informe de la visita tcnica a la Baha de Miraflores 16

  • 7/25/2019 Informe Maritima Final

    26/26

    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

    EAP INGENIERA MECNICA DE FLUIDOS

    INGENIERIA MARITIMA Y ESTUARIOS

    CAPTULO VI

    6.0

    CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

    Las frecuencias de olas frente a la Baha de Miraflores tienen unrgimen constante entre olas.

    El desarrollo de las mediciones de las frecuencias de olas, reforz losconocimientos impartidos en clases.

    La presencia de los 2 tipos de rompientes de olas (Spilling y Plunging) enla Baha de Miraflores favorece el desarrollo de la prctica del surf.

    Se aprendieron conceptos bsicos para diferenciar los tipos de olasrompientes tanto Spilling como Plunging.

    Se recomienda para el mejor desarrollo de la medicin de lasfrecuencias de olas uso de instrumentos especficos para disminuir elporcentaje de error en los clculos.

    Comparacin de resultados entre los grupos de alumnos para laverificacin de concordacin en la medicin de las frecuencias de olas.