Informe Módulo M-6 Electrotecnia.

Nombres: Kevin Mancilla Soto. N° 26 Brian Morales Amigo. N° 30

Profesor: Jesús Rojas Jara.

Curso: 3°A Mecánica Industrial.

Índice:

Introducción……………………………………………… Pág. 1

Contactor…………………………………………………..Pág. 2

Disyuntor magneto térmico monofásico yTrifásico……………………………….…………………..Pág. 3

Selectores………………………………………………….Pág. 5

Diferencial trifásico……………………………………….Pág. 6

Luz piloto…………………………………………………Pág. 7

Introducción:

En el presente trabajo daremos a conocer las características principales, funciones que cumplen, imágenes de ellos, su simbología, y el funcionamiento de diferentes dispositivos eléctricos, que son piezas muy importantes en los motores eléctricos.Tales dispositivos a los que nos referimos son:

- Contactor.- Disyuntor magneto térmico monofásico.- Disyuntor magneto térmico trifásico.- Selectores.- Diferencial trifásico.- Luz piloto.- Interruptor térmico.

A continuación, pasaremos a explicar cada uno de ellos.

Contactor:

Es un dispositivo de mando a distancia, que sirve para abrir o cerrar circuitos eléctricos, ya sea tanto en vacío (que significa que el motor no tiene un peso), o también con cuando el motor tiene carga. Gracias a este dispositivo permite la automatización en el motor eléctrico.Se utilizan mayormente en motores industriales, ya que los motores individuales o pequeños, se accionan manualmente, por lo que no es necesario el contactor.Se forma básicamente por una bobina y unos contactos que pueden estar cerrados o abiertos, que sirven de interruptores de apertura y cierre de la corriente eléctrica en el circuito.Funciona cuando comienza a llegarle corriente a la bobina, funcionando como un electroimán que atrae hacia si, un muelle que acciona los contactos, ya bien abriendo los que estaban cerrados y cerrando los contactos que estaban inicialmente abiertos, haciendo pasar através de ellos la corriente, quedando así el circuito abierto. Cuando ya no le llega electricidad a la bobina, el muelle se aleja de ella y los contactos vuelven a su posición de descanso original, dejando el circuito sin paso de corriente, por lo tanto, se cierra.

Disyuntor magneto térmico monofásico y trifásico.

El disyuntor magneto térmico es un elemento de protección a los circuitos, utilizados en baja tensión.Su nombre de Magneto Térmico se debe a que protege a los circuitos eléctricos de las sobrecargas (Térmico) y de los cortocircuitos (Magneto).Este aparato es capaz de desconectar corrientes de sobrecarga o de cortocircuito automáticamente antes de que tuviera efectos perjudiciales para el circuito.Se acciona por el efecto Joule, que es la temperatura de un conector.

Si es un caso de sobrecarga, se deforma la lamina bimetálica por el calor produciendo de esta manera la apertura de los contactos.

En el otro caso, si es un cortocircuito, la corriente que esta atravesando al solenoide (Que es un dispositivo capaz de crear un campo magnético y mover de esta manera un núcleo metálico) tiene una magnitud que produce el desplazamiento de un núcleo, que al moverse, provoca la apertura de los contactos.

Selectores:

Un selector eléctrico rotativo tiene la finalidad de abrir o cerrar circuitos eléctricos accionados de manera manual, de acuerdo a una posición determinada para estas acciones.Son básicamente tres tipos de selectores:

- De palanca.- Simétricos.- De tipo llave.

Los selectores de llaves, sirven para asegurar que los selectores no sean accionados si no es con la llave correcta, de esta manera se tiene un control total sobre la operación del circuito.En los selectores de palanca o de tipo simétrico, pueden tener hasta incluso 5 posiciones, pudiendo contar en algunos casos, con sistema de retorno automático.

Diferencial Trifásico:

Un diferencial esta destinado a proteger la vida de las personas contra el contacto directo accidentalmente con elementos con tensión eléctrica.Este dispositivo no tiene ningún tipo de protección a sobrecargas o contra cortocircuitos. El funcionamiento que tiene es base al principio de que las sumas de las corrientes que salen y entran de un punto, da como resultado, cero.La corriente a tierra, es llamada Corriente de Defecto, es detectada por medio de un transformador sumador de corrientes que tiene el diferencial y desconectara el circuito que esta fallando.Cuando alguna persona toca accidentalmente un punto en tensión eléctrica, crea también una corriente a tierra que detecta el diferencial, protegiendo de esta manera a la persona.El diferencial cuenta además con un botón de prueba que simula una falla de este tipo, con el fin de verificar si todo el sistema esta operando de manera correcta. Dicho control debe realizarse periódicamente para evitar algún fallo.

Luz Piloto: